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ZweistufigerKompressor.
Kolbenmaschinen bekannter Art mit in einer Ebene hintereinander liegenden Zylinderachsen haftet an sich der Nachteil an, dass sie verhältnismässig viel Grundfläche beanspruchen und ein Ausgleich der Massenwirkung zwecks Vermeidung von Ersehütterungen halbwegs nur durch Anordnung
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bei welcher dieser Nachteil auf ein Mindestmass beschräukt wird. Gleichzeitig wird durch diese neuartige Ausbildung eine Reihe weiterer Vorteile erzielt,
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Zylinder b und c angeordnet. Sie befinden sich in einer geringen Entfernung voneinander. Der dritte Zylinder d steht seinerseits auf den beiden Zylindern b und c. Zu diesem Zweck sind die beiden unteren
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dem Raum b, e. g, während als zweite Verdichtungsstufe der obere Zylinderraum o oberhalb des doppeltwirkenden Kolbens k dient.
Sind die drei Zylinder h. e. d gleicher Grösse, so ergibt sich ohne weiteres das bei zweistufigen Kompressoren übliche Verdichtungsverhältnis von 1 : 3, Die Anordnung der Ventile für die erste Stufe kann dabei in den Ölfnungen p des Zwischenbodens f erfolgen, während sich
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anderseits wird ein vollkommener Ausgleich der bewegten Massen erster sowie ein teilweiser Ausgleich zweiter Ordnung erzielt. Weiterhin ergibt sich ein ziemlich gleichmässiger Energiebedarf bei einer
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Zylinder sind mit FI. Fz und F3 bezeichnet. Es ergibt sich alsdann bei jeder Kurbelumdreliung von 360 für die Ausführung nach
Fig. 3 eine Gesamtkolbenverdrängung von Vi= 2.
Fj. s
Fig. 4 eine Gesamtkolbenverdrängung von V2 ='2. FI. s + 4. Fz. s
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zylinders nicht weiter gesteigert werden. Aus diesem Grunde ist die Kolbenfläche F3 nach Fig. 5 stets grösser als 2. Fz. Das besagt, dass V1 < V2 < V3.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Zweistufiger Kompressor, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Zylinder (b und c) in geringer Entfernung nebeneinander angeordnet sind und ein weiterer Zylinder (col) über und zwischen den beiden
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welle (r) in einer Ebene befinden.
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Two-stage compressor.
Piston machines of the known type with cylinder axes lying one behind the other in one plane have the disadvantage that they take up a relatively large amount of floor space and that the mass effect is only compensated halfway through arrangement in order to avoid jolting
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at which this disadvantage is reduced to a minimum. At the same time, this innovative design achieves a number of other advantages,
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Cylinders b and c arranged. They are located a short distance from each other. The third cylinder d in turn stands on the two cylinders b and c. For this purpose the two below are
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the room b, e. g, while the upper cylinder chamber o above the double-acting piston k serves as the second compression stage.
Are the three cylinders h. e. d of the same size, the usual compression ratio of 1: 3 for two-stage compressors is readily obtained. The valves for the first stage can be arranged in the oil openings p of the intermediate floor f while
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on the other hand, a complete compensation of the moving masses of the first order and a partial compensation of the second order is achieved. Furthermore, there is a fairly even energy requirement for one
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Cylinders are with FI. Fz and F3. It then results after every crank rotation of 360 for the execution after
3 shows a total piston displacement of Vi = 2.
Fj. s
4 shows a total piston displacement of V2 = '2. FI. s + 4th vehicle s
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cylinder cannot be increased further. For this reason, the piston area F3 according to FIG. 5 is always greater than 2. Fz. This means that V1 <V2 <V3.
PATENT CLAIMS:
1. Two-stage compressor, characterized in that two cylinders (b and c) are arranged next to one another at a short distance and a further cylinder (col) above and between the two
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wave (r) are in one plane.