AT14304U1

AT14304U1 - Method of renewing a ballast bed of a track

Info

Publication number: AT14304U1
Application number: ATGM204/2014U
Authority: AT
Original assignee: Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh
Priority date: 2014-05-13
Filing date: 2014-05-13
Publication date: 2015-08-15
Also published as: FR3021055B3; FR3021055A3

Abstract

Bei einem Verfahren zur Erneuerung einer Schotterbettung (5) eines Gleises mit gereinigtem bzw. neuem Schotter wird in einer gleislosen Umbaulücke (4) Schotter (6) auf ein Erdplanum (10) abgeworfen und unter Bildung einer ersten Bettungsschichte (20) planiert. Auf die erste verdichtete Bettungsschichte (20) wird unter Bildung einer zweiten Bettungsschichte (21) Schotter (6) abgeworfen und planiert und verdichtet. Zur Bildung einer dritten Bettungsschichte (22) auf das Gleis (2) abgeworfener Schotter (6) wird sodann unter Gleisanhebung und Unterstopfung verdichtet.In a method for renewal of a ballast bed (5) of a track with cleaned or new ballast, ballast (6) is dropped onto a ground plane (10) in a trackless bridging gap (4) and leveled to form a first bedding layer (20). On the first compacted bedding layer (20), ballast (6) is dropped and leveled and compacted to form a second bedding layer (21). To form a third bedding layer (22) on the track (2) dropped gravel (6) is then compacted under track raising and Unterstopfung.

Description

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erneuerung einer Schotterbettung eines Gleises,wobei gereinigter bzw. neuer Schotter in eine Umbaulücke eingebracht, planiert und verdichtetwird.Description: The invention relates to a method for renewing a ballast bed of a track, wherein cleaned or new ballast is introduced into a Umbaulücke, planed and compacted.

[0002] Es ist durch US 6 450 101 bekannt, in Kombination mit einer Gleiserneuerung auch diein der schwellenlosen Umbaulücke freigelegte Schotterbettung aufzunehmen, zu reinigen undden gereinigten Schotter wieder in die Umbaulücke abzuwerfen.It is known from US 6,450,101, in combination with a track renewal, also to receive and clean the ballast bed exposed in the sleeper-free Umbaulücke, clean and dump the cleaned gravel back into the Umbaulücke.

[0003] Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung eines Verfahrens dereingangs genannten Art, mit dem eine verbesserte Wiederherstellung der Schotterbettungmöglich ist.The object of the present invention is now to provide a method of the type mentioned, with which an improved restoration of the ballast bedding is possible.

[0004] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Verfahren der gattungsgemäßen Artdurch die im Kennzeichen des Hauptanspruches angeführten Merkmale gelöst.This object is achieved by a method of the generic type by the features stated in the characterizing part of the main claim.

[0005] Infolge der lagenweisen Einbringung des Schotters und dessen sofortiger Verdichtungkann auch bei größerer Bettungshöhe eine optimale Wiederherstellung der Schotterbettung füreine ungehinderte Nutzung des Gleises nach dem Arbeitseinsatz erreicht werden.As a result of the layered introduction of the ballast and its immediate compaction can be achieved even with a larger ballast height optimal recovery of the ballast bed for unhindered use of the track after labor.

[0006] Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus dem Unteranspruch und der Zeich¬nungsbeschreibung.Further advantages of the invention will become apparent from the dependent claims and the Zeichnungsbeschreibung.

[0007] Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausfüh¬rungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigen: [0008] Fig. 1 und 2 eine Seitenansicht einer - aus Platzgründen in zwei Teilen dargestellten -In the following the invention will be described in more detail with reference to an embodiment shown in the drawing. 1 and 2 show a side view of a - shown in two parts for reasons of space -

Maschine zur Gleiserneuerung.Machine for track renewal.

[0009] Eine in den Fig. 1 und 2 ersichtliche und zur Gleiserneuerung sowie einer Schotterbett¬reinigung vorgesehene Maschine 1 setzt sich aus einer Vielzahl von miteinander verbundenen,auf einem Gleis 2 verfahrbaren Fahrzeugrahmen 3 zusammen. Durch Entfernung des altenGleises wird unter Bildung eines gleisfreien Abschnittes bzw. einer Umbaulücke 4 eine Schot¬terbettung 5 freigelegt. Aus dieser wird Schotter 6 durch eine Räumkette 7 aufgenommen undin einer Siebanlage 8 gereinigt.An apparent in Figs. 1 and 2 and provided for track renewal and a ballast bed cleaning machine 1 is composed of a plurality of interconnected, movable on a track 2 vehicle frame 3 together. By removing the old track a Schot¬terbettung 5 is exposed to form a track-free section or a Umbaulücke 4. From this gravel 6 is taken up by a clearing chain 7 and cleaned in a sieve 8.

[0010] Unmittelbar hinter der Räumkette 7 befindet sich eine Abwurfstelle 9 zum Abwurf desgereinigten Schotters 6 auf ein Erdplanum 10. Unterhalb der Abwurfstelle 9 ist eine Verteil- undPlaniereinrichtung 11 angeordnet, die mit Schneckenförderern sowie Plattenverdichtern ausge¬stattet ist. Bezüglich einer Arbeitsrichtung 12 unmittelbar nachfolgend ist eine Vorrichtung 13zur Ablage von neuen Schwellen 14 vorgesehen. Anschließend erfolgt in bekannter und nichtnäher dargestellter Weise die Einbringung von neuen Schienen. Für eine Entfernung von Schot¬terbettflanken sind Flankenräumketten 15 vorgesehen.Immediately behind the clearing chain 7 is a discharge point 9 for the discharge of cleaned gravel 6 on a Erdplanum 10. Below the discharge point 9 is a distribution andPlaniereinrichtung 11 is arranged, which is equipped with screw conveyors and plate compressors. With respect to a working direction 12 immediately following, a device 13 for storing new sleepers 14 is provided. This is followed by the introduction of new rails in a known and not shown manner. For removal of Schot¬terbettflanken Flankenräumketten 15 are provided.

[0011] Für eine Schotterverdichtung sind zwei sogenannte Gleisstabilisatoren 16 vorgesehen,die jeweils zur Aufbringung einer vertikalen Auflast in Kombination mit Querschwingungen desGleises 2 ausgebildet sind. Zwischen diesen beiden Gleisstabilisatoren 16 ist eine zweiteSchotterabwurfvorrichtung 17, eine Gleishebeeinrichtung 18 und ein Stopfaggregat 19 ange¬ordnet.For a ballast compaction two so-called track stabilizers 16 are provided, which are each designed to apply a vertical load in combination with transverse vibrations of the track 2. Between these two track stabilizers 16, a second ballast ejection device 17, a track lifting device 18 and a tamping unit 19 are arranged.

[0012] Im Folgenden wird das erfindungsgemäße Verfahren zur Erneuerung der Schotterbet¬tung 5 und des Gleises 2 beispielhaft näher beschrieben.In the following the method according to the invention for the renewal of the ballast bed 5 and the track 2 will be described in more detail by way of example.

[0013] Unmittelbar hinter der Räumkette 7 wird der gereinigte Schotter 6 auf die Verteil- undPlaniereinrichtung 11 abgeworfen. Diese bildet unter entsprechender Verteilung des Schotters 6eine erste Bettungsschichte 20, die sofort durch den - nicht näher dargestellten - Plattenverdich¬ter verdichtet wird.Immediately behind the clearing chain 7, the cleaned gravel 6 is dropped onto the distribution andPlaniereinrichtung 11. This forms, with appropriate distribution of the ballast 6, a first bedding layer 20, which is compacted immediately by the plate compactor (not shown).

[0014] Durch eine Umlenkeinrichtung innerhalb der Verteil- und Planiereinrichtung 11 wird einTeil des über die Abwurfstelle 9 abgeworfenen gereinigten Schotters 6 unter Bildung einer zweiten Bettungsschichte 21 auf die verdichtete erste Bettungsschichte 20 abgeworfen undplaniert.By a deflection device within the distribution and leveling device 11, a part of the discharged via the discharge point 9 purified ballast 6 is dropped to form a second bedding layer 21 on the compacted first bedding layer 20 and graded.

[0015] In weiterer Folge werden die neuen Schwellen 14 auf die zweite Bettungsschichte 21abgelegt und mit den neuen Schienen verbunden. Durch den vorderen, ersten Gleisstabilisator16 wird das Gleis 2 unter vertikaler Auflast in horizontale Querschwingungen versetzt. Dadurchkommt es zu einer optimalen Verdichtung der zuvor eingebrachten zweiten Bettungsschichte 21.Subsequently, the new sleepers 14 are laid down on the second bedding layer 21 and connected to the new rails. The front, first track stabilizer 16, the track 2 is offset under vertical load in horizontal transverse vibrations. This results in an optimal compression of the previously introduced second bedding layer 21.

[0016] Mit Hilfe der Schotterabwurfvorrichtung 17 erfolgt ein weiterer Abwurf von gereinigtemSchotter 6 auf das Gleis 2. Dieses wird durch die nachfolgende Gleishebeeinrichtung 18 inVerbindung mit einer Gleislagekorrektur angehoben, wonach der durch die Schwellen 14 hin¬durchfallende Schotter 6 unterstopft und damit unter Bildung einer dritten Bettungsschichte 22vorverdichtet wird. Eine weitere abschließende Verdichtung der dritten Bettungsschichte 22erfolgt durch den zweiten Gleisstabilisator 16. In weiterer Folge kann noch zusätzlicher Schotterauf das Gleis 2 zur Verfüllung der Schwellenfächer abgeworfen werden.This is raised by the following track lifting device 18 in conjunction with a track position correction, after which the ballast 6 hin¬fallfallende through the sleepers 6 and thus stops under formation of a third bedding layer 22 is precompressed. Another final compaction of the third bedding layer 22 is done by the second track stabilizer 16. Subsequently, additional ballast may be dropped on the track 2 for backfilling the sleeper compartments.

[0017] Im Rahmen des erfindungsgemäßen Verfahrens kann natürlich alternativ auch anstellevon gereinigtem Schotter 6 neuer Schotter zugeführt werden, wobei parallel dazu der verunrei¬nigte alte Schotter zur Entsorgung abtransportiert wird.In the context of the method according to the invention can of course be alternatively supplied instead of cleaned gravel 6 new gravel, in parallel with the verunrei¬nigte old gravel is removed for disposal.

Claims

Claims 1. A method for renewing a ballast bed (5) of a track, wherein cleaned or new ballast (6) is introduced, leveled and compacted in a rebuilding gap (4), characterized by the following method steps: a) in the trackless rebuilding gap ( 4) gravel (6) is dropped onto a Erdplanum (10) and leveled to form a first bedding layer (20) b) on the first compacted bedding layer (20) to form a second Bet¬tungsschichte (21) gravel (6) is dropped and leveled and compacted, c) ballast (6) cast onto the track (2) to form a third bedding layer (22) is compacted with track lifting and clogging.

2. The method according to claim 1, characterized in that the third bedding layer (22) is compressed by applying a vertical load and horizontal transverse vibrations zus¬lich to the Unterstopfung. For this 1 sheet drawings