AT142466B - Rohölverdampfer für Benzinmotoren. - Google Patents

Description

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   Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung, mittels welcher schwerflüchtige Brennstoffe zum Betrieb für Benzinmotoren geeignet gemacht werden. Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass durch Fliehkraftwirkung rotierender Teile grössere Tröpfchen des Gasgemisches abgefangen und an die   hocherhitzte Heizfläche   eines Teiles der Auspuffleitung geschleudert werden, wo dieselben verdampfen, um sodann dem Gasgemenge wieder zugeführt zu werden. 



   In der schematischen Abbildung ist der Rohölverdampfer im Längsschnitt dargestellt. Derselbe besteht aus dem Gehäuse 1, in welches der Verdampfungskörper 2 eingesetzt ist. Der Verdampfungskörper ist mit Rippen 3 ausgerüstet und das Profil innerhalb der Rippen tropfenförmig gestaltet, wie dies aus den verschiedenen Wandstärken des zylindrischen Teiles zu entnehmen ist. Die zylindrische Innenwandung ist mit Rillen 4 versehen. An Stegen 5 ist eine Spindel 6 gelagert, auf welcher eine mit Schlitzen 7 ausgebildete Schnecke 8 beweglich angeordnet ist. Die Schnecke trägt am freiliegenden Ende ein oder mehrere grobmaschig Siebe 9, die in die vergrösserte Heizkörperbohrung passen. Durch Lösung des einen Spindellager kann die Schnecke herausgenommen werden, so dass die Verdampfungsfläche fallweise leicht gereinigt werden kann. 



   Die ganze Vorrichtung wird zwischen Vergaser und Motor derart eingebaut, dass die Seite mit den Metallsieben an den Vergaser angeschlossen ist, während die Stutzen des Gehäusemantels unmittelbar mit der Auspuffleitung verbunden sind. 



   Die Wirkungsweise des   Rohölzusatzgerätes   ist folgende : Die durch das Gehäuse   1   strömenden Auspuffgase erhitzen den Einsatz 2 sehr hoch, wozu die Rippen 3 wesentlich beitragen. Dem aus der Vergaserdüse in grober Zerstäubung austretenden Rohölnebel werden beim   Durcheilen   durch die Siebe 9 die grösseren Tröpfchen entzogen und da sich die Siebe mit der Schnecke 8 in rascher Drehung befinden, gegen die hocherhitzte innere Heizkörperwandung geschleudert und dort verdampft. Die Drehung der Schnecke erfolgt durch den angesaugten Luftstrom ; auf dieselbe auftreffende Tröpfchen des Gemisches werden von den Schlitzen 7 erfasst und gleichfalls an die Wandung geschleudert. Die Rillen 4 haben 
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 gerissen werden und so genügend Zeit zum Verdampfen finden. 



   Durch eine Regulierung bekannter Art kann dem Gasgemisch Frischluft nach Bedarf zugesetzt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Rohölverdampfer für Benzinmotoren mit   Auspuffheizung, gekennzeichnet durch   einen mit Heizrippen   (3)   und Rillen   (4)   versehenen Verdampfungseinsatz (2), in dessen zylindrischer Ausnehmung eine mit Schlitzen (7) ausgebildete Schnecke   (8)   angeordnet ist, die an einem Ende durch eine Spindel   (6)   in einer von Stegen getragenen Nabe   (5)   drehbar gelagert ist und am andern freitragenden Ende ein oder mehrere grobmaschig   Metallsiebe   aufweist. 

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Claims (1)

1. 2. Verdampfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die äussere Profilierung des gerippten Verdampfungskörpereinsatzes (2) tropfenförmig gestaltet ist, um den Auspuffgasen wirbelfreies Umströmen zu ermöglichen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.