AT13916U1

AT13916U1 - Rail deburring

Info

Publication number: AT13916U1
Application number: ATGM194/2013U
Authority: AT
Original assignee: Goldschmidt Thermit Railservice Österreich Gmbh
Priority date: 2013-06-06
Filing date: 2013-06-06
Publication date: 2014-11-15

Abstract

Vorrichtung zum Entgraten und Reprofilieren der Fahrkante von Schienen, insbesondere Rillen- und Vignolschienen, mit einem auf dem Gleis mittels Fahrrollen verfahrbaren Rahmengestell (1), das eine mit der zu bearbeitenden Schiene in Eingriff versetzbare und von einem auf dem Rahmengestell abgestützten Antriebsmotor (7) antreibbare Schleifscheibe (9) aufweist, wobei ein Schleifscheibenträger (6) in vertikalen Seitenteilen (1') des Rahmengestells mittels Führungsrollen (12) verschiebbar geführt und mittels einer vorzugsweise handbetätigten Verstelleinrichtung (5') zum Absenken der Schleifscheibe auf die Schiene ausgestattet ist.Apparatus for deburring and reprofiling the running edge of rails, in particular grooved rails and vignole rails, with a frame (1) which can be moved on the track by means of driving rollers and which can engage a drive motor (7) which can be engaged with the rail to be processed and supported by the frame drivable grinding wheel (9), wherein a grinding wheel carrier (6) in vertical side parts (1 ') of the frame slidably guided by guide rollers (12) and by means of a preferably manually operated adjusting device (5') for lowering the grinding wheel is equipped on the rail.

Description

österreichisches Patentamt AT13 916U1 2014-11-15Austrian Patent Office AT13 916U1 2014-11-15

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Entgraten und Reprofilieren der Fahrkanten von Rillen- und Vignolschienen.Description: [0001] The invention relates to a device for deburring and reprofiling the running edges of grooved and Vignole rails.

[0002] Bei den bisher bekannten Vorrichtungen zum Schleifen von Schienenkopfprofilen im liegenden Gleis, z.B. nach dem gegenseitigen Verschweißen zweier Schienenenden, ist die Schleifscheibenhalterung am Schienenkopf über Rollen abgestützt und wird von Hand geführt. Die Erzielung des vorgeschriebenen Schienenkopfprofils bzw. Genauigkeit des Schleifvorganges ist dabei weitgehend von der Geschicklichkeit der Bedienungsperson abhängig. Bei einer aus der GB 1 325 587 A bekannten Vorrichtung sind Schienenklemmköpfe vorgesehen, die mit den die Abtaster tragenden Rahmenendteilen bzw. Führungsstangen fest verschraubt sind. Auch diese Konstruktion gewährleistet keine ausreichende Arbeitsgenauigkeit.In the hitherto known devices for grinding rail head profiles in the lying track, e.g. after the mutual welding of two rail ends, the grinding wheel holder is supported on the rail head via rollers and is guided by hand. Achieving the prescribed rail head profile or accuracy of the grinding process is largely dependent on the skill of the operator. In a device known from GB 1 325 587 A, rail clamping heads are provided which are firmly screwed to the frame end parts or guide rods carrying the scanners. Also, this construction does not guarantee sufficient working accuracy.

[0003] Die Erfindung zielt darauf ab, eine Schleifvorrichtung zum Entfernen der an der Schienenkopfaußenseite durch Abplattungen u.dgl. im Laufe des Betriebes entstehenden Grate zu schaffen, welche den vorstehenden Nachteil vermeidet und eine exakte Führung und Handhabung der Schleifscheibe gewährleistet, so dass eine Reprofilierung des Schienenkopfes entsprechend dem vorgegebenen Schienenkopfprofil sichergestellt wird.The invention aims to provide a grinding device for removing the on the rail head outside by flattening u.dgl. create burrs during operation, which avoids the above disadvantage and ensures accurate guidance and handling of the grinding wheel, so that a reprofiling of the rail head is ensured according to the predetermined rail head profile.

[0004] Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Entgraten und Reprofilieren der Fahrkante von Schienen, insbesondere Rillen- und Vignolschienen, mit einem auf dem Gleis mittels Fahrrollen verfahrbaren Rahmengestell, das eine mit der zu bearbeitenden Schiene in Eingriff versetzbare und von einem auf dem Rahmengestell abgestützten Antriebsmotor an-treibbare Schleifscheibe aufweist.The invention relates to a device for deburring and reprofiling the running edge of rails, in particular grooved and Vignole rails, with a movable on the track by means of casters frame, the one with the rail to be machined engageable and by a on the frame having supported driven motor drivable grinding wheel.

[0005] Diese Vorrichtung zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass ein Schleifscheibenträger in vertikalen Seitenteilen des Rahmengestells mittels Führungsrollen verschiebbar geführt und mittels einer vorzugsweise handbetätigten Verstelleinrichtung zum Absenken der Schleifscheibe auf die Schiene ausgestattet ist.This device is inventively characterized by the fact that a grinding wheel carrier is guided displaceably in vertical side parts of the frame by means of guide rollers and equipped by means of a preferably manually operated adjusting device for lowering the grinding wheel on the rail.

[0006] Mit der erfindungsgemäßen Konstruktion wird erreicht, dass das vorgegebene Schienenkopfprofil auf die Schleifscheibe übertragen wird, die bei ihrer Arbeitsbewegung einwandfrei geführt ist, so dass eine exakte Reprofilierung des Schienenkopfes erreicht und die entstandenen Grate sicher abgetragen werden.With the construction according to the invention it is achieved that the predetermined rail head profile is transmitted to the grinding wheel, which is performed properly in their working movement, so that achieved an exact reprofiling of the rail head and the resulting burrs are safely removed.

[0007] Vorzugsweise weist der Schleifscheibenträger eine den Antriebsmotor tragende Grundplatte auf, die in Richtung einer Schleifscheibenwelle mittels einer vorzugsweise handbetätigten zweiten Verstelleinrichtung einstellbar ist.Preferably, the grinding wheel carrier has a base plate carrying the drive motor, which is adjustable in the direction of a grinding wheel shaft by means of a preferably manually operated second adjusting device.

[0008] Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal ist der Antriebsmotor auf der Grundplatte in horizontaler Richtung verschwenkbar gelagert.According to a further feature of the invention, the drive motor is mounted pivotably on the base plate in the horizontal direction.

[0009] Weitere Merkmale der Erfindung werden nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: [0010] Fig. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung, [0011] Fig. 2 eine Draufsicht und [0012] Fig. 3 eine Stirnansicht in Richtung des Pfeils III in Fig. 1.Further features of the invention are explained below with reference to an exemplary embodiment with reference to the drawings. 1 shows a side view of the device according to the invention, FIG. 2 shows a top view, and [0012] FIG. 3 shows an end view in the direction of the arrow III in FIG. 1.

[0013] Die gezeigte Vorrichtung weist ein in der Draufsicht im wesentlichen rechteckiges Rahmengestell 1 auf, das am vorderen und hinteren Ende mit nicht angetriebenen Fahrrollen 2 zur gezogenen oder geschobenen Fahrt auf einem nicht gezeigten Gleis ausgestattet ist. Das Rahmengestell 1 ist im angehobenen Zustand mittels zweier Transportrollen 3 verfahrbar und kann mittels eines Eingleisungshebels 4 auf das Gleis abgesenkt werden.The apparatus shown has a substantially rectangular in plan view of the frame 1, which is equipped at the front and rear ends with non-driven rollers 2 for pulled or pushed ride on a track, not shown. The frame 1 is movable in the raised state by means of two transport rollers 3 and can be lowered by means of a single-rail lever 4 on the track.

[0014] Am Rahmengestell 1 ist ein mittels eines Handrades 5 über eine Spindel 5' höhenverstellbarer Schleifscheibenträger 6 in vertikalen Seitenteilen T des Rahmengestells 1 geführt. Die Spindel 5' stützt sich auf einem starren Querverbindungsteil 1" der Seitenteile 1' ab. In dem 1 /6 österreichisches Patentamt AT13 916U1 2014-11-15On the frame 1 a means of a handwheel 5 via a spindle 5 'height adjustable grinding wheel carrier 6 in vertical side parts T of the frame 1 is performed. The spindle 5 'rests on a rigid cross-connection part 1 " the side parts 1 'from. In the 1/6 Austrian Patent Office AT13 916U1 2014-11-15

Schleifscheibenträger 6 sind ein elektrischer Antriebsmotor, z.B. ein Drehstrommotor 7, und eine Welle 8 für eine Schleifscheibe 9 gelagert, die in der Praxis als Flachscheibe mit Gewebeeinlagen ausgeführt ist. Die Welle 8 für die Schleifscheibe 9 ist mit dem Antriebsmotor 7 über einen nicht gezeigten Riementrieb verbunden. Die Schleifscheibe 9 ist außerdem mit einer Schutzhaube 9' versehen.Grinding wheel carriers 6 are an electric drive motor, e.g. a three-phase motor 7, and a shaft 8 for a grinding wheel 9 mounted, which is carried out in practice as a flat disc with fabric inserts. The shaft 8 for the grinding wheel 9 is connected to the drive motor 7 via a belt drive, not shown. The grinding wheel 9 is also provided with a protective hood 9 '.

[0015] Die Stromversorgung für den Drehstrommotor 7 wird von einem Stromerzeuger 10 geliefert, der samt einer Schalt- und Steuervorrichtung 11 auf dem Rahmengestell 1 montiert ist. Die Schalt- und Steuervorrichtung 11 enthält einen Motorschalter, z.B. einen Stern- Dreieck-Motorschalter, einen Hauptschalter, einen Notstopp-Druckknopf, einen Steckdosenanschluss samt Ein- und Ausschalter und einen Ein-Ausschalter für eine 24 V Lichtsteckdose, die nicht gezeigte Beleuchtungskörper speist, welche zu beiden Seiten des Rahmengestells 1 auf die Schienen gerichtet sind.The power supply for the three-phase motor 7 is supplied by a power generator 10, which is mounted together with a switching and control device 11 on the frame 1. The switching and control device 11 includes a motor switch, e.g. a star-delta motor switch, a main switch, an emergency stop push button, a socket connection including on and off switch and a on-off switch for a 24 V light socket, the lighting fixture, not shown, which is directed to both sides of the frame 1 on the rails are.

[0016] Wie Fig. 2 zeigt, sind an der Innenseite der mit dem Rahmengestell 1 verbundenen Seitenteile 1' vertikal übereinander Führungsrollen 12 gelagert, die in Führungsnuten 13 des höhenverstellbaren Schleifscheibenträgers 6 eingreifen. Der Schleifscheibenträger 6 hat eine Grundplatte 6', die in den Seitenteilen 1' verschiebbar gelagert ist und den Antriebsmotor 7 trägt, der auch um eine vertikale Achse einstellbar in bogenförmigen Schlitzen der horizontalen Grundplatte 6' verschwenkbar geführt ist, um die Schleifscheibe 9 in eine vorbestimmte Schleifposition relativ zur Schiene zu bringen.As shown in FIG. 2, are on the inside of the frame 1 connected to the side parts 1 'vertically superimposed guide rollers 12 which engage in guide grooves 13 of the height-adjustable grinding wheel carrier 6. The grinding wheel carrier 6 has a base plate 6 ', which is slidably mounted in the side parts 1' and carries the drive motor 7, which is also pivotally guided about a vertical axis in arcuate slots of the horizontal base plate 6 'to the grinding wheel 9 in a predetermined To bring grinding position relative to the rail.

[0017] Die Verstellung der Grundplatte 6' in Richtung der Schleifscheibenwelle 8 wird mittels eines zweiten Handrades 14 bewirkt, mit dem eine vertikale Welle 15 drehbar ist, die auf einem Querteil 16 des Rahmengestells 1 gelagert ist und an ihrem unteren Ende über ein Getriebe sowie Führungen 17 mit der den Motor 7 tragenden Platte 6' in Antriebsverbindung steht.The adjustment of the base plate 6 'in the direction of the grinding wheel shaft 8 is effected by means of a second handwheel 14, with which a vertical shaft 15 is rotatable, which is mounted on a transverse part 16 of the frame 1 and at its lower end via a gearbox as well Guides 17 with the motor 7 bearing plate 6 'is in drive connection.

[0018] Es versteht sich, dass das vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel verschiedentlich abgewandelt werden kann, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. 2/6It is understood that the embodiment described above can be variously modified without departing from the scope of the invention. 2.6

Claims

Austrian Patent Office AT 13 916 Ul 2014-11-15 Claims 1. Device for deburring and reprofiling the running edge of rails, in particular grooved rails and vignole rails, with a frame which can be moved on the track by means of driving rollers and which engages with the rail to be machined and by a driven on the frame supported drive motor grinding wheel, characterized in that a grinding wheel carrier (6) in vertical side parts (1 ') of the frame (1) by means of guide rollers (12) slidably guided and by means of a preferably manually operated adjusting device (5') equipped for lowering the grinding wheel (9) on the rail.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the grinding wheel carrier (6) has a drive motor (7) supporting the base plate (6 ') in the direction of the grinding wheel shaft (8) by means of a preferably manually operated second adjusting device (14-17) adjustable is.

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the drive motor (7) on the base plate (6 ') is mounted pivotably in the horizontal direction. 3 sheets of drawings 3/6