AT118930B - Druckausgleicher für Lokomotiven. - Google Patents
Druckausgleicher für Lokomotiven.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Druckausgleicher für Lokomotiven. EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 bauen. Auf diese Weise wird in Verbindung mit dem vollkommen freien Durchgang ohne wesentliche Richtungsänderung der Widerstand,, den die bin-und herströmende Luft findet, auf ein Minimum herab- gedrückt. Die Verwendung eines besonders widerstandsfähigen Materiales, wie nicht rostenden Stahl, Nickelbronze u. dgl., als Dichtungsfläche für die Klappen bietet vollkommene Sicherheit gegen Anfressungen und vorzeitigen Verschleiss, so dass die Betriebssicherheit hiedureh wesentlich erhöht wird. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Druckausgleicher für Lokomotiven, dadurch gekennzeichnet, dass als Abschlussorgane Klappen zur Anwendung kommen, die zum Zwecke des sicheren Anliegens auf ihren Sitzen von den sie steuernden Hebeln in geringen Grenzen beweglich gehalten werden und beim Öffnen ausserhalb des Durchfluss- stromes zu liegen kommen.
Claims (1)
- 2. Druckausgleicher für Lokomotiven nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehpunkte der die Klappen steuernden Hebel etwa in der Dichtungsebene der Klappensitze über diesen liegen und das Gehäuse so ausgespart ist, dass bei geöffnetem Druckausgleicher die Klappen bündig in den Wandungen des Durchflusskanales liegen. EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT118930T | 1929-04-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT118930B true AT118930B (de) | 1930-09-10 |
Family
ID=3631249
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT118930D AT118930B (de) | 1929-04-18 | 1929-04-18 | Druckausgleicher für Lokomotiven. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT118930B (de) |
-
1929
- 1929-04-18 AT AT118930D patent/AT118930B/de active
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