AT11204U3 - PROTECTION DEVICE, ESPECIALLY REELABLE SUNSET - Google Patents

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AT11204U3 AT0001210U AT122010U AT11204U3 AT 11204 U3 AT11204 U3 AT 11204U3 AT 0001210 U AT0001210 U AT 0001210U AT 122010 U AT122010 U AT 122010U AT 11204 U3 AT11204 U3 AT 11204U3
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Claims (14)

österreichisches Patentamt AT 11 204 U2 2010-06-15 recht erhalten bzw. reguliert werden kann, könnte auf die Spannvorrichtung 19 verzichtet werden. [0046] In Fig. 6 ist im Detail ein Antrieb für ein wiederum mit 5 bzw. 6 bezeichnetes Trum des Zugelements 4 dargestellt, wobei ersichtlich ist, daß in einer wiederum mit 12 bezeichneten Haltevorrichtung ein Motor, insbesondere ein Rohrmotor 20 integriert ist, welcher über ein Getriebe- bzw. Kupplungselement 21 mit dem von einer Seilscheibe bzw. Umlenkrolle gebildeten Umlenkelement 9 gekoppelt ist. Zur Erzielung einer entsprechenden Antriebskraft ist in Fig. 6 angedeutet, daß das Trum 5 bzw. 6 des von einem endlosen Seil gebildeten Umlenkelements 4 zweifach um die Seilscheibe 22 geführt ist. [0047] Alternativ zu der in Fig. 6 dargestellten Aufnahme eines derartigen Motors in einen Steher bzw. eine Haltevorrichtung 12 könnte beispielsweise im Bereich des an der Wand festgelegten Umlenkelements 10, wie dies in Fig. 5 angedeutet ist, ein entsprechender Antrieb ebenfalls an dem Wandelement 18 festgelegt und mit dem Umlenkelement 10 gekoppelt sein bzw. werden. [0048] In den Fig. 7 bis 9 sind weitere abgewandelte Ausführungs-formen jeweils in einer schematischen Draufsicht ähnlich der Darstellung gemäß Fig. 1 gezeigt, wobei die Bezugszeichen der Fig. 1 im wesentlichen beibehalten werden. Bei der in Fig. 7 dargestellten Ausführungsform ist anstelle des Vorsehens von zusätzlichen Umlenkeinrichtungen nahe der drehbaren Welle 1 angedeutet, daß derartige zusätzliche Umlenkeinrichtungen 23 nahe den wiederum mit 9 bzw. 10 bezeichneten Umlenkelementen angeordnet sind, so dass ebenfalls einer asymmetrischen Form des Segels 2 Rechnung getragen werden kann. [0049] Ähnliches gilt für die Darstellung gemäß Fig. 8, wobei jedoch die zusätzlichen Umlenkeinrichtungen 24 insbesondere verstellbar bzw. verlagerbar sind, wie dies durch die zusätzlich angedeutete Kopplung 25 mit Lagerelementen 26 angedeutet ist. [0050] In der schematischen Darstellung gemäß Fig. 9 ist insbesondere ersichtlich, daß bei einer Verwendung einer im wesentlichen symmetrischen Form des Segels 2 auf zusätzliche Umlenkeinrichtungen verzichtet werden kann, da ein zuverlässiges Ausfahren der freien Enden 3 des Segels 2 durch eine Kopplung mit jeweils einem Trum 5 bzw. 6 des Zugelements 4 bis zu der im Bereich der Umlenkelemente 9 bzw. 10 liegenden Endposition sicher und einfach erreicht werden kann. [0051] Bei Vorsehen von ungleichmäßigen asymmetrischen Formen des Segels 2 kann einem entsprechenden Ausgleich des zurückzulegenden Wegs beim Ausfahren der freien Enden 3, welche mit jeweils einem Trum 5 bzw. 6 des Zugelements 4 gekoppelt sind, durch entsprechende asymmetrische Anordnungen von zusätzlichen Umlenkeinrichtungen 11, 23 bzw. 24 bzw. durch Vorsehen lediglich einer Umlenkeinrichtung Rechnung getragen werden. Ansprüche 1. Schutzvorrichtung, insbesondere aufrollbares Sonnensegel, mit einem Segel, wobei das Segel in einem mittigen Bereich an einer ortsfesten, drehbaren Welle befestigt ist, auf welche das Segel aufrollbar und von welcher das Segel abrollbar ist, wobei freie Enden des Segels zu von der drehbaren Welle entfernten Stütz- bzw. Haltevorrichtungen zum Aufspannen des Segels bewegbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass ein zwischen den Haltevorrichtungen (12) umlaufendes und an diesen umgelenktes Zugelement (4), insbesondere Seil, vorgesehen ist, dass an den voneinander verschiedenen Trumen (5, 6) des Zugelements (4) jeweils ein freies Ende (3) des Segels (2) festlegbar bzw. mit diesem koppelbar ist und dass das Zugelement (4) zum Aufrollen und Abrollen des Segels (2) in entgegengesetzten Richtungen bewegbar bzw. antreibbar ist.Austrian Patent Office AT 11 204 U2 2010-06-15 can be obtained or regulated, the tensioning device 19 could be dispensed with. In Fig. 6, a drive for a turn designated 5 and 6 strand of the tension element 4 is shown in detail, it being apparent that in a again designated 12 holding device, a motor, in particular a tubular motor 20 is integrated, which is coupled via a transmission or coupling element 21 with the deflecting element 9 formed by a pulley or pulley. To achieve a corresponding driving force, it is indicated in FIG. 6 that the strand 5 or 6 of the deflecting element 4 formed by an endless rope is guided twice around the sheave 22. As an alternative to the recording of such a motor shown in FIG. 6 in a post or a holding device 12, for example, in the region of the deflecting element 10 fixed to the wall, as indicated in Fig. 5, a corresponding drive also on the Fixed wall element 18 and be coupled to the deflection element 10 or be. 7 to 9 further modified embodiments are each shown in a schematic plan view similar to the representation of FIG. 1, wherein the reference numerals of Fig. 1 are substantially maintained. In the embodiment shown in FIG. 7, instead of the provision of additional deflection devices near the rotatable shaft 1, it is indicated that such additional deflection devices 23 are arranged close to the deflection elements, which are again designated 9 and 10, respectively, so that an asymmetrical shape of the sail 2 is also taken into account can be worn. The same applies to the illustration according to FIG. 8, but the additional deflection devices 24 are in particular adjustable or displaceable, as indicated by the additionally indicated coupling 25 with bearing elements 26. In the schematic representation of FIG. 9 is particularly apparent that when using a substantially symmetrical shape of the sail 2 can be dispensed with additional deflection, since a reliable extension of the free ends 3 of the sail 2 by a coupling with each a strand 5 or 6 of the tension element 4 can be reached safely and easily up to the end position lying in the region of the deflection elements 9 and 10, respectively. When providing uneven asymmetric shapes of the sail 2, a corresponding compensation of the path to be covered when extending the free ends 3, which are each coupled to a strand 5 and 6 of the tension element 4, by corresponding asymmetrical arrangements of additional deflection 11, 23 or 24 or be provided by providing only a deflection account. Claims 1. Protective device, in particular roll-up awning, with a sail, wherein the sail is fixed in a central region to a stationary, rotatable shaft on which the sail can be rolled up and from which the sail is unrolled, with free ends of the sail to from the rotatable shaft remote support or holding devices for mounting the sail are movable, characterized in that between the holding devices (12) rotating and deflected to this tension element (4), in particular rope, is provided that at the mutually different Trumen (5 , 6) of the tension element (4) in each case a free end (3) of the sail (2) can be fixed or coupled thereto and that the tension element (4) for rolling and unrolling the sail (2) in opposite directions movable or driven is. 2. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugelement (4) von einem Endlosseil gebildet ist, welches um Umlenkelemente (9, 10), insbesondere Umlenkrollen an den Haltevorrichtungen (12) geführt ist. 6/11 österreichisches Patentamt AT 11 204 U2 2010-06-152. Protection device according to claim 1, characterized in that the tension element (4) is formed by an endless cable which is guided around deflecting elements (9, 10), in particular deflection rollers on the holding devices (12). 6/11 Austrian Patent Office AT 11 204 U2 2010-06-15 3. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Antrieb für das Zugelement (4) von einem mit einem Umlenkelement (9) zusammenwirkenden Motor (20) gebildet ist.3. Protection device according to claim 1 or 2, characterized in that a drive for the tension element (4) by a with a deflecting element (9) cooperating motor (20) is formed. 4. Schutzvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugelement (4) mehrfach um eine das Umlenkelement (9) bildende Seilscheibe geführt ist, welche mit dem Motor (20) zum Antreiben des Zugelements (4) gekoppelt ist.4. Protection device according to claim 3, characterized in that the tension element (4) is guided several times around a deflection element (9) forming pulley, which is coupled to the motor (20) for driving the tension element (4). 5. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die ortsfeste drehbare Welle (1) entgegen der Abrollbewegung des Segels (2) von der Welle (1) vorgespannt ist.5. Protection device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the stationary rotatable shaft (1) against the rolling movement of the sail (2) is biased by the shaft (1). 6. Schutzvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die ortsfeste drehbare Welle (1) durch eine im Inneren der Welle (1) gelagerte Feder (17) vorgespannt ist.6. Protection device according to claim 5, characterized in that the stationary rotatable shaft (1) by a in the interior of the shaft (1) mounted spring (17) is biased. 7. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugelement (4) mit einer Spannvorrichtung, insbesondere einer Spannfeder (19) ausgebildet ist.7. Protection device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the tension element (4) with a tensioning device, in particular a tension spring (19) is formed. 8. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Zugelement (4) zusätzlich über wenigstens eine von den an den Haltevorrichtungen (12) angeordneten Umlenkelementen (9, 10) verschiedene Umlenkeinrichtung (11, 23, 24) geführt ist.8. Protection device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the tension element (4) in addition to at least one of the holding devices (12) arranged deflecting elements (9, 10) different deflection (11, 23, 24) is guided , 9. Schutzvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die zusätzliche Umlenkeinrichtung (11, 23, 24) verstellbar und außerhalb einer direkten Verbindung zwischen den an den Haltevorrichtungen (12) gelagerten Umlenkelementen (9,10) angeordnet ist.9. Protection device according to claim 8, characterized in that the additional deflection device (11, 23, 24) adjustable and outside a direct connection between the at the holding devices (12) mounted deflection elements (9,10) is arranged. 10. Schutzvorrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Trum (5, 6) des Zugelements (4) eine zusätzliche, insbesondere symmetrisch zum Zugelement (4) angeordnete Umlenkeinrichtung (11, 23,24) zugeordnet ist.10. Protection device according to claim 8 or 9, characterized in that each strand (5, 6) of the tension element (4) is associated with an additional, in particular symmetrically to the tension element (4) arranged deflection device (11, 23,24). 11. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass zur Festlegung des freien Endes (3) des Segels (2) an dem Zugelement (4) ein am Zugelement (4) insbesondere verstellbar festgelegtes Klemmelement (14) vorgesehen ist.11. Protection device according to one of claims 1 to 10, characterized in that for fixing the free end (3) of the sail (2) on the tension element (4) on the tension element (4) in particular adjustable fixed clamping element (14) is provided. 12. Schutzvorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass in Bewegungsrichtung vor dem Klemmelement (14) ein Anschlagelement (27) am Zugelement (4) vorgesehen bzw. festgelegt ist.12. Protection device according to claim 11, characterized in that in the direction of movement in front of the clamping element (14) a stop element (27) on the tension element (4) is provided or fixed. 13. Schutzvorrichtung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich des Klemmelements (14) zusätzlich Spannelemente (15), insbesondere Spannseile festgelegt sind, welche jeweils im äußeren Rand- bzw. Kantenbereich (16) des aufzuspannenden Segels (2) geführt und insbesondere verspannbar sind.13. Protection device according to claim 11 or 12, characterized in that in the region of the clamping element (14) clamping elements (15), in particular tension cables are fixed, which in each case in the outer edge or edge region (16) of the aufzuspannenden sail (2) out and in particular are braced. 14. Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung in an sich bekannter Weise von einem säulen- bzw. rohrartigen Steher (12) gebildet ist. Hierzu 4 Blatt Zeichnungen 7/1114. Protection device according to one of claims 1 to 13, characterized in that the holding device is formed in a conventional manner by a columnar or tubular post (12). 4 sheets of drawings 7/11
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