AR027265A1 - Mejoras en dispositivos de accionamiento para bicicletas y triciclos en general. - Google Patents

Abstract

Mejoras en dispositivos de accionamiento para bicicletas y triciclos en general; del tipo en el que el vehículo de aplicacion tal como una bicicletacomprende un cuadro (a) que, hacia la zona anterior del mismo vehículo está provisto de un manubrio (1 ) de comando fijado a la parte superior de un eje dedireccion (2) el cual incluye una primera horquilla (3) en cuyo extremo (3) se monta rotativamente el eje transversal (4) de, al menos una rueda delantera(5); mientras que hacia la zona posterior, l a parte superior de dicho cuadro (a) tiene al menos fijado un asiento (6), mientras que la inferior conforma unasegunda horquilla (7) en la que, transversal y rotativamente se monta al eje (8) de una rueda trasera (9) conectada a un dispositivo de ac cionamiento (b) apedal (12); y este dispositivo de accionamiento (b) a pedal (12) está integrado por dos brazos de biela (10) los cuales, proyectados en disposicion diametralopuesta desde los extremos (11) de un eje tractor (11), terminan en sendos p edales (12) con los que comandan rotativamente a dicha rueda trasera (9);caracterizadas porque el eje (8) de la rueda trasera (9), siendo hueco, está atravesado por un primer eje tractor (11) que se monta en dicho eje hueco (8) através de cojinetes ( 13) y se proyecta fuera del mismo en sendos tramos extremos (11) terminados en las pedaleras (10, 12); uno de estos tramos extremos (11)del primer eje tractor (11), tiene calado una primera rueda dentada conductora (14) la cual, a través de una prime ra cadena (15), acciona a una primera ruedadentada conducida (16) y a una segunda rueda dentada conductora (17), estas ultimas fijadas a un eje comun (18) que trabaja rotativamente sobre un soporte fijo(19); y a su vez, esta segunda rueda dentada con ductora (17), a través de una segunda cadena (15) acciona a una segunda rueda dentada conducida (20) que seencuentra fijada al eje hueco (8) de la rueda trasera (9) del vehículo; teniendo al menos una de estas ruedas dentadas conductoras un diámetro mayor que el delas demás ruedas dentadas (16), (17) y (20) que componen el dispositivo de accionamiento.