AR007468A1 - Embarcacion para atracar buques - Google Patents

Embarcacion para atracar buques

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AR007468A1
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AR
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boat
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longitudinal axis
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ARP970102773A
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Hvide Marine Inc
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/66—Tugs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/42—Steering or dynamic anchoring by propulsive elements; Steering or dynamic anchoring by propellers used therefor only; Steering or dynamic anchoring by rudders carrying propellers

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Abstract

Se proporciona una embarcación mejorada para atracar que presenta un fondo plano de forma elíptica y una relación manga/longitud que permite un caladode poca profundidad. Asimismo, la embarcación está provista de dos accionadores Z opuestos en diagonal respecto del eje longitudinal del fondo. Cada uno dedichos accionadores ha sido adaptado para girar 360* respecto de su eje central. Debido a que no presenta quilla, la embarcación está provista de unpar de enquilladuras dispuestas a popay a proa a lo largo de la línea central del eje longitudinal del fondo sustancialmente plano. Las enquilladurasdispuestas fuera de los accionadores Z y que se proporcionan para mejorar la maniobrabilidad y la estabilidad direccional de la embarcación. En unaforma de realización preferida, el fondo plano presenta extremo curvos y lados paralelos y es simétrico longitudinal y transversalmente. El casco incluye unabocinamiento sustancialmente uniforme y porción de abocinamiento parafacilitar el movimiento de la embarcación en cualquier dirección y paramejorar la estabilidad de la embarcación. Las enquilladuras se prolongan más allá de los accionadores para protegerlos en caso de que la embarcacióntoque fondo y para actuar como soporte del caso cuando la embarcación se encuentra en dique seco. Como forma de realización alternativa, se puedeutilizar un sistema de accionadores cicloidales en lugar del sistema de accionadores Z.
ARP970102773A 1996-06-24 1997-06-24 Embarcacion para atracar buques AR007468A1 (es)

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US08/670,784 US5694877A (en) 1996-06-24 1996-06-24 Ship docking vessel

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EP (1) EP0816218A3 (es)
JP (1) JPH10100987A (es)
KR (1) KR100249423B1 (es)
AR (1) AR007468A1 (es)
AU (1) AU2624597A (es)
BR (1) BR9703691A (es)
CA (1) CA2207347A1 (es)
IL (1) IL121110A0 (es)
MX (1) MX9704690A (es)
NO (1) NO972926L (es)
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SG (1) SG50847A1 (es)
TR (1) TR199700535A2 (es)
TW (1) TW344729B (es)

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