WO2025004510A1

WO2025004510A1 - インペラ

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Publication number: WO2025004510A1
Application number: PCT/JP2024/015818
Authority: WO
Inventors: 紘治酒井; 信也鈴木; 達郎高碕
Original assignee: MinebeaMitsumi Inc
Current assignee: MinebeaMitsumi Inc
Priority date: 2023-06-26
Filing date: 2024-04-23
Publication date: 2025-01-02
Anticipated expiration: 2025-12-26
Also published as: CN121127351A; JP2025004428A

Abstract

インペラ（１）は、金属製のシャフト（ＳＨ）が取り付けられ、樹脂部材（ＲＥ）で形成される。前記樹脂部材（ＲＥ）は、前記ゲート痕（ＧＥ）を含む第１部分（１０）と、前記ゲート痕（ＧＥ）を含まない第２部分（２０）と、前記第１部分（１０）と前記第２部分（２０）との間を連結し、凹部（３１）を形成する連結部（３０）と、を備える。

Description

インペラ

　本発明は、インペラに関する。

　シャフトを埋込金具とし、溶融した樹脂をキャビティに流してインペラを製造することが知られている（例えば、特許文献１参照）。

特開平１０－１６６３９８号公報

　しかしながら、従来の製造法では、キャビティに樹脂を均一に充填できない場合があり、重心が回転中心からずれる可能性がある。

　本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、重心が回転中心からずれることを抑制することができるインペラを提供することにある。

　上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係るインペラは、金属製のシャフトが取り付けられ、樹脂部材で形成され、前記樹脂部材は、前記ゲート痕を含む第１部分と、前記ゲート痕を含まない第２部分と、前記第１部分と前記第２部分との間を連結し、凹部を形成する連結部と、を備える。

　本発明に係るインペラの一態様によれば、重心が回転中心からずれることを抑制することができるインペラを提供することができる。

図１は、第１実施形態に係るインペラの斜視図である。図２は、図１に示すインペラの断面図である。図３は、図１に示すインペラを正面側から視た斜視図である。図４は、図１に示すインペラが有する樹脂部材を製造する際に使用する金型の断面図である。図５は、図１に示すインペラが有する樹脂部材を製造する際に使用する複数のノズルの斜視図である。図６は、比較例のインペラを、モールド成型によって製造した際において、溶融した樹脂が到達した時間を示す正面図である。図７は、図１に示すインペラを、モールド成型によって製造した際において、溶融した樹脂が到達した時間を示す正面図である。図８は、第２実施形態に係るインペラの斜視図である。図９は、図８に示すインペラの一部における部分断面図である。図１０は、図８に示すインペラを製造する金型の一部の断面図である。図１１は、比較例のインペラの一部の断面図である。図１２は、比較例のインペラを、モールド成型によって製造する際において、溶融した樹脂が到達した時間を示す正面図である。図１３は、図８に示すインペラを、モールド成型によって製造する際において、溶融した樹脂が到達した時間を示す正面図である。

　以下に、実施形態に係るインペラを図面に基づいて詳細に説明する。なお、図面における各要素の寸法の関係、各要素の比率などは、現実と異なる場合がある。図面の相互間においても、互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれている場合がある。

　［第１実施形態］
　図１は、第１実施形態に係るインペラ１の斜視図である。図２は、図１に示すインペラ１の断面図である。図３は、図１に示すインペラ１を正面側から視た斜視図である。

　第１実施形態に係る図１に示すインペラ１の説明において、方向の理解を容易にするため、後述するシャフトＳＨが延びる方向を軸方向Ａと呼び、後述するシャフトＳＨが回動する方向を周方向Ｃと呼び、軸方向Ａに対して直交する平面に含まれ、かつ、シャフトＳＨの軸芯ＳＨＸを通過し、周方向Ｃに対して直交する方向を径方向Ｒと呼ぶ。

　図１～図３に示すインペラ１は、例えば、電子機器に内蔵され、機器の内部に設けられた部品の冷却等に用いられるファンに使用される。このようなインペラ１は、例えば、モータの出力軸にシャフトＳＨが連結され、モータの駆動に伴って出力軸と共にシャフトＳＨが周方向Ｃへ回転することによって、風が部品に送風される。

　インペラ１は、シャフトＳＨと、樹脂部材ＲＥと、を備える。シャフトＳＨは、いわゆる回転軸であって、金属製であり、軸方向Ａに沿って延びる円柱状に形成される。シャフトＳＨは、軸方向Ａに沿って延在する軸芯ＳＨＸを有し、かつ、軸芯ＳＨＸを中心に回転可能に設けられる。

　樹脂部材ＲＥは、有底円筒状である。樹脂部材ＲＥは、ゲート痕ＧＥを含む第１部分１０と、ゲート痕ＧＥを含まない第２部分２０と、第１部分１０と第２部分２０との間を連結し、凹部３１が形成される連結部３０と、を備える。

　第１部分１０は、シャフトＳＨの軸芯ＳＨＸが延在する軸方向Ａに対して直交する天面部１１である。より具体的に説明すると、天面部１１は、例えば、軸方向Ａから視た場合、円形の板状に形成される。本実施形態に係る天面部１１は、複数のゲート痕ＧＥを有する。より具体的に説明すると、天面部１１は、７つのゲート痕ＧＥを有する。ゲート痕ＧＥは、天面部１１のシャフトＳＨの取り付け位置の近傍に並んで配置される。さらに、ゲート痕ＧＥは、軸芯ＳＨＸの周囲に配置され、かつ、周方向Ｃにおいて間隔をあけて配置される。

　第２部分２０は、複数の羽根２２が設けられ、軸方向Ａに沿って延びる壁部２１である。より具体的に説明すると、壁部２１は、例えば、円筒状に形成される。また、本実施形態に係る壁部２１には、７枚の羽根２２が設けられる。

　連結部３０において、第１部分１０に対して第２部分２０が折れ曲がるように繋がる位置に凹部３１が配置される。凹部３１は、周方向Ｃにおいて連続し、シャフトＳＨの周囲を一周する。また、凹部３１は、樹脂部材ＲＥの内側面に形成される。さらに、本実施形態に係るインペラ１の凹部３１は、天面部１１よりも肉薄であり、かつ、壁部２１よりも肉薄である。

　次に、樹脂部材ＲＥの製造方法について、図４、図５を用いて説明する。図４は、図１に示すインペラ１が有する樹脂部材ＲＥを製造する際に使用する金型ＭＯの断面図である。図５は、図１に示すインペラ１が有する樹脂部材ＲＥを製造する際に使用する複数のノズルＮＯの斜視図である。金型ＭＯの内部には、図４に示すように、キャビティＣＡが設けられる。キャビティＣＡの形状は、樹脂部材ＲＥの形状に対応する。また、金型ＭＯの内部には、シャフトＳＨと同形同大の柱状部材ＭＯ１が配置される。

　図４に示す複数のノズルＮＯは、金型ＭＯに設けられた開口ＭＯ２から、溶融した樹脂をキャビティＣＡに注入する際に使用される。本実施形態に係る複数のノズルＮＯは、例えば、７本であり、３本の第１ノズルＮＯ１と４本の第２ノズルＮＯ２とが含まれる。

　そして、金型ＭＯを用いたモールド成型によって樹脂部材ＲＥを製造する際、先ず、作業者は、ノズルＮＯの先端を金型ＭＯの開口ＭＯ２に配置した後、それぞれのノズルＮＯから溶融した樹脂をキャビティＣＡに注入する。

　その際、溶融した樹脂は、ノズルＮＯを中心に、ノズルＮＯの周囲に広がり、キャビティＣＡにおける天面部１１（第１部分１０）に相当する部分ＣＡ１１に広がる。そして、キャビティＣＡにおける凹部３１に相当する部分ＣＡ３１まで溶融した樹脂が流れると、凹部３１に相当する部分ＣＡ３１を溶融した樹脂が流れる際の抵抗が大きいため、図４中、矢印Ｆ１で示す方向に溶融した樹脂はほとんど流れず、径方向Ｒに沿って溶融した樹脂が流れることとなる。つまり、流体抵抗が大きい部分ＣＡ３１によって、溶融した樹脂が堰き止められる。また、言い方を変えると、キャビティＣＡにおける凹部３１に相当する部分ＣＡ３１は、溶融した樹脂の圧力が高くなるタイミングを待つ機能を有する。別言すると、キャビティＣＡにおける凹部３１に相当する部分ＣＡ３１は、当該部分ＣＡ３１を超えて樹脂が流れ出すタイミングを調整する機能を有する。

　その後、キャビティＣＡにおける天面部１１に相当する部分ＣＡ１１のすべてに樹脂が流れ込むと、溶融した樹脂が流れる先は、凹部３１を介した壁部２１（第２部分２０）に相当する部分ＣＡ２１であるため、凹部３１における径方向Ｒの全周において、溶融した樹脂が矢印Ｆ１で示す方向へ流れることになる。

　その後、作業者は、壁部２１に相当する部分ＣＡ１１のすべてに樹脂を流し込み、樹脂に保圧を加えた後、キャビティＣＡに、溶融した樹脂を注入することを停止する。その後、作業者は、溶融した樹脂を冷却して樹脂部材ＲＥを製造した後、金型ＭＯから樹脂部材ＲＥを取り出す。最後に、樹脂部材ＲＥにシャフトＳＨを取り付けることで、インペラ１の製造を終了する。

　次に、図６、図７を用いて、比較例のインペラ１Ｙと、本実施形態に係るインペラ１について説明する。図６は、比較例のインペラ１Ｙを、モールド成型によって製造した際において、溶融した樹脂が到達した時間を示す正面図である。図７は、図１に示すインペラ１を、モールド成型によって製造した際において、溶融した樹脂が到達した時間を示す正面図である。なお、図６および図７において、図中、右側に示す時間は、ノズルＮＯから溶融した樹脂を注入した時から、溶融した樹脂が各部に到達するまでの時間［秒］を示してある。比較例のインペラ１Ｙは、凹部３１を有していない点を除いて、本実施形態に係るインペラ１と同一形状である。

　図６に示す比較例のインペラ１Ｙでは、ノズルＮＯから溶融した樹脂を注入した時から、０．４５［秒］経過した時点において、溶融した樹脂が、凹部３１に相当する箇所を超えた箇所１ＹＡと、凹部３１に相当する箇所を超えていない箇所１ＹＢとがあり、溶融した樹脂が存在する部分に偏りが発生していた。つまり、比較例のインペラ１Ｙでは、金型ＭＯに充填する樹脂が不均一となっていた。

　この比較の際、本実施形態に係るインペラ１を製造するノズルＮＯにおいて、第１ノズルＮＯ１のそれぞれのゲート径の直径は、例えば０．８ｍｍである。一方、第２ノズルＮＯ２のそれぞれのゲート径の直径は、例えば１．６ｍｍである。つまり、キャビティＣＡに充填する樹脂が不均一となるおそれがある状態で、インペラ１を製造した。

　図７に示す本実施形態に係るインペラ１では、ノズルＮＯから溶融した樹脂を注入した時から、０．４５［秒］経過した時点において、径方向Ｒの全周において、溶融した樹脂が、凹部３１を超えており、樹脂が存在する部分に偏りが発生していない。つまり、本実施形態に係るインペラ１では、金型ＭＯに充填する樹脂が均一となっていた。

　以上に説明したように、本実施形態に係るインペラ１は、金属製のシャフトＳＨが取り付けられ、樹脂部材ＲＥで形成される。樹脂部材ＲＥは、ゲート痕ＧＥを含む第１部分１０と、ゲート痕ＧＥを含まない第２部分２０と、第１部分１０と第２部分２０との間を連結し、凹部３１が形成される連結部３０と、を備える。そのため、本実施形態に係るインペラ１を製造する際、凹部３１によって、溶融した樹脂が均一となるように、キャビティＣＡの各部に樹脂を充填することができる。そのため、本実施形態に係るインペラ１は、羽根２２を周方向Ｃへ回転させた際、シャフトＳＨの軸芯ＳＨＸに対してインペラ１の重心が回転中心からずれることを抑制することができる。

　本実施形態に係るインペラ１は、第１部分１０は、シャフトＳＨの軸芯ＳＨＸが延在する軸方向Ａに対して直交する天面部１１であり、第２部分２０は、複数の羽根２２が設けられ、軸方向Ａに沿って延びる壁部２１であり、第１部分１０に対して第２部分２０が折れ曲がるように繋がる位置に凹部３１が配置される。

　本実施形態に係るインペラ１において、樹脂部材ＲＥは、有底円筒状であり、樹脂部材ＲＥの内側面に凹部３１が形成される。

　本実施形態に係るインペラ１において、凹部３１は、ゲート痕ＧＥよりも径方向Ｒの外側に設けられる。

　本実施形態に係るインペラ１において、ゲート痕ＧＥは、天面部１１のシャフトＳＨの取り付け位置の近傍に並んで配置される。

　なお、上述した実施形態に係るインペラ１は、シャフトＳＨと、樹脂部材ＲＥと、を別々に製造した後、樹脂部材ＲＥにシャフトＳＨを取り付けるものを説明した。しかし、本実施形態に係るインペラ１は、それに限られない。例えば、本実施形態に係るインペラ１は、柱状部材ＭＯ１の代わりに、予め製造したシャフトＳＨを金型ＭＯに固定した後、金型ＭＯのキャビティＣＡに溶融した樹脂を注入することによりインサート成型で製造してもよい。

　また、上述した実施形態に係るインペラ１は、ゲート径が異なる複数のノズルＮＯを使用して形成するものを説明した。しかし、本実施形態に係るインペラ１は、それに限られない。例えば、インペラ１は、同一のゲート径の複数のノズルＮＯを使用して形成してもよい。

　［第２実施形態］
　次に、第２実施形態に係るインペラ１Ａに関して図８、図９、図１０を用いて説明する。図８は、第２実施形態に係るインペラ１Ａの斜視図である。図９は、図８に示すインペラ１Ａの一部における部分断面図である。図１０は、図８に示すインペラ１Ａを製造する金型ＭＯＡの一部の断面図である。なお、第２実施形態に係るインペラ１Ａの構成において、第１実施形態に係るインペラ１と同一の構成については、同一の符号を付して説明を省略する。

　インペラ１Ａは、不図示のシャフトＳＨと、樹脂部材ＲＥＡと、を備える。樹脂部材ＲＥＡは、ゲート痕ＧＥを含む第１部分１０Ａと、ゲート痕ＧＥを含まない第２部分２０Ａと、第１部分１０Ａと第２部分２０Ａとの間を連結し、凹部３１Ａが形成される連結部３０Ａと、を備える。

　また、本実施形態に係るインペラ１Ａにおいて、樹脂部材ＲＥＡは、底面部１１Ａと、壁部１２Ａと、天面部１３Ａと、複数の羽根１４Ａと、環状部３２Ａと、を備える。

　底面部１１Ａは、複数のゲート痕ＧＥを有し、シャフトＳＨの軸芯ＳＨＸが延在する軸方向Ａに対して直交する。より具体的に説明すると、底面部１１Ａは、例えば軸方向Ａから視た場合、円形の板状に形成され、軸方向Ａと直交する。

　壁部１２Ａは、底面部１１Ａに繋がる。より具体的に説明すると、壁部１２Ａは、例えば軸方向Ａに延在する円筒状に形成される。

　天面部１３Ａは、壁部１２Ａに繋がり、軸方向Ａに対して直交する。より具体的に説明すると、天面部１３Ａは、例えば、軸方向Ａから視た場合、円形の板状に形成される。

　複数の羽根１４Ａは、天面部１３Ａに繋がり、軸方向Ａに延在する。本実施形態に係る樹脂部材ＲＥＡは、例えば１１枚の羽根１４Ａを有する。

　環状部３２Ａは、複数の羽根１４Ａの先端部を周方向Ｃで繋げる。本実施形態に係る環状部３２Ａは、周方向Ｃにおいて連続し、不図示のシャフトＳＨの周囲を一周する。

　環状部３２Ａは、径方向Ｒの内側に位置する内部環状部３３Ａと、径方向Ｒの外側に位置する外部環状部３４Ａと、内部環状部３３Ａと外部環状部３４Ａとを連結する連結部３０Ａとを有する。環状部３２Ａは、内部環状部３３Ａと外部環状部３４Ａと連結部３０Ａにより凹部３１Ａを形成する。

　内部環状部３３Ａの厚さｔ３３は、例えば０．５ｍｍであり、外部環状部３４Ａの厚さｔ３４は、例えば０．５ｍｍであり、連結部３０Ａの厚さｔ３０は、例えば０．５ｍｍである。

　第１部分１０Ａは、底面部１１Ａ、壁部１２Ａ、天面部１３Ａ、羽根１４Ａ、および、内部環状部３３Ａである。

　第２部分２０Ａは、外部環状部３４Ａである。そして、環状部３２Ａは、内部環状部３３Ａと外部環状部３４Ａと連結部３０Ａにより凹部３１Ａを形成する。凹部３１Ａは、周方向Ｃにおいて連続し、シャフトＳＨの周囲を一周する。また、凹部３１Ａは、樹脂部材ＲＥＡの内側面に形成される。

　本実施形態に係る樹脂部材ＲＥＡは、第１実施形態に係るインペラ１と同様、インペラ１Ａの形状に対応するキャビティＣＡＡを有する金型ＭＯＡに溶融した樹脂を注入することによって形成される。

　その際、溶融した樹脂は、ノズルＮＯを中心に、ノズルＮＯの周囲に広がり、キャビティＣＡＡにおける底面部１１Ａに相当する部分、壁部１２Ａに相当する部分、天面部１３Ａに相当する部分、および、羽根１４Ａに相当する部分に、例えばこの順番で広がる。

　そして、キャビティＣＡＡにおける内部環状部３３Ａに相当する部分３３ＣＡまで溶融した樹脂が流れると、凹部３１Ａにおける連結部３０Ａに相当する部分３０ＣＡを溶融した樹脂が流れる際の抵抗が大きいため、図１０中、矢印Ｆ１Ａで示す方向に溶融した樹脂はほとんど流れず、部分３３ＣＡにおいて、径方向Ｒに沿って溶融した樹脂が流れることとなる。つまり、流体抵抗が大きい部分３０ＣＡによって、溶融した樹脂が堰き止められる。また、言い方を変えると、キャビティＣＡＡにおける部分３０ＣＡは、溶融した樹脂の圧力が高くなるタイミングを待つ機能を有する。別言すると、キャビティＣＡＡにおける連結部３０Ａに相当する部分３０ＣＡは、当該部分３０ＣＡを超えて樹脂が流れ出すタイミングを調整する機能を有する。

　その後、キャビティＣＡＡにおける内部環状部３３Ａに相当する部分３３ＣＡのすべてに樹脂が流れ込むと、溶融した樹脂が流れる先は、キャビティＣＡＡにおける連結部３０Ａに相当する部分３０ＣＡ、および、キャビティＣＡＡにおける外部環状部３４Ａに相当する部分３４ＣＡであるため、部分３０ＣＡにおける径方向Ｒの全周において、溶融した樹脂が矢印Ｆ１で示す方向へ流れた後、外部環状部３４Ａに相当する部分３４ＣＡに樹脂が流れることになる。

　その後、作業者は、外部環状部３４Ａに相当する部分３４ＣＡのすべてに樹脂を流し込み、樹脂に保圧を加えた後、キャビティＣＡＡに、溶融した樹脂を注入することを停止する。その後、作業者は、溶融した樹脂を冷却して樹脂部材ＲＥＡを製造した後、金型ＭＯＡから樹脂部材ＲＥＡを取り出す。最後に、樹脂部材ＲＥＡにシャフトＳＨを取り付けることで、インペラ１Ａの製造を終了する。

　次に、図１１、図１２、図１３を用いて、比較例のインペラ１Ｚと、本実施形態に係るインペラ１Ａについて説明する。図１１は、比較例のインペラ１Ｚの一部の断面図である。図１２は、比較例のインペラ１Ｚを、モールド成型によって製造する際において、溶融した樹脂が到達した時間を示す正面図である。図１３は、図８に示すインペラ１Ａを、モールド成型によって製造する際において、溶融した樹脂が到達した時間を示す正面図である。なお、図１２および図１３において、図中、右側に示す時間は、ノズルＮＯから溶融した樹脂を注入した時から、溶融した樹脂が各部に到達するまでの時間［秒］を示してある。

　比較例のインペラ１Ｚにおいて、内部環状部３３Ｚの厚さｔ３３Ｚは、例えば０．８５ｍｍであり、外部環状部３４Ｚの厚さｔ３４Ｚは、例えば０．８５ｍｍであり、連結部３０Ｚの厚さｔ３０Ｚは、例えば１．５２ｍｍである。つまり、比較例のインペラ１Ｚの凹部３１Ｚの深さは、本実施形態に係るインペラ１Ａの凹部３１Ａの深さよりも浅い点を除いて、本実施形態に係るインペラ１Ａと同一形状である。

　図１２に示す比較例のインペラ１Ｚでは、ノズルＮＯから溶融した樹脂を注入した時から、１．１２０［秒］経過した時点において、外部環状部３４Ａの一部に溶融した樹脂が注入されているものの、まだ溶融した樹脂が注入されていない箇所１ＺＡが存在していた。つまり、比較例のインペラ１Ｚでは、金型ＭＯＡに充填する樹脂が不均一となっていた。

　一方、図１３に示す本実施形態に係るインペラ１Ａでは、ノズルＮＯから溶融した樹脂を注入した時から、１．１２［秒］経過した時点において、径方向Ｒの全周において、溶融した樹脂が、外部環状部３４Ａの全ての部分に溶融した樹脂が注入された。つまり、本実施形態に係るインペラ１Ａでは、金型ＭＯＡに充填する樹脂が均一となっていた。

　以上に説明したように、本実施形態に係るインペラ１Ａは、金属製のシャフトＳＨが取り付けられ、樹脂部材ＲＥＡで形成されるインペラ１Ａであって、樹脂部材ＲＥＡは、ゲート痕ＧＥを含む第１部分１０Ａと、ゲート痕ＧＥを含まない第２部分２０Ａと、第１部分１０Ａと第２部分２０Ａとの間を連結し、凹部３１Ａが形成される連結部３０Ａと、を備える。そのため、本実施形態に係るインペラ１Ａを製造する際、凹部３１Ａによって、溶融した樹脂が均一となるように、キャビティＣＡＡの各部に樹脂を充填することができる。そのため、本実施形態に係るインペラ１Ａは、羽根１４Ａを周方向Ｃへ回転させた際、シャフトＳＨの軸芯ＳＨＸに対してインペラ１Ａの重心が回転中心からずれることを抑制することができる。

　本実施形態に係るインペラ１Ａにおいて、樹脂部材ＲＥＡは、ゲート痕ＧＥを有し、シャフトＳＨの軸芯ＳＨＸが延在する軸方向Ａに対して直交する底面部１１Ａと、底面部１１Ａに繋がる壁部１２Ａと、壁部１２Ａに繋がり、軸方向Ａに対して直交する天面部１３Ａと、天面部１３Ａに繋がり、軸方向Ａに延在する複数の羽根１４Ａと、複数の羽根１４Ａの先端部を周方向Ｃで繋げる環状部３２Ａと、を備える。環状部３２Ａは、径方向Ｒの内側に位置する内部環状部３３Ａと、径方向Ｒの外側に位置する外部環状部３４Ａと、内部環状部３３Ａと外部環状部３４Ａとを連結する連結部３０Ａとを有する。第１部分１０Ａは、底面部１１Ａ、壁部１２Ａ、天面部１３Ａ、羽根１４Ａ、および、内部環状部３３Ａである。第２部分２０Ａは、外部環状部３４Ａである。環状部３２Ａは、内部環状部３３Ａと外部環状部３４Ａと連結部３０Ａにより凹部３１Ａを形成する。

　以上、本発明に係るインペラ１、１Ａの実施形態に基づいて説明したが、本発明は実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲での種々の変更が可能であることも言うまでもない。上述した各実施形態の構成要素を適宜組み合わせて構成したものも本発明に含まれる。そのような要旨を逸脱しない範囲での種々の変更を行ったものも本発明の技術的範囲に含まれるものであり、そのことは、当業者にとって請求の範囲の記載から明らかである。

　１、１Ａ　インペラ、　１０、１０Ａ　第１部分、　１１、１３Ａ　天面部、　１１Ａ　底面部、　１２Ａ　壁部、　２０、２０Ａ　第２部分、　２１　壁部、　２２　羽根、　３０、３０Ａ　連結部、　３１、３１Ａ　凹部、　３２Ａ　環状部、　３３Ａ　内部環状部、　３４Ａ　外部環状部、　Ｃ　周方向、　ＧＥ　ゲート痕、　Ｒ　径方向、　ＲＥ、ＲＥＡ　樹脂部材、　ＳＨ　シャフト、　ＳＨＸ　軸芯

　

Claims

　金属製のシャフトが取り付けられ、樹脂部材で形成され、
　前記樹脂部材は、
　ゲート痕を含む第１部分と、
　前記ゲート痕を含まない第２部分と、
　前記第１部分と前記第２部分との間を連結し、凹部が形成される連結部と、
　を備える、
　インペラ。
　前記第１部分は、前記シャフトの軸芯が延在する軸方向に対して直交する天面部であり、
　前記第２部分は、複数の羽根が設けられ、前記軸方向に沿って延びる壁部であり、
　前記第１部分に対して前記第２部分が折れ曲がるように繋がる位置に前記凹部が配置される、
　請求項１に記載のインペラ。
　前記樹脂部材は、有底円筒状であり、
　前記樹脂部材の内側面に前記凹部が形成される、
　請求項２に記載のインペラ。
　前記凹部は、前記ゲート痕よりも径方向外側に設けられる、
　請求項２または３に記載のインペラ。
　前記ゲート痕は、前記天面部の前記シャフトの取り付け位置の近傍に並んで配置される、
　請求項４に記載のインペラ。
　前記樹脂部材は、
　前記ゲート痕を有し、前記シャフトの軸芯が延在する軸方向に対して直交する底面部と、
　前記底面部に繋がる壁部と、
　前記壁部に繋がり、前記軸方向に対して直交する天面部と、
　前記天面部に繋がり、前記軸方向に延在する複数の羽根と、
　前記複数の羽根の先端部を周方向で繋げる環状部と、
　を備え、
　前記環状部は、径方向の内側に位置する内部環状部と、前記径方向の外側に位置する外部環状部と、前記内部環状部と前記外部環状部とを連結する連結部とを有し、
　前記第１部分は、前記底面部、前記壁部、前記天面部、前記羽根、および、前記内部環状部であり、
　前記第２部分は、前記外部環状部であり、
　前記環状部は、前記内部環状部と前記外部環状部と前記連結部により前記凹部を形成する、
　請求項１に記載のインペラ。