WO2024069061A1 - Support pour une batterie - Google Patents

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WO2024069061A1
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battery
face
support
metal wall
translation
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Ilham ABOUFARIS
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Stellantis Auto Sas
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    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane

Definitions

  • TITLE SUPPORT FOR A BATTERY
  • the invention relates to a vehicle battery support, and the vehicle, for example a motor vehicle, this support integrating a means for draining battery leaks, in particular acid leaks for a so-called “lead acid” battery. ".
  • an assembly comprising at least one tank or casing enclosing an electrochemical cell.
  • This battery possibly comprises electrical or electronic means for managing the electrical energy of this at least one module.
  • this battery pack often being referred to by the English expression "battery pack", this casing generally containing a mounting interface , and connection terminals.
  • This battery pack is for example divided into several independent battery sub-assemblies and comprising their own casing containing at least one module.
  • These battery subassemblies are called modular batteries, and some or all of the modular batteries are extractable and interchangeable to avoid downtime by recharging, for example extractable from a housing of an electrically powered vehicle or from 'a fixed power supply station.
  • This battery block and this or these modular batteries, will also be referred to by the term battery throughout the text of this document.
  • a support for this battery entirely made of plastic, has the shape of a collector for the flow of the acid, for example in the shape of a funnel, this acid being evacuated through a hole at the bottom of the collector, this hole being extended by an attached pipe, and generally flexible.
  • the aim of the invention is to remedy this problem by proposing a new battery support.
  • the subject of the invention is a support comprising a tray intended to receive the base of a battery, this tray comprising:
  • gutter By gutter, we will understand, throughout the text of this document, a chute capable of channeling a fluid towards an evacuation point. This term is commonly used in the field of construction but also in automobile bodywork, and takes the same definition here. Thus this evacuation point is for example a descent including an outlet, as in the example illustrated, but could also be a simple open end of the gutter.
  • the base of the battery is of course a part of the battery on which it rests in a service situation. For a parallelepiped battery, this base comprises for example a peripheral heel with a support face.
  • this gutter can be attached to the second face by a simple translation in the slide(s), parallel to the second face, and can therefore be easily fixed to this second face even if the operator does not have access to this second face: it is enough to introduce the gutter into the slides, through one of the peripheral edges of the support.
  • this gutter makes it possible to recover a fluid leak from the battery through the bottom hole since this hole is hidden by the gutter, and therefore makes it possible to channel this fluid towards an evacuation point distant from the hole, i.e.
  • the bottom of the tank has, for example, inclined planes, for example forming a funnel at the bottom of which the hole is placed.
  • the gutter comprises a gutter descent offset relative to the hole along the axis of the slide.
  • the tank comprises a metal wall and a bowl for protection against corrosion covering the metal wall and intended to fit the base of the battery, the bottom of this bowl comprising the first face , and the metal wall comprising the second opposite face.
  • the support includes the metal wall, sized to resist mechanical stress but which is unfortunately corrodible, and includes the bowl, for example made of plastic, whose sole function is to protect the metal wall against corrosion.
  • the hole passes through the bottom, and therefore passes through the bowl and the metal wall so that the fluid from the battery can always flow through this hole.
  • this bowl includes a peripheral edge following the contour of the base of the battery, so as to collect any leakage of the fluid flowing along the walls of the battery.
  • a clearance of a few millimeters is envisaged between this peripheral edge and the contour of the base of the battery, which may locally be zero.
  • this edge extends above a high level of the base of the battery, the reference height being the first face in contact with the base of the battery. battery.
  • a first section of the hole in the metal wall is larger than a second section of the hole in the protective bowl.
  • the first section is elongated, the largest axis of the elongated section being parallel to the axis of the slide.
  • the second section of the hole in the protective bowl has a fallen edge passing through the first section.
  • This fallen edge is for example flexible, so as not to hinder the translation of the bowl on the metal wall, but not necessarily since it can translate along the first section of the hole in the direction of its largest axis by example.
  • This fallen edge will have the advantage of preventing the battery fluid from traveling between the bowl and the metal wall by capillarity, and more generally to guide this fluid through the metal wall without this fluid being able to come into contact with the metal wall.
  • the metal wall comprises means for fixing the battery so that the battery is pressed against the first face of the bottom if it is fixed, the protective bowl then being blocked between the battery base and the metal wall.
  • the bowl matches the base of the battery, if the battery is positioned in the bowl, this bowl only has one last degree of freedom in translation in a direction normal to the base of the battery since the battery is in flat support on the bowl and the peripheral edge of this bowl surrounds the base of the battery. So if this last degree of freedom is removed, that is to say if the battery is held against the bottom of the tank, the bowl is immobilized with the battery. Furthermore, if the battery translates parallel to the metal wall, the bowl similarly translates parallel to the metal wall.
  • the fixing means comprise:
  • a translation guide means intended to guide the battery for its translation while maintaining it in support on the first face, until its position fixed against the translation stop, the bowl being blocked relative to the base due to the fact that it follows the base, the friction for this translation taking place between the protective bowl and the metal wall.
  • the invention also relates to a vehicle comprising a battery support and the battery, the battery support being as previously described.
  • the battery is an electrical energy storage battery, and comprises a lead electrochemical cell.
  • the battery fluid is for example an acidic fluid.
  • this corrosive fluid flows by gravity along the walls of the battery or even through the base of the battery, then flows by gravity through the hole, then still by gravity it travels along the gutter to be evacuated by the evacuation point which is offset by relation to the hole.
  • the metal part of the support is protected against corrosion, even if access to the second face, for the hands of an operator, is impossible.
  • FIG. 1 represents a partial diagram of the support according to the invention, representing a section of this support.
  • FIG. 2 represents a partial diagram of the support according to the invention, seen from the second side.
  • FIG. 3 represents a partial diagram of a variant of the support according to the invention, representing a section of this support with the tray comprising the metal wall and the bowl.
  • FIG. 4 represents a partial three-dimensional view of the support according to the invention, with the battery in the fixed position on the support.
  • FIG. 5 represents the support of Figure 4 but with the battery in an intermediate position between a position for introducing the battery onto the support and the position fixed on the support.
  • a support according to the invention comprising a tray 1 intended to receive the base 2 of a battery 3, this tray 1 comprising:
  • the slide 6 illustrated in the figures is very simple, it is for example a pair of protrusions coming from the second face 52 and forming two opposite "L", between which slide tabs forming two parallel edges 13 of the gutter 7.
  • each of these edges 13 has a translation stop stop 14 also capable of blocking the gutter 7 in the slides 6, for example each of these stops comprises an elastic clip which housed in a cavity of the slides 6.
  • Other variants of slides 6 and translation stop 14 are of course possible and do not present any particular difficulties for those skilled in the art.
  • the gutter 7 comprises a gutter descent 8 offset relative to the hole 4 along the axis of the slide 6.
  • This descent 8 is for example a simple birth 8 as illustrated in Figures 1 and 2.
  • This descent 8 can be extended by a flexible pipe fitted onto the descent 8, or by nothing at all, or any other device for guiding a fluid emanating from the battery 3, this of course depends on the configuration of the technical environment of the support, the goal being that this fluid cannot flow onto surrounding corrodible elements.
  • Tray 1 made from a single piece of plastic is not illustrated.
  • Figures 1 to 5 illustrate a variant of the invention that is as complete as possible, so that this tank 1 comprises a metal wall 11 and a protective bowl 12 against corrosion at least partially covering the metal wall 11 and intended to fit the base 2 of the battery 3, the bottom of this bowl 12 comprising the first face 51, and the metal wall 11 comprising the second opposite face 52.
  • the tank comprises "two layers" superimposed, one of which protects the other against corrosion of the fluid emanating from the battery 3.
  • the protective bowl 12 intrinsically has a shape collecting the fluid, like a funnel, to concentrate it towards the hole 4.
  • a first section 41 of the hole 4 in the metal wall 11 is larger than a second section 42 of the hole 4 in the protective bowl 12.
  • the first section 41 is for example elongated, the largest axis of the elongated section 41 being parallel to the axis of the slide 6.
  • this metal wall 11 is advantageously a pressed steel sheet, and that the pair of “L”-shaped slides 6 is, in Figure 2, produced by simple stamping of a fallen edge of the hole 4 of the sheet metal.
  • the slides 6 shown schematically in Figures 1 and 3 are only diagrams proposing more complex slides 6 because the edge 13 of the gutter 7 is trapped on its two opposite faces.
  • the first section 41 of the hole 4 in the metal wall 11 is, in Figure 1, of oblong shape, the largest axis being parallel to the slides 6.
  • this same first section 41 of the hole 4 in the metal wall 11 is rectangular in shape, the largest axis being parallel to the slides 6.
  • this first section 41 could be circular and concentric with the second section 42 of the hole 4 in the bowl 12 .
  • This second section 42 of the hole 4 in the protective bowl 12 has a fallen edge 9 passing through the first section 41.
  • This fallen edge 9 is only illustrated in Figure 3, this Figure 3 not illustrating the gutter 7 for reasons of clarity of Figure 3.
  • the metal wall 11 or the tray 1 if it is made in a single plastic piece, comprises means for fixing 100, 101, 102 of the battery 3 so that the battery 3 is pressed against the first face 51 of the bottom if it is fixed, the protective bowl 12 then being blocked between the base 2 of the battery 3 and the metal wall 11.
  • These fixing means 100, 101, 102 include:
  • a translation stop 100 intended to block a translation of the battery 3 in the fixed position, this translation being in a plane parallel to the second face 52,
  • a translation guide means 101 intended to guide the battery 3 for its translation while maintaining it in support on the first face 51, until its position fixed against the translation stop 100, the bowl 12 being blocked relative to the base 2 because it matches the base 2, the friction for this translation taking place between the protective bowl 12 and the metal wall 11.
  • this base 2 comprises a heel 31 peripheral to the face of the battery 3 intended to bear against the first face 51, as illustrated in Figures 3, 4 and 5.
  • the translation stop 100 as well as the means translation guidance 101 are for example and as illustrated, parts made of sheet steel attached and welded to the metal wall 11, on the periphery of the metal wall 11, and which cover this heel 31 so that this heel 31 is pinched between these attached sheet steel parts and the first face 51 of the metal wall 11.
  • Figure 4 discloses an additional fixing means: a blocking means 102.
  • This blocking means 102 is for example also a stamped steel sheet, in the shape of a square one arm of which rests against the battery 3 and the second arm fixed to the metal wall 11, for example by one or more screws 102a.
  • This blocking means 102 blocks the battery 3 against the translation stop 100.
  • the battery 3 is first placed on the first surface 51, or
  • the bowl 12 is clipped onto the base 2 of the battery 3 before placing the battery 3 on the metal wall, the battery 3 and the bowl 12 are first placed on the metal wall, and only then the battery 3 is translated, with the bowl 12, through the translation guide means 101 until it abuts against the translation stop 100.
  • Figure 5 discloses the battery 3 partially engaged in the translation guide means 101, which is why in this figure 5 the blocking means 102 does not appear there, because it cannot yet be screwed to the metal wall 11.
  • This invention advantageously applies to a vehicle comprising this battery support and the battery 3.
  • this support is fixed on a structure of the vehicle, in particular a chassis or a bodywork, in particular in an engine compartment near an apron, the translation of the battery 3 on the support, before being blocked there by the blocking means 102, allowing the battery 3 to be slid at least partly under a canopy of the bodywork.
  • the battery 3 is for example an electrical energy storage battery comprising a lead electrochemical cell, and containing an acid fluid capable of leaking in the event of a malfunction, in particular through a vent in the battery 3 or through a plug. filling battery 3, for example when excessive recharging or when the internal temperature of battery 3 is abnormal.

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Abstract

Support comprenant un bac destiné à recevoir la base d'une batterie, ce bac comprenant : - un fond percé d'un trou (4), et présentant une première face et une deuxième face (52) opposée, la première face étant destinée à recevoir la base, - une glissière (6) fixée sur la deuxième face (52), et - une gouttière (7) masquant le trou (4), et comprenant l'un de ses bords (13) longitudinaux fixé à cette deuxième face (52) par un engagement puis une translation de ce bord dans la glissière (6).

Description

DESCRIPTION
TITRE : SUPPORT POUR UNE BATTERIE
[001] La présente invention revendique la priorité de la demande française N°2209797 déposée le 27.09.2022 dont le contenu (texte, dessins et revendications) est ici incorporé par référence.
[002] L’invention concerne un support de batterie de véhicule, et le véhicule, par exemple un véhicule automobile, ce support intégrant un moyen de drainage de fuites de la batterie, notamment de fuite d’acide pour une batterie dite « au plomb ».
[003] On comprendra par batterie, dans tout le texte de ce document, un ensemble comprenant au moins un bac ou carter enfermant une cellule électrochimique. Lorsqu’il y a plusieurs cellules électrochimiques, elles sont regroupées en un ou plusieurs modules. Cette batterie comprend éventuellement des moyens électriques ou électroniques pour la gestion d’énergie électrique de ce au moins un module. Lorsqu’il y a plusieurs modules ou plusieurs cellules, ils sont regroupés dans le bac ou carter et forment alors un bloc batteries, ce bloc batteries étant souvent désigné par l’expression anglaise « pack batteries », ce carter contenant généralement une interface de montage, et des bornes de raccordement. Ce bloc batterie est par exemple divisé en plusieurs sous- ensembles de batterie indépendants et comprenant leur propre carter renfermant au moins un module. Ces sous-ensembles de batterie sont dits batteries modulaires, et certaines ou la totalité des batteries modulaires sont extractibles et interchangeables pour éviter le temps d’immobilisation par une recharge, par exemple extractibles d’un logement d’un véhicule à propulsion électrique ou d’une station d’alimentation électrique fixe.
[004] Ce bloque batterie, et ce ou ces batteries modulaires, seront également désignées par le terme batterie dans tout le texte de ce document.
[005] Par ailleurs, on comprendra par cellule électrochimique dans tout le texte de ce document, des cellules générant du courant par réaction chimique, par exemple de type lithium-ion (ou Li-ion), de type Ni-Mh, ou Ni-Cd ou plomb ou encore les piles à combustible. [006] Une telle batterie, en particulier comprenant les cellules type plomb, lorsqu’elle fuit, libère une faible quantité d’acide corrosif. Cet acide doit pouvoir s’écouler sans entrer en contact avec des organes ou des parties corrodables du véhicule. Dans ce but il est connu qu’un support de cette batterie, entièrement en plastique, ait une forme de collecteur pour l’écoulement de l'acide, par exemple en forme d’entonnoir, cet acide étant évacué par un trou au fond du collecteur, ce trou étant prolongé par une conduite rapportée, et généralement souple.
[007] On connait par exemple du document de brevet FR-A1-2193261 un tel trou prolongé d’une conduite.
[008] Pour des raisons d’encombrement autour de cette batterie, il est parfois nécessaire que ce trou soit positionné sous la batterie et non pas à une extrémité périphérique du support, à un endroit peu voire pas accessible pour les mains d’un opérateur, empêchant un éventuel raccordement au trou de ce cette conduite rapportée. Ces raisons d’encombrement imposent par exemple que, pour fixer la batterie sur le support, cette batterie soit translatée parallèlement à sa surface d’appui et que des moyens de fixation de cette batterie empêchent un positionnement accessible du trou.
[009] Le but de l’invention est de remédier à ce problème en proposant un nouveau support de batterie.
[010] A cet effet, l’invention a pour objet un support comprenant un bac destiné à recevoir la base d’une batterie, ce bac comprenant :
- un fond percé d’un trou, et présentant une première face et une deuxième face opposée, la première face étant destinée à recevoir la base,
- une glissière fixée sur la deuxième face, et
- une gouttière masquant le trou, et comprenant l'un de ses bords longitudinaux fixé à cette deuxième face par un engagement puis une translation de ce bord dans la glissière.
[011] Par gouttière, on comprendra, dans tout le texte de ce document, une goulotte apte à canaliser un fluide vers un point d’évacuation. Ce terme est couramment usité dans le domaine du bâtiment mais aussi de la carrosserie automobile, et prend ici la même définition. Ainsi ce point d’évacuation est par exemple une descente comprenant une naissance, comme dans l’exemple illustré, mais pourrait également être une simple extrémité ouverte de la gouttière. [012] La base de la batterie est bien entendu une partie de la batterie sur laquelle elle repose en situation de service. Pour une batterie parallélépipédique, cette base comprend par exemple un talon périphérique à une face d’appui.
[013] Ainsi cette gouttière peut être rapportée sur la deuxième face par une simple translation dans la ou les glissières, parallèlement à la deuxième face, et peut donc être facilement fixée à cette deuxième face même si l’opérateur n’a pas accès à cette deuxième face : il lui suffit d’introduire la gouttière dans les glissières, par l’un des bords périphériques au support. En outre, cette gouttière permet de récupérer une fuite de fluide de la batterie par le trou du fond puisque ce trou est masqué par la gouttière, et permet donc de canaliser ce fluide vers un point d’évacuation distant du trou, c’est-à-dire à un endroit où l’opérateur aura tout l’accès nécessaire pour, par exemple, raccorder un tuyau souple au point d’évacuation, ou toute autre opération de montage et/ou vérification autour de ce point d’évacuation, et ceci que la batterie doive être translatée ou non pour être fixée au support, et quel que soit l’encombrement ou l’implantation des moyens de fixation et/ou de l’encombrement de l’environnement du support.
[014] Le fond du bac est par exemple à plans inclinés, par exemple formant un entonnoir au fond duquel est placé le trou.
[015] Selon un mode de réalisation de l’invention, la gouttière comprend une descente de gouttière décalée par rapport au trou selon l'axe de la glissière.
[016] Selon un mode de réalisation de l’invention, le bac comprend une paroi métallique et une cuvette de protection contre la corrosion recouvrant la paroi métallique et destinée à épouser la base de la batterie, le fond de cette cuvette comprenant la première face, et la paroi métallique comprenant la deuxième face opposée.
[017] En effet, un support entièrement en plastique n’est pas toujours possible, notamment lorsque ce support doit résister à des contraintes mécaniques importantes. C’est par exemple le cas pour une application automobile, ou pour tout véhicule en mouvement lorsqu'il faut prévoir le maintien en place de la batterie suite à un accident ou à un choc. Mais c’est également le cas pour des applications à des installations fixes mais soumis à de fortes vibrations, comme par exemple des groupes électrogènes de secours ou de chantier. Dans ce cas il est avantageux de séparer les fonctions : Ainsi le support comprend la paroi métallique, dimensionnée pour résister aux contraintes mécaniques mais qui est malheureusement corrodable, et comprend la cuvette, par exemple en plastique, dont l’unique fonction est de protéger la paroi métallique contre la corrosion. On notera donc que le trou traverse le fond, et donc traverse la cuvette et la paroi métallique de sorte que le fluide de la batterie puisse toujours s’écouler à travers ce trou.
[018] On comprendra par « épouse la base de la batterie », dans tout le texte de ce document, le fait que cette cuvette comprend un bord périphérique suivant le contour de la base de la batterie, de sorte à collecter toute fuite du fluide s’écoulant le long des parois de la batterie. Ainsi il est envisagé un jeu, de quelques millimètres, entre ce bord périphérique et le contour de la base de la batterie, qui peut localement être nul. Mais en variante, on envisage également un jeu faible voire nul, si par exemple ce bord se prolonge au-dessus d’un niveau haut de la base de la batterie, la hauteur de référence étant la première face en contact avec la base de la batterie.
[019] Selon un mode de réalisation de l’invention, une première section du trou dans la paroi métallique est plus grande qu’une deuxième section du trou dans la cuvette de protection.
[020] Bien entendu cette disposition permet d’éviter que le fluide de la batterie, corrosif, n’entre en contact avec la paroi métallique, et en particulier permet d’absorber des dispersions de positionnement de la cuvette par rapport à la paroi métallique.
[021] Selon un mode de réalisation de l’invention, la première section est longiforme, le plus grand axe de la section longiforme étant parallèle à l’axe de la glissière.
[022] Cela permet de faciliter la translation de la batterie avec la cuvette selon le plus grand axe. Cette translation est par exemple utile pour fixer la batterie sur le support.
[023] Selon un mode de réalisation de l’invention, la deuxième section du trou dans la cuvette de protection présente un bord tombé traversant la première section.
[024] Ce bord tombé est par exemple souple, pour ne pas gêner la translation de la cuvette sur la paroi métallique, mais pas nécessairement puisqu’il peut translater le long de la première section du trou selon la direction de son plus grand axe par exemple. Ce bord tombé aura pour avantage d’éviter un cheminement du fluide de la batterie entre la cuvette et la paroi métallique par capillarité, et plus généralement de guider ce fluide au travers de la paroi métallique sans que ce fluide ne puisse entrer en contact avec la paroi métallique.
[025] Bien entendu, cet écoulement se fait par gravité lorsque le support est en position de service, par exemple lorsqu’il est fixé ou soudé à la structure du véhicule ou de l’installation fixe, mais cette caractéristique n’est pas essentielle à la définition du support en tant que tel.
[026] Selon un mode de réalisation de l’invention, la paroi métallique comprend des moyens de fixation de la batterie de sorte que la batterie soit appuyée contre la première face du fond si elle est fixée, la cuvette de protection étant alors bloquée entre la base de la batterie et la paroi métallique.
[027] On notera que la cuvette épousant la base de la batterie, si la batterie est positionnée dans la cuvette, cette cuvette n’a plus qu’un dernier degré de liberté en translation dans une direction normale à la base de la batterie puisque la batterie est en appui plan sur la cuvette et que le bord périphérique ce cette cuvette entoure la base de la batterie. Ainsi si ce dernier degré de liberté est supprimé, c’est-à-dire si la batterie est maintenue en appui sur le fond du bac, la cuvette est immobilisée avec la batterie. En outre, si la batterie translate parallèlement à la paroi métallique, la cuvette translate pareillement parallèlement à la paroi métallique.
[028] Selon un mode de réalisation de l’invention, les moyens de fixation comprennent :
- une butée de translation destinée à bloquer une translation de la batterie en position fixée, cette translation étant selon un plan parallèle à la deuxième face,
- un moyen de guidage en translation destiné à guider la batterie pour sa translation tout en la maintenant en appui sur la première face, jusqu’à sa position fixée contre la butée de translation, la cuvette étant bloquée par rapport à la base du fait qu’elle épouse la base, le frottement pour cette translation se faisant entre la cuvette de protection et la paroi métallique.
[029] L'invention a également pour objet un véhicule comprenant un support de batterie et la batterie, le support de batterie étant tel que précédemment décrit.
[030] Selon un mode de réalisation de l’invention, la batterie est une batterie de stockage d’énergie électrique, et comprend une cellule électrochimique au plomb.
[031] Le fluide de la batterie est par exemple un fluide acide. Comme explicité précédemment, si la batterie fuie, ce fluide corrosif s’écoule par gravité le long des parois de la batterie ou encore au travers de la base de la batterie, puis s’écoule par gravité au travers du trou, puis toujours par gravité il chemine le long de la gouttière pour être évacué par le point d’évacuation qui est déporté par rapport au trou. Ainsi la partie métallique du support est protégée contre la corrosion, même si l’accès à la deuxième face, pour les mains d’un opérateur, est impossible.
[032] D’autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description ci-après d’un mode particulier de réalisation, non limitatif de l’invention, faite en référence aux figures dans lesquelles :
[033] [Fig. 1] : représente un schéma partiel du support selon l’invention, représentant une coupe de ce support.
[034] [Fig. 2] : représente un schéma partiel du support selon l’invention, vu de la deuxième face.
[035] [Fig. 3] : représente un schéma partiel d’une variante du support selon l’invention, représentant une coupe de ce support avec le bac comprenant la paroi métallique et la cuvette.
[036] [Fig. 4] représente une vue partielle en trois dimensions du support selon l’invention, avec la batterie en position fixée sur le support.
[037] [Fig. 5] représente le support de la figure 4 mais avec la batterie dans une position intermédiaire entre une position d’introduction de la batterie sur le support et la position fixée sur le support.
[038] Il est à garder à l’esprit que les figures sont données à titre d'exemples et ne sont pas limitatives de l’invention. Elles constituent des représentations schématiques de principe destinées à faciliter la compréhension de l’invention et ne sont pas nécessairement à l'échelle des applications pratiques. En outre, dans ce qui va suivre, il est fait référence à toutes les figures prises en combinaison. Quand il est fait référence à une ou des figures spécifiques, ces figures sont à prendre en combinaison avec les autres figures pour la reconnaissance des références numériques désignées. Les références des éléments inchangés ou ayant la même fonction sont communes à toutes les figures, et les variantes de réalisation.
[039] Ces figures divulguent un support selon l’invention, comprenant un bac 1 destiné à recevoir la base 2 d’une batterie 3, ce bac 1 comprenant :
- un fond percé d’un trou 4, et présentant une première face 51 et une deuxième face 52 opposée, la première face 51 étant destinée à recevoir la base 2, - une glissière 6 fixée sur la deuxième face 52, et
- une gouttière 7 masquant le trou 4, et comprenant l’un de ses bords 13 longitudinaux fixé à cette deuxième face 52 par un engagement puis une translation de ce bord dans la glissière 6.
[040] La glissière 6 illustrée sur les figures est très simple, c’est par exemple une paire d’excroissances issues de la deuxième face 52 et formant deux « L » opposés, entre lesquels coulissent des pattes formant deux bords 13 parallèles de la gouttière 7. On remarquera que sur la figure 2 en particulier, chacun de ces bords 13 présente une butée d’arrêt de translation 14 également propre à bloquer la gouttière 7 dans les glissières 6, par exemple chacune de ces butées comprend un clip élastique se logeant dans une cavité des glissières 6. D’autres variantes de glissières 6 et de butée d’arrêt de translation 14 sont bien sûr envisageables et ne présentent pas de difficultés particulières pour l’homme de l'art.
[041] La gouttière 7 comprend une descente 8 de gouttière décalée par rapport au trou 4 selon l’axe de la glissière 6. Cette descente 8 est par exemple une simple naissance 8 comme illustré sur les figures 1 et 2. Cette descente 8 peut être prolongée par une conduite souple emmanchée sur la descente 8, ou par rien du tout, ou tout autre dispositif de guidage d’un fluide émanant de la batterie 3, cela dépend bien sûr de la configuration de l’environnement technique du support, le but étant que ce fluide ne puisse s’écouler sur des éléments environnants corrodables.
[042] Le bac 1 réalisé en une unique pièce en plastique n’est pas illustré. Les figures 1 à 5 illustrent une variante de l’invention la plus complète possible, si bien que ce bac 1 comprend une paroi métallique 11 et une cuvette de protection 12 contre la corrosion recouvrant au moins partiellement la paroi métallique 11 et destinée à épouser la base 2 de la batterie 3, le fond de cette cuvette 12 comprenant la première face 51 , et la paroi métallique 11 comprenant la deuxième face opposée 52. Ainsi le bac comprend « deux couches » superposées dont l’une protège l’autre contre la corrosion du fluide émanant de la batterie 3. La cuvette de protection 12 a intrinsèquement une forme collectant le fluide, comme un entonnoir, pour le concentrer vers le trou 4.
[043] Une première section 41 du trou 4 dans la paroi métallique 11 est plus grande qu’une deuxième section 42 du trou 4 dans la cuvette de protection 12.
[044] La première section 41 est par exemple longiforme, le plus grand axe de la section 41 longiforme étant parallèle à l’axe de la glissière 6. [045] On notera que cette paroi métallique 11 est avantageusement une tôle d’acier emboutie, et que la paire de glissières 6 en forme de « L » est, sur la figure 2, réalisée par un simple emboutissage d’un bord tombé du trou 4 de la tôle. Les glissières 6 schématisées sur les figures 1 et 3 ne sont que des schémas proposant des glissières 6 plus complexes car le bord 13 de la gouttière 7 est emprisonné sur ses deux faces opposées.
[046] La première section 41 du trou 4 dans la paroi métallique 11 est, dans la figure 1 , de forme oblongue, le plus grand axe étant parallèle aux glissières 6. Sur la variante de la figure 2, cette même première section 41 du trou 4 dans la paroi métallique 11 est de forme rectangulaire, le plus grand axe étant parallèle aux glissières 6. Dans une autre variante non illustrée, cette première section 41 pourrait être circulaire et concentrique à la deuxième section 42 du trou 4 dans la cuvette 12.
[047] Cette deuxième section 42 du trou 4 dans la cuvette de protection 12 présente un bord tombé 9 traversant la première section 41 . Ce bord tombé 9 n’est illustré que sur la figure 3, cette figure 3 n'illustrant pas la gouttière 7 pour des raisons de clarté de la figure 3.
[048] On notera que la figure 1 , pour des raisons de clarté, n’illustre pas la cuvette 12 ni la batterie 3.
[049] Afin de maintenir la batterie 3 dans le support, la paroi métallique 11 ou le bac 1 s’il est réalisé en une unique pièce en plastique, comprend des moyens de fixation 100, 101 , 102 de la batterie 3 de sorte que la batterie 3 soit appuyée contre la première face 51 du fond si elle est fixée, la cuvette de protection 12 étant alors bloquée entre la base 2 de la batterie 3 et la paroi métallique 11 .
[050] Ces moyens de fixation 100, 101 , 102 comprennent :
- une butée de translation 100 destinée à bloquer une translation de la batterie 3 en position fixée, cette translation étant selon un plan parallèle à la deuxième face 52,
- un moyen de guidage en translation 101 destiné à guider la batterie 3 pour sa translation tout en la maintenant en appui sur la première face 51 , jusqu’à sa position fixée contre la butée de translation 100, la cuvette 12 étant bloquée par rapport à la base 2 du fait qu’elle épouse la base 2, le frottement pour cette translation se faisant entre la cuvette 12 de protection et la paroi métallique 11 .
[051] Par exemple cette base 2 comprend un talon 31 périphérique à la face de la batterie 3 destinée à être en appui contre la première face 51 , comme illustré sur les figures 3, 4 et 5. La butée de translation 100 ainsi que le moyen de guidage en translation 101 sont par exemple et comme illustrés, des pièces en tôle d’acier rapportées et soudées sur la paroi métallique 11 , en périphérie de la paroi métallique 11 , et qui recouvrent ce talon 31 de sorte que ce talon 31 soit pincé entre ces pièces en tôle d’acier rapportées et la première face 51 de la paroi métallique 11.
[052] Bien entendu, ces pièces en tôle d’acier rapportées et soudées sur la paroi métallique 11 peuvent être obtenue directement par emboutissage de la paroi métallique 11 .
[053] On notera que la figure 4 (et uniquement la figure 4) divulgue un moyen de fixation supplémentaire : un moyen de blocage 102. Ce moyen de blocage 102 est par exemple aussi une tôle d’acier emboutie, en forme d’équerre dont un bras est en appui contre la batterie 3 et le deuxième bras fixé sur la paroi métallique 11 , par exemple par une ou plusieurs vis 102a. Ce moyen de blocage 102 bloque la batterie 3 contre la butée de translation 100. Ces moyens de fixation 100, 101 , 102, tels qu’illustrés, impliquent que :
- la batterie 3 soit d’abord posée sur la première surface 51 , ou
- si la cuvette 12 est clipsée sur la base 2 de la batterie 3 préalablement à la mise en place de la batterie 3 sur la paroi métallique, la batterie 3 et la cuvette 12 soient d’abord posées sur la paroi métallique, et seulement ensuite la batterie 3 est translatée, avec la cuvette 12, au travers du ou des un moyen de guidage en translation 101 jusqu’à être en butée contre la butée de translation 100.
[054] La figure 5 divulgue la batterie 3 partiellement engagée dans le moyen de guidage en translation 101 , c’est pourquoi sur cette figure 5 le moyen de blocage 102 n’y figure pas, car il ne peut pas encore être vissé à la paroi métallique 11 .
[055] Cette invention s’applique avantageusement à un véhicule comprenant ce support de batterie et la batterie 3.
[056] Par exemple ce support est fixé sur une structure du véhicule, notamment un châssis ou une carrosserie, notamment dans un compartiment moteur à proximité d’un tablier, la translation de la batterie 3 sur le support, avant d'y être bloquée par le moyen de blocage 102, permettant de glisser la batterie 3 au moins en partie sous un auvent de la carrosserie.
[057] La batterie 3 est par exemple une batterie de stockage d’énergie électrique comprenant une cellule électrochimique au plomb, et contenant un fluide acide susceptible de fuir en cas de disfonctionnement, notamment par un évent de la batterie 3 ou par un bouchon de remplissage de la batterie 3, par exemple lors d’une recharge excessive ou lorsque la température interne de la batterie 3 est anormale.

Claims

REVENDICATIONS
1. Support comprenant un bac (1 ) destiné à recevoir la base (2) d’une batterie (3), ce bac (1 ) comprenant :
- un fond percé d’un trou (4), et présentant une première face (51 ) et une deuxième face (52) opposée, la première face (51 ) étant destinée à recevoir la base (2), caractérisé en ce qu’il comprend :
- une glissière (6) fixée sur la deuxième face (52), et
- une gouttière (7) masquant le trou (4), et comprenant l’un de ses bords (13) longitudinaux fixé à cette deuxième face (52) par un engagement puis une translation de ce bord dans la glissière (6).
2. Support selon la revendication 1 , la gouttière (7) ayant une descente (8) de gouttière décalée par rapport au trou (4) selon l’axe de la glissière (6).
3. Support selon la revendication 2, le bac (1 ) comprenant une paroi métallique (11 ) et une cuvette de protection (12) contre la corrosion recouvrant la paroi métallique (11) et destinée à épouser la base (2) de la batterie (3), le fond de cette cuvette (12) comprenant la première face (51 ), et la paroi métallique (11) comprenant la deuxième face opposée (52).
4. Support selon la revendication 3, une première section (41 ) du trou (4) dans la paroi métallique (11) étant plus grande qu’une deuxième section (42) du trou (4) dans la cuvette de protection (12).
5. Support selon la revendication 4, la première section (41 ) étant longiforme, le plus grand axe de la section (41 ) longiforme étant parallèle à l’axe de la glissière (6).
6. Support selon la revendication 4 ou 5, la deuxième section (42) du trou (4) dans la cuvette de protection (12) présentant un bord tombé (9) traversant la première section (41 ).
7. Support selon l’une des revendications 3 à 6, la paroi métallique (11 ) comprenant des moyens de fixation (100, 101 , 102) de la batterie (3) de sorte que la batterie (3) soit appuyée contre la première face (51 ) du fond si elle est fixée, la cuvette de protection (12) étant alors bloquée entre la base (2) de la batterie (3) et la paroi métallique (11 ).
8. Support selon la revendication 7, les moyens de fixation (100, 101 , 102) comprenant :
- une butée de translation (100) destinée à bloquer une translation de la batterie (3) en position fixée, cette translation étant selon un plan parallèle à la deuxième face (52), - un moyen de guidage en translation (101 ) destiné à guider la batterie (3) pour sa translation tout en la maintenant en appui sur la première face (51 ), jusqu’à sa position fixée contre la butée de translation (100), la cuvette (12) étant bloquée par rapport à la base (2) du fait qu’elle épouse la base (2), le frottement pour cette translation se faisant entre la cuvette (12) de protection et la paroi métallique (11 ).
9. Véhicule comprenant un support de batterie et la batterie (3), caractérisé en ce que le support de batterie est un support selon l’une des revendications précédentes.
10. Véhicule selon la revendication 9, la batterie (3) étant une batterie de stockage d’énergie électrique, et comprenant une cellule électrochimique au plomb.
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