CN217427048U - 一种铅酸蓄电池用外箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铅酸蓄电池技术领域，尤其是一种铅酸蓄电池用外箱体，包括箱体本体，所述箱体本体底板安装有漏液块，所述漏液块具有漏液孔，所述箱体本体底部安装有支腿，所述箱体本体底板底面密封安装有储液盒，所述储液盒与所述箱体本体底板之间形成储液腔，所述漏液孔位于所述储液腔内，所述储液盒安装有能够打开或者封闭储液腔的开关门。整组蓄电池组因为积液可以及时排出，不会腐蚀箱体本体内部涂塑和钢板，因此蓄电池组使用寿命增加；该组件安装方便，使用便捷，提高了工作效率；减少积液与箱体本体内电池配件接触的时间，便于清洗；该组件可以避免因吊起电池组形成的安全隐患；该组件因其简单实用，可以提高客户使用满意度。
Description
技术领域
本实用新型涉及铅酸蓄电池技术领域，尤其涉及一种铅酸蓄电池用外箱体。
背景技术
目前市场上电池分为铅酸电池和锂电池，锂电池对防水是有绝对要求的，要求其密封性很高，对于铅酸电池，铅酸蓄电池组因技术工艺的原因，需要在充电位进行循环充放电测试，测试过程中会产生大量的热，一个箱体内部装12或24或40只单体铅酸电池，然后将装有多个单体铅酸电池的箱体放入水箱中，采用循环流动的水对测试的箱体进行降温，每只单体铅酸电池内都有大量电解液，充电后电解液沸腾流入存放单体铅酸电池的箱体内部；
箱体内长期储存积液的危害如下：因整机叉车工艺要求，每组蓄电池成品漏液块都应采用堵头堵住，造成箱体内部有带硫酸积液无法排出；积液中的稀硫酸具有腐蚀性，在箱体中长期储存会腐蚀箱体内部涂塑，并且存在漏电的危害，会大大降低电池组的使用时间；现有的工艺要求用橡胶堵头堵住用于排液的箱体底部漏液块的漏液孔，因此其密封性不牢固，通常会使用防水胶增加堵头的牢固程度。这一做法的弊端就是不利于箱体内带有稀硫酸的积液排出。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中指出的问题，而提出的一种铅酸蓄电池用外箱体。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种铅酸蓄电池用外箱体，包括箱体本体，所述箱体本体底板安装有漏液块，所述漏液块具有漏液孔，所述箱体本体底部安装有支腿，所述箱体本体底板底面密封安装有储液盒，所述储液盒与所述箱体本体底板之间形成储液腔，所述漏液孔位于所述储液腔内，所述储液盒安装有能够打开或者封闭储液腔的开关门。
所述箱体本体底板底面安装有滑轨，所述储液盒具有与所述滑轨滑动连接的配合部，滑动所述储液盒使所述漏液块暴露在外面或者使所述漏液块的漏液孔位于所述储液腔内。
所述滑轨为两条、且平行设置，所述滑轨竖直截面为向外延伸的L形结构，两条所述滑轨一端通过后板部连接，所述储液盒顶面及其中一端为敞口，所述储液盒具有两个侧板部及一个端板部，所述侧板部顶端具有向内折弯的内折边，所述内折边支撑在所述L形结构上，所述内折边顶面与箱体本体底板底面之间设有密封条，所述端板部内侧面与后板部之间设有密封条，所述开关门安装在所述储液盒端部敞口处。
所述开关门铰接在其中一个侧板部端部，所述开关门内侧面安装有密封圈，所述开关门顶面安装有密封条，所述开关门内侧面安装有永磁铁块，所述储液盒位于敞口处安装有与永磁铁块产生磁吸的磁吸部。
本实用新型提出的一种铅酸蓄电池用外箱体，有益效果在于：整组蓄电池组因为积液可以及时排出，不会腐蚀箱体本体内部涂塑和钢板，因此蓄电池组使用寿命增加；该组件安装方便，使用便捷，提高了工作效率；减少积液与箱体本体内电池配件接触的时间，便于清洗；该组件可以避免因吊起电池组形成的安全隐患；该组件因其简单实用，可以提高客户使用满意度。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图一；
图2为本实用新型的立体结构示意图二。
图中：储液盒1、侧板部2、端板部3、内折边4、漏液块5、漏液孔6、箱体本体7、支腿8、密封圈9、开关门10、把手11、滑轨12、密封条13、后板部14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种铅酸蓄电池用外箱体，包括箱体本体7，箱体本体7底板安装有漏液块5，漏液块5具有漏液孔6，其中漏液孔6可以采用螺纹孔，以便完成订单中是否堵孔的特殊要求，箱体本体7底部安装有支腿8，箱体本体7底板底面密封安装有储液盒1，储液盒1与箱体本体7底板之间形成储液腔，漏液孔6位于储液腔内，储液盒1安装有能够打开或者封闭储液腔的开关门10。
多个单体铅酸电池组装在箱体本体7内，然后将箱体本体7放入水箱中，然后对铅酸电池进行循环充放电测试，充放电过程中电解液沸腾致使部分电解液流入箱体本体7内，然后通过漏液孔6汇聚到储液盒1的储液腔内，循环充放电结束后，将箱体本体7捞出，打开开关门10将储液腔内的积液排出，避免箱体本体7内部产生积液，整组蓄电池组因为积液可以及时排出，不会腐蚀箱体本体内部涂塑和钢板，因此蓄电池组使用寿命增加；该组件安装方便，使用便捷，提高了工作效率；减少积液与箱体本体内电池配件接触的时间，便于清洗；该组件可以避免因吊起电池组形成的安全隐患；该组件因其简单实用，可以提高客户使用满意度，当然也可以根据所需在开关门设置一个透明的可视窗。
箱体本体7底板底面安装有滑轨12，储液盒1具有与滑轨12滑动连接的配合部，滑动储液盒1使漏液块5暴露在外面或者使漏液块5的漏液孔6位于储液腔内，箱体本体7与储液盒1滑动连接，如客户在堵孔方面有特殊要求，可将储液盒1卸下后进行作业。
作为箱体本体7与储液盒1滑动连接的一种具体实施方式，参考图2，滑轨12为两条、且平行设置，滑轨12竖直截面为向外延伸的L形结构，两条滑轨12一端通过后板部14连接，储液盒1顶面及其中一端为敞口，储液盒1具有两个侧板部2及一个端板部3，侧板部2顶端具有向内折弯的内折边4，内折边4支撑在L形结构上，内折边4顶面与箱体本体7底板底面之间设有密封条13，端板部3内侧面与后板部14之间设有密封条13，开关门10安装在储液盒1端部敞口处，侧板部2的内折边支撑在滑轨12的外折边位置，内折边4顶面与箱体本体7底板底面之间密封安装有密封条13，密封条可以固定在内折边4顶面、也可以固定在箱体本体7底板底面，端板部3与后板部14之间设置密封条，然后通过开关门10将储液盒1端部敞口封堵。
作为开关门安装的一种实施方式，开关门10铰接在其中一个侧板部2端部，开关门10内侧面安装有密封圈9，开关门10顶面安装有密封条13，开关门10内侧面安装有永磁铁块，储液盒1位于敞口处安装有与永磁铁块产生磁吸的磁吸部，开关门通过磁力吸附在储液盒1敞口处，打开或者封闭储液盒敞口端比较方便，当然，为了使开关门与储液盒1密封更加稳固，也可以设置其他锁扣件。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变而得到的技术方案、构思、设计，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种铅酸蓄电池用外箱体，包括箱体本体(7)，所述箱体本体(7)底板安装有漏液块(5)，所述漏液块(5)具有漏液孔(6)，其特征在于，所述箱体本体(7)底部安装有支腿(8)，所述箱体本体(7)底板底面安装有储液盒(1)，所述储液盒(1)与所述箱体本体(7)底板之间形成密封的储液腔，所述漏液孔(6)位于所述储液腔内，所述储液盒(1)安装有能够打开或者封闭储液腔的开关门(10)。
2.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池用外箱体，其特征在于，所述箱体本体(7)底板底面安装有滑轨(12)，所述储液盒(1)具有与所述滑轨(12)滑动连接的配合部，滑动所述储液盒(1)使所述漏液块(5)暴露在外面或者使所述漏液块(5)的漏液孔(6)位于所述储液腔内。
3.根据权利要求2所述的一种铅酸蓄电池用外箱体，其特征在于，所述滑轨(12)为两条、且平行设置，所述滑轨(12)竖直截面为向外延伸的L形结构，两条所述滑轨(12)一端通过后板部(14)连接，所述储液盒(1)顶面及其中一端为敞口，所述储液盒(1)具有两个侧板部(2)及一个端板部(3)，所述侧板部(2)顶端具有向内折弯的内折边(4)，所述内折边(4)支撑在所述L形结构上，所述内折边(4)顶面与箱体本体(7)底板底面之间设有密封条(13)，所述端板部(3)内侧面与后板部(14)之间设有密封条(13)，所述开关门(10)安装在所述储液盒(1)端部敞口处。
4.根据权利要求3所述的一种铅酸蓄电池用外箱体，其特征在于，所述开关门(10)铰接在其中一个侧板部(2)端部，所述开关门(10)内侧面安装有密封圈(9)，所述开关门(10)顶面安装有密封条(13)，所述开关门(10)内侧面安装有永磁铁块，所述储液盒(1)位于敞口处安装有与永磁铁块产生磁吸的磁吸部。
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| CN202221235056.1U CN217427048U (zh) | 2022-05-19 | 2022-05-19 | 一种铅酸蓄电池用外箱体 |
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|---|---|---|---|---|
| FR3140217A1 (fr) * | 2022-09-27 | 2024-03-29 | Psa Automobiles Sa | Support pour une batterie. |
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- 2022-05-19 CN CN202221235056.1U patent/CN217427048U/zh active Active
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