WO2023180101A1 - Elektrisches gerät - Google Patents

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WO2023180101A1
WO2023180101A1 PCT/EP2023/056221 EP2023056221W WO2023180101A1 WO 2023180101 A1 WO2023180101 A1 WO 2023180101A1 EP 2023056221 W EP2023056221 W EP 2023056221W WO 2023180101 A1 WO2023180101 A1 WO 2023180101A1
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connections
temperature
temperature sensor
connection
input
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PCT/EP2023/056221
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Inventor
Martin Trinschek
Original Assignee
HELLA GmbH & Co. KGaA
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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H5/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal non-electric working conditions with or without subsequent reconnection
    • H02H5/04—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal non-electric working conditions with or without subsequent reconnection responsive to abnormal temperature

Definitions

  • the invention relates to an electrical device, in particular a control device, sensor or actuator for a motor vehicle, with an input and/or an output, which at least
  • connection or a line It is known to reduce an electrical current via a connection or a line by using two or more parallel connections or lines instead of one connection or a line, so that the current is divided between two or more parallel connections or lines . This can prevent a single connection or line from being overloaded. Likewise, although one could use connections or cables that can be loaded with higher currents, this is sometimes not possible for practical reasons or would result in higher costs than if the connections and cables were duplicated.
  • the invention is based on the object of changing an electrical device in such a way that an overload of one of at least two parallel connections is detected before damage occurs.
  • a first temperature sensor is assigned to the first connections of the input, which detects the temperature of the device in the area of the first connections of the input and/or
  • a second temperature sensor is assigned to the first connections of the output, which detects the temperature of the device in the area of the first connections of the output and/or
  • a third temperature sensor is assigned to the second connections of the input, which detects the temperature of the device in the area of the second connections of the input and/or
  • a fourth temperature sensor is assigned to the second connections of the output, which records the temperature of the device in the area of the second connections of the output.
  • the document DE 11 2018 006 079 T5 teaches to monitor the temperature of an individual connection. However, since an electrical device of the type mentioned at the beginning has at least four connections, namely at least two first connections and at least two second connections, according to the teaching of the document DE 11 2018 006 079 T5, a total of at least four temperature sensors would be necessary. If not only two connections are connected in parallel, but even three connections, six temperature sensors are necessary according to the teaching of document DE 11 2018 006 079 T5. If the device has an input and output with two first and two second parallel connections, there are eight connections, each of which would be assigned a temperature sensor. According to the teaching of document DE 1 1 2018 006 079 T5, the more connections there are, the more temperature sensors are necessary to monitor the connections. This is very complex.
  • the inventors therefore chose a different path. According to the invention, it is not the temperature of individual connections that is monitored, but rather the temperature of the connections connected in parallel. If an increased temperature of a parallel connection is detected through the temperature monitoring of the connections connected in parallel, no statement can be made as to which connection is the heat source that leads to the increased temperature. As a rule, it is sufficient to determine which of the parallel connections is affected. Further inspection and subsequent maintenance or repair of the affected parallel connections is then possible and will lead to the goal of eliminating the cause of the heat generation. By monitoring connections connected in parallel, it is possible to reduce the number of temperature sensors.
  • a device according to the invention can have a housing, the connections being provided in the housing in order to connect the device to a power supply network, in particular an on-board electrical system or to other electrical devices.
  • a device can further have an electronic circuit which is connected to the temperature sensor or sensors and which is suitable for evaluating a signal from the temperature sensor or each of the temperature sensors.
  • the electronic circuit can include a memory in which one or more reference values for permissible temperatures in the area of the connections connected in parallel are stored. Each connection connected in parallel can be assigned an individual reference value. It is also possible for a reference value to be assigned to all parallel connections or to some parallel connections of connections.
  • a device according to the invention can further have a further temperature sensor which is connected to the circuit or which is part of the circuit.
  • This additional temperature sensor can be used to record a temperature in the circuit or in the housing. This measured temperature can also serve as a reference value.
  • the circuit of a device according to the invention can have an evaluation means with which the at least one temperature measured by the temperature sensor arranged in the area of the at least one parallel-connected connection can be compared with the reference value(s) and/or the temperature measured by the further temperature sensor.
  • the comparison shows that the at least one temperature measured by the one temperature sensor arranged in the area of the at least one connection connected in parallel is higher than the assigned reference value or the temperature measured by the further temperature sensor, this may be due to a strong or excessive load on one of the Connections indicate that intervention is necessary.
  • the evaluation means can be used to generate a signal if there is a temperature in at least one area of one of the connections connected in parallel that is too high compared to the stored reference value or values or compared to the temperature measured by the further temperature sensor.
  • a device can have a means for indicating a temperature that is too high, which is connected to the evaluation means.
  • the display means can be an optical or acoustic display means.
  • a device according to the invention can also have an interface via which the signal indicating that the temperature is too high can be transmitted to other locations, particularly in a motor vehicle.
  • Fig. 1 is a block diagram of a device according to the invention.
  • the device according to the invention shown has an input 3, 4, 5, 6 and an output 12, 13, 14, 15.
  • the input has two first connections 3, 4 connected in parallel and two second connections 5, 6 connected in parallel.
  • the input is connected to an on-board electrical system.
  • the first connections are connected to the positive potential 1 of an on-board electrical system voltage and the second connections are connected to the ground potential of the on-board electrical system.
  • the output also has two first connections 12, 13 connected in parallel and two second connections 14, 15 connected in parallel.
  • a load 11 is connected to the output.
  • connections 3, 4, 5, 6 of the input and the connections 12, 13, 14, 15 are designed in parallel so that the input and the output can be loaded with currents that would be too large for simple connections of the same design.
  • the device has a direct current converter DCDC between the first terminals of the input and the first terminals of the output.
  • the direct current converter DCDC is controlled by an electronic circuit 16.
  • the DCDC converter is an example, but it could also be one or more switches or another circuit.
  • temperature sensors 7, 8 are used to monitor the connections in the immediate vicinity of the connections connected in parallel , 9, 10 placed, which control the temperature in the area of the parallel connected connections 3, 4; 5, 6; 12, 13; 14, 15 monitor.
  • the temperature sensors 7, 8, 9, 10 are connected to the circuit 16.
  • the number of temperature sensors 7, 8, 9, 10 depends on the number and positioning of the connections 3, 4 to be monitored; 5, 6; 12, 13; 14, 15. If one of the parallel ports 3, 4; 5, 6; 12, 13; 14, 15 has failed, the current will flow through the other connection. This increased current consumption will lead to the increase in temperature in this area, which is of the temperature sensor 7, 8, 9, 10 assigned to this area can be detected.
  • the electronic circuit 16 of the device can recognize that a connection is defective and react as specified, e.g. generate a signal, reduce the power transported from the input via the direct current converter DCDC to the output and thus reduce the currents or switch off the load 11.
  • a fixed threshold value for the temperatures can be used as a comparison value, but this does not have to be the case. Instead, a maximum temperature difference can be used as a comparison value, which is compared with temperature differences from temperatures measured in the system. This means that a defect in the connection can be detected and reported even at low temperatures.

Landscapes

  • Measuring Temperature Or Quantity Of Heat (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein elektrisches Gerät, insbesondere Steuergerät, Sensor oder Aktor für ein Kraftfahrzeug, mit einem Eingang (3, 4, 5, 6) und/oder einem Ausgang (12, 13, 14, 15), der bzw. die zumindest • je einen ersten Anschluss (3, 12) und • je einen zweiten Anschluss (5, 14) und • zur Reduzierung des Stroms über den ersten Anschluss (3, 12) elektrisch parallel zu diesem wenigstens einen weiteren ersten Anschluss (4, 13) und • zur Reduzierung des Stroms über den zweiten Anschluss (5, 14) elektrisch parallel zu diesem wenigstens einen weiteren zweiten Anschluss (6, 15) aufweist bzw. aufweisen, wobei • den ersten Anschlüssen (3, 4) des Eingangs (3, 4, 5, 6) ein erster Temperatursensor (7) zugordnet ist, der die Temperatur des Gerätes im Bereich der ersten Anschlüsse des Eingangs (3, 4, 5, 6) erfasst und/oder • den ersten Anschlüssen (12, 13) des Ausgangs (12, 13, 14, 15) ein zweiter Temperatursensor (8) zugordnet ist, der die Temperatur des Gerätes im Bereich der ersten Anschlüsse des Ausgangs (12, 13, 14, 15) erfasst und/oder • den zweiten Anschlüssen (5, 6) des Eingangs (3, 4, 5, 6) ein dritter Temperatursensor (9) zugordnet ist, die die Temperatur des Gerätes im Bereich der zweiten Anschlüsse des Eingangs (3, 4, 5, 6) erfasst und/oder • den zweiten Anschlüssen (14, 15) des Ausgangs (12, 13, 14, 15) ein vierter Temperatursensor (10) zugordnet ist, der die Temperatur des Gerätes im Bereich der zweiten Anschlüsse des Ausgangs (12, 13, 14, 15) erfasst.

Description

Elektrisches Gerät
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein elektrisches Gerät, insbesondere Steuergerät, Sensor oder Aktor für ein Kraftfahrzeug, mit einem Eingang und/oder einem Ausgang, der bzw. die zumindest
• je einen ersten Anschluss und
• je einen zweiten Anschluss und
• zur Reduzierung des Stroms über den ersten Anschluss elektrisch parallel zu diesem wenigstens einen weiteren ersten Anschluss und
• zur Reduzierung des Stroms über den zweiten Anschluss elektrisch parallel zu diesem wenigstens einen weiteren zweiten Anschluss aufweist bzw. aufweisen.
Es ist bekannt, einen elektrischen Strom über einen Anschluss oder eine Leitung zu reduzieren, in dem man anstelle von einem Anschluss oder einer Leitung zwei oder mehrere parallel geführte Anschlüsse oder Leitungen nutzt, so dass der Strom auf zwei oder mehrere parallele Anschlüsse oder Leitungen aufgeteilt wird. Dadurch kann es vermieden werden, dass ein einzelner Anschluss oder eine einzelne Leitung überlastet wird. Ebenso könnte man zwar Anschlüsse oder Leitungen nutzen, die mit höheren Strömen belastet werden können, dies ist aber manchmal aus praktischen Gründen nicht möglich oder würde zu höheren Kosten führen, als wenn man die Anschlüsse und Leitungen doppelt ausführt.
Ein Problem kann aber dann auftreten, wenn sich an einem der parallelen Anschlüsse der elektrische Widerstand erhöht oder die Verbindung über einen der parallelen Kontakte unterbrochen ist. Das führt dann zu einem höheren Strom über den womöglich einzigen verbleibenden Anschluss oder die womöglich einzige verbleibende Leitung, der oder die dadurch zu stark belastet wird. Die Überlastung kann zu Schäden am Gerät oder darüber hinaus führen, die vermieden werden sollen. Hier setzt die vorliegende Erfindung an.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein elektrisches Gerät derart zu verändern, dass eine Überbelastung eines von wenigstens zwei parallelen Anschlüssen erkannt wird, bevor es zu Schäden kommt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass
• den ersten Anschlüssen des Eingangs ein erster Temperatursensor zugordnet ist, der die Temperatur des Gerätes im Bereich der ersten Anschlüsse des Eingangs erfasst und/oder
• den ersten Anschlüssen des Ausgangs ein zweiter Temperatursensor zugordnet ist, der die Temperatur des Gerätes im Bereich der ersten Anschlüsse des Ausgangs erfasst und/oder
• den zweiten Anschlüssen des Eingangs ein dritter Temperatursensor zugordnet ist, die die Temperatur des Gerätes im Bereich der zweiten Anschlüsse des Eingangs erfasst und/oder
• den zweiten Anschlüssen des Ausgangs ein vierter Temperatursensor zugordnet ist, der die Temperatur des Gerätes im Bereich der zweiten Anschlüsse des Ausgangs erfasst.
Aus dem Dokument DE 11 2018 006 079 T5 ist es bekannt, die Temperatur eines Anschlusses mit einem Temperatursensor zu überwachen, da an einzelnen Stellen, wie z.B. Übergängen und/oder Verbindungsstellen, die Komponenten einer Elektrofahrzeug-Ladeeinrichtung und eines Elektrofahrzeugs verbinden, Widerstandserwärmung auftritt, die auch als joulesche Erwärmung oder ohmsche Erwärmung bezeichnet wird. Darüber hinaus kann die Widerstandserwärmung an diesen Stellen aufgrund von verschiedenen Parametern oder Bedingungen zunehmen, wie z.B. Herstellungstoleranzen, mechanischer Alterung und Reduzierung des Kontaktdrucks, chemische Korrosion oder Oxidation von Verbindungsflächen oder unsachgerechtem Gebrauch und Missbrauch, die zu beeinträchtigter Leistung führen. Ein erhöhter Widerstand kann potenziell zu Überhitzung und Beschädigung der Komponenten der Elektrofahrzeug-Ladeeinrichtung und/oder des Elektrofahrzeugs während des Betriebs führen.
Das Dokument DE 11 2018 006 079 T5 lehrt die Temperatur eines einzelnen Anschlusses zu überwachen. Da aber ein elektrisches Gerät eingangs genannter Art wenigstens vier Anschlüsse, nämlich wenigstens zwei erste Anschlüsse und wenigstens zwei zweite Anschlüsse aufweist, wären nach der Lehre des Dokumentes DE 11 2018 006 079 T5 insgesamt wenigstens vier Temperatursensoren notwendig. Sind nicht nur zwei Anschlüsse parallel geschaltet, sondern sogar drei Anschlüsse, sind nach der Lehre des Dokumentes DE 11 2018 006 079 T5 sechs Temperatursensoren notwendig. Wenn das Gerät einen Ein- und Ausgang mit je zwei ersten und zwei zweiten parallelen Anschlüssen aufweist, sind es acht Anschlüsse denen jeweils ein Temperatursensor zugeordnet wäre. Je mehr Anschlüsse vorhanden sind desto mehr Temperatursensoren sind nach der Lehre des Dokumentes DE 1 1 2018 006 079 T5 notwendig, um die Anschlüsse zu überwachen. Das ist sehr aufwändig.
Die Erfinder haben daher einen anderen Weg gewählt. Gemäß der Erfindung wird nicht die Temperatur einzelner Anschlüsse überwacht, sondern die Temperatur der parallel geschalteten Anschlüsse. Wird durch die Temperaturüberwachung der parallel geschalteten Anschlüsse eine erhöhte Temperatur einer Parallelschaltung festgestellt, kann zwar keine Aussage dazu gemacht werden, welcher Anschluss die Wärmequelle ist, die zu der erhöhten Temperatur führt. In der Regel reicht es aber aus festzustellen, welche der Parallelschaltungen betroffen ist. Eine weitere Kontrolle und anschließende Wartung oder Reparatur der betroffenen parallel geschalteten Anschlüsse ist dann möglich und wird zum Ziel führen, die Ursache für Entstehung der Wärme zu beseitigen. Durch die Überwachung von parallel geschalteten Anschlüssen ist es möglich, die Anzahl der Temperatursensoren zu reduzieren.
Erfindungsgemäß ist es möglich, dass nur die Temperaturen der Anschlüsse
• eines Eingangs oder mehrerer oder aller Eingänge, • eines Ausgangs oder mehrerer oder aller Ausgänge,
• eines Eingangs und eines Ausgangs,
• eines Eingangs und mehrerer oder aller Ausgänge,
• mehrerer oder aller Eingänge und eines Ausgangs,
• mehrerer Eingänge und mehrerer oder aller Ausgänge,
• mehrerer oder aller Eingänge und mehrerer Ausgänge oder
• aller Eingänge und aller Ausgänge überwacht werden.
Ein erfindungsgemäßes Gerät kann ein Gehäuse aufweisen, wobei die Anschlüsse in dem Gehäuse vorgesehen sind, um das Gerät an einem Stromversorgungsnetz, insbesondere einem Bordnetz oder an anderen elektrischen Geräten anzuschließen.
Ein erfindungsgemäßes Gerät kann ferner eine elektronische Schaltung aufweisen, die mit dem oder den Temperatursensoren verbunden ist, und die geeignet ist, ein Signal des Temperatursensors bzw. jedes der Temperatursensoren auszuwerten. Die elektronische Schaltung kann einen Speicher umfassen, im dem ein oder mehrere Referenzwerte für zulässige Temperaturen im Bereich der parallel geschalteten Anschlüsse abgelegt sind. Dabei kann jedem parallel geschalteten Anschluss ein individueller Referenzwert zugeordnet sein. Ebenso ist es möglich, dass ein Referenzwert allen Parallelschaltungen oder einigen Parallelschaltungen von Anschlüssen zugeordnet ist.
Ein erfindungsgemäßes Gerät kann ferner einen weiteren Temperatursensor aufweisen, der mit der Schaltung verbunden ist oder der ein Teil der Schaltung ist. Mit diesem weiteren Temperatursensor kann eine Temperatur der Schaltung oder im Gehäuse erfasst werden. Diese gemessene Temperatur kann ebenfalls als Referenzwert dienen. Die Schaltung eines erfindungsgemäßen Gerätes kann ein Auswertemittel aufweisen, mit dem die wenigstens eine von dem im Bereich des wenigstens einen parallel geschalteten Anschlusses angeordneten Temperatursensor gemessene Temperatur mit dem oder den Referenzwerten und/oder der von dem weiteren Temperatursensor gemessenen Temperatur verglichen werden kann. Ergibt der Vergleich, dass die wenigstens eine, von dem einen im Bereich des wenigstens einen parallel geschalteten Anschlusses angeordneten Temperatursensor gemessene Temperatur höher ist als der zugeordnete Referenzwert oder die von dem weiteren Temperatursensor gemessene Temperatur, kann das auf eine starke oder zu starke Belastung eines der Anschlüsse hindeuten, die ein Eingreifen notwendig macht.
Mit dem Auswertemittel kann ein Signal erzeugt werden, wenn in wenigstens einem Bereich eines der parallel geschalteten Anschlüsse eine Temperatur vorliegt, die im Vergleich zu dem oder den gespeicherten Referenzwert oder im Vergleich zu der von dem weiteren Temperatursensor gemessenen Temperatur zu hoch ist.
Ein erfindungsgemäßes Gerät kann ein Mittel zum Anzeigen einer zu hohen Temperatur aufweisen, das mit dem Auswertemittel verbunden ist. Das Anzeigemittel kann ein optisches oder akustisches Anzeigemittel sein. Ein erfindungsgemäßes Gerät kann auch eine Schnittstelle aufweisen, über die das eine zu hohe Temperatur anzeigende Signal an andere Stellen insbesondere in einem Kraftfahrzeug übertragen werden kann.
Anhand der beigefügten Zeichnung wird die Erfindung nachfolgend näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 ein Blockschaltbild eines erfindungsgemäßen Geräts.
Das dargestellte erfindungsgemäße Gerät hat einen Eingang 3, 4, 5, 6 und einen Ausgang 12, 13, 14, 15. Der Eingang hat zwei parallel geschaltete erste Anschlüsse 3, 4 und zwei parallel geschaltete zweite Anschlüsse 5, 6. Der Eingang ist mit einem Bordnetz verbunden. Die ersten Anschlüsse sind mit dem positiven Potential 1 einer Bordnetzspannung verbunden und die zweiten Anschlüsse mit dem Massepotential des Bordnetzes.
Der Ausgang hat ebenfalls zwei parallel geschaltete erste Anschlüsse 12, 13 und zwei parallel geschaltete zweite Anschlüsse 14, 15. An den Ausgang ist eine Last 11 angeschlossen.
Die Anschlüsse 3, 4, 5, 6 des Eingangs und die Anschlüsse 12, 13, 14, 15 sind parallel ausgeführt, damit der Eingang und der Ausgang mit Strömen belastet werden können, die für einfach ausgeführte Anschlüsse gleicher Bauart zu groß wären.
Das Gerät weist einen Gleichstromwandler DCDC zwischen den ersten Anschlüssen des Eingangs und den ersten Anschlüssen des Ausgangs auf. Der Gleichstromwandler DCDC wird von einer elektronischen Schaltung 16 gesteuert. Der DCDC Wandler ist ein Beispiel, es könnte sich stattdessen auch um einen oder mehrere Schalter ode eine andere Schaltung handeln.
Damit bei einem hochohmigen Ausfall eines der Anschlüsse der parallel geschalteten Anschlüsse, der dann den gesamten oder zumindest einen höheren Teil des Stroms führen muss, nicht zu stark belastet wird, sind zur Überwachung der Anschlüsse in der unmittelbaren Umgebung der parallel ausgeführten Anschlüsse Temperatursensoren 7, 8, 9, 10 platziert, die die Temperatur im Bereich der parallel geschalteten Anschlüsse 3, 4; 5, 6; 12, 13; 14, 15 überwachen. Die Temperatursensoren 7, 8, 9, 10 sind mit der Schaltung 16 verbunden. Die Anzahl der Temperatursensoren 7, 8, 9, 10 abhängig von der Anzahl und der Positionierung der zu überwachenden Anschlüsse 3, 4; 5, 6; 12, 13; 14, 15. Wenn einer der parallelen Anschlüsse 3, 4; 5, 6; 12, 13; 14, 15 ausgefallen ist, wird der Strom über den anderen Anschluss fließen. Diese erhöhte Stromaufnahme wird zur Erhöhung der Temperatur in diesem Bereich führen, der von dem diesem Bereich zugeordneten Temperatursensor 7, 8, 9, 10 detektiert werden kann.
Aus dem Vergleich der zur Verfügung stehenden Temperaturen kann die elektronische Schaltung 16 des Gerätes erkennen, dass ein Anschluss defekt ist und wie vorgegeben reagieren, z.B. ein Signal erzeugen, die vom Eingang über den Gleichstromwandler DCDC zum Ausgang transportierte Leistung reduzieren und damit die Ströme reduzieren oder die Last 11 abschalten.
Als Vergleichswert kann ein fester Schwellwert für die Temperaturen genommen werden, muss aber nicht. Stattdessen kann eine maximale Temperaturdifferenz als Vergleichswert genommen werden, die mit Temperaturdifferenzen aus im System gemessenen Temperaturen verglichen. So kann ein Defekt der Verbindung bereits bei niedrigen Temperaturen erkannt und gemeldet werden.
Bezugszeichenliste
1 Pos. Potential der Bordnetzspannung
2 Massepotential der Bordnetzspannung
3 erster Anschluss des Eingangs
4 erster Anschluss des Eingangs
5 zweiter Anschluss des Eingangs
6 zweiter Anschluss des Eingangs
7 Temperatursensor
8 Temperatursensor
9 Temperatursensor
10 Temperatursensor
11 Last
12 erster Anschluss des Ausgangs
13 erster Anschluss des Ausgangs
14 zweiter Anschluss des Ausgangs
15 zweiter Anschluss des Ausgangs
16 Elektronische Schaltung
DCDC Gleichspannungswandler

Claims

Patentansprüche
1 . Elektrisches Gerät, insbesondere Steuergerät, Sensor oder Aktor für ein Kraftfahrzeug, mit einem Eingang (3, 4, 5, 6) und/oder einem Ausgang (12, 13, 14, 15), der bzw. die zumindest
• je einen ersten Anschluss (3, 12) und
• je einen zweiten Anschluss (5, 14) und
• zur Reduzierung des Stroms über den ersten Anschluss (3, 12) elektrisch parallel zu diesem wenigstens einen weiteren ersten Anschluss (4, 13) und
• zur Reduzierung des Stroms über den zweiten Anschluss (5, 14) elektrisch parallel zu diesem wenigstens einen weiteren zweiten Anschluss (6, 15) aufweist bzw. aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass
• den ersten Anschlüssen (3, 4) des Eingangs (3, 4, 5, 6) ein erster Temperatursensor (7) zugordnet ist, der die Temperatur des Gerätes im Bereich der ersten Anschlüsse des Eingangs (3, 4, 5, 6) erfasst und/oder
• den ersten Anschlüssen (12, 13) des Ausgangs (12, 13, 14, 15) ein zweiter Temperatursensor (8) zugordnet ist, der die Temperatur des Gerätes im Bereich der ersten Anschlüsse des Ausgangs (12, 13, 14, 15) erfasst und/oder
• den zweiten Anschlüssen (5, 6) des Eingangs (3, 4, 5, 6) ein dritter Temperatursensor (9) zugordnet ist, die die Temperatur des Gerätes im Bereich der der zweiten Anschlüsse des Eingangs (3, 4, 5, 6) erfasst und/oder
• den zweiten Anschlüssen (14, 15) des Ausgangs (12, 13, 14, 15) ein vierter Temperatursensor (10) zugordnet ist, die die Temperatur des Gerätes im Bereich der der zweiten Anschlüsse des Ausgangs (12, 13, 14, 15) erfasst. Gerät nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Gerät ein Gehäuse aufweist, wobei die Anschlüsse (3, 4; 5, 6, 12, 13, 14, 15) in dem Gehäuse vorgesehen sind, um das Gerät an einem Stromversorgungsnetz, insbesondere einem Bordnetz (1 , 2) oder an anderen elektrischen Geräten anzuschließen. Gerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gerät eine elektronische Schaltung (16) hat, die mit dem oder den Temperatursensoren (7, 8, 9, 10) verbunden ist, und die geeignet ist ein Signal des Temperatursensors bzw. jedes der Temperatursensoren (7, 8, 9, 10) auszuwerten. Gerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die elektronische Schaltung (16) einen Speicher umfasst, in dem ein oder mehrere Referenzwerte für zulässige Temperaturen im Bereich der parallel geschalteten Anschlüsse (3, 4; 5, 6; 12, 13; 14, 15) abgelegt sind. Gerät nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Gerät einen weiteren Temperatursensor aufweist, der mit der Schaltung (16) verbunden ist oder der ein Teil der Schaltung (16) ist, wobei mit dem weiteren Temperatursensor eine Temperatur der Schaltung (16) oder im Gehäuse erfasst werden kann. Gerät nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltung (16) ein Auswertemittel aufweist, mit dem die von den im Bereich der parallel geschalteten Anschlüsse angeordneten Temperatursensoren (7, 8, 9, 10) gemessene Temperaturen mit dem Referenzwert oder den Referenzwerten und/oder der von dem weiteren Temperatursensor gemessenen Temperatur verglichen werden kann. Gerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Auswertemittel ein Signal erzeugt werden kann, wenn in wenigstens einem Bereich eines der parallel geschalteten Anschlüsse (3, 4; 5, 6; 12, 13; 14, 15) eine Temperatur vorliegt, die im Vergleich zu dem Referenzwert oder den gespeicherten Referenzwerten oder im Vergleich zu der von dem weiteren Temperatursensor gemessenen Temperatur zu hoch ist. Gerät nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Gerät ein Mittel zum Anzeigen einer zu hohen Temperatur aufweist, das mit dem Auswertemittel verbunden ist.
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