WO2023165758A1 - Cage de transport d'animaux pliable - Google Patents

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Publication number
WO2023165758A1
WO2023165758A1 PCT/EP2023/051338 EP2023051338W WO2023165758A1 WO 2023165758 A1 WO2023165758 A1 WO 2023165758A1 EP 2023051338 W EP2023051338 W EP 2023051338W WO 2023165758 A1 WO2023165758 A1 WO 2023165758A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
cage
wall
floor
rear wall
volume
Prior art date
Application number
PCT/EP2023/051338
Other languages
English (en)
Inventor
Ludovic CRETZ
Loïc DE LA SERRE
Cindy LOISEAU
Christophe ROUA
Julien PANSIOT
Original Assignee
Pita
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pita filed Critical Pita
Publication of WO2023165758A1 publication Critical patent/WO2023165758A1/fr

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01K—ANIMAL HUSBANDRY; AVICULTURE; APICULTURE; PISCICULTURE; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
    • A01K1/00—Housing animals; Equipment therefor
    • A01K1/02—Pigsties; Dog-kennels; Rabbit-hutches or the like
    • A01K1/0236—Transport boxes, bags, cages, baskets, harnesses for animals; Fittings therefor
    • A01K1/0245—Boxes or cages
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01K—ANIMAL HUSBANDRY; AVICULTURE; APICULTURE; PISCICULTURE; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
    • A01K31/00—Housing birds
    • A01K31/06—Cages, e.g. for singing birds
    • A01K31/08—Collapsible cages

Definitions

  • the field of the invention is that of the design and manufacture of containers for transporting live animals.
  • the invention relates more particularly to a transport cage suitable for air transport and which has the ability to be folded.
  • transport crates or "cages” In the more specific area of animal transport, transport crates or "cages" are used. These containers conventionally comprise a floor, a front wall, a rear wall, two side walls, and an upper wall, the front wall being provided with a door to allow the entry of an animal into the cage, and its exit.
  • Such collapsible cages are known. These are intended to be folded when not in use in order to reduce their size.
  • cages of this type each having side walls formed from two sections hinged together, with an upper section hinged to the upper wall, and a lower section hinged to the floor from the cage.
  • the design allowing the folding of the side walls between the upper wall and the floor limits the minimum depth of the cage in relation to its height. Indeed, when the side walls are folded towards the inside of the cage then the front and rear walls are positioned in continuity with each other, above the cage or above the floor.
  • the aim of the invention is in particular to overcome the drawbacks of the prior art.
  • the aim of the invention is to propose an animal transport cage which makes it possible to offer more freedom of cage formats while respecting standards relating to the standards for transporting animals in airplanes.
  • Another object of the invention is to provide such a cage which makes it possible to have a reduced depth compared to the total height of the cage.
  • an animal transport cage comprising a plurality of walls including an upper wall, a front wall, a rear wall, two side walls, and a floor, each side wall comprising: - An upper panel coupled movable in rotation with the upper wall; - A lower section coupled mobile in rotation with the upper section, and with the floor; the transport cage being foldable between: - A configuration of use in which the upper wall, the side walls and the floor delimit a volume for receiving an animal; - a folded configuration in which the upper sections and the lower sections of the side walls are folded towards the inside of the cage, between the floor and the upper wall, and, in the folded configuration of the cage: - The side walls provide a first receiving volume between them and the upper wall, and a second receiving volume between them and the floor; - The front wall is housed in the first receiving volume; - The rear wall is housed in the second reception volume; and in that the rear wall is rotatable relative to the floor
  • the cage according to the invention has the ability to be folded and to present, in its folded position, only a reduced size, while allowing the designer of the cage to have greater freedom, with respect to the prior art, vis-à-vis the format of the cage (sizing) which must meet standards relating to standards for transporting animals in aircraft.
  • the cage can have a variety of dimensions (especially in height and depth) greater than what is possible with the cages according to the prior art.
  • the front wall and the rear wall are likely to present an at least partial overlap with respect to each other according to a projection perpendicular to the floor.
  • the front wall and the rear wall, in the folded configuration of the cage can be partially or entirely positioned on top of each other, framing the side walls.
  • the cage according to the invention can comply with the standards in force in the field of air transport while having more variable dimensions than what the designs of cages according to the prior art allow.
  • the minimum depth of the cage is then less dependent on the height of the cage.
  • the depth of the cage according to the invention should not be at least equal to twice the height of the cage, this ratio being essential for cage designs according to the prior art where the front wall and the rear wall are positioned in the same reception volume, and in continuity with each other following the depth of the cage.
  • the minimum depth of the cage can then be equal, or nearly equal, to the height of the cage.
  • the latter forms the entrance door to the cage and at the same time allows an animal to be able to climb more easily into the cage or to descend more easily from the cage.
  • the use of the rear wall as an access ramp allows said rear wall to be solid and allows the front wall of the cage to be at least partially open, if not completely open by means of a mesh , to allow animals to look through the front wall, and above all to be able to monitor the animal in its entirety when it is in the cage.
  • the front wall is completely perforated, that is to say entirely pierced with through holes, then it is particularly advantageous that this wall does not serve as an access ramp so as not to degrade or dirty it.
  • the animals may have difficulty moving on grids or pierced walls, the sight of the ground through this grid or the partial feeling of emptiness under the legs can be brakes.
  • the grids used in the state of the art are generally not sized to support the weight of an animal, for the sake of weight gain.
  • the rear wall is mounted rotatably between its closed position and its terminal tilted position and has between these two positions a tilted position in which the rear wall is capable of being retracted. It is then in this tilted position that the wall can be retracted the second reception volume.
  • the tilted out position corresponds to a position in which the rear wall extends parallel to the floor, or essentially parallel to the floor. Essentially, it is understood that the rear wall may have a slight inclination, for example of the order of 10°, relative to the floor when the retraction of the rear wall is initiated.
  • the rear wall is movable beyond an angle of 90° from its closed position.
  • the mobility of the rear wall between the tilted position towards the outside of the cage and the retracted position is guided by at least one slide.
  • the rear wall is mounted to move relative to the floor using a pivot connection and a sliding connection.
  • the slide(s) may have a single straight portion, or a single non-straight portion, or even a plurality of portions, each straight or non-straight.
  • the rear wall is movable in translation relative to the floor between its tilted position towards the outside of the cage and the retracted position in the second reception volume.
  • the orientation of the straight portion or portions or the shape of the non-straight portion or portions serve to modulate the way in which the rear wall translates between its tilted back position and its retracted position.
  • the rear wall extends parallel to the floor.
  • the upper wall and the floor each comprise side flanges laterally delimiting respectively the first reception volume and the second reception volume.
  • the side walls are rotatably mounted at the side flanges and the side walls can extend, in the folded configuration of the cage, parallel to the floor and the top wall.
  • the front wall is rotatably mounted on the upper wall between a closed position and a folded position against the upper wall.
  • the cage comprises means for raising the floor relative to a surface on which the cage rests.
  • Such raising means allow the transport of the cage using means implementing a lifting fork fitting under the floor of the cage, such as a forklift.
  • the raising means comprise rollers.
  • Such wheels allow the movement of the cage by rolling it on the ground.
  • the raising means can comprise legs.
  • the cage comprises a retractable handle.
  • Such a retractable handle allows the transport of the cage by a person, or even, in the case where the cage comprises wheels, the traction of the cage to make it roll.
  • the retractable handle is retractable in the front wall, and is rotatably mounted on the front wall.
  • the size of the retractable handle on the package is then advantageously located on the front wall. In this way, the retractable handle also takes place in the first receiving volume in the folded configuration of the cage.
  • the cage has at least a spacing member projecting relative to an outer face of one of the walls of the cage.
  • Such a spacing member makes it possible to prevent the cage from being directly attached to an object that could potentially hermetically close said wall of the cage. This is advantageous in the case where said wall is at least partially perforated to allow air circulation through this wall in order to improve the comfort and well-being of an animal transported in the cage.
  • This animal transport cage 1 comprises a plurality of walls.
  • the transport cage 1 comprises: - an upper wall 2; - a front wall 3; - a rear wall 4; - two side walls 5; - a floor 6.
  • the cage 1 is in a configuration of use in which the upper wall 2, the side walls 5, and the floor 6 together delimit a volume for receiving an animal. .
  • This reception volume essentially takes a parallelepiped shape.
  • each side wall 5 comprises an upper face 51 and a lower face 52.
  • the upper sections 51 and the lower sections 52 extend over the length of the cage 1.
  • each side wall 5 comprises only an upper panel 51 and a lower panel 52, and the combination of these two panels forms the entire side wall 5.
  • Each upper panel 51 is hinged to the upper wall 2, and each lower panel 52 is hinged to the floor 6.
  • each upper panel 51 of a wall is articulated with the lower panel 52 of said side wall 5.
  • the sections 51, 52 of the side walls 5 are more precisely articulated so that the cage 1 can be folded on itself, the sections 51, 52 folding towards the inside of the cage 1.
  • the transport cage 1 is foldable between its use configuration and a folded configuration.
  • each side wall 5 extend in continuity with one another and the side walls 5 extend perpendicularly to the floor 6 and to the wall upper 2.
  • each side wall 5 has an upper edge and a lower edge.
  • the upper edge of the upper panel is thus coupled in rotation with the upper wall 2.
  • the lower panel 52 of each side wall 5 has an upper edge and a lower edge. The upper edge of the lower panel 52 is then coupled in rotation with the lower edge of the upper panel 51, and the lower edge of the lower panel 52 is coupled in rotation with the floor 6.
  • the upper side 51 and the lower side 52 of each of the side walls 5 comprise fingers 53.
  • the fingers 53 of one of the two sides 51, 52 overlap with the fingers 53 of the other of the two sections 51, 52.
  • These fingers 53 receive an axis around which the two sections 51, 52 are movable to form the joint and allow the folding of the two sections 51, 52 relative to each other.
  • a piano hinge is thus formed between the two sides 51, 52 of a side wall 5.
  • the upper sections 51 and the lower sections 52 of the side walls 5 are folded towards the inside of the cage 1, between the floor 6 and the upper wall 2.
  • the side walls 5 provide a first volume 71 for reception between them and the upper wall 2, and a second volume 72 for reception between them and the floor. 6.
  • the front wall 3 is housed in the first volume 71 for reception and the rear wall 4 is housed in the second volume 72 for reception.
  • the front wall 3 and the rear wall 4 are at least partially overlapping one another according to a projection perpendicular to the floor 6.
  • the upper wall 2 and the floor 6 each comprise side flanges 21, 61 which laterally respectively delimit the first volume 71 for receiving and the second volume 72 for receiving.
  • the rear wall 4 is rotatable relative to the floor 6 between a closed position, in which it prevents an animal from accessing the volume of reception in the configuration of use of cage 1, and positions tilted towards the outside of cage 1.
  • Access to the interior of the animal transport cage 1 is formed by the rear wall 4 of the cage 1.
  • the rear wall 4 forms an access ramp to the reception volume of an animal.
  • the rear wall 4 is movable beyond an angle of 90° from its closed position.
  • the rear wall 4 is also movable relative to the floor 6 between a tilted position towards the outside of the cage 1 and a retracted position in the second reception volume.
  • the rear wall 4 is movable in translation along a translation axis 40 relative to the floor 6 from a tilted position towards the outside of the cage 1 in which the rear wall 4 extends parallel to the axis of translation 40 to a retracted position in a second volume 72 of reception.
  • the outwardly tilted position of the cage 1, in which the rear wall 4 extends parallel to the floor 6, and to the axis of translation 40 corresponds to a position in which the rear wall 4 is tilted at an angle of 90° from its closed position.
  • the rear wall 4, according to the present embodiment can be translated from this position to the retracted position in a second reception volume 72 illustrated by the .
  • a range of inclination can be provided, around the 90° angle of the rear wall 4 in the tilted position, in which a retraction of the rear wall 4 can be initiated.
  • the rear wall 4 is movable in translation relative to the floor 4 along two successive axes of translation depending on its travel between its tilted position towards the outside of the cage 1 and its retracted position in the second volume 72 reception.
  • the rear wall 4 has two slides 43, and the floor 6 has two male members 62 complementary to these slides.
  • the rear wall 4 has two side edges intended to face the side walls 5 or the side edges 61 of the floor 6, and each of these two side edges carries one of the slides 43.
  • the male members 62 are carried by the side edges 61 of the floor 6, in the immediate vicinity of the rear edge of the floor 6.
  • These male members 62 are each inserted into one of the two slides 43, and configured to be able to be moved in the slides 43 during translations, and form an axis of rotation during the tilting of the rear wall between its closed position and one of its position tilted towards the outside of the cage 1.
  • the male members 62 can for example be cylindrical pins.
  • Each slide 43 has two straight sections, including a first section 431, and a second section 432. These two sections are not collinear. Indeed, the slide has a curvature at the intersection of these two sections. This curvature corresponds to a point of inflection PI. There is thus defined a first axis of translation 401, and a second axis of translation 402, each respectively in relation to the first section 431 and the second section 432.
  • each slide 43 makes it possible to modulate the height of the rear wall 4 relative to the floor 6 during the translation of the rear wall 4 relative to the floor 6.
  • the rear wall 4 has a higher height relative to the floor 6 in its retracted position relative to its height in its 90° tilted position.
  • the second section 432 extends obliquely along the side edge of the rear wall 4.
  • a translation towards the retracted position initially causes a translation causing , in addition to the projection of the rear wall 4 above the floor 6, a slight lifting of the rear wall 4 relative to the floor 6, then the translation is then only parallel to the floor 6 once the male member 62 crossed the PI inflection point.
  • This design makes it possible to minimise, in the position tilted at 90°, the height of the step formed between the bottom of the floor 6 and the rear wall 4, for an animal located inside the cage 1 and which must leave the cage 1 by stepping on the rear wall 4.
  • slide rail(s) 43 have either a single non-rectilinear section, or a plurality of sections of which at least one is not rectilinear, and another is rectilinear and defines an axis of translation.
  • a slide then has a profile made up of at least one curve.
  • the second section 432 of the slides 43 could have a profile made up of a plurality of curves.
  • the cage 1 further comprises a spacer member 42 which protrudes with respect to an outer face 41 of the rear wall 4.
  • the spacer member 42 makes it possible to form a stop producing a spacing E between the outer face 41 of the rear wall 4 and the end of the spacing member 42.
  • the spacing member 42 is a bar extending over the entire width of the rear wall 4.
  • the spacing member 42 could also take another form, and for example take the form of studs.
  • This spacing member 42 makes it possible to move the rear wall 4 away from a parallel flat surface, for example the wall of a crate.
  • the spacing member 42 thus prevents an object from being able to prevent the circulation of air through from the rear wall 4.
  • the spacing member 42 By projecting relative to the outer face 41 of the rear wall 4, the spacing member 42 can then be positioned facing a part of the floor 6, in the position tilted at 90° from the rear wall 4. In this case, a single translation parallel to the floor 6 of the wall 4 in the direction of its retracted position could be prevented by the spacing member 42.
  • the embodiment of the cage 1 in which it comprises slides 43 composed of two different sections. Indeed, the offset in height of the rear wall 4 relative to the board 6, produced by the slides 43, allows the passage of the spacing member 42 inside the second reception volume 72. The position of the point of inflection PI along the slide then corresponds to the position of the spacing member 42 along the rear wall 4.
  • spacing member 42 is also integrated into other walls of the cage 1, such as the front wall 3, and the side walls 5.
  • the front wall 3 is rotatably mounted on the upper wall 2 between a closed position and a folded position against the upper wall 2.
  • the front wall 3 In its folded position against the upper wall 2, then the front wall 3 extends parallel to the flat main part of the upper wall 2, and takes place in the first volume 71 of reception.
  • the cage 1 also comprises means 8 for raising the floor 6 relative to a surface on which the cage 1 rests.
  • These raising means 8 are in this case rollers 81.
  • the raising means 8 can also be legs.
  • the raising means 8 comprise rollers 81 and legs, the rollers then being mounted on the cage 1 so as to be able to be retracted when only the legs are to be used.
  • the cage 1 according to the present embodiment comprises a retractable handle 9.
  • the handle 9 is retractable in the floor 6 and more specifically in the side edges 61 of the floor 6.
  • This handle 9 includes two side arms 91 telescopic.
  • These telescopic side arms each incorporate a joint allowing the handle 9 to be tilted with respect to the cage 1. These joints are positioned in the immediate vicinity of the cage 1 once the telescopic side arms 91 are completely deployed outside the floor 6.
  • the cage 1 comprises a retractable handle 9 in the front wall 3, the retractable handle 9 being rotatably mounted on the front wall 3.
  • the front wall 3 comprises a frame 31 and a cheek 32 carried by the frame 31.
  • the cheek 32 is in this case formed by a mesh.
  • the cheek 32 does not occupy the entire thickness of the front wall 3. Indeed, there is a free volume between the frame 31 and the cheek 32, on the outer side of the cage 1.
  • This free volume is intended to accommodate the retractable handle 9 when it is in a retracted configuration illustrated for example by the .
  • the retractable handle 9 does not protrude outside the volume delimited by the cage 1.
  • the retractable handle 9 comprises: - A gripping body 91 intended to be grasped manually to tow the cage 1; - A telescopic rod 92 carrying the gripping body; - A shaft 94 on which is coupled the telescopic rod 92; - a reinforcement 93 reinforcing the coupling of the telescopic rod 92 on the axis 94.
  • the axis 94 is mounted on the frame 31 of the front wall 3.
  • the telescopic rod and the reinforcement 93 are integral with the axis 94, and the axis 94 is rotatably mounted on the frame 31.
  • the axis 94 is integral with the frame 31 and that the telescopic rod 92 as well as its reinforcement 93 are mounted so as to be able to rotate on the axis 94.
  • cage 1 is in its usage configuration.
  • the front wall 3 can then be rotated to be folded against the upper wall 2.
  • the front wall 3 then takes place in the first volume 71 of reception.
  • the rear wall 4 can be tilted rearward from its closed position to a position tilted 90° rearward. In this tilted position, and according to the present embodiment, the rear wall 4 extends parallel to the floor 6.
  • the rear wall 4 can be translated in the cage 1, along the axis of translation 40, to take place in the second volume 72 of reception.
  • the cage 1 can then be folded on itself.
  • the side walls 5 are folded towards the inside of the cage 1, and the upper wall 2 is lowered towards the floor 6 so as to reach the position visible in FIGS. 10 and 14. In this position and according to the present embodiment, all the walls of the cage 1 extend parallel to each other.
  • the cage 1 can of course incorporate blocking members capable of prohibiting any unwanted rotation, folding and/or translation.
  • the cage 1 may include a lock prohibiting the rotation of the front wall 3 towards the upper wall 2 in the absence of prior unlocking of the lock.
  • the cage 1 according to the invention has a particularly small size when it is folded.

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Zoology (AREA)
  • Animal Husbandry (AREA)
  • Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
  • Birds (AREA)
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Abstract

L'invention concerne une cage (1) de transport d'animaux comprenant une pluralité de parois dont une paroi supérieure (2), une paroi avant (3), une paroi arrière (4), deux parois latérales (5), et un plancher (6), chaque paroi latérale (5) comprenant : - un pan supérieur (51) couplé mobile en rotation avec la paroi supérieure (2); - un pan inférieur (52) couplé mobile en rotation avec pan supérieur (51), et avec le plancher (6); la cage (1) de transport étant pliable entre : - une configuration d'utilisation dans laquelle la paroi supérieure (2), les parois latérales (5) et le plancher (6) délimitent un volume d'accueil d'un animal; - une configuration pliée.

Description

Cage de transport d’animaux pliable
Le domaine de l’invention est celui de la conception et de la fabrication de contenants de transport d’animaux vivants.
L’invention concerne plus particulièrement une cage de transport adaptée au transport aérien et qui présente la capacité à être pliée.
Dans le domaine plus particulier du transport des animaux, des caisses ou « cages » de transport sont utilisées. Ces contenants comprennent classiquement un plancher, une paroi avant, une paroi arrière, deux parois latérales, et une paroi supérieure, la paroi avant étant munie d’une porte pour permettre l’entrée d’un animal dans la cage, et sa sortie.
On connaît de telles cages cages pliables. Ces dernières sont destinées à être pliées quand elles ne sont pas utilisées de manière à diminuer leur encombrement.
Notamment, dans le domaine de l’invention, on connaît des cages de ce type, présentant des parois latérales formées chacune à partir de deux pans articulés entre eux, avec un pan supérieur articulé à la paroi supérieure, et un pan inférieur articulé au plancher de la cage.
De cette manière, une fois que la cage est pliée, les deux parois latérales sont repliées vers l’intérieur de la cage et pris en sandwich entre la paroi supérieure et le plancher de la cage.
Ce type de conception, notamment décrit dans le document de brevet publié sous le n° EP1018864A1, permet de produire un encombrement plus faible que certaines cages pliables selon l’art antérieur. Notamment, l’encombrement en largeur et en profondeur de la cage pliée est identique à ceux de la cage en configuration d’utilisation, tandis que sa hauteur est diminuée.
De manière plus générale, dans le domaine du transport aérien des animaux, il existe des réglementations internationales relatives aux dimensions minimales des cages de transport en fonction de la taille des animaux transportés. Dans ce contexte, les constructeurs de cages ont standardisé les tailles des cages de transport en proposant des gammes de tailles couvrant les diverses mensurations des principales races d’animaux de compagnie.
La nécessité de respecter ce type de réglementation, et la volonté de concevoir une cage de transport pliable présentant un faible encombrement une fois pliée, peuvent alors engendrer des contraintes de dimensionnement lors de la conception des cages de transport.
Ainsi, pour les cages pliables décrites précédemment, la conception permettant le pliage des parois latérales entre la paroi supérieure et le plancher limite la profondeur minimale de la cage par rapport à sa hauteur. En effet, quand les parois latérales sont pliées vers l’intérieur de la cage alors les parois avant et arrière sont positionnées dans la continuité l’une de l’autre, au-dessus de la cage ou au-dessus du plancher.
L’invention a notamment pour objectif de palier aux inconvénients de l’art antérieur.
Plus précisément, l’invention a pour objectif de proposer une cage de transport d’animaux qui permet d’offrir plus de liberté de formats de cages tout en respectant des standards relatifs aux normes de transport des animaux dans des avions.
L’invention a encore pour objet de fournir une telle cage qui permet de présenter une profondeur réduite par rapport à la hauteur totale de la cage.
Ces objectifs, ainsi que d’autres qui apparaitront par la suite, sont atteints grâce à l’invention qui a pour objet une cage de transport d’animaux comprenant une pluralité de parois dont une paroi supérieure, une paroi avant, une paroi arrière, deux parois latérales, et un plancher,
chaque paroi latérale comprenant :
- un pan supérieur couplé mobile en rotation avec la paroi supérieure ;
- un pan inférieur couplé mobile en rotation avec le pan supérieur, et avec le plancher ;
la cage de transport étant pliable entre :
- une configuration d’utilisation dans laquelle la paroi supérieure, les parois latérales et le plancher délimitent un volume d’accueil d’un animal ;
- une configuration pliée dans laquelle les pans supérieurs et les pans inférieurs des parois latérales sont repliés vers l’intérieur de la cage, entre le plancher et la paroi supérieure,
et, dans la configuration pliée de la cage :
- les parois latérales ménagent un premier volume de réception entre elles et la paroi supérieure, et un deuxième volume de réception entre elles et le plancher ;
- la paroi avant est logée dans le premier volume de réception ;
- la paroi arrière est logée dans le deuxième volume de réception ;
et en ce que la paroi arrière est mobile en rotation par rapport au plancher entre une position d’obturation dans laquelle elle empêche l’accès au volume d’accueil d’un animal dans la configuration d’utilisation de la cage, et au moins une position basculée vers l’extérieur de la cage dans laquelle la paroi arrière est susceptible de former une rampe d’accès au volume d’accueil d’un animal,
la paroi arrière étant également mobile par rapport au plancher depuis une position basculée vers l’extérieur de la cage, jusqu’à une position rétractée dans le deuxième volume de réception, la mobilité de la paroi arrière entre la position basculée vers l’extérieur de la cage et la position rétractée étant guidée par au moins une glissière.
La cage selon l’invention présente la capacité à pouvoir être pliée et à ne présenter, dans sa position pliée, qu’un encombrement réduit, tout en permettant au concepteur de la cage de disposer d’une liberté plus importante, par rapport à l’art antérieur, vis-à-vis du format de la cage (dimensionnements) qui doit respecter des standards relatifs aux normes de transport des animaux dans des avions.
Grâce à la paroi avant qui est logée dans le premier volume de réception et à la paroi arrière qui est logée dans un deuxième volume de réception, et au fait que ces deux volumes de réception sont positionnés de part et d’autre des parois latérales pliées une fois la cage pliée, alors la cage peut présenter une variété de dimensions (en hauteur et en profondeur notamment) plus importante que ce qui est possible avec les cages selon l’art antérieur.
Notamment, dans sa configuration pliée, alors la paroi avant et la paroi arrière sont susceptibles de présenter un recouvrement au moins partiel l’une par rapport à l’autre selon une projection perpendiculaire au plancher.
En d’autres termes, la paroi avant et la paroi arrière, dans la configuration pliée de la cage, peuvent être partiellement ou entièrement positionnées l’une sur l’autre, en encadrant les parois latérales.
De cette manière, la cage selon l’invention peut respecter les normes en vigueur dans le domaine du transport aérien tout en présentant des dimensions plus variables que ce que permettent les conceptions de cages selon l’art antérieur. La profondeur minimale de la cage est alors moins dépendante de la hauteur de la cage. En effet, la profondeur de la cage selon l’invention ne doit être au moins égale à deux fois la hauteur de la cage, ce rapport étant essentiel pour les conceptions de cage selon l’art antérieur où la paroi avant et la paroi arrière sont positionnées dans un même volume de réception, et dans la continuité l’une de l’autre en suivant la profondeur de la cage.
Par exemple, la profondeur minimale de la cage peut alors être égale, ou pratiquement égale, à la hauteur de la cage.
Grâce au montage de la paroi arrière, cette dernière forme la porte d’entrée de la cage et permet en même temps à un animal de pouvoir monter plus aisément dans la cage ou descendre plus aisément de la cage.
L’utilisation de la paroi arrière comme rampe d’accès permet à ladite paroi arrière d’être pleine et autorise la paroi avant de la cage à être au moins partiellement ajourée, si ce n’est complétement ajourée par le biais d’un grillage, pour permettre à des animaux de regarder au travers de la paroi avant, et surtout de pouvoir surveiller l’animal dans son intégralité lorsqu’il est dans la cage. Dans le cas où la paroi avant est complètement ajourée, c’est-à-dire entièrement transpercée de trous traversant, alors il est particulièrement avantageux que cette paroi ne serve pas de rampe d’accès pour ne pas la dégrader ou la salir. Également, les animaux peuvent avoir des difficultés à évoluer sur des grilles ou parois percées, la vue du sol au travers de cette grille ou la sensation partielle de vide sous les pattes peuvent être des freins. De plus, les grilles utilisées dans l’état de l’art ne sont généralement pas dimensionnées pour supporter le poids d’un animal, par soucis de gain de poids.
La paroi arrière est montée mobile en rotation entre sa position d’obturation et sa position basculée terminale et présente entre ces deux positions une position basculée dans laquelle la paroi arrière est susceptible d’être rétractée. C’est alors dans cette position basculée que la paroi peut être rentrée le deuxième volume de réception.
La position basculée vers l’extérieur correspond à une position dans laquelle la paroi arrière s’étend parallèlement au plancher, ou essentiellement parallèlement au plancher. Par essentiellement, il est entendu que la paroi arrière peut présenter une faible inclinaison, par exemple de l’ordre de 10°, par rapport au plancher lorsque la rétractation de la paroi arrière est initiée.
Selon une caractéristique avantageuse, la paroi arrière est mobile au-delà d’un angle de 90° depuis sa position d’obturation.
De cette façon, quand la cage est surélevée par rapport au sol, alors la paroi arrière permet de former une rampe d’accès inclinée de bas en haut pour monter dans la cage.
Selon un mode de réalisation préféré, la mobilité de la paroi arrière entre la position basculée vers l’extérieur de la cage et la position rétractée est guidée par au moins une glissière.
Ainsi, la paroi arrière est montée mobile par rapport au plancher à l’aide d’une liaison pivot et d’une liaison glissière.
La ou les glissières peuvent présenter une unique portion rectiligne, ou une unique portion non-rectiligne, ou encore une pluralité de portions chacune rectiligne ou non-rectiligne.
Essentiellement, la paroi arrière est mobile en translation par rapport au plancher entre sa position basculée vers l’extérieur de la cage et la position rétractée dans le deuxième volume de réception.
L’orientation de la ou les portions rectilignes ou la forme de la ou les portions non-rectilignes servent à moduler la manière dont la paroi arrière translate entre sa position basculée en arrière et sa position rétractée.
Avantageusement, dans le deuxième volume de réception, la paroi arrière s’étend parallèlement au plancher.
Selon une conception préférée, la paroi supérieure et le plancher comprennent chacun des rebords latéraux délimitant latéralement respectivement le premier volume de réception et le deuxième volume de réception.
De cette façon, les parois latérales sont montées à rotation au niveau des rebords latéraux et les parois latérales peuvent s’étendre, dans la configuration pliée de la cage, parallèlement au plancher et à la paroi supérieure.
Selon une caractéristique avantageuse, la paroi avant est montée mobile en rotation sur la paroi supérieure entre une position d’obturation et une position rabattue contre la paroi supérieure.
De cette façon, la paroi avant est rabattue en étant tournée autour de son axe de rotation. Cette conception est particulièrement simple à mettre en œuvre.
Avantageusement, la cage comprend des moyens de surélévation du plancher par rapport à une surface sur laquelle la cage repose.
De tels moyens de surélévation permettent le transport de la cage à l’aide de moyens mettant en œuvre une fourche de relevage s’insérant sous le plancher de la cage, tel qu’un chariot élévateur.
Préférentiellement, les moyens de surélévation comprennent des roulettes.
De telles roulettes permettent le déplacement de la cage en la faisant rouler sur le sol.
Egalement, les moyens de surélévations peuvent comprendre des piétements.
Selon un mode de réalisation avantageux, la cage comprend une poignée escamotable.
Une telle poignée escamotable permet le transport de la cage par une personne, voire, dans le cas où la cage comprend des roulettes, la traction de la cage pour la faire rouler.
Avantageusement, la poignée escamotable est escamotable dans la paroi avant, et est montée mobile en rotation sur la paroi avant.
L’encombrement de la poignée escamotable sur le colis est alors avantageusement situé sur la paroi avant. De cette manière, la poignée escamotable prend également place dans le premier volume de réception dans la configuration pliée de la cage.
Selon un mode de réalisation préféré, la cage présente au moins organe d’espacement faisant saillie par rapport à une face extérieure d’une des parois de la cage.
Un tel organe d’espacement permet d’éviter que la cage soit directement accolée à un objet pouvant potentiellement obturer hermétiquement ladite paroi de la cage. Ceci est avantageux dans le cas où ladite paroi est au moins partiellement ajourée pour permettre une circulation d’air au travers de cette paroi afin d’améliorer le confort et le bien-être d’un animal transporté dans la cage.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante de différents modes de réalisation préférentiels de l’invention, donnés à titre d’exemples illustratifs et non limitatifs, et des dessins annexés parmi lesquels :
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective avant d’une cage de transport d’animaux, selon l’invention, dans une configuration d’utilisation dans laquelle une pluralité de parois délimite un volume d’accueil d’un animal ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective avant de la cage de transport, selon l’invention, pour laquelle une paroi avant a été basculée en direction d’une paroi supérieure de la cage par rapport à la  ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective avant de la cage, selon l’invention, pour laquelle la paroi avant a été complétement basculée contre la paroi supérieure, par rapport aux figures 1 et 2 ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective arrière de la cage, selon l’invention, dans la configuration correspondant à la  ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective arrière de la cage, selon l’invention, pour laquelle une paroi arrière est partiellement basculée vers l’arrière par rapport à la  ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective arrière de la cage, selon l’invention, pour laquelle la paroi arrière est complètement basculée vers l’arrière, dans une position basculée vers l’extérieur de la cage, et où la paroi arrière forme une rampe d’accès au volume d’accueil d’un animal ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective arrière de la cage, selon l’invention, pour laquelle, par rapport aux figures 4, 5 et 6, la paroi arrière adopte une position basculée vers l’extérieur de la cage dans laquelle elle s’étend parallèlement au plancher ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective arrière de la cage, selon l’invention, pour laquelle par rapport à la , la paroi arrière 4 est complètement translatée à l’intérieur de la cage dans une position rétractée dans un deuxième volume de réception délimité dans la cage ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective avant de la cage, selon l’invention, dans une position intermédiaire entre la configuration d’utilisation illustrée par la , et une configuration pliée illustrée par la , les parois latérales de la cage étant partiellement pliées vers l’intérieur de la cage ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective avant de la cage, selon l’invention, dans une configuration pliée ;
  • la est une représentation schématique selon une vue latérale de la cage selon l’invention dans une configuration d’utilisation et dans laquelle la paroi arrière est dans une position basculée vers l’extérieur de la cage et forme une rampe d’accès au volume d’accueil d’un animal ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective avant de la cage dans laquelle une poignée escamotable est partiellement ressortie de l’une des parois de la cage ;
  • la est une représentation schématique selon une vue latérale de la cage dans laquelle la poignée est complètement ressortie de l’une des parois de la cage ;
  • la est une représentation schématique selon une section transversale de la cage dans sa configuration pliée illustrant schématiquement le positionnement relatif des parois de la cage les unes par rapport aux autres ;
  • la est une représentation schématique selon une section longitudinale de la cage, notamment perpendiculaire à la section de la , dans sa configuration pliée illustrant schématiquement le positionnement relatif des parois de la cage les unes par rapport aux autres ;
  • la est une représentation schématique selon une vue latérale d’une cage de transport d’animaux, selon l’invention, dans laquelle la paroi arrière est pourvue d’un organe d’espacement faisant saillie par rapport à une face extérieure de la paroi arrière ;
  • la est une représentation schématique de la cage de transport selon une vue en coupe longitudinale, centrée sur la paroi arrière qui adopte une position basculée vers l’extérieur de la cage, illustrant une glissière présentée par la paroi arrière et un organe mâle présenté par un rebord du plancher ;
  • la est une représentation schématique de la cage de transport selon une vue en coupe longitudinale, centrée sur la paroi arrière qui est dans une position rétractée dans un deuxième volume de réception délimité dans la cage, illustrant la coopération de la glissière et de l’organe mâle ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective avant d’un autre mode de réalisation de la cage qui présente une poignée escamotable intégrée dans la paroi avant de la cage ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective avant de la cage selon la avec la poignée escamotable partiellement déployée ;
  • la est une représentation schématique selon une vue en perspective avant de la cage selon la avec la poignée escamotable partiellement déployée.
En référence aux figures 1 à 14, 16, et 19 à 21, une cage 1 de transport d’animaux, selon l’invention est représentée.
Cette cage 1 de transport d’animaux comprend une pluralité de parois.
Plus précisément, la cage 1 de transport comprend :
- une paroi supérieure 2 ;
- une paroi avant 3 ;
- une paroi arrière 4 ;
- deux parois latérales 5 ;
- un plancher 6.
En référence plus spécifiquement aux figures 1, et 11 à 13, la cage 1 est dans une configuration d’utilisation dans laquelle la paroi supérieure 2, les parois latérales 5, et le plancher 6 délimitent ensemble un volume d’accueil d’un animal.
Ce volume d’accueil prend essentiellement une forme parallélépipédique.
Tel que cela est illustré par les figures 1 à 14, 16, et 19 à 21, chaque paroi latérale 5 comprend un pan supérieur 51 et un pan inférieur 52.
Les pans supérieurs 51 et les pans inférieurs 52 s’étendent sur la longueur de la cage 1.
Plus précisément, et selon les présents mode de réalisation, chaque paroi latérale 5 comprend uniquement un pan supérieur 51 et un pan inférieur 52, et la réunion de ces deux pans forment l’intégralité de la paroi latérale 5.
Chaque pan supérieur 51 est articulé à la paroi supérieure 2, et chaque pan inférieur 52 est articulé au plancher 6.
De plus, chaque pan supérieur 51 d’une paroi est articulé avec le pan inférieur 52 de ladite paroi latérale 5.
Les pans 51, 52 des parois latérales 5 sont plus précisément articulés de manière à ce que la cage 1 puisse être pliée sur elle-même, les pans 51, 52 se pliant vers l’intérieur de la cage 1.
En effet, tel que cela est illustré par les figures, la cage 1 de transport est pliable entre sa configuration d’utilisation et une configuration pliée.
Dans la configuration d’utilisation, le pan supérieur 51 et le pan inférieur 52 de chaque paroi latérale 5 s’étendent dans la continuité l’un de l’autre et les parois latérales 5 s’étendent perpendiculairement au plancher 6 et à la paroi supérieure 2.
De manière plus précise, le pan supérieur 51 de chaque paroi latérale 5 présente un bord supérieur et un bord inférieur. Le bord supérieur du pan supérieur est ainsi couplé mobile en rotation avec la paroi supérieure 2. De plus, le pan inférieur 52 de chaque paroi latérale 5 présente un bord supérieur et un bord inférieur. Le bord supérieur du pan inférieur 52 est alors couplé mobile en rotation avec le bord inférieur du pan supérieur 51, et le bord inférieur du pan inférieur 52 est couplé mobile en rotation avec le plancher 6.
En référence notamment à la , le pan supérieur 51 et le pan inférieur 52 de chacune des parois latérales 5 comprennent des doigts 53. Pour chaque paroi latérale 5, les doigts 53 de l’un des deux pans 51, 52 s’imbriquent avec les doigts 53 de l’autre des deux pans 51, 52. Ces doigts 53 reçoivent un axe autour duquel les deux pans 51, 52 sont mobiles pour former l’articulation et permettre le pliage des deux pans 51, 52 l’un par rapport à l’autre. Il est ainsi formé une charnière piano entre les deux pans 51, 52 d’une paroi latérale 5.
Tel que cela est illustré par la , dans la configuration pliée, les pans supérieurs 51 et les pans inférieurs 52 des parois latérales 5 sont repliées vers l’intérieur de la cage 1, entre le plancher 6 et la paroi supérieure 2.
En effet, pour plier la cage et tel que cela est visible sur la , le bord inférieur du pan supérieur 51 et le bord supérieur du pan inférieur 52 de chaque paroi latérale 5 sont pivotés vers l’intérieur de la cage 1.
Dans la configuration pliée de la cage 1 illustrée notamment par les figures 10 et 14, les parois latérales 5 ménagent un premier volume 71 de réception entre-elles et la paroi supérieure 2, et un deuxième volume 72 de réception entre-elles et le plancher 6.
Toujours dans cette configuration pliée de la cage 1, la paroi avant 3 est logée dans le premier volume 71 de réception et la paroi arrière 4 est logée dans le deuxième volume 72 de réception.
Selon les sections de la cage 1 illustrées par les figures 14 et 15, la paroi avant 3 et la paroi arrière 4 sont au moins partiellement en recouvrement l’une de l’autre selon une projection perpendiculaire au plancher 6.
Tel que cela est illustré par la , la paroi supérieure 2 et la plancher 6 comprennent chacun des rebords latéraux 21, 61 qui délimitent latéralement respectivement le premier volume 71 de réception et le deuxième volume 72 de réception.
C’est ainsi à l’extrémité des rebords latéraux 21 ,61 opposés respectivement aux parties principales planes de la paroi supérieure 2 et du plancher 6, que les parois latérales 5 sont montées à rotation.
Tel que cela est plus spécifiquement illustré par les figures 4 à 8, et 11, la paroi arrière 4 est mobile en rotation par rapport au plancher 6 entre une position d’obturation, dans laquelle elle empêche à un animal l’accès au volume d’accueil dans la configuration d’utilisation de la cage 1, et des positions basculées vers l’extérieur de la cage 1.
Un accès à l’intérieur de la cage 1 de transport d’animaux est formé par la paroi arrière 4 de la cage 1.
En effet, dans au moins une des positions basculées vers l’extérieur de la cage 1, la paroi arrière 4 forme une rampe d’accès au volume d’accueil d’un animal. Notamment, tel qu’illustré par la , la paroi arrière 4 est mobile au-delà d’un angle de 90° depuis sa position d’obturation.
La paroi arrière 4 est également mobile par rapport au plancher 6 entre une position basculée vers l’extérieur de la cage 1 et une position rétractée dans le deuxième volume de réception.
En référence aux figures 7 et 8, la paroi arrière 4 est mobile en translation selon un axe de translation 40 par rapport au plancher 6 depuis une position basculée vers l’extérieur de la cage 1 dans laquelle la paroi arrière 4 s’étend parallèlement à l’axe de translation 40 jusqu’à une position rétractée dans un deuxième volume 72 de réception.
Plus précisément, la position basculée vers l’extérieur de la cage 1, dans laquelle la paroi arrière 4 s’étend parallèlement au plancher 6, et à l’axe de translation 40, correspond à une position dans laquelle la paroi arrière 4 est basculée à un angle de 90° depuis sa position d’obturation. Dans cette position basculée à 90°, alors la paroi arrière 4, selon le présent mode de réalisation, peut-être translatée depuis cette position jusqu’à la position rétractée dans un deuxième volume 72 de réception illustré par la .
Bien entendu, il peut être prévu une plage d’inclinaison, autour de l’angle de 90° de la paroi arrière 4 en position basculée, dans laquelle une rétractation de la paroi arrière 4 peut être initiée.
En référence aux figures 16 à 18, la paroi arrière 4 est mobile en translation par rapport au plancher 4 selon deux axes de translation successifs en fonction de sa course entre sa position basculée vers l’extérieur de la cage 1 et sa position rétractée dans le deuxième volume 72 de réception.
Pour réaliser ce guidage, la paroi arrière 4 présente deux glissières 43, et le plancher 6 présente deux organes mâles 62 complémentaires de ces glissières.
Plus précisément, la paroi arrière 4 présente deux tranches latérales destinée à être en regard des parois latérales 5 ou des rebords latéraux 61 du plancher 6, et chacune de ces deux tranches latérales porte l’un des glissières 43. Aussi, les organes mâles 62 sont portés par les rebord latéraux 61 du plancher 6, à proximité immédiate du bord arrière du plancher 6.
Ces organes mâles 62 sont chacun insérés dans l’une des deux glissières 43, et configurés pour pouvoir être déplacés dans les glissières 43 lors des translations, et former un axe de rotation lors du basculement de la paroi arrière entre sa position d’obturation et l’un de ses position basculée vers l’extérieur de la cage 1.
Les organes mâles 62 peuvent par exemple être des pions cylindriques.
Chaque glissière 43 présente deux sections droites, dont une première section 431, et une deuxième section 432. Ces deux sections ne sont pas colinéaires. En effet, la glissière présente une courbure à l’intersection de ces deux sections. Cette courbure correspond à un point d’infléchissement PI. Il est ainsi défini un premier axe de translation 401, et un deuxième axe de translation 402, chacun respectivement en relation de la première section 431 et de la deuxième section 432.
L’orientation des deux sections droites de chaque glissière 43 permet de moduler la hauteur de la paroi arrière 4 par rapport au plancher 6 lors de la translation de la paroi arrière 4 par rapport au plancher 6.
Tel que cela peut être observé sur les figures 17 et 18, la paroi arrière 4 présente une hauteur plus élevée par rapport au plancher 6 dans sa position rétractée par rapport à sa hauteur dans sa position basculée à 90°.
En effet, la deuxième section 432 s’étend en biais le long de la tranche latérale de la paroi arrière 4. De cette manière, depuis la position basculée à 90°, une translation vers la position rétractée provoque dans un premier temps une translation entraînant, en plus de l’avancée de la paroi arrière 4 au-dessus du plancher 6, un léger soulèvement de la paroi arrière 4 par rapport au plancher 6, puis la translation est ensuite uniquement parallèle au plancher 6 une fois que l’organe mâle 62 a franchi le point d’infléchissement PI.
Cette conception permet de minimiser, dans la position basculée à 90°, la hauteur de la marche formée entre le fond du plancher 6 et la paroi arrière 4, pour un animal situé à l’intérieur de la cage 1 et qui doit sortir de la cage 1 en marchant sur la paroi arrière 4.
Il est également envisagé d’autres modes de réalisation dans lesquels la ou les glissières 43 présentent soit une unique section non-rectiligne, soit une pluralité de sections dont au moins une n’est pas rectiligne, et une autre est rectiligne et définit un axe de translation.
Par section non-rectiligne, il est entendu qu’une glissière présente alors un profil constitué d’au moins une courbe.
Par exemple, en comparaison avec le mode de réalisation illustré par les figures 16 à 18, la deuxième section 432 des glissières 43 pourrait présenter un profil constitué d’une pluralité de courbes.
Dans le mode de réalisation illustré par les figures 16 à 18, la cage 1 comprend en outre un organe d’espacement 42 qui fait saillie par rapport à une face extérieure 41 de la paroi arrière 4. L’organe d’espacement 42 permet de former une butée produisant un écartement E entre la face extérieure 41 de la paroi arrière 4 et le bout de l’organe d’espacement 42.
Selon le présent mode de réalisation, l’organe d’espacement 42 est une barre s’étendant sur toute la largeur de la paroi arrière 4. L’organe d’espacement 42 pourrait également prendre une autre forme, et par exemple prendre la forme de plots.
Cet organe d’espacement 42 permet d’écarter la paroi arrière 4 d’une surface plane parallèle, par exemple de la paroi d’une caisse.
Ceci est particulièrement intéressant dans le cas où la paroi arrière 4 est partiellement ajourée pour laisser circuler de l’air dans la cage 1. L’organe d’espacement 42 évite ainsi qu’un objet ne puisse empêcher la circulation d’air au travers de la paroi arrière 4.
En faisant saillie par rapport à la face extérieure 41 de la paroi arrière 4, l’organe d’espacement 42 peut alors être positionné en vis-à-vis d’une partie du plancher 6, dans la position basculée à 90° de la paroi arrière 4. Dans ce cas, une unique translation parallèle au plancher 6 de la paroi 4 en direction de sa position rétractée pourrait être empêchée par l’organe d’espacement 42.
C’est pour cela que le mode de réalisation de la cage 1 dans lequel elle comprend des glissières 43 composées de deux sections différentes. En effet, le décalage en hauteur de la paroi arrière 4 par rapport au planche 6, produit par les glissières 43, autorise le passage de l’organe d’espacement 42 à l’intérieur du deuxième volume de réception 72. La position du point d’infléchissement PI le long de la glissière correspond alors à la position de l’organe d’espacement 42 le long de la paroi arrière 4.
Il est envisageable qu’un tel organe d’espacement 42 soit également intégré à d’autres parois de la cage 1, tel que la paroi avant 3, et les parois latérales 5.
En référence plus spécifiquement aux figures 1, 2 et 3, la paroi avant 3 est montée mobile en rotation sur la paroi supérieure 2 entre une position d’obturation et une position rabattue contre la paroi supérieure 2.
Dans sa position rabattue contre la paroi supérieure 2, alors la paroi avant 3 s’étend parallèlement à la partie principale plane de la paroi supérieure 2, et prend place dans le premier volume 71 de réception.
En référence aux figures 11 et 13, la cage 1 selon le présent mode de réalisation comprend également des moyens de surélévation 8 du plancher 6 par rapport à une surface sur laquelle la cage 1 repose.
Ces moyens de surélévation 8 sont en l’occurrence des roulettes 81.
Selon une variante de réalisation, les moyens de surélévation 8 peuvent également être des piètements.
Il est envisageable que les moyens de surélévation 8 comprennent des roulettes 81 et des piétements, les roulettes étant alors montées sur la cage 1 de manière à pouvoir être rétractées quand seuls les piétements doivent être utilisés.
En référence aux figures 1 à 13, la cage 1 selon le présent mode de réalisation comprend une poignée 9 escamotable.
En l’occurrence, la poignée 9 est escamotable dans le plancher 6 et plus spécifiquement dans les rebords latéraux 61 du plancher 6.
Cette poignée 9 comprend deux bras latéraux 91 télescopiques.
Ces bras latéraux télescopiques intègrent chacun une articulation permettant d’incliner la poignée 9 par rapport à la cage 1. Ces articulations sont positionnées à proximité immédiate de la cage 1 une fois que les bras latéraux 91 télescopiques sont complétement déployés en dehors du plancher 6.
Selon un autre mode de réalisation illustré par les figures 19 à 21, la cage 1 comprend une poignée 9 escamotable dans la paroi avant 3, la poignée 9 escamotable étant montée mobile en rotation sur la paroi avant 3.
Selon ce mode de réalisation, la paroi avant 3 comprend un cadre 31 et une joue 32 portée par le cadre 31. La joue 32 est en l’occurrence formée par un grillage.
La joue 32 n’occupe pas toute l’épaisseur de la paroi avant 3. En effet, il est ménagé un volume libre entre le cadre 31 et la joue 32, du côté externe de la cage 1.
Ce volume libre est destiné à loger la poignée 9 escamotable quand elle est dans une configuration escamotée illustrée par exemple par la . Dans ce cas, la poignée 9 escamotable ne fait pas saillie en dehors du volume délimité par la cage 1.
Selon ce mode de réalisation, la poignée 9 escamotable comprend :
- un corps de préhension 91 destiné à être saisi manuellement pour tracter la cage 1 ;
- une tige télescopique 92 portant le corps de préhension ;
- un axe 94 sur lequel est couplé la tige télescopique 92 ;
- un renfort 93 renforçant le couplage de la tige télescopique 92 sur l’axe 94.
Tel que cela est visible sur la , l’axe 94 est monté sur le cadre 31 de la paroi avant 3.
Selon le présent mode de réalisation, la tige télescopique et le renfort 93 sont solidaires de l’axe 94, et l’axe 94 est monté mobile en rotation sur le cadre 31.
Il est bien entendu envisageable que l’axe 94 soit solidaire du cadre 31 et que la tige télescopique 92 ainsi que son renfort 93 soient montés mobile en rotation sur l’axe 94.
La cinématique de pliage de la cage 1 selon l’invention est décrite ci-après en référence aux figures 1 à 5, 7 à 10, et 14.
Initialement, la cage 1 est dans sa configuration d’utilisation. La paroi avant 3 peut alors être entraînée en rotation pour être rabattue contre la paroi supérieure 2. La paroi avant 3 prend alors place dans le premier volume 71 de réception.
Ensuite, la paroi arrière 4 peut être basculée vers l’arrière depuis sa position d’obturation jusqu’à une position basculée à 90° vers l’arrière. Dans cette position basculée, et selon le présent mode de réalisation, la paroi arrière 4 s’étend parallèlement au plancher 6.
A ce stade, la paroi arrière 4 peut être translatée dans la cage 1, le long de l’axe de translation 40, pour prendre place dans le deuxième volume 72 de réception.
La cage 1 peut alors être pliée sur elle-même.
Pour ce faire, les parois latérales 5 sont pliées vers l’intérieur de la cage 1, et la paroi supérieure 2 est descendue vers le plancher 6 de manière à atteindre la position visible sur les figures 10 et 14. Dans cette position et selon le présent mode de réalisation, toutes les parois de la cage 1 s’étendent parallèlement les unes par rapport aux autres.
Un dépliage de la cage 1 se déroule de manière inverse au pliage précédemment décrit.
Bien que cela ne soit pas décrit, la cage 1 peut bien entendu intégrer des organes de blocages aptes à interdire toute rotation, pliage, et/ou translation non désirée.
Par exemple, la cage 1 peut comprendre un verrou interdisant la rotation de la paroi avant 3 vers la paroi supérieure 2 en l’absence d’un déverrouillage préalable du verrou.
La cage 1 selon l’invention présente un encombrement particulièrement faible quand elle est pliée.

Claims (10)

  1. Cage (1) de transport d’animaux comprenant une pluralité de parois dont une paroi supérieure (2), une paroi avant (3), une paroi arrière (4), deux parois latérales (5), et un plancher (6),
    chaque paroi latérale (5) comprenant :
    - un pan supérieur (51) couplé mobile en rotation avec la paroi supérieure (2) ;
    - un pan inférieur (52) couplé mobile en rotation avec pan supérieur (51), et avec le plancher (6) ;
    la cage (1) de transport étant pliable entre :
    - une configuration d’utilisation dans laquelle la paroi supérieure (2), les parois latérales (5) et le plancher (6) délimitent un volume d’accueil d’un animal ;
    - une configuration pliée dans laquelle les pans supérieurs (51) et les pans inférieurs (52) des parois latérales (5) sont repliés vers l’intérieur de la cage (1), entre le plancher (6) et la paroi supérieure (2),
    et, dans la configuration pliée de la cage (1) :
    - les parois latérales (5) ménagent un premier volume (71) de réception entre elles et la paroi supérieure (2), et un deuxième volume (72) de réception entre elles et le plancher (6) ;
    - la paroi avant (3) est logée dans le premier volume (71) de réception ;
    - la paroi arrière (4) est logée dans le deuxième volume (72) de réception,
    caractérisée en ce que la paroi arrière (4) est mobile en rotation par rapport au plancher (6) entre une position d’obturation dans laquelle elle empêche l’accès au volume d’accueil d’un animal dans la configuration d’utilisation de la cage (1), et au moins une position basculée vers l’extérieur de la cage (1) dans laquelle la paroi arrière (4) est susceptible de former une rampe d’accès au volume d’accueil d’un animal,
    la paroi arrière (4) étant également mobile par rapport au plancher (6) depuis une position basculée vers l’extérieur de la cage (1), jusqu’à une position rétractée dans le deuxième volume (72) de réception, la mobilité de la paroi arrière (4) entre la position basculée vers l’extérieur de la cage (1) et la position rétractée étant guidée par au moins une glissière.
  2. Cage (1) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la paroi arrière (4) est mobile au-delà d’un angle de 90° depuis sa position d’obturation.
  3. Cage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la paroi supérieure (2) et le plancher (6) comprennent chacun des rebord latéraux (21, 61) délimitant latéralement respectivement le premier volume (71) de réception et le deuxième volume (72) de réception.
  4. Cage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la paroi avant (3) est montée mobile en rotation sur la paroi supérieure (2) entre une position d’obturation et une position rabattue contre la paroi supérieure (2).
  5. Cage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend des moyens de surélévation (8) du plancher (6) par rapport à une surface sur laquelle la cage (1) repose.
  6. Cage (1) selon la revendications précédente, caractérisée en ce les moyens de surélévation (8) comprennent des roulettes (81).
  7. Cage (1) selon l’une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisée en ce que les moyens de surélévation (8) comprennent des piétements.
  8. Cage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend une poignée (9) escamotable.
  9. Cage (1) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la poignée (9) escamotable est escamotable dans la paroi avant (3), et est montée mobile en rotation sur la paroi avant (3).
  10. Cage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle présente au moins organe d’espacement (42) faisant saillie par rapport à une face extérieure d’une des parois de la cage (1).
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