WO2023165653A1 - Battery housing for an electrically operated vehicle, for accommodating battery cells, container unit, battery and method - Google Patents

Battery housing for an electrically operated vehicle, for accommodating battery cells, container unit, battery and method Download PDF

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WO2023165653A1
WO2023165653A1 PCT/DE2023/100156 DE2023100156W WO2023165653A1 WO 2023165653 A1 WO2023165653 A1 WO 2023165653A1 DE 2023100156 W DE2023100156 W DE 2023100156W WO 2023165653 A1 WO2023165653 A1 WO 2023165653A1
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WO
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battery
container units
container
battery housing
units
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PCT/DE2023/100156
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Warden Schijve
Philipp FRÖHLIG
Ravi CHAITANYA BHAIRI
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Azl Aachen Gmbh
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    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains

Definitions

  • the invention relates to a battery case for an electrically powered vehicle for arranging battery cells, a container unit for use in a battery case, a battery for an electrically powered vehicle and a method for assembling a battery case.
  • Battery housings are known in principle. Battery cells, which may be combined in one or more battery modules, are arranged in battery housings. The battery cells are used to provide electrical power to drive a vehicle.
  • a battery case is typically provided in the underbody of a vehicle.
  • Battery housings are mainly made of metal, especially aluminum.
  • Metallic battery housings and metallic cover units have the advantage that they inherently offer electromagnetic shielding.
  • battery housings made of aluminum are very heavy. Since electrically powered vehicles are already very heavy due to the battery cells they carry, one goal of the automotive industry is to reduce the weight of the vehicle. In addition, it is a requirement of the automotive industry that the battery housing have the smallest possible volume in order to be able to arrange as many battery cells as possible. Furthermore, it is a goal of the automotive industry to provide batteries with different battery capacities.
  • the battery housing is high rigidity.
  • a high level of rigidity is of great importance, particularly when the battery housing is used in an underbody of a vehicle.
  • the battery housing should have a high level of accident safety, so that the batteries pose little or no danger in the event of an accident.
  • a battery housing for an electrically operated vehicle for arranging battery cells comprising at least two container units connected to one another, each of which defines a battery space for accommodating battery cells, a side frame surrounding the at least two container units, the at least two container units are formed with a plastic.
  • the invention is based on the knowledge that a battery housing formed from at least two container units can have a low weight and high rigidity. Furthermore, the individual container units made of plastic can be produced inexpensively, so that no injection molding machine and no mold are required to produce a large-volume battery housing. Furthermore, such a battery housing can be of modular design, so that the battery housing can be adapted to different requirements, for example with regard to the battery capacity. In addition, individual container units cannot be filled, or not completely, with battery cells or battery modules, so that batteries with different battery capacities and the same battery housing can be provided. A further advantage is that the battery housing can be produced with little assembly work, since no individual side walls or base elements have to be fastened.
  • the battery case is provided for an electrically operated vehicle for arranging battery cells.
  • An electrified vehicle is understood to mean a vehicle that is fully or partially powered by an electric motor. This vehicle can be a passenger car or a truck, for example.
  • the battery cells are arranged either individually or as so-called battery modules within the battery housing.
  • the battery case comprises at least two interconnected container units.
  • the container units are directly or indirectly connected to one another. The connection can be made, for example, by means of welding, by means of mechanical attachment, for example by clamping, or by means of gluing.
  • Two container units connected to one another should be understood to mean, in particular, two container units which are formed separately from one another and are connected to one another.
  • the container units each define a battery space for accommodating battery cells.
  • a battery space is to be understood in particular as a volume in which battery cells can be arranged.
  • the battery compartment is preferably closed from more than two sides. It is preferred that the battery compartment is closed from five sides.
  • the battery compartment can have a bottom and four side closures.
  • Such a battery space can be filled from above with battery cells or battery modules and then closed with a cover unit that covers either the individual battery space or the battery spaces of two or more container units.
  • the container units can be designed in such a way that the battery compartment can be filled with battery cells or battery modules from below, so that the battery compartment is closed vertically downwards with a cover unit during normal operation.
  • the container units can have ribs, collars and/or other reinforcement elements. It is preferred that the at least two container units are produced using a primary molding process, for example an injection molding process or a pressing process. In addition, it is preferred that the battery housing is free of a battery cell tray for accommodating battery cells, so that the at least two container units essentially form a receptacle for arranging the battery cells.
  • the battery case also includes the side frame.
  • the side frame surrounds the at least two container units. In the intended operation, it is particularly preferred that the side frame defines a horizontal arrangement surface in which the Container units are arranged. In other words, the side frame runs around the at least two interconnected container units.
  • the side frame can be made of aluminum, steel and/or a fiber-reinforced plastic or can include one or more of these.
  • the fiber-reinforced plastic is preferably a thermoplastic fiber-reinforced plastic and/or a duroplastic fiber-reinforced plastic.
  • the side frame can have a hollow profile. It is particularly preferred that the side frame has or consists of one, two or more hollow profile elements.
  • the at least two container units are made of a plastic.
  • the at least two container units consist of the plastic or have the plastic.
  • the plastic can be a non-reinforced plastic or a short fiber reinforced plastic. It is preferred that the plastic is a thermoplastic. Furthermore, the plastic can be a duroplastic plastic.
  • a preferred embodiment of the battery housing is characterized in that the at least two container units have at least one reinforcement element. It is particularly preferred that the at least two container units each have at least one reinforcement element.
  • the at least one reinforcement element consists of a plastic or comprises a plastic, this plastic having a higher strength than the plastic of the at least two container units. It is particularly preferred that the reinforcement element is formed with a continuous fiber-reinforced plastic. A continuous fiber-reinforced plastic has high strength and offers high rigidity.
  • the reinforcement element is designed in strip form and preferably with a fiber composite tape.
  • Reinforcement elements which are formed from a continuous fiber-reinforced plastic and / or from a fiber composite tape, allow that the at least two container units are formed from a comparatively simple plastic and thus low costs are incurred. Furthermore, the weight can thus be further reduced.
  • the reinforcement element is arranged partially or completely vertically along a side wall of a container unit.
  • the reinforcement element extends horizontally along an extension, for example an upper edge and/or a lower edge, of the container unit.
  • the reinforcement element can be arranged adjacent to an upper edge and/or a lower edge.
  • the reinforcing element extends from a first end of one of the container units to a second end of this container unit.
  • the reinforcement element can have a constant or a variable thickness. For example, this can have a greater thickness at the positions where high loads are to be expected. A greater thickness can be achieved, for example, with a larger number of fiber composite tapes arranged one on top of the other.
  • a further preferred embodiment variant of the battery housing comprises a base element which forms a bottom of the battery housing and on which the at least two container units are arranged.
  • the at least two container units can be arranged on the base element, for example. It is also preferred that the at least two container units are attached to the base member. It is further preferred that the base element has fastening strips which have fastening bolts projecting vertically upwards and extending into corresponding openings of the at least two container units. Thus, a positioning and attachment of the at least two container units can be made possible. Furthermore, loads, for example from an impact caused from below, are conducted from the base element into the at least two container units, so that the load is distributed between the container units. In addition, it is preferred that the at least two container units directly adjoin one another. This means in particular that no further elements, for example crossbeams or the like, are arranged between the at least two container units.
  • a further preferred embodiment variant of the battery housing is characterized in that the battery chambers of the at least two container units are designed to be closable in a fluid-tight manner.
  • the container units preferably form a fluid-tight trough.
  • the side walls and base elements of the container units are connected to one another in such a way that they are fluid-tight.
  • one of the sides of the battery compartments can be designed as an open side, so that this side is sealed in a fluid-tight manner by an adjacent container unit.
  • the battery compartments can either be locked individually or locked together.
  • a preferred development of the battery housing is characterized in that the battery chambers of the at least two container units are each formed by a base element and at least three side walls which are connected to one another in such a way that the container units are each monolithic.
  • the battery housing is characterized in that one of the at least two container units is open on an open side facing the one or more container units and the open side is delimited by a side wall of the additional container unit, and the two container units are fluid-tight with one another at least on the open side are connected, so that the battery compartment of the container unit can be formed fluid-tight with the open side.
  • the battery compartment of the container unit is fluid-tight with the open side.
  • the further container unit is in particular arranged adjacent to the container unit.
  • the battery housing is characterized in that at least one of the at least two container units has at least one cooling channel wall arranged on the base element, so that a cooling channel can be formed by a cooling cover element arranged on the cooling channel wall.
  • the cooling channel wall divides the base area into two sections. If the cooling cover element is arranged on the cooling channel wall, cooling channels or a cooling channel with an inlet and an outlet are formed. The interior of the container units, in particular battery cells arranged there, can thus be advantageously cooled. This leads to a particularly cost-effective formation of cooling channels.
  • a further preferred embodiment of the battery housing is characterized in that at least one of the container units is formed by at least two container modules connected to one another.
  • the modularity of the battery housing can be further increased by means of at least one divided container unit.
  • At least one of the at least two container units is connected to the side frame.
  • two or more, in particular all, container units are connected to the side frame.
  • This connection can be materially bonded, for example by means of welding and gluing, by a form fit or mechanically, for example by means of a clamp.
  • a particularly rigid battery housing is formed in particular in combination with the base element and the attachment of the at least two container units to the base element.
  • the container units have outward-facing outer side walls with an outer limitation height oriented in the vertical direction and inner side walls not facing outward with an inner limitation height oriented in the vertical direction, the outer limitation height being greater than the inner limitation height is, so that between a arranged on the outer side walls cover unit and the inner side walls a clear height is formed.
  • the outside walls are to be understood in particular as the side walls which have a side which faces an outside. These form For example, partially from the outer contour of the battery case. If these outer side walls are higher than the inner side walls, a cover unit, for example a lid, can advantageously be arranged on the outer side walls. Because the inner side walls have a lower height than the outer side walls, the clear height is formed between the cover unit and the inner side walls. There is thus space for further functional elements, for example cables or cooling elements.
  • the battery case has a pressure valve.
  • an opening can be provided in one or more of the container units, in which the pressure valve is inserted.
  • the object mentioned at the outset is achieved by a container unit for use in a battery housing according to one of the embodiment variants described above.
  • the container unit has a battery space for accommodating battery cells.
  • the container unit is preferably formed with a plastic. It is preferred that the plastic is a non-reinforced plastic or a short-fiber-reinforced plastic.
  • the container unit preferably has at least one reinforcement element.
  • the container unit preferably has an open side which can be closed in a fluid-tight manner with a further adjacent container unit in such a way that the battery compartment of the container unit is designed to be fluid-tight.
  • a battery for an electrically operated vehicle comprising a battery housing according to one of the embodiment variants described above, battery cells and/or at least one battery module, the battery cells and/or the at least one battery module in at least one of the battery rooms is or are arranged.
  • the object mentioned at the outset is achieved by a method for assembling a battery housing, comprising the steps: providing a side frame, arranging at least two container units in such a way that they are surrounded by the side frame, and connecting the at least two container units to one another. It may be preferred that the steps are performed in the order described. However, the order of the steps for assembling the battery housing is not specified and can be varied in the light of technical feasibility.
  • Figure 1 a schematic, three-dimensional view of an exemplary
  • Figure 2 a schematic, three-dimensional exploded view of the in
  • FIG. 1 shown battery case
  • FIG. 3 a schematic, two-dimensional side view of an exemplary embodiment of a battery housing
  • FIG. 4 a schematic, two-dimensional side view of a further exemplary embodiment of a battery housing
  • FIG. 5 shows a schematic, two-dimensional sectional view of an exemplary embodiment of a container unit
  • FIG. 6 a schematic, two-dimensional view of a further exemplary embodiment of a container unit
  • FIG. 7 a schematic, two-dimensional view of a further exemplary embodiment of a container unit
  • FIG. 8 a schematic, two-dimensional sectional view of an exemplary embodiment of a battery housing
  • Figure 9 a schematic view of an exemplary method.
  • FIG. 1 shows a battery housing 100 which extends longitudinally from a first end 102 to a second end 104.
  • the battery housing 100 extends orthogonally to the longitudinal direction in the width direction from a first side 106 to a second side 108.
  • the battery case 100 includes a total of six container units 110-120.
  • the container unit 110 and the container unit 120 are each designed as an end container unit.
  • the structure of the container units 110-120 is described using the container unit 112 as an example.
  • the container unit 112 has a total of four side walls, of which the side walls 122, 124 can be seen in FIG.
  • the container unit 112 has a base element 126 .
  • the four side walls and bottom member 126 of the container assembly 112 are not to be considered as separate members, but as a single monolithic unit.
  • the side walls of the container units 110-120 facing the first end 102, the second end 104, the first side 106 and the second side 108 are outside walls and have an outer limiting height.
  • the other side walls are designed as inner side walls, for example the side wall 124.
  • a cover unit 146 shown in FIGS. can be arranged.
  • the battery case 100 also includes a side frame 128 surrounding the container units 110-120.
  • the side frame 128 is formed by a plurality of frame members 130-136.
  • the frame elements 130- 136 are designed as hollow profiles and can be made of aluminum, for example.
  • the battery housing 100 also includes a cooling fluid system 138.
  • the cooling fluid system 138 includes a pipe system, with the cooling fluid inlets and cooling fluid outlets are connected, which protrude into the battery compartments.
  • the cooling channels 198 shown in FIG. 2 can thus be supplied with cooling fluid and this can be disposed of again.
  • FIG. 2 shows that battery housing 100 has a base element 140 which forms a bottom of battery housing 100 .
  • the container units 110-120 are arranged on the base element 140 .
  • the attachment is realized with a total of five attachment strips 142 which have attachment bolts 144 .
  • the mounting bolts 144 can enter corresponding openings on the container units 110-120 and thus effect positioning of the container units 110-120 relative to the base element 140.
  • FIG. 3 shows that the side walls 148, 150 are designed as outer side walls and have a greater outer delimitation height than the inner side walls have an inner delimitation height.
  • the inner side walls are, for example, the side walls 152, 154. This design creates a clear height between the inner side walls 152, 154 and the cover element 146.
  • FIG. 4 An alternative embodiment is shown in which case the container units 110-120 each have a separate cover element 156-164.
  • FIG. 5 shows an exemplary embodiment of a container unit 112.
  • the container unit 112 has the side wall 124 and the side wall 154 on an opposite side.
  • the side walls 124, 154 are connected to the bottom element 126 with one another. Furthermore, the side walls 124, 154 are connected by two other side walls, not shown.
  • a reinforcement element 176 is arranged on an underside of the base element 126 .
  • the reinforcement element 176 can be made of a fiber composite tape, for example.
  • the container unit 112 has two further reinforcement elements 172, 174 which are attached to an upper edge of the Container unit 112 are arranged adjacent to side wall 124 and side wall 154, respectively.
  • the reinforcement elements 172, 174 arranged at the top are arranged analogously.
  • the reinforcement elements 178, 180 are arranged on two lower edges adjacent to the side walls 124, 154 and the base element 126 in a manner analogous to the reinforcement elements 172, 174.
  • the reinforcing elements 182, 184, 186 are arranged along the side wall 124 or interrupted along the side wall 154.
  • the container unit 112 also has ribs 166, 168 for reinforcing the side wall 154.
  • a reinforcement geometry 170 is provided to improve the connection between the floor element 126 and the side wall 124 .
  • the container unit 112 is shown with an open side open on the right-hand side.
  • the container unit 112 has no side wall on the open side.
  • the container unit 114 is arranged on the open side.
  • the container units 112, 114 are thus arranged adjacent to one another and abut one another at the joint 196.
  • the joint 196 is designed to be fluid-tight.
  • the other connections of the container unit 112 are also designed to be essentially fluid-tight.
  • the side wall 188 of the container unit 114 also acts as a side wall for the container unit 112.
  • the further container unit 114 has a base element 190 and two reinforcement elements 192, 194 in an analogous manner.
  • a page frame 128 is provided.
  • at least two container units 110-120 are arranged such that they are surrounded by the side frame 128.
  • the at least two container units 110-120 are connected to one another.
  • further optional components of the battery housing 100 can be arranged, for example a base element, a cooling fluid system and/or a cover unit. It is possible to deviate from the order described above. For example, it may be preferred that the container units 110-120 are first connected to one another and then the connected container units 110-120 are arranged in such a way that they are surrounded by the side frame 128. Further, it is preferable that the side frame is arranged so as to surround the tank units 110-120.
  • the battery housing 100 described above and the corresponding method for producing such a battery housing 100 make it possible to provide an inexpensive battery housing 100 that can be produced in a lightweight construction. Furthermore, the battery housing 100 can be adapted to different requirements at low cost and with little structural effort. For example, container units 110-120 of the same design can be used for a battery housing 100 with four container units and for a battery housing 100 with six container units. Only the dimension of the side frame has to be adjusted, which can be implemented with little effort in terms of design and production. In particular, two or more large molds are not required for two or more variants of the battery housing 100, but rather the same, small molds for producing the container units 110-120.
  • the simple assembly of the container units 110-120 which can essentially be simple plastic boxes, also offers savings potential.
  • a battery housing 100 can be individually adapted to customer requirements without having to change the structure of the battery housing.
  • one, two or more of the container units 110-120 are delivered without battery cells, so that the battery can be adapted to different requirements in terms of battery capacity.

Abstract

The invention relates to a battery housing (100) for an electrically operated vehicle, for accommodating battery cells. The battery housing comprises at least two interconnected container units (110-120) that each define a battery compartment (127) accommodating battery cells, and an outer frame surrounding the at least two container units (110-120), and the at least two container units (110-120) comprise a plastic material.

Description

Batteriegehäuse für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug zur Anordnung vonBattery case for an electrically powered vehicle for arranging
Batteriezellen, Behältereinheit, Batterie und Verfahren Battery cells, container unit, battery and method
Die Erfindung betrifft ein Batteriegehäuse für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug zur Anordnung von Batteriezellen, eine Behältereinheit zur Verwendung in einem Batteriegehäuse, eine Batterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug und ein Verfahren zur Montage eines Batteriegehäuses. Batteriegehäuse sind grundsätzlich bekannt. In Batteriegehäusen werden Batteriezellen, die gegebenenfalls in einem oder mehreren Batteriemodulen zusammengefasst werden, angeordnet. Die Batteriezellen werden zur Bereitstellung einer elektrischen Leistung zum Antrieb eines Fahrzeugs verwendet. Ein Batteriegehäuse wird üblicherweise im Unterboden eines Fahrzeugs vorgesehen. Batteriegehäuse werden überwiegend aus Metall, insbesondere aus Aluminium, hergestellt. Metallische Batteriegehäuse und metallische Abdeckeinheiten haben den Vorteil, dass diese materialinhärent eine elektromagnetische Abschirmung bieten. The invention relates to a battery case for an electrically powered vehicle for arranging battery cells, a container unit for use in a battery case, a battery for an electrically powered vehicle and a method for assembling a battery case. Battery housings are known in principle. Battery cells, which may be combined in one or more battery modules, are arranged in battery housings. The battery cells are used to provide electrical power to drive a vehicle. A battery case is typically provided in the underbody of a vehicle. Battery housings are mainly made of metal, especially aluminum. Metallic battery housings and metallic cover units have the advantage that they inherently offer electromagnetic shielding.
Batteriegehäuse und Abdeckeinheiten aus Aluminium bieten zwar verschiedene Vorteile, weisen jedoch auch Nachteile auf. Insbesondere sind solche Batteriegehäuse und Abdeckeinheiten teuer, da der Rohstoff Aluminium hochpreisig ist und die Herstellung von Bauteilen aus Aluminium hohe Kosten verursacht, beispielsweise durch ein Umform- oder Druckgussverfahren. While aluminum battery cases and cover assemblies offer various advantages, they also have disadvantages. In particular, such battery housings and cover units are expensive because the raw material is aluminum is expensive and the production of components made of aluminum causes high costs, for example through a forming or die-casting process.
Ferner weisen Batteriegehäuse aus Aluminium ein hohes Gewicht auf. Da elektrisch angetriebene Fahrzeuge aufgrund der mitgeführten Batteriezellen ohnehin ein hohes Gewicht aufweisen, ist es ein Ziel der Automobilindustrie, das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren. Außerdem ist es eine Anforderung der Automobilindustrie, dass die Batteriegehäuse ein möglichst geringes Volumen aufweisen, um möglichst viele Batteriezellen anordnen zu können. Ferner ist es ein Ziel der Automobilindustrie, Batterien mit unterschiedlicher Batteriekapazität bereitzustellen. Furthermore, battery housings made of aluminum are very heavy. Since electrically powered vehicles are already very heavy due to the battery cells they carry, one goal of the automotive industry is to reduce the weight of the vehicle. In addition, it is a requirement of the automotive industry that the battery housing have the smallest possible volume in order to be able to arrange as many battery cells as possible. Furthermore, it is a goal of the automotive industry to provide batteries with different battery capacities.
Eine weitere Anforderung an das Batteriegehäuse ist eine hohe Steifigkeit. Insbesondere durch den Einsatz des Batteriegehäuses in einen Unterboden eines Fahrzeugs, ist eine hohe Steifigkeit von hoher Bedeutung. Ferner sollten die Batteriegehäuse eine hohe Unfallsicherheit aufweisen, sodass die Batterien bei einem Unfall keine oder lediglich eine geringe Gefahr darstellen. Another requirement for the battery housing is high rigidity. A high level of rigidity is of great importance, particularly when the battery housing is used in an underbody of a vehicle. Furthermore, the battery housing should have a high level of accident safety, so that the batteries pose little or no danger in the event of an accident.
Die DE 10 2021 117 464 A1 , DE 20 2017 007 264 U1 , EP 3 482 429 B1 , US 2022/0037726 A1 , US 10,886,513 B2 und DE 10 2019 201 986 A1 offenbaren Batteriegehäuse. DE 10 2021 117 464 A1, DE 20 2017 007 264 U1, EP 3 482 429 B1, US 2022/0037726 A1, US 10,886,513 B2 and DE 10 2019 201 986 A1 disclose battery housings.
Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung, ein Batteriegehäuse für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug zur Anordnung von Batteriezellen, eine Behältereinheit zur Verwendung in einem Batteriegehäuse, eine Batterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug und ein Verfahren zur Montage eines Batteriegehäuses bereitzustellen, die einen oder mehrere der genannten Nachteile vermindern oder beseitigen. Es ist insbesondere eine Aufgabe der Erfindung, eine Lösung bereitzustellen, die eine Anordnung von Batteriezellen in einem elektrisch betriebenen Fahrzeug in Leichtbauweise ermöglicht. Ferner ist es eine Aufgabe der Erfindung, eine Lösung bereitzustellen, die eine kostengünstige Herstellung von Batteriegehäusen ermöglicht. It is therefore an object of the invention to provide a battery case for an electrified vehicle for arranging battery cells, a container unit for use in a battery case, a battery for an electrified vehicle and a method for assembling a battery case, one or more of the above Reduce or eliminate disadvantages. In particular, it is an object of the invention to provide a solution that enables battery cells to be arranged in a lightweight construction in an electrically operated vehicle. Furthermore, it is an object of the invention to provide a solution that enables battery housings to be manufactured at low cost.
Diese Aufgabe wird gelöst mit einem Batteriegehäuse, einer Behältereinheit und einem Verfahren nach den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen dieser Aspekte sind in den jeweiligen abhängigen Patentansprüchen angegeben. Die in den Patentansprüchen und der Beschreibung einzeln aufgeführten Merkmale sind in beliebiger, technologisch sinnvollerweise miteinander kombinierbar, wobei weitere Ausführungsvarianten der Erfindung aufgezeigt werden. This object is achieved with a battery housing, a container unit and a method according to the features of the independent patent claims. Further advantageous embodiments of these aspects are in the respective dependent claims. The features listed individually in the patent claims and the description can be combined with one another in any way that makes sense technologically, with further embodiment variants of the invention being shown.
Gemäß einem ersten Aspekt wird die eingangs genannte Aufgabe gelöst durch ein Batteriegehäuse für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug zur Anordnung von Batteriezellen, umfassend mindestens zwei miteinander verbundene Behältereinheiten, die jeweils einen Batterieraum zur Aufnahme von Batteriezellen definieren, einen die mindestens zwei Behältereinheiten umgebenen Seitenrahmen, wobei die mindestens zwei Behältereinheiten mit einem Kunststoff ausgebildet sind. According to a first aspect, the object mentioned at the outset is achieved by a battery housing for an electrically operated vehicle for arranging battery cells, comprising at least two container units connected to one another, each of which defines a battery space for accommodating battery cells, a side frame surrounding the at least two container units, the at least two container units are formed with a plastic.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass ein aus mindestens zwei Behältereinheiten ausgebildetes Batteriegehäuse ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit aufweisen kann. Ferner sind die einzelnen mit Kunststoff ausgebildeten Behältereinheiten kostengünstig herstellbar, sodass keine Spritzgießmaschine und kein Formwerkzeug zur Herstellung eines großvolumigen Batteriegehäuses erforderlich sind. Ferner kann ein derartiges Batteriegehäuse modular aufgebaut werden, sodass das Batteriegehäuse an unterschiedliche Anforderungen, beispielsweise hinsichtlich der Batteriekapazität, anpassbar ist. Darüber hinaus können einzelne Behältereinheiten nicht oder nicht vollständig mit Batteriezellen oder Batteriemodulen befüllt werden, sodass Batterien mit unterschiedlicher Batteriekapazität und gleichem Batteriegehäuse bereitstellbar sind. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass das Batteriegehäuse mit einem geringen Montageaufwand herstellbar ist, da keine einzelnen Seitenwände oder Bodenelemente zu befestigen sind. The invention is based on the knowledge that a battery housing formed from at least two container units can have a low weight and high rigidity. Furthermore, the individual container units made of plastic can be produced inexpensively, so that no injection molding machine and no mold are required to produce a large-volume battery housing. Furthermore, such a battery housing can be of modular design, so that the battery housing can be adapted to different requirements, for example with regard to the battery capacity. In addition, individual container units cannot be filled, or not completely, with battery cells or battery modules, so that batteries with different battery capacities and the same battery housing can be provided. A further advantage is that the battery housing can be produced with little assembly work, since no individual side walls or base elements have to be fastened.
Das Batteriegehäuse ist für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug zur Anordnung von Batteriezellen vorgesehen. Unter einem elektrisch betriebenen Fahrzeug ist ein vollständig oder teilweise mit einem Elektromotor angetriebenes Fahrzeug zu verstehen. Dieses Fahrzeug kann beispielsweise ein Personenkraftfahrzeug oder ein Lastkraftfahrzeug sein. Die Batteriezellen werden entweder einzeln oder als sogenannte Batteriemodule innerhalb des Batteriegehäuses angeordnet. Das Batteriegehäuse umfasst mindestens zwei miteinander verbundene Behältereinheiten. Die Behältereinheiten sind unmittelbar oder mittelbar miteinander verbunden. Die Verbindung kann beispielsweise mittels Schweißen, mittels einer mechanischen Befestigung, beispielsweise durch Klemmen, oder mittels Kleben erfolgen. Unter zwei miteinander verbundenen Behältereinheiten sind insbesondere zwei separat voneinander ausgebildete Behältereinheiten, die miteinander verbunden sind, zu verstehen. The battery case is provided for an electrically operated vehicle for arranging battery cells. An electrified vehicle is understood to mean a vehicle that is fully or partially powered by an electric motor. This vehicle can be a passenger car or a truck, for example. The battery cells are arranged either individually or as so-called battery modules within the battery housing. The battery case comprises at least two interconnected container units. The container units are directly or indirectly connected to one another. The connection can be made, for example, by means of welding, by means of mechanical attachment, for example by clamping, or by means of gluing. Two container units connected to one another should be understood to mean, in particular, two container units which are formed separately from one another and are connected to one another.
Die Behältereinheiten definieren jeweils einen Batterieraum zur Aufnahme von Batteriezellen. Unter einem Batterieraum ist insbesondere ein Volumen zu verstehen, in dem Batteriezellen angeordnet werden können. Der Batterieraum ist vorzugsweise von mehr als zwei Seiten geschlossen ausgebildet. Es ist bevorzugt, dass der Batterieraum von fünf Seiten geschlossen ausgebildet ist. Beispielsweise kann der Batterieraum einen unteren und vier seitliche Abschlüsse aufweisen. Ein solcher Batterieraum kann von oben mit Batteriezellen beziehungsweise Batteriemodulen befüllt werden und anschließend mit einer Abdeckeinheit verschlossen werden, die entweder den einzelnen Batterieraum oder die Batterieräume von zwei oder mehr Behältereinheiten abdeckt. Alternativ können die Behältereinheiten derart ausgebildet sein, dass der Batterieraum von unten mit Batteriezellen beziehungsweise Batteriemodulen befüllbar ist, sodass der Batterieraum im bestimmungsgemäßen Betrieb vertikal nach unten hin mit einer Abdeckeinheit verschlossen ist. The container units each define a battery space for accommodating battery cells. A battery space is to be understood in particular as a volume in which battery cells can be arranged. The battery compartment is preferably closed from more than two sides. It is preferred that the battery compartment is closed from five sides. For example, the battery compartment can have a bottom and four side closures. Such a battery space can be filled from above with battery cells or battery modules and then closed with a cover unit that covers either the individual battery space or the battery spaces of two or more container units. Alternatively, the container units can be designed in such a way that the battery compartment can be filled with battery cells or battery modules from below, so that the battery compartment is closed vertically downwards with a cover unit during normal operation.
Die Behältereinheiten können Rippen, Kragen und/oder weitere Verstärkungselemente aufweisen. Es ist bevorzugt, dass die mindestens zwei Behältereinheiten mit einem Urformverfahren, beispielsweise einem Spritzgießverfahren oder einem Pressverfahren, hergestellt sind. Darüber hinaus ist es bevorzugt, dass das Batteriegehäuse frei von einer Batteriezellwanne zur Aufnahme von Batteriezellen ist, sodass die mindestens zwei Behältereinheiten im Wesentlichen eine Aufnahme zur Anordnung der Batteriezellen ausbilden. The container units can have ribs, collars and/or other reinforcement elements. It is preferred that the at least two container units are produced using a primary molding process, for example an injection molding process or a pressing process. In addition, it is preferred that the battery housing is free of a battery cell tray for accommodating battery cells, so that the at least two container units essentially form a receptacle for arranging the battery cells.
Das Batteriegehäuse umfasst darüber hinaus den Seitenrahmen. Der Seitenrahmen umgibt die mindestens zwei Behältereinheiten. Im bestimmungsgemäßen Betrieb ist es insbesondere bevorzugt, dass der Seitenrahmen eine horizontale Anordnungsfläche definiert, in dem die Behältereinheiten angeordnet sind. In anderen Worten verläuft der Seitenrahmen um die mindestens zwei miteinander verbundenen Behältereinheiten herum. Der Seitenrahmen kann aus Aluminium, Stahl und/oder aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehen oder einen oder mehrere dieser umfassen. Der faserverstärkte Kunststoff ist vorzugsweise ein thermoplastisch faserverstärkter Kunststoff und/oder ein duroplastisch faserverstärkter Kunststoff. Ferner kann der Seitenrahmen ein Hohlprofil aufweisen. Es ist insbesondere bevorzugt, dass der Seitenrahmen ein, zwei oder mehrere Hohlprofilelemente aufweist oder aus diesen besteht. The battery case also includes the side frame. The side frame surrounds the at least two container units. In the intended operation, it is particularly preferred that the side frame defines a horizontal arrangement surface in which the Container units are arranged. In other words, the side frame runs around the at least two interconnected container units. The side frame can be made of aluminum, steel and/or a fiber-reinforced plastic or can include one or more of these. The fiber-reinforced plastic is preferably a thermoplastic fiber-reinforced plastic and/or a duroplastic fiber-reinforced plastic. Furthermore, the side frame can have a hollow profile. It is particularly preferred that the side frame has or consists of one, two or more hollow profile elements.
Es ist ferner vorgesehen, dass die mindestens zwei Behältereinheiten mit einem Kunststoff ausgebildet sind. Dies bedeutet insbesondere, dass die mindestens zwei Behältereinheiten aus dem Kunststoff bestehen oder den Kunststoff aufweisen. Der Kunststoff kann ein nicht verstärkter Kunststoff oder ein kurzfaserverstärkter Kunststoff sein. Es ist bevorzugt, dass der Kunststoff ein thermoplastischer Kunststoff ist. Ferner kann der Kunststoff ein duroplastischer Kunststoff sein. It is further provided that the at least two container units are made of a plastic. This means in particular that the at least two container units consist of the plastic or have the plastic. The plastic can be a non-reinforced plastic or a short fiber reinforced plastic. It is preferred that the plastic is a thermoplastic. Furthermore, the plastic can be a duroplastic plastic.
Eine bevorzugte Ausführungsvariante des Batteriegehäuses zeichnet sich dadurch aus, dass die mindestens zwei Behältereinheiten mindestens ein Verstärkungselement aufweisen. Es ist insbesondere bevorzugt, dass die mindestens zwei Behältereinheiten jeweils mindestens ein Verstärkungselement aufweisen. A preferred embodiment of the battery housing is characterized in that the at least two container units have at least one reinforcement element. It is particularly preferred that the at least two container units each have at least one reinforcement element.
Ferner ist es bevorzugt, dass das mindestens eine Verstärkungselement aus einem Kunststoff besteht oder einen Kunststoff umfasst, wobei dieser Kunststoff eine höhere Festigkeit aufweist als der Kunststoff der mindestens zwei Behältereinheiten. Es ist insbesondere bevorzugt, dass das Verstärkungselement mit einem endlosfaserverstärkten Kunststoff ausgebildet ist. Ein endlosfaserverstärkter Kunststoff weist eine hohe Festigkeit auf und bietet eine hohe Steifigkeit. Furthermore, it is preferred that the at least one reinforcement element consists of a plastic or comprises a plastic, this plastic having a higher strength than the plastic of the at least two container units. It is particularly preferred that the reinforcement element is formed with a continuous fiber-reinforced plastic. A continuous fiber-reinforced plastic has high strength and offers high rigidity.
Es ist darüber hinaus bevorzugt, dass das Verstärkungselement streifenförmig und vorzugsweise mit einem Faserverbundtape ausgebildet ist. Verstärkungselemente, die aus einem endlosfaserverstärkten Kunststoff und/oder aus einem Faserverbundtape ausgebildet sind, ermöglichen, dass die mindestens zwei Behältereinheiten aus einem vergleichsweise einfachen Kunststoff ausgebildet werden und somit geringe Kosten verursacht werden. Ferner kann somit das Gewicht weiter reduziert werden. In addition, it is preferred that the reinforcement element is designed in strip form and preferably with a fiber composite tape. Reinforcement elements, which are formed from a continuous fiber-reinforced plastic and / or from a fiber composite tape, allow that the at least two container units are formed from a comparatively simple plastic and thus low costs are incurred. Furthermore, the weight can thus be further reduced.
Es ist darüber hinaus bevorzugt, dass das Verstärkungselement abschnittsweise oder vollständig vertikal entlang einer Seitenwand einer Behältereinheit angeordnet ist. Darüber hinaus kann es bevorzugt sein, dass sich das Verstärkungselement horizontal entlang einer Erstreckung, beispielsweise einer oberen Kante und/oder einer unteren Kante, der Behältereinheit erstreckt. Darüber hinaus kann das Verstärkungselement benachbart zu einer oberen Kante und/oder einer unteren Kante angeordnet sein. Ferner ist es bevorzugt, dass sich das Verstärkungselement von einem ersten Ende einer der Behältereinheiten hin zu einem zweiten Ende dieser Behältereinheit erstreckt. In addition, it is preferred that the reinforcement element is arranged partially or completely vertically along a side wall of a container unit. In addition, it can be preferred that the reinforcement element extends horizontally along an extension, for example an upper edge and/or a lower edge, of the container unit. In addition, the reinforcement element can be arranged adjacent to an upper edge and/or a lower edge. Furthermore, it is preferred that the reinforcing element extends from a first end of one of the container units to a second end of this container unit.
Das Verstärkungselement kann eine konstante oder eine veränderliche Dicke aufweisen. Beispielsweise kann dieses an den Positionen, an denen hohe Belastungen zu erwarten sind, eine größere Dicke aufweisen. Eine größere Dicke kann beispielsweise mit einer höheren Anzahl an übereinander angeordneten Faserverbundtapes realisiert werden. The reinforcement element can have a constant or a variable thickness. For example, this can have a greater thickness at the positions where high loads are to be expected. A greater thickness can be achieved, for example, with a larger number of fiber composite tapes arranged one on top of the other.
Eine weitere bevorzugte Ausführungsvariante des Batteriegehäuses umfasst ein einen Boden des Batteriegehäuses ausbildendes Basiselement, an dem die mindestens zwei Behältereinheiten angeordnet sind. A further preferred embodiment variant of the battery housing comprises a base element which forms a bottom of the battery housing and on which the at least two container units are arranged.
Im bestimmungsgemäßen Betrieb können die mindestens zwei Behältereinheiten beispielsweise auf dem Basiselement angeordnet sein. Es ist darüber hinaus bevorzugt, dass die mindestens zwei Behältereinheiten an dem Basiselement befestigt sind. Es ist ferner bevorzugt, dass das Basiselement Befestigungsstreifen aufweist, die vertikal nach oben auskragende Befestigungsbolzen aufweisen, die sich in korrespondierende Öffnungen der mindestens zwei Behältereinheiten hineinerstrecken. Somit kann eine Positionierung und Befestigung der mindestens zwei Behältereinheiten ermöglicht werden. Ferner werden Belastungen, beispielsweise durch einen von unten bewirkten Aufprall, von dem Basiselement in die mindestens zwei Behältereinheiten geleitet, sodass die Belastung zwischen den Behältereinheiten verteilt wird. Es ist darüber hinaus bevorzugt, dass die mindestens zwei Behältereinheiten unmittelbar aneinander angrenzen. Dies bedeutet insbesondere, dass keine weiteren Elemente, beispielsweise Querträger oder dergleichen zwischen den mindestens zwei Behältereinheiten angeordnet sind. In normal operation, the at least two container units can be arranged on the base element, for example. It is also preferred that the at least two container units are attached to the base member. It is further preferred that the base element has fastening strips which have fastening bolts projecting vertically upwards and extending into corresponding openings of the at least two container units. Thus, a positioning and attachment of the at least two container units can be made possible. Furthermore, loads, for example from an impact caused from below, are conducted from the base element into the at least two container units, so that the load is distributed between the container units. In addition, it is preferred that the at least two container units directly adjoin one another. This means in particular that no further elements, for example crossbeams or the like, are arranged between the at least two container units.
Eine weitere bevorzugte Ausführungsvariante des Batteriegehäuses zeichnet sich dadurch aus, dass die Batterieräume der mindestens zwei Behältereinheiten fluiddicht verschließbar ausgebildet sind. A further preferred embodiment variant of the battery housing is characterized in that the battery chambers of the at least two container units are designed to be closable in a fluid-tight manner.
Die Behältereinheiten bilden vorzugsweise eine fluiddichte Wanne aus. Insbesondere sind die Seitenwände und Bodenelemente der Behältereinheiten derart miteinander verbunden, dass diese fluiddicht sind. Nichtsdestotrotz kann, wie im Folgenden noch näher erläutert wird, eine der Seiten der Batterieräume als Offenseite ausgebildet werden, sodass diese Seite von einer benachbarten Behältereinheit fluiddicht verschlossen wird. Die Batterieräume können entweder einzeln verschließbar oder zusammen verschließbar sein. The container units preferably form a fluid-tight trough. In particular, the side walls and base elements of the container units are connected to one another in such a way that they are fluid-tight. Nevertheless, as will be explained in more detail below, one of the sides of the battery compartments can be designed as an open side, so that this side is sealed in a fluid-tight manner by an adjacent container unit. The battery compartments can either be locked individually or locked together.
Eine bevorzugte Fortbildung des Batteriegehäuses zeichnet sich dadurch aus, dass die Batterieräume der mindestens zwei Behältereinheiten jeweils durch ein Bodenelement und mindestens drei Seitenwände ausgebildet sind, die derart miteinander verbunden sind, dass die Behältereinheiten jeweils monolithisch ausgebildet sind. A preferred development of the battery housing is characterized in that the battery chambers of the at least two container units are each formed by a base element and at least three side walls which are connected to one another in such a way that the container units are each monolithic.
Eine weitere bevorzugte Fortbildung des Batteriegehäuses zeichnet sich dadurch aus, dass eine der mindestens zwei Behältereinheiten auf einer der oder einer weiteren Behältereinheit zugewandten Offenseite offen ausgebildet und die Offenseite durch eine Seitenwand der weiteren Behältereinheit begrenzt ist, und die zwei Behältereinheiten zumindest an der Offenseite fluiddicht miteinander verbunden sind, sodass der Batterieraum der Behältereinheit mit der Offenseite fluiddicht ausbildbar ist. Mit einer Abdeckeinheit ist der Batterieraum der Behältereinheit mit der Offenseite fluiddicht ausgebildet. Die weitere Behältereinheit ist insbesondere benachbart zu der Behältereinheit angeordnet. Another preferred development of the battery housing is characterized in that one of the at least two container units is open on an open side facing the one or more container units and the open side is delimited by a side wall of the additional container unit, and the two container units are fluid-tight with one another at least on the open side are connected, so that the battery compartment of the container unit can be formed fluid-tight with the open side. With a cover unit, the battery compartment of the container unit is fluid-tight with the open side. The further container unit is in particular arranged adjacent to the container unit.
Eine weitere bevorzugte Ausführungsvariante des Batteriegehäuses zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest eine der mindestens zwei Behältereinheiten mindestens eine an dem Bodenelement angeordnete Kühlkanalwandung aufweist, sodass durch ein an der Kühlkanalwandung angeordnetes Kühlabdeckelement ein Kühlkanal ausbildbar ist. Bei einer Behältereinheit mit dem Bodenelement und vier Seitenwänden teilt die Kühlkanalwandung den Bodenbereich in zwei Abschnitte. Wenn das Kühlabdeckelement auf der Kühlkanalwandung angeordnet wird, entstehen Kühlkanäle beziehungsweise ein Kühlkanal mit einem Eingang und einem Ausgang. Somit kann in vorteilhafter Weise das Innere der Behältereinheiten, insbesondere dort angeordnete Batteriezellen, gekühlt werden. Dies führt zu einer besonders kostengünstigen Ausbildung von Kühlkanälen. Another preferred variant of the battery housing is characterized in that at least one of the at least two container units has at least one cooling channel wall arranged on the base element, so that a cooling channel can be formed by a cooling cover element arranged on the cooling channel wall. In a container unit with the base element and four side walls, the cooling channel wall divides the base area into two sections. If the cooling cover element is arranged on the cooling channel wall, cooling channels or a cooling channel with an inlet and an outlet are formed. The interior of the container units, in particular battery cells arranged there, can thus be advantageously cooled. This leads to a particularly cost-effective formation of cooling channels.
Eine weitere bevorzugte Ausführungsvariante des Batteriegehäuses zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest eine der Behältereinheiten durch mindestens zwei miteinander verbundene Behältermodule ausgebildet wird. Mittels mindestens einer geteilten Behältereinheit kann die Modularität des Batteriegehäuses weiter gesteigert werden. A further preferred embodiment of the battery housing is characterized in that at least one of the container units is formed by at least two container modules connected to one another. The modularity of the battery housing can be further increased by means of at least one divided container unit.
Es ist darüber hinaus bevorzugt, dass zumindest eine der mindestens zwei Behältereinheiten mit dem Seitenrahmen verbunden ist. Ferner ist es bevorzugt, dass zwei oder mehrere, insbesondere alle Behältereinheiten mit dem Seitenrahmen verbunden sind. Diese Verbindung kann stoffschlüssig, beispielsweise mittels Schweißen und Kleben, durch einen Formschluss oder mechanisch, beispielsweise mittels einer Klemme, erfolgen. Insbesondere in Kombination mit dem Basiselement und der Befestigung der mindestens zwei Behältereinheiten an dem Basiselement wird ein besonders steifes Batteriegehäuse ausgebildet. It is also preferred that at least one of the at least two container units is connected to the side frame. Furthermore, it is preferred that two or more, in particular all, container units are connected to the side frame. This connection can be materially bonded, for example by means of welding and gluing, by a form fit or mechanically, for example by means of a clamp. A particularly rigid battery housing is formed in particular in combination with the base element and the attachment of the at least two container units to the base element.
In einer weiteren bevorzugten Fortbildung des Batteriegehäuses ist vorgesehen, dass die Behältereinheiten nach außen gewandte Außenseitenwände mit einer in vertikaler Richtung ausgerichteten äußeren Begrenzungshöhe und nicht nach außen gewandte Innenseitenwände mit einer in vertikaler Richtung ausgerichteten inneren Begrenzungshöhe aufweisen, wobei die äußere Begrenzungshöhe größer als die innere Begrenzungshöhe ist, sodass zwischen einer an den Außenseitenwänden angeordneten Abdeckeinheit und den Innenseitenwänden eine lichte Höhe ausgebildet wird. In a further preferred development of the battery housing, it is provided that the container units have outward-facing outer side walls with an outer limitation height oriented in the vertical direction and inner side walls not facing outward with an inner limitation height oriented in the vertical direction, the outer limitation height being greater than the inner limitation height is, so that between a arranged on the outer side walls cover unit and the inner side walls a clear height is formed.
Unter den Außenseitenwänden sind insbesondere die Seitenwände zu verstehen, die eine Seite aufweisen, die einem Äußeren zugewandt sind. Diese bilden beispielsweise teilweise die äußere Kontur des Batteriegehäuses aus. Wenn diese Außenseitenwände höher als die Innenseitenwände ausgebildet sind, kann auf den Außenseitenwänden in vorteilhafter Weise eine Abdeckeinheit, beispielsweise ein Deckel, angeordnet werden. Dadurch, dass die Innenseitenwände eine geringere Höhe als die Außenseitenwände aufweisen, wird die lichte Höhe zwischen der Abdeckeinheit und den Innenseitenwänden ausgebildet. Somit besteht hier Raum für weitere Funktionselemente, beispielsweise Kabel oder Elemente einer Kühlung. The outside walls are to be understood in particular as the side walls which have a side which faces an outside. These form For example, partially from the outer contour of the battery case. If these outer side walls are higher than the inner side walls, a cover unit, for example a lid, can advantageously be arranged on the outer side walls. Because the inner side walls have a lower height than the outer side walls, the clear height is formed between the cover unit and the inner side walls. There is thus space for further functional elements, for example cables or cooling elements.
Es ist bevorzugt, dass das Batteriegehäuse ein Druckventil aufweist. Beispielsweise kann in einer oder mehreren der Behältereinheiten eine Öffnung vorgesehen sein, in der das Druckventil eingesetzt ist. It is preferable that the battery case has a pressure valve. For example, an opening can be provided in one or more of the container units, in which the pressure valve is inserted.
Gemäß einem weiteren Aspekt wird die eingangs genannte Aufgabe gelöst durch eine Behältereinheit zur Verwendung in einem Batteriegehäuse nach einer der im Vorherigen beschriebenen Ausführungsvarianten. Die Behältereinheit weist insbesondere einen Batterieraum zur Aufnahme von Batteriezellen auf. Vorzugsweise ist die Behältereinheit mit einem Kunststoff ausgebildet. Es ist bevorzugt, dass der Kunststoff ein nicht verstärkter oder ein kurzfaserverstärkter Kunststoff ist. Die Behältereinheit weist vorzugsweise mindestens ein Verstärkungselement auf. Ferner vorzugsweise weist die Behältereinheit eine Offenseite auf, die derart mit einer weiteren benachbarten Behältereinheit fluiddicht verschließbar ist, dass der Batterieraum der Behältereinheit fluiddicht ausgebildet ist. According to a further aspect, the object mentioned at the outset is achieved by a container unit for use in a battery housing according to one of the embodiment variants described above. In particular, the container unit has a battery space for accommodating battery cells. The container unit is preferably formed with a plastic. It is preferred that the plastic is a non-reinforced plastic or a short-fiber-reinforced plastic. The container unit preferably has at least one reinforcement element. Furthermore, the container unit preferably has an open side which can be closed in a fluid-tight manner with a further adjacent container unit in such a way that the battery compartment of the container unit is designed to be fluid-tight.
Gemäß einem weiteren Aspekt wird die eingangs genannte Aufgabe gelöst durch eine Batterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug, umfassend ein Batteriegehäuse nach einer der im Vorherigen beschriebenen Ausführungsvarianten, Batteriezellen und/oder mindestens ein Batteriemodul, wobei die Batteriezellen und/oder das mindestens eine Batteriemodul in mindestens einem der Batterieräume angeordnet ist beziehungsweise sind. According to a further aspect, the object mentioned at the outset is achieved by a battery for an electrically operated vehicle, comprising a battery housing according to one of the embodiment variants described above, battery cells and/or at least one battery module, the battery cells and/or the at least one battery module in at least one of the battery rooms is or are arranged.
Gemäß einem weiteren Aspekt wird die eingangs genannte Aufgabe gelöst durch ein Verfahren zur Montage eines Batteriegehäuses, umfassend die Schritte: Bereitstellen eines Seitenrahmens, Anordnen von mindestens zwei Behältereinheiten derart, dass diese von dem Seitenrahmen umgeben werden, und Verbinden der mindestens zwei Behältereinheiten miteinander. Es kann bevorzugt sein, dass die Schritte in der beschriebenen Reihenfolge durchgeführt werden. Die Reihenfolge der Schritte zur Montage des Batteriegehäuses ist jedoch nicht vorgegeben und kann im Lichte der technischen Machbarkeit variiert werden. According to a further aspect, the object mentioned at the outset is achieved by a method for assembling a battery housing, comprising the steps: providing a side frame, arranging at least two container units in such a way that they are surrounded by the side frame, and connecting the at least two container units to one another. It may be preferred that the steps are performed in the order described. However, the order of the steps for assembling the battery housing is not specified and can be varied in the light of technical feasibility.
Für weitere Vorteile, Ausführungsvarianten und Ausführungsdetails der einzelnen Aspekte und ihrer möglichen Fortbildungen wird auch auf die erfolgte Beschreibung zu den weiteren Aspekten, den entsprechenden Merkmalen und Fortbildungen verwiesen. For further advantages, design variants and design details of the individual aspects and their possible developments, reference is also made to the description given for the further aspects, the corresponding features and developments.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele werden exemplarisch anhand der beiliegenden Figuren erläutert. Es zeigen: Preferred exemplary embodiments are explained by way of example with reference to the accompanying figures. Show it:
Figur 1 : eine schematische, dreidimensionale Ansicht einer beispielhaftenFigure 1: a schematic, three-dimensional view of an exemplary
Ausführungsform eines Batteriegehäuses; Embodiment of a battery case;
Figur 2: eine schematische, dreidimensionale Explosionszeichnung des inFigure 2: a schematic, three-dimensional exploded view of the in
Figur 1 gezeigten Batteriegehäuses; Figure 1 shown battery case;
Figur 3: eine schematische, zweidimensionale Seitenansicht einer beispielhaften Ausführungsform eines Batteriegehäuses; FIG. 3: a schematic, two-dimensional side view of an exemplary embodiment of a battery housing;
Figur 4: eine schematische, zweidimensionale Seitenansicht einer weiteren beispielhaften Ausführungsform eines Batteriegehäuses; FIG. 4: a schematic, two-dimensional side view of a further exemplary embodiment of a battery housing;
Figur 5: eine schematische, zweidimensionale Schnittansicht einer beispielhaften Ausführungsform einer Behältereinheit; FIG. 5 shows a schematic, two-dimensional sectional view of an exemplary embodiment of a container unit;
Figur 6: eine schematische, zweidimensionale Ansicht einer weiteren beispielhaften Ausführungsform einer Behältereinheit; FIG. 6: a schematic, two-dimensional view of a further exemplary embodiment of a container unit;
Figur 7: eine schematische, zweidimensionale Ansicht einer weiteren beispielhaften Ausführungsform einer Behältereinheit; FIG. 7: a schematic, two-dimensional view of a further exemplary embodiment of a container unit;
Figur 8: eine schematische, zweidimensionale Schnittansicht einer beispielhaften Ausführungsform eines Batteriegehäuses; und Figur 9: eine schematische Ansicht eines beispielhaften Verfahrens. FIG. 8: a schematic, two-dimensional sectional view of an exemplary embodiment of a battery housing; and Figure 9: a schematic view of an exemplary method.
In den Figuren sind gleiche oder im Wesentlichen funktionsgleiche beziehungsweise -ähnliche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet. In the figures, identical or essentially functionally identical or similar elements are denoted by the same reference symbols.
Figur 1 zeigt ein Batteriegehäuse 100, das sich in Längsrichtung von einem ersten Ende 102 zu einem zweiten Ende 104 erstreckt. Orthogonal zur Längsrichtung erstreckt sich das Batteriegehäuse 100 in Breitenrichtung von einer ersten Seite 106 zu einer zweiten Seite 108. FIG. 1 shows a battery housing 100 which extends longitudinally from a first end 102 to a second end 104. FIG. The battery housing 100 extends orthogonally to the longitudinal direction in the width direction from a first side 106 to a second side 108.
Das Batteriegehäuse 100 umfasst insgesamt sechs Behältereinheiten 110-120. Die Behältereinheit 110 und die Behältereinheit 120 sind jeweils als Endbehältereinheit ausgebildet. An der Behältereinheit 112 wird exemplarisch der Aufbau der Behältereinheiten 110-120 beschrieben. Die Behältereinheit 112 weist insgesamt vier Seitenwände auf, von denen die Seitenwände 122, 124 in der Figur 1 sichtbar sind. Ferner weist die Behältereinheit 112 ein Bodenelement 126 auf. Die vier Seitenwände und das Bodenelement 126 der Behältereinheit 112 sind nicht als separate Elemente zu verstehen, sondern als eine einzelne monolithisch ausgebildete Einheit. The battery case 100 includes a total of six container units 110-120. The container unit 110 and the container unit 120 are each designed as an end container unit. The structure of the container units 110-120 is described using the container unit 112 as an example. The container unit 112 has a total of four side walls, of which the side walls 122, 124 can be seen in FIG. Furthermore, the container unit 112 has a base element 126 . The four side walls and bottom member 126 of the container assembly 112 are not to be considered as separate members, but as a single monolithic unit.
Die Seitenwände der Behältereinheiten 110-120 die dem ersten Ende 102, dem zweiten Ende 104, der ersten Seite 106 und der zweiten Seite 108 zugewandt sind, sind Außenseitenwände und weisen eine äußere Begrenzungshöhe auf. Die weiteren Seitenwände sind als Innenseitenwände ausgebildet, beispielsweise die Seitenwand 124. Somit kann auf den Außenseitenwänden eine in Figur 3 und 4 gezeigte Abdeckeinheit 146 angeordnet werden und zwischen dieser und den Innenseitenwänden wird eine lichte Höhe ausgebildet, sodass hier weitere Funktionselemente, wie beispielsweise Kabel, angeordnet werden können. The side walls of the container units 110-120 facing the first end 102, the second end 104, the first side 106 and the second side 108 are outside walls and have an outer limiting height. The other side walls are designed as inner side walls, for example the side wall 124. A cover unit 146 shown in FIGS. can be arranged.
Das Batteriegehäuse 100 umfasst darüber hinaus einen Seitenrahmen 128, der die Behältereinheiten 110-120 umgibt. Der Seitenrahmen 128 ist durch eine Vielzahl an Rahmenelementen 130-136 ausgebildet. Die Rahmenelemente 130- 136 sind als Hohlprofile ausgebildet und können beispielsweise aus Aluminium bestehen. Das Batteriegehäuse 100 umfasst darüber hinaus ein Kühlfluidsystem 138. Das Kühlfluidsystem 138 umfasst ein Rohrsystem, mit dem Kühlfluideingänge und Kühlfluidausgänge verbunden sind, die in die Batterieräume hineinragen. Somit können die in Figur 2 gezeigten Kühlkanäle 198 mit Kühlfluid versorgt und dieses wieder entsorgt werden. The battery case 100 also includes a side frame 128 surrounding the container units 110-120. The side frame 128 is formed by a plurality of frame members 130-136. The frame elements 130- 136 are designed as hollow profiles and can be made of aluminum, for example. The battery housing 100 also includes a cooling fluid system 138. The cooling fluid system 138 includes a pipe system, with the cooling fluid inlets and cooling fluid outlets are connected, which protrude into the battery compartments. The cooling channels 198 shown in FIG. 2 can thus be supplied with cooling fluid and this can be disposed of again.
In Figur 2 ist gezeigt, dass das Batteriegehäuse 100 ein Basiselement 140 aufweist, das einen Boden des Batteriegehäuses 100 ausbildet. An dem Basiselement 140 sind die Behältereinheiten 110-120 angeordnet. Die Befestigung ist mit insgesamt fünf Befestigungsstreifen 142 realisiert, die Befestigungsbolzen 144 aufweisen. Die Befestigungsbolzen 144 können in korrespondierende Öffnungen an den Behältereinheiten 110-120 eintreten und somit eine Positionierung der Behältereinheiten 110-120 relativ zu dem Basiselement 140 bewirken. FIG. 2 shows that battery housing 100 has a base element 140 which forms a bottom of battery housing 100 . The container units 110-120 are arranged on the base element 140 . The attachment is realized with a total of five attachment strips 142 which have attachment bolts 144 . The mounting bolts 144 can enter corresponding openings on the container units 110-120 and thus effect positioning of the container units 110-120 relative to the base element 140.
In Figur 3 ist gezeigt, dass die Seitenwände 148, 150 als Außenseitenwände ausgebildet sind und eine größere äußere Begrenzungshöhe aufweisen als die Innenseitenwände eine innere Begrenzungshöhe. Die Innenseitenwände sind beispielsweise die Seitenwände 152, 154. Durch diese Ausbildung entsteht eine lichte Höhe zwischen den Innenseitenwänden 152, 154 und dem Abdeckelement 146. FIG. 3 shows that the side walls 148, 150 are designed as outer side walls and have a greater outer delimitation height than the inner side walls have an inner delimitation height. The inner side walls are, for example, the side walls 152, 154. This design creates a clear height between the inner side walls 152, 154 and the cover element 146.
In Figur 4 ist eine alternative Ausbildung dargestellt, wobei hier die Behältereinheiten 110-120 jeweils ein separates Abdeckelement 156-164 aufweisen. An alternative embodiment is shown in FIG. 4, in which case the container units 110-120 each have a separate cover element 156-164.
Figur 5 zeigt eine beispielhafte Ausführungsform einer Behältereinheit 112. Die Behältereinheit 112 weist die Seitenwand 124 und auf einer gegenüberliegenden Seite die Seitenwand 154 auf. Die Seitenwände 124, 154 sind mit dem Bodenelement 126 miteinander verbunden. Ferne sind die Seitenwände 124, 154 mittels zwei weiteren Seitenwänden, die nicht gezeigt sind, verbunden. FIG. 5 shows an exemplary embodiment of a container unit 112. The container unit 112 has the side wall 124 and the side wall 154 on an opposite side. The side walls 124, 154 are connected to the bottom element 126 with one another. Furthermore, the side walls 124, 154 are connected by two other side walls, not shown.
Auf einer Unterseite des Bodenelements 126 ist ein Verstärkungselement 176 angeordnet. Das Verstärkungselement 176 kann beispielsweise aus einem Faserverbundtape hergestellt sein. Ferner weist die Behältereinheit 112 zwei weitere Verstärkungselemente 172, 174 auf, die an einer oberen Kante der Behältereinheit 112 angrenzend an die Seitenwand 124 beziehungsweise Seitenwand 154 angeordnet sind. A reinforcement element 176 is arranged on an underside of the base element 126 . The reinforcement element 176 can be made of a fiber composite tape, for example. Furthermore, the container unit 112 has two further reinforcement elements 172, 174 which are attached to an upper edge of the Container unit 112 are arranged adjacent to side wall 124 and side wall 154, respectively.
In Figur 6 sind die oben angeordneten Verstärkungselemente 172, 174 analog angeordnet. Alternativ zu dem Verstärkungselement 176 sind die Verstärkungselemente 178, 180 in analoger Weise wie die Verstärkungselemente 172, 174 an zwei unteren Kanten angrenzend an die Seitenwände 124, 154 und das Bodenelement 126 angeordnet. In FIG. 6, the reinforcement elements 172, 174 arranged at the top are arranged analogously. As an alternative to the reinforcement element 176, the reinforcement elements 178, 180 are arranged on two lower edges adjacent to the side walls 124, 154 and the base element 126 in a manner analogous to the reinforcement elements 172, 174.
In Figur 7 sind die Verstärkungselemente 182, 184, 186 entlang der Seitenwand 124 beziehungsweise unterbrochen entlang der Seitenwand 154 angeordnet. In FIG. 7, the reinforcing elements 182, 184, 186 are arranged along the side wall 124 or interrupted along the side wall 154.
Mit den in den Figuren 5 bis 7 beschriebenen Anordnungen der Verstärkungselemente 172-186 können unterschiedliche Anforderungen an die Behältereinheit 112 realisiert werden. Insbesondere können spezifische Belastungen von diesen Verstärkungselementen 172-186 aufgenommen werden. With the arrangements of the reinforcement elements 172-186 described in FIGS. 5 to 7, different demands on the container unit 112 can be implemented. In particular, specific loads can be absorbed by these reinforcement elements 172-186.
Ferner weist die Behältereinheit 112 Rippen 166, 168 zur Verstärkung der Seitenwand 154 auf. Darüber hinaus ist eine Verstärkungsgeometrie 170 vorgesehen, um die Verbindung zwischen dem Bodenelement 126 und der Seitenwand 124 zu verbessern. The container unit 112 also has ribs 166, 168 for reinforcing the side wall 154. FIG. In addition, a reinforcement geometry 170 is provided to improve the connection between the floor element 126 and the side wall 124 .
In Figur 8 ist die Behältereinheit 112 mit einer auf der rechten Seite offenen Offenseite dargestellt. An der Offenseite weist die Behältereinheit 112 keine Seitenwand auf. An der Offenseite ist die Behältereinheit 114 angeordnet. Die Behältereinheiten 112, 114 sind somit benachbart zueinander angeordnet und stoßen an der Stoßstelle 196 aneinander. Die Stoßstelle 196 ist fluiddicht ausgebildet. Auch die weiteren Verbindungen der Behältereinheit 112 sind im Wesentlichen fluiddicht ausgebildet. Somit wirkt die Seitenwand 188 der Behältereinheit 114 auch als Seitenwand für die Behältereinheit 112. Infolgedessen kann ein vereinfachter Aufbau der Behältereinheit und somit eine günstigere Herstellung ermöglicht werden. Die weitere Behältereinheit 114 weist in analoger Weise ein Bodenelement 190 und zwei Verstärkungselemente 192, 194 auf. In Figur 9 ist ein schematisches Verfahren gezeigt. In Schritt 200 wird ein Seitenrahmen 128 bereitgestellt. In Schritt 202 werden mindestens zwei Behältereinheiten 110-120 derart angeordnet, dass diese von dem Seitenrahmen 128 umgeben werden. In Schritt 206 werden die mindestens zwei Behältereinheiten 110-120 miteinander verbunden. In Schritt 206 können weitere optionale Komponenten des Batteriegehäuses 100 angeordnet werden, beispielsweise ein Basiselement, ein Kühlfluidsystem und/oder eine Abdeckeinheit. Von der im Vorherigen beschriebenen Reihenfolge kann abgewichen werden. Beispielsweise kann es bevorzugt sein, dass zunächst die Behältereinheiten 110-120 miteinander verbunden und anschließend die miteinander verbundenen Behältereinheiten 110-120 derart angeordnet werden, dass diese von dem Seitenrahmen 128 umgeben werden. Ferner ist es bevorzugt, dass der Seitenrahmen derart angeordnet wird, dass dieser die Behältereinheiten 110-120 umgibt. In FIG. 8, the container unit 112 is shown with an open side open on the right-hand side. The container unit 112 has no side wall on the open side. The container unit 114 is arranged on the open side. The container units 112, 114 are thus arranged adjacent to one another and abut one another at the joint 196. The joint 196 is designed to be fluid-tight. The other connections of the container unit 112 are also designed to be essentially fluid-tight. Thus, the side wall 188 of the container unit 114 also acts as a side wall for the container unit 112. As a result, a simplified structure of the container unit and thus cheaper manufacture can be made possible. The further container unit 114 has a base element 190 and two reinforcement elements 192, 194 in an analogous manner. A schematic method is shown in FIG. In step 200, a page frame 128 is provided. In step 202, at least two container units 110-120 are arranged such that they are surrounded by the side frame 128. In step 206 the at least two container units 110-120 are connected to one another. In step 206 further optional components of the battery housing 100 can be arranged, for example a base element, a cooling fluid system and/or a cover unit. It is possible to deviate from the order described above. For example, it may be preferred that the container units 110-120 are first connected to one another and then the connected container units 110-120 are arranged in such a way that they are surrounded by the side frame 128. Further, it is preferable that the side frame is arranged so as to surround the tank units 110-120.
Das im Vorherigen beschriebene Batteriegehäuse 100 und das entsprechende Verfahren zur Herstellung eines solchen Batteriegehäuses 100 ermöglichen die Bereitstellung eines kostengünstigen und in Leichtbauweise herstellbaren Batteriegehäuses 100. Ferner kann das Batteriegehäuse 100 kostengünstig und mit geringem konstruktiven Aufwand an unterschiedliche Anforderungen angepasst werden. Beispielsweise können gleich ausgebildete Behältereinheiten 110-120 für ein Batteriegehäuse 100 mit vier Behältereinheiten und für ein Batteriegehäuse 100 mit sechs Behältereinheiten verwendet werden. Lediglich die Dimension des Seitenrahmens ist anzupassen, wobei dies konstruktiv und fertigungstechnisch mit geringem Aufwand realisierbar ist. Insbesondere sind für zwei oder mehrere Varianten des Batteriegehäuses 100 keine zwei oder mehreren großen Formwerkzeuge erforderlich, sondern die gleichen, kleinen Formwerkzeuge zur Herstellung der Behältereinheiten 110-120. The battery housing 100 described above and the corresponding method for producing such a battery housing 100 make it possible to provide an inexpensive battery housing 100 that can be produced in a lightweight construction. Furthermore, the battery housing 100 can be adapted to different requirements at low cost and with little structural effort. For example, container units 110-120 of the same design can be used for a battery housing 100 with four container units and for a battery housing 100 with six container units. Only the dimension of the side frame has to be adjusted, which can be implemented with little effort in terms of design and production. In particular, two or more large molds are not required for two or more variants of the battery housing 100, but rather the same, small molds for producing the container units 110-120.
Die einfache Montage der Behältereinheiten 110-120, die im Wesentlichen einfache Kunststoffkisten sein können, bietet ferner Einsparpotenzial. Darüber hinaus ist ein solches Batteriegehäuse 100 individuell an Kundenwünsche anpassbar, ohne dass die Struktur des Batteriegehäuses verändert werden muss. Beispielsweise können ein, zwei oder mehrere der Behältereinheiten 110-120 ohne Batteriezellen ausgeliefert werden, sodass die Batterie an unterschiedliche Anforderungen hinsichtlich der Batteriekapazität angepasst werden kann. The simple assembly of the container units 110-120, which can essentially be simple plastic boxes, also offers savings potential. In addition, such a battery housing 100 can be individually adapted to customer requirements without having to change the structure of the battery housing. For example, one, two or more of the container units 110-120 are delivered without battery cells, so that the battery can be adapted to different requirements in terms of battery capacity.
BEZUGSZEICHENREFERENCE MARKS
Batteriegehäuse erstes Ende zweites Ende erste Seite zweite Seite Battery case first end second end first side second side
Behältereinheitcontainer unit
Behältereinheitcontainer unit
Behältereinheitcontainer unit
Behältereinheitcontainer unit
Behältereinheitcontainer unit
Behältereinheit container unit
Seitenwand Side wall
Seitenwand Side wall
Bodenelement floor element
Batterieraum battery room
Seitenrahmenside frame
Rahmenelementframe element
Rahmenelementframe element
Rahmenelementframe element
Rahmenelementframe element
Kühlfluidsystem cooling fluid system
Basiselement base element
Befestigungsstreifen 144 Befestigungsbolzenfastening strips 144 mounting bolts
146 Abdeckeinheit 146 cover unit
148 Seitenwand 148 side wall
150 Seitenwand 152 Seitenwand 150 side panel 152 side panel
154 Seitenwand 154 side wall
156 Abdeckeinheit 156 cover unit
158 Abdeckeinheit 158 cover unit
160 Abdeckeinheit 162 Abdeckeinheit 160 cover unit 162 cover unit
163 Abdeckeinheit 163 cover unit
164 Abdeckeinheit 164 cover unit
166 Rippe 166 rib
168 Rippe 170 Verstärkungsgeometrie168 rib 170 reinforcement geometry
172 Verstärkungselement172 reinforcement element
174 Verstärkungselement174 reinforcement element
176 Verstärkungselement176 reinforcement element
178 Verstärkungselement 180 Verstärkungselement178 reinforcement element 180 reinforcement element
182 Verstärkungselement182 reinforcement element
184 Verstärkungselement184 reinforcement element
186 Verstärkungselement186 reinforcement element
188 Seitenwand 190 Bodenelement 188 side panel 190 floor element
192 Verstärkungselement192 reinforcement element
194 Verstärkungselement194 reinforcement element
196 Stoßstelle 197 Kühlkanalwandung196 joint 197 cooling channel wall
198 Kühlkanäle 198 cooling channels

Claims

ANSPRÜCHE EXPECTATIONS
1. Batteriegehäuse (100) für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug zur Anordnung von Batteriezellen, umfassend mindestens zwei miteinander verbundene Behältereinheiten (110- 120), die jeweils einen Batterieraum (127) zur Aufnahme von Batteriezellen definieren, einen die mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) umgebenden Seitenrahmen (128), wobei die mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) mit einem Kunststoff ausgebildet sind. 1. Battery housing (100) for an electrically powered vehicle for arranging battery cells, comprising at least two container units (110-120) connected to one another, each of which defines a battery compartment (127) for accommodating battery cells, one of the at least two container units (110-120 ) surrounding side frame (128), wherein the at least two container units (110-120) are formed with a plastic.
2. Batteriegehäuse (100) nach Anspruch 1 , wobei die mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) mindestens ein Verstärkungselement (172-186) aufweisen. 2. Battery housing (100) according to claim 1, wherein the at least two container units (110-120) have at least one reinforcing element (172-186).
3. Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei das Verstärkungselement (172-186) mit einem endlosfaserverstärktem Kunststoff ausgebildet ist. 3. Battery case (100) according to any one of the preceding claims, wherein the reinforcing element (172-186) is formed with a continuous fiber reinforced plastic.
4. Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei das Verstärkungselement (172-186) streifenförmig und vorzugsweise mit einem Faserverbundtape ausgebildet ist. 4. battery housing (100) according to any one of the preceding claims, wherein the reinforcing element (172-186) is strip-shaped and preferably formed with a fiber composite tape.
5. Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche, umfassend ein einen Boden des Batteriegehäuses (100) ausbildendes Basiselement (140), an dem die mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) angeordnet sind. 5. Battery housing (100) according to one of the preceding claims, comprising a bottom of the battery housing (100) forming a base element (140) on which the at least two container units (110-120) are arranged.
6. Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die Batterieräume der mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) fluiddicht verschließbar ausgebildet sind. 6. battery housing (100) according to any one of the preceding claims, wherein the battery chambers of the at least two container units (110-120) are formed fluid-tight sealable.
7. Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die Batterieräume der mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) jeweils durch ein Bodenelement (127) und mindestens drei Seitenwände (122, 124) ausgebildet sind, die derart miteinander verbunden sind, dass die Behältereinheiten (110-120) jeweils monolithisch ausgebildet sind. 7. Battery housing (100) according to one of the preceding claims, wherein the battery compartments of the at least two container units (110-120) are each formed by a base element (127) and at least three side walls (122, 124) which are connected to one another in such a way that the container units (110-120) are each monolithic.
8. Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei eine der mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) auf einer der weiteren Behältereinheit zugewandten Offenseite offen ausgebildet ist und die Offenseite durch eine Seitenwand der weiteren Behältereinheit begrenzt ist, und die zwei Behältereinheiten (110-120) zumindest an der Offenseite fluiddicht miteinander verbunden sind, sodass der Batterieraum (127) der Behältereinheit mit der Offenseite fluiddicht ausbildbar ist. 8. Battery housing (100) according to one of the preceding claims, wherein one of the at least two container units (110-120) is open on an open side facing the further container unit and the open side is delimited by a side wall of the further container unit, and the two container units ( 110-120) are connected to one another in a fluid-tight manner at least on the open side, so that the battery space (127) of the container unit can be designed to be fluid-tight with the open side.
9. Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei zumindest eine der mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) mindestens eine an dem Bodenelement angeordnete Kühlkanalwandung (197) aufweist, sodass durch ein an der Kühlkanalwandung (197) angeordnetes Kühlabdeckelement ein Kühlkanal (198) ausbildbar ist. 9. Battery housing (100) according to one of the preceding claims, wherein at least one of the at least two container units (110-120) has at least one cooling channel wall (197) arranged on the base element, so that a cooling cover element arranged on the cooling channel wall (197) creates a cooling channel ( 198) can be trained.
10. Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei zumindest eine der mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) mit dem Seitenrahmen (128) verbunden ist. 10. Battery case (100) according to any one of the preceding claims, wherein at least one of the at least two container units (110-120) is connected to the side frame (128).
11. Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) mit einer Abdeckeinheit (156- 164) fluiddicht verschlossen sind. 11. Battery housing (100) according to any one of the preceding claims, wherein the at least two container units (110-120) are sealed with a cover unit (156-164) in a fluid-tight manner.
12. Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die Behältereinheiten (110-120) nach außen gewandte Außenseitenwände mit einer in vertikaler Richtung ausgerichteten äußeren Begrenzungshöhe und nicht nach außen gewandte Innenseitenwände mit einer in vertikaler Richtung ausgerichteten inneren Begrenzungshöhe aufweisen, wobei die äußere Begrenzungshöhe größer als die innere Begrenzungshöhe ist, sodass zwischen einer an den Außenseitenwänden angeordneten Abdeckeinheit und den Innenseitenwänden eine lichte Höhe ausgebildet wird. Behältereinheit (110-120) zur Verwendung in einem Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche 1-12. Batterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug, umfassend ein Batteriegehäuse (100) nach einem der vorherigen Ansprüche 1-12, Batteriezellen und/oder mindestens ein Batteriemodul, wobei die Batteriezellen und/oder das mindestens eine Batteriemodul in mindestens einem der Batterieräume angeordnet ist bzw. sind. Verfahren zur Montage eines Batteriegehäuses (100), umfassend die Schritte: The battery case (100) according to any one of the preceding claims, wherein the container units (110-120) have outward-facing outer side walls with a vertically oriented outer perimeter height and non-outward-facing inner side walls with a vertically oriented inner perimeter height, wherein the outer boundary height is greater than the inner boundary height, so that a clear height is formed between a arranged on the outer side walls covering unit and the inner side walls. Container unit (110-120) for use in a battery case (100) according to any one of the preceding claims 1-12. Battery for an electrically operated vehicle, comprising a battery housing (100) according to any one of the preceding claims 1-12, battery cells and/or at least one battery module, wherein the battery cells and/or the at least one battery module is/are arranged in at least one of the battery compartments . A method of assembling a battery case (100), comprising the steps of:
Bereitstellen eines Seitenrahmens (128), providing a page frame (128),
Anordnen von mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) derart, dass diese von dem Seitenrahmen (128) umgeben werden, und Verbinden der mindestens zwei Behältereinheiten (110-120) miteinander. Arranging at least two container units (110-120) to be surrounded by the side frame (128) and connecting the at least two container units (110-120) to one another.
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