WO2023101275A1 - 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조 - Google Patents

시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조 Download PDF

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WO2023101275A1
WO2023101275A1 PCT/KR2022/018198 KR2022018198W WO2023101275A1 WO 2023101275 A1 WO2023101275 A1 WO 2023101275A1 KR 2022018198 W KR2022018198 W KR 2022018198W WO 2023101275 A1 WO2023101275 A1 WO 2023101275A1
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WO
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rail
block
block guide
guide pin
wiring
Prior art date
Application number
PCT/KR2022/018198
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English (en)
French (fr)
Inventor
이세환
백인걸
김경민
유엄석
윤기영
최진욱
Original Assignee
현대트랜시스 주식회사
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07Slide construction
    • B60N2/0722Constructive details
    • B60N2/0725Closing members for covering the slide
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/07Slide construction

Definitions

  • the present invention relates to a seat long rail foreign matter inflow prevention and hidden wiring structure, and more preferably, by applying a slide block that closes the slot portion of the lower rail to block foreign matter inflow and at the same time to wire the inner space of the lower cover It relates to a seat long rail foreign matter inflow prevention and hidden wiring structure configured to be positioned so as not to be exposed to the outside.
  • a seat of a vehicle is mounted so as to slide in the front and rear directions of a vehicle body, and a seat rail plays a role thereof.
  • a short rail is applied to move the driver's seat and the front passenger's seat
  • the first and second rows of seats are It is common to apply a short rail and apply a long rail to a longer seat to move the seat.
  • the seat rail of the vehicle is configured so that the upper rail combined with the seat cushion frame can slide along the lower rail coupled to the floor panel of the vehicle body, and also includes a lock mechanism that restricts the free movement of the upper rail. .
  • the forward and backward movement device is driven by a motor so that the forward and backward movement function of the seat can be used more conveniently.
  • a wire that applies power to the motor and transmits a control signal to move the upper rail is required.
  • a set is called a wiring harness.
  • the interior of a car in the era of self-driving cars has meaning as a space where you can read, rest, and work to your heart's content in the car with the concept of a moving space. Since there is a seat at the center of this space, changes in the mechanism such as a swivel mechanism that rotates the driver's seat 180 degrees to be converted to conference mode and a long slide that moves the seat to be converted to loading mode are noticeable.
  • the power long rail is embedded under the carpet, and the stroke of the rail is increased to improve passenger convenience.
  • the exposed section of the lower rail slit of the seat and the wiring also increases in proportion to the increase in the stroke. Due to this, there is a problem in that foreign substances may be introduced through the slit portion of the exposed lower rail and damage may be caused by any external force applied to the exposed wiring.
  • the present invention has been made to solve the above problems, and provides a seat long rail foreign matter inflow prevention and hidden wiring structure equipped with a slide block that closes the slot portion of the lower rail.
  • a seat long rail foreign matter inflow blocking structure and a hidden wiring structure configured not to be exposed to the outside by locating the wiring in the inner space of the lower cover are provided.
  • the long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure includes the following configurations.
  • a lower rail fixed to a vehicle body and including a slot portion at an upper portion; a block guide having a portion located on the lower rail and protruding outward from the slot portion; an upper rail positioned on top of the lower rail and configured to be fastened to the block guide; a plurality of slide blocks formed at a position corresponding to the slot part and configured to open the slot part at a position corresponding to the upper rail; and a block guide pin formed on an upper surface of the block guide and configured to allow the slide block to open and close the slot portion according to movement of the upper rail. It provides a seat long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure configured to include.
  • a lower cover extending along an upper surface of the lower rail and having a slit portion formed on an inner surface thereof; a wiring unit located on an inner surface of the lower cover; and an upper cover extending along an upper surface of the lower cover.
  • the slit portion is located adjacent to the upper cover, the wiring slit portion into which the wiring portion is inserted; and a block slit portion positioned adjacent to the wiring slit portion and into which the slide block is inserted.
  • the block slit portion includes a left slit portion formed on a left side with respect to the slot portion; and a right slit portion formed on a right side of the slot portion.
  • the wiring unit may include a wiring connector fastened to the driving unit of the upper rail; and wiring that conducts electricity with the vehicle body; It provides a seat long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure configured to include.
  • a guide groove in an oblique direction on the rear surface of the slide block; is formed, and the block guide pin moves along the guide groove to provide a seat long rail foreign matter inflow prevention and hidden wiring structure configured to insert the slide block into the block slit portion.
  • the guide groove includes an oblique portion configured to move the block guide pin in an oblique direction; and a connecting portion located at both ends of the oblique portion and configured to move the block guide pin in a longitudinal direction; Including, wherein the block guide pin is formed at a position corresponding to the connecting portion, a first block guide pin located on one side of the first direction of the block guide adjacent to the left slit portion; and a second block guide pin formed at a position corresponding to the connection part and positioned on the other side of the block guide in the second direction adjacent to the right slit part. It provides a seat long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure configured to include.
  • first block guide pin is configured to move to the connecting portion adjacent to the first direction of the block guide
  • second block guide pin is configured to move to the connecting portion adjacent to the second direction of the block guide sheet long rail It provides a structure to block the inflow of foreign substances and hidden wiring.
  • the slide block is configured to move to the upper surface of the slot part, and provides a structure for blocking the inflow of foreign substances and hidden wiring in the seat long rail.
  • the slide block moves to the upper surface of the slot portion, and the second block guide pin moves to the oblique portion,
  • the slide block provides a structure for blocking the inflow of foreign substances and a hidden wiring structure of the seat long rail configured to be inserted into the right slit portion.
  • the wiring is configured to move along the inner side of the wiring slit portion to provide a structure for blocking the inflow of foreign substances and a hidden wiring structure of the seat long rail.
  • the present invention can obtain the following effects by the configuration, combination, and use relationship to be described below with the previous embodiment.
  • the present invention has an effect of preventing damage to the rail by blocking the inflow of foreign substances by mounting a slide block that closes the slot portion of the lower rail.
  • the wiring is positioned in the inner space of the lower cover so that it is not exposed to the outside, damage to the wiring can be prevented.
  • FIG. 1 is an embodiment of the present invention, showing a perspective view of a seat long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure.
  • FIG. 2A is a perspective view of an upper rail having a seat long rail foreign matter inflow blocking structure and a hidden wiring structure moving in a first direction as an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2B is a perspective view of an upper rail having a seat long rail foreign matter inflow blocking structure and a hidden wiring structure moving in a first direction and then switching to a second direction according to an embodiment of the present invention.
  • FIG 3 shows a perspective view of a slide block having a seat long rail foreign material inflow blocking and hidden wiring structure as an embodiment of the present invention.
  • Figure 4 shows a state before the block guide pin is inserted into the connecting portion of the sheet long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure as an embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 shows a block guide, a first block guide pin, and a second block guide pin having a seat long rail foreign material inflow blocking and hidden wiring structure as an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 illustrates an upper cover, a wiring unit, and a lower cover having a structure of preventing inflow of foreign substances in a long sheet rail and hidden wiring according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 illustrates a cross-sectional view of a wiring slit portion and a block slit portion of a sheet long rail foreign material inflow blocking and hidden wiring structure according to an embodiment of the present invention.
  • ... unit described in the specification mean a unit that processes at least one function or operation, which may be implemented as hardware or a combination of hardware.
  • first direction means forward in the longitudinal direction
  • second direction means rearward in the longitudinal direction
  • left means the left side in the width direction with respect to the slot portion 110 when viewed in the second direction
  • right refers to the slot portion 110 when viewed in the second direction. It means the right side in the width direction based on .
  • the names of the components are divided into first, second, etc. in order to classify them based on the relationship in which the names of the components are the same, and the order is not necessarily limited in the following description.
  • a part when a part is said to be “on” or “above” another part in this specification, it includes the case where another part is in the middle as well as the case where it is “directly on” another part.
  • a part when a part is said to be “below” or “below” another part, this includes not only the case of being “directly below” the other part, but also the case of another part in the middle.
  • FIG. 1 shows a perspective view of a sheet long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure as an embodiment of the present invention
  • FIG. 2a is a seat long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure as an embodiment of the present invention
  • Figure 2b shows a perspective view when the upper rail of the structure is moved in a first direction
  • FIG. 2B is an embodiment of the present invention, after the upper rail of the seat long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure moves in the first direction, A perspective view at the time of switching to two directions is shown.
  • the seat long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure is a lower rail 100, a block guide 200, an upper rail 300 , It may be configured to include a slide block 400 and a block guide pin 500.
  • the lower rail 100 may be configured to be fixed to a vehicle body. More preferably, the lower rail 100 may extend in the longitudinal direction inside the vehicle body floor panel and be fixedly installed. The lower rail 100 may be configured to include a slot portion 110 thereon.
  • the slot portion 110 may refer to an open groove present in the upper portion of the lower rail 100 . More preferably, the slot portion 110 may be configured to be visible through an opening of the floor panel.
  • the slot portion 110 extends along the longitudinal direction of the upper surface of the lower rail 100 and may be a passage through which the sheet slides in the longitudinal direction.
  • a part of the block guide 200 is positioned on the lower rail 100 and may be configured to protrude outward from the slot portion 110 . More preferably, the block guide 200 extends in the longitudinal direction along the lower rail 100 and may be configured to protrude outward from the top of the slot portion 110 .
  • the upper rail 300 may be positioned on top of the lower rail 100 and fastened to the block guide 200 . More preferably, the upper rail 300 may be formed to be spaced apart from the lower rail 100 and may be configured to slide along the lower rail 100 by being partially engaged with the block guide 200 . The upper rail 300 may be configured to slide and move the seat by being connected to the seat of the vehicle.
  • a plurality of slide blocks 400 may be formed at positions corresponding to the slot portion 110 . More preferably, the slide block 400 may be configured such that the slot portion 110 corresponding to the upper rail 300 is opened. The slide block 400 at a position that does not correspond to the upper rail 300 may be configured to be positioned on the upper surface of the slot portion 110 . By placing the slide block 400 on the upper surface of the slot portion 110, foreign matter may be prevented from being introduced through the slot portion 110 at a position corresponding to the position of the upper rail 300. Through this, damage to operating functional components inside the lower rail 100 can be prevented.
  • the slide block 400 may be configured to include an elastic body so that it can be supported after moving in the width direction.
  • the block guide 200 may be configured to move the slide block 400 . More preferably, the block guide 200 may be configured to move the slide block 400 in the width direction. The slide block 400 may be configured to move in the width direction so that the slot portion 110 is opened and closed.
  • Block guide pin 500 may be formed on the upper surface of the block guide (200). More preferably, the block guide pin 500 may be configured such that the slide block 400 opens and closes the slot portion 110 according to the movement of the upper rail 300 .
  • the block guide pin 500 includes a first block guide pin 510 positioned on one side of the block guide 200 in the first direction and a second block guide pin positioned on the other side of the block guide 200 in the second direction ( 520) may be configured to include. More preferably, the first block guide pin 510 may be configured to move the slide block 400 in the first direction relative to the upper rail 300 . The second block guide pin 520 may be configured to move the slide block 400 in the second direction relative to the upper rail 300 .
  • the slide block 400 in the first direction and the slide block 400 in the second direction may move in the width direction based on the upper rail 300 . More preferably, when the slide block 400 in the first direction relative to the upper rail 300 moves to the left relative to the slot portion 110, the slide block 400 in the second direction relative to the slot portion 110 It can be configured to move to the right.
  • the seat long rail foreign matter blocking and hidden wiring structure may be configured to further include a lower cover 700, a wiring unit 800, and an upper cover 900.
  • the wiring unit 800 may be positioned on the lower cover 700 and the upper cover 900 may be assembled to be positioned above the lower rail 100 .
  • the lower cover 700 may extend along the upper surface of the lower rail 100 . More preferably, the lower cover 700 may be configured such that the slit portion 600 is formed on the inner surface. The slit portion 600 may be configured to correspond to the shape of the wiring portion 800 .
  • the wiring unit 800 may be located on an inner surface of the lower cover 700 . More preferably, the wiring part 800 may be configured to be located in the slit part 600 of the lower cover 700 . When the upper rail 300 is moved, the wiring part 800 may be configured to move along the shape of the slit part 600 . When the upper rail 300 moves, the wiring part 800 moves along the slit part 600 so as not to interfere with the movement of the sheet.
  • the upper cover 900 may extend along the upper surface of the lower cover 700 . More preferably, the upper cover 900 may extend from both side surfaces of the slot portion 110 . The upper cover 900 may be positioned above the wiring unit 800 so that the wiring unit 800 is not exposed to the outside.
  • the slide block 400 at a position corresponding to the upper rail 300 may be inserted into the slit portion 600 .
  • the slit portion 600 may include a wiring slit portion 610 into which the wiring portion 800 is inserted and a block slit portion 620 into which the slide block 400 is inserted.
  • the wiring slit portion 610 may be positioned adjacent to the upper cover 900 in the height direction.
  • the block slit portion 620 may be positioned adjacent to the wiring slit portion 610 in the height direction.
  • the wiring part 800 moves along the wiring slit part 610, and the slide block 400 may be inserted into the block slit part 620.
  • the block slit portion 620 may include a left slit portion 621 and a right slit portion 622 .
  • the left slit portion 621 may be formed on the left side of the slot portion 110 in the width direction.
  • the right slit portion 622 may be formed on the right side of the slot portion 110 in the width direction.
  • the slide block 400 in the first direction can be inserted into the left slit portion 621 based on the upper rail 300, and the slide block 400 in the second direction can be inserted into the right slit portion. (622).
  • the slide block 400 in the first direction may be inserted into the left slit 621 .
  • the slide block 400 in the second direction inserted into the right slit portion 622 may move to the upper surface of the slot portion 110. .
  • the slide block 400 in the first direction inserted into the left slit 621 and the slide block 400 in the right side may coexist. More preferably, the first direction slide block 400 and the second direction slide block 400 in the length area of the block guide 200 may be inserted in opposite directions.
  • the first block guide pin 510 may be configured to insert the slide block 400 into the left slit portion 621 .
  • the second block guide pin 520 may be configured to move the slide block 400 to the upper surface of the slot portion 110 .
  • the first block guide pin 510 may be configured to move the slide block 400 to the upper surface of the slot portion 110 .
  • the second block guide pin 520 may be configured to insert the slide block 400 into the right slit portion 622 .
  • the slide block 400 moves in the width direction to open the upper surface of the slot portion 110 corresponding to the upper rail 300, and the upper rail 300 ) and may be configured to close the upper surface of the slot portion 110 at a position that does not correspond.
  • FIG. 3 shows a perspective view of a slide block 400 having a seat long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure as an embodiment of the present invention
  • FIG. 4 shows a sheet long rail foreign matter as an embodiment of the present invention. It shows a state before the block guide pin 500 is inserted into the connection part 412 of the inflow blocking and hidden wiring structure, and FIG. It shows the structure of the block guide 200, the first block guide pin 510, and the second block guide pin 520.
  • an oblique guide groove 410 may be formed on the rear surface of the slide block 400 .
  • the guide groove 410 may be configured to allow the block guide pin 500 to move.
  • the block guide pin 500 may move along the guide groove 410 so that the slide block 400 is inserted into the block slit portion 620 .
  • the front surface of the slide block 400 may be formed flat to close the upper surface of the slot unit 110 .
  • the guide groove 410 may be configured to include an oblique portion 411 and a connection portion 412 .
  • the oblique portion 411 may be configured such that the block guide pin 500 moves in an oblique direction.
  • the connection part 412 is located at both ends of the oblique part 411, and the block guide pin 500 may be configured to move in the longitudinal direction.
  • the block guide pin 500 may be configured to be introduced into the guide groove 410 and move in a longitudinal direction along the connection portion 412 and then move in an oblique direction along the oblique portion 411 . After the slide block 400 moves in the longitudinal direction, it moves in an oblique direction, and then moves in the longitudinal direction again to be completely inserted into the block slit portion 620 or to completely close the upper surface of the slot portion 110 . Adjacent slide blocks 400 may be configured to move continuously in the longitudinal or transverse direction.
  • the block guide pin 500 may be formed at a position corresponding to the connecting portion 412 .
  • the block guide pin 500 may be inserted into the connecting portion 412 to move the slide block 400 in the longitudinal direction.
  • the first block guide pin 510 may be located on one side of the block guide 200 adjacent to the left slit portion 621 in the first direction.
  • the second block guide pin 520 may be located on the other side in the second direction of the block guide 200 adjacent to the right slit portion 622 .
  • the first block guide pin 510 may move in the first direction and adjacent connection portion 412 of the block guide 200 .
  • the first block guide pin 510 may be configured to move the slide block 400 adjacent to the block guide 200 to the upper surface of the slot portion 110 or to be inserted into the left slit portion 621 .
  • the second block guide pin 520 may move in the second direction and adjacent connection portion 412 of the block guide 200 .
  • the second block guide pin 520 may be configured to move the slide block 400 adjacent to the block guide 200 to the upper surface of the slot portion 110 or to be inserted into the right slit portion 622 .
  • the first block guide pin 510 moves toward the oblique portion 411 so that the slide block 400 is inserted into the left slit portion 621.
  • the first block guide pin 510 may be configured to completely insert the slide block 400 into the left slit portion 621 by moving from one end of the connection portion 412 to the other end of the connection portion 412 .
  • the second block guide pin 520 moves to the oblique portion 411 and the slide block 400 is configured to move to the upper surface of the slot portion 110. It can be.
  • the second block guide pin 520 may be configured to move from one end of the connection part 412 to the other end of the connection part 412 so that the slide block 400 completely closes the upper surface of the slot part 110 .
  • the first block guide pin 510 moves toward the oblique portion 411 so that the slide block 400 moves toward the upper surface of the slot portion 110. there is.
  • the first block guide pin 510 may be configured to completely close the top surface of the slide block 400 by moving from one end of the connection part 412 to the other end of the connection part 412 .
  • the second block guide pin 520 moves toward the oblique portion 411 so that the slide block 400 is inserted into the right slit portion 622. can be configured.
  • the second block guide pin 520 may be configured to completely insert the slide block 400 into the right slit portion 622 by moving from one end of the connection portion 412 to the other end of the connection portion 412 .
  • FIG. 6 shows an upper cover 900, a wiring unit 800, and a lower cover 700 having a seat long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure as an embodiment of the present invention
  • FIG. 7 shows the present invention
  • a cross-sectional view of a wiring slit portion and a block slit portion 620 of a sheet long rail foreign matter inflow blocking and hidden wiring structure is shown.
  • a wiring unit 800 may include a wiring connector 810 and a wiring 820 .
  • the wiring connector 810 may be configured to be coupled with the driving unit of the upper rail 300 .
  • the upper rail 300 may be driven by a driving unit such as a motor. Power may be supplied to the driving unit from a battery by a user's switch operation, and the upper rail 300 may be configured to slide in a first direction or a second direction by the driving unit.
  • the wiring 820 may be configured to conduct electricity with the vehicle body. More preferably, the wiring 820 may be configured to provide a power signal or a control signal to the driver of the upper rail 300 .
  • the wiring 820 includes main wiring related to interior loads, control wiring, extension wiring related to door structures, wiring applied to airbags, It may be engine room load related wiring (engine wiring), trunk room load related wiring (rear wiring), and the like.
  • engine wiring engine wiring
  • trunk room load related wiring rear wiring
  • the wiring 820 may be configured to move along the inner side of the wiring slit 610 .
  • the shape of the wiring slit portion 610 may be configured to correspond to the shape of the wiring 820 .
  • the wiring slit portion 610 may be configured so that the wiring 820 does not interfere with the wiring slit portion 610 .
  • the block slit portion 620 may be located below the wiring slit portion 610 and formed on both sides of the slot portion 110 .
  • the block slit portion 620 may be configured to correspond to the shape of the slide block 400 .
  • the present invention blocks the inflow of foreign substances by applying the slide block 400 that closes the slot portion 110 of the lower rail 100 and at the same time inserts the wiring 820 into the inner space of the lower cover 700
  • a seat long rail foreign substance inflow blocking and hidden wiring structure configured to be positioned so as not to be exposed to the outside.

Landscapes

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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조에 관한 것이다. 본 발명은 차체에 고정되고, 상부에 슬롯부를 포함하는 로워 레일, 일부가 로워 레일에 위치하고, 슬롯부의 외측으로 돌출되도록 구성되는 블록 가이드, 로워 레일의 상단에 위치하고, 블록 가이드에 체결되도록 구성되는 어퍼 레일, 슬롯부에 대응하는 위치에 복수개가 형성되고, 어퍼 레일과 대응되는 위치의 슬롯부가 개방되도록 구성되는 슬라이드 블록 및 블록 가이드의 상면에 형성되고, 어퍼 레일의 이동에 따라 슬라이드 블록이 슬롯부를 개폐하도록 구성되는 블록 가이드 핀을 포함하도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.

Description

시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조
본 발명은 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조에 관한 것으로, 더 바람직하게, 로워 레일의 슬롯부를 폐쇄하는 슬라이드 블록을 적용하여 이물질 유입을 차단함과 동시에 로워 커버의 내부 공간에 와이어링을 위치시켜 외부에 노출되지 않도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 시트는 차체의 전후방으로 슬라이드 이동시킬 수 있도록 장착되는데, 이의 역할을 수행하는 것이 시트레일이다. 통상 2열 시트를 구비한 승용 차량일 경우에는 길이가 짧은 숏레일을 적용하여 운전석과 조수석의 시트를 이동시키도록 하고, 2열 이상의 시트를 구비한 레저용 차량일 경우에는 1열과 2열의 시트에는 숏레일이 적용되고 그 이상의 시트에는 길이가 긴 롱레일을 적용하여 시트를 이동시키도록 하는 것이 보편적이다.
여기서, 차량의 시트레일은 시트쿠션 프레임과 결합된 어퍼 레일이 차체의 플로어패널에 결합된 로워 레일을 따라 슬라이드 이동할 수 있도록 구성되며, 또한 어퍼 레일의 자유로운 이동을 구속하는 로크기구를 포함하여 구성된다.
또한, 시트의 전후 이동 기능을 보다 편리하게 사용할 수 있도록 전후 이동 장치를 모터에 의해 구동하고 있다. 특히, 모터를 이용하여 어퍼 레일을 전후 이동시키기 위해서는 모터에 전원을 인가하며 제어신호를 전달해주어 어퍼 레일을 이동시키는 전선이 요구되는데, 일반적으로 자동차에서 차체의 전기장치에 전력을 공급해주는 전기 배선을 셋트화 한 것을 와이어링 하네스(wiring harness)라고 한다.
한편, 자율주행차 시대의 자동차 내부는 움직이는 공간의 개념으로 자동차 안에서 마음껏 독서하고 휴식하고 업무를 처리하는 공간으로써 의미를 갖는다. 이 공간의 중심에 시트가 있는바, 운전석을 180도로 회전시켜 회의모드로 전환될 수 있도록 하는 스위블 메커니즘과 적재모드로 변환시킬 수 있도록 시트를 이동시키는 롱 슬라이드 등의 메커니즘의 변화가 두드러진다.
자율주행차 시트에서 파워 롱레일은 카펫 아래로 매립 장착되며, 승객 편의성 향상을 위하여 레일의 스트로크가 증대된다. 이 때 스트로크의 증가에 비례하여 시트의 로워 레일 슬릿부와 와이어링의 노출 구간도 함께 증가하게 된다. 이로 인해, 노출된 로워 레일의 슬릿부를 통해 이물질이 유입될 수 있으며 노출된 와이어링에 어떠한 외력이 가해져 손상을 입을 수 있는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 로워 레일의 슬롯부를 폐쇄하는 슬라이드 블록이 장착된 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
또한, 로워 커버의 내부 공간에 와이어링을 위치시켜 외부에 노출되지 않도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시 예에 의해 보다 분명하게 알 수 있다. 또한 본 발명의 목적들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있다.
상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조는 다음과 같은 구성을 포함한다.
본 발명의 일 실시 예에 있어서, 차체에 고정되고, 상부에 슬롯부를 포함하는 로워 레일; 일부가 상기 로워 레일에 위치하고, 상기 슬롯부의 외측으로 돌출되도록 구성되는 블록 가이드; 상기 로워 레일의 상단에 위치하고, 상기 블록 가이드에 체결되도록 구성되는 어퍼 레일; 상기 슬롯부에 대응하는 위치에 복수개가 형성되고, 상기 어퍼 레일과 대응되는 위치의 상기 슬롯부가 개방되도록 구성되는 슬라이드 블록; 및 상기 블록 가이드의 상면에 형성되고, 상기 어퍼 레일의 이동에 따라 상기 슬라이드 블록이 상기 슬롯부를 개폐하도록 구성되는 블록 가이드 핀; 을 포함하도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
또한, 상기 로워 레일의 상부면을 따라 연장되고, 내측면에 슬릿부가 형성되는 로워 커버; 상기 로워 커버의 내측면에 위치하는 와이어링부; 및 상기 로워 커버의 상부면을 따라 연장 형성되는 어퍼 커버; 를 포함하고, 상기 어퍼 레일의 이동에 따라 상기 어퍼 레일에 대응하는 위치의 상기 슬라이드 블록이 상기 슬릿부로 삽입되도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
또한, 상기 슬릿부는 상기 어퍼 커버와 인접하여 위치하고, 상기 와이어링부가 삽입되는 와이어링 슬릿부; 및 상기 와이어링 슬릿부와 인접하여 위치하고, 상기 슬라이드 블록이 삽입되는 블록 슬릿부; 를 포함하고, 상기 블록 슬릿부는 상기 슬롯부를 기준으로 좌측에 형성되는 좌측 슬릿부; 및 상기 슬롯부를 기준으로 우측에 형성되는 우측 슬릿부; 를 포함하도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
또한, 상기 와이어링부는 상기 어퍼 레일의 구동부와 체결되는 와이어링 커넥터; 및 차체와 통전하는 와이어링; 을 포함하도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
또한, 상기 슬라이드 블록의 배면에 사선방향의 가이드 홈; 이 형성되고, 상기 블록 가이드 핀이 상기 가이드 홈을 따라 이동하여 상기 슬라이드 블록이 상기 블록 슬릿부로 삽입되도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
또한, 상기 가이드 홈은 상기 블록 가이드 핀이 사선방향으로 이동하도록 구성되는 사선부; 및 상기 사선부의 양끝단에 위치하고, 상기 블록 가이드 핀이 길이방향으로 이동하도록 구성되는 연결부; 를 포함하고, 상기 블록 가이드 핀은, 상기 연결부에 대응되는 위치에 형성되고, 상기 좌측 슬릿부와 인접한 상기 블록 가이드의 제 1 방향 일측면에 위치하는 제 1 블록 가이드 핀; 및 상기 연결부에 대응되는 위치에 형성되고, 상기 우측 슬릿부와 인접한 상기 블록 가이드의 제 2 방향 타측면에 위치하는 제 2 블록 가이드 핀; 을 포함하도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
또한, 상기 제 1 블록 가이드 핀은 상기 블록 가이드의 제 1 방향과 인접한 상기 연결부로 이동하고, 상기 제 2 블록 가이드 핀은 상기 블록 가이드의 제 2 방향과 인접한 상기 연결부로 이동하도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
또한, 상기 어퍼 레일이 제 1 방향으로 이동하는 경우, 상기 제 1 블록 가이드 핀이 상기 사선부로 이동하여 상기 슬라이드 블록은 상기 좌측 슬릿부의 내측으로 삽입되고, 상기 제 2 블록 가이드 핀이 상기 사선부로 이동하여 상기 슬라이드 블록은 상기 슬롯부의 상면으로 이동하도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
또한, 상기 어퍼 레일이 제 2 방향으로 이동하는 경우, 상기 제 1 블록 가이드 핀이 상기 사선부로 이동하여 상기 슬라이드 블록은 상기 슬롯부의 상면으로 이동하고, 상기 제 2 블록 가이드 핀이 상기 사선부로 이동하여 상기 슬라이드 블록은 상기 우측 슬릿부의 내측으로 삽입되도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
또한, 상기 어퍼 레일이 길이방향으로 이동하는 경우 상기 와이어링은 상기 와이어링 슬릿부의 내측을 따라 이동하도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
본 발명은 앞서 본 실시 예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
본 발명은 로워 레일의 슬롯부를 폐쇄하는 슬라이드 블록이 장착되어 이물질 유입을 차단함으로써 레일의 손상을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.
또한, 로워 커버 내부 공간에 와이어링을 위치시켜 외부에 노출되지 않도록 구성되어 와이어링의 손상을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 사시도를 도시하고 있다.
도 2a는 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 어퍼 레일이 제 1 방향으로 이동시의 사시도를 도시하고 있다.
도 2b는 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 어퍼 레일이 제 1 방향으로 이동 후 제 2 방향으로 전환시의 사시도를 도시하고 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 슬라이드 블록의 사시도를 도시하고 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 연결부에 블록 가이드 핀이 삽입되기 전 상태를 도시하고 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 블록 가이드와 제 1 블록 가이드 핀 및 제 2 블록 가이드 핀을 도시하고 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 어퍼 커버, 와이어링부 및 로워 커버를 도시하고 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 와이어링 슬릿부 및 블록 슬릿부의 단면도를 도시하고 있다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다. 본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형할 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래의 실시 예들로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다.
또한, 명세서에 기재된 "...부" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 하드웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
또한, 본 명세서에서 "높이 방향", "폭방향", "길이 방향"은 차량을 기준으로 한다.
또한, 본 명세서에서 "제 1 방향"은 길이방향으로 전방을 의미하고, "제 2 방향"은 길이방향으로 후방을 의미한다.
또한, 본 명세서에서 "좌측"은 제 2 방향을 향해 바라볼 때 슬롯부(110)를 기준으로 폭방향으로 왼쪽을 의미하고, "우측 "은 제 2 방향을 향해 바라볼 때 슬롯부(110)를 기준으로 폭방향으로 오른쪽을 의미한다.
또한, 본 명세서에서 구성의 명칭을 제 1, 제 2 등으로 구분한 것은 그 구성의 명칭이 동일한 관계로 이를 구분하기 위한 것으로, 하기의 설명에서 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.
또한, 본 명세서에서 어떤 부분이 다른 부분 "위에" 또는 "상부에" 있다고 할 때, 이는 다른부분 "바로 위에" 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다. 아울러, 어떤 부분이 다른 부분 "아래에" 또는 "하부에" 있다고 할 때, 이는 다른 부분 "바로 아래에" 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 사시도를 도시하고 있고, 도 2a는 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 어퍼 레일이 제 1 방향으로 이동시의 사시도를 도시하고 있고, 도 2b는 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 어퍼 레일이 제 1 방향으로 이동 후 제 2 방향으로 전환시의 사시도를 도시하고 있다.
도 1, 도 2a 및 도 2b를 참조하면, 본 발명이 일 실시 예를 따르는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조는, 로워 레일(100), 블록 가이드(200), 어퍼 레일(300), 슬라이드 블록(400) 및 블록 가이드 핀(500)을 포함하도록 구성될 수 있다.
로워 레일(100)은 차체에 고정되도록 구성될 수 있다. 더 바람직하게, 로워 레일(100)은 차체 플로어패널 내측에 길이방향으로 연장되어 고정 설치될 수 있다. 로워 레일(100)은 상부에 슬롯부(110)를 포함하도록 구성될 수 있다.
슬롯부(110)는 로워 레일(100)의 상부에 존재하는 개방된 홈을 의미할 수 있다. 더 바람직하게, 슬롯부(110)는 플로어패널의 개구부를 통해 보이도록 구성될 수 있다. 슬롯부(110)는 로워 레일(100)의 상면 길이방향을 따라 연장되어 시트가 길이방향으로 슬라이딩 이동할 수 있는 통로가 될 수 있다.
블록 가이드(200)는 일부가 로워 레일(100)에 위치하고, 슬롯부(110)의 외측으로 돌출되도록 구성될 수 있다. 더 바람직하게, 블록 가이드(200)는 로워 레일(100)을 따라 길이방향으로 연장 형성되고, 슬롯부(110)의 상부 외측으로 돌출되도록 구성될 수 있다.
어퍼 레일(300)은 로워 레일(100)의 상단에 위치하고, 블록 가이드(200)에 체결되도록 구성될 수 있다. 더 바람직하게, 어퍼 레일(300)은 로워 레일(100)과 이격하여 형성되고, 블록 가이드(200)와 일부가 체결되어 로워 레일(100)을 따라 슬라이딩 이동하도록 구성될 수 있다. 어퍼 레일(300)은 차량의 시트와 연결되어 시트를 슬라이딩 이동 시키도록 구성될 수 있다.
슬라이드 블록(400)은 슬롯부(110)에 대응하는 위치에 복수개가 형성될 수 있다. 더 바람직하게, 슬라이드 블록(400)은 어퍼 레일(300)과 대응되는 위치의 슬롯부(110)가 개방되도록 구성될 수 있다. 어퍼 레일(300)과 대응되지 않는 위치의 슬라이드 블록(400)은 슬롯부(110) 상면에 위치하도록 구성될 수 있다. 슬롯부(110)의 상면에 슬라이드 블록(400)을 위치시켜 어퍼 레일(300)의 위치와 대응되는 위치의 슬롯부(110)를 통해 이물질이 유입되는 것을 방지하도록 구성될 수 있다. 이를 통해 로워 레일(100) 내부의 작동 기능품의 손상을 방지할 수 있다. 또한, 슬라이드 블록(400)은 폭방향으로 이동 후 지지될 수 있도록 탄성체를 포함하도록 구성될 수 있다.
블록 가이드(200)는 슬라이드 블록(400)을 이동시키도록 구성될 수 있다. 더 바람직하게, 블록 가이드(200)는 슬라이드 블록(400)을 폭방향으로 이동시키도록 구성될 수 있다. 슬라이드 블록(400)이 폭방향으로 이동하여 슬롯부(110)가 개폐되도록 구성될 수 있다.
블록 가이드 핀(500)은 블록 가이드(200)의 상면에 형성될 수 있다. 더 바람직하게, 블록 가이드 핀(500)은 어퍼 레일(300)의 이동에 따라 슬라이드 블록(400)이 슬롯부(110)를 개폐하도록 구성될 수 있다.
블록 가이드 핀(500)은 블록 가이드(200)의 제 1 방향 일측면에 위치하는 제 1 블록 가이드 핀(510) 및 블록 가이드(200)의 제 2 방향 타측면에 위치하는 제 2 블록 가이드 핀(520)을 포함하도록 구성될 수 있다. 더 바람직하게, 제 1 블록 가이드 핀(510)은 어퍼 레일(300)을 기준으로 제 1 방향의 슬라이드 블록(400)을 이동시키도록 구성될 수 있다. 제 2 블록 가이드 핀(520)은 어퍼 레일(300)을 기준으로 제 2 방향의 슬라이드 블록(400)을 이동시키도록 구성될 수 있다.
어퍼 레일(300)의 이동시 어퍼 레일(300)을 기준으로 제 1 방향의 슬라이드 블록(400)과 제 2 방향의 슬라이드 블록(400)은 폭방향으로 이동할 수 있다. 더 바람직하게, 어퍼 레일(300)을 기준으로 제 1 방향의 슬라이드 블록(400)이 슬롯부(110)를 기준으로 좌측으로 이동시 제 2 방향의 슬라이드 블록(400)은 슬롯부(110)를 기준으로 우측으로 이동하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 일 실시 예를 따르는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조는, 로워 커버(700), 와이어링부(800) 및 어퍼 커버(900)를 더 포함하도록 구성될 수 있다. 로워 커버(700)에 와이어링부(800)를 위치시키고 어퍼 커버(900)를 조립하여 로워 레일(100)의 상부에 위치하도록 구성할 수 있다.
로워 커버(700)는 로워 레일(100)의 상부면을 따라 연장 형성될 수 있다. 더 바람직하게, 로워 커버(700)는 내측면에 슬릿부(600)가 형성되도록 구성될 수 있다. 슬릿부(600)는 와이어링부(800)의 형상과 대응되도록 구성될 수 있다.
와이어링부(800)는 로워 커버(700)의 내측면에 위치할 수 있다. 더 바람직하게, 와이어링부(800)는 로워 커버(700)의 슬릿부(600)에 위치하도록 구성될 수 있다. 어퍼 레일(300)이 이동되는 경우 와이어링부(800)는 슬릿부(600)의 형상을 따라 이동하도록 구성될 수 있다. 어퍼 레일(300)의 이동시 와이어링부(800)가 슬릿부(600)를 따라 이동하여 시트의 이동에 간섭되지 않도록 구성될 수 있다.
어퍼 커버(900)는 로워 커버(700)의 상부면을 따라 연장 형성될 수 있다. 더 바람직하게, 어퍼 커버(900)는 슬롯부(110)의 양측면에 연장 형성될 수 있다. 어퍼 커버(900)는 와이어링부(800)의 상부에 위치하여 와이어링부(800)가 외부로 노출되지 않도록 구성될 수 있다.
어퍼 레일(300)의 이동에 따라 어퍼 레일(300)에 대응하는 위치의 슬라이드 블록(400)은 슬릿부(600)로 삽입되도록 구성될 수 있다. 더 바람직하게, 슬릿부(600)는 와이어링부(800)가 삽입되는 와이어링 슬릿부(610) 및 슬라이드 블록(400)이 삽입되는 블록 슬릿부(620)를 포함하도록 구성될 수 있다. 와이어링 슬릿부(610)는 높이 방향으로 어퍼 커버(900)와 인접하여 위치할 수 있다. 블록 슬릿부(620)는 높이 방향으로 와이어링 슬릿부(610)와 인접하여 위치할 수 있다. 어퍼 레일(300)이 이동함에 따라 와이어링부(800)는 와이어링 슬릿부(610)를 따라 이동하고, 슬라이드 블록(400)은 블록 슬릿부(620)로 삽입되도록 구성될 수 있다.
블록 슬릿부(620)는 좌측 슬릿부(621) 및 우측 슬릿부(622)를 포함하도록 구성될 수 있다. 좌측 슬릿부(621)는 슬롯부(110)를 기준으로 폭방향으로 좌측에 형성될 수 있다. 우측 슬릿부(622)는 슬롯부(110)를 기준으로 폭방향으로 우측에 형성될 수 있다.
어퍼 레일(300)의 이동시 어퍼 레일(300)을 기준으로 제 1 방향의 슬라이드 블록(400)은 좌측 슬릿부(621)로 삽입될 수 있고, 제 2 방향의 슬라이드 블록(400)은 우측 슬릿부(622)로 삽입되도록 구성될 수 있다. 도 2a를 참조하면, 어퍼 레일(300)이 제 1 방향으로 슬라이딩 이동하는 경우 좌측 슬릿부(621)로 제 1 방향의 슬라이드 블록(400)이 삽입되도록 구성될 수 있다. 또한, 어퍼 레일(300)이 제 1 방향으로 슬라이딩 이동하는 경우 우측 슬릿부(622)에 삽입되어 있던 제 2 방향의 슬라이드 블록(400)이 슬롯부(110)의 상면으로 이동하도록 구성될 수 있다.
다른 실시 예로, 도 2b를 참조하면 어퍼 레일(300)이 제 1 방향으로 진행 도중 제 2 방향으로 전환하는 경우 좌측 슬릿부(621)에 삽입된 상태의 제 1 방향의 슬라이드 블록(400)과 우측 슬릿부(622)에 삽입된 제 2 방향의 슬라이드 블록(400)이 공존하도록 구성될 수도 있다. 더 바람직하게, 블록 가이드(200)의 길이 영역의 제 1 방향 슬라이드 블록(400)과 제 2 방향 슬라이드 블록(400)은 서로 반대 방향으로 삽입될 수 있다.
어퍼 레일(300)이 제 1 방향으로 이동하는 경우 제 1 블록 가이드 핀(510)은 슬라이드 블록(400)을 좌측 슬릿부(621)의 내측으로 삽입되도록 구성될 수 있다. 어퍼 레일(300)이 제 1 방향으로 이동하는 경우 제 2 블록 가이드 핀(520)은 슬라이드 블록(400)을 슬롯부(110)의 상면으로 이동시키도록 구성될 수 있다.
한편, 어퍼 레일(300)이 제 2 방향으로 이동하는 경우 제 1 블록 가이드 핀(510)은 슬라이드 블록(400)을 슬롯부(110)의 상면으로 이동시키도록 구성될 수 있다. 어퍼 레일(300)이 제 2 방향으로 이동하는 경우 제 2 블록 가이드 핀(520)은 슬라이드 블록(400)을 우측 슬릿부(622)의 내측으로 삽입되도록 구성될 수 있다.
어퍼 레일(300)이 제 1 방향 또는 제 2 방향으로 이동시 슬라이드 블록(400)은 폭방향으로 이동하여 어퍼 레일(300)과 대응되는 위치의 슬롯부(110) 상면을 개방하고, 어퍼 레일(300)과 대응되지 않는 위치의 슬롯부(110) 상면을 폐쇄하도록 구성될 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 슬라이드 블록(400)의 사시도를 도시하고 있고, 도 4는 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 연결부(412)에 블록 가이드 핀(500)이 삽입되기 전 상태를 도시하고 있고, 도 5는 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 블록 가이드(200)와 제 1 블록 가이드 핀(510) 및 제 2 블록 가이드 핀(520)을 도시하고 있다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 슬라이드 블록(400)의 배면에 사선방향의 가이드 홈(410)이 형성될 수 있다. 가이드 홈(410)은 블록 가이드 핀(500)이 이동하도록 구성될 수 있다. 블록 가이드 핀(500)이 가이드 홈(410)을 따라 이동하여 슬라이드 블록(400)이 블록 슬릿부(620)로 삽입되도록 구성될 수 있다. 슬라이드 블록(400)의 전면은 평탄하게 형성되어 슬롯부(110)의 상면을 폐쇄하도록 구성될 수 있다.
가이드 홈(410)은 사선부(411) 및 연결부(412)를 포함하도록 구성될 수 있다. 사선부(411)는 블록 가이드 핀(500)이 사선방향으로 이동하도록 구성될 수 있다. 연결부(412)는 사선부(411)의 양끝단에 위치하고, 블록 가이드 핀(500)이 길이방향으로 이동하도록 구성될 수 있다.
블록 가이드 핀(500)이 가이드 홈(410)에 인입되어 연결부(412)를 따라 길이방향으로 이동한 후, 사선부(411)를 따라 사선방향으로 이동하도록 구성될 수 있다. 슬라이드 블록(400)은 길이방향 이동 후 사선방향으로 이동하고, 다시 길이방향으로 이동하여 블록 슬릿부(620)에 완전히 삽입되거나 슬롯부(110)의 상면을 완전히 폐쇄할 수 있다. 인접한 슬라이드 블록(400)은 연속적으로 길이방향 또는 폭방향으로 이동하도록 구성될 수 있다.
블록 가이드 핀(500)은 연결부(412)에 대응하는 위치에 형성될 수 있다. 블록 가이드 핀(500)은 연결부(412)에 인입되어 슬라이드 블록(400)을 길이방향으로 이동시키도록 구성될 수 있다. 제 1 블록 가이드 핀(510)은 좌측 슬릿부(621)와 인접한 블록 가이드(200)의 제 1 방향 일측면에 위치할 수 있다. 제 2 블록 가이드 핀(520)은 우측 슬릿부(622)와 인접한 블록 가이드(200)의 제 2 방향 타측면에 위치할 수 있다.
제 1 블록 가이드 핀(510)은 블록 가이드(200)의 제 1 방향과 인접한 연결부(412)로 이동할 수 있다. 제 1 블록 가이드 핀(510)은 블록 가이드(200)와 인접한 슬라이드 블록(400)을 슬롯부(110)의 상면으로 이동시키거나 좌측 슬릿부(621)로 삽입되도록 구성될 수 있다. 제 2 블록 가이드 핀(520)은 블록 가이드(200)의 제 2 방향과 인접한 연결부(412)로 이동할 수 있다. 제 2 블록 가이드 핀(520)은 블록 가이드(200)와 인접한 슬라이드 블록(400)을 슬롯부(110)의 상면으로 이동시키거나 우측 슬릿부(622)로 삽입되도록 구성될 수 있다.
어퍼 레일(300)이 제 1 방향으로 이동하는 경우, 제 1 블록 가이드 핀(510)이 사선부(411)로 이동하여 슬라이드 블록(400)은 좌측 슬릿부(621)의 내측으로 삽입되도록 구성될 수 있다. 제 1 블록 가이드 핀(510)은 일단의 연결부(412)에서부터 타단의 연결부(412)까지 이동하여 슬라이드 블록(400)을 좌측 슬릿부(621)에 완전히 삽입시키도록 구성될 수 있다. 한편, 어퍼 레일(300)이 제 1 방향으로 이동하는 경우, 제 2 블록 가이드 핀(520)이 사선부(411)로 이동하여 슬라이드 블록(400)은 슬롯부(110)의 상면으로 이동하도록 구성될 수 있다. 제 2 블록 가이드 핀(520)은 일단의 연결부(412)에서부터 타단의 연결부(412)까지 이동하여 슬라이드 블록(400)이 슬롯부(110)의 상면을 완전히 폐쇄하도록 구성될 수 있다.
어퍼 레일(300)이 제 2 방향으로 이동하는 경우, 제 1 블록 가이드 핀(510)이 사선부(411)로 이동하여 슬라이드 블록(400)은 슬롯부(110)의 상면으로 이동하도록 구성될 수 있다. 제 1 블록 가이드 핀(510)은 일단의 연결부(412)에서부터 타단의 연결부(412)까지 이동하여 슬라이드 블록(400)이 슬롯부(110)의 상면을 완전히 폐쇄하도록 구성될 수 있다. 한편, 어퍼 레일(300)이 제 2 방향으로 이동하는 경우, 제 2 블록 가이드 핀(520)이 사선부(411)로 이동하여 슬라이드 블록(400)은 우측 슬릿부(622)의 내측으로 삽입되도록 구성될 수 있다. 제 2 블록 가이드 핀(520)은 일단의 연결부(412)에서부터 타단의 연결부(412)까지 이동하여 슬라이드 블록(400)을 우측 슬릿부(622)에 완전히 삽입시키도록 구성될 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 어퍼 커버(900), 와이어링부(800) 및 로워 커버(700)를 도시하고 있고, 도 7은 본 발명의 일 실시 예로써, 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조의 와이어링 슬릿부 및 블록 슬릿부(620)의 단면도를 도시하고 있다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 와이어링부(800)는 와이어링 커넥터(810) 및 와이어링(820)을 포함하도록 구성될 수 있다. 와이어링 커넥터(810)는 어퍼 레일(300)의 구동부와 체결되도록 구성될 수 있다. 어퍼 레일(300)은 모터와 같은 구동부에 의해 구동되는 전동 방식일 수 있다. 사용자의 스위치 조작에 의해 배터리로부터 구동부에 전원이 공급되고, 구동부에 의해 어퍼 레일(300)이 제 1 방향 또는 제 2 방향으로 슬라이딩 이동되도록 구성될 수 있다.
와이어링(820)은 차체와 통전하도록 구성될 수 있다. 더 바람직하게, 와이어링(820)은 어퍼 레일(300)의 구동부에 전원신호 또는 제어신호를 제공하도록 구성될 수 있다. 와이어링(820)은 차량 실내 부하관련 와이어링(main wiring), 제어관련 와이어링(control wiring), 도어 구조와 관련된 익스텐션 와이어링(extension wiring), 에어백에 적용되는 와이어링(air bag wiring), 엔진룸 부하관련 와이어링(engine wiring), 트렁크룸 부하관련 와이어링(rear wiring) 등 일 수 있다. 어퍼 레일(300)이 길이방향으로 이동하는 경우 와이어링(820)은 와이어링 슬릿부(610)의 내측을 따라 이동하도록 구성될 수 있다.
와이어링 슬릿부(610)의 형상은 와이어링(820)의 형상과 대응되도록 구성될 수 있다. 어퍼 레일(300)이 제 1 방향 또는 제 2 방향으로 이동시 와이어링 슬릿부(610)는 와이어링(820)이 와이어링 슬릿부(610)와 간섭되지 않도록 구성될 수 있다. 블록 슬릿부(620)는 와이어링 슬릿부(610)의 하부에 위치하고, 슬롯부(110)를 기준으로 양측에 형성될 수 있다. 블록 슬릿부(620)는 슬라이드 블록(400)의 형상과 대응하도록 구성될 수 있다.
정리하면, 본 발명은 로워 레일(100)의 슬롯부(110)를 폐쇄하는 슬라이드 블록(400)을 적용하여 이물질 유입을 차단함과 동시에 로워 커버(700)의 내부 공간에 와이어링(820)을 위치시켜 외부에 노출되지 않도록 구성되는 시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조를 제공한다.
이상의 상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 기술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 기술한 실시 예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.

Claims (10)

  1. 차체에 고정되고, 상부에 슬롯부를 포함하는 로워 레일;
    일부가 상기 로워 레일에 위치하고, 상기 슬롯부의 외측으로 돌출되도록 구성되는 블록 가이드;
    상기 로워 레일의 상단에 위치하고, 상기 블록 가이드에 체결되도록 구성되는 어퍼 레일;
    상기 슬롯부에 대응하는 위치에 복수개가 형성되고, 상기 어퍼 레일과 대응되는 위치의 상기 슬롯부가 개방되도록 구성되는 슬라이드 블록; 및
    상기 블록 가이드의 상면에 형성되고, 상기 어퍼 레일의 이동에 따라 상기 슬라이드 블록이 상기 슬롯부를 개폐하도록 구성되는 블록 가이드 핀; 을 포함하도록 구성되는
    시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 로워 레일의 상부면을 따라 연장되고, 내측면에 슬릿부가 형성되는 로워 커버;
    상기 로워 커버의 내측면에 위치하는 와이어링부; 및
    상기 로워 커버의 상부면을 따라 연장 형성되는 어퍼 커버; 를 포함하고,
    상기 어퍼 레일의 이동에 따라 상기 어퍼 레일에 대응하는 위치의 상기 슬라이드 블록이 상기 슬릿부로 삽입되도록 구성되는
    시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 슬릿부는
    상기 어퍼 커버와 인접하여 위치하고, 상기 와이어링부가 삽입되는 와이어링 슬릿부; 및
    상기 와이어링 슬릿부와 인접하여 위치하고, 상기 슬라이드 블록이 삽입되는 블록 슬릿부; 를 포함하고,
    상기 블록 슬릿부는
    상기 슬롯부를 기준으로 좌측에 형성되는 좌측 슬릿부; 및
    상기 슬롯부를 기준으로 우측에 형성되는 우측 슬릿부; 를 포함하도록 구성되는
    시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 와이어링부는 상기 어퍼 레일의 구동부와 체결되는 와이어링 커넥터; 및
    차체와 통전하는 와이어링; 을 포함하도록 구성되는
    시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조.
  5. 제 3항에 있어서,
    상기 슬라이드 블록의 배면에 사선방향의 가이드 홈; 이 형성되고,
    상기 블록 가이드 핀이 상기 가이드 홈을 따라 이동하여 상기 슬라이드 블록이 상기 블록 슬릿부로 삽입되도록 구성되는
    시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 가이드 홈은
    상기 블록 가이드 핀이 사선방향으로 이동하도록 구성되는 사선부; 및
    상기 사선부의 양끝단에 위치하고, 상기 블록 가이드 핀이 길이방향으로 이동하도록 구성되는 연결부; 를 포함하고,
    상기 블록 가이드 핀은,
    상기 연결부에 대응되는 위치에 형성되고, 상기 좌측 슬릿부와 인접한 상기 블록 가이드의 제 1 방향 일측면에 위치하는 제 1 블록 가이드 핀; 및
    상기 연결부에 대응되는 위치에 형성되고, 상기 우측 슬릿부와 인접한 상기 블록 가이드의 제 2 방향 타측면에 위치하는 제 2 블록 가이드 핀; 을 포함하도록 구성되는
    시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 제 1 블록 가이드 핀은 상기 블록 가이드의 제 1 방향과 인접한 상기 연결부로 이동하고, 상기 제 2 블록 가이드 핀은 상기 블록 가이드의 제 2 방향과 인접한 상기 연결부로 이동하도록 구성되는
    시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 어퍼 레일이 제 1 방향으로 이동하는 경우,
    상기 제 1 블록 가이드 핀이 상기 사선부로 이동하여 상기 슬라이드 블록은 상기 좌측 슬릿부의 내측으로 삽입되고,
    상기 제 2 블록 가이드 핀이 상기 사선부로 이동하여 상기 슬라이드 블록은 상기 슬롯부의 상면으로 이동하도록 구성되는
    시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조.
  9. 제 7항에 있어서,
    상기 어퍼 레일이 제 2 방향으로 이동하는 경우,
    상기 제 1 블록 가이드 핀이 상기 사선부로 이동하여 상기 슬라이드 블록은 상기 슬롯부의 상면으로 이동하고,
    상기 제 2 블록 가이드 핀이 상기 사선부로 이동하여 상기 슬라이드 블록은 상기 우측 슬릿부의 내측으로 삽입되도록 구성되는
    시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조.
  10. 제 4항에 있어서,
    상기 어퍼 레일이 길이방향으로 이동하는 경우 상기 와이어링은 상기 와이어링 슬릿부의 내측을 따라 이동하도록 구성되는
    시트 롱레일 이물질 유입차단 및 히든 와이어링 구조.
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