WO2023066773A1 - Doppelstromschiene - Google Patents
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Classifications
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G5/00—Installations of bus-bars
- H02G5/002—Joints between bus-bars for compensating thermal expansion
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- H02G5/005—Laminated bus-bars
Definitions
- the present invention relates to a double conductor rail.
- double busbar systems are now increasingly being used, which allow higher current and voltage transmission.
- Double busbar systems comprise two busbars that are identical in terms of their geometric shape, which are arranged congruently one above the other and at a very small distance from one another.
- the busbars are each electrically insulated from one another. This arrangement of the busbars with a small distance from each other weakens or even eliminates the electromagnetic field between the two busbars, so that the electromagnetic compatibility is greatly increased compared to a single busbar and the electromagnetic interference caused by the double busbar is as low as possible be kept energetically weak.
- the double power rail can be used to transmit the electrical energy of a vehicle battery of an electrically operated vehicle to the electric motor of the electrically operated vehicle. Despite the high currents and voltages transmitted, this does not lead to increased electromagnetic stress on the occupants or on electrical devices in the vehicle interior in the case of the double power rail.
- the double conductor rail should be arranged in a vehicle to save space.
- bends and windings can be introduced into the busbars so that the double busbar can be optimally adapted to a Vehicle body adapts and is thus arranged to save space in the vehicle.
- the double busbar can dampen vibrations that are introduced into the double busbar, for example by electrical components connected to the double busbar.
- One aspect of the invention relates to a double busbar comprising a first busbar and a second busbar, which are electrically insulated from one another and are arranged one above the other, the first busbar and the second busbar being stripped in one area and in the stripped area instead of the first busbar and the second busbar, a flexible electrical line element is arranged, wherein the flexible electrical line element is set up to conduct electricity in the double busbar and the flexible electrical line element is adapted to the geometric dimensions of the double busbar.
- the first busbar together with the second busbar forms the double busbar.
- the first busbar and the second busbar can be designed as electrically conductive flat conductor rails.
- the first power rail and the second busbars each include electrical insulation.
- the insulation can be made of plastic.
- Two half-shells can be manufactured as insulation, for example by means of an injection molding process, which is then attached to the respective busbar.
- the insulation can be produced as a hollow profile by means of extrusion, and the first busbar or the second busbar can then be pushed into the hollow profile
- the double busbar can be used to conduct electrical energy in a high-voltage system, for example in an electrically operated vehicle.
- the double power rail can be connected to a vehicle battery of the electrically operated vehicle and used for rapid charging of the vehicle battery; especially when the battery is charged with high electrical currents.
- the double busbar can be used in particular to conduct electrical currents of up to 1500 amperes.
- the flexible electrical line element is attached to the first busbar and to the second busbar and is used to bridge a region of the double busbar.
- the first busbar and the second busbar In order to fasten the flexible electrical line element to the first busbar and to the second busbar, the first busbar and the second busbar must be stripped of insulation in a stripped area in which the flexible electrical line element is fastened. This means that the electrical insulation of the first busbar and the insulation of the second busbar is removed in the stripped areas.
- the flexible electrical line element can be materially attached to the stripped areas by means of ultrasonic welding. After the flexible electrical line element has been attached, the stripped areas can be insulated again by means of an insulating element. For example, a plastic cap can be pushed onto the stripped areas and fastened, so that there is protection against accidental contact and complete electrical insulation in the stripped areas of attachment of the first busbar and the second busbar with the flexible electrical line element.
- the flexible electrical line element has the geometric dimensions of the double busbar; in particular, the width of the flexible electrical line element corresponds to the width of the double busbar. Changes in length and position of the double busbar can be compensated for by the flexible electrical line element. It is also possible by means of the flexible electrical line element to dampen the introduction of vibrations from the double conductor rail.
- the flexible electrical line element gives the double busbar flexibility with regard to all three spatial axes, this flexibility of the flexible electrical line element being usable for damping vibrations.
- An otherwise conventional, rigid double busbar can also be arranged in installation spaces that include curved surfaces and acute angles with the aid of the flexible electrical line element.
- the flexible electrical line element comprises a multiplicity of individual electrical lines.
- the individual electrical lines can be combined into a bundle. It is advantageous if the individual electrical lines have the same electrical potential, so that there is no electrical field between the individual electrical lines.
- the individual electrical lines are arranged as the flexible electrical line element in such a way that the flexible electrical line element is adapted to the geometric dimensions, ie to the size and shape, of the double busbar.
- the individual electrical lines are electrically insulated from one another by insulation that is arranged around the individual individual lines.
- the number of individual electrical lines of the flexible electrical line element should be chosen such that the flexible electrical line element has the required current-carrying capacity of the double busbar.
- the cross sections of the individual electrical lines of the flexible electrical line element can be selected as desired.
- the individual electrical lines of the flexible electrical line element are arranged symmetrically to one another with respect to the central axis of the flexible electrical line element.
- the central axis between the first busbar and the second busbar lying flat against one another is defined as the central axis.
- the individual electrical lines are arranged asymmetrically to one another with respect to the central axis of the flexible electrical line element.
- the individual electrical lines of the flexible electrical line element are held in their position by means of fastening elements, so that the shape of the flexible electrical line element does not change.
- fastening elements can be used as fasteners.
- the individual electrical lines of the flexible electrical line element can be arranged in the geometric dimensions of the double rail and fastened via the fastening elements in such a way that they are held in their position.
- modular clip elements can be used as fastening elements into which the individual electrical lines are clipped.
- the fastening elements can be produced, for example, by means of an injection molding process.
- the fastening elements can be resilient, so that the fastening elements adapt to a movement of the individual electrical lines of the flexible electrical line element.
- the flexible electrical line element is integrally attached to the first busbar and to the second busbar.
- the flexible electrical line element can be welded to the first busbar and to the second busbar.
- protection against accidental contact can also be arranged in the stripped areas in which the flexible electrical conductor element is attached to the first busbar and to the second busbar.
- the contact protection is electrically isolating and can be attached in the stripped areas.
- the protection against accidental contact can alternatively be wrapped around the stripped areas with the flexible electrical line element arranged.
- the contact protection can be a plastic element, which can be produced by means of injection molding.
- the flexible electrical line element comprises a connecting element with which the flexible electrical line element to the first Busbar and can be attached to the second busbar.
- the connecting element can be a carrier element which is materially connected to the first busbar and the second busbar.
- the connecting element can be attached to the first busbar and to the second busbar, for example by means of laser welding.
- the fastening elements for example the clip elements, can be fastened on the connecting element.
- the fastening elements can be glued onto the connecting element.
- the individual electrical lines of the flexible electrical line element can be easily clipped into the clip elements.
- the connecting element should be designed to be as stable as possible so that the attachment of the individual electrical lines is guaranteed even when the individual electrical lines are moving.
- a first flexible electrical line element and a second flexible electrical line element are attached in the stripped area, the first flexible electrical line element being integrally connected to the first busbar and the second flexible electrical line element being integrally connected to the second busbar.
- the distance between the first flexible electrical line element and the second flexible electrical line element should be kept as small as possible, so that the electrical field between the first flexible electrical line element and the second flexible electrical line element is kept small and energetically weak.
- the distance between the first flexible electrical line element and the second flexible electrical line element is predetermined, so that an electromagnetic field between the first flexible electrical line element and the second flexible electrical line element is kept low.
- FIG. 1 shows a top view of the double conductor rail according to an exemplary embodiment
- Figure 2 is a sectional view of the double busbar according to the embodiment.
- FIG. 3 shows a perspective view of the double busbar according to the exemplary embodiment.
- the double busbar 100 includes a first portion 107 and a second portion 108. Each of the portions 107, 108 includes a first busbar 101 and a second busbar 102. The first busbar 101 and the second busbar 102 each include electrical insulation. The first busbar 101 and the second busbar 102 are arranged lying flat against each other in a longitudinal direction. In a third partial area 109 of the double busbar 100, the first busbar 101 and the second busbar 102 are interrupted and the double busbar 100 is replaced by a flexible line element 104 in this area.
- the flexible electrical line element 104 includes individual electrical lines 104a, 104b, 104c.
- FIG. 2 shows a sectional view of the double busbar 100 according to the exemplary embodiment. It can be seen from FIG. 2 that the flexible electrical line element 104 corresponds to the geometric dimensions, in particular the shape, of the double current busbars 100 .
- the individual electrical lines 104a, 104b, 104c of the flexible electrical line element 104 are arranged as close to one another as possible.
- the number of individual electrical lines 104a, 104b, 104c per flexible electrical line element 104 can vary depending on the current-carrying capacity and cross-sections of the individual electrical lines 104a, 104b, 104c.
- FIG. 3 shows a perspective view of the double busbar 100 according to the exemplary embodiment.
- the flexible electrical line element 104 is attached to the first busbar 101 .
- Another flexible electrical line element 106 is attached to the second busbar 102 .
- the flexible electrical line element 104 and the other flexible electrical line element 106 are arranged at a very small distance from one another. This ensures that the respective electrical fields between the flexible electrical line element 104 and the further flexible electrical line element 106 minimize or even cancel each other out and the electrical interference emitted by the double busbar 100 is therefore greatly reduced compared to a conventional double busbar.
- the double busbar 100 can be easily adapted to angled installation spaces by means of the flexible electrical line element 104 .
- the double busbar 100 can also be laid on crooked and sloping surfaces and at acute angles thanks to the flexible electrical line element 104 .
- the flexible electrical line element 104 can also compensate for vibration inputs that act on the double busbar 100 .
Landscapes
- Installation Of Bus-Bars (AREA)
Abstract
Doppelstromschiene (100) umfassend eine erste Stromschiene (101) und eine zweite Stromschiene (102), welche voneinander elektrisch isoliert sind und übereinander angeordnet sind, wobei die erste Stromschiene (101) und die zweite Stromschiene (102) in einem abisolierten Bereich (105) abisoliert sind und in dem abisolierten Bereich (105) anstelle der ersten Stromschiene (101) und der zweiten Stromschiene (102) ein flexibles elektrisches Leitungselement (104) angeordnet ist, wobei das flexible elektrische Leitungselement (104) eingerichtet ist, elektrischen Strom in der Doppelstromschiene (100) zu führen und das flexible elektrische Leitungselement (104) an die geometrischen Abmessungen der Doppelstromschiene (100) angepasst ist.
Description
DOPPELSTROMSCHIENE
Technisches Gebiet
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Doppelstromschiene. Zur Übertragung von elektrischer Energie werden neben den klassischen Rundleiter- und Einzelschienensystemen in dem Bereich der Elektromobilität mittlerweile auch verstärkt Doppelstromschienensysteme eingesetzt, die eine höhere Strom- und Spannungsübertragung erlauben. Doppelstromschienensysteme umfassen zwei in ihrer geometrischen Form identische Stromschienen, welche übereinander deckungsgleich und in einem sehr geringen Abstand zueinander angeordnet sind. Die Stromschienen sind jeweils zueinander elektrisch isoliert. Durch diese Anordnung der Stromschienen mit einem geringen Abstand zueinander wird das elektromagnetische Feld zwischen den beiden Stromschienen abgeschwächt oder sogar ausgelöscht, so dass die elektromagnetische Verträglichkeit im Vergleich zu einer einzelnen Stromschiene stark erhöht ist und die elektromagnetischen Störungen, verursacht durch die Doppelstromschiene, möglichst gering und energetisch schwach gehalten werden. Beispielsweise kann die Doppelstromschiene eingesetzt werden, um die elektrische Energie einer Fahrzeugbatterie eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs an den Elektromotor des elektrisch betriebenen Fahrzeugs zu übertragen. Trotz der übertragenen hohen Ströme und Spannungen führt dies im Falle der Doppelstromschiene jedoch nicht zu einer erhöhten elektromagnetischen Belastung der Insassen oder von elektrischen Geräten im Fahrzeuginnenraum.
Stand der Technik
Aufgrund der stetig steigenden Anforderungen an die Bauraumgröße in Fahrzeugen, sollte die Doppelstromschiene platzsparend in einem Fahrzeug angeordnet werden. Mittels zahlreicher formgebender Verfahren können in die Stromschienen Biegungen und Windungen eingebracht werden, damit sich die Doppelstromschiene optimal an eine
Fahrzeugkarosserie anpasst und somit platzsparend im Fahrzeug angeordnet ist. Ebenfalls ist es wichtig, dass die Doppelstromschiene Vibrationseinträge, welche beispielsweise durch an die Doppelstromschiene angebundene elektrische Komponenten auf die Doppelstromschiene eintragen, dämpfen kann.
Beschreibung der Erfindung
Eine Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine vereinfachte Doppelstromschiene bereitzustellen, welche Bewegungen und Vibrationseinträge ausgleichen kann.
Die Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen, der Beschreibung und den begleitenden Figuren angegeben.
Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Doppelstromschiene umfassend eine erste Stromschiene und eine zweite Stromschiene, welche voneinander elektrisch isoliert sind und übereinander angeordnet sind, wobei die erste Stromschiene und die zweite Stromschiene in einem Bereich abisoliert sind und in dem abisolierten Bereich anstelle der ersten Stromschiene und der zweiten Stromschiene ein flexibles elektrisches Leitungselement angeordnet ist, wobei das flexible elektrische Leitungselement eingerichtet ist, elektrischen Strom in der Doppelstromschiene zu führen und das flexible elektrische Leitungselement an die geometrischen Abmessungen der Doppelstromschiene angepasst ist.
Durch die Einbringung des flexiblen elektrischen Leitungselements zwischen Teilstücken der den ansonsten durchgängig starren Doppelstromschiene, wobei das flexible Leistungselement zwischen die erste und die zweite Stromschiene erfindungsgemäß anordbar ist, wird die Flexibilität und Formbarkeit der Doppelstromschiene im Bauraum des Fahrzeugs im Vergleich zu einer durchgängig starren Doppelstromschiene wesentlich erhöht.
Die erste Stromschiene bildet gemeinsam mit der zweiten Stromschiene die Doppelstromschiene. Die erste Stromschiene und die zweite Stromschiene können als elektrisch leitfähige Flachleiterschienen ausgebildet sein. Die erste Stromschiene und die
zweite Stromschiene umfassen jeweils eine elektrische Isolierung. Die Isolierung kann aus Kunststoff bestehen. Als Isolierung können beispielsweise mittels einem Spritzgussverfahren zwei Halbschalen gefertigt werden, welche dann auf die jeweilige Stromschiene aufgesteckt wird. Alternativ kann die Isolierung als Hohlprofil mittels des Extrudierens hergestellt und anschließend kann die erste Stromschiene oder die zweite Stromschiene in das Hohlprofil eingeschoben werden
Die Doppelstromschiene kann zum Führen von elektrischer Energie in einem Hochvoltsystem, beispielsweise in einem elektrisch betriebenen Fahrzeug dienen. Beispielsweise kann die Doppelstromschiene an eine Fahrzeugbatterie des elektrisch betriebenen Fahrzeugs angebunden sein und zum Schnellladen der Fahrzeugbatterie verwendet werden; insbesondere für den Fall, dass die Batterie mit hohen elektrischen Strömen geladen wird. Die Doppelstromschiene kann insbesondere zum Führen von elektrischen Strömen bis 1500 Ampere verwendet werden.
Das flexible elektrische Leitungselement ist an der ersten Stromschiene und an der zweiten Stromschiene befestigt und dient zur Überbrückung eines Bereichs der Doppelstromschiene. Um das flexible elektrische Leitungselement an der ersten Stromschiene und an der zweiten Stromschiene zu befestigen, müssen die erste Stromschiene und die zweite Stromschiene in einen abisolierten Bereich, in welchem das flexible elektrische Leitungselement befestigt wird, abisoliert sein. Das heißt, dass die elektrische Isolierung der ersten Stromschiene und die Isolierung der zweiten Stromschiene in den abisolierten Bereichen entfernt ist. Anschließend kann beispielsweise das flexible elektrische Leitungselement mittels Ultraschall-Schweißen stoffschlüssig an den abisolierten Bereichen befestigt werden. Die abisolierten Bereiche können nach dem Befestigen des flexiblen elektrischen Leitungselements wieder mittels einem Isolierelement isoliert werden. Beispielsweise kann eine Kunststoffkappe auf die abisolierten Bereiche aufgeschoben und befestigt werden, sodass hier sowohl ein Berührschutz als auch eine vollständige elektrische Isolierung in den abisolierten Bereichen der Befestigung der ersten Stromschiene und der zweiten Stromschiene mit dem flexiblen elektrischen Leitungselements gegeben ist.
Das flexible elektrische Leitungselement weist die geometrischen Abmessungen der Doppelstromschiene auf; insbesondere korrespondiert die Breite des flexiblen elektrischen Leitungselements mit der Breite der Doppelstromschiene.
Durch das flexible elektrische Leitungselement können Längen- und Lageänderungen der Doppelstromschiene ausgeglichen werden. Ebenfalls ist es mittels des flexiblen elektrischen Leitungselements möglich, Vibrationseinträge der Doppelstromschiene zu bedämpfen. Das flexible elektrischen Leitungselement verleiht der Doppelstromschiene eine Flexibilität im Hinblick auf alle drei Raumachsen, wobei diese Flexibilität des flexiblen elektrischen Leitungselements zur Dämpfung von Vibrationen verwendbar ist. Eine ansonsten herkömmliche starre Doppelstromschiene kann mithilfe des flexiblen elektrischen Leitungselements auch in Bauräumen angeordnet werden, welche gebogene Flächen und spitze Winkel umfasst.
In einer Ausführungsform umfasst das flexible elektrische Leitungselement eine Vielzahl von elektrischen Einzelleitungen. Die elektrischen Einzelleitungen können zu einem Bündel zusammengefasst sein. Es ist vorteilhaft, wenn die elektrischen Einzelleitungen dasselbe elektrische Potential umfassen, sodass kein elektrisches Feld zwischen den elektrischen Einzelleitungen besteht. Die elektrischen Einzelleitungen sind derart als das flexible elektrischen Leitungselement angeordnet, dass das flexible elektrische Leitungselement an die geometrischen Abmessungen, das heißt an die Größe und Form, der Doppelstromschiene angepasst ist. Die elektrischen Einzelleitungen sind durch eine Isolierung, welche um die einzelnen Einzelleitungen angeordnet ist, voneinander elektrisch isoliert.
Die Anzahl der elektrischen Einzelleitungen des flexiblen elektrischen Leitungselements sollte so gewählt sein, dass das flexible elektrischen Leitungselement die erforderliche Stromtragfähigkeit der Doppelstromschiene aufweist.
Die Querschnitte der elektrischen Einzelleitungen des flexiblen elektrischen Leitungselements können beliebig gewählt werden.
In einer Ausführungsform sind die elektrischen Einzelleitungen des flexiblen elektrischen Leitungselements bezüglich der Mittelachse des flexiblen elektrischen Leitungselements symmetrisch zueinander angeordnet. Als Mittelachse ist die zwischen der flächig aneinander liegenden ersten Stromschiene und zweiten Stromschiene mittig liegende Achse definiert.
In einer Ausführungsform sind die elektrischen Einzelleitungen zueinander asymmetrisch bezüglich der Mittelachse des flexiblen elektrischen Leitungselements angeordnet. Dadurch können die Abstände zwischen den elektrischen Einzelleitungen minimiert werden. Dies ist insbesondere von Vorteil, da dadurch mehrere elektrische Einzelleitungen mit einem geringen Querschnitt verwendet werden können. Dadurch kann das flexible elektrische Leitungselement mit einer höheren Flexibilität ausgestaltet werden und sich dadurch besser an Lageänderungen der Doppelstromschiene anpassen.
In einer Ausführungsform werden die elektrischen Einzelleitungen des flexiblen elektrischen Leitungselements mittels Befestigungselementen in ihrer Position gehalten, sodass sich eine Form des flexiblen elektrischen Leitungselements nicht verändert. Beispielsweise können Clips als Befestigungselemente verwendet werden. Die elektrischen Einzelleitungen des flexiblen elektrischen Leitungselements können in den geometrischen Abmessungen der Doppelschiene angeordnet werden und derart über die Befestigungselemente befestigt werden, dass sie ihrer Position gehalten werden. Beispielsweise können modulare Clipselemente als Befestigungselemente verwendet werden, in welche die elektrischen Einzelleitungen eingeclipst werden. Die Befestigungselemente können zum Beispiel mittels einem Spritzgussverfahren hergestellt werden. Die Befestigungselemente können federnd ausgebildet sein, sodass sich die Befestigungselemente an eine Bewegung der elektrischen Einzelleitungen des flexiblen elektrischen Leitungselements anpassen.
In einer Ausführungsform ist das flexible elektrische Leitungselement stoffschlüssig an die erste Stromschiene und an die zweite Stromschiene angebracht. Beispielsweise kann das flexible elektrische Leitungselement an die erste Stromschiene und an die zweite Stromschiene angeschweißt sein. Beispielsweise kann in den abisolierten Bereichen, in dem das flexible elektrische Leitungselement an die erste Stromschiene und an die zweite Stromschiene angebracht ist zusätzlich ein Berührschutz angeordnet sein. Der Berührschütz ist elektrisch isolierend und kann in den abisolierten Bereichen aufgesteckt sein. Beispielsweise kann der Berührschutz alternativ um die abisolierten Bereiche mit angeordnetem flexiblen elektrischen Leitungselement gewickelt sein. Der Berührschutz kann ein Kunststoffelement sein, welches mittels Spritzgusses hergestellt werden kann.
In einer Ausführungsform umfasst das flexible elektrische Leitungselement ein Verbindungselement, mit welchem das flexible elektrische Leitungselement an die erste
Stromschiene und an die zweite Stromschiene anbringbar ist. Beispielsweise kann das Verbindungselement ein Trägerelement sein, welcher stoffschlüssig mit der ersten Stromschiene und der zweiten Stromschiene verbunden ist. Das Verbindungselement kann beispielsweise mittels Laserschweißen an der ersten Stromschiene und an der zweiten Stromschiene befestigt sein.
Auf dem Verbindungselement können die Befestigungselemente, beispielsweise die Clipselemente, befestigt sein. Beispielsweise können die Befestigungselemente auf dem Verbindungselement angeklebt sein. Die elektrischen Einzelleitungen des flexiblen elektrischen Leitungselements können so einfach in die Clipselemente eingeclipst werden. Das Verbindungselement sollte möglichst stabil ausgestaltet sein, damit die Befestigung der elektrischen Einzelleitungen auch bei Bewegung der elektrischen Einzelleitungen gewährleistet ist.
In einer Ausführungsform ist in dem abisolierten Bereich ein erstes flexibles elektrisches Leitungselement und ein zweites flexibles elektrisches Leitungselement angebracht, wobei das erste flexible elektrische Leitungselement mit der ersten Stromschiene stoffschlüssig verbunden ist und das zweite flexible elektrische Leitungselement mit der zweiten Stromschiene stoffschlüssig verbunden ist. Dabei sollte der Abstand zwischen dem ersten flexiblen elektrischen Leitungselement und dem zweiten flexiblen elektrischen Leitungselement so gering wie möglich gehalten werden, sodass das elektrische Feld zwischen dem ersten flexiblen elektrischen Leitungselement und dem zweiten flexiblen elektrischen Leitungselement klein und energetisch schwach gehalten wird.
In einer Ausführungsform ist der Abstand zwischen dem ersten flexiblen elektrischen Leitungselement und dem zweiten flexiblen elektrischen Leitungselement vorbestimmt, sodass ein elektromagnetisches Feld zwischen dem ersten flexiblen elektrischen Leitungselement und dem zweiten flexiblen elektrischen Leitungselement geringgehalten ist.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung können sich aus der nachfolgenden Beschreibung möglicher Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung ergeben. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung und/oder in den Figuren allein gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils
angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.
Kurze Figurenbeschreibung
Nachfolgend wird ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitenden Figuren erläutert. Es zeigen:
Figur 1 eine Draufsicht der Doppelstromschiene gemäß einem Ausführungsbeispiel;
Figur 2 eine Schnittdarstellung der Doppelstromschiene gemäß dem Ausführungsbeispiel und
Figur 3 eine perspektivische Darstellung der Doppelstromschiene gemäß dem Ausführungsbeispiel.
Die Figuren sind lediglich schematische Darstellungen und dienen nur der Erläuterung der Erfindung. Gleiche oder gleichwirkende Elemente sind durchgängig mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
Die Fig. 1 zeigt eine Draufsicht eine Doppelstromschiene 100 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel. Die Doppelstromschiene 100 umfasst einen ersten Teilbereich 107 und einen zweiten Teilbereich 108. Jeder der Teilbereiche 107, 108 umfasst jeweils eine erste Stromschiene 101 und eine zweite Stromschiene 102. Die erste Stromschiene 101 und die zweite Stromschiene 102 umfassen jeweils eine elektrische Isolierung. Die erste Stromschiene 101 und die zweite Stromschiene 102 sind in einer Längsrichtung zueinander flächig aneinander liegend angeordnet. In einem dritten Teilbereich 109 der Doppelstromschiene 100 sind die erste Stromschiene 101 und die zweite Stromschiene 102 unterbrochen und die Doppelstromschiene 100 ist in diesem Bereich durch ein flexibles Leitungselement 104 ersetzt. Das flexible elektrische Leitungselement 104 umfasst elektrische Einzelleitungen 104a, 104b, 104c. Die elektrischen Einzelleitungen 104a, 104b, 104c sind an die erste Stromschiene 101 und die zweite Stromschiene 102 stoffschlüssig befestigt. In diesem abisolierten Bereich 105 der Befestigung ist die erste Stromschiene 101 und die zweite Stromschiene 102 von der Isolierung befreit.
Die Fig. 2 zeigt eine Schnittdarstellung der Doppelstromschiene 100 gemäß dem Ausführungsbeispiel. Aus der Fig. 2 wird ersichtlich, dass das flexible elektrische Leitungselement 104 den geometrischen Abmessungen, insbesondere der Form, der Doppelstromscheine 100 entspricht. Dafür sind die elektrischen Einzelleitungen 104a, 104b, 104c des flexiblen elektrischen Leitungselements 104 möglichst nah aneinander angeordnet. Je nach Stromtragfähigkeit und Querschnitte der elektrischen Einzelleitungen 104a, 104b, 104c kann die Anzahl der elektrischen Einzelleitungen 104a, 104b, 104c je flexiblen elektrischen Leitungselements 104 variieren.
Die Fig. 3 zeigt eine perspektivische Darstellung der Doppelstromschiene 100 gemäß dem Ausführungsbeispiel. Dabei ist das flexible elektrische Leitungselement 104 an der ersten Stromschiene 101 befestigt. Ein weiteres flexibles elektrisches Leitungselement 106 ist an der zweiten Stromschiene 102 befestigt. Das flexible elektrische Leitungselement 104 und das weitere flexible elektrische Leitungselement 106 sind in einem sehr geringen Abstand zueinander angeordnet. Dadurch wird erreicht, dass zwischen dem flexiblen elektrischen Leitungselement 104 und dem weiteren flexiblen elektrischen Leitungselement 106 die jeweiligen elektrischen Felder sich gegenseitig minimieren oder sogar auslöschen und damit die von der Doppelstromschiene 100 abgestrahlten elektrischen Störungen gegenüber einer herkömmlichen Doppelschiene stark reduziert sind.
Mittels des flexiblen elektrischen Leitungselements 104 lässt sich die Doppelstromschiene 100 gut an verwinkelte Bauräume anpassen. Beispielsweise kann die Doppelstromschiene 100 durch das flexible elektrische Leitungselement 104 auch an krummen und schrägen Flächen und spitzen Winkeln verlegt werden. Das flexible elektrische Leitungselement 104 kann ebenfalls Vibrationseinträge, welche auf die Doppelstromschiene 100 wirken, ausgleichen.
BEZUGSZEICHENLISTE
100 Doppelstromschiene
101 erste Stromschiene
102 zweite Stromschiene
104 flexibles elektrisches Leitungselement
104a, 104b, 104c elektrische Einzelleitungen
105 abisolierter Bereich
106 weiteres flexibles elektrisches Leitungselement
107 erster Teilbereich
108 zweiter Teilbereich
109 dritter Teilbereich
Claims
1. Doppelstromschiene (100) umfassend eine erste Stromschiene (101) und eine zweite Stromschiene (102), welche voneinander elektrisch isoliert sind und übereinander angeordnet sind, wobei die erste Stromschiene (101) und die zweite Stromschiene (102) in einem abisolierten Bereich (105) abisoliert sind und in dem abisolierten Bereich (105) anstelle der ersten Stromschiene (101) und der zweiten Stromschiene (102) ein flexibles elektrisches Leitungselement (104) angeordnet ist, wobei das flexible elektrische Leitungselement (104) eingerichtet ist, elektrischen Strom in der Doppelstromschiene (100) zu führen und das flexible elektrische Leitungselement (104) an die geometrischen Abmessungen der Doppelstromschiene (100) angepasst ist.
2. Doppelstromschiene (100) nach Anspruch 1 , wobei das flexible elektrische Leitungselement (104) eine Vielzahl von elektrischen Einzelleitungen (104a, 104b, 104c) umfasst.
3. Doppelstromschiene (100) nach Anspruch 2, wobei die elektrischen Einzelleitungen (104a, 104b, 104c) symmetrisch zueinander angeordnet sind.
4. Doppelstromschiene (100) nach Anspruch 2, wobei die elektrischen Einzelleitungen (104a, 104b, 104c) zueinander asymmetrisch angeordnet sind.
5. Doppelstromschiene (100) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, wobei die elektrischen Einzelleitungen (104a, 104b, 104c) mittels Befestigungselementen in ihrer Position gehalten werden, sodass sich eine Form des flexiblen elektrischen Leitungselements (104) nicht verändert.
6. Doppelstromschiene (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das flexible elektrische Leitungselement (104) stoffschlüssig an die erste Stromschiene (101) und an die zweite Stromschiene (102) angebracht ist.
7. Doppelstromschiene (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das flexible elektrische Leitungselement (104) ein Verbindungselement umfasst, mit welchem das flexible elektrische Leitungselement an die erste Stromschiene (101) und an die zweite Stromschiene (102) anbringbar ist.
8. Doppelstromschiene (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei in dem abisolierten Bereich (105) ein erstes flexibles elektrisches Leitungselement (104) und ein zweites flexibles elektrisches Leitungselement (106) angebracht ist, wobei das erste flexible elektrische Leitungselement (104) mit der ersten Stromschiene (101) stoffschlüssig verbunden ist und das zweite flexible elektrische Leitungselement (106) mit der zweiten Stromschiene (102) stoffschlüssig verbunden ist.
9. Doppelstromschiene (100) nach Anspruch 8, wobei der Abstand zwischen dem ersten flexiblen elektrischen Leitungselement (104) und dem zweiten flexiblen elektrischen Leitungselement (106) vorbestimmt ist, sodass ein elektromagnetisches Feld zwischen dem ersten flexiblen elektrischen Leitungselement (104) und dem zweiten flexiblen elektrischen Leitungselement (106) geringgehalten ist.
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