WO2023025897A1 - Elektrische einrichtung für ein kraftfahrzeug - Google Patents

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WO2023025897A1
WO2023025897A1 PCT/EP2022/073693 EP2022073693W WO2023025897A1 WO 2023025897 A1 WO2023025897 A1 WO 2023025897A1 EP 2022073693 W EP2022073693 W EP 2022073693W WO 2023025897 A1 WO2023025897 A1 WO 2023025897A1
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electrical
protective
short
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electrical device
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PCT/EP2022/073693
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Ingo Becker
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Zf Friedrichshafen Ag
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    • H02H3/087—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current for dc applications
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    • H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle

Definitions

  • the invention relates to an electrical device for a motor vehicle, comprising a protective device and at least two connection elements which connect at least two voltage sources to at least two consumers.
  • Electrical devices for motor vehicles are basically known from the prior art in order to supply electrical consumers, such as sensors, with electrical energy.
  • Protective devices are usually used which are intended to maintain the operability of the electrical device in the event of a defect occurring in the electrical device or one of its components.
  • the protective devices described are usually set up to intercept a first defect of a specific type of fault in the electrical device or to ensure the operability of the electrical device when the first defect occurs. However, if an additional or different type of defect occurs, the electrical device usually loses its operability, at least in part, since the protective device is not designed for a different type of fault. If, for example, two different types of faults occur, for example a short circuit or a missing contact or a line break, conventional protective devices are not designed to compensate for both faults.
  • the protective devices are usually only geared towards a specific error or type of error. In other words, although a protection device is provided to prevent short circuits, the electrical equipment will lose its operability if a different type of fault, for example a wire breakage, occurs.
  • the invention is based on the object of specifying an electrical device for a motor vehicle that is improved in comparison thereto.
  • the invention relates to an electrical device for a motor vehicle, which includes a protective device.
  • the electrical device also includes at least two connection elements that are assigned to two voltage sources in order to connect the two voltage sources to at least two consumers.
  • the invention is based on the finding that the protection device comprises a combination of a short-circuit protection device and an electrical bridge, which electrical bridge connects the at least two connection elements to one another.
  • the invention thus relates to a protective device for an electrical device or a "protective circuit".
  • the protective device can also be understood as a separate module that can be connected to the electrical device, for example in the form of a plug or a module.
  • the protective device of the electrical device ensures a high safety standard or low error failure rates or fault tolerance, since the protective device enables a further redundancy level with which not only one type of error, but at least two different types of errors in a circuit of the electrical device can be prevented.
  • the electrical device described can relate in particular to an electrical device in a safety-relevant system of the motor vehicle, for example a steering system or one of its subcomponents, for example a sensor system.
  • the protective device can still maintain the operation of the electrical device.
  • the error can be a short circuit ("short circuit") or an open circuit ("open circuit"), whereby the protective device still keeps the electrical equipment in operation.
  • individual contact points of the electrical device can be corroded, for example due to the ingress of water, and the electrical device can leak or be operated under water. Due to the fact that the protection device has both a short-circuit protection device and an electrical bridge, both types of faults described can be intercepted.
  • the combination of the electrical bridge and the short-circuit protection device in the protective device means that both line interruptions and short-circuits can be absorbed by the protective device. Furthermore, a different type of error does not result in two voltage circuits or current circuits becoming defective. If, for example, an isolated electrical bridge is considered that is operated independently of another short-circuit protection device, a short circuit in one of the connection elements connected to one another by the two electrical bridges leads to both circuits being short-circuited.
  • the combination of the short-circuit protection device with an electrical bridge prevents a short-circuit in one of the two connection elements from leading to a complete failure. Instead, continued operation of the electrical device can be ensured by the protective device, since the operation of the electrical loads is maintained by the circuit that is not directly affected by the short circuit.
  • the short-circuit protection device can have at least two protection elements, which are assigned to the at least two connection elements.
  • the protective elements can be designed or selected as desired. By assigning a protective element to each of the connection elements, each of the connection elements can be protected separately.
  • the short-circuit protection device can also have at least two protection elements for each connection element.
  • each of the connection elements can be assigned a defined combination of protective elements or the short-circuit protection device can be designed in such a way that for each of the Connection elements a defined combination of protection elements is provided.
  • the protective elements can in particular be designed differently from one another, so that, for example, two or more different protective elements can be combined with one another to form a component or a module of the short-circuit protection device for the connection element in question.
  • protective resistors and/or protective diodes in particular Zener diodes, and/or FETs and/or MOSFETs can be used as protective elements.
  • any combination of two or more such protection elements can be formed for the short-circuit protection device for each of the connection elements. It is therefore possible for different protection elements to be used and for these to be combined with one another as desired, which diversity of protection elements and their combinations is advantageous for an ASIL consideration.
  • various electrical faults or defects in the electrical device can be intercepted by the short-circuit protection device. For example, a first combination of protection elements can be assigned to a first supply line and a second combination of protection elements can be assigned to a second supply line.
  • the first and second combinations can be the same or different.
  • any other supply lines can have any other combinations of protective elements of the same type or different.
  • it can be selected which combination of protective elements is more appropriate for the intended use.
  • the short-circuit protection device and thus the protective device of the electrical device as a whole can thus be adapted to the application.
  • At least one of the at least two voltage sources can have an additional short-circuit protection device.
  • the short-circuit protection device which can also be referred to or considered as "short circuit protection" can therefore also be integrated in the voltage source, for example as a semiconductor module, or the voltage source used or the at least two voltage sources used also have such a short-circuit protection device.
  • An additional short-circuit protection device is understood to mean a short-circuit protection device that is present in addition to the short-circuit protection device integrated in the protective device for the corresponding circuit.
  • the voltage source itself and also the rest of the circuit, for example the connection elements, for example in a plug, can thus advantageously be protected against a short circuit.
  • the electrical device can be used to supply at least two electrical consumers with electrical energy.
  • at least one consumer can be designed as a torque sensor or angle sensor, in particular for an electric machine, or can include such a device.
  • the type and number of electrical loads that are assigned to the electrical device and are supplied with electrical energy by it can be freely selected or adapted to the intended use.
  • the electrical loads can be sensors, in particular torque sensors or angle sensors. Other types of sensors can also be used.
  • At least one of the at least two loads can have at least two electrical channels and/or at least two loads with different channels can be connected to the same voltage source.
  • the term “channel” is understood as a superordinate term for a connection of a voltage source via its supply line to at least one consumer.
  • the term "channel” thus relates to an electrical connection line or supply line and not a data line.
  • the sensors or at least one sensor can have a number of channels, with the individual channels being able to share a common voltage source.
  • a first consumer in particular a first sensor
  • a second consumer in particular a second sensor
  • the protective device can be arranged in the area of the consumer, in particular within a housing or a connection of the consumer or in a connection element or in a plug.
  • the protective device described can thus be arranged as close as possible to the consumer, so that the connection elements can be protected by the protective device over their entire length or a large part of their length, in particular from the voltage source to the consumer.
  • the location of the protective device can be chosen arbitrarily.
  • a consumer-related protective device for example, consumer-related or sensor-related arrangement options are formed, for example an integration of the protective device directly into the consumer or on the consumer or a connection element, in particular a plug. Because an arrangement of the protective device is advantageously selected in the immediate vicinity of the consumer, a fault that occurs in front of the protective device can be intercepted by the latter.
  • the electrical device can also be further developed such that the electrical device has at least three connection elements that connect at least three voltage sources to at least three loads, the protective device comprising a combination of a short-circuit protection device and an electrical bridge, which electrical bridge connects the at least three connection elements to one another .
  • the protective device can also be expanded to at least three connection elements or ultimately any number of connection elements.
  • the electrical bridge is expanded by a connection in each case, so that the electrical bridge can always connect all connection elements to one another.
  • each connection element can always be assigned a short-circuit protection device and a segment of the electrical bridge that connects the connection element to the respective further connection elements.
  • the proposed redundancy can thus be expanded as desired and can, for example, also cover any higher redundancies with an “n number of connection elements”.
  • the invention relates to a motor vehicle comprising an electrical device as described. All the advantages, details and features that have been described in relation to the electrical device can be fully transferred to the motor vehicle.
  • the invention is explained below using an exemplary embodiment with reference to the figures.
  • the figure is a schematic representation and shows an electrical device 1 for a motor vehicle, not shown in detail.
  • the electrical device 1 has a protective device 2 which is designed to protect the electrical device 1, in particular to catch errors in the electrical device 1, for example short circuits and line interruptions, and to operate the electrical device 1 in such a case of error to maintain.
  • the protective device 2 can be understood as a separate module.
  • the protective device 2 can be integrated, for example, in a plug or in a connection element, for example in a cable, of the electrical device 1 .
  • the protective device 2 can be arranged particularly advantageously close to a consumer 7 , 8 .
  • the electrical device 1 has, for example, two voltage sources 3, 4, which are connected to two consumers 7, 8 by means of two connection elements 5, 6. Consumers 7, 8 can in principle be selected as desired and in this exemplary embodiment are configured as sensors, in particular torque and angle sensors for an electric motor of the motor vehicle.
  • the connection elements 5, 6 can also be referred to as supply lines or the entire connections between the voltage sources 3, 4 to the consumers as “channels”.
  • the protection device 2 has an electrical bridge 9 and a short-circuit protection device 10 .
  • the electrical bridge 9 and the short-circuit protection device 10 are therefore components of the protective device 2.
  • the electrical bridge 9 is designed to connect the two connection elements 5, 6 to one another, so that if there is a line interruption in one of the connection elements 5, 6, both loads are still supplied 7, 8 remains guaranteed.
  • a line interruption with reference number 11 in the connection element 5 is shown as an example. Due to the electrical bridge 9, the electrical device 1 is still kept operational since both loads 7, 8 can be supplied via the voltage source 4.
  • the short-circuit protection device 10 assigned to the consumers 7, 8 has a number of protection elements which can in principle be chosen at will. The following description can therefore be adapted or modified as desired with regard to the number, type and combination of the various protective elements.
  • Protective resistors, protective diodes, FETs, MOSFETs and the like, among others, can also be used in any combination as protective elements.
  • the individual protective elements can be expanded, combined or replaced as desired by individual different protective elements or combinations of protective elements.
  • connection element 5 is assigned a first protective resistor 12 and a first protective diode 13, in particular a Zener diode
  • second connecting element 6 is assigned a second protective resistor 14 and a second protective diode 15, in particular a Zener diode, which short circuits in the corresponding connecting elements 5 , 6 can prevent.
  • a situation is shown as an example in which there is a short circuit 16 in the connection element 5 . Accordingly, in the exemplary embodiment shown, the supply of the two electrical consumers 7, 8 with electrical energy can be ensured by the second voltage source 4, although the first voltage source 3 is not available due to the short circuit 16.
  • the situation shown is only to be understood as an example. It is also possible for the line break 11 or the short circuit 16 to occur in other elements, for example in the connection element 6. The individual error states can also occur in isolation.
  • the figure also shows that the voltage sources 3, 4 are each assigned an additional short-circuit protection device 17, 18, which protects the voltage sources 3, 4 separately from a short circuit. reference sign

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Abstract

Elektrische Einrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Schutzvorrichtung (2) und wenigstens zwei Anschlusselemente (5, 6), die wenigstens zwei Spannungsquellen (3, 4) mit wenigstens zwei Verbrauchern (7, 8) verbinden, wobei die Schutzvorrichtung (2) eine Kombination einer Kurzschlussschutzeinrichtung (10) und einer elektrischen Brücke (9) umfasst, welche elektrische Brücke (9) die wenigstens zwei Anschlusselemente (5, 6) miteinander verbindet.

Description

Elektrische Einrichtung für ein Kraftfahrzeug
Die Erfindung betrifft eine elektrische Einrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Schutzvorrichtung und wenigstens zwei Anschlusselemente, die wenigstens zwei Spannungsquellen mit wenigstens zwei Verbrauchern verbinden.
Elektrische Einrichtungen für Kraftfahrzeuge sind grundsätzlich aus dem Stand der Technik bekannt, um elektrische Verbraucher, beispielsweise Sensoren, mit elektrischer Energie zu versorgen. Üblicherweise werden Schutzvorrichtungen eingesetzt, die bei einem auftretenden Defekt der elektrischen Einrichtung bzw. einer ihrer Komponenten eine Betriebsfähigkeit der elektrischen Einrichtung aufrechterhalten sollen. Zum Beispiel ist es bekannt, in einer elektrischen Einrichtung mehrere Spannungsquellen zum Zwecke der Redundanz bereitzustellen, um wenigstens zwei Verbraucher ausfallsicher mit elektrischer Energie zu versorgen. Tritt ein Kurzschluss in einem redundanten Stromkreis auf, kann durch eine entsprechende Kurzschlussschutzeinrichtung die Betriebsfähigkeit der elektrischen Einrichtung aufrechterhalten werden, indem der betroffene Stromkreis durch die weitere Spannungsquelle versorgt werden kann.
Die beschriebenen Schutzvorrichtungen sind üblicherweise dazu eingerichtet, einen ersten Defekt einer bestimmten Fehlerart in der elektrischen Einrichtung abzufangen bzw. die Betriebsfähigkeit der elektrischen Einrichtung beim Auftreten des ersten Defekts zu gewährleisten. Tritt jedoch ein weiterer bzw. andersartiger Defekt auf, verliert die elektrische Einrichtung üblicherweise zumindest teilweise ihre Betriebsfähigkeit, da die Schutzvorrichtung nicht für einen andersartigen Fehler ausgerichtet ist. Treten beispielsweise zwei andersartige Fehler auf, zum Beispiel ein Kurzschluss oder ein fehlender Kontakt bzw. eine Leitungsunterbrechung, sind übliche Schutzvorrichtungen nicht dazu ausgebildet, beide Fehler zu kompensieren. Üblicherweise sind die Schutzvorrichtungen nur auf einen konkreten Fehler bzw. eine Fehlerart ausgerichtet. Mit anderen Worten wird, obwohl eine Schutzvorrichtung zur Verhinderung von Kurzschlüssen vorgesehen ist, die elektrische Einrichtung ihre Betriebsfähigkeit verlieren, wenn ein demgegenüber andersartiger Fehler, zum Beispiel eine Leitungsunterbrechung, auftritt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine demgegenüber verbesserte elektrische Einrichtung für ein Kraftfahrzeug anzugeben.
Die Aufgabe wird durch eine elektrische Einrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
Wie beschrieben, betrifft die Erfindung eine elektrische Einrichtung für ein Kraftfahrzeug, die eine Schutzvorrichtung umfasst. Die elektrische Einrichtung umfasst ferner wenigstens zwei Anschlusselemente, die zwei Spannungsquellen zugeordnet sind, um die beiden Spannungsquellen mit wenigstens zwei Verbrauchern zu verbinden. Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass die Schutzvorrichtung eine Kombination einer Kurzschlussschutzeinrichtung und einer elektrischen Brücke umfasst, welche elektrische Brücke die wenigstens zwei Anschlusselemente miteinander verbindet.
Grundsätzlich betrifft die Erfindung somit eine Schutzvorrichtung für eine elektrische Einrichtung bzw. eine „Schutzbeschaltung“. Die Schutzvorrichtung kann auch als separates Modul verstanden werden, das, zum Beispiel Stecker- oder modulartig mit der elektrischen Einrichtung verbunden werden kann. Die Schutzvorrichtung der elektrischen Einrichtung gewährleistet einen hohen Sicherheitsstandard bzw. geringe Fehlerausfallraten bzw. Fehlertoleranz, da die Schutzvorrichtung eine weitere Redundanzebene ermöglicht, mit der nicht nur eine Fehlerart, sondern zumindest zwei andersartige Fehler in einem Stromkreis der elektrischen Einrichtung verhindert werden können. Die beschriebene elektrische Einrichtung kann insbesondere eine elektrische Einrichtung in einem sicherheitsrelevanten System des Kraftfahrzeugs betreffen, beispielsweise ein Lenksystem bzw. eines seiner Subkomponenten, zum Beispiel ein Sensorsystem.
Tritt somit ein Fehler auf, der einer ersten Fehlerart oder einer zweiten Fehlerart zugeordnet ist, kann die Schutzvorrichtung den Betrieb der elektrischen Einrichtung dennoch aufrechterhalten. Zum Beispiel kann der Fehler ein Kurzschluss („short Circuit“) oder eine Leitungsunterbrechung („open circuit“) sein, wobei die Schutzvorrichtung den Betrieb der elektrischen Einrichtung dennoch aufrecht erhält. Zum Beispiel können einzelne Kontaktstellen der elektrischen Einrichtung, zum Beispiel durch Wassereinbruch, korrodiert sein, die elektrische Einrichtung kann undicht sein bzw. unter Wasser betrieben werden. Dadurch, dass die Schutzvorrichtung sowohl eine Kurzschlussschutzeinrichtung als auch eine elektrische Brücke aufweist, können beide beschriebenen Fehlerarten aufgefangen werden.
Durch die Kombination der elektrischen Brücke und der Kurzschlussschutzeinrichtung in der Schutzvorrichtung wird zum einen erreicht, dass sowohl Leitungsunterbrechungen als auch Kurzschlüsse durch die Schutzvorrichtung aufgefangen werden können. Ferner führt ein andersartiger Fehler nicht dazu, dass zwei Spannungskreise bzw. Stromkreise defekt werden. Wird beispielsweise eine isolierte elektrische Brücke betrachtet, die unabhängig von einer weiteren Kurzschlussschutzeinrichtung betrieben wird, führt ein Kurzschluss in einem der von den beiden elektrischen Brücken miteinander verbundenen Anschlusselemente dazu, dass beide Stromkreise kurzgeschlossen werden. Durch die Kombination der Kurzschlussschutzeinrichtung mit einer elektrischen Brücke wird verhindert, dass ein Kurzschluss in einem der beiden Anschlusselemente zum kompletten Ausfall führt. Stattdessen kann durch die Schutzvorrichtung ein weiterer Betrieb der elektrischen Einrichtung gewährleistet werden, da der Betrieb der elektrischen Verbraucher durch den Stromkreis aufrechterhalten wird, der nicht unmittelbar von dem Kurzschluss betroffen ist.
Die Kurzschlussschutzeinrichtung kann in einer ersten Ausgestaltung wenigstens zwei Schutzelemente aufweisen, die den wenigstens zwei Anschlusselementen zugeordnet sind. Die Schutzelemente können letztlich beliebig ausgestaltet bzw. gewählt werden. Durch die Zuordnung eines Schutzelements zu jedem der Anschlusselemente, kann jedes der Anschlusselemente separat geschützt werden.
Die Kurzschlussschutzeinrichtung kann ferner für jedes Anschlusselement wenigstens zwei Schutzelemente aufweisen. Zu Beispiel kann jedem der Anschlusselemente eine definierte Kombination von Schutzelementen zugeordnet werden bzw. die Kurzschlussschutzeinrichtung derart ausgeführt werden, dass für jedes der Anschlusselemente eine definierte Kombination von Schutzelementen bereitgestellt wird. Die Schutzelemente können insbesondere untereinander andersartig ausgeführt sein, sodass beispielsweise zwei oder mehr verschiedene Schutzelemente miteinander kombiniert werden, um einen Bestandteil bzw. einen Baustein der Kurzschlussschutzeinrichtung für das betreffende Anschlusselement zu bilden.
Als Schutzelemente können beispielsweise Schutzwiderstände und/oder Schutzdioden, insbesondere Zenerdiode, und/oder FETs und/oder MOSFETs verwendet werden. Wie zuvor beschrieben, kann für die Kurzschlussschutzeinrichtung für jedes der Anschlusselemente eine beliebige Kombination aus zwei oder mehreren solcher Schutzelemente gebildet werden. Es ist daher möglich, dass verschiedene Schutzelemente verwendet und diese auch beliebig miteinander kombiniert werden können, welche Diversität an Schutzelementen und deren Kombinationen für eine ASIL-Be- trachtung vorteilhaft ist. Je nachdem, welche Schutzelemente bzw. Kombinationen vorgesehen sind, können verschiedene elektrische Fehler bzw. Defekte in der elektrischen Einrichtung durch die Kurzschlussschutzeinrichtung aufgefangen werden. Beispielsweise kann einer ersten Versorgungsleitung eine erste Kombination von Schutzelementen und einer zweiten Versorgungsleitung kann eine zweite Kombination von Schutzelementen zugeordnet sein. Die erste und die zweite Kombination können gleich oder unterschiedlich sein. Ebenso können beliebigen weiteren Versorgungsleitungen beliebige weitere gleichartige oder unterschiedliche Kombinationen an Schutzelementen aufweisen. In Abhängigkeit vom elektrischen Verbraucher, beispielsweise in Abhängigkeit von der Art der Sensoren und dergleichen, kann ausgewählt werden, welche Kombination von Schutzelementen für den Einsatzzweck zweckmäßiger ist. Die Kurzschlussschutzeinrichtung und somit insgesamt die Schutzvorrichtung der elektrischen Einrichtung kann somit auf den Anwendungsfall angepasst werden.
Wenigstens eine der wenigstens zwei Spannungsquellen kann eine zusätzliche Kurzschlussschutzeinrichtung aufweisen. Die Kurzschlussschutzeinrichtung, die auch als „short circuit protection“ bezeichnet bzw. erachtet werden kann, kann somit auch integriert in der Spannungsquelle ausgeführt sein, beispielsweise als Halbleiter-Baustein, bzw. kann die verwendete Spannungsquelle oder die wenigstens zwei verwendeten Spannungsquellen eine solche Kurzschlussschutzeinrichtung zusätzlich aufweisen. Als zusätzliche Kurzschlussschutzeinrichtung wird eine Kurzschlussschutzeinrichtung verstanden, die zusätzlich zu der in der Schutzvorrichtung integrierten Kurzschlussschutzeinrichtung für den entsprechenden Stromkreis vorhanden ist. Vorteilhafterweise kann somit die Spannungsquelle selbst und auch der übrige Stromkreis, beispielsweise die Anschlusselemente, zum Beispiel in einem Stecker, in Bezug auf einen Kurzschluss geschützt werden.
Wie beschrieben, kann die elektrische Einrichtung zur Versorgung von wenigstens zwei elektrischen Verbrauchern mit elektrischer Energie verwendet werden. Hierbei kann wenigstens ein Verbraucher als Drehmomentsensor oder Winkelsensor, insbesondere für eine elektrische Maschine, ausgebildet sein oder einen solchen umfassend. Grundsätzlich ist die Art und die Anzahl der elektrischen Verbraucher, die der elektrischen Einrichtung zugeordnet sind und von dieser mit elektrischer Energie versorgt werden, frei wählbar bzw. auf den Einsatzzweck anzupassen. Unter anderem können die elektrischen Verbraucher Sensoren sein, insbesondere Drehmomentsensoren oder Winkelsensoren. Andersartige Sensoren können ebenfalls verwendet werden.
Wenigstens einer der wenigstens zwei Verbraucher kann wenigstens zwei elektrische Kanäle aufweisen und/oder wenigstens zwei Verbraucher mit verschiedenen Kanälen können mit derselben Spannungsquelle verbunden sein. Der Begriff „Kanal“ wird im Rahmen dieser Anmeldung als übergeordneter Begriff für eine Verbindung einer Spannungsquelle über deren Versorgungsleitung zu wenigstens einem Verbraucher verstanden. Der Begriff „Kanal“ betrifft somit eine elektrische Verbindungsleitung bzw. Versorgungsleitung und keine Datenleitung. Nach dieser Ausgestaltung können die Sensoren bzw. wenigstens ein Sensor mehrere Kanäle aufweisen, wobei die einzelnen Kanäle sich eine gemeinsame Spannungsquelle teilen können. Zu Beispiel kann ein erster Verbraucher, insbesondere ein erster Sensor, einen ersten und einen zweiten Kanal aufweisen, wobei ein zweiter Verbraucher, insbesondere ein zweiter Sensor, einen dritten und einen vierten Kanal aufweisen kann, wobei sich die beiden Sensoren eine Spannungsquelle bzw. zwei Spannungsquellen der elektrisch Einrichtung beliebig teilen können. Die Schutzvorrichtung kann nach einer weiteren Ausgestaltung im Bereich des Verbrauchers angeordnet sein, insbesondere innerhalb eines Gehäuses oder eines Anschlusses des Verbrauchers oder in einem Anschlusselement oder in einem Stecker. Die beschriebene Schutzvorrichtung kann somit möglichst nahe am Verbraucher angeordnet sein, sodass die Anschlusselemente möglichst über ihre gesamte Länge bzw. einen Großteil ihrer Länge, insbesondere von der Spannungsquelle bis zu dem Verbraucher, durch die Schutzvorrichtung geschützt werden können. Hierbei können in den Anschlusselementen auftretende Fehler besonders vorteilhaft abgefangen werden. Grundsätzlich kann die Auswahl des Orts der Schutzvorrichtung beliebig gewählt werden. Als verbrauchernahe Schutzvorrichtung bilden sich beispielsweise verbrauchernahe oder sensornahe Anordnungsmöglichkeiten an, beispielsweise eine Integration der Schutzvorrichtung direkt in den Verbraucher bzw. an dem Verbraucher oder einem Anschlusselement, insbesondere einem Stecker. Dadurch, dass vorteilhafterweise eine Anordnung der Schutzvorrichtung in unmittelbarer Nähe des Verbrauchers gewählt wird, kann ein Fehler, der vor der Schutzvorrichtung auftritt, von dieser abgefangen werden.
Im Rahmen dieser Anmeldung kann weiterhin zwischen Einfachfehlern und Mehrfachfehlem sowie die Art der Fehler unterschieden werden (Kurzschlüsse und Leitungsunterbrechungen). Beispielsweise würde bei einem Zwei-Verbrauchersystem ein Kurzschluss/ Leitungsunterbrechung in einem ersten Kanal sowie ein Kurzschluss/ Leitungsunterbrechung in einem zweiten Kanal das Gesamtsystem zum Erliegen bringen. Erst bei einem Drei-Verbrauchersystem wäre wiederum die redundante Versorgung gewährleistet, da der dritte Kanal die Versorgung der Verbraucher bei obigen Fehlerarten in den anderen beiden Kanälen gewährleisten kann. In einem vorgeschlagenen Zwei-Verbrauchersystem als Beispiel, wird lediglich die Art des Fehlers überdeckt, aber nicht die Anzahl (nur Einfachfehler). Die Anzahl der maskierbaren Fehler A geht mit A = n-1 ein. Wobei n die Anzahl der Kanäle angibt. Die Anzahl der maskierbaren Fehlern (Kurzschluss sowie Leitungsunterbrechung) steigt somit mit der Anzahl der redundanten Kanäle bzw. Versorgungsleitungen an. Die elektrische Einrichtung kann ferner dahingehend weitergebildet werden, dass die elektrische Einrichtung wenigstens drei Anschlusselemente aufweist, die wenigstens drei Spannungsquellen mit wenigstens drei Verbrauchern verbinden, wobei die Schutzvorrichtung eine Kombination einer Kurzschlussschutzeinrichtung und einer elektrischen Brücke umfasst, welche elektrische Brücke die wenigstens drei Anschlusselemente miteinander verbindet. Im Hinblick auf die zuvor bzw. grundsätzlich beschriebene elektrische Einrichtung, und insbesondere deren Schutzvorrichtung, lässt sich nach dieser Ausgestaltung die Schutzvorrichtung auch auf wenigstens drei Anschlusselemente bzw. letztlich beliebig viele Anschlusselemente erweitern. Hierzu wird die elektrische Brücke jeweils um eine Verbindung erweitert, sodass die elektrische Brücke stets sämtliche Anschlusselemente miteinander verbinden kann. Grundsätzlich kann ebenfalls eine weitere Spannungsquelle hinzugefügt werden, und eine Kurzschlussschutzeinrichtung für jedes Segment der elektrischen Brücke bzw. für jedes Anschlusselement. Mit anderen Worten kann stets jedem Anschlusselement eine Kurzschlussschutzeinrichtung und ein Segment der elektrischen Brücke zugeordnet sein, dass das Anschlusselement mit den jeweils weiteren Anschlusselementen verbindet. Die vorgeschlagene Redundanz kann somit beliebig erweitert werden und kann beispielsweise mit „n-Anzahl an Anschlusselementen“ auch beliebige höhere Redundanzen abdecken.
Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug, umfassend eine beschriebene elektrische Einrichtung. Sämtliche Vorteile, Einzelheiten und Merkmale, die in Bezug auf die elektrische Einrichtung beschrieben wurden, sind vollständig auf das Kraftfahrzeug übertragbar.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Fig. erläutert. Die Fig. ist eine schematische Darstellung und zeigt eine elektrische Einrichtung 1 für ein nicht näher dargestelltes Kraftfahrzeug.
Die elektrische Einrichtung 1 weist eine Schutzvorrichtung 2 auf, die dazu ausgebildet ist, die elektrische Einrichtung 1 zu schützen, insbesondere Fehler in der elektrischen Einrichtung 1 , zum Beispiel Kurzschlüsse und Leitungsunterbrechungen aufzufangen und den Betrieb der elektrischen Einrichtung 1 in einem solchen Fehlerfall aufrechtzuerhalten. Die Schutzvorrichtung 2 kann als separates Modul verstanden werden. Die Schutzvorrichtung 2 kann beispielsweise in einen Stecker oder in ein Anschlusselement, zum Beispiel in ein Kabel, der elektrischen Einrichtung 1 integriert werden. Besonders vorteilhaft kann die Schutzvorrichtung 2 nahe an einem Verbraucher 7, 8 angeordnet werden.
Die elektrische Einrichtung 1 weist beispielhaft zwei Spannungsquellen 3, 4 auf, die mittels zweier Anschlusselemente 5, 6 mit zwei Verbrauchern 7, 8 verbunden sind. Die Verbraucher 7, 8 sind grundsätzlich beliebig wählbar und sind in diesem Ausführungsbeispiel lediglich beispielhaft als Sensoren, insbesondere Drehmoment und Winkelsensoren für eine elektrische Maschine des Kraftfahrzeugs, ausgebildet. Die Anschlusselemente 5, 6 können auch als Versorgungsleitungen bzw. die gesamten Verbindungen zwischen den Spannungsquellen 3, 4 zu den Verbrauchern als „Kanäle“ bezeichnet werden.
Die Schutzvorrichtung 2 weist eine elektrische Brücke 9 und eine Kurzschlussschutzeinrichtung 10 auf. Die elektrische Brücke 9 und die Kurzschlussschutzeinrichtung 10 stellen somit Bestandteile der Schutzvorrichtung 2 dar. Die elektrische Brücke 9 ist dazu ausgebildet, die beiden Anschlusselemente 5, 6 miteinander zu verbinden, sodass bei einer Leitungsunterbrechung in einem der Anschlusselemente 5, 6 dennoch eine Versorgung beider Verbraucher 7, 8 gewährleistet bleibt. Beispielhaft ist eine Leitungsunterbrechung mit Bezugszeichen 11 in dem Anschlusselement 5 dargestellt. Aufgrund der elektrischen Brücke 9 wird die elektrische Einrichtung 1 dennoch betriebsfähig gehalten, da beide Verbraucher 7, 8 über die Spannungsquelle 4 versorgt werden können.
Die den Verbrauchern 7, 8 zugeordnete Kurzschlussschutzeinrichtung 10 weist mehrere Schutzelemente auf, die grundsätzlich beliebig gewählt werden können. Die nachfolgende Beschreibung kann somit in Bezug auf die Anzahl, die Art und die Kombination der verschiedenen Schutzelemente beliebig angepasst bzw. abgeändert werden. Als Schutzelemente können, unter anderem, Schutzwiderstände, Schutzdioden, FETs, MOSFETs und dergleichen auch in beliebiger Kombination verwendet werden. Nachfolgend werden spezielle Begriffe für verschiedene Schutzelemente verwendet, wobei ein als Schutzelement verwendeter Widerstand als Schutzwiderstand bzw. eine als Schutzelement verwendete Diode als Schutzdiode bezeichnet wird. Die einzelnen Schutzelemente können beliebig durch einzelne andersartige Schutzelemente oder Kombinationen aus Schutzelementen erweitert, kombiniert oder ersetzt werden.
Wie abgebildet, können beispielsweise jeweils zwei Schutzelemente demselben Anschlusselement 5, 6 zugeordnet werden. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist dem Anschlusselement 5 ein erster Schutzwiderstand 12 und eine erste Schutzdiode 13, insbesondere eine Zenerdiode, und dem zweiten Anschlusselement 6 ein zweiter Schutzwiderstand 14 und eine zweite Schutzdiode 15, insbesondere eine Zenerdiode, zugeordnet, die Kurzschlüsse in den entsprechenden Anschlusselementen 5, 6 verhindern können.
Beispielhaft ist eine Situation dargestellt, in der ein Kurzschluss 16 im Anschlusselement 5 vorliegt. Demnach kann in dem gezeigten Ausführungsbeispiel die Versorgung der beiden elektrischen Verbraucher 7, 8 mit elektrischer Energie durch die zweite Spannungsquelle 4 sichergestellt werden, obwohl die erste Spannungsquelle 3 aufgrund des Kurzschlusses 16 nicht zur Verfügung steht. Die gezeigte Situation ist lediglich als beispielhaft zu verstehen. Es ist ebenso möglich, dass die Leitungsunterbrechung 11 bzw. der Kurzschluss 16 in anderen Elementen auftritt, beispielsweise im Anschlusselement 6. Die einzelnen Fehlerzustände können auch isoliert auftreten.
Die Fig. zeigt ferner, dass den Spannungsquellen 3, 4 jeweils eine zusätzliche Kurzschlussschutzeinrichtung 17, 18 zugeordnet ist, die die Spannungsquellen 3, 4 separat vor einem Kurzschluss schützen. Bezuqszeichen
Elektrische Einrichtung
Schutzvorrichtung , 4 Spannungsquelle , 6 Anschlusselement , 8 Verbraucher
Brücke 0 Kurzschlussschutzeinrichtung 1 Leitungsunterbrechung 2 Schutzwiderstand 3 Schutzdiode 4 Schutzwiderstand 5 Diode 6 Kurzschluss 7, 18 Kurzschlussschutzeinrichtung

Claims

Patentansprüche Elektrische Einrichtung (1 ) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Schutzvorrichtung (2) und wenigstens zwei Anschlusselemente (5, 6), die wenigstens zwei Spannungsquellen (3, 4) mit wenigstens zwei Verbrauchern (7, 8) verbinden, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzvorrichtung (2) eine Kombination einer Kurzschlussschutzeinrichtung (10) und einer elektrischen Brücke (9) umfasst, welche elektrische Brücke (9) die wenigstens zwei Anschlusselemente (5, 6) miteinander verbindet. Elektrische Einrichtung (1 ) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Kurzschlussschutzeinrichtung (10) wenigstens zwei Schutzelemente aufweist, die den wenigstens zwei Anschlusselementen (5, 6) zugeordnet sind. Elektrische Einrichtung (1 ) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurzschlussschutzeinrichtung (10) für jedes Anschlusselement (5, 6) wenigstens zwei Schutzelemente aufweist. Elektrische Einrichtung (1 ) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens zwei Schutzelemente als Schutzwiderstand (12, 14) und/oder als Schutzdiode (13, 15), insbesondere als Zenerdiode, und/oder als FET und/oder als MOSFET ausgebildet sind. Elektrische Einrichtung (1 ) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Spannungsquelle (3, 4) eine zusätzliche Kurzschlussschutzeinrichtung (17, 18) aufweist. Elektrische Einrichtung (1 ) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Verbraucher (7, 8) als Drehmomentsensor oder Winkelsensor, insbesondere für eine elektrische Maschine, ausgebildet ist oder einen solchen umfasst. Elektrische Einrichtung (1 ) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbraucher (7, 8) wenigstens zwei elektrische Kanäle aufweist und/oder wenigstens zwei Verbraucher (7, 8) mit verschiedenen Kanälen derselben Spannungsquelle (3, 4) verbunden sind. Elektrische Einrichtung (1 ) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzvorrichtung (2) im Bereich des Verbrauchers (7, 8) angeordnet ist, insbesondere innerhalb eines Gehäuses oder eines Anschlusses des Verbrauchers (7, 8) oder in einem Anschlusselement oder in einem Stecker. Elektrische Einrichtung (1 ) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Elektrische Einrichtung (1 ) wenigstens drei Anschlusselemente (5, 6) aufweist, die wenigstens drei Spannungsquellen (3, 4) mit wenigstens drei Verbrauchern (7, 8) verbinden, wobei die Schutzvorrichtung (2) eine Kombination einer Kurzschlussschutzeinrichtung (10) und einer elektrischen Brücke (9) umfasst, welche elektrische Brücke (9) die wenigstens drei Anschlusselemente (5, 6) miteinander verbindet. Kraftfahrzeug, umfassend eine elektrische Einrichtung (1 ) nach einem der vorangehenden Ansprüche.
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