WO2022240309A1 - Отопительная дверная коробка - Google Patents

Отопительная дверная коробка Download PDF

Info

Publication number
WO2022240309A1
WO2022240309A1 PCT/RU2021/000427 RU2021000427W WO2022240309A1 WO 2022240309 A1 WO2022240309 A1 WO 2022240309A1 RU 2021000427 W RU2021000427 W RU 2021000427W WO 2022240309 A1 WO2022240309 A1 WO 2022240309A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
heating
door frame
metal
frame
heating element
Prior art date
Application number
PCT/RU2021/000427
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Вячеслав Васильевич КОЛЕСНИЧЕНКО
Original Assignee
Вячеслав Васильевич КОЛЕСНИЧЕНКО
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вячеслав Васильевич КОЛЕСНИЧЕНКО filed Critical Вячеслав Васильевич КОЛЕСНИЧЕНКО
Publication of WO2022240309A1 publication Critical patent/WO2022240309A1/ru

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B5/00Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/12Measures preventing the formation of condensed water

Definitions

  • the invention relates to the field of construction, in particular, to the construction of heated doors, preferably entrance or front doors.
  • Insulation of the door frame with various materials does not eliminate the problem of frost formation on it due to the fact that cold bridges do not disappear even after insulation measures. Regardless of the type of heating in the room and the temperature outside, the appearance of condensation on the surface of the input metal product is inevitable if the indicators suitable up to dew point temperature.
  • Moisture from the door can drain onto the floor or even, by means of capillary movement, rise along the slopes of drywall or other porous materials up and go to the sides, spoiling the aesthetic appearance of the slopes and floors (efflorescence may form, the color of the paint may
  • one darken, moisture-resistant floor coverings may swell, etc.).
  • a damp, cool environment is ideal for mold and mildew growth. The latter, in turn, can irreversibly damage health (respiratory diseases, allergic reactions, etc.). Moisture damages the seals, which leads to a deterioration in the thermal insulation properties of the door.
  • a special resistive thermal cable (operating from a conventional electrical network) is mounted on the door frame, which is hidden in the cavity of the door frame and increases the temperature index and, thereby, prevents the formation of ice or condensation on the door.
  • a special resistive thermal cable (operating from a conventional electrical network) is mounted on the door frame, which is hidden in the cavity of the door frame and increases the temperature index and, thereby, prevents the formation of ice or condensation on the door.
  • excessive moisture constantly appears on the surface between the sheet of a metal product and its box.
  • the air curtain provides a downward vertical flow of warm air. Its main purpose is to cut off the air from the street when the door is opened. Directed warm air helps to heat the front door to the level of the air in the room or even higher.
  • a heating door frame made of vertically oriented two box-shaped elements interconnected in the upper part by a transverse box-shaped element, while the cavities of these elements are filled with insulation, and the heated electrical cable connected to the power source through the on / off and adjustment unit heating temperature, laid along all the specified box-shaped elements with a heater pressed against the metal wall of the boxes (see article “Entrance doors
  • a comfortable temperature is in the range of 20-25 ° C, which is clearly not enough for the door frame to act as a heater for the entire door structure, including the door leaf itself, which has only a local fit to the door frame (that is, there are bridges cold in places of gaps between the door leaf and the door frame).
  • the present invention is aimed at achieving a technical result, which consists in increasing the heating efficiency due to the formation of air heat flows on the entire surface of the door frame and the door leaf located in it.
  • the heating device includes a metal frame made of a U-shaped profile, made perforated and fixed on the U-shaped structure on its elements with the location of the open opening of the profile in the direction from the surface of the elements of the U-shaped structure, metal an overlay made of a U-shaped profile, which is worn on top
  • the heating element is placed in the cavity of the metal frame between its side walls and is closed from above by the specified metal lining.
  • the metal frame and trim can be made of stainless steel.
  • the metal frame may be made of aluminum or an aluminum alloy.
  • the heating element can be made in the form of a metal tube, communicated with the centralized water heating system through a crane apparatus, or the heating element is made in the form of a metal tube, communicated with the steam heating system through a crane apparatus.
  • the metal tube can be made of copper.
  • the heating element can be made in the form of an electrically heated heating cable.
  • a filter element can be placed in the cavity of the metal frame, covering the heating element with a gap.
  • the heating element is made in the form of a metal tube, communicated with the centralized water heating system through the crane apparatus, and the door frame is equipped with an outdoor temperature sensor connected to the actuator of the crane apparatus.
  • the heating element is made in the form of an electrically heated heating cable, and the door frame is equipped with an outdoor temperature sensor connected to the electric power supply unit of the electrically heated heating cable
  • FIG. 1 general view of the heating door frame, complete view with the door leaf;
  • FIG. 2 components of the heating door frame; fig. 3 - a fragment of the metal frame of the device with a heated element; fig. 4 is the same as in Fig. 4, with a slip on; fig. 5 - cross-section of the device, complete structure;
  • W fig. 6 - shows the placement of the filter element in the design of the device
  • a feature of the claimed door frame is that it allows you to provide a thermal air curtain in the doorway and can be considered not only as a device for heating the door structure as a whole, but also as a heating device for heating air in a room, for example, in a corridor or in a vestibule area.
  • the heating door frame contains a U-shaped structure of two longitudinal elements connected to each other at 5 one ends by a transverse element, and a heating device of the U-shaped structure, which includes a heating element laid along all the elements of this frame and connected with its heating source.
  • the heating device includes a metal frame made of 11-shaped profile, made perforated and fixed on the 11-0 shaped structure on its elements with the location of the open opening of the profile in the direction from the surface of the elements of the U-shaped structure, a metal plate made of the U-shaped profile, which put on top
  • the heating element is located in the cavity of the metal frame between its side walls and is closed from above by the specified metal plate.
  • the heating door frame in fact, is a U-shaped structure of two longitudinal elements 1 and 2, interconnected at one end by a transverse element 3.
  • the execution of these elements 1-3 can be of any design (box-shaped, with filler or without it, from a profile or a monolithic element, etc.).
  • this box has a U-shape along the opening and a flat non-relief surface of elements 1-3 facing the room.
  • the U-shaped structure may have a bottom crossbar 4 (for resting on the floor and providing the geometry of the box), forming a rectangular frame. But in the case of a rectangular frame, only three of its elements are relevant to the claimed utility model: two longitudinal elements (vertically mounted in the doorway) interconnected at one end by a transverse element (located at the top of the doorway).
  • the heating device is made in the form of a separate device, which is a regular part of the door structure, and is fixed on the door frame from the side of the room, making up a whole with it. This allows, by adjusting the overall dimensions of the heating device, to apply it on almost any design of the door frame.
  • the device is designed in such a way that when it is mounted on the door frame, the area of the door leaf does not overlap.
  • the window structure heating device (FIGS. 1 and 2) consists of a base, which is a metal frame 5 of a U-shaped profile, made perforated at least along the side walls (as an option, perforation can also be made along the shelf between the side walls).
  • the metal frame is made of stainless steel or aluminum or aluminum alloy. The use of these materials is due to the rather high thermal conductivity / heat transfer of the material and the low degree of reaction to external conditions. In addition, these materials are long-term resistant to external influences and do not change their properties under the influence of moisture, temperature changes and under the influence of ultraviolet radiation.
  • the metal frame 5 is made with elements of its fastening on the flat surface of the door frame. This frame 5 is fixed on all three elements 1-3 with the location of the open profile opening in the direction from the door frame (Fig. 1-3).
  • the frame 5 on the profile of the door frame is fixed in any known and acceptable way. For example, by means of screws or self-tapping screws, if the box is made of plastic or wood, or using adhesive compositions (adhesives or welding, if the window frame is made of metal steel. as it does not relate to the essence of the claimed invention.
  • the metal frame 5 can be made integral in accordance with the dimensions of the landing surface and the dimensions of the window frame.
  • the metal frame can be made of a common U-shaped profile, bent to fit its landing surface on the window structure.
  • Frame 5 can be made composite, that is, consisting of longitudinal (vertically oriented) and transverse (horizontally placed) sections of the U-shaped profile, which are mounted separately on the door frame.
  • Frame 5 can be welded from individual sections of a metal profile.
  • Perforation 6 in the walls of the metal frame 5 (perforation refers to through holes in the walls of the frame profile 5) (Fig. 3) is used to ensure air exchange, that is, the transfer of heated air from the cavity of the metal frame to the external environment and to prevent the formation of zones with a greenhouse effect. Since any heated air tends to rise upwards, away from the layers of cold air (located in the near-floor area), the presence of holes in the walls of the frame 5 ensures the natural circulation of the air mass in the room: moving the heated part of the air up and replacing it with air coming from the near-floor zone with a lower temperature.
  • the shape of the perforation holes, the number of such holes and the order of their location on the walls of the metal frame 5 are not essential for solving the problem of heating the window structure.
  • a U-shaped heating device is fixed, which includes a heating element 7, laid along all elements 1-3 of this frame and connected to its heating source (not shown).
  • elements 8 are provided for fixing the heating element 7, which is connected to the source of its heating.
  • a metal tube can be used as a heating element (for example, a copper tube with high thermal conductivity and a long service life at burst pressures up to 50 MPa), forming a circuit, the cavity of which through the crane apparatus 9 (Fig. 1 and 2) can be connected to a centralized water heating system or a steam heating system.
  • a heating element in the form of a copper tube / pipe taking into account the fact that heating / heating takes place in a residential area, allows not only high thermal conductivity with tube diameters from 5-6 to 12 mm, but also high corrosion resistance, resistance to defrosting , temperature fluctuations over a wide temperature range, on the inner walls, even with prolonged
  • the allowable working pressure is 100 bar and the temperature is 250°C.
  • the maximum copper pipeline, on brazed fittings withstands loads over 500 atmospheres and temperatures up to 600 ° C.
  • the temperature drops many materials become brittle. Copper is an exception in this case.
  • the ductility and strength of copper increase. This property of copper allows it not to be afraid of repeated freezing and thawing (1-3 times, depending on the hardness of the material). Even if an accident occurs, the breakthrough occurs in one place, and not like steel pipelines throughout the pipe body. Therefore, the elimination of the accident is not difficult, while the steel system has to be replaced completely.
  • the heating pipe/tube is permanently connected to the room heating system through flexible leads and a crane apparatus that has the function of blocking the communication of the tube with the heating system.
  • the crane apparatus can be made adjustable to change the volume of the hot agent entering the tube from the heating system.
  • the heating element can be made in the form of an electrically heated heating cable from a series of cables used in the installation of underfloor heating.
  • the electrical on / off and cable heating temperature control unit can be used the one that is used in underfloor heating systems built on the use of electrically heated cables (see article “Cable for underfloor heating how to choose, installation principles ", author Konstantin Korepov, the article is posted on the site” TEPLOPROEKT "Guide on heating and water supply, on the Internet in
  • elements 8 are provided in the metal frame for fixing this pipe/tube or cable in the frame cavity. These elements 8 not only fix, but also position the heating element relative to the walls of the metal frame 5, providing space for the passage of heated air along the cavity of the frame.
  • These elements 8 can be made in various forms. For example, you can use clips (an example is shown in Fig. 5) or pipe holders, which are usually used to secure pipes by depositing the pipe through elastic tabs. Also, the gripping tabs can be squeezed out or carved directly from the side walls of the metal frame 5. Or, an elastically deformable ring can be put on the tube, which is inserted together with the tube into the cavity of the frame 5 with a spacer into the side walls. Or such a ring may have protrusions, which, when the ring is installed together with the pipe in the cavity of the frame 1, fall into the perforation holes.
  • the device in the variant of its application with a central heating system, can be equipped with an outdoor temperature sensor (not shown in the figures) associated with the actuator of the crane apparatus. Also, when the heating element is made in the form of an electrically heated heating cable, the device can be equipped with an outdoor temperature sensor connected to the electric unit for switching on the power supply of the electrically heated heating cable. In both cases, it becomes possible to regulate the heating of the door frame in direct proportion to the outside temperature (behind the door).
  • the metal frame 5 After mounting the heating element and connecting it to the source of its heating, the metal frame 5 is closed from above with an overlay 10, which is made of a U-shaped metal profile.
  • This overlay is put on top of a metal frame (Fig. 4) with a heating element located inside it and is detachably fixed to this frame with
  • the trim is attached to the frame 5 and is positioned relative to the side walls of the frame 5 and relative to the surface of the door frame by means of, for example, resiliently deformable tendrils/lugs 11.
  • resiliently deformable tendrils/lugs 11 any type of removable fastening is possible.
  • the main thing is that the lining snaps into place on the metal frame 5 during landing, and during dismantling it can be removed without the use of a special tool. It is advisable to make such an overlay from stainless steel, which is approved for use in domestic conditions in the presence of a person.
  • a feature of the claimed device for heating the door frame is not direct heating due to the contact fit of the metal frame, but due to the formation of a heated mass of air, which through the perforation in the frame 5 and through the gaps between the walls of the lining 10 and frame 5 enters the area of the doorway.
  • stainless steels contain chromium (10 % and more), which, together with carbon, forms complex carbides, and therefore the thermal conductivity of stainless steel is low compared to other steels and ranges from 15 to 30 W / (m * K) depending on its composition. Therefore, during the operation of the heating element, the pad does not overheat to the point where a burn of the hand is possible, as is the case when using aluminum or cast iron batteries. This ensures the safety of the application of the claimed device.
  • the lining can be made in one piece in accordance with the dimensions of the seating surface and the dimensions of the metal frame 5.
  • the lining can be made of a common U-shaped profile, bent to fit the dimensions of the landing surface.
  • the pad 10 can be made composite, that is, consisting of longitudinal (vertically oriented)
  • the lining 10 can be made welded from individual sections of the metal profile.
  • the present invention is industrially applicable. Its peculiarity lies in the fact that it is built on the principle of heating the door structure with air flows entering the door frame structure and the door leaf, similar to heating the room with batteries. That is, a thermal curtain is formed along the perimeter of the door structure, acting on the zone of the doorway.
  • the structurally declared device is easy to manufacture and can be applied to all types of door frames produced today.
  • the fact is that the process of formation of heated air flows does not depend on the diameter of the heating element and the dimensions of the metal frame. These parameters determine the heating rate and heat transfer efficiency in terms of its volume in the initial period of time after the device is turned on. But then the heat transfer process switches to the full heating mode, in which there is no need to force the heating rate and therefore it is possible to switch to the periodic heating mode or reduce the coolant flow.
  • the heating process takes place with the constant movement of heated air masses, no stagnation zones (greenhouse effect) are formed in the cavity of the perforated metal frame under the lining (greenhouse effect), in which condensate forms after the device is turned off. After turning off the device, the process of movement of heated air masses continues until the temperature of these masses equalizes to the air temperature in the room. It is due to the constant movement of air that the cavity of the frame 5 has time to dry. In this case, the overlay acquires a surface temperature equal to the room temperature faster than the metal frame 5 due to its stainless steel construction and direct convection with the air in the room.
  • Such a filter element can be made in the form of an air-permeable porous material, such as rolled filter materials made of woven or non-woven material made of synthetic fibers, designed for coarse air purification (cleaning class Gl, G2, G3, G4; trap particles larger than 10 ⁇ m). They are used in ventilation systems, in panel and cassette coarse filters, as first-stage filters in multi-stage filtration systems, as the main filter in a single-stage filtration system. Naturally, such a filter element requires periodic replacement during technological maintenance of the window structure heating device.
  • FIG. 1 shows the basic version of the heated door frame. Installation of a shut-off valve device 9 is possible on the coolant outlet line. And at the inlet of the coolant, a thermostatic valve 13 can be built into the heating element, the controls of which are output through openings 14 made in the walls of the lining.
  • the claimed device can be considered as a heating system not only for the door structure, but also for the room as a whole, since air exchange takes place between the air in the room and the air coming from the device into the room due to the removal of heated air from the device to the room and the air flow from placed in the cavity of the metal frame of the device. With a long process of such heat transfer, the volume of the room itself is heated, in which there is at least one door with the claimed device.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Central Heating Systems (AREA)

Abstract

Изобретение относится к относится к области строительства. Отопительная дверная коробка содержит П-образную конструкцию из двух продольных элементов, соединенных между собой по одним концам поперечно располагаемым элементом, и устройство обогрева П-образной конструкции, включающее в себя нагревательный элемент, проложенный вдоль все элементов этой рамы и связанный с источником его нагрева. Устройство обогрева включает в себя металлическую раму из П-образного профиля, выполненную перфорированной и закрепляемую на П-образной конструкции на ее элементах с расположением открытого проема профиля в направлении от поверхности элементов П-образной конструкции, металлическую накладку из П-образного профиля, которая сверху одевается на металлическую раму и съемно закреплена на этой раме с расположением боковых стенок накладки на расстоянии от боковых стенок металлической рамы. Нагревательный элемент размещен в полости металлической рамы между ее боковыми стенками и сверху закрыт указанной металлической накладкой.

Description

Отопительная дверная коробка Область техники
Изобретение относится к области строительства, в частности, касается конструкции обогреваемых дверей, предпочтительно входных или парадных.
Предшествующий уровень техники
В зимний период года в загородных и частных домах с внутренней стороны металлической входной двери появляется конденсат. А в особо морозные дни эти капельки превращаются в лед и иней. И если для дверного полотна такая ситуация нехарактерна, то для дверной коробки это часто повторяющееся явление. Конденсат - это превращение воды, из газообразного в жидкое состояние при понижении температурных показателей. Появление наледи и капель воды на входной дверной конструкции тесно связано с таким физическим термином, как точка росы: температурный показатель охлаждаемого воздуха, при котором имеющийся в нем пар доходит до состояния насыщения и подвергается конденсации, превращаясь в росу.
Большая часть владельцев частных загородных домов позволяет себе уходить от норм и требований строительной сферы в вопросе обустройства неотапливаемого тамбура и защитного козырька для своего жилья. Это приводит к тому, что дверная металлическая конструкция постоянно находится под действием неблагоприятных климатических условий. Это периодические температурные перепады, дождь, снегопады, морозы и прочее.
Утепление дверной коробки различными материалами не позволяет устранить проблему образования инея на ней в связи с тем, что мостики холода даже после утеплительных мероприятий не исчезают, Независимо от типа отопления в помещении и температуры на улице, появление конденсата на поверхности входного металлического изделия неизбежно, если показатели подходят до температуры точки росы.
Влага с двери может стекать на пол или даже посредством капиллярного движения подниматься по откосам из гипсокартона или других пористых материалов вверх и уходить в стороны, портя при этом эстетический вид откосов и полов (мотут образовываться высолы, цвет покраски может
1 потемнеть, неустойчивые к влаге напольные покрытия могут вздуться и т.п.). Влажная прохладная среда - идеальна для роста грибка и плесени. Последние в свою очередь могут необратимо испортить здоровье (болезни дыхательных путей, аллергические реакции и т.п.). От влаги портятся уплотнители, что влечет за собой ухудшение теплоизоляционных свойств двери.
Решение этой проблемы заключается в установке дверей с подогревом. Эта технологическая разработка позволяет поднять температурные показатели до точки росы.
На сегодняшний день существует огромное количество компаний, которые предоставляют услуги по проектированию и монтажу дверных конструкций с обогревом коробки. Конструктивно механизм таков: на дверную коробку монтируется специальный резистивный термический кабель (работающий от обычной электросети), который скрыт в полости дверной коробки и повышает температурный показатель и, тем самым, препятствует образованию наледи или конденсата на двери. Ведь ввиду отсутствия такой системы на поверхности между полотном металлического изделия и его коробкой постоянно появляется излишняя влага. При прохождении по термокабелю электрического тока происходит обогрев окружающего пространства, и конструкция повышает свою температуру, а дверь сохраняет тепло. Воздушная завеса обеспечивает нисходящий вертикальный поток теплого воздуха. Основное его назначение - отсечь воздух с улицы при открывании двери. Направленный теплый воздух помогает нагреть входную дверь до уровня воздуха в помещении или даже выше.
Так известна отопительная дверная коробка, выполненная из вертикально ориентированных двух элементов коробчатого типа, соединенных между собой в верхней части поперечно расположенным элементом коробчатой формы, при этом полости этих элементов заполнены утеплителем, а нагреваемый электрокабель, связанный с источником питания через блок включения/выключения и регулировки температуры нагрева, уложен вдоль всех указанных элементов коробчатой формы с поджатием утеплителем к металлической стенке коробов (см. ст. «Двери входные
2 уличные с терморазрывом», выложенную на сайте «ДВЕРМАРКЕТ» в сети Интернет в режиме он-лайн доступа по адресу: https://dvermarket.com/dveri-v- kottedzh/, обнаружено в 2020 г.) (копия прилагается).
Это решение принято в качестве прототипа.
Применение электрокабеля в качестве нагревательного элемента для формирования околокабельной подогретой воздушной массы представляет собой достаточно интересное решение, так как позволяет минимизировать размеры устройства и вписать его в размеры пустот дверной коробки.
Но недостаток данной конструкции устройства обогрева дверной коробки заключается в том, что необходимо либо изменять конструкцию коробов уже установленной в проем дверной коробки, чтобы уложить внутри электрокабель, либо размещать этот электрокабель при изготовлении дверной коробки на производстве. Это приводит к тому, что такое устройство невозможно применить на широко используемых и уже установленных дверных конструкциях, выпускаемых промышленностью. Кроме того, размещение электронагреваемого кабеля в замкнутом объеме дверной коробки приводит к тому, что при нагреве тепло передается и коробу и утеплителю. А при выключении питания из-за разницы температур за дверью и в помещении в этом замкнутом объеме образуется конденсат, так как температура в помещении всегда больше температуры за входной дверью. А замена возможна только при демонтаже дверной конструкции, что создает определенные неудобства, так как таки ремонтно-восстановительные операции могут производить только специалисты, обеспечивающие демонтаж дверной конструкции и последующую ее постановку в дверной проем.
При замкнутом размещении нагревающегося электрокабеля теплопередача происходит через стенки короба дверной коробки, но этого выделившегося на коробке тепла недостаточно для обогрева всей двери и тем более, для создания воздушной завесы. Выделяющееся на поверхности коробов дверной коробки тепло обеспечивает согревание и обогревание непосредственно самой коробки и близлежащих поверхностей дверного
3 полотна и стены проема. Этого достаточно для того, чтобы исключить сквозняки и просушить утеплитель от конденсата и не дать двери примерзнуть к коробке (зимой). Но выделяющегося тепла недостаточно для создания воздушной тепловой завесы, так как это тепло не приводит к перемещению воздушной массы. Как правило, в системах обогрева применяемые электрокабели обеспечивают нагрев до 50°С. Понятно, что такой высокий нагрев непригоден для дверной коробки (пользователь не должен ощущать чрезмерный перегрев до состоянии чугунной батареи отопления), так как это небезопасно. Практика показывает, что комфортная температура находится в диапазоне 20-25°С, что явно недостаточно, чтобы дверная коробка выполняла функцию обогревателя всей дверной конструкции, в том числе и самого дверного полотна, которое имеет лишь локальное прилегание к дверной коробке (то есть имеются мостики холода в местах зазоров между дверным полотном и дверной коробкой).
Раскрытие изобретения
Настоящее изобретение направлено на достижение технического результата, заключающегося в повышении эффективности обогрева за счет формирования воздушных тепловых потоков на всей поверхности дверной коробки и расположенного в ней дверного полотна.
Указанный технический результат достигается тем, что в отопительной дверной коробке, содержащей П-образную конструкцию из двух продольных элементов, соединенных между собой по одним концам поперечно располагаемым элементом, и устройство обогрева П-образной конструкции, включающее в себя нагревательный элемент, проложенный вдоль все элементов этой рамы и связанный с источником его нагрева, устройство обогрева включает в себя металлическую раму из П-образного профиля, выполненную перфорированной и закрепляемую на П-образной конструкции на ее элементах с расположением открытого проема профиля в направлении от поверхности элементов П-образной конструкции, металлическую накладку из П-образного профиля, которая сверху одевается
4 на металлическую раму и съемно закреплена на этой раме с расположением боковых стенок накладки на расстоянии от боковых стенок металлической рамы, а нагревательный элемент размещен в полости металлической рамы между ее боковыми стенками и сверху закрыт указанной металлической накладкой.
Металлическая рама и накладка могут быть выполнены из нержавеющей стали. Металлическая рама может быть выполнена из алюминия или алюминийсодержащего сплава.
Нагревательный элемент может быть выполнен в виде металлической трубки, через крановый аппарат сообщенной с системой централизованного водяного отопления, или нагревательный элемент выполнен в виде металлической трубки, через крановый аппарат сообщенной с системой парового отопления. Металлическая трубка может быть выполнена медной. Или нагревательный элемент может быть выполнен в виде электронагреваемого греющегося кабеля.
В полости металлической рамы может быть размещен фильтровальный элемент, охватывающий с зазором нагревательный элемент.
Нагревательный элемент выполнен в виде металлической трубки, через крановый аппарат сообщенной с системой централизованного водяного отопления, а дверная коробка снабжена уличным датчиком температуры, связанным с исполнительным механизмом кранового аппарата. Или нагревательный элемент выполнен в виде электронагреваемого греющегося кабеля, а дверная коробка снабжена уличным датчиком температуры, связанным с электрическим узлом включения питания электронагреваемого греющегося кабеля
Указанные признаки являются существенными и взаимосвязаны с образованием устойчивой совокупности существенных признаков, достаточной для получения требуемого технического результата.
Описание фигур чертежей
Настоящее изобретение поясняется конкретным примером исполнения, который, однако, не является единственно возможным, но
5 наглядно демонстрирует возможность достижения требуемого технического результата.
На фиг. 1 - общий вид отопительной дверной коробки, вид в сборе с дверным полотном;
5 фиг. 2 - составные узлы отопительной дверной коробки; фиг. 3 - фрагмент металлической рамы устройства с нагреваемым элементом; фиг. 4 - то же, что на фиг. 4, с одеваемой накладкой; фиг. 5 - поперечное сечение устройства, конструкция в сборе;
Ш фиг. 6 - показано размещение фильтровального элемента в конструкции устройства;
Лучший вариант осуществления изобретения Согласно настоящего изобретения рассматривается новая конструкция обогреваемой дверной коробки, конструкция которой может
15 быть любой и выполненной из любого применяемого в настоящее время для дверных коробок материала (металл, дерево, полимерные материалы, комбинация этих материалов). Особенностью заявленной дверной коробки является то, что позволяет обеспечить воздушную тепловую завесу в дверном проеме и может рассматриваться не только как устройство 0 обогрева дверной конструкции в целом, но и как отопительное приспособление дл подогрева воздуха в помещении, например в коридоре или в тамбурной зоне.
В общем случае, отопительная дверная коробка содержит П-образную конструкцию из двух продольных элементов, соединенных между собой по 5 одним концам поперечно располагаемым элементом, и устройство обогрева П-образной конструкции, включающее в себя нагревательный элемент, проложенный вдоль все элементов этой рамы и связанный с источником его нагрева. Устройство обогрева включает в себя металлическую раму из 11- образного профиля, выполненную перфорированной и закрепляемую на 11- 0 образной конструкции на ее элементах с расположением открытого проема профиля в направлении от поверхности элементов П-образной конструкции, металлическую накладку из П-образного профиля, которая сверху одевается
6 на металлическую раму и съемно закреплена на этой раме с расположением боковых стенок накладки на расстоянии от боковых стенок металлической рамы. Нагревательный элемент размещен в полости металлической рамы между ее боковыми стенками и сверху закрыт указанной металлической накладкой.
Ниже приводится описание конкретного исполнения заявленного изобретения (фиг. 1-5).
Отопительная дверная коробка, по сути представляет собой П-образную конструкцию из двух продольных элементов 1 и 2, соединенных между собой по одним концам поперечно располагаемым элементом 3. При этом само исполнение этих элементов 1-3 может быть любым по конструкции (коробчатой формы, с наполнителем или без него, из профиля или монолитного элемента и т.д.). В данном случае сама конструкция дверной коробки не является важным для достижения поставленного технического результата. Главное, чтобы эта коробка имела П-образную форму по проему и плоскую нерельефную поверхность элементов 1-3, обращенную в сторону помещения. Как вариант, П-образная конструкция может иметь нижнюю перекладину 4 (для опирания на пол и обеспечения геометрии коробки), образуя прямоугольную раму. Но в случае выполнения прямоугольной рамы отношение к заявленной полезной модели имеют только три ее элемента: два продольных элемента (вертикально монтируемых в дверном проеме), соединенных между собой по одним концам поперечно располагаемым элементом (располагается вверху дверного проема).
В конкретном примере исполнения устройство обогрева выполнено в виде отдельного, но являющегося штатной частью дверной конструкции, приспособления, которое со стороны помещения закреплено на дверной коробке, составляя с ней целое. Это позволяет, регулируя габаритные размеры устройства обогрева, применять его практически на любой конструкции дверной коробки. Устройство создано таким образом, что при монтаже его на дверной коробке площадь дверного полотна не перекрывается.
7 Устройство обогрева оконной конструкции (фиг. 1 и 2) состоит из основания, представляющего собой металлическую раму 5 П-образного профиля, выполненную перфорированной по крайней мере по боковым стенкам (как вариант, перфорация может быть выполнена и по полке между боковыми стенками). Металлическая рама выполняется из нержавеющей стали или из алюминия или алюминийсодержащего сплава. Применение этих материалов обусловлено достаточно высокой теплопроводностью/теплопередачей материала и низкой степенью реакции на внешние условия. Кроме того, данные материалы длительно устойчивы к внешнему воздействию и не изменяют своих свойств под действием влаги, изменения температуры и под действием ультрафиолетового излучения.
Металлическая рама 5 выполнена с элементами ее закрепления на плоской поверхности дверной коробки. Эта рама 5 закрепляется на всех трех элементах 1-3 с расположением открытого проема профиля в направлении от дверной коробки (фиг. 1-3). Рама 5 на профиле дверной коробки закреплена любым известным и приемлемым способом. Например, посредством шурупов или саморезов, если коробка выполнена из пластика или дерева, или с применением адгезивных композиций (клеевых составов или сварки, если оконная рама выполнена металлической стальной. Конкретная реализация приема крепления металлической рамы на дверной коробке в рамках данной заявки не рассматривается, так как не относится к существу заявленного изобретения.
Металлическая рама 5 может быть выполнена цельной в соответствии с размерами посадочной поверхности и габаритов оконной рамы. В этом случае металлическая рама может быть выполнена из общего П-образного профиля, согнутого по размерам поверхности посадки ее на оконной конструкции. Рама 5 может быть выполнена составной, то есть состоящей из продольных (вертикально ориентированных) и поперечного (горизонтально размещаемого) отрезков П-образного профиля, которые монтируются по отдельности на дверной коробке. Рама 5 может быть выполнена сварной из отдельных отрезков металлического профиля.
8 Перфорация 6 в стенках металлической рамы 5 (под перфорацией понимаются сквозные отверстия в стенках профиля рамы 5) (фиг. 3) используется для облеспечения воздухообмена, то есть передачи нагретого воздуха из полости металлической рамы во внешнюю среду и исключения образования зон с парниковым эффектом. Так как любой нагретый воздух стремится подниматься вверх, в направлении от слоев холодного воздуха (располагающегося в приполовой зоне), то наличие отверстий в стенках рамы 5 обеспечивает естественную циркуляцию воздушной массы в помещении: перемещение нагреваемой части воздуха вверх и замещение ее поступающего из приполовой зоны воздуха с более низкой температурой. Форма отверстий перфорации, количество таких отверстий и порядок их расположения на стенках металлической рамы 5 не являются существенными для решения задачи по обогреву оконной конструкции.
На этой П-образной металлической раме 5 закреплено устройство обогрева П-образной конструкции, в состав которой входит нагревательный элемент 7, проложенный вдоль все элементов 1-3 этой рамы и связанный с источником его нагрева (не показан).
В полости П-образной металлической рамы 5 предусмотрены элементы 8 (фиг. 5) для закрепления нагревательного элемента 7, связываемого с источником его нагрева. При этом в качестве нагревательного элемента может использоваться металлическая трубка (например, медная трубка, обладающая высокой теплопроводностью и большим сроком службы на давлениях на разрыв до 50 МПа), образующая контур, полость которого который через крановый аппарат 9 (фиг. 1 и 2) может быть сообщена с системой централизованного водяного отопления или с системой парового отопления. Для этого примера использования нагревательного элемента в виде медной трубки/трубы с учетом того, что нагрев/обогрев происходит в жилом помещении позволяет обеспечить не только высокую теплопроводность при диаметрах трубки от 5-6 до 12 мм, но и высокую сопротивляемость коррозии, устойчивость к размораживанию, температурным колебаниям в широком диапазоне температур, на внутренних стенках даже при продолжительном
9 использовании не образуется отложений при длительности эксплуатационного срока до полувека и больше.
Для твердой медной трубы диаметром 12 мм и толщиной стенки 1 мм допустимое рабочее давление составляет 100 бар, а температура 250°С. А максимально медный трубопровод, на паяных твёрдым припоем фитингах, выдерживает нагрузки свыше 500 атмосфер и температуру до 600°С. При понижении температуры многие материалы становятся ломкими. Медь является в данном случае исключением. С падением температуры пластичность и прочность меди возрастают. Данное свойство меди позволяет ей не бояться многоразового замораживания и размораживания (1-3 раза, в зависимости от твердости материала). Даже если авария произошла, то прорыв происходит в одном месте, а не как у стальных трубопроводов по всему телу трубы. Поэтому устранение аварии не представляет труда, в то время как стальную систему приходится заменять полностью.
При использовании заявленного устройства в качестве стационарно закрепленного на конструкции дверной коробки приспособления, нагревательная труба/трубка стационарно подключается к системе отопления помещения через гибкие подводы и крановый аппарат, имеющий функцию перекрытия сообщения трубки с системой отопления. Крановый аппарат может быть выполнен регулируемым для изменения объема поступающего в трубку горячего агента от системы отопления.
Как вариант исполнения нагревательный элемент может быть выполнен в виде электронагреваемого греющегося кабеля из серии кабелей, применяемых при монтаже теплых полов. С учетом этой особенности электротехнический блок включения/выключения и регулировки температуры нагрева кабеля (функция терморегулирования) может быть использован тот, который применяется в системах теплых полов, построенных на применении электронагреваемых кабелей (см. ст. «Кабель для теплого пола как выбрать, принципы монтажа», автор Константин Корепов, статья выложена на сайте «ТЕПЛОПРОЕКТ» Гид по отоплению и водоснабжению, в сети Интернет в
10 режиме он-лайн доступа по адресу: https://www.tproekt.com kabel-dla-teplogo- pola-kak-vybrat-prmcipy-montaza, обнаружена в 2019 г.).
Независимо от типа применяемого нагревательного элемента в металлической раме предусмотрены элементы 8 для закрепления в полости рамы этой трубы/трубки или кабеля. Эти элементы 8 не только закрепляют, но и позиционируют нагревательный элемент относительно стенок металлической рамы 5, обеспечивая наличие пространства для прохода нагретого воздуха вдоль полости рамы. Эти элементы 8 могут быть выполнены в различной форме. Например, можно использовать клипсы-зажимы (пример показан на фиг. 5) или держатели для труб, которые обычно применяют для закрепления труб путем осаждения трубы через упругие лапки. Так же захватные лапки могут быть выдавлены или высечены непосредственно из боковых стенок металлической рамы 5. Или на трубку может одеваться упругодеформируемое кольцо, которое вставляют вместе с трубой в полость рамы 5 с распором в боковые стенки. Или такое кольцо может иметь выступы, которые при установке кольца вместе с трубой в полость рамы 1 попадают в отверстия перфорации.
Устройство в варианте его применения с системой централизованного отопления, может быть оснащено уличным датчиком температуры (на фигурах не показан), связанным с исполнительным механизмом кранового аппарата. Так же при выполнении нагревательного элемента в виде электронагреваемого греющегося кабеля устройство может быть снабжено уличным датчиком температуры, связанным с электрическим узлом включения питания электронагреваемого греющегося кабеля. В обоих случаях появляется возможность регулирования обогрева дверной коробки в прямой зависимости от наружной температуры (за дверью).
После монтажа нагревательного элемента и его подключения к источнику его нагрева металлическую раму 5 сверху закрывают накладкой 10, которая выполнена из П-образного металлического профиля. Эта накладка сверху одевается на металлическую раму (фиг. 4) с расположенным внутри нее нагревательным элементом и съемно закреплена на этой раме с
11 расположением боковых стенок накладки на расстоянии от боковых стенок металлической рамы (фиг. 5). Закрепляется накладка на раме 5 и позиционируется относительно боковых стенок рамы 5 и по отношению к поверхности дверной коробки за счет, например, упругодеформируемых усиков/лапок 11. В принципе возможны любые типы съемного крепления. Главное, чтобы накладка при посадке защелкивалась на металлической раме 5, а при демонтаже могла быть снята без применения специального инструмента. Целесообразно такую накладку изготавливать из нержавеющей стали, разрешенной к применению в бытовых условиях присутствия человека.
Особенностью заявленного устройства обогрева дверной коробки является не прямой обогрев за счет контактного прилегания металлической рамы, а за счет формирования нагретой массы воздуха, которая через перфорацию в раме 5 и через зазоры между стенками накладки 10 и рамы 5 поступает в область дверного проема. В связи с этим важным является исключение чрезмерного нагрева накладки 10, как декоративной крышки для рамы 5. Именно поэтому предлагается использовать нержавеющую сталь для накладки. Если простые углеродные стали при увеличении содержания углерода обеспечивают перенос тепла в объеме от 54 до 36 Вт/(м*К) при изменении процента углерода в стали от 0,5 до 1,5%, то нержавеющие стали содержат в своем составе хром (10% и больше), которые вместе с углеродом образует сложные карбиды, в связи с чем теплопроводность нержавейки невелика в сравнении с другими сталями и колеблется от 15 до 30 Вт/(м*К) в зависимости от ее состава. Поэтому при работе нагревательного элемента накладка не перегревается до состояния, при котором возможен ожог руки, как это имеет место при использовании алюминиевых или чугунных батарей. Этим обеспечивается безопасность применения заявленного устройства.
Накладка может быть выполнена цельной в соответствии с размерами посадочной поверхности и габаритов металлической рамы 5. В этом случае накладка может быть выполнена из общего П-образного профиля, согнутого по размерам поверхности посадки. Накладка 10 может быть выполнена составной, то есть состоящей из продольных (вертикально ориентированных)
12 и поперечных (горизонтально размещаемых) отрезков П-образного профиля, которые монтируются по отдельности на металлической раме 5. Накладка 10 может быть выполнена сварной из отдельных отрезков металлического профиля.
Настоящее изобретение промышленно применимо. Его особенность заключается в том, оно построено по принципу обогрева дверной конструкции воздушными потоками, поступающими на конструкцию дверной коробки и на дверное полотно по аналогии обогрева помещения батареями. То есть по периметру дверной конструкции образуется тепловая завеса, действующая на зону дверного проема. При этом конструктивно заявленное устройство просто в изготовлении и может быть применено на всех типах сегодня выпускаемых дверных коробках. Дело в том, что процесс формирования нагретых воздушных потоков не зависит от диаметра нагревательного элемента и размеров металлической рамы. Данные параметры определяют скорость нагрева и эффективность теплопередачи по ее объему в начальный период времени после включения устройства. Но затем процесс теплопередачи переходит в режим полного разогрева, при котором нет необходимости форсировать скорость разогрева и поэтому можно переходить на режим периодического отопления или снижения расхода теплоносителя.
Так как процесс обогрева проходит при постоянной движении нагретых воздушных масс, то в полости перфорированной металлической рамы под накладкой не образуются зоны застоя (парниковый эффект), в которых выпадает конденсат после выключения устройства. После выключения устройства процесс движения нагретых воздушных масс продолжается до момента выравнивания температуры этих масс до температуры воздуха в помещении. Именно за счет постоянного перемещения воздуха полость рамы 5 успевает высохнуть. При этом накладка приобретает температуру поверхности, равную температуре в помещении, быстрее, чем металлическая рама 5, за счет ее выполнения из нержавеющей стали и прямой конвекции с воздухом в помещении.
13 При конвекции (в процессе работы нагревательного элемента) вместе с воздухом перемещается и пыль, которая в силу своего заряда, оседает на нагревательном элементе и на стенках металлической рамы. Это обусловлено положительным зарядом пыли и статическим напряжением на поверхности нагревательного элемента. В результате пыль оседает на конструкции в зоне нагрева и, с одной стороны препятствует полноценному теплообмену, а с другой стороны вступает в процесс нагрева, что воспринимается появлением неприятного запаха. Для исключения этого явления возможно размещение фильтровального элемента 12, который позволит если не полностью, то частично ограничить попадание пыли на нагревательный элемент (фиг. 6). Такой фильтровальный элемент может быть выполнен в виде проницаемого для воздуха пористого материала, такого как рулонные фильтровальные материалы из тканого или нетканого материала, изготовленные из синтетических волокон, предназначены для грубой очистки воздуха (класс очистки Gl, G2, G3, G4; улавливают частицы размером более 10 мкм). Они используются в системах вентиляции, в панельных и кассетных фильтрах грубой очистки, как фильтры первой ступени очистки в многоступенчатых системах фильтрации, как основной фильтр в одноступенчатой системе фильтрации. Естественно, такой фильтровальный элемент требует периодической замены при технологическом обслуживании устройства обогрева оконной конструкции.
На фиг. 1 представлен базовый вариант исполнения обогреваемой дверной коробки. Установка запорного кранового аппарата 9 возможна на линии выхода теплоносителя. А на входе теплоносителя в нагревательный элемент может быть встроен терморегулирующий клапан 13, органы управления которых выводятся через проемы 14, выполненные в стенках накладки.
В принципе ничто не ограничивает возможность придания устройству обогрева дверной конструкции статуса умного обогрева, то есть за счет применения компьютеризированного блока управления 15 (с ручным или дистанционным управлением) от пульта или соответствующего программного
14 приложения в мобильном телефоне/планшете, который позволит по заложенным пользователем установкам включать обогрев в заданное время и выключать его, поддерживать температуру обогрева как по установке, так и в режиме зависимости от температуры окружающей среды за дверью и т.д. При использовании такого блока управления 15 крановый аппарат, датчик температуры за окном и датчик температуры в помещении и терморегулирующий клапан 13 выполняются с функцией связи с блоком управления 15.
По сути, заявленное устройство можно рассматривать как систему обогрева не только дверной конструкции, но и помещения в целом, так как воздухообмен проходит между воздухом в помещении и воздухом, поступающим из устройства в помещение за счет вывода нагретого воздуха из устройства в помещение и поступление воздуха из помещения в полость металлической рамы устройства. При длительном процессе такого теплообмена происходит обогрев объема самого помещения, в котором имеется по крайней мере одна дверь с заявленным устройством.
15

Claims

Формула изобретения
1. Отопительная дверная коробка, содержащая П-образную конструкцию из двух продольных элементов, соединенных между собой по одним концам поперечно располагаемым элементом, и устройство обогрева П-образной конструкции, включающее в себя нагревательный элемент, проложенный вдоль все элементов этой рамы и связанный с источником его нагрева, отличающаяся тем, что устройство обогрева включает в себя металлическую раму из П-образного профиля, выполненную перфорированной и закрепляемую на П-образной конструкции на ее элементах с расположением открытого проема профиля в направлении от поверхности элементов П- образной конструкции, металлическую накладку из П-образного профиля, которая сверху одевается на металлическую раму и съемно закреплена на этой раме с расположением боковых стенок накладки на расстоянии от боковых стенок металлической рамы, а нагревательный элемент размещен в полости металлической рамы между ее боковыми стенками и сверху закрыт указанной металлической накладкой.
2. Дверная коробка по п. 1, отличающееся тем, что металлическая рама и накладка выполнены из нержавеющей стали.
3. Дверная коробка по п. 1, отличающееся тем, что металлическая рама выполнена из алюминия или алюминийсодержащего сплава.
4. Дверная коробка по п. 1, отличающееся тем, что нагревательный элемент выполнен в виде металлической трубки, через крановый аппарат сообщенной с системой централизованного водяного отопления.
5. Дверная коробка по п. 1, отличающееся тем, что нагревательный элемент выполнен в виде металлической трубки, через крановый аппарат сообщенной с системой парового отопления.
6. Дверная коробка по п. 1, отличающееся тем, что нагревательный элемент выполнен в виде медной трубки.
7. Дверная коробка по п. 1, отличающееся тем, что нагревательный элемент выполнен в виде электронагреваемого греющегося кабеля.
16
8. Дверная коробка по п. 1, отличающееся тем, что нагревательный элемент выполнен в виде металлической трубки, через крановый аппарат сообщенной с системой централизованного отопления, а дверная коробка снабжена уличным датчиком температуры, связанным с исполнительным механизмом кранового аппарата.
9. Дверная коробка по п. 1, отличающееся тем, что нагревательный элемент выполнен в виде электронагреваемого греющегося кабеля, а дверная коробка снабжена уличным датчиком температуры, связанным с электрическим узлом включения питания электронагреваемого греющегося кабеля.
10. Дверная коробка по п. 1, отличающееся тем, что в полости металлической рамы размещен фильтровальный элемент, охватывающий с зазором нагревательный элемент.
17
PCT/RU2021/000427 2021-05-13 2021-10-04 Отопительная дверная коробка WO2022240309A1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021113513 2021-05-13
RU2021113513 2021-05-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2022240309A1 true WO2022240309A1 (ru) 2022-11-17

Family

ID=84029717

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/RU2021/000427 WO2022240309A1 (ru) 2021-05-13 2021-10-04 Отопительная дверная коробка

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2022240309A1 (ru)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2627727A1 (de) * 1976-06-21 1977-12-22 Bernhard Kirsch Fenster mit zwei im abstand hintereinander angeordneten rahmenteilen
DE19520141C1 (de) * 1995-06-01 1996-11-21 Roland Bender Antikondensationsbeheizung für Fassaden
CA2451348A1 (en) * 2003-01-10 2004-07-10 Jamison Door Company Air heated, flexible door panel
KR200368316Y1 (ko) * 2004-08-12 2004-11-18 대한주택공사 결로방지용 문틀 프레임
KR20040102316A (ko) * 2003-05-27 2004-12-04 마에카와 매뉴팩쳐링 캄파니 리미티드 에어 셔터 및 그 설치 방법
RU2255780C1 (ru) * 2004-08-05 2005-07-10 Пензенский государственный университет архитектуры и строительства Устройство для формирования газовоздушной завесы для защиты населения от аварийно химически опасных веществ
CN103122740A (zh) * 2011-11-18 2013-05-29 Ifn控股股份公司 窗或门
CN210659687U (zh) * 2019-07-19 2020-06-02 圣春散热器有限公司 一种具备有发热功能的门窗套
RU2746875C1 (ru) * 2021-01-19 2021-04-21 Александр Иванович Богатищев Система для барьерной дезинфекции и способ барьерной дезинфекции объектов, загрязненных патогенами, посредством создания нисходящего или восходящего потока газовоздушной смеси

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2627727A1 (de) * 1976-06-21 1977-12-22 Bernhard Kirsch Fenster mit zwei im abstand hintereinander angeordneten rahmenteilen
DE19520141C1 (de) * 1995-06-01 1996-11-21 Roland Bender Antikondensationsbeheizung für Fassaden
CA2451348A1 (en) * 2003-01-10 2004-07-10 Jamison Door Company Air heated, flexible door panel
KR20040102316A (ko) * 2003-05-27 2004-12-04 마에카와 매뉴팩쳐링 캄파니 리미티드 에어 셔터 및 그 설치 방법
RU2255780C1 (ru) * 2004-08-05 2005-07-10 Пензенский государственный университет архитектуры и строительства Устройство для формирования газовоздушной завесы для защиты населения от аварийно химически опасных веществ
KR200368316Y1 (ko) * 2004-08-12 2004-11-18 대한주택공사 결로방지용 문틀 프레임
CN103122740A (zh) * 2011-11-18 2013-05-29 Ifn控股股份公司 窗或门
CN210659687U (zh) * 2019-07-19 2020-06-02 圣春散热器有限公司 一种具备有发热功能的门窗套
RU2746875C1 (ru) * 2021-01-19 2021-04-21 Александр Иванович Богатищев Система для барьерной дезинфекции и способ барьерной дезинфекции объектов, загрязненных патогенами, посредством создания нисходящего или восходящего потока газовоздушной смеси

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5176209B2 (ja) 温風床暖房システムおよびその設置方法
CH703760A2 (de) Aktivfassadensystem für ein Gebäude.
DE102006032858A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum kontrollierten Lüften
RU205614U1 (ru) Отопительная дверная коробка
WO2022240309A1 (ru) Отопительная дверная коробка
EA046231B1 (ru) Отопительная дверная коробка
IT1224869B (it) Elementi prefabbricati per la clima tizzazione radiante o radiante/ventilante, e impianto di climatizzazione impiegante detti elementi
RU205466U1 (ru) Устройство обогрева оконной конструкции
WO2022231463A1 (ru) Устройство обогрева оконной конструкции
EP1557618A2 (de) Raumklimaeinrichtung
DE19845557C2 (de) Lüftungsdämmsystem
EP0023757A1 (en) Ventilation heat exchanger
JP2015086566A (ja) 通気採熱型融雪および滑雪方法
US5872888A (en) Electric radiator with a heating body embedded in a light alloy unit
EP2557369A2 (de) Vorrichtung zum Klimatisieren eines Innenraums und zugehöriges Verfahren
CN219080731U (zh) 一种装配式房屋恒温墙体及装配式房屋
Richieri et al. Numerical evaluation of the airtightness impact on energy needs in mechanically ventilated dwellings
DE19735298A1 (de) System der Wandkanalheizung
Lee et al. Analysis for Thermal Effect by an Unheated Housing Unit in Apartment
Smith Condensation management
RU118989U1 (ru) Многослойная стена с регулируемыми теплозащитными свойствами
Ndayiragije Modelling study of energy use on a construction site
SU882261A2 (ru) Стеновое ограждение
DE3334626A1 (de) Anordnung unterschiedlich genutzter luftfelder, vorzugsweise an der raumseite von leichten fertighaus-aussenwaenden zur energiesparenden und kostensenkenden einbringung von frischluft, warmluft und kaltluft -und ausbringung von abluft zur waermerueckgewinnung
DE4446453A1 (de) Aus gegossenen Segmenten bestehender Raumheizkörper für den versenkten Einbau in Fußboden, Wänden und Decke für Warmwasserheizung

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 21942078

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 202393190

Country of ref document: EA

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 21942078

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1