WO2022233804A1 - Method for installing a lift system - Google Patents

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WO2022233804A1
WO2022233804A1 PCT/EP2022/061744 EP2022061744W WO2022233804A1 WO 2022233804 A1 WO2022233804 A1 WO 2022233804A1 EP 2022061744 W EP2022061744 W EP 2022061744W WO 2022233804 A1 WO2022233804 A1 WO 2022233804A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
shaft
door
module
shaft module
side wall
Prior art date
Application number
PCT/EP2022/061744
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Bjarne Lindberg
Raphael Bitzi
Luca DONATZ
Daniel Rohrer
Original Assignee
Inventio Ag
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Filing date
Publication date
Application filed by Inventio Ag filed Critical Inventio Ag
Publication of WO2022233804A1 publication Critical patent/WO2022233804A1/en

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0005—Constructional features of hoistways
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F17/00—Vertical ducts; Channels, e.g. for drainage
    • E04F17/005—Lift shafts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00—Mining-hoist operation

Definitions

  • the invention relates to a method for installing an elevator system according to the preamble of claim 1 and an elevator system according to claim 11.
  • an elevator shaft of an elevator system for example when constructing a building, and the subsequent installation of the elevator system is complex and therefore associated with not inconsiderable costs.
  • the elevator shaft is built first and then the elevator system with its components such as cabin, counterweight, drive machine and guide rails are installed in the elevator shaft.
  • the prefabrication and preassembly takes place in particular in a factory. This approach requires less time on site. In addition, it has positive effects on the quality of the installation and the occupational safety of the installation personnel.
  • One object of the invention is in particular to propose a method for installing an elevator system and an elevator system with an elevator shaft with at least two shaft modules, which enable extensive preparatory work on at least one shaft module and in particular simple installation of the elevator system. According to the invention, this object is achieved with a method having the features of claim 1 and an elevator system installed with this method.
  • the above-mentioned object is also achieved by a method for installing an elevator installation, in which a shaft module is placed on an underlying shaft module to form an elevator shaft of an elevator installation.
  • the shaft module has a first side wall with a door opening and a shaft door arranged in the door opening.
  • the shaft module is designed in such a way that it can assume a transport state and an operating state.
  • the transport state is intended for transporting the shaft module and the operating state for operating the elevator installation, in which the shaft module is placed on a shaft module underneath.
  • the shaft door is fixed to the shaft module by means of a temporary door bracket.
  • the landing door is arranged on the landing module by means of a final door mounting which is constructed and arranged in such a way that it fixes the landing door on the landing module below.
  • the shaft module is first brought into the transport state and, after being placed on a shaft module underneath, it is brought into the operating state.
  • the shaft door can advantageously also be arranged on the shaft module if, in the finished state of the elevator shaft, it is at least additionally also fixed on the shaft module located underneath.
  • the proposed design of the shaft module thus enables the shaft door to be arranged on the shaft module already in the transport state in a particularly large number of cases. This is particularly the case when the door opening is open at the bottom. A particularly large number of elevator components can thus be arranged on the shaft module in the factory.
  • the shaft module can be designed as a so-called top module or as a so-called base module.
  • a lift shaft is closed at the top with a top module. It contains a top module cover, which as a shaft cover closes the elevator shaft at the top.
  • a top module in particular, a drive machine for moving a car when the elevator system is in operation can be arranged in the transport state.
  • Several basic modules are arranged below a top module, which together with the top module form the elevator shaft.
  • the shaft modules are designed in such a way that they can be placed on a shaft module underneath, for example using a crane.
  • the shaft module can also have more than one side wall with a door opening.
  • a door opening In particular, it is possible for two opposite side walls to each have a door opening. Operation of an elevator system should be understood here to mean that the cabin of the elevator system is moved in the elevator shaft and, in particular, people and/or goods are transported in the cabin.
  • a temporary door mount is to be understood here as a door mount which, in the operating state of the shaft module, no longer fixes the shaft door to the shaft module or at least does not have the sole supporting function in fixing the shaft door.
  • the temporary door holder is thus in particular removed during the transition from the transport state to the operating state of the shaft module. It is also conceivable that the temporary door holder or at least parts of it are arranged on the shaft module in the operating state, but existing connections to the shaft door and/or to the shaft module have been released in the transport state. It is also conceivable that the shaft door remains fixed to the shaft module via the temporary door holder even when the shaft module is in operation and is additionally fixed to the shaft module below via the final door holder.
  • the temporary door mount has, for example, one or more brackets which are screwed onto the shaft module and on which the shaft door, in particular a frame of the shaft door, is supported in the transport state.
  • the brackets mentioned can be removed after being placed on an underlying shaft module and the shaft door can be fixed to the underlying shaft module by means of the final door bracket, which has, for example, several brackets.
  • the shaft module is brought into the transport state in a factory.
  • the side walls and, if necessary, a shaft module ceiling are created and the shaft door is arranged in the door opening, with which the shaft opening is closed.
  • the shaft door is fixed to the shaft module using the temporary door bracket.
  • other elevator components such as guide rail pieces or a drive machine of the elevator system can be arranged on the shaft module.
  • the shaft module is then transported to the construction site on which the elevator system and thus the elevator shaft are to be erected.
  • the shaft module is placed on a shaft module below it while the shaft module is still in the transport state. In the course of the further installation, the shaft module is then brought into its operating condition after transport. In doing so, it is possible that a shaft module is brought into the operating state immediately after it has been put on, or that first all shaft modules forming the elevator shaft are placed one on top of the other and only then are the individual shaft modules brought into their operating state.
  • the shaft module has a cuboid basic shape with a total of four side walls.
  • the shaft module can also have a different basic shape, for example with a circular or oval cross section, sections of the side wall then forming individual side walls.
  • the shaft module can mainly be made of wood, concrete, in particular reinforced concrete, or metal.
  • information about an orientation of a component such as horizontal or vertical, or its spatial arrangement, such as up, down, above or below, relates to the operating state of the shaft module.
  • the shaft door is also fixed to the shaft module by means of an upper door mounting module in the transport state of the shaft module, by means of which the shaft door is also fixed to the shaft module in the operating state.
  • the shaft door is thus fixed to the shaft module by means of the temporary door mounting and the upper door mounting module.
  • the upper door mounting module makes it possible to change the position of the shaft door in the vertical direction within certain limits.
  • it has slots, for example, which offer an adjustment option in the vertical direction.
  • the shaft door is in particular fixed a little higher than its position in the operating state, for example in the range of 10 to 20 mm.
  • a second side wall and in particular a third side wall opposite the second side wall adjoins the first side wall.
  • the temporary door holder is then attached to the second and in particular also to the third side wall in order to bring the shaft module into the transport state.
  • the temporary door mount can thus be designed in a particularly simple manner and, for example, have one or more angles.
  • an angle has two legs, which in particular enclose a right angle.
  • a first leg of an angle is fastened, in particular screwed, to the second or third side wall in such a way that the second leg protrudes at a right angle from the respective side wall into the shaft module.
  • the landing door can then rest on the second leg and thus be supported downwards.
  • the temporary door holder can also be designed in a different way, for example a cuboid block can be screwed to the second or third side wall, on which the landing door can be supported.
  • the temporary door holder has a cross member running between the second side wall and the third wall.
  • a particularly stable temporary door mount can thus be achieved.
  • the cross member is designed as a wooden beam, for example.
  • the cross member can be screwed from below against the bracket of the temporary door bracket. It is not necessary for the cross member to abut the second and third side walls; it can thus be at a distance from the second and third side walls.
  • the above-mentioned door sill can be temporarily attached to the cross member, particularly in the transport state; it can rest, for example, on the cross member. The door sill can thus be effectively protected against damage.
  • the shaft door has sliding door segments for closing and opening the door, which are secured against displacement in the transport state by means of a transport lock. This prevents damage to the door segments caused by uncontrolled movements.
  • the transport lock has in particular a safety bracket which is attached to the second side wall. To bring the shaft module into the transport state, the door segments are secured in their open position with the safety clip.
  • the transport lock can thus be implemented particularly easily and cost-effectively.
  • the transport lock can, for example, from one or two Z-shaped brackets or a U-shaped bracket made of wood or metal, which are screwed to the second side wall and grip the door segments in such a way that they hold the door segments in their open position.
  • the landing door can have door segments which are pushed in the same direction to open the landing door. In this case, the door segments are secured against the second side wall.
  • the landing door can also have door segments which are moved in opposite directions to open the landing door. In this case, one door segment is secured against the second side wall and another door segment is secured against the third side wall.
  • an assembly platform is arranged inside the shaft module in order to bring the shaft module into the transport state. This enables a particularly simple and effective installation of the elevator system.
  • the assembly platform can be used in particular by an installer when installing the elevator system.
  • temporary holders for the assembly platform can be arranged on the side walls of the shaft module.
  • the temporary door mounting is first only partially removed and then a first installation step for fastening the final door mounting to the underlying shaft element is carried out.
  • the shaft door is thus also securely connected to the shaft module when carrying out the first installation step mentioned, which avoids damage to the shaft door and endangering the installer carrying out the first installation step.
  • the mentioned crossbeam of the temporary door holder can first be removed and then, in the first installation step, elements of the final door holder can be installed in a middle area between the second and third side wall.
  • the temporary door holder is removed further, in particular completely, and then a second installation step is carried out for fastening the final door holder to the shaft element lying underneath.
  • a second installation step is carried out for fastening the final door holder to the shaft element lying underneath.
  • elements of the final door bracket are installed.
  • the areas mentioned are located in particular in the area of the second and third side wall of the shaft module.
  • the exemplary embodiments described relate equally to the shaft module and the method. In other words, features mentioned, for example with reference to the shaft module, can also be implemented as method steps, and vice versa.
  • the shaft module is thus designed in particular in such a way that it can be used in the method described.
  • the object mentioned above is also achieved by an elevator installation that was installed using a method described above.
  • FIG. 3 shows a shaft module in a transport state
  • FIG. 4 shows the shaft module from FIG. 3 in an operating state.
  • an elevator system 10 has an elevator shaft 12 for a three-story building, which in the present exemplary embodiment is composed of a first basic module 14, a second basic module 16 and a top module 18.
  • the elevator shaft 12 can include further second basic modules 16 .
  • Said shaft modules 14, 16, 18 are pre-produced in a factory and provided with elevator components. They are then brought to the construction site and placed one on top of the other.
  • the shaft modules 14, 16, 18 all have a mainly cuboid basic shape. You are particular mainly made of wood. Of course, other materials such as concrete are also conceivable.
  • FIG. 2 shows how the top module 18 is placed onto the second base module 16 from above by means of a crane 20 .
  • the second basic module 16 was previously placed on the first basic module 14 in the same way.
  • the base module 14 stands on a foundation of the elevator shaft 12 that is not shown in more detail.
  • the base modules 14, 16 form an upwardly open, not yet completed elevator shaft, which is closed at the top by the placement of the top module 18.
  • the elevator system 10 also has a car 22 which can be moved vertically along guide rails (not shown) in the elevator shaft 12 .
  • the elevator system 10 has a suspension element 24 whose first end 26 is fixed in the top module 18 . It then runs around the bottom of the cabin 22 and is guided over a drive machine 28 arranged opposite the first end 26 of the suspension element 24 in the top module 18 . From there it runs through a suspension of a counterweight 30 to its second end 32 which is fixed in the area of the engine 28 .
  • the drive machine 28 can move the suspension element 24 and thus the car 22 in the elevator shaft 12 .
  • the second basic module 16 i.e. a shaft module for placing on an underlying shaft module in the form of the first basic module 14 to form the elevator shaft 12 of the elevator system 10, has a first side wall 34 with a door opening 36 that opens downwards.
  • the first sidewall 34 is thus generally in the shape of an inverted "U".
  • a second shaft wall 38 is adjacent to the first shaft wall 34 on the left-hand side and a third shaft wall 40 is adjacent to the right-hand side.
  • a shaft door 42 is arranged in the door opening 36 .
  • the second basic module 16 is shown in FIG. 3 in a transport state in which it is set up in a factory and then transported to the construction site where the elevator system 10 is installed and the elevator shaft 12 is thus created.
  • the landing door 42 is fixed to the second base module 16 by means of an upper door mounting module 44 and a temporary door mounting 46 .
  • the first The base module 14 and the top module 18 can be constructed in the same way as the second base module 16 described in detail below, at least in relation to the shaft door.
  • the upper door mounting module 44 has three metal tongues 48 by means of which an upper, horizontally extending part of a door frame 50, a so-called door jamb 52, is screwed to a transverse beam 54 of the first side wall 34. Since the metal tongues 48 are arranged behind the door jamb 52 and the crossbar 54 in FIG. 3, they are shown in dashed lines.
  • the temporary door bracket 46 has a first bracket 56, in particular made of metal, which is screwed onto the third side wall 40 in such a way that a vertically extending part 58 of the door frame 50 rests on it, ie is supported on it downwards.
  • the first angle 56 has two legs which enclose a right angle.
  • a first leg of the bracket is screwed to the third side wall 40 in such a way that the second leg protrudes from the third side wall 40 into the second base module 16 at a right angle.
  • the screws used for screwing onto the third side wall 40 and not shown are arranged in front of and behind the door frame 50 .
  • a second bracket 59 corresponding to the first bracket 56 is screwed at the same height to the second side wall 38 opposite the third side wall 40 .
  • the second bracket 59 is arranged in such a way that a fixed door segment 60 of the shaft door 42 can be supported on it.
  • the temporary door bracket 46 also has a cross member in the form of a wooden board 62 which is screwed against the two brackets 56, 59 from below.
  • the wooden board 62 has a mainly cuboid basic shape and runs between the second and third side walls 38, 40.
  • a door sill 64 rests on the wooden board 62, which during operation of the elevator system 10 is used, among other things, to guide doors that are not visible in Fig. 3 (see 78 in Fig. 4), sliding door segments of the shaft door 42 is used.
  • the sliding door segments mentioned are arranged behind the fixed door segment 60 in FIG.
  • the first end of the securing bracket 68 is screwed to the second side wall 38 and the second end has a cross piece 70 which rests against the door segments in such a way that they do not protrude from the second side wall 38 can be moved away.
  • the sliding door segments are thus secured in their open position.
  • a Z-shaped safety clip or a U-shaped safety clip can also be used on each side of the door segments.
  • a horizontally running assembly platform 72 is arranged in the second basic module 16 in the transport state of the second basic module 16 according to FIG.
  • the assembly platform 72 is fastened to the side walls by means of fixations that are not shown.
  • the assembly platform can be used by an installer when installing the elevator system 10 and can be removed during the course of the installation.
  • the temporary door holder 46 is initially only partially removed.
  • the connection of the wooden board 62 with the two brackets 56, 59 is released and the wooden board 62 is removed inwards.
  • the shaft door 42 is thus still supported on the brackets 56, 59.
  • two inner brackets 73 of a final door bracket 74 are installed.
  • the two inner brackets 73 can be designed, for example, as tongues or L-shaped angles.
  • the inner brackets 73 are screwed to the cross bar 76 of the first basic module 14 and carry the sill 64 of the shaft door 42.
  • the sill 64 serves, among other things, to guide the sliding door segments 78.
  • the two outer brackets 80 are installed in the area where the two brackets 56, 59 were located.
  • the outer brackets 80 are also screwed to the transverse bar 76 of the first basic module 14 . This basically completes the fixing of the shaft door 42 in the elevator shaft 12 .
  • the landing door 42 can be adjusted by changing its position relative to the metal tabs 48 of the upper door bracket module 44 and the brackets 73, 80 of the final door bracket 74.
  • terms such as “comprising,””comprising,” etc. do not exclude other elements or steps, and terms such as “a” or “an” do not exclude a plurality.
  • features or steps that have been described with reference to one of the above exemplary embodiments can also be used in combination with other features or steps of other exemplary embodiments described above. Any reference signs in the claims should not be construed as limiting.

Abstract

The invention relates to a method for installing a lift system, in which method a shaft module (16) is placed onto a shaft module (14) located therebelow to form a lift shaft (12) of a lift system (10). The shaft module (16) has a first side wall (34) having a door opening (36) and a shaft door (42) arranged in the door opening (36). The shaft module (16) is designed so as to be able to assume a transport state and an operating state. The transport state is provided for transport of the shaft module (16), and the operating state is provided for operation of the lift system, in which the shaft module (16) is placed onto a shaft module located therebelow. In the transport state, the shaft door (42) is fixed to the shaft module (16) by means of a temporary door mounting (46). In the operating state, the shaft door (42) is arranged on the shaft module (16) by means of a permanent door mounting which is designed and arranged so that it fixes the shaft door (42) to the shaft module located therebelow. Prior to the shaft module (16) being placed onto a shaft module (14) located therebelow, the former is initially brought into the transport state, and is brought into the operating state after being placed.

Description

VERFAHREN ZUR INSTALLATION EINER AUFZUGANLAGE LIFT INSTALLATION PROCEDURE
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Installation einer Aufzuganlage gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und eine Aufzuganlage gemäss Anspruch 11. The invention relates to a method for installing an elevator system according to the preamble of claim 1 and an elevator system according to claim 11.
Die Erstellung eines Aufzugschachts einer Aufzuganlage, beispielsweise beim Bau eines Gebäudes und die anschliessende Installation der Aufzuganlage ist aufwändig und damit mit nicht unerheblichen Kosten verbunden. Üblicherweise wird zuerst der Aufzugschacht erstellt und anschliessend die Aufzuganlage mit ihren Komponenten wie Kabine, Gegengewicht, Antriebsmaschine und Führungsschienen im Aufzugschacht installiert. Es wurde bereits vorgeschlagen, den Aufzugschacht aus mehreren vorgefertigten Modulen zu erstellen, in denen die notwendigen Komponenten, wie beispielsweise Schachttüren, bereits vormontiert sind. Die Vorfertigung und Vormontage erfolgt dabei insbesondere in einer Fabrik. Bei diesem Vorgehen wird weniger Zeit auf der Baustelle benötigt. Ausserdem hat es positive Auswirkungen auf die Qualität der Installation und die Arbeitssicherheit des Installationspersonals. The creation of an elevator shaft of an elevator system, for example when constructing a building, and the subsequent installation of the elevator system is complex and therefore associated with not inconsiderable costs. Usually the elevator shaft is built first and then the elevator system with its components such as cabin, counterweight, drive machine and guide rails are installed in the elevator shaft. It has already been proposed to create the elevator shaft from a number of prefabricated modules in which the necessary components, such as shaft doors, are already preassembled. The prefabrication and preassembly takes place in particular in a factory. This approach requires less time on site. In addition, it has positive effects on the quality of the installation and the occupational safety of the installation personnel.
Die DE 2755267 Al und die EP 3747820 Albeschreiben Schachtmodule zum Aufsetzen auf ein darunterliegendes Schachtmodul zur Bildung eines Aufzugschachts einer Aufzuganlage mit einer ersten Seitenwand mit einer Türöffnung und einer in der Türöffnung angeordneten Schachttür. DE 2755267 A1 and EP 3747820 A1 describe shaft modules for placing on a shaft module underneath to form an elevator shaft of an elevator system with a first side wall with a door opening and a shaft door arranged in the door opening.
Eine Aufgabe der Erfindung ist es insbesondere, ein Verfahren zur Installation einer Aufzuganlage und eine Aufzuganlage mit einem Aufzugschacht mit wenigstens zwei Schachtmodulen vorzuschlagen, welche möglichst umfangreiche Vorarbeiten an wenigstes einem Schachtmodul und insbesondere eine einfache Installation der Aufzuganlage ermöglichen. Erfmdungsgemäss wird diese Aufgabe mit einem Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und einer mit diesem Verfahren installierten Aufzuganlage gelöst. One object of the invention is in particular to propose a method for installing an elevator system and an elevator system with an elevator shaft with at least two shaft modules, which enable extensive preparatory work on at least one shaft module and in particular simple installation of the elevator system. According to the invention, this object is achieved with a method having the features of claim 1 and an elevator system installed with this method.
Die oben genannte Aufgabe wird auch durch ein Verfahren zur Installation einer Aufzuganlage gelöst, bei welchem ein Schachtmodul auf ein darunterliegendes Schachtmodul zur Bildung eines Aufzugschachts einer Aufzuganlage aufgesetzt wird. Das Schachtmodul verfügt über eine erste Seitenwand mit einer Türöffnung und eine in der Türöffnung angeordnete Schachttür. Das Schachtmodul ist derart ausgeführt, dass es einen Transportzustand und einen Betriebszustand einnehmen kann. Der Transportzustand ist für einen Transport des Schachtmoduls und der Betriebszustand für einen Betrieb der Aufzuganlage, in dem das Schachtmodul auf ein darunterliegenden Schachtmodul aufgesetzt ist, vorgesehen. Im Transportzustand ist die Schachttür mittels einer temporären Türhalterung am Schachtmodul fixiert. Im Betriebszustand ist die Schachttür mittels einer endgültigen Türhalterung am Schachtmodul angeordnet, welche so ausgeführt und angeordnet ist, dass sie die Schachttür am darunterliegenden Schachtmodul fixiert. Das Schachtmodul wird vor dem Aufsetzen zunächst in den Transportzustand und nach dem Aufsetzen auf ein darunterhegendes Schachtmodul in den Betriebszustand gebracht. Damit kann die Schachttür vorteilhafterweise auch in dem Fall am Schachtmodul angeordnet werden, wenn sie im fertiggestellten Zustand des Aufzugsschacht zumindest zusätzlich auch am darunterhegenden Schachtmodul fixiert ist. Die vorgeschlagene Ausführung des Schachtmoduls ermöglicht damit in besonders vielen Fällen das Anordnen der Schachttür am Schachtmodul bereits im Transportzustand. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn die Türöffnung nach unten offen ist. Es können damit in der Fabrik besonders viele Aufzugkomponenten am Schachtmodul angeordnet werden. The above-mentioned object is also achieved by a method for installing an elevator installation, in which a shaft module is placed on an underlying shaft module to form an elevator shaft of an elevator installation. The shaft module has a first side wall with a door opening and a shaft door arranged in the door opening. The shaft module is designed in such a way that it can assume a transport state and an operating state. The transport state is intended for transporting the shaft module and the operating state for operating the elevator installation, in which the shaft module is placed on a shaft module underneath. In the transport state, the shaft door is fixed to the shaft module by means of a temporary door bracket. In the operating state, the landing door is arranged on the landing module by means of a final door mounting which is constructed and arranged in such a way that it fixes the landing door on the landing module below. Before it is placed, the shaft module is first brought into the transport state and, after being placed on a shaft module underneath, it is brought into the operating state. In this way, the shaft door can advantageously also be arranged on the shaft module if, in the finished state of the elevator shaft, it is at least additionally also fixed on the shaft module located underneath. The proposed design of the shaft module thus enables the shaft door to be arranged on the shaft module already in the transport state in a particularly large number of cases. This is particularly the case when the door opening is open at the bottom. A particularly large number of elevator components can thus be arranged on the shaft module in the factory.
Das Schachtmodul kann als ein so genanntes Topmodul oder als ein so genanntes Grundmodul ausgeführt sein. Mit einem Topmodul wird ein Aufzugschacht nach oben abgeschlossen. Es enthält eine Topmodul-Decke, welche als Schachtdecke den Aufzugschacht nach oben abschliesst. In einem Topmodul kann im Transportzustand insbesondere eine Antriebsmaschine zum Verfahren einer Kabine im Betrieb der Aufzuganlage angeordnet sein. Unterhalb eines Topmoduls sind mehrere Grundmodule angeordnet, welche zusammen mit dem Topmodul den Aufzugschacht bilden. Die Schachtmodule sind so ausgeführt, dass sie beispielsweise mittels eines Krans auf ein darunterhegendes Schachtmodul aufgesetzt werden können. The shaft module can be designed as a so-called top module or as a so-called base module. A lift shaft is closed at the top with a top module. It contains a top module cover, which as a shaft cover closes the elevator shaft at the top. In a top module, in particular, a drive machine for moving a car when the elevator system is in operation can be arranged in the transport state. Several basic modules are arranged below a top module, which together with the top module form the elevator shaft. The shaft modules are designed in such a way that they can be placed on a shaft module underneath, for example using a crane.
Das Schachtmodul kann auch mehr als eine Seitenwand mit einer Türöffnung aufweisen. Es ist insbesondere möglich, dass zwei sich gegenüberliegenden Seitenwände je eine Türöffnung aufweisen. Unter einem Betrieb einer Aufzugsanlage soll hier verstanden werden, dass die Kabine der Aufzuganlage im Aufzugschacht verfahren wird und insbesondere Personen und / oder Güter in der Kabine transportiert werden. The shaft module can also have more than one side wall with a door opening. In particular, it is possible for two opposite side walls to each have a door opening. Operation of an elevator system should be understood here to mean that the cabin of the elevator system is moved in the elevator shaft and, in particular, people and/or goods are transported in the cabin.
Unter einer temporären Türhalterung soll hier eine Türhalterung verstanden werden, welche im Betriebszustand des Schachtmoduls die Schachttür nicht mehr am Schachtmodul fixiert oder zumindest nicht die alleinige tragende Funktion bei der Fixierung der Schachttür hat. Die temporäre Türhalterung wird damit beim Übergang vom Transportzustand zum Betriebszustand des Schachtmoduls insbesondere entfernt. Es ist auch denkbar, dass die temporäre Türhalterung oder zumindest Teile davon im Betriebszustand am Schachtmodul angeordnet sind, aber im Transportzustand vorhandene Verbindungen zur Schachttür und/oder zum Schachtmodul gelöst wurden. Es ist ausserdem denkbar, dass die Schachttür auch im Betriebszustands des Schachtmoduls über die temporäre Türhalterung am Schachtmodul fixiert bleibt und zusätzlich über die endgültige Türhalterung am darunterliegenden Schachtmodul fixiert ist. A temporary door mount is to be understood here as a door mount which, in the operating state of the shaft module, no longer fixes the shaft door to the shaft module or at least does not have the sole supporting function in fixing the shaft door. The temporary door holder is thus in particular removed during the transition from the transport state to the operating state of the shaft module. It is also conceivable that the temporary door holder or at least parts of it are arranged on the shaft module in the operating state, but existing connections to the shaft door and/or to the shaft module have been released in the transport state. It is also conceivable that the shaft door remains fixed to the shaft module via the temporary door holder even when the shaft module is in operation and is additionally fixed to the shaft module below via the final door holder.
Die temporäre Türhalterung weist beispielsweise einen oder mehrere Winkel auf, welche am Schachtmodul angeschraubt werden und auf welchen sich die Schachttür, insbesondere ein Rahmen der Schachttür, im Transportzustand abstützt. Die genannten Winkel können nach dem Aufsetzen auf ein darunterhegendes Schachtmodul entfernt werden und die Schachttür mittels der endgültigen Türhalterung, welche beispielsweise mehrere Bügel aufweist, am darunterhegenden Schachtmodul fixiert werden. The temporary door mount has, for example, one or more brackets which are screwed onto the shaft module and on which the shaft door, in particular a frame of the shaft door, is supported in the transport state. The brackets mentioned can be removed after being placed on an underlying shaft module and the shaft door can be fixed to the underlying shaft module by means of the final door bracket, which has, for example, several brackets.
Das Schachtmodul wird insbesondere in einer Fabrik in den Transportzustand gebracht.In particular, the shaft module is brought into the transport state in a factory.
Es werden die Seitenwände und ggf. eine Schachtmodul-Decke erstellt und die Schachttür in der Türöffnung angeordnet, womit die Schachtöffhung verschlossen wird. Die Schachttür wird dazu mittels der temporären Türhalterung am Schachtmodul fixiert. Zusätzlich können weitere Aufzugskomponenten, wie beispielsweise Führungsschienenstücke oder eine Antriebsmaschine der Aufzuganlage am Schachtmodul angeordnet werden. Anschliessend wird das Schachtmodul auf die Baustelle, auf der die Aufzuganlage und damit der Aufzugschacht errichtet werden soll, transportiert. Das Aufsetzen des Schachtmoduls auf ein darunterliegendes Schachtmodul erfolgt noch im Transportzustand des Schachtmoduls. Im Zuge der weiteren Installation wird dann das Schachtmodul vom Transport in seinen Betriebszustand gebracht. Dabei ist es möglich, dass ein Schachtmodul direkt nach dem Aufsetzen in den Betriebszustand gebracht wird oder dass zunächst alle den Aufzugschacht ausbildenden Schachtmodule aufeinandergesetzt werden und erst anschliessend die einzelnen Schachtmodule in ihren Betriebszustand gebracht werden. The side walls and, if necessary, a shaft module ceiling are created and the shaft door is arranged in the door opening, with which the shaft opening is closed. The shaft door is fixed to the shaft module using the temporary door bracket. In addition, other elevator components, such as guide rail pieces or a drive machine of the elevator system can be arranged on the shaft module. The shaft module is then transported to the construction site on which the elevator system and thus the elevator shaft are to be erected. The shaft module is placed on a shaft module below it while the shaft module is still in the transport state. In the course of the further installation, the shaft module is then brought into its operating condition after transport. In doing so, it is possible that a shaft module is brought into the operating state immediately after it has been put on, or that first all shaft modules forming the elevator shaft are placed one on top of the other and only then are the individual shaft modules brought into their operating state.
Das Schachtmodul weist insbesondere eine quaderförmige Grundform mit insgesamt vier Seitenwänden auf. Das Schachtmodul kann auch eine andere Grundform, beispielsweise mit einem kreisrunden oder ovalen Querschnitt aufweisen, wobei dann Abschnitte der Seitenwand einzelne Seitenwände bilden. Das Schachtmodul kann hauptsächlich aus Holz, Beton, insbesondere Stahl-Beton, oder aus Metall ausgeführt sein. In particular, the shaft module has a cuboid basic shape with a total of four side walls. The shaft module can also have a different basic shape, for example with a circular or oval cross section, sections of the side wall then forming individual side walls. The shaft module can mainly be made of wood, concrete, in particular reinforced concrete, or metal.
Angaben zu einer Ausrichtung einer Komponente, wie beispielsweise horizontal oder vertikal oder ihre räumliche Anordnung, wie oben, unten, oberhalb oder unterhalb beziehen sich im Folgenden auf den Betriebszustand des Schachtmoduls. In the following, information about an orientation of a component, such as horizontal or vertical, or its spatial arrangement, such as up, down, above or below, relates to the operating state of the shaft module.
In Ausgestaltung der Erfindung wird zum Bringen des Schachtmoduls in den Transportzustand die Schachttür im Transportzustand des Schachtmoduls auch mittels eines oberen Türhalterungsmoduls am Schachtmodul fixiert, mittels welchem die Schachttür auch im Betriebszustand am Schachtmodul fixiert ist. Die Schachttür ist damit im Transportzustand des Schachtmoduls mittels der temporären Türhalterung und des oberen Türhalterungsmoduls am Schachtmodul fixiert. Damit kann in der Fabrik beim Aufbau des Schachtmoduls in den Transportmodus bereits das obere, endgültige Türhalterungsmodul verwendet werden. Um das Schachtmodul in den Betriebsmodus zu bringen, muss nur noch die temporäre untere Türhalterung durch eine endgültige Türhalterung ersetzt werden. In an embodiment of the invention, to bring the shaft module into the transport state, the shaft door is also fixed to the shaft module by means of an upper door mounting module in the transport state of the shaft module, by means of which the shaft door is also fixed to the shaft module in the operating state. In the transport state of the shaft module, the shaft door is thus fixed to the shaft module by means of the temporary door mounting and the upper door mounting module. This means that the upper, final door mounting module can already be used in the factory when the shaft module is set up in transport mode. To bring the shaft module into operational mode, all that remains is to replace the temporary bottom door bracket with a permanent door bracket.
Das obere Türhalterungsmodul ermöglicht insbesondere, die Position der Schachttür in vertikaler Richtung in gewissen Grenzen zu verändern. Es weist dazu beispielsweise Langlöcher auf, die eine Einstellmöglichkeit in vertikaler Richtung bieten. Die Schachttür wird in diesem Fall im Vergleich zu ihrer Position im Betriebszustand insbesondere ein wenig höher fixiert, beispielsweise im Bereich von 10 bis 20 mm. In particular, the upper door mounting module makes it possible to change the position of the shaft door in the vertical direction within certain limits. For this purpose, it has slots, for example, which offer an adjustment option in the vertical direction. In this case, the shaft door is in particular fixed a little higher than its position in the operating state, for example in the range of 10 to 20 mm.
In Ausgestaltung der Erfindung grenzt an die erste Seitenwand eine zweite Seitenwand und insbesondere eine dritte, der zweiten Seitenwand gegenüberliegende Seitenwand an. Die temporäre Türhalterung wird dann wird zum Bringen des Schachtmoduls in den Transportzustand an der zweiten und insbesondere auch an der dritten Seitenwand befestigt. Damit kann die temporäre Türhalterung besonders einfach ausgeführt sein und beispielsweise mit einen oder mehrere Winkel aufweisen. Ein Winkel weist in diesem Fall zwei Schenkel auf, welche insbesondere einen rechten Winkel einschliessen. Ein erster Schenkel eines Winkels ist an der zweiten oder dritten Seitenwand so befestigt, insbesondere angeschraubt, dass der zweite Schenkel im rechten Winkel von der jeweiligen Seitenwand in das Schachtmodul hineinragt. Die Schachttür kann dann auf dem zweiten Schenkel aufliegen und sich damit nach unten abstützen. Die temporäre Türhalterung kann auch auf eine andere Art ausgeführt sein, beispielsweise kann ein quaderförmiger Block an die zweite oder dritte Seitenwand angeschraubt sein, auf dem sich die Schachttüre abstützen kann. In an embodiment of the invention, a second side wall and in particular a third side wall opposite the second side wall adjoins the first side wall. The temporary door holder is then attached to the second and in particular also to the third side wall in order to bring the shaft module into the transport state. The temporary door mount can thus be designed in a particularly simple manner and, for example, have one or more angles. In this case, an angle has two legs, which in particular enclose a right angle. A first leg of an angle is fastened, in particular screwed, to the second or third side wall in such a way that the second leg protrudes at a right angle from the respective side wall into the shaft module. The landing door can then rest on the second leg and thus be supported downwards. The temporary door holder can also be designed in a different way, for example a cuboid block can be screwed to the second or third side wall, on which the landing door can be supported.
In Ausgestaltung der Erfindung weist die temporäre Türhalterung einen zwischen der zweiten Seitenwand und der dritten Wand verlaufenden Querträger auf. Damit kann eine besonders stabile temporäre Türhalterung erreicht werden. Der Querträger ist beispielsweise als ein Holzbalken ausgeführt. Der Querträger kann beispielsweise von unten gegen Winkel der temporären Türhalterung geschraubt sein. Es ist nicht notwendig, dass der Querträger an der zweiten und dritten Seitenwand anliegt; er kann damit einen Abstand zur zweiten und dritten Seitenwand aufweisen. Am Querträger kann insbesondere im Transportzustand die oben genannte Türschwelle temporär angebracht sein; sie kann beispielsweise auf dem Querträger aufliegen. Die Türschwelle kann damit wirkungsvoll vor Beschädigungen geschützt werden. In an embodiment of the invention, the temporary door holder has a cross member running between the second side wall and the third wall. A particularly stable temporary door mount can thus be achieved. The cross member is designed as a wooden beam, for example. For example, the cross member can be screwed from below against the bracket of the temporary door bracket. It is not necessary for the cross member to abut the second and third side walls; it can thus be at a distance from the second and third side walls. The above-mentioned door sill can be temporarily attached to the cross member, particularly in the transport state; it can rest, for example, on the cross member. The door sill can thus be effectively protected against damage.
In Ausgestaltung der Erfindung weist die Schachttür zum Schliessen und Öffnen der Tür verschiebbare Türsegmente auf, welche im Transportzustand mittels einer Transportsicherung gegen ein Verschieben gesichert sind. Damit werden Beschädigungen der Türsegmente durch unkontrollierte Bewegungen vermieden. In an embodiment of the invention, the shaft door has sliding door segments for closing and opening the door, which are secured against displacement in the transport state by means of a transport lock. This prevents damage to the door segments caused by uncontrolled movements.
Die Transportsicherung weist insbesondere einen Sicherungsbügel auf, welcher an der zweiten Seitenwand befestigt ist. Zum Bringen des Schachtmoduls in den Transportzustand werden die Türsegmente in ihrer geöffneten Stellung mit dem Sicherungsbügel gesichert. Damit ist die Transportsicherung besonders einfach und kostengünstig realisierbar. Die Transportsicherung kann beispielsweise aus einem oder zwei Z-förmigen Winkeln oder einem U-förmigen Bügel aus Holz- oder Metall, die so an der zweiten Seitenwand angeschraubt und die Türsegmente umgreifen, dass sie die Türsegmente in ihrer geöffneten Stellung halten. Die Schachttür kann dabei über Türsegmente verfügen, welche zum Öffnen der Schachttür in dieselbe Richtung verschoben werden. In diesem Fall werden die Türsegmente gegenüber der zweiten Seitenwand gesichert. Die Schachttür kann auch über Türsegmente verfügen, welche zum Öffnen der Schachttür in entgegengesetzte Richtungen verschoben werden. In diesem Fall wird ein Türsegment gegenüber der zweiten Seitenwand und ein anderes Türsegment gegenüber der dritten Seitenwand gesichert. The transport lock has in particular a safety bracket which is attached to the second side wall. To bring the shaft module into the transport state, the door segments are secured in their open position with the safety clip. The transport lock can thus be implemented particularly easily and cost-effectively. The transport lock can, for example, from one or two Z-shaped brackets or a U-shaped bracket made of wood or metal, which are screwed to the second side wall and grip the door segments in such a way that they hold the door segments in their open position. The landing door can have door segments which are pushed in the same direction to open the landing door. In this case, the door segments are secured against the second side wall. The landing door can also have door segments which are moved in opposite directions to open the landing door. In this case, one door segment is secured against the second side wall and another door segment is secured against the third side wall.
In Ausgestaltung der Erfindung wird zum Bringen des Schachtmoduls in den Transportzustand innerhalb des Schachtmoduls eine Montageplattform angeordnet. Dies ermöglicht eine besonders einfache und effektive Installation der Aufzuganlage. Die Montageplattform kann insbesondere von einem Installateur bei der Installation der Aufzuganlage genutzt werden. An den Seitenwänden des Schachtmoduls können insbesondere temporäre Halterungen für die Montageplattform angeordnet sein. In an embodiment of the invention, an assembly platform is arranged inside the shaft module in order to bring the shaft module into the transport state. This enables a particularly simple and effective installation of the elevator system. The assembly platform can be used in particular by an installer when installing the elevator system. In particular, temporary holders for the assembly platform can be arranged on the side walls of the shaft module.
In Ausgestaltung der Erfindung wird nach dem Aufsetzen auf ein darunterliegendes Schachtmodul die temporäre Türhalterung zunächst nur teilweise entfernt und anschliessend ein erster Installationsschritt zur Befestigung der endgültigen Türhalterung am darunterliegenden Schachtelement durchgeführt. Damit ist auch bei der Durchführung des genannten ersten Installationsschritts die Schachttür sicher mit dem Schachtmodul verbunden, was Beschädigungen der Schachttür und eine Gefährdung des den ersten Installationsschritt ausführenden Installateurs vermeidet. In an embodiment of the invention, after being placed on an underlying shaft module, the temporary door mounting is first only partially removed and then a first installation step for fastening the final door mounting to the underlying shaft element is carried out. The shaft door is thus also securely connected to the shaft module when carrying out the first installation step mentioned, which avoids damage to the shaft door and endangering the installer carrying out the first installation step.
Beispielsweise kann zunächst der genannte Querträger der temporären Türhalterung entfernt und anschliessend im ersten Installationsschritt in einem mittleren Bereich zwischen der zweiten und dritten Seitenwand Elemente der endgültigen Türhalterung installiert werden. For example, the mentioned crossbeam of the temporary door holder can first be removed and then, in the first installation step, elements of the final door holder can be installed in a middle area between the second and third side wall.
Insbesondere wird nach Abschluss des genannten ersten Installationsschritts die temporäre Türhalterung weiter, insbesondere vollständig entfernt und anschliessend ein zweiter Installationsschritt zur Befestigung der endgültigen Türhalterung am darunterhegenden Schachtelement durchgeführt. Beispielsweise können dann in den Bereichen, in denen Elemente der temporären Türhalterung angeordnet waren, Elemente der endgültigen Türhalterung installiert werden. Die genannten Bereiche befinden sich insbesondere im Bereich der zweiten und dritten Seitenwand des Schachtmoduls. Die beschriebenen Ausführungsbeispiele betreffen gleichermassen das Schachtmodul und das Verfahren. In anderen Worten lassen sich beispielsweise unter Bezugnahme auf das Schachtmodul genannte Merkmale auch als Verfahrensschritte implementieren, und umgekehrt. Das Schachtmodul ist damit insbesondere so ausgeführt, dass es beim beschriebenen Verfahren verwendet werden kann. In particular, after the completion of the first installation step mentioned, the temporary door holder is removed further, in particular completely, and then a second installation step is carried out for fastening the final door holder to the shaft element lying underneath. For example, then in the Areas where elements of the temporary door bracket were placed, elements of the final door bracket are installed. The areas mentioned are located in particular in the area of the second and third side wall of the shaft module. The exemplary embodiments described relate equally to the shaft module and the method. In other words, features mentioned, for example with reference to the shaft module, can also be implemented as method steps, and vice versa. The shaft module is thus designed in particular in such a way that it can be used in the method described.
Die oben genannte Aufgabe wird auch von einer Aufzuganlage gelöst, die mit einem oben beschriebenen Verfahren installiert wurde. The object mentioned above is also achieved by an elevator installation that was installed using a method described above.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich anhand der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen sowie anhand der Zeichnungen, in welchen gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit identischen Bezugszeichen versehen sind. Die Zeichnungen sind lediglich schematisch und nicht massstabsgetreu. Further advantages, features and details of the invention result from the following description of exemplary embodiments and from the drawings, in which identical or functionally identical elements are provided with identical reference symbols. The drawings are merely schematic and not true to scale.
Dabei zeigen: Fig. 1 eine Aufzuganlage mit einer Kabine in einem aus drei Schachtmodulen zusammengesetzten Aufzugschacht, 1 shows an elevator installation with a car in an elevator shaft composed of three shaft modules,
Fig. 2 eine Momentaufnahme beim Aufsetzen eines Topmoduls auf einen noch nicht fertiggestellten Aufzugschacht einer Aufzuganlage,2 shows a snapshot when a top module is placed on an incomplete elevator shaft of an elevator system,
Fig. 3 ein Schachtmodul in einem Transportzustand und Fig. 4 das Schachtmodul aus Fig. 3 in einem Betriebszustand. 3 shows a shaft module in a transport state, and FIG. 4 shows the shaft module from FIG. 3 in an operating state.
Gemäss Fig. 1 verfügt eine Aufzuganlage 10 über einen Aufzugschacht 12 für ein dreistöckiges Gebäude, der im vorliegenden Ausführungsbeispiel aus einem ersten Grundmodul 14, einem zweiten Grundmodul 16 und einem Topmodul 18 zusammengesetzt ist. Je nach Anzahl Stockwerke kann der Aufzugschacht 12 weitere zweite Grundmodule 16 umfassen. Die genannten Schachtmodule 14, 16, 18 werden in einer Fabrik vorproduziert und mit Aufzugkomponenten versehen. Anschliessend werden sie auf die Baustelle gebracht und aufeinandergesetzt. Die Schachtmodule 14, 16, 18 weisen alle eine hauptsächlich quaderförmige Grundform auf. Sie sind insbesondere hauptsächlich aus Holz aufgebaut. Selbstverständlich sind auch andere Materialien wie beispielsweise Beton denkbar. According to FIG. 1, an elevator system 10 has an elevator shaft 12 for a three-story building, which in the present exemplary embodiment is composed of a first basic module 14, a second basic module 16 and a top module 18. Depending on the number of floors, the elevator shaft 12 can include further second basic modules 16 . Said shaft modules 14, 16, 18 are pre-produced in a factory and provided with elevator components. They are then brought to the construction site and placed one on top of the other. The shaft modules 14, 16, 18 all have a mainly cuboid basic shape. You are particular mainly made of wood. Of course, other materials such as concrete are also conceivable.
In Fig. 2 ist dargestellt, wie das Topmodul 18 mittels eines Krans 20 auf das zweite Grundmodul 16 von oben aufgesetzt wird. Das zweite Grundmodul 16 wurde davor auf dieselbe Weise auf das erste Grundmodul 14 aufgesetzt. Das Grundmodul 14 steht auf einem nicht weiter dargestellten Fundament des Aufzugschachts 12. Die Grundmodule 14, 16 bilden einen nach oben offenen, noch nicht fertiggestellten Aufzugschacht, der durch das Aufsetzen des Topmoduls 18 nach oben abgeschlossen wird. 2 shows how the top module 18 is placed onto the second base module 16 from above by means of a crane 20 . The second basic module 16 was previously placed on the first basic module 14 in the same way. The base module 14 stands on a foundation of the elevator shaft 12 that is not shown in more detail. The base modules 14, 16 form an upwardly open, not yet completed elevator shaft, which is closed at the top by the placement of the top module 18.
Die Aufzuganlage 10 gemäss Fig. 1 weist ausserdem eine Kabine 22 auf, die entlang von nicht dargestellten Führungsschienen im Aufzugschacht 12 vertikal verfahren werden kann. Die Aufzuganlage 10 verfügt dazu über ein Tragmittel 24, dessen erstes Ende 26 im Topmodul 18 fixiert ist. Es verläuft dann unten um die Kabine 22 herum und wird über eine gegenüber dem ersten Ende 26 des Tragmittels 24 im Topmodul 18 angeordnete Antriebsmaschine 28 geführt. Von dort verläuft es durch eine Aufhängung eines Gegengewichts 30 bis zu seinem zweiten Ende 32, welches im Bereich der Antriebsmaschine 28 fixiert ist. Die Antriebsmaschine 28 kann das Tragmittel 24 und damit die Kabine 22 im Aufzugschacht 12 verfahren. The elevator system 10 according to FIG. 1 also has a car 22 which can be moved vertically along guide rails (not shown) in the elevator shaft 12 . For this purpose, the elevator system 10 has a suspension element 24 whose first end 26 is fixed in the top module 18 . It then runs around the bottom of the cabin 22 and is guided over a drive machine 28 arranged opposite the first end 26 of the suspension element 24 in the top module 18 . From there it runs through a suspension of a counterweight 30 to its second end 32 which is fixed in the area of the engine 28 . The drive machine 28 can move the suspension element 24 and thus the car 22 in the elevator shaft 12 .
Gemäss Fig. 3 weist das zweite Grundmodul 16, also ein Schachtmodul zum Aufsetzen auf ein darunterliegendes Schachtmodul in Form des ersten Grundmoduls 14 zur Bildung des Aufzugschachts 12 der Aufzuganlage 10 eine erste Seitenwand 34 mit einer nach unten offenen Türöffnung 36 auf. Die erste Seitenwand 34 hat damit hauptsächlich die Form eines auf dem Kopf stehenden "U". In der Darstellung der Fig. 3 grenzt auf der linken Seite eine zweite Schachtwand 38 und auf der rechten Seite eine dritte Schachtwand 40 an die erste Schachtwand 34 an. According to FIG. 3, the second basic module 16, i.e. a shaft module for placing on an underlying shaft module in the form of the first basic module 14 to form the elevator shaft 12 of the elevator system 10, has a first side wall 34 with a door opening 36 that opens downwards. The first sidewall 34 is thus generally in the shape of an inverted "U". In the representation of FIG. 3 , a second shaft wall 38 is adjacent to the first shaft wall 34 on the left-hand side and a third shaft wall 40 is adjacent to the right-hand side.
In der Türöffnung 36 ist eine Schachttür 42 angeordnet. Das zweite Grundmodul 16 ist in der Fig. 3 in einem Transportzustand dargestellt, in dem es in einer Fabrik aufgebaut und anschliessend zur Baustelle, an der die Aufzuganlage 10 installiert und damit der Aufzugschacht 12 erstellt wird, transportiert wird. Die Schachttür 42 ist im Transportzustand des zweiten Grundmoduls 16 mittels eines oberen Türhalterungsmoduls 44 und einer temporären Türhalterung 46 am zweiten Grundmodul 16 fixiert. Das erste Grundmodul 14 und das Topmodul 18 können wenigstens in Bezug auf die Schachttür gleichartig wie das nachfolgend im Detail beschriebene zweite Grundmodul 16 aufgebaut sein. A shaft door 42 is arranged in the door opening 36 . The second basic module 16 is shown in FIG. 3 in a transport state in which it is set up in a factory and then transported to the construction site where the elevator system 10 is installed and the elevator shaft 12 is thus created. When the second base module 16 is in the transport state, the landing door 42 is fixed to the second base module 16 by means of an upper door mounting module 44 and a temporary door mounting 46 . The first The base module 14 and the top module 18 can be constructed in the same way as the second base module 16 described in detail below, at least in relation to the shaft door.
Das obere Türhalterungsmodul 44 verfügt über drei Metallzungen 48 mittels welchen ein oberer, horizontal verlaufender Teil eines Türrahmens 50, ein so genannter Türkämpfer 52 an einen Querholm 54 der ersten Seitenwand 34 angeschraubt ist. Da die Metallzungen 48 in der Fig. 3 hinter dem Türkämpfer 52 und dem Querholm 54 angeordnet sind, sind sie gestrichelt dargestellt. The upper door mounting module 44 has three metal tongues 48 by means of which an upper, horizontally extending part of a door frame 50, a so-called door jamb 52, is screwed to a transverse beam 54 of the first side wall 34. Since the metal tongues 48 are arranged behind the door jamb 52 and the crossbar 54 in FIG. 3, they are shown in dashed lines.
Die temporäre Türhalterung 46 verfügt über einen ersten Winkel 56, insbesondere aus Metall, der so an die dritte Seitenwand 40 angeschraubt ist, dass ein vertikal verlaufender Teil 58 des Türrahmens 50 auf ihm aufliegt, sich also nach unten auf ihm abstützt. Der erste Winkel 56 weist zwei Schenkel auf, welche einen rechten Winkel einschliessen. Ein erster Schenkel des Winkels ist an der dritten Seitenwand 40 so angeschraubt, dass der zweite Schenkel im rechten Winkel von der dritten Seitenwand 40 in das zweite Grundmodul 16 hineinragt. Die zum Anschrauben an die dritte Seitenwand 40 verwendeten, nicht dargestellten Schrauben sind dabei vor und hinter dem Türrahmen 50 angeordnet. Ein dem ersten Winkel 56 entsprechender zweiter Winkel 59 ist in gleicher Höhe an die der dritten Seitenwand 40 gegenüberliegenden zweiten Seitenwand 38 angeschraubt. Der zweite Winkel 59 ist so angeordnet, dass sich ein feststehendes Türsegment 60 der Schachttür 42 auf ihm abstützen kann. Die temporäre Türhalterung 46 weist ausserdem einen Querträger in Form eines Holzbretts 62 auf, das von unten gegen die beiden Winkel 56, 59 geschraubt ist. Das Holzbrett 62 weist eine hauptsächlich quaderförmige Grundform auf und verläuft zwischen der zweiten und dritten Seitenwand 38, 40. Auf dem Holzbrett 62 liegt eine Türschwelle 64 auf, welche im Betrieb der Aufzuganlage 10 unter anderem zur Führung von in Fig. 3 nicht sichtbaren (siehe 78 in Fig. 4), verschiebbaren Türsegmenten der Schachttür 42 dient. Die genannten verschiebbaren Türsegmente sind in Fig. 3 und damit im Transportzustand des zweiten Grundmoduls 16 hinter dem feststehenden Türsegment 60 angeordnet und mittels einer Transportsicherung 66 in Form eines Z-förmigen Sicherungsbügels 68 gegen ein Verschieben gesichert. Der Sicherungsbügel 68 ist an seinem ersten Ende an die zweite Seitenwand 38 angeschraubt und verfügt an seinem zweiten Ende über ein Querstück 70, welche so an den Türsegmenten anliegt, dass sie nicht von der zweiten Seitenwand 38 weg verschoben werden können. Die verschiebbaren Türsegmente sind damit in ihrer geöffneten Stellung gesichert. Statt des einen Z-förmigen Sicherungsbügels kann auch auf jeder Seite der Türsegmente ein Z-förmiger Sicherungsbügel oder auch ein U-förmiger Sicherungsbügel verwendet werden. The temporary door bracket 46 has a first bracket 56, in particular made of metal, which is screwed onto the third side wall 40 in such a way that a vertically extending part 58 of the door frame 50 rests on it, ie is supported on it downwards. The first angle 56 has two legs which enclose a right angle. A first leg of the bracket is screwed to the third side wall 40 in such a way that the second leg protrudes from the third side wall 40 into the second base module 16 at a right angle. The screws used for screwing onto the third side wall 40 and not shown are arranged in front of and behind the door frame 50 . A second bracket 59 corresponding to the first bracket 56 is screwed at the same height to the second side wall 38 opposite the third side wall 40 . The second bracket 59 is arranged in such a way that a fixed door segment 60 of the shaft door 42 can be supported on it. The temporary door bracket 46 also has a cross member in the form of a wooden board 62 which is screwed against the two brackets 56, 59 from below. The wooden board 62 has a mainly cuboid basic shape and runs between the second and third side walls 38, 40. A door sill 64 rests on the wooden board 62, which during operation of the elevator system 10 is used, among other things, to guide doors that are not visible in Fig. 3 (see 78 in Fig. 4), sliding door segments of the shaft door 42 is used. The sliding door segments mentioned are arranged behind the fixed door segment 60 in FIG. The first end of the securing bracket 68 is screwed to the second side wall 38 and the second end has a cross piece 70 which rests against the door segments in such a way that they do not protrude from the second side wall 38 can be moved away. The sliding door segments are thus secured in their open position. Instead of the one Z-shaped safety clip, a Z-shaped safety clip or a U-shaped safety clip can also be used on each side of the door segments.
Ausserdem ist im Transportzustand des zweiten Grundmoduls 16 gemäss Fig. 3 eine horizontal verlaufende Montageplattform 72 im zweiten Grundmodul 16 angeordnet. Die Montageplattform 72 ist mittels nicht dargestellter Fixierungen an den Seitenwänden befestigt. Die Montageplattform kann von einem Installateur bei der Installation der Aufzuganlage 10 genutzt und im Laufe der Installation entfernt werden. In addition, a horizontally running assembly platform 72 is arranged in the second basic module 16 in the transport state of the second basic module 16 according to FIG. The assembly platform 72 is fastened to the side walls by means of fixations that are not shown. The assembly platform can be used by an installer when installing the elevator system 10 and can be removed during the course of the installation.
Um das zweite Grundmodul 16 nach dem Aufsetzen auf das erste Grundmodul 14 in seinen in Fig. 4 dargestellten Betriebszustand zu bringen, wird die temporäre Türhalterung 46 zunächst nur teilweise entfernt. Dazu wird die Verbindung des Holzbretts 62 mit den beiden Winkeln 56, 59 gelöst und das Holzbrett 62 nach innen entfernt. Die Schachttür 42 stützt sich damit immer noch auf den Winkeln 56, 59 ab. Anschliessend werden in einem ersten Installationsschritt zwei innere Bügel 73 einer endgültigen Türhalterung 74 installiert. Die beiden inneren Bügel 73 können beispielsweise als Zungen oder L-förmige Winkel ausgeführt sein. Mittels der endgültigen Türhalterung 74 wird die Schachttür 42 im Betriebszustand des zweiten Grundmoduls 16 am darunterliegenden ersten Schachtmodul 14 fixiert. Die inneren Bügel 73 sind am Querholm 76 des ersten Grundmoduls 14 angeschraubt und tragen die Schwelle 64 der Schachttür 42. Die Schwelle 64 dient unter anderem der Führung der verschiebbaren Türsegmente 78. Dann werden die beiden Winkel 56, 59 und damit die restliche temporäre Türhalterung 46 entfernt. Dies ermöglicht es in einem zweiten Installationsschritt zwei äussere Bügel 80 der endgültigen Türhalterung 74, welche ebenfalls als Zungen oder L-förmige Winkel ausgeführt sein können, zu installieren. Die beiden äusseren Bügel 80 werden in dem Bereich installiert, in dem die beiden Winkel 56, 59 angeordnet waren. Die äusseren Bügel 80 sind ebenfalls am Querholm 76 des ersten Grundmoduls 14 angeschraubt. Damit ist Fixierung der Schachttür 42 im Aufzugschacht 12 grundsätzlich abgeschlossen. In order to bring the second basic module 16 into its operating state shown in FIG. 4 after it has been placed on the first basic module 14, the temporary door holder 46 is initially only partially removed. For this purpose, the connection of the wooden board 62 with the two brackets 56, 59 is released and the wooden board 62 is removed inwards. The shaft door 42 is thus still supported on the brackets 56, 59. Then, in a first installation step, two inner brackets 73 of a final door bracket 74 are installed. The two inner brackets 73 can be designed, for example, as tongues or L-shaped angles. When the second base module 16 is in operation, the shaft door 42 is fixed to the first shaft module 14 underneath by means of the final door holder 74 . The inner brackets 73 are screwed to the cross bar 76 of the first basic module 14 and carry the sill 64 of the shaft door 42. The sill 64 serves, among other things, to guide the sliding door segments 78. Then the two brackets 56, 59 and thus the remaining temporary door bracket 46 away. This makes it possible in a second installation step to install two outer brackets 80 of the final door bracket 74, which can also be designed as tongues or L-shaped brackets. The two outer brackets 80 are installed in the area where the two brackets 56, 59 were located. The outer brackets 80 are also screwed to the transverse bar 76 of the first basic module 14 . This basically completes the fixing of the shaft door 42 in the elevator shaft 12 .
Zusätzlich kann die Schachttür 42 durch Änderungen ihrer Position zu den Metallzungen 48 des oberen Türhalterungsmoduls 44 und den Bügeln 73, 80 der endgültigen Türhalterung 74 justiert bzw. eingestellt werden. Abschliessend ist daraufhinzuweisen, dass Begriffe wie „aufweisend“, „umfassend“, etc. keine anderen Elemente oder Schritte ausschließen und Begriffe wie „eine“ oder „ein“ keine Vielzahl ausschließen. Ferner sei daraufhingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen oder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkung anzusehen. In addition, the landing door 42 can be adjusted by changing its position relative to the metal tabs 48 of the upper door bracket module 44 and the brackets 73, 80 of the final door bracket 74. Finally, it should be noted that terms such as "comprising,""comprising," etc. do not exclude other elements or steps, and terms such as "a" or "an" do not exclude a plurality. Furthermore, it should be pointed out that features or steps that have been described with reference to one of the above exemplary embodiments can also be used in combination with other features or steps of other exemplary embodiments described above. Any reference signs in the claims should not be construed as limiting.

Claims

Patentansprüche patent claims
1. Verfahren zur Installation einer Aufzuganlage, bei welchem ein Schachtmodul (16) auf ein darunterliegendes Schachtmodul (14) zur Bildung eines Aufzugschachts (12) einer Aufzuganlage (10) aufgesetzt wird, wobei das Schachtmodul (16) 1. Method for installing an elevator system, in which a shaft module (16) is placed on an underlying shaft module (14) to form an elevator shaft (12) of an elevator system (10), the shaft module (16)
- eine erste Seitenwand (34) mit einer Türöffnung (36) und - a first side wall (34) with a door opening (36) and
- eine in der Türöffnung (36) angeordneten Schachttür (42), aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Schachtmodul (16) einen Transportzustand und einen Betriebszustand einnehmen kann, wobei - A shaft door (42) arranged in the door opening (36), characterized in that the shaft module (16) can assume a transport state and an operating state, wherein
- der Transportzustand für einen Transport des Schachtmoduls (16) und der Betriebszustand für einen Betrieb der Aufzuganlage (10), in dem das Schachtmodul (16) auf einem darunterliegenden Schachtmodul (14) aufgesetzt ist, vorgesehen ist, - the transport state is intended for transporting the shaft module (16) and the operating state for operating the elevator installation (10), in which the shaft module (16) is placed on a shaft module (14) underneath,
- im Transportzustand die Schachttür (42) mittels einer temporären Türhalterung (46) am Schachtmodul (16) fixiert ist und - In the transport state, the shaft door (42) is fixed to the shaft module (16) by means of a temporary door holder (46) and
- im Betriebszustand die Schachttür (42) mittels einer endgültigen Türhalterung (74) am Schachtmodul (16) angeordnet ist, welche so ausgeführt und angeordnet ist, dass sie die Schachttür (42) am darunterliegenden Schachtmodul (14) fixiert, und das Schachtmodul (16) vor dem Aufsetzen zunächst in den Transportzustand und nach dem Aufsetzen auf ein darunterliegendes Schachtmodul (14) in den Betriebszustand gebracht wird. - in the operating state, the shaft door (42) is arranged on the shaft module (16) by means of a final door mounting (74), which is designed and arranged in such a way that it fixes the shaft door (42) on the shaft module (14) below, and the shaft module (16 ) is first brought into the transport state before being placed and then into the operating state after being placed on a shaft module (14) underneath.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zum Bringen des Schachtmoduls (16) in den Transportzustand die Schachttür (42) auch mittels eines oberen Türhalterungsmoduls (44) am Schachtmodul (14) fixiert wird, mittels welchem die Schachttür (42) auch im Betriebszustand am Schachtmodul (16) fixiert ist. 2. The method according to claim 1, characterized in that to bring the shaft module (16) into the transport state, the shaft door (42) is also fixed to the shaft module (14) by means of an upper door mounting module (44), by means of which the shaft door (42) is also is fixed in the operating state on the shaft module (16).
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zum Bringen des Schachtmoduls (16) in den Transportzustand die temporäre Türhalterung (46) an einer an die erste Seitenwand (34) angrenzende zweite Seitenwand (38) befestigt wird. 3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that for bringing the shaft module (16) into the transport state, the temporary door holder (46) is fastened to a second side wall (38) adjoining the first side wall (34).
4. Verfahren nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass zum Bringen des Schachtmoduls (16) in den Transportzustand die temporäre Türhalterung (46) an einer dritten Seitenwand (40) befestigt wird, wobei die dritte Seitenwand (38) an die erste Seitenwand (34) angrenzt und der zweiten Seitenwand (38) gegenüber liegt. 4. The method according to claim 1, 2 or 3, characterized in that to bring the shaft module (16) into the transport state, the temporary door bracket (46) is attached to a third side wall (40), the third side wall (38) being attached to the first side wall (34) is adjacent and the second side wall (38) is opposite.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die temporäre Türhalterung (46) einen zwischen der zweiten Seitenwand (38) und der dritten Seitenwand (40) verlaufenden Querträger (62) aufweist. 5. The method according to claim 4, characterized in that the temporary door bracket (46) has a cross member (62) extending between the second side wall (38) and the third side wall (40).
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zum Bringen des Schachtmoduls (16) in den Transportzustand zum Schliessen und Öffnen der Schachttür (42) verschiebbare Türsegmente (78) der Schachttür (42) mittels einer Transportsicherung (66) gegen ein Verschieben gesichert werden. 6. The method according to any one of claims 1 to 5, characterized in that to bring the shaft module (16) into the transport state for closing and opening the shaft door (42), displaceable door segments (78) of the shaft door (42) by means of a transport lock (66) be secured against displacement.
7. Verfahren nach Anspruch 3 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass zum Sichern der genannten Türsegmente (78) der Schachttür (42) in ihrer geöffneten Stellung ein Sicherungsbügel (68) der Transportsicherung (66) an der zweiten Seitenwand (38) befestigt wird. 7. The method according to claim 3 and 6, characterized in that to secure said door segments (78) of the shaft door (42) in their open position, a securing bracket (68) of the transport lock (66) is attached to the second side wall (38).
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zum Bringen des Schachtmoduls (16) in den Transportzustand eine Montageplattform (72) innerhalb des Schachtmoduls (16) angeordnet wird. 8. The method according to any one of claims 1 to 7, characterized in that for bringing the shaft module (16) in the transport state, an assembly platform (72) is arranged within the shaft module (16).
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Aufsetzen auf das darunterliegende Schachtmodul (14) 9. The method according to any one of claims 1 to 8, characterized in that after being placed on the underlying shaft module (14)
- die temporäre Türhalterung (46) zunächst nur teilweise entfernt wird und- The temporary door bracket (46) is initially only partially removed and
- anschliessend ein erster Installationsschritt zur Befestigung der endgültigen Türhalterung (74) am darunterliegenden Schachtelement (14) durchgeführt wird. - A first installation step is then carried out to attach the final door holder (74) to the underlying shaft element (14).
10. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass nach Abschluss des ersten Installationsschritts zur Befestigung der endgültigen Türhalterung (74) am darunterliegenden Schachtelement (14) - die temporäre Türhalterung (46) weiter entfernt wird und 10. The method according to claim 9, characterized in that after completion of the first installation step for attaching the final door bracket (74) to the underlying shaft element (14) - the temporary door bracket (46) is further removed and
- anschliessend ein zweiter Installationsschritt zur Befestigung der endgültigen Türhalterung (74) am darunterliegenden Schachtelement (14) durchgeführt wird. - A second installation step is then carried out to attach the final door bracket (74) to the underlying shaft element (14).
11. Aufzuganlage installiert mit einem Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 10. 11. Elevator system installed using a method according to any one of claims 1 to 10.
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