WO2021117975A1 - 자동차용 휠세척장치 - Google Patents

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WO2021117975A1
WO2021117975A1 PCT/KR2020/000732 KR2020000732W WO2021117975A1 WO 2021117975 A1 WO2021117975 A1 WO 2021117975A1 KR 2020000732 W KR2020000732 W KR 2020000732W WO 2021117975 A1 WO2021117975 A1 WO 2021117975A1
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WO
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washing
wheel
link
vehicle
motor box
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PCT/KR2020/000732
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Inventor
이동효
Original Assignee
이동효
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
    • B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
    • B60S3/042—Wheel cleaning devices
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    • B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
    • B60S3/045—Other hand-held cleaning arrangements, e.g. with sponges, brushes, scrapers or the like

Definitions

  • the present invention relates to a wheel washing device for a vehicle, and more particularly, to a wheel washing device that is improved so that it can be applied to a tunnel type car washing machine to cleanly wash the wheels and wheels of a vehicle while interlocking it.
  • the wheel washing device for a vehicle relates to a device for mechanically removing the wheels and foreign substances attached to the wheel of a vehicle. Even today, various types of wheel washing devices have been developed and used, and a look at this through the patent literature is as follows.
  • Patent Document 1 Patent No. 10 - 1258582
  • a washing body 102 provided with a driving means 101 for generating power
  • an output shaft 103 of the driving means protruding forward of the washing body 102
  • a driving gear 104 fixed to the tip of the output shaft 103
  • a pre-housing 106 installed in the middle of the output shaft 103 through a bearing 105 so as not to interfere with the rotation of the output shaft 103; a gear plate 108 held by a bracket 107 on the front side of the pre-housing 106
  • one or more first driven gears (109, 110) installed in the central portion of the gear plate (108) to be engaged with the driving gear (104) to have a different rotational direction from the driving gear (104);
  • One or more second driven gears (111, 112) which are engaged with the first driven gears (109, 110) on the outer periphery of the gear plate (108) and installed to change the rotational directions of the first driven gears (109, 110);
  • Patent Document 2 Patent No. 10 - 1358731 discloses: a base installed by forming wheel grooves on both sides to stop the wheels of an automobile at the entrance or exit side of an automatic car wash; a wheel washer provided on both sides of the base to wash the wheels of the vehicle; an X-axis mover for washing the wheel while approaching and leaving the wheel washer in the width direction of the vehicle; A wheel washing device for a vehicle comprising a Y-axis mover that moves the wheel washer in the longitudinal direction of the vehicle to change the position of the wheel located at the front and rear sides of the vehicle;
  • the X-axis mover a horizontal base; the horizontal base is configured with a variable element that accommodates the washer body of the wheel washer and allows entry and exit in the direction of the wheel; a fixed telescope fixed to the horizontal base and not moving the variable element; a movable telescope installed inside the fixed telescope 122 to enter and exit the fixed telescope; installing a washing machine body inside the movable telescope so as to be able to enter and exit the movable telescope; a bracket fixed to the rear of the horizontal base; a pneumatic cylinder installed on the bracket as a variable means; It is characterized in that the rod of the pneumatic cylinder is connected to the rear of the washing machine body so that the washing machine body can be moved in and out of the wheel direction by the expansion and contraction operation of the pneumatic cylinder.
  • Patent Document 1 In which the brush rotates forward and backward, and rotates forward and reverse while being inserted to the surface as well as the inner surface of the wheel, it can be cleaned cleanly without a separate finishing operation. It can be confirmed that Patent Document 2 is designed to automate the entire process of car washing while providing convenience of use by mechanically performing wheel washing regardless of vehicle type.
  • the characteristic of the wheel washing device to which the prior art as described above is applied is that it is installed in an open place such as a self-service car wash or a dedicated car wash, and when a car enters, the wheel washing device enters in the direction of the wheel and uses a brush to remove the wheels and wheels.
  • the wheel washing device focuses on removing foreign substances attached to the surface of the spokes constituting the wheel by entering the inner position of the wheel while washing it by rubbing against the surface of the wheel.
  • a frame 105 having a front wall 102 and a rear wall 103 erected on the front and rear sides of the base 101;
  • a washer 110 that washes the wheels 108 while being placed on the guide rail 106 and moving along the car 107 entered for car washing;
  • the washing machine 110 includes: a moving unit 120 for reciprocating the washing machine 110 in the front and rear directions of the frame 105;
  • a washing means 140 for performing washing in close contact with the wheel 108 while entering and exiting in the direction of the wheel 108 of the vehicle 107;
  • the present invention can be applied not only to an open car wash space but also to a narrow tunnel-type car wash, so that the wheels and tires of the car can be cleaned mechanically, thereby completing the automation of the mechanical car wash, thereby increasing the external competitiveness and versatility of the car wash. It has the effect of maximizing car washing efficiency while increasing it.
  • FIG. 1 is a perspective view of a storage state showing a wheel washing device for a vehicle to which the technology of the present invention is applied.
  • Figure 2 is a perspective view of the drawn-out state showing the wheel washing device for a vehicle to which the technology of the present invention is applied.
  • Figure 3 is a cross-sectional view of the storage state showing the wheel washing device for a vehicle to which the technology of the present invention is applied.
  • Figure 4 is a cross-sectional view of the drawn-out state showing the wheel washing device for a vehicle to which the technology of the present invention is applied.
  • Figure 5 is a perspective view showing the rear of the wheel washing device for a vehicle to which the technology of the present invention is applied.
  • FIG. 6 is a configuration diagram showing another example of a wheel washing device for a vehicle to which the technology of the present invention is applied.
  • FIG. 7 is a plan view showing the state of use of the wheel washing apparatus for a vehicle to which the technology of the present invention is applied.
  • the wheel washing device 100 for a vehicle to which the technology of the present invention is applied is a frame (front wall 102 and rear wall 103) erected on the front and rear sides of the base 101 so as to be installed on both sides of the tunnel car wash in the width direction. 105) is provided.
  • a guide rail 106 maintaining a predetermined width is installed on the bottom surface of the base 101, and the guide rail 106 moves along the car 107 that has entered for car washing, while the wheels and wheels 108, hereinafter A washer 110 for cleaning the wheel is placed.
  • the washing machine 110 includes a moving means 120 for reciprocating the washing machine 110 in the front and rear directions of the frame 105, and the wheel 108 while entering and leaving the vehicle 107 in the wheel 108 direction. It is composed of a washing means 140 that is in close contact with the washing.
  • the distance between the front door 102 and the rear wall 103 is the same as before the car 107 passes through the tunnel car wash, and the moving car moves along the car 107 and washes the front wheel 108 and then returns to the initial position. While returning and moving along the moving car 107, the rear wheel 108 is made to have a length that can be washed. This is to take into account the moving speed of the car wash, the length of the car 107, the distance between the wheelbase, and the like. Since it will be derived by mathematical calculations, the present invention does not present exact numerical values.
  • the moving means 120 is provided with a hexahedral washing body 121 with an open front (vehicle direction) and the remaining faces closed, and is seated on a guide rail 106 on the bottom surface of the washing body 121 Install the wheel 122.
  • the shaft of the wheel 122 has a drive motor 123 mounted on the bottom surface of the washing body 121 and a power transmission means 124 composed of a gear, a chain and a chain gear, a pulley and a belt combination, etc. It makes it possible to reciprocate between the front and rear walls 102 and 103 while rotating.
  • a guide bar 125 is fixed to the rear upper and lower sides of the front and rear walls 102 and 103 so that the frame 105 can be stably maintained, and an auxiliary roller 126 is installed at the rear of the washing body 121 to By being in contact with the guide bar 125, it is possible to prevent the washing means 140 from being tilted forward or overturned by the weight.
  • the washing means 140 is a hinge pin 143 to be movable so that it can enter and exit the link bracket 142 fixed to the bottom surface 141 inside the washing body 121 while rotating forward and backward.
  • a pair of rear links 145 connecting the lower ends are connected.
  • the upper end of the pair of front links 146 is connected with a hinge pin 147 while maintaining the rear link 145 in its proper shape, so that the front link 146 is also front and rear. It is connected with the synchronous operation plate 150 and the hinge pin 151 so as to be able to enter and exit while rotating each.
  • the lower end of the front link 146 is connected to a motor box 152 and a hinge pin 153, and the output shaft 156 of the washing motor 155 mounted inside the motor box 152 is provided by the applicant's prior patent.
  • a washing wheel 157 that allows the multiple washing brushes applied to No. 1258582 to rotate in the forward and reverse directions is mounted.
  • the rear link 145 In the middle of the rear link 145, it is connected to the rear rod 161 of the rear cylinder 160 mounted on the rear of the bottom surface of the washing body 121 so that the washing body 121 can be entered and exited, and the synchronous operation is performed.
  • a front cylinder 162 is mounted on the bottom surface of the plate 150 and connected to the middle of the front link 146 and the front rod 163 so that the rear and front links 145 and 146 can be operated in and out.
  • Slide rollers 165 are mounted on both sides of the rear link 145 to be connected to the guide rims 166 fixed in an arc shape on both side walls of the washing body 121 to enable stable operation, and the guide rims ( A stopper 167 for limiting storage and withdrawal is fixed to the rear and front of the 166) to enable stopping of the sliding roller 165.
  • the cleaning wheel 157 and the wheel 108 constituting the cleaning means 140 are in close contact with each other to prevent the brush of the cleaning wheel 157 from being damaged or the surface of the wheel 108 from being damaged. It may further include a damage preventing means 170 for doing so.
  • the damage prevention means 170 accommodates the motor box 152 in the damage prevention box 171 and the damage prevention box 171 is connected to the lower end of the front link 146 with a hinge pin, and the damage prevention box A guide rail 172 is installed inside the 171 to couple the guide block 173 fixed to the motor box 152 to allow the motor box 152 to move within the damage prevention box 171 .
  • the size of the damage prevention box 171 is exposed to the outside of the washing body 121 during the storage process, so that it can be accommodated in the washing body 121 so as not to damage the appearance while excluding interference with the tunnel-type car wash. It would be natural.
  • a stopper 174 is provided at the tip of the guide rail 172 to prevent the motor box 152 from being separated, and a motor box 152 is installed between the rear surface of the motor box 152 and the damage prevention box 171 .
  • a spring 175 for advancing in the direction of the wheel 108 with a constant force while returning is installed.
  • a sensor 176 for detecting the retraction of the motor box 152 is provided at an inner rear position of the damage prevention box 171, and when the retraction of the motor box 152 is detected, the control unit causes the rear and front cylinders 160 and 162 It is configured to stop pushing the motor box 152 in the direction of the wheel 108 by stopping the operation of the .
  • the rear link 145 and the front link 146 constituting the washing means 140 are unfolded in a folded state by the rear cylinder 160 and the front cylinder 162, and the washing body 121 of is drawn forward.
  • the washing motor 155 mounted on the motor box 152 connected to the lower end of the front link 146 operates to rotate the washing wheel 157 while spraying the washing wheel 157 or the washing wheel 157 connected around it. Since the cleaning agent is sprayed together to the wheel 108 through the nozzle, the washing wheel 157 rotates while the wheel 108 is always in close contact with each other to perform washing.
  • the rear cylinder 160 and the front cylinder 162 continuously push the rear link 145 and the front link 146 in the direction of the wheel 108, so that the washing machine 110 is moved by the moving means 120. It will be able to exhibit adhesion and rotational force even in the process of moving.
  • the washing wheel 157 always coincides with the center of the wheel 108 of the vehicle 107, which differs in the degree of movement (the amount of movement) of the rear cylinder 160 and the front cylinder 162 by the control unit.
  • the height can be adjusted, and the movements of the rear link 145 and the front link 146 are always kept horizontal and stored and withdrawn forward and backward, so it is better to correspond to the height of the wheel 108 depending on the vehicle model. it will be possible
  • the rear link 145 and the front link 146 are movable by the rear cylinder 160 and the front cylinder 162, the lower end of the rear link 145 is the bottom surface 141 of the washing body 121.
  • a pair of link brackets 142 fixed to the are connected, the upper end is connected to the synchronous operation plate 150, the upper end of the front link 146 is connected to the synchronous operation plate 150, and the lower end is the motor box 152 Since it is connected to the rear and front links 145 and 146 are deformed in a parallel state, the posture does not collapse and moves while maintaining a stable state.
  • the sliding rollers 165 mounted on both sides of the front link 145 slide along the guide rim 166 fixed to both side wall surfaces of the washing body 121 in an arc shape while sliding the rear and front links 145 and 146 of the front link 145 .
  • the auxiliary sleeper 125 installed on the rear surface of the washing body 121 is It is possible to prevent being supported by the guide bar 125 connecting the rear walls 102 and 103 .
  • the washing body 121 transmits the power of the driving motor 123 constituting the moving means 120 to the wheels 122 through the power transmitting means 124 , the guide rail installed on the base 101 . It becomes possible to reciprocate along (106).
  • the damage prevention box 171 constituting the damage prevention means 170 is equipped with a guide rail 172 and a guide block 173.
  • the box 152 is maintained, and the motor box 152 is always in a forward state by a spring 175 installed at the rear, and is prevented from being separated by a stopper 174 .
  • the control unit stops the operation of the rear and front cylinders 160 and 162 .
  • the spring 175 continues to push the motor box 152 in the direction of the wheel 108 with a constant force, so the washing wheel 157 ) through smooth friction with the wheel 108, while cleaning foreign substances, damage to the wheel 108 can be prevented.
  • the present invention is usually accommodated to reduce the volume, and is pulled out when in use to wash the wheels while overcoming the inter-vehicle distance, thus enabling full automation of car washing and applying it to a narrow tunnel-type car wash. It has advantages such as being able to maximize

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

본 발명은 평소에는 수납되어 부피를 줄이고 사용시에는 인출되어 차간거리를 극복하면서 휠을 세척하는 것이 가능하게 하므로 세차의 완전자동화를 가능하게 하면서 폭이 좁은 터널타입의 세차기에 적용하는 것이 가능하여 세차효율성을 극대화 할 수 있도록 한 것으로서; 베이스의 전,후방에 전방벽과 후방벽을 세워 구비하는 프레임과; 상기 베이스의 바닥면에 설치하는 가이드레일과; 상기 가이드레일에 안치하여 세차를 위하여 진입한 자동차를 따라 움직이면서 휠을 세척하는 세척기로 구성하고; 상기 세척기는, 프레임의 전,후 방향으로 세척기를 왕복운동시키는 이동수단과; 자동차의 휠 방향으로 출입하면서 휠과 밀착되어 세척을 수행하는 세척수단을 포함하는 것이 특징이다.

Description

자동차용 휠세척장치
본 발명은 자동차용 휠세척장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 터널타입 세차기에 적용하여 연동하면서 자동차의 휠과 바퀴를 깨끗하게 세척하여줄 수 있도록 개선한 휠세척장치의 제공에 관한 것이다.
자동차용 휠세척장치는 자동차의 바퀴와 휠에 묻어있는 이물질을 기계적으로 제거하기 위한 장치에 관한 것으로서 현재에도 다양한 종류의 휠세척장치가 개발되어 사용되고 있으며, 이를 특허문헌을 통하여 살펴보면 다음과 같다.
특허문헌 1(특허 제 10 - 1258582)은, 동력을 발생시키기 위한 구동수단(101)을 가지고 구비되는 세척바디(102)와; 상기 세척바디(102)의 전방으로 돌출시키는 구동수단의 출력축(103)과; 상기 출력축(103)의 선단에 고정하는 구동기어(104)와; 상기 출력축(103)의 중도에는 베어링(105)을 개재하여 출력축(103)의 회전에 지장없게 설치하는 프리하우징(106)과; 상기 프리하우징(106)의 선측에 브라켓(107)으로 유지되는 기어플레이트(108)와; 상기 기어플레이트(108)의 중앙부에 구동기어(104)와 맞물려 구동기어(104)와 회전방향을 달리하도록 설치하는 하나 이상의 제1피동기어(109,110)와; 상기 기어플레이트(108)의 외주연에 제1피동기어(109,110)와 맞물려 제1피동기어(109,110)의 회전방향을 달리하도록 설치하는 하나 또는 하나 이상의 제2피동기어(111,112)와; 상기 구동기어(104)와 제1피동기어(109,110) 및 제2피동기어(111,112)에는 소정의 길이를 가지는 다수개의 브러시(113)를 고정하여 착,탈 가능하게 구비하는 브러시헤더(114)로 구성하고; 상기 브러시헤더(114)는 브러시헤더(114)의 배면에 풀리를 설치한 후 벨트로 연결하여 구동하도록 하거나, 또는 각각의 브러시헤더(114)에 독립된 정,역모터를 설치하여 개별구동하도록 하는 것을 특징으로 하고 있다.
특허문헌 2(특허 제 10 - 1358731)는, 자동세차기의 입구 또는 출구측에 자동차의 바퀴를 정지시킬 수 있도록 양측에 바퀴홈을 형성하여 설치되는 베이스와; 상기 베이스의 양측에 구비하여 자동차의 휠을 세척할 수 있게 하는 휠세척기와; 상기 휠세척기를 자동차의 폭 방향으로 근접 및 이탈하면서 휠을 세척할 수 있게 하는 X축이동자와; 상기 휠세척기를 자동차의 길이방향으로 이동시켜 자동차의 전,후측에 위치한 휠로의 위치를 가변할 수 있게 하는 Y축이동자로 구성되는 자동차용 휠 세척장치에 있어서;
상기 X축이동자는, 수평베이스와; 상기 수평베이스에는 휠세척기의 세척기바디를 수용하여 휠 방향으로 출입할 수 있게 하는 가변자로 구성하고; 상기 가변자는 수평베이스에 고정되어 움직이지 않는 고정텔레스코프와; 상기 고정텔레스코프(122)의 내부에는 고정텔레스코프에 대하여 출입하도록 설치하는 가동텔레스코프와; 상기 가동텔레스코프의 내부에 가동텔레스코프 대하여 출입할 수 있게 세척기바디를 설치하고; 상기 수평베이스의 후방에 고정되는 브라켓과; 상기 브라켓에 가변수단으로 설치하는 공압실린더와; 상기 공압실린더의 로드를 세척기바디의 후미와 연결하여 공압실린더의 신장과 수축작동에 의하여 세척기바디를 휠 방향으로 출입시킬 수 있게 구성한 것을 특징으로 하고 있다.
상기와 같은 선행기술이 적용된 휠세척장치 중 특허문헌 1은 브러시가 정,역방향으로 회전함과 아울러 휠의 표면은 물론 내면까지 삽입된 상태에서 정,역회전하므로 별도의 마감작업 없이 깨끗하게 세척할 수 있도록 한 것이고, 특허문헌 2는 휠의 세척을 차종에 관계없이 기계적으로 수행함으로서 이용의 편의성을 제공하면서 자동차 세차의 전 과정을 자동화할 수 있도록 한 것임을 확인할 수 있다.
상기와 같은 선행기술이 적용되는 휠세척장치의 특징은 셀프세차장 또는 전용의 세차장과 같이 넓은 공간에 오픈된 곳에 설치하여 자동차가 진입하면 휠세척장치가 바퀴반향으로 진입하여 브러쉬를 이용하여 휠과 바퀴의 표면과 마찰하여 세척하도록 하면서 특히 휠의 내측위치로 진입하여 휠을 구성하고 있는 스포크의 표면에 묻어 있는 이물질까지 제거할 수 있도록 하는 데 초점을 맞추고 있다.
그러나 주유소와 같이 협소한 공간의 경우에는 터널타입의 세차기를 설치하여 운영하기 때문에 장치의 부피가 크고 장치에서 휠 방향으로 왕복하는 스크로크가 긴 휠세척장치를 설치할 여유공간이 없어 적용이 불가능한 실정이다.
이러한 이유에 의하여 터널형 세차기에서는 자동차의 측표면의 이물질을 제거하기 위한 측면브러쉬에 의하여 타이어와 휠의 일부표면만 세척이 가능할 뿐 휠과 타이어를 깨끗하게 세척하는 것이 현실적으로 불가능하였다.
상기와 같이 세차가 완료된 후 자동차의 외표면의 이물질은 제거되었다 하여도 신발과 같은 기능을 수행하는 휠과 타이어의 표면에 묻어 있는 이물질이 잔존할 경우에는 세처한 효과를 크게 볼 수 없는 것은 물론 이용자 입장에서도 자동차 전체를 깨끗하게 세척하기를 기대하였음에도 이에 미치지 못하는 효과로 인하여 기파하는 현상까지 이어지고 있다.
특히 세차가 끝난 후 이용자의 성격에 따라 별도로 휠과 타이어를 깨끗하게 유지하기 위하여 개인적으로 휠세척작업을 부수적으로 수행하는 경우가 있기 때문에 이용자들에게 불편함을 주는 것으로부터 자유롭지 못한 등 여러 문제점들이 발생하고 있는 실정이다.
본 발명에서는, 베이스(101)의 전,후방에 전방벽(102)과 후방벽(103)을 세워 구비하는 프레임(105)과;
상기 베이스(101)의 바닥면에 설치하는 가이드레일(106)과;
상기 가이드레일(106)에 안치하여 세차를 위하여 진입한 자동차(107)를 따라 움직이면서 휠(108)을 세척하는 세척기(110)로 구성하고;
상기 세척기(110)는, 프레임(105)의 전,후 방향으로 세척기(110)를 왕복운동시키는 이동수단(120)과;
자동차(107)의 휠(108) 방향으로 출입하면서 휠(108)과 밀착되어 세척을 수행하는 세척수단(140)을 포함하여;
평소에는 수납되어 부피를 줄이고 사용시에는 인출되어 차간거리를 극복하면서 휠을 세척하는 것이 가능하게 하므로 세차의 완전자동화를 가능하게 하면서 폭이 좁은 터널타입의 세차기에 적용하는 것이 가능하여 세차효율성을 극대화 할 수 있는 목적 달성이 가능하다.
본 발명은 오픈된 세차공간은 물론 협소한 폭의 터널타입 세차기에도 적용하여 자동차의 휠과 타이어를 기계적으로 깨끗하게 세척할 수 있도록 함으로서 기계세차의 자동화를 완성할 수 있어 세차기의 대외적인 경쟁력과 범용성을 높이면서 세차 효율성을 극대화할 수 있는 효과를 가진다.
자동차를 기계적으로 세차하면서 휠과 타이어까지 완벽하게 세척할 수 있도록 함으로서 이용자들이 세차 후 별도로 휠을 세척하기 위한 부수적인 작업이 없도록 함으로서 이용자들의 편의성을 증대시킬 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 발명이다.
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 자동차용 휠세척장치를 도시한 수납상태의 사시도.
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 자동차용 휠세척장치를 도시한 인출상태의 사시도.
도 3은 본 발명의 기술이 적용된 자동차용 휠세척장치를 도시한 수납상태의 단면도.
도 4는 본 발명의 기술이 적용된 자동차용 휠세척장치를 도시한 인출상태의 단면도.
도 5는 본 발명의 기술이 적용된 자동차용 휠세척장치의 배면을 도시한 사시도.
도 6은 본 발명의 기술이 적용된 자동차용 휠세척장치의 다른 예를 도시한 구성도.
도 7은 본 발명의 기술이 적용된 자동차용 휠세척장치의 사용상태를 도시한 평면 구성도.
본 발명의 기술이 적용되는 자동차용 휠세척장치(100)는, 터널세차기의 폭방향 양측에 설치되도록 베이스(101)의 전,후방에 전방벽(102)과 후방벽(103)을 세운 프레임(105)을 구비한다.
상기 베이스(101)의 바닥면에는 소정의 폭을 유지한 가이드레일(106)을 설치하고, 상기 가이드레일(106)에는 세차를 위하여 진입한 자동차(107)를 따라 움직이면서 바퀴와 휠(108, 이하 휠이라 한다.)을 세척하기 위한 세척기(110)를 안치한다.
상기 세척기(110)는, 프레임(105)의 전,후 방향으로 세척기(110)를 왕복운동시키는 이동수단(120)과, 자동차(107)의 휠(108) 방향으로 출입하면서 휠(108)과 밀착되어 세척을 수행하는 세척수단(140)으로 구성한다.
상기 전방멱(102)과 후방벽(103) 사이의 간격은 자동차(107)가 터널세차기를 통과하기 전 이동차는 자동차(107)를 따라 이동하면서 전측 휠(108)을 세척한 후 다시 초기 위치로 복귀하여 이동하는 자동차(107)를 따라 이동하면서 후측 휠(108)을 세척할 수 있는 길이를 가지도록 하는 데, 이는 세차기의 이동속도와 자동차(107)의 길이나 휠베이스의 간격 등을 고려하여 수학적인 계산에 의하여 도출될 것이므로 본 발명에서는 정확한 수치적인 제시는 하지 않는다.
상기 이동수단(120)은, 전면(자동차 방향)이 개방되고 나머지 면이 폐쇄된 육면체 형상의 세척바디(121)를 구비하고, 상기 세척바디(121)의 저면에는 가이드레일(106)에 안착되는 바퀴(122)를 설치한다.
상기 바퀴(122)의 축에는 세척바디(121)의 저면에 장착되는 구동모터(123)와 기어, 체인과 체인기어, 풀리와 벨트조합 등으로 구성되는 동력전달수단(124)을 통하여 정,역회전하면서 전,후방벽(102,103)사이를 왕복할 수 있도록 한다.
물론, 상기 전,후방벽(102,103)에는 감지센서를 설치하여 충돌을 방지하도록 하는 것은 물론, 바퀴의 직경을 감지하여 정확하세 센터위치를 찾을 수 있도록 도시하지 않은 제어부에 의하여 제어될 수 있도록 하는 것은 당연할 것이다.
상기 전,후방벽(102,103)의 후방 상,하측에는 가이드바(125)를 고정하여 프레임(105)을 안정되게 유지할 수 있도록 하고, 세척바디(121)의 후미에는 보조롤러(126)를 설치하여 가이드바(125)와 연접되도록 함으로서 세척수단(140)이 무게에 의하여 전방으로 기울어지거나 전복되는 것을 방지할 수 있도록 한다.
상기 세척수단(140)은, 세척바디(121)의 내부에 바닥면(141)에 고정되는 링크브라켓(142)에 전, 후방으로 각회동하면서 출입할 수 있도록 움직임 가능하게 힌지핀(143)으로 하단부를 연결한 쌍의 후방링크(145)를 연결한다.
상기 후방링크(145)의 상단에는 후방링크(145)를 제 형태로 유지할 수 있도록 하면서 한 쌍의 전방링크(146)의 상단부를 힌지핀(147)으로 연결하여 전방링크(146) 또한 전,후방으로 각회동하면서 출입할 수 있도록 동기작동판(150)과 힌지핀(151)으로 연결한다.
상기 전방링크(146)의 하단에는 모터박스(152)와 힌지핀(153)으로 연결하고, 상기 모터박스(152) 내부에 장착되는 세척모터(155)의 출력축(156)에는 본원 출원인의 선행특허 제 1258582 호에 적용된 다수개의 세척브러쉬를 정,역방향으로 회전할 수 있도록 한 세척휠(157)을 장착한다.
상기 후방링크(145)의 중도에는 세척바디(121)의 저면 후미에 장착되는 후방실린더(160)의 후방로드(161)와 연결하여 세척바디(121) 내,외로 출입할 수 있도록 하고, 상기 동기작동판(150)의 저면에는 전방실린더(162)를 장착하여 전방링크(146)의 중도와 전방로드(163)로 연결하여 후방 및 전방링크(145,146)를 출입작동할 수 있도록 한다.
상기 후방링크(145)의 양측에는 활주롤러(165)를 장착하여 세척바디(121)의 양측벽면에 원호형상으로 고정되는 가이드림(166)과 연접되어 안정된 작동이 가능하도록 하고, 상기 가이드림(166)의 후방과 전방에는 수납 및 인출 한계를 위한 스토퍼(167)를 고정하여 활주롤러(165)의 멈춤이 가능하도록 구성한다.
본 발명의 다른 예로서는, 세척수단(140)을 구성하는 세척휠(157)과 휠(108)이 과도하게 밀착되어 세척휠(157)의 브러쉬가 손상되거나 휠(108)의 표면이 손상되는 것을 방지하기 위한 손상방지수단(170)을 더 구비하여도 된다.
상기 손상방지수단(170)은, 모터박스(152)를 손상방지박스(171)에 수용시키고 상기 손상방지박스(171)는 전방링크(146)의 하단과 힌지핀으로 연결하고, 상기 손상방지박스(171) 내부에는 가이드레일(172)를 설치하여 모터박스(152)에 고정되는 가이드블록(173)을 결합하여 손상방지박스(171) 내에서 모터박스(152)가 움직일 수 있도록 한다.
상기 손상방지박스(171)의 크기는 수납과정에서 세척바디(121) 외부로 노출되어 터널타입 세차기와의 간섭을 배제하면서 외관을 해치지 않도록 세척바디(121) 에 수용될 수 있는 크기로 구성함은 당연할 것이다.
상기 가이드레일(172)의 선단에는 모터박스(152)의 이탈을 방지하기 위한 스토퍼(174)를 구비하고, 모터박스(152)의 후면과 손상방지박스(171) 사이에는 모터박스(152)를 복귀시키면서 일정한 힘으로 휠(108) 방향으로 전진시키기 위한 스프링(175)을 설치한다.
상기 손상방지박스(171)의 내부 후방 위치에는 모터박스(152)의 후퇴를 감지하기 위한 센서(176)를 구비하여 모터박스(152)의 후퇴가 감지되면 제어부로 하여금 후방 및 전방실린더(160,162)의 작동을 정지시켜 모터박스(152)를 휠(108) 방향으로 미는 것을 중지할 수 있도록 구성한다.
터널세차기의 입구 양측 또는 셀프세차 등과 같은 세차공간 중 자동차가 출입하는 위치의 양측에 설치하여 자동차(107)의 외표면 세차와 동시에 자동차(107)의 전측위치의 휠(108)을 선행하여 세척하고, 전측위치의 휠(108) 세척이 끝나면 초깅 위치로 복귀하여 후측위치의 휠(108)을 세척하는 동작으로 이루어진다.
이 과정에서 자동차(107)가 진입하면 감지센서에 의하여 바퀴의 크기를 감지하여 차종을 감지하여 차종에 맞게 세척휠(157)의 높이와 세척바디(121)에서 진출하여야 할 거리, 세척바디(121)가 가이드레일(106)을 따라 이동하여야 할 거리 및 복귀하여야 할 속도 등이 제어부에 의하여 이루어지는 것이므로 본 발명에서는 이러한 제어적인 설명보다는 세척기(110)의 작동상태에 대하여 구체적으로 설명하도록 한다.
자동차(107)가 진입하면 세척수단(140)을 구성하는 후방링크(145)와 전방링크(146가 후방실린더(160)와 전방실린더(162)에 의하여 접혀진 상태에서 펼쳐지면서 세척바디(121)의 전방으로 인출되어진다.
상기 전방링크(146)의 하단부와 연결된 모터박스(152)에 장착된 세척모터(155)가 작동하여 세척휠(157)을 회전시키면서 세척휠(157)이 또는 세척휠(157) 주변에 연결된 분사노즐을 통하여 세척제를 함께 휠(108)로 분사하게 되므로 세척휠(157)이 휠(108)가 항상 밀착된 상태에서 회전하면서 세척을 수행하게 되는 것이다.
이 과정에서 후방실린더(160)와 전방실린더(162)는 계속하여 후방링크(145)와 전방링크(146)를 휠(108) 방향으로 밀어주게 되므로 이동수단(120)에 의하여 세척기(110)가 이동하는 과정에서도 밀착력과 회전력을 발휘할 수 있게 되는 것이다.
특히, 세척휠(157)은 항상 자동차(107)의 휠(108) 중심과 일치하게 되는 데 이는 제어부에 의하여 후방실린더(160)과 전방실린더(162)의 움직임 정도(움질이는 양)를 달리하여 높이를 맞출 수 있게 되며, 후방링크(145)와 전방링크(146)의 움직임은 항상 수평을 유지하여 전,후방으로 수납 및 인출되어지게 되므로 차종에 따라 휠(108)의 높이에 대응하는 것이 가능하게 되는 것이다.
상기 후방실린더(160)와 전방실린더(162)에 의하여 후방링크(145)와 전방링크(146)가 움직일 수 있는 것은, 후방링크(145)의 하단은 세척바디(121)의 바닥면(141)에 고정되는 링크브라켓(142)과 한 쌍이 연결되고, 상단은 동기작동판(150)과 연결되고, 전방링크(146)의 상단은 동기작동판(150)과 연결되고 하단은 모터박스(152)와 연결되어 있으므로 후방 및 전방링크(145,146)가 평행한 상태에서 변형을 이루게 되므로 자세가 무너지지 않고 안정된 상태를 유지하면서 움직이게 되는 것이다.
또한, 상기 전방링크(145)의 양측에 장착된 활주롤러(165)는 세척바디(121)의 양측벽면에 원호형상으로 고정되는 가이드림(166)을 따라 활주하면서 후방 및 전방링크(145,146)의 수납과 인출을 안정적으로 할 수 있도록 하고, 수납 및 인출되는 과정에서 무게중심이 전방으로 쏠려 세척바디(121)가 전복되는 것은 세척바디(121)의 배면에 설치되는 보조졸러(125)가 전,후방벽(102,103)을 연결하는 가이드바(125)에 의하여 지지되되는 방지할 수 있게 되는 것이다.
물론, 상기 세척바디(121)는 이동수단(120)을 구성하는 구동모터(123)의 동력을 동력전달수단(124)을 통하여 바퀴(122)로 전달하게 되므로 베이스(101)에 설치되는 가이드레일(106)을 따라 왕복운동가능 것이 가능하게 되는 것이다.
다른 예로 전방링크(162)에 손상방지수단(170)을 장착한 경우에는, 상기 손상방지수단(170)을 구성하는 손상방지박스(171)에 가이드레일(172)과 가이드블록(173)으로 모터박스(152)를 유지하고 있고, 상기 모터박스(152)는 후방에 설치되는 스프링(175)에 의하여 항상 전진한 상태에 있으며, 스토퍼(174)에 의하여 이탈이 방지되도록 되어 있다.
이러한 상태에서 후방 및 전방실린더(160,162)의 작동에 의하여 후방 및 전방링크(145,146)가 휠(108) 방향으로 움직이고 세척휠(157)이 휠(108)과 연접되어 마찰하는 과정에서도 계속하여 미는 동작을 취하게 된다.
그러면 가이드레일(172)과 가이드블록(173)으로 연결되어 있는 모터박스(1152)가 손상방지박스(171)의 후방으로 후퇴하고 스프링(175)은 압축되어지는 데, 일정 범위 후퇴하였을 때 센서(176)에 의하여 모터박스(152)가 감지되면 제어부가 후방 및 전방실린더(160,162)의 작동을 정지하게 된다.
이와 같이 후방 및 전방실린더(160,162)가 휠(108) 방향으로 미는 힘이 중지되더라도 스프링(175)이 계속하여 모터박스(152)를 휠(108) 방향으로 일정한 힘으로 밀어주게 되므로 세척휠(157)이 휠(108)과 원활한 마찰을 통하여 이물질은 세척하면서도 휠(108)에 손상을 주는 것이 방지될 수 있는 것이다.
본 발명은 평소에는 수납되어 부피를 줄이고 사용시에는 인출되어 차간거리를 극복하면서 휠을 세척하는 것이 가능하게 하므로 세차의 완전자동화를 가능하게 하면서 폭이 좁은 터널타입의 세차기에 적용하는 것이 가능하여 세차효율성을 극대화 할 수 있는 등의 장점을 가진다.

Claims (5)

  1. 베이스(101)의 전,후방에 전방벽(102)과 후방벽(103)을 세워 구비하는 프레임(105)과;
    상기 베이스(101)의 바닥면에 설치하는 가이드레일(106)과;
    상기 가이드레일(106)에 안치하여 세차를 위하여 진입한 자동차(107)를 따라 움직이면서 휠(108)을 세척하는 세척기(110)로 구성하고;
    상기 세척기(110)는, 프레임(105)의 전,후 방향으로 세척기(110)를 왕복운동시키는 이동수단(120)과;
    자동차(107)의 휠(108) 방향으로 출입하면서 휠(108)과 밀착되어 세척을 수행하는 세척수단(140)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 휠세척장치.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 이동수단(120)은, 전면이 개방되고 나머지 면이 폐쇄된 세척바디(121)와;
    상기 세척바디(121)의 저면에 설치하여 가이드레일(106)에 안착되는 바퀴(122)와;
    상기 세척바디(121)의 저면에 장착되어 동력전달수단(124)을 통하여 바퀴(122)의 축에 동력을 전달하여 전,후방벽(102,103)사이를 왕복할 수 있게하는 구동모터(123)와;
    상기 전,후방벽(102,103)의 후방 상,하측에 고정하여 프레임(105)을 유지하는 가이드바(125)와;
    상기 세척바디(121)의 후미에 설치하여 가이드바(125)와 연접되어 무게중심 이동으로 세척바디(121)가 전복되는 것을 방지하는 보조롤러(126)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 휠세척장치.
  3. 제 1 항에 있어서;
    상기 세척수단(140)은, 세척바디(121)의 내부 바닥면(141)에 고정되는 링크브라켓(142)에 전, 후방으로 각회동 가능하게 힌지핀(143)으로 하단부를 연결하는 한 쌍의 후방링크(145)와;
    상기 후방링크(145)의 상단에 후방링크(145)를 제 형태로 유지할 수 있도록 힌지핀(151)으로 연결하는 동기작동판(150)과;
    상기 동기작동판(150)에 상단부를 힌지핀(147)으로 연결하는 한 쌍의 전방링크(146)와;
    상기 전방링크(146)의 하단에 힌지핀(153)으로 연결하는 모터박스(152)와;
    상기 모터박스(152) 내부에 장착되는 세척모터(155)와;
    상기 세척모터(155)의 출력축(156)에 다수개의 세척브러쉬를 정,역방향으로 회전할 수 있게하여 장착하는 세척휠(157)과;
    상기 세척바디(121)의 저면 후미에 장착되어 후방링크(145) 중도와 후방로드(161)로 연결하여 후방링크(145)를 출입작동시키는 후방실린더(160)와;
    상기 동기작동판(150)의 저면에 장착하여 전방링크(146)의 중도와 전방로드(163)로 연결하여 전방링크(146)를 출입작동시키는 전방실린더(162)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 휠세척장치.
  4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서;
    상기 세척수단(140)을 구성하는 세척휠(157)과 휠(108)이 과도하게 밀착되어 세척휠(157)의 브러쉬 또는 휠(108) 표면이 손상되는 것을 방지하는 손상방지수단(170)을 더 구비하고;
    상기 손상방지수단(170)은, 모터박스(152)를 수용하여 전방링크(146)의 하단과 힌지핀으로 연결되는 손상방지박스(171)와;
    상기 손상방지박스(171) 내부에 설치되는 가이드레일(172)과;
    상기 모터박스(152)에 고정되어 가이드레일(172)과 결합되는 가이드블록(173)과;
    상기 가이드레일(172)의 선단에 모터박스(152)의 이탈을 방지하도록 구비하는 스토퍼(174)와;
    상기 모터박스(152)의 후면과 손상방지박스(171) 사이에 모터박스(152)를 복귀시키면서 일정한 힘으로 휠(108) 방향으로 모터박스(152)를 전진시키는 스프링(175)과;
    상기 손상방지박스(171)의 내부 후방 위치에 구비하여 모터박스(152)의 후퇴를 감지하여 제어부로 하여금 후방 및 전방실린더(160,162)의 작동을 정지시키는 센서(176)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 휠세척장치.
  5. 제 3 항에 있어서;
    상기 전방링크(145)의 양측에 활주롤러(165)를 장착하여 세척바디(121)의 양측벽면에 원호형상으로 고정되는 가이드림(166)과 연접되어 전방링크(145)의 안정된 작동을 보장하고;
    상기 가이드림(166)의 후방과 전방에 고정하여 활주롤러(165)를 멈추어 수납 및 인출을 제한하는 스토퍼(167)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 휠세척장치.
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