WO2021059654A1

WO2021059654A1 - 可搬型バッテリの充電器

Info

Publication number: WO2021059654A1
Application number: PCT/JP2020/026334
Authority: WO
Inventors: 健二玉木
Original assignee: 本田技研工業株式会社
Priority date: 2019-09-27
Filing date: 2020-07-06
Publication date: 2021-04-01
Also published as: EP4037060A4; TWI746061B; TW202112576A; EP4037060A1; JP7124233B2; CN217672182U; JPWO2021059654A1

Abstract

この可搬型バッテリの充電器は、電動車両に用いられる可搬型バッテリの充電器（１）であって、バッテリ（１００）を載置するトレイ（２）を備え、前記トレイ（２）は、前記充電器（１）への載置状態における前記バッテリ（１００）の長さ方向（Ｖ１）に沿うように形成される底面部（１０）と、前記充電器（１）への載置状態における前記バッテリ（１００）の高さ方向（Ｖ２）に沿うように前記底面部（１０）から立ち上がり、前記バッテリ（１００）の幅方向（Ｖ３）の側面に対向する側面部（１２）と、を有し、前記底面部（１０）及び前記側面部（１２）の一部を上方から覆う上部カバー（３）を更に備える。

Description

可搬型バッテリの充電器

　本発明は、可搬型バッテリの充電器に関する。
　本発明は、２０１９年９月２７日に、日本に出願された特願２０１９－１７７７５２号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。

　従来、バッテリの充電器が知られている。例えば、特開２０１４－１３８４３２号公報には、バッテリを水平に載置する充電器が開示されている。充電器は、バッテリの端子を覆う壁部を備える。

特開２０１４－１３８４３２号公報

　しかし、バッテリを充電器にスムーズに載置する上で改善の余地があった。

　そこで本発明は、可搬型バッテリの充電器において、バッテリを充電器にスムーズに載置することを目的とする。

　上記課題の解決手段として、本発明の態様は以下の構成を有する。
（１）本発明の態様に係る可搬型バッテリの充電器（１）は、電動車両に用いられる可搬型バッテリの充電器（１）であって、バッテリ（１００）を載置するトレイ（２）を備え、前記トレイ（２）は、前記充電器（１）への載置状態における前記バッテリ（１００）の長さ方向（Ｖ１）に沿うように形成される底面部（１０）と、前記充電器（１）への載置状態における前記バッテリ（１００）の高さ方向（Ｖ２）に沿うように前記底面部（１０）から立ち上がり、前記バッテリ（１００）の幅方向（Ｖ３）の側面に対向する側面部（１２）と、を有し、前記底面部（１０）及び前記側面部（１２）の一部を上方から覆う上部カバー（３）を更に備える。

（２）上記（１）に記載の可搬型バッテリの充電器（１）では、前記上部カバー（３）の下方に配置される充電器端子（６）と、前記充電器端子（６）と前記上部カバー（３）との上下方向の間に配置されるフレーム（４２）と、を更に備えてもよい。

（３）上記（１）または（２）に記載の可搬型バッテリの充電器（１）では、充電器端子（６）を前記バッテリ（１００）に接続する接続位置と前記バッテリ（１００）から退避させる退避位置との間で移動可能とする操作部（６０）を更に備え、前記操作部（６０）は、前記充電器（１）の幅方向（Ｖ３）に沿う軸（６５）回りに回動可能であり、上方からの荷重で前記軸（６５）回りの下方に回動するように構成され、前記接続位置にある前記操作部（６０）は、前記退避位置にある前記操作部（６０）よりも前記軸（６５）回りの上方に回動した状態にあってもよい。

（４）上記（３）に記載の可搬型バッテリの充電器（１）では、前記上部カバー（３）の端部の位置は、前記接続位置にある前記操作部（６０）と前記上部カバー（３）との間に前記バッテリ（１００）が挿入された場合に、前記充電器端子（６）が前記バッテリ（１００）の底面（１１２）と干渉しないように設定されていてもよい。

（５）上記（１）から（４）のいずれか一項に記載の可搬型バッテリの充電器（１）では、前記バッテリ（１００）の前記高さ方向（Ｖ２）の一面（１２１）は、曲面形状を有し、前記上部カバー（３）の開口縁部（３ａ）は、前記バッテリ（１００）の前記一面（１２１）に沿う曲面形状を有してもよい。

　本発明の上記（１）に記載の可搬型バッテリの充電器によれば、トレイは、充電器への載置状態におけるバッテリの長さ方向に沿うように形成される底面部と、充電器への載置状態におけるバッテリの高さ方向に沿うように底面部から立ち上がり、バッテリの幅方向の側面に対向する側面部と、を有することで、以下の効果を奏する。
　バッテリをトレイに載置する際、トレイの底面部及び側面部に沿ってバッテリを案内することができる。したがって、バッテリを充電器にスムーズに載置することができる。　加えて、底面部及び側面部の一部を上方から覆う上部カバーを更に備えることで、以下の効果を奏する。底面部及び側面部の他の一部は上方が開口するため、上方からバッテリを載置しやすい。
　加えて、トレイの側面部は充電器への載置状態におけるバッテリの高さ方向に沿うように底面部から立ち上がることで、以下の効果を奏する。トレイの側面部の高さ方向の寸法を底面部の長さ方向の寸法よりも短尺にした場合には、上下方向に複数の充電器を配置しやすい。さらに、バッテリを高さ方向に短尺にした場合には、バッテリが充電器に装着された状態で上下方向に複数の配置をしやすい。

　本発明の上記（２）に記載の可搬型バッテリの充電器によれば、上部カバーの下方に配置される充電器端子と、充電器端子と上部カバーとの上下方向の間に配置されるフレームと、を更に備えることで、以下の効果を奏する。
　上部カバーに上方からバッテリが落下した場合であっても、充電器端子は上部カバー及びフレームで保護されるため、充電器端子へ衝撃が伝わることを好適に抑制することができる。

　本発明の上記（３）に記載の可搬型バッテリの充電器によれば、充電器端子をバッテリに接続する接続位置とバッテリから退避させる退避位置との間で移動可能とする操作部を更に備え、操作部は、充電器の幅方向に沿う軸回りに回動可能であり、上方からの荷重で軸回りの下方に回動するように構成され、接続位置にある操作部は、退避位置にある操作部よりも軸回りの上方に回動した状態にあることで、以下の効果を奏する。
　接続位置にある操作部に上方からバッテリの荷重がかかった場合であっても、操作部は上方からの荷重で軸回りの下方に回動し、退避位置に移動するため、載置している途中のバッテリが充電器端子に干渉することを抑制することができる。

　本発明の上記（４）に記載の可搬型バッテリの充電器によれば、上部カバーの端部の位置は、接続位置にある操作部と上部カバーとの間にバッテリが挿入された場合に、充電器端子がバッテリの底面と干渉しないように設定されていることで、以下の効果を奏する。　接続位置にある操作部と上部カバーとの間にバッテリが挿入された場合に、バッテリの底面が充電器端子に干渉することを抑制することができる。

　本発明の上記（５）に記載の可搬型バッテリの充電器によれば、バッテリの高さ方向の一面は、曲面形状を有し、上部カバーの開口縁部は、バッテリの一面に沿う曲面形状を有することで、以下の効果を奏する。
　バッテリを上下反転して載置しようとした場合には、バッテリが上部カバーに干渉するため、バッテリが充電器端子に干渉することを抑制することができる。

実施形態に係るバッテリの載置状態の充電器の斜視図である。実施形態に係るバッテリの載置状態の充電器の前面図である。実施形態に係る充電器の斜視図である。実施形態に係る充電器の前面図である。実施形態に係る充電器の上面図である。図５においてトレイ及び上部カバーを取り外した状態の図である。図５のＶＩＩ－ＶＩＩ断面図である。図５のＶＩＩＩ－ＶＩＩＩ断面図である。図５のＩＸ－ＩＸ断面図である。図５のＸ－Ｘ断面図である。図５のＸＩ－ＸＩ断面図である。図２のＸＩＩ－ＸＩＩ断面図である。実施形態に係る上部カバーの端部の位置の説明図である。

　以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。各図において、同一構成については同一の符号を付す。実施形態においては、可搬型バッテリの充電器の一例として、電動式の自動二輪車（鞍乗型電動車両）に用いられる可搬型バッテリ（モバイルバッテリ）の充電器を挙げて説明する。実施形態において、可搬型バッテリ（以下単に「バッテリ」ともいう。）の充電器（以下単に「充電器」ともいう。）が設置される設置面は、平坦な床面（水平面）とする。

＜バッテリ＞
　図１に示すように、バッテリ１００は、直方体状をなしている。例えば、バッテリ１００は、リチウムイオンバッテリである。
　図２に示すように、バッテリ１００は、幅方向Ｖ３に延びる上下一対の第一辺１０１及び第二辺１０２と、高さ方向Ｖ２（図１２参照）に延びる左右一対の第三辺１０３及び第四辺１０４と、を有する。バッテリ１００は、長さ方向Ｖ１に延びる側面１２１，１２２を有する（図１２参照）。第一辺１０１は、第二辺１０２とは反対側（図２の上側）に向けて凸の曲線形状を有する。バッテリ１００の側面のうち、第一辺１０１の側の側面１２１（バッテリ１００の高さ方向Ｖ２の一面）は、第二辺１０２の側の側面１２２とは反対側に向けて凸の曲面形状を有する。

　バッテリ１００は、使用者が把持するための把持部１１０（取っ手）を有する。把持部１１０は、バッテリ１００の長さ方向Ｖ１の端部に設けられている（図１２参照）。把持部１１０は、バッテリ１００の長さ方向Ｖ１の一方に向く第一面１１１に設けられている。バッテリ１００の端子１０６（以下単に「バッテリ端子１０６」という。）は、バッテリ１００の長さ方向Ｖ１において第一面１１１とは反対側の第二面１１２（底面）に設けられている（図１２参照）。バッテリ端子１０６は、第二面１１２のうち第一辺１０１の側の側面１２１（以下「第一側面１２１」ともいう。）の近傍に配置されている（図１２参照）。

＜充電器＞
　図１に示すように、充電器１は、バッテリ１００を載置するトレイ２と、トレイ２の一部を上方から覆う上部カバー３と、バッテリ１００の充電制御を行う制御装置４（図１２参照）と、充電器１本体の骨格を構成する本体フレーム５（図１１参照）と、充電器１の端子６（以下単に「充電器端子６」という。図４参照）と、充電器端子６を保持する保持部材７（図４参照）と、充電器端子６を移動させる操作機構８（図１１参照）と、を備える。充電器１の底面は、床面と平行に（水平に）形成されている。

　以下の説明においては、充電器１を床面に設置したときの奥行方向（図４に示す紙面に直交する方向）を「前後方向」、床面の法線方向（鉛直方向）を「上下方向」、前後方向および上下方向のそれぞれに直交する方向を「左右方向（幅方向）」とする。図中において、前方を矢印ＦＲ、上方を矢印ＵＰ、左方を矢印ＬＨでそれぞれ示している。

＜トレイ＞
　図３に示すように、トレイ２は、バッテリ１００（図１参照）を載置可能かつ取り出し可能に上方及び前方に開口している。トレイ２は、充電器１への載置状態におけるバッテリ１００の長さ方向Ｖ１に沿うように形成される底面部１０と、バッテリ１００の底部を受ける受け面部１１と、バッテリ１００の幅方向Ｖ３の側面に対向する左右一対の側面部１２と、を備える。受け面部１１及び左右一対の側面部１２は、充電器１への載置状態におけるバッテリ１００の高さ方向Ｖ２に沿うように底面部１０から立ち上がっている（図１２参照）。図中符号１２ｈは、レバー６０の移動（第一リンク６１の第一支軸６５の回りの回動）を制限する長孔を示す。

　図７に示すように、底面部１０は、充電器１の底面に対して傾斜する第一傾斜面１０ａを有する。第一傾斜面１０ａは、バッテリ１００が載置される載置面である。第一傾斜面１０ａは、水平面に対して傾斜している。第一傾斜面１０ａは、充電器１への載置状態におけるバッテリ１００の長さ方向Ｖ１に沿うように形成されている。第一傾斜面１０ａは、バッテリ１００の第二辺１０２の側の側面１２２（以下「第二側面１２２」ともいう。）と対向する面である。第一傾斜面１０ａは、充電器１の底面とのなす角度が４５°よりも小さい鋭角をなすように傾斜している。

　図８に示すように、第一傾斜面１０ａの幅方向Ｖ３の中央部は、下方に凸の曲面形状を有する。第一傾斜面１０ａは、幅方向Ｖ３の中央位置が最も下方に位置し、幅方向Ｖ３の外端位置が最も上方に位置するように湾曲している。第一傾斜面１０ａは、全体的に下方に凸の弧状をなしている。

　第一傾斜面１０ａには、上方に凸のリブ１０ｂが形成されている。リブ１０ｂは、前後方向に延びている。リブ１０ｂは、幅方向Ｖ３に間隔をあけて複数配置されている。幅方向Ｖ３において隣り合う２つのリブ１０ｂの間隔は、それぞれ同じ大きさとされている。複数のリブ１０ｂの上端の上下方向の位置は、それぞれ同じ位置とされている。バッテリ１００をトレイ２に載置した状態（以下「載置状態」ともいう。）において、各リブ１０ｂの上端はバッテリ１００の第二側面１２２に接するようになっている。

　図９に示すように、第一傾斜面１０ａの最下端１４ｂには、水抜き孔１０ｈが形成されている。水抜き孔１０ｈは、第一傾斜面１０ａの後端部の幅方向Ｖ３の中央に配置されている（図５参照）。水抜き孔１０ｈは、第一傾斜面１０ａの後端部を上下方向に開口している。

　充電器１の底部は、水抜き孔１０ｈの下方に位置する部位に囲み部１３を有する。囲み部１３は、水抜き孔１０ｈよりも開口が大きい有底筒状をなしている。具体的に、囲み部１３は、水抜き孔１０ｈを有する筒部よりも大きく開口している。囲み部１３は、幅方向Ｖ３に延びる環状をなしている（図６参照）。図６に示すように、囲み部１３の底部には、排出孔１３ｈが形成されている。排出孔１３ｈは、幅方向Ｖ３に間隔をあけて左右一対配置されている。左右一対の排出孔１３ｈは、囲み部１３の幅方向Ｖ３の両端に配置されている。

　図７に示すように、受け面部１１は、充電器１の底面に対して傾斜する第二傾斜面１１ａを有する。第二傾斜面１１ａは、載置状態のバッテリ１００の高さ方向Ｖ２に沿うように第一傾斜面１０ａの端部（後下端部）から立ち上がっている。第二傾斜面１１ａは、バッテリ１００の第二面１１２を受ける部分である。第二傾斜面１１ａは、第一傾斜面１０ａと直交するように傾斜している。第二傾斜面１１ａは、充電器１の底面とのなす角度が４５°よりも大きい鋭角をなすように傾斜している。

　図１２に示すように、側面部１２の上端位置は、載置状態のバッテリ１００の上端位置よりも下方に位置している。図７の側面視で、側面部１２の上端縁は、上端位置から前側に向かうに従って下方に位置するように傾斜している。側面視で、側面部１２の前端縁は、上端縁の前端から下側に向かうに従って前方に位置するように傾斜している。

　図１２に示すように、載置状態のバッテリ１００の把持部１１０は、第一傾斜面１０ａの上端側に配置されている。側面視で、側面部１２の前端縁の上端（上端縁の前端）は、載置状態のバッテリ１００の把持部１１０の前端位置よりも後方に位置している。側面視で、載置状態のバッテリ１００の把持部１１０の一部は、側面部１２から露出している。側面視で、載置状態のバッテリ１００の前端部は、トレイ２よりも外方に突出していない。図中符号ＫＬは、トレイ２の前端部を通る垂線（仮想鉛直線）を示す。載置状態のバッテリ１００の前端部は、垂線ＫＬよりも内側（充電器１側）に位置している。

　トレイ２は、載置状態のバッテリ１００の把持部１１０の側の端部に、第一傾斜面１０ａ（載置面）よりも下方に窪む凹部１４（以下「載置面凹部１４」ともいう。）を有する。例えば、載置面凹部１４は、使用者の手（指）の一部が入る大きさとされている。載置面凹部１４は、トレイ２の幅方向Ｖ３の中央に配置されている（図４参照）。上面視で、載置面凹部１４の外形は、後側に上底を有し前側に上底よりも幅方向Ｖ３に長い下底を有する台形状をなしている（図５参照）。

　図１０の断面視で、載置面凹部１４の底面１４ａは、前側ほど下方に位置するように傾斜している。載置面凹部１４の最下端１４ｂは、制御装置４の上端よりも上方に位置している（図１２参照）。図中符号１４ｃは、載置面凹部１４の底面１４ａの後端から第一傾斜面１０ａに向けて上方に立ち上がる立ち上がり部を示す。

　載置面凹部１４と第一傾斜面１０ａとの境界部には、第一傾斜面１０ａよりも上方に凸となる壁部１５が設けられている。壁部１５は、立ち上がり部１４ｃの上端から第一傾斜面１０ａよりも上方に突出する部分である。壁部１５の上端縁は、幅方向Ｖ３に直線状に延びている（図４参照）。

　壁部１５は、複数のリブ１０ｂのうち幅方向Ｖ３の中央近傍に位置するリブ１０ｂの前端に接続されている（図５参照）。壁部１５の上端の上下方向の位置は、リブ１０ｂの上端の上下方向の位置と同じ位置とされている。壁部１５の上端は、各リブ１０ｂとともに載置状態のバッテリ１００の第二側面１２２に接するようになっている。

＜上部カバー＞
　図３に示すように、上部カバー３は、充電器１の後部上部に設けられている。上部カバー３は、トレイ２の底面部１０及び左右一対の側面部１２の一部を上方から覆っている（図１２参照）。図１２に示すように、上部カバー３は、充電器端子６及び保持部材７を上方から覆っている。側面視で、上部カバー３の上縁は、後側に向かうに従って下方に位置するように傾斜している。図４の前面視で、上部カバー３の開口縁部３ａは、バッテリ１００の第一側面１２１（図２参照）に沿う曲面形状を有する。

＜制御装置＞
　図１２に示すように、制御装置４は、トレイ２の第一傾斜面１０ａの下方に配置されている。図６の上面視で、制御装置４は、幅方向Ｖ３に延びる矩形状をなしている。制御装置４は、バッテリ１００の充電制御を行う複数の制御基板を備える。例えば、制御基板は、バッテリ１００の充電制御を行う制御回路を内側に向けて配置されていてもよい。例えば、制御基板の外面には、フィンまたはヒートシンクが設けられていてもよい。

　図７に示すように、充電器１の底部は、制御装置４の下方に位置する部位に、下方に窪む凹部１６（以下「底面凹部１６」ともいう。）を有する。上下方向から見て、底面凹部１６は制御装置４と重なる位置に配置されている。上下方向から見て、底面凹部１６の外形は制御装置４の外形よりも大きい矩形状をなしている。底面凹部１６には、充電器１の底部よりも熱伝導率が高い熱伝導部材２０が配置されている。例えば、充電器１の底部は樹脂製である。例えば、熱伝導部材２０はアルミシートである。

＜本体フレーム＞
　図１１に示すように、本体フレーム５は、充電器１の前部に位置する前部フレーム３０と、充電器１の後部に位置する後部フレーム４０と、を備える。
　前部フレーム３０は、上下方向から見て矩形枠状の枠体３１（図６参照）と、上下方向に延びる左右一対の柱体３２と、幅方向Ｖ３に延びるクロスパイプ３３と、を備える。

　図６の上面視で、枠体３１は、制御装置４の外形よりも大きい矩形枠状をなしている。制御装置４は、枠体３１の内側に収容されている。図中において、符号３４は枠体３１の上部前縁から前方に突出する左右一対の前フランジ部、符号３５は枠体３１の上部後縁から後方に突出する左右一対の後フランジ部、符号１８は各フランジ３４，３５と上面視で重なる位置に配置された充電器１の底部のボス部をそれぞれ示す。例えば、各フランジ部３４，３５は、ボルト等の締結部材によって各ボス部１８に連結されている。

　柱体３２は、枠体３１の幅方向Ｖ３の外側に配置されている。柱体３２の下部は、枠体３１の幅方向Ｖ３の側部に連結されている。

　図７に示すように、クロスパイプ３３は、制御装置４の上方に配置されている。クロスパイプ３３は、載置状態のバッテリ１００の幅方向Ｖ３の全体にわたって延びている（図１２参照）。幅方向Ｖ３において、クロスパイプ３３の長さは制御装置４よりも長い（図６参照）。クロスパイプ３３の左右の端部は、柱体３２の上下中央部に連結されている（図１１参照）。

　図１２に示すように、クロスパイプ３３は、制御装置４と第一傾斜面１０ａとの上下方向の間に配置されている。クロスパイプ３３は、第一傾斜面１０ａの長さ方向Ｖ１の中央部よりも載置状態のバッテリ１００の把持部１１０の側に配置されている。クロスパイプ３３は、載置面凹部１４の立ち上がり部１４ｃの後方かつ近傍に配置されている。

　図６の上面視で、クロスパイプ３３は、制御装置４の前後中央部と重なる位置に配置されている。図中において、符号３７はクロスパイプ３３の前部から前方に突出する左右一対のブラケット、符号１９（図５参照）は各ブラケット３７と上面視で重なる位置に配置された第一傾斜面１０ａの下部のボス部をそれぞれ示す。例えば、各ブラケット３７は、ボルト等の締結部材３８によって各ボス部１９に連結されている。

　図１１に示すように、後部フレーム４０は、前部フレーム３０の後方に配置されている。後部フレーム４０は、上部カバー３の下方に配置されている。後部フレーム４０は、上下方向に延びる左右一対の側壁部４１と、幅方向Ｖ３に延びる幅方向延在部４２（フレーム）と、を備える（図６参照）。左右一対の側壁部４１及び幅方向延在部４２は、同一の部材で一体に形成されている。なお、左右一対の側壁部４１及び幅方向延在部４２は、異なる部材で一体に形成されていてもよい。

　側壁部４１は、トレイ２の後部（載置状態のバッテリ１００の後部）の幅方向Ｖ３の外側に配置されている（図１２参照）。図１１の側面視で、側壁部４１は、下側ほど前後方向の長さが長い外形を有する。側壁部４１は、上下一対の円形状の開口部４１ｈを有する。側壁部４１の下端部は、充電器１の底部にボルト等の締結部材によって連結されている。

　幅方向延在部４２は、トレイ２の後部（載置状態のバッテリ１００の後部）の上側に配置されている（図１２参照）。幅方向延在部４２は、充電器端子６と上部カバー３との上下方向の間に配置されている（図１２参照）。幅方向延在部４２の左右の端部は、側壁部４１の上端に連結されている。図４の前面視で、幅方向延在部４２は、上部カバー３の開口縁部３ａに沿う湾曲形状を有する。図１２の断面視で、幅方向延在部４２は、上部カバー３に沿うように後下方に傾斜している。

＜保持部材＞
　図１２に示すように、保持部材７は、充電器端子６をバッテリ１００に接続する方向（図中矢印Ｊ１方向）に保持する。図６の上面視で、保持部材７は、前方に開放するＵ字状をなしている。保持部材７は、前後方向に延びる左右一対の側部アーム部５０と、充電器端子６を支持する支持アーム部５１と、を備える。左右一対の側部アーム部５０及び支持アーム部５１は、同一の部材で一体に形成されている。なお、左右一対の側部アーム部５０及び支持アーム部５１は、異なる部材で一体に形成されていてもよい。

　側部アーム部５０は、後部フレーム４０の側壁部４１の幅方向Ｖ３の内側に配置されている。図１１の側面視で、側部アーム部５０は、載置状態のバッテリ１００の傾斜に沿うように後側ほど下方に位置するように延びている。側部アーム部５０は、長孔５０ｈ（案内孔）を有する。長孔５０ｈは、側部アーム部５０が延びる方向に沿うように延びている。側部アーム部５０は、長孔５０ｈを介して充電器１の幅方向Ｖ３に沿う軸（不図示）に支持されている。

　図６に示すように、支持アーム部５１は、充電器端子６の後側に配置されている。支持アーム部５１は、幅方向Ｖ３に延びている。支持アーム部５１の左右の端部は、側部アーム部５０の後端に連結されている。図中において、符号５２は支持アーム部５１から前方に突出する左右一対の支持ピン、符号５３は各支持ピンに設けられたスプリング等の付勢部材（弾性部材）をそれぞれ示す。

　充電器端子６をバッテリ１００に接続する接続位置（図１２の実線参照）において、充電器端子６は、付勢部材５３によってバッテリ端子１０６に向けて図中矢印Ｊ１方向に付勢されている。すなわち、付勢部材５３は、接続位置において、充電器端子６をバッテリ１００に接続する方向に付勢している。

＜操作機構＞
　図１２に示すように、操作機構８は、充電器端子６をバッテリ端子１０６に接続する接続位置（以下単に「接続位置」ともいう。図１２の実線参照）とバッテリ端子１０６から退避させる退避位置（以下単に「退避位置」ともいう。図１２の二点鎖線参照）との間で移動可能とするレバー６０（操作部）を備える。

　ここで、接続位置は、載置状態のバッテリ１００の端子１０６に充電器端子６を嵌合させる位置を意味する。退避位置は、載置状態のバッテリ１００の端子１０６から充電器端子６が離反した位置を意味する。操作機構８は、リンク機構によって充電器端子６を接続位置と退避位置との間で移動させる。図１１に示すように、操作機構８は、操作部であるレバー６０と、リンク機構を構成する第一リンク６１、第二リンク６２及び第三リンク６３と、を備える。

　図５に示すように、レバー６０は、載置面凹部１４よりも充電器１の外方に配置されている。レバー６０は、トレイ２の幅方向Ｖ３の中央にて上方に開放するＵ字状を有する（図４参照）。図４の前面視で、レバー６０は、幅方向Ｖ３に延びる第一延在部６０ａと、第一延在部６０ａの左右の端部から幅方向Ｖ３の外側ほど上方に位置するように傾斜して延びる第二延在部６０ｂと、を備える。

　図１１に示すように、レバー６０は、充電器１の幅方向Ｖ３に沿う軸回り（第一支軸６５の回り）に回動可能とされている。レバー６０は、上方からの荷重で軸回りの下方に回動するように構成されている。レバー６０は、下方からの荷重で軸回りの上方に回動するように構成されている。接続位置にあるレバー６０（図１１の二点鎖線参照）は、退避位置にあるレバー６０（図１１の破線参照）よりも軸回りの上方に回動した状態にある。レバー６０の一部（第一延在部６０ａの一部）は、退避位置において載置面凹部１４の最下端１４ｂよりも下方に位置している（図１０参照）。

　図１１に示すように、第一リンク６１は、レバー６０（第二延在部６０ｂ）の幅方向Ｖ３の端部と第一支軸６５（支点となる軸）との間をわたすように延びている。第一リンク６１の一端部は、レバー６０の幅方向Ｖ３の端部に連結（固定）されている。第一リンク６１の他端部（レバー６０とは反対側の端部）は、第一支軸６５の回りに回動可能とされている。第一リンク６１の他端部は、第一支軸６５の回りの回動を制限する側面視で弧状の長孔６１ｈを有する。

　第二リンク６２は、第一支軸６５と第二支軸６６（作用点となる軸）との間をわたすように延びている。第二リンク６２の一端部は、第一リンク６１の他端部に連結（固定）されている。第二リンク６２の一端部は、第一支軸６５の回りに回動可能とされている。

　第三リンク６３は、第二支軸６６と保持部材７との間をわたすように前後方向にクランク状に延びている。第三リンク６３の一端部は、第二支軸６６を介して第二リンク６２の他端部に接続されている。第三リンク６３の他端部は、ボルト等の締結部材によって保持部材７の側部アーム部５０の前端部に連結（固定）されている。

　第三リンク６３は、レバー６０を接続位置と退避位置との間で移動するときに、トレイ２の載置面の傾斜（載置状態のバッテリ１００の傾斜）に沿う方向（図中矢印Ｖ１方向、側部アーム部５０の長孔が延びる方向）に移動する。図示はしないが、第二リンク６２の他端部及び第三リンク６３の一端部の少なくとも一方は、第二支軸６６の回りの回動を図中矢印Ｖ１方向の移動へ変換するための部分（例えば長孔等に逃げ部）を有する。

＜上部カバーの端部の位置＞
　図１３は、接続位置にあるレバー６０と上部カバー３との間にバッテリ１００が挿入された場合の一例を示す。図１３の例では、バッテリ１００の第二側面１２２の一部が接続位置にあるレバー６０の上端に接している。また、バッテリ１００の底角部（バッテリ１００の第二側面１２２と第二面１１２とがなす角部）がトレイ２の第一傾斜面１０ａのリブ１０ｂに接している。また、バッテリ１００の第一側面１２１の一部が上部カバー３の開口縁部３ａに接している。上部カバー３の端部の位置は、接続位置にあるレバー６０と上部カバー３との間にバッテリ１００が挿入された場合に、充電器端子６がバッテリ１００の第二面１１２と干渉しないように設定されている。図中符号Ｇ１は、バッテリ１００の第二面１１２と充電器端子６との間の隙間を示す。

＜作用効果＞
　以上説明したように、上記実施形態の可搬型バッテリ１００の充電器１は、電動車両に用いられる可搬型バッテリ１００の充電器１であって、バッテリ１００を載置するトレイ２を備え、トレイ２は、載置状態のバッテリ１００の長さ方向Ｖ１に沿うように形成される底面部１０と、載置状態のバッテリ１００の高さ方向Ｖ２に沿うように底面部１０から立ち上がり、バッテリ１００の幅方向Ｖ３の側面に対向する側面部１２と、を有し、底面部１０及び側面部１２の一部を上方から覆う上部カバー３を更に備える。
　この構成によれば、バッテリ１００をトレイ２に載置する際、トレイ２の底面部１０及び側面部１２に沿ってバッテリ１００を案内することができる。したがって、バッテリ１００を充電器１にスムーズに載置することができる。
　加えて、底面部１０及び側面部１２の一部を上方から覆う上部カバー３を更に備えることで、以下の効果を奏する。底面部１０及び側面部１２の他の一部は上方が開口するため、上方からバッテリ１００を載置しやすい。
　加えて、トレイ２の側面部１２は載置状態のバッテリ１００の高さ方向Ｖ２に沿うように底面部１０から立ち上がることで、以下の効果を奏する。トレイ２の側面部１２の高さ方向の寸法を底面部１０の長さ方向の寸法よりも短尺にした場合には、上下方向に複数の充電器１を配置しやすい。さらに、バッテリ１００を高さ方向Ｖ２に短尺にした場合には、バッテリ１００が充電器１に装着された状態で上下方向に複数の配置をしやすい。

　上記実施形態では、上部カバー３の下方に配置される充電器端子６と、充電器端子６と上部カバー３との上下方向の間に配置される幅方向延在部４２と、を更に備えることで、以下の効果を奏する。
　上部カバー３に上方からバッテリ１００が落下した場合であっても、充電器端子６は上部カバー３及び幅方向延在部４２で保護されるため、充電器端子６へ衝撃が伝わることを好適に抑制することができる。

　上記実施形態では、充電器端子６をバッテリ１００に接続する接続位置とバッテリ１００から退避させる退避位置との間で移動可能とするレバー６０を更に備え、レバー６０は、充電器１の幅方向Ｖ３に沿う第一支軸６５回りに回動可能であり、上方からの荷重で第一支軸６５回りの下方に回動するように構成され、接続位置にあるレバー６０は、退避位置にあるレバー６０よりも第一支軸６５回りの上方に回動した状態にあることで、以下の効果を奏する。
　接続位置にあるレバー６０に上方からバッテリ１００の荷重がかかった場合であっても、レバー６０は上方からの荷重で第一支軸６５回りの下方に回動し、退避位置に移動するため、載置している途中のバッテリ１００が充電器端子６に干渉することを抑制することができる。

　上記実施形態では、上部カバー３の端部の位置は、接続位置にあるレバー６０と上部カバー３との間にバッテリ１００が挿入された場合に、充電器端子６がバッテリ１００の第二面１１２と干渉しないように設定されていることで、以下の効果を奏する。
　接続位置にあるレバー６０と上部カバー３との間にバッテリ１００が挿入された場合に、バッテリ１００の第二面１１２が充電器端子６に干渉することを抑制することができる。

　上記実施形態では、バッテリ１００の第一側面１２１は、曲面形状を有し、上部カバー３の開口縁部３ａは、バッテリ１００の第一側面１２１に沿う曲面形状を有することで、以下の効果を奏する。
　バッテリ１００を上下反転して載置しようとした場合には、バッテリ１００が上部カバー３に干渉するため、バッテリ１００が充電器端子６に干渉することを抑制することができる。

＜変形例＞
　上記実施形態では、第一傾斜面１０ａが充電器１の底面に対して傾斜している例を挙げて説明したが、これに限らない。例えば、第一傾斜面１０ａは、充電器１の底面に対して平行であってもよい。例えば、充電器１の底面（例えば、充電器載置用のロッカー等の底面）が水平面に対して傾斜していて、充電器１の底面と第一傾斜面１０ａとが互いに平行であってもよい。第一傾斜面１０ａは、水平面に対して傾斜していればよい。すなわち、バッテリ１００が上方に向けて傾斜して配置されていればよい。

　上記実施形態では、上部カバー３の下方に配置される充電器端子６と、充電器端子６と上部カバー３との上下方向の間に配置される幅方向延在部４２と、を備える例を挙げて説明したが、これに限らない。例えば、充電器端子６と上部カバー３との上下方向の間に、幅方向延在部４２が配置されていなくてもよい。すなわち、上部カバー３に上方からバッテリ１００が落下した場合、充電器端子６は上部カバー３のみで保護されてもよい。

　上記実施形態では、バッテリ１００の第一側面１２１は、曲面形状を有し、上部カバー３の開口縁部３ａは、バッテリ１００の第一側面１２１に沿う曲面形状を有する例を挙げて説明したが、これに限らない。例えば、バッテリ１００の第一側面１２１は、平坦面を有し、上部カバー３の開口縁部３ａは、バッテリ１００の第一側面１２１に沿う平坦面を有してもよい。

　上記実施形態では、幅方向延在部４２の左右の端部は、側壁部４１の上端に連結されている例を挙げて説明したが、これに限らない。例えば、幅方向延在部４２の左右の端部は、側壁部４１の上端に連結されていなくてもよい。例えば、幅方向延在部４２は、左右の側壁部４１の間の幅方向Ｖ３の一部に沿って延びていてもよい。例えば、幅方向延在部４２は、バッテリ１００の幅方向Ｖ３と交差する方向に延びていてもよい。例えば、充電器端子６と上部カバー３との上下方向の間に配置されるフレームは、クロスパイプ等であってもよい。

　上記実施形態では、接続位置において充電器端子６をバッテリ１００に接続する方向に付勢する付勢部材５３を備える例を挙げて説明したが、これに限らない。例えば、充電器端子６は、付勢部材５３によってバッテリ端子１０６に向けて付勢されていなくてもよい。すなわち、充電器１は、付勢部材５３を有しなくてもよい。

　上記実施形態では、操作機構８は、リンク機構によって充電器端子６を接続位置と退避位置との間で移動させる例を挙げて説明したが、これに限らない。例えば、操作機構８は、カム機構等のリンク機構以外の構成によって充電器端子６を接続位置と退避位置との間で移動させてもよい。

　なお、本発明は上記実施形態に限られるものではなく、例えば、上記鞍乗型電動車両には、運転者が車体を跨いで乗車する車両全般が含まれ、自動二輪車（原動機付自転車及びスクータ型車両を含む）のみならず、三輪（前一輪且つ後二輪の他に、前二輪且つ後一輪の車両も含む）の車両も含まれる。また、本発明は、自動二輪車のみならず、自動車等の四輪の車両にも適用可能である。
　例えば、充電器は、自動二輪車のモバイルバッテリの充電器に限らず、電動車両以外の電気機器の充電器に適用してもよい。
　そして、上記実施形態における構成は本発明の一例であり、実施形態の構成要素を周知の構成要素に置き換える等、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。

　１　充電器
　２　トレイ
　３　上部カバー
　３ａ　開口縁部
　６　充電器端子
　１０　底面部
　１２　側面部
　４２　幅方向延在部（フレーム）
　６０　レバー（操作部）
　６５　軸（第一支軸）
　１００　バッテリ
　１１２　第二面（バッテリの底面）
　１２１　第一側面（バッテリの高さ方向の一面）
　Ｖ１　バッテリの長さ方向
　Ｖ２　バッテリの高さ方向
　Ｖ３　バッテリの幅方向（充電器の幅方向）

Claims

　電動車両に用いられる可搬型バッテリの充電器（１）であって、
　バッテリ（１００）を載置するトレイ（２）を備え、
　前記トレイ（２）は、
　　前記充電器（１）への載置状態における前記バッテリ（１００）の長さ方向（Ｖ１）に沿うように形成される底面部（１０）と、
　　前記充電器（１）への載置状態における前記バッテリ（１００）の高さ方向（Ｖ２）に沿うように前記底面部（１０）から立ち上がり、前記バッテリ（１００）の幅方向（Ｖ３）の側面に対向する側面部（１２）と、を有し、
　前記底面部（１０）及び前記側面部（１２）の一部を上方から覆う上部カバー（３）を更に備えることを特徴とする可搬型バッテリの充電器。
　前記上部カバー（３）の下方に配置される充電器端子（６）と、
　前記充電器端子（６）と前記上部カバー（３）との上下方向の間に配置されるフレーム（４２）と、を更に備えることを特徴とする請求項１に記載の可搬型バッテリの充電器。
　充電器端子（６）を前記バッテリ（１００）に接続する接続位置と前記バッテリ（１００）から退避させる退避位置との間で移動可能とする操作部（６０）を更に備え、
　前記操作部（６０）は、前記充電器（１）の幅方向（Ｖ３）に沿う軸（６５）回りに回動可能であり、上方からの荷重で前記軸（６５）回りの下方に回動するように構成され、　前記接続位置にある前記操作部（６０）は、前記退避位置にある前記操作部（６０）よりも前記軸（６５）回りの上方に回動した状態にあることを特徴とする請求項１または２に記載の可搬型バッテリの充電器。
　前記上部カバー（３）の端部の位置は、前記接続位置にある前記操作部（６０）と前記上部カバー（３）との間に前記バッテリ（１００）が挿入された場合に、前記充電器端子（６）が前記バッテリ（１００）の底面（１１２）と干渉しないように設定されていることを特徴とする請求項３に記載の可搬型バッテリの充電器。
　前記バッテリ（１００）の前記高さ方向（Ｖ２）の一面（１２１）は、曲面形状を有し、
　前記上部カバー（３）の開口縁部（３ａ）は、前記バッテリ（１００）の前記一面（１２１）に沿う曲面形状を有することを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の可搬型バッテリの充電器。