WO2021058743A1 - Serveur multimédia pour un système de divertissement embarqué, système de divertissement embarqué comprenant un tel serveur, procédé de contrôle de stockage dans un tel serveur et programme d'ordinateur associé - Google Patents

Serveur multimédia pour un système de divertissement embarqué, système de divertissement embarqué comprenant un tel serveur, procédé de contrôle de stockage dans un tel serveur et programme d'ordinateur associé Download PDF

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WO2021058743A1
WO2021058743A1 PCT/EP2020/076903 EP2020076903W WO2021058743A1 WO 2021058743 A1 WO2021058743 A1 WO 2021058743A1 EP 2020076903 W EP2020076903 W EP 2020076903W WO 2021058743 A1 WO2021058743 A1 WO 2021058743A1
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WO
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multimedia
storage
content
server
contents
Prior art date
Application number
PCT/EP2020/076903
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English (en)
Inventor
Pierre Harambillet
Original Assignee
Thales
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Publication date
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    • H04N21/20Servers specifically adapted for the distribution of content, e.g. VOD servers; Operations thereof
    • H04N21/21Server components or server architectures
    • H04N21/214Specialised server platform, e.g. server located in an airplane, hotel, hospital
    • H04N21/2146Specialised server platform, e.g. server located in an airplane, hotel, hospital located in mass transportation means, e.g. aircraft, train or bus
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    • H04N21/231Content storage operation, e.g. caching movies for short term storage, replicating data over plural servers, prioritizing data for deletion
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    • H04N21/442Monitoring of processes or resources, e.g. detecting the failure of a recording device, monitoring the downstream bandwidth, the number of times a movie has been viewed, the storage space available from the internal hard disk
    • H04N21/44204Monitoring of content usage, e.g. the number of times a movie has been viewed, copied or the amount which has been watched

Definitions

  • TITLE Media server for an on-board entertainment system, on-board entertainment system comprising such a server, method for controlling storage in such a server and associated computer program
  • the invention relates in particular to a multimedia server for an on-board entertainment system comprising entertainment user terminals for a mobile passenger transport vehicle, said multimedia server being intended to be on board said mobile vehicle and to be connected to at least one. on-board entertainment user terminal via an on-board local network, the multimedia server comprising:
  • - a storage module configured to store multimedia content
  • a distribution module configured to distribute, via the on-board local network, to at least one user terminal at least one multimedia content stored in the storage space;
  • a storage control module configured to control the storage of multimedia content in the storage module.
  • Such entertainment systems for mobile vehicles are found in particular in aircraft, mainly on board long-haul commercial aviation aircraft; they are also called in-flight entertainment systems or IFE (from English In-Flight Entertainment).
  • Such an IFE system comprises a plurality of entertainment terminals, also called user terminals, generally in the form of individual screens or tablets.
  • Each entertainment terminal is integrated, for example, in the passenger seat or in the seat in front of the passenger.
  • these terminals allow passengers to consult multimedia content during the flight (for example films, TV shows, games or music) and to be informed about the progress of the flight (altitude, speed, position current, advancement, etc.).
  • multimedia content for example films, TV shows, games or music
  • these terminals also make it possible to provide certain practical information, for example concerning the arrival airport and to broadcast announcements made by the crew in sound and / or video form.
  • the entertainment terminals are generally connected by a wired or wireless network to the on-board multimedia server which is also part of the IFE system.
  • each terminal accesses the on-board multimedia server via the network or uses its own storage space.
  • Some systems also offer entertainment terminals that can implement at least some of these functions from their storage space and some others from the onboard multimedia server.
  • the computer content is first loaded on the on-board media server and then, optionally, distributed to the entertainment terminals via the on-board local area network to be stored in their storage space.
  • the on-board multimedia content catalogs are increasingly important in terms of volume, and with increasing resolutions (2K, 4K, 8K %) and quality video standards (HDR, HDR10, HDR10 +, Dolby Vision), the required storage volume will continue to grow.
  • the invention proposes a multimedia server for an on-board entertainment system of the aforementioned type characterized in that the storage control module is configured to collect values relating to the multimedia contents and representative of the numbers of 'access via the user terminals to the respective multimedia contents by passengers, to calculate the current value of a conservation parameter relating to each of the multimedia contents stored in the storage module as a function of said collected representative values relating to said content and to automatically trigger continuing to keep said multimedia content in the storage module or its deletion as a function of at least said current calculated value.
  • the invention thus makes it possible to effectively control and update the use of storage space, to limit the number of additions and deletions of content, to facilitate the release of storage space and to rationalize bandwidth.
  • the media server for an in-car entertainment system further comprises one or more of the following features:
  • the storage control module is configured to calculate the current value of the preservation parameter relating to the multimedia content as a function of a value representative of a transport time by the mobile device divided by said number of accesses to said content during said time;
  • the multimedia contents are each associated with a replication level from among a predefined set of replication levels and the control module storage is configured to control the storage in the storage module of a number of replications of each content equal to the level of replications associated with it; wherein the storage control module is adapted to determine that an available space in the storage space is not sufficient to store the contents in accordance with the associated replication levels, to then order multimedia contents in descending order of their current conservation parameter value and, starting from the multimedia content associated with the maximum value and considering successively each of said successive multimedia contents thus ordered, to replace their level of replication by the lower level in the predefined set of levels of replications, until sufficient space is determined;
  • a respective storage volume in the storage space is associated with each of the replication levels of the predefined set of replication levels
  • the storage control module is configured to determine for each storage volume successively starting with that associated with the greatest level of replication that the space available in said volume is not sufficient to store the contents in accordance with said level of replication, to then order the multimedia contents associated with said level in decreasing order of their current value of conservation parameter and, starting from the multimedia content associated with the maximum value and considering successively each of said successive multimedia contents thus ordered, to replace said level of replication associated with said content by the lower level in the predefined set of levels of replications until the space available in said volume is determined sufficient health;
  • the values relating to the multimedia contents collected by the storage control module and used to calculate the current value of a conservation parameter relate to the accesses to the content by passengers of the mobile device on board the server or to the accesses to the content by passengers of a fleet of mobile vehicles including the mobile vehicle carrying the server.
  • the present invention provides an electronic entertainment system intended to be carried on board a mobile vehicle, said system comprising:
  • the present invention provides a computer program comprising software instructions which, when executed by a computer, implement a method as defined above.
  • Figure 1 is a schematic view of an aircraft equipped with an electronic entertainment system comprising entertainment terminals, not shown, and a media server in one embodiment of the invention;
  • FIG 2 is a flowchart of steps implemented in one embodiment of the invention.
  • an aircraft 10 is shown in one embodiment of the invention: the aircraft 10 is equipped with an electronic entertainment system 16 comprising entertainment user terminals, not shown, and a multimedia server 20.
  • an electronic entertainment system 16 comprising entertainment user terminals, not shown, and a multimedia server 20.
  • the aircraft 10 is preferably an aircraft, in particular a commercial aviation aircraft, such as a long-haul aircraft.
  • the aircraft 10 is suitable for carrying passengers, in particular a few dozen passengers, or even a few hundred passengers.
  • the entertainment system 16, on board the aircraft 10, is configured to broadcast multimedia content to the passengers of the aircraft 10, in particular during the flight (for example movies, TV shows, games or videos. music), and / or information on the progress of the flight (altitude, speed, current position, progress, etc.).
  • the entertainment system 16 is configured to broadcast practical information concerning, for example, the arrival airport, for example via announcements in sound and / or video form.
  • Each entertainment terminal is known per se, and is connected to the multimedia server 16 via a local network, not shown, on board the aircraft 10.
  • Each entertainment terminal is for example fixed or integrated in the seat of the passenger, or is fixed or integrated in the back of the seat located in front of the passenger seat.
  • the seats are typically arranged in rows within the aircraft 10.
  • Each entertainment terminal also called a user terminal, comprises a man-machine interface HMI, a processing module, an application module and a telecommunications module.
  • the man-machine interface HMI comprises, for example, a touch screen, or a screen and a keyboard.
  • the application module comprises one or more application blocks.
  • the telecommunication module comprises a control unit and one or more telecommunication interfaces suitable for transmitting and receiving data.
  • the processing module is suitable for controlling and coordinating the operation of the application module, the human-machine interface HMI and the telecommunications module. In one embodiment, it comprises a processor and a memory, for example a hard disk or any other storage space suitable for storing computer content received in particular via the telecommunication module.
  • Each entertainment terminal is adapted to deliver the multimedia computer content offered by the in-flight entertainment system to the passengers. For example, following a selection by a passenger of a field displayed on the GIHM screen of his entertainment terminal, the processing module is adapted to identify that a menu for selecting one of the applications, for example a list of movies. Then, on detection of the selection of a film by the passenger, the processing module is adapted to trigger the display of the film on the screen.
  • the content delivered by the applications can be diverse: multimedia content, for example films, TV shows, games or music, flight parameters (altitude, speed, etc.) and sound. progress (for example using a “moving map”), announcements (audio and / or video) of the crew.
  • the screen is able to display images corresponding to a computer content distributed from the multimedia server 20. More precisely, the computer content is received via the telecommunications module from the multimedia server 20 in the form of a broadcast stream (from the English streaming) or else stored in the memory of the terminal, after having been previously downloaded from the multimedia server 20 via said telecommunication module.
  • the passenger can then have access to it, the multimedia content then being played (by audio and / or video) on the HMI of his user terminal. He can thus have access to it for the duration of the content, or only part of this duration if he interrupts before or if he only views certain excerpts.
  • the multimedia server 20 is connected to at least one entertainment terminal, preferably to each entertainment terminal, via an on-board local network.
  • Multimedia server 20 is able to be connected to external electronic equipment 22 for supplying content, via a communication link 66, for example encrypted.
  • this connection is implemented only when the aircraft 10, on board which the server is on board, is on the ground, parked in the airport, as shown in FIG. 1 (link 66 can there be wired or wireless In another embodiment, this connection is satellite and can take place even in flight.
  • the multimedia server 20 comprises an electronic data storage module 24, an electronic storage control module 30, an electronic module 32 for interfacing with the data storage module and an electronic distribution module 40.
  • the multimedia server 20 comprises an information processing unit 45 formed, for example, of a memory 46 and of a processor 48 associated with the memory 46.
  • the storage control module 30, the interface module 32 and the distribution module 40 are each produced in the form of software, or of a software brick, which can be executed by the processor. 48.
  • Server memory 46 multimedia 20 is then able to store storage control software, interface software and distribution software.
  • the processor 48 is then able to execute each of the software.
  • the storage control module 30, the interface module 32 and the distribution module 40 are each made in the form of a programmable logic component, such as an FPGA (standing for Field Programmable Gâte Array), or in the form of a dedicated integrated circuit, such as an ASIC (from the English Application Specifies Integrated Circuit).
  • a programmable logic component such as an FPGA (standing for Field Programmable Gâte Array)
  • ASIC application specific integrated circuit
  • the multimedia server 20 When the multimedia server 20 is produced in the form of one or more software, that is to say in the form of a computer program, it is also capable of being recorded on a medium, not shown, readable by computer.
  • the computer readable medium is, for example, a medium capable of storing electronic instructions and of being coupled to a bus of a computer system.
  • the readable medium is an optical disc, a magneto-optical disc, a ROM memory, a RAM memory, any type of non-volatile memory (for example EPROM, EEPROM, FLASH, NVRAM), a magnetic card or an optical card.
  • a computer program including software instructions is then stored on the readable medium.
  • the data storage module 24 is suitable for storing the multimedia contents intended to be supplied to the entertainment terminals.
  • the data storage module 24 comprises, for example, multiple mass data storage cards on which these contents are stored.
  • the local area network on board the aircraft 10 is a wired only network, or a partially wired and partially wireless network, or even a wireless only network.
  • the multimedia server 20 is for example wired to an entertainment terminal of each row of seats, and said terminal wired to the multimedia server 20 is then connected via wireless links to other terminals in the row of seats.
  • Each wireless link is for example a radio link, such as a link conforming to at least one of the versions of the IEEE 802.11 standard, also called the Wi-Fi TM standard, or a link conforming to the Li-Fi standard. , for example to the IEEE 802.15.7 standard.
  • the storage control module 30 is configured to control the storage of multimedia contents in the data storage module 24, in particular to determine, in the data storage module 24, the multimedia contents to be stored. delete and / or the content to keep and / or the number of replications to store for the content to keep.
  • the storage control module 30 is configured to collect, for each multimedia content considered in the storage module 24, the current value, called AS, of the “audience score” indicator, which is representative of the number of views. multimedia content (to also cover the case of purely audio content for which the term views is incorrect, we will speak hereinafter of access).
  • the AS value is further weighted by the number of “I like” and “I don't like” ratings left by passengers (example: AS x number of “likes” / number of “I don't like” pas ”, or by a length of view ratio (for example the average duration of consultation of the content by passengers divided by the total duration of the content).
  • AS can also be weighted according to a type of flight (day / night), a flight context (flight duration among short / medium / long haul), the flight geography (departure airport, arrival airport) , by seat class (business / eco / ).
  • AS is weighted according to the planned future paths of the aircraft (for the same criteria as those described here for the past paths of the aircraft).
  • the storage control module 30 is configured to determine, for each multimedia content stored in the storage module 24, in addition the current value of the “rate of decline” indicator, hereinafter referred to as the indicator.
  • DR in English "Decay Rate"
  • K. hours_of_flight / AS K constant which brings the value back on the basis of 'a nominal number of views over a certain period of time.
  • the storage control module 30 is configured to determine, as a function of the calculated value DR, what will be the fate of the multimedia content within the storage module, ie whether the content is to be deleted or to be kept and in the latter case, how many replications of the content is stored.
  • the storage control module 30 is in particular suitable for implementing the operations incumbent upon it which are described below with reference to FIG. 2.
  • the storage control module 30 is configured to provide the interface module 32 with the commands to completely delete the content, delete the replication (s) of the content or add replication (s) of the content so that the situation in the storage module 24 for the multimedia content considered conforms to the fate determined as a function of the current value DR.
  • the interface module 32 is suitable for interfacing with the storage module 24 in order to implement:
  • new multimedia content when initially provided by the external equipment 22 via the communication link 66, it is assigned for example an initial number of replications by default, and the interface module 32 is adapted. to then interface with the storage module 24 in order to implement the storage of the new multimedia content with this initial number of replications by default.
  • the distribution module 40 is configured to distribute the multimedia content corresponding to each entertainment terminal.
  • the distribution module 40 is for example configured to transmit, in the form of a broadcast stream (English streaming), the multimedia content corresponding to each entertainment terminal (in the event of multiple replications of the content present in the storage module 24, the interface module 32 is configured to select the one of the replications used).
  • the user of the entertainment terminal can access the content as it is transmitted in the form of a broadcast stream.
  • the set 100 of steps is for example implemented regularly, for example, all periods T or then each time new content is supplied.
  • the new multimedia contents to be stored in the storage module 24 are associated with a number of predefined replications among, n 2 or n 3 , which will not be modified before a predetermined time (for example before the next period T) by the process described below implemented by the storage control module 30.
  • the storage control module 30 first places, if they exist, the multimedia contents identified as to be deleted in a list L of contents to be deleted.
  • step 102 is then implemented.
  • the storage control module 30 collects for each other multimedia content stored in the storage module 24 and not identified as to be deleted, the current value AS and then calculates the current value of the indicator DR, then it orders the contents according to their current value DR.
  • the storage control module 30 updates, if necessary, the list of contents to be deleted (if i was equal to 1), then determines whether the space available in the storage module 24, once the number of replications of the content considered thus updated, this time makes it possible to accommodate the new content to be stored with their predefined replication value.
  • step 102 is then implemented.
  • the storage control module 30 then considers the next content in the list ordered according to the DR values and repeats the updating process of the number of replications. This process is repeated until the free space allows the new content to be stored in a number of copies equal to their predefined replication value.
  • Step 101 therefore implements a comparative logic processing from which the new contents to be stored are excluded.
  • the initial step 101 is performed as indicated below:
  • the storage control module 30 first places, if they exist, the multimedia contents identified as to be deleted in the list L of contents to be deleted.
  • the storage control module first considers the V3 volume associated with the maximum replication value and determines whether the V3 volume, after deleting the identified contents associated with the replication value n 3 and therefore as to be deleted from V3, allows new content to be stored to be accommodated with the predefined replication value n 3 .
  • the storage control module 30 updates the number of replications which is associated with it by replacing the number n 3 of replications which is associated with it by the number n 3 of replications which is associated with it. number of replications immediately lower, ie n 2 . These contents are therefore no longer to be considered as forming part of volume V3 but are then to be taken into account in volume V2.
  • the storage control module 30 determines whether the available space thus freed in the volume V3 makes it possible to accommodate the new contents to be stored with the replication value n 3 , and if not reiterates the process, considering the next one. content in the decreasing direction of the DR, until the space freed allows to store these new contents in V3.
  • volume V1 this time, taking into account the contents associated with the identified replication value, in the list L of contents to be deleted, as to be deleted, the new contents to be stored with the replication value and the contents whose replication value has been updated to above.
  • the storage control module 30 determines whether the space available in the volume V1, once these contents identified in the list L have been deleted, makes it possible to accommodate the new contents to store associated with the replication value ni and the contents whose replication value has been updated to ni above.
  • the storage control module 30 collects for each multimedia content stored then associated with the replication value and not identified as to be deleted, and then calculates, as a function, the current value of the indicator DR, then it orders these contents according to their current value DR. Then, by considering each content successively starting from that with the highest DR, the storage control module replaces the number of replications associated with it by zero i.e. the content is added to the list L of the contents to be deleted.
  • the storage control module 30 determines whether the space freed in the volume V1 is sufficient, and if not performs similar processing with the content corresponding to the immediately lower DR.
  • the current values of the indicator (s) collected are specific to the aircraft 16 and to the use of the multimedia server 20 within this aircraft.
  • the AS indicator slaves the audience score specific to the aircraft 16 to a score consolidated by an external authority and supplied to the storage control module 30 (this score may be consolidated by a company at the level of its fleet of aircraft for example, or refined on a route regardless of the planes ensuring the realization of this one).
  • This semi-autonomous implementation also makes it possible, in one embodiment, to automatically force the value of the DR indicator in order to delete a given content at a flat rate and automatically (end of license, editorial choice, etc.), to cancel it for reason. contractual or on the contrary to make it a priority.
  • the present invention therefore makes it possible to regularly and automatically update the multimedia contents stored in an on-board entertainment system server, to decide on the deletion or on the continuation of the storage of each content considered, as well as optionally, to decide on their. number of replications stored; the use of the bandwidth necessary for these operations is rationalized and controlled, as are the updates of stored content.
  • the invention has been described above in the context of an aircraft. It is of course applicable to any on-board entertainment system in a mobile vehicle transporting passengers, for example a ship, a bus, etc.

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Abstract

Serveur multimédia (20) pour un système de divertissement (16) embarqué comprenant des terminaux, le serveur comprenant: - une mémoire (24) pour stocker des contenus multimédias; - un module de distribution (40) configuré pour distribuer aux terminaux des contenus multimédias stockés; - un contrôleur (30) pour contrôler le stockage des contenus multimédias dans le module de stockage; dans lequel que le contrôleur est configuré pour collecter les nombres d'accès via les terminaux aux contenus multimédias, pour calculer la valeur d'un paramètre de conservation relatif à chacun de contenu multimédia en fonction dudit nombre d'accès, et pour déclencher automatiquement la poursuite de la conservation dudit contenu multimédia dans la mémoire ou sa suppression en fonction d'au moins ladite valeur calculée.

Description

TITRE : Serveur multimédia pour un système de divertissement embarqué, système de divertissement embarqué comprenant un tel serveur, procédé de contrôle de stockage dans un tel serveur et programme d’ordinateur associé
L’invention concerne notamment un serveur multimédia pour un système de divertissement embarqué comprenant des terminaux utilisateurs de divertissement pour un engin mobile de transport de passagers, ledit serveur multimédia étant destiné à être embarqué à bord dudit engin mobile et à être relié à au moins un terminal utilisateur de divertissement embarqué via un réseau local embarqué, le serveur multimédia comprenant :
- un module de stockage configuré pour stocker des contenus multimédias ;
- un module de distribution configuré pour distribuer, via le réseau local embarqué, à au moins un terminal utilisateur au moins un contenu multimédia stocké dans l’espace de stockage ;
- un module de contrôle de stockage, configuré pour contrôler le stockage des contenus multimédias dans le module de stockage.
On trouve de tels systèmes de divertissement pour engin mobile notamment dans des aéronefs, principalement à bord des avions long-courriers de l’aviation commerciale ; ils sont également appelés systèmes de divertissement en vol ou IFE (de l’anglais In- Flight Entertainment).
De manière connue en soi, un tel système IFE comprend une pluralité de terminaux de divertissement, également appelés terminaux utilisateurs, se présentant généralement sous la forme d’écrans individuels ou de tablettes. Chaque terminal de divertissement est intégré par exemple dans le siège du passager ou dans le siège devant celui-ci.
Ainsi disposés, ces terminaux permettent aux passagers de consulter des contenus multimédias lors du vol (par exemple des films, des émissions de TV, des jeux ou de la musique) et d’être informés sur le déroulement du vol (altitude, vitesse, position courante, avancement, etc.).
Dans certains cas, ces terminaux permettent également de donner certaines informations pratiques concernant par exemple l’aéroport d’arrivée et de diffuser des annonces faites par l’équipage sous forme sonore et/ou vidéo.
Les terminaux de divertissement sont généralement raccordés par un réseau filaire ou sans fil au serveur multimédia embarqué faisant également partie du système IFE.
En fonction de différentes implémentations possibles du système IFE, pour accéder au contenu informatique et mettre en oeuvre ses fonctions, chaque terminal accède au serveur multimédia embarqué via le réseau ou utilise son propre espace de stockage. Certains systèmes proposent également des terminaux de divertissement pouvant mettre en oeuvre au moins certaines de ces fonctions à partir de leur espace de stockage et certaines autres à partir du serveur multimédia embarqué.
Ainsi, pour être accessible, le contenu informatique est d’abord chargé sur le serveur multimédia embarqué et puis, éventuellement distribué aux terminaux de divertissement via le réseau local embarqué pour être stocké dans leur espace de stockage.
Les catalogues de contenus multimédias à bord sont de plus en plus importants en terme de volume, et avec les résolutions croissantes (2K, 4K, 8K ...) et les standards vidéo qualitatif (HDR, HDR10, HDR10+, Dolby Vision), le volume de stockage nécessaire ne va cesser de croître.
Chaque contenu multimédia est en outre bien souvent stocké plusieurs fois dans l’espace de stockage pour notamment pallier des défaillances hardware.
A cet effet, suivant un premier aspect, l’invention propose un serveur multimédia pour un système de divertissement embarqué du type précité caractérisé en ce que le module de contrôle de stockage est configuré pour collecter des valeurs relatives aux contenus multimédia et représentatives des nombres d’accès via les terminaux utilisateurs aux contenus multimédias respectifs par des passagers, pour calculer la valeur courante d’un paramètre de conservation relatif à chacun des contenus multimédias stockés dans le module de stockage en fonction desdites valeurs représentatives collectées relatives audit contenu et pour déclencher automatiquement la poursuite de la conservation dudit contenu multimédia dans le module de stockage ou sa suppression en fonction d’au moins ladite valeur courante calculée.
L’invention permet ainsi de contrôler et d’actualiser efficacement l’utilisation de l’espace de stockage, de limiter le nombre d’ajouts et de suppression de contenus, de faciliter la libération d’espace de stockage et de rationaliser la bande passante utilisée sur le serveur pour le traitement du stockage des contenus multimédias.
Dans des modes de réalisation, le serveur multimédia pour un système de divertissement embarqué suivant l’invention comporte en outre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
- le module de contrôle de stockage est configuré pour calculer la valeur courante du paramètre de conservation relatif au contenu multimédia en fonction d’une valeur représentative d’un temps de transport par l’engin mobile divisée par ledit nombre d’accès audit contenu pendant ledit temps ;
- les contenus multimédias sont associés chacun à un niveau de réplications parmi un ensemble prédéfini de niveaux de réplications et le module de contrôle de stockage est configuré pour commander le stockage dans le module de stockage d’un nombre de réplications de chaque contenu égal au niveau de réplications qui lui associé ; dans lequel le module de contrôle de stockage est adapté pour déterminer qu’un espace disponible dans l’espace de stockage n’est pas suffisant pour stocker les contenus conformément aux niveaux de réplication associés, pour ordonner alors des contenus multimédias selon l’ordre décroissant de leur valeur courante de paramètre de conservation et, en partant du contenu multimédia associé à la valeur maximum et en considérant successivement chacun desdits contenus multimédias successifs ainsi ordonnés, pour remplacer leur niveau de réplication par le niveau inférieur dans l’ensemble prédéfini de niveaux de réplications, jusqu’à ce que l’espace disponible soit déterminé suffisant ;
- un volume de stockage respectif dans l’espace de stockage est associé à chacun des niveaux de réplications de l’ensemble prédéfini de niveaux de réplications, et le module de contrôle de stockage est configuré pour déterminer pour chaque volume de stockage successivement en commençant par celui associé au plus grand niveau de réplication que l’espace disponible dans ledit volume n’est pas suffisant pour stocker les contenus conformément audit niveau de réplication, pour alors ordonner alors des contenus multimédias associés audit niveau selon l’ordre décroissant de leur valeur courante de paramètre de conservation et, en partant du contenu multimédia associé à la valeur maximum et en considérant successivement chacun desdits contenus multimédias successifs ainsi ordonnés, pour remplacer ledit niveau de réplication associé audit contenu par le niveau inférieur dans l’ensemble prédéfini de niveaux de réplications jusqu’à ce que l’espace disponible dans ledit volume soit déterminé suffisant ; les valeurs relatives aux contenus multimédia collectées par le module de contrôle de stockage et utilisées pour calculer la valeur courante d’un paramètre de conservation sont relatives aux accès au contenu par des passagers de l’engin mobile embarquant le serveur ou aux accès au contenu par des passagers d’une flotte d’engins mobiles comprenant l’engin mobile embarquant le serveur.
Suivant un autre aspect, la présente invention propose un système électronique de divertissement destiné à être embarqué à bord d’un engin mobile, ledit système comprenant :
- au moins un terminal utilisateur de divertissement ; et - un serveur multimédia selon le premier aspect de l’invention et relié à chaque terminal de divertissement via un réseau local embarqué.
Suivant un autre aspect, la présente invention propose un procédé de contrôle de stockage de contenus multimédias dans un serveur multimédia d’un système de divertissement comprenant des terminaux utilisateurs de divertissement embarqué dans un engin mobile de transport de passagers, ledit serveur étant relié à au moins un terminal utilisateur de divertissement embarqué via un réseau local embarqué, selon lequel un module de stockage stocke des contenus multimédias et un module de distribution distribue, via le réseau local embarqué, à au moins un terminal utilisateur au moins un contenu multimédia stocké dans l’espace de stockage ; et selon lequel un module de contrôle de stockage contrôle le stockage des contenus multimédias dans le module de stockage ; ledit procédé étant caractérisé en ce que le module de contrôle de stockage met en oeuvre les étapes suivantes :
- collecte des valeurs relatives aux contenus multimédia et représentatives des nombres d’accès via les terminaux utilisateurs aux contenus multimédias respectifs par des passagers ;
- calcul de la valeur courante d’un paramètre de conservation relatif à chacun de contenus multimédias stockés dans le module de stockage en fonction desdites valeurs représentatives collectées relatives audit contenu et déclenchement automatiquement de la poursuite de la conservation dudit contenu multimédia dans le module de stockage ou de sa suppression en fonction d’au moins ladite valeur courante calculée.
Suivant un autre aspect, la présente invention propose un programme d’ordinateur comportant des instructions logicielles qui, lorsqu’elles sont exécutées par un ordinateur, mettent en oeuvre un procédé tel que défini ci-dessus.
Ces caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple, et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels :
[Fig 1] la figure 1 est une vue schématique d’un aéronef équipé d’un système électronique de divertissement comprenant des terminaux de divertissement, non représentés, et un serveur multimédia dans un mode de réalisation de l’invention ;
[Fig 2] la figure 2 est un organigramme d’étapes mises en oeuvre dans un mode de réalisation de l’invention.
Sur la figure 1 , un aéronef 10 est représenté dans un mode de réalisation de l’invention : l’aéronef 10 est équipé d’un système électronique de divertissement 16 comprenant des terminaux utilisateurs de divertissement, non représentés, et un serveur multimédia 20.
L’aéronef 10 est de préférence un avion, en particulier un avion de l’aviation commerciale, tel qu’un avion long-courrier. L’aéronef 10 est apte à transporter des passagers, notamment quelques dizaines de passagers, voire quelques centaines de passagers.
Le système de divertissement 16, embarqué à bord de l’aéronef 10, est configuré pour diffuser des contenus multimédias aux passagers de l’aéronef 10, en particulier lors du vol (par exemple des films, des émissions de TV, des jeux ou de la musique), et/ou des informations sur le déroulement du vol (altitude, vitesse, position courante, avancement, etc.).
En complément facultatif, le système de divertissement 16 est configuré pour diffuser des informations pratiques concernant par exemple l’aéroport d’arrivée, par exemple via des annonces sous forme sonore et/ou vidéo.
Chaque terminal de divertissement est connu en soi, et est relié au serveur multimédia 16 via un réseau local, non représenté, embarqué à bord de l’aéronef 10.
Chaque terminal de divertissement est par exemple fixé ou intégré dans le siège même du passager, ou bien est fixé ou intégré dans le dossier du siège se trouvant devant le siège du passager. Les sièges sont typiquement agencés en rangées au sein de l’aéronef 10.
Chaque terminal de divertissement, également appelé terminal utilisateur, comporte une interface homme-machine IHM, un module de traitement, un module applicatif et un module de télécommunication. L’interface homme-machine IHM comporte par exemple un écran tactile, ou un écran et un clavier. Le module applicatif comprend un ou plusieurs blocs applicatifs. Le module de télécommunication comporte un bloc de contrôle et une ou plusieurs interfaces de télécommunication adaptées pour émettre et recevoir des données. Le module de traitement est adapté pour piloter et coordonner le fonctionnement du module applicatif, de l’interface homme-machine IHM et du module de télécommunication. Dans un mode de réalisation, il comporte un processeur et une mémoire, par exemple un disque dur ou tout autre espace de stockage apte à stocker un contenu informatique reçu notamment via le module de télécommunication.
Chaque terminal de divertissement est adapté pour délivrer aux passagers le contenu informatique multimédia offert par le système de divertissement en vol. Par exemple, suite à une sélection par un passager d’un champ affiché sur l’écran de GIHM de son terminal de divertissement, le module de traitement est adapté pour identifier qu’il doit alors être affiché un menu de sélection d’un des applicatifs, par exemple une liste de films. Puis, sur détection de la sélection d’un film par le passager, le module de traitement est adapté pour déclencher l’affichage du film sur l’écran. Outre des films, les contenus délivrés par les applicatifs peuvent être divers : des contenus multimédias, par exemple des films, des émissions de TV, des jeux ou de la musique, des paramètres du vol (altitude, vitesse, etc.) et de son avancement (par exemple à l’aide d’une « moving map »), des annonces (audio et/ou vidéo) de l’équipage. L’écran est apte à afficher des images correspondant à un contenu informatique distribué depuis le serveur multimédia 20. Plus précisément, le contenu informatique est reçu via le module de télécommunication depuis le serveur multimédia 20 sous forme d’un flux diffusé (de l’anglais streaming) ou bien stocké dans la mémoire du terminal, après avoir été préalablement téléchargé depuis le serveur multimédia 20 via ledit module de télécommunication.
Dès lors qu’un passager a commandé la diffusion du contenu multimédia via IΊHM du terminal de divertissement, le passager peut alors y avoir accès, le contenu multimédia étant alors joué (par voie audio et/ou vidéo) sur IΊHM de son terminal utilisateur. Il peut ainsi y avoir accès pendant toute la durée du contenu, ou seulement une partie de cette durée s’il interrompt avant ou s’il n’en consulte que certains extraits.
Le serveur multimédia 20 est relié à au moins un terminal de divertissement, de préférence à chaque terminal de divertissement, via un réseau local embarqué.
Le serveur multimédia 20 est apte à être connecté à un équipement électronique externe 22 de fourniture de contenus, via une liaison de communication 66 par exemple chiffrée. Dans un mode de réalisation, cette connexion est mise en oeuvre uniquement lorsque l’aéronef 10, à bord duquel le serveur est embarqué, est au sol, stationné dans l’aéroport, comme représenté sur la figure 1 (la liaison 66 peut là être filaire ou sans fil. Dans un autre mode de réalisation, cette connexion est satellitaire et peut avoir lieu même en vol.
Le serveur multimédia 20 comprend un module électronique 24 de stockage de données, un module électronique 30 de contrôle de stockage, un module électronique 32 d’interface avec le module de stockage de données et un module électronique 40 de distribution.
Dans l’exemple de la figure 1 , le serveur multimédia 20 comprend une unité de traitement d’informations 45 formée par exemple d’une mémoire 46 et d’un processeur 48 associé à la mémoire 46.
Dans l’exemple de la figure 1 , le module 30 de contrôle de stockage, le module 32 d’interface et le module de distribution 40 sont réalisés chacun sous forme d’un logiciel, ou d’une brique logicielle, exécutables par le processeur 48. La mémoire 46 du serveur multimédia 20 est alors apte à stocker un logiciel de contrôle de stockage, un logiciel d’interface et un logiciel de distribution. Le processeur 48 est alors apte à exécuter chacun des logiciels.
En variante non représentée, le module 30 de contrôle de stockage, le module d’interface 32 et le module de distribution 40 sont réalisés chacun sous forme d’un composant logique programmable, tel qu’un FPGA (de l’anglais Field Programmable Gâte Array), ou encore sous forme d’un circuit intégré dédié, tel qu’un ASIC (de l’anglais Application Spécifie Integrated Circuit).
Lorsque le serveur multimédia 20 est réalisé sous forme d’un ou plusieurs logiciels, c’est-à-dire sous forme d’un programme d’ordinateur, il est en outre apte à être enregistré sur un support, non représenté, lisible par ordinateur. Le support lisible par ordinateur est par exemple, un médium apte à mémoriser des instructions électroniques et à être couplé à un bus d’un système informatique. A titre d’exemple, le support lisible est un disque optique, un disque magnéto-optique, une mémoire ROM, une mémoire RAM, tout type de mémoire non volatile (par exemple EPROM, EEPROM, FLASH, NVRAM), une carte magnétique ou une carte optique. Sur le support lisible est alors mémorisé un programme d’ordinateur comprenant des instructions logicielles.
Le module de stockage 24 de données est adapté pour stocker les contenus multimédias destinés à être fournis aux terminaux de divertissement. Le module de stockage de données 24 comprend par exemple de multiples cartes de stockage de masse de données sur lesquelles ces contenus sont stockés.
Le réseau local embarqué à bord de l’aéronef 10 est un réseau uniquement filaire, ou un réseau partiellement filaire et partiellement sans fil (de l’anglais wireless), ou encore un réseau uniquement sans fil.
Lorsque le réseau local embarqué est partiellement filaire et partiellement sans fil, le serveur multimédia 20 est par exemple relié de manière filaire à un terminal de divertissement de chaque rangée de sièges, et ledit terminal relié de manière filaire au serveur multimédia 20 est ensuite connecté via des liaisons sans fil aux autres terminaux de la rangée de sièges.
Chaque liaison sans fil est par exemple une liaison radioélectrique, telle qu’une liaison conforme à au moins l’une des versions de la norme IEEE 802.11 , également appelée norme Wi-Fi™, ou encore une liaison conforme à la norme Li-Fi, par exemple à la norme IEEE 802.15.7.
Le module de contrôle de stockage 30 est configuré pour contrôler le stockage des contenus multimédias dans le module de stockage de données 24, en particulier pour déterminer, dans le module de stockage 24 de données, les contenus multimédias à supprimer et/ou les contenus à conserver et/ou le nombre de réplications à stocker pour les contenus à conserver.
Le module de contrôle de stockage 30 est configuré pour collecter, pour chaque contenu multimédia considéré dans le module de stockage 24, la valeur la courante, dite AS, de l’indicateur « score d’audience », qui est représentative du nombre de vues du contenu multimédia (pour couvrir aussi le cas des contenus purement audio pour lesquels le terme de vues est inexact, on parlera ci-après d’accès).
Optionnellement la valeur AS est en outre pondérée par le nombre de notations « j’aime », « je n’aime pas » laissées par les passagers (exemple : AS x nombre de « j’aime » / nombre de « je n’aime pas », ou encore par un ratio de durée de vue (par exemple la durée de consultation moyenne du contenu par les passagers divisée par la durée totale du contenu).
AS peut également être pondéré en fonction d’un type de vol (jour/nuit), d’un contexte de vol (durée de vol parmi court/moyen/long courrier), de la géographie de vol (aéroport départ, aéroport arrivée), par la classe de siège (affaire/éco/ ...).
Dans un mode de réalisation, AS est pondérée en fonction des futurs trajets prévus de l’aéronef (pour les mêmes critères que ceux décrits ici pour les trajets passés de l’aéronef).
Dans des modes de réalisation, le module de contrôle de stockage 30 est configuré pour déterminer, pour chaque contenu multimédia stocké dans le module de stockage 24, en outre la valeur courante de l’indicateur « taux de déclin », appelé ci-après indicateur DR (en anglais « Decay Rate »), proportionnel au nombre d’heures de vol de l’aéronef divisé par le nombre de vues du contenu, soit DR = K. heures_de_vol/AS, avec K constante qui ramène la valeur sur base d’un nombre de vues nominal sur une certaine plage de temps.
Le module de contrôle de stockage 30 est configuré pour déterminer, en fonction de la valeur DR calculée quel va être le sort du contenu multimédia au sein du module de stockage, i.e. si le contenu est à supprimer ou à conserver et dans ce dernier cas, quel nombre de réplications du contenu est stocké.
Dans un mode de réalisation, le module de contrôle de stockage 30 est en particulier adapté pour mettre en oeuvre les opérations lui incombant qui sont décrites ci- dessous en référence à la figure 2.
Plus les passagers ont eu accès à un contenu, plus le nombre de réplications du contenu résultant est élevé ; pour chaque période de temps donnée sans que le contenu ne soit vu, le nombre de réplications du contenu résultant est fortement diminué ; l’espace de stockage disponible et le nombre de réplications jusqu’alors stocké sont aussi pris en compte.
Le module de contrôle de stockage 30 est configuré pour fournir au module d’interface 32 les commandes de suppression totale du contenu, de suppression de réplication(s) du contenu ou d’ajout de réplication(s) du contenu pour que la situation dans le module de stockage 24 pour le contenu multimédia considéré soit conforme au sort déterminé en fonction de la valeur courante DR.
Le module d’interface 32 est adapté pour s’interfacer avec le module de stockage 24 afin de mettre en oeuvre :
- les suppressions - de tout ou de copie(s) - du contenu multimédia, et de choisir celles des copies concernées le cas échéant ; ou
- la ou les copies supplémentaires du contenu multimédia et de choisir l’emplacement dans le module de stockage 24.
On notera par ailleurs que lorsqu’un nouveau contenu multimédia est initialement fourni par l’équipement externe 22 via la liaison de communication 66, il lui est affecté par exemple un nombre de réplications initial par défaut, et le module d’interface 32 est adapté pour alors s’interfacer avec le module de stockage 24 afin de mettre en oeuvre le stockage du nouveau contenu multimédia avec ce nombre de réplications initial par défaut.
Le module de distribution 40 est configuré pour distribuer le contenu multimédia correspondant à chaque terminal de divertissement. Le module de distribution 40 est par exemple configuré pour transmettre, sous forme d’un flux diffusé (de l’anglais streaming), le contenu multimédia correspondant à chaque terminal de divertissement (en cas de multiples réplications du contenu présentes dans le module de stockage 24, le module d’interface 32 est configuré pour sélectionner celle des réplications utilisées). Dans ce cas, l’utilisateur du terminal de divertissement peut accéder au contenu au fur et à mesure de sa transmission sous forme de flux diffusé.
Le fonctionnement du serveur multimédia 20 va désormais être expliqué, notamment à l’aide de la figure 2 représentant un organigramme 100 du procédé de contrôle de stockage selon l’invention, le procédé étant mis en oeuvre par le serveur multimédia 20.
On considère un état courant du module de stockage 24, stockant des contenus multimédias, chacun associé à un nombre de réplications respectives stockées, par exemple égal à , n2 ou n3, avec < n2 < n3, lorsque 3 valeurs distinctes de réplications sont considérées (bien sûr, il peut y avoir un nombre quelconque N supérieur à 2 de valeurs de réplications distinctes considérées) et par exemple ici où N=3, les nombres , n2 ou n3 sont choisis tels que = 1 , n2= 2 et n3= 3.
Ces contenus ont été initialement fournis par l’équipement électronique externe 22, puis stockés dans le module de stockage 24 et ils sont distribués par le module de distribution 40 aux terminaux utilisateurs, les passagers pouvant ensuite consulter ces contenus. Les traces de consultation des contenus par les passagers, indiquant notamment le contenu consulté, la date et la durée de consultation, optionnellement un indice de satisfaction du passager suite à sa consultation du contenu sont recueillies par les terminaux et ensuite acheminées (éventuellement après agglomération, traitement pour en déterminer les indicateurs) via le réseau local jusqu’au module de contrôle de stockage 30 qui les collecte.
L’ensemble 100 d’étapes est par exemple mis en oeuvre régulièrement, par exemple, toutes les périodes T ou alors à chaque fourniture de nouveaux contenus.
Dans un mode de réalisation, les nouveaux contenus multimédias à stocker dans le module de stockage 24 sont associés à un nombre de réplications prédéfinis parmi , n2 ou n3, qui ne sera pas modifié avant un temps prédéterminé (par exemple avant la prochaine période T) par le processus décrit ci-dessous mis en oeuvre par le module de contrôle de stockage 30.
Lors d’une étape initiale 101 , le module de contrôle de stockage 30 place tout d’abord, s’ils existent, les contenus multimédias identifiés comme à supprimer dans une liste L de contenus à supprimer.
Puis, le module de contrôle de stockage 30 détermine si l’espace disponible dans le module de stockage 24, une fois supprimés les contenus identifiés comme à supprimer dans la liste L, permet d’accueillir les nouveaux contenus à stocker avec leur valeur de réplication prédéfinie.
Dans le cas positif, l’étape 102 est alors mise en oeuvre.
Dans le cas négatif, le module de contrôle de stockage 30 collecte pour chaque autre contenu multimédia stocké dans le module de stockage 24 et non identifié comme à supprimer, la valeur courante AS et calcule alors la valeur courante de l’indicateur DR, puis il ordonne les contenus en fonction de leur valeur courante DR.
Puis, en considérant chacun de ces contenus successivement en partant de celui avec le DR le plus élevé, le module de contrôle de stockage 30 actualise le nombre de réplications qui lui est associé en remplaçant le nombre de réplications qui lui est associé par le nombre de réplications immédiatement inférieur dans l’ensemble des N nombres considéré (i.e. si le nombre de réplications associé à un tel contenu est n,, ni est remplacé par rii-i pour i¹1 ; et si i=1 , alors le contenu, i.e. ses ni réplications le cas échéant, est identifiée comme à supprimer.
Après chaque actualisation, le module de contrôle de stockage 30 met à jour le cas échéant la liste de contenus à supprimer (si i était égal à 1), puis détermine si l’espace disponible dans le module de stockage 24, une fois le nombre de réplications du contenu considéré ainsi actualisé, permet cette fois d’accueillir les nouveaux contenus à stocker avec leur valeur de réplication prédéfinie.
Dans le cas positif, l’étape 102 est alors mise en oeuvre.
Dans le cas négatif, le module de contrôle de stockage 30 considère alors le contenu suivant dans la liste ordonnée selon les valeurs de DR et réitère le traitement d’actualisation du nombre de réplications. Ce processus est réitéré jusqu’à ce que l’espace libéré permette de stocker les nouveaux contenus en un nombre d’exemplaires égal à leur valeur de réplication prédéfinie.
Dans l’étape 102, le module de contrôle de stockage 30 fournit au module d’interface 32, les commandes de suppression totale pour les contenus présents dans la liste de contenus à supprimer, de suppression de réplication(s) relatives aux contenus stockés dont la valeur de réplication a été actualisée dans l’étape 101 , ainsi que les commandes de stockage des nouveaux contenus multimédias associés à leur valeur de réplication prédéfinie. Le module d’interface 32 s’interface alors avec le module de stockage 24 afin de mettre en oeuvre :
- la suppression - de tout ou de seulement une ou certaines copie(s) - du contenu multimédia, et de choisir celles des copies concernées par la suppression le cas échéant ; ou
- le stockage de la ou des copies supplémentaires du contenu multimédia et de choisir l’emplacement correspondant dans le module de stockage 24.
L’étape 101 met donc en oeuvre un traitement de logique comparative dont les nouveaux contenus à stocker sont exclus.
Dans un mode de réalisation, l’étape initiale 101 est réalisée comme indiquée ci- après :
Le module de contrôle de stockage 30 place tout d’abord, s’ils existent, les contenus multimédias identifiés comme à supprimer dans la liste L de contenus à supprimer.
Puis étant donné un volume de stockage maximum Vi prédéfini dans le module de stockage 24 pour les réplications de chaque contenu multimédia associé à une valeur de réplication n,, i = 1 , 2, 3 dans le cas présent, le module de contrôle de stockage considère d’abord le volume V3 associé à la valeur de réplication maximum et détermine si le volume V3, une fois supprimés les contenus identifiés associés à la valeur de réplication n3 et donc comme à supprimer de V3, permet d’accueillir les nouveaux contenus à stocker avec la valeur de réplication prédéfinie n3.
Dans le cas négatif, le module de contrôle de stockage 30 collecte pour chaque contenu multimédia stocké associé à la valeur de réplication n3 et non identifié comme à supprimer, la valeur courante AS et calcule alors la valeur courante de l’indicateur DR en fonction de cette valeur AS, puis il ordonne les contenus en fonction de leur valeur courante DR.
Puis, en considérant chacun de ces contenus successivement en partant de celui avec le DR le plus élevé, le module de contrôle de stockage 30 actualise le nombre de réplications qui lui est associé en remplaçant le nombre n3 de réplications qui lui est associé par le nombre de réplications immédiatement inférieur, i.e. n2. Ces contenus ne sont donc plus à considérer comme faisant partie du volume V3 mais sont alors à prendre en compte dans le volume V2.
Après chaque actualisation, le module de contrôle de stockage 30 détermine si l’espace disponible ainsi libéré dans le volume V3 permet d’accueillir les nouveaux contenus à stocker avec la valeur de réplication n3, et sinon réitère le processus, en considérant le prochain contenu dans le sens décroissant des DR, jusqu’à ce que la place libérée permette de stocker ces nouveaux contenus dans V3.
Ensuite, les mêmes étapes sont mises en oeuvre cette fois pour le volume V2, en prenant en compte cette fois les contenus associés à la valeur de réplication n2 présents dans la liste de L contenus à supprimer, comme à supprimer dans V2, les nouveaux contenus à stocker avec la valeur de réplication n2 et les contenus dont la valeur de réplication a été actualisée à n2 ci-dessus.
A l’issue de ces étapes appliquées au volume V2, le cas échéant, certains contenus jusqu’alors stockés dans V2 ont vu leur valeur de réplication actualisée par le module de contrôle de stockage 20 à la valeur , afin de permettre le stockage dans l’espace V2 des nouveaux contenus associés à la valeur de réplication n2 et aux contenus précédemment dans V3 réaffectés à V2.
Ensuite, les mêmes étapes sont mises en oeuvre pour le volume V1 cette fois, en prenant en compte les contenus associés à la valeur de réplication identifiés, dans la liste L de contenus à supprimer, comme à supprimer, les nouveaux contenus à stocker avec la valeur de réplication et les contenus dont la valeur de réplication a été actualisée à ci-dessus.
Le module de contrôle de stockage 30 détermine ainsi si l’espace disponible dans le volume V1 , une fois supprimés ces contenus identifiés dans la liste L, permet d’accueillir les nouveaux contenus à stocker associés à la valeur de réplication ni et les contenus dont la valeur de réplication a été actualisée à ni ci-dessus.
Dans le cas négatif, le module de contrôle de stockage 30 collecte pour chaque contenu multimédia stocké alors associé à la valeur de réplication et non identifié comme à supprimer, et calcule alors, en fonction, la valeur courante de l’indicateur DR, puis il ordonne ces contenus en fonction de leur valeur courante DR. Puis, en considérant chaque contenu successivement en partant de celui avec le DR le plus élevé, le module de contrôle de stockage remplace le nombre de réplications qui lui est associé par zéro i.e. le contenu est ajouté dans la liste L des contenus à supprimer.
Après chaque actualisation relative à un contenu, le module de contrôle de stockage 30 détermine si l’espace libéré dans le volume V1 est suffisant, et sinon effectue un traitement similaire avec le contenu correspondant au DR immédiatement inférieur.
L’étape 102 est ensuite mise en oeuvre avec les actualisations ainsi déterminées.
Dans un mode de réalisation dit autonome, les valeurs courantes d’indicateur(s) collectées sont propres à l’aéronef 16 et à l’utilisation du serveur multimédia 20 au sein de cet aéronef.
Dans un autre mode de réalisation dit semi-autonome, l’indicateur AS asservit le score d’audience propre à l’aéronef 16 à un score consolidé par une autorité externe et fourni au module de contrôle de stockage 30 (ce score pourra être consolidé par une compagnie au niveau de sa flotte d’aéronefs par exemple, ou raffiné sur une route quel que soient les avions assurant la réalisation de celle-ci). Cette implémentation semi- autonome permet aussi, dans un mode de réalisation, de forcer automatiquement la valeur de l’indicateur DR afin de supprimer forfaitairement et automatiquement un contenu donné (fin de licence, choix éditorial etc.), de l’annuler pour raison contractuelle ou au contraire de le rendre prioritaire.
La présente invention permet donc de mettre à jour régulièrement et automatiquement les contenus multimédias stockés dans un serveur de système de divertissement embarqué, de décider de la suppression ou de la poursuite du stockage de chaque contenu considéré, ainsi que d’optionnellement, décider de leur nombre de réplications stockées ; l’utilisation de la bande passante nécessaire à ces opérations est rationalisée et maîtrisée, de même que les mises à jour des contenus stockés.
L’invention a été décrite ci-dessus dans le contexte d’un aéronef. Elle est bien sûr applicable à tout système de divertissement embarqué dans un engin mobile transportant des passagers, par exemple un navire, un bus etc.

Claims

REVENDICATIONS
1. Serveur multimédia (20) pour un système de divertissement (16) embarqué comprenant des terminaux utilisateurs de divertissement pour un engin mobile (10) de transport de passagers, ledit serveur multimédia étant destiné à être embarqué à bord dudit engin mobile et à être relié à au moins un terminal utilisateur de divertissement embarqué via un réseau local embarqué, le serveur multimédia comprenant :
- un module de stockage (24) configuré pour stocker des contenus multimédias ;
- un module de distribution (40) configuré pour distribuer, via le réseau local embarqué, à au moins un terminal utilisateur au moins un contenu multimédia stocké dans l’espace de stockage ;
- un module de contrôle de stockage (30), configuré pour contrôler le stockage des contenus multimédias dans le module de stockage ; ledit serveur multimédia étant caractérisé en ce que le module de contrôle de stockage est configuré pour collecter des valeurs relatives aux contenus multimédia et représentatives des nombres d’accès via les terminaux utilisateurs aux contenus multimédias respectifs par des passagers, pour calculer la valeur courante d’un paramètre de conservation relatif à chacun des contenus multimédias stockés dans le module de stockage en fonction desdites valeurs représentatives collectées relatives audit contenu et pour déclencher automatiquement la poursuite de la conservation dudit contenu multimédia dans le module de stockage ou sa suppression en fonction d’au moins ladite valeur courante calculée.
2. Serveur multimédia (20) pour un système de divertissement (16) embarqué selon la revendication 1 , dans lequel le module de contrôle de stockage (30) est configuré pour calculer la valeur courante du paramètre de conservation relatif au contenu multimédia en fonction d’une valeur représentative d’un temps de transport par l’engin mobile divisée par ledit nombre d’accès audit contenu pendant ledit temps.
3. Serveur multimédia (20) pour un système de divertissement (16) embarqué selon la revendication 2, dans lequel les contenus multimédias sont associés chacun à un niveau de réplications parmi un ensemble prédéfini de niveaux de réplications et le module de contrôle de stockage (30) est configuré pour commander le stockage dans le module de stockage (24) d’un nombre de réplications de chaque contenu égal au niveau de réplications qui lui associé ; dans lequel le module de contrôle de stockage est adapté pour déterminer qu’un espace disponible dans l’espace de stockage n’est pas suffisant pour stocker les contenus conformément aux niveaux de réplication associés, pour ordonner alors des contenus multimédias selon l’ordre décroissant de leur valeur courante de paramètre de conservation et, en partant du contenu multimédia associé à la valeur maximum et en considérant successivement chacun desdits contenus multimédias successifs ainsi ordonnés, pour remplacer leur niveau de réplication par le niveau inférieur dans l’ensemble prédéfini de niveaux de réplications, jusqu’à ce que l’espace disponible soit déterminé suffisant.
4. Serveur multimédia (20) pour un système de divertissement (16) embarqué selon la revendication 3, dans lequel un volume de stockage respectif dans l’espace de stockage est associé à chacun des niveaux de réplications de l’ensemble prédéfini de niveaux de réplications, et le module de contrôle de stockage (30) est configuré pour déterminer pour chaque volume de stockage successivement en commençant par celui associé au plus grand niveau de réplication que l’espace disponible dans ledit volume n’est pas suffisant pour stocker les contenus conformément audit niveau de réplication, pour alors ordonner alors des contenus multimédias associés audit niveau selon l’ordre décroissant de leur valeur courante de paramètre de conservation et, en partant du contenu multimédia associé à la valeur maximum et en considérant successivement chacun desdits contenus multimédias successifs ainsi ordonnés, pour remplacer ledit niveau de réplication associé audit contenu par le niveau inférieur dans l’ensemble prédéfini de niveaux de réplications jusqu’à ce que l’espace disponible dans ledit volume soit déterminé suffisant.
5. Serveur multimédia (20) pour un système de divertissement embarqué selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les valeurs relatives aux contenus multimédia collectées par le module de contrôle de stockage (30) et utilisées pour calculer la valeur courante d’un paramètre de conservation sont relatives aux accès au contenu par des passagers de l’engin mobile (10) embarquant le serveur (20) ou aux accès au contenu par des passagers d’une flotte d’engins mobiles comprenant l’engin mobile (10) embarquant le serveur.
6. Système électronique de divertissement (16) destiné à être embarqué à bord d’un engin mobile (10) , le système comprenant :
- au moins un terminal utilisateur de divertissement ; et
- un serveur multimédia (20) selon l’une quelconque des revendications précédentes et relié à chaque terminal de divertissement via un réseau local embarqué.
7. Procédé de contrôle de stockage de contenus multimédias dans un serveur multimédia (20) d’un système de divertissement comprenant des terminaux utilisateurs de divertissement (10) embarqué dans un engin mobile de transport de passagers, ledit serveur étant relié à au moins un terminal utilisateur de divertissement embarqué via un réseau local embarqué, selon lequel un module de stockage (24) stocke des contenus multimédias et un module de distribution (40) distribue, via le réseau local embarqué, à au moins un terminal utilisateur au moins un contenu multimédia stocké dans l’espace de stockage ; et selon lequel un module de contrôle de stockage (30) contrôle le stockage des contenus multimédias dans le module de stockage ; ledit procédé étant caractérisé en ce que le module de contrôle de stockage met en oeuvre les étapes suivantes :
- collecte des valeurs relatives aux contenus multimédia et représentatives des nombres d’accès via les terminaux utilisateurs aux contenus multimédias respectifs par des passagers ;
- calcul de la valeur courante d’un paramètre de conservation relatif à chacun de contenus multimédias stockés dans le module de stockage en fonction desdites valeurs représentatives collectées relatives audit contenu et déclenchement automatiquement de la poursuite de la conservation dudit contenu multimédia dans le module de stockage ou de sa suppression en fonction d’au moins ladite valeur courante calculée.
8. Procédé de contrôle de stockage de contenus multimédias dans un serveur multimédia (20) d’un système de divertissement selon la revendication 7, selon lequel le calcul de la valeur courante du paramètre de conservation relatif au contenu multimédia est fonction d’une valeur représentative d’un temps de transport par l’engin mobile divisée par ledit nombre d’accès audit contenu pendant ledit temps.
9. Procédé de contrôle de stockage de contenus multimédias dans un serveur multimédia (20) d’un système de divertissement selon la revendication 8, selon lequel les contenus multimédias sont associés chacun à un niveau de réplications parmi un ensemble prédéfini de niveaux de réplications ; ledit procédé comprenant les étapes suivantes mises en oeuvre par le module de contrôle de stockage : déterminer qu’un espace disponible dans l’espace de stockage n’est pas suffisant pour stocker les contenus conformément aux niveaux de réplication associés ; ordonner alors des contenus multimédias selon l’ordre décroissant de leur valeur courante de paramètre de conservation ; en partant du contenu multimédia associé à la valeur maximum et en considérant successivement chacun desdits contenus multimédias successifs ainsi ordonnés, remplacer leur niveau de réplication par le niveau inférieur dans l’ensemble prédéfini de niveaux de réplications, jusqu’à ce que l’espace disponible soit déterminé suffisant ; commander le stockage dans le module de stockage (24) d’un nombre de réplications de chaque contenu égal au niveau de réplications qui lui associé.
10. Programme d’ordinateur comportant des instructions logicielles qui, lorsqu’elles sont exécutées par un ordinateur, mettent en oeuvre un procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes
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