WO2020261482A1 - 排気工具及びこれを用いた開閉装置の製造方法 - Google Patents

排気工具及びこれを用いた開閉装置の製造方法 Download PDF

Info

Publication number
WO2020261482A1
WO2020261482A1 PCT/JP2019/025583 JP2019025583W WO2020261482A1 WO 2020261482 A1 WO2020261482 A1 WO 2020261482A1 JP 2019025583 W JP2019025583 W JP 2019025583W WO 2020261482 A1 WO2020261482 A1 WO 2020261482A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
connector
main body
exhaust tool
exhaust
insulating plug
Prior art date
Application number
PCT/JP2019/025583
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
慎太郎 山田
崇夫 釣本
英二 森藤
慎太郎 黒明
Original Assignee
三菱電機株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱電機株式会社 filed Critical 三菱電機株式会社
Priority to EP19934674.3A priority Critical patent/EP3993192A4/en
Priority to CN201980097736.6A priority patent/CN114026754A/zh
Priority to JP2021528780A priority patent/JP7142782B2/ja
Priority to PCT/JP2019/025583 priority patent/WO2020261482A1/ja
Priority to TW108144240A priority patent/TWI719739B/zh
Publication of WO2020261482A1 publication Critical patent/WO2020261482A1/ja

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02BBOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B3/00Apparatus specially adapted for the manufacture, assembly, or maintenance of boards or switchgear
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02BBOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B13/00Arrangement of switchgear in which switches are enclosed in, or structurally associated with, a casing, e.g. cubicle
    • H02B13/005Electrical connection between switchgear cells

Definitions

  • the present disclosure relates to an exhaust tool used for assembling the bus connection portion of a switchgear used for system operation of power receiving and distribution equipment.
  • the present disclosure has been made in order to solve the above-mentioned problems, and in assembling the bus connection portion of the opening / closing device, it prevents the tool used for exhaust from shifting and efficiently makes the gas between the connector and the insulating plug efficient. It is an object of the present invention to provide an exhaust tool for effectively discharging gas to suppress residual gas and a method for manufacturing an opening / closing device using the exhaust tool.
  • the exhaust tool includes a rod-shaped main body portion, a tip portion provided at the end portion of the main body portion, and the inside of a connector of a first electric device provided at the tip portion and having a connector insulating from a bus. It is provided with a through-hole-shaped holding portion that limits the movement of the main body portion by being passed through the first fastening portion arranged in, and a non-penetrating notch portion that is cut adjacent to the holding portion. It is a thing.
  • the holding portion provided in the exhaust tool according to the present disclosure is provided along the inner wall of the insulating connector provided in the first electric device having the bus.
  • the process of passing through the first fastening part inside the connector connected to the connector, the first fastening part, and the second fastening part provided in the insulating plug of the second electric device are fitted, and the insulating plug is rotated.
  • the main body provided in the exhaust tool is interposed between the inner wall of the connector and the outer wall of the insulating plug, and the connector and the insulating plug are separated from the gap created by the main body between the connector and the insulating plug.
  • the process of fastening the first fastening part and the second fastening part by discharging the gas between them, and while pulling out the exhaust tool from the connector, cut the notch provided in the exhaust tool and pull the main body part from the connector. It is provided with a step of detaching.
  • the movement of the exhaust tool can be restricted by the through-hole-shaped holding portion to secure a ventilation path, and the main body portion of the exhaust tool can be separated from the electric device by cutting the non-penetrating cut portion. Therefore, gas can be efficiently discharged while assembling the bus connection portion.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line MM of FIG. 3 of the exhaust tool according to the first embodiment.
  • FIG. 6 is an enlarged schematic view of a part of the main body of the exhaust tool according to the first embodiment.
  • the schematic diagram which enlarged the tip part of the exhaust tool which concerns on Embodiment 2. 2 is a plan view of a holding portion and a supporting portion according to the second embodiment.
  • FIG. 1 is a schematic view of a lateral cross section of the switchgear according to the first embodiment.
  • the switchgear 1 is, for example, a switch gear used for system operation of a power receiving and distributing facility of a substation.
  • the disconnector 3 and its operation mechanism are the disconnector operation mechanism 4
  • the circuit breaker 5 and its operation mechanism are the circuit breaker operation mechanism 6, the ground switchgear 7, the lightning arrester 8, and so on.
  • a current transformer 9 is arranged.
  • the circuit breaker 5 cuts off the circuit to prevent the abnormal current from flowing to the system and protects the electric device connected to the switchgear 1.
  • the opening / closing device 1 is provided with a bus connecting portion 10.
  • the bus connecting portion 10 is connected to the bushing 11 and further connected to the disconnector 3 in the housing 2. At least a part of the first electric device 12 and the second electric device 13 described later is included in the bus connection portion 10.
  • FIG. 2 shows an outline of the bus connection portion 10.
  • the first electrical device 12 of the bus connection portion 10 includes a bus 14, a connector 15, and a bushing 11.
  • the bus 14 and the bushing 11 are inserted into the connector 15 to become the first electric device 12.
  • the first electric device 12 is connected to the electric device in the housing 2 of the switchgear 1 via the bushing 11.
  • the bus 14 is composed of a bus conductor 16 and an insulating shield 17 surrounding the bus conductor 16.
  • the bushing 11 includes a conductive first fastening portion 18, a split terminal 19, and a conductive member 20.
  • the first fastening portion 18 is, for example, a stud bolt having male threads on both sides.
  • the bushing 11 is inserted into the opening 21 of the connector 15 in the direction of the arrow in FIG.
  • the bus 14 is inserted into the opening 21 of the connector 15 in the direction of the arrow in FIG.
  • the split terminal 19 of the bushing 11 holds the end of the bus conductor 16, and the side surface of the bus conductor 16 is held by the conductive member 20.
  • the second electric device 13 includes an insulating plug 22 and, for example, a grounding device (not shown), and the insulating plug 22 is responsible for insulation between the bus 14 and the second electric device 13. Further, the insulating plug 22 is provided with a second fastening portion 23 having conductivity inside. The second fastening portion 23 is internally threaded so as to fit with the first fastening portion 18. After inserting the bushing 11 and the bus 14 into the connector 15 in the direction of the arrow in FIG. 2, the insulating plug 22 is inserted in the direction of the arrow in FIG. 2 in the connector 15 to fasten the first fastening portion 18 and the second fastening portion 23. The bus connection portion 10 is assembled.
  • the bus 14, bushing 11, and insulating plug 22 are inserted into the opening 21 of the connector 15, and the bus connection portion 10 is formed.
  • the opening 21 of the connector 15 is closed by the inserted bus 14, the insulating plug 22, and the bushing 11.
  • gas tends to remain between the insulating plug 22 and the connector 15.
  • the gas near the bus conductor 16 causes a discharge during the operation of the switchgear 1 and causes insulation deterioration. Therefore, it is necessary to sufficiently discharge the gas when assembling the bus connection portion 10.
  • FIG. 3A is a plan view of the exhaust tool 24, and FIG. 3B is a side view of the exhaust tool 24.
  • the exhaust tool 24 includes a rod-shaped main body 25, a tip 26 provided at the end of the main body 25, and a base 27 provided at the opposite end of the tip 26.
  • a hole-shaped holding portion 28 is provided at the tip portion 26 so as to penetrate in the X-axis direction of FIG. 3 (a), and further, on the end portion side, a minor diameter of the holding portion 28 (adjacent to the holding portion 28). A diameter similar to or smaller than the diameter in the Z direction in FIGS.
  • a notch 29 is provided.
  • the notch in the notch 29 is cut into the inside of the exhaust tool 24, that is, in the positive or negative direction of the X axis in FIG. 3A to form a valley, and at the bottom of the valley. The thin part is left.
  • FIG. 4 shows a schematic plan view of the tip portion 26 of the exhaust tool 24 in which the tip portion 26 of FIG. 3 is enlarged.
  • the tip portion 26 is provided with a through-hole-shaped holding portion 28 and a non-penetrating notch portion 29 adjacent to the holding portion 28.
  • the cut portion 29 is cut in the longitudinal direction of the main body portion 25 toward the end portion of the tip portion 26.
  • the penetrating holding portion 28 is passed through the first fastening portion 18 to limit the movement of the exhaust tool 24, and after the exhaust process, the exhaust tool 24 is pulled out in a direction away from the first fastening portion 18 and is pulled out by the first fastening portion 18.
  • the notch 29 can be torn.
  • the holding portion 28 is expanded toward the outside of the exhaust tool 24, the expanded holding portion 28 is hooked on the first fastening portion 18 of the bushing 11 arranged in the connector 15, and the main body portion 25 of the exhaust tool 24 is connected to the connector. It is brought into close contact with the inner wall 30 of 15.
  • the holding portion 28 holds the first fastening portion 18 and the movement of the exhaust tool 24 is restricted when the bus connection portion 10 is assembled, the exhaust can be efficiently exhausted without blocking the ventilation path. As a result, the residual gas between the connector 15 and the insulating plug 22 can be suppressed, and the connection between the first electric device 12 and the second electric device 13 can be achieved.
  • the width of the tip of the tip 26 becomes narrower toward the tip as shown in FIG.
  • the exhaust tool 24 can be easily inserted and removed, and the tensile force when removing the exhaust tool 24 is unlikely to be concentrated on the poles of the exhaust tool 24. Therefore, the exhaust tool is located inside the connector 15 and on the joint surface between the connector 15 and the insulating plug 22. It is possible to prevent a part of 24 from remaining.
  • FIG. 5 shows a schematic side view of the tip portion 26 of the exhaust tool 24 in which the tip portion 26 of FIG. 3 is enlarged.
  • the thickness of the tip portion 26 becomes thinner toward the tip.
  • the broken line in FIG. 5 shows the cut portion 29 seen through from the side surface of the exhaust tool 24, and the cut portion 29 is provided adjacent to the holding portion 28 with the thin portion shown by the broken line left.
  • FIG. 6 shows an example of the cross section of the MM line of FIG. 3A, that is, the cross-sectional shape of the main body 25.
  • the cross-sectional shape of the main body 25 may be, for example, a shape in which the corners of the rectangle shown in FIG. 6A are rounded, or an oval shape shown in FIG. 6B.
  • the oval includes a concentric circle and an ellipse.
  • the cross-sectional shape may be a polygon with rounded corners.
  • FIG. 7 is an enlarged view of a part of the main body portion 25, and as shown in FIG. 7, the main body portion 25 may be provided with a concave portion 32 and a convex portion 33.
  • the concave portion 32 and the convex portion 33 may be provided so as to cross in the lateral direction from the main body portion 25 to the tip portion 26 of the exhaust tool 24. It may be possible to cross a part of the lateral direction instead of the entire direction.
  • the concave portion 32 and the convex portion 33 may be provided on only one surface, or may be provided on a plurality of surfaces. Further, the concave portions 32 and the convex portions 33 may be interspersed without crossing.
  • an insulating lubricant such as paste or oil applied to the inner wall 30 of the connector 15 and the outer wall 31 of the insulating plug 22 when the connector 15 and the insulating plug 22 are connected.
  • the exhaust process can be performed without obstructing the flow of the.
  • the exhaust tool 24 can be manufactured by using a material having flexibility and lubricity such as fluororesin.
  • the exhaust tool 24 may be made of polypropylene resin, polyamide resin, polyetheretherketone resin, or polyacetal resin.
  • Polyamide fibers may be impregnated with polypropylene resin and molded. Strength can be ensured by using a composite material in which reinforcing fibers such as polyamide fibers are impregnated with resin, and damage and breakage when the exhaust tool 24 is detached can be prevented, and the inner wall 30 of the connector 15 and the outer wall of the insulating plug 22 can be prevented. It can be prevented from remaining on the joint surface of 31.
  • a deformable and recoverable material such as silicone resin or ethylene propylene rubber may be used so that the exhaust tool 24 can be sandwiched between the inner wall 30 of the connector 15 and the outer wall 31 of the insulating plug 22. Good.
  • the exhaust tool 24 provided with the through-hole-shaped holding portion 28 and the non-penetrating notch portion 29 when assembling the bus connection portion 10, the movement of the exhaust tool 24 is restricted to create a ventilation path.
  • the gas can be efficiently discharged while ensuring the gas, and the cut portion 29 can be cut and the exhaust tool 24 can be pulled out after sufficient exhausting, so that the gas of the bus connection portion 10 can be reliably discharged.
  • the connector 15 is provided with openings 21 on three sides, and one of the openings 21 is closed by the bushing 11. However, one of the openings 21 is closed without using the bushing 11. , A connector having a first fastening portion 18 having openings 21 on both sides may be used.
  • FIG. 8 shows an exhaust tool according to the second embodiment.
  • the same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.
  • FIG. 8 (a) is a plan view of the exhaust tool 34
  • FIG. 8 (b) is a side view of the exhaust tool 34.
  • the exhaust tool 34 according to the second embodiment includes a rod-shaped main body portion 25 and a tip portion 26 provided at an end portion of the main body portion 25.
  • the tip portion 26 is provided with a hole-shaped holding portion 28 passing through the first fastening portion 18 shown in FIG. 9, which is an enlarged view of the tip portion 26 of FIG. 8, penetrating in the X-axis direction of FIG.
  • the periphery of the holding portion 28 is surrounded by the supporting portion 35.
  • FIG. 9 shows a schematic plan view of the tip portion 26 of the exhaust tool 34, which is an enlarged view of the tip portion 26 of FIG.
  • a notch 29 is provided between the main body 25 and the support 35.
  • the cut portion 29 is adjacent to the holding portion 28 and is cut in the outer edge of the support portion 35 in the lateral direction of the main body portion 25, and is not penetrated by pulling the main body portion 25 and the support portion 35 in opposite directions.
  • the cut portion 29 is torn, and the main body portion 25 and the support portion 35 can be separated from each other with the cut portion 29 as a boundary.
  • FIG. 10 shows a schematic side view of the tip portion 26 of the exhaust tool 34, which is an enlarged view of the tip portion 26 of FIG.
  • the tip portion 26 is formed so as to become thinner toward the tip, and the end portion of the tip portion 26 is formed to be the thinnest.
  • the inner wall 30 of the connector 15 and the outer wall 31 of the insulating plug 22 are the joint surfaces of the first electric device 12 and the second electric device 13.
  • the holding portion 28 of the exhaust tool 34 is hooked on the first fastening portion 18 in the first electric device 12, and the main body portion 25 of the exhaust tool 34 is attached to the inner wall 30 of the first electric device 12.
  • the holding portion 28 assembles the first electric device 12 and the second electric device 13 while preventing the exhaust tool 34 from being displaced, and immediately before or after the completion of the assembly.
  • the notch 29 provided between the main body 25 and the support 35 of the exhaust tool 34 is torn, and the main body 25 and the support are supported.
  • the portion 35 can be separated and the main body portion 25 can be detached to the outside of the connector 15.
  • the support portion 35 remains between the first electric device 12 and the second electric device 13, but the support portion 35 has no electrical problem because its surroundings remain in the space having the same potential.
  • the through-hole-shaped holding portion 28 and the supporting portion 35 supporting the holding portion 28 have various shapes such as a circle shown in FIG. 11, a quadrangle with rounded corners, a triangle with rounded corners, and a rhombus with rounded corners. be able to.
  • the shape of the support portion 35 By deforming the shape of the support portion 35 in this way, the shape becomes suitable for inserting and removing the exhaust tool 34.
  • the support portion 35 has a polygonal shape
  • the frictional force applied to the corner portion of the support portion 35 is reduced as compared with the case where the support portion 35 has no corner portion, and the shape is more suitable for inserting and removing the exhaust tool 34.
  • the support portion 35 has a rounded corner shape or an elliptical shape including a circular portion, damage to the connector 15 and the insulating plug 22 at the time of inserting and removing the exhaust tool 34 can be suppressed.
  • the movement of the exhaust tool 34 is restricted by using the exhaust tool 34 provided with the through-hole-shaped holding portion 28, the non-penetrating notch portion 29, and the support portion 35 when assembling the bus connection portion 10. Because the gas can be efficiently discharged while securing the ventilation path, the notch 29 can be cut to separate the main body 25 and the support 35 after sufficient exhaust, and the main body 25 can be easily pulled out. The gas of the bus connection portion 10 can be reliably discharged.
  • the cross-sectional shape of the main body 25 is a rectangle or an oval with rounded corners in the first embodiment, the cross-sectional shape shown in FIG. 12 may be used.
  • Each cross-sectional shape in FIG. 12 corresponds to the cross-sectional shape in the line MM of FIG. 3 or FIG.
  • the cross-sectional shape of the main body 25 is shown in each square indicated by the vertical axis and the horizontal axis.
  • Each feature in the row direction is that one row has a quadrangular outer shape with rounded corners, the second row has a horizontally long circular shape, the third row has an elliptical outer shape, and the fourth row has a rhombic shape.
  • row A has no groove on the surface
  • row B has a groove on the upper and lower surfaces leading from the base 27 to the tip 26
  • row C has a groove on one surface from the base 27.
  • the one having a groove leading to the tip portion 26 is shown.
  • row D indicates that the main body portion 25 has grooves leading from the base portion 27 to the tip portion 26 on both side surfaces.
  • the cross section of the main body 25 can be selected from various shapes as shown in FIG. 12, and by deforming the cross-sectional shape of the main body 25, a shape suitable for inserting and removing the exhaust tool 24 and the exhaust tool 34. Can be.
  • the cross section of the main body 25 has a polygonal shape, the contact area between the inner wall 30, the outer wall 31, and the surface of the main body 25 is larger than that of the curved surface of the main body 25. It is possible to prevent the main body 25 from shifting following the rotation of the 22. Further, if the cross section of the main body 25 has a rounded corner or an oval shape, damage to the connector 15 and the insulating plug 22 when the exhaust tool 24 and the exhaust tool 34 are inserted and removed can be suppressed.
  • the main body 25 is provided with a groove leading from the tip 26 to the base 27, so that the exhaust tool 24 and the exhaust tool 34 intervene to connect the connector 15.
  • the gap formed on the joint surface with the insulating plug 22 is expanded. As a result, the gas remaining between the connector 15 and the insulating plug 22 can be sufficiently discharged.
  • the bus connection portion 10 of the opening / closing device 1 in FIG. 1 includes at least a part of the first electric device 12 and the second electric device 13, and the first electric device 12 includes the bushing 11, It is composed of a bus 14 and a connector 15, and the second electric device 13 is composed of an insulating plug 22 and a grounding device (not shown) connected to the insulating plug 22.
  • the first electric device 12 is formed by inserting the bus 14 and the bushing 11 into the opening 21 of the connector 15.
  • the bushing 11 is inserted into the opening 21 of the connector 15 to close one opening 21, and after the bushing 11 is inserted, the bus 14 is inserted from the other opening 21 of the connector 15 to close the opening 21.
  • the bushing 11 includes a first fastening portion 18, a split terminal 19, and a conductive member 20, the bus 14 is composed of a bus conductor 16 and an insulating shield 17 surrounding the bus bar 14, and a bus conductor 14 is attached to an end portion of the bus 14. 16 is exposed.
  • the split terminal 19 of the bushing 11 holds the end of the inserted bus 14 from above and below, and the side of the end of the bus 14 is supported by the conductive member 20. Since the split terminal 19 and the conductive member 20 are in contact with each other and the bus 14 and the bushing 11 are electrically connected to each other, the first electric device is connected to another electric device provided in the switchgear 1 connected to the bushing 11. 12 is electrically connected. Since the opening 21 into which the bushing 11 and the bus 14 are inserted is closed, the gas passage is blocked.
  • the bushing 11 is provided inside the connector 15 toward the opening 21 of the connector 15 which is not blocked by the bus 14 and the bushing 11.
  • the first fastening portion 18 is projected.
  • the first fastening portion 18 is, for example, a stud bolt having male threads cut on both sides, and the first fastening portion 18 and the fastening portion of another electric device are fitted to each other to fit the first fastening portion 18 and the other electric device. And are connected.
  • the fastening portion of the other electric device is the second fastening portion 23, and the other electric device is the second electric device 13.
  • the second fastening portion 23 and the first fastening portion 18 arranged inside the insulating plug 22 are fitted, and the first electric device 12 and the second electric device 13 are connected to each other.
  • An insulating lubricant is applied in advance to the joint surface between the inner wall 30 of the connector 15 and the outer wall 31 of the insulating plug 22, which is the joint surface between the first electric device 12 and the second electric device 13.
  • grease is used as a lubricant.
  • the exhaust tool 24 is arranged in the opening 21 along the inner wall 30 of the connector 15, and the holding portion 28 of the exhaust tool 24 is passed through the first fastening portion 18 to pass the exhaust tool 24. Install in the opening 21.
  • the holding portion 28 is pulled toward the outside of the exhaust tool 24, and a through hole is widened so that the first fastening portion 18 can be inserted into the holding portion 28.
  • the inner wall 30 of the connector 15 included in the first electric device 12 and the outer wall 31 of the insulating plug 22 included in the second electric device 13 are fitted into the joint surface.
  • the exhaust tool 24 is sandwiched.
  • the inner wall 30 and the outer wall 31 are sized so as to be fitted and in close contact with each other.
  • a second fastening portion 23 having a female screw inside is provided at one end in the direction of the drive shaft 37.
  • a rotating member 39 for rotating the insulating plug 22 is provided at the other end in the drive shaft 37 direction.
  • the rotating member 39 has, for example, a hexagonal portion 40 for rotation at an end portion.
  • a split terminal 19 connected to the bus 14 of the switchgear 1 is arranged inside the first electric device 12.
  • a first fastening portion 18 having a male thread on the outer periphery thereof is provided so as to project toward the second electric device 13.
  • the inner wall 30 of the connector 15 and the outer wall 31 of the insulating plug 22 come into close contact with each other by the process of inserting the insulating plug 22. Since the inner wall 30 of the connector 15 and the outer wall 31 of the insulating plug 22 are in close contact with each other, the gas in the close contact portion is surrounded by the connector 15 and the insulating plug 22, and the escape area is lost.
  • the insulating plug 22 is further rotated by the torque wrench 36 and screwed into the connector 15, so that the gas remaining between the connector 15 and the insulating plug 22 is compressed.
  • the compressed gas moves in the circumferential direction of the outer wall 31 of the insulating plug 22, and the exhaust tool 24 moves the inner wall 30 of the connector 15 and the insulating plug 22. It is collected in the gap formed between the outer wall 31 and the outer wall 31. The gas collected in the gap is discharged to the outside through this gap.
  • the exhaust tool 24 is pulled out in the direction of disconnecting from the connector 15, that is, in the direction B of FIG. 13, immediately before or after the connection between the first electric device 12 and the second electric device 13 is completed. Due to this pulling force, the notch 29 provided in the exhaust tool 24 is torn, and the main body 25 can be detached. Then, after the cut portion 29 is cut, the main body portion 25 is separated from the connector 15, and the first electric device 12 and the second electric device 12 and the second electric device 12 are maintained in close contact with the inner wall 30 of the connector 15 and the outer wall 31 of the insulating plug 22. The connection of the electric device 13 is completed.
  • the exhaust tool 24 is arranged along the inner wall 30 of the connector 15, and after passing the through-hole-shaped holding portion 28 through the first fastening portion 18 inside the connector 15, the first fastening portion 18 and the second fastening portion 23
  • the main body 25 is interposed between the inner wall 30 of the connector 15 and the outer wall 31 of the insulating plug 22 while rotating the insulating plug 22 so that the main body 25 is between the insulating plug 22 and the connector 15.
  • the gas between the connector 15 and the insulating plug 22 is discharged from the gap generated by the interposition, the first fastening portion 18 and the second fastening portion 23 are fastened, and then the exhaust tool 24 is pulled out from the connector 15.
  • by cutting the cut portion 29 and separating the main body portion 25 from the connector 15 it is possible to efficiently exhaust the bus while assembling the bus connection portion 10 included in the opening / closing device 1.
  • the example of connecting the first electric device 12 and the second electric device 13 has been described in the first to third embodiments, other electric devices in the switchgear 1 may be used. It may be an external electric device connected to the switchgear 1.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Gas-Insulated Switchgears (AREA)

Abstract

電力設備の系統運用に用いる開閉装置が有する母線接続部の組立において、母線接続部が有する電気機器を組立てながら、電気機器内に残存する気体を排気することができる排気工具を得る。 本体部と、本体部の端部に先端部を有する排気工具において、先端部に電気機器内にある締結部に通すことができる貫通穴状の保持部と、保持部に隣接し切り込んで設けられた未貫通の切込部とを備え、排気時のずれを防止するとともに排気後に電気機器からの離脱を可能とした。

Description

排気工具及びこれを用いた開閉装置の製造方法
 本開示は、受配電設備の系統運用等に用いられる開閉装置の母線接続部の組立に用いる排気工具に関する。
 受配電設備の系統運用等に用いられる開閉装置において、母線接続部の絶縁性能の低下を防止するため気体の残存を抑制する必要がある。従来、母線接続部の組立時には、例えば排気穴が形成された脱気工具を母線接続部に挿入し、ねじ等の締結部材の回動により母線接続部で圧縮された気体を排気穴から排出し、気体の残存を防止していた(例えば特許文献1参照)。
国際公開第2017/022618号
 しかしながら、母線接続部のコネクタと絶縁栓との間に脱気工具を挿入し、絶縁栓を回転させてコネクタに嵌め込ませる工程において、脱気工具が絶縁栓の回転に追随して動き、脱気工具がずれて排気穴の通気を妨げ、気体を十分に排出できない課題があった。
 本開示は、上述のような課題を解決するためになされたもので、開閉装置の母線接続部の組立において、排気に用いる工具のずれを防止し、コネクタと絶縁栓との間の気体を効率的に排出して気体の残存を抑制する排気工具及びこれを用いた開閉装置の製造方法を提供することを目的とする。
 本開示に係る排気工具は、棒状の本体部と、本体部の端部に設けられた先端部と、先端部に設けられ、母線と絶縁性のコネクタを有する第1の電気機器のコネクタの内部に配置された第1締結部に通されることにより前記本体部の動きを制限する貫通穴状の保持部と、保持部に隣接して切り込まれた未貫通の切込部とを備えたものである。
 また、本開示に係る開閉装置の製造方法は、母線を有する第1の電気機器に設けられた絶縁性のコネクタの内壁に沿って、本開示に係る排気工具に備えられた保持部を、母線と接続されるコネクタ内部の第1締結部に通す工程と、第1締結部と、第2の電気機器の絶縁栓内に設けられた第2締結部を嵌め合わせ、絶縁栓を回動させながら、排気工具に備えられた本体部をコネクタの内壁と絶縁栓の外壁との間に介在させて、コネクタと絶縁栓との間に本体部が介在して生じた間隙から、コネクタと絶縁栓との間の気体を排出させて、第1締結部と第2締結部を締結する工程と、排気工具をコネクタから引き出しながら、排気工具に備えられた切込部を切断して本体部をコネクタから離脱させる工程とを備えたものである。
 本開示によれば、貫通穴状の保持部により、排気工具の動きを制限して通気路を確保でき、未貫通の切込部を切断することにより、排気工具の本体部を電気機器から離脱させることができるため、母線接続部を組立てながら効率よく気体を排出できる。
実施の形態1に係る開閉装置の側方断面の模式図。 実施の形態1に係る母線接続部の概略図。 実施の形態1に係る排気工具を示す平面図及び側面図。 実施の形態1に係る排気工具の先端部を拡大した概略図。 実施の形態1に係る排気工具の先端部を拡大した概略図。 実施の形態1に係る排気工具の図3のM‐M線における断面図。 実施の形態1に係る排気工具の本体部の一部を拡大した概略図。 実施の形態2に係る排気工具を示す平面図及び側面図。 実施の形態2に係る排気工具の先端部を拡大した概略図。 実施の形態2に係る排気工具の先端部を拡大した概略図。 実施の形態2に係る保持部及び支持部の平面図。 実施の形態2に係る排気工具の断面を示す模式図。 実施の形態3に係る排気工程を説明する説明図。
実施の形態1.
 以下、図面に基づいて実施の形態1について説明する。
 図1は、実施の形態1に係る開閉装置の側方断面の模式図である。図1において開閉装置1は、例えば変電所の電力の受配電設備の系統運用に用いられるスイッチギヤである。開閉装置1の筐体2内には、例えば、断路器3とその操作機構として断路器操作機構4、遮断器5とその操作機構として遮断器操作機構6、接地開閉器7、避雷器8、及び変流器9が配置されている。落雷等により異常電流が流れる際に、遮断器5が回路を遮断し、系統に異常電流が流れることを防止するとともに、開閉装置1に接続された電気機器を保護する。開閉装置1には母線接続部10が設けられており、図1の例では、母線接続部10がブッシング11と接続され、さらに筐体2内の断路器3と接続されている。後述する第1の電気機器12と第2の電気機器13は、それらの少なくとも一部が母線接続部10に含まれる。
 図2に、母線接続部10の概略を示す。母線接続部10の第1の電気機器12は、母線14、コネクタ15、及びブッシング11を備える。例えばコネクタ15に母線14とブッシング11とが挿入されて第1の電気機器12となる。第1の電気機器12は、ブッシング11を介して、開閉装置1の筐体2内の電気機器と接続される。母線14は、母線導体16と母線導体16の周囲を囲む絶縁シールド17によって構成される。ブッシング11は、導電性の第1締結部18と割り端子19と導電性部材20とを備える。第1締結部18は、例えば両側に雄ねじを有するスタッドボルトである。コネクタ15の開口部21にブッシング11を図2の矢印方向に挿入し、その後、コネクタ15の開口部21に母線14を図2の矢印方向に挿入する。母線14をコネクタ15に挿入する際、ブッシング11の割り端子19により、母線導体16の端部が保持され、母線導体16の側面が導電性部材20により保持される。
 第2の電気機器13は、絶縁栓22と例えば接地機器(図示せず)とを備えており、絶縁栓22は、母線14と第2の電気機器13との間の絶縁を担っている。また、絶縁栓22にはその内部に、導電性を有する第2締結部23が備えられている。第2締結部23は、第1締結部18と嵌合するように雌ねじが切られている。コネクタ15内へブッシング11と母線14を図2の矢印方向に挿入した後、絶縁栓22をコネクタ15内の図2の矢印方向に挿入し、第1締結部18と第2締結部23を締結させて母線接続部10が組立てられる。
 上述したように、コネクタ15の開口部21には、母線14、ブッシング11、及び絶縁栓22が挿入され、母線接続部10が形成される。この場合において、コネクタ15の開口部21は、挿入した母線14、絶縁栓22、及びブッシング11により閉じられる。特に、母線14とブッシング11とを挿入した後に絶縁栓22を挿入すると、絶縁栓22とコネクタ15との間に気体が残存しやすい。母線導体16の近くにある気体は開閉装置1の動作時の放電の要因となり、絶縁劣化の原因となるため、母線接続部10の組立時には気体を十分に排出する必要がある。
 そこで、実施の形態1に係わる、図3に示す排気工具24を用いて排気しながら母線接続部10の組立を行う。図3(a)は排気工具24の平面図、図3(b)は排気工具24の側面図である。排気工具24は、棒状の本体部25と、本体部25の端部に設けられた先端部26と、先端部26の反対側の末端部に設けられた元部27とを備える。先端部26には穴状の保持部28が、図3(a)のX軸方向に貫通して設けられ、さらに端部側には、保持部28に隣接して保持部28の短径(図3(a)、図3(b)におけるZ方向の径)と同程度または短径よりも小さい径で、排気工具24の先端部26が設けられた側の先端に向かって切り込まれた切込部29が設けられている。切込部29の切込みは、排気工具24の内側、つまり図3(a)のX軸の正方向または負方向に向かって切り込まれて谷のようになっており、谷部分の底には薄肉部が残される。
 図4に図3の先端部26を拡大した排気工具24の先端部26の平面概略図を示す。先端部26には貫通穴状の保持部28と、保持部28に隣接した未貫通の切込部29とが備えられている。図4において、切込部29は、先端部26の端部に向かって本体部25の長手方向へ切り込まれている。保持部28の穴を広げることにより、第1締結部18に保持部28を通すことが可能となり、切込部29を裂くことにより第1締結部18から解放できる。つまり、貫通された保持部28を第1締結部18に通して排気工具24の動きを制限し、排気工程後に排気工具24を第1締結部18から離れる方向に引き出し、第1締結部18によって切込部29を引き裂くことができる。これにより、排気工具24のずれを防止して通気路を確保するとともに、コネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31との接合面に本体部25の少なくとも一部を残留させることなく排気工具24を取り出すことができる。
 さらに、上述した排気工具24を用いた母線接続部10の組立てる具体的動作について説明する。まず保持部28を排気工具24の外側に向かって広げ、コネクタ15内に配置されたブッシング11の第1締結部18に、この広げた保持部28を引っ掛け、排気工具24の本体部25をコネクタ15の内壁30に密着させる。
 コネクタ15と絶縁栓22の接続工程において、コネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31を接触させると、コネクタ15と絶縁栓22に囲まれた気体は逃げ場を失い、コネクタ15と絶縁栓22との間に残存する。この気体は、ブッシング11の第1締結部18に絶縁栓22がねじ込まれることにより加圧、圧縮される。ここでコネクタ15の内壁30と絶縁栓22との間には保持部28で動きが制限された排気工具24が介在するため間隙が生じている。この間隙により、気体の通路が確保され、加圧された気体は、この間隙を通じてコネクタ15外に排出される。また、保持部28が第1締結部18を保持し、母線接続部10の組立時に排気工具24の動きが制限されるため通気路をふさぐことなく効率的に排気できる。これによりコネクタ15と絶縁栓22との間の気体の残存を抑制して第1の電気機器12と第2の電気機器13との接続が達成できる。
 さらに、コネクタ15と絶縁栓22との接続が完了する直前または完了した後に、排気工具24の本体部25をコネクタ15から引き出すことで、切込部29に力がかかり、切込部29を第1締結部18で裂くことができる。切込部29の切断によって、保持部28は第1締結部18の保持を解消し、気体を介在させず第1の電気機器12から排気工具24を引き抜くことができる。これにより、コネクタ15と絶縁栓22に囲まれた気体をコネクタ15外へ排出して、コネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31の密着を維持したまま、第1の電気機器12と第2の電気機器13との接続が完了する。
 ここで先端部26の先端の幅は、図4に示すように先端に向けて細くなると好ましい。このような形状であると、排気工具24を挿抜しやすく、取り外す際の引張り力が排気工具24の極所に集中しにくいため、コネクタ15内及びコネクタ15と絶縁栓22の接合面に排気工具24の一部が残留することを防止できる。
 また図5に、図3の先端部26を拡大した排気工具24の先端部26の側面概略図を示す。図5に示すように、先端部26の厚みは、先端に向けて薄くなると好ましい。先端部26の形状をこのようにすると狭所にも装着可能で、排気工具24の取外し時の引張り力が排気工具24の極所に集中しない効果がある。図5中の破線は切込部29を排気工具24の側面から透視したものであり、保持部28に隣接して破線に示す薄肉部を残した切込部29が設けられる。
 図6に、図3(a)のM-M線の断面、すなわち本体部25の断面形状の例を示す。本体部25の断面形状は、例えば図6(a)に示す長方形の角部を丸めた形状、図6(b)に示す長円形とすればよい。ここで長円形は同心円と楕円形とを含む。また図示しないが断面形状は角部を丸めた多角形であってもよい。このように本体部25の断面形状を、角部を丸めた形状にすることにより、コネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31を損傷させることなく排気できる。またコネクタ15、絶縁栓22の径方向の寸法を小さくしても、排気工具24を挿抜する際の挿抜力に対して必要な強度を確保することができる。
 また、図7は本体部25の一部の拡大図であり、図7に示すように、本体部25に凹部32及び凸部33を設けてもよい。例えば、排気工具24の本体部25から先端部26にかけて凹部32及び凸部33が短手方向に横断するように設ければよい。短手方向全体にではなく、その一部を横断するようにしてもよい。また、凹部32及び凸部33は一面のみに設けてもよく、複数面に設けてもよい。さらに、横断せずとも凹部32及び凸部33を点在させてもよい。
 このように凹部32及び凸部33を設けることにより、コネクタ15と絶縁栓22の接続時に、コネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31に塗布されるペースト、オイル等の絶縁性の潤滑剤の流動を妨げずに排気工程を行える。
 排気工具24は、例えばフッ素樹脂等の可とう性と潤滑性を有する材料を用いて作製できる。この排気工具24は、ポリプロピレン樹脂、ポリアミド樹脂、ポリエーテルエーテルケトン樹脂、ポリアセタール樹脂で作製してもよい。ポリアミド繊維にポリプロピレン樹脂を含侵し成形させてもよい。ポリアミド繊維等の強化繊維に樹脂を含侵させた複合材料とすれば強度を確保でき、排気工具24を離脱させる際の破損、折損を防止して、コネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31の接合面に残ることを防止できる。
 コネクタ15には、コネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31の接合面に排気工具24を挟み込むことができるよう、例えばシリコーン樹脂、エチレンプロピレンゴム等の変形、かつ復元可能な材料を用いればよい。
 このように、母線接続部10の組立時に貫通穴状の保持部28と未貫通の切込部29とを備えた排気工具24を用いることにより、排気工具24の動きを制限して通気路を確保しながら効率よく気体を排出でき、十分に排気した後に切込部29を切断し、排気工具24を引き抜くことができるため母線接続部10の気体を確実に排出することができる。
 なお、本実施の形態においてコネクタ15は、三方に開口部21が設けられ、この開口部21の一方がブッシング11に塞がれる例を示したが、ブッシング11を用いずに、一方が閉塞され、二方に開口部21を有する、第1締結部18を内部に備えたコネクタを用いてもよい。
実施の形態2.
 図8に、実施の形態2に係る排気工具を示す。実施の形態1と同じ構成要素には同じ符号を付し、その説明を省略する。
 図8において、図8(a)は排気工具34の平面図、図8(b)は排気工具34の側面図である。実施の形態2に係る排気工具34は、棒状の本体部25と、本体部25の端部に設けられた先端部26とを備えている。先端部26には、図8の先端部26の拡大図である図9に示す第1締結部18に通す穴状の保持部28が図8のX軸方向に貫通して設けられており、保持部28の周囲は支持部35に囲まれている。実施の形態1と異なり、第1締結部18に通すように排気工具34の短手方向に穴を広げなくてもよい。
 さらに、図9に図8の先端部26を拡大した、排気工具34の先端部26の平面概略図を示す。図9に示すように本体部25と支持部35との間には切込部29が設けられている。切込部29は保持部28に隣接して支持部35の外縁に、本体部25の短手方向へ切り込まれており、本体部25と支持部35を互いに逆方向に引っ張ることで未貫通の切込部29が裂けて、切込部29を境目として本体部25と支持部35とを分離することができる。
 また、図10に、図8の先端部26を拡大した、排気工具34の先端部26の側面概略図を示す。先端部26は、先端に向かって厚みが薄くなるように形成されており、先端部26の端部が最も薄く形成されている。
 排気工具34を用いて、母線接続部10の組立を行う場合、第1の電気機器12と第2の電気機器13との接合面である、コネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31に潤滑剤をあらかじめ塗布した後、第1の電気機器12内の第1締結部18に排気工具34の保持部28を引っ掛け、排気工具34の本体部25を第1の電気機器12の内壁30に密着させることで、組立前の準備をする。
 そして、実施の形態1と同様に保持部28で排気工具34の位置ずれを防止しながら第1の電気機器12と第2の電気機器13の組立を行い、組立の完了の直前または完了した後、元部27から排気工具34をコネクタ15から引き出す方向へ引っ張ることで、排気工具34の本体部25と支持部35との間に設けられた切込部29が裂けて、本体部25と支持部35とが分離し、本体部25をコネクタ15の外側へ離脱させることができる。支持部35は第1の電気機器12と第2の電気機器13との間に残るが、支持部35は周囲が同電位の空間内にとどまるため、電気的に問題ない。
 また、貫通穴状の保持部28とこれを支持する支持部35は、図11に示す円形、角を丸めた四角形、角を丸めた三角形、及び角を丸めた菱形等の様々な形状とすることができる。このように支持部35の形状を変形させることで、排気工具34の挿入及び離脱に適した形状となる。
 例えば、支持部35が多角形状であると、支持部35の角部に加わる摩擦力が角部を有しない形状である場合よりも低減し、より排気工具34の挿抜に適した形状となる。さらに、支持部35が角部を丸めた形状または円形を含む楕円形であると、排気工具34の挿抜時のコネクタ15と絶縁栓22の損傷を抑えることができる。
 このように、母線接続部10の組立時に貫通穴状の保持部28と未貫通の切込部29と支持部35とを備えた排気工具34を用いることにより、排気工具34の動きを制限して通気路を確保しながら効率よく気体を排出でき、十分に排気した後に切込部29を切断して本体部25と支持部35とを分離し、本体部25を容易に引き抜くことができるため母線接続部10の気体を確実に排出することができる。
 なお、実施の形態1において、本体部25の断面形状を、角部を丸めた長方形、長円形とする例を示したが、図12に示す断面形状としてもよい。図12における各々の断面形状は、図3または図8のM-M線における断面形状に相当する。図12において、縦軸及び横軸で示した各マス目内に、本体部25の断面形状を示している。列方向の各特徴は、1列は外形が角を丸めた四角形状、2列は外形が横長円形状、3列は外形が楕円形状、4列は菱形である。また、行方向の特徴は、A行は表面に溝がないもの、B行は上下面に元部27から先端部26までに通じる溝を有するもの、C行は一つの面に元部27から先端部26までに通じる溝を有するものを示している。また、D行は本体部25の両側面に元部27から先端部26までに通じる溝を有するものを示している。
 本体部25の断面は、図12に示すように様々な形状から選択することができ、本体部25の断面形状を変形させることで、排気工具24、排気工具34の挿入、離脱に適した形状とすることができる。本体部25の断面が多角形状であると、本体部25の表面が湾曲している形状と比較して、内壁30、外壁31、及び本体部25の表面の接触面積が拡大するため、絶縁栓22の回動に追従して本体部25がずれることを防ぐことができる。さらに、本体部25の断面が角部を丸めた形状または長円形であると、排気工具24、排気工具34の挿抜時のコネクタ15と絶縁栓22の損傷を抑えることができる。また、図12のB行、C行、及びD行に示すように本体部25に先端部26から元部27まで通じる溝を設けることで、排気工具24、排気工具34の介在によりコネクタ15と絶縁栓22との接合面に形成される間隙が拡大する。これにより、コネクタ15と絶縁栓22との間に残存する気体を十分に排出することができる。
実施の形態3.
 図13を用いて、開閉装置1の製造における実施の形態1の排気工具24を用いた排気工程について説明する。図1における開閉装置1の母線接続部10は、図2に示すように第1の電気機器12と第2の電気機器13の少なくとも一部を含み、第1の電気機器12は、ブッシング11、母線14、及びコネクタ15により構成され、また、第2の電気機器13は絶縁栓22と、絶縁栓22と接続された接地機器(図示しない)により構成される。
 第1の電気機器12は、コネクタ15の開口部21に母線14とブッシング11を挿入することにより形成される。コネクタ15の開口部21にブッシング11を挿入して、一つの開口部21を閉塞させ、ブッシング11を挿入した後、母線14をコネクタ15の他の開口部21から挿入し、開口部21を閉塞させる。ブッシング11は第1締結部18、割り端子19、及び導電性部材20を備えており、母線14は母線導体16とその周囲を囲む絶縁シールド17により構成され、母線14の端部には母線導体16が露出している。母線導体16の挿入時は、ブッシング11の割り端子19で、挿入された母線14の端部が上下から保持され、また母線14の端部の側方は導電性部材20に支持される。割り端子19及び導電性部材20が接触し、母線14とブッシング11は電気的に接続されるため、ブッシング11に接続された開閉装置1に備えられた他の電気機器と、第1の電気機器12は電気的に接続される。このブッシング11及び母線14が挿入された開口部21は閉塞されるため、気体の通路が塞がれる。
 また、第1の電気機器12において、上述の接続工程の後、コネクタ15の内部には、母線14とブッシング11により閉塞されなかったコネクタ15の開口部21に向かって、ブッシング11に備えられた第1締結部18が突出している。第1締結部18は、例えば両側に雄ねじが切られたスタッドボルトであり、この第1締結部18と他の電気機器の締結部が嵌合して第1の電気機器12と他の電気機器とが接続される。本実施の形態において、他の電気機器の締結部は、第2締結部23であり、他の電気機器は、第2の電気機器13である。絶縁栓22の内部に配置された第2締結部23と第1締結部18を嵌合させ、第1の電気機器12と第2の電気機器13とが接続される。
 次に図13を用いて、第1の電気機器12と第2の電気機器13の接続工程における排気手順を説明する。あらかじめ第1の電気機器12と第2の電気機器13との接合面であるコネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31との接合面に、絶縁性の潤滑剤を塗布する。例えば、グリースを潤滑剤に使用する。
 そして図13に示すように、排気工具24をコネクタ15の内壁30に沿わせて開口部21内に配置させ、排気工具24の保持部28を、第1締結部18に通して排気工具24を開口部21内に据え付ける。保持部28が閉じた状態の排気工具24を用いる場合は、保持部28を排気工具24の外方に向けて引っ張り、保持部28に第1締結部18を挿入できるよう貫通穴を広げる。
 排気工具24を開口部21内に据え付けた後、第1の電気機器12が備えるコネクタ15の内壁30と第2の電気機器13が備える絶縁栓22の外壁31を嵌合させ、この接合面に排気工具24を挟み込む。ここで、内壁30と外壁31は嵌合して互いに密着する寸法とする。
 絶縁栓22の内部には、駆動軸37方向の一端に、内側に雌ねじを有する第2締結部23が備えられている。また、駆動軸37方向の他端には絶縁栓22を回動させるための回動用部材39が設けられている。ここで回動用部材39は、例えば端部に回動用の六角部40を有する。駆動軸37とソケット38とを有するトルクレンチ36で絶縁栓22を回動させると、第1の電気機器12と第2の電気機器13とが接続される。
 第1の電気機器12の内部には、開閉装置1の母線14に接続される割り端子19が配置されている。割り端子19の端部には、その外周に雄ねじが切られた第1締結部18が第2の電気機器13に向けて突出して設けられている。絶縁栓22をコネクタ15に挿入し、絶縁栓22を図13のA方向(トルクレンチ36の上方から見て時計方向)に回動させると、絶縁栓22がコネクタ15に挿入される方向に駆動され、第1締結部18と第2締結部23が締結する。
 コネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31は、絶縁栓22を挿入する工程により、相互に接近し密着する。コネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31が密着するため、この密着部にある気体はコネクタ15と絶縁栓22に囲まれ、逃げ場を失った状態となる。
 この工程の後、さらにトルクレンチ36にて絶縁栓22を回動させ、コネクタ15にねじ込むことにより、コネクタ15と絶縁栓22との間に残存する気体は圧縮されることになる。この圧縮された気体は、絶縁栓22がトルクレンチ36にて回動されると、絶縁栓22の外壁31の周方向に移動して、排気工具24がコネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31との間に介在して形成された間隙に集められる。間隙に集められた気体は、この間隙を通して外部に排出される。
 そして第1の電気機器12と第2の電気機器13との接続が完了する直前または完了した後に、排気工具24をコネクタ15から離脱する方向、つまり図13のB方向に引き出す。この引き出す力により、排気工具24が備える切込部29が裂け、本体部25が離脱可能となる。そして切込部29が切断された後は、本体部25をコネクタ15から離脱させ、コネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31の密着を維持したまま、第1の電気機器12と第2の電気機器13の接続が完了する。
 すなわち、コネクタ15の内壁30に沿って排気工具24を配置し、コネクタ15内部の第1締結部18に貫通穴状の保持部28を通した後、第1締結部18と第2締結部23を嵌め合わせ、絶縁栓22を回動させながら、本体部25をコネクタ15の内壁30と絶縁栓22の外壁31との間に介在させて、絶縁栓22とコネクタ15との間に本体部25が介在して生じた間隙から、コネクタ15と絶縁栓22との間の気体を排出させて、第1締結部18と第2締結部23を締結させ、その後、排気工具24をコネクタ15から引き出しながら、切込部29を切断して本体部25をコネクタ15から離脱させることにより、開閉装置1が備える母線接続部10を組立てながら効率的に排気することが可能となる。
 なお、本実施の形態において実施の形態1による排気工具24を用いる例を示したが、実施の形態2で述べた排気工具34を用いて、開閉装置1の製造における排気工程を行っても同様の効果が得られる。この場合、排気工具34を引き出す工程で、支持部35と本体部25とを分離させ、支持部35をコネクタ15内に残留させる。
 また、実施の形態1から実施の形態3において、第1の電気機器12、第2の電気機器13を接続する例を述べたが、開閉装置1内の他の電気機器であってもよく、開閉装置1に接続される外部の電気機器であってもよい。
 本明細書中に開示する各実施の形態は、その範囲内において、各実施の形態を自由に組み合わせることが可能であり、各実施の形態を適宜、変形、省略することが可能である。
1 開閉装置、2 筐体、3 断路器、4 断路器操作機構、5 遮断器、6 遮断器操作機構、7 接地開閉器、8 避雷器、9 変流器、10 母線接続部、11 ブッシング、12 第1の電気機器、13 第2の電気機器、14 母線、15 コネクタ、16 母線導体、17 絶縁シールド、18 第1締結部、19 割り端子、20 導電性部材、21 開口部、22 絶縁栓、23 第2締結部、24、34 排気工具、25 本体部、26 先端部、27 元部、28 保持部、29 切込部、30 内壁、31 外壁、32 凹部、33 凸部、35 支持部、36 トルクレンチ、37 駆動軸、38 ソケット、39 回動用部材、40 六角部

Claims (10)

  1.  棒状の本体部と、
     前記本体部の端部に設けられた先端部と、
     前記先端部に設けられ、母線と絶縁性のコネクタを有する第1の電気機器の前記コネクタの内部に配置された第1締結部に通されることにより前記本体部の動きを制限する貫通穴状の保持部と、
     前記保持部に隣接して切り込まれた未貫通の切込部と
    を備えたことを特徴とする排気工具。
  2.  前記切込部は、前記本体部の長手方向へ切り込まれたことを特徴とする請求項1に記載の排気工具。
  3.  前記保持部は支持部に囲まれて設けられ、
     前記切込部は、前記支持部と前記本体部との間に、前記本体部の短手方向に切り込まれたことを特徴とする請求項1に記載の排気工具。
  4.  前記保持部は、断面を多角形または円形とする貫通穴であることを特徴とする請求項3に記載の排気工具。
  5.  前記本体部の断面形状は、角が丸められた多角形または長円形であることを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の排気工具。
  6.  前記本体部は、少なくとも一面に、凹部と凸部が設けられていることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の排気工具。
  7.  前記本体部は、長手方向に溝が設けられていることを特徴とする請求項1から請求項6のいずれか1項に記載の排気工具。
  8.  前記本体部は、可とう性を有する樹脂で形成されることを特徴とする請求項1から請求項7のいずれか1項に記載の排気工具。
  9.  前記先端部は、先端に向けて、厚み及び幅の少なくともいずれかが小さくなることを特徴とする請求項1から請求項8のいずれか1項に記載の排気工具。
  10.  母線を有する第1の電気機器に設けられた絶縁性のコネクタの内壁に沿って、請求項1から請求項9のいずれか1項に記載の排気工具に備えられた保持部を、前記母線と接続される前記コネクタ内部の第1締結部に通す工程と、
     前記第1締結部と、第2の電気機器の絶縁栓内に設けられた第2締結部を嵌め合わせ、前記絶縁栓を回動させながら、前記排気工具に備えられた本体部を前記コネクタの前記内壁と前記絶縁栓の外壁との間に介在させて、前記コネクタと前記絶縁栓との間に前記本体部が介在して生じた間隙から、前記コネクタと前記絶縁栓との間の気体を排出させて、前記第1締結部と前記第2締結部を締結する工程と、
     前記排気工具を前記コネクタから引き出しながら、前記排気工具に備えられた切込部を切断して前記本体部を前記コネクタから離脱させる工程と
    を備えることを特徴とする開閉装置の製造方法。
PCT/JP2019/025583 2019-06-27 2019-06-27 排気工具及びこれを用いた開閉装置の製造方法 WO2020261482A1 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP19934674.3A EP3993192A4 (en) 2019-06-27 2019-06-27 EVACUATION TOOL AND METHOD OF MAKING A SWITCHING DEVICE USING THE SAME
CN201980097736.6A CN114026754A (zh) 2019-06-27 2019-06-27 排气工具以及使用排气工具的开关装置的制造方法
JP2021528780A JP7142782B2 (ja) 2019-06-27 2019-06-27 排気工具及びこれを用いた開閉装置の製造方法
PCT/JP2019/025583 WO2020261482A1 (ja) 2019-06-27 2019-06-27 排気工具及びこれを用いた開閉装置の製造方法
TW108144240A TWI719739B (zh) 2019-06-27 2019-12-04 排氣工具及使用該排氣工具之開閉裝置的製造方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2019/025583 WO2020261482A1 (ja) 2019-06-27 2019-06-27 排気工具及びこれを用いた開閉装置の製造方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2020261482A1 true WO2020261482A1 (ja) 2020-12-30

Family

ID=74061590

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2019/025583 WO2020261482A1 (ja) 2019-06-27 2019-06-27 排気工具及びこれを用いた開閉装置の製造方法

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP3993192A4 (ja)
JP (1) JP7142782B2 (ja)
CN (1) CN114026754A (ja)
TW (1) TWI719739B (ja)
WO (1) WO2020261482A1 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11658467B2 (en) * 2018-12-26 2023-05-23 Mitsubishi Electric Corporation Busbar connecting device

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017022618A1 (ja) 2015-07-31 2017-02-09 三菱電機株式会社 脱気工具およびその脱気工具を用いたスイッチギヤ用電気機器の製造方法
WO2018235162A1 (ja) * 2017-06-20 2018-12-27 三菱電機株式会社 電気機器接続装置及び開閉装置

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3350419B2 (ja) * 1997-09-30 2002-11-25 昭和電線電纜株式会社 T形ブッシング
JPH11164413A (ja) * 1997-12-01 1999-06-18 Toshiba Corp 絶縁母線装置
JP3624779B2 (ja) * 2000-02-24 2005-03-02 株式会社日立製作所 ガス絶縁開閉装置およびその組立方法
JP2002345131A (ja) * 2001-05-15 2002-11-29 Mitsubishi Electric Corp ガス絶縁開閉装置用母線接続装置
JP4879936B2 (ja) * 2008-06-18 2012-02-22 三菱電機株式会社 ガス充填検査装置及びガス漏れ検査方法
JP5496522B2 (ja) * 2009-03-02 2014-05-21 三洋電機株式会社 バッテリシステム
EP2501002B1 (de) * 2011-03-15 2014-11-26 ABB Technology AG Querdemontagemodul für eine Schaltanlage
CN207994556U (zh) * 2018-04-03 2018-10-19 李政 一种新型顶部母线系统

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017022618A1 (ja) 2015-07-31 2017-02-09 三菱電機株式会社 脱気工具およびその脱気工具を用いたスイッチギヤ用電気機器の製造方法
WO2018235162A1 (ja) * 2017-06-20 2018-12-27 三菱電機株式会社 電気機器接続装置及び開閉装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP3993192A4

Also Published As

Publication number Publication date
TWI719739B (zh) 2021-02-21
JPWO2020261482A1 (ja) 2020-12-30
EP3993192A4 (en) 2022-06-22
CN114026754A (zh) 2022-02-08
TW202100860A (zh) 2021-01-01
EP3993192A1 (en) 2022-05-04
JP7142782B2 (ja) 2022-09-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101714816B1 (ko) 전기 커넥터 조립체, 이를 위한 테스트 리드 조립체, 및 관련 방법
US10574042B2 (en) Spacer assembly for conductor bundle
US9871331B2 (en) Modular switchgear connection and method of electrically connecting a modular compartment to a switchgear assembly
WO2020261482A1 (ja) 排気工具及びこれを用いた開閉装置の製造方法
JP6984011B2 (ja) 導体素子間の接続性の向上
RU2495519C1 (ru) Система с выполненной в виде отрезка трубы клеммой из металла
KR102064819B1 (ko) 활선상태 차단기 교체가 가능한 분전반
EP3905460A1 (en) Busbar connecting device
US11056862B2 (en) Electrical device connector and switchgear
EP1058343A1 (en) Compact branch connector
JP6157769B1 (ja) 脱気工具およびその脱気工具を用いたスイッチギヤ用電気機器の製造方法
US20220302614A1 (en) Cable Lug for a Connector
US11276946B2 (en) Cable connector system and a method of connecting electrical cables
US20200006932A1 (en) Smart Split Washer Cable Gland Entry
US4203645A (en) Device for inserting a fuse into an electric circuit
CA3071215A1 (en) Wind turbine rotor blade and lightning protection system for a wind turbine rotor blade
JP7367593B2 (ja) ケーブル接続装置の閉止具
KR20220152743A (ko) 분기슬리브 커버장치
KR102002793B1 (ko) 화재방지용 볼트체결구조 및 이를 이용한 단자 블록체
JP2006050824A (ja) 自動車用電気接続箱
DE102014207346B4 (de) Leistungselektronik
KR200398014Y1 (ko) 누전차단기용 터미널러그
KR20220126127A (ko) 간접활선공사용 배전선로 낙하 방지장치 및 이의 설치방법
JP2016001984A (ja) 帯状導体接続用座金、配電盤及び帯状導体への電線接続方法
KR20240100013A (ko) 터미널 러그

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 19934674

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2021528780

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2019934674

Country of ref document: EP

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2019934674

Country of ref document: EP

Effective date: 20220127