WO2020052895A1 - Anzeigevorrichtung zur visualisierung einer information mit einem physikalischen gegenstand, sowie kraftfahrzeug und verfahren - Google Patents

Anzeigevorrichtung zur visualisierung einer information mit einem physikalischen gegenstand, sowie kraftfahrzeug und verfahren Download PDF

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Definitions

  • Display device for visualizing information with a physical object, and motor vehicle and method
  • the invention relates to a display device for a motor vehicle for visualizing information on an electronic display unit with a physical object. Furthermore, the invention relates to a corresponding method for visualizing information on an electronic display unit with a physical object. The invention further relates to a motor vehicle.
  • DE 20 2012 001 316 U1 describes a device for user guidance located above the touch-sensitive / position-detecting surface with haptically perceptible guides or bores through which a measured variable or controlled variable can be transmitted to the surface.
  • DE 10 2008 040 755 A1 discloses a touch-sensitive display device with an integrated mechanical control element for motor vehicles, in which a mechanical control element and a holding magnet are provided.
  • the operating element is held by magnetic force on the surface of a touch-sensitive display device, sensor elements being provided under the surface of the display device and the switching position being ascertainable.
  • DE 10 2017 107 605 A1 describes an interface device with a touch screen, comprising a two-dimensional arrangement of elementary capacitive detectors, which are connected by a network of electrodes in the form of intersecting bands or by control or connection Electrodes connected to the connecting lines are formed, all of these strips or lines being arranged in rows and columns and connected to a respective control unit, the device also comprising at least one button with manual actuation, which is arranged on the visible functional surface of the touch screen .
  • the object of the present invention is to provide a display device for a motor vehicle in which the user's attention to the display device is improved. Accordingly, it is also an object to create a motor vehicle with such a display device.
  • One aspect of the invention relates to a display device for a motor vehicle for visualizing information on an electronic display unit with a physical object, wherein the physical object can be moved on the electronic display unit with a control unit of the display device, and optical image information of the electronic
  • the display unit is synchronized with a movement of the physical object on the electronic display unit.
  • the control unit can be integrated either in the display unit or in the motor vehicle.
  • the control unit can comprise, for example, a guide unit and / or an actuator. In the control unit, in particular the corresponding actuator or the guide unit that moves the physical object on the electronic display unit can be controlled.
  • the control unit is primarily in communication with the electronic display unit (for example with a signal line or a wireless connection).
  • the optical information tion can be an icon for an incoming phone call or a wait.
  • the display device can also be linked to a navigation system in which the physical object is moved along the navigation route by the control unit, so that the current location in particular can be clearly seen on the navigation map.
  • 2-dimensional graphics can be animated 3-dimensionally by the movement of the physical object.
  • the optical image information displayed on the electronic display unit is emphasized and clarified by the movement of the physical object on the electronic display unit.
  • the physical object could represent information indicating the hazard.
  • a vehicle user can be better warned of the possible traffic hazard.
  • the information or the optical image information can be stored in a database and called up if necessary.
  • the database can, for example, be installed in the motor vehicle or made available by an external provider (for example a data cloud).
  • the actions or movements that are carried out by the physical object can also be stored in the database.
  • the electronic display unit is designed as a digital display or as a backlit surface.
  • the digital display can be, for example, a combination display or a navigation system of the motor vehicle or an electronic screen outside the motor vehicle.
  • the digital display can in particular be an OLED display or a transparent or semi-transparent display.
  • the electronic display unit can also be a backlit surface, with which only predefined symbols light up and these are traced or reproduced with the physical object. be det.
  • the physical object is designed as a freely movable solid, in particular as a sphere.
  • the shape of the physical object should be such that the physical object can move freely and essentially without resistance on the electronic display unit.
  • the physical object should preferably have a spherical shape. This can ensure that the physical object can move perfectly on the electronic display unit.
  • the physical object can take on any geometric shape (for example a cube, a pyramid, a prism, a cylinder, a cone or a full torus).
  • the physical object can have a lighting unit, for example.
  • the lighting unit can be an LED, for example.
  • the physical object is at least partially, in particular completely, made of a magnetic or ferromagnetic material and the movement of the physical object on the electronic display unit can be carried out by a magnetic force of a guide unit of the display device.
  • only the surface of the physical object can be formed from a magnetic or ferromagnetic material or alloy.
  • only the core or only the inner material of the physical object consists of a magnetic or ferromagnetic material.
  • the surface of the physical object can thus be selected from a material which ensures an ideal movement on the electronic display unit. Due to the magnetic core of the physical object, for example, a sufficient magnetic netic force for the movement of the physical object can be ensured on the electronic display unit.
  • the movement takes place by means of the guide unit of the control unit, which is partially or completely made of a magnetic or ferromagnetic material.
  • the guide unit can have magnetic tracks or magnetic strips which are integrated, for example, in the electronic display unit.
  • the electronic display unit can be electronically magnetized in some areas in order to move the physical object on the electronic display unit.
  • the areas on which a movement takes place are magnetized.
  • electrical coils, actuating magnets or electrical magnets are mounted on the electronic display unit, preferably on the underside or in the interior of the housing.
  • the control unit and / or the guide unit ensures, for example, that magnetization can take place in a specific area.
  • the areas in particular on which the physical object is to move can be magnetized.
  • a rail system is attached to a side of the electronic display unit facing away from the physical object, and a magnetic or magnetizable element can be moved on the rail system, with which the physical object can be moved with the control unit.
  • the rail system which consists of at least two rails, can be attached to the rear of the electronic display unit.
  • the rail system is preferably made of aluminum in order to save weight.
  • the element is mounted in the rail system in such a way that it can be moved in particular in a path of the rail system. For example, the element can be moved like a guide carriage.
  • the preferably magnetized element is connected to the control unit of the display device on the electronic see display unit moves. Due to the magnetic forces, the physical object is moved synchronously with the movement of the element.
  • the electronic display unit has an indentation in which the physical object can be placed, at least in some areas, in particular completely, when the control unit is inactive.
  • the physical object does not move on the electronic display unit, it can be placed or docked in the indentation. At least 50%, in particular 60%, of the body of the physical object can be sunk or docked in the indentation.
  • the electronic display unit can, for example, be equipped with a housing which in particular comprises and encloses the entire electronic display unit and the physical object. This prevents the physical object from flying away in the motor vehicle.
  • the housing can be made of glass or plastic, for example, so that the information displayed can be seen on the electronic display unit.
  • the movement of the physical object on the electronic display unit is arcuate and / or linear and / or circular and / or in the form of an eight.
  • a telephone receiver can be moved with the movement of the physical object, or an “infinite” loop can be traced if the information is loaded for a longer period.
  • the display device can comprise, for example, an electronic display unit.
  • a physical object can in particular be controlled with a control unit and moved on the electronic display unit.
  • the invention relates to a method for visualizing information on an electronic display unit with a physical object, the physical object being moved automatically on the electronic display unit, optical image information of the electronic display unit being synchronized with a movement of the physical object.
  • the physical object is moved in particular with a control unit including a guide unit on the electronic display unit.
  • the physical object is moved, for example, with a magnetic force.
  • the physical object can be, for example, a sphere or another freely movable body.
  • the physical object can consist of a magnetic or ferromagnetic material, so that the physical object can be moved on the electronic display unit by the magnetic force.
  • the invention also includes further developments of the display device according to the invention, which have features as have already been described in connection with the further developments of the motor vehicle according to the invention and the method. For this reason, the corresponding developments of the display device according to the invention are not described again here.
  • Fig. 1 shows an embodiment with a motor vehicle and a
  • Display device shows two exemplary embodiments of a display device with a physical object
  • Fig. 3 shows another embodiment of a display device.
  • the described components of the embodiments each represent individual features of the invention that are to be considered independently of one another, which further develop the invention independently of one another and are therefore also to be regarded individually or in a combination other than that shown as part of the invention. Furthermore, the described embodiments can also be supplemented by further features of the invention that have already been described.
  • FIG. 1 shows an advantageous motor vehicle 1 with a display device 2, with which information can be visualized on an electronic display unit 3 of the display device 2.
  • the information is preferably visualized using a physical object 4 which moves on the electronic display unit 3.
  • the display device 2 is preferably designed with a control unit 5.
  • the control unit 5 is connected to the electronic display unit 3 for signaling purposes. With the control unit 5 or a guide unit 8, in particular the physical object 4 can be controlled and moved on the electronic display unit 3.
  • the information generated by a movement 7 (compare FIG. 2) of the physical object 4 can preferably be shown or displayed synchronously with optical image information 6 (compare FIG. 2) of the electronic display unit 3.
  • the physical object 4 can, for example, be formed at least in regions, in particular completely, from a magnetic or ferromagnetic material / substance.
  • a guide unit 8 of the pointing device 2 for example, the physical object 4 can be moved on the electronic display unit 3 by magnetic forces or magnetic attraction forces.
  • the electronic display unit 3 can be electronically magnetized in some areas, so that the physical object 4 can be moved onto magnetized areas of the electronic display unit 3.
  • the electronic magnetization of certain areas of the electronic display unit 3 can in particular be carried out by an electromagnet or an actuating magnet. These magnets can be controlled by the control unit 5 and / or the guide unit 8.
  • the display device 2 can preferably comprise a rail system 9.
  • the rail system 9 can in particular be mounted on an underside or rear side of the electronic display unit 3.
  • the rail system 9 can be installed on a side of the electronic display unit 3 facing away from or opposite the physical object 4.
  • the rail system 9 can have a plurality of rails or guide rails.
  • the rails can be made of aluminum, for example.
  • the rail system 9 also has a magnetic or magnetizable element 10, which can be moved on the rail system 9 with the control unit 5.
  • the physical object 4 can be moved on the electronic display unit 3 by the magnetic attraction of the element 10. The physical object 4 thus follows the movement of the element 10.
  • the physical object 4 can in particular be designed as a sphere. Likewise, the physical object 4 can take any form of a freely movable solid.
  • the physical object 4 can have a lighting unit 13.
  • the lighting unit 13 can in particular be an LED.
  • the lighting unit 13 is used in particular for the movement of the physical object to be perceptible even in the dark or in poor lighting conditions.
  • the electronic display unit 4 can be, for example, a digital display (for example an OLED display, combination display or a screen of a navigation device).
  • the electronic display Unit 4 can simply be a backlit surface, which can only represent predefined symbols / patterns by means of a lighting unit.
  • optical information 6 can be displayed with the electronic display unit 4.
  • optical information 6 of a vehicle guidance system and / or a navigation system and / or an entertainment system and / or an on-board computer can be displayed.
  • the movements 7 or movements of the physical object 4 on the electronic display unit 3 can be stored in a database 12.
  • the precise movement 7 of the physical object 4 can be assigned to the optical information 6 shown, by tapping this data from the database 12.
  • the movement 7 of the physical object 4 can thus be carried out ideally synchronously with the optical information.
  • the optical image information 6, which in this example represents a telephone receiver, is shown on the electronic display unit 3 of the display device 2. This is displayed on the electronic display unit 3 when there is an incoming telephone call.
  • the physical object 4 can alternately carry out the movement 7 from one end of the telephone receiver to the other end of the telephone receiver. The movement 7 of the physical object 4 is carried out and monitored by the control unit 5.
  • the optical image information 6 of the electronic display unit 3 represents an infinity symbol. This can be displayed, for example, when a certain action has to be waited for.
  • the infinity symbol can be displayed on the electronic display unit 3 when calculating a navigation route.
  • FIG. 3 A further exemplary embodiment of the display device 2 is shown in FIG. 3.
  • the electronic display unit 3 comprises an indentation 11 or a sink or a docking station in which the physical object 4 can be placed. If the physical object 4 does not perform any movement 7 on the electronic display unit 3, then the physical object 4 can be placed in the indentation 11 or parked or docked.
  • the indentation 11 should preferably have the corresponding shape to the physical object 4. As a result, the physical object 4 can be placed precisely in the indentation 11 without it being able to move back and forth.
  • the placement of the physical object 4 in the indentation 11 is particularly useful in the event of an impending crash situation of the motor vehicle. Since, in the event of a crash, in particular the physical object 4 can fly around in the vehicle interior and thus represents a source of danger. Therefore, the physical object 4 can be securely placed in the indentation 11 when a danger of a vehicle guidance system is detected. For example, the physical object 4 can be automatically placed in the indentation 11 from a certain speed. Likewise, the physical object should preferably be placed in the indentation 11 when the motor vehicle 1 is at a standstill or in a parking position.

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Abstract

Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (1) zur Visualisierung einer Information auf einer elektronischen Anzeigeeinheit (3) mit einem physikalischen Gegenstand (4), wobei mit einer Steuereinheit (5) der Anzeigevorrichtung (3) der physikalische Gegenstand (4) auf der elektronischen Anzeigeeinheit (3) bewegbar ist, und eine optische Bildinformation (7) der elektronischen Anzeigeeinheit (3) mit einer Bewegung (7) des physikalischen Gegenstands (4) auf der elektronischen Anzeigeeinheit (3) synchronisiert ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren und ein Kraftfahrzeug (1).

Description

Anzeigevorrichtung zur Visualisierung einer Information mit einem physikali schen Gegenstand, sowie Kraftfahrzeug und Verfahren
BESCHREIBUNG:
Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Vi- sualisierung einer Information auf einer elektronischen Anzeigeeinheit mit einem physikalischen Gegenstand. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren zur Visualisierung einer Information auf einer elektronischen Anzeigeeinheit mit einem physikalischen Gegenstand. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Die DE 20 2012 001 316 U1 beschreibt eine über der berührungsempfindli- chen/positionsdetektierenden Oberfläche befindliche Vorrichtung zur Benut- zerführung mit haptisch wahrnehmbaren Führungen oder Bohrungen durch die eine Messgröße oder Regelgröße auf die Oberfläche übertragen werden kann.
Aus der DE 10 2008 040 755 A1 ist eine berührungsempfindliche Anzeige- Vorrichtung mit integriertem mechanischem Bedienelement für Kraftfahrzeu- ge, bei der ein mechanisches Bedienelement und ein Haltemagnet vorgese- hen sind, bekannt. Das Bedienelement wird durch Magnetkraft auf der Ober- fläche einer berührungsempfindlichen Anzeigevorrichtung gehalten, wobei Sensorelemente unter der Fläche der Anzeigevorrichtung vorgesehen sind und die Schaltstellung ermittelbar ist.
Die DE 10 2017 107 605 A1 beschreibt eine Schnittstellenvorrichtung mit einem Berührungsbildschirm, umfassend eine zweidimensionale Anordnung elementarer kapazitiver Detektoren, die durch ein Netzwerk von Elektroden in Form von sich schneidenden Bändern oder durch mit Steuer- oder Verbin- dungsleitungen verbundene Elektroden gebildet sind, wobei alle diese Bän- der oder Leitungen in Zeilen und Spalten angeordnet und mit einer jeweiligen Steuereinheit verbunden sind, wobei die Vorrichtung ebenso mindestens einen Knopf mit manueller Betätigung umfasst, der auf der sichtbaren Funk- tionsfläche des Berührungsbildschirms angeordnet ist.
Anzeigevorrichtungen aus dem Stand der Technik sind nicht in der Lage, die Aufmerksamkeit eines Nutzers ausrechend auf sich zu ziehen.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Anzeigevorrich- tung für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei welchem die Aufmerksamkeit eines Nutzers auf die Anzeigevorrichtung verbessert ist. Entsprechend ist es auch Aufgabe ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Anzeigevorrichtung zu schaffen.
Diese Aufgabe wird durch eine Anzeigevorrichtung, ein Verfahren und ein Kraftfahrzeug gemäß den unabhängigen Patentansprüchen gelöst. Sinnvolle Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahr- zeug zur Visualisierung einer Information auf einer elektronischen Anzeige- einheit mit einem physikalischen Gegenstand, wobei mit einer Steuereinheit der Anzeigevorrichtung der physikalische Gegenstand auf der elektronischen Anzeigeeinheit bewegbar ist, und eine optische Bildinformation der elektroni- schen Anzeigeeinheit mit einer Bewegung des physikalischen Gegenstands auf der elektronischen Anzeigeeinheit synchronisiert ist. Die Steuereinheit kann entweder in der Anzeigeeinheit oder in dem Kraftfahrzeug integriert werden. Die Steuereinheit kann beispielsweise eine Führungseinheit und/oder einen Aktor umfassen. In der Steuereinheit kann insbesondere der entsprechende Aktor oder die Führungseinheit angesteuert, die den physika- lischen Gegenstand auf der elektronischen Anzeigeeinheit bewegt. Die Steuereinheit steht vor allem mit der elektronischen Anzeigeeinheit in kom- munikationstechnischer Verbindung (beispielsweise mit einer Signalleitung oder einer kabellosen Verbindung). Insbesondere kann die optische Informa- tion ein Symbol für einen eingehenden Telefonanruf oder eine Wartezeit sein. Ebenfalls kann die Anzeigevorrichtung mit einem Navigationssystem verknüpft werden, bei welchem der physikalische Gegenstand von der Steu- ereinheit entlang der Navigationsroute bewegt wird, sodass besonders der aktuelle Standort auf der Navigationskarte eindeutig zu sehen ist. Dabei können beispielsweise 2-dimensionale Grafiken durch die Bewegung des physikalischen Gegenstands 3-dimensional animiert werden. Durch die Be- wegung des physikalischen Gegenstands auf der elektronischen Anzeige- einheit werden die angezeigten optischen Bildinformationen der elektroni- schen Anzeigeeinheit hervorgehoben und verdeutlicht.
Beispielsweise könnte der physikalische Gegenstand bei einer möglichen Verkehrsgefährdung, welche von einem Fahrzeugassistenzsystems detek- tiert wurde, auf die Gefährdung hinweisende Informationen darstellen. Dadurch kann ein Fahrzeugnutzer vor der möglichen Verkehrsgefährdung besser gewarnt werden.
Beispielsweise können die Informationen beziehungsweise die optischen Bildinformationen in einer Datenbank gespeichert und bei Bedarf aufgerufen werden. Die Datenbank kann beispielsweise im Kraftfahrzeug installiert sein oder von einem externen Anbieter (beispielsweise Datenwolke) bereitgestellt werden. Ebenfalls können in der Datenbank die Aktionen beziehungsweise Bewegungen, welche von dem physikalischen Gegenstand durchgeführt werden, abgespeichert.
Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die elektronische Anzeigeeinheit als ein digitales Display oder als eine hinterleuchtete Fläche ausgebildet ist. Das digitale Display kann beispielsweise ein Kombidisplay oder ein Navigations- system des Kraftfahrzeugs oder ein elektronischen Bildschirm außerhalb des Kraftfahrzeugs sein. Das digitale Display kann insbesondere ein OLED- Display oder ein transparentes beziehungsweise semitransparentes Display sein. Ebenfalls kann die elektronische Anzeigeeinheit eine hinterleuchtbare Fläche sein, mit welcher nur vordefinierte Symbole aufleuchten und diese mit dem physikalischen Gegenstand nachgefahren beziehungsweise nachgebil- det werden.
Besonders vorteilhaft ist, wenn der physikalische Gegenstand als freibeweg- barer Festkörper, insbesondere als eine Kugel, ausgeführt ist. Die Form des physikalischen Gegenstands sollte so beschaffen sein, dass sich der physi- kalische Gegenstand frei und im Wesentlichen widerstandslos auf der elekt- ronischen Anzeigeeinheit bewegen kann. Vorzugsweise soll der physikali- sche Gegenstand eine kugelförmige Form aufweisen. Dadurch kann sicher- gestellt werden, dass sich der physikalische Gegenstand einwandfrei auf der elektronischen Anzeigeeinheit bewegen kann.
Beispielsweise kann der physikalische Gegenstand jede beliebige geometri- sche Form (beispielsweise einen Würfel, eine Pyramide, ein Prisma, einen Zylinder, einen Kegel oder einen Volltorus) annehmen.
Der physikalische Gegenstand kann beispielsweise eine Leuchteinheit auf- weisen. Die Leuchteinheit kann beispielsweise eine LED sein. Dadurch ist die Bewegung des physikalischen Gegenstands, insbesondere bei Dunkel- heit oder schlechten Sichtverhältnissen, deutlich zu sehen.
Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass der physikalische Gegenstand zumindest bereichsweise, insbesondere vollständig, aus einem magneti- schen oder ferromagnetischen Material ausgebildet ist und die Bewegung des physikalischen Gegenstands auf der elektronischen Anzeigeeinheit durch eine magnetische Kraft, einer Führungseinheit der Anzeigevorrichtung durchführbar ist. Insbesondere kann nur die Oberfläche des physikalischen Gegenstands aus einem magnetischen oder ferromagnetischen Material beziehungsweise Legierung ausgebildet sein. Denkbar ist es auch, dass nur der Kern beziehungsweise nur das innere Material des physikalischen Ge- genstands aus einem magnetischen oder ferromagnetischen Material be- steht. Somit kann die Oberfläche des physikalischen Gegenstands aus ei- nem Material gewählt werden, welches eine ideale Bewegung auf der elekt- ronischen Anzeigeeinheit gewährleistet. Durch den beispielsweise magneti- schen Kern des physikalischen Gegenstands, kann eine ausreichende mag- netische Kraft für die Bewegung des physikalischen Gegenstands auf der elektronischen Anzeigeeinheit sichergesellt werden. Insbesondere erfolgt die Bewegung mittels der Führungseinheit der Steuereinheit, welche bereichs- weise oder vollständig aus einem magnetischen oder ferromagnetischen Material ausgebildet ist. Beispielsweise kann die Führungseinheit Magnet- bahnen beziehungsweise Magnetstreifen aufweisen, welche beispielsweise in der elektronischen Anzeigeeinheit integriert sind.
In einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass die elektro- nische Anzeigeeinheit bereichsweise elektronisch magnetisierbar ist, um den physikalischen Gegenstand auf der elektronischen Anzeigeeinheit zu bewe- gen. Um den physikalischen Gegenstand, welcher insbesondere aus einen ferromagnetischen Material ausgebildet ist, auf der elektronischen Anzeige- einheit bewegen zu können, werden die Bereiche, auf denen eine Bewegung stattfindet, magnetisiert. Dafür werden beispielsweise elektrischen Spulen, Betätigungsmagnete oder elektrische Magnete an der elektronischen Anzei- geeinheit, vorzugsweise an der Unterseite oder im Gehäuseinnere, montiert. Die Steuereinheit und/oder die Führungseinheit sorgt beispielsweise dafür, dass eine Magnetisierung an einem bestimmten Bereich stattfinden kann. Dadurch können insbesondere die Bereiche magnetisiert werden, auf wel- chen sich der physikalische Gegenstand bewegen soll.
In einer Ausgestaltung ist vorgesehen, dass ein Schienensystem an einer dem physikalischen Gegenstand abgewandten Seite der elektronischen Anzeigeeinheit angebracht ist, und auf dem Schienensystem ein magneti- sches oder magnetisierbares Element bewegbar ist, mit welchem der physi- kalische Gegenstand mit der Steuereinheit bewegbar ist. An der Rückseite der elektronischen Anzeigeeinheit kann das Schienensystem, welches aus zumindest zwei Schiene besteht, angebracht werden. Vorzugsweise besteht das Schienensystem aus Aluminium, um Gewicht einzusparen. Das Element ist so im Schienensystem gelagert, dass es insbesondere in einer Bahn des Schienensystems bewegt werden kann. Das Element kann beispielsweise wie ein Führungsschlitten bewegt werden. Das vorzugsweise magnetisierte Element wird mit der Steuereinheit der Anzeigevorrichtung auf der elektroni- sehen Anzeigeeinheit bewegt. Durch die magnetischen Kräfte wird der phy- sikalische Gegenstand synchron mit der Bewegung des Elements bewegt.
Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die elektronische Anzeigeeinheit eine Einbuchtung aufweist, in der der physikalische Gegenstand zumindest be- reichsweise, insbesondere vollständig, im nicht aktiven Zustand der Steuer- einheit platzierbar ist. Für den Fall, dass der physikalische Gegenstand keine Bewegung auf der elektronischen Anzeigeeinheit durchführt, so kann dieser in der Einbuchtung platziert beziehungsweise festgedockt werden. Der Kör- per des physikalischen Gegenstands kann dabei zumindest zu 50 %, insbe- sondere zu 60 %, in der Einbuchtung versenkt beziehungsweise festgedockt werden. Dadurch kann insbesondere bei einem Unfall des Kraftfahrzeugs der physikalische Gegenstand nicht im Kraftfahrzeug herumgeschleudert werden und somit geht von dem physikalischen Gegenstand keine zusätzliche Ge- fahr aus.
Um sicherzustellen, dass der physikalische Gegenstand nicht im Kraftfahr- zeug umher fliegt, kann beispielsweise die elektronischen Anzeigeeinheit mit einem Gehäuse, welches insbesondere die gesamte elektronischen Anzei- geeinheit und den physikalischen Gegenstand umfasst und umschließt, aus- gestattet sein. Dadurch ist ein Wegfliegen des physikalischen Gegenstandes im Kraftfahrzeug vermieden. Das Gehäuse kann beispielsweise aus Glas oder Kunststoff ausgebildet sein, sodass die dargestellten Informationen auf der elektronischen Anzeigeeinheit zu sehen sind.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Bewe- gung des physikalischen Gegenstands auf der elektronischen Anzeigeeinheit bogenförmig und/oder linear und/oder kreisförmig und/oder in Form einer Acht erfolgt. Beispielsweise kann mit der Bewegung des physikalischen Gegenstands ein Telefonhörer nachgefahren werden oder bei einem länge- ren Ladezustand einer Information kann eine„unendlichen“- Schleife nach- gefahren werden.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Anzei- gevorrichtung gemäß dem oben genannten Aspekt oder einer vorteilhaften Ausführung davon. Die Anzeigevorrichtung kann beispielsweise eine elektro- nische Anzeigeeinheit umfassen. Ein physikalischer Gegenstand kann ins- besondere mit einer Steuereinheit gesteuert und auf der elektronischen An- zeigeeinheit bewegt werden.
Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Visualisierung einer Information auf einer elektronischen Anzeigeeinheit mit einem physikalischen Gegenstand, wobei der physikalische Gegenstand auf der elektronischen Anzeigeeinheit automatisch bewegt wird, wobei eine optische Bildinformation der elektronischen Anzeigeeinheit mit einer Bewegung des physikalischen Gegenstands synchronisiert wird. Der physikalische Gegenstand wird insbe- sondere mit einer Steuereinheit einschließlich einer Führungseinheit auf der elektronischen Anzeigeeinheit bewegt. Eine Bewegung des physikalischen Gegenstands erfolgt beispielsweise mit einer magnetischen Kraft. Bei dem physikalischen Gegenstand kann es sich beispielsweise um eine Kugel oder einen anderen freibewegbaren Körper handeln. Insbesondere kann der phy- sikalische Gegenstand aus einem magnetischen oder ferromagnetischen Material bestehen, sodass durch die magnetische Kraft der physikalische Gegenstand auf der elektronischen Anzeigeeinheit bewegt werden kann.
Zu der Erfindung gehören auch Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung, die Merkmale aufweisen, wie sie bereits im Zusammen- hang mit den Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs und des Verfahrens beschrieben worden sind. Aus diesem Grund sind die ent- sprechenden Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Anzeigevorrichtung hier nicht noch einmal beschrieben.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand von sche- matischen Figuren näher beschrieben. Flierzu zeigt:
Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel mit einem Kraftfahrzeug und einer
Anzeigevorrichtung; Fig. 2 zwei Ausführungsbeispiele einer Anzeigevorrichtung mit einem physikalischen Gegenstand; und
Fig. 3 eine weiteres Ausführungsbeispiel einer Anzeigevorrichtung.
Bei den im Folgenden erläuterten Ausführungsbeispielen handelt es sich um bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung. Bei den Ausführungsbeispie- len stellen die beschriebenen Komponenten der Ausführungsformen jeweils einzelne, unabhängig voneinander zu betrachtende Merkmale der Erfindung dar, welche die Erfindung jeweils auch unabhängig voneinander weiterbilden und damit auch einzeln oder in einer anderen als der gezeigten Kombination als Bestandteil der Erfindung anzusehen sind. Des Weiteren sind die be- schriebenen Ausführungsformen auch durch weitere der bereits beschriebe- nen Merkmale der Erfindung ergänzbar.
In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente jeweils mit den- selben Bezugszeichen versehen.
Insgesamt zeigt die Fig. 1 ein vorteilhaftes Kraftfahrzeug 1 mit einer Anzei- gevorrichtung 2, mit welcher eine Information auf einer elektronischen Anzei- geeinheit 3 der Anzeigevorrichtung 2 visualisiert werden kann. Eine Visuali- sierung der Information erfolgt vorzugsweise mit einem physikalischen Ge- genstand 4, welcher sich auf der elektronischen Anzeigeeinheit 3 bewegt. Die Anzeigevorrichtung 2 ist vorzugsweise mit einer Steuereinheit 5 ausge- bildet. Die Steuereinheit 5 ist signaltechnisch mit der elektronischen Anzei- geeinheit 3 verbunden. Mit der Steuereinheit 5 beziehungsweise einer Füh- rungseinheit 8 kann insbesondere der physikalische Gegenstand 4 gesteuert und auf der elektronischen Anzeigeeinheit 3 bewegt werden. Die durch eine Bewegung 7 (vergleiche Fig. 2) des physikalischen Gegenstands 4 erzeugte Information kann vorzugsweise synchron mit einer optischen Bildinformation 6 (vergleiche Fig. 2) der elektronischen Anzeigeeinheit 3 dargestellt bezie- hungsweise angezeigt werden.
Der physikalische Gegenstand 4 kann beispielsweise zumindest bereichs- weise, insbesondere vollständig, aus einem magnetischen oder ferromagne- tischen Material/Stoff ausgebildet sein. Mit einer Führungseinheit 8 der An- zeigevorrichtung 2 kann beispielsweise der physikalische Gegenstand 4 durch magnetische Kräfte beziehungsweise magnetische Anziehungskräfte auf der elektronischen Anzeigeeinheit 3 bewegt werden. Beispielsweise kann die elektronischen Anzeigeeinheit 3 bereichsweise elektronisch magnetisier- bar sein, sodass der physikalische Gegenstand 4 auf magnetisierte Bereiche der elektronischen Anzeigeeinheit 3 bewegen werden kann. Die elektroni- sche Magnetisierung von bestimmten Bereichen der elektronischen Anzei- geeinheit 3 kann insbesondere von einem Elektromagneten oder einem Betätigungsmagneten durchgeführt werden. Dabei können diese Magnete von der Steuereinheit 5 und/oder der Führungseinheit 8 gesteuert werden.
Die Anzeigevorrichtung 2 kann vorzugsweise ein Schienensystem 9 umfas- sen. Das Schienensystem 9 kann insbesondere an einer Unterseite bezie- hungsweise Rückseite der elektronischen Anzeigeeinheit 3 montiert sein. Besonders kann das Schienensystem 9 an einer dem physikalischen Ge- genstand 4 abgewandten beziehungsweise gegenüberliegenden Seite der elektronischen Anzeigeeinheit 3 installiert sein. Das Schienensystem 9 kann mehrere Schienen beziehungsweise Führungsschienen aufweisen. Die Schienen können beispielsweise aus Aluminium ausgebildet sein. Das Schienensystem 9 weißt des Weiteren ein magnetisches oder magnetisier- bares Element 10 auf, welches mit der Steuereinheit 5 auf dem Schienensys- tem 9 bewegt werden kann. Der physikalische Gegenstand 4 kann durch die magnetische Anziehungskraft des Elements 10 auf der elektronischen An- zeigeeinheit 3 bewegt werden. Der physikalischen Gegenstand 4 folgt also der Bewegung des Elements 10.
Der physikalische Gegenstand 4 kann insbesondere als Kugel ausgebildet sein. Ebenso kann der physikalischen Gegenstand 4 jede Form eines frei- bewegbaren Festkörpers annehmen.
Beispielsweise kann der physikalischen Gegenstand 4 eine Leuchteinheit 13 aufweisen. Die Leuchteinheit 13 kann insbesondere eine LED sein. Die Leuchteinheit 13 dient besonders dazu, dass auch bei Dunkelheit oder schlechten Lichtverhältnissen die Bewegung des physikalischen Gegen- stands wahrnehmbar ist.
Bei der elektronischen Anzeigeeinheit 4 kann es sich beispielsweise um ein digitales Display handeln (beispielsweise ein OLED-Display, Kombidisplay oder einen Bildschirm eines Navigationsgeräts). Die elektronische Anzeige- einheit 4 kann einfach eine hinterleuchtbare Fläche sein, welche nur vordefi- nierte Symbole/Muster mittels einer Leuchteinheit darstellen kann.
Mit der elektronischen Anzeigeeinheit 4 können verschiedene optische In- formationen 6 dargestellt werden. Beispielsweise optische Informationen 6 eines Fahrzeugführungssystems und/oder eines Navigationssystems und/oder eines Entertainmentsystems und/oder eines Bordcomputers. Diese Beispiele sind keinesfalls abschließend zu verstehen, sie sollen nur verdeut- lichen, welche optischen Informationen 6 angezeigt werden können.
Die Bewegungen 7 beziehungsweise Bewegungsabläufe des physikalischen Gegenstands 4 auf der elektronischen Anzeigeeinheit 3 können in einer Datenbank 12 gespeichert werden. Dadurch können den dargestellten opti schen Informationen 6 die genaue Bewegung 7 des physikalischen Gegen- stands 4 zugeordnet werden, indem diese Daten aus der Datenbank 12 abgegriffen werden. Damit kann die Bewegung 7 des physikalischen Gegen- stands 4 ideal synchron mit den optischen Informationen durchgeführt wer- den.
In der Fig. 2 sind zwei Ausführungsbeispiele A und B der Anzeigevorrichtung 2 beispielhaft dargestellt. In dem Ausführungsbeispiel A ist auf der elektroni- schen Anzeigeeinheit 3 der Anzeigevorrichtung 2 die optische Bildinformati- on 6 dargestellt, welche in diesem Beispiel einen Telefonhörer darstellt. Die- ser wird bei einem eingehenden Telefonanruf auf der elektronischen Anzei- geeinheit 3 angezeigt. Hier kann beispielsweise der physikalische Gegen- stand 4 die Bewegung 7 von einem Ende des Telefonhörers zum anderen Ende des Telefonhörers abwechselnd durchführen. Dabei wird die Bewe- gung 7 des physikalischen Gegenstands 4 von der Steuereinheit 5 durchge- führt und überwacht.
In dem Ausführungsbeispiel B stellt die optischen Bildinformation 6 der elekt- ronischen Anzeigeeinheit 3 ein Unendlichzeichen dar. Dies kann beispiels weise dann angezeigt werden, wenn auf eine bestimmte Aktion gewartet werden muss. Beispielsweise kann das Unendlichzeichen bei einer Berech- nung einer Navigationsroute auf der elektronischen Anzeigeeinheit 3 darge- stellt werden.
In der Fig. 3 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel der Anzeigevorrichtung 2 aufgezeigt. Die elektronische Anzeigeeinheit 3 umfasst eine Einbuchtung 11 beziehungsweise eine Senke beziehungsweise eine Dockingstation, in wel- che der physikalischen Gegenstand 4 platziert werden kann. Wenn der phy- sikalische Gegenstand 4 keine Bewegung 7 auf der elektronischen Anzeige- einheit 3 durchführt, dann kann der physikalische Gegenstand 4 in der Ein- buchtung 11 platziert beziehungsweise geparkt beziehungsweise eingedockt werden. Die Einbuchtung 11 soll vorzugsweise die korrespondierende Form zu dem physikalischen Gegenstand 4 aufweisen. Dadurch kann der physika- lischen Gegenstand 4 passgenau in der Einbuchtung 11 platziert werden, ohne dass dieser sich hin und her bewegen kann.
Die Platzierung des physikalischen Gegenstands 4 in der Einbuchtung 11 hat vor allem bei einer bevorstehenden Crash-Situation des Kraftfahrzeugs einen Nutzen. Da bei einem Crash insbesondere der physikalischen Gegenstand 4 im Fahrzeuginnenraum umher fliegen kann und somit eine Gefahrenquelle darstellt. Daher kann der physikalischen Gegenstand 4 bei einer detektierten Gefahr eines Fahrzeugführungssystems in der Einbuchtung 11 sicher plat- ziert werden. Beispielsweise kann der physikalischen Gegenstand 4 ab einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch in der Einbuchtung 11 platziert werden. Ebenso sollte vorzugsweise im Stillstand beziehungsweise in einer Parkposition des Kraftfahrzeugs 1 der physikalische Gegenstand in der Ein- buchtung 11 platziert werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE:
Anzeigevorrichtung
(2) für ein Kraftfahrzeug (1 ) zur Visualisierung einer Information auf einer elektronischen Anzeigeeinheit
(3) mit einem phy- sikalischen Gegenstand
(4)
dadurch gekennzeichnet, dass
- mit einer Steuereinheit
(5) der Anzeigevorrichtung (2) der physikali- sche Gegenstand (4) auf der elektronischen Anzeigeeinheit (3) beweg- bar ist, und
- eine optische Bildinformation (6) der elektronischen Anzeigeeinheit (3) mit einer Bewegung (7) des physikalischen Gegenstands (4) auf der elektronischen Anzeigeeinheit (3) synchronisiert ist.
Anzeigevorrichtung (2) nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass
die elektronische Anzeigeeinheit (3) als ein digitales Display oder als eine hinterleuchtete Fläche ausgebildet ist.
Anzeigevorrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
der physikalische Gegenstand (4) als freibewegbarer Festkörper, ins- besondere eine Kugel, ausgeführt ist.
Anzeigevorrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
der physikalische Gegenstand (4) zumindest bereichsweise, insbeson- dere vollständig, aus einem magnetischen oder ferromagnetischen Ma- terial ausgebildet ist und die Bewegung (7) des physikalischen Gegen- stands (4) auf der elektronischen Anzeigeeinheit (3) durch eine magne- tische Kraft einer Führungseinheit (8) der Steuereinheit (2) durchführbar ist.
Anzeigevorrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die elektronische Anzeigeeinheit (3) bereichsweise elektronisch magne- tisierbar ist, um den physikalischen Gegenstand (4) auf der elektroni- schen Anzeigeeinheit (3) zu bewegen.
6. Anzeigevorrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
ein Schienensystem (9) an einer dem physikalischen Gegenstand (4) abgewandten Seite der elektronischen Anzeigeeinheit (3) angebracht ist, und auf dem Schienensystem (9) ein magnetisches oder magneti- sierbares Element (10) bewegbar ist, mit welchem der physikalische Gegenstand (4) mit der Steuereinheit (5) bewegbar ist.
7. Anzeigevorrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
die elektronische Anzeigeeinheit (3) eine Einbuchtung (11 ) aufweist, in der der physikalische Gegenstand (4) zumindest bereichsweise, insbe- sondere vollständig, im nicht aktiven Zustand der Steuereinheit (5) plat- zierbar ist.
8. Anzeigevorrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
die Bewegung (7) des physikalischen Gegenstands (4) auf der elektro- nischen Anzeigeeinheit (3) bogenförmig und/oder linear und/oder kreis- förmig und/oder in Form einer Acht erfolgt.
9. Kraftfahrzeug (1 ) mit einer Anzeigevorrichtung (2), nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
10. Verfahren zur Visualisierung einer Information auf einer elektronischen Anzeigeeinheit (3) mit einem physikalischen Gegenstand (4)
dadurch gekennzeichnet, dass
- der physikalische Gegenstand (4) auf der elektronischen Anzeigeein- heit (3) automatisch bewegt wird, wobei
- eine optische Bildinformation (6) der elektronischen Anzeigeeinheit (3) mit einer Bewegung (7) des physikalischen Gegenstands (4) synchroni- siert wird.
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