WO2020038772A1 - Procédé pour faire fonctionner un système d'ascenseur - Google Patents
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- WO2020038772A1 WO2020038772A1 PCT/EP2019/071701 EP2019071701W WO2020038772A1 WO 2020038772 A1 WO2020038772 A1 WO 2020038772A1 EP 2019071701 W EP2019071701 W EP 2019071701W WO 2020038772 A1 WO2020038772 A1 WO 2020038772A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/24—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
- B66B1/2408—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration where the allocation of a call to an elevator car is of importance, i.e. by means of a supervisory or group controller
- B66B1/2466—For elevator systems with multiple shafts and multiple cars per shaft
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
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- B66B1/24—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
- B66B1/2408—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration where the allocation of a call to an elevator car is of importance, i.e. by means of a supervisory or group controller
- B66B1/2491—For elevator systems with lateral transfers of cars or cabins between hoistways
Definitions
- cabins in the at least one elevator shaft are preferably allowed to stop only on one entrance floor.
- a cabin on any floor can accommodate passengers who want to leave the building.
- the car is then moved into an elevator shaft of the third shaft category and is moved there to the entrance floor without stopping again.
- cabins in the third shaft category in the at least one elevator shaft may advantageously also make stop stops on any floors, if necessary, in particular to accommodate additional passengers who want to leave the building on the entrance floor.
- the cabins in the third shaft category are expediently used to transport passengers down to the entrance floor so that they can leave the building.
- the cabin on the specified floor 102 changes to the elevator shaft 121 of the second shaft category 120.
- the cabin is moved to the 12th floor and there carries out an individual stop, in the course of which the second passenger leaves the cabin.
- the third passenger can, for example, take two
- the car is then moved from the 25th floor to the predetermined floor 204, that is to the 30th floor, and there it changes from the elevator shaft 221 of the second shaft category 220 to the elevator shaft 231 of the third shaft category 230.
- the cabin moves down to go to the 15th floor and make an individual stop to pick up the second passenger.
- the cabin is then moved further down into the entrance floor 201 and there carries out a predetermined stop, on the train of which the passengers can leave the cabin.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Abstract
L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un système d'ascenseur (100) comprenant au moins deux cages d'ascenseur (111, 112, 121, 122) et comprenant des cabines (150) qui peuvent se déplacer dans les cages d'ascenseur (111, 112, 121, 122). Dans une première catégorie de cage (110), les cabines (150) dans au moins une cage d'ascenseur (111, 112) ne sont respectivement autorisées à effectuer des arrêts qu'à des étages prédéterminés (101, 102, 103, 104) et ne sont pas autorisées à effectuer des arrêts aux étages respectifs qui se trouvent entre ces étages prédéterminés (101, 102, 103, 104). Dans une deuxième catégorie de cage (120), les cabines (150) dans au moins une cage d'ascenseur (121, 122) sont respectivement autorisées à effectuer des arrêts à des étages quelconques et les cabines (150) peuvent changer entre ladite au moins une cage d'ascenseur (111, 112) de la première catégorie de cage (110) et ladite au moins une cage d'ascenseur (121, 122) de la deuxième catégorie de cage (120).
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- 2019-08-13 WO PCT/EP2019/071701 patent/WO2020038772A1/fr active Application Filing
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Also Published As
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Legal Events
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121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
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122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
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