WO2019107842A1 - 기능성 유체 조성물 - Google Patents

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WO2019107842A1
WO2019107842A1 PCT/KR2018/014544 KR2018014544W WO2019107842A1 WO 2019107842 A1 WO2019107842 A1 WO 2019107842A1 KR 2018014544 W KR2018014544 W KR 2018014544W WO 2019107842 A1 WO2019107842 A1 WO 2019107842A1
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박재윤
박현진
이홍기
한용희
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극동제연공업 주식회사
주식회사 극동중앙연구소
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Definitions

  • the present invention relates to a functional fluid composition, and more particularly, to a functional fluid composition comprising a glycol as a base, and a functional fluid composition containing a monoamine-based noise reducing agent.
  • the present invention relates to a functional fluid composition useful as a brake fluid.
  • (DOT-3) type brake fluid in which only a glycol ether compound is used as a solvent and a 4-type (DOT-4) type brake fluid in which about 30 to 60 weight% of a boron ester compound is further added It is mainly used.
  • the DOT-3 type brake fluid absorbs moisture in the air during long-time use by using only a glycol ether compound, which is a low-molecular substance, to lower the wet boiling point, thereby causing a vapor lock phenomenon, There is a risk of causing corrosion, and the ability to prevent long-term metal corrosion is weak.
  • the DOT-4 type brake fluid has a higher safety level than the DOT-3 type because of its high equilibrium reflux boiling point and wet boiling point by using a boron ester compound.
  • the DOT-4 type brake fluid suffers hydrolysis when the boron ester compound is brought into contact with moisture and boric acid is precipitated, thereby deteriorating the physical properties of the brake fluid and generating foreign matter.
  • DOT-4 type brake fluid is used by adding an amine or silane type stabilizer to prevent precipitation of boric acid (Korean Patent Laid-Open No. 10-2004-0023917).
  • an amine or silane type stabilizer to prevent precipitation of boric acid
  • Japanese Laid-Open Patent Application No. 2013-227380 discloses that a brake fluid containing a fluorine compound is effective in preventing occurrence of stick slip through improvement in lubricity.
  • a fluorine compound having a lipophilic group is mixed with a glycol ether solvent having hydrophilic properties There is a difficult problem.
  • a functional fluid composition including a monoamine-based noise reducing agent represented by the following Chemical Formula 1 is excellent in noise reduction effect and also has excellent metal corrosion prevention effect
  • the present invention has been completed by confirming experimentally.
  • an object of the present invention is to provide a functional fluid composition based on glycols, which comprises a monoamine-based noise reducing agent represented by the following formula (1).
  • x and y are integers of 1 or more, R is H or CH 3 , and the compound represented by Formula 1 has a weight average molecular weight of 600 or more.
  • the present invention provides a functional fluid composition based on glycols, which comprises a monoamine-based noise reducing agent represented by the following formula (1).
  • x and y are integers of 1 or more, R is H or CH 3 , and the compound represented by Formula 1 has a weight average molecular weight of 600 or more.
  • the glycol base material includes a glycol compound and a boric acid ester compound.
  • the glycol compound may be any of those known in the art, but preferably includes ethylene glycol, diethylene glycol, triethylene glycol, propylene glycol, dipropylene glycol, butylene glycol, polyalkylene glycol, glycol ether, And mixtures thereof. More preferably, the glycol compound suitable for the composition of the present invention is ethylene glycol, diethylene glycol, propylene glycol, dipropylene glycol, polyalkylene glycol or glycol ether.
  • the glycol ether may be any of those known in the art, but preferably ethylene glycol ethyl ether, diethylene glycol ethyl ether, triethylene glycol ethyl ether, ethylene glycol methyl ether, diethylene glycol methyl ether, triethylene glycol methyl Is selected from the group consisting of ether, polyethylene glycol methyl ether, ethylene glycol butyl ether, diethylene glycol butyl ether, triethylene glycol butyl ether, polyethylene glycol butyl ether, dipropylene glycol methyl ether, polypropylene glycol methyl ether and mixtures thereof .
  • the glycol ether suitable for the composition of the present invention is selected from the group consisting of ethylene glycol methyl ether, diethylene glycol methyl ether, triethylene glycol methyl ether, polyethylene glycol methyl ether, ethylene glycol butyl ether, diethylene glycol butyl ether, triethylene glycol Butyl ether or polyethylene glycol butyl ether, and most preferably triethylene glycol monomethyl ether, polyethylene glycol monomethyl ether or polyethylene glycol monobutyl ether.
  • the boric acid ester compound is used to prevent a boiling point drop due to moisture absorption, and the boric ester compound is contained in an amount of 30 to 60% by weight based on 100% of the total weight of the functional fluid composition. If the amount of the boric acid ester compound is less than the above range, the desired effect can not be achieved. If the amount of the boric acid ester compound is more than the above range, the production cost may increase and boric acid may be precipitated.
  • the glycol base used in the present invention is a mixture of polyalkylene glycol, polyethylene glycol monomethyl ether, polyethylene glycol monobutyl ether, triethylene glycol monomethyl ether and boric acid ester compounds .
  • the content of the glycols based on the total weight of the functional fluid composition is preferably from 20 to 99% by weight, more preferably from 40 to 99% by weight, Still more preferably 60-99% by weight, even more preferably 70-99% by weight, most preferably 85-99% by weight.
  • the monoamine-based noise reducing agent may be represented by the following general formula (1).
  • x and y are integers of 1 or more, R is H or CH 3 ,
  • the weight average molecular weight of the compound represented by Formula 1 is 600 or more.
  • the weight average molecular weight of the compound represented by the formula (1) is 600 or more and 2000 or less, and more preferably 1000 or more and 2,000 or less.
  • the molecular weight (M i ) of one compound selected from among different molecular weights (M) that a compound represented by formula (1) may have may be calculated by the following formula 1 when R is H, 3 , it can be calculated by the following equation 2.
  • X and Y are an integer of 1 or more.
  • the weight average molecular weight (Mw) of the compound represented by the formula (1) can be calculated by the following equation (3).
  • n i means the total number of compounds having an arbitrary molecular weight M i .
  • the monoamine compound represented by the above formula (1) as a noise reducing agent is used in an amount of 0.05-5.0 wt%, more preferably 0.1-5.0 wt%, and most preferably, 0.2 to 5.0% by weight.
  • the composition of the present invention may comprise at least one of a metal corrosion inhibitor and an antioxidant.
  • the metal corrosion inhibitor may be any of those known in the art, but the corrosion inhibitor used in the present invention is a triazole type compound, an amine type compound or a mixture thereof.
  • the triazole-based compounds include various triazoles known in the art and may be selected from the group consisting of triazole derivatives, benzotriazole derivatives, and tolutorazole derivatives.
  • benzotriazole derivatives include N, N-bis (2-ethylhexyl) -4-methyl-1 H-benzotriazole- Methyl-1H-benzotriazole-1-methylamine, octyl 1H benzotriazole, ditertiarybutylated 1H benzotriazole, 1H-1,2,3-triazole, 2H- Triazole, 1H-1,2,4-triazole, 4H-1,2,4-triazole, 1- (1 ', 2'-di- carboxyethyl) benzotriazole, 2- Methylphenyl) benzotriazole, 1H-1,2,3-triazole, 2H-1,2,3-triazole, 1H-1,2,4-triazole, 4H-1
  • the content of the triazole compound as the metal corrosion inhibitor is 0.1-10 wt%, more preferably 0.5-5.0 wt%, most preferably 0.5-3.0 wt%, based on the total weight of the functional fluid composition. to be.
  • the amine-based compound may be selected from the group consisting of alkanolamines, alkylamines, and cyclic amines.
  • alkanolamine compound include monoethanolamine, dimethanolamine, trimethanolamine, monoethanolamine, microethanolamine, triethanolamine, monopropanolamine, dipropanolamine, tripropanolamine, monoisopropanolamine, diisopropanolamine Amine, triisopropanolamine and the like.
  • alkylamine compound examples include dibutylamine, tributylamine, dicyclohexylamine, cyclohexylamine and salts thereof, piperazine, n-propylamine, isopropylamine, n Butylamine, n-pentylamine, n-hexylamine, n-heptylamine, n-octylamine, 2-ethylhexylamine, n-nonylamine, n Decylamine, 2-propylheptylamine, n-undecylamine, n-dodecylamine, n-tridecylamine, isotridecylamine, n-tetradecylamine, n-pentadecylamine, , n-heptadecylamine, n-octadecane (N-heptyl) amine, di- (n-octyl) amine,
  • the content of the amine compound as the metal corrosion inhibitor is 0.1-10 wt%, more preferably 0.5-5.0 wt%, and most preferably 0.5-3.0 wt%, based on the total weight of the functional fluid composition. to be.
  • the metal corrosion inhibitor may be a mixture of 0.1-1.5% by weight of a triazole-based compound and 0.5-2.5% by weight of an amine-based compound.
  • the diamine-based noise reducing agent represented by the formula (1) described above not only exhibits an excellent noise reduction effect but also exhibits a metal corrosion preventing effect at the same time. Therefore, If the metal corrosion inhibitor is composed only of a triazole-based compound, the content of the triazole compound as a metal corrosion inhibitor may be 0.1 to 10% by weight based on the total weight of the functional fluid composition, 10% by weight, more preferably 0.5-5.0% by weight, and most preferably 0.5-3.0% by weight.
  • the antioxidant is used for the purpose of preventing oxidation, and any of those known in the art such as phenol, amine, sulfur, phosphorus, etc. can be used.
  • antioxidant is included in the range of 0.1-2.0 wt% based on the total weight of the functional fluid. If the content of the antioxidant is low, the antioxidant effect can not be obtained. If the content of the antioxidant is large, Can be generated.
  • the present invention provides a functional fluid composition based on glycols, which comprises a monoamine-based noise reducing agent represented by the following formula (1).
  • x and y are integers of 1 or more, R is H or CH 3 , and the compound represented by Formula 1 has a weight average molecular weight of 600 or more.
  • the functional fluid composition of the present invention has a superior noise reduction effect by using a monoamine compound as a noise reducing agent. Further, even when a metal corrosion inhibitor composed of a triazole type compound not containing an amine compound is used, it has an excellent metal corrosion prevention effect.
  • 1 is a photograph showing a configuration of a noise test apparatus.
  • FIG. 2 is an analysis of the sound wave type and sound pressure level (decibel) for noise in Examples and Experimental Example 1.
  • FIG. 3 is a graph showing acoustic waveforms and sound pressure levels (decibels) for noise in Examples and Experimental Example 2.
  • the monoamine type noise reducing agent used was a monoamine compound having a molecular weight of 600 Mw and represented by the following formula (1).
  • a noise test device as shown in FIG. 1 was manufactured and the noise level was evaluated while repeatedly operating / returning the brake pedal.
  • the noise test apparatus attached with the photograph of FIG. 1 includes: a booster device for generating a braking force by operation of a brake pedal provided at one side of a vehicle driver's seat; A master cylinder which receives the amplified force from the booster and generates a brake fluid pressure; Wheel cylinders respectively provided on the front and rear wheels for braking the vehicle by the brake hydraulic pressure generated in the master cylinder; And an oil storage tank for storing the brake fluid supplied to the master cylinder and the brake fluid returned from the wheel cylinder.
  • the brake fluid means a functional fluid composition.
  • the noise level was measured using the noise test equipment, and the noise level was scored according to the evaluation criteria shown in Table 2 below, and the results are shown in Table 3. Also. Sound wave form and sound pressure level (decibel) for noise are analyzed (acoustic analysis program, WavwLab), and it is shown in Fig.
  • Example 1-1 Examples 1-2 Example 1-3 Examples 1-4 Examples 1-5 Comparative Example 1-1 Comparative Example 1-2 Comparative Example 1-3 Comparative Example 1-4 noise X X ⁇ ⁇ ⁇ X ⁇ X ⁇ Metal corrosion Good Good Good Good Good Good Good Good Cast iron corrosion Corrosion of steel and cast iron
  • the monoamine type noise reducing agent used was a monoamine compound having a molecular weight of 1000 Mw and represented by the following formula (1).
  • Example 2-1 Example 2-2 Example 2-3 Examples 2-4 Example 2-5 Comparative Example 2-1 Comparative Example 2-2 Comparative Example 2-3 Comparative Example 2-4 noise ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ X ⁇ X ⁇ Metal corrosion Good Good Good Good Good Good Good Cast iron corrosion Corrosion of steel and cast iron
  • the monoamine type noise reducing agent used was a monoamine compound having a molecular weight of 2,000 Mw and represented by the following formula (1).
  • the molar ratio of the compound where R is H to CH 3 was 10:31.
  • Example 3-1 Example 3-2 Example 3-3 Example 3-4 Example 3-5 Comparative Example 3-1 Comparative Example 3-2 Comparative Example 3-3 Comparative Example 3-4 noise X ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ X ⁇ X ⁇ Metal corrosion Good Good Good Good Good Good Good Tin corrosion Corrosion of steel and cast iron
  • each of the assembled metal piece and standard SBR cup into a 475ml glass bottle and fill with 400ml of brake fluid containing 5vol% of distilled water.
  • the glass bottle is tightly closed with a tin-plated iron lid with a ventilation hole (0.8 ⁇ 0.1) mm in diameter and placed in an oven at 100 ⁇ 2 ° C for 120 ⁇ 2 hours.
  • the bottle is allowed to cool at room temperature for 60 to 90 minutes and immediately remove the metal pieces, then wash them with water and wipe them with a cloth moistened with 95% ethanol one by one. Inspect metal parts for corrosion or fan marks.
  • Copper plate corrosion Material standard Typical material data size thickness surface Tin alloy iron ASTM A-624Fed. Spec.QQ-T-425A Tinplate, Electrolytic bright sr type Mr. T-3No. 2885 IB Depending on the purchase A clean and uniform tin alloy River SAE 1018 Cold rolled plate with low carbon hardness 40HB-72HB 0.2 cm A clean uniform surface machined to remove shear marks aluminum SAE AA 2024 Processed aluminum alloy, temper T-3, general hardness 75B 0.2 cm A clean uniform surface machined to remove shear marks cast iron SAE G 3000 There should be no cast iron or shrinkage cavities in the automobile, and there should be no defects harmful to the standards of use of the material.
  • the holes should be clean and smooth.
  • Metal pieces of specified hardness range are commercially available. Hardness for tin iron is not specified because it does not take into account the criteria. Test specimens were obtained from Society of Automotive Engineers Inc., 400 Commonwalth Drive, Warrendale, Pa. 15096, USA or Laboratoire deInstituts et de controle du caoutchouc , 12 rue Crves, 9212D montrouge, France.
  • the weight of the test piece is measured in units of 0.1 mg, and the amount of change (mg / cm 2) is calculated according to the equation (4).
  • the weight change should not exhibit corrosion above the reference value shown in Table 10 below.
  • the outer contact surface of the metal piece should not be so thick or rough as to be visible to the naked eye. However, it is allowed to stain or decolorize.
  • the brake fluid / water mixture should not harden at the end of the test (23 ⁇ 5) ° C, and crystal-like precipitates should form and stick to the surface of the glass bottle's walls or metal pieces.
  • the mixture should not contain more than 0.1% by volume of precipitate, and the pH of the mixture should be between 7.0 and 11.5.

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Abstract

본 발명은 글리콜류를 기재로 하는 기능성 유체 조성물로서, 모노아민계 소음저감제를 포함하는 기능성 유체 조성물에 관한 것이다. 상기와 같은 본 발명에 따르면, 글리콜류를 기재로 하고 화학식 1로 나타낸 모노아민계 소음저감제를 포함하는 기능성 유체 조성물은 우수한 소음 저감효과가 있다. 또한, 본 발명의 기능성 유체 조성물은 소음저감제로 모노아민계 화합물을 사용함으로서 금속 부식방지제로서 아민계 화합물을 포함하지 않는 트리아졸계 화합물로 구성되는 금속 부식방지제를 사용한 경우에도 우수한 금속 부식방지 효과가 있다.

Description

기능성 유체 조성물
본 특허출원은 2017년 11월 30일에 대한민국 특허청에 제출된 대한민국 특허출원 제 10-2017-0163561호에 대하여 우선권을 주장하며, 상기 특허출원의 개시 사항은 본 명세서에 참조로서 삽입된다.
본 발명은 기능성 유체 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 글리콜류를 기재로 하는 기능성 유체조성물로서, 모노아민계 소음저감제를 포함하는 기능성 유체 조성물에 관한 것이다.
본 발명은 브레이크액으로서 유용한 기능성 유체 조성물에 관한 것이다. 일반적인 자동차용 브레이크액은 용제로서 글리콜 에테르 화합물만 사용된 3종(DOT-3) 타입 브레이크액과, 보론 에스테르 화합물이 약 30~60 중량% 더 첨가된 4종(DOT-4) 타입 브레이크액이 주로 사용되고 있다. 상기 DOT-3 타입의 브레이크액은 저분자 물질인 글리콜에테르 화합물만 사용함으로써 장시간 사용시 대기 중의 수분을 흡수하여 습윤 비점(wet boiling point)이 낮아지면서 증기 폐쇄(vapor lock) 현상을 야기시켜 제동불능 사고를 일으킬 위험이 있고, 장기 금속 부식방지 능력이 약한 단점이 있다. 또한, DOT-4 타입 브레이크액은 보론 에스테르 화합물을 사용함으로써 평형 환류 끓는점 (equilibrium reflux boiling point)과 습윤 비점이 높아 상기 DOT-3 타입에 비해 안전도가 높다. 그러나, DOT-4 타입 브레이크액은 보론 에스테르계 화합물이 수분과 접촉시 가수분해를 일으키며 붕산이 석출됨에 따라 브레이크액으로서의 물성을 저하시키고 이물질을 발생시키는 문제가 있다.
이에 DOT-4 타입 브레이크액은 붕산석출을 방지하기 위해 아민 또는 실란계 타입의 안정제를 첨가하여 사용되고 있다(한국공개특허 제10-2004-0023917호). 그러나 이러한 안정제를 추가로 더 포함함으로써 브레이크 장치내의 마스터실린더가 작동할 때 소음이 크게 증가되는 또 다른 문제가 있다.
또한 일본공개특허 제2013-227380호에는 불소 화합물을 함유하는 브레이크액이 윤활성 향상을 통한 스틱 슬립의 발생 방지에 효과가 있다고 기재되어 있지만 친유성기를 가진 불소 화합물은 친수성을 가진 글리콜 에테르 용제와 혼합되기 어려운 문제가 있다.
이에 본 발명자들은 기능성 유체 조성물에 대한 개발을 위하여 예의 노력한 결과, 하기 화학식 1로 표시되는 모노아민계 소음저감제를 포함하는 기능성 유체 조성물이 소음 저감효과가 우수할 뿐만 아니라 금속 부식방지 효과도 우수한 것을 실험적으로 확인 함으로써 본 발명을 완성하였다.
이에, 본 발명의 목적은 글리콜류를 기재로 하는 기능성 유체 조성물로서, 하기 화학식 1로 나타낸 모노아민계 소음저감제를 포함하는 기능성 유체 조성물을 제공하는데 있다.
[화학식 1]
Figure PCTKR2018014544-appb-I000001
상기 화학식 1에서 x 및 y는 1 이상의 정수이고, R은 H 또는 CH3 이며, 상기 화학식 1로 나타낸 화합물의 중량평균 분자량은 600 이상이다.
본 발명의 일 양태에 따르면, 본 발명은 글리콜류를 기재로 하는 기능성 유체 조성물로서, 하기 화학식 1로 나타낸 모노아민계 소음저감제를 포함하는 기능성 유체 조성물을 제공한다.
[화학식 1]
Figure PCTKR2018014544-appb-I000002
상기 화학식 1에서 x 및 y는 1 이상의 정수이고, R은 H 또는 CH3 이며, 상기 화학식 1로 나타낸 화합물의 중량평균 분자량은 600 이상이다.
본 발명의 조성물에 있어서, 글리콜류 기재는 글리콜 화합물과 붕산에스테르 화합물을 포함한다.
상기 글리콜 화합물은 당업계에 공지된 어떠한 것도 이용할 수 있으나, 바람직하게는 에틸렌글리콜, 디에틸렌글리콜, 트리에틸렌글리콜, 프로필렌글리콜, 디프로필렌글리콜, 부틸렌글리콜, 폴리알킬렌 글리콜, 글리콜 에테르 및 이들의 혼합물로 구성되는 군으로부터 선택된다. 보다 바람직하게는, 본 발명의 조성물에 적합한 글리콜 화합물은 에틸렌글리콜, 디에틸렌글리콜, 프로필렌글리콜, 디프로필렌글리콜, 폴리알킬렌글리콜 또는 글리콜에테르이다.
상기 글리콜에테르는 당업계에 공지된 어떠한 것도 이용할 수 있으나, 바람직하게는 에틸렌글리콜에틸에테르, 디에틸렌글리콜에틸에테르, 트리에틸렌글리콜에틸에테르, 에틸렌글리콜메틸에테르, 디에틸렌글리콜메틸에테르, 트리에틸렌글리콜메틸에테르, 폴리에틸렌글리콜메틸에테르, 에틸렌글리콜부틸에테르, 디에틸렌글리콜부틸에테르, 트리에틸렌글리콜부틸에테르, 폴리에틸렌글리콜부틸에테르, 디프로필렌글리콜메틸에테르, 폴리프로필렌글리콜메틸에테르 및 이들의 혼합물로 구성된 군으로부터 선택된다. 보다 바람직하게는, 본 발명의 조성물에 적합한 글리콜에테르는 에틸렌글리콜메틸에테르, 디에틸렌글리콜메틸에테르, 트리에틸렌글리콜메틸에테르, 폴리에틸렌글리콜메틸에테르, 에틸렌글리콜부틸에테르, 디에틸렌글리콜부틸에테르, 트리에틸렌글리콜부틸에테르 또는 폴리에틸렌글리콜부틸에테르이고, 가장 바람직하게는 트리에틸렌글리콜모노메틸에테르, 폴리에틸렌글리콜모노메틸에테르 또는 폴리에틸렌글리콜모노부틸에테르이다.
상기 붕산에스테르 화합물은 흡습에 의한 비등점 강하를 방지하기 위해 사용되며, 상기 붕산에스테르 화합물은 기능성 유체 조성물 전체 중량 100%에 대하여 30 내지 60 중량%의 함량 범위로 포함시킨다. 이때 붕산에스테르 화합물의 사용량이 상기 범위 미만이면 목적 효과를 달성할 수 없고, 상기 범위를 초과하면 제조원가 상승 및 붕산(Boric Acid)이 석출될 염려가 있다.
본 발명의 가장 바람직한 구현예에 따르면, 본 발명에서 이용되는 글리콜류 기재는 폴리알킬렌글리콜, 폴리에틸렌글리콜모노메틸에테르, 폴리에틸렌글리콜모노부틸에테르, 트리에틸렌글리콜모노메틸에티르 및 붕산에스테르 화합물의 혼합물이다.
본 발명의 조성물에 있어서, 글리콜 화합물과 붕산에스테르 화합물을 포함하는 글리콜류 기재의 함량은 바람직하게는 기능성 유체 조성물 총 중량을 기준으로 하여 20-99 중량%, 보다 바람직하게는 40-99 중량%, 보다 더 바람직하게는 60-99 중량%, 보다 더욱 더 바람직하게는 70-99 중량%, 가장 바람직하게는 85-99 중량% 이다.
본 발명의 조성물에 있어서, 모노아민계 소음저감제는 하기 화학식 1로 표시될 수 있다.
[화학식 1]
Figure PCTKR2018014544-appb-I000003
상기 화학식 1에서 x 및 y는 1 이상의 정수이고, R은 H 또는 CH3 이며,
상기 화학식 1로 나타낸 화합물의 중량평균 분자량은 600 이상이다.
바람직하게는 상기 화학식 1로 표시되는 화합물의 중량평균 분자량은 600 이상 2000 이하이며, 더욱 바람직하게는 1000 이상 2000 이하이다.
본 명세서에서 화학식 1로 나타낸 화합물이 가질 수 있는 서로 다른 분자량(M) 중 임의로 선택된 하나의 화합물의 분자량(Mi)은 R이 H인 경우 다음의 계산식 1에 의해 계산될 수 있고, R이 CH3인 경우 다음의 계산식 2에 의해 계산될 수 있다.
[계산식 1]
Mi=[31+{44×(X+Y)}]
[계산식 2]
Mi= [31+{(44×X)+(58×Y)]
상기 계산식 1 및 2에서 X 및 Y는 1 이상의 정수이다.
한편, 화학식 1로 나타낸 화합물의 중량평균 분자량(Weight averaged molecular weight, Mw)은 다음의 계산식 3에 의해 계산될 수 있다.
[계산식 3]
Figure PCTKR2018014544-appb-I000004
상기 계산식 2에서 ni는 임의의 분자량 Mi를 갖는 화합물들의 총 개수를 의미한다.
본 발명의 조성물에 있어서, 소음저감제로서 상기 화학식 1로 표시되는 모노아민계 화합물은 기능성 유체 조성물 총 중량을 기준으로 0.05-5.0 중량%, 보다 바람직하게는 0.1-5.0 중량%, 가장 바람직하게는 0.2-5.0 중량%로 포함될 수 있다.
본 발명의 일 구현예에 따르면, 본 발명의 조성물은 금속 부식방지제, 산화방지제 중 하나 이상의 첨가제를 포함할 수 있다.
상기 금속 부식방지제는 당업계에 공지된 어떠한 것도 이용할 수 있으나, 본 발명에서 이용되는 부식방지제는 트리아졸계 화합물, 아민계 화합물 또는 이의 혼합물이다.
상기 트리아졸계 화합물은 당업계에 공지된 다양한 트리아졸을 포함하며, 트리아졸 유도체, 벤조트리아졸 유도체 및 톨루트리아졸 유도체로 구성되는 군에서 선택될 수 있다. 벤조트리아졸 유도체로서 구체적으로는 N,N-비스(2-에틸헥실)-4-메틸-1 H-벤조트리아졸-1-메틸아민, N,N-비스(2-에틸헥실)-5-메틸-1 H-벤조트리아졸-1-메틸아민, 옥틸 1 H벤조트리아졸, 디터셔리부틸화 1 H벤조트리아졸, 1H-1,2,3-트리아졸, 2H-1,2,3-트리아졸, 1H-1,2,4-트리아졸, 4H-1,2,4-트리아졸, 1-(1', 2'-디-카르복시에틸) 벤조트리아졸, 2-(2'-하이드록시-5'-메틸 페닐) 벤조트리아졸, 1H-1,2,3-트리아졸, 2H-1,2,3-트리아졸, 1H-1,2,4-트리아졸, 4H-1,2,4-트리아졸, 벤조트리아졸, 톨릴트리아졸, 카르복시벤조트리아졸, 3-아미노-1,2,4-트리아졸, 클로로벤조트리아졸, 니트로 벤조트리아졸, 아미노벤조트리아졸, 시크로헤키사노〔1, 2-d〕트리아졸, 4,5,6,7-테트라하이드록시톨릴트리아졸, 1-히드록시벤조트리아졸, 에틸 벤조트리아졸, 나프토트리아졸, 1-[N,N-비스(2-에틸헥실)아미노메틸]벤조트리아졸, 1-[N,N-비스(2-에틸헥실) 아미노메틸]톨릴트리아졸, 1-[N,N-비스(2-에틸헥실) 아미노메틸]카르복시벤조트리아졸, 1-[N,N-비스( 디-(에탄올)-아미노메틸]벤조트리아졸, 1-[N,N-비스( 디-(에탄올)-아미노메틸]톨릴트리아졸, 1-[N,N-비스( 디-(에탄올)-아미노메틸]카르복시벤조트리아졸, 1-[N,N-비스(2-하이드록시프로필) 아미노메틸]카르복시벤조트리아졸, 1-[N,N-비스(1-부틸) 아미노메틸]카르복시벤조트리아졸, 1-[N,N-비스(1-옥틸) 아미노메틸]카르복시벤조트리아졸, 1-(2', 3'-디-히드록시 프로필) 벤조트리아졸, 1-(2', 3'-디-카르복시에틸) 벤조트리아졸, 2-(2'-하이드록시-3',5'-디-tert-부틸 페닐) 벤조트리아졸, 2-(2'-하이드록시-3',5'-디-tert-아밀 페닐) 벤조트리아졸, 2-(2'-하이드록시-4'-오크트키시페닐) 벤조트리아졸, 2-(2'-하이드록시-5'-tert-부틸 페닐) 벤조트리아졸, 1-히드록시벤조트리아졸-6-카르복실산, 1-나 오일 벤조트리아졸, 1,2,4-트리아졸-3-올, 3-아미노-5-페닐-1,2,4-트리아졸, 3-아미노-5-헵틸-1,2,4-트리아졸, 3-아미노-5-(4-이소프로필-페닐)-1,2,4-트리아졸, 5-아미노-3-메르캅토-1,2,4-트리아졸, 3-아미노-5-(p.tert-부틸 페닐)-1,2,4-트리아졸,5-아미노-1,2,4-트리아졸-3-카르복실산, 1,2,4-트리아졸-3-카르복시아미드, 4-아미노우라졸, 1,2,4-트리아졸-5-온 등이 있다.
바람직하게는 벤조트리아졸, 머캡토벤조트리아졸, 톨리트리아졸, 옥틸트리아졸, 데실트리아졸, 도데실트리아졸 등 중에서 선택되는 1종 이상의 것을 포함하는 것이다. 보다 바람직하게는 벤조트리아졸 및 머캡토베노트리아졸의 혼합물이다.
본 발명의 조성에 있어서, 금속 부식방지제로서 트리아졸 화합물의 함량은 기능성 유체 조성물 총 중량을 기준으로 0.1-10 중량%, 보다 바람직하게는 0.5-5.0 중량%, 가장 바람직하게는 0.5-3.0 중량% 이다.
상기 아민계 화합물은 알칸올 아민, 알킬아민, 고리형 아민으로 구성되는 군에서 선택될 수 있다. 알칸올 아민 화합물을 구체적으로 살펴보면, 모노메탄올아민, 디메탄올아민, 트리메탄올아민, 모노에탄올아민, 미에탄올아민, 트리에탄올아민, 모노프로판올아민, 디프로판올아민, 트리프로판올아민, 모노이소프로판올아민, 디이소프로판올아민, 트리이소프로판올아민 등이 있고, 알킬아민 화합물을 구체적으로 살펴보면, 디부틸 아민, 트리부틸 아민, 디사이클로헥실 아민, 사이클로헥실 아민 및 그 염, 피페라진, n-프로필아민, 이소프로필아민, n-부틸아민, 이소부틸아민, sec-부틸아민, tert-부틸아민, n-펜틸아민, n-헥실아민, n-헵틸아민, n-옥틸아민, 2-에틸헥실아민, n-노닐아민, n-데실아민, 2-프로필헵틸 아민, n-운데실아민, n-도데실아민, n-트리데실아민, 이소트리데실아민, n-테트라데실아민, n-펜타데실아민, n-헥사데실아민, n-헵타데실아민, n-옥타데실아민, n-노나데실아민, n-에이코실-아민, 디-(n-헥실)아민, 디-(n- 헵틸)아민, 디-(n-옥틸)아민, 디-(2-에틸헥실)아민, 디-(n-노닐)아민, 디-(n-데실)아민, 디-(2-프로필헵틸)아민, 디-(n-운데실)아민, 디-(n-도데실)아민, 디-(n-트리데실)아민, 디-(iso트리데실)아민, 디-(n-테트라데실)아민, 디-(n-펜타데실)아민, 디-(n-헥사데실)아민, 디-(n-헵타데실)아민, 디-(n-옥타데실)-아민, 디-(n-노나데실)아민, 디-(n-에이코실)아민, n-헥실메틸아민, n-헵틸-메틸아민, n-옥틸메틸아민, (2-에틸헥 실)메틸아민, n-노닐메틸아민, n-데실메틸아민, (2-프로필헵틸)메틸아민, n-운데실메틸아민, n-도데실-메틸아민, n-트리데실메틸아민, 이소트리데실메틸아민, n-테트라데실메틸아민, n-펜타데실메틸아민, n-헥사데실메틸아민, n-헵타데실메틸아민, n-옥타-데실메틸아민, n-노나데실메틸아민, n-에이코실메틸아민, 디-(n-노닐)아민, 디-(n-데실)아민, 디-(2-프로필헵틸)아민, 디-(n-운데실)아민, 디-(n-도데실)아민, 디-(n-트리데실)아민, 디-(iso트리데실)아민, 디-(n-테트라데실)아민, 디-(n-펜타데실)아민, 디-(n-헥사데실)아민, 디-(n-헵타데실)아민, 디-(n-옥타데실)-아민, 디-(n-노나데실)아민, 디-(n-에이코실)아민, n-헥실메틸아민, n-헵틸-메틸아민, n-옥틸메틸아민, (2-에틸헥 실)메틸아민, n-노닐메틸아민, n-데실메틸아민, (2-프로필헵틸)메틸아민, n-운데실메틸아민, n-도데실-메틸아민, n-트리데실메틸아민, 이소트리데실메틸아민, n-테트라데실메틸아민, n-펜타데실메틸아민, n-헥사데실메틸아민, n-헵타데실메틸아민, n-옥타-데실메틸아민, n-노나데실메틸아민, n-에이코실메틸아민 등이 있고, 고리형 아민 화합물로는 모르폴린 등이 있다.
바람직하게는 메틸아민, 디부틸아민, 트리에틸아민, 트리에탄올아민, 시클로헥실아민 등 중에서 선택된 1종 이상의 것이 포함될 수 있고, 보다 바람직하게는 시클로헥실아민 및 디부틸아민의 혼합물이다.
본 발명의 조성에 있어서, 금속 부식방지제로서 아민계 화합물의 함량은 기능성 유체 조성물 총 중량을 기준으로 0.1-10 중량%, 보다 바람직하게는 0.5-5.0 중량%, 가장 바람직하게는 0.5-3.0 중량% 이다.
한편, 금속 부식방지제의 함량이 적으면 부식방지 효과를 얻을 수 없고, 그 함량이 많으면 브레이크 시스템 내의 마스터실린더 작동시 소음이 크게 발생될 수 있다. 상기 금속 부식방지제는 트리아졸계 화합물 0.1-1.5 중량%와 아민계 화합물 0.5-2.5 중량% 를 혼합 사용할 수 있다.
또한, 본 발명에서 있어서 상기에서 설명된 화학식 1로 표시되는 디아민계 소음저감제는 우수한 소음저감을 효과를 나타낼 뿐만 아니라 금속 부식방지 효과도 동시에 나타내고 있으므로, 본 발명의 기능성 유체 조성물에 포함되는 금속 부식방지제는 아민계 화합물을 포함하지 않고 트리아졸계 화합물만으로 구성될 수 있으며, 금속 부식방지제가 트리아졸계 화합물만으로 구성되는 경우에 금속 부식방지제로서 트리아졸 화합물의 함량은 기능성 유체 조성물 총 중량을 기준으로 0.1-10 중량%, 보다 바람직하게는 0.5-5.0 중량%, 가장 바람직하게는 0.5-3.0 중량% 이다.
본 발명의 조성물에 있어서, 산화방지제는 산화방지를 목적으로 사용되는 것으로서 페놀계, 아민계, 유황계, 인계 등 당업계에 공지된 어떠한 것도 이용할 수 있고, 페놀계 산화방제를 구체적으로 살펴보면 2,6-디-tert-부틸-4-메틸페놀, 2,6-디-tert-부틸-p-크레졸, 2,6-디-tertiary-부틸-4-sec-부틸 페놀, 비스페놀 A, 디부틸 하이드록시아니솔, 4,4'-부틸리덴비스-(6-t-부틸-3-메틸페놀), 디부틸 하이드록시 톨루엔 등이 있고, 퀴놀인 산화방지제로 트리메틸 디하이드로 퀴놀린 등이 있다.
바람직하게는 3,5-디(tert-부틸)-4-히드록시톨루엔(BHT) 등을 사용할 수 있다. 상기 산화방지제는 기능성 유체 총 중량을 기준으로 하여 0.1-2.0 중량% 범위로 포함되며, 산화방지제의 함량이 적으면 산화방지 효과를 얻을 수 없고, 그 함량이 많으면 브레이크 시스템 내의 마스터실린더 작동시 소음이 크게 발생될 수 있다.
본 발명의 특징 및 이점을 요약하면 다음과 같다.
(a) 본 발명은 글리콜류를 기재로 하는 기능성 유체 조성물로서, 하기 화학식 1로 나타낸 모노아민계 소음저감제를 포함하는 기능성 유체 조성물을 제공한다.
[화학식 1]
Figure PCTKR2018014544-appb-I000005
상기 화학식 1에서 x 및 y는 1 이상의 정수이고, R은 H 또는 CH3 이며, 상기 화학식 1로 나타낸 화합물의 중량평균 분자량은 600 이상이다.
(b) 본 발명의 기능성 유체 조성물은 소음저감제로 모노아민계 화합물을 사용함으로써, 우수한 소음 저감효과가 있다. 또한, 아민계 화합물을 포함하지 않는 트리아졸계 화합물로 구성되는 금속 부식방지제를 사용한 경우에도 우수한 금속 부식방지 효과가 있다.
도 1은 소음 테스트 기기의 구성을 나타낸 사진이다.
도 2는 실시예 및 실험예 1에서 소음에 대한 음파형태 및 음압레벨(데시벨)을 분석하여 나타낸 것이다.
도 3은 실시예 및 실험예 2에서 소음에 대한 음파형태 및 음압레벨(데시벨)을 분석하여 나타낸 것이다.
도 4는 실시예 및 실험예 3에서 소음에 대한 음파형태 및 음압레벨(데시벨)을 분석하여 나타낸 것이다.
이하, 실시예를 통하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하고자 한다. 이들 실시예는 오로지 본 발명을 보다 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명의 요지에 따라 본 발명의 범위가 이들 실시예에 의해 제한되지 않는다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서 자명할 것이다.
실시예 및 실험예 1.
(1) 기능성 유체 조성물 제조
실시예 1-1 ~ 1-5 및 비교예 1-1 ~ 1-4 의 기능성 유체 조성물은 하기 표 1에 나타낸 바와 같은 성분과 조성비로 제조하였다.
조성물 실시예 1-1 실시예 1-2 실시예 1-3 실시예 1-4 실시예 1-5 비교예 1-1 비교예 1-2 비교예 1-3 비교예 1-4
폴리알킬렌 글리콜 5 5 5 5 5 5 5 5 5
폴리에틸렌 글리콜 모노메틸에테르 14 14 14 14 14 14 14 14 14
폴리에틸렌 글리콜 모노부틸에테르 13 13 13 13 13 13 13 13 13
트리에틸렌글리콜 모노메틸에테르 11.05 11 9.1 6.1 4.1 11.1 8.2 13.2 14.6
붕산에스테르 화합물 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4
벤조트리아졸 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
머캡토벤조트리아졸 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4
BHT 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
시클로헥실아민 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6
디부틸아민 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
디아민계 소음저감제 0.05 0.1 0.2 2 5 2
한편, 상기 모노아민계 소음저감제는 분자량 600 Mw 의 하기 화학식 1로 표시되는 모노아민계 화합물을 사용하였다.
[화학식 1]
Figure PCTKR2018014544-appb-I000006
상기 R이 H인 화합물과 CH3인 화합물의 몰비(mol ratio)는 9:1 이였다.
(2) 소음 테스트 및 금속부식성 시험
소음 테스트를 위하여 도 1과 같은 소음 테스트 기기를 제작하여 브레이크 페달을 반복 작동/리턴하면서 소음 정도를 평가하였다.
도 1의 사진으로 첨부된 소음 테스트 기기는 차량 운전석의 일측에 구비된 브레이크 페달의 작동에 의해 제동력을 발생하는 배력장치와; 상기 배력장치로부터 증폭된 힘을 전달받아 브레이크액압을 발생하는 마스터실린더와; 상기 마스터실린더에서 발생된 브레이크액압에 의해 차량의 제동을 이루기 위해 전,후륜에 각각 설치된 휠실린더와; 상기 마스터실린더로 브레이크액의 공급 및 상기 휠실린더로 부터 리턴되는 브레이크액을 저장하는 오일저장탱크;로 이루어져 있다. 한편, 상기 브레이크액은 기능성 유체 조성물을 의미한다.
상기 소음 테스트 기기를 이용하여 소음 정도를 측정하였으며, 소음 정도는 하기 표 2의 평가기준에 의하여 채점하였으며, 그 결과는 표 3에 나타내었다. 또한. 소음에 대한 음파형태 및 음압레벨(데시벨)을 분석하여(음향분석프로그램, WavwLab) 도 2에 나타내었다.
한편, 금속부식성은 KS M 2141의 5.5항 시험법에 따라 평가하였으며, 그 결과는 표 3에 나타내었다.
평가점수 노이즈 세기
◎ 노이즈 없음
○ 미세 인지
△ 인지 가능
X 불만 수준
- 실시예 1-1 실시예 1-2 실시예 1-3 실시예 1-4 실시예 1-5 비교예 1-1 비교예 1-2 비교예 1-3 비교예 1-4
노이즈 X X △ △ ○ X △ X ◎
금속부식 양호 양호 양호 양호 양호 양호 양호 주철 부식 강, 주철 부식
실시예 및 실험예 2.
(1) 기능성 유체 조성물 제조
실시예 2-1 ~ 2-5 및 비교예 2-1 ~ 2-4 의 기능성 유체 조성물은 하기 표 4에 나타낸 바와 같은 성분과 조성비로 제조하였다.
조성물 실시예 2-1 실시예 2-2 실시예 2-3 실시예 2-4 실시예 2-5 비교예 2-1 비교예 2-2 비교예 2-3 비교예 2-4
폴리알킬렌 글리콜 5 5 5 5 5 5 5 5 5
폴리에틸렌 글리콜 모노메틸에테르 14 14 14 14 14 14 14 14 14
폴리에틸렌 글리콜 모노부틸에테르 13 13 13 13 13 13 13 13 13
트리에틸렌글리콜 모노메틸에테르 11.05 11 9.1 6.1 4.1 11.1 8.2 13.2 14.6
붕산에스테르 화합물 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4
벤조트리아졸 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
머캡토벤조트리아졸 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4
BHT 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
시클로헥실아민 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6
디부틸아민 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
디아민계 소음저감제 0.05 0.1 0.2 2 5 2
한편, 상기 모노아민계 소음저감제는 분자량 1000 Mw 의 하기 화학식 1로 표시되는 모노아민계 화합물을 사용하였다.
[화학식 1]
Figure PCTKR2018014544-appb-I000007
상기 R이 H인 화합물과 CH3인 화합물의 몰비(mol ratio)는 3:19 였다.
(2) 소음 테스트 및 금속부식성 시험
소음 테스트 및 금속부식성 시험은 실시예 및 실험예 1과 동일한 방법 및 기준에 의하여 수행하였으며, 그 결과는 표 5에 나타내었다. 한편, 소음에 대한 음파형태 및 음압레벨(데시벨)을 분석하여(음향분석프로그램, WavwLab) 도 3에 나타내었다.
- 실시예 2-1 실시예 2-2 실시예 2-3 실시예 2-4 실시예 2-5 비교예 2-1 비교예 2-2 비교예 2-3 비교예 2-4
노이즈 △ ○ ◎ ◎ ◎ X ◎ X ◎
금속부식 양호 양호 양호 양호 양호 양호 양호 주철 부식 강, 주철 부식
실시예 및 실험예 3.
(1) 기능성 유체 조성물 제조
실시예 3-1 ~ 3-5 및 비교예 3-1 ~ 3-4 의 기능성 유체 조성물은 하기 표 6에 나타낸 바와 같은 성분과 조성비로 제조하였다.
조성물 실시예 3-1 실시예 3-2 실시예 3-3 실시예 3-4 실시예 3-5 비교예 3-1 비교예 3-2 비교예 3-3 비교예 3-4
폴리알킬렌 글리콜 5 5 5 5 5 5 5 5 5
폴리에틸렌 글리콜 모노메틸에테르 14 14 14 14 14 14 14 14 14
폴리에틸렌 글리콜 모노부틸에테르 13 13 13 13 13 13 13 13 13
트리에틸렌글리콜 모노메틸에테르 11.05 11 9.1 6.1 4.1 11.1 8.2 13.2 14.6
붕산에스테르 화합물 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4 53.4
벤조트리아졸 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
머캡토벤조트리아졸 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4
BHT 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
시클로헥실아민 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6
디부틸아민 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
디아민계 소음저감제 0.05 0.1 0.2 2 5 2
한편, 상기 모노아민계 소음저감제는 분자량 2,000 Mw 의 하기 화학식 1로 표시되는 모노아민계 화합물을 사용하였다.
[화학식 1]
Figure PCTKR2018014544-appb-I000008
상기 R이 H인 화합물과 CH3인 화합물의 몰비(mol ratio)는 10:31 이였다.
(2) 소음 테스트 및 금속부식성 시험
소음 테스트 및 금속부식성 시험은 실시예 및 실험예 1과 동일한 방법 및 기준에 의하여 수행하였으며, 그 결과는 표 7에 나타내었다. 한편, 소음에 대한 음파형태 및 음압레벨(데시벨)을 분석하여(음향분석프로그램, WavwLab) 도 4에 나타내었다.
실시예 3-1 실시예 3-2 실시예 3-3 실시예 3-4 실시예 3-5 비교예 3-1 비교예 3-2 비교예 3-3 비교예 3-4
노이즈 X ○ ◎ ◎ ◎ X ◎ X ◎
금속부식 양호 양호 양호 양호 양호 양호 양호 주석 부식 강, 주철 부식
참고적으로, KS M2141의 5.5항 시험법에 따른 금속부식성 평가방법을 보면 다음과 같다.
(1) 부식성 시험방법
표면의 자국이 없도록 320A 실리콘카바이드로 연마된 표면적 25.5㎠인 금속시험편(주석 합금 철, 강, 알루미늄, 주철, 황동, 구리)을 준비한다. 각각의 금속편의 무게를 0.1㎎까지 측정한 다음 볼트로 조립하여 서로 전기적 접촉이 되게 한다.
조립된 금속편과 표준 SBR컵 각 1개씩을 475㎖ 용량의 유리병에 넣고 증류수가 5vol% 섞인 브레이크액을 400㎖ 채운다. 지름 (0.8±0.1)㎜의 환기구멍이 있는 주석 도금된 철 뚜껑으로 유리병을 꽉 닫고 100±2℃의 오븐에 120±2시간 동안 넣어둔다.
병을 상온에서 60~90분간 방랭하고 즉시 금속편을 꺼낸 다음, 물로 씻어내어 하나씩 95% 에탄올을 적신 헝겊으로 닦는다. 금속편에 부식이나 팬 자국이 있는가를 조사한다.
한편, 부식성 시험에 사용되는 금속 시험편 및 브레이트액 시험용 컵에 대한 것은 하기 표 8 (KS M 2141 부속서 B에 열거된 금속 시험편) 및 표 9에 나타낸 바와 같다.
동판부식 재료표준 일반적인 재료 데이터 치수 두께 표면
주석 합금 철 ASTM A-624Fed. Spec.QQ-T-425A 주석판, Electrolytic bright sr type Mr. T-3No. 2885 IB 구입에 따라 전단면이 깨끗하고 균일한 주석 합금
강 SAE 1018 탄소가 적은 냉각 압연한 판경도40HB-72HB ≒ 0.2 cm 전단 흔적을 제거하기 위해 가공한 모서리 깨끗한 균일한 표면
알루미늄 SAE AA 2024 가공한 알루미늄 합금, temper T-3, 일반적인 경도75B ≒ 0.2 cm 전단 흔적을 제거하기 위해 가공한 모서리 깨끗한 균일한 표면
주철 SAE G 3000 자동차용 주철, 수축 공동이 없어야 하며, 재료의 사용 기준에 유해한 결함이 없어야 한다.경도 86HB-98HB 길이 ≒ 8 cm너비 ≒ 1.3 cm표면적 ≒ (25±2) cm2 ≒ 0.4 cm 잘 가공된 No. 80 알룬단 휠을 사용한 치수로 가공한 표면 깨끗하고 균일한 표면
황동 SAE CA 260 가공한 황색 합금 황동제로 롤링한 판 또는 조각경도 54HB-74HB ≒ 0.2 cm 전단 흔적을 제거하기 위해 가공한 모서리 깨끗한 균일한 표면
구리 SAE CA 114 냉각 압연한 동판 또는 조각경도 35HB-56HB ≒ 0.2 cm 전단 흔적을 제거하기 위해 가공한 모서리 깨끗한 균일한 표면
* 비고: 한쪽 끝으로부터 대략 6 mm 지점에 지름 4 mm - 5 mm의 구멍을 뚫는다. 구멍은 깨끗해야 하고 매끈해야 한다. 지정된 경도 범위의 금속편은 시판된다. 주석 함금 철에 대한 경도는 기준을 고려하지 않으므로 규정하지 않는다. 시험편은 Society of Automotive Engineers Inc., 400 Commonwalth Drive, Warrendale, Pa. 15096, USA 또는 Laboratoire de Recherches et de controle du caoutchouc, 12 rue Crves, 9212D montrouge, France 에서 구입할 수 있다.
KS M 2141 부속서 A에 규정된 브레이크액 시험용 컵
성분 무게비
SBR 1503a 형태 100
Oil furnace black (NBS 378) 40
Zinc oxide (NBS 370) 5
Sulfur (NBS 371) 0.25
Stearic acid (NBS 372) 1
N-tertiary-butyl-2-benzothiazole sulphenamide (NBS 384) 1
Symmetrical-dibetanaphthyl-p-phenylenediamine 1.5
Dicumyl peroxide (40% on precipitated CaCO3)b 4.5
Total 153.25
비고: 성분표 (NBS쪋)는 National Bureau of Standards (U.S.A.)에서 제공되는 것과 동등하게 기술적인 성상을 가져야 한다.
a Philprene 1503 은 적합하다.b 제조 90일 이내까지 사용하고 27℃ 일하의 온도에서 보관한다.
(2) 부식성 평가방법
상기 부식성 시험방법에 따라 브레이크액을 시험하였을 때 시험편의 무게를 0.1mg 단위로 측정하여 계산식 4에 따라 변화량(㎎/㎠)을 계산한다.
무게 변화는 하기 표 10에 나타난 기준값 이상의 부식성을 나타내면 안된다. 금속편의 바깥 접촉면은 육안으로 식별할 수 있을 정도로 패이거나 거칠게 되어 있어서는 안된다. 다만, 얼룩이 지거나 탈색되는 것은 허용된다.
브레이크액/물의 혼합액은 시험이 끝났을 때 (23±5)℃에서 굳어지지 않아야 하며, 결정체 모양의 침전물이 형성되어 유리병의 벽이나 금속편의 표면에 달라붙어서는 안 된다. 이 혼합물은 0.1부피% 이상의 침전물을 함유하지 않아야 하며, 이 혼합물의 pH는 7.0 이상 11.5 이하이어야 한다.
[계산식 4]
Figure PCTKR2018014544-appb-I000009
시험편 최대 허용 무게 변화(mg/cm2)
주석 합금 철 0.20
강 0.20
알루미늄 0.10
주철 0.20
황동 0.40
구리 0.40

Claims (7)

  1. 글리콜류를 기재로 하는 기능성 유체 조성물로서, 하기 화학식 1로 표시되는 모노아민계 소음저감제를 포함하는 기능성 유체 조성물:
    [화학식 1]
    Figure PCTKR2018014544-appb-I000010
    ,
    상기 화학식 1에서 x 및 y는 1 이상의 정수이고, R은 H 또는 CH3 이며, 상기 화학식 1로 나타낸 화합물의 중량평균 분자량은 600 이상이다.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 화학식 1로 나타낸 화합물의 중량평균 분자량은 600 이상 2000 이하인 기능성 유체 조성물.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 화학식 1의 모노아민계 소음저감제를 0.05 내지 5.0 중량% 포함하는 기능성 유체 조성물.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 화학식 1의 모노아민계 소음저감제를 0.1 내지 5.0 중량% 포함하는 기능성 유체 조성물.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 화학식 1의 모노아민계 소음저감제를 0.2 내지 5.0 중량% 포함하는 기능성 유체 조성물.
  6. 제 1 항에 있어서,
    금속 부식방지제, 및 산화방지제 중 하나 이상의 첨가제를 포함하는 기능성 유체 조성물.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 금속 부식방지제는 아민계 금속 부식방지제를 포함하지 않는 트리아졸계 금속 부식방지제인 기능성 유체 조성물.
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