WO2019053304A1 - Dispositivo de iluminación adaptativo - Google Patents

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WO2019053304A1
WO2019053304A1 PCT/ES2017/070615 ES2017070615W WO2019053304A1 WO 2019053304 A1 WO2019053304 A1 WO 2019053304A1 ES 2017070615 W ES2017070615 W ES 2017070615W WO 2019053304 A1 WO2019053304 A1 WO 2019053304A1
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WO
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lens holder
lighting device
motor
lens
light source
Prior art date
Application number
PCT/ES2017/070615
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English (en)
French (fr)
Inventor
Antoine PIZETTI
Laurent DIEMUNSCH
Daniel Anderlini
Original Assignee
Grupo Antolin-Ingenieria S.A.U.
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Publication date
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Priority to PCT/ES2017/070615 priority patent/WO2019053304A1/es
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/20Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60Q3/70Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
    • B60Q3/76Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for spotlighting, e.g. reading lamps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V14/00Controlling the distribution of the light emitted by adjustment of elements
    • F21V14/06Controlling the distribution of the light emitted by adjustment of elements by movement of refractors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10Light-emitting diodes [LED]

Definitions

  • the present invention is encompassed within the field of lighting, and more specifically, in reading lighting devices especially for motor vehicles.
  • these lamps are usually placed on the inside of the vehicle, on the roof, and are configured to give light to the passengers of the car, so that these lights are arranged above the seats of the vehicles. passengers, to give light individually to each passenger.
  • these lamps have a light source, a support of the light source, a lens and a connection to a power source.
  • the support can swing around a horizontal axis (eg, parallel to the roof of the vehicle); the support can also be rotatable around a vertical axis.
  • an adjustable lighting assembly comprising a housing, an LED and a lens that is movable between a local lighting position and a general lighting position.
  • the lighting assembly has a structure formed by a cardan mechanism (in turn formed by several elements), a lens holder, as well as a locking mechanism with springs in the form of a sheet.
  • a cardan mechanism in turn formed by several elements
  • a lens holder in turn formed by several elements
  • a locking mechanism with springs in the form of a sheet In addition to being a set of lighting whose activation for adjustment is completely manual.
  • the invention relates to a lighting device according to claim 1.
  • Preferred embodiments of the lighting device are defined in the dependent claims.
  • the lighting device of the present invention comprises:
  • a light source mounted on the support element, the light source emitting a light beam in a first essentially vertical direction;
  • At least one lens mounted on the lens holder element.
  • the support element has the function of serving as a base and position reference for the different elements of the lighting device, which is preferably mounted inside a motor vehicle, preferably on the roof.
  • a lens means any optical element capable of deflecting the light rays. It can be a single lens or several lenses arranged according to a specific configuration.
  • the lighting device further comprises: a motor mounted on the support element; Y,
  • this piece having first coupling means for coupling to the lens holder element, and second coupling means for coupling to the motor;
  • the motor being configured to act on the part to move the lens holder within the illumination device between a first position in which the lens is closer to the light source, the illumination device providing a broad illumination beam, and a second position in which the lens is further away from the light source, in which the lighting device provides a narrow beam of illumination.
  • the illumination device of the present invention provides an adjustable illumination beam by a simple configuration with an intermediate piece actuated by a motor, capable of moving the lens within the illumination device at least between two positions in those that the distance lens-source of light are different and a beam of different characteristics is provided: a narrow beam and very focused (for example, suitable for reading) and a broad and poorly focused beam (suitable for general lighting).
  • motor means any electromechanical actuating means that is capable of converting an electrical input into a mechanical output (e.g., in discrete linear or angular displacements).
  • this motor or actuating means is electrically connected to a control, capable of adjusting the position of the lens, and therefore the light beam of the lamp, either automatically depending on certain parameters, or intentionally with a drive, for example. example an action button, so that a user can operate the motor remotely, without having to act directly on the motor.
  • the first coupling means of the intermediate piece for coupling to the lens holder element comprises a plurality of projections, the lens holder element comprising a plurality of helical grooves with each projection being configured to slide in a helical groove of the carrier element. lenses.
  • the projections of the displacement piece in its sliding on the helical grooves provide a simple and robust way to transform the rotational movement of the intermediate part, driven by the motor, into a linear displacement of the lens holder element in the first direction.
  • the second coupling means of the intermediate piece for coupling to the engine comprise a toothed portion, configured to engage on an output element-such as a pinion-of the engine.
  • an output element such as a pinion-of the engine.
  • this coupling makes it possible to control the transmission ratio between the toothed portion and the motor output element.
  • the helical grooves have a form-degree of inclination, length of the propeller-which is determined by certain characteristics of the motor - such as its speed of rotation - and by a transmission ratio between the toothed portion and the output element of the motor. In this way, the parameters of the different elements can be chosen to ensure that the passage between the first position to the second position is made in a certain time.
  • the support element comprises grooves and the lens element comprises guiding elements configured to slide over said grooves, so that the lens holder element moves in the first direction. In this way, the guiding of the lens holder element in the first direction is ensured.
  • These grooves of the support element and the guiding elements of the lens holder preferably extend in the first direction.
  • the support element further comprises tabs, preferably flexible for fastening the intermediate piece; for this, the intermediate piece it may have an annular projection along its outer surface, or a series of discrete projections, arranged in correspondence with the flanges of the support element, or one or more slits in which said flanges may be inserted. In this way, the position of the lens holder in the lighting device is fixed with respect to the support element.
  • the illumination device further comprises a sensing element for detecting which lens holder element is in the first position in which the lens is closer to the light source.
  • This detection element can be a mechanical or electronic component.
  • the intermediate piece has an annular shape, and the support element and the lens holder element consist of a cylindrical support element, according to the kinematics of the assembly.
  • the light source comprises at least one LED; in this way there is more free space to house the engine.
  • the lighting device further comprises connection means for connecting to an electrical supply source, such as a battery.
  • Figure 1 shows an exploded top perspective view of the lighting device of the invention, with its main elements.
  • Figure 2 shows a bottom perspective view of the lighting device of Figure 1.
  • Figure 1 shows a top perspective view of the illumination device of the invention of Figure 1, with the assembled elements.
  • Figure 4 shows a top perspective view of the lens holder element.
  • Figure 5 shows a bottom perspective view of the lens holder element.
  • the lighting device consists of a reading point or lamp 1, which according to the characteristics that will be described below, provides an adjustable light beam by means of a motorized system.
  • the reading lamp 1 has a light source which in this case is an LED 2; however, combinations of several LEDs are also possible.
  • the LED diode 2 is mounted on a support element 10 and emits light according to a direction 100 essentially vertical.
  • the supporting element 10 is preferably made of plastic material (although it could also be made of metal), and is mounted on a base plate 3, on which other electronic components are also mounted and through which the supply is secured electrical to the reading lamp 1.
  • the reading lamp 1 is placed inside a motor vehicle, preferably in the roof trim.
  • the support element 10 also has tabs 1 1, as well as vertical slots 12, whose function will be explained later.
  • the support element 10 has four tabs 1 1 and three vertical slots 12, tabs and slots distributed in a regular manner around the periphery of the support element 10. Logically, another different number of tabs and slots is also possible, as well as a non-regular distribution along the support element 10.
  • the reading lamp 1 of the invention has a motor 20, which as can best be seen in Figure 2, is mounted on the lower part of the base plate 3 and which in this case is fixed to the base plate 3 by screws 20a. Other types of known fixation, such as rivets or adhesive, are also possible.
  • the motor 20 can be an electric motor whose output shaft has a pinion 21.
  • the lamp 1 of the invention also has an intermediate piece with an annular or crown shape 30, which in the example shown here is also made of plastic material.
  • the intermediate piece 30 has a toothed portion 31 in its lower part which is configured to mesh with the pinion 21 of the motor 20.
  • the toothed portion 31 is on the outer surface of the intermediate piece 30, if there is also the possibility that this toothed portion 31 is on the inner surface of the intermediate piece 30, for which the position of the pinion 21 would be repositioned accordingly.
  • the intermediate piece 30 has on its inner surface projections 32 on the upper part of the intermediate piece 30.
  • the intermediate piece 30 has three projections 32 distributed in a regular manner. Likewise, another number of outgoing and a non-regular distribution is also possible.
  • the intermediate piece 30 is fixed to the support element 10 by means of the plastic flanges 1 1, which trap the intermediate piece 30 by an annular projection 33.
  • the lamp 1 of the present invention also comprises a lens holder part 40, in which one or more lenses 41 are mounted.
  • the lens holder part 40 has on its outer surface helical grooves 42, which in the embodiment shown are three helical grooves 42.
  • the lens holder part 40 and the intermediate part 30 are coupled by placing the projections 32 of the intermediate part 30 in these helical grooves 42 of the lens part 40.
  • the lens holder part 40 also has in its internal part vertical guiding elements 43 which in the embodiment shown are three.
  • the motor 20 When the motor 20 is operated for example by means of an activation button (not shown, but electrically connected to the motor 20, by wire or wirelessly, and the pinion 21 is rotated, it in turn rotates the portion outer tooth 31 of the intermediate piece 30 in the support element 10.
  • the projections 32 of the intermediate piece 30 slide in the helical grooves 42 of the lens holder part 40, causing this lens holder part 40 to move in a movement of translation along the vertical direction 100, the vertical guiding elements 43 of the lens holder part 40 being guided in the vertical grooves 12 of the support element 10.
  • This movement of translation of the lens holder part 40 modifies the distance between the lens 41, or the lenses, if there are more than one, with respect to LED 2, which has the effect of modifying the beam or illumination cone of lamp 1.
  • the beam of illumination is wide.
  • the illumination beam narrows.
  • the shape of the helical grooves 42 (inclination, length) is calculated based on the speed of rotation of the motor 20 and on the transmission ratio between the pinion 21 of the motor 20 and the toothed portion 31 of the intermediate piece 30, to ensure that -the step between the wide beam position to the narrow beam position is made at a certain time.
  • the motor 20 is controlled by an electronic control circuit, the motor being able to rotate in both directions of rotation to raise or lower the lens holder part 40.
  • the motor 20 it is a stepper motor, a stop element 50 is placed. of end of stroke, as part of the support element 10, in order to stop the advancement of the lens holder 40 beyond its limit position, so that the motor control electronics is able to recognize when the lens 41 is in said limit position, closer to the light source 2.
  • a mechanical end-of-stroke detection element has been used, it is also possible to implement this detection by means of an electronic or opto-electronic component.
  • the positions closest to and farthest from the lens 41 with respect to the light source 2 can be managed by mechanical end stops, the detection being carried out by the increase in the consumption of the motor 20 when the piece lenses 40 reaches said stops located at its end of stroke.
  • the word "comprises” and its variants should not be interpreted in an exclusive manner, that is, they do not exclude the possibility that the description includes other elements, steps, etc.
  • the invention is not limited to the specific embodiments that have been described but also covers, for example, the variants that can be made by the average expert in the field (for example, as regards the choice of materials, dimensions , components, configuration, etc.), within what is clear from the claims.

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Abstract

Dispositivo de iluminación (1) que comprende: - un elemento de soporte (10); - una fuente de luz (2) montada sobre el elemento de soporte (10), emitiendo la fuente de luz (2) un haz luminoso en una primera dirección (100); - un elemento porta-lentes (40); - al menos una lente (41) montada sobre el elemento porta-lentes (40); y en donde el dispositivo de iluminación (1) además comprende: - un motor (20) montado sobre el elemento de soporte (10); y, - una pieza intermedia (30) para desplazar el elemento porta-lentes (40) a lo largo de la primera dirección (100), teniendo la pieza intermedia (30) unos primeros medios de acoplamiento para acoplarse al elemento porta-lentes (40), y unos segundos medios de acoplamiento para acoplarse al motor (20); - estando el motor (20) configurado para actuar sobre la pieza intermedia (30) para desplazar el elemento porta-lentes (40) entre una primera posición en la que la lente (41) está más cerca de la fuente de luz (2) y una segunda posición en la que la lente (41) está más lejos de la fuente de luz (2) dentro del dispositivo de iluminación (1).

Description

Dispositivo de iluminación adaptativo
CAMPO TÉCNICO La presente invención se engloba dentro del sector de la iluminación, y más específicamente, en los dispositivos de iluminación de lectura especialmente para vehículos automóviles.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Son de sobra conocidos los dispositivos de iluminación para el interior de vehículos, cuyo diseño y características estructurales dependen de su uso y funcionalidad concretos. Estas lámparas de interior son de especial aplicación en vehículos, en los que las condiciones y las necesidades de luz pueden variar de un momento a otro, por ejemplo variando entre una luz ambiente, más o menos difusa, y una luz más intensa para lectura, y puede ser necesario adaptar esas condiciones de manera individual.
En el caso de un vehículo automóvil, estas lámparas normalmente están colocadas en la parte interior del vehículo, en el techo, y están configuradas para dar luz a los pasajeros del coche, de forma que estas luces se disponen por encima de los asientos de los pasajeros, para dar luz de forma individual a cada pasajero.
Normalmente estas lámparas tienen una fuente de luz, un soporte de la fuente de luz, una lente y una conexión a una fuente de alimentación eléctrica. En algunas ocasiones el soporte puede bascular alrededor de un eje horizontal (por ej., paralelo al techo del vehículo); el soporte también puede ser giratorio alrededor de un eje vertical.
En el documento de patente WO 2005/077714 se muestra un conjunto de iluminación ajustable, que comprende una carcasa, un LED y una lente que es movible entre una posición de iluminación local y una posición de iluminación general. El conjunto de iluminación tiene una estructura formada por un mecanismo cardán (a su vez formado por varios elementos), un soporte de la lente, así como un mecanismo de bloqueo con unos resortes en forma de lámina. Además de tratarse de un conjunto de iluminación cuyo accionamiento para su ajuste es completamente manual. Existe, por tanto, una necesidad de proporcionar una lámpara para los interiores de los vehículos, capaz de auto-ajustarse en función de las necesidades de los ocupantes del vehículo en cada momento, a través de una posición ajustable de la lente, que sea sencilla y duradera en el tiempo. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La invención se refiere a un dispositivo de iluminación según la reivindicación 1 . Realizaciones preferidas del dispositivo de iluminación se definen en las reivindicaciones dependientes.
El dispositivo de iluminación de la presente invención comprende:
un elemento de soporte
una fuente de luz montada sobre el elemento de soporte, emitiendo la fuente de luz un haz lumínico en una primera dirección esencialmente vertical;
- un elemento porta-lentes; y
al menos una lente montada sobre el elemento porta-lentes.
El elemento de soporte tiene la función de servir de base y referencia de posición para los diferentes elementos del dispositivo de iluminación, que preferiblemente se monta en el interior de un vehículo automóvil, preferible en el techo.
En el contexto de la presente invención por lente se entiende cualquier elemento óptico capaz de desviar los rayos de luz. Puede ser una única lente o varias lentes dispuestas de acuerdo con una configuración específica.
De acuerdo con un aspecto de la invención, el dispositivo de iluminación además comprende: un motor montado sobre el elemento de soporte; y,
una pieza intermedia para desplazar el elemento porta-lentes a lo largo de la primera dirección, teniendo esta pieza unos primeros medios de acoplamiento para acoplarse al elemento porta-lentes, y unos segundos medios de acoplamiento para acoplarse al motor;
estando el motor configurado para actuar sobre la pieza para desplazar el porta-lentes dentro del dispositivo de iluminación entre una primera posición en la que la lente está más cerca de la fuente de luz, proporcionando el dispositivo de iluminación un haz de iluminación ancho, y una segunda posición en la que la lente está más lejos de la fuente de luz, en la que el dispositivo de iluminación proporciona un haz de iluminación estrecho.
El dispositivo de iluminación de la presente invención tal y como se acaba de definir proporciona un haz de iluminación ajustable mediante una configuración sencilla con una pieza intermedia actuada por un motor, capaz de desplazar la lente dentro del dispositivo de iluminación al menos entre dos posiciones en las que la distancia lente-fuente de luz son diferentes y se proporciona un haz lumínico de diferentes características: un haz estrecho y muy focalizado (por ej., adecuado para lectura) y un haz amplio y poco focalizado (adecuado para iluminación general).
En el contexto de la presente invención por motor se entiende cualquier medio de actuación electromecánico que es capaz de convertir una entrada eléctrica en una salida mecánica (por ej., en desplazamientos lineales o angulares discretos).
Preferiblemente este motor o medio de actuación está eléctricamente conectado a un control, capaz de ajustar la posición de la lente, y por tanto el haz de luz de la lámpara, bien automáticamente en función de ciertos parámetros, o bien intencionadamente con un accionamiento, por ejemplo un botón de actuación, para que un usuario pueda hacer funcionar el motor de forma remota, sin tener que actuar directamente sobre el motor.
En algunas realizaciones los primeros medios de acoplamiento de la pieza intermedia para acoplarse al elemento porta-lentes comprenden una pluralidad de salientes, comprendiendo el elemento porta-lentes una pluralidad de ranuras helicoidales estando configurado cada saliente para deslizar en una ranura helicoidal del elemento porta-lentes. De esta forma, los salientes de la pieza de desplazamiento en su deslizamiento sobre las ranuras helicoidales proporcionan una forma sencilla y robusta para conseguir transformar el movimiento de rotación de la pieza intermedia, accionada por el motor, en un desplazamiento lineal del elemento porta-lentes en la primera dirección.
En algunas realizaciones los segundos medios de acoplamiento de la pieza intermedia para acoplarse al motor comprenden una porción dentada, configurada para engranar sobre un elemento de salida -como puede ser un piñón- del motor. De esta forma se consigue un acoplamiento sencillo entre pieza intermedia y motor, para actuar directamente sobre el porta- lentes. Además, este acoplamiento permite controlar la relación de transmisión entre la porción dentada y el elemento de salida del motor. De acuerdo con esta realización propuesta, las ranuras helicoidales tienen una forma -grado de inclinación, longitud de la hélice- que está determinada por ciertas características del motor - como puede ser su velocidad de giro- y por una relación de transmisión entre la porción dentada y el elemento de salida del motor. De esta forma, se pueden escoger los parámetros de los diferentes elementos para asegurar que el paso entre la primera posición a la segunda posición se realiza en un determinado tiempo.
En algunas realizaciones el elemento de soporte comprende unas ranuras y el elemento porta- lentes comprende unos elementos de guiado configurados para deslizar sobre dichas ranuras, de forma que el elemento porta-lentes se desplace en la primera dirección. De esta forma, se asegura el guiado del elemento porta-lentes en la primera dirección. Estas ranuras del elemento de soporte y los elementos de guiado del elemento porta-lentes preferiblemente se extienden en la primera dirección.
En algunas realizaciones el elemento de soporte además comprende unas pestañas, preferiblemente flexibles para sujeción de la pieza intermedia; para ello, la pieza intermedia puede tener un resalte anular a lo largo de su superficie exterior, o una serie de resaltes discretos, dispuestos en correspondencia con las pestañas del elemento soporte, o una o varias hendiduras en las que se pueden insertar dichas pestañas. De esta forma queda fijada la posición del porta-lentes en el dispositivo de iluminación, respecto al elemento de soporte.
En algunas realizaciones el dispositivo de iluminación además comprende un elemento de detección para detectar que elemento porta-lentes está en la primera posición en la que la lente está más cerca de la fuente de luz. Este elemento de detección puede ser un componente mecánico o electrónico.
En algunas realizaciones la pieza intermedia tiene forma anular, y el elemento de soporte y el elemento porta-lentes consisten en elemento soportes cilindricos, de acuerdo a la cinemática del conjunto. En algunas realizaciones la fuente de luz comprende al menos un diodo LED; de esta forma que queda más espacio libre para alojar el motor.
En algunas realizaciones el dispositivo de iluminación además comprende medios de conexión para conectarse a una fuente de suministro eléctrico, como puede ser una batería.
Los diferentes aspectos y realizaciones de la invención definidos en los párrafos anteriores pueden combinarse entre sí, siempre y cuando sean compatibles. Otras ventajas y características adicionales de la invención serán evidentes en la descripción detallada que sigue y serán particularmente señaladas en las reivindicaciones adjuntas.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para complementar la descripción y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de la descripción un juego de figuras en el que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: La Figura 1 muestra una vista en perspectiva superior explosionada del dispositivo de iluminación de la invención, con sus elementos principales.
La Figura 2 muestra una vista en perspectiva inferior del dispositivo de iluminación de la Figura 1 . La Figura 1 muestra una vista en perspectiva superior del dispositivo de iluminación de la invención de la Figura 1 , con los elementos montados.
La Figura 4 muestra una vista en perspectiva superior del elemento porta-lentes. La Figura 5 muestra una vista en perspectiva inferior del elemento porta-lentes.
DESCRIPCIÓN DE UN MODO DE REALIZACIÓN DE LA INVENCIÓN En las figuras 1 -5 se muestra una realización posible del dispositivo de iluminación de la invención.
Como se muestra en la vista en despiece de la Figura 1 , el dispositivo de iluminación consiste en un punto o lámpara de lectura 1 , que de acuerdo con las características que se describirán a continuación, proporciona un haz lumínico ajustable mediante un sistema motorizado.
La lámpara de lectura 1 tiene una fuente de luz que en este caso es un diodo LED 2; no obstante, también son posibles combinaciones de varios LEDs. El diodo LED 2 está montado sobre un elemento soporte 10 y emite luz según una dirección 1 00 esencialmente vertical. En esta realización el elemento soporte 10 está realizado preferiblemente en material plástico (si bien también podría hacerse de metal), y está montado sobre una placa base 3, sobre la que asimismo se montan otros componentes electrónicos y a través de la cual se asegura el suministro eléctrico a la lámpara de lectura 1 . La lámpara de lectura 1 se coloca, en el interior de un vehículo automóvil, preferiblemente en el guarnecido del techo.
Como se puede apreciar en la Figura 1 , el elemento soporte 10 tiene además unas pestañas 1 1 , así como unas ranuras verticales 12, cuya función se explicará más adelante. En la realización mostrada el elemento soporte 10 tiene cuatro pestañas 1 1 y tres ranuras verticales 12, pestañas y ranuras repartidas de forma regular por la periferia del elemento soporte 10. Lógicamente también es posible otro número diferente tanto de pestañas como de ranuras, así como una distribución no regular a lo largo del elemento soporte 10.
La lámpara de lectura 1 de la invención tiene un motor 20, que como se puede apreciar mejor en la Figura 2, va montado en la parte inferior de la placa base 3 y que en este caso está fijado al placa base 3 mediante tornillos 20a. Otros tipos de fijación conocidos, como por ejemplo remaches o adhesivo, también son posibles. El motor 20 puede ser un motor eléctrico cuyo eje de salida tiene un piñón 21 . La lámpara 1 de la invención además tiene una pieza intermedia con forma anular o de corona 30, que en el ejemplo aquí mostrado también está realizada en material plástico. La pieza intermedia 30 tiene una porción dentada 31 en su parte inferior que está configurada para engranar con el piñón 21 del motor 20. En la realización mostrada en las figuras, la porción dentada 31 está en la superficie exterior de la pieza intermedia 30, si bien también existe la posibilidad de que esta porción dentada 31 esté en la superficie interior de la pieza intermedia 30, para lo cual se recolocaría la posición del piñón 21 de forma correspondiente.
Por otra parte, la pieza intermedia 30 tiene en su superficie interior unos salientes 32 en la parte superior de la pieza intermedia 30. En la realización mostrada la pieza intermedia 30 tiene tres salientes 32 repartidos de forma regular. Igualmente, otro número de salientes y un reparto no regular también es posible.
Como se puede apreciar mejor en la Figura 3, la pieza intermedia 30 queda fijada al elemento soporte 10 mediante las pestañas 1 1 de plástico, que atrapan a la pieza intermedia 30 por un resalte anular 33.
La lámpara 1 de la presente invención también comprende una pieza porta-lentes 40, en la que se montan una o más lentes 41 . Como se muestra en la Figura 4, la pieza porta-lentes 40 tiene en su superficie exterior unas ranuras helicoidales 42, que en la realización mostrada son tres ranuras helicoidales 42. La pieza porta-lentes 40 y la pieza intermedia 30 se acoplan colocando los salientes 32 de la pieza intermedia 30 en estas ranuras helicoidales 42 de la pieza porta- lentes 40.
La pieza porta-lentes 40 tiene además en su parte interna unos elementos de guiado 43 verticales que en la realización mostrada son tres.
A continuación se explica el funcionamiento de la lámpara adaptativa de la invención.
Cuando se opera el motor 20 por ejemplo a través de un botón de activación (no mostrado, pero eléctricamente conectado con el motor 20, por cable o de forma inalámbrica, y se hace girar el piñón 21 , éste a su vez hace girar la porción exterior dentada 31 de la pieza intermedia 30 en el elemento soporte 10. Los salientes 32 de la pieza intermedia 30 deslizan en las ranuras helicoidales 42 de la pieza porta-lentes 40, haciendo que esta pieza porta-lentes 40 se desplace en un movimiento de traslación a lo largo de la dirección vertical 100, guiándose los elementos de guiado 43 verticales de la pieza porta-lentes 40 en las ranuras verticales 12 del elemento soporte 10. Este movimiento de traslación de la pieza porta-lentes 40 modifica la distancia entre la lente 41 , o las lentes, en caso de haber más de una, con respecto al diodo LED 2, lo que tiene el efecto de modificar el haz o cono de iluminación de la lámpara 1 . Cuando la lente 41 está cerca del diodo LED 2, el haz de iluminación es ancho. Cuando la lente 41 está alejada del diodo LED 2, el haz de iluminación se estrecha. La forma de las ranuras helicoidales 42 (inclinación, longitud) se calcula basándose en la velocidad de rotación del motor 20 y en la relación de transmisión entre el piñón 21 del motor 20 y la porción dentada 31 de la pieza intermedia 30, para asegurar que-el paso entre la posición de haz de iluminación ancho a la posición de haz de iluminación estrecho se realiza en un tiempo determinado.
El motor 20 está controlado por un circuito electrónico de control, pudiendo el motor girar en ambos sentidos de rotación para elevar o bajar la pieza porta-lentes 40. En el caso del motor 20 sea un motor paso a paso se coloca un elemento tope 50 de final de carrera, como parte del elemento soporte 10, con el fin de detener el avance del porta-lentes 40 más allá de su posición límite, de forma que la electrónica de control del motor es capaz de reconocer cuando la lente 41 está en dicha posición límite, más cerca de la fuente de luz 2. Aunque en el caso mostrado se ha utilizado un elemento de detección de final de carrera mecánico, también es posible implementar esta detección mediante un componente electrónico u opto-electrónico. De esta forma la electrónica de control del motor 20, además de detectar la posición límite del porta-lentes 40, puede también contar el número de pasos para determinar la posición de la lente 41 con respecto a la fuente de luz 2. En el caso de utilización de otro tipo de motor, las posiciones más cercana y más alejada de la lente 41 respecto de la fuente de luz 2 se pueden gestionar mediante topes finales mecánicos, realizándose la detección por el aumento del consumo del motor 20 cuando la pieza porta-lentes 40 llega a dichos topes situados en su final de carrera. En este texto, la palabra "comprende" y sus variantes (como "comprendiendo", etc.) no deben interpretarse de forma excluyente, es decir, no excluyen la posibilidad de que lo descrito incluya otros elementos, pasos etc.
Por otra parte, la invención no está limitada a las realizaciones concretas que se han descrito sino abarca también, por ejemplo, las variantes que pueden ser realizadas por el experto medio en la materia (por ejemplo, en cuanto a la elección de materiales, dimensiones, componentes, configuración, etc.), dentro de lo que se desprende de las reivindicaciones.

Claims

REIVINDICACIONES
1 . Dispositivo de iluminación (1 ) que comprende:
un elemento de soporte (10);
- una fuente de luz (2) montada sobre el elemento de soporte (10), emitiendo la fuente de luz (2) un haz luminoso en una primera dirección (100);
un elemento porta-lentes (40);
al menos una lente (41 ) montada sobre el elemento porta-lentes (40); y
en donde el dispositivo de iluminación (1 ) además comprende:
- un motor (20) montado sobre el elemento de soporte (10); y,
una pieza intermedia (30) para desplazar el elemento porta-lentes (40) a lo largo de la primera dirección (100), teniendo la pieza intermedia (30) unos primeros medios de acoplamiento para acoplarse al elemento porta-lentes (40), y unos segundos medios de acoplamiento para acoplarse al motor (20) ;
- estando el motor (20) configurado para actuar sobre la pieza intermedia (30) para desplazar el elemento porta-lentes (40) entre una primera posición en la que la lente (41 ) está más cerca de la fuente de luz (2) y una segunda posición en la que la lente (41 ) está más lejos de la fuente de luz (2), dentro del dispositivo de iluminación (1 ).
2. Dispositivo de iluminación (1 ) según la reivindicación 1 , en el que los primeros medios de acoplamiento para acoplarse al elemento porta-lentes (40) comprenden una pluralidad de salientes (32), comprendiendo el elemento porta-lentes (40) una pluralidad de ranuras helicoidales (42), estando configurado cada saliente (32) para deslizar en una ranura helicoidal (42) del elemento porta-lentes (40).
3. Dispositivo de iluminación (1 ) según cualquiera de las reivindicaciones 1 -2, en el que los segundos medios de acoplamiento para acoplarse al motor (20) comprenden una porción dentada (31 ), configurada para engranar sobre un elemento de salida (21 ) del motor.
4. Dispositivo de iluminación (1 ) según cualquiera de las reivindicaciones 2 y 3, en el que las ranuras helicoidales (42) tienen una forma determinada por unas las características del motor (20) y por una relación de transmisión entre la porción dentada (31 ) y el elemento de salida (21 ) del motor.
5. Dispositivo de iluminación (1 ) según cualquiera de las reivindicaciones 1 -4, en el que el elemento de soporte (1 0) comprende unas ranuras (12) y el elemento porta-lentes (40) comprende unos elementos de guiado (43) configurados para deslizar sobre dichas ranuras (12).
6. Dispositivo de iluminación (1 ) según cualquiera de las reivindicaciones 1 -5, en el que el elemento de soporte (10) además comprende unas pestañas (1 1 ) para sujeción de la pieza intermedia (30).
7. Dispositivo de iluminación (1 ) según cualquiera de las reivindicaciones 1 -6, que además comprende un elemento de detección (50) para detectar que elemento porta-lentes (40) está en la primera posición en la que la lente (41 ) está más cerca de la fuente de luz (2).
8. Dispositivo de iluminación (1 ) según cualquiera de las reivindicaciones 1 -7, en el que la pieza intermedia (30) tiene forma anular, y el elemento de soporte (10) y el elemento porta-lentes (41 ) consisten en elementos soportes cilindricos.
9. Dispositivo de iluminación (1 ) según cualquiera de las reivindicaciones 1 -8, en el que la pieza intermedia (30), el elemento de soporte (10) y/o el elemento porta-lentes (41 ) están realizados en material plástico.
10. Dispositivo de iluminación (1 ) según cualquiera de las reivindicaciones 1 -9, en el que la fuente de luz (2) comprende al menos un diodo LED.
1 1 . Dispositivo de iluminación (1 ) según cualquiera de las reivindicaciones 1 -10, que además comprende medios de conexión para conectarse a una fuente de suministro eléctrico.
12. Dispositivo de iluminación (1 ) según cualquiera de las reivindicaciones 1 -1 1 , siendo el dispositivo de iluminación (1 ) una lámpara de un vehículo automóvil.
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