WO2018166563A1 - Seitenabdeckung für den übergang zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen fahrzeugteilen - Google Patents

Seitenabdeckung für den übergang zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen fahrzeugteilen Download PDF

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WO2018166563A1
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transition
light
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Ingolf Cedra
Alexander UNGEFUG
Kai MENTEL
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    • G09F13/22—Illuminated signs; Luminous advertising with luminescent surfaces or parts electroluminescent
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    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance

Definitions

  • the invention relates to a side cover for the transition between two movably connected Vietnameseteiien, in particular for a hinge bus or for a rail vehicle. Furthermore, the invention relates to a transition with such a side cover.
  • EP 0625459 B1 discloses a side cover for the transition between two movably connected vehicle parts for covering the inside of a bellows arranged between the vehicle parts.
  • the side cover thus forms a side cover for the walk-through transition region between the vehicle parts, wherein the outside bellows of the transition is covered, furthermore other devices can be covered, for example, run between the vehicle parts.
  • the side cover thus forms a side cover, which forms a protection of the bellows and the other located behind the side cover means, the other functions of such side cover are, for example, a noise insulation and, for example, a cold protection.
  • side covers fulfill optical tasks, in particular, for example, to form a substantially unbroken-free side paneling of the vehicle parts in the transition region between the vehicle parts. A stay in the transition between the vehicle parts is usually not provided. However, depending on the number of passengers, it may also be necessary temporarily.
  • the side cover itself includes, for example, a hard shell with a certain flexural elasticity to compensate for extensions and shortenings of the lateral transition areas in the cornering of the vehicle.
  • the hard shell assumes a slight curvature when the lateral area for the arrangement of the side cover is located in an inner curve, and the articulated bus or the rail vehicle depending on the route profile returns to a straight ahead, the hard shell, a flat panel form, which assumes in the straight ahead again no or only a slight curvature.
  • Roll-up side covers are also known, as can be seen from EP 2394880 A1.
  • This embodiment of a side cover also has a larger surface area facing the passenger compartment.
  • EP 3 100929 A1 discloses a side cover for the transition between two movably connected vehicle parts for covering the inside of a bellows arranged between the vehicle parts.
  • information such as advertising information or schedule information.
  • the center panel of the side panel provides a very large, well-visible area for this.
  • the middle part comprises a flexible plastic plate.
  • flexible plastic plate mounted on the passenger side of the side cover may itself contain information, such as advertising information, printed about on the plastic plate. To replace the information displayed, therefore, only the flexible plastic plate must be replaced.
  • such a plastic plate has a rather low resistance to sabotage.
  • Transitions between two vehicle parts are thus usually available as Art Stevid, but the pure attachment of, for example, advertising or timetable information is possible only with correspondingly immutable images that need to be externally illuminated.
  • the elaborately designed device for exchanging the carrier advertising or schedule information is associated with disadvantages and costly.
  • the object of the invention is the development of a side cover for the transition between two movably interconnected vehicle parts, wherein the side cover has an extended range of functions.
  • the side cover has an electromagnetic radiation emitting means.
  • the electromagnetic radiation emitting means may in this case have any shape and configuration which are designed to emit electromagnetic radiation, for example light or an electromagnetic field for inductive charging, based on an electrical energy supply.
  • electromagnetic radiation is used all known types of electromagnetic radiation, in particular in a frequency range of a few kHz to a few hundred THz, which z.
  • radio microwave and light
  • light emission is meant any form of lighting, but also signal * and information reproduction.
  • the electromagnetic radiation emitting means as at least partial embodiment of the side cover of the scope of the side cover is extended in a special way and the side cover is no longer only the protection of the bellows and the space behind the side cover, but for example, the lighting, the information and signal reproduction or the provision of non-contact electronic device charging or simply improved decoration.
  • the substantially unused surface area within an articulated bus or a rail vehicle is advantageously used by utilizing the available surface as an active presentation medium and / or providing contactless charging capability for electronic devices.
  • the transitional area of such a vehicle is upgraded and also attractive as a lounge for passengers.
  • the side cover is designed to cover an inner side and / or an outer side of the transition between the vehicle parts. Consequently, that too Electromagnetic radiation emitters either emit electromagnetic radiation into the walk-in transition area of the junction, for example, display a graph, otherwise provide a self-luminous appearance or provide non-contact charging for electronic devices, or the electromagnetic radiation emissive means can be exterior to the junction emit electromagnetic radiation, for example, display a graph, otherwise produce a self-luminous representation or steep a non-contact charging for electronic devices available.
  • the side cover only serves as a cover for a bellows of the transition, so either from the inside or from the outside.
  • the side cover has both a light-emitting means and a non-contact charging possibility.
  • the light-emitting means may optically indicate the possibility of charging, or instructions for using the contactless charging option may be displayed.
  • the electromagnetic radiation emitting means comprises at least one light-emitting means, for example a semiconductor light-emitting means.
  • the light-emitting means has a surface emitter.
  • the light-emitting means to an LED or an OLED, which describes an organic light emitting diode (English firganic light emitting diode).
  • the light-emitting means may have a plasma shield or a liquid crystal display.
  • all of the means for the reproduction of information are likewise light-emitting, in particular an LED or an OLED, a plasma shield or a liquid crystal screen which comprises a backlight in a manner known per se.
  • the light emitting means may be formed of an electroluminescent material.
  • this material is present as a film and by applying an alternating electrical field is excited by a certain capacitor configuration, a semiconductor to shine.
  • a luminous color can be provided.
  • Luminescent paints refers to a coating that emits more visible light than is incident from the outside, that is, more than would be possible by directional or diffuse reflection as in sudstrahlem.
  • Luminescent colors are colored with luminescent pigments.
  • the luminous colors can also have graphic components or form graphics.
  • the light emitting means can serve both to illuminate a walkable transition area of the transition between the two movably connected vehicle parts of the articulated bus or the rail vehicle, or the light emitting means additionally serves for information reproduction, for example to display a timetable of the articulated bus or the rail vehicle.
  • the light-emitting means may generate a still image or a moving image
  • the light-emitting means in the form of the OLED, the plasma screen and / or the liquid screen may, for example, display a timetable or, for example, play a television program while actively broadcasting.
  • the light-emitting means for example in the form of the LED or the OLED, merely serves for illumination, then it is also conceivable that the illumination may adopt other colors depending on the daylight, for example.
  • the color of the light-emitting means signals the side on which the doors open at a next stop.
  • the light emitting means may dip the side cover into a green appearance, or the side cover may be dipped in a red appearance, depending on which side the doors will open for entry and exit.
  • the light-emitting means is used primarily for illuminating the transition region, it may be advantageous if the light-emitting element has a light-conducting element, such. B. a flexible optical fiber.
  • the light source may also be located at a remote place from the side cover, wherein the light is guided to the location at the side cover by means of the photoconductive member "to be emitted to the light. It is also possible that the light is emitted over a larger area of the photoconductive element by z. B. distributed in this area scattering or coupling-off structures are provided on or in the light-conducting element with which the light is coupled out of the light-conducting element.
  • the light-emitting means may also comprise luminescent fibers which can be realized for example on the basis of OLEDs or electroluminescent material and thus emit light over their length.
  • an electromagnetic radiation emitting means in particular under a light-emitting means, in the context of the present invention, a means understood that electromagnetic radiation, in particular light, reflects and / or scatters. So can after a in another embodiment, the side cover may be formed such that it has a surface that permits the reflection and / or scattering of electromagnetic radiation, in particular of light.
  • a means may be provided in the transition, which emits electromagnetic radiation, in particular light, on such a side wall and such a side wall reflects this electromagnetic radiation and / or scatters, so emits.
  • the Mittet for irradiating the side wall may be arranged for example in the roof area of the transition or in the opposite side wall.
  • the light-emitting means is displayed in how many seconds the vehicle comes to a stand to give a passenger assistance in which remaining time this can leave the vehicle, for example, to grab his wardrobe or be To collect luggage.
  • information reproduction by the light-emitting means which is given by way of example only, may be coupled to a colored display of an opening door side.
  • a further advantageous embodiment of the side cover according to the invention provides that the light-emitting means is Koppeibar with a control unit of the articulated bus or the rail vehicle, so that driving information can be displayed with the light-emitting means.
  • the electromagnetic radiation emitting means has a power supply.
  • the power supply can comprise a connection of the electromagnetic radiation emitting center with an electrical system of the vehicle, an electric storage, in particular a rechargeable battery or at least one solar cell.
  • the electromagnetic radiation emitting means can be coupled without contact with an electronic device.
  • the electronic device is a mobile phone or other device of a passenger.
  • the means for contactless charging can be integrated into the Rare cover, a good range can be achieved in the passenger compartment inside.
  • a better accessibility is given, as if the charging device would be arranged, for example, below the metallic car body, which would serve as a shield on the one hand due to its formation of metal and the other is only poorly accessible for charging electronic devices.
  • the arrangement of the non-contact charging device in the transition region, in particular in the side cover devices of the passengers can be loaded even in a limited range of non-contact charging device, which are located directly in the transition area. This can also be achieved, for example, that for passengers a stay in the transition area is more attractive.
  • the non-contact charging can by known techniques of non-contact energy transfer, so for example by induction or high-frequency radiation, comparable to WLAN.
  • induction or high-frequency radiation comparable to WLAN.
  • the means emitting electromagnetic radiation therefore comprises means for generating an electromagnetic field for non-contact charging of the electronic device.
  • the side cover has a transmitter, which according to a preferred embodiment is designed as a coil, in particular as an induction coil.
  • the electromagnetic radiation emitting means is designed as an at least partially flexible component. If it is a light-emitting agent, this can be achieved by, for. B. a flexible optical fiber or a flexurally elastic OLED is used. In a means for generating an electromagnetic field, this z. B, can be achieved by the coil is formed as a flat and flexible component. For example, the coil may be arranged on a film carrier.
  • the side cover has, for example, a carrier panel on which the electromagnetic radiation emitting means is arranged or integrated.
  • the carrier panel can form the side cover itself, as it is formed in previously known manner.
  • the electromagnetic radiation emitting means is applied.
  • the electromagnetic radiation emitting means may be applied by means of an adhesive on the carrier panel or otherwise secured.
  • the carrier panel is formed of a multilayer composite material, for example, the carrier panel is formed in a so-called prepreg process or it is at least one layer of a textile structure which is embedded in a plastic.
  • the electromagnetic radiation emitting means may be at least partially integrated into the composite material, so for example, between a textile layer and a plastic layer are embedded. Ie. it may be a part of the electromagnetic radiation emitting means integrated in the Supaneel, such. B. a light-conducting element, whereas other part, such as z. the light source, whose light is coupled into the light-conducting element, is not integrated directly into the carrier panel. But it can also be provided that the electromagnetic radiation emitting means (possibly apart from any electrical supply lines) is completely integrated into the carrier panel. Due to the integration into the carrier panel, the light-emitting means or its parts can be protected particularly well against external influences.
  • the electromagnetic radiation-emitting means in particular when it is a light-emitting means, is covered by an at least partially transparent plastic layer.
  • the electromagnetic radiation emitting means in particular the light-emitting means, is protected against external influences, while nevertheless being able to emit sufficient light.
  • Side covers are known in which the carrier panel undergoes elastic deformation during cornering of the articulated bus or the rail vehicle.
  • the electromagnetic radiation emitting means also has a bending flexibility.
  • the electromagnetic radiation emitting means can follow the changing curvature of the carrier panel without this being damaged.
  • light-emitting means are known, for example bend flexible OLED panels or flexible optical fibers.
  • flat and flexible flexible coils are known, which may be formed, for example, as a kind of foil.
  • the carrier panel has a receiving recess, wherein the particular light-emitting means is incorporated in the receiving recess. Consequently, the particular light-emitting means can also be designed such that it at least partially forms the carrier panel itself.
  • the electromagnetic radiation emitting means is applied to the Victoriapaneei, wherein subsequently to the electromagnetic radiation emitting means, a protective layer is applied.
  • a protective layer is applied.
  • an OLED to make in a flame retardant environment, such as a carrier or a cover layer of filled epoxy resin with a glass fiber reinforcement.
  • the invention is further directed to a transition between two movably interconnected vehicle parts to cover the inside or the outside, for example, one between the Vehicle parts arranged bellows, in particular for a Gelenkbus or for a rail vehicle.
  • the transition comprises an electromagnetic radiation emitting means.
  • the electromagnetic radiation emitting means of the junction is disposed on a side cover of the junction, or it is provided that the electromagnetic radiation emitting means at least partially forms a side cover of the junction itself.
  • the electromagnetic radiation emitting means may be provided to form an OLED panel for forming the side cover such that the OLED panel has the mechanical properties that must have a side cover, in particular for elastic deformation. This allows the OLED panel to form the side cover itself.
  • the side cover in connection with the transition according to the invention, it is also conceivable for the side cover to have a support panel on which the electromagnetic radiation-emitting means is applied on a receiving surface facing the accessible transition region or on the outside of the transition.
  • the transition according to the invention is characterized in particular in that the means emitting electromagnetic radiation has an emitting surface which emits in the direction of a walkable transition region or wherein the emitting surface is arranged facing outwards, so that the electromagnetic radiation emits to the outside, for example to provide Information on the outside of a bus or a rail vehicle.
  • the means emitting electromagnetic radiation has an emitting surface which emits in the direction of a walkable transition region or wherein the emitting surface is arranged facing outwards, so that the electromagnetic radiation emits to the outside, for example to provide Information on the outside of a bus or a rail vehicle.
  • transitions are unlit because the light in the vehicle compartment also radiates or scatters in the area of the transition.
  • the transition can be illuminated in a particular way, wherein the transition, as already described in connection with the side cover, can also assume signaling and information functions, for example by a color display of the surface-emitting side part, On soft side, the doors of the vehicle open at the next stop. So it is conceivable that, for example, the opening page appears in green and the opposite side appears in red. As a result, the side covers can also perceive signal functions for the passengers.
  • Figure 1 is a perspective view of a joint bus or a
  • FIG. 2 shows a detail view of the lateral region of a transition with a side cover according to the invention, wherein an electromagnetic radiation-emitting means is shown spaced apart in front of a support panel, the lateral region of the transition according to FIG. 2, the center emitting electromagnetic radiation) being shown applied to the carrier panel, the lateral region of the transition according to FIG. 2, the electromagnetic radiation emitting means being integrated into the carrier panel, FIG. 5 the lateral region of FIG Transition in a merged form, in particular in arrangement of an inner curve, so that the side cover has a curvature,
  • Figure 6 is a side view of a side cover between two
  • Figure 7 is a side view of a side cover between two
  • Transition region of the transition with the arrangement of an electromagnetic radiation emitting means in the form of a coil.
  • FIG. 1 shows a transition 100 between two vehicle parts 10, 11, wherein the transition 100 connects the vehicle part 10, 11 with one another such that the passenger compartments of the vehicle part 10, 11 are connected to one another substantially continuously.
  • the transition 100 is essentially formed by a walk-in floor area 19 and laterally arranged side covers 1.
  • the side covers 1 cover a laterally arranged Baig 12, wherein only on the Behind a bellows 12 is shown graphically, so that a further bellows in the front region of the perspective view between the two vehicle parts 10, 11 is present, but not shown.
  • the exemplary embodiment shows side covers 1 pointing only inwardly toward the walk-in area of the transition 100 and, with the essentially the same features listed below, they can cover an outside of the transition 100 regardless of the presence of a bellows 12 or point to the outside.
  • the side covers 1 are shown with a respective electromagnetic radiation emitting means 13 pointing towards the center of the junction 100, which is adapted to emit electromagnetic radiation, for example light, into the interior walk-in area of the junction via an emitting surface 16 100 rays.
  • the emitted light can be used to illuminate the transition 100, but it is particularly conceivable that the emitting means 13 is designed as OLED, as a plasma screen and / or as remplissigkristallbiidle and is used to reproduce information.
  • the light-emitting means can represent still images, for example a timetable or, for example, other driving information of the articulated bus or of the rail vehicle.
  • the light-emitting means is designed for reproducing moving pictures, and serves, for example, for entertaining passengers. The entertainment of the passengers can include beyond the mere information transfer also information that the Driving operation of the vehicle concern or serve for other information.
  • Figure 2 shows a plan view of one side of a transition 100 with a Baig 12 between the vehicle parts 10 and 11 and with an inside side cover 1.
  • the side cover 1 in the embodiment shown has as a base body on a carrier panel 14 which in a rigid or movable manner to the Vehicle parts 10, 11 is attached and serves to cover the Ba 12.
  • an electromagnetic radiation emitting means 13 is shown in a non-applied arrangement.
  • an adhesive 18 is schematically shown, with which the light-emitting means is adhered to the side surface 15 of the carrier panel 14.
  • the composite of the carrier panel 14 and the emitting means 13 thus forms the side cover 1, and the interior-facing surface 16 forms the emitting surface 16, via which, for example, light for illumination or electromagnetic radiation is emitted for charging an electronic device the light is emitted to reproduce information.
  • Schematically a Uchtemission is shown
  • Figure 3 shows the side cover 1 between the vehicle parts 10 and 11 for covering the bellows 12, wherein the electromagnetic radiation emitting means 13 is applied to the carrier panel 14.
  • the resulting surface facing inward into the junction 100 is formed by the emitting surface 16 of the emissive agent 13, which is formed, for example, as an OLED, as a plasma screen, as a raft screen, or as an inductive coil.
  • an emitting means 13 is conceivable having a plurality of light-emitting diodes and / or one or more light-conducting elements.
  • the emissive center! 13 formed by at least one and in particular a plurality of semiconductor lamps.
  • Figure 4 shows an embodiment of the carrier panel 14, wherein the carrier panel 14 is formed as a multilayer composite body (shown schematically) and the electromagnetic radiation emitting means 13 is embedded in the carrier panel 14.
  • FIG. 5 shows the example of the transition 100 in the lateral area, and the two vehicle compartments 10, 11 have been moved toward one another, which occurs in particular when the side area of the transition 100 is in an inside curve when traveling through a route profile with the articulated bus or the rail vehicle , As a result, the bellows 12 is compressed, as shown by the two arrows. At the same time, there is also a length compression of the side cover 1, which results in a curvature in the direction of the accessible transition region of the transition 100. In a roll-up side cover 1, it would be conceivable that this can roll up, even while the electromagnetic radiation emitting means 13 remains in operation and optionally performs a Aufrotlamba with.
  • the electromagnetic radiation emitting means 13, formed for example as a surface emitter, can also perform the curvature or the rolling movement by means of a bending-flexible property, so that the electromagnetic radiation emitting means 13 of the resulting curvature of the carrier panel 14th follows.
  • This resulting flexible deformation of the electromagnetic radiation emitting center 13 does not interfere with the function of the means 13, and it can continue regardless of the radius of curvature electromagnetic radiation, for example, light or an electromagnetic field for inductively charging an electronic device, on the emitting surface 16 be emitted.
  • the side cover 1 has a carrier panel 14 into which a receiving recess 21 is inserted, and in the receiving recess 21, an electromagnetic radiation emitting means 13 is used.
  • the electromagnetic radiation emitting means 13 in this case has a size which substantially corresponds to the areal size of the side cover 1.
  • the electromagnetic radiation emitting means 13 has a size which corresponds to at least 50%, in particular at least 70%, and preferably at least 80%, of the size of the side cover 1.
  • the electromagnetic radiation emitting means 13 can be used, for example, for large-area illumination of the transition 100, in particular, the electromagnetic radiation emitting means 13, however, serve to reproduce a still or moving image, in particular in the form of an OLED, a plasma screen or a liquid crystal screen.
  • the electromagnetic radiation emitting means 13 may also form a smaller area of the side cover, for example when it is a non-contact charging possibility or a smaller display area.
  • FIG. 7 shows a side view of the side cover 1 of a transition 100 between two vehicle parts 10, 11, wherein the electromagnetic radiation emitting means 13 is shown schematically as a coil.
  • the coil is preferably a flat and flexurally flexible component which is arranged on the carrier panel 14 or integrated into it.

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Abstract

Gegenstand der Erfindung ist eine Seitenabdeckung (1) für den Übergang (100) zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen (10, 11), insbesondere für einen Gelenkbus oder für ein Schienenfahrzeug. Gemäß der Erfindung weist die Seitenabdeckung (1) ein eiektromagnetische Strahlung emittierendes Mittel (13) auf. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Übergang (100) mit einem eiektromagnetische Strahlung emittierenden Mittel (13).

Description

SEITENABDECKUNG FÜR DEN OBERGANG ZWISCHEN ZWEI BEWEGLICH MITEINANDER VERBUNDENEN FAHRZEUGTEILEN
Die Erfindung betrifft eine Seitenabdeckung für den Übergang zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteiien, insbesondere für einen Gelenkbus oder für ein Schienenfahrzeug. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Übergang mit einer solchen Seitenabdeckung.
STAND DER TECHNIK
Beispielsweise offenbart die EP 0625459 B1 eine Seitenabdeckung für den Übergang zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteiien zur Abdeckung der Innenseite eines zwischen den Fahrzeugteilen angeordneten Balges. Die Seitenabdeckung bildet damit eine Seitenabdeckung für den begehbaren Übergangsbereich zwischen den Fahrzeugteilen, wobei der außenseitige Balg des Übergangs abgedeckt wird, femer können weitere Einrichtungen abgedeckt werden, die beispielsweise zwischen den Fahrzeugteilen verlaufen. Die Seitenabdeckung bildet damit eine Seitenabdeckung, die einen Schutz des Balges und der weiteren sich hinter der Seitenabdeckung befindenden Einrichtungen bildet, die weiteren Funktionen einer solchen Seitenabdeckung sind beispielsweise eine Gerauschdämmung sowie beispielsweise ein Kälteschutz. Darüber hinaus erfüllen Seitenabdeckungen optische Aufgaben, insbesondere um beispielsweise eine Im Wesentlichen urtterbrechungsfreie Seitenverkleidung der Fahrzeugteile in dem Übergangsbereich zwischen den Fahrzeugteilen zu bilden. Ein Aufenthalt im Übergang zwischen den Fahrzeugteilen ist gewöhnlich nicht vorgesehen. kann jedoch je nach Fahrgastaufkommen auch vorübergehend notwendig sein.
Die Seitenabdeckung selbst umfasst beispielsweise eine Hartschale mit einer gewissen Biegeelastizität, um Verlängerungen und Verkürzungen der seitlichen Übergangsbereiche in der Kurvenfahrt des Fahrzeuges auszugleichen. So kann es vorgesehen sein, dass die Hartschale eine leichte Wölbung annimmt, wenn sich der seitliche Bereich zur Anordnung der Seitenabdeckung in einer Innenkurve befindet, und gelangt der Gelenkbus oder das Schienenfahrzeug abhängig vom Streckenprofil wieder In eine Geradeausfahrt, so kann die Hartschale ein flächiges Paneel bilden, das in der Geradeausfahrt wieder keine oder nur eine leichte Wölbung annimmt.
Bekannt sind weiterhin aufrollbare Seitenabdeckungen, wie der EP 2394880 A1 zu entnehmen ist Auch diese Ausführung einer Seitenabdeckung weist einen größeren Flächenkörper auf, der in den Fahrgastraum weist.
Beispielsweise offenbart die EP 3 100929 A1 eine Seitenabdeckung für den Übergang zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen zur Abdeckung der Innenseite eines zwischen den Fahrzeugteilen angeordneten Balges. Dabei wird ausgeführt, dass große, homogene Flächen in Schienenfahrzeugen, spezieil in Massen-Fahrzeugen wie Zögen oder U-Bahnen, häufig dazu verwendet werden, um darauf Informationen anzuzeigen, beispielsweise Werbeinformationen oder Fahrplantnformationen. Je größer und je sichtbarer die dafür vorgesehene Fläche, desto mehr Aufmerksamkeit werden die Passagiere der Information schenken. Weiterhin wird angegeben, dass die Mittelplatte der Seitenverkleidung eine sehr große, gut sichtbare Räche hierfür bietet. Um diese Fläche zur Anzeige von Informationen nutzbar zu machen, wird vorgeschlagen, dass der Mittelteil eine flexible Kunststoffplatte umfasst. Die flexible Kunststoffplatte, die auf der den Passagieren zugewandten Seite der Seitenabdeckung angebracht ist, kann beispielsweise selbst Informationen, wie etwa Werbeinformationen, aufweisen, die etwa auf die Kunststoffplatte aufgedruckt sind. Um die angezeigten Informationen auszuwechseln, muss demnach nur die flexible Kunststoffplatte getauscht werden. Zudem weist eine solche Kunststoffplatte einen eher geringen Widerstand gegen Sabotage auf.
Übergänge zwischen zwei Fahrzeugteilen sind damit in der Regel als Artzeigeflächen nutzbar, jedoch ist das reine Anbringen von beispielsweise Werbe- oder Fahrplaninformationen nur mit entsprechend unveränderlichen Bildern möglich, die extern beleuchtet werden müssen. Auch die aufwändig ausgeführte Vorrichtung zum Austausch der Träger der Werbe- oder Fahrplaninformationen ist mit Nachteilen verbunden und aufwändig.
OFFENBARUNG DER ERFINDUNG
Aufgabe der Erfindung ist die Weiterbildung einer Seitenabdeckung für den Übergang zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen, wobei die Seitenabdeckung einen erweiterten Funktionsumfang aufweist. Insbesondere ist es die Aufgabe der Erfindung, einen Übergang zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen eines Gelenkbusses oder eines Schienenfahrzeuges mit einem erweiterten Funktionsumfang auszubilden, im Besonderen ist es die Aufgabe der Erfindung, eine optisch ansprechendere Ausgestaltung eines Übergangs zu schaffen und/oder den Übergang mit weiteren Funktionen auszustatten. Zur Lösung der Aufgabe sieht die Erfindung die technische Lehre vor, dass die Seitenabdeckung ein elektromagnetische Strahlung emittierendes Mittel aufweist. Das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel kann dabei jede Form und Ausgestaltung aufweisen, die dazu ausgebildet sind, basierend auf einer elektrischen Energieversorgung elektromagnetische Strahlung, zum Beispiel Licht oder ein elektromagnetisches Feld zum induktiven Laden, zu emittieren, im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird unter einer elektromagnetischen Strahlung alle bekannten Arten elektromagnetischer Strahlung, insbesondere in einem Frequenzbereich von wenigen kHz bis einigen hundert THz, welcher z. B. Radioweilen, Mikrowellen und Licht umfasst, verstanden. Unter Lichtemission wird jede Form der Beleuchtung, jedoch auch der Signal* und Informationswiedergabe verstanden. Durch das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel als wenigstens teilweise Ausgestaltung der Seitenabdeckung wird der Funktionsumfang der Seitenabdeckung auf besondere Weise erweitert und die Seitenabdeckung dient nicht mehr nur dem Schutz des Balges und dem Raum hinter der Seitenabdeckung, sondern beispielsweise auch der Beleuchtung, der Informations- und Signalwiedergabe oder der Bereitstellung einer berührungslosen Lademögiichkeit für elektronische Geräte oder einfach einer verbesserten Dekoration. Insbesondere wird mit einer erfindungsgemäßen Seitenabdeckung der im Wesentlichen ungenutzte Flächenbereich innerhalb eines Gelenkbusses oder eines Schienenfahrzeuges vorteilhaft genutzt, indem die vorhandene Räche als aktives Darstellungsmedium genutzt wird und/oder eine berührungslose Lademögiichkeit für elektronische Geräte bereitgestellt wird. Damit wird der Übergangsbereich eines solchen Fahrzeuges aufgewertet und auch als Aufenthaltsraum für Fahrgäste attraktiver.
Im Rahmen der Erfindung ist vorgesehen, dass die Seitenabdeckung zur Abdeckung einer Innenseite und/oder einer Außenseite des Oberganges zwischen den Fahrzeugteilen ausgebildet ist. Folglich kann auch das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel entweder in den begehbaren Übergangsbereich des Überganges elektromagnetische Strahlung emittieren, zum Beispiel eine Grafik anzeigen, auf sonstige Weise eine selbstleuchtende Darstellung erzeugen oder eine berührungslose Lademöglichkeit für elektronische Geräte zur Verfügung stellen, oder das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel kann zur Außenseite des Überganges elektromagnetische Strahlung emittieren, zum Beispiel eine Grafik anzeigen, auf sonstige Weise eine selbstleuchtende Darstellung erzeugen oder eine berührungslose Lademöglichkeit für elektronische Geräte zur Verfügung steilen. Dabei dient die Seitenabdeckung lediglich vorzugsweise als Abdeckung für einen Balg des Überganges, also entweder von der Innenseite oder von der Außenseite. Im Rahmen der Erfindung Hegt es auch, dass die Seitenabdeckung sowohl ein iichtemittierendes Mittel als auch eine berührungslose Lademöglichkeit aufweist. Beispielsweise kann durch das lichtemittierende Mittel optisch auf die Lademöglichkeit hingewiesen werden oder es können Hinweise zur Nutzung der berührungslosen Lademöglichkeit angezeigt werden.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Seitenabdeckung umfasst das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel wenigstens ein iichtemittierendes Mittel, zum Beispiel ein Halbleiterleuchtmittel. Insbesondere ist es von Vorteil, wenn das lichtemittierende Mittel einen Flächenemitter aufweist. Mit besonderem Vorteil weist das lichtemittierende Mittel eine LED oder eine OLED auf, die eine organische Leuchtdiode (englisch firganic Light Emliting Diode) beschreibt. Dabei ist es auch denkbar, dass das lichtemittierende Mittel einen Plasmabiidschirm oder einen Flüssigkristailbildschirm aufweist. Sämtliche der zur Informationswiedergabe ausgebildeten Mittel sind im Sinne der Erfindung ebenfalls lichtemittierend, insbesondere eine LED oder eine OLED, ein Plasmabiidschirm oder ein Flüssigkristallbiidschirm, der auf an sich bekannte Weise eine Hintergrundbeleuchtung umfasst. Als eine weitere AusfQhrungsform kann das lichtemittierende Mittel aus einem elektrolumineszierenden Material gebildet sind. Vorteilhaft liegt dieses Material als Folie vor und durch Anlegen eines elektrischen Wechselfeldes wird durch eine bestimmte Kondensator-Konfiguration ein Halbleiter zum Leuchten angeregt.
Als eine weitere mögliche AusfQhrungsform zur Bildung des lichtemittierenden Mitteis kann eine Leuchtfarbe vorgesehen sein. Als Leuchtfarben bezeichnet man eine Beschichtung, die mehr sichtbares Licht abgibt, als von außen einfällt, also mehr, als durch gerichtete oder diffuse Reflexion wie bei Rückstrahlem möglich wäre. Leuchtfarben werden dafür mit Leuchtpigmenten eingefärbt. Die Leuchtfarben können dabei auch grafische Bestandteile aufweisen oder Grafiken bilden.
Folgerichtig kann das iichtemittierende Mittel sowohl lediglich zur Beleuchtung eines begehbaren Übergangsbereiches des Übergangs zwischen den beiden beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen des Gelenkbusses oder des Schienenfahrzeuges dienen, oder das iichtemittierende Mittel dient zusätzlich zur Informationswiedergabe, beispielsweise um einen Fahrplan des Gelenkbusses oder des Schienenfahrzeuges anzuzeigen. Selbstverständlich ist es auch denkbar, jede andere Form der Informationswiedergabe mit dem lichtemittierenden Mittel zu nutzen, beispielsweise zur Unterhaltung von Fahrgästen. Somit kann das Iichtemittierende Mittel ein stehendes Bild oder ein bewegtes Bild erzeugen, und das Iichtemittierende Mittel in Gestalt der OLED, des Plasmabildschirms und/oder des Flüssigkeitsbildschirms kann unter aktiver Uchtemission beispielsweise einen Fahrplan anzeigen oder beispielsweise ein Fernsehprogramm wiedergeben. Dient das lichtemittierende Mittel beispielsweise in Form der LED oder der OLED lediglich zur Beleuchtung, so ist es auch denkbar, dass die Beleuchtung beispielsweise tageslichtabhängig andere Farben annehmen kann. Beispielsweise ist es auch denkbar, dass die Farbe des lichtemittierenden Mittels die Seite signalisiert, auf der sich an einer nächsten Haltestelle die Türen öffnen. Beispielsweise kann das iichtemittierende Mittel die Seitenabdeckung in ein grünes Erscheinungsbild tauchen, oder die Seitenabdeckung wird in ein rotes Erscheinungsbild getaucht, abhängig davon, auf welcher Seite sich die Türen zum Ein* und Aussteigen öffnen werden.
Insbesondere wenn das iichtemittierende Mittel in erster Linie zur Beleuchtung des Übergangsbereichs genutzt wird, kann es vorteilhaft sein, wenn das iichtemittierende Element ein lichtleitendes Element aufweist, wie z. B. eine flexible Lichtleitfaser. So kann die Lichtquelle auch an einem von der Seitenabdeckung entfernten Ort angeordnet sein, wobei das Licht mittels des lichtleitenden Elements zu dem Ort an der Seitenabdeckung geführt wird» an dem Licht emittiert werden soll. Dabei ist es auch möglich, dass das Licht über einen größeren Bereich des lichtleitenden Elements emittiert wird, indem z. B. in diesem Bereich verteilt Streu- oder Auskoppelstrukturen an oder in dem lichtleitenden Element vorgesehen sind, mit denen das Licht aus dem lichtleitenden Element ausgekoppelt wird.
Das Iichtemittierende Mittel kann ebenso leuchtende Fasern aufweisen, die beispielsweise auf Basis von OLEDs oder elektrolumineszenten Material realisiert werden können und somit über ihre Länge das Licht emittieren.
Unter einem elektromagnetische Strahlung emittierenden Mittel, insbesondere unter einem lichtemittierenden Mittel, wird im Sinne der vorliegenden Erfindung auch ein Mittel verstanden, dass elektromagnetische Strahlung, insbesondere Licht, reflektiert und/oder streut. So kann nach einer weiteren Ausführungsform die Seitenabdeckung derart ausgebildet sein, dass sie eine Oberfläche aulweist, welche die Reflexion und/oder Streuung von elektromagnetischer Strahlung, insbesondere von Licht, ermöglicht. Beispielsweise kann im Obergang ein Mittel vorgesehen sein, welches elektromagnetische Strahlung, insbesondere Licht, auf eine derartige Seitenwand strahlt und eine derartige Seitenwand diese elektromagnetische Strahlung reflektiert und/oder streut, also emittiert. Das Mittet zum Bestrahlen der Seitenwand kann beispielsweise im Dachbereich des Übergangs oder in der gegenüberliegenden Seitenwand angeordnet sein.
Beispielsweise ist es auch denkbar, dass über das lichtemittierende Mittel angezeigt wird, in wie viel Sekunden das Fahrzeug zum Stand gelangt, um einen Fahrgast eine Hilfestellung zu geben, in welcher verbleibenden Zeit dieser das Fahrzeug verlassen kann, beispielsweise um seine Garderobe zu greifen oder sein Gepäck zu sammeln. Eine derartige lediglich beispielhaft aufgeführte Informationswiedergabe durch das lichtemittierende Mittel kann überdies gekoppelt sein mit einer farbigen Anzeige einer sich öffnenden Türseite. Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Seitenabdeckung sieht vor, dass das lichtemittierende Mittel mit einer Steuereinheit des Gelenkbusses oder des Schienenfahrzeuges koppeibar ist, sodass mit dem lichtemittierenden Mittel Fahrinformationen anzeigbar sind.
Insbesondere weist das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel eine Energieversorgung auf. Die Energieversorgung kann dabei eine Verbindung des elektromagnetische Strahlung emittierenden Mitteis mit einem elektrischen Bordnetz des Fahrzeuges umfassen, einen elektrischen Speicher, insbesondere einen Akkumulator oder wenigstens eine Solarzelle umfassen. Gemäß einer weiteren Ausfuhrungsform der Erfindung ist das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel mit einem elektronischen Gerdt berührungslos koppelbar. insbesondere ist mittels der Kopplung Energie auf das elektronische Gerdt beröhrungslos übertragbar. Beispielsweise handelt es sich bei dem elektronischen Gerät um ein Mobiltelefon oder ein anderweitiges Gerät eines Fahrgastes.
Dadurch, dass das Mittel zum berührungslosen Laden in die Seltenabdeckung integriert werden kann, kann eine gute Reichweite in den Fahrgastraum hinein erreicht werden. Beispielsweise ist so eine bessere Zugänglichkeit gegeben, als wenn die Ladevorrichtung beispielsweise unterhalb des metallischen Wagenkastens angeordnet wäre, der zum einen aufgrund seiner Ausbildung aus Metali als Abschirmung dienen würde und der zum anderen für das Laden von elektronischen Geräten nur schlecht zugänglich ist. Durch die Anordnung der berührungslosen Ladevorrichtung im Übergangsbereich, insbesondere in der Seitenabdeckung, können auch bei begrenzter Reichweite der berührungslosen Ladevorrichtung Geräte der Fahrgäste geladen werden, die sich direkt im Übergangsbereich aufhalten. Damit kann beispielsweise auch erreicht werden, dass für Fahrgäste ein Aufenthalt im Übergangsbereich attraktiver wird.
Im Stand der Technik sind Übertragungstechniken bekannt, bei denen sich der Sender aktiv mit dem zu ladenden Gerät koppelt und entsprechend auch nur gekoppelte und zum Laden autorisierte Geräte lädt. Auch diese Ausführungsform ist mit der erfindungsgemäßen Lademöglichkeit möglich. Alternativ dazu kann eine Kopplung jedoch frei verfügbar sein, ohne dass eine Autorisierung erforderlich ist.
Das berührungslose Laden kann durch bekannte Techniken der berührungslosen Energieübertragung, also zum Beispiel mittels Induktion oder hochfrequenter Strahlung, vergleichbar mit WLAN, erfolgen. Beispielhaft sei hierzu auf das Dokument WO 2017/0117754 A1 verwiesen.
In weiterer Ausgestaltung weist das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel daher ein Mittel zur Erzeugung eines elektromagnetischen Feldes zum berührungslosen Laden des elektronischen Geräts auf.
Zur Erzeugung eines elektromagnetischen Feldes weist die Seitenabdeckung einen Sender auf, der nach einer bevorzugten Ausführungsform als Spule, insbesondere als Induktionsspule, ausgebildet ist.
Für eine besonders einfache Integration in die Seitenabdeckung ist es vorteilhaft, wenn das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel als zumindest abschnittsweise flexibles Bauteil ausgebildet ist. Wenn es sich um ein lichtemittierendes Mittel handelt, kann dies erreicht werden, indem z. B. eine flexible Lichtleitfaser oder eine biegeelastische OLED eingesetzt wird. Bei einem Mittel zur Erzeugung eines elektromagnetischen Feldes kann dies z. B, erreicht werden, indem die Spule als flächiges und flexibles Bauteil ausgebildet ist. Beispielsweise kann die Spule auf einem Folienträger angeordnet sein.
Die Seitenabdeckung weist beispielsweise ein Trägerpaneel auf, an dem das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel angeordnet oder integriert ist. Das Trägerpaneel kann dabei die Seitenabdeckung selbst bilden, wie diese auf bisher bekannte Weise gebildet ist. Auf der beispielsweise in den begehbaren Übergangsbereich weisenden Seite des Trägerpaneels ist dann erfindungsgemäß das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel aufgebracht. Beispielsweise kann das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel mitteis eines Klebemittels auf dem Trägerpaneel aufgebracht sein oder anderweitig befestigt sein.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist das Trägerpaneel aus einem mehrschichtigen Verbundwerkstoff gebildet, zum Beispiel ist das Trägerpaneel in einem sogenannten Prepreg-Verfahren ausgebildet wird oder es handelt sich um mindestens eine Lage eines textilen Gebildes, welches in einen Kunststoff eingebettet ist.
Bei dieser Ausführungsform des Trägerpaneeis kann das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel zumindest teilweise in den Verbundwerkstoff integriert werden, also beispielsweise zwischen einer textilen Lage und einer Kunststoffschicht eingebettet werden. D. h. es kann ein Teil des elektromagnetische Strahlung emittierenden Mittels in das Trägerpaneel integriert sein, wie z. B. ein lichtleitendes Element, wohingegen andere Teil, wie z.8. die Lichtquelle, deren Licht in das lichtleitende Element eingekoppeit wird, nicht direkt in das Trägerpaneel integriert ist. Es kann aber auch vorgesehen sein, dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (ggf. abgesehen von etwaigen elektrischen Versorgungsleitungen) komplett in das Trägerpaneel integriert ist. Durch die Integration in das Trägerpaneel kann das lichtemittierende Mittel bzw. dessen Teile besonders gut vor äußeren Einflüssen geschützt werden.
Besonders bevorzugt wird das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel, insbesondere wenn es sich um ein lichtemittierendes Mittel handelt, von einer zumindest teiltransparenten Kunststoffschicht bedeckt. Bei dieser Ausföhrungsvariante ist das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel, insbesondere das iichtemittierende Mittel, vor äußeren Einflüssen geschützt, wobei es dennoch ausreichend Licht emittieren kann. Es sind Seitenabdeckungen bekannt, bei denen das Trägerpaneel eine elastische Verformung in der Kurvenfahrt des Gelenkbusses oder des Schienenfahrzeuges erfährt. Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel ebenfalls eine Biegeflexibilität aufweist. Polglich kann das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel der sich ändernden Krümmung des Trägerpaneels folgen, ohne dass dieses Schaden nimmt. Ais lichtemittierende Mittel sind beispielsweise biegeflexible OLED-Paneele oder flexible Lichtleitfasern bekannt. Als Mittel zur Erzeugung eines elektromagnetischen Feldes zum berührungslosen Laden einen elektronischen Gerätes sind beispielsweise flächige und biegeflexible Spulen bekannt, die zum Beispiel als eine Art Folie ausgebildet sein können.
Auch ist es denkbar, dass das Tragerpaneel eine Aufnahmeaussparung aufweist, wobei das insbesondere lichtemittierende Mittel in der Aufnahmeaussparung eingebracht ist. Folglich kann das insbesondere lichtemfttierende Mittel auch derart ausgebildet sein, dass dieses wenigstens teilweise das Trägerpaneel selbst bildet.
Weiterhin ist es möglich, dass auf dem Trägerpaneei das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel aufgebracht ist, wobei anschließend auf das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel eine Schutzschicht aufgebracht wird. Darüber hinaus ist es zweckmäßig, eine Einbettung des elektromagnetische Strahlung emittierenden Mitteis, wie z. B. einer OLED, in eine schwer entflammbare Umgebung vorzunehmen, beispielsweise einem Träger oder einer Deckschicht aus gefülltem Epoxidharz mit einer Glasfaserverstärkung.
Die Erfindung richtet sich weiterhin auf einen Übergang zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen zur Abdeckung der Innenseite oder der Außenseite beispielsweise eines zwischen den Fahrzeugteilen angeordneten Balges, insbesondere für einen Gelenkbus oder für ein Schienenfahrzeug. Erfindungsgemäß weist der Übergang ein elektromagnetische Strahlung emittierendes Mittel auf. Die weiteren Ausgestaltungen der Erfindung und die zugeordneten Vorteile insbesondere in Verbindung mit dem elektromagnetische Strahlung emittierenden n Mittel, die vorstehend in Verbindung mit der Seitenabdeckung aufgeführt sind, finden für den erfindungsgemäßen Übergang ebenfalls Anwendung.
Insbesondere ist das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel des Übergangs an einer Seitenabdeckung des Übergangs angeordnet, oder es ist vorgesehen, dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel eine Seitenabdeckung des Übergangs wenigstens teilweise selbst bildet. So kann beispielsweise vorgesehen sein, ein OLED-Paneel zur Bildung der Seitenabdeckung so auszubilden, dass das OLED-Paneel die mechanischen Eigenschaften aufweist, die eine Seitenabdeckung insbesondere zur elastischen Verformung aufweisen muss. Damit kann das OLED-Paneel die Seitenabdeckung selbst bilden.
Selbstverständlich ist es in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen Übergang auch denkbar, dass die Seitenabdeckung ein Trägerpaneei aufweist, auf dem das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel auf einer zum begehbaren Übergangsbereich oder zur Außenseite des Übergangs weisenden Aufnahmeoberfläche aufgebracht ist.
Der erfindungsgemäße Übergang ist dabei insbesondere dadurch gekennzeichnet, dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel eine emittierende Oberfläche aufweist, die in Richtung eines begehbaren Übergangsbereiches emittiert oder wobei die emittierende Oberfläche nach außen weisend angeordnet ist, sodass die elektromagnetische Strahlung nach außen emittiert, beispielsweise zur Bereitstellung von Informationen an der Außenseite eines Busses oder eines Schienenfahrzeuges. Gewöhnlich sind Übergänge unbeleuchtet, da das Licht in den Fahrzeugteiien auch in den Bereich des Übergangs einstrahlt oder einstreut. Werden erfindungsgemäß die Seitenabdeckungen des Übergangs zur Uchtemission genutzt, so kann der Übergang in besonderer Weise beleuchtet werden, wobei der Übergang, wie in Zusammenhang mit der Seitenabdeckung bereits beschrieben, auch Signal- und Informationsfunktionen übernehmen kann, beispielsweise durch eine farbliche Anzeige des flächenemittierenden Seitenteils, auf weicher Seite die Türen des Fahrzeuges sich bei der nächsten Haltestelle öffnen. So ist es denkbar, dass beispielsweise die Öffnungsseite in grün erscheint und die gegenüberliegende Seite in rot erscheint. Folglich können die Seitenabdeckungen auch Signalfunktionen für die Fahrgäste wahrnehmen.
BEVORZUGTES AUSFÜHRUNGSBEISPIEL DER ERFINDUNG
Weitere, die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigt:
Figur 1 eine perspektivische Ansicht eines Gelenkbusses oder eines
Schienenfahrzeuges im Bereich eines Übergangs, wobei zur Darstellung von Seitenabdeckungen ein Dachbereich des Fahrzeuges entnommen wurde,
Figur 2 eine Detailansicht des seitlichen Bereiches eines Übergangs mit einer erfindungsgemäßen Seitenabdeckung, wobei ein elektromagnetische Strahlung emittierendes Mittel beabstandet vor einem Trägerpaneel dargestellt ist, der seitliche Bereich des Überganges gemäß Figur 2, wobei das elektromagnetische Strahlung emittierende Mitte) auf das Trägerpaneel aufgebracht dargestellt ist, der seitliche Bereich des Überganges gemäß Figur 2, wobei das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel in das Trägerpaneel integriert ist, Figur 5 der seitliche Bereich des Übergangs in einer zusammengeführten Form, insbesondere in Anordnung einer Innenkurve, sodass die Seitenabdeckung eine Wölbung aufweist, Figur 6 eine Seitenansicht einer Seitenabdeckung zwischen zwei
Fahrzeugteilen von einer Seite eines begehbaren Übergangsbereiches des Übergangs und
Figur 7 eine Seitenansicht einer Seitenabdeckung zwischen zwei
Fahrzeugteilen von einer Seite eines begehbaren
Übergangsbereiches des Übergangs mit der Anordnung eines elektromagnetische Strahlung emittierenden Mittels in Form einer Spule.
Figur 1 zeigt einen Übergang 100 zwischen zwei Fahrzeugteilen 10, 11, wobei der Übergang 100 die Fahrzeugteiie 10, 11 so miteinander verbindet, dass die Fahrgasträume der Fahrzeugteiie 10, 11 im Wesentlichen durchgehend miteinander in Verbindung stehen. Der Übergang 100 ist im Wesentlichen ausgebildet durch einen begehbaren Bodenbereich 19 und seitlich angeordnete Seitenabdeckungen 1. Die Seitenabdeckungen 1 decken einen seitlich angeordneten Baig 12 ab, wobei lediglich auf der Hinterseite ein Balg 12 grafisch dargestellt Ist, sodass ein weiterer Balg im vorderen Bereich der perspektivischen Ansicht zwischen den beiden Fahrzeugteilen 10, 11 vorhanden, aber nicht dargestellt ist.
Das Ausführungsbeispiel zeigt damit lediglich beispielhaft nach innen zum begehbaren Bereich des Übergangs 100 weisende Seitenabdeckungen 1 und diese können mit den im Wesentlichen selben nachstehend aufgeführten Merkmalen auch unabhängig vom Vorhandensein eines Balges 12 eine Außenseite des Übergangs 100 abdecken bzw. zur Außenseite hin weisen. in der vereinfachten Form sind die Seitenabdeckungen 1 dargestellt mit einem in Richtung zur Mitte des Übergangs 100 weisenden jeweiligen elektromagnetische Strahlung emittierenden Mittel 13, das dazu ausgebildet ist, über eine emittierende Oberfläche 16 elektromagnetische Strahlung, zum Beispiel Licht in den inneren, begehbaren Bereich des Übergangs 100 einzustrahlen. Das lediglich schematisch dargestellte emittierende Mittel 13 bildet ein Flächenelement und umfasst einen Flächenstrahler, weicher über die emittierende Oberfläche 16 elektromagnetische Strahlung emittiert. Beispielsweise kann das emittierte Licht zur Beleuchtung des Übergangs 100 dienen, jedoch ist es insbesondere denkbar, dass das emittierende Mittel 13 als OLED, als Plasmabildschirm und/oder als Flüssigkristallbiidschirm ausgebildet ist und zur Wiedergabe von Informationen dient. Beispielsweise kann das lichtemittierende Mittel stehende Bilder darstellen, beispielsweise einen Fahrplan oder beispielsweise sonstige Fahrinformationen des Gelenkbusses oder des Schienenfahrzeuges. Dabei ist es überdies auch denkbar, dass das lichtemittierende Mittel zur Wiedergabe von bewegten Bildern ausgebildet ist, und beispielsweise zur Unterhaltung von Fahrgästen dient. Die Unterhaltung der Fahrgäste kann dabei über die reine Informationsvermittlung hinaus auch Informationen umfassen, die den Fahrbetrieb des Fahrzeuges betreffen oder die zur sonstigen Information dienen.
Figur 2 zeigt eine Draufsicht auf eine Seite eines Übergangs 100 mit einem Baig 12 zwischen den Fahrzeugteilen 10 und 11 und mit einer innenseitigen Seitenabdeckung 1. Die Seitenabdeckung 1 im gezeigten Ausführungsbeispiel weist als Grundkörper ein Trägerpaneel 14 auf, das in starrer oder beweglicher Weise an den Fahrzeugteilen 10, 11 befestigt ist und zur Abdeckung des Baigs 12 dient. Auf der in Richtung zum begehbaren Übergangsbereich des Übergangs 100 weisenden Seitenfläche 15 des Trägerpaneels 14 ist ein elektromagnetische Strahlung emittierendes Mittel 13 in einer nicht aufgebrachten Anordnung dargestellt. Zwischen dem emittierenden Mittel 13 und der Seitenfläche 15 ist ein Klebemittel 18 schematisiert dargestellt, mit dem das lichtemittierende Mittel auf die Seitenfläche 15 des Trägerpaneels 14 aufgeklebt wird. Der Verbund aus dem Trägerpaneel 14 und dem emittierenden Mittel 13 bildet damit die Seitenabdeckung 1 , und die in den innenbereich weisende Oberfläche 16 bildet die emittierende Oberfläche 16, über die zum Beispiel Licht zur Beleuchtung oder elektromagnetische Strahlung zum Laden eines elektronischen Geräts emittiert wird oder über die Licht zur Wiedergabe von Informationen emittiert wird. Schematisch ist eine Uchtemission dargestellt
Figur 3 zeigt die Seitenabdeckung 1 zwischen den Fahrzeugteilen 10 und 11 zur Abdeckung des Balgs 12, wobei das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 auf dem Trägerpaneel 14 aufgebracht ist. Die sich ergebende Oberfläche, die nach innen in den Übergang 100 weist, wird durch die emittierende Oberfläche 16 des emittierenden Mittels 13 gebildet, das beispielsweise ausgebildet ist als OLED, als Plasmabildschirm, als Flösslgkristallbildschirm oder als induktive Spule. Dabei ist auch ein emittierendes Mittel 13 denkbar, das eine Vielzahl von Leuchtdioden und/oder ein oder mehrere lichtleitende Elementen aufweist. Insbesondere ist das emittierende Mitte! 13 durch wenigstens ein und insbesondere eine Vielzahl von Halbleiterleuchtmitteln gebildet.
Nicht dargestellt ist eine weitere Ausführungsform, bei der das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 auf der Rückseite der Seitenabdeckung, also in Richtung des Balgs 12, angeordnet ist. Dies kann vorteilhaft sein, wenn bestimmte Komponenten des elektromagnetische Strahlung emittierenden Mittels 13 für den Fahrgast nicht sichtbar angeordnet werden sollen.
Figur 4 zeigt eine Ausführungsform des Trägerpaneels 14, wobei das Trägerpaneel 14 als mehrschichtiger Verbundkörper ausgebildet ist (schematisch dargestellt) und das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 in das Trägerpaneel 14 eingebettet ist.
Figur 5 zeigt das Beispiel des Übergangs 100 im seitlichen Bereich, und die beiden Fahrzeugteite 10, 11 sind aufeinander zubewegt worden, was insbesondere dann erfolgt, wenn der Seitenbereich des Übergangs 100 sich in einer Innenkurve beim Durchfahren eines Streckenprofils mit dem Gelenkbus oder des Schienenfahrzeuges befindet. Dadurch wird der Balg 12 zusammengestaucht, wie mit den beiden Pfeilen dargestellt. Zugleich ergibt sich auch eine Längenstauchung der Seitenabdeckung 1, wodurch sich eine Wölbung in Richtung zum begehbaren Übergangsbereich des Übergangs 100 ergibt. Bei einer aufrollbaren Seitenabdeckung 1 wäre es denkbar, dass sich diese aufrollen kann, auch während das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 in Betrieb bleibt und gegebenenfalls eine Aufrotlbewegung mit ausführt. Das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13, ausgebildet beispielsweise als Flächenemitter, kann die Wölbung oder die Aufrolibewegung mittels einer biegeflexiblen Eigenschaft ebenfalls ausführen, sodass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 der sich ergebenden Wölbung des Trägerpaneels 14 folgt. Diese sich ergebende flexible Verformung des elektromagnetische Strahlung emittierende Mitteis 13 stört dabei die Funktion des Mittels 13 nicht, und es kann unabhängig von dem Krümmungsradius weiterhin elektromagnetische Strahlung, zum Beispiel Licht oder ein elektromagnetisches Feld zum induktiven Laden eines elektronischen Gerdts, über die emittierende Oberfläche 16 emittiert werden.
Figur 6 zeigt eine Seitenansicht der Seitenabdeckung 1 eines Übergangs 100 zwischen zwei Fahrzeugteilen 10, 11. Die Seitenabdeckung 1 weist ein Trägerpaneel 14 auf, in das eine Aufnahmeaussparung 21 eingebracht ist, und in die Aufnahmeaussparung 21 ist ein elektromagnetische Strahlung emittierendes Mittel 13 eingesetzt. Das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 weist dabei eine Größe auf, die im Wesentlichen der flächigen Größe der Seitenabdeckung 1 entspricht. Insbesondere weist das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 eine Größe auf, die wenigstens 50 %, insbesondere wenigstens 70 % und bevorzugt wenigstens 80 % der Größe der Seitenabdeckung 1 entspricht. Damit wird das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 zum Beispiel zur großflächigen Beleuchtung des Übergangs 100 nutzbar, insbesondere kann das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 jedoch zur Wiedergabe eines stehenden oder bewegten Bildes dienen, insbesondere in Gestalt einer OLED, eines Plasmabildschirms oder eines Flüssigkristallbildschirms. Das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 kann jedoch auch einen kleineren Bereich der Seitenabdeckung bilden, beispielsweise wenn es sich um eine berührungslose Lademöglichkeit oder eine kleinere Anzeigefläche handelt.
Dadurch, dass sich das Trägerpaneei 14 und die deckenseitfg und bodensettig angebrachten Spaltabdeckungen 20 elastisch verformen, ist das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 mit besonderem Vorteil ebenfalls elastisch verformbar ausgebildet. Figur 7 zeigt eine Seitenansicht der Seitenabdeckung 1 eines Übergangs 100 zwischen zwei Fahrzeugteilen 10, 11 wobei das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel 13 schematisch ais Spule dargestellt ist Bevorzugt handelt es sich bei der Spule um ein flächiges und biegeflexibles Bauteil, welches auf dem Trägerpaneel 14 angeordnet ist oder in diesem integriert ist.
Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf das vorstehend angegebene bevorzugte Ausföhrungsbeispiei. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungen Gebrauch macht. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder den Zeichnungen hervorgehenden Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiver Einzelheiten oder räumlicher Anordnungen, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein.
100 Übergang
Seitenabdeckung
10 Fahrzeugteil
11 Fahrzeugteil
12 Balg
13 elektromagnetische Strahlung emittierendes Mitte!
14 Trägerpaneel
15 Seitenfläche
16 emittierende Oberfläche
18 Klebemittel
19 Bodenbereich
20 Spaltabdeckung
21 Aufnahmeaussparung

Claims

Ansprüche:
1. Seitenabdeckung (1 ) für den Übergang (100) zwischen zwei
beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen {10, 11).
insbesondere für einen Gelenkbus oder für ein Schienenfahrzeug, dadurch gekennzeichnet,
dass die Seitenabdeckung (1) ein elektromagnetische Strahlung emittierendes Mitte! (13) aufweist
2. Seitenabdeckung (1 ) nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Seitenabdeckung (1) zur Abdeckung einer Innenseite des Oberganges (100) zwischen den Fahrzeugteilen (10, 11) ausgebildet ist.
3. Seitenabdeckung ( 1 ) nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Seitenabdeckung (1) zur Abdeckung einer Außenseite des Oberganges (100) zwischen den Fahrzeugteilen (10, 11 ) ausgebildet ist.
4. Seitenabdeckung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) ein lichtemittierendes Mittel umfasst.
5. Seitenabdeckung (1 ) nach Anspruch 4 ,
dadurch gekennzeichnet, dass das Iichtemittierende Mittel wenigstens ein Halbleiterleuchtmittel umfasst.
6. Seitenabdeckung (1 ) nach Anspruch 4 oder 5 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass das lichtemittierende Mittel eine LED und/oder eine OLED aufweist.
7. Seitenabdeckung (1 ) nach Anspruch 4 oder 5 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass das lichtemittierende Mittel ein elektrolumineszierendes Material aufweist.
8. Seitenabdeckung ( 1 ) nach einem der Ansprüche 4 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass das iichtemittierende Mittel einen Plasmabiidschirm und/oder einen FiQssigkristalibiidschirm aufweist
9. Seitenabdeckung (1) nach Anspruchs
dadurch gekennzeichnet,
dass das iichtemittierende Mittel mittels einer Leuchtfarbe gebildet ist.
10. Seitenabdeckung (1 ) nach Anspruch 4 bis 9 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Iichtemittierende Mittel zur wenigstens mittelbaren
Beleuchtung eines begehbaren Übergangsbereiches ausgebildet ist.
11. Seitenabdeckung (i) nach einem Ansprüche 4 bis 10,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Iichtemittierende Mittel ein lichtleitendes Element, insbesondere eine flexible Lichtleitfaser, aufweist.
12. Seitenabdeckung (1 ) nach einem der Ansprüche 4 bis 11 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass das iichtemittterende Mittel (13) zur informationswiedergabe ausgebildet ist.
13. Seitenabdeckung (1 ) nach einem der Ansprüche 4 bis 12,
dadurch gekennzeichnet,
dass das lichtemittierende Mittel zur Wiedergabe von stehenden oder bewegten Bildern ausgebildet ist.
14. Seitenabdeckung (1 ) nach einem der Ansprüche 4 bis 13,
dadurch gekennzeichnet,
dass das lichtemittierende Mittel mit einer Steuereinheit des
Gelenkbusses oder des Schienenfahrzeuges koppelbar ist, sodass mit dem lichtemittierenden Mittel Fahrinformationen anzeigbar sind.
15. Seitenabdeckung (1 ) nach einem der vorgenannten Ansprüche
dadurch gekennzeichnet,
dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) eine Energieversorgung aufweist.
16. Seitenabdeckung (1 ) nach einem der vorgenannten Ansprüche
dadurch gekennzeichnet,
dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) mit einem elektronischen Gerät berührungslos koppelbar ist und insbesondere Energie auf dieses Gerät berührungslos überträgt.
17. Seitenabdeckung (1 ) nach Anspruch 16,
dadurch gekennzeichnet, dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) ein Mittel zur Erzeugung eines elektromagnetischen Feldes zum induktiven laden eines elektronischen Geräts umfasst.
18. Seitenabdeckung(1)nach Anspruch 17,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Mittel zur Erzeugung eines elektromagnetischen Feldes eine Spule, insbesondere eine Induktionsspule, aufweist.
19. Seitenabdeckung (1 ) nach einem der vorgenannten Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) als flächiges Bauteil, insbesondere als flexible Folie, ausgebildet ist,
20. Seitenabdeckung (1 ) nach einem der vorgenannten Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Seitenabdeckung (1) ein Trägerpanee! (14) aufweist, wobei das Trägerpanel (14) aus einem mehrschichtigen Verbundwerkstoff gebildet Ist
21. Seitenabdeckung (1 ) nach Anspruch 20,
dadurch gekennzeichnet,
dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) zumindest teilweise zwischen zwei Schichten des mehrschichtigen Verbundwerkstoffs angeordnet ist.
22. Seitenabdeckung (1 ) nach Anspruch 21 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) von mindestens einer zumindest teiltransparenten Schicht bedeckt ist.
23. Seitenabdeckung (1 ) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
dass die Seitenabdeckung (1) ein Trägerpaneel (14) aufweist, das im Betrieb des Gelenkbusses oder des Schienenfahrzeuges eine Biegebewegung ausführt, wobei das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittet (13) eine Biegeflexibiiität aufweist.
24. Seitenabdeckung (1 ) nach einem der vorgenannten Ansprüche , dadurch gekennzeichnet,
dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) auf einer zum begehbaren Übergangsbereich des Übergangs (100) weisenden Seitenfläche (15) auf das Trägerpaneel (14) aufgebracht ist.
25. Seitenabdeckung (1 ) einem der vorgenannten Ansprüche ,
dadurch gekennzeichnet,
dass ein/das Trägerpaneel (14) der Seitenabdeckung (1) eine Aufnahmeaussparung (21) aufweist, wobei das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) in der Auf nahmeaussparung (21) eingebracht ist.
26. Übergang (100) zwischen zwei beweglich miteinander verbundenen Fahrzeugteilen (10, 11), insbesondere für einen Gelenkbus oder für ein Schienenfahrzeug,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Übergang (100) ein elektromagnetische Strahlung emittierendes Mittel (13) aufweist.
27. Übergang (100) nach Anspruch 26,
dadurch gekennzeichnet, dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) an einer Seitenabdeckung (1) des Übergangs (100) angeordnet ist oder dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) eine Seitenabdeckung (1) des Übergangs (100) wenigstens teilweise bildet.
28. Übergang (100) nach Anspruch 26 oder 27,
dadurch gekennzeichnet,
dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) durch eine reflektierende oder streuende Oberfläche mindestens einer Seitenabdeckung (1) gebildet ist und im Bereich des Übergangs ein Mittel zum Bestrahlen der reflektierenden oder streuenden Oberfläche mit elektromagnetischer Strahlung vorgesehen ist.
29. Übergang (100) nach einem der Ansprüche 26 bis 28,
dadurch gekennzeichnet,
dass das elektromagnetische Strahlung emittierende Mittel (13) eine lichtemittierende Oberfläche (16) aufweist, die in Richtung eines begehbaren Übergangsbereiches des Übergangs (100) Licht emittiert.
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