WO2018034049A1 - Regeneration burner device and operation method thereof - Google Patents
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Abstract
A regeneration burner device (10) that recovers heat of a combustion gas burned in a furnace, and that is provided with a heat reservoir so as to heat air for combustion, wherein the regeneration burner device (10) is characterized by being provided with: first pipelines (4, 5, 7, 8), which are provided with fuel pipes (41, 51, 71, 81) that supply fuel, and air supply/exhaust pipes (42, 52, 72, 82) that supply air for combustion and recover exhaust heat; and second pipelines (6, 9) that supply air for combustion and recover exhaust heat; it being possible to adjust the amount of fuel supplied by the fuel pipes (41, 51, 71, 81), the amount of air for combustion supplied by the air supply/exhaust pipes (42, 52, 72, 82), and the amount of air for combustion supplied by the second pipelines (6, 9).
Description
本発明は、リジェネバーナ装置及びその運転方法に関するものである。
The present invention relates to a regeneration burner device and an operation method thereof.
従来、特許文献１及び２に示されるように、鋼帯を焼鈍（焼き鈍し）した後で酸洗する装置が開示されているが、特許文献３に示されるように、酸洗の前の焼鈍では、１を超える空気比（1.15～1.35）で燃料を燃焼させた酸化雰囲気で加熱し、鋼帯の表面に酸化膜を一定程度形成させると、酸洗の際、鋼帯の汚れが落ちやすいということが知られている。
Conventionally, as shown in Patent Documents 1 and 2, an apparatus for pickling after annealing (annealing) a steel strip has been disclosed, but as shown in Patent Document 3, in annealing before pickling, When heated in an oxidizing atmosphere where fuel is burned at an air ratio (1.15-1.35) exceeding 1, and a certain amount of oxide film is formed on the surface of the steel strip, dirt on the steel strip is likely to be removed during pickling. It is known.
ここで、空気比が１を超えると、火炎が高温になり、排気にはＮＯｘが多く含まれるようになることが知られている。そして、特許文献４に示されるように、ＮＯｘの発生限界は1300℃であり、その温度以下であればＮＯｘの発生量を低減することができることが知られている。
Here, it is known that when the air ratio exceeds 1, the flame becomes high temperature and the exhaust gas contains a lot of NOx. As shown in Patent Document 4, the NOx generation limit is 1300 ° C., and it is known that the NOx generation amount can be reduced if the temperature is lower than that temperature.
また、特許文献５に示されるように、加熱炉や燃焼炉等の燃焼装置において、省エネルギーを図ることを目的として、炉内で燃焼した燃焼ガスの熱を回収するとともに、燃焼用空気を加熱するようバーナに蓄熱体を設けた蓄熱交番式のバーナ装置であるリジェネバーナ装置が知られている。
Moreover, as shown in Patent Document 5, in a combustion apparatus such as a heating furnace or a combustion furnace, the heat of combustion gas burned in the furnace is recovered and combustion air is heated for the purpose of energy saving. There is known a regenerative burner device which is a heat storage alternating type burner device in which a heat storage body is provided in the burner.
したがって、鋼帯を酸化雰囲気で焼鈍する場合、すなわち、１を超える空気比で燃料を燃焼させて処理材を熱処理する場合、ＮＯｘが発生しやすいという課題があった。
Therefore, when the steel strip is annealed in an oxidizing atmosphere, that is, when the treatment material is heat-treated by burning the fuel at an air ratio exceeding 1, there is a problem that NOx is likely to be generated.
そこで、本発明では、ＮＯｘの発生量を低減しながら、１を超える空気比で燃焼を行うことができるリジェネバーナ装置及びその運転方法を提供することを目的とする。
Therefore, an object of the present invention is to provide a regeneration burner apparatus capable of performing combustion at an air ratio exceeding 1 while reducing the amount of NOx generated, and an operation method thereof.
本願の第１発明は、
炉内で燃焼した燃焼ガスの排気熱を回収するとともに、燃焼用空気を加熱するよう蓄熱体を設けたリジェネバーナ装置であって、
燃料を供給する燃料管と、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する給排気管と、を備える第１配管と、
燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する第２配管と、を備えており、
前記燃料管は燃料供給量が調整可能となっており、
前記給排気管は燃焼用空気供給量が調整可能となっており、
前記第２配管は燃焼用空気供給量が調整可能となっていることを特徴とする。 The first invention of the present application is:
A regeneration burner device that collects exhaust heat of combustion gas burned in the furnace and has a heat accumulator to heat the combustion air,
A first pipe comprising a fuel pipe for supplying fuel, and a supply / exhaust pipe for supplying combustion air and recovering exhaust heat;
A second pipe for supplying combustion air and recovering exhaust heat,
The fuel pipe has an adjustable fuel supply amount,
The supply / exhaust pipe has an adjustable combustion air supply amount,
The second pipe is characterized in that the supply amount of combustion air can be adjusted.
炉内で燃焼した燃焼ガスの排気熱を回収するとともに、燃焼用空気を加熱するよう蓄熱体を設けたリジェネバーナ装置であって、
燃料を供給する燃料管と、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する給排気管と、を備える第１配管と、
燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する第２配管と、を備えており、
前記燃料管は燃料供給量が調整可能となっており、
前記給排気管は燃焼用空気供給量が調整可能となっており、
前記第２配管は燃焼用空気供給量が調整可能となっていることを特徴とする。 The first invention of the present application is:
A regeneration burner device that collects exhaust heat of combustion gas burned in the furnace and has a heat accumulator to heat the combustion air,
A first pipe comprising a fuel pipe for supplying fuel, and a supply / exhaust pipe for supplying combustion air and recovering exhaust heat;
A second pipe for supplying combustion air and recovering exhaust heat,
The fuel pipe has an adjustable fuel supply amount,
The supply / exhaust pipe has an adjustable combustion air supply amount,
The second pipe is characterized in that the supply amount of combustion air can be adjusted.
前記構成によれば、燃料管での燃料供給量が調整可能となっており、給排気管での燃焼用空気供給量が調整可能となっているので、第１配管において、空気比が１未満で燃焼用空気と燃料とを予備燃焼させ、第１配管からの火炎温度を低くすることで、ＮＯｘの発生を抑制できる。そして、第２配管での燃焼用空気供給量が調整可能となっているので、第１配管で予備燃焼させたものと第２配管からの燃料用空気とを燃焼させることによって、空気比が１を超えるように燃焼を行うことができる。すなわち、先に空気比が１未満で燃焼させてＮＯｘの発生が少ない状態で燃料の多くを燃焼させた後、燃焼用空気を加えて空気比が１を超えるようにできるので、ＮＯｘの発生量を低減しながら、１を超える空気比で燃焼を行うことができる。
According to the above configuration, the fuel supply amount in the fuel pipe can be adjusted, and the combustion air supply amount in the supply / exhaust pipe can be adjusted. Therefore, the air ratio is less than 1 in the first pipe. Thus, the combustion air and fuel are pre-combusted and the flame temperature from the first pipe is lowered, so that the generation of NOx can be suppressed. Since the combustion air supply amount in the second pipe can be adjusted, the air ratio is 1 by burning the pre-combustion in the first pipe and the fuel air from the second pipe. The combustion can be performed so as to exceed. That is, after burning most of the fuel in a state where the air ratio is less than 1 and generating little NOx, the combustion air is added so that the air ratio exceeds 1, so that the amount of NOx generated It is possible to perform combustion at an air ratio exceeding 1 while reducing the above.
前記第１発明は、更に、次のような構成を備えるのが好ましい。
（１）複数の前記第１配管を備えており、
前記燃料管は、２以上の前記第１配管に共通して設けられており、
共通の前記燃料管は、２以上の前記第１配管とそれぞれ連結管を介して接続されている。
（２）前記第１配管において、空気比１未満で火炎を形成するように、前記燃料管の燃料供給量及び前記給排気管の燃焼用空気供給量が調整され、
前記第１配管からの燃焼用空気と前記第２配管からの燃焼用空気との合計が前記燃料供給量に対して空気比１を超えるように、前記第２配管の燃焼用空気供給量が調整される。
（３）２以上の前記第１配管に対して、１つの前記第２配管が設けられている。 The first invention preferably further comprises the following configuration.
(1) comprising a plurality of the first pipes;
The fuel pipe is provided in common for the two or more first pipes,
The common fuel pipe is connected to two or more first pipes via a connecting pipe.
(2) In the first piping, the fuel supply amount of the fuel pipe and the combustion air supply amount of the supply / exhaust pipe are adjusted so as to form a flame with an air ratio of less than 1.
The combustion air supply amount of the second pipe is adjusted so that the sum of the combustion air from the first pipe and the combustion air from the second pipe exceeds the air ratio 1 with respect to the fuel supply amount. Is done.
(3) One said 2nd piping is provided with respect to two or more said 1st piping.
（１）複数の前記第１配管を備えており、
前記燃料管は、２以上の前記第１配管に共通して設けられており、
共通の前記燃料管は、２以上の前記第１配管とそれぞれ連結管を介して接続されている。
（２）前記第１配管において、空気比１未満で火炎を形成するように、前記燃料管の燃料供給量及び前記給排気管の燃焼用空気供給量が調整され、
前記第１配管からの燃焼用空気と前記第２配管からの燃焼用空気との合計が前記燃料供給量に対して空気比１を超えるように、前記第２配管の燃焼用空気供給量が調整される。
（３）２以上の前記第１配管に対して、１つの前記第２配管が設けられている。 The first invention preferably further comprises the following configuration.
(1) comprising a plurality of the first pipes;
The fuel pipe is provided in common for the two or more first pipes,
The common fuel pipe is connected to two or more first pipes via a connecting pipe.
(2) In the first piping, the fuel supply amount of the fuel pipe and the combustion air supply amount of the supply / exhaust pipe are adjusted so as to form a flame with an air ratio of less than 1.
The combustion air supply amount of the second pipe is adjusted so that the sum of the combustion air from the first pipe and the combustion air from the second pipe exceeds the air ratio 1 with respect to the fuel supply amount. Is done.
(3) One said 2nd piping is provided with respect to two or more said 1st piping.
前記構成（１）によれば、燃料管を２以上の第１配管に共通して設けることによって、設備の合理化を図ることができる。
According to the configuration (1), it is possible to rationalize the equipment by providing the fuel pipe in common with the two or more first pipes.
前記構成（２）によれば、先に空気比が１未満で燃焼させてＮＯｘの発生が少ない状態で燃料の多くを燃焼させた後、燃焼用空気を加えて空気比が１を超えるように燃焼させるので、空気比が１を超えてもＮＯｘの発生量を抑制することができる。
According to the configuration (2), after the combustion is performed with the air ratio being less than 1 and a large amount of fuel is burned in a state where the generation of NOx is small, the combustion air is added so that the air ratio exceeds 1. Since combustion is performed, the amount of NOx generated can be suppressed even if the air ratio exceeds 1.
第２配管は燃焼用空気のみを供給するため、第２配管の周囲では、未燃燃料よりも空気の割合が大きくなりＮＯｘが発生しやすくなる。そこで、第２配管の数は少ない方がよく、前記構成（３）によれば、２以上の前記第１配管に対して、１つの前記第２配管が設けられているので、ＮＯｘの発生量を抑制することができる。
Since the second pipe supplies only combustion air, the ratio of air is larger than that of unburned fuel around the second pipe, and NOx is likely to be generated. Therefore, it is better that the number of second pipes is small. According to the configuration (3), since one second pipe is provided for two or more first pipes, the amount of NOx generated Can be suppressed.
本願の第２発明は、
炉内で燃焼した燃焼ガスの熱を回収するとともに、燃焼用空気を加熱するよう蓄熱体を設けたリジェネバーナ装置の運転方法であって、
リジェネバーナ装置は、燃料を供給する燃料管と、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する給排気管と、を備える第１配管と、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する第２配管と、を備えており、
前記第１配管の炉内への開口部において、空気比１未満となるように、前記燃料管の燃料供給量及び前記給排気管の燃焼用空気供給量を調整し、
前記第１配管からの燃焼用空気と前記第２配管からの燃焼用空気との合計が前記燃料供給量に対して空気比１を超えるように、前記第２配管の燃焼用空気供給量を調整することを特徴とする。 The second invention of the present application is:
Recovering the heat of the combustion gas burned in the furnace and operating the regenerative burner device provided with a heat storage to heat the combustion air,
The regenerative burner device includes a first pipe having a fuel pipe for supplying fuel, a supply / exhaust pipe for supplying combustion air and recovering exhaust heat, and a first pipe for supplying combustion air and recovering exhaust heat. 2 pipes,
Adjusting the fuel supply amount of the fuel pipe and the combustion air supply amount of the air supply / exhaust pipe so that the air ratio is less than 1 at the opening of the first pipe into the furnace;
The combustion air supply amount of the second pipe is adjusted so that the sum of the combustion air from the first pipe and the combustion air from the second pipe exceeds the air ratio 1 with respect to the fuel supply amount. It is characterized by doing.
炉内で燃焼した燃焼ガスの熱を回収するとともに、燃焼用空気を加熱するよう蓄熱体を設けたリジェネバーナ装置の運転方法であって、
リジェネバーナ装置は、燃料を供給する燃料管と、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する給排気管と、を備える第１配管と、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する第２配管と、を備えており、
前記第１配管の炉内への開口部において、空気比１未満となるように、前記燃料管の燃料供給量及び前記給排気管の燃焼用空気供給量を調整し、
前記第１配管からの燃焼用空気と前記第２配管からの燃焼用空気との合計が前記燃料供給量に対して空気比１を超えるように、前記第２配管の燃焼用空気供給量を調整することを特徴とする。 The second invention of the present application is:
Recovering the heat of the combustion gas burned in the furnace and operating the regenerative burner device provided with a heat storage to heat the combustion air,
The regenerative burner device includes a first pipe having a fuel pipe for supplying fuel, a supply / exhaust pipe for supplying combustion air and recovering exhaust heat, and a first pipe for supplying combustion air and recovering exhaust heat. 2 pipes,
Adjusting the fuel supply amount of the fuel pipe and the combustion air supply amount of the air supply / exhaust pipe so that the air ratio is less than 1 at the opening of the first pipe into the furnace;
The combustion air supply amount of the second pipe is adjusted so that the sum of the combustion air from the first pipe and the combustion air from the second pipe exceeds the air ratio 1 with respect to the fuel supply amount. It is characterized by doing.
前記構成によれば、先に空気比が１未満で燃焼させてＮＯｘの発生が少ない状態で燃料の多くを燃焼させた後、燃焼用空気を加えて空気比が１を超えるように燃焼させるので、ＮＯｘの発生量を低減しながら、１を超える空気比で燃焼を行うことができる。
According to the above-described configuration, after burning most of the fuel in a state where the air ratio is less than 1 and generating little NOx, the combustion air is added to burn so that the air ratio exceeds 1. Combustion can be performed at an air ratio exceeding 1 while reducing the amount of NOx generated.
要するに、本発明によると、ＮＯｘの発生量を低減しながら、１を超える空気比で燃焼を行うことができるリジェネバーナ装置及びその運転方法を提供することができる。
In short, according to the present invention, it is possible to provide a regeneration burner apparatus capable of performing combustion at an air ratio exceeding 1 while reducing the amount of NOx generated, and an operation method thereof.
（全体構成）
図１は、本発明の実施形態に係るリジェネバーナ装置１０の概略構成図である。図１に示されるように、リジェネバーナ装置１０は、炉体１と、炉体１を介して対向するように炉体１に取り付けられたバーナ装置２及びバーナ装置３と、を備えている。 (overall structure)
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of aregeneration burner device 10 according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the regenerative burner device 10 includes a furnace body 1, and a burner device 2 and a burner device 3 attached to the furnace body 1 so as to face each other with the furnace body 1 therebetween.
図１は、本発明の実施形態に係るリジェネバーナ装置１０の概略構成図である。図１に示されるように、リジェネバーナ装置１０は、炉体１と、炉体１を介して対向するように炉体１に取り付けられたバーナ装置２及びバーナ装置３と、を備えている。 (overall structure)
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a
バーナ装置２は、火炎を噴射し、排気熱を回収する２つの第１配管４、５と、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する第２配管６と、を備えている。第１配管４は、燃料を供給する燃料管４１と、炉内に開口しており、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する給排気管４２と、を備えている。
The burner device 2 includes two first pipes 4 and 5 that inject a flame and collect exhaust heat, and a second pipe 6 that supplies combustion air and collects exhaust heat. The first pipe 4 includes a fuel pipe 41 that supplies fuel, and a supply / exhaust pipe 42 that opens into the furnace, supplies combustion air, and recovers exhaust heat.
燃料管４１は、燃料供給管４１１及び給排気管４２と連通しており、燃料供給管４１１には、燃料供給管４１１を開閉し、燃料供給量を調整する調整弁４１２が設けられている。
The fuel pipe 41 communicates with the fuel supply pipe 411 and the supply / exhaust pipe 42, and the fuel supply pipe 411 is provided with an adjustment valve 412 that opens and closes the fuel supply pipe 411 and adjusts the fuel supply amount.
給排気管４２は、給排気室４２１と連通しており、給排気室４２１には、蓄熱体４２２が配置されている。給排気室４２１において、蓄熱体４２２の給気上流側であって、排気下流側には、給気管４２３及び排気管４２４が給排気室４２１と連通するように設けられている。給気管４２３には、給気管４２３を開閉し、燃料用空気の供給量を調整する調整弁４２５が設けられている。排気管４２４には、排気管４２４を開閉する開閉弁４２６が設けられている。
The supply / exhaust pipe 42 communicates with the supply / exhaust chamber 421, and a heat storage body 422 is disposed in the supply / exhaust chamber 421. In the air supply / exhaust chamber 421, an air supply pipe 423 and an exhaust pipe 424 are provided to communicate with the air supply / exhaust chamber 421 on the air supply upstream side of the heat storage body 422 and on the exhaust downstream side. The supply pipe 423 is provided with an adjustment valve 425 that opens and closes the supply pipe 423 and adjusts the supply amount of fuel air. The exhaust pipe 424 is provided with an open / close valve 426 that opens and closes the exhaust pipe 424.
第１配管５は、燃料を供給する燃料管５１と、炉内に開口しており、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する給排気管５２と、を備えている。
The first pipe 5 includes a fuel pipe 51 that supplies fuel, and a supply / exhaust pipe 52 that opens into the furnace, supplies combustion air, and recovers exhaust heat.
燃料管５１は、燃料供給管５１１及び給排気管５２と連通しており、燃料供給管５１１には、燃料供給管５１１を開閉し、燃料供給量を調整する調整弁５１２が設けられている。
The fuel pipe 51 communicates with the fuel supply pipe 511 and the supply / exhaust pipe 52, and the fuel supply pipe 511 is provided with an adjustment valve 512 that opens and closes the fuel supply pipe 511 and adjusts the fuel supply amount.
給排気管５２は、給排気室５２１と連通しており、給排気室５２１には、蓄熱体５２２が配置されている。給排気室５２１において、蓄熱体５２２の給気上流側であって、排気下流側には、給気管５２３及び排気管５２４が給排気室５２１と連通するように設けられている。給気管５２３には、給気管５２３を開閉し、燃料用空気の供給量を調整する調整弁５２５が設けられている。排気管５２４には、排気管５２４を開閉する開閉弁５２６が設けられている。
The supply / exhaust pipe 52 communicates with the supply / exhaust chamber 521, and a heat storage body 522 is disposed in the supply / exhaust chamber 521. In the air supply / exhaust chamber 521, an air supply pipe 523 and an exhaust pipe 524 are provided in communication with the air supply / exhaust chamber 521 on the supply air upstream side of the heat storage body 522 and on the exhaust downstream side. The supply pipe 523 is provided with an adjustment valve 525 that opens and closes the supply pipe 523 and adjusts the amount of fuel air supplied. The exhaust pipe 524 is provided with an open / close valve 526 that opens and closes the exhaust pipe 524.
第２配管６は、給排気室６１と連通しており、給排気室６１には、蓄熱体６２が配置されている。給排気室６１において、蓄熱体６２の給気上流側であって、排気下流側には、給気管６３及び排気管６４が給排気室６１と連通するように設けられている。給気管６３には、給気管６３を開閉し、燃料用空気の供給量を調整する調整弁６５が設けられている。排気管６４には、排気管６４を開閉する開閉弁６６が設けられている。
The second pipe 6 communicates with the air supply / exhaust chamber 61, and the heat storage body 62 is disposed in the air supply / exhaust chamber 61. In the air supply / exhaust chamber 61, an air supply pipe 63 and an exhaust pipe 64 are provided in communication with the air supply / exhaust chamber 61 on the supply air upstream side of the heat storage body 62 and on the exhaust downstream side. The supply pipe 63 is provided with an adjustment valve 65 that opens and closes the supply pipe 63 and adjusts the amount of fuel air supplied. The exhaust pipe 64 is provided with an open / close valve 66 that opens and closes the exhaust pipe 64.
図２は、炉内側から見たリジェネバーナ装置１０の概略図である。図２に示されるように、第１配管４及び第１配管５は、第２配管６の上方であって、第２配管６の同心円上に配置されている。
FIG. 2 is a schematic view of the regeneration burner device 10 as viewed from the inside of the furnace. As shown in FIG. 2, the first pipe 4 and the first pipe 5 are arranged above the second pipe 6 and on a concentric circle of the second pipe 6.
燃料供給管４１１及び燃料供給管５１１はそれぞれ、燃料供給元管１１に接続されており、燃料供給元管１１から、燃料供給管４１１及び燃料供給管５１１に燃料が供給されるようになっている。また、給気管４２３、給気管５２３及び給気管６３はそれぞれ、給気元管１２に接続されており、給気元管１２は、給気ブロア１３に接続されている。したがって、１つの給気ブロア１３によって、給気管４２３、給気管５２３及び給気管６３への燃焼用空気の供給を行うことができるようになっている。
The fuel supply pipe 411 and the fuel supply pipe 511 are respectively connected to the fuel supply source pipe 11, and fuel is supplied from the fuel supply source pipe 11 to the fuel supply pipe 411 and the fuel supply pipe 511. . Further, the air supply pipe 423, the air supply pipe 523, and the air supply pipe 63 are each connected to the air supply source pipe 12, and the air supply source pipe 12 is connected to the air supply blower 13. Therefore, the combustion air can be supplied to the air supply pipe 423, the air supply pipe 523, and the air supply pipe 63 by one air supply blower 13.
排気管４２４、排気管５２４及び排気管６４はそれぞれ、排気元管１４に接続されており、排気元管１４は、排気ファン１５に接続されている。排気ファン１５から排気された燃焼ガスは、排気筒１６から排出される。したがって、１つの排気ファン１５によって、排気管４２４、排気管５２４及び排気管６４への燃焼ガスの排気を行うことができるようになっている。
The exhaust pipe 424, the exhaust pipe 524, and the exhaust pipe 64 are each connected to the exhaust source pipe 14, and the exhaust source pipe 14 is connected to the exhaust fan 15. The combustion gas exhausted from the exhaust fan 15 is exhausted from the exhaust cylinder 16. Therefore, the exhaust gas can be exhausted to the exhaust pipe 424, the exhaust pipe 524, and the exhaust pipe 64 by one exhaust fan 15.
バーナ装置３は、２つの第１配管７、８と、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する第２配管９と、を備えている。第１配管７は、燃料を供給する燃料管７１と、炉内に開口しており、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する給排気管７２と、を備えている。第１配管８は、燃料を供給する燃料管８１と、炉内に開口しており、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する給排気管８２と、を備えている。
The burner device 3 includes two first pipes 7 and 8 and a second pipe 9 that supplies combustion air and collects exhaust heat. The first pipe 7 includes a fuel pipe 71 that supplies fuel, and a supply / exhaust pipe 72 that opens into the furnace, supplies combustion air, and recovers exhaust heat. The first pipe 8 includes a fuel pipe 81 that supplies fuel, and a supply / exhaust pipe 82 that opens into the furnace, supplies combustion air, and recovers exhaust heat.
バーナ装置３は、炉体１の左右方向中心面Ｓに対して、バーナ装置２と左右対称となるように設けられている。すなわち、左右方向中心面Ｓである対向面を介して、バーナ装置２とバーナ装置３とは、互いに対向している。したがって、第１配管４と第１配管７とは、左右方向中心面Ｓに対して対称となっており、第１配管５と第１配管８とは、左右方向中心面Ｓに対して対称となっており、第２配管６と第２配管９とは、左右方向中心面Ｓに対して対称となっている。したがって、第１配管７及び第１配管８は、第２配管９の上方であって、第２配管９の同心円上に配置されている。
The burner device 3 is provided so as to be symmetrical with the burner device 2 with respect to the center plane S in the left-right direction of the furnace body 1. That is, the burner device 2 and the burner device 3 are opposed to each other through the facing surface that is the center plane S in the left-right direction. Therefore, the first pipe 4 and the first pipe 7 are symmetric with respect to the lateral center plane S, and the first pipe 5 and the first pipe 8 are symmetric with respect to the lateral center plane S. The second pipe 6 and the second pipe 9 are symmetrical with respect to the center plane S in the left-right direction. Therefore, the first pipe 7 and the first pipe 8 are arranged above the second pipe 9 and on the concentric circle of the second pipe 9.
バーナ装置３は、バーナ装置２と同様の燃料供給の構成及び燃焼用空気供給及び排気熱回収の構成を備えている。すなわち、燃料管７１は、燃料供給管７１１及び給排気管７２と連通しており、燃料供給管７１１には、燃料供給管７１１を開閉し、燃料供給量を調整する調整弁７１２が設けられている。そして、給排気管７２は、給排気室７２１と連通しており、給排気室７２１には、蓄熱体７２２が配置されている。給排気室７２１において、蓄熱体７２２の給気上流側であって、排気下流側には、給気管７２３及び排気管７２４が給排気室７２１と連通するように設けられている。給気管７２３には、給気管７２３を開閉し、燃料用空気の供給量を調整する調整弁７２５が設けられている。排気管７２４には、排気管７２４を開閉する開閉弁７２６が設けられている。
The burner device 3 has the same fuel supply configuration and combustion air supply and exhaust heat recovery configuration as the burner device 2. That is, the fuel pipe 71 communicates with the fuel supply pipe 711 and the supply / exhaust pipe 72, and the fuel supply pipe 711 is provided with an adjustment valve 712 that opens and closes the fuel supply pipe 711 and adjusts the fuel supply amount. Yes. The air supply / exhaust pipe 72 communicates with the air supply / exhaust chamber 721, and the heat storage body 722 is disposed in the air supply / exhaust chamber 721. In the air supply / exhaust chamber 721, an air supply pipe 723 and an exhaust pipe 724 are provided in communication with the air supply / exhaust chamber 721 on the upstream side of the heat storage body 722 and on the exhaust downstream side. The supply pipe 723 is provided with an adjustment valve 725 that opens and closes the supply pipe 723 and adjusts the amount of fuel air supplied. The exhaust pipe 724 is provided with an open / close valve 726 that opens and closes the exhaust pipe 724.
燃料管８１は、燃料供給管８１１及び給排気管８２と連通しており、燃料供給管８１１には、燃料供給管８１１を開閉し、燃料供給量を調整する調整弁８１２が設けられている。給排気管８２は、給排気室８２１と連通しており、給排気室８２１には、蓄熱体８２２が配置されている。給排気室８２１において、蓄熱体８２２の給気上流側であって、排気下流側には、給気管８２３及び排気管８２４が給排気室８２１と連通するように設けられている。給気管８２３には、給気管８２３を開閉し、燃料用空気の供給量を調整する調整弁８２５が設けられている。排気管８２４には、排気管８２４を開閉する開閉弁８２６が設けられている。
The fuel pipe 81 communicates with the fuel supply pipe 811 and the air supply / exhaust pipe 82. The fuel supply pipe 811 is provided with an adjustment valve 812 that opens and closes the fuel supply pipe 811 and adjusts the fuel supply amount. The air supply / exhaust pipe 82 communicates with the air supply / exhaust chamber 821, and a heat storage body 822 is disposed in the air supply / exhaust chamber 821. In the air supply / exhaust chamber 821, an air supply pipe 823 and an exhaust pipe 824 are provided in communication with the air supply / exhaust chamber 821 on the air supply upstream side of the heat storage body 822 and on the exhaust downstream side. The supply pipe 823 is provided with an adjustment valve 825 that opens and closes the supply pipe 823 and adjusts the supply amount of fuel air. The exhaust pipe 824 is provided with an open / close valve 826 that opens and closes the exhaust pipe 824.
第２配管９は、給排気室９１と連通しており、給排気室９１には、蓄熱体９２が配置されている。給排気室９１において、蓄熱体９２の給気上流側であって、排気下流側には、給気管９３及び排気管９４が給排気室９１と連通するように設けられている。給気管９３には、給気管９３を開閉し、燃料用空気の供給量を調整する調整弁９５が設けられている。排気管９４には、排気管９４を開閉する開閉弁９６が設けられている。
The second pipe 9 communicates with the air supply / exhaust chamber 91, and a heat storage body 92 is disposed in the air supply / exhaust chamber 91. In the air supply / exhaust chamber 91, an air supply pipe 93 and an exhaust pipe 94 are provided so as to communicate with the air supply / exhaust chamber 91 on the air supply upstream side of the heat storage body 92 and on the exhaust downstream side. The supply pipe 93 is provided with an adjustment valve 95 that opens and closes the supply pipe 93 and adjusts the amount of fuel air supplied. The exhaust pipe 94 is provided with an open / close valve 96 that opens and closes the exhaust pipe 94.
燃料供給管７１１及び燃料供給管８１１はそれぞれ、燃料供給元管１１に接続されており、燃料供給元管１１から、燃料供給管７１１及び燃料供給管８１１に燃料が供給されるようになっている。また、給気管７２３、給気管８２３及び給気管９３はそれぞれ、給気元管１２に接続されており、給気元管１２は、給気ブロア１３に接続されている。したがって、１つの給気ブロア１３によって、給気管７２３、給気管８２３及び給気管９３への燃焼用空気の供給を行うことができるようになっている。
The fuel supply pipe 711 and the fuel supply pipe 811 are respectively connected to the fuel supply source pipe 11, and the fuel is supplied from the fuel supply source pipe 11 to the fuel supply pipe 711 and the fuel supply pipe 811. . The air supply pipe 723, the air supply pipe 823, and the air supply pipe 93 are each connected to the air supply source pipe 12, and the air supply source pipe 12 is connected to the air supply blower 13. Accordingly, the combustion air can be supplied to the air supply pipe 723, the air supply pipe 823, and the air supply pipe 93 by one air supply blower 13.
排気管７２４、排気管８２４及び排気管９４はそれぞれ、排気元管１４に接続されており、排気元管１４は、排気ファン１５に接続されている。排気ファン１５から排気された燃焼ガスは、排気筒１６から排出される。したがって、１つの排気ファン１５によって、排気管７２４、排気管８２４及び排気管９４への燃焼ガスの排気を行うことができるようになっている。
The exhaust pipe 724, the exhaust pipe 824, and the exhaust pipe 94 are each connected to the exhaust source pipe 14, and the exhaust source pipe 14 is connected to the exhaust fan 15. The combustion gas exhausted from the exhaust fan 15 is exhausted from the exhaust cylinder 16. Therefore, the exhaust gas can be exhausted to the exhaust pipe 724, the exhaust pipe 824, and the exhaust pipe 94 by one exhaust fan 15.
図３は、第１配管４及び第１配管５の概略図である。給排気管４２は、燃焼用空気供給上流側に位置し、給排気室４２１に接続される第１部分４３１と、第１部分４３１の燃焼用空気下流側に位置し、第１部分４３１に接続され、炉内に開口する第２部分４３２と、を備えている。第２部分４３２は、燃料管４１と連結管４３３を介して接続されており、第２部分４３２の内径は、第１部分４３１の内径及び連結管４３３の内径より大きくなっている。そして、第１部分４３１と第２部分４３２との接続部には段差４３４が形成されている。第２部分４３２の軸線方向と連結管４３３の軸線方向とのなす角度θ１は、４５度以下となっている。また、第２部分４３２の炉内への開口部４３２ａは、第２部分４３２のその他の部分より、内径が拡径されている。
FIG. 3 is a schematic diagram of the first pipe 4 and the first pipe 5. The supply / exhaust pipe 42 is located upstream of the combustion air supply, is connected to the first part 431 connected to the supply / exhaust chamber 421, and is downstream of the combustion air of the first part 431, and is connected to the first part 431. And a second portion 432 that opens into the furnace. The second part 432 is connected to the fuel pipe 41 via the connecting pipe 433, and the inner diameter of the second part 432 is larger than the inner diameter of the first part 431 and the inner diameter of the connecting pipe 433. A step 434 is formed at the connection portion between the first portion 431 and the second portion 432. An angle θ1 formed by the axial direction of the second portion 432 and the axial direction of the connecting pipe 433 is 45 degrees or less. Further, the opening 432 a into the furnace of the second portion 432 has an inner diameter larger than that of the other portions of the second portion 432.
給排気管５２は、燃焼用空気供給上流側に位置し、給排気室５２１に接続される第１部分５３１と、第１部分５３１の燃焼用空気下流側に位置し、第１部分５３１に接続され、炉内に開口する第２部分５３２と、を備えている。第２部分５３２は、燃料管５１と連結管５３３を介して接続されており、第２部分５３２の内径は、第１部分５３１の内径及び連結管５３３の内径より大きくなっている。そして、第１部分５３１と第２部分５３２との接続部には段差５３４が形成されている。第２部分５３２の軸線方向と連結管５３３の軸線方向とのなす角度θ２は、４５度以下となっている。また、第２部分５３２の炉内への開口部５３２ａは、第２部分５３２のその他の部分より、内径が拡径されている。なお、燃料管４１と燃料管５１とは合流して共通化されている。
The supply / exhaust pipe 52 is located on the combustion air supply upstream side, is connected to the supply / exhaust chamber 521, is located on the combustion air downstream side of the first part 531, and is connected to the first part 531. And a second portion 532 that opens into the furnace. The second part 532 is connected to the fuel pipe 51 via the connecting pipe 533, and the inner diameter of the second part 532 is larger than the inner diameter of the first part 531 and the inner diameter of the connecting pipe 533. A step 534 is formed at the connection portion between the first portion 531 and the second portion 532. An angle θ2 formed by the axial direction of the second portion 532 and the axial direction of the connecting pipe 533 is 45 degrees or less. Further, the opening 532 a of the second portion 532 into the furnace has an inner diameter larger than that of the other portion of the second portion 532. The fuel pipe 41 and the fuel pipe 51 are merged and shared.
給排気管４２と給排気管５２とは、合流した燃料管４１、５１に対して対称となるように配置されており、同様に、連結管４３３と連結管５３３とは、合流した燃料管４１、５１に対して対称となるように配置されている。したがって、合流した燃料管４１、５１と連結管４３３とのなす角度と合流した燃料管４１、５１と連結管５３３とのなす角度は、等しくなっている。また、第２部分４３２の軸線方向と連結管４３３の軸線方向とのなす角度θ１と、第２部分５３２の軸線方向と連結管５３３の軸線方向とのなす角度θ２は、等しくなっている。
The supply / exhaust pipe 42 and the supply / exhaust pipe 52 are arranged so as to be symmetric with respect to the joined fuel pipes 41, 51. Similarly, the connecting pipe 433 and the connecting pipe 533 are combined with each other. , 51 are arranged so as to be symmetric. Therefore, the angle formed between the joined fuel pipes 41 and 51 and the connecting pipe 433 is equal to the angle formed between the joined fuel pipes 41 and 51 and the connecting pipe 533. Further, the angle θ1 formed between the axial direction of the second portion 432 and the axial direction of the connecting tube 433 is equal to the angle θ2 formed between the axial direction of the second portion 532 and the axial direction of the connecting tube 533.
第１配管７及び第１配管８は、図３に示される第１配管４及び第１配管５と同様の構成を備えている。
The first pipe 7 and the first pipe 8 have the same configuration as the first pipe 4 and the first pipe 5 shown in FIG.
リジェネバーナ装置１０は、次のように作動するようになっている。
The regenerative burner device 10 is operated as follows.
リジェネバーナ装置１０は、バーナ装置２からの燃料と燃焼用空気による燃焼及びバーナ装置３からの燃焼ガスの排気と、バーナ装置３からの燃料と燃焼用空気による燃焼及びバーナ装置２からの燃焼ガスの排気と、を交互に繰り返す。
The regenerative burner device 10 is configured to burn the fuel from the burner device 2 and combustion air and exhaust the combustion gas from the burner device 3, and to burn the fuel and combustion air from the burner device 3 and the combustion gas from the burner device 2. And evacuation alternately.
バーナ装置２からの燃料と燃焼用空気による燃焼及びバーナ装置３からの燃焼ガスの排気のタイミングにおいては、図４に示されるように、調整弁４１２及び調整弁５１２が開放され、燃料供給元管１１から燃料供給管４１１及び燃料供給管５１１を介して、燃料管４１及び燃料管５１に燃料が供給される。また、調整弁４２５、調整弁５２５及び調整弁６５が開放され、給気ブロア１３から給気元管１２を介し、さらに給気管４２３及び給気管５２３を介して、給排気室４２１及び給排気室５２１に燃焼用空気が供給される。給排気室４２１及び給排気室５２１に供給された燃焼用空気は、蓄熱している蓄熱体４２２及び蓄熱体５２２によって加熱され、高温の空気となって給排気管４２及び給排気管５２へ供給される。そして、開閉弁４２６、開閉弁５２６及び開閉弁６６が閉止される。したがって、バーナ装置２からの燃焼ガスの排気は行われない。
At the timing of combustion with the fuel and combustion air from the burner device 2 and exhaust of the combustion gas from the burner device 3, as shown in FIG. 4, the regulating valve 412 and the regulating valve 512 are opened, and the fuel supply source pipe The fuel is supplied from 11 to the fuel pipe 41 and the fuel pipe 51 through the fuel supply pipe 411 and the fuel supply pipe 511. Further, the regulating valve 425, the regulating valve 525, and the regulating valve 65 are opened, and the supply / exhaust chamber 421 and the supply / exhaust chamber are supplied from the supply blower 13 through the supply source pipe 12, and further through the supply pipe 423 and the supply pipe 523. Combustion air is supplied to 521. The combustion air supplied to the air supply / exhaust chamber 421 and the air supply / exhaust chamber 521 is heated by the heat storage body 422 and the heat storage body 522 that store heat, and is supplied to the air supply / exhaust pipe 42 and the air supply / exhaust pipe 52 as high-temperature air. Is done. Then, the on-off valve 426, the on-off valve 526, and the on-off valve 66 are closed. Therefore, the combustion gas is not exhausted from the burner device 2.
給排気管４２では、燃料管４１からの燃料と蓄熱体４２２によって加熱された燃焼用空気とが混合し、火炎が形成される。ここで、給排気管４２では、空気比μが１未満、例えば０．８程度で火炎を形成するように、調整弁４１２によって燃料供給量を調整し、調整弁４２５によって燃焼用空気供給量を調整する。
In the supply / exhaust pipe 42, the fuel from the fuel pipe 41 and the combustion air heated by the heat accumulator 422 are mixed to form a flame. Here, in the supply / exhaust pipe 42, the fuel supply amount is adjusted by the adjustment valve 412 so that the flame is formed when the air ratio μ is less than 1, for example, about 0.8, and the combustion air supply amount is adjusted by the adjustment valve 425. adjust.
給排気管５２では、燃料管５１からの燃料と蓄熱体５２２によって加熱された燃焼用空気とが混合し、火炎が形成される。ここで、給排気管５２では、空気比μが１未満、例えば０．８程度で火炎を形成するように、調整弁５１２によって燃料供給量を調整し、調整弁５２５によって燃焼用空気供給量を調整する。
In the supply / exhaust pipe 52, the fuel from the fuel pipe 51 and the combustion air heated by the heat accumulator 522 are mixed to form a flame. Here, in the supply / exhaust pipe 52, the fuel supply amount is adjusted by the adjustment valve 512 so that the flame is formed when the air ratio μ is less than 1, for example, about 0.8, and the combustion air supply amount is adjusted by the adjustment valve 525. adjust.
また、調整弁６５が開放され、給気ブロア１３から給気元管１２を介し、さらに給気管６３を介して、給排気室６１に燃焼用空気が供給される。給排気室６１に供給された燃焼用空気は、蓄熱している蓄熱体６２によって加熱され、高温の空気となって第２配管６へ供給される。
Further, the adjustment valve 65 is opened, and combustion air is supplied from the air supply blower 13 to the air supply / exhaust chamber 61 through the air supply source pipe 12 and further through the air supply pipe 63. The combustion air supplied to the supply / exhaust chamber 61 is heated by the heat storage body 62 that stores heat, and is supplied to the second pipe 6 as high-temperature air.
そして、給排気管４２及び給排気管５２からの火炎が、炉内において、第２配管６からの燃焼用空気と混合し、さらに火炎が形成される。ここで、炉内において、第１配管４及び第１配管５からの燃焼用空気と第２配管６からの燃焼用空気との合計が、空気比μが１を超える（例えば１．２程度）ように、調整弁６５によって第２配管６の燃焼用空気供給量を調整する。
Then, the flame from the air supply / exhaust pipe 42 and the air supply / exhaust pipe 52 is mixed with the combustion air from the second pipe 6 in the furnace, and a flame is further formed. Here, in the furnace, the total of the combustion air from the first pipe 4 and the first pipe 5 and the combustion air from the second pipe 6 has an air ratio μ exceeding 1 (for example, about 1.2). As described above, the combustion air supply amount of the second pipe 6 is adjusted by the adjustment valve 65.
バーナ装置３では、燃料供給のための調整弁７１２及び調整弁８１２が閉止され、燃焼用空気供給のための調整弁７２５、調整弁８２５及び調整弁９５が閉止される。すなわち、燃料の供給及び燃焼用空気の供給は行われない。一方、開閉弁７２６、開閉弁８２６及び開閉弁９６が開放される。そして、炉内で燃焼した燃焼ガスは、排気ファン１５によって、給排気管７２、給排気管８２及び第２配管９を通過し、給排気室７２１内の蓄熱体７２２、給排気室８２１内の蓄熱体８２２及び給排気室９１内の蓄熱体９２を加熱して、排気元管１４を介して、排気筒１６から排出される。
In the burner device 3, the adjustment valve 712 and the adjustment valve 812 for supplying fuel are closed, and the adjustment valve 725, the adjustment valve 825 and the adjustment valve 95 for supplying combustion air are closed. That is, fuel and combustion air are not supplied. On the other hand, the on-off valve 726, the on-off valve 826, and the on-off valve 96 are opened. The combustion gas burned in the furnace passes through the supply / exhaust pipe 72, the supply / exhaust pipe 82 and the second pipe 9 by the exhaust fan 15, and is stored in the heat storage body 722 in the supply / exhaust chamber 721 and in the supply / exhaust chamber 821. The heat storage body 822 and the heat storage body 92 in the supply / exhaust chamber 91 are heated and discharged from the exhaust tube 16 through the exhaust main pipe 14.
次に、バーナ装置３からの燃料及び燃焼用空気による燃焼及びバーナ装置２からの燃焼ガスの排気のタイミングにおいては、図５に示されるように、調整弁７１２及び調整弁８１２が開放され、燃料供給元管１１から燃料供給管７１１及び燃料供給管８１１を介して、燃料管７１及び燃料管８１に燃料が供給される。また、調整弁７２５、調整弁８２５及び調整弁９５が開放され、給気ブロア１３から給気元管１２を介し、さらに給気管７２３及び給気管８２３を介して、給排気室７２１及び給排気室８２１に燃焼用空気が供給される。給排気室７２１及び給排気室８２１に供給された燃焼用空気は、蓄熱している蓄熱体７２２及び蓄熱体８２２によって加熱され、高温の空気となって給排気管７２及び給排気管８２へ供給される。そして、開閉弁７２６、開閉弁８２６及び開閉弁９６が閉止される。したがって、バーナ装置３からの燃焼ガスの排気は行われない。
Next, at the timing of combustion by the fuel from the burner device 3 and combustion air and exhaust of the combustion gas from the burner device 2, the regulating valve 712 and the regulating valve 812 are opened as shown in FIG. Fuel is supplied from the supply source pipe 11 to the fuel pipe 71 and the fuel pipe 81 via the fuel supply pipe 711 and the fuel supply pipe 811. Further, the regulating valve 725, the regulating valve 825, and the regulating valve 95 are opened, and the supply / exhaust chamber 721 and the supply / exhaust chamber are supplied from the supply blower 13 through the supply source pipe 12, and further through the supply pipe 723 and the supply pipe 823. Combustion air is supplied to 821. The combustion air supplied to the air supply / exhaust chamber 721 and the air supply / exhaust chamber 821 is heated by the heat storage body 722 and the heat storage body 822 that store heat, and is supplied to the air supply / exhaust pipe 72 and the air supply / exhaust pipe 82 as high-temperature air. Is done. Then, the on-off valve 726, the on-off valve 826, and the on-off valve 96 are closed. Therefore, the combustion gas is not exhausted from the burner device 3.
給排気管７２では、燃料管７１からの燃料と蓄熱体７２２によって加熱された燃焼用空気とが混合し、火炎が形成される。ここで、給排気管７２では、空気比μが１未満、例えば０．８程度で火炎を形成するように、調整弁７１２によって燃料供給量を調整し、調整弁７２５によって燃焼用空気供給量を調整する。
In the supply / exhaust pipe 72, the fuel from the fuel pipe 71 and the combustion air heated by the heat storage body 722 are mixed to form a flame. Here, in the supply / exhaust pipe 72, the fuel supply amount is adjusted by the adjustment valve 712 so that the flame is formed when the air ratio μ is less than 1, for example, about 0.8, and the combustion air supply amount is adjusted by the adjustment valve 725. adjust.
給排気管８２では、燃料管８１からの燃料と蓄熱体８２２によって加熱された燃焼用空気とが混合し、火炎が形成される。ここで、給排気管８２では、空気比μが１未満、例えば０．８程度で火炎を形成するように、調整弁８１２によって燃料供給量を調整し、調整弁８２５によって燃焼用空気供給量を調整する。
In the supply / exhaust pipe 82, the fuel from the fuel pipe 81 and the combustion air heated by the heat accumulator 822 are mixed to form a flame. Here, in the supply / exhaust pipe 82, the fuel supply amount is adjusted by the adjustment valve 812 so that the flame is formed when the air ratio μ is less than 1, for example, about 0.8, and the combustion air supply amount is adjusted by the adjustment valve 825. adjust.
また、調整弁９５が開放され、給気ブロア１３から給気元管１２を介し、さらに給気管９３を介して、給排気室９１に燃焼用空気が供給される。給排気室９１に供給された燃焼用空気は、蓄熱している蓄熱体９２によって加熱され、高温の空気となって第２配管９へ供給される。
Further, the adjustment valve 95 is opened, and combustion air is supplied from the air supply blower 13 to the air supply / exhaust chamber 91 through the air supply source pipe 12 and further through the air supply pipe 93. The combustion air supplied to the supply / exhaust chamber 91 is heated by the heat storage body 92 that stores heat, and is supplied to the second pipe 9 as high-temperature air.
そして、給排気管７２及び給排気管８２からの火炎が、炉内において、第２配管９からの燃焼用空気と混合し、さらに火炎が形成される。ここで、炉内において、第１配管７及び第１配管８からの燃焼用空気と第２配管９からの燃焼用空気との合計が、空気比μが１を超える（例えば１．２程度）ように、調整弁９５によって第２配管９の燃焼用空気供給量を調整する。
Then, the flame from the air supply / exhaust pipe 72 and the air supply / exhaust pipe 82 is mixed with the combustion air from the second pipe 9 in the furnace, and a flame is further formed. Here, in the furnace, the sum of the combustion air from the first pipe 7 and the first pipe 8 and the combustion air from the second pipe 9 has an air ratio μ exceeding 1 (for example, about 1.2). As described above, the amount of combustion air supplied to the second pipe 9 is adjusted by the adjusting valve 95.
バーナ装置２では、燃料供給のための調整弁４１２及び調整弁５１２が閉止され、燃焼用空気供給のための調整弁４２５、調整弁５２５及び調整弁６５が閉止される。すなわち、燃料の供給及び燃焼用空気の供給は行われない。一方、開閉弁４２６、開閉弁５２６及び開閉弁６６が開放される。そして、炉内で燃焼した燃焼ガスは、排気ファン１５によって、給排気管４２、給排気管５２及び第２配管６を通過し、給排気室４２１内の蓄熱体４２２、給排気室５２１内の蓄熱体５２２及び給排気室６１内の蓄熱体６２を加熱して、排気元管１４を介して、排気筒１６から排出される。
In the burner device 2, the adjustment valve 412 and the adjustment valve 512 for supplying fuel are closed, and the adjustment valve 425, the adjustment valve 525 and the adjustment valve 65 for supplying combustion air are closed. That is, fuel and combustion air are not supplied. On the other hand, the on-off valve 426, the on-off valve 526, and the on-off valve 66 are opened. The combustion gas burned in the furnace passes through the air supply / exhaust pipe 42, the air supply / exhaust pipe 52 and the second pipe 6 by the exhaust fan 15, and the heat storage body 422 in the air supply / exhaust chamber 421, The heat storage body 522 and the heat storage body 62 in the supply / exhaust chamber 61 are heated and discharged from the exhaust tube 16 via the exhaust main pipe 14.
前記構成のリジェネバーナ装置１０によれば、次のような効果を発揮できる。
The regenerative burner device 10 having the above-described configuration can exhibit the following effects.
（１）燃料管４１、５１、７１、８１での燃料供給量が調整可能となっており、給排気管４２、５２、７２、８２での燃焼用空気供給量が調整可能となっているので、第１配管４、５、７、８において、空気比が１未満で燃焼用空気と燃料とを予備燃焼させ、第１配管４、５、７、８からの火炎温度を低くすることで、ＮＯｘの発生量を抑制できる。そして、第２配管６、９での燃焼用空気供給量が調整可能となっているので、第１配管４、５、７、８で予備燃焼させたものと第２配管６、９からの燃料用空気とを燃焼させることによって、空気比が１を超えるように燃焼を行うことができる。すなわち、先に空気比が１未満で燃焼させてＮＯｘの発生量が少ない状態で燃料の多くを燃焼させた後、燃焼用空気を加えて空気比が１を超えるようにできるので、ＮＯｘの発生量を低減しながら、１を超える空気比で燃焼を行うことができる。
(1) The fuel supply amount in the fuel pipes 41, 51, 71, 81 can be adjusted, and the combustion air supply amount in the supply / exhaust pipes 42, 52, 72, 82 can be adjusted. In the first pipes 4, 5, 7, 8, the combustion air and fuel are pre-combusted with an air ratio of less than 1, and the flame temperature from the first pipes 4, 5, 7, 8 is lowered, The amount of NOx generated can be suppressed. Since the combustion air supply amount in the second pipes 6 and 9 can be adjusted, the fuel preliminarily burned in the first pipes 4, 5, 7 and 8 and the fuel from the second pipes 6 and 9 can be adjusted. Combustion can be performed such that the air ratio exceeds 1 by burning the working air. That is, after burning most of the fuel in a state where the air ratio is less than 1 and the amount of NOx generated is small, the combustion air is added so that the air ratio exceeds 1, so that the generation of NOx Combustion can be performed at an air ratio of greater than 1 while reducing the amount.
（２）燃料管４１、５１は、２以上の第１配管４、５に共通して設けられており、共通の燃料管４１、５１は、２以上の第１配管４、５とそれぞれ連結管４３３、５３３を介して接続されているので、燃料管４１、５１を２以上の第１配管４、５に共通して設けることによって、設備の合理化を図ることができる。
(2) The fuel pipes 41 and 51 are provided in common to the two or more first pipes 4 and 5, and the common fuel pipes 41 and 51 are connected to the two or more first pipes 4 and 5, respectively. Since the fuel pipes 41 and 51 are provided in common to the two or more first pipes 4 and 5, the equipment can be rationalized.
（３）連結管４３３、５３３の軸線方向と連結管４３３、５３３と連結される給排気管４２（第２部分４３２）、給排気管５２（第２部分５３２）の軸線方向とのなす角度θ１、θ２は、４５度以下となっているので、燃料管４１、５１からの燃料が給排気管４２、５２の燃焼用空気の流れ方向に沿って円滑に流れ、燃料管４１、５１からの燃料と給排気管４２、５２からの燃焼用空気との混合を促進させることができる。
(3) Angle θ1 formed between the axial direction of the connecting pipes 433 and 533 and the axial direction of the air supply / exhaust pipe 42 (second portion 432) and the air supply / exhaust pipe 52 (second portion 532) connected to the connecting pipes 433 and 533 , Θ2 is 45 degrees or less, so that the fuel from the fuel pipes 41 and 51 flows smoothly along the flow direction of the combustion air in the supply and exhaust pipes 42 and 52, and the fuel from the fuel pipes 41 and 51 And the combustion air from the supply and exhaust pipes 42 and 52 can be promoted.
（４）第２配管６（９）は燃焼用空気のみを供給するため、第２配管６（９）の周囲では、未燃燃料よりも空気の割合が大きくなりＮＯｘが発生しやすくなる。そこで、第２配管６（９）の数は少ない方がよく、２以上の第１配管４、５（７、８）に対して、１つの第２配管６（９）が設けられているので、ＮＯｘの発生量を抑制することができる。
(4) Since the second pipe 6 (9) supplies only combustion air, the ratio of air is larger than the unburned fuel around the second pipe 6 (9), and NOx is likely to be generated. Therefore, the number of the second pipes 6 (9) should be small, and one second pipe 6 (9) is provided for two or more first pipes 4, 5 (7, 8). , NOx generation amount can be suppressed.
（５）第２部分４３２の内径は、第１部分４３１の内径より大きくなっており、第１部分４３１と第２部分４３２との接続部には段差４３４が形成されているので、連結管４３３からの燃料が、第２部分４３２から第１部分４３１に逆流しにくくすることができる。同様に、第２部分５３２の内径は、第１部分５３１の内径より大きくなっており、第１部分５３１と第２部分５３２との接続部には段差５３４が形成されているので、連結管５３３からの燃料が、第２部分５３２から第１部分５３１に逆流しにくくすることができる。
(5) The inner diameter of the second portion 432 is larger than the inner diameter of the first portion 431, and a step 434 is formed at the connecting portion between the first portion 431 and the second portion 432. From the second portion 432 to the first portion 431 can be made difficult to flow back. Similarly, the inner diameter of the second portion 532 is larger than the inner diameter of the first portion 531, and a step 534 is formed at the connecting portion between the first portion 531 and the second portion 532. From the second portion 532 to the first portion 531 can be made difficult to flow back.
（６）第２部分４３２の炉内への開口部４３２ａは、第２部分４３２のその他の部分より、内径が拡径されており、また、第２部分５３２の炉内への開口部５３２ａは、第２部分５３２のその他の部分より、内径が拡径されているので、第１配管４及び第１配管５からの火炎が、第２配管６からの燃焼用空気と直接衝突することを抑制でき、その結果、ＮＯｘの発生量を抑制することができる。
(6) The opening 432a into the furnace of the second part 432 has a larger inner diameter than the other part of the second part 432, and the opening 532a into the furnace of the second part 532 is Since the inner diameter is larger than the other part of the second part 532, the flame from the first pipe 4 and the first pipe 5 is prevented from directly colliding with the combustion air from the second pipe 6. As a result, the amount of NOx generated can be suppressed.
（７）給排気管４２と給排気管５２とは、合流した燃料管４１、５１に対して対称となるように配置されており、同様に、連結管４３３と連結管５３３とは、合流した燃料管４１、５１に対して対称となるように配置されている。したがって、合流した燃料管４１、５１からの燃料が、給排気管４２、５２に均等に流れるようにすることができる。
(7) The air supply / exhaust pipe 42 and the air supply / exhaust pipe 52 are arranged so as to be symmetrical with respect to the joined fuel pipes 41, 51. Similarly, the connecting pipe 433 and the connecting pipe 533 are joined. The fuel pipes 41 and 51 are arranged so as to be symmetric. Therefore, the fuel from the joined fuel pipes 41 and 51 can flow evenly into the supply and exhaust pipes 42 and 52.
（８）給排気管４２と給排気管５２とは、第２配管６の同心円上に配置されているので、第２配管６からの燃焼用空気が均等に給排気管４２、給排気管５２の炉内開口部に供給されやすくなっており、炉内において、火炎の燃焼状態をより安定化させることができる。
(8) Since the air supply / exhaust pipe 42 and the air supply / exhaust pipe 52 are arranged on the concentric circle of the second pipe 6, the combustion air from the second pipe 6 is evenly supplied to the air supply / exhaust pipe 42 and the air supply / exhaust pipe 52. It is easy to be supplied to the opening in the furnace, and the combustion state of the flame can be further stabilized in the furnace.
上記実施形態では、リジェネバーナ装置１０は、一対の対向するバーナ装置２、３を備え、一方のバーナ装置が火炎を形成しているとき、他方のバーナ装置が燃焼排ガスを回収し、蓄熱体に熱を回収するものであるが、２つのバーナ装置が炉の一方側に設けられ、一方のバーナ装置が火炎を形成しているとき、他方のバーナ装置が燃焼排ガスを回収し、蓄熱体に熱を回収するものであってもよい。また、１つのバーナ装置が複数の給排気管を備え、炉の一方側から複数の給排気管の間で給排気を交互に繰り返す、セルフリジェネバーナ装置にも適用できる。
In the above embodiment, the regenerative burner device 10 includes a pair of opposed burner devices 2 and 3, and when one burner device forms a flame, the other burner device collects the combustion exhaust gas and serves as a heat storage body. Although heat recovery is performed, when two burner devices are provided on one side of the furnace and one of the burner devices forms a flame, the other burner device recovers the combustion exhaust gas and heats the heat storage body. May be collected. Further, the present invention can also be applied to a self-regenerative burner device in which one burner device includes a plurality of supply / exhaust pipes and alternately repeats supply / exhaust between a plurality of supply / exhaust pipes from one side of the furnace.
上記実施形態では、調整弁４１２、調整弁５１２、調整弁７１２及び調整弁８１２によって、燃料供給量が調整されているが、燃料管４１、燃料管５１、燃料管７１及び燃料管８１の内径を変更することによって、燃料供給量を調整するようになっていてもよい。
In the above embodiment, the fuel supply amount is adjusted by the adjustment valve 412, the adjustment valve 512, the adjustment valve 712, and the adjustment valve 812. However, the inner diameters of the fuel pipe 41, the fuel pipe 51, the fuel pipe 71, and the fuel pipe 81 are reduced. By changing, the fuel supply amount may be adjusted.
上記実施形態では、調整弁４２５、調整弁５２５、調整弁６５、調整弁７２５、調整弁８２５及び調整弁９５によって、燃焼用空気の供給量が調整されているが、給排気管４２、給排気管５２、第２配管６、給排気管７２、給排気管８２及び第２配管９の内径を変更することによって、燃焼用空気の供給量を調整するようになっていてもよい。
In the above embodiment, the supply amount of combustion air is adjusted by the adjustment valve 425, the adjustment valve 525, the adjustment valve 65, the adjustment valve 725, the adjustment valve 825, and the adjustment valve 95. The supply amount of combustion air may be adjusted by changing the inner diameters of the pipe 52, the second pipe 6, the air supply / exhaust pipe 72, the air supply / exhaust pipe 82, and the second pipe 9.
上記実施形態では、バーナ装置２及びバーナ装置３は、それぞれ、２つの第１配管と１つの第２配管とを備えているが、１つの第２配管に対して３以上の第１配管を備えていてもよい。ただし、上述したように、ＮＯｘの発生量を抑制するために、１つの第２配管に対して２以上の第１配管を備えていることが好ましい。
In the above embodiment, each of the burner device 2 and the burner device 3 includes two first pipes and one second pipe, but includes three or more first pipes for one second pipe. It may be. However, as described above, in order to suppress the amount of NOx generated, it is preferable that two or more first pipes are provided for one second pipe.
上記実施形態では、給排気管４２及び給排気管５２は、第２配管６の上方であって、第２配管６の同心円上に配置されているが、第１配管及び第２配管の配置は上記に限定されず、自由に配置されることができる。しかし、給排気管４２及び給排気管５２からの火炎が、炉内において、円滑に、第２配管６からの燃焼用空気と混合し、さらに、安定した火炎が形成されるためには、給排気管４２と給排気管５２との中間線上に第２配管６が配置されることが好ましい。
In the above embodiment, the air supply / exhaust pipe 42 and the air supply / exhaust pipe 52 are disposed above the second pipe 6 and on the concentric circles of the second pipe 6, but the arrangement of the first pipe and the second pipe is as follows. It is not limited to the above and can be freely arranged. However, in order for the flames from the air supply / exhaust pipe 42 and the air supply / exhaust pipe 52 to smoothly mix with the combustion air from the second pipe 6 in the furnace and to form a stable flame, It is preferable that the second pipe 6 is disposed on an intermediate line between the exhaust pipe 42 and the supply / exhaust pipe 52.
上記実施形態では、燃料管４１は給排気管４２に連通しているが、図６に示されるように、燃料管４１は、給排気管４２の炉内への開口部近傍において、炉内に開口してもよい。この場合、燃料管４１からの燃料と給排気管４２からの燃焼用空気とが先に混合して燃焼し、その後、第２配管６からの燃焼用空気と混合するために、燃料管４１は、給排気管４２の炉内への開口部に対して、第２配管６の炉内への開口部と反対側で炉内に開口し、燃料管４１の炉内への開口部と給排気管４２の炉内への開口部との距離Ｌ１は、給排気管４２の炉内への開口部と第２配管６の炉内への開口部との距離Ｌ２の半分以下となっていることが好ましい。同様に、燃料管５１は、給排気管５２の炉内への開口部近傍において炉内に開口し、燃料管７１は、給排気管７２の炉内への開口部近傍において炉内に開口し、燃料管８１は、給排気管８２の炉内への開口部近傍において炉内に開口してもよい。
In the above embodiment, the fuel pipe 41 communicates with the supply / exhaust pipe 42. However, as shown in FIG. 6, the fuel pipe 41 is located in the furnace near the opening of the supply / exhaust pipe 42 into the furnace. You may open it. In this case, since the fuel from the fuel pipe 41 and the combustion air from the supply / exhaust pipe 42 are first mixed and burned, and then mixed with the combustion air from the second pipe 6, the fuel pipe 41 is The opening of the supply / exhaust pipe 42 into the furnace is opened on the opposite side of the opening of the second pipe 6 into the furnace, and the opening of the fuel pipe 41 into the furnace and the supply / exhaust are provided. The distance L1 between the opening of the pipe 42 into the furnace and the distance L2 between the opening of the supply / exhaust pipe 42 into the furnace and the opening of the second pipe 6 into the furnace is less than half. Is preferred. Similarly, the fuel pipe 51 opens into the furnace in the vicinity of the opening of the air supply / exhaust pipe 52 into the furnace, and the fuel pipe 71 opens into the furnace near the opening of the air supply / exhaust pipe 72 into the furnace. The fuel pipe 81 may open into the furnace in the vicinity of the opening of the air supply / exhaust pipe 82 into the furnace.
上記実施形態では、第１配管４と第１配管７とは、左右方向中心面Ｓに対して対称となっており、第１配管５と第１配管８とは、左右方向中心面Ｓに対して対称となっており、第２配管６と第２配管９とは、左右方向中心面Ｓに対して対称となっている。しかし、それぞれの第１配管、第２配管は、左右方向中心面Ｓに対して非対称に配置されてもよい。
In the said embodiment, the 1st piping 4 and the 1st piping 7 are symmetrical with respect to the left-right direction center plane S, and the 1st piping 5 and the 1st piping 8 are with respect to the left-right direction center plane S. The second pipe 6 and the second pipe 9 are symmetric with respect to the center plane S in the left-right direction. However, each of the first pipe and the second pipe may be arranged asymmetrically with respect to the lateral center plane S.
上記実施形態では、第２配管６、９は、燃焼用空気を炉内に供給するようになっているが、第１配管４、５と同様に、補助加熱用として、第２配管へ燃料が供給され、第２配管において火炎を形成するようになっていてもよい。
In the above embodiment, the second pipes 6 and 9 are configured to supply combustion air into the furnace. However, as with the first pipes 4 and 5, fuel is supplied to the second pipe for auxiliary heating. It may be supplied and may form a flame in the 2nd piping.
特許請求の範囲に記載された本発明の精神及び範囲から逸脱することなく、各種変形及び変更を行うことも可能である。
Various modifications and changes can be made without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the appended claims.
本発明では、ＮＯｘの発生量を低減しながら、１を超える空気比で燃焼を行うことができるリジェネバーナ装置及びその運転方法を提供することができるので、上述した鋼帯の焼鈍炉に利用する等、産業上の利用価値が大である。
In the present invention, it is possible to provide a regenerative burner apparatus capable of performing combustion at an air ratio exceeding 1 while reducing the amount of NOx generated, and an operating method thereof. The industrial utility value is great.
１ 炉体
２ バーナ装置
３ バーナ装置
４ 第１配管
４１ 燃料管 ４１１ 燃料供給管 ４１２ 調整弁
４２ 給排気管 ４２１ 給排気室 ４２２ 蓄熱体
４２３ 給気管 ４２４ 排気管 ４２５ 調整弁 ４２６ 開閉弁
４３１ 第１部分 ４３２ 第２部分 ４３３ 連結管 ４３４ 段差
５ 第１配管
５１ 燃料管 ５１１ 燃料供給管 ５１２ 調整弁
５２ 給排気管 ５２１ 給排気室 ５２２ 蓄熱体
５２３ 給気管 ５２４ 排気管 ５２５ 調整弁 ５２６ 開閉弁
５３１ 第１部分 ５３２ 第２部分 ５３３ 連結管 ５３４ 段差
６ 第２配管
６１ 給排気室 ６２ 蓄熱体 ６３ 給気管 ６４ 排気管
６５ 調整弁 ６６ 開閉弁
７ 第１配管
７１ 燃料管 ７１１ 燃料供給管 ７１２ 調整弁
７２ 給排気管 ７２１ 給排気室 ７２２ 蓄熱体
７２３ 給気管 ７２４ 排気管 ７２５ 調整弁 ７２６ 開閉弁
８ 第１配管
８１ 燃料管 ８１１ 燃料供給管 ８１２ 調整弁
８２ 給排気管 ８２１ 給排気室 ８２２ 蓄熱体
８２３ 給気管 ８２４ 排気管 ８２５ 調整弁 ８２６ 開閉弁
９ 第２配管
９１ 給排気室 ９２ 蓄熱体 ９３ 給気管 ９４ 排気管
９５ 調整弁 ９６ 開閉弁
１０ リジェネバーナ装置
１１ 燃料供給元管 １２ 給気元管 １３ 給気ブロア １４ 排気元管
１５ 排気ファン １６ 排気筒
Ｓ 左右方向中心面Ｓ
θ１～θ２ 角度 1 Furnace
2 Burner device
3 Burner device
4 First piping
41Fuel Pipe 411 Fuel Supply Pipe 412 Regulating Valve
42 Supply /Exhaust Pipe 421 Supply / Exhaust Chamber 422 Heat Storage
423Air supply pipe 424 Exhaust pipe 425 Adjustment valve 426 Open / close valve
431First part 432 Second part 433 Connecting pipe 434 Step
5 First piping
51Fuel Pipe 511 Fuel Supply Pipe 512 Regulating Valve
52 Supply /Exhaust Pipe 521 Supply / Exhaust Chamber 522 Heat Storage
523Air supply pipe 524 Exhaust pipe 525 Adjustment valve 526 On-off valve
531First part 532 Second part 533 Connecting pipe 534 Step difference
6 Second piping
61 Supply /Exhaust Chamber 62 Heat Storage Body 63 Supply Air Pipe 64 Exhaust Pipe
65Regulating valve 66 On-off valve
7 First piping
71 Fuel pipe 711Fuel supply pipe 712 Regulating valve
72 Supply / Exhaust Pipe 721 Supply /Exhaust Chamber 722 Heat Storage
723Air supply pipe 724 Exhaust pipe 725 Adjustment valve 726 On-off valve
8 First piping
81Fuel pipe 811 Fuel supply pipe 812 Regulating valve
82 Supply /Exhaust Pipe 821 Supply / Exhaust Chamber 822 Heat Storage
823Supply pipe 824 Exhaust pipe 825 Regulating valve 826 On-off valve
9 Second piping
91 Supply /exhaust chamber 92 Heat storage body 93 Supply pipe 94 Exhaust pipe
95Regulating valve 96 Open / close valve
10 Regenerative burner equipment
DESCRIPTION OFSYMBOLS 11 Fuel supply source pipe 12 Supply air source pipe 13 Supply air blower 14 Exhaust source pipe 15 Exhaust fan 16 Exhaust pipe
S Left-right direction center plane S
θ1-θ2 angle
２ バーナ装置
３ バーナ装置
４ 第１配管
４１ 燃料管 ４１１ 燃料供給管 ４１２ 調整弁
４２ 給排気管 ４２１ 給排気室 ４２２ 蓄熱体
４２３ 給気管 ４２４ 排気管 ４２５ 調整弁 ４２６ 開閉弁
４３１ 第１部分 ４３２ 第２部分 ４３３ 連結管 ４３４ 段差
５ 第１配管
５１ 燃料管 ５１１ 燃料供給管 ５１２ 調整弁
５２ 給排気管 ５２１ 給排気室 ５２２ 蓄熱体
５２３ 給気管 ５２４ 排気管 ５２５ 調整弁 ５２６ 開閉弁
５３１ 第１部分 ５３２ 第２部分 ５３３ 連結管 ５３４ 段差
６ 第２配管
６１ 給排気室 ６２ 蓄熱体 ６３ 給気管 ６４ 排気管
６５ 調整弁 ６６ 開閉弁
７ 第１配管
７１ 燃料管 ７１１ 燃料供給管 ７１２ 調整弁
７２ 給排気管 ７２１ 給排気室 ７２２ 蓄熱体
７２３ 給気管 ７２４ 排気管 ７２５ 調整弁 ７２６ 開閉弁
８ 第１配管
８１ 燃料管 ８１１ 燃料供給管 ８１２ 調整弁
８２ 給排気管 ８２１ 給排気室 ８２２ 蓄熱体
８２３ 給気管 ８２４ 排気管 ８２５ 調整弁 ８２６ 開閉弁
９ 第２配管
９１ 給排気室 ９２ 蓄熱体 ９３ 給気管 ９４ 排気管
９５ 調整弁 ９６ 開閉弁
１０ リジェネバーナ装置
１１ 燃料供給元管 １２ 給気元管 １３ 給気ブロア １４ 排気元管
１５ 排気ファン １６ 排気筒
Ｓ 左右方向中心面Ｓ
θ１～θ２ 角度 1 Furnace
2 Burner device
3 Burner device
4 First piping
41
42 Supply /
423
431
5 First piping
51
52 Supply /
523
531
6 Second piping
61 Supply /
65
7 First piping
71 Fuel pipe 711
72 Supply / Exhaust Pipe 721 Supply /
723
8 First piping
81
82 Supply /
823
9 Second piping
91 Supply /
95
10 Regenerative burner equipment
DESCRIPTION OF
S Left-right direction center plane S
θ1-θ2 angle
Claims (5)
- 炉内で燃焼した燃焼ガスの排気熱を回収するとともに、燃焼用空気を加熱するよう蓄熱体を設けたリジェネバーナ装置であって、
燃料を供給する燃料管と、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する給排気管と、を備える第１配管と、
燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する第２配管と、を備えており、
前記燃料管は燃料供給量が調整可能となっており、
前記給排気管は燃焼用空気供給量が調整可能となっており、
前記第２配管は燃焼用空気供給量が調整可能となっていることを特徴とする、リジェネバーナ装置。
A regeneration burner device that collects exhaust heat of combustion gas burned in the furnace and has a heat accumulator to heat the combustion air,
A first pipe comprising a fuel pipe for supplying fuel, and a supply / exhaust pipe for supplying combustion air and recovering exhaust heat;
A second pipe for supplying combustion air and recovering exhaust heat,
The fuel pipe has an adjustable fuel supply amount,
The supply / exhaust pipe has an adjustable combustion air supply amount,
The regenerative burner device characterized in that the second pipe is capable of adjusting a combustion air supply amount.
- 複数の前記第１配管を備えており、
前記燃料管は、２以上の前記第１配管に共通して設けられており、
共通の前記燃料管は、２以上の前記第１配管とそれぞれ連結管を介して接続されている、請求項１記載のリジェネバーナ装置。
A plurality of the first pipes;
The fuel pipe is provided in common for the two or more first pipes,
The regeneration burner device according to claim 1, wherein the common fuel pipe is connected to two or more first pipes via a connecting pipe.
- 前記第１配管において、空気比１未満で火炎を形成するように、前記燃料管の燃料供給量及び前記給排気管の燃焼用空気供給量が調整され、
前記第１配管からの燃焼用空気と前記第２配管からの燃焼用空気との合計が前記燃料供給量に対して空気比１を超えるように、前記第２配管の燃焼用空気供給量が調整される、請求項１又は２に記載のリジェネバーナ装置。
In the first piping, the fuel supply amount of the fuel pipe and the combustion air supply amount of the supply / exhaust pipe are adjusted so as to form a flame with an air ratio of less than 1.
The combustion air supply amount of the second pipe is adjusted so that the sum of the combustion air from the first pipe and the combustion air from the second pipe exceeds the air ratio 1 with respect to the fuel supply amount. The regenerative burner device according to claim 1 or 2.
- ２以上の前記第１配管に対して、１つの前記第２配管が設けられている、請求項１～３のいずれか１つに記載のリジェネバーナ装置。
The regeneration burner apparatus according to any one of claims 1 to 3, wherein one second pipe is provided for two or more first pipes.
- 炉内で燃焼した燃焼ガスの熱を回収するとともに、燃焼用空気を加熱するよう蓄熱体を設けたリジェネバーナ装置の運転方法であって、
リジェネバーナ装置は、燃料を供給する燃料管と、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する給排気管と、を備える第１配管と、燃焼用空気を供給し、排気熱を回収する第２配管と、を備えており、
前記第１配管の炉内への開口部において、空気比１未満となるように、前記燃料管の燃料供給量及び前記給排気管の燃焼用空気供給量を調整し、
前記第１配管からの燃焼用空気と前記第２配管からの燃焼用空気との合計が前記燃料供給量に対して空気比１を超えるように、前記第２配管の燃焼用空気供給量を調整することを特徴とする、リジェネバーナ装置の運転方法。 Recovering the heat of the combustion gas burned in the furnace and operating the regenerative burner device provided with a heat storage to heat the combustion air,
The regenerative burner device includes a first pipe having a fuel pipe for supplying fuel, a supply / exhaust pipe for supplying combustion air and collecting exhaust heat, and a first pipe for supplying combustion air and collecting exhaust heat 2 pipes,
Adjusting the fuel supply amount of the fuel pipe and the combustion air supply amount of the air supply / exhaust pipe so that the air ratio is less than 1 at the opening of the first pipe into the furnace;
The combustion air supply amount of the second pipe is adjusted so that the sum of the combustion air from the first pipe and the combustion air from the second pipe exceeds the air ratio 1 with respect to the fuel supply amount. A method for operating a regeneration burner device.
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| CN201780033407.6A CN109196278A (en) | 2016-08-16 | 2017-06-15 | Heat-storage type burner device and its method of operation |
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Publications (1)
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|---|---|
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|---|---|---|---|
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Country Status (3)
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| JP (1) | JP6211657B1 (en) |
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