WO2018032221A1 - 一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器 - Google Patents

一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器 Download PDF

Info

Publication number
WO2018032221A1
WO2018032221A1 PCT/CN2016/095240 CN2016095240W WO2018032221A1 WO 2018032221 A1 WO2018032221 A1 WO 2018032221A1 CN 2016095240 W CN2016095240 W CN 2016095240W WO 2018032221 A1 WO2018032221 A1 WO 2018032221A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
route
user
server
preset
infrequently used
Prior art date
Application number
PCT/CN2016/095240
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
张莉
Original Assignee
张莉
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 张莉 filed Critical 张莉
Priority to PCT/CN2016/095240 priority Critical patent/WO2018032221A1/zh
Publication of WO2018032221A1 publication Critical patent/WO2018032221A1/zh

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L65/00—Network arrangements, protocols or services for supporting real-time applications in data packet communication

Definitions

  • the invention belongs to the field of communications, and in particular relates to a data feedback method and a server using a route pushing technology.
  • the number of invention patents applied by OPPO in 2014 was 938, while the number of invention patents of Tencent in the same period was 1,447.
  • the inventions of the two companies about 80% of the total number of invention patents related to user experience and direct user operations.
  • similar patent applications, including other companies based on user experience are also of a large order of magnitude, such as Huawei.
  • the patent application process and the post-authorization maintenance process will generate human and financial costs: such as replying to review opinions, paying license fees, etc., for core technologies (such as CDMA underlying technology) or market identification.
  • core technologies such as CDMA underlying technology
  • market identification For relatively high-tech technologies (such as sliding unlocking), the related costs are negligible, and the investment in these technologies is worthwhile, but such technologies are a minority after all, and more technologies have been verified by the market. The user's pain points or itch points cannot be touched, and the patent investment in these technologies is likely to cause cost waste.
  • the embodiment of the invention provides a data feedback method and a server using the route pushing technology
  • the server can push relevant information based on the very use route, thereby increasing the probability that the user needs the push information, improving the user experience, and also facilitating the timely and effective collection of the relevant technology by the manufacturer.
  • a data feedback method using route push technology including:
  • the server calculates the travel of the user in the preset period based on the navigation service, and obtains a very useful route of the user in the preset period, wherein the non-use route is a route whose route times of the trip is less than a preset threshold. ;
  • the server sends the relevant push information of the line address on the very useful route to the vehicle-mounted terminal corresponding to the user, and sends the technical use data to the data collection end preset by the manufacturer.
  • an embodiment of the present invention provides a server, including:
  • a statistical unit configured to count the travel of the user in the preset period based on the navigation service, and obtain a very useful route of the user in the preset period, wherein the number of times the non-use route is a route of one trip is less than Set the threshold route;
  • An obtaining unit configured to acquire, according to the extraordinary route calculated by the statistical unit, related push information of an address along the line on the extraordinary route;
  • a sending unit configured to send, to the in-vehicle terminal corresponding to the user, related push information of the line address on the extraordinary route acquired by the acquiring unit;
  • the technical data collection unit is configured to send technical usage data to a data collection terminal preset by the manufacturer.
  • the server is based on the navigation service, and counts the user's travel within the preset period, and obtains a very useful route of the user in the preset period, wherein the non-use route is the number of times of the route as one trip is less than a preset threshold.
  • the server obtains relevant push information along the line address of the very useful route according to the extraordinary route, and the server sends relevant push information of the line address on the very useful route to the corresponding vehicle terminal. Therefore, the user can use the route to push relevant information, improve the probability that the user needs the push information, improve the user experience, and also facilitate the timely and effective collection of the relevant technology by the manufacturer.
  • FIG. 1 is a schematic flowchart of a data feedback method using a route pushing technology according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic structural diagram of a server according to an embodiment of the present invention.
  • the embodiment of the present invention provides a data feedback method using a route pushing technique.
  • the method may include:
  • Step S101 The server is based on the navigation service, and counts the user's travel within the preset period, and obtains a very useful route of the user in the preset period, wherein the non-use route is the number of times of the route as one trip is less than a preset threshold. route.
  • the route refers to a route composed from the initial address to the destination address in one continuous journey.
  • One trip corresponds to one route.
  • the server periodically counts the travels in each preset period, acquires the routes corresponding to each trip of the user in each preset period, and the number of times each route is used.
  • the length of the preset period can be set as needed, for example, one month, one week, or any period of time. This embodiment of the present invention does not limit this.
  • the server obtains a very useful route by counting the number of times each route is used, and the number of the use routes may be one or more, which is not limited by the embodiment of the present invention.
  • the preset threshold may be set as needed, for example, may be 3 times, 5 times, or the like.
  • Step S102 The server acquires related push information of the address along the line on the extraordinary route according to the use route.
  • the address along the route may be a house number, a building identifier, a cell name, a bus stop, a school, etc., which is not limited in this embodiment of the present invention, as long as it can be identified on the map.
  • the server can maintain the push information database, and the push information database can include a map and push information corresponding to each coordinate on the map.
  • the push information can include information about the store, information on the playground, and information such as the school, which is not limited herein.
  • a route is a very useful route, it means that the user of the in-vehicle device goes to a place that is not frequently visited or a place that has not been visited before, so that the information is pushed according to the very use route, and the user experience can be improved.
  • Step S103 The server sends the relevant push information of the line address on the very useful route to the vehicle-mounted terminal corresponding to the user, and sends the technical use data to the data collection end preset by the manufacturer.
  • the technology uses data for the user to use the data of the technology, that is, the data generated when the method completes the first few steps, the data includes the number of times the user uses the technology (eg, the first time using the technology within a certain period of time) Technology); the specific time point of using the technology; the user's related operations before and after using the technology can help the technology provider to better evaluate the market value of the technology, and better improve the technical data according to the feedback.
  • the present invention provides a data feedback method and server using a very route-feeding technique.
  • the server calculates the travel of the user in the preset period based on the navigation service, and obtains a very useful route of the user in the preset period, wherein the non-use route is a route whose route times of the trip is less than a preset threshold.
  • the server obtains relevant push information of the address along the line on the very useful route according to the extraordinary route, and the server sends relevant push information of the line address on the very useful route to the vehicle terminal corresponding to the user. . thereby It is possible to push relevant information based on the user's very route, improve the probability that the user needs the push information, improve the user experience, and also facilitate the timely and effective collection of relevant technologies by the manufacturer.
  • an embodiment of the present invention provides a server 20 for performing the method shown in FIG. See Figure 2
  • the server 20 includes:
  • Statistical unit 201 And for using the navigation service to count the travel of the user in the preset period, and acquiring the extraordinary route of the user in the preset period, wherein the number of times the very useful route is the route as one trip is less than a preset threshold. route;
  • the obtaining unit 202 is configured to use, according to the statistical unit 201 Counting the very useful route of the statistics, and obtaining relevant push information of the address along the line on the very useful route;
  • a sending unit 203 configured to send the acquiring unit 202 Transmitting the relevant push information of the address along the line of the very useful route to the corresponding vehicle-mounted terminal;
  • the technical data collection unit 204 is configured to send technical usage data to a data collection end preset by the manufacturer.
  • a server provided by the present invention, The server calculates the travel of the user in the preset period based on the navigation service, and obtains a very useful route of the user in the preset period, wherein the non-use route is a route whose route times of the trip is less than a preset threshold.
  • the server obtains relevant push information of the address along the line on the very useful route according to the extraordinary route, and the server sends relevant push information of the line address on the very useful route to the vehicle terminal corresponding to the user. . thereby It is possible to push relevant information based on the user's very route, improve the probability that the user needs the push information, improve the user experience, and also facilitate the timely and effective collection of relevant technologies by the manufacturer.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Navigation (AREA)

Abstract

本发明属于通信领域，尤其是涉及一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器。能够基于用户非常用路线推送相关信息，从而提高用户对该推送的信息需要的概率，提高用户体验。所述方法包括：服务器基于导航服务，统计用户在预设周期内的行程，获取用户在所述预设周期内的非常用路线，其中，所述非常用路线为作为一个行程的路线的次数小于预设阈值的路线；所述服务器根据所述非常用路线，获取所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息；所述服务器将所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息发送给所述用户对应的车载终端，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。

Description

一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器 技术领域
本发明属于通信领域，尤其是涉及非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器。
背景技术
现在企业申请的专利数量越来越多，而且将专利用在市场上、产品中的情形也越来越多。
根据国家知识产权的数据库显示，OPPO公司在2014年申请的发明专利数为938个，而同期的腾讯公司的发明专利数为1447个。这两家公司的发明中，有关于用户体验和用户直接操作相关的发明专利约占总数的80%左右。当然包括其他以用户体验为主的公司的类似专利申请也是具有很大的数量级，比如小米公司等。
考虑到技术使用的同时，专利的申请过程和授权后的维护过程都会产生人力、财力上的成本：如答复审查意见、缴纳授权费等，对于核心技术（如：CDMA的底层技术）或市场认同度比较高的技术（如：滑动解锁）而言，那么相关成本就可以忽略不计，对于这些技术的投入是值得的，但这类技术毕竟是少数，更多的技术经过市场验证后，其实并不能触及用户的痛点或痒点，而对这些技术的专利投入，就容易造成成本的浪费。
所以需要有一种方法能够通过实在的数据，及时评估相关技术的市场接受度或价值，同时，为了使得本人的上一个申请《一种基于非常用路线进行推送的方法及服务器》中的相关技术得到及时评估，特提出一种技术使用数据的采集/发送的方法。
 技术问题
本发明实施例提供了非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器 ，服务器能够基于非常用路线推送相关信息，从而提高用户对该推送的信息需要的概率，提高用户体验，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况。
技术解决方案
为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为：
第一方面，提供一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法，包括：
服务器基于导航服务，统计用户在预设周期内的行程，获取用户在所述预设周期内的非常用路线，其中，所述非常用路线为作为一个行程的路线的次数小于预设阈值的路线；
所述服务器根据所述非常用路线，获取所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息；
所述服务器将所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息发送给所述用户对应的车载终端，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
第二方面，本发明实施例提供一种服务器，包括：
统计单元，用于基于导航服务，统计用户在预设周期内的行程，获取用户在所述预设周期内的非常用路线，其中，所述非常用路线为作为一个行程的路线的次数小于预设阈值的路线；
获取单元，用于根据所述统计单元统计的所述非常用路线，获取所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息；
发送单元，用于将所述获取单元获取的所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息发送给所述用户对应的车载终端；
技术数据采集单元，用于向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
 有益效果
由此，本发明所提供的一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器 ，服务器基于导航服务，统计用户在预设周期内的行程，获取用户在所述预设周期内的非常用路线，其中，所述非常用路线为作为一个行程的路线的次数小于预设阈值的路线；所述服务器根据所述非常用路线，获取所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息，所述服务器将所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息发送给所述用户对应的车载终端。从而能够基于用户非常用路线推送相关信息，提高用户对该推送的信息需要的概率，提高用户体验，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况。
附图说明
图 1 是本发明实施例提供的一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法的 流程示意图 ；
图 2 是本发明实施例提供的服务器的结构示意图。
 本发明的实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一方面，发明实施例提供一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法，参见图 1 ，该方法可以包括：
步骤 S101 、服务器基于导航服务，统计用户在预设周期内的行程，获取用户在所述预设周期内的非常用路线，其中，所述非常用路线为作为一个行程的路线的次数小于预设阈值的路线。
其中，路线是指在一次连续行程中，从初始地址到目的地址之间组成的路线。一个行程对应一个路线。
其中，服务器周期性的统计每个预设周期内的行程，获取每个预设周期内的用户每个行程对应的路线，以及每个路线使用的次数。
该预设周期的长短可以根据需要进行设置，例如，可以为一个月，一周，或者任意一段时间。本发明实施例对此不进行限制。
服务器通过统计每个路线使用的次数，获取非常用路线，该非常用路线可以是一个，也可以是多个，本发明实施例对此不进行限制。
其中，预设阈值可以根据需要进行设置，例如，可以为 3 次， 5 次等。
步骤 S102 、服务器根据所述非常用路线，获取所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息。
其中，非常用路线上沿线地址可以为门牌号、楼宇标识，小区名称、公交站点、学校等，本发明实施例对此不进行限定，只要能在地图上识别即可。
服务器可以维护推送信息库，推送信息库可以包含地图，以及与地图上每个坐标对应的推送信息，推送信息可以包含商场的相关信息，游乐场所信息、学校等信息，在此不予限定。
当一个路线为非常用路线时，说明车载设备的用户去往不经常去的地方或者以前未到过的地方，这样根据非常用路线进行信息推送，能够提高用户体验。
步骤 S103 、服务器将所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息发送给所述用户对应的车载终端，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
所述技术使用数据为用户使用该技术的数据，即所述方法走完前几个步骤时产生的数据，所述数据包括用户使用该技术的次数（如在一定时间内是第几次使用该技术）；使用该技术的具体时间点；使用该技术前后用户的相关操作等有助于技术提供方更好的评价技术的市场价值，并根据所述反馈更好的改进技术的数据。
由此，本发明所提供的一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器 ， 服务器基于导航服务，统计用户在预设周期内的行程，获取用户在所述预设周期内的非常用路线，其中，所述非常用路线为作为一个行程的路线的次数小于预设阈值的路线；所述服务器根据所述非常用路线，获取所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息，所述服务器将所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息发送给所述用户对应的车载终端。从而 能够基于用户非常用路线 推送相关信息，提高用户对该推送的信息需要的概率，提高用户体验，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况。
另一方面，本发明实施例提供一种服务器 20 ，该服务器 20 用于执行图 1 所示方法。参见图 2 ，该服务器 20 包括：
统计单元 201 ，用于基于导航服务，统计用户在预设周期内的行程，获取用户在所述预设周期内的非常用路线，其中，所述非常用路线为作为一个行程的路线的次数小于预设阈值的路线；
获取单元 202 ，用于根据所述统计单元 201 统计的所述非常用路线，获取所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息；
发送单元 203 ，用于将所述获取单元 202 获取的所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息发送给所述用户对应的车载终端；
技术数据采集单元 204 ，用于向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
由此，本发明所提供的一种服务器 ， 服务器基于导航服务，统计用户在预设周期内的行程，获取用户在所述预设周期内的非常用路线，其中，所述非常用路线为作为一个行程的路线的次数小于预设阈值的路线；所述服务器根据所述非常用路线，获取所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息，所述服务器将所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息发送给所述用户对应的车载终端。从而 能够基于用户非常用路线 推送相关信息，提高用户对该推送的信息需要的概率，提高用户体验，同时也可以方便厂家及时有效的采集相关技术的使用情况。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

  1. 一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法，其特征在于，包括：
    服务器基于导航服务，统计用户在预设周期内的行程，获取用户在所述预设周期内的非常用路线，其中，所述非常用路线为作为一个行程的路线的次数小于预设阈值的路线；
    所述服务器根据所述非常用路线，获取所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息；
    所述服务器将所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息发送给所述用户对应的车载终端，并向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
  2. 一种服务器，其特征在于，包括：
    统计单元，用于基于导航服务，统计用户在预设周期内的行程，获取用户在所述预设周期内的非常用路线，其中，所述非常用路线为作为一个行程的路线的次数小于预设阈值的路线；
    获取单元，用于根据所述统计单元统计的所述非常用路线，获取所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息；
    发送单元，用于将所述获取单元获取的所述非常用路线上沿线地址的相关推送信息发送给所述用户对应的车载终端；
    技术数据采集单元，用于向厂家预设的数据采集端发送技术使用数据。
PCT/CN2016/095240 2016-08-15 2016-08-15 一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器 WO2018032221A1 (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/CN2016/095240 WO2018032221A1 (zh) 2016-08-15 2016-08-15 一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/CN2016/095240 WO2018032221A1 (zh) 2016-08-15 2016-08-15 一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018032221A1 true WO2018032221A1 (zh) 2018-02-22

Family

ID=61196097

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/CN2016/095240 WO2018032221A1 (zh) 2016-08-15 2016-08-15 一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2018032221A1 (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103200259A (zh) * 2013-03-29 2013-07-10 深圳市浩科电子有限公司 一种海量车载终端的信息推送方法及其装置
CN103279470A (zh) * 2003-02-19 2013-09-04 松下电器产业株式会社 移动终端装置、服务器装置、信息提供系统及方法
US20150289091A1 (en) * 2012-12-20 2015-10-08 Tencent Technology (Shenzhen) Company Limited Method and device for pushing information
CN105354196A (zh) * 2014-08-19 2016-02-24 北京羽扇智信息科技有限公司 信息推送方法和信息推送装置
CN105774653A (zh) * 2016-02-26 2016-07-20 奇瑞汽车股份有限公司 一种基于车联网的车辆安全监控系统

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103279470A (zh) * 2003-02-19 2013-09-04 松下电器产业株式会社 移动终端装置、服务器装置、信息提供系统及方法
US20150289091A1 (en) * 2012-12-20 2015-10-08 Tencent Technology (Shenzhen) Company Limited Method and device for pushing information
CN103200259A (zh) * 2013-03-29 2013-07-10 深圳市浩科电子有限公司 一种海量车载终端的信息推送方法及其装置
CN105354196A (zh) * 2014-08-19 2016-02-24 北京羽扇智信息科技有限公司 信息推送方法和信息推送装置
CN105774653A (zh) * 2016-02-26 2016-07-20 奇瑞汽车股份有限公司 一种基于车联网的车辆安全监控系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2017128132A1 (zh) 收集停车场推荐技术使用数据的方法以及推荐系统
WO2017128426A1 (zh) 根据停车时间推送广告技术的技术统计方法以及推送系统
WO2018032221A1 (zh) 一种非常用路线推送技术的使用数据反馈方法及服务器
WO2018032214A1 (zh) 一种向车载设备推送信息的方法及服务器
WO2018032235A1 (zh) 一种用户需求推送技术的使用情况反馈方法及系统
WO2018032215A1 (zh) 一种地址信息推送技术的使用数据反馈方法及服务器
WO2018032208A1 (zh) 一种基于位置推送信息时的技术数据采集方法及服务器
WO2017128114A1 (zh) 显示空余车位时的数据传送方法以及显示系统
WO2017132879A1 (zh) 一种根据位置推送信息技术的数据统计方法及服务器
WO2018023737A1 (zh) 一种根据速度缩放地图的数据采集方法和导航系统
WO2017128334A1 (zh) 一种采集获取工况数据技术的数据的方法及系统
WO2018032233A1 (zh) 用户需求定位技术的使用数据采集方法及服务器
WO2018032234A1 (zh) 提高用户需求概率的预推送方法及服务器
WO2017124560A1 (zh) 收集路线推荐技术的数据的方法以及路线系统
WO2018032232A1 (zh) 一种定位用户需求时的专利信息推送方法及服务器
WO2018032222A1 (zh) 一种非常用路线推送技术的权利归属提示方法及服务器
WO2018032163A1 (zh) 一种基于非常用目的地址进行推送的方法及服务器
WO2018032217A1 (zh) 一种根据目的地推送信息时的数据采集方法及系统
WO2017132885A1 (zh) 一种统计推送信息技术的使用数据的方法及服务器
WO2018023409A1 (zh) 一种驾驶时间计算技术的数据采集方法和手机
WO2017128087A1 (zh) 根据路况预警技术的数据采集方法以及路径推荐系统
WO2018018200A1 (zh) 根据景点推荐酒店技术的数据采集方法以及订房系统
WO2018023608A1 (zh) 一种地铁车费扣缴技术的使用情况采集方法和缴费系统
WO2018032196A1 (zh) 一种基于当前位置提高用户需求的信息推送方法及服务器
WO2017128003A1 (zh) 推荐景点时的技术信息采集方法以及推荐系统

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 16912985

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

32PN Ep: public notification in the ep bulletin as address of the adressee cannot be established

Free format text: NOTING OF LOSS OF RIGHTS PURSUANT TO RULE 112(1) EPC (EPO FORM 1205 DATED 04/07/2019)

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 16912985

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1