WO2018032198A1 - 根据使用数据调整信息推送技术的方法及服务器 - Google Patents
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Abstract
本发明属于通信领域，提供了一种根据使用数据调整信息推送技术的方法及服务器，能够在大多数用户停用该项技术时，终止该项技术的应用。方法包括：服务器接收车载设备发送的当前位置以及车载设备之前接收过的与当前位置对应的最大编号的定位信息；基于导航服务，统计车载设备的经常所在地，在确定当前位置不属于车载设备的经常所在地之后，根据车载设备的当前位置以及当前位置对应的最大编号获取目标推送信息，该目标推送信息为与当前位置对应的，且编号大于最大编号的推送信息；将目标推送信息发送给车载设备，通过云端数据读取其他用户对该项技术的使用情况；当关闭该项技术的用户的数量超过特定阈值时，停止推送信息。
Description
本发明属于通信领域，尤其是涉及一种根据使用数据调整信息推送技术的方法及服务器。
人工智能 （ Artificial Intelligence ）， 英文 缩写为AI 。它是 研究 、
开发 用于 模拟 、 延伸 和扩展人的 智能 的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。
现在人工智能的研究属于前沿，但普遍研究阶段。其中以弱人工智能的研究和应用最为普及。所谓弱人工智能体现在某些单一、重复性的工作上面，由人类通过计算机预先设置好相关的规则和触发条件，当现实情况满足这些触发条件时，硬件或软件系统将会应激地做出一系列反应。
在弱人工智能的研究和应用上，人们希望通过上述'定规则 -
应激反应'的方式，帮助人类处理重复性大、可预测性大的工作。同时，也希望人工智能能够识别和学习特定用户的价值取向。
在本人的上一个申请《
一种基于当前位置提高用户需求的信息推送方法及服务器》中，提出了一个弱人工智能的解决方案，但是该方案仅仅是研发阶段所假设的'用户需求'，针对于实际使用情况，尤其针对于特定个体用户，该方案是否具有价值或者能否取悦特定个体用户则根据个体用户的不同有所区别。
同时，针对于一项未经市场检验的技术，如果用户不喜欢而要关闭的话，往往很费事，用户必须要在设置菜单或者选项里面调试半天方能关闭，这就为特定的用户造成了操作上的负担。
同时，是否能考虑市场反馈再做调整呢？这样做往往不实际，因为一批产品可能上千或者几十万件一起制造和发售，如果要先市场评估，再调整某项技术的话，时间上往往无法兼顾。
综上，需要一种方法，能够采用产品回复云端的大数据，并根据市场上的反馈，能够及时对产品中的技术进行调整。
本发明实施例提供了一种根据使用数据调整信息推送技术的方法及服务器
，能够根据不属于经常所在地的当前位置推送与该当前位置相关的信息，提高用户对该推送的信息需要的概率，并根据推送信息编号进行推送，避免重复，也能够在大多数用户停用该项技术时，终止该项技术的应用。
为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为：
第一方面，提供一种根据使用数据调整信息推送技术的方法，包括：
服务器接收车载设备发送的定位信息，其中，所述定位信息中携带所述车载设备的当前位置以及所述车载设备之前接收过的与所述当前位置对应的最大编号；
所述服务器基于导航服务，统计所述车载设备的经常所在地，其中，所述经常所在地为所述车载设备到达次数大于预设阈值的地址；
若确定所述当前位置不属于所述车载设备的经常所在地，则根据所述车载设备的当前位置以及所述当前位置对应的最大编号获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息为与所述当前位置对应的，且编号大于所述最大编号的推送信息；
所述服务器将所述目标推送信息发送给所述车载设备；
通过云端数据读取其他用户对该项技术的使用情况；
当关闭该项技术的用户的数量超过特定阈值时，停止推送信息给所述车载设备 。
第二方面，提供一种服务器，包括：
接收模块，用于接收车载设备发送的定位信息，其中，所述定位信息中携带所述车载设备的当前位置以及所述车载设备之前接收过的与所述当前位置对应的最大编号；
统计模块，用于基于导航服务，统计所述车载设备的经常所在地，其中，所述经常所在地为所述车载设备到达次数大于预设阈值的地址；
获取模块，用于在确定所述当前位置不属于所述车载设备的经常所在地后，根据所述车载设备的当前位置以及所述当前位置对应的最大编号获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息为与所述当前位置对应的，且编号大于所述最大编号的推送信息；
发送模块，用于将所述目标推送信息发送给所述车载设备；
读取
模块，其输入端与发送模块的输出端连接，用于通过云端数据读取其他用户对该项技术的使用情况；
技术调整模块，其输入端与读取模块的输出端连接，用于当关闭该项技术的用户的数量超过特定阈值时，停止推送信息给所述车载设备。
由此，本发明所提供的根据使用数据调整信息推送技术的方法
，服务器接收车载设备发送的携带车载设备的当前位置以及车载设备之前接收过的与当前位置对应的最大编号的定位信息；基于导航服务，统计车载设备的经常所在地，在确定当前位置不属于车载设备的经常所在地之后，根据车载设备的当前位置以及当前位置对应的最大编号获取目标推送信息，该目标推送信息为与当前位置对应的，且编号大于最大编号的推送信息；将目标推送信息发送给车载设备。从而能够根据不属于经常所在地的当前位置推送与该当前位置相关的信息，提高用户对该推送的信息需要的概率，并根据推送信息编号进行推送，避免重复，也能够在大多数用户停用该项技术时，终止该项技术的应用。
图1是本发明实施例提供的一种根据使用数据调整信息推送技术的方法的 流程示意图 ；
图2是本发明实施例提供的服务器的结构示意图。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一方面，发明实施例提供一种根据使用数据调整信息推送技术的方法，参见图 1 ，该方法可以包括：
步骤 S101
、服务器接收车载设备发送的定位信息，所述定位信息中携带所述车载设备的当前位置以及所述车载设备之前接收过的与所述当前位置对应的最大编号。
其中，所述车载设备的当前位置可以根据需要进行设置，例如，可以大到省、市，也可以小到区县、街道或者具体建筑物的位置，本发明实施例对此不进行限制。优选的，本发明实施例中的车载设备的当前位置包含街道信息。
推送信息的编号可以用数字表示，也可以用年月日表示，还可以用其他能够指示顺序的符号表示，本发明实施例对此不进行限制，优选的，本发明实施例中推送信息的编号用数字表示。
步骤 S102
、服务器基于导航服务，统计所述车载设备的经常所在地，其中，所述经常所在地为所述车载设备到达次数大于预设阈值的地址。
预设阈值可以根据需要进行设置，本发明实施例对此不进行限制。
步骤 S103
、若确定所述当前位置不属于所述车载设备的经常所在地，则根据所述车载设备的当前位置以及所述当前位置对应的最大编号获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息为与所述当前位置对应的，且编号大于所述最大编号的推送信息。
其中，服务器内预设有推送信息库，该推送信息库中预设有多个地址，每个地址对应多个推送信息，每个地址对应的所有推送信息的编号由小到大排列，用于对推送信息进行区分。
服务器通过判断车载设备的当前位置是不是属于车载设备的经常所在地，确定是否通过当前位置进行信息推送。当车载设备的当前位置不属于车载设备的经常所在地时，说明车载设备的用户去往不经常去的地方或者以前未到过的地方，这样根据当前位置进行信息推送，能够提高用户体验；当车载设备的当前位置属于车载设备的经常所在地时，说明车载设备的用户去往经常去的地方，例如上班场所，回家等，这样服务器不根据当前位置进行信息推送。
在确定车载设备的当前位置不属于所述车载设备的经常所在地之后，获取所述车载设备的目标推送信息。
例如，若车载设备的当前位置为 A
，且不属于所述车载设备的经常所在地，车载设备发送的与当前位置对应的最大编号为 N 。则服务器获取推送信息库中与地址 A 对应的推送信息。假设与地址 A
对应的推送信息的编号分别为 W 到 M ，其中， W 小于等于 N 小于等于 M 。则服务器获取与地址 A 对应的编号为 N+1 到 M
的目标推送信息进行发送，可以防止重复推送。
步骤 S104 、服务器将所述目标推送信息发送给所述车载设备；
步骤 S105
、通过云端数据读取其他用户对该项技术的使用情况，当其他用户关闭或停用该项技术时，相关数据将上传云端保存；
本实施例中的'该项技术'，特指本步骤之前的几个步骤。
步骤 S106
、当关闭该项技术的用户的数量超过特定阈值时，说明该项技术的市场认可度较低，属于有特殊需要的小众技术，所以停止推送信息给所述车载设备，如果特定用户需要，再通过设置自行开启
。
由此，本发明所提供的根据使用数据调整信息推送技术的方法 ，
服务器接收车载设备发送的携带车载设备的当前位置以及车载设备之前接收过的与当前位置对应的最大编号的定位信息；基于导航服务，统计车载设备的经常所在地，在确定当前位置不属于车载设备的经常所在地之后，根据车载设备的当前位置以及当前位置对应的最大编号获取目标推送信息，该目标推送信息为与当前位置对应的，且编号大于最大编号的推送信息。从而
能够根据
不属于经常所在地的当前位置推送与该当前位置相关的信息，提高用户对该推送的信息需要的概率，并根据推送信息编号进行推送，避免重复，也能够在大多数用户停用该项技术时，终止该项技术的应用。
另一方面，本发明实施例提供一种服务器 20 ，该服务器用于执行图 1 所示方法。参见图 2 ，该服务器
20 包括：
接收模块 201
，用于接收车载设备发送的定位信息，其中，所述定位信息中携带所述车载设备的当前位置以及所述车载设备之前接收过的与所述当前位置对应的最大编号；
统计模块 202
，用于基于导航服务，统计所述车载设备的经常所在地，其中，所述经常所在地为所述车载设备到达次数大于预设阈值的地址；
获取模块 203
，用于在确定所述当前位置不属于所述车载设备的经常所在地后，根据所述车载设备的当前位置以及所述当前位置对应的最大编号获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息为与所述当前位置对应的，且编号大于所述最大编号的推送信息；
发送模块 204 ，用于将所述目标推送信息发送给所述车载设备；
读取模块 205 ，其输入端与发送模块 204
的输出端连接，用于通过云端数据读取其他用户对该项技术的使用情况；
技术调整 模块 206 ，其输入端与读取 模块 205
的输出端连接，用于当关闭该项技术的用户的数量超过特定阈值时，停止推送信息给所述车载设备。
由此，本发明所提供的服务器 ，
服务器接收车载设备发送的携带车载设备的当前位置以及车载设备之前接收过的与当前位置对应的最大编号的定位信息；基于导航服务，统计车载设备的经常所在地，在确定当前位置不属于车载设备的经常所在地之后，根据车载设备的当前位置以及当前位置对应的最大编号获取目标推送信息，该目标推送信息为与当前位置对应的，且编号大于最大编号的推送信息；将目标推送信息发送给车载设备。从而
能够根据
不属于经常所在地的当前位置推送与该当前位置相关的信息，提高用户对该推送的信息需要的概率，并根据推送信息编号进行推送，避免重复，也能够在大多数用户停用该项技术时，终止该项技术的应用。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
- 一种根据使用数据调整信息推送技术的方法，其特征在于，包括：服务器接收车载设备发送的定位信息，其中，所述定位信息中携带所述车载设备的当前位置以及所述车载设备之前接收过的与所述当前位置对应的最大编号；所述服务器基于导航服务，统计所述车载设备的经常所在地，其中，所述经常所在地为所述车载设备到达次数大于预设阈值的地址；若确定所述当前位置不属于所述车载设备的经常所在地，则根据所述车载设备的当前位置以及所述当前位置对应的最大编号获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息为与所述当前位置对应的，且编号大于所述最大编号的推送信息；所述服务器将所述目标推送信息发送给所述车载设备；通过云端数据读取其他用户对该项技术的使用情况；当关闭该项技术的用户的数量超过特定阈值时，停止推送信息给所述车载设备。
- 一种服务器，其特征在于，包括：接收模块，用于接收车载设备发送的定位信息，其中，所述定位信息中携带所述车载设备的当前位置以及所述车载设备之前接收过的与所述当前位置对应的最大编号；统计模块，用于基于导航服务，统计所述车载设备的经常所在地，其中，所述经常所在地为所述车载设备到达次数大于预设阈值的地址；获取模块，用于在确定所述当前位置不属于所述车载设备的经常所在地后，根据所述车载设备的当前位置以及所述当前位置对应的最大编号获取目标推送信息，其中，所述目标推送信息为与所述当前位置对应的，且编号大于所述最大编号的推送信息；发送模块，用于将所述目标推送信息发送给所述车载设备；读取模块，其输入端与发送模块的输出端连接，用于通过云端数据读取其他用户对该项技术的使用情况；技术调整模块，其输入端与读取模块的输出端连接，用于当关闭该项技术的用户的数量超过特定阈值时，停止推送信息给所述车载设备。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/CN2016/095207 WO2018032198A1 (zh) | 2016-08-15 | 2016-08-15 | 根据使用数据调整信息推送技术的方法及服务器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| PCT/CN2016/095207 WO2018032198A1 (zh) | 2016-08-15 | 2016-08-15 | 根据使用数据调整信息推送技术的方法及服务器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2018032198A1 true WO2018032198A1 (zh) | 2018-02-22 |
Family
ID=61196031
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/CN2016/095207 WO2018032198A1 (zh) | 2016-08-15 | 2016-08-15 | 根据使用数据调整信息推送技术的方法及服务器 |
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Citations (4)
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| CN105023165A (zh) * | 2014-04-17 | 2015-11-04 | 腾讯科技（深圳）有限公司 | 社交网络平台中投放任务的控制方法、装置及系统 |
-
2016
- 2016-08-15 WO PCT/CN2016/095207 patent/WO2018032198A1/zh active Application Filing
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