WO2018009101A1 - Signalling device for indicating the site of an aviation accident - Google Patents
Signalling device for indicating the site of an aviation accident Download PDFInfo
- Publication number
- WO2018009101A1 WO2018009101A1 PCT/RU2017/000496 RU2017000496W WO2018009101A1 WO 2018009101 A1 WO2018009101 A1 WO 2018009101A1 RU 2017000496 W RU2017000496 W RU 2017000496W WO 2018009101 A1 WO2018009101 A1 WO 2018009101A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- ball
- shell
- cable
- radio transmitting
- transmitting device
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D25/00—Emergency apparatus or devices, not otherwise provided for
- B64D25/08—Ejecting or escaping means
- B64D25/20—Releasing of crash position indicators
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S1/00—Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith
- G01S1/02—Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith using radio waves
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q11/00—Electrically-long antennas having dimensions more than twice the shortest operating wavelength and consisting of conductive active radiating elements
- H01Q11/12—Resonant antennas
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64B—LIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT
- B64B1/00—Lighter-than-air aircraft
- B64B1/40—Balloons
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q15/00—Devices for reflection, refraction, diffraction or polarisation of waves radiated from an antenna, e.g. quasi-optical devices
- H01Q15/14—Reflecting surfaces; Equivalent structures
- H01Q15/18—Reflecting surfaces; Equivalent structures comprising plurality of mutually inclined plane surfaces, e.g. corner reflector
- H01Q15/20—Collapsible reflectors
Definitions
- the invention relates to means for providing search and rescue operations in aircraft accidents, and in particular to devices for indicating the location of an aircraft after it crashes as a result of an accident.
- An alarm device comprising an aerosonde, the shell of which, when folded, is housed in a capsule for separation from an aircraft in the event of an accident; a pyrotechnic gas generator with exit products lighter than air is located in the aerosonde shell; the capsule is configured to freely exit the aerosonde after its shell begins to be filled with gas from the above pyrotechnic gas generator; to generate a shock overload signal, one or several sensors are used that are triggered when overloads occur when the aircraft hits the ground or an obstacle; the aerosonde is connected by a flexible connection with a length of the order of 50-100 m, preferably with a cable of durable heat-resistant material, with the most durable part of the aircraft; the balloon’s shell is brightly colored, RU 2245281 C2, publ. 06/20/1998.
- the disadvantage of this device is the fact that the device is not autonomous, but is connected with parts of the aircraft, and if parts of the aircraft are flooded, it will also be flooded.
- the device has a low detection ability, due to the fact that the aerosonde is not noticeable visually, and does not provide preferential re-reflection of the radio signal to the side of the radiation source.
- a combined alarm and rescue device containing a ball filled with gas lighter than air, to which a signal-transmitting device is mounted, located inside a hollow cylindrical body, connected by a flexible connection, in particular a strong thread, to the container, as well as an autonomous power source and balloon filling device.
- the ball is made with mirror stripes on the outer surface.
- the container by means of a strong thread is connected with a glass, in which there is a system for providing power to additional devices, pivotally attached to the bracket of the carrier plate, while the glass is put on the top of the container. Mark a place if necessary distress must be pulled by the leash of the case and pull the container out of the glass.
- the signal-transmitting device consists of a light signaling device, a radio-transmitting device, an electronic circuit for controlling light and radio signals, a power control device.
- a stand-alone power source for additional devices is placed in a glass, includes a piezoelectric recharging device and an electronic device for controlling and distributing power for additional devices, such as a combination lamp, stun gun and heating elements, RU2463202 C2, publ. 12/10/2010.
- This device is adopted as a prototype of the present invention.
- the device is autonomous, but human involvement is required to bring it into action.
- the device has a low detection ability due to the fact that the mirror strips located on the outer surface have a curvature and therefore have a low reflectivity, as well as the fact that the system of mirror strips is not resonant for radio signals and does not preferentially re-reflect the radio signal to the side radiation source.
- An object of the present invention is to provide an automatic alarm device for designating an accident site an aircraft with a high detection ability by technical search tools.
- the ball is made in the form of a light metallized shell on which resonant structures are made, which provide predominant reflection signal to the light emitter; on the surface of the shell of the ball can be made antenna of a radio transmitting device in the frequency range of the search radar of aircraft; a film solar battery may be located on the shell of the ball in its upper part; flexible communication can be made in the form of a cable and be an antenna, in particular, in the frequency range of emergency radio stations; the cable can be made of two metal sections separated by insulating material, while one of the metal sections adjacent to the radio transmitting device is a resonant antenna in the range of frequency-emergency radio stations; the cable may be made of polymeric material, while
- the signal device has a high ability to detection by technical search means, due to the implementation of the shell of the ball metallized with resonant structures made on it, providing the pre-reflection of the radio signal to the side of the radiation source; as well as the presence of two antennas in different radio frequency ranges, namely, an antenna of a radio transmitting device in the frequency range of search radars for aircraft located on the surface of the shell of the ball, and an antenna in the frequency range of emergency radio stations, the function of which is performed by flexible communication.
- figure 1 is a schematic illustration of a signal device in working condition with an external element of the resonant structure
- figa is a schematic illustration of a device according to claim 6
- Fig.2b is a schematic illustration of a device according to claim 7;
- Fig. 3 is a schematic illustration of a device in its original state.
- An alarm device for designating an accident site of an aircraft comprises a ball 1 configured to fill with gas lighter than air.
- a ball transmitter 2 with an electronic control circuit (not shown in the drawings) is attached to the ball 1.
- the radio transmitting device 2 is connected to the container 3 through flexible communication 4.
- the signal device contains 2 autonomous power sources: one power supply 5 is located in the container 3 and is intended to provide power to the equipment of the container 3 during its activation; the second power source (not shown) is located in the radio transmitting device 2 and is intended to power the radio transmitting device 2.
- the container 3 contains a device for filling the shell of the ball with gas, consisting of a cylinder 6 with gas, a control device 7, and a power source 5.
- the device for filling the shell of the ball with gas contains a nozzle 8 inserted into the shell of the ball 1 and a valve 9 connected to the cylinder 6 with gas and control device 7.
- non-volatile emergency data storage 10 in the container 3 are also located non-volatile emergency data storage 10, as well as the shell of the ball 1 and the flexible connection 4, laid under the easily destroyed membrane 1 1, which is equipped with a lid of the container 3.
- Ball 1 is made in the form of a light metallized shell, mainly made of lavsan, on which resonant structures 12 are made, which provide the prereflection of the radio signal to the side of the radiation source.
- Resonance structures 12 are predominantly two-element Van Atta lattices.
- a film solar battery 14 connected to the power source of the radio transmitting device 2 and designed to recharge it.
- the radio transmitting device 2 with an electronic control circuit preferably, can be placed inside a hollow cylindrical body, which also houses an autonomous power source.
- Flexible communication 4 mainly made in the form of a cable 4 and performs the function of an antenna in the frequency range of emergency radio stations, approximately 121, 5 MHz.
- Cable 4 can be made in three versions. It can be made of two metal sections 16 and 17, separated by insulating material 18 (see Fig. 2a), while one of the metal sections 16 adjacent to the radio transmitting device 2, is a resonant antenna in the frequency range of emergency radio stations.
- the cable 4 can be made of polymeric material 19 (see Fig.2b), while the part of the cable adjacent to the radio transmitting device 2 is provided with a metallized sheath 20, and the metallized sheath 20 is a resonant antenna in the frequency range of emergency radio stations.
- the cable 4 can be made of polymeric material 21 (see Fig. 2c), while a metal thread 22 is woven into the part of the cable adjacent to the radio transmitting device 2, and the metal thread 22 is a resonant antenna in the frequency range of emergency radio stations.
- the length of the metal part of the cable (section 16 in Fig. 2a) adjacent to the radio transmitter 2, of the part of the cable provided with a metallized sheath 20 (see Fig. 2b) or of the part of the cable with interwoven metal thread (see Fig. 2c), is A a wavelength corresponding to a frequency of 121.5 MHz, approximately 62 cm.
- the device operates as follows.
- the signal device in the initial state is on board the aircraft, powered by the on-board power supply network, and continuously receives information about the flight parameters, including the current coordinates of the aircraft. All signaling device equipment is located in container 3. During the accident, the container 3 is separated from the aircraft. The control device 7 recognizes the fact of an accident and gives a signal to the valve 9, which through the nozzle 8 fills the shell of the ball 1 with gas from the cylinder 6. The shell of the ball 1 destroys the membrane 1 1 in the container body 3, leaves the container body 3, disconnects due to the arising lifting force from the fitting 8 and rises up, unwinding the cable 4.
- the control device of the radio transmitting device 2 After tensioning the cable 4, the control device of the radio transmitting device 2 sends a signal to turn on the radiation of the radio transmitting device 2 in a pulsed mode at frequencies of search radars of aircraft, approximately 9.5 GHz, via antenna 13, and at frequencies of emergency radio stations, approximately 121, 5 MHz , through the antenna, the function of which is performed by the cable 4.
- the solar battery 14 feeds the power source of the radio transmitting device 2.
- Resonance structures 12, made on the surface of the shell of the ball 1, provide pre-emptive re-reflection of the radio signal to the side of the radiation source.
- the container 3 when the device is triggered on land performs the function of an anchor holding the entire device at the scene of an aircraft accident.
- the container 3 When it enters the aquatic environment, the container 3 remains on the surface due to the positive buoyancy provided by the hull structure, in particular, by making the hull airtight from a lightweight strong material, for example, a multilayer honeycomb polymer structure. In this case, after the device is detected, information about the coordinates of the accident site of the aircraft can be extracted from the non-volatile data storage 10.
- the proposed alarm device activated once, can for a long time work in automatic mode, giving distress signals and indicating the place of accident of the aircraft.
Abstract
The invention relates to search and rescue means for indicating the location of an aircraft. A signalling device for indicating the site of an aviation accident comprises a balloon adapted for filling with a gas that is lighter than air. Attached to the balloon is a radio transmitting device with an electronic control circuit, said radio transmitting device being coupled to a container by means of a flexible coupling. The signaling device is equipped with an independent power supply. The balloon is made of a light, metallized sheath with resonant structures thereon which allow the rereflection of a radio signal in the direction of a radiating unit. The invention improves the likelihood of detection of the site of an aviation accident.
Description
Сигнальное устройство обозначения места аварии летательного аппарата Aircraft Accident Location Indicator
Область техники Technical field
Изобретение относится к средствам для обеспечения поисково-спасательных операций при авариях летательных аппаратов, а именно к устройствам индикации местоположения летательного аппарата после его падения в результате аварии. The invention relates to means for providing search and rescue operations in aircraft accidents, and in particular to devices for indicating the location of an aircraft after it crashes as a result of an accident.
Предшествующий уровень техники Известно аварийное сигнальное устройство, содержащее аэрозонд, оболочка которого в сложенном состоянии размещена в капсуле, предназначенной для отделения от летательного аппарата в случае аварии; в оболочке аэрозонда расположен пиротехнический газогенератор с продуктами выхода легче воздуха; капсула выполнена с возможностью свободного выхода из нее аэрозонда после того, как его оболочка начнет заполняться газом из упомянутого пиротехнического
газогенератора; для формирования сигнала ударной перегрузки используют один или несколько датчиков, срабатывающих при возникновении перегрузок в момент удара летательного аппарата о землю или препятствие; аэрозонд соединяют гибкой связью длиной порядка 50-100 м, предпочтительно тросиком из прочного термоустойчивого материала, с наиболее прочной частью летательного аппарата; оболочка аэрозонда имеет яркую окраску, RU 2245281 С2, опубл. 20.06.1998. BACKGROUND OF THE INVENTION An alarm device is known comprising an aerosonde, the shell of which, when folded, is housed in a capsule for separation from an aircraft in the event of an accident; a pyrotechnic gas generator with exit products lighter than air is located in the aerosonde shell; the capsule is configured to freely exit the aerosonde after its shell begins to be filled with gas from the above pyrotechnic gas generator; to generate a shock overload signal, one or several sensors are used that are triggered when overloads occur when the aircraft hits the ground or an obstacle; the aerosonde is connected by a flexible connection with a length of the order of 50-100 m, preferably with a cable of durable heat-resistant material, with the most durable part of the aircraft; the balloon’s shell is brightly colored, RU 2245281 C2, publ. 06/20/1998.
Недостатком данного устройства является то обстоятельство, что устройство не автономно, а связано с частями летательного аппарата, и при затоплении частей летательного аппарата оно также будет затоплено. Кроме того, устройство имеет невысокую способность обнаружения, обусловленную тем, что аэрозонд мало заметен визуально, и не обеспечивает преимущественное переотражение радиосигнала в сторону источника излучения. The disadvantage of this device is the fact that the device is not autonomous, but is connected with parts of the aircraft, and if parts of the aircraft are flooded, it will also be flooded. In addition, the device has a low detection ability, due to the fact that the aerosonde is not noticeable visually, and does not provide preferential re-reflection of the radio signal to the side of the radiation source.
Известно также комбинированное сигнальное аварийно- спасательное устройство, содержащее шар, наполняемый газом легче воздуха, к которому прикреплено сигнально-передающее устройство, размещенное внутри полого цилиндрического корпуса, связанного посредством гибкой связи, в частности крепкой нити, с контейнером, а также автономный источник питания и устройство наполнения шара газом. Шар выполнен с зеркальными полосами на наружной поверхности. Контейнер посредством прочной нити связан со стаканом, в котором размещена система обеспечения питанием дополнительных устройств, прикрепленным шарнирно к кронштейну несущей пластины, при этом стакан надевается на верхнюю часть контейнера. При необходимости обозначить место
бедствия необходимо потянуть за поводок футляра и вытянуть контейнер из стакана. Сигнально-передающее устройство состоит из светового сигнального устройства, радиопередающего устройства, электронной схемы управления световыми и радиосигналами, устройства управления питанием. Автономный источник питания дополнительных устройств размещен в стакане, включает в себя пьезоэлектрическое устройство подзарядки и электронное устройство управления и распределения питания для дополнительных устройств, таких как, комбинированный светильник, электрошокер и греющие элементы, RU2463202 С2, опубл. 10.12.2010. Also known is a combined alarm and rescue device containing a ball filled with gas lighter than air, to which a signal-transmitting device is mounted, located inside a hollow cylindrical body, connected by a flexible connection, in particular a strong thread, to the container, as well as an autonomous power source and balloon filling device. The ball is made with mirror stripes on the outer surface. The container by means of a strong thread is connected with a glass, in which there is a system for providing power to additional devices, pivotally attached to the bracket of the carrier plate, while the glass is put on the top of the container. Mark a place if necessary distress must be pulled by the leash of the case and pull the container out of the glass. The signal-transmitting device consists of a light signaling device, a radio-transmitting device, an electronic circuit for controlling light and radio signals, a power control device. A stand-alone power source for additional devices is placed in a glass, includes a piezoelectric recharging device and an electronic device for controlling and distributing power for additional devices, such as a combination lamp, stun gun and heating elements, RU2463202 C2, publ. 12/10/2010.
Данное устройство принято в качестве прототипа настоящего изобретения. This device is adopted as a prototype of the present invention.
Устройство автономно, но для приведения его в действие необходимо участие человека. Кроме того, устройство имеет невысокую способность обнаружения, вызванную тем, что размещенные на наружной поверхности зеркальные полосы имеют кривизну, и поэтому обладают малой отражающей способностью, а также тем, что система зеркальных полос не является резонансной для радиосигналов и не обеспечивает преимущественное переотражение радиосигнала в сторону источника излучения. The device is autonomous, but human involvement is required to bring it into action. In addition, the device has a low detection ability due to the fact that the mirror strips located on the outer surface have a curvature and therefore have a low reflectivity, as well as the fact that the system of mirror strips is not resonant for radio signals and does not preferentially re-reflect the radio signal to the side radiation source.
Раскрытие изобретения Задачей настоящего изобретения является создание автоматического сигнального устройства обозначения места аварии
летательного аппарата, обладающего высокой возможностью его обнаружения техническими средствами поиска. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an automatic alarm device for designating an accident site an aircraft with a high detection ability by technical search tools.
Поставленная задача решается за счет того, что в сигнальном устройстве обозначения места аварии летательного аппарата, содержащем шар, выполненный с возможностью наполнения газом легче воздуха, к которому прикреплено радиопередающее устройство с электронной схемой управления, связанное с контейнером посредством гибкой связи, а также автономный источник питания, согласно изобретению, шар выполнен в виде легкой металлизированной оболочки, на которой выполнены резонансные структуры, обеспечивающие преимущественное переотражение радиосигнала в сторону источника излучения; на поверхности оболочки шара может быть выполнена антенна радиопередающего устройства в диапазоне частот поисковых радиолокаторов летательных аппаратов; на оболочке шара в верхней его части может быть расположена пленочная солнечная батарея; гибкая связь может быть выполнена в виде троса и представлять собой антенну, в частности, в диапазоне частот аварийных радиостанций; трос может быть выполнен из двух металлических участков, разделенных изоляционным материалом, при этом один из металлических участков, примыкающих к радиопередающему устройству, представляет собой резонансную антенну в диапазоне частот-аварийных радиостанций; трос может быть выполнен из полимерного материала, при этом часть троса, примыкающая к радиопередающему устройству, снабжена металлизированной оболочкой, причем металлизированная оболочка представляет собой резонансную антенну в диапазоне
частот-аварийных радиостанций; трос может быть выполнен из полимерного материала, при этом в часть троса, примыкающую к радиопередающему устройству, вплетена металлическая нить, причем металлическая нить представляет собой резонансную антенну в диапазоне частот-аварийных радиостанций; контейнер может содержать устройство наполнения оболочки шара газом, баллон с газом, устройство управления, источник питания и энергонезависимый аварийный накопитель данных, при этом крышка контейнера снабжена легкоразрушаемой мембраной, под которой уложены оболочка шара и гибкая связь; устройство наполнения оболочки шара газом может содержать штуцер, вставленный в оболочку шара, и клапан, подключенный к баллону с газом и устройству управления; радиопередающее устройство с электронной схемой управления может быть размещено внутри полого цилиндрического корпуса, в котором размещен также автономный источник питания. The problem is solved due to the fact that in the signaling device for indicating the accident site of an aircraft containing a balloon made with the possibility of filling with gas lighter than air, to which a radio transmitting device with an electronic control circuit is attached, connected to the container via flexible communication, as well as an autonomous power source , according to the invention, the ball is made in the form of a light metallized shell on which resonant structures are made, which provide predominant reflection signal to the light emitter; on the surface of the shell of the ball can be made antenna of a radio transmitting device in the frequency range of the search radar of aircraft; a film solar battery may be located on the shell of the ball in its upper part; flexible communication can be made in the form of a cable and be an antenna, in particular, in the frequency range of emergency radio stations; the cable can be made of two metal sections separated by insulating material, while one of the metal sections adjacent to the radio transmitting device is a resonant antenna in the range of frequency-emergency radio stations; the cable may be made of polymeric material, while the part of the cable adjacent to the radio transmitting device is provided with a metallized sheath, and the metallized sheath is a resonant antenna in the range emergency radio stations; the cable can be made of polymer material, while a metal thread is woven into the part of the cable adjacent to the radio transmitting device, the metal thread being a resonant antenna in the frequency range of emergency radio stations; the container may contain a device for filling the shell of the ball with gas, a gas cylinder, a control device, a power source and a non-volatile emergency data storage device, while the lid of the container is equipped with an easily destroyed membrane under which the shell of the ball and flexible connection are laid; a device for filling a shell of a ball with gas may include a fitting inserted into the shell of the ball and a valve connected to the gas cylinder and the control device; a radio transmitting device with an electronic control circuit can be placed inside a hollow cylindrical body, which also houses an autonomous power source.
Заявителем не выявлены какие-либо технические решения, идентичные заявленному, что позволяет сделать вывод о соответствии изобретения условию патентоспособности «Новизна» («N»). The applicant has not identified any technical solutions identical to the claimed one, which allows us to conclude that the invention meets the condition of patentability “Novelty” (“N”).
Благодаря реализации отличительных признаков изобретения достигается новый технический результат: создание автоматического сигнального устройства обозначения места аварии летательного аппарата, обусловленное тем обстоятельством, что сигнальное устройство не связано с частями летательного аппарата и не требует участия человека для активации. Кроме того, сигнальное устройство обладает высокой возможностью его
обнаружения техническими средствами поиска, благодаря выполнению оболочки шара металлизированной с выполненными на ней резонансными структурами, обеспечивающими преимущественное переотражение радиосигнала в сторону источника излучения; а также наличию двух антенн в разных диапазонах радиочастот, а именно, антенны радиопередающего устройства в диапазоне частот поисковых радиолокаторов летательных аппаратов, размещенной на поверхности оболочки шара, и антенны в диапазоне частот аварийных радиостанций, функцию которой выполняет гибкая связь. Thanks to the implementation of the distinguishing features of the invention, a new technical result is achieved: the creation of an automatic signaling device for indicating the accident site of an aircraft, due to the fact that the signaling device is not connected with parts of the aircraft and does not require human participation for activation. In addition, the signal device has a high ability to detection by technical search means, due to the implementation of the shell of the ball metallized with resonant structures made on it, providing the pre-reflection of the radio signal to the side of the radiation source; as well as the presence of two antennas in different radio frequency ranges, namely, an antenna of a radio transmitting device in the frequency range of search radars for aircraft located on the surface of the shell of the ball, and an antenna in the frequency range of emergency radio stations, the function of which is performed by flexible communication.
Заявителем не выявлены источники информации, в которых содержались бы сведения о влиянии отличительных признаков изобретения на достигаемый технический результат. Указанные обстоятельства позволяют сделать вывод о соответствии заявленного технического решения условию патентоспособности «Изобретательский уровень» («IS»). The applicant has not identified sources of information that would contain information about the influence of the distinguishing features of the invention on the achieved technical result. These circumstances allow us to conclude that the claimed technical solution meets the patentability condition “Inventive step” (“IS”).
Краткое описание чертежей Brief Description of the Drawings
В дальнейшем сущность изобретения поясняется подробным описанием примеров его осуществления со ссылками на чертежи, на которых представлены: In the future, the invention is illustrated by a detailed description of examples of its implementation with reference to the drawings, which show:
на фиг.1 - схематическое изображение сигнального устройства в рабочем состоянии с вынесенным элементом резонансной структуры; figure 1 is a schematic illustration of a signal device in working condition with an external element of the resonant structure;
на фиг.2а - схематическое изображение устройства по п.6 формулы изобретения;
на фиг.2б - схематическое изображение устройства по п.7 формулы изобретения; on figa is a schematic illustration of a device according to claim 6; Fig.2b is a schematic illustration of a device according to claim 7;
на фиг.2в- схематическое изображение устройства по п.8 формулы изобретения; on figv is a schematic illustration of a device according to claim 8;
на фиг.З - схематическое изображение устройства в первоначальном состоянии. Fig. 3 is a schematic illustration of a device in its original state.
Лучший вариант осуществления изобретения Сигнальное устройство обозначения места аварии летательного аппарата содержит шар 1 , выполненный с возможностью наполнения газом легче воздуха. К шару 1 прикреплено радиопередающее устройство 2 с электронной схемой управления (на чертежах не показано). Радиопередающее устройство 2 связано с контейнером 3 посредством гибкой связи 4. Сигнальное устройство содержит 2 автономных источника питания: один источник 5 питания расположен в контейнере 3 и предназначен для обеспечения питанием оборудования контейнера 3 во время его активации; второй источник питания (на чертеже не показан) расположен в радиопередающем устройстве 2 и предназначен для питания радиопередающего устройства 2. BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An alarm device for designating an accident site of an aircraft comprises a ball 1 configured to fill with gas lighter than air. A ball transmitter 2 with an electronic control circuit (not shown in the drawings) is attached to the ball 1. The radio transmitting device 2 is connected to the container 3 through flexible communication 4. The signal device contains 2 autonomous power sources: one power supply 5 is located in the container 3 and is intended to provide power to the equipment of the container 3 during its activation; the second power source (not shown) is located in the radio transmitting device 2 and is intended to power the radio transmitting device 2.
В исходном состоянии в контейнере 3 размещено устройство наполнения оболочки шара газом, состоящее из баллона 6 с газом, устройства 7 управления и источника 5 питания. Устройство наполнения оболочки шара газом содержит штуцер 8, вставленный в оболочку шара 1 , и клапан 9, подключенный к баллону 6 с газом и
устройству 7 управления. В контейнере 3 расположены также энергонезависимый аварийный накопитель 10 данных, а также оболочка шара 1 и гибкая связь 4, уложенные под легкоразрушаемой мембраной 1 1 , которой снабжена крышка контейнера 3. In the initial state, the container 3 contains a device for filling the shell of the ball with gas, consisting of a cylinder 6 with gas, a control device 7, and a power source 5. The device for filling the shell of the ball with gas contains a nozzle 8 inserted into the shell of the ball 1 and a valve 9 connected to the cylinder 6 with gas and control device 7. In the container 3 are also located non-volatile emergency data storage 10, as well as the shell of the ball 1 and the flexible connection 4, laid under the easily destroyed membrane 1 1, which is equipped with a lid of the container 3.
Шар 1 выполнен в виде легкой металлизированной оболочки, преимущественно из лавсана, на которой выполнены резонансные структуры 12, обеспечивающие преимущественное переотражение радиосигнала в сторону источника излучения. Резонансные структуры 12, преимущественно представляют собой двухэлементные решетки Ван-Атта. Ball 1 is made in the form of a light metallized shell, mainly made of lavsan, on which resonant structures 12 are made, which provide the prereflection of the radio signal to the side of the radiation source. Resonance structures 12 are predominantly two-element Van Atta lattices.
На поверхности оболочки шара 1 выполнена антенна 13 радиопередающего устройства 2 в диапазоне частот поисковых радиолокаторов летательных аппаратов, примерно, 9,5 ГГц (длина волны λ = 3 см). On the surface of the shell of the ball 1, an antenna 13 of the radio transmitting device 2 is made in the frequency range of the search radars of the aircraft, approximately 9.5 GHz (wavelength λ = 3 cm).
На оболочке шара 1 , в верхней его части, расположена пленочная солнечная батарея 14, соединенная с источником питания радиопередающего устройства 2 и предназначенная для его подзарядки. On the shell of the ball 1, in its upper part, there is a film solar battery 14 connected to the power source of the radio transmitting device 2 and designed to recharge it.
Радиопередающее устройство 2 с электронной схемой управления, предпочтительно, может быть размещено внутри полого цилиндрического корпуса, в котором также размещен автономный источник питания. The radio transmitting device 2 with an electronic control circuit, preferably, can be placed inside a hollow cylindrical body, which also houses an autonomous power source.
Гибкая связь 4, преимущественно, выполнена в виде троса 4 и выполняет функцию антенны в диапазоне частот аварийных радиостанций, примерно 121 ,5 МГц. Трос 4 может быть выполнен в трех вариантах. Он может быть выполнен из двух металлических
участков 16 и 17, разделенных изоляционным материалом 18 (см. Фиг. 2а), при этом один из металлических участков 16, примыкающих к радиопередающему устройству 2, представляет собой резонансную антенну в диапазоне частот аварийных радиостанций. Трос 4 может быть выполнен из полимерного материала 19 (см. Фиг.2б), при этом часть троса, примыкающая к радиопередающему устройству 2, снабжена металлизированной оболочкой 20, причем металлизированная оболочка 20 представляет собой резонансную антенну в диапазоне частот— аварийных радиостанций. Трос 4 может быть выполнен из полимерного материала 21 (см. Фиг.2в), при этом в часть троса, примыкающую к радиопередающему устройству 2, вплетена металлическая нить 22, причем металлическая нить 22 представляет собой резонансную антенну в диапазоне частот аварийных радиостанций. Flexible communication 4, mainly made in the form of a cable 4 and performs the function of an antenna in the frequency range of emergency radio stations, approximately 121, 5 MHz. Cable 4 can be made in three versions. It can be made of two metal sections 16 and 17, separated by insulating material 18 (see Fig. 2a), while one of the metal sections 16 adjacent to the radio transmitting device 2, is a resonant antenna in the frequency range of emergency radio stations. The cable 4 can be made of polymeric material 19 (see Fig.2b), while the part of the cable adjacent to the radio transmitting device 2 is provided with a metallized sheath 20, and the metallized sheath 20 is a resonant antenna in the frequency range of emergency radio stations. The cable 4 can be made of polymeric material 21 (see Fig. 2c), while a metal thread 22 is woven into the part of the cable adjacent to the radio transmitting device 2, and the metal thread 22 is a resonant antenna in the frequency range of emergency radio stations.
Длина металлической части троса (участок 16 на Фиг.2а), примыкающей к радиопередающему устройству 2, части троса, снабженной металлизированной оболочкой 20 (см. Фиг.2б) или части троса с вплетенной металлической нитью (см. Фиг.2в), составляет А длины волны, соответствующей частоте 121 ,5 МГц, примерно 62 см. The length of the metal part of the cable (section 16 in Fig. 2a) adjacent to the radio transmitter 2, of the part of the cable provided with a metallized sheath 20 (see Fig. 2b) or of the part of the cable with interwoven metal thread (see Fig. 2c), is A a wavelength corresponding to a frequency of 121.5 MHz, approximately 62 cm.
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
Сигнальное устройство в исходном состоянии находится на борту летательного аппарата, питается от бортовой сети питания, непрерывно получает информацию о параметрах полета, включая текущие координаты летательного аппарата. Все оборудование сигнального устройства располагается в контейнере 3.
Во время аварии контейнер 3 отделяется от летательного аппарата. Устройство 7 управления распознает факт аварии и дает сигнал на клапан 9, который через штуцер 8 наполняет оболочку шара 1 газом из баллона 6. Оболочка шара 1 разрушает мембрану 1 1 в корпусе контейнера 3, выходит из корпуса контейнера 3, за счет возникающей подъемной силы отсоединяется от штуцера 8 и поднимается вверх, разматывая трос 4. The signal device in the initial state is on board the aircraft, powered by the on-board power supply network, and continuously receives information about the flight parameters, including the current coordinates of the aircraft. All signaling device equipment is located in container 3. During the accident, the container 3 is separated from the aircraft. The control device 7 recognizes the fact of an accident and gives a signal to the valve 9, which through the nozzle 8 fills the shell of the ball 1 with gas from the cylinder 6. The shell of the ball 1 destroys the membrane 1 1 in the container body 3, leaves the container body 3, disconnects due to the arising lifting force from the fitting 8 and rises up, unwinding the cable 4.
После натяжения троса 4 устройство управления радиопередающего устройства 2 подает сигнал на включение излучения радиопередающего устройства 2 в импульсном режиме на частотах поисковых радиолокаторов летательных аппаратов, примерно, 9,5 ГГц, посредством антенны 13, и на частотах аварийных радиостанций, примерно, 121 ,5 МГц, посредством антенны, функцию которой выполняет трос 4. Солнечная батарея 14 подпитывает источник питания радиопередающего устройства 2. After tensioning the cable 4, the control device of the radio transmitting device 2 sends a signal to turn on the radiation of the radio transmitting device 2 in a pulsed mode at frequencies of search radars of aircraft, approximately 9.5 GHz, via antenna 13, and at frequencies of emergency radio stations, approximately 121, 5 MHz , through the antenna, the function of which is performed by the cable 4. The solar battery 14 feeds the power source of the radio transmitting device 2.
Резонансные структуры 12, выполненные на поверхности оболочки шара 1 , обеспечивают преимущественное переотражение радиосигнала в сторону источника излучения. Resonance structures 12, made on the surface of the shell of the ball 1, provide pre-emptive re-reflection of the radio signal to the side of the radiation source.
Контейнер 3 при срабатывании устройства на суше выполняет функцию якоря, удерживающего все устройство на месте аварии летательного аппарата. The container 3 when the device is triggered on land performs the function of an anchor holding the entire device at the scene of an aircraft accident.
При попадании в водную среду контейнер 3 остается на поверхности за счет положительной плавучести, обеспечиваемой конструкцией корпуса, в частности, выполнения корпуса герметичным из легкого прочного материала, например многослойной сотовой полимерной конструкции.
В этом случае после обнаружения устройства информация о координатах места аварии летательного аппарата может быть извлечена из энергонезависимого накопителя данных 10. When it enters the aquatic environment, the container 3 remains on the surface due to the positive buoyancy provided by the hull structure, in particular, by making the hull airtight from a lightweight strong material, for example, a multilayer honeycomb polymer structure. In this case, after the device is detected, information about the coordinates of the accident site of the aircraft can be extracted from the non-volatile data storage 10.
Предлагаемое сигнальное устройство, активированное один раз, может в течение длительного времени работать в автоматическом режиме, подавая сигналы бедствия и обозначая место аварии летательного аппарата. The proposed alarm device, activated once, can for a long time work in automatic mode, giving distress signals and indicating the place of accident of the aircraft.
В результате достигается технический результат, состоящий в создании автоматического сигнального устройства обозначения места аварии летательного аппарата, а также повышении возможности обнаружения техническими средствами поиска. As a result, a technical result is achieved, consisting in the creation of an automatic signaling device for indicating the accident site of an aircraft, as well as increasing the possibility of detection by technical search tools.
Промышленная применимость Для реализации изобретения используются обычные конструкционные материалы и оборудование, что обусловливает, по мнению заявителя, соответствие заявленного изобретения условию патентоспособности «Промышленная применимость» («IA»).
Industrial applicability For the implementation of the invention, conventional structural materials and equipment are used, which, according to the applicant, determines the compliance of the claimed invention with the patentability condition “Industrial Applicability” (“IA”).
Claims
1. Сигнальное устройство обозначения места аварии летательного аппарата, содержащее шар, выполненный с возможностью наполнения газом легче воздуха, к которому прикреплено радиопередающее устройство с электронной схемой управления, связанное с контейнером посредством гибкой связи, а также автономный источник питания, отличающееся тем, что шар выполнен в виде легкой металлизированной оболочки, на которой выполнены резонансные структуры, обеспечивающие преимущественное переотражение радиосигнала в сторону источника излучения. 1. The alarm device for designating a place of accident of an aircraft, comprising a ball configured to fill with gas lighter than air, to which a radio transmitting device with an electronic control circuit is attached, connected to the container by means of flexible communication, as well as an autonomous power source, characterized in that the ball is made in the form of a light metallized shell on which resonant structures are made, which provide the predominant re-reflection of the radio signal to the side of the radiation source.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на поверхности оболочки шара выполнена антенна радиопередающего устройства в диапазоне частот поисковых радиолокаторов летательных аппаратов. 2. The device according to claim 1, characterized in that on the surface of the shell of the ball is an antenna of a radio transmitting device in the frequency range of search radars of aircraft.
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на оболочке шара в верхней его части расположена пленочная солнечная батарея. 3. The device according to claim 1, characterized in that on the shell of the ball in its upper part there is a film solar battery.
4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что гибкая связь выполнена в виде троса и представляет собой антенну. 4. The device according to claim 1, characterized in that the flexible connection is made in the form of a cable and is an antenna.
5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что трос представляет собой антенну в диапазоне частот— аварийных радиостанций. 5. The device according to claim 4, characterized in that the cable is an antenna in the frequency range — emergency radio stations.
6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что трос выполнен из двух металлических участков, разделенных изоляционным материалом, при этом один из металлических
участков, примыкающих к радиопередающему устройству, представляет собой резонансную антенну в диапазоне частот аварийных радиостанций. 6. The device according to claim 5, characterized in that the cable is made of two metal sections separated by insulating material, while one of the metal sections adjacent to the radio transmitting device, is a resonant antenna in the frequency range of emergency radio stations.
7. Устройство по п.5, отличающееся тем, что трос выполнен из полимерного материала, при этом часть троса, примыкающая к радиопередающему устройству, снабжена металлизированной оболочкой, причем металлизированная оболочка представляет собой резонансную антенну в диапазоне частот-аварийных радиостанций. 7. The device according to claim 5, characterized in that the cable is made of polymeric material, while the part of the cable adjacent to the radio transmitting device is provided with a metallized sheath, and the metallized sheath is a resonant antenna in the frequency range of emergency radio stations.
8. Устройство по п.5, отличающееся тем, что трос выполнен из полимерного материала, при этом в часть троса, примыкающую к радиопередающему устройству, вплетена металлическая нить, причем металлическая нить представляет собой резонансную антенну в диапазоне частот— аварийных радиостанций. 8. The device according to claim 5, characterized in that the cable is made of polymer material, while a metal thread is woven into the part of the cable adjacent to the radio transmitting device, the metal thread being a resonant antenna in the frequency range of emergency radio stations.
9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что контейнер содержит устройство наполнения оболочки шара газом, баллон с газом, устройство управления, источник питания и энергонезависимый аварийный накопитель данных, при этом крышка контейнера снабжена легкоразрушаемой мембраной, под которой уложены оболочка шара и гибкая связь. 9. The device according to claim 1, characterized in that the container contains a device for filling the shell of the ball with gas, a gas cylinder, a control device, a power source and a non-volatile emergency data storage device, while the lid of the container is equipped with an easily destructible membrane, under which the shell of the ball and flexible communication.
10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что устройство наполнения оболочки шара газом содержит штуцер, вставленный в оболочку шара, и клапан, подключенный к баллону с газом и устройству управления. 10. The device according to claim 9, characterized in that the device for filling the shell of the ball with gas contains a fitting inserted into the shell of the ball and a valve connected to the gas cylinder and the control device.
11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что радиопередающее устройство с электронной схемой управления
размещено внутри полого цилиндрического корпуса, в котором размещен также автономный источник питания.
11. The device according to claim 1, characterized in that the radio transmitting device with an electronic control circuit placed inside a hollow cylindrical body, which also houses an autonomous power source.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2016127854 | 2016-07-08 | ||
| RU2016127854A RU2637712C1 (en) | 2016-07-08 | 2016-07-08 | Signaling device for identifying aircraft accident place |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2018009101A1 true WO2018009101A1 (en) | 2018-01-11 |
Family
ID=60581710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2017/000496 WO2018009101A1 (en) | 2016-07-08 | 2017-07-07 | Signalling device for indicating the site of an aviation accident |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2637712C1 (en) |
| WO (1) | WO2018009101A1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2698289C1 (en) * | 2018-12-03 | 2019-08-23 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Владимирский Государственный Университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых" (ВлГУ) | Signal emergency and rescue system |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4013035A (en) * | 1975-07-18 | 1977-03-22 | Kopeika Saul Z | Balloon signal assembly |
| RU2155699C2 (en) * | 1996-08-28 | 2000-09-10 | Войсковая часть 20914 | Signal buoy |
| RU2185013C2 (en) * | 2000-04-25 | 2002-07-10 | Центральный научно-исследовательский институт машиностроения | Radar flexible corner reflector |
| RU2463202C1 (en) * | 2011-04-25 | 2012-10-10 | Олег Николаевич Гаршин | Combined signal search-and-rescue system |
| US9296461B1 (en) * | 2013-09-25 | 2016-03-29 | Google Inc. | Superpressure polyethylene balloon with load tapes |
-
2016
- 2016-07-08 RU RU2016127854A patent/RU2637712C1/en active
-
2017
- 2017-07-07 WO PCT/RU2017/000496 patent/WO2018009101A1/en active Application Filing
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4013035A (en) * | 1975-07-18 | 1977-03-22 | Kopeika Saul Z | Balloon signal assembly |
| RU2155699C2 (en) * | 1996-08-28 | 2000-09-10 | Войсковая часть 20914 | Signal buoy |
| RU2185013C2 (en) * | 2000-04-25 | 2002-07-10 | Центральный научно-исследовательский институт машиностроения | Radar flexible corner reflector |
| RU2463202C1 (en) * | 2011-04-25 | 2012-10-10 | Олег Николаевич Гаршин | Combined signal search-and-rescue system |
| US9296461B1 (en) * | 2013-09-25 | 2016-03-29 | Google Inc. | Superpressure polyethylene balloon with load tapes |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2637712C1 (en) | 2017-12-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8448592B2 (en) | External rescue and recovery devices and methods for underwater vehicles | |
| US8687375B2 (en) | Automated distress locator transmission system | |
| US7695335B2 (en) | Marine locator device | |
| US6260508B1 (en) | Position indicating device and method of use | |
| DK2397401T3 (en) | Dummy with a positioning system to help in rescue operations of persons and ships at sea | |
| US6642906B1 (en) | Self-righting assembly | |
| NO333526B1 (en) | System to prevent collision between aircraft and an obstacle | |
| US6093069A (en) | Low watch circle buoy system | |
| US20150372391A1 (en) | Inflatable radar signal device | |
| US2907875A (en) | Emergency radio transmitter | |
| US20190331754A1 (en) | Location system for maritime beacon and associated methods | |
| RU2637712C1 (en) | Signaling device for identifying aircraft accident place | |
| US7125298B1 (en) | Man overboard beacon | |
| US20180312233A1 (en) | Distress device of lifejacket | |
| US3961259A (en) | Marine smoke markers | |
| US4834317A (en) | Salvaging drone equipment | |
| US6850152B1 (en) | Non-flammable land and sea marker | |
| CN110546071A (en) | Unmanned aerial vehicle, reporter, flight vehicle, and reporter release device | |
| RU2636825C1 (en) | Vehicle accident scene information unit | |
| US20150323641A1 (en) | Location detection system method and apparatus | |
| US11027850B1 (en) | Elevation tracking device | |
| US20210291995A1 (en) | Patent application for Invention of protective and retrieval mechanisms for making unmanned aerial vehicles (UAV) and drones float on water surface to make them retrievable after a crash into water bodies. | |
| KR101613713B1 (en) | Send a distress signal and the laser beam Life-saving Inflatable raft | |
| WO2000023813A1 (en) | Improvements in and relating to emitters | |
| RU2793818C1 (en) | Emergency marker buoy for unmanned aerial vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 17824620 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 17824620 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |