RU2155699C2

RU2155699C2 - Signal buoy

Info

Publication number: RU2155699C2
Application number: RU96117477A
Authority: RU
Inventors: А.И. Смирнов; В.А. Сухих; Н.О. Хвостова; Е.И. Азарка
Original assignee: Войсковая часть 20914
Priority date: 1996-08-28
Filing date: 1996-08-28
Publication date: 2000-09-10

Abstract

FIELD: devices for indication of sunken objects; signal buoys released from damaged submarines. SUBSTANCE: signal buoy is made in form of hollow float equipped with compartments containing light indicators and communication facilities. Float is made from elastic fabric and is provided with relief-safety valve. Upper envelope of light compartment is made from transparent elastic material and is filled with one of components of chemiluminescent solution; capsule with other component of this solution is placed inside compartment; this capsule is made in form of two hollow cylinders hermetically inserted one in other. Ropes are secured to outer bottoms of cylinders; opposite ends of these ropes are secured over perimeter of light compartment bottom. Arranged in cargo compartment are: radio signal device, compressed air bottle and oxygen-demand apparatus. EFFECT: reduced mass and overall dimensions of buoy. 3 cl, 1 dwg

Description

Изобретение относится к области средств обозначения затонувших объектов, а именно к сигнальным буям, выпускаемым из аварийной подводной лодки (ПЛ). Может быть использовано на ПЛ в качестве сигнального буя, хранящегося в отсеках-убежищах. The invention relates to the field of means for designating sunken objects, namely to signal buoys discharged from an emergency submarine (PL). It can be used on a submarine as a signal buoy stored in shelter compartments.

Известен сигнальный ярко окрашенный буй, содержащий оболочку, контейнер, баллон со сжатым воздухом, клапан, буйреп и вьюшку [Патент США N 5199374, B 63 B 22/12, 1993 г]. Такой буй сбрасывается с самолета в районе аварии, автоматически наполняется воздухом и остается в районе постановки в качестве буя-отметчика (маркера). Known signal brightly colored buoy containing a shell, a container, a container of compressed air, a valve, a buoyer and a view [US Patent N 5199374, B 63 B 22/12, 1993]. Such a buoy is dropped from an airplane in the accident area, automatically filled with air and remains in the area of setting as a buoy-marker (marker).

Недостатком этого буя является невозможность его выпуска из аварийной ПЛ в условиях повышенного давления окружающей среды. The disadvantage of this buoy is the impossibility of its release from the emergency submarine in conditions of high ambient pressure.

Известно сигнальное устройство для освещения отсеков аварийной ПЛ [Патент СССР N 1787235 A3, F 21 V 9/16, 1993 г], основанное на смешении 2-х компонентов хемилюминесцентного раствора. A signal device for lighting compartments of an emergency submarine is known [USSR Patent N 1787235 A3, F 21 V 9/16, 1993], based on a mixture of 2 components of a chemiluminescent solution.

Недостатком такого устройства является невозможность его выпуска на поверхность из аварийной ПЛ. The disadvantage of this device is the inability to release it to the surface from an emergency submarine.

Наиболее близким по достигаемому результату является сигнальный буй, представляющий собой полый поплавок, оборудованный отсеками со световой сигнализацией и средством связи [Прасолов С.Н., Амитин М.Б. Устройство подводных лодок, М.: МО, 1973, с. 207-208]. Прочность жесткого корпуса буя рассчитана на предельную глубину погружения. Трос-кабель связывает буй с ПЛ и подает питание к сигнальной электролампе и телефону. Электролампа защищена от внешнего воздействия прозрачным прочным колпаком. Указанный буй является штатной конструкцией ПЛ, находится в специальной выгородке легкого корпуса и отдается с помощью привода из отсека подводной лодки. The closest to the achieved result is the signal buoy, which is a hollow float, equipped with compartments with light signaling and communication equipment [Prasolov SN, Amitin MB The device of submarines, Moscow: Moscow, 1973, p. 207-208]. The strength of the buoy’s rigid hull is designed for maximum immersion depth. A cable cable connects the buoy to the submarine and supplies power to the signal light bulb and the telephone. The electric lamp is protected from external influences by a transparent strong cap. The indicated buoy is a standard submarine design, located in a special partition of the light hull and is transmitted using a drive from the submarine compartment.

Недостатками такого буя являются его громоздкость и невозможность использования при обрыве трос-кабеля, кроме того, в аварийных случаях часто имеет место невыход буя на поверхность из-за повреждений легкого корпуса. The disadvantages of such a buoy are its bulkiness and the inability to use when the cable is broken, in addition, in emergency cases, the buoy often does not reach the surface due to damage to the light body.

Задачей данного изобретения является повышение надежности связи ПЛ с поверхностью, уменьшение массогабаритных характеристик и возможность выпуска буя из отсеков ПЛ через любое шлюзовое устройство. The objective of the invention is to increase the reliability of communication between the submarine and the surface, reduce the overall dimensions and the ability to release a buoy from the submarine compartments through any gateway device.

Поставленная задача достигается тем, что в сигнальном буе, представляющем собой полый поплавок, оборудованный отсеками со световой сигнализацией и средствами связи. Согласно изобретению, поплавок изготовлен из эластичной ткани с травяще-предохранительным клапаном, а верхняя оболочка светового отсека выполнена из прозрачного эластичного материала, при этом сам отсек заполнен одним из компонентов хемилюминесцентного раствора, внутри которого размещена капсула с другим компонентом этого раствора, причем капсула выполнена в виде двух полых цилиндров, герметично вставленных один в другой, а к их наружным днищам прикреплены тросики, противоположные концы которых закреплены на периметре светового отсека. The task is achieved in that in the signal buoy, which is a hollow float, equipped with compartments with light signaling and communications. According to the invention, the float is made of elastic fabric with a grass-safety valve, and the upper shell of the light compartment is made of transparent elastic material, while the compartment itself is filled with one of the components of the chemiluminescent solution, inside of which is placed a capsule with another component of this solution, and the capsule is made in in the form of two hollow cylinders hermetically inserted one into the other, and cables are attached to their outer bottoms, the opposite ends of which are fixed to the perimeter of the light compartment ka.

Кроме того, в сигнальном буе один из цилиндров капсулы имеет в боковой поверхности вблизи днища радиальные отверстия. In addition, in the signal buoy, one of the capsule cylinders has radial holes in the side surface near the bottom.

В нижнем грузовом отсеке сигнального буя расположены радиосигнальное устройство, баллон со сжатым воздухом и легочный автомат. In the lower cargo compartment of the signal buoy there is a radio signal device, a can of compressed air and a lung machine.

Техническим результатом, который получается при осуществлении предлагаемого изобретения, является возможность его выпуска из любого шлюзового устройства ПЛ, уменьшение массогабаритных характеристик сигнального буя и повышение его надежности. The technical result that is obtained in the implementation of the present invention is the possibility of its release from any gateway device of the submarine, reducing the overall dimensions of the signal buoy and increasing its reliability.

Сигнальный буй показан схематично на фиг. 1, где А - исходное положение буя, Б - рабочее положение буя. The signal buoy is shown schematically in FIG. 1, where A is the initial position of the buoy, B is the working position of the buoy.

Сигнальный буй состоит из корпуса-поплавка 1, выполненного из эластичной газо- и водонепроницаемой ткани, светового отсека 2 и грузового отсека 3. Световой отсек 2 ограничен верхней прозрачной эластичной оболочкой 4 и верхней частью корпуса-поплавка 5. Световой отсек 2 заполнен одним из компонентов хемилюминесцентного раствора 6. Внутри отсека 2 размещена капсула, выполненная в виде двух полых цилиндров 7 и 8, герметично вставленных один в другой. В боковой поверхности цилиндра 7 вблизи днища расположены радиальные отверстия 9, которые герметично перекрываются цилиндром 8, когда в него вставлен цилиндр 7. Внутри капсулы, образуемой цилиндрами 7 и 8, находится второй компонент хемилюминесцентного раствора 10. К наружным днищам цилиндров 7 и 8 прикреплены концы тросиков 11 и 12, противоположные концы которых закреплены на периметре днища светового отсека 2. В исходном положении (А) тросики 11 и 12 ослаблены, а в рабочем положении (Б) (корпус-поплавок полностью раздут) - натягиваются и разъединяют цилиндры 7 и 8. Нижний грузовой отсек 3 ограничен эластичными днищами поплавка и отсека 13 и 14 соответственно. Днище 14 имеет отверстие в виде апендикса 15, герметизированное жгутом 16. Внутри отсека 3 расположены радиосигнальное устройство 17 с антенной 18, а также контейнер для размещения донесений 19 и баллон 20 со сжатым воздухом. На корпусе 1 размещены травяще-предохранительный клапан 21 и легочный автомат 22, который соединен шлангом 23 с баллоном 20. Для обеспечения надува корпуса-поплавка от стационарной воздушной системы ПЛ может быть использован шланг 24 с разъемом 25. The signal buoy consists of a float housing 1 made of elastic gas and waterproof fabric, a light compartment 2 and a cargo compartment 3. The light compartment 2 is bounded by the upper transparent elastic shell 4 and the upper part of the float housing 5. The light compartment 2 is filled with one of the components chemiluminescent solution 6. Inside the compartment 2 is placed a capsule made in the form of two hollow cylinders 7 and 8, hermetically inserted one into the other. In the lateral surface of the cylinder 7 near the bottom there are radial holes 9, which are hermetically closed by the cylinder 8 when the cylinder 7 is inserted into it. Inside the capsule formed by the cylinders 7 and 8, there is a second component of the chemiluminescent solution 10. The ends are attached to the outer bottoms of the cylinders 7 and 8 cables 11 and 12, the opposite ends of which are fixed on the perimeter of the bottom of the light compartment 2. In the initial position (A), the cables 11 and 12 are loosened, and in the working position (B) (the float body is completely inflated) - they are pulled and disconnected cylinders 7 and 8. The lower cargo compartment 3 is bounded by elastic bottoms of the float and compartment 13 and 14, respectively. The bottom 14 has a hole in the form of an appendix 15, sealed with a harness 16. Inside the compartment 3 there is a radio signal device 17 with an antenna 18, as well as a container for receiving reports 19 and a cylinder 20 with compressed air. On the housing 1 there is a grass safety valve 21 and a pulmonary machine 22, which is connected by a hose 23 to the cylinder 20. To ensure inflation of the float housing from the stationary air system of the submarine, a hose 24 with a connector 25 can be used.

Сигнальный буй работает следующим образом. The signal buoy works as follows.

В исходном (в сложенном, не надутом) состоянии (положение А) сигнальный буй хранится в отсеках ПЛ на штатных местах. В аварийной ситуации, когда требуется обозначить место аварии, буй снимается со штатного места и через отверстие 15 грузового отсека 3 в контейнер 19 вкладываются донесение с координатами места аварии и информация о состоянии ПЛ. Затем открывается вентиль баллона 20 и включается радиосигнальное устройство 17. После чего отверстие 15 герметизируется жгутом 16. Подготовленный буй закладывается в одно из шлюзовых устройств ПЛ (например, спасательный люк). Шлюзовое устройство заполняется забортной водой, после чего начинается выравнивание давления внутри шлюзового устройства с забортным, при этом давление в шлюзовом устройстве воздействует на мембрану легочного автомата 22, который автоматически наполняет внутреннюю полость корпуса 1 воздухом. По мере наполнения буя воздухом до рабочего состояния (положение Б) нижнее эластичное днище 5 светового отсека 2 распрямляется и натягивает тросики 11 и 12, которые сдвигают цилиндры 7 и 8 относительно друг друга. При этом открываются радиальные отверстия 9 цилиндра 7 и вследствие образовавшегося в капсуле разряжения происходит засасывание раствора 6 внутрь капсулы. В момент достижения рабочего состояния буя цилиндры 7 и 8 полностью выходят из зацепления и компонент хемилюминесцентного раствора 10 выливается из капсулы и перемешивается с раствором 6. Наличие радиальных отверстий 9 цилиндра 7 обеспечивает качественное перемешивание компонентов хемилюминесцентного раствора, что приводит к интенсивному свечению. После выравнивания давления в шлюзовом устройстве с забортным открывается наружная крышка этого устройства и сигнальный буй за счет положительной плавучести начинает всплывать. По мере всплытия на поверхность избыток воздуха вытравливается в воду через травяще-предохранительный клапан 21. После выхода на поверхность клапан 21 автоматически закрывается и поддерживает заданный объем буя. In the initial (folded, not inflated) state (position A), the signal buoy is stored in submarine compartments in regular places. In an emergency, when it is necessary to indicate the place of the accident, the buoy is removed from its regular place and through the hole 15 of the cargo compartment 3 a report with the coordinates of the place of the accident and information about the state of the submarine are inserted into the container 19. Then, the valve of the cylinder 20 opens and the radio signal device 17 is turned on. After that, the hole 15 is sealed with a harness 16. The prepared buoy is placed in one of the gateway devices of the submarine (for example, a rescue hatch). The lock device is filled with outboard water, after which the pressure begins to equalize inside the lock device with the outboard, while the pressure in the lock device acts on the membrane of the pulmonary machine 22, which automatically fills the internal cavity of the housing 1 with air. As the buoy is filled with air to the operating state (position B), the lower elastic bottom 5 of the light compartment 2 straightens and pulls the cables 11 and 12, which move the cylinders 7 and 8 relative to each other. This opens the radial holes 9 of the cylinder 7 and due to the vacuum formed in the capsule, the solution 6 is sucked into the capsule. At the moment the buoy’s operating state is reached, cylinders 7 and 8 are completely disengaged and the component of the chemiluminescent solution 10 is poured out of the capsule and mixed with solution 6. The presence of radial holes 9 of the cylinder 7 ensures high-quality mixing of the components of the chemiluminescent solution, which leads to intense glow. After equalizing the pressure in the lock device with the outboard, the outer cover of this device opens and the signal buoy due to positive buoyancy begins to float. As it emerges to the surface, excess air is etched into the water through the grass-safety valve 21. After reaching the surface, the valve 21 automatically closes and maintains the target volume of the buoy.

При использовании в качестве шлюзового устройства спасательных люков, оборудованных средствами поддува от стационарной воздушной системы, наполнение буя воздухом осуществляется через шланг 24 и шланговый разъем 25, который автоматически разъединяется за счет положительной плавучести буя в момент выхода из шлюзового устройства. На поверхности световой отсек 2 буя обеспечивает видимость на большие расстояния, а радиосигналы от устройства 17, излучаемые антенной 18, позволяют обнаружить буй в условиях плохой видимости. При обнаружении буя координаты места аварии ПЛ определяются по данным донесения в контейнере 19. When using rescue hatches equipped with means of blowing from a stationary air system as a lock device, the buoy is filled with air through a hose 24 and a hose connector 25, which is automatically disconnected due to the positive buoyancy of the buoy at the moment of exit from the lock device. On the surface, the light compartment 2 of the buoy provides long-range visibility, and the radio signals from the device 17 emitted by the antenna 18 make it possible to detect the buoy in conditions of poor visibility. When a buoy is detected, the coordinates of the accident site of the submarine are determined according to the report in the container 19.

За базовый объект принимается сигнальный буй (прототип). По сравнению с базовым предлагаемый буй может быть выпущен из любого шлюзового устройства ПЛ. Он может служить как резервным, так и основным средством связи аварийной ПЛ с поверхностью. Повышается надежность связи ПЛ с надводными силами и средствами спасения. Значительно уменьшаются массогабаритные характеристики буя как средства спасения. Он может храниться непосредственно в отсеках ПЛ. The signal buoy (prototype) is taken as the base object. Compared to the base, the proposed buoy can be launched from any gateway submarine device. It can serve both as a backup and as the main means of communication between the emergency submarine and the surface. The reliability of communication between submarines and surface forces and rescue equipment is increased. The weight and size characteristics of the buoy as a means of rescue are significantly reduced. It can be stored directly in submarine compartments.

Сигнальный буй по состоянию на 1996 год находится на стадии создания макетного образца. The signal buoy as of 1996 is at the stage of creating a prototype.

Claims

1. The signal buoy, which is a hollow float, equipped with compartments with light signaling and communication means, characterized in that the float is made of elastic fabric with a grass-safety valve, the upper shell of the light compartment is made of transparent elastic material, while the compartment itself is filled with one from the components of a chemiluminescent solution, inside of which is placed a capsule with another component of this solution, moreover, the capsule is made in the form of two hollow cylinders, hermetically inserted one the other, and to their external cables attached to the bottoms of opposite ends of which are fixed on the perimeter of the light compartment of the bottom.

2. The signal buoy according to claim 1, characterized in that one of the cylinders has radial holes in the side surface near the bottom.

3. The signal buoy according to claim 1, characterized in that in the lower cargo compartment there is a radio signal device, a can of compressed air and a lung machine.