WO2017162228A1 - Rotor einer elektrischen maschine - Google Patents

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WO2017162228A1 PCT/DE2017/100143 DE2017100143W WO2017162228A1 WO 2017162228 A1 WO2017162228 A1 WO 2017162228A1 DE 2017100143 W DE2017100143 W DE 2017100143W WO 2017162228 A1 WO2017162228 A1 WO 2017162228A1
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Friedrich Schuler
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00—Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22—Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/27—Rotor cores with permanent magnets
    • H02K1/2706—Inner rotors
    • H02K1/272—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis
    • H02K1/274—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets
    • H02K1/2753—Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets the rotor consisting of magnets or groups of magnets arranged with alternating polarity
    • H02K1/276—Magnets embedded in the magnetic core, e.g. interior permanent magnets [IPM]

Definitions

  • the invention relates to a rotor of an electric machine with a Rotationsach- se, wherein the rotor has a plurality of stacked in the axial direction of individual sheets, in each of which a plurality of pockets in the circumferential direction, based on the axis of rotation of the rotor, is formed, and a plurality of Magnet, which are arranged in the pockets of the individual sheets comprises. Furthermore, the invention relates to a manufacturing method of such a rotor.
  • the bonding of the magnets represents a typical and frequently used connection technology between magnet and rotor.
  • DE 10 2006 056 873 A1 discloses a permanent magnet rotor which has a rotor shaft and a rotor packet fastened thereto.
  • receiving pockets and recesses are provided, wherein permanent magnets are arranged in the receiving pockets.
  • the permanent magnets are fixed in the respectively associated receiving pocket by a bending of the portion of the inner area lying between the respective recess and the respective receiving pocket. The fixation of the permanent magnets in the receiving pockets is thus carried out by a subsequently introduced deformation of the receiving pockets.
  • the state of the art includes the document EP 1 983 634 A2.
  • a rotor with a shaft assembly which can be mounted on a rotor, on which several pockets are formed circumferentially, in each of which a magnet is inserted, disclosed.
  • Each pocket is provided parallel to a shaft extending groove, in each of which a clamping element for fixing the respective magnet is inserted in the pocket.
  • a plurality of clamping elements are provided on a common holding element. This means that here the magnets are fixed in the pockets by means of an additional holding element.
  • Object of the present invention is to develop a simpler and more cost-effective way of fixing the magnets in a rotor core.
  • the rotor according to the invention of an electric machine with a rotation axis comprises a plurality of individual sheets stacked in the axial direction and a plurality of magnets.
  • Electric machine is understood to mean an electric motor and a generator. This means that the rotor can be installed in an electric motor or in a generator.
  • a plurality of pockets in the circumferential direction, relative to the axis of rotation of the rotor are formed.
  • the magnets are arranged in the pockets of the individual sheets.
  • the magnets are designed as permanent magnets. It is advantageous if the magnets consist of rare earth metals.
  • each individual sheet has two different types of pockets, with only the first type of pocket being designed for clamping a magnet, and in the circumferential direction of a single pocket.
  • Sheet metal and in the axial direction of the successively arranged individual sheets between two pockets of the first type at least one pocket of the second type is arranged.
  • the second type of bag is used solely for receiving the inserted magnet and has no clamping action to the magnet.
  • the first pocket type is formed as a recess with two projections projecting into the recess, wherein the projections each represent a clamping surface for the introduced magnet.
  • the projections are arranged opposite each other in the circumferential direction of each pocket of the first type. Between two circumferentially adjacent pockets each have a web. This means, conversely, that in the circumferential direction between two webs in each case a pocket is arranged.
  • the two webs, which adjoin a pocket of the first type each have a projection, wherein each projection protrudes into the recess of the pocket.
  • the magnetic pockets of the second type adjacent to the magnetic pockets of the first type have no clamping surfaces, so that space for the deformation of the webs, in which projections are present, in the tangential direction is present.
  • the projections in the recesses are arranged so that in each case starting from the axis of rotation radially inside and outside of the projections free spaces are provided to the magnet out. That is, the clamping action between the single sheet and the magnet arises only on the projecting into the magnetic pocket projections.
  • the projections therefore have a clamping surface towards the magnet. Radially inside and outside the projection, a free space is provided in each case, so that the clamping forces do not act on the edges of the magnets, whereby a possible flaking of the magnets can be prevented.
  • the clamping of the magnets takes place in the tangential direction, so that the rotor outer diameter is not deformed. It is further expedient if each individual sheet has an even number of magnetic pockets. Furthermore, at least two magnetic pockets of the first type are present in each individual sheet.
  • the individual sheets are formed as equal parts. This means, among other things, that the number of pockets of the first type and the number of pockets of the second type in all individual sheets are identical.
  • the magnets have a cuboid shape with rounded edges. It is also conceivable that the magnets and the pockets have a circular section shape. Circular section form is understood to mean a section of a circular form.
  • a method for producing a rotor according to the invention with a plurality of individual sheets and a plurality of magnets is specified.
  • a plurality of magnets and a plurality of individual sheets is provided, each individual sheet having two different types of pockets, wherein only the first type of pocket is designed for clamping a magnet.
  • a large number of magnetic pockets is thus formed in the individual metal sheets, the number of magnetic pockets corresponding to the number of magnets to be inserted.
  • there are two differently shaped magnetic pockets namely magnetic pocket of the first type and magnetic pocket of the second type.
  • each individual sheet at least one magnetic pocket of the second type is arranged in the circumferential direction between two magnetic pockets of the first type.
  • FIG. 1 shows an exemplary embodiment of the rotor according to the invention in a perspective view
  • FIG. 2 shows a single sheet of the rotor from FIG. 1 in a front view
  • FIG. 3 shows an enlargement of a magnetic pocket of the first type
  • FIG. 4 shows an exemplary arrangement of the individual sheets according to the embodiment from FIG. 1.
  • the rotor 1 shows an exemplary embodiment of a rotor 1 according to the invention with a rotation axis AR in a perspective view.
  • the rotor 1 has a plurality of individual sheets 2, which are stacked in the axial direction, based on the axis of rotation AR of the rotor 1, to form a laminated core.
  • Each individual plate 2 has two different types of bag 3, 4, namely a first type of magnetic bag 3 and a second size of magnetic bag 4, wherein only the first type of magnetic bag 3 is designed for clamping magnets 5. All magnetic pockets 3, 4 are formed as recesses, which are present for receiving the magnets 5.
  • the insertion of the magnets 5 in the magnetic pockets 3, 4 of the individual sheets 2 is indicated on the basis of the not yet inserted magnet 5.
  • the individual sheets 2 of this illustrated embodiment are designed as identical parts, which can be seen in FIG. That is, the individual sheets 2 not only have the same number of magnetic pockets of the first 3 and the second type 4, but the magnetic pockets 3, 4 are in the same order in the circumferential direction arranged.
  • a magnet pocket of the second type 4 is arranged between each magnet pocket of the first type 3.
  • the individual sheets 2 arranged axially behind one another are rotated relative to one another, so that exactly one magnet pocket of the second type 4 is arranged between two magnetically knuckles of the first type 3 arranged one behind the other.
  • a segmented clamping of the magnets 5 in the magnetic pockets 3 of the individual sheets 2 and in the rotor 1 is achieved.
  • Fig. 2 and in Fig. 3 the differently shaped magnetic pockets 3, 4 are clearly visible.
  • a web 6 is formed in each case.
  • the webs 6 of the adjacent magnet pocket of the first type 3 each have a projection 7 which projects into the magnet pocket of the first type 3 and represents a clamping surface 8 towards the magnet 5.
  • the projection 7 is arranged in such a way in the radial direction of the magnet pocket 3, that in each case radially above and below the projection 7, a free space 9 is formed.
  • This clearance 9 prevents a clamping force on the edges 10 of the magnet 5, wherein the edges 10 are rounded in this embodiment.
  • the magnetic pockets of the second type 4 there is no clamping of the magnet 5.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)

Abstract

Rotor (1) einer elektrischen Maschine mit einer Rotationsachse (AR), umfassend eine Vielzahl an in axialer Richtung gestapelten Einzelblechen (2), in denen jeweils eine Vielzahl an Taschen (3, 4) in Umfangsrichtung, bezogen auf die Rotationsachse (AR) des Rotors (1), ausgebildet ist, und eine Vielzahl an Magneten (5), die in den Taschen (3, 4) der Einzelbleche (2) angeordnet ist, wobei jedes Einzelblech (2) zwei verschiedene Taschentypen (3, 4) aufweist, wobei ausschließlich der erste Taschentyp (3) zum Klemmen eines Magneten (5) ausgebildet ist, und wobei in Umfangsrichtung eines Einzelblechs (2) und in axialer Richtung der hintereinander angeordneten Einzelbleche (2) zwischen zwei Taschen des ersten Typs (3) mindestens eine Tasche des zweiten Typs (4) angeordnet ist.

Description

Rotor einer elektrischen Maschine
Die Erfindung betrifft einen Rotor einer elektrischen Maschine mit einer Rotationsach- se, wobei der Rotor eine Vielzahl an in axialer Richtung gestapelten Einzelblechen, in denen jeweils eine Vielzahl an Taschen in Umfangsrichtung, bezogen auf die Rotationsachse des Rotors, ausgebildet ist, und eine Vielzahl an Magneten, die in den Taschen der Einzelbleche angeordnet sind, umfasst. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren eines solchen Rotors.
Es sind verschiedene Möglichkeiten zum Fixieren der Magnete in einem Rotor bekannt. Beispielsweise stellt das Kleben der Magnete eine typische und häufig angewandte Verbindungstechnik zwischen Magnet und Rotor dar.
Eine andere Verbindungsmöglichkeit ist in der US 5,679,995 offenbart. Dabei werden die Magnete in den Magnettaschen mittels sich deformierender Vorsprünge in den Magnettaschen des Rotors fixiert.
In der DE 10 2006 056 873 A1 ist ein Permanentmagnetrotor offenbart, der eine Ro- torwelle und ein daran befestigtes Rotorpaket aufweist. In dem Rotorpaket sind Aufnahmetaschen sowie Aussparungen vorgesehen, wobei in den Aufnahmetaschen Permanentmagnete angeordnet sind. Die Permanentmagnete sind in der jeweils zugehörigen Aufnahmetasche durch eine Aufbiegung des zwischen der jeweiligen Aussparung und der jeweiligen Aufnahmetasche liegenden Teilbereichs des inneren Be- reichs fixiert. Die Fixierung der Permanentmagnete in den Aufnahmetaschen erfolgt somit durch eine nachträglich eingebrachte Verformung der Aufnahmetaschen.
Des Weiteren zählt zum Stand der Technik die Druckschrift EP 1 983 634 A2. Hier ist ein Rotor mit einem an einer Welle montierbaren Rotorpaket, an dem umlaufend mehrere Taschen ausgebildet sind, in denen jeweils ein Magnet eingefügt ist, offenbart. An jeder Tasche ist eine sich parallel zu Welle erstreckende Nut vorgesehen, in die jeweils ein Klemmelement zur Fixierung des jeweiligen Magneten in der Tasche eingefügt ist. Dabei sind mehrere Klemmelemente an einem gemeinsamen Halteelement vorgesehen. Das heißt, dass hier die Magnete mittels eines zusätzlichen Halteele- ments in den Taschen fixiert werden.
Des Weiteren ist es möglich, ein Formteil zur Vorfixierung der Magnete für einen anschließenden Klebeprozess zu verwenden. Ein solches Formteil ist beispielsweise in der DE 10 2012 206 475 A1 offenbart.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine einfachere und kostengünstigere Möglichkeit der Fixierung der Magnete in einem Rotorblechpaket zu entwickeln.
Zur Lösung der erfindungsgemäßen Aufgabe wird der im Anspruch 1 angegebene Ro- tor sowie in Anspruch 8 dessen Herstellungsverfahren vorgeschlagen. Optionale vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich ganz oder teilweise aus den abhängigen Ansprüchen.
Der erfindungsgemäße Rotor einer elektrischen Maschine mit einer Rotationsachse umfasst eine Vielzahl an in axialer Richtung gestapelten Einzelblechen und eine Vielzahl an Magneten. Unter elektrischer Maschine werden ein Elektromotor sowie ein Generator verstanden. Das heißt, dass der Rotor in einem Elektromotor oder in einem Generator eingebaut werden kann. In jedem Einzelblech ist jeweils eine Vielzahl an Taschen in Umfangsrichtung, bezogen auf die Rotationsachse des Rotors, ausgebil- det. Die Magnete sind in den Taschen der Einzelbleche angeordnet. Vorzugsweise sind die Magnete als Permanentmagnete ausgebildet. Es ist vorteilhaft, wenn die Magnete aus Seltenerdmetallen bestehen.
Der erfindungsgemäße Rotor zeichnet sich dadurch aus, dass jedes Einzelblech zwei verschiedene Taschentypen aufweist, wobei ausschließlich der erste Taschentyp zum Klemmen eines Magneten ausgebildet ist, und wobei in Umfangsrichtung eines Ein- zelblechs und in axialer Richtung der hintereinander angeordneten Einzelbleche zwischen zwei Taschen des ersten Typs mindestens eine Tasche des zweiten Typs angeordnet ist. Der zweite Taschentyp dient allein der Aufnahme des eingebrachten Magneten und weist keinerlei Klemmwirkung zum Magneten auf. Durch diese Anord- nung und Ausrichtung der Magnettaschentypen in Umfangsrichtung und in axialer Richtung ist eine Klemmung der Magnete in dem Rotor sichergestellt. Es werden somit für die Verbindung zwischen Magnet und Einzelblech keine Hilfsmittel benötigt.
Beide Taschentypen sind als Aussparung ausgebildet. Vorzugsweise ist der erste Taschentyp als Aussparung mit zwei in die Aussparung hineinragenden Vorsprüngen ausgebildet, wobei die Vorsprünge jeweils eine Klemmfläche für den eingebrachten Magneten darstellen. Es ist zweckmäßig, wenn die Vorsprünge in Umfangsrichtung jeder Tasche des ersten Typs gegenüberliegend angeordnet sind. Zwischen zwei in Umfangsrichtung benachbarten Taschen ist jeweils ein Steg vorhanden. Das heißt im Umkehrschluss, dass in Umfangsrichtung zwischen zwei Stegen jeweils eine Tasche angeordnet ist. Die beiden Stege, die an einer Tasche des ersten Typs angrenzen, weisen jeweils einen Vorsprung auf, wobei jeder Vorsprung in die Aussparung der Tasche hineinragt. Die an die Magnettaschen des ersten Typs angrenzenden Magnettaschen des zweiten Typs weisen keine Klemmflächen auf, so dass Raum für die Verformung der Stege, an denen Vorsprünge vorhanden sind, in tangentialer Richtung vorhanden ist.
Vorzugsweise sind die Vorsprünge in den Aussparungen so angeordnet sind, dass jeweils ausgehend von der Rotationsachse radial innerhalb und außerhalb von den Vorsprüngen Freiräume zum Magneten hin vorhanden sind. Das heißt, die Klemmwirkung zwischen Einzelblech und Magnet entsteht nur an den in die Magnettasche hineinragenden Vorsprüngen. Die Vorsprünge weisen demnach zum Magneten hin eine Klemmfläche auf. Radial innerhalb und außerhalb des Vorsprungs ist jeweils ein Freiraum vorgesehen, so dass die Klemmkräfte nicht auf die Kanten der Magnete wirken, wodurch ein eventuelles Abplatzen der Magnete verhindert werden kann. Die Klemmung der Magnete erfolgt in tangentialer Richtung, so dass der Rotoraußendurchmesser nicht verformt wird. Es ist des Weiteren zweckmäßig, wenn jedes Einzelblech eine gerade Anzahl an Magnettaschen aufweist. Ferner sind mindestens zwei Magnettaschen des ersten Typs in jedem Einzelblech vorhanden.
Vorzugsweise sind die Einzelbleche als Gleichteile ausgebildet. Das heißt unter anderem auch, dass die Anzahl der Taschen des ersten Typs sowie die Anzahl der Taschen des zweiten Typs in allen Einzelblechen identisch sind.
Vorzugsweise weisen die Magnete eine Quaderform mit abgerundeten Kanten auf. Es ist auch denkbar, dass die Magnete sowie die Taschen eine Kreisabschnittform aufweisen. Unter Kreisabschnittform wird ein Abschnitt einer Kreisform verstanden.
Ferner ist ein Verfahren zum Herstellen eines erfindungsgemäßen Rotors mit einer Vielzahl an Einzelblechen und einer Vielzahl an Magneten angegeben. Zu Beginn des Herstellungsverfahrens wird eine Vielzahl an Magneten sowie eine Vielzahl an Einzelblechen bereitgestellt, wobei jedes Einzelblech zwei verschiedene Taschentypen aufweist, wobei ausschließlich der erste Taschentyp zum Klemmen eines Magneten ausgebildet ist. In den Einzelblechen ist somit eine Vielzahl an Magnettaschen ausgebil- det, wobei die Anzahl der Magnettaschen der Anzahl an einzubringender Magnete entspricht. Dabei sind zwei unterschiedlich ausgebildete Magnettaschen, nämlich Magnettasche des ersten Typs und Magnettasche des zweiten Typs, vorhanden. Bei jedem Einzelblech ist in Umfangsrichtung zwischen zwei Magnettaschen des ersten Typs mindestens eine Magnettasche des zweiten Typs angeordnet. Anschließend werden die Einzelbleche so aufeinandergestapelt, dass in axialer Richtung des Rotors zwischen zwei Magnettaschen des ersten Typs mindestens eine Magnettasche des zweiten Typs vorhanden ist. Diese zueinander ausgerichteten Einzelbleche werden zu einem Blechpaket paketiert. Anschließend werden die Magnete in die Magnettaschen eingebracht und in den Magnettaschen des ersten Typs eingeklemmt. Weitere Einzelheiten, Merkmale, Merkmalskombinationen und Wirkungen auf der Basis der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten, beispielhaften Ausführungsform der Erfindung sowie aus den Zeichnungen. Diese zeigen in:
Figur 1 eine beispielhafte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Rotors in perspektivischer Ansicht,
Figur 2 ein Einzelblech des Rotors aus Fig. 1 in Vorderansicht,
Figur 3 eine Vergrößerung einer Magnettasche des ersten Typs,
Figur 4 eine beispielhafte Anordnung der Einzelbleche gemäß der Ausführungsform aus Fig. 1 .
In der Fig. 1 ist eine beispielhafte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Rotors 1 mit einer Rotationsachse AR in perspektivischer Ansicht dargestellt. Der Rotor 1 weist eine Vielzahl an Einzelblechen 2 auf, die in axialer Richtung, bezogen auf die Rotationsachse AR des Rotors 1 , zu einem Blechpaket aufeinander gestapelt sind. Jedes Einzelblech 2 weist zwei verschiedene Taschentypen 3, 4 auf, nämlich einen ersten Magnettaschentyp 3 und einen zweiten Magnettaschentyp 4, wobei nur der erste Magnettaschentyp 3 zum Klemmen von Magneten 5 ausgebildet ist. Alle Magnettaschen 3, 4 sind als Aussparungen ausgebildet, die zur Aufnahme der Magnete 5 vorhanden sind. In Fig. 1 ist das Einfügen der Magnete 5 in die Magnettaschen 3, 4 der Einzelbleche 2 anhand des noch nicht eingefügten Magneten 5 angedeutet.
Die Einzelbleche 2 dieser dargestellten Ausführungsform sind als Gleichteile ausgebildet, das in der Fig. 4 zu erkennen ist. Das heißt, die Einzelbleche 2 weisen nicht nur die gleiche Anzahl an Magnettaschen des ersten 3 und des zweiten Typs 4 auf, sondern die Magnettaschen 3, 4 sind in Umfangsrichtung in der gleichen Reihenfolge angeordnet. In Umfangsrichtung jedes Einzelblechs 2 ist zwischen jeder Magnettasche des ersten Typs 3 eine Magnettasche des zweiten Typs 4 angeordnet. Allerdings sind wie in Fig. 4 dargestellt, die axial hintereinander angeordneten Einzelbleche 2 zueinander verdreht, so dass zwischen zwei axial hintereinander angeordneten Mag- nettaschen des ersten Typs 3 genau eine Magnettasche des zweiten Typs 4 angeordnet ist. Dadurch wird eine segmentierte Klemmung der Magnete 5 in den Magnettaschen 3 der Einzelbleche 2 sowie im Rotor 1 erreicht.
In der Fig. 2 und in der Fig. 3 sind die unterschiedlich ausgebildeten Magnettaschen 3, 4 gut zu erkennen. Zwischen zwei in Umfangsrichtung benachbarten Magnettaschen 3, 4 ist jeweils ein Steg 6 ausgebildet. Die Stege 6 der angrenzenden Magnettasche des ersten Typs 3 weisen jeweils einen Vorsprung 7 auf, der in die Magnettasche des ersten Typs 3 hineinragt und eine Klemmfläche 8 zum Magneten 5 hin darstellt. Der Vorsprung 7 ist dabei derart in radialer Richtung der Magnettasche 3 ange- ordnet, dass jeweils radial ober- und unterhalb des Vorsprungs 7 ein Freiraum 9 entsteht. Dieser Freiraum 9 verhindert eine Klemmkraft an den Kanten 10 des Magneten 5, wobei die Kanten 10 in dieser Ausführungsform abgerundet sind. Es entsteht somit eine Klemmwirkung in Umfangsrichtung in den Magnettaschen des ersten Typs 3. In den Magnettaschen des zweiten Typs 4 hingegen erfolgt keine Klemmung der Magne- te 5.
Des Weiteren ist in der Fig. 3 mittels zwei Pfeilen die tangentiale Verformung der Stege 6, die an einer Magnettasche des ersten Typs 3 angrenzen, angedeutet. Durch die tangentiale Verformung der Stege 6 wird eine Verformung des Außendurchmessers des Einzelblechs 2 und somit auch der Rotoraußendurchmesser verhindert. Bezugszeichenliste Rotor
Einzelblech
Magnettasche des ersten Typs
Magnettasche des zweiten Typs
Magnet
Steg
Vorsprung
Klemmfläche
Freiraum
Kante eines Magneten Rotationsachse des Rotors

Claims

Patentansprüche
1 . Rotor (1 ) einer elektrischen Maschine mit einer Rotationsachse (AR), umfassend eine Vielzahl an in axialer Richtung gestapelten Einzelblechen (2), in denen jeweils eine Vielzahl an Taschen (3, 4) in Umfangsrichtung, bezogen auf die Rotationsachse (AR) des Rotors (1 ), ausgebildet ist, und eine Vielzahl an Magneten (5), die in den Taschen (3, 4) der Einzelbleche (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Einzelblech (2) zwei verschiedene Taschentypen (3, 4) aufweist, wobei ausschließlich der erste Taschentyp (3) zum Klemmen eines Magneten (5) ausgebildet ist, und wobei in Umfangsrichtung eines Einzelblechs (2) und in axialer Richtung der hintereinander angeordneten Einzelbleche (2) zwischen zwei Taschen des ersten Typs (3) mindestens eine Tasche des zweiten Typs (4) angeordnet ist.
2. Rotor (1 ) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der erste Taschentyp (3) als Aussparung mit zwei in die Aussparung hineinragenden Vorsprüngen (7) ausgebildet ist, wobei die Vorsprünge (7) jeweils eine Klemmfläche (8) für den eingebrachten Magneten (5) darstellen.
3. Rotor (1 ) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorsprünge (7) in Umfangsrichtung jeder Tasche des ersten Typs (3) gegenüberliegend angeordnet sind.
4. Rotor (1 ) nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorsprünge (7) in den Aussparungen so angeordnet sind, dass jeweils ausgehend von der Rotationsachse (AR) radial innerhalb und außerhalb von den Vorsprüngen (7) Freiräume (9) zum Magneten (5) hin vorhanden sind.
5. Rotor (1 ) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Einzelblech (2) eine gerade Anzahl an Magnettaschen (3, 4) aufweist.
6. Rotor (1 ) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelbleche (2) als Gleichteile ausgebildet sind.
7. Rotor (1 ) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Magnete (5) eine Quaderform mit abgerundeten Kanten aufweisen.
8. Verfahren zum Herstellen eines Rotors (1 ) gekennzeichnet durch folgende Schritte:
- Bereitstellen einer Vielzahl an Magneten (5) und einer Vielzahl an Einzelblechen (2), wobei jedes Einzelblech (2) zwei verschiedene Taschentypen (3, 4) aufweist, wobei ausschließlich der erste Taschentyp (3) zum Klemmen eines Magneten (5) ausgebildet ist,
- Aufeinanderstapeln der Einzelbleche (2), so dass zwischen zwei Magnettaschen des ersten Typs (3) mindestens eine Magnettasche des zweiten Typs (4) vorhanden ist,
- Paketieren der zueinander ausgerichteten Einzelbleche (2) zu einem Blechpaket,
- Einbringen der Magnete (5) in die Magnettaschen (3, 4).
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