WO2017105023A1 - 제빙기 - Google Patents

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WO2017105023A1
WO2017105023A1 PCT/KR2016/014275 KR2016014275W WO2017105023A1 WO 2017105023 A1 WO2017105023 A1 WO 2017105023A1 KR 2016014275 W KR2016014275 W KR 2016014275W WO 2017105023 A1 WO2017105023 A1 WO 2017105023A1
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WO
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unit
driving
shaft
ice maker
inner housing
Prior art date
Application number
PCT/KR2016/014275
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English (en)
French (fr)
Inventor
정병욱
Original Assignee
주식회사 디알텍
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Publication date
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61L—METHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L2/00—Methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects other than foodstuffs or contact lenses; Accessories therefor
    • A61L2/02—Methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects other than foodstuffs or contact lenses; Accessories therefor using physical phenomena
    • A61L2/08—Radiation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/08—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for interconverting rotary motion and reciprocating motion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25C—PRODUCING, WORKING OR HANDLING ICE
    • F25C1/00—Producing ice
    • F25C1/10—Producing ice by using rotating or otherwise moving moulds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25C—PRODUCING, WORKING OR HANDLING ICE
    • F25C1/00—Producing ice
    • F25C1/22—Construction of moulds; Filling devices for moulds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25C—PRODUCING, WORKING OR HANDLING ICE
    • F25C1/00—Producing ice
    • F25C1/22—Construction of moulds; Filling devices for moulds
    • F25C1/24—Construction of moulds; Filling devices for moulds for refrigerators, e.g. freezing trays
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25C—PRODUCING, WORKING OR HANDLING ICE
    • F25C5/00—Working or handling ice
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25C—PRODUCING, WORKING OR HANDLING ICE
    • F25C5/00—Working or handling ice
    • F25C5/18—Storing ice

Definitions

  • the present invention relates to an ice maker, in particular, a control panel is installed on the bottom surface of the inner housing and the control panel is provided on the bottom surface of the inner housing which can maintain a stable fixed state even if vibration occurs in the ice maker.
  • the present invention relates to an ice maker, in particular, even if the low-temperature storage to be installed by installing the control unit in the ice maker is different, it is not necessary to modify additional work of the independent control method that can reduce the cost and time when applying the new ice maker An electric ice maker and a driving method using the same.
  • ice makers are used to make ice in cold storage, such as refrigerators.
  • the ice maker includes a shaft S driven by the driving unit D and a blade B provided in the shaft S to dig ice.
  • the driving unit D is installed inside the housing H, and the housing H is an inner housing H2 installed on the shaft S side and an outer housing H1 covering the inner housing H2. Is done.
  • the sensing lever (L) for detecting whether the ice is installed on one side of the inner housing (H2) is operated by the drive unit (D).
  • the sensing lever L when the sensing lever L is lowered by the driving unit D, the sensing lever L is not lowered in contact with the ice, and this is detected by the control panel (not shown). To judge.
  • the control panel determines that the ice is not enough to rotate the shaft S so that the blade B drops the ice (hereinafter referred to as “ebbing”).
  • control panel detects whether or not the ice is full, and controls the operation such as making the ice maker anisotropic.
  • the control panel CP is conventionally disposed on the upper surface (outer housing direction) of the inner housing H2 shown in FIG.
  • control panel CP since the control panel CP is disposed on the upper surface of the inner housing H2, the control panel CP may not interfere with the operation of the driving unit D or may be affected by the vibration of the control unit, thereby failing to maintain a stable fixed state. There was this.
  • the present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a control panel is provided on the bottom surface of the inner housing to provide an ice maker that can maintain a stable fixed state even if vibration occurs in the ice maker.
  • the present invention is to solve the above-mentioned problems, even if the low-temperature storage to be installed by installing a control unit in the ice maker is different, no additional modification work is required to reduce the cost and time when applying a new ice maker An independent control type electric ice maker and a driving method using the same are provided.
  • the present invention is a shaft for rotating the blade for digging ice, the housing provided on one side of the shaft and the sensing unit is installed in the housing to drive the shaft up and down by the drive unit
  • An ice maker comprising a lever, the housing comprising an inner housing installed in the shaft side direction and an outer housing covering the inner housing, wherein the inner housing is hollow and the outer housing direction side is opened, and
  • the bottom surface is characterized in that the control panel having a control panel is provided in the ice maker provided on the bottom surface of the inner housing.
  • the present invention is an ice maker including a drive unit for rotating a shaft mounted blade, the control unit is installed on one side of the ice maker to control the drive unit, the control unit receives power from a cold storage or a separate power source Independent control method of the electric ice maker further comprises a feature.
  • control panel is provided on the bottom surface of the inner housing so that a stable fixed state can be maintained even when vibration occurs in the ice maker.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a general ice maker
  • FIG. 2 is a partial perspective view illustrating a control panel mounted on an inner housing as an ice maker according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is an exploded perspective view illustrating a driving unit, a control panel, and an inner housing separately as an ice maker according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 4 is an exploded perspective view illustrating the driving unit and the inner housing separately as an ice maker according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 5 is a partial cross-sectional perspective view of the icemaker according to an embodiment of the present invention, in which a portion of the driving unit and the inner housing are cut away;
  • FIG. 6 is an exploded perspective view illustrating a gear unit, an interlocking unit, and a control panel after removing an actuator from a driving unit as an ice maker according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 7 is an exploded perspective view of a sensing lever and an interlocking unit separated from a driving unit to describe an interlocking unit as an ice maker according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 8 is a perspective view illustrating a coupling relationship between a drive cam and an interlocking unit as an ice maker according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 9 is a perspective view illustrating a driving unit and an elastic unit as an ice maker according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a perspective view showing an interlocking unit as an ice maker according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 11 is a perspective view showing a conventional electric ice maker
  • FIG. 12 is an exploded perspective view showing an electric ice maker in accordance with an embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 is an exploded perspective view illustrating a coupling relationship between a sterilization unit and a shaft as an electric ice maker according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 14 shows a shaft and a sterilization unit installed in an ice tray as an electric ice maker according to an embodiment of the present invention, and a partially cutaway perspective view of a portion of the shaft and the sterilization unit cut away,
  • 15 is an exploded perspective view illustrating an electric ice maker according to an embodiment of the present invention, with a guide separated therefrom;
  • FIG. 16 is an exploded perspective view illustrating the driving cam and the ice tray separated as an electric ice maker according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 17 is a schematic diagram illustrating a relationship between a hall sensor and a magnet unit as an electric ice maker according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 18 is a flowchart illustrating a method of driving an electric ice maker according to an embodiment of the present invention.
  • Ice maker according to an embodiment of the present invention as shown in Figure 1 and 2 shaft (S) for rotating the blade (B) for digging ice, and the housing (H) provided on one side of the shaft (S) And a driving unit D installed inside the housing H to drive the shaft S and a sensing lever L lifted up and down by the driving unit D.
  • the housing (H) is composed of an inner housing (H2) installed in the shaft (S) side direction, and an outer housing (H1) covering the inner housing (H2).
  • the inner housing H2 has a hollow shape and a side surface in the outer housing H1 direction, that is, the left direction in the drawing is opened to install the outer housing H1, and the control panel 100 is disposed on the bottom surface of the inner housing H2. Is provided.
  • control panel CP is disposed on the upper surface of the inner housing H2. In other words, it was disposed in a position to cover the driving unit D.
  • the present invention solves this problem, as shown in Figure 2 can be installed in close contact with the control panel 100 to the bottom surface of the inner housing (H2) can maintain a stable fixed state even if vibration occurs.
  • a fixing part 200 is provided on a bottom surface of the inner housing H2, and the fixing part 200 is formed on a bottom surface of the inner housing H2 to control the control part 200.
  • the control panel fixing part 220 to which the panel 100 is fixed is formed, and the driving part fixing part 210 which is formed at another part of the bottom surface of the inner housing H2 to fix the driving part D.
  • control panel 100 is fixed to the bottom surface of the inner housing H2 by the control panel fixing part 220, and the driving part D is fixed to the inner housing H2 by the driving part fixing part 210.
  • control panel 100 has a plate shape and has a control panel main body 110 in which a fixing hole 111 is formed at a portion thereof, and a hall sensor provided in a direction of the driving unit D of the control panel main body 110.
  • HS a hall sensor
  • the Hall sensor HS is for generating a signal by a magnetic to be described later to detect whether or not full moon.
  • the control panel main body 110 is provided with an electronic device (not shown) to perform various control functions, which are well known configurations, and thus detailed illustration and description are omitted.
  • the control panel fixing part 220 is formed at a portion of the bottom surface of the inner housing H2 and is fixed to the fixed flat part 221 on which the control panel 100 is seated and protrudes from the fixed flat part 221. It consists of a fixing rod 222 penetrating the fixing hole 111.
  • the fixed flat portion 221 having a flat shape is formed on the bottom surface of the inner housing H2, and the control panel 100 is seated on the fixed flat portion 221, the fixed rod 222 is controlled.
  • the control panel 100 is stably fixed by penetrating through the fixing hole 111 of the panel body 110.
  • the driving unit D rotates the shaft while operating the sensing lever. As shown in FIGS. 3 to 6, the driving unit D is interlocked with the driving actuator D1 and the driving actuator D1 to rotate the shaft S. And a gear unit D2 rotatably installed on the bottom surface of the inner housing H2, and a drive cam D3 rotated in association with the gear unit D2, and the height of the inner housing H2 being changed along the outer circumferential surface thereof. ) And the drive part cover D4.
  • the rotational force is generated by the drive actuator D1 using an electric motor or the like to rotate the gear unit D2.
  • the gear unit D2 is connected to the first gear unit D2-1 and the first gear unit D2-1 connected to the driving actuator D1 as shown in FIG. And a third gear unit D2-3 connected to the unit D2-2 and the second gear unit D2-2 and decelerated second.
  • the driving cam D3 is provided on the upper surface (left side of the drawing in FIG. 6) of the third gear unit D2-3 to rotate in conjunction with the rotation of the third gear unit D2-3.
  • the driving unit cover D4 is fixed to the driving unit fixing unit 210 which will be described later, and the driving actuator D1, the gear unit D2, and the driving cam D3 are provided in the driving unit cover D4.
  • the driving actuator D1 is provided on the left side of the drawing of the driving unit cover D4 and the gear unit D2 is provided on the opposite side.
  • a portion of the driving unit cover D4 is opened to expose the driving cam D3, and the interlocking unit described below is in contact with the exposed driving cam D3.
  • the driving part fixing part 210 is for installing the driving part cover D4, and the driving part fixing wall 221 is provided on the bottom surface of the inner housing H2.
  • the driving part fixing wall 221 protrudes in the vertical direction from the bottom surface and has a closed curve shape so that the driving part D is accommodated therein.
  • FIG. 3 it may have an ellipse shape having a long axis in a downward direction, and the driving part fixing wall 221 is provided adjacent to the fixing flat part 221.
  • the shaft mounting wall 212 into which the shaft S (see FIG. 1) penetrates the bottom surface of the inner housing H2 is inserted in the driving part fixing wall 221.
  • the shaft S is rotated by the driving unit D, which passes through the bottom surface of the inner housing H2 and is inserted into the shaft mounting wall 212, and then, the shaft S is rotated by the driving unit D.
  • 3 gear unit (D2-3) is connected.
  • the sensing lever L is driven by the driving unit D to be operated in the downward direction to detect whether or not it is full.
  • the interlocking unit 300 is interlocked with the driving cam D3 to drive the sensing lever L.
  • the driving unit cover (D4) is provided with a drive actuator (D1), a gear unit (D2) and a drive cam (D3), and a part of the cover body (D4-1) that is open to expose the drive cam (D3) and
  • the cover body (D4-1) is disposed on one side of the sensing lever (L) in the direction and the detection lever (L) direction side is made of a rotating shaft insertion hole (D4-2).
  • the rotation shaft insertion hole D4-2 is provided in the sensing lever direction (right side in the drawing in FIG. 7) of the cover body D4-1.
  • the rotary shaft insertion hole (D4-2) is hollow, the detection lever direction is open.
  • the interlocking unit 300 has a bar shape and a rotation shaft 310 rotatably inserted into the rotation shaft insertion hole D4-2, extending to the rotation shaft 310 and disposed in the same direction as the rotation shaft 310.
  • the sensing lever L is composed of a sensing lever drive shaft 320 is interlocked.
  • the sensing lever driving shaft 320 is interlocked with the sensing lever L, and the sensing lever driving shaft 320 is inserted into the interlocking shaft L-1 of the sensing lever L.
  • a portion of the sensing lever driving shaft 320 is formed to be flat, so that the interlocking shaft L-1 is interlocked with the rotation of the sensing lever driving shaft 320 to rotate the sensing lever L. .
  • the interlocking unit 300 is a cam interlocking bar 340 formed in the driving cam D3 direction (left side in the drawing) in the rotation shaft 310 or the sensing lever driving shaft 320 to be in contact with the driving cam D3. ).
  • the cam linkage bar 340 is in contact with the driving cam D3.
  • the drive cam D3 changes in height in the circumferential direction.
  • the cam interlocking bar 340 when the cam interlocking bar 340 is in contact with a portion of the lower driving cam D3, the cam interlocking bar 340 is lowered. Since the rotating shaft 310 and the sensing lever driving shaft 320 are linked to the cam linking bar 340, the rotating shaft 310 and the cam linking bar 340 rotate in the direction 1. Accordingly, since the interlocking shaft L-1 of the sensing lever L also rotates in the direction 1, the sensing lever L is lowered as shown in FIG. 1.
  • the interlocking unit 300 includes a magnetic holder 350 formed in the direction of the Hall sensor HS disposed on the control panel 100 in the cam interlocking bar 340 and in which the magnetic MG is embedded. .
  • control panel 100 and the hall sensor HS are disposed on the upper side of the drawing, and the magnetic holder 350 extends to the upper side of the drawing.
  • the magnetic holder 350 extends from the cam link bar 340 as described above, it is interlocked with the cam link bar 340.
  • the magnetic holder 350 when the cam interlocking bar 340 rises in the direction 2, the magnetic holder 350 also rises. When the cam interlocking bar 340 descends in the direction 1, the magnetic holder 350 descends to the hall sensor HS. Faced with).
  • the magnetic holder 350 is also lowered. At this time, the magnetic MG embedded in the magnetic holder 350 faces the hall sensor HS, and a signal is generated. The signal is transmitted to the control panel 100 and determined to be moved.
  • the cam interlocking bar 340 contacts the lower part of the driving cam D3 so that the cam interlocking bar 340 and the sensing lever L must descend, but the sensing lever L is in contact with and lowers. If not, the cam interlocking bar 340 and the magnetic holder 350 which are interlocked with the detection lever L do not descend, and the magnetic MG does not face the hall sensor HS, and thus no signal is generated.
  • control panel 100 determines that it is full ice.
  • the magnetic holder 350 is a magnetic (MG) built in the magnetic holder 350 is disposed on the upper surface of the Hall sensor (HS) when the rotary shaft 310 rotates, the bottom surface of the magnetic holder 350 is opened The magnetic MG is formed to face the hall sensor HS to generate a predetermined signal.
  • MG magnetic
  • the sensing lever L is lowered in the iced state, and when the sensing lever L returns to its original position after the lowering of the sensing lever L, the interlocking unit 300 and the driving unit cover D4 return more stably.
  • the elastic unit 400 is provided in between.
  • the elastic unit 400 includes an elastic part 410 and a holder 420 to which the elastic part 410 is fixed, and the holder 420 protrudes from the cam interlocking bar 340. 422 and a first holder 421 protruding from the driving part cover D4.
  • one side of the elastic portion 410 using a spring or the like is caught by the second holder 422 protruding from the cam linking bar 340, and the other side is connected to the first holder 421 protruding from the driving part cover D4. Is jammed.
  • the driving unit cover D4 includes a driving actuator D1, a gear unit D2, and a driving cam D3, and a portion of the driving unit cover D4 is open to expose the driving cam D3. And a side of the cover main body D4-1 disposed in the direction of the sensing lever L, and the hollow side of the sensing lever L is opened.
  • the cover main body D4-1 has a fourth fixing hole D4-4 and a fourth fixing hole D4 formed at one side of the rotation shaft insertion hole D4-2. -4), the third fixed hole (D4-3), the seventh fixed hole (D4-7), the sixth fixed hole (D4-6) and the fifth fixed hole (D4-5) are provided sequentially do.
  • the fifth fixing hole D4-5 has a protruding portion protruding from the cover body D4-1 on one side thereof, and the first holder 421 is formed on one side thereof.
  • the third fixing rod 213, the fourth fixing rod 214 which is inserted into the third fixing hole (D4-3) to the seventh fixing hole (D4-7) on the bottom surface of the inner housing (H2),
  • the fifth fixing rod 215, the sixth fixing rod 216, and the seventh fixing rod 217 are protruded.
  • Unit mounting portions 218 are formed, respectively.
  • the ice maker 10 of the present invention is the same as the conventional one, but includes a drive unit (D) for rotating the shaft (S) on which the blade (B) is mounted is installed on one side of the ice maker (10) the drive unit ( As a control of D), the method further includes a control unit 100 receiving power from a low temperature storage unit or a separate power source.
  • a drive unit (D) for rotating the shaft (S) on which the blade (B) is mounted is installed on one side of the ice maker (10) the drive unit ( As a control of D), the method further includes a control unit 100 receiving power from a low temperature storage unit or a separate power source.
  • control unit 100 is installed in the ice maker 10 itself of the present invention.
  • a conventional ice maker In the case of a conventional ice maker, it is generally connected to a control unit installed in a low temperature storage unit such as a refrigerator.
  • control unit 500 is installed on the ice maker 10 itself so that the control can be performed only by the ice maker 10 itself, even if the new ice maker is installed in the cold storage unit as in the conventional cold storage unit. There is no need to modify the control algorithms, saving time and money.
  • control unit 500 of the present invention may be supplied with power from the cold storage unit mounted as described above, and a separate function to perform an ice making function even if the power supply is interrupted due to a problem in the cold storage unit. It is also possible to receive power from a power source.
  • controller 500 may be installed at one side of the housing H in which the driving unit D is installed to control the driving unit D.
  • the housing H may include a housing body H2 in which the driving unit D is accommodated and a cover H1 covering the housing body H2 as shown in the drawing, and the control unit 500. May be installed inside the housing body H2.
  • controller 100 is schematically illustrated in FIG. 12, but may include a well-known substrate and a control circuit installed on the substrate. Since the substrate and the control circuit itself are well known, detailed description and illustration are omitted. do.
  • the sterilization unit 600 for this can be installed anywhere in the ice tray (IT).
  • the sterilization unit 600 is a plate-shaped substrate 610 to be installed on the shaft (S), the ice tray (IT) by the control unit 500 is installed on the substrate 610 It may include a light emitting unit 620 for irradiating light in the () direction.
  • the light emitting unit 620 is irradiated with ultraviolet rays in the direction of the ice tray (IT) to prevent the growth of bacteria.
  • the sterilization unit 600 is installed on the shaft (S), it is also possible to form a flat surface (S1) for mounting the substrate 610 on a portion of the shaft (S).
  • the flat surface S1 is formed so that the substrate 610 is seated as shown, and for this purpose, a portion of the shaft S is cut in the longitudinal direction to form the flat surface S1.
  • the through hole (S2) formed inside the shaft (S) and one side is connected to the control unit 500 and the other side is the substrate 610 as shown for this purpose It is also possible to include a wiring portion (W) connected to and supplying power to the light emitting unit 620.
  • the wiring portion W enters the shaft S through the through hole S2 and is connected to the substrate 610.
  • the wiring unit W is connected to the control unit 500, which is to supply power only when the light emitting unit 620 is at a specific position, which will be described separately.
  • the light emitting unit 620 may use a well-known LED unit, and the detailed description and illustration are omitted since the LED unit itself is a well-known configuration.
  • a position sensing unit 700 for recognizing the position of the sterilization unit 600.
  • the sterilization unit 600 is installed on the shaft (S), when driving the shaft (S) to spread ice, the sterilization unit 600 is also rotated in conjunction.
  • the sterilization unit 600 since the sterilization unit 600 should emit light only at a position facing the ice stored in the ice tray IT, the sterilization unit 600 is provided with a position detection unit 700 for detecting the position of the sterilization unit 600.
  • the position detecting unit 700 is installed on the ice tray IT side of the driving cam D2 of the driving unit D, and is connected to the control unit 500 and the driving cam 720. It may include a magnet unit 710 formed on one side of the ice tray (IT) facing the D2).
  • the hall sensor 720 when the hall sensor 720 is opposed to the magnet 710, the hall sensor 720 receives a predetermined signal and recognizes the position of the sterilization unit 600 by recognizing the control signal.
  • the hall sensor 720 may be disposed on the side surface of the driving cam D2 in the ice tray IT direction, that is, on the right side of the drawing.
  • the magnet unit 710 may be disposed on the side surface of the driving cam D2 in the ice tray IT and on the left side of the drawing.
  • the magnet unit 710 is disposed at a position where the light emitting unit 620 of the sterilization unit 600 begins to irradiate light and ends the irradiation of light, and the hall sensor 720 recognizes this.
  • the light emitting unit 620 is controlled.
  • the control algorithm of the cold storage unit as in the related art There is no need to modify this, saving time and money.
  • germ propagation may be prevented by the sterilization unit 600, which will be described with reference to FIGS. 17 to 18.
  • the Hall sensor 720 connected to the control unit 500 is installed on the side of the ice tray IT in the driving cam D2 of the driving unit D, and faces the driving cam D2.
  • the magnet tray 710 is installed at one side of the ice tray IT.
  • the magnet unit 710 is irradiated with the first magnet 711 and the second magnet 712 disposed at a position where the light emitting unit 620 of the sterilization unit 600 begins to irradiate light,
  • the third magnet 713 and the fourth magnet 714 disposed at the end position are controlled to control the operation of the sterilization unit 600.
  • the drive cam (not shown in FIG. 17) rotates the shaft while rotating by the drive unit. Therefore, the hall sensor 720 rotates according to the driving cam, and the magnet unit 710 maintains the stopped state.
  • the magnet unit 710 is disposed at the start point (point I) and the end point (point II) where the light emitting unit faces the ice tray.
  • the Hall sensor 720 detects the magnet unit 710 between the point I and the point II according to the rotation of the driving cam, the light emitting unit 620 is turned on and off at other points.
  • the Hall sensor performs a first step S100 of waiting in the off state of the light emitting unit 620 until it is detected.
  • the light emitting unit 620 is turned off.
  • the hall sensor 720 detects the magnet 711 at the point I
  • the light emitting unit 620 faces the ice tray, thereby turning on the light emitting unit 620.
  • a third step S300 of checking whether the magnet signal is detected during a specific time elapses is performed to determine whether the magnet signal recognized in the second step S200 corresponds to the point I.
  • the light emitting unit 620 is incorrectly turned on by recognizing the fourth magnet 714, and the second magnet 712 is disposed on one side of the first magnet 711 to prevent this phenomenon. will be.
  • the fourth step S400 is performed to turn off the light emitting unit 620 and perform the first step S100 again.
  • the light emitting unit is located at point III in FIG. 17, since the magnet signal is not detected during a specific time elapses, it is determined that the light emitting unit is not the starting point, the point I, and the light emitting unit is turned off.
  • a sixth step S600 of checking whether another magnet signal is detected is performed.
  • the seventh step S700 of performing the fifth step S500 is performed again.
  • an eighth step S800 of checking whether another magnet signal is detected within a specific time is performed.
  • the third magnet 713 and the fourth magnet 714 are used to check whether the end point (point II) is the same as in the case of the start point (point I). It is provided.
  • end point (point II) becomes a start point when the light emitting unit rotates in the reverse direction, and thus a pair of magnets is provided to accurately determine the start point.
  • the light emitting unit 220 is turned off.

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Abstract

본 발명은 제빙기에 대한 것으로서 특히 제어 패널을 내측 하우징의 바닥면에 설치하여 구동부와의 간섭을 피할 수 있고 제빙기에 진동이 발생하더라도 안정적인 고정 상태를 유지할 수 있는 제어 패널이 내측 하우징의 바닥면에 구비된 제빙기이다. 또한, 본 발명은 제빙기에 제어부를 설치하여 설치 대상이 되는 저온 저장소가 달라지는 경우라도 별도의 수정 작업이 필요 없어 신규 제빙기의 적용 시 비용과 시간을 절감할 수 있다.

Description

제빙기
본 발명은 제빙기에 대한 것으로서 특히 제어 패널을 내측 하우징의 바닥면에 설치하여 제빙기에 진동이 발생하더라도 안정적인 고정 상태를 유지할 수 있는 제어 패널이 내측 하우징의 바닥면에 구비된 제빙기이다.
또한, 본 발명은 제빙기에 대한 것으로서 특히 제빙기에 제어부를 설치하여 설치 대상이 되는 저온 저장소가 달라지는 경우라도 별도의 수정 작업이 필요 없어 신규 제빙기의 적용 시 비용과 시간을 절감할 수 있는 독립 제어 방식의 전기식 제빙기 및 이를 이용한 구동 방법이다.
일반적으로 제빙기라고 하는 것은 냉장고와 같은 저온 저장부에서 얼음을 만들기 위한 것이다.
이러한 제빙기는 도 1에 도시된 바와 같이 구동부(D)에 의해 구동되는 샤프트(S)와 상기 샤프트(S)에 구비되어 얼음을 파내는 블레이드(B)로 이루어진다.
상기 구동부(D)는 하우징(H) 내부에 설치되며, 상기 하우징(H)은 샤프트(S)측에 설치되는 내측 하우징(H2)과, 상기 내측 하우징(H2)을 덮는 외측 하우징(H1)으로 이루어진다.
한편, 만빙 여부를 감지하는 감지 레버(L)는 내측 하우징(H2) 일 측에 설치되며 구동부(D)에 의해 작동된다.
즉, 구동부(D)에 의해 감지 레버(L)를 하강하는데, 만일 만빙인 경우 상기 감지 레버(L)는 얼음에 접하여 하강되지 않게 되고, 이를 제어 패널(도시되지 않음)이 감지하여 만빙인 것으로 판단한다.
반대로 감지 레버(L)가 하강하는 경우 얼음이 충분하지 않은 것으로 제어 패널이 판단하여 상기 샤프트(S)를 회전하여 블레이드(B)가 얼음을 투하(이하 "이빙"이라 함)하도록 한다.
상술된 바와 같이 제어 패널에 의해 만빙 여부를 감지함은 물론 제빙기가 이방하도록 하는 등의 작동을 제어한다.
이러한 제어 패널(CP)은 종래에는 도 1에 도시된 내측 하우징(H2)의 상면(외측 하우징 방향)에 배치된다.
그런데 이러한 종래 기술의 경우 상기 제어 패널(CP)이 내측 하우징(H2)의 상면에 배치되는 관계로 구동부(D)의 작동에 간섭되거나 혹은 제어부 진동시 그 영향을 받아 안정적인 고정 상태를 유지하지 못하는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 제빙기의 경우 저온 저장부의 제작사와 제빙기 제작사가 상호 상이한 규격을 가지고 있어 기존 저온 저장부에 새로운 제빙기를 설치하는 경우 저온 저장부의 제어 알고리즘 및 회로의 수정이 불가피해지는 관계로 신규 제빙기의 적용에 많은 비용과 시간이 소요되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 내측 하우징의 바닥면에 제어 패널이 구비되도록 하여 제빙기에 진동이 발생하더라도 안정적인 고정 상태를 유지할 수 있는 제빙기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 제빙기에 제어부를 설치하여 설치 대상이 되는 저온 저장소가 달라지는 경우라도 별도의 수정 작업이 필요 없어 신규 제빙기의 적용시 비용과 시간을 절감할 수 있는 독립 제어 방식의 전기식 제빙기 및 이를 이용한 구동 방법을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 얼음을 파내는 블레이드를 회전하는 샤프트와, 상기 샤프트 일 측에 구비되는 하우징과 상기 하우징 내부에 설치되어 상기 샤프트를 구동하는 구동부와 상기 구동부에 의해 승하강되는 감지 레버로 이루어지는 제빙기로서, 상기 하우징은 상기 샤프트측 방향에 설치되는 내측 하우징과, 상기 내측 하우징을 덮는 외측 하우징으로 이루어지며, 상기 내측 하우징은 중공 형상이고 외측 하우징 방향 측면은 개방되고, 상기 내측 하우징의 바닥면에는 제어 패널이 구비되는 제어 패널이 내측 하우징의 바닥면에 구비된 제빙기에 일 특징이 있다.
또한, 본 발명은 블레이드가 장착된 샤프트를 회전하는 구동 유닛을 포함하는 제빙기에 있어서, 상기 제빙기 일 측에 설치되어 상기 구동 유닛을 제어하는 것으로서 저온 저장부 또는 별도의 전력원으로부터 전원을 공급받는 제어부를 더 포함하는 독립 제어 방식의 전기식 제빙기에 일 특징이 있다.
이상 설명한 본 발명에 의해 내측 하우징의 바닥면에 제어 패널이 구비되도록 하여 제빙기에 진동이 발생하더라도 안정적인 고정 상태를 유지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의해 설치 대상이 되는 저온 저장소가 달라지는 경우라도 별도의 수정 작업이 필요 없어 신규 제빙기의 적용 시 비용과 시간을 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 일반적인 제빙기를 도시하는 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기로서 내측 하우징에 제어 패널이 장착된 것을 도시한 일부 사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기로서 구동부와 제어 패널 그리고 내측 하우징을 분리하여 도시한 분리 사시도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기로서 구동부와 내측 하우징을 분리하여 도시한 분리 사시도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기로서 구동부와 내측 하우징의 일부를 절개하여 도시한 일부 단면 분리 사시도,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기로서 구동부 중 액츄에이터를 분리한 후 기어 유닛과 연동 유닛 그리고 제어 패널을 도시한 분리 사시도,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기로서 연동 유닛을 설명하기 위해 감지 레버와 연동 유닛을 구동부에서 분리한 분리 사시도,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기로서 구동캠과 연동 유닛의 결합 관계를 도시한 사시도,
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기로서 구동부와 탄성 유닛을 도시한 사시도,
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기로서 연동 유닛을 도시한 사시도,
도 11은 종래의 전기식 제빙기를 도시하는 사시도,
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기식 제빙기를 도시하는 분해 사시도,
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기식 제빙기로서 살균 유닛과 샤프트의 결합 관계를 도시하는 분해 사시도,
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기식 제빙기로서 아이스 트레이에 설치된 샤프트와 살균 유닛을 나타내되, 상기 샤프트와 살균 유닛의 일부를 절개한 일부 절개 사시도,
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기식 제빙기로서, 가이드를 분리하여 도시한 분해 사시도,
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기식 제빙기로서 구동 캠과 아이스 트레이를 분리하여 도시한 분해 사시도,
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기식 제빙기로서 홀 센서와 마그네트 유닛의 관계를 설명하는 개략도,
도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기식 제빙기의 구동방법을 설명하는 순서도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 얼음을 파내는 블레이드(B)를 회전하는 샤프트(S)와, 상기 샤프트(S) 일 측에 구비되는 하우징(H)과 상기 하우징(H) 내부에 설치되어 상기 샤프트(S)를 구동하는 구동부(D)와 상기 구동부(D)에 의해 승하강되는 감지 레버(L)로 이루어진다.
이때, 상기 하우징(H)은 상기 샤프트(S)측 방향에 설치되는 내측 하우징(H2)과, 상기 내측 하우징(H2)을 덮는 외측 하우징(H1)으로 이루어진다.
상기 내측 하우징(H2)은 중공 형상이고 외측 하우징(H1) 방향 측면 즉, 도면상 좌측 방향은 개방되어 외측 하우징(H1)이 설치되고, 상기 내측 하우징(H2)의 바닥면에는 제어 패널(100)이 구비된다.
즉, 종래에는 도 1에 도시된 바와 같이 제어 패널(CP)이 내측 하우징(H2)의 상면에 배치되었다. 다시 말해서, 구동부(D)를 덮도록 위치로 배치되었다.
그런데 상술한 바와 같은 종래 기술의 경우 제어 패널이 소정의 지지 장치에 의해 내측 하우징(H2)의 상면에 배치된 관계로 제빙기에 진동이 가해지는 경우 상기 제어 패널 또한 진동되어 안정적인 고정 상태를 유지하기 어려운 문제점이 있었다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결한 것으로서, 도 2에 도시된 바와 같이 제어 패널(100)을 내측 하우징(H2)의 바닥면에 밀착 설치하여 진동이 발생하더라도 안정적인 고정상태를 유지할 수 있다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 내측 하우징(H2)의 바닥면에 고정부(200)가 구비되는데, 상기 고정부(200)는 상기 내측 하우징(H2)의 바닥면에 형성되어 상기 제어 패널(100)이 고정되는 제어 패널 고정부(220)와, 상기 내측 하우징(H2) 바닥면 다른 부분에 형성되어 구동부(D)를 고정하는 구동부 고정부(210)로 이루어진다.
즉, 제어 패널(100)은 제어 패널 고정부(220)에 의해 내측 하우징(H2) 바닥면에 고정되고, 구동부(D)는 구동부 고정부(210)에 의해 내측 하우징(H2)에 고정된다.
이때, 상기 제어 패널(100)은 판체 형상으로서 일 부분에 고정공(111)이 형성되는 제어 패널 본체(110)와, 상기 제어 패널 본체(110) 중 구동부(D) 방향에 구비되는 홀 센서(HS)로 이루어진다.
상기 홀 센서(HS)는 후술되는 마그네틱에 의해 신호를 발생하여 만빙 여부를 감지하기 위한 것이다.
상기 제어 패널 본체(110)에는 도시되지 않은 전자 소자가 구비되어 각종 제어 작용을 하며 이는 널리 알려진 구성인 관계로 자세한 도시와 설명은 생략한다.
상기 제어 패널 고정부(220)는 상기 내측 하우징(H2)의 바닥면 일 부분에 형성되어 제어 패널(100)이 안착되는 고정 평탄부(221)와, 상기 고정 평탄부(221)에 돌출되어 상기 고정공(111)을 관통하는 고정봉(222)으로 이루어진다.
즉, 평탄한 형상의 고정 평탄부(221)가 내측 하우징(H2) 바닥면에 형성되고, 상기 고정 평탄부(221)에 제어 패널(100)이 안착될 때, 상기 고정봉(222)이 상기 제어 패널 본체(110)의 고정공(111)을 관통하여 상기 제어 패널(100)이 안정적으로 고정되도록 한다.
상기 구동부(D)는 샤프트를 회전하는 한편 감지 레버를 작동시키기 위한 것으로서 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이 구동 액츄에이터(D1)와, 상기 구동 액츄에이터(D1)에 연동되어 샤프트(S)를 회전하고 내측 하우징(H2)의 바닥면에 회전 가능하게 설치되는 기어 유닛(D2)과, 상기 기어 유닛(D2)에 연동되어 회전되며 내측 하우징(H2) 방향 높이가 외주면을 따라 변동되는 구동 캠(D3)과, 구동부 커버(D4)로 이루어진다.
즉, 전동 모터 등을 이용하는 구동 액츄에이터(D1)에 의해 회전력을 발생하여 기어 유닛(D2)을 회전한다.
상기 기어 유닛(D2)은 도시된 바와 같이 상기 구동 액츄에이터(D1)에 연결되는 제1기어 유닛(D2-1)과 상기 제1기어 유닛(D2-1)에 연결되며 1차 감속되는 제2기어 유닛(D2-2)과, 상기 제2기어 유닛(D2-2)에 연결되며 2차 감속되는 제3기어 유닛(D2-3)으로 이루어진다.
이때, 상기 샤프트는 상기 제3기어 유닛(D2-3)에 연동되어 회전된다.
또한, 구동 캠(D3)은 상기 제3기어 유닛(D2-3)의 상면(도 6에서 도면상 좌측)에 구비되어 제3기어 유닛(D2-3)의 회전에 연동되어 회전한다.
상기 구동부 커버(D4)는 후술되는 구동부 고정부(210)에 고정되고, 상기 구동 액츄에이터(D1)와 기어 유닛(D2) 그리고 구동 캠(D3)이 상기 구동부 커버(D4)에 구비된다.
즉, 상기 구동부 커버(D4)의 도면상 좌측에 구동 액츄에이터(D1)가 구비되고, 반대측면에 상기 기어 유닛(D2)이 구비된다.
상기 구동부 커버(D4)의 일 부분은 개방되어 상기 구동 캠(D3)이 노출되고, 상기 노출된 구동 캠(D3)에 후술되는 연동 유닛이 접하게 된다.
상기 구동부 고정부(210)는 구동부 커버(D4)가 설치되기 위한 것으로서, 상기 내측 하우징(H2)의 바닥면에 구동부 고정벽(221)이 구비된다.
이러한 구동부 고정벽(221)은 상기 바닥면에서 수직 방향으로 돌출되고 폐곡선 형상을 가져 구동부(D)가 내부에 수용된다.
예를 들어 도 3에 도시된 바와 같이 하향 방향의 장축을 가지는 타원 형상을 가질 수 있으며, 이러한 구동부 고정벽(221)은 상기 고정 평탄부(221)에 인접하게 구비된다.
상기 구동부 고정벽(221)의 내부에는 내측 하우징(H2)의 바닥면을 관통한 샤프트(S, 도 1참조)가 삽입되는 샤프트 장착벽(212)이 구비된다.
즉, 샤프트(S)는 구동부(D)에 의해 회전되는데, 샤프트(S)는 상기 내측 하우징(H2)의 바닥면을 관통하고 샤프트 장착벽(212)에 삽입된 후 기어 유닛(D2) 중 제3기어 유닛(D2-3)에 연결된다.
감지 레버(L)는 구동부(D)에 의해 구동되어 하측 방향으로 작동되어 만빙 여부를 감지한다.
이를 위해 도 7 내지 도 10에 도시된 바와 같이 연동 유닛(300)이 상기 구동 캠(D3)에 연동되어 감지 레버(L)를 구동한다.
또한, 상기 구동부 커버(D4)는 구동 액츄에이터(D1)와 기어 유닛(D2) 그리고 구동 캠(D3)이 구비되며 일 부분은 개방되어 구동 캠(D3)이 노출되는 커버 본체(D4-1)와, 상기 커버 본체(D4-1) 일 측에 감지 레버(L) 방향으로 배치되고 중공이며 감지 레버(L) 방향 측면은 개방된 회전축 삽입공(D4-2)로 이루어진다.
즉, 커버 본체(D4-1) 중 감지 레버 방향(도 7에서 도면상 우측)으로 회전축 삽입공(D4-2)이 구비된다.
상기 회전축 삽입공(D4-2)는 중공 형상이고, 감지 레버 방향은 오픈된다.
상기 연동 유닛(300)은 바아 형상이고 상기 회전축 삽입공(D4-2)에 회전 가능하게 삽입되는 회전축(310)과, 상기 회전축(310)에 연장되고 상기 회전축(310)과 동일한 방향으로 배치되며 상기 감지 레버(L)가 연동되는 감지 레버 구동 축(320)으로 이루어진다.
즉, 회전축(310)과 감지 레버 구동 축(320)은 상호 연동되어 회전축(310)이 회전되면 상기 감지 레버 구동 축(320)이 회전된다.
상기 감지 레버 구동 축(320)은 감지 레버(L)에 연동되며, 이를 위해 감지 레버(L)의 연동 샤프트(L-1)에 상기 감지 레버 구동 축(320)이 삽입된다. 상기 감지 레버 구동 축(320)은 도시된 바와 같이 일 부분이 평탄하게 형성되어 상기 감지 레버 구동 축(320)의 회전에 상기 연동 샤프트(L-1)가 연동되어 감지 레버(L)를 회전시킨다.
상기 연동 유닛(300)은 상기 회전축(310) 또는 감지 레버 구동 축(320)에서 상기 구동 캠(D3) 방향(도면상 좌측 방향)으로 형성되어 상기 구동 캠(D3)과 접하는 캠 연동 바아(340)를 구비한다.
도 8에 도시된 바와 같이 상기 캠 연동 바아(340)는 구동 캠(D3)과 접한다. 상기 구동 캠(D3)은 원주 방향으로 높이가 변화한다.
예를 들어 캠 연동 바아(340)가 구동 캠(D3) 중 높이가 낮은 부분에 접한 경우 상기 캠 연동 바아(340)는 하강한다. 상기 캠 연동 바아(340)에는 회전축(310)과 감지 레버 구동 축(320)이 연동되므로 상기 회전축(310)과 캠 연동 바아(340)는 방향1로 회전한다. 이에 감지 레버(L)의 연동 샤프트(L-1)도 방향1로 회전하므로 도 1에 도시된 바와 같이 감지 레버(L)는 하강한다.
반대로 캠 연동 바아(340)가 구동 캠(D3) 중 높이가 높은 부분에 접한 경우 캠 연동 바아(340)는 상승하고 이에 의해 회전축(310)과 캠 연동 바아(340)는 방향2로 회전한다. 이에 의해 감지 레버(L)는 도 1에 도시된 바와 같이 상승한다.
또한, 상기 연동 유닛(300)은 상기 캠 연동 바아(340)에서 제어 패널(100)상에 배치된 홀 센서(HS) 방향으로 형성되며 마그네틱(MG)이 내장되는 마그네틱 홀더(350)를 구비한다.
도 8에서 제어 패널(100)과 홀 센서(HS)는 도면상 상부측에 배치되어 있어 상기 마그네틱 홀더(350)가 도면상 상부 측으로 연장 형성된다.
상기 마그네틱 홀더(350)는 상술된 바와 같이 캠 연동 바아(340)에서 연장되므로, 캠 연동 바아(340)에 연동된다.
예를 들어 상기 캠 연동 바아(340)가 방향2로 상승하면 마그네틱 홀더(350) 역시 상승하고, 캠 연동 바아(340)가 방향1로 하강하면 마그네틱 홀더(350)는 하강하여 상기 홀 센서(HS)와 마주보게 된다.
따라서, 캠 연동 바아(340)가 구동 캠(D3) 중 높이가 낮은 부분에 접하여 캠 연동 바아(340)와 감지 레버(L)가 하강하는 경우 상기 마그네틱 홀더(350) 역시 하강한다. 이때, 상기 마그네틱 홀더(350)에 내장된 마그네틱(MG)이 홀 센서(HS)와 마주보게 되어 신호가 발생하고, 이러한 신호를 상기 제어 패널(100)로 송신되어 이빙해야할 상태로 판단한다.
반대로 캠 연동 바아(340)가 구동 캠(D3) 중 높이가 낮은 부분에 접하여 캠 연동 바아(340)와 감지 레버(L)가 하강해야 하는데, 만빙인 관계로 감지 레버(L)가 접하여 하강하지 못하는 경우 상기 감지 레버(L)에 연동되는 캠 연동 바아(340)와 마그네틱 홀더(350)가 하강하지 못하여 마그네틱(MG)이 홀 센서(HS)와 마주보지 못하여 신호가 발생되지 않는다.
제어 패널(100)은 상기 신호가 수신되지 않는 경우 만빙으로 판단하게 된다.
한편, 상기 마그네틱 홀더(350)는 회전축(310) 회전 시 상기 마그네틱 홀더(350)에 내장된 마그네틱(MG)이 홀 센서(HS) 상면에 배치되고, 상기 마그네틱 홀더(350)의 저면은 개방되어 마그네틱(MG)이 홀 센서(HS)와 마주보도록 형성되어 소정의 신호를 발생하도록 한다.
한편, 상기 회전축(310)과 감지 레버 축(320) 사이에 링 형상으로 돌출되는 외주부(320)를 구비한 후 상기 외주부(320)에 상기 캠 연동 바아(340)와 마그네틱 홀더(350)가 각각 형성될 수 있다.
이상 설명된 바와 같이 이빙 상태인 경우 감지 레버(L)가 하강하는데, 상기 감지 레버(L) 하강 후 원래 위치로 복귀할 때에, 보다 안정적으로 복귀하도록 상기 연동 유닛(300)과 구동부 커버(D4)사이에 탄성 유닛(400)이 구비된다.
상기 탄성 유닛(400)은 탄성부(410)와, 상기 탄성부(410)가 고정되는 홀더(420)로 이루어지며, 상기 홀더(420)는 상기 캠 연동 바아(340)에서 돌출되는 제2홀더(422)와, 상기 구동부 커버(D4)에서 돌출되는 제1홀더(421)로 이루어진다.
즉, 스프링 등을 이용하는 탄성부(410)의 일 측은 캠 연동 바아(340)에서 돌출되는 제2홀더(422)에 걸림되고, 타 측은 구동부 커버(D4)에서 돌출하는 제1홀더(421)에 걸림된다.
상기 구동부 커버(D4)는 상술된 바와 같이 구동 액츄에이터(D1)와 기어 유닛(D2) 그리고 구동 캠(D3)이 구비되며 일 부분은 개방되어 구동 캠(D3)이 노출되는 커버 본체(D4-1)와, 상기 커버 본체(D4-1) 일 측에 감지 레버(L) 방향으로 배치되고 중공이며 감지 레버(L) 방향 측면은 개방된 회전축 삽입공(D4-2)으로 이루어진다.
상기 커버 본체(D4-1)는 도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이 상기 회전축 삽입공(D4-2) 일 측에 형성되는 제4고정공(D4-4)과 상기 제4고정공(D4-4)에서 시계 방향으로 순차적으로 제3고정공(D4-3), 제7고정공(D4-7), 제6고정공(D4-6) 그리고 제5고정공(D4-5)이 구비된다.
상기 제5고정공(D4-5)은 일 측면에 돌출부가 커버 본체(D4-1)로부터 돌출되고 그 일 측에 상기 제1홀더(421)가 형성된다.
한편, 내측 하우징(H2)의 바닥면에는 상기 제3고정공(D4-3) 내지 제7고정공(D4-7)에 삽입되는 제3고정봉(213), 제4고정봉(214), 제5고정봉(215), 제6고정봉(216), 제7고정봉(217)이 돌출 형성된다.
또한, 상기 내측 하우징(H2)의 바닥면에는 제1기어 유닛(D2-1)이 장착되는 제1기어 유닛 장착부(219)와, 상기 제2기어 유닛(D2-2)이 장착되는 제2기어 유닛 장착부(218)가 각각 형성된다.
본 발명의 제빙기(10)는 블레이드(B)가 장착된 샤프트(S)를 회전하는 구동 유닛(D)을 포함하는 점은 종래와 동일하나 상기 제빙기(10) 일 측에 설치되어 상기 구동 유닛(D)을 제어하는 것으로서 저온 저장부 또는 별도의 전력원으로부터 전원을 공급받는 제어부(100)를 더 포함하는 점이 상이하다.
즉, 본 발명의 제빙기(10) 자체에 제어부(100)가 설치되는 것이다.
종래의 제빙기의 경우에는 냉장고 등과 같은 저온 저장부에 설치되는 있는 제어부에 연결되어 구동됨이 일반적이었다.
그러나, 상술한 종래 기술의 경우 새로운 제빙기를 저온 저방부에 설치하고자 하는 경우 저온 저장부의 제어 알고리듬 및 회로의 수정이 불가피해지는 관계로 신규 제빙기의 적용에 많은 비용과 시간이 소요되는 문제점이 있었다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결한 것으로서 제빙기(10) 자체에 제어부(500)를 설치하여 제빙기(10) 자체만으로도 제어가 가능하도록 하여 신규 제빙기를 저온 저장부에 설치하는 경우라도 종래와 같이 저온 저장부의 제어 알고리듬 등을 수정할 필요가 없어 시간과 비용을 절감할 수 있다.
한편, 본 발명의 제어부(500)는 상술한 바와 같이 장착되는 저온 저장부로부터 전원을 공급받는 것도 가능하고 상기 저온 저장부에 문제가 발생하여 전원 공급이 중단되어도 제빙 기능을 수행할 수 있도록 별도의 전력원으로부터 전원을 공급받는 것도 가능하다.
또한, 상기 제어부(500)는 상기 구동 유닛(D)이 설치되는 하우징(H) 내부 일 측에 설치되어 상기 구동 유닛(D)을 제어할 수 있다.
이때, 상기 하우징(H)은 도시된 바와 같이 상기 구동 유닛(D)이 수용되는 하우징 본체(H2)와 상기 하우징 본체(H2)를 덮는 커버(H1)를 포함할 수 있으며, 상기 제어부(500)는 상기 하우징 본체(H2) 내부에 설치될 수 있다.
한편, 상기 제어부(100)는 도 12에서 개략적으로 표현되어 있으나, 널리 알려진 기판과 상기 기판에 설치되는 제어 회로를 구비할 수 있으며, 이러한 기판과 제어 회로 자체는 널리 알려진 것이므로 자세한 설명과 도시는 생략한다.
도 13 내지 도 15에 도시된 바와 같이 상기 샤프트(S)에 설치되는 살균 유닛(600)을 포함하는 것도 가능하다.
즉, 널리 알려진 바와 같이 아이스 트레이(IT)에 얼음이 저장되어 있는데, 상기 얼음이 장시간 저장되어 있는 경우 세균이 번식할 우려가 있다.
이러한 세균의 번식을 방지하기 위해 살균 유닛(600)을 설치하는 것이며, 이를 위한 살균 유닛(600)은 아이스 트레이(IT) 내부 어디라도 설치가능하다.
특히, 도시된 바와 같이 상기 살균 유닛(600)은 상기 샤프트(S)에 설치되는 판체 형상의 기판(610)과, 상기 기판(610)에 설치되는 것으로서 상기 제어부(500)에 의해 아이스 트레이(IT) 방향으로 빛을 조사하는 발광 유닛(620)을 포함할 수 있다.
즉, 상기 발광 유닛(620)에 의해 자외선 등을 아이스 트레이(IT) 방향으로 조사하여 세균의 번식을 방지하는 것이다.
또한, 상기 살균 유닛(600)은 샤프트(S)에 설치되며, 이를 위해 상기 샤프트(S) 일부에 상기 기판(610)이 장착되기 위한 평탄면(S1)이 형성되는 것도 가능하다.
이러한 평탄면(S1)은 도시된 바와 같이 상기 기판(610)이 안착되도록 형성된는 것이며 이를 위해 상기 샤프트(S)의 일부를 길이 방향으로 절개하여 평탄면(S1)을 형성한 것이다.
이러한 살균 유닛(600)에 전원을 공급해야 하므로 이를 위해 도시된 바와 같이 상기 샤프트(S) 내부에 형성된 관통공(S2)과, 일 측은 상기 제어부(500)에 연결되고 타 측은 상기 기판(610)에 연결되어 상기 발광 유닛(620)에 전원을 공급하는 배선부(W)를 포함하는 것도 가능하다.
즉, 배선부(W)가 상기 관통공(S2)을 통해 샤프트(S) 내부로 진입한 후 상기 기판(610)에 연결되는 것이다.
이때, 상기 발광 유닛(620)이 기판(610)상에 배치되어 있으므로 최종적으로 발광 유닛(620)에 전원이 공급된다.
한편, 상기 배선부(W)는 제어부(500)에 연결되어 있는데, 이는 상기 발광 유닛(620)이 특정 위치에 있는 경우에만 전원을 공급하기 위한 것이며 이에 대해서는 따로이 설명한다.
또한, 상기 발광 유닛(620)은 널리 알려진 엘이디 유닛을 이용할 수 있으며,상기 엘이디 유닛 자체는 널리 알려진 구성인 관계로 자세한 설명과 도시는 생략한다.
도 16에 도시된 바와 같이 상기 살균 유닛(600)의 위치를 인식하기 위한 위치 감지 유닛(700)을 구비하는 것도 가능하다.
이는 상기 살균 유닛(600)이 샤프트(S)에 설치되어 있으므로 얼음을 퍼내기 위해 샤프트(S)를 구동할 때, 상기 살균 유닛(600)도 연동되어 회전된다.
따라서, 상기 살균 유닛(600)이 아이스 트레이(IT) 내부에 저장되어 있는 얼음을 향하는 위치에서만 발광하도록 해야하므로 상기 살균 유닛(600)의 위치를 감지하는 위치 감지 유닛(700)을 구비하는 것이다.
이를 위해 상기 위치 감지 유닛(700)은 구동 유닛(D)의 구동 캠(D2) 중 아이스 트레이(IT)방향 측면에 설치되는 것으로서 제어부(500)에 연결되는 홀 센서(720)와, 구동 캠(D2)과 마주보는 아이스 트레이(IT) 일 측면에 형성되는 마그네트 유닛(710)을 포함할 수 있다.
즉, 상기 홀 센서(720)는 마그네트(710)과 대향되었을 때, 소정의 신호를 수신하게 되며 이를 제어부(500)가 인식하여 살균 유닛(600)의 위치를 파악하는 것이다.
이러한 홀 센서(720)는 도시된 바와 같이 구동 캠(D2)에서 아이스 트레이(IT) 방향 측면 즉, 도면상 우측면에 배치될 수 있다.
또한, 마그네트 유닛(710)은 아이스 트레이(IT)에서 구동 캠(D2) 방향 측면, 도면상 좌측면에 배치될 수 있다.
이때, 상기 마그네트 유닛(710)은 상기 살균 유닛(600)의 발광 유닛(620)이 빛을 조사하기 시작하는 위치와 빛의 조사를 종료하는 위치에 배치되어 이를 상기 홀센서(720)가 인식하여 발광 유닛(620)을 제어하게 된다.
이러한 본 발명의 제빙기(10)에 의해 제빙기(10) 자체만으로도 상기 제부(500)에 의해 독립적으로 제어가 가능하도록 하여 신규 제빙기를 저온 저장부에 설치하는 경우라도 종래와 같이 저온 저장부의 제어 알고리듬 등을 수정할 필요가 없어 시간과 비용을 절감할 수 있다.
또한, 상기 살균 유닛(600)에 의해 세균 번식을 방지할 수 있으며 이에 대해 도 17 내지 도 18을 참조하여 설명한다.
우선, 상술된 바와같이 구동 유닛(D)의 구동 캠(D2) 중 아이스 트레이(IT)방향 측면에 상기 제어부(500)에 연결되는 홀 센서(720)를 설치하고, 구동 캠(D2)과 마주보는 아이스 트레이(IT) 일 측면에는 마그네트 유닛(710)을 설치한다.
이때, 상기 마그네트 유닛(710)은 살균 유닛(600)의 발광 유닛(620)이 빛을 조사하기 시작하는 위치에 배치되는 제1마그네트(711) 및 제2마그네트(712)와, 빛의 조사를 종료하는 위치에 배치되는 제3마그네트(713) 및 제4마그네트(714)을 포함하여, 살균 유닛(600)의 작동을 제어하게 된다.
즉, 도 17 에 도시된 바와 같이 구동 캠(도 17에서는 도시되지 않음)은 구동부에 의해 회전하면서 샤프트를 회전하게 된다. 따라서 홀 센서(720)는 구동 캠에 따라 회전하고 마그네트 유닛(710)은 정지된 상태를 유지한다.
이때, 발광 유닛이 아이스 트레이를 바라보고 있는 시작 지점(지점I)과 종료 지점(지점II)에 상기 마그네트 유닛(710)을 배치하는 것이다.
따라서, 구동 캠 회전에 따라 상기 홀 센서(720)가 지점I 및 지점II사이에 있는 마그네트 유닛(710)을 감지한 경우 발광 유닛(620)을 on하고 그 외의 지점에서는 off하는 것이다.
이를 위한 보다 구체적인 방법에 대해 설명한다.
우선, 홀 센서가 마그네트 신호가 감지되지 않은 경우 감지될 때 까지 발광 유닛(620)을 off한 상태에서 대기하는 제1단계(S100)를 수행한다.
즉, 도 17에서 지점I 및 지점II사이의 위치가 아닌 경우 발광 유닛이 아이스 트레이를 향하고 있지 않으므로 발광 유닛(620)을 off하는 것이다.
이후, 홀 센서에 의해 마그네트 신호가 감지된 경우 발광 유닛(620)을 on하는 제2단계(S200)를 수행한다.
예를 들어 홀 센서(720)가 지점I에 있는 마그네트(711)을 감지한 경우 발광 유닛(620)이 아이스 트레이를 향하고 있으므로 발광 유닛(620)을 on하는 것이다.
이후, 특정 시간 경과하는 동안에 마그네트 신호가 감지되는지 확인하는 제3단계(S300)를 수행하여, 상기 제2단계(S200)에서 인식된 마그네트 신호가 지점I에 해당하는 것인지를 확인한다.
이는 저온 저장부의 전원 공급이 중단되어다가 재개된 경우 상기 발광 유닛의 위치가 지점 III에 있는 경우가 있다.
이러한 경우 지점III에서 출발하면 제4마그네트(714)을 인식하여 발광 유닛(620)이 잘못 on되며, 이러한 현상을 방지하기 위해 상기 제1마그네트(711) 일측에 제2마그네트(712)을 배치하는 것이다.
이러한 구성에 의해 첫번째 마그네트 신호 인식 후 특정 시간 내에 또 다른 마그네트 신호 즉, 제2마그네트(712)에 의한 신호가 수신되면 지점I에 발광 유닛(620)이 위치하고 있음을 확인할 수 있는 것이다.
만일 제3단계(S300)에 의해 특정 시간 경과하는 동안에 마그네트 신호가 감지되지 않으면 발광 유닛(620)을 off하고 상기 제1단계(S100)를 다시 수행하는 제4단계(S400)를 수행하는 것이다.
상술된 바와 같이 상기 발광 유닛이 도 17에서 지점III에 있는 경우 특정 시간 경과하는 동안에 마그네트 신호가 감지되지 않으므로 시작 지점인 지점I이 아니라고 판단하여 발광 유닛을 off 하는 것이다.
이후, 상기 제3단계(S300)에서 특정 시간 경과하는 동안에 마그네트 신호가 감지되면 상술된 바와 같이 시작지점(지점I)에 발광 유닛이 위치하고 있다고 판단하여 상기 발광 유닛의 on상태를 유지하는 제5단계(S500)를 수행하는 것이다.
상기 제5단계(S500)수행 후, 또 다른 마그네트 신호가 감지되는지 확인하는 제6단계(S600)를 수행한다.
즉, 도 17에서 종료 지점(지점II)에 도달하였는지 여부를 판단하는 것이다.
이때, 상기 제6단계(S600)에 의해 다른 마그네트 신호가 감지되지 않는 경우 종료 지점 즉, 지점 III에 도달하지 않았으므로 상기 제5단계(S500)를 다시 수행하는 제7단계(S700)를 수행한다.
만일 상기 제6단계(S600)에 의해 다른 마그네트 신호가 감지되는 경우 특정 시간 이내에 또 다른 마그네트 신호가 감지되는지 확인하는 제8단계(S800)를 수행한다.
즉, 상기 종료 지점(지점II)의 경우도 시작 지점(지점I)의 경우와 동일하게 종료 지점(지점II)이 맞는지 여부를 확인하기 위해 제3마그네트(713)과 제4마그네트(714)을 구비하는 것이다.
이는 상기 발광 유닛이 역 방향으로 회전하는 경우 상기 종료 지점(지점II)이 시작 지점이 되므로 상기 시작 지점을 정확하게 판단하기 위해 한 쌍의 마그네트가 구비되는 것이다.
이때, 상기 제8단계(S800)에 의해 또 다른 마그네트 신호가 감지되지 않는 경우 종료 지점(지점II)을 벗어나지 않은 것으로 판단하여 상기 제5단계(S500)를 다시 수행한다.
만일 상기 제8단계(S800)에 의해 또 다른 마그네트 신호가 감지되는 경우 상기 발광 유닛(220)을 off한다.
그리고 상기 제1단계(S100)를 다시 수행하는 제9단계(S900)를 수행하게 된다.

Claims (10)

  1. 얼음을 파내는 블레이드(B)를 회전하는 샤프트(S)와, 상기 샤프트(S) 일 측에 구비되는 하우징(H)과 상기 하우징(H) 내부에 설치되어 상기 샤프트(S)를 구동하는 구동부(D)와 상기 구동부(D)에 의해 승하강되는 감지 레버(L)로 이루어지는 제빙기로서,
    상기 하우징(H)은 상기 샤프트(S)측 방향에 설치되는 내측 하우징(H2)과, 상기 내측 하우징(H2)을 덮는 외측 하우징(H1)으로 이루어지며,
    상기 내측 하우징(H2)은 중공 형상이고 외측 하우징(H1) 방향 측면은 개방되고,
    상기 내측 하우징(H2)의 바닥면에는 제어 패널(100)이 구비되는 제빙기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 내측 하우징(H2)의 바닥면에 고정부(200)가 구비되고,
    상기 고정부(200)는 상기 내측 하우징(H2)의 바닥면에 형성되어 상기 제어 패널(100)이 고정되는 제어 패널 고정부(220)와, 상기 내측 하우징(H2) 바닥면 다른 부분에 형성되어 구동부(D)를 고정하는 구동부 고정부(210)로 이루어지며,
    상기 제어 패널(100)은 판체 형상으로서 일 부분에 고정공(111)이 형성되는 제어 패널 본체(110)와, 상기 제어 패널 본체(110) 중 구동부(D) 방향에 구비되는 홀 센서(HS)로 이루어지고,
    상기 제어 패널 고정부(220)는 상기 내측 하우징(H2)의 바닥면 일 부분에 형성되어 제어 패널(100)이 안착되는 고정 평탄부(221)와, 상기 고정 평탄부(221)에 돌출되어 상기 고정공(111)을 관통하는 고정봉(222)으로 이루어지는 제빙기.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 구동부(D)는 구동 액츄에이터(D1)와, 상기 구동 액츄에이터(D1)에 연동되어 샤프트(S)를 회전하고 내측 하우징(H2)의 바닥면에 회전 가능하게 설치되는 기어 유닛(D2)과, 상기 기어 유닛(D2)에 연동되어 회전되며 내측 하우징(H2) 방향 높이가 외주면을 따라 변동되는 구동 캠(D3)과, 구동부 커버(D4)로 이루어지고,
    상기 구동부 커버(D4)는 구동부 고정부(210)에 고정되고, 상기 구동 액츄에이터(D1)와 기어 유닛(D2) 그리고 구동 캠(D3)이 구비되며, 일 부분은 개방되어 상기 구동 캠(D3)이 노출되고,
    상기 구동부 고정부(210)는 상기 내측 하우징(H2)의 바닥면에 수직 방향으로 돌출되고 폐곡선 형상을 가져 구동부(D)가 내부에 수용되며 상기 고정 평탄부(221)에 인접하게 구비되는 구동부 고정벽(221)과, 상기 구동부 고정벽(221)의 내부에 형성되어 내측 하우징(H2)의 바닥면을 관통한 샤프트(S)가 삽입되는 샤프트 장착벽(212)으로 이루어지는 제빙기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 구동부 커버(D4)일 측에 배치되고 상기 구동 캠(D3)에 연동되어 감지 레버(L)를 구동하는 연동 유닛(300)이 구비되고,
    상기 구동부 커버(D4)는 구동 액츄에이터(D1)와 기어 유닛(D2) 그리고 구동 캠(D3)이 구비되며 일 부분은 개방되어 구동 캠(D3)이 노출되는 커버 본체(D4-1)와, 상기 커버 본체(D4-1) 일 측에 감지 레버(L) 방향으로 배치되고 중공이며 감지 레버(L) 방향 측면은 개방된 회전축 삽입공(D4-2)로 이루어지며,
    상기 연동 유닛(300)은 바아 형상이고 상기 회전축 삽입공(D4-2)에 회전 가능하게 삽입되는 회전축(310)과, 상기 회전축(310)에 연장되고 상기 회전축(310)과 동일한 방향으로 배치되며 상기 감지 레버(L)가 연동되는 감지 레버 구동 축(320)과, 상기 회전축(310) 또는 감지 레버 구동 축(320)에서 상기 구동 캠(D3) 방향으로 형성되어 상기 구동 캠(D3)과 접하는 캠 연동 바아(340)와, 상기 캠 연동 바아(340)에서 제어 패널(100)상에 배치된 홀 센서(HS) 방향으로 형성되며 마그네틱(MG)이 내장되는 마그네틱 홀더(350)로 이루어지며,
    상기 마그네틱 홀더(350)는 회전축(310) 회전 시 상기 마그네틱 홀더(350)에 내장된 마그네틱(MG)이 홀 센서(HS) 상면에 배치되고, 상기 마그네틱 홀더(350)의 저면은 개방되어 마그네틱(MG)이 홀 센서(HS)와 마주보도록 형성된 제빙기.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 연동 유닛(300)과 구동부 커버(D4) 사이에 탄성 유닛(400)이 더 구비되고,
    상기 탄성 유닛(400)은 탄성부(410)와, 상기 탄성부(410)가 고정되는 홀더(420)로 이루어지며,
    상기 홀더(420)는 상기 캠 연동 바아(340)에서 돌출되는 제2홀더(422)와, 상기 구동부 커버(D4)에서 돌출되는 제1홀더(421)로 이루어지는 제빙기.
  6. 블레이드(B)가 장착된 샤프트(S)를 회전하는 구동 유닛(D)을 포함하는 제빙기(10)에 있어서,
    상기 제빙기(10) 일 측에 설치되어 상기 구동 유닛(D)을 제어하는 것으로서 저온 저장부 또는 별도의 전력원으로부터 전원을 공급받는 제어부(500)를 더 포함하는 제빙기.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제어부(500)는 상기 구동 유닛(D)이 설치되는 하우징(H) 내부 일 측에 설치되는 제빙기.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 샤프트(S)에 설치되는 살균 유닛(600)을 더 포함하되,
    상기 살균 유닛(600)은 상기 샤프트(S)에 설치되는 판체 형상의 기판(610)과, 상기 기판(610)에 설치되는 것으로서 상기 제어부(500)에 의해 아이스 트레이(IT) 방향으로 빛을 조사하는 발광 유닛(620)을 포함하는 제빙기.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 샤프트(S) 일부에 상기 기판(610)이 장착되기 위한 평탄면(S1)이 형성되는 전기식 제빙기.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 샤프트(S) 내부에 형성된 관통공(S2)과,
    일 측은 상기 제어부(500)에 연결되고 타 측은 상기 기판(610)에 연결되어 상기 발광 유닛(620)에 전원을 공급하는 배선부(W)를 포함하는 제빙기.
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