WO2017077068A1 - Door drive device having a main drive and an auxiliary drive - Google Patents

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WO2017077068A1
WO2017077068A1 PCT/EP2016/076719 EP2016076719W WO2017077068A1 WO 2017077068 A1 WO2017077068 A1 WO 2017077068A1 EP 2016076719 W EP2016076719 W EP 2016076719W WO 2017077068 A1 WO2017077068 A1 WO 2017077068A1
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door
drive
release
holding device
linkage
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PCT/EP2016/076719
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German (de)
French (fr)
Inventor
Oliver Hirschoff
Andreas Sauter
Original Assignee
Assa Abloy Sicherheitstechnik Gmbh
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Publication date
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    • E05Y2900/13Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof characterised by the type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Definitions

  • the invention relates to a door drive device having the features of the preamble of patent claim 1.
  • the documents DE 1 262 533 B and DE 1 901 664 A describe door drives in which the force-transmitting linkage occupies a dead center position in the disengaged position.
  • the dead center is at a predetermined
  • the invention has for its object to provide a door drive device with on / auskuppelbarem linkage, which has increased security against manipulation.
  • the article is a drive device for a door of a building with a door leaf pivotally mounted in a stationary door frame about a vertical door axis.
  • the door drive device comprises a main drive and an auxiliary drive.
  • the main drive is to act on the door in the sense
  • Closing movement and / or opening movement and / or closing damping and / or opening damping preferably designed as a manual closing spring drive or as an electromotive door drive. He instructs
  • the Drive unit and a power transmission device.
  • Power transmission device has a linkage and a rod-end bearing, preferably a slide rail and a sliding arm guided therein.
  • the auxiliary drive is to act on the door in the sense
  • This power transmission device of the auxiliary drive has a linkage and a rod bearing and is connected to the drive unit of the auxiliary drive during the opening and / or
  • the EinVAuskupplungsstelle is formed between the linkage and the linkage bearing or between the linkage and the drive assembly of the auxiliary drive.
  • the drive device has a holding device for the
  • the holding device is dependent on the angular position of the door forcibly in a
  • Holding device holds in its blocking position the disengaged linkage in a predetermined linkage position and does not hold in its release position the disengaged linkage in their handlebar position.
  • the power transmission device of the main drive and / or connected to the output of the main drive component and / or the position of the door sensing electrical sensor means controls the holding means of the disengaged linkage of the auxiliary drive.
  • the control of the holding device ensures that during operation of the
  • the holding device may preferably be provided that the power transmission device of the main drive is designed as a sliding arm and slide rail, wherein the sliding arm is drivingly connected at one end to the output of the drive assembly of the main drive and with his free end is guided in the slide rail and that the sliding arm controls the holding device of the disengaged linkage, in which the Gieitarm cooperates with a release device of the holding device.
  • the holding device it can be provided in preferred embodiments that the holding device be constructed as a composite
  • Holding device is formed, the first in the locked position and
  • Totddlinglagen device and / or as a stop device and / or as a latching device and / or as a magnetic device is formed, and / or that the second holding device as a dead center device and / or as a stop means and / or as a latching device and / or is designed as a magnetic device.
  • the first holding device is designed as a dead center position device by the off / einkuppelbare linkage in conjunction with the output of the drive unit a
  • Knee lever device forms, which is automatically switched depending on the angular position of the on / disengageable linkage.
  • Holding device is designed as a stop device by the second Holding device has a lever device, one on the
  • the locking lever is designed as a two-armed lever having at its one end the first portion which is connected to the
  • control link interacts with the locking lever in that the control link is mounted in a arranged on the locking lever pivot bearing and / or that the control link is connected to the locking lever via a pivot bearing.
  • Particularly advantageous embodiments are those for the fixation of
  • disengaged linkage not only a holding device, as known per se, but provide two holding devices. This means that manipulation is difficult.
  • the second holding device is an additional holding device, so act on the disengaged linkage so at least two holding devices. A manipulation of the disengaged
  • first holding device and the second Holding device are formed independently switchable by at least one of the two holding devices is independent of the other holding device switchable.
  • the holding device is switched to the blocking position when the first holding device or the second holding device is connected in the blocking position or when the first holding device and the second holding device are switched simultaneously or in a predetermined order in the blocking position.
  • Holding device a first release device and a second
  • the holding device which are automatically and / or forcibly actuated during the closing and / or opening operation of the door leaf depending on the active position of the door leaf.
  • the holding device is such
  • Release devices in the release position is switchable.
  • the holding device has at least two release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices.
  • release device is understood to mean an actuating device of the holding device, by means of which
  • Actuation of the holding device from the blocking position in the release position is switchable. It is essential that a plurality of such actuators are provided, which are preferably operated separately and independently of each other, to obtain the release position of the holding device.
  • the actuation of the Release device each automatically and / or forcibly, preferably by the movement of the door and / or by the traversed during the movement of the door door positions.
  • This automatic and / or forced operation can be done by certain components of the door drive device and / or through the door itself.
  • Corresponding switch and / or sensor devices can interact with moving components. The switching of the holding device then takes place during operation in each case by the corresponding automatic and / or automatic operation of the respective
  • the holding device is thus protected from manipulation by arbitrary actuation.
  • Release position may be at the switching times, i. on the times of actuation of the release devices, namely on the actuation time of the first release device and the actuation time of the second
  • the actuation timings may e.g. in a certain order or the actuation times may be at the same time. Additionally or alternatively, however, a temporal relation of the actuation states of the release devices can also arrive, e.g. that the duration of the operation of the
  • Release devices may be different in length and / or overlap in time or simultaneously overlapping or successively in a particular order over a particular duration.
  • first release device and / or the second release device for a manual operation from the outside through a cover or inaccessible by other components of the door drive means are or is.
  • a release device is designed as part of the retaining device or is connected to the retaining device, and / or that a first release device as part of the first
  • Holding device is formed or connected to the first holding device, and / or that a second release device as part of the second
  • Holding device is formed or connected to the second holding device.
  • Release device is designed such that by actuation of
  • the Haite worn is releasable, and / or that the first release device is designed such that by actuation of the first release device, the first holding device is releasable, and / or that the second release device is designed such that by actuation of the second release device, the second holding device releasable is.
  • the release device preferably the first and / or the second release device and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device, actuated in the mounted position of the door drive device only at a predetermined door opening angle and / or is releasable. It can also be provided that the release device, preferably the first and / or the second release device and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device, by a Abdeckblende a not intended manual operation from the outside preventing and / or obstructing covered.
  • the release device can also be provided in advantageous embodiments that the release device, preferably the first and / or the second release device and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device by a component of the door drive device and / or by the drive unit and / or by the power transmission device a non-intended manual operation from the outside preventing and / or obstructively covered.
  • the holding device has a first release device and a second release device, which in the closing and / or
  • Door leaf are automatically and / or forcibly operated, and that the holding device is designed such that the holding device is switchable only by pressing both release devices in the release position.
  • the holding device is designed such that the holding device is switchable only by pressing both release devices in the release position.
  • Holding device is designed such that for switching the holding device in the release position, the actuation of the first release device and the operation of the second release device is required simultaneously or the operation of the first release device and the operation of the second release device in a predetermined order is required in succession.
  • An essential aspect here is, if the preferred embodiments provide that the first release device and the second
  • Release device on different parts of the holding device preferably at a mutual distance, are arranged.
  • the holding device is formed as a composite holding device from a first holding device and a second holding device.
  • the first holding device is provided by a dead center position device of the preferably provided
  • Dead center automatically adjusts itself in each case at a predetermined angular position of the linkage in the input / disengagement position by the respective angular position of the linkage.
  • the release takes place through
  • the second holding device in the concrete versions can be any suitable holding device.
  • a locking arm of an anchor device preferably formed by a locking arm of an anchor device.
  • the locking arm holds the disengaged linkage of the auxiliary drive in the predetermined angular position, which corresponds to the angular position of the linkage during engagement / disengagement.
  • the release of this second holding device is effected by pivoting the locking arm.
  • the locking arm is designed as a locking lever, with a control lever cooperates, which is actuated by the sliding arm of the main drive.
  • the control lever is the release device of the locking arm of the second holding device.
  • the blocking arm of the stop device must first be released and thereafter, or at least at the same time, the dead center position device of the toggle configuration of the angle arm be released by
  • the drive unit of the main drive can be designed as a spring store, which is forcibly charged during the opening process and then drives under discharge the door to close. But they are too
  • the drive unit is designed as a spring store, which is charged when closing and then under
  • the drive unit may comprise a damping device for damping the closing movement and / or the opening movement, preferably a hydraulic damping device.
  • the charging of the spring accumulator can be done forcibly in the case of the closing drive as well as in the case of the opening drive when manually operating the door, ie in the case of Schelleantnebs forced to take place during the opening process and in the case of the opening drive forcibly during the closing process.
  • an electric motor for charging the spring accumulator can also be provided an electric motor for charging the spring accumulator and it is also possible embodiments in which a preferably electrically switchable locking device is provided with which the spring accumulator is kept in the charged state to be switched on with appropriate circuit of the locking device during the closing process and / or the opening process for closing or opening or to serve as an emergency closer or emergency opener.
  • the locking device can also be formed mechanically switchable, for example, forcibly automatically switching.
  • the drive unit of the main drive may also have an electromechanical motor with which the opening operation and / or the closing operation is carried out by an electric motor.
  • the drive unit of the auxiliary drive can be designed as a spring store, which is forcibly charged during the opening process and then drives the door to close under discharge. But they are too
  • the drive unit may comprise a damping device for damping the closing movement and / or the opening movement, preferably a hydraulic damping device.
  • the charging of the spring accumulator can be done manually when the door is manually operated, ie when opening or when closing. However, it can also be provided an electric motor for electromechanical charging of the spring accumulator.
  • a preferably electrically switchable locking device is provided with which the spring accumulator is kept in the charged state to be switched on with appropriate circuit of the locking device during closing and / or opening operation for closing or opening or as Emergency Closer or Emergency Opener to serve.
  • the locking device may also be formed mechanically switchable, for example, forcibly automatically switching approximately in
  • the drive unit may also have an electromechanical motor with which the
  • Opening process and / or the closing process is carried out by an electric motor.
  • the auxiliary drive is provided as a supplement to the main drive.
  • auxiliary drive and main drive are preferably separate units, but may be interconnected, e.g. by mutual attachment and / or Anschiusslitis and / or by common storage facilities or Abdeck Painen.
  • the drive device of the auxiliary drive is composed of a drive unit and a power transmission device.
  • the drive unit of the main drive is composed of a drive unit and a power transmission device.
  • Each drive unit is in the preferred embodiments of
  • the power transmission device may be composed of a linkage and a rod stock.
  • the linkage has a
  • Connection end for connection to the output of the assigned
  • the linkage is mounted in the rod stock.
  • the linkage can be designed as a sliding arm or as a scissors linkage.
  • the rod bearing can be designed as a slide rail or pivot bearing.
  • the linkage forms the force-transmitting connection of the power transmission device. It connects the output of the drive unit with the rod end bearing in a force-transmitting manner.
  • the linkage in addition to the connectable to the output of the drive unit terminal end of the linkage can still have a further support.
  • this further support may be the support in a bearing which is formed stationary with the support of the drive unit.
  • a sliding arm which engages with its connecting end to a linear output of the drive unit and an angular protruding further connection end to support in a bearing which is stationary with a bearing in which the
  • the power transmission device serves to transmit the driving forces between the door leaf and the frame. If the drive unit is mounted on the wing, the linkage bearing is to be mounted on the frame. If the drive unit is mounted on the frame, the rod assembly is to be mounted on the wing.
  • the mounting arrangement on the frame and wings can be used for the
  • Main drive can be selected the same as for the auxiliary drive.
  • the arrangement may be such that the drive units both on the wing and the
  • Linkage bearings are both mounted on the frame or vice versa, that the drive units are both mounted on the frame and the rod bearings both on the wing.
  • the arrangement can also be chosen differently from one another, i. the drive unit of the auxiliary drive on the wing and the
  • Drive unit of the main drive on the frame and the rod assembly of the auxiliary drive on the frame and the rod end main drive on the wing or vice versa namely the drive unit of the auxiliary drive on the frame and the drive unit of the main drive on the wing and the rod assembly of the auxiliary drive on the wing and the linkage main drive on the frame.
  • sliding arm and slide rail are concerned, it should be noted that the free end of the sliding arm is guided in the slide rail and does not necessarily have to slide in the physical sense. In any case, the
  • Slide rail but a guideway, in which the free end of the sliding arm is guided.
  • the free end may be formed as a sliding block, which is actually slidably guided in the guideway in the physical sense.
  • the slider may also be a roller in the guideway the slide rail is guided rolling.
  • the slider may also be a pinion, which is guided in a meshing manner in the guideway of the slide rail on a toothing or the like. Sliders are therefore not necessarily understood as a sliding element that slides in the physical sense.
  • the guideway of the guide rail may be a linear guideway.
  • the guideway is formed as a non-linear curved path.
  • Figure 1 is a front view of a door with an embodiment of the door drive device according to the invention consisting of a main drive 1, which is designed as Gleitarmtschtechniker and an auxiliary drive 2, which is a door puller and / or damper. in the closed position of the door;
  • FIG. 2.2 is a plan view in FIG. 2.1. from above;
  • Figure 2.3 is a detail view of the auxiliary drive 2 in the front view representation in Fig. 2.1 without slide rail an individual representation of the auxiliary drive 2 in the plan view in Fig. 2.2;
  • FIG. 5.1 a representation corresponding to FIG. 5.1 of the auxiliary drive in another angular position of the angle arm.
  • FIG. 1 a top view of another embodiment of a drive device with main drive and auxiliary drive, in
  • FIG. 6.1 an illustration corresponding to FIG. 6.1 of the drive in Fig. 6.1, but in the open position of the door shortly before closing position
  • Fig. 6.3 is a front perspective view of the drive in Fig. 6.1 and 6.2;
  • FIG. 8.1 - 8.3 plan views of another embodiment of a
  • Fig. 9a front view in the closed position of the door
  • Fig. 9b plan view in the open position of the door at 20 ° door opening angle
  • Fig. 9c plan view in the open position of the door at 90 ° door opening angle with coupled sliding arm of the auxiliary drive, wherein the
  • FIG. 10 shows a representation corresponding to FIG. 9c of a modified one
  • Embodiment in which the sliding arm of the auxiliary drive is decoupled, but the extraction point is formed on the wing-side pivot bearing of the sliding arm.
  • Door closer device is formed, i. with closing spring storage without external power operated motor drive.
  • Door closer device is composed of a as
  • Gleitarm ⁇ sch used main drive 1 and an auxiliary drive 2, which may be designed as a door puller and / or closing damper.
  • Door drive device is denoted by the reference numeral 10 in the figures and is mounted on a door 3 in FIG.
  • the door 3, as shown in FIG. 1, is a hinged door comprising a door leaf 3f, which is hinged about door hinges 3b in a stationary door frame 3r
  • the door leaf 3f is formed in the illustrated case as Anschiagschwenk selfishl.
  • the door drive device is formed in the illustrated case as resting on the door mounted device. It should be noted, however, that the
  • Door drive device 10 of this structure can also be embodied as a door drive device to be installed concealed inside the door.
  • the main drive The main drive:
  • Gleitarmfsch a drive unit 1 g, which is formed as a door closer unit housed in a door closer housing g and a
  • the force introduction device 1 k consists of a linkage, which is designed as a sliding arm ka, and a
  • Linkage bearing which is designed as a slide rail ks. This thus constructed power transmission device 1 k is referred to in practice as a force-transmitting slide rail linkage.
  • Door closer housing 1 g is mounted in the illustrated case on the door leaf 3f. In the door closer housing 1 g is the closing mechanism
  • the damping device is preferably as a hydraulic Damping device formed.
  • the closing speed and the opening speed of the door is preferably adjustable via flow valves.
  • the shutter spring means and the damper are operatively connected to a door closer shaft 1w.
  • the door closer shaft 1 is rotatably mounted in the door closer housing 1 g.
  • At the protruding from the housing end of the door closer shaft 1w of the sliding arm 1 ka of the linkage 1 k is connected. This consists in the case shown of the sliding arm 1 ka and the slide rail ks.
  • the sliding arm 1 ka is a one-armed lever, with its the output of the
  • the slide rail 1 ks guided over an engaging in the guideway of the rail slider 1 kag.
  • the slide rail 1 ks is mounted on the upper horizontal bar of the fixed door frame 3r door frame fixed horizontally aligned.
  • the Gleitarmesch societyer 1 is formed in the dargst case, as already mentioned, as a resting Gleitarmtsch practicallyer, i. the door closer housing 1 g and the slide rail ks are each mounted on-the-floor. In the illustrated case, the door closer housing 1g is in the upper region of the door leaf
  • the auxiliary drive 2 is formed in the illustrated case as a door puller with damping. It is a drive unit which is formed separately from the Gleitarmtschtechniker 1 forming the main drive 1. It includes as a power unit 2g a cushioned Zuziehaggregat lying on the Door leaf 3f is mounted, and relative to the main drive 1 Mosachsenfernfern, ie further away from the door axis than the door closer housing 1 g of the
  • the Zuziehaggregat 2g forms, as I said, the drive unit of the auxiliary drive 2.
  • the unit 2g is as
  • Spring accumulator formed with hydraulic damping device. It comprises in the case shown a piston-cylinder unit 2gkz, which cooperates with a closing spring device 2gf. Reference is made to FIGS. 2.3 and 2.4 and to FIGS. 3.3 and 3.4.
  • the illustrated piston-cylinder unit 2gkz can be designed as a hydraulic damping device. Instead of the illustrated piston-cylinder unit 2gkz with closer spring 2gf but also a gas spring can be provided.
  • the cylinder 2gz of the piston-cylinder unit is mounted in the illustrated case in a door leaf fixed mounted pivot bearing 2gs pivotally mounted in the installation position vertical pivot axis on the door 3f.
  • the piston 2gk is displaceable in the cylinder.
  • the piston 2gk is formed in the region of its free end portion as a piston rod 2gks. The free end of the piston rod 2gks forms the output end of the piston rod and thus the output end of the
  • the power transmission device 2k of the auxiliary drive 2 is formed in the illustrated case as a slide rail linkage, which is composed of an angle arm 2ka as a sliding arm and a slide rail 2ks as
  • the angle arm 2ka is designed as a slide arm which can be engaged / disengaged with respect to the slide rail.
  • the angle lever 2ka is over a
  • connection joint 2gg connected to the output end of the piston rod 2gks of the auxiliary drive 2.
  • the hinge axis of the connection joint 2gg is vertical in the installed position, ie parallel to the pivot axis of the pivot bearing 2gs aligned, over which the drive unit 2g of the auxiliary drive 2 is mounted on the door leaf.
  • the angle lever 2ka is formed in the illustrated case as a right angle.
  • the connecting joint 2gg to the output end of the piston rod 2gks engages the outer vertex corner of the angle lever 2ka.
  • the angle lever 2ka has a shorter leg 2kab and a longer leg 2kaa. At the free end of the shorter leg of the angle lever 2ka is pivotally mounted in a pivot bearing 2kas with a vertical pivot axis.
  • the swivel bearing 2kas is mounted in a wing-mounted manner in the same way as the swivel bearing 2gs of the cylinder 2gz. Both bearings 2kas and 2gs are mounted in a wing-mounted mounting frame 2m in rigid mutual association. The swivel bearing 2kas forms with the
  • connection of the angle arm 2ka in the region of its angle vertex corner 2kae at the output end of the piston rod 2gks to form the connection joint 2gg forms the connection of the angle lever 2ka at the output end of the drive unit 2g.
  • the free end of the long leg 2kaa of the angle lever 2ka is designed as a slider 2kag and is in the frame side mounted slide 2ks of the door puller 2 automatically switched on and disengaged.
  • the angle lever 2ka forms a force-transmitting linkage with the slide rail 2ks as a special GleitarmgestCode with slide rail.
  • the automatic engagement and disengagement takes place when the door leaf reaches a predetermined door opening angle. This predetermined
  • Door opening angle is in the illustrated embodiment at about 30 ° door opening angle.
  • pivotally mounted piston-cylinder unit 2gkz forms with its piston rod 2gks together with the also pivotally mounted angle bracket! 2ka in conjunction with the
  • Angle lever 2ka take two dead center positions.
  • the one dead center position is the on / off position shown in Figures 3.3 and 3.4. In this position, the hinge points of the bearings are 2gs, 2kas, 2gg in a line.
  • the other dead center position of the angle lever 2ka is the closing end position in which the angle lever engages in the slide rail 2ks and assumes its right in Fig. 1 end position in which the door is closed.
  • Dead center position is shown in Figures 2.3 and 2.4.
  • the hinge points of the bearings are 2gs, 2gg, 2kag in a line.
  • the hinge point 2kag is formed by the sliding in this position in the slide 2ks engaging slider of the sliding arm 2ka. In both dead center positions is the
  • Sliding arm 2ka constantly locked in the associated angular position and thus also determined the output of the connected drive unit 2g accordingly.
  • the closing spring 2gf of the piston-cylinder unit 2gkz is tighter than in the second dead center position, ie in the end position which is assigned to the closing position of the door.
  • the voltage of Closing spring ie the charge that the closing spring in the input /
  • the sliding arm 2ka is driven by the action of the closing spring 2gf in the closing direction while reducing the bias of the closing spring 2gf.
  • the sliding arm 2ga rotates in Fig. 3.2 in a clockwise direction and runs in the slide rail 2ks in Fig. 1 to the right.
  • the movement of the sliding arm 2ka is exactly the opposite.
  • Gleitarmfsch strikesers 1 remains permanently during the entire opening and closing process with the slide rail 1 ks coupled and guided therein.
  • the slider at the free end of the sliding arm 1 ka runs in the slide rail 1 ks when closing in Fig. 1 to the right and when opening in Fig. 1 to the left.
  • the force-transmitting linkage 2k of the auxiliary drive 2 is designed so that the sliding arm 2ka with the slide rail 2ks at a predetermined door opening angle during the closing and
  • Disengaging takes place in such a way that the angle lever acting as a sliding arm 2 ka with its free end exclusively at door opening angles in the range between this predetermined door opening angle and the closed position with the Slide rail 2ks is coupled, ie in the slide rail in this
  • Opening process is performed only in this angular range in the rail 1ks. In the area of larger door opening angles, i. from the predetermined
  • Slide rail 2ks disengaged, i. not connected to the slide rail and not guided in the slide rail.
  • the slide rail 2ks has an opening 2k0 on the front side.
  • Closing movement and the return movement is guided in the opening direction.
  • this slideway in the horizontally mounted slide rail 2ks may be linear or non-linear.
  • the engagement and disengagement of the slide arm 2ks is, as discussed, automatic in the opening and closing operation.
  • the operation of the door closing device 10 composed of the sliding arm door closer 1 and the auxiliary drive 2 is as follows:
  • the door 3 can be opened by the door 3f is manually pivoted in the opening direction.
  • the Matsch.ergleitarm 1 ka rotates with the rotatably connected
  • Gleitarmgest briefly which is composed of the Winkelarm 2ka and the piston rod 2gks the piston-cylinder unit 2gkz, in this case rotates in a corresponding manner about the axis of the wing-mounted pivot bearing 2gs.
  • this toggle type linkage i. the free end of the Winkelgleitarms 2ka, automatically disengages from the slide rail 2ks, as soon as from the closed position of this predetermined door opening angle is reached.
  • this is done at a door opening angle of about 30 °.
  • the toggle lever-like linkage 2k reaches its first dead center position.
  • the angle arm 2ka remains in the angular position of this dead center position.
  • the angle arm is quasi locked in this position against further rotation and moves in this angular position in the further opening of the door from the front opening 2gro of the slide 2ks.
  • the angle arm 2ka remains quasi locked.
  • the piston rod of the piston-cylinder device with the closing spring remains locked in this position as well. If the door is to be moved from the open position back into the closed position, the closing movement takes place with disengaged angle 2ka arm up to the predetermined Einkupplungswinkel too.
  • the angle arm 2ka is therefore unchanged in the dead center of Figures 3.1 and 3.4, they at Disengaging has taken.
  • the winke farm 2ka fixed in this coupling / disengaging angular position comes with its free end, ie the slider 2kag, back into the sliding rail 2ks for engagement.
  • the free end of the sliding arm 2ka with the slider 2kag moves into the opening of the slide rail 2ks.
  • the angle arm 2ka is engaged with its free end in the slide rail 2ks, and in the illustration of FIG. 1, the suction is guided in the slide track of the slide rail 2k to the right through the slide rail 2ks.
  • the toggle lever configuration has in this case automatically released the engagement / disengagement detent position under the action of the slide rail guide by changing the angular position of the free end of the angle arm 2ka.
  • the closing spring held tight as it now acts under discharge as a rotary drive of the angle lever in the closing direction. That is, the closing process is then supported by the auxiliary drive 2.
  • the toggle finally reaches in the
  • an auxiliary drive 2 is shown, which, as in the embodiment of the preceding figures, a drive unit 2g having a piston rod 2gks, for example formed as a gas spring.
  • a drive unit 2g is used for pressurization, ie the piston rod 2gks is when you open the door under charging the
  • the piston rod 2gks acts on a mounted on the bearing rack arm device with a connecting link 2kav, which is connected at one end to the piston rod 2gks and attacks with its other end to the angle arm 2ka and when opening the door to train is claimed when the piston rod 2gks is extended.
  • the drive unit 2g of the auxiliary drive 2 is mounted on a storage rack 2m, which is the same as in the embodiment described above with a wing-side mounting of the drive unit 2g to mount wing-mounted.
  • Drive unit 2g is articulated with its cylinder-like housing in a arranged on the storage rack 2m pivot bearing 2kas.
  • Output end of the piston rod 2gks is hinged to a bearing link 2gkv.
  • the bearing link 2gkv is supported at its bearing end in a pivot bearing 2gs arranged on the bearing frame 2m. At its free end, the bearing link 2gkv has a joint bearing 2gkg to the articulated
  • the sliding arm 2ka is also formed in this embodiment as an angle, in the illustrated case also as a right angle with a first and a second leg. As can be seen in FIG. 4.1, the first leg 2kaa is opposite the second leg 2kab offset in height. The first leg 2kaa points for this purpose
  • Apex end a height offset piece 2kah, so that the first leg 2kaa is substantially L-shaped and from the apex end of the second leg 2kab is perpendicular to the top.
  • the second tavern! 2kab is designed as a bearing leg, which is mounted with its free end in the disposed on the storage rack 2m pivot bearing 2kas. In the same pivot bearing 2kas is also the case of the
  • the connecting link 2kav connects the Gelenkiager 2gkg, in which the output side end of the piston rod 2gks is supported with the arranged in the apex of the Winkelarms 2ka bearing 2kas, in which the connecting link 2kav with its one end in the
  • Adjustable embodiment This embodiment corresponds structurally and functionally to the exemplary embodiment of FIGS. 4.1 to 4.3.
  • the Einsteüijn the height offset takes place, as can be seen from Figures 5.1 and 5.2, via a slot screw connection 2kj of the two arms 2kaa and 2kab.
  • two elongated holes are formed in the vertical set piece 2kah of the first arm 2kaa, into which
  • Engage fastening screws which are fixed in Befest Trentsovichem the second arm 2kab, eg by means of a screw with nuts. They form a height-adjustable clamping connection of the two arms 2kaa and 2kab to adjust the height offset matching the height position of the drive unit 2g to Giesitschiene 2ks.
  • Variation is also a composite drive from a main drive 1 and an auxiliary drive 2.
  • the modification consists in that the slide 2ks of the auxiliary drive 2 is arranged in a plane on the front side of the slide rail 1 ks of the main drive 1, i. the slide of the slider 2 kag of the auxiliary drive 2 is in a plane which kag of the main drive 1 is front of the slide of the slider.
  • the slide of the slider 2kag of the auxiliary drive 2 with the slide of the slider kag of the main drive 1 can overlap more or less. It is essential, however, that the two slideways are offset from each other in parallel to the front side and thus do not interfere with each other. This offset from each other has the advantage that any additional components of the main drive 1, the conventional
  • Gleitarmantrieben are arranged in the slide rail of the drive, such as a locking device in the open position of the door, a smoke detector or double-leaf door closing sequence control components, can continue to be arranged in a conventional manner in a mounting space in the slide rail 1 ks or in an extension line of the slide of the slider 1 kag this slide is because the slide 2ks of the auxiliary drive 2 is disposed outside of this mounting space, ie this assembly space leaves free.
  • Auxiliary drive in the figures 7.1 to 7.7 is an embodiment of a
  • Tamper protection device 5 which serves to fix the predetermined position of the disengaged power transmission of an auxiliary drive in an open position of the door leaf and thus against a
  • FIGS. 7.1 to 7.7 such a manipulation protection device for the angle 2ka of the auxiliary drive 2 is provided.
  • the structure of the overall drive is the same as shown in Figures 6.1 to 6.3.
  • the manipulation protection device 5 in FIGS. 7.1 to 7.7 comprises a lever device with a control arm 5ka designed as a pressure arm and a blocking arm 5ks.
  • the two arms are movably mounted on a guide and bearing plate 5f in the manner of pivoting arms.
  • the plate 5f is on the wing-side storage frame 2m of
  • Auxiliary drive 2 arranged.
  • the storage rack 2m is connected on one side to the underside of the guide and bearing plate 5f.
  • the guide and bearing plate 5f is perpendicular to the front side of the storage rack 2m.
  • a fixed pivot bearing 5ka ! In the upper free area of the guide and bearing plate 5f opposite to the direction of the door opening is a fixed pivot bearing 5ka !.
  • the control arm 5ka In this camp 5kal the control arm 5ka is pivotally mounted. The connection of the control arm 5ka with the pivot bearing 5kal is effected in a region between the two ends of the control arm 5ka relatively close to the end remote from the door leaf 1 of the control arm 5ka.
  • This facing away from the door leaf 1 end of the control arm 5ka has a pivot bearing 5ksl on the means of a further axis of this end of the control arm 5ka with one end of the locking arm 5ks, which is guided in the direction of the door opening, pivotally connected is.
  • the guidance of the blocking arm 5ks is effected between a lower guide 5fu and an upper guide 5fo, which are located in the direction of the door opening on the front side on the guide and bearing plate 5f.
  • the upper guide 5fo is located at the upper edge of réellespiatte 5f, which points away from the door leaf 1.
  • the blocking arm 5ks will be between on the
  • the free end of the locking arm 5ks has this end face a
  • Lock recess 5snr which is formed so that it approximately complementary to the abutment edge of the set piece 2kah des
  • control arm is connected 5ka tamper protection device between its facing the door 1 free end and the pivot 5kal with one end of a return spring 5r.
  • the return spring 5r holds the control arm 5ka against a stop 5fa located on the guide and bearing plate 5f opposite to the direction of the door opening.
  • Control arm 5ka is connected to a slider 5kag formed as a roller.
  • the offset piece 5kav serves to position the control arm 5ka with the slider 5kag on the plane of the slide arm 1 ka of the main drive 1, so that the slider 5kag is detected during a closing operation of the door leaf 1 by the sliding arm 1 ka of the main drive 1 for actuating the control arm 5ka can.
  • Locking arm 5ks is always less than 90 ° in the open position and closed position of the door leaf 1, in order to ensure a smooth operation of the locking arm 5ks.
  • Locking arm 5ks at the complementary abutment edge on the set piece 2kav of the guide arm 2ka of the auxiliary drive 2 comes back into abutment.
  • the dead center device T of the toggle configuration K of the guide arm 2ka forms a first holding device of the disengaged guide arm 2ka.
  • the anti-tamper device 5 with the lever device of locking lever 5ks and control lever 5ka forms a second holding device of the disengaged guide arm 2ka of the auxiliary drive 2.
  • the two holding devices form a composite total holding device which hold the disengaged guide arm in the ready position. Only if both
  • Holding devices are released in the sense of elimination of the respective holding device, the release of standing in the standby position disengaged guide arm 2ka for guidance in the slide 2ks takes place.
  • the release of the second holding device i. of the locking lever 5ks, is carried out by actuation of the control lever 5ka by abutment of the sliding arm 1ka of the main drive 1 upon reaching the predetermined door angle position.
  • the release of the first holding device is accomplished by the operation of the free end of the guide arm 2ka, i. by pivoting the free end of its angular position. This is done as intended when immersing the slider 2kag in the opening 2gro the slide rail 2ks. Only when both holding devices are operated simultaneously or in a predetermined period of time in the sense release, the release of the total holding device and thus the release of disengaged takes place
  • the required switching sequence is such that first the release of the locking lever must be 5ks and then or at least at the same time the dead center device T of
  • Release devices of the assembled holding device are arranged so that they are not readily accessible from the outside for improper manipulation. This is done by a
  • the cover panel may be formed so that it covers the respective release device separately, in the case shown, however, the Abdeckblende is formed as a common Abdeckblende covering at least all wing side mounted components of the auxiliary drive 2 or in particular as a common Abdeckblende the
  • Tamper protection device 5 shown. The
  • Tamper protection device 5 in Figures 8.1 to 8.3 on the wing mounted to the storage rack 2m of the auxiliary drive 2 on the right in the figures front side in the direction of the door opening, a first permanent magnet 81 attached. Furthermore, a second permanent magnet 82 is mounted on the surface of the vertical set piece 2kah of the angle arm 2ka, which faces the end face of the storage rack 2m.
  • first permanent magnet 81 attached to the storage rack 2m of the auxiliary drive 2 on the right in the figures front side in the direction of the door opening
  • a second permanent magnet 82 is mounted on the surface of the vertical set piece 2kah of the angle arm 2ka, which faces the end face of the storage rack 2m.
  • Permanent magnet 81 and the second permanent magnet 82 to each other so positioned that the first permanent magnet 81 is disposed in the plane of movement of the permanent magnet 82.
  • the magnetic poles of the two permanent magnets 81 and 82 are mutually formed so as to exert an attracting effect on each other when the angle arm 2ka is disposed with its permanent magnet 82 in a predetermined position near the permanent magnet 81 mounted on the support frame 2m.
  • Figure 8.2 the relevant position is shown in which the attractive effect exists.
  • the dead center device T of the toggle configuration K of the guide arm 2ka forms a first holding device.
  • the magnetically acting device with the magnets 81 and 82 forms a second holding means of the guide arm 2ka in its disengaged position.
  • the release of the angle arm 2ka takes place automatically during the closing process, as follows: During the closing operation of the door leaf in a predetermined Door opening angle just before the door closing position, the slider 2kag of the angle arm 2ka engages the opening 2gro of the guide rail of the guide rail 2ks. The Winkeiarm 2ka overcomes the dead center of the trained as a toggle angle arm and at the same time separates the first
  • Permanent magnet 81 of the second permanent magnet 82 continues running on the slider 2kag in the guideway of the Giesitschiene 2ks. The activation of the magnetic lock of the angle arm takes place during
  • Auxiliary drive 2 is not designed as an arm that forms a toggle configuration with dead center, but is held exclusively by a magnetic device in the predetermined angular position with disengaged sliding arm or by the magnetic device and additionally another holding device, such as a lever device with control lever 5ka and locking lever 5ks, as shown in Figures 7.1 to 7.7.
  • magnetic devices modified from the exemplary embodiment in FIGS. 8.1 to 8.3 are also possible, which, in contrast to the magnetic device of FIGS. 8.1 to 8.3, have an electromagnet as magnetic element 81 or 82, which has a ferromagnetic magnet or permanent magnetic counter-element 82 and 81 cooperates.
  • Embodiments with electromagnets are particularly suitable for applications in which the electromagnetic element is to be mounted on the frame side, ie preferably in embodiments in which the to be fixed with the holding device disengaged guide arm is mounted on the frame side.
  • Embodiments are each a door drive, which is composed of a main drive 1 and an auxiliary drive. 2
  • the main drive 1 is in the illustrated case a Gleitarmtsch deviser with a mounted on the wing F drive unit a and a
  • Power transmission device 1 k as a slide rail linkage with a sliding arm 1 ka and a slide rail 1ks.
  • the sliding arm 1ka is rotatably coupled with a mounted in a housing of the drive unit 1g output shaft 1w and guided the frame fixed mounted rail 1ks.
  • the main drive is intended in the illustrated embodiment as Gleitarmtschwiner with a drive unit 1g with closer spring and hydraulic
  • Damping device may be formed.
  • the auxiliary drive 2 is formed in the case shown from a drive unit 2g and a force-transmitting linkage 2k.
  • the drive unit 2g is integrated in a slide 2ss and fixed in a fixed position.
  • the Slide rail 2ss connects to the slide rail 1 ks of the main drive 1.
  • the two rails 1 ks and 2ss are formed as sections of a common continuous slide rail.
  • the drive unit 2g of the auxiliary drive integrated in the section 2ks of the slide rail comprises a spring store 2f or alternatively or additionally one
  • the output 2aa of the spring accumulator 2f or of the electric motor interacts with the slider 2kag guided in the slide rail 2ks. It is a slider at the free end of the sliding arm 2ka.
  • the Gieitarm 2ka is mounted with its bearing end in a wing-side
  • Swivel bearing 2kd pivotally mounted and guided with its free end on the slider 2kag in the slide 2ss.
  • the slider 2kag is integrated with the free end of the output 2aa of the slide 2ss
  • the output 2aa is guided linearly movable in the slide 2ss along the guide rail of the rail.
  • the glider 2kag is taken here.
  • the slide 2ss forms with the
  • the output 2aa is guided in the guideway of the slide rail and thus a linear output.
  • the guideway of the slide rail is linear and extends horizontally.
  • the output 2a is also understood as a linear output, if the guide rail of the slide rail is designed as a non-linear curved path in a modified embodiment.
  • other modified versions are also understood as a linear drive, namely in which a transmission is connected between the primary output of the drive unit and the output 2aa guided in the guide rail of the slide rail.
  • the primary output can be designed here as a rotary drive, for example. It can be designed as a rotating threaded spindle, on the one Threaded nut runs, which is linearly guided in the guideway and the
  • Cast iron 2ka e.g. by driving the skid 2kag drives.
  • Drive unit 2g i. formed between the terminal end of the sliding arm 2ka and the output of the drive unit 2g.
  • Fig. 9b shows the door position in the door opening angle, in which the closing operation, the coupling and the opening process, the disengaging.
  • Embodiment of the linkage bearing i. in the case shown in Fig. 9c on the wing-side pivot bearing 2d, in a locked angular position of the wing F projecting.
  • the locking of the angular position can be done by a cooperating with the sliding latch.
  • Locking device is formed in the pivot bearing 2kd.
  • the locked Angular position corresponds to the angular position of the sliding arm takes 2ka when engaging / disengaging, ie the angular position in Fig. 9b.
  • the spring accumulator 2f of the power plant 2g remains in the charged position in which the decoupling has occurred. It is the charged position that the spring accumulator has acquired during the opening process with the sliding arm coupled in.
  • Spring accumulator is in the range of the drive unit 2g a
  • Locking device provided. It is turned on with the decoupling of the sliding arm 2ka and turned off releasing the spring accumulator with the engagement of the sliding arm 2ka.
  • Closing direction is moved. He finally reaches the closed position, which in Fig. 1 a is shown. In the closed position, the sliding arm again reaches a detent position in which it remains until the door is then opened again for walking. This is done manually by pivoting movement of the door leaf F in the opening direction.
  • Opening direction moves, i. moved in the slide in the illustration in the figures to the left.
  • the output slider 2aa remains after disengaging the sliding arm 2ka in its position, which it has assumed when disengaging, determined by the aforementioned locking device. Due to this automatically occurring determination also remains connected to the output slider 2aa memory spring 2f, as long as the slide arm 2 is disengaged, in the charged state, the memory spring 2f by the
  • the auxiliary drive 2 supports the closing process by discharging the spring accumulator as soon as the sliding arm of the auxiliary drive 2 is engaged.
  • the support takes place in the last closing phase, ie at the end of the closing process until the door has reached the closing position.
  • 10 shows a modified embodiment, which differs from the embodiment of FIGS. 9a-9b in that the input / output
  • Cover 3rh are covered.
  • the wing-side components ie the Antiebsgereheat 1 g of the main drive 1 and the Swivel 2kd of the force-transmitting rod of the auxiliary drive 2. They are covered by a common continuous cover 3fk (not shown in the figures). Particularly advantageous is the common continuous wing-side
  • Mounting plate 3fm on which the drive unit 1g of the main drive 1 and the rotary bearing 2kd of the auxiliary drive 2 are mounted.
  • This mounting plate 3fm is bolted only in its band-near section in a standard hole pattern of the door leaf with the door leaf.
  • An electrically switchable tumbler 4 with a frame-side component 4r and a wing-side component 4f can also be provided in these embodiments shown in FIGS. 9 and 10.
  • the frame-side component may be continuous in the common frame-side
  • the wing-side component 4f may be mounted adjacent to the pivot bearing 2kd on the wing, preferably on the common wing-side Moniagepiatte on which the pivot bearing 2kd and the drive unit 1g of the main drive is mounted.
  • Tamper protection device and the holding device are used, which are described above in connection with the figures 7.1 to 7.7 and 8.1 to 8.3.

Abstract

A door drive device comprising a main drive (1) and an auxiliary drive (2) having a holding device (T; 5ks) which, depending on the angular position of the door leaf, can be forcibly switched into a blocking position and a release position in such a way that the holding device (T; 5ks), in its blocking position, holds the decoupled linkage (2ka) of the auxiliary drive in a predetermined linkage position and, in its release position, does not hold the decoupled linkage (2ka) in this linkage position. An essential aspect is that the force transmission device (1k) of the main drive (1) and/or a component (1ka) connected to the output (1w) of the main drive (1) and/or an electric sensor device which detects the position of the door leaf (F, 3f) controls the holding device (T; 5ks) of the decoupled linkage (2ka) of the auxiliary drive (2).

Description

Türantriebseinrichtung mit Hauptantrieb und Hilfsantrieb  Door drive device with main drive and auxiliary drive
Die Erfindung betrifft eine Türantriebseinrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1. The invention relates to a door drive device having the features of the preamble of patent claim 1.
Türantriebe mit auskuppelbarem kraftübertragendem Gestänge sind bereits bekannt, z.B. aus den Dokumenten DE 212280 A; DE 1 262 533 B; DE 1 901 664 A, EP 2 392 757 A1 , JP 2010- 12052 und JP 2010-236186 A. Door operators with disengageable force transmitting linkages are already known, e.g. from the documents DE 212280 A; DE 1 262 533 B; DE 1 901 664 A, EP 2 392 757 A1, JP 2010-12052 and JP 2010-236186 A.
Die Dokumente DE 1 262 533 B und DE 1 901 664 A beschreiben Türantriebe, bei denen das kraftübertragende Gestänge in ausgekuppelter Stellung eine Totpunktlage einnimmt. Die Totpunktlage wird bei vorbestimmtem The documents DE 1 262 533 B and DE 1 901 664 A describe door drives in which the force-transmitting linkage occupies a dead center position in the disengaged position. The dead center is at a predetermined
Türöffnungswinkel beim Aus-/Einkuppeln jeweils selbsttätig eingeschaltet bzw. ausgeschaltet aufgrund der jeweiligen Winkelstellung des Gestänges bei der betreffenden Türöffnungssteliung. Die Dokumente DE 212280 A, EP 2 392 757 A1 , JP 2010-112052 und JP 2010- 236186 A beschreiben Türantriebe, bei denen das kraftübertragende Gestänge in der ausgekuppelten Stellung durch eine mechanische Anschlageinrichtung gehalten wird. Die mechanische Anschlageinrichtung wird beim Aus-/ Door opening angle when engaging / disengaging respectively automatically switched on or off due to the respective angular position of the linkage in the relevant Türöffnungssteliung. The documents DE 212280 A, EP 2 392 757 A1, JP 2010-112052 and JP 2010-236186 A describe door drives in which the force-transmitting linkage is held in the disengaged position by a mechanical stop device. The mechanical stop device is activated when
Einkuppelvorgang jeweils selbsttätig ein- bzw. ausgeschaltet. Engaging each automatically switched on or off.
Nachteil der bekannten Systeme ist, dass das kraftübertragende Gestänge in der ausgekuppelten Stellung für Manipulationen zugänglich ist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Türantriebseinrichtung mit ein-/ auskuppelbarem Gestänge zu schaffen, die erhöhte Manipulationssicherheit aufweist. Disadvantage of the known systems is that the force-transmitting linkage is accessible in the disengaged position for manipulation. The invention has for its object to provide a door drive device with on / auskuppelbarem linkage, which has increased security against manipulation.
Diese Aufgabe wird mit dem Gegenstand des Patentanspruchs 1 gelöst. This object is achieved with the subject matter of patent claim 1.
Bei dem Gegenstand handelt es sich um eine Antriebseinrichtung für eine Tür eines Gebäudes mit einem in einem ortsfesten Türrahmen um eine vertikale Türachse schwenkbar gelagerten Türflügel. Die Türantriebseinrichtung umfasst einen Hauptantrieb und einen Hilfsantrieb. The article is a drive device for a door of a building with a door leaf pivotally mounted in a stationary door frame about a vertical door axis. The door drive device comprises a main drive and an auxiliary drive.
Der Hauptantrieb ist zur Beaufschlagung des Türflügels im Sinne The main drive is to act on the door in the sense
Schließbewegung und/oder Öffnungsbewegung und/oder Schließdämpfung und/oder Öffnungsdämpfung, vorzugsweise als manueller Schließfederantrieb oder als elektromotorischer Türantrieb ausgebildet. Er weist ein Closing movement and / or opening movement and / or closing damping and / or opening damping, preferably designed as a manual closing spring drive or as an electromotive door drive. He instructs
Antriebsaggregat und eine Kraftübertragungseinrichtung auf. Die Drive unit and a power transmission device. The
Kraftübertragungseinrichtung weist ein Gestänge und ein Gestängelager, vorzugsweise eine Gleitschiene und einen darin geführten Gleitarm auf. Der Hilfsantrieb ist zur Beaufschlagung des Türflügels im Sinne Power transmission device has a linkage and a rod-end bearing, preferably a slide rail and a sliding arm guided therein. The auxiliary drive is to act on the door in the sense
Schließbewegung und/oder Öffnungsbewegung und/oder Schließdämpfung und/oder Öffnungsdämpfung ausgebildet. Er weist ein Antriebsaggregat und eine Kraftübertragungseinrichtung auf. Diese Kraftübertragungseinrichtung des Hilfsantriebs weist ein Gestänge und ein Gestängelager auf und ist mit dem Antriebsaggregat des Hilfsantriebs während des Öffnungs- und/oder Closing movement and / or opening movement and / or closing damping and / or opening attenuation formed. It has a drive unit and a power transmission device. This power transmission device of the auxiliary drive has a linkage and a rod bearing and is connected to the drive unit of the auxiliary drive during the opening and / or
Schließvorgangs selbsttätig ein- und auskuppelbar. Die EinVAuskupplungsstelle ist zwischen dem Gestänge und dem Gestängelager oder zwischen dem Gestänge und dem Antriebsaggregats des Hilfsantriebs ausgebildet. Closing process automatically on and disengageable. The EinVAuskupplungsstelle is formed between the linkage and the linkage bearing or between the linkage and the drive assembly of the auxiliary drive.
Ferner weist die Antriebseinrichtung eine Halteeinrichtung für das Furthermore, the drive device has a holding device for the
ausgekuppelte Gestänge des Hilfsantriebs auf. Die Halteeinrichtung ist abhängig von der Winkelstellung des Türflügels zwangsweise in eine disengaged linkage of the auxiliary drive. The holding device is dependent on the angular position of the door forcibly in a
Sperrstellung und eine Freigabestellung derart schaltbar, dass die Lock position and a release position switchable so that the
Halteeinrichtung in ihrer Sperrstellung das ausgekuppelte Gestänge in einer vorbestimmten Gestängestellung hält und in ihrer Freigabestellung das ausgekuppelte Gestänge nicht in ihrer Gestängestellung hält. Holding device holds in its blocking position the disengaged linkage in a predetermined linkage position and does not hold in its release position the disengaged linkage in their handlebar position.
Wesentlich ist, dass die Kraftübertragungseinrichtung des Hauptantriebs und/oder ein mit dem Abtrieb des Hauptantriebs verbundenes Bauteil und/oder eine die Stellung des Türflügels erfassende elektrische Sensoreinrichtung die Halteeinrichtung des ausgekuppelten Gestänges des Hilfsantriebs steuert. It is essential that the power transmission device of the main drive and / or connected to the output of the main drive component and / or the position of the door sensing electrical sensor means controls the holding means of the disengaged linkage of the auxiliary drive.
Die Steuerung der Halteeinrichtung stellt sicher, dass beim Betrieb der The control of the holding device ensures that during operation of the
Türantriebseinrichtung beim Öffnungsvorgang und/oder beim Schließvorgang die Schaltung der Halteeinrichtung zuverlässig automatisch erfolgt, Door drive device during the opening process and / or during the closing operation, the circuit of the holding device reliably automatically takes place,
vorzugsweise im Sinne einer Zwangssteuerung. Was Ausführungen betrifft, bei denen die Kraftübertragungseinrichtung des Hauptantriebs die Halteeinrichtung steuert, kann vorzugsweise vorgesehen sein, dass die Kraftübertragungseinrichtung des Hauptantriebs als Gleitarm und Gleitschiene ausgebildet ist, wobei der Gleitarm mit seinem einen Ende mit dem Abtrieb des Antriebsaggregats des Hauptantriebs antriebsverbunden ist und mit seinem freien Ende in der Gleitschiene geführt ist und dass der Gleitarm die Halteeinrichtung des ausgekuppelten Gestänges steuert, in dem der Gieitarm mit einer Freigabeeinrichtung der Halteeinrichtung zusammenwirkt. Was die Halteeinrichtung betrifft, kann bei bevorzugten Ausführungen vorgesehen sein, dass die Halteinrichtung als zusammengesetzte preferably in the sense of a forced control. With regard to embodiments in which the power transmission device of the main drive controls the holding device may preferably be provided that the power transmission device of the main drive is designed as a sliding arm and slide rail, wherein the sliding arm is drivingly connected at one end to the output of the drive assembly of the main drive and with his free end is guided in the slide rail and that the sliding arm controls the holding device of the disengaged linkage, in which the Gieitarm cooperates with a release device of the holding device. As far as the holding device is concerned, it can be provided in preferred embodiments that the holding device be constructed as a composite
Halteeinrichtung ausgebildet ist, die eine erste in Sperrstellung und Holding device is formed, the first in the locked position and
Freigabestellung schaltbare Halteeinrichtung und eine zweite in Sperrstellung und Freigabestellung schaltbare Halteeinrichtung aufweist. Hierbei kann insbesondere vorgesehen sein, dass die erste Halteei'nric tung als eine Having release position switchable holding device and a second in the blocking position and release position switchable holding device. In this case, may be provided in particular that the first Halteei 'NRIC tung as a
Totpunktlagen-Einrichtung und/oder als eine Anschlageinrichtung und/oder als eine Rasteinrichtung und/oder als eine magnetische Einrichtung ausgebildet ist, und/oder dass die zweite Halteeinrichtung als eine Totpunktlagen-Einrichtung und/oder als eine Anschlageinrichtung und/oder als eine Rasteinrichtung und/oder als eine magnetische Einrichtung ausgebildet ist. Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass die erste Halteeinrichtung als eine Totpunktlagen-Einrichtung ausgebildet ist, indem das aus-/einkuppelbare Gestänge in Verbindung mit dem Abtrieb des Antriebsaggregats eine  Totpunktlagen device and / or as a stop device and / or as a latching device and / or as a magnetic device is formed, and / or that the second holding device as a dead center device and / or as a stop means and / or as a latching device and / or is designed as a magnetic device. Alternatively or additionally, it may be provided that the first holding device is designed as a dead center position device by the off / einkuppelbare linkage in conjunction with the output of the drive unit a
Kniehebeleinrichtung bildet, die abhängig von der Winkelstellung des ein- /auskuppelbaren Gestänges automatisch schaltbar ist. Knee lever device forms, which is automatically switched depending on the angular position of the on / disengageable linkage.
Bei bevorzugten Ausführungen kann vorgesehen sein, dass die zweite In preferred embodiments, it may be provided that the second
Halteeinrichtung als Anschlageinrichtung ausgebildet ist, indem die zweite Halteeinrichtung eine Hebeleinrichtung aufweist, die einen auf das Holding device is designed as a stop device by the second Holding device has a lever device, one on the
ausgekuppelte Gestänge einwirkenden Sperrhebel aufweist. disengaged linkage acting locking lever has.
Was die Ausgestaltung des Sperrhebels betrifft, kann bei bevorzugten As far as the design of the locking lever, in preferred
Ausführungen vorgesehen sein, dass der Sperrhebel einen ersten Abschnitt aufweist, der als Sperrelement mit dem ausgekuppelten Gestänge Be provided embodiments that the locking lever has a first portion which serves as a blocking element with the disengaged linkage
zusammenwirkt und einen zweiten Abschnitt aufweist, der einen Steuerlenker aufweist oder mit einem Steuerlenker zusammenwirkt, der flügelseitig und/oder rahmenseitig abstützbar ist und durch den Öffnungs- und Schließvorgang der Tür zwangsweise gesteuert wird. In bevorzugter Weiterbildung kann cooperates and has a second portion which has a control link or cooperates with a control link, the wing side and / or frame side is supported and is forcibly controlled by the opening and closing operation of the door. In a preferred embodiment can
vorgesehen sein, dass der Sperrhebel als zweiarmiger Hebel ausgebildet ist, der an seinem einen Ende den ersten Abschnitt aufweist, der mit dem be provided that the locking lever is designed as a two-armed lever having at its one end the first portion which is connected to the
ausgekuppelten Gestänge zusammenwirkt und der an seinem anderen Ende den zweiten Abschnitt aufweist, der mit dem Steuerlenker zusammenwirkt. In bevorzugter Weiterbildung kann auch vorgesehen sein, dass der Steuerlenker mit dem Sperrhebel dadurch zusammenwirkt, dass der Steuerlenker in einem auf dem Sperrhebel angeordneten Schwenklager gelagert ist und/oder dass der Steuerlenker mit dem Sperrhebel über ein Schwenklager verbunden ist. Besonders vorteilhaft sind Ausführungen, die für die Fixierung des disengaged linkage and having at its other end the second portion which cooperates with the control link. In a preferred development can also be provided that the control link interacts with the locking lever in that the control link is mounted in a arranged on the locking lever pivot bearing and / or that the control link is connected to the locking lever via a pivot bearing. Particularly advantageous embodiments are those for the fixation of
ausgekuppelten Gestänges nicht nur eine Halteeinrichtung, wie an sich bekannt, sondern zwei Halteeinrichtungen vorsehen. Dies bedeutet, dass eine Manipulation erschwert ist. Die zweite Halteeinrichtung stellt eine zusätzliche Halteeinrichtung dar, sodass auf das ausgekuppelte Gestänge also mindestens zwei Halteeinrichtungen einwirken. Eine Manipulation des ausgekuppeltendisengaged linkage not only a holding device, as known per se, but provide two holding devices. This means that manipulation is difficult. The second holding device is an additional holding device, so act on the disengaged linkage so at least two holding devices. A manipulation of the disengaged
Gestänges ist erschwert, weil für eine Manipulation nicht nur die Wirkung einer einzigen Halteeinrichtung beseitigt werden muss. Ein wesentlicher Aspekt ist, wenn dabei vorgesehen ist, dass die erste Halteeinrichtung und die zweite Halteeinrichtung unabhängig voneinander schaltbar ausgebildet sind, indem mindestens eine der beiden Halteeinrichtungen unabhängig von der anderen Halteeinrichtung schaltbar ist. Bei Ausführungen mit zusammengesetzter Halteeinrichtung kann Linkage is difficult because not only the effect of a single holding device must be eliminated for a manipulation. An essential aspect is, if it is provided that the first holding device and the second Holding device are formed independently switchable by at least one of the two holding devices is independent of the other holding device switchable. In versions with composite holding device can
vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass die Halteeinrichtung in Sperrstellung geschaltet ist, wenn die erste Halteeinrichtung oder die zweite Halteeinrichtung in Sperrstellung geschaltet ist oder wenn die erste Halteeinrichtung und die zweite Halteeinrichtung gleichzeitig oder in einer vorbestimmten Reihenfolge in Sperrstellung geschaltet sind. be advantageously provided that the holding device is switched to the blocking position when the first holding device or the second holding device is connected in the blocking position or when the first holding device and the second holding device are switched simultaneously or in a predetermined order in the blocking position.
Besonders vorteilhaft sind Ausführungen, die vorsehen, dass die Particularly advantageous embodiments are that provide that the
Halteeinrichtung eine erste Freigabeeinrichtung und eine zweite Holding device a first release device and a second
Freigabeeinrichtung aufweist, die beim Schließ- und/oder Öffnungsvorgang des Türflügels abhängig von der Wirkstellung des Türflügels automatisch und/oder zwangsweise betätigbar sind. Hierbei ist die Halteeinrichtung derart Release device which are automatically and / or forcibly actuated during the closing and / or opening operation of the door leaf depending on the active position of the door leaf. Here, the holding device is such
ausgebildet, dass die Halteeinrichtung nur durch Betätigung beider designed that the holding device only by pressing both
Freigabeeinrichtungen in Freigabestellung schaltbar ist. Dadurch, dass die Halteeinrichtung mindestens zwei Freigabeeinrichtungen, d.h. mehrere Release devices in the release position is switchable. In that the holding device has at least two release devices, i. several
Freigabeeinrichtungen aufweist, die für das Schalten der Halteeinrichtung in bestimmter weise betätigt werden müssen, wird eine erhöhte Sicherheit gegen Manipulation erhalten. Unter dem Begriff„Freigabeeinrichtung" wird eine Betätigungseinrichtung der Halteeinrichtung verstanden, durch deren Having release devices that need to be operated for the switching of the holding device in a certain way, an increased security against manipulation is obtained. The term "release device" is understood to mean an actuating device of the holding device, by means of which
Betätigung die Halteeinrichtung aus der Sperrstellung in die Freigabestellung schaltbar ist. Wesentlich ist, dass mehrere solche Betätigungseinrichtungen vorgesehen sind, die vorzugsweise separat und unabhängig voneinander zu betätigen sind, um die Freigabestellung der Halteeinrichtung zu erhalten. Bei dem Öffnungs- und Schließvorgang erfolgt die Betätigung der Freigabeeinrichtung jeweils automatisch und/oder zwangsweise, vorzugsweise durch die Bewegung der Tür und/oder durch die bei der Bewegung der Tür durchlaufenen Türstellungen. Diese automatische und/oder zwangsweise Betätigung kann durch bestimmte Bauteile der Türantriebseinrichtung und/oder durch die Tür selbst erfolgen. Es können entsprechende Schalter- und/oder Sensoreinrichtungen mit bewegten Bauteilen zusammenwirken. Das Schalten der Halteeinrichtung erfolgt beim Betrieb dann jeweils durch die entsprechend automatisch und/oder selbsttätig erfolgende Betätigung der jeweiligen Actuation of the holding device from the blocking position in the release position is switchable. It is essential that a plurality of such actuators are provided, which are preferably operated separately and independently of each other, to obtain the release position of the holding device. In the opening and closing operation, the actuation of the Release device each automatically and / or forcibly, preferably by the movement of the door and / or by the traversed during the movement of the door door positions. This automatic and / or forced operation can be done by certain components of the door drive device and / or through the door itself. Corresponding switch and / or sensor devices can interact with moving components. The switching of the holding device then takes place during operation in each case by the corresponding automatic and / or automatic operation of the respective
Freigabeeinrichtungen. Die Halteeinrichtung ist damit geschützt vor einer Manipulation durch willkürliche Betätigung. Release devices. The holding device is thus protected from manipulation by arbitrary actuation.
Für das Umschalten der Halteeinrichtung aus der Sperrstellung in die For switching the holding device from the blocking position in the
Freigabestellung kann es auf die Schaltzeitpunkte, d.h. auf die Zeitpunkte der Betätigung der Freigabeeinrichtungen, nämlich auf den Betätigungszeitpunkt der ersten Freigabeeinrichtung und den Betätigungszeitpunkt der zweitenRelease position may be at the switching times, i. on the times of actuation of the release devices, namely on the actuation time of the first release device and the actuation time of the second
Freigabeeinrichtung ankommen. Die Betätigungszeitpunkte können z.B. in einer bestimmten Reihenfolge liegen oder die Betätigungszeitpunkte können gleichzeitig liegen. Zusätzlich oder alternativ kann es aber auch auf eine zeitliche Relation der Betätigungszustände der Freigabeeinrichtungen ankommen, z.B. darauf, dass die jeweilige Dauer der Betätigung der Release device arrive. The actuation timings may e.g. in a certain order or the actuation times may be at the same time. Additionally or alternatively, however, a temporal relation of the actuation states of the release devices can also arrive, e.g. that the duration of the operation of the
Freigabeeinrichtungen unterschiedlich lang sein können und/oder zeitlich überlappen oder in einer bestimmten Reihenfolge über eine jeweils bestimmte Dauer gleichzeitig überlappend oder nacheinander erfolgen. Insbesondere in Verbindung mit zusammengesetzten Halteeinrichtungen kann vorteilhaft vorgesehen sein, dass die erste Freigabeeinrichtung und/oder die zweite Freigabeeinrichtung für eine manuelle Betätigung von außen her durch eine Abdeckung oder durch andere Bauteile der Türantriebseinrichtung unzugänglich angeordnet sind bzw. ist. Release devices may be different in length and / or overlap in time or simultaneously overlapping or successively in a particular order over a particular duration. In particular, in conjunction with composite holding devices can be advantageously provided that the first release device and / or the second release device for a manual operation from the outside through a cover or inaccessible by other components of the door drive means are or is.
Was die Ausgestaltung der Freigabeeinrichtung betrifft, kann bei bevorzugten Ausführungen vorgesehen sein, dass eine Freigabeeinrichtung als Teil der Halteeinrichtung ausgebildet ist oder mit der Halteeinrichtung verbunden ist, und/oder dass eine erste Freigabeeinrichtung als Teil der ersten As far as the design of the release device is concerned, it can be provided in preferred embodiments that a release device is designed as part of the retaining device or is connected to the retaining device, and / or that a first release device as part of the first
Halteeinrichtung ausgebildet ist oder mit der ersten Halteeinrichtung verbunden ist, und/oder dass eine zweite Freigabeeinrichtung als Teil der zweiten Holding device is formed or connected to the first holding device, and / or that a second release device as part of the second
Halteeinrichtung ausgebildet ist oder mit der zweiten Halteeinrichtung verbunden ist. Holding device is formed or connected to the second holding device.
In bevorzugter Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass die In a preferred development can be provided that the
Freigabeeinrichtung derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der Release device is designed such that by actuation of
Freigabeeinrichtung die Haiteeinrichtung freigebbar ist, und/oder dass die erste Freigabeeinrichtung derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der ersten Freigabeeinrichtung die erste Halteeinrichtung freigebbar ist, und/oder dass die zweite Freigabeeinrichtung derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der zweiten Freigabeeinrichtung die zweite Halteeinrichtung freigebbar ist. Release device, the Haiteeinrichtung is releasable, and / or that the first release device is designed such that by actuation of the first release device, the first holding device is releasable, and / or that the second release device is designed such that by actuation of the second release device, the second holding device releasable is.
Zusätzlich oder alternativ kann vorgesehen sein, dass die Freigabeeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung und/oder die Halteeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Halteeinrichtung, in montierter Stellung der Türantriebseinrichtung nur bei einem vorbestimmten Türöffnungswinkel betätigbar und/oder freigebbar ist. Es kann auch vorgesehen sein, dass die Freigabeeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung und/oder die Halteeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Halteeinrichtung, durch eine Abdeckblende eine nicht bestimmungsgemäße manuelle Betätigung von außen verhindernd und/oder behindernd abgedeckt ist. Additionally or alternatively it can be provided that the release device, preferably the first and / or the second release device and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device, actuated in the mounted position of the door drive device only at a predetermined door opening angle and / or is releasable. It can also be provided that the release device, preferably the first and / or the second release device and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device, by a Abdeckblende a not intended manual operation from the outside preventing and / or obstructing covered.
Hinsichtlich der Freigabeeinrichtung kann bei vorteilhaften Ausführungen auch vorgesehen sein, dass die Freigabeeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung und/oder die Halteeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Halteeinrichtung durch ein Bauteil der Türantriebseinrichtung und/oder durch das Antriebsaggregat und/oder durch die Kraftübertragungseinrichtung eine nicht bestimmungsgemäße manuelle Betätigung von außen verhindernd und/oder behindernd abgedeckt ist. With regard to the release device can also be provided in advantageous embodiments that the release device, preferably the first and / or the second release device and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device by a component of the door drive device and / or by the drive unit and / or by the power transmission device a non-intended manual operation from the outside preventing and / or obstructively covered.
Besondere Sicherheit gegen Manipulation wird mit Ausführungen erhalten, die vorsehen, dass die Halteeinrichtung eine erste Freigabeeinrichtung und eine zweite Freigabeeinrichtung aufweist, die beim Schließ- und/oder Particular security against manipulation is obtained with embodiments which provide that the holding device has a first release device and a second release device, which in the closing and / or
Öffnungsvorgang des Türflügels abhängig von der Winkelstellung des  Opening operation of the door leaf depending on the angular position of the
Türflügels automatisch und/oder zwangsweise betätigbar sind, und dass die Halteeinrichtung derart ausgebildet ist, dass die Halteeinrichtung nur durch Betätigung beider Freigabeeinrichtungen in Freigabestellung schaltbar ist. In Bevorzugter Weiterbildung kann hierbei vorgesehen sein, dass die Door leaf are automatically and / or forcibly operated, and that the holding device is designed such that the holding device is switchable only by pressing both release devices in the release position. In a preferred embodiment, it may be provided that the
Halteeinrichtung derart ausgebildet ist, dass zur Schaltung der Halteeinrichtung in Freigabestellung die Betätigung der ersten Freigabeeinrichtung und die Betätigung der zweiten Freigabeeinrichtung gleichzeitig erforderlich ist oder die Betätigung der ersten Freigabeeinrichtung und die Betätigung der zweiten Freigabeeinrichtung in einer vorbestimmten Reihenfolge nacheinander erforderlich ist. Ein wesentlicher Aspekt hierbei ist, wenn die bevorzugten Ausführungen vorsehen, dass die erste Freigabeeinrichtung und die zweite Holding device is designed such that for switching the holding device in the release position, the actuation of the first release device and the operation of the second release device is required simultaneously or the operation of the first release device and the operation of the second release device in a predetermined order is required in succession. An essential aspect here is, if the preferred embodiments provide that the first release device and the second
Freigabeeinrichtung an unterschiedlichen Steilen der Halteeinrichtung, vorzugsweise mit gegenseitigem Abstand, angeordnet sind. Release device on different parts of the holding device, preferably at a mutual distance, are arranged.
Bei besonders bevorzugten Ausführungsbeispielen ist die Halteeinrichtung, wie bereits erwähnt, als eine zusammengesetzte Halteeinrichtung aus einer ersten Halteeinrichtung und einer zweiten Halteeinrichtung ausgebildet. Bei den konkreten bevorzugten Ausführungen wird die erste Halteeinrichtung durch eine Totpunktlagen-Einrichtung des vorzugsweise vorgesehenen In particularly preferred embodiments, the holding device, as already mentioned, is formed as a composite holding device from a first holding device and a second holding device. In the concrete preferred embodiments, the first holding device is provided by a dead center position device of the preferably provided
Kniehebelmechanismus des Gestänges des Hilfsantriebs gebildet. Die  Toggle mechanism of the linkage of the auxiliary drive formed. The
Totpunktlage stellt sich jeweils bei einer vorherbestimmten Winkellage des Gestänges in der Ein-/Auskupplungsstellung automatisch bedingt durch die jeweilige Winkelstellung des Gestänges ein. Die Freigabe erfolgt durch Dead center automatically adjusts itself in each case at a predetermined angular position of the linkage in the input / disengagement position by the respective angular position of the linkage. The release takes place through
Veränderung der Winkelstellung des Gestänges, d.h. z.B. bestimmungsgemäß beim Eintauchen des freien Endes des ausgekuppelten Winkelarms in die zugeordnete Gleitschiene. Das freie Ende des ausgekuppelten Winkelarms bildet damit die Freigabeeinrichtung dieser ersten Halteeinrichtung, denn wenn das freie Ende aus der Winkelstellung durch Angriff an dem freien Ende verschwenkt wird, erfolgt die Freigabe dieser ersten Halteeinrichtung. Change in the angular position of the linkage, i. e.g. intended when immersing the free end of the disengaged angle arm in the associated slide rail. The free end of the disengaged angle arm thus forms the release device of this first holding device, because when the free end is pivoted from the angular position by attacking the free end, the release of this first holding device takes place.
Die zweite Halteeinrichtung bei den konkreten Ausführungen kann The second holding device in the concrete versions can
vorzugsweise durch einen Sperrarm einer Anschlageinrichtung gebildet werden. Der Sperrarm hält das ausgekuppelte Gestänge des Hilfsantriebs in der vorherbestimmten Winkelstellung, die der Winkelstellung des Gestänges beim Ein-/Auskuppeln entspricht. Die Freigabe dieser zweiten Halteeinrichtung erfolgt durch Verschwenken des Sperrarms. Bei einer konkreten Ausführung ist der Sperrarm als Sperrhebel ausgebildet, der mit einem Steuerhebel zusammenwirkt, welcher durch den Gleitarm des Hauptantriebs betätigt wird. Damit stellt der Steuerhebel die Freigabeeinrichtung des Sperrarms der zweiten Halteeinrichtung dar. Bei bevorzugten Ausführungen ist eine vorgegebene Reihenfolge für diepreferably formed by a locking arm of an anchor device. The locking arm holds the disengaged linkage of the auxiliary drive in the predetermined angular position, which corresponds to the angular position of the linkage during engagement / disengagement. The release of this second holding device is effected by pivoting the locking arm. In a concrete embodiment of the locking arm is designed as a locking lever, with a control lever cooperates, which is actuated by the sliding arm of the main drive. Thus, the control lever is the release device of the locking arm of the second holding device. In preferred embodiments, a predetermined order for the
Freigabe der Halteeinrichtungen erforderlich. Bei der beschriebenen konkreten Ausführung muss der Sperrarm der Anschlageinrichtung zuerst freigegeben werden und danach oder zumindest gleichzeitig die Totpunktlagen-Einrichtung der Kniehebelkonfiguration des Winkelarms freigegeben werden durch Release of the holding devices required. In the concrete embodiment described, the blocking arm of the stop device must first be released and thereafter, or at least at the same time, the dead center position device of the toggle configuration of the angle arm be released by
Betätigung des freien Endes des ausgekuppelten Gestänges. Actuation of the free end of the disengaged linkage.
Was das Antriebsaggregat des Hauptantriebs betrifft: As far as the drive unit of the main drive is concerned:
Das Antriebsaggregat des Hauptantriebs kann als Federspeicher ausgebildet sein, der beim Öffnungsvorgang zwangsweise aufgeladen wird und unter Entladung sodann die Tür zum Schließen antreibt. Es sind aber auch The drive unit of the main drive can be designed as a spring store, which is forcibly charged during the opening process and then drives under discharge the door to close. But they are too
Ausführungen möglich, bei denen das Antriebsaggregat als Federspeicher ausgebildet ist, der beim Schließen aufgeladen wird und sodann unter  Possible embodiments in which the drive unit is designed as a spring store, which is charged when closing and then under
Entladung die Tür zum Öffnen antreibt. Das Antriebsaggregat kann zur Dämpfung der Schließbewegung und/oder der Öffnungsbewegung eine Dämpfungseinrichtung aufweisen, vorzugsweise eine hydraulische Dämpfungseinrichtung. Das Aufladen des Federspeichers kann sowohl im Falle des Schließantriebs als auch im Falle des Öffnungsantriebs beim manuellen Betätigen der Tür zwangsweise erfolgen, d.h. im Falle des Schließantnebs zwangsweise beim Öffnungsvorgang erfolgen und im Falle des Öffnungsantriebs zwangsweise beim Schließvorgang erfolgen. Es kann aber auch ein Elektromotor zum Aufladen des Federspeichers vorgesehen sein und es sind auch Ausführungen möglich, bei denen eine vorzugsweise elektrisch schaltbare Feststelleinrichtung vorgesehen ist, mit der der Federspeicher im aufgeladenen Zustand gehalten wird, um bei entsprechender Schaltung der Feststelleinrichtung beim Schließvorgang und/oder beim Öffnungsvorgang zum Schließen bzw. zum Öffnen zugeschaltet zu werden oder als Notschließer oder Notöffner zu dienen. Die Feststelleinrichtung kann auch mechanisch schaltbar ausgebildet sein, z.B. auch zwangsweise automatisch schaltend. Discharge drives the door to open. The drive unit may comprise a damping device for damping the closing movement and / or the opening movement, preferably a hydraulic damping device. The charging of the spring accumulator can be done forcibly in the case of the closing drive as well as in the case of the opening drive when manually operating the door, ie in the case of Schließantnebs forced to take place during the opening process and in the case of the opening drive forcibly during the closing process. But it can also be provided an electric motor for charging the spring accumulator and it is also possible embodiments in which a preferably electrically switchable locking device is provided with which the spring accumulator is kept in the charged state to be switched on with appropriate circuit of the locking device during the closing process and / or the opening process for closing or opening or to serve as an emergency closer or emergency opener. The locking device can also be formed mechanically switchable, for example, forcibly automatically switching.
Alternativ oder zusätzlich zu dem Federspeicher kann das Antriebsaggregat des Hauptantriebs auch einen elektromechanischen Motor aufweisen, mit dem der Öffnungsvorgang und/oder der Schließvorgang elektromotorisch erfolgt. Alternatively or in addition to the spring accumulator, the drive unit of the main drive may also have an electromechanical motor with which the opening operation and / or the closing operation is carried out by an electric motor.
Was das Antriebsaggregat des Hilfsantriebs betrifft: As regards the drive unit of the auxiliary drive:
Das Antriebsaggregat des Hilfsantriebs kann als Federspeicher ausgebildet sein, der beim Öffnungsvorgang zwangsweise aufgeladen wird und unter Entladung sodann die Tür zum Schließen antreibt. Es sind aber auch The drive unit of the auxiliary drive can be designed as a spring store, which is forcibly charged during the opening process and then drives the door to close under discharge. But they are too
Ausführungen möglich, bei denen der Federspeicher beim Schließen Versions possible in which the spring accumulator when closing
aufgeladen wird und sodann unter Entladung die Tür zum Öffnen antreibt. Das Antriebsaggregat kann zur Dämpfung der Schließbewegung und/oder der Öffnungsbewegung eine Dämpfungseinrichtung aufweisen, vorzugsweise eine hydraulische Dämpfungseinrichtung. is charged and then drives under discharge the door to open. The drive unit may comprise a damping device for damping the closing movement and / or the opening movement, preferably a hydraulic damping device.
Das Aufladen des Federspeichers kann beim manuellen Betätigen der Tür, d.h. beim Öffnen bzw. beim Schließen zwangsweise erfolgen. Es kann aber auch ein Elektromotor zum elektromechanischen Aufladen des Federspeichers vorgesehen sein. Es sind auch Ausführungen möglich, bei denen eine vorzugsweise elektrisch schaltbare Feststelleinrichtung vorgesehen ist, mit der der Federspeicher im aufgeladenen Zustand gehalten wird, um bei entsprechender Schaltung der Feststelleinrichtung bei Schließvorgang und/oder bei Öffnungsvorgang zum Schließen bzw. zum Öffnen zugeschaltet zu werden oder als Notschließer oder Notöffner zu dienen. Die Feststelleinrichtung kann auch mechanisch schaltbar ausgebildet sein, z.B. auch zwangsweise automatisch schaltend etwa in The charging of the spring accumulator can be done manually when the door is manually operated, ie when opening or when closing. However, it can also be provided an electric motor for electromechanical charging of the spring accumulator. There are also embodiments in which a preferably electrically switchable locking device is provided with which the spring accumulator is kept in the charged state to be switched on with appropriate circuit of the locking device during closing and / or opening operation for closing or opening or as Emergency Closer or Emergency Opener to serve. The locking device may also be formed mechanically switchable, for example, forcibly automatically switching approximately in
Verbindung mit dem Ein-/Auskuppeln des Gestänges oder bei Erreichen eines bestimmten Türöffnungswinkels. Connection with coupling / disengaging the boom or when reaching a certain door opening angle.
Alternativ oder zusätzlich zu dem Federspeicher kann das Antriebsaggregat auch einen elektromechanischen Motor aufweisen, mit dem der Alternatively, or in addition to the spring accumulator, the drive unit may also have an electromechanical motor with which the
Öffnungsvorgang und/oder der Schließvorgang elektromotorisch erfolgt. Der Hilfsantrieb ist als Ergänzung des Hauptantriebs vorgesehen. Der Opening process and / or the closing process is carried out by an electric motor. The auxiliary drive is provided as a supplement to the main drive. Of the
Hilfsantrieb und der Hauptantrieb sind vorteilshafterweise als separate Auxiliary drive and the main drive are advantageously as a separate
Antriebseinrichtungen ausgebildet, die in Kombination miteinander Drive devices formed in combination with each other
zusammenwirken. Sie sind vorzugsweise nebeneinander an der Tür montiert. Die Komponenten des Hilfsantriebs und Hauptantriebs sind vorzugsweise separate Baueinheiten, können aber miteinander verbunden sein, z.B. durch gegenseitige Befestigungs- und/oder Anschiussstellen und/oder durch gemeinsame Lagereinrichtungen oder Abdeckeinrichtungen. interact. They are preferably mounted side by side on the door. The components of the auxiliary drive and main drive are preferably separate units, but may be interconnected, e.g. by mutual attachment and / or Anschiussstellen and / or by common storage facilities or Abdeckeinrichtungen.
Die Antriebseinrichtung des Hilfsantriebs setzt sich aus einem Antriebsaggregat und einer Kraftübertragungseinrichtung zusammen. Ebenso setzt sich die Antriebseinheit des Hauptantriebs aus einem Antriebsaggregat und einer Kraftübertragungseinrichtung zusammen. Wesentliche Vorteile ergeben sich, wenn der Hilfsantriebs so ausgebildet ist, dass die Kraftübertragungseinrichtung eine Ein-/Auskupplungsstelle aufweist, sodass es möglich ist den Hilfsantrieb nur in einem bestimmten The drive device of the auxiliary drive is composed of a drive unit and a power transmission device. Likewise, the drive unit of the main drive is composed of a drive unit and a power transmission device. Significant advantages arise when the auxiliary drive is designed so that the power transmission device has a coupling / uncoupling point, so that it is possible the auxiliary drive only in a certain
Türöffnungsbereich beim Schließvorgang und/oder beim Öffnungsvorgang zuzuschalten, um nur in diesem bestimmten Bereich den Hauptantrieb zu unterstützen. Door opening area during closing and / or the opening process zuzuschalten only to assist in this particular area the main drive.
Was die Kraftübertragungseinrichtung betrifft. Jedem Antriebsaggregat ist bei den bevorzugten Ausführungen der As for the power transmission device. Each drive unit is in the preferred embodiments of
erfindungsgemäßen Antriebseinrichtung eine Kraftübertragungseinrichtung zugeordnet. Die Kraftübertragungseinrichtung kann sich aus einem Gestänge und einem Gestängelager zusammensetzen. Das Gestänge weist ein Drive device according to the invention assigned to a power transmission device. The power transmission device may be composed of a linkage and a rod stock. The linkage has a
Anschlussende zum Anschluss an den Abtrieb des zugeordneten Connection end for connection to the output of the assigned
Antriebsaggregats auf. An dem vom Antriebsaggregat abgewandten Ende ist das Gestänge in dem Gestängelager gelagert. Das Gestänge kann als Gleitarm oder als Scherengestänge ausgebildet sein. Das Gestängelager kann als Gleitschiene oder Drehlager ausgebildet sein. Das Gestänge bildet die kraftübertragende Verbindung der Kraftübertragungseinrichtung. Sie verbindet den Abtrieb des Antriebsaggregats mit dem Gestängelager kraftübertragend. Drive unit on. At the end remote from the drive unit, the linkage is mounted in the rod stock. The linkage can be designed as a sliding arm or as a scissors linkage. The rod bearing can be designed as a slide rail or pivot bearing. The linkage forms the force-transmitting connection of the power transmission device. It connects the output of the drive unit with the rod end bearing in a force-transmitting manner.
Es sei darauf hingewiesen, dass das Gestänge zusätzlich zu dem am Abtrieb des Antriebsaggregats anschließbaren Anschlussende des Gestänges noch eine weitere Abstützung aufweisen kann. Bei dieser weiteren Abstützung kann es sich um die Abstützung in einem Lager handeln, welches stationär mit der Abstützung des Antriebsaggregats ausgebildet ist. Beispielsweise sind solche Ausführungen bei einem Gleitarm möglich, der mit seinem Anschlussende an einem linearen Abtrieb des Antriebsaggregats angreift und ein winkelig abstehendes weiteres Anschlussende aufweist, um sich in einem Lager abzustützen, welches stationär ist mit einem Lager, in dem sich das It should be noted that the linkage in addition to the connectable to the output of the drive unit terminal end of the linkage can still have a further support. In this further support may be the support in a bearing which is formed stationary with the support of the drive unit. For example, such embodiments are possible with a sliding arm which engages with its connecting end to a linear output of the drive unit and an angular protruding further connection end to support in a bearing which is stationary with a bearing in which the
Antriebsaggregat abstützt. Die Kraftübertragungseinrichtung dient dazu, die Antriebskräfte zwischen dem Türflügel und dem Rahmen zu übertragen. Wenn das Antriebsaggregat am Flügel montiert ist, ist das Gestängelager am Rahmen zu montieren. Wenn das Antriebsaggregat am Rahmen montiert ist, ist das Gestängelager am Flügel zu montieren. Die Montageanordnung am Rahmen und Flügel kann für den Drive unit supported. The power transmission device serves to transmit the driving forces between the door leaf and the frame. If the drive unit is mounted on the wing, the linkage bearing is to be mounted on the frame. If the drive unit is mounted on the frame, the rod assembly is to be mounted on the wing. The mounting arrangement on the frame and wings can be used for the
Hauptantrieb gleich wie für den Hilfsantrieb gewählt werden. Die Anordnung kann so sein, dass die Antriebsaggregate beide am Flügel und die Main drive can be selected the same as for the auxiliary drive. The arrangement may be such that the drive units both on the wing and the
Gestängelager beide am Rahmen montiert sind oder umgekehrt, dass die Antriebsaggregate beide am Rahmen und die Gestängelager beide am Flügel montiert sind. Die Anordnung kann aber auch zueinander verschieden gewählt werden, d.h. das Antriebsaggregat des Hilfsantriebs am Flügel und das Linkage bearings are both mounted on the frame or vice versa, that the drive units are both mounted on the frame and the rod bearings both on the wing. However, the arrangement can also be chosen differently from one another, i. the drive unit of the auxiliary drive on the wing and the
Antriebsaggregats des Hauptantriebs am Rahmen und das Gestängelager des Hilfsantriebs am Rahmen und das Gestängelager Hauptantriebs am Flügel oder umgekehrt, nämlich das Antriebsaggregat des Hilfsantriebs am Rahmen und das Antriebsaggregats des Hauptantriebs am Flügel und das Gestängelager des Hilfsantriebs am Flügel und das Gestängelager Hauptantriebs am Rahmen.  Drive unit of the main drive on the frame and the rod assembly of the auxiliary drive on the frame and the rod end main drive on the wing or vice versa, namely the drive unit of the auxiliary drive on the frame and the drive unit of the main drive on the wing and the rod assembly of the auxiliary drive on the wing and the linkage main drive on the frame.
Was die Begriffe Gleitarm und Gleitschiene betrifft, sei darauf hingewiesen, dass das freie Ende des Gleitarms in der Gleitschiene geführt ist und nicht zwingend im physikalischen Sinne gleiten muss. In jedem Fall weist die As far as the terms sliding arm and slide rail are concerned, it should be noted that the free end of the sliding arm is guided in the slide rail and does not necessarily have to slide in the physical sense. In any case, the
Gleitschiene aber eine Führungsbahn auf, in der das freie Ende des Gleitarms geführt ist. Das freie Ende kann als Gleitstein ausgebildet sein, der in der Führungsbahn tatsächlich im physikalischen Sinne gleitend geführt ist. Bei dem Gleiter kann es sich aber auch um eine Rolle handeln, die in der Führungsbahn der Gleitschiene rollend geführt ist. Bei dem Gleiter kann es sich auch um ein Ritzel handeln, das in der Führungsbahn der Gleitschiene an einer Verzahnung oder dergleichen kämmend geführt ist. Unter Gleiter wird also nicht zwingend ein Gleitelement verstanden, das im physikalischen Sinne gleitet. Slide rail but a guideway, in which the free end of the sliding arm is guided. The free end may be formed as a sliding block, which is actually slidably guided in the guideway in the physical sense. The slider may also be a roller in the guideway the slide rail is guided rolling. The slider may also be a pinion, which is guided in a meshing manner in the guideway of the slide rail on a toothing or the like. Sliders are therefore not necessarily understood as a sliding element that slides in the physical sense.
Bei dem Gleitarm handelt es sich aber stets um einen kraftübertragenden Führungsarm und bei der Gleitschiene um eine Führungsschiene, wobei der Führungsarm mit seinem freien Ende in der Führungsbahn der In the sliding arm but it is always a force-transmitting guide arm and the guide rail to a guide rail, wherein the guide arm with its free end in the guideway of
Führungsschiene geführt ist. Guide rail is guided.
Bei der Führungsbahn der Führungsschiene kann es sich um eine lineare Führungsbahn handeln. Es sind aber auch Ausführungen möglich, bei denen die Führungsbahn als nicht lineare Kurvenbahn ausgebildet ist. Im Folgenden ist die Erfindung anhand von Figuren näher er)äutert. Dabei zeigen: The guideway of the guide rail may be a linear guideway. However, embodiments are also possible in which the guideway is formed as a non-linear curved path. In the following, the invention with reference to figures closer he) Äutert. Showing:
Fig. 1 eine Frontansicht einer Tür mit einem Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Türantriebseinrichtung bestehend aus einem Hauptantrieb 1 , der als Gleitarmtürschließer und einem Hilfsantrieb 2, der als Türzuzieher und/oder Dämpfer ausgebildet ist; in Schließstellung der Tür; Figure 1 is a front view of a door with an embodiment of the door drive device according to the invention consisting of a main drive 1, which is designed as Gleitarmtürschließer and an auxiliary drive 2, which is a door puller and / or damper. in the closed position of the door;
Fig 2.1 einen Ausschnitt in Fig. 1 , nur die Türantriebseinrichtung  2.1 shows a detail in Fig. 1, only the door drive device
bestehend aus dem Hauptantrieb 1 und dem Hilfsantrieb 2 zeigend;  consisting of the main drive 1 and the auxiliary drive 2 pointing;
Fig 2.2 eine Draufsicht in Fig. 2.1 . von oben;  FIG. 2.2 is a plan view in FIG. 2.1. from above;
Fig 2.3 eine Einzeldarstellung des Hilfsantriebs 2 in der Frontansicht- Darstellung in Fig. 2.1 ohne Gleitschiene eine Einzeldarstellung des Hilfsantriebs 2 in der Draufsicht- Darstellung in Fig. 2.2; Figure 2.3 is a detail view of the auxiliary drive 2 in the front view representation in Fig. 2.1 without slide rail an individual representation of the auxiliary drive 2 in the plan view in Fig. 2.2;
eine Ausschnitt-Darstellung entsprechend Fig. 2.1 , jedoch ohne Gleitschiene und bei zumindest teilweise geöffneter Tür und aus der Gleitschiene ausgekuppeltem Gleitarm des Hilfsantriebs 2; eine Draufsicht in Fig. 3.1 ; a detail view corresponding to Figure 2.1, but without slide rail and at least partially open door and disengaged from the slide sliding arm of the auxiliary drive 2. a plan view in Fig. 3.1;
eine Einzeldarstellung des Hilfsantriebs 2 in der Frontansicht- Darstellung in Fig. 3.1 ; an individual view of the auxiliary drive 2 in the front view representation in Figure 3.1.
eine Einzeldarstellung des Hilfsantriebs 2 in der Draufsicht- Darstellung in Fig. 3.2; an individual representation of the auxiliary drive 2 in the plan view in Fig. 3.2;
eine Einzeldarstellung des Hilfsantriebs, abgewandelt gegenüber der Ausführung in den vorangehenden Figuren, in a single representation of the auxiliary drive, modified from the embodiment in the preceding figures, in
perspektivischer Darstellung in Schließstellung der Tür; perspective view in the closed position of the door;
eine Draufsicht in Fig. 4.1 ; a plan view in Fig. 4.1;
eine Fig. 4.2 entsprechende Darstellung, jedoch in Offenstellung der Tür; a representation corresponding to Fig. 4.2, but in the open position of the door;
eine Ausschnittdarstellung des Winkelarms bei einer a cutout view of the angle arm at a
abgewandelten Ausführung des Hilfsantriebs der Figuren 4.1 bis 4.3; modified version of the auxiliary drive of Figures 4.1 to 4.3;
eine Fig. 5.1 entsprechende Darstellung des Hilfsantriebs in anderer Winkelstellung des Winkelarms; a representation corresponding to FIG. 5.1 of the auxiliary drive in another angular position of the angle arm.
eine Draufsicht eines weiteren Ausführungsbeispiels einer Antriebseinrichtung mit Hauptantrieb und Hilfsantrieb, in a top view of another embodiment of a drive device with main drive and auxiliary drive, in
Schließstellung der Tür; Closed position of the door;
eine Fig. 6.1 entsprechende Darstellung des Antriebs in Fig. 6.1 , jedoch in Offenstellung der Tür kurz vor Schließlage beim an illustration corresponding to FIG. 6.1 of the drive in Fig. 6.1, but in the open position of the door shortly before closing position
Auskuppeln des Winkelarms des Hilfsantriebs; Fig. 6.3 eine perspektivische Frontansicht des Antriebs in Fig. 6.1 und 6.2; Disengaging the angle arm of the auxiliary drive; Fig. 6.3 is a front perspective view of the drive in Fig. 6.1 and 6.2;
Fig. 7.1 - 7.7 diverse Ansichten eines weiteren Ausführungsbeispiels des  Fig. 7.1 - 7.7 diverse views of another embodiment of the
Antriebs aus Hauptantrieb und Hilfsantrieb;  Drive from main drive and auxiliary drive;
Fig. 8.1 - 8.3 Draufsichten eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Fig. 8.1 - 8.3 plan views of another embodiment of a
Hilfsantriebs;  Auxiliary drive;
Fig. 9a, b, c: schematische Darstellungen eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Türantriebs in verschiedenen  9a, b, c: schematic representations of a first embodiment of a door drive according to the invention in different
Türstellungen:  Door positions:
Fig. 9a: Frontansicht in Schließstellung der Tür; Fig. 9a: front view in the closed position of the door;
Fig. 9b: Draufsicht in Öffnungsstellung der Tür bei 20° Türöffnungswinkel; Fig. 9b: plan view in the open position of the door at 20 ° door opening angle;
Fig. 9c: Draufsicht in Offenstellung der Tür bei 90° Türöffnungswinkel bei ausgekoppeltem Gleitarm des Hilfsantriebs, wobei die Fig. 9c: plan view in the open position of the door at 90 ° door opening angle with coupled sliding arm of the auxiliary drive, wherein the
Ankopplungsstelle zwischen dem Abtrieb des Antriebsaggregats und dem Anschlussende des Gleitarms ausgebildet ist;  Coupling point between the output of the drive unit and the terminal end of the sliding arm is formed;
Fig. 10: eine Figur 9c entsprechende Darstellung eines abgewandelten  10 shows a representation corresponding to FIG. 9c of a modified one
Ausführungsbeispiels, bei dem der Gleitarm des Hilfsantriebs ausgekoppelt ist, jedoch die Auskopplungsstelle am flügelseitigen Drehlager des Gleitarms ausgebildet ist.  Embodiment in which the sliding arm of the auxiliary drive is decoupled, but the extraction point is formed on the wing-side pivot bearing of the sliding arm.
Bei dem in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel handelt es sich um eine Türantriebseinrichtung, die im konkreten Fall als manuelle In the embodiment shown in the figures is a door drive device, which in the specific case as a manual
Türschließereinrichtung ausgebildet ist, d.h. mit Schließfederspeicher ohne mit Fremdenergie betreibbarem motorischen Antrieb. Die dargestellte Door closer device is formed, i. with closing spring storage without external power operated motor drive. The illustrated
Türschließereinrichtung ist zusammengesetzt aus einem als Door closer device is composed of a as
Gleitarmtürschließer ausgebildeten Hauptantrieb 1 und einem Hilfsantriebs 2, der als Türzuzieher und/oder Schließdämpfer ausgebildet sein kann.  Gleitarmtürschließer trained main drive 1 and an auxiliary drive 2, which may be designed as a door puller and / or closing damper.
Wesentlich ist diese Aufteilung in Hauptantrieb 1 und Hilfsantrieb 2, d.h. wesentlich ist, dass die Türschließereinrichtung aus einem Hauptantrieb 1 und einem Hilfsantrieb 2 zusammengesetzt ist. Diese zusammengesetzte Essential is this division into the main drive 1 and auxiliary drive 2, ie It is essential that the door closer device is composed of a main drive 1 and an auxiliary drive 2. This compound
Türantriebsreinrichtung ist in den Figuren mit dem Bezugszeichen 10 bezeichnet und ist in Figur 1 an einer Tür 3 montiert. Bei der Tür 3 handelt es sich, wie Fig. 1 zeigt, um eine Schwenktür, die einen Türflügel 3f umfasst, der über Türbänder 3b in einem ortsfesten Türrahmen 3r um eine vertikale Door drive device is denoted by the reference numeral 10 in the figures and is mounted on a door 3 in FIG. The door 3, as shown in FIG. 1, is a hinged door comprising a door leaf 3f, which is hinged about door hinges 3b in a stationary door frame 3r
Türachse 3a schwenkbar gelagert ist. Der Türflügel 3f ist in dem dargestellten Fall als Anschiagschwenkflügel ausgebildet. Die Türantriebseinrichtung ist in dem dargestellten Fall als auf der Tür aufliegend montierte Einrichtung ausgebildet. Ausdrücklich sei jedoch darauf hingewiesen, dass die Türachse 3a is pivotally mounted. The door leaf 3f is formed in the illustrated case as Anschiagschwenkflügel. The door drive device is formed in the illustrated case as resting on the door mounted device. It should be noted, however, that the
Türantriebseinrichtung 10 dieses Aufbaus auch als in der Tür verdeckt innenliegend zu montierende Türantriebseinrichtung ausgeführt sein kann. Door drive device 10 of this structure can also be embodied as a door drive device to be installed concealed inside the door.
Der Hauptantrieb: The main drive:
Wie die Figuren zeigen, umfasst der den Hauptantrieb 1 bildende As the figures show, which comprises the main drive 1 forming
Gleitarmtürschließer ein Antriebsaggregat 1 g, das als Türschließeraggregat in einem Türschließergehäuse g aufgenommen ausgebildet ist und eine Gleitarmtürschließer a drive unit 1 g, which is formed as a door closer unit housed in a door closer housing g and a
Kraftübertragungseinrichtung 1 k. Die Krafteinleitungseinrichtung 1 k besteht aus einem Gestänge, das als Gleitarm ka ausgebildet ist, und einem Power transmission device 1 k. The force introduction device 1 k consists of a linkage, which is designed as a sliding arm ka, and a
Gestängelager, das als Gleitschiene ks ausgebildet ist. Diese derart aufgebaute Kraftübertragungseinrichtung 1 k wird in der Praxis auch als kraftübertragendes Gleitschienengestänge bezeichnet. Das  Linkage bearing, which is designed as a slide rail ks. This thus constructed power transmission device 1 k is referred to in practice as a force-transmitting slide rail linkage. The
Türschließergehäuse 1 g ist in dem dargestellten Fall auf dem Türflügel 3f montiert. In dem Türschließergehäuse 1 g ist die Schließermechanik Door closer housing 1 g is mounted in the illustrated case on the door leaf 3f. In the door closer housing 1 g is the closing mechanism
aufgenommen. Sie ist in den Figuren nicht näher dargestellt. Sie kann wie herkömmlich eine Schließerfedereinrichtung und eine Dämpfungseinrichtung umfassen. Die Dämpfungseinrichtung ist vorzugsweise als hydraulische Dämpfungseinrichtung ausgebildet. Über die Dämpfungseinrichtung ist die Schließgeschwindigkeit und die Öffnungsgeschwindigkeit der Tür vorzugsweise über Strömungsventile einstellbar. Die Schließerfedereinrichtung und die Dämpfungseinrichtung sind mit einer Türschließerwelle 1w wirkverbunden. Die Türschließerwelle 1 ist in dem Türschließergehäuse 1 g drehbar gelagert. An dem aus dem Gehäuse herausstehenden Ende der Türschließerwelle 1w ist der Gleitarm 1 ka des Gestänges 1 k angeschlossen. Dieses besteht in dem dargestellten Fall aus dem Gleitarm 1 ka und der Gleitschiene ks. Der Gleitarm 1 ka ist ein einarmiger Hebel, der mit seinem dem Abtrieb des added. It is not shown in detail in the figures. It can, as conventionally, comprise a closing spring device and a damping device. The damping device is preferably as a hydraulic Damping device formed. About the damping device, the closing speed and the opening speed of the door is preferably adjustable via flow valves. The shutter spring means and the damper are operatively connected to a door closer shaft 1w. The door closer shaft 1 is rotatably mounted in the door closer housing 1 g. At the protruding from the housing end of the door closer shaft 1w of the sliding arm 1 ka of the linkage 1 k is connected. This consists in the case shown of the sliding arm 1 ka and the slide rail ks. The sliding arm 1 ka is a one-armed lever, with its the output of the
Antriebsaggregats 1 g, d.h. der Türschließerwelle 1w zugewandten Ende an dieser drehfest angeschlossen ist. Dieses Ende des Gleitarms ka bildet das Anschlussende. Mit seinem anderen Ende ist der Gleitarm 1 ka in der Drive unit 1 g, i. the door closer shaft 1w end facing is connected to this rotation. This end of the slide arm ka forms the terminal end. With its other end, the sliding arm 1 ka in the
Gleitschiene 1 ks über einen in die Führungsbahn der Schiene eingreifenden Gleiter 1 kag geführt. Die Gleitschiene 1 ks ist an dem oberen horizontalen Holm des ortsfesten Türrahmens 3r türrahmenfest horizontal ausgerichtet montiert. Der Gleitarmtürschließer 1 ist in dem dargstellten Fall, wie bereits erwähnt, als aufliegender Gleitarmtürschließer ausgebildet, d.h. das Türschließergehäuse 1 g und die Gleitschiene ks sind jeweils aufliegend montiert. In dem dargestellten Fall ist das Türschließergehäuse 1g im oberen Bereich des Türflügels Guide rail 1 ks guided over an engaging in the guideway of the rail slider 1 kag. The slide rail 1 ks is mounted on the upper horizontal bar of the fixed door frame 3r door frame fixed horizontally aligned. The Gleitarmtürschließer 1 is formed in the dargst case, as already mentioned, as a resting Gleitarmtürschließer, i. the door closer housing 1 g and the slide rail ks are each mounted on-the-floor. In the illustrated case, the door closer housing 1g is in the upper region of the door leaf
aufliegend auf dem Türflügel 3f und die Gleitschiene 1 ks aufliegend am oberen horizontalen Holm des Türrahmens 1 r montiert. resting on the door leaf 3f and the slide rail 1 ks mounted on the upper horizontal rail of the door frame 1 r.
Der Hilfsantrieb Der Hilfsantrieb 2 ist im dargestellten Fall als Türzuzieher mit Dämpfung ausgebildet. Es handelt sich um eine Antriebseinheit, die separat von dem den Hauptantrieb 1 bildenden Gleitarmtürschließer 1 ausgebildet ist. Sie umfasst als Antriebsaggregat 2g ein gedämpftes Zuziehaggregat, das aufliegend auf dem Türflügel 3f montiert ist, und zwar relativ zum Hauptantrieb 1 türachsenfern, d.h. weiter entfernt von der Türachse als das Türschließergehäuse 1 g des The auxiliary drive The auxiliary drive 2 is formed in the illustrated case as a door puller with damping. It is a drive unit which is formed separately from the Gleitarmtürschließer 1 forming the main drive 1. It includes as a power unit 2g a cushioned Zuziehaggregat lying on the Door leaf 3f is mounted, and relative to the main drive 1 Türachsenfernfern, ie further away from the door axis than the door closer housing 1 g of the
Hauptantriebs 1 , und zwar mit Abstand neben dem Türschließergehäuse 1 g im oberen Bereich des Türflügels montiert. Das Zuziehaggregat 2g bildet, wie gesagt, das Antriebsaggregat des Hilfsantriebs 2. Das Aggregat 2g ist alsMain drive 1, namely at a distance next to the door closer housing 1 g mounted in the upper region of the door leaf. The Zuziehaggregat 2g forms, as I said, the drive unit of the auxiliary drive 2. The unit 2g is as
Federspeicher mit hydraulischer Dämpfungseinrichtung ausgebildet. Es umfasst in dem dargestellten Fall eine Kolben-Zylinder-Einheit 2gkz, die mit einer Schließerfedereinrichtung 2gf zusammenwirkt. Es sei auf die Figuren 2.3 und 2.4 und auf die Figuren 3.3 und 3.4 verwiesen. Die dargestellte Kolben- Zylinder-Einheit 2gkz kann als hydraulische Dämpfungseinrichtung ausgebildet sein. Anstelle der dargestellten Kolben-Zylinder-Einheit 2gkz mit Schließerfeder 2gf kann jedoch auch eine Gasdruckfeder vorgesehen sein. Der Zylinder 2gz der Kolben-Zylinder-Einheit ist in dem dargestellten Fall in einem türflügelfest montierten Schwenklager 2gs mit in Einbaulage vertikaler Schwenkachse schwenkbar am Türflügel 3f gelagert. Der Kolben 2gk ist in dem Zylinder \mear verschiebbar. Der Kolben 2gk ist im Bereich seines freien Endabschnitts als Kolbenstange 2gks ausgebildet. Das freie Ende der Kolbenstange 2gks bildet das Abtriebsende der Kolbenstange und damit das Abtriebsende des Spring accumulator formed with hydraulic damping device. It comprises in the case shown a piston-cylinder unit 2gkz, which cooperates with a closing spring device 2gf. Reference is made to FIGS. 2.3 and 2.4 and to FIGS. 3.3 and 3.4. The illustrated piston-cylinder unit 2gkz can be designed as a hydraulic damping device. Instead of the illustrated piston-cylinder unit 2gkz with closer spring 2gf but also a gas spring can be provided. The cylinder 2gz of the piston-cylinder unit is mounted in the illustrated case in a door leaf fixed mounted pivot bearing 2gs pivotally mounted in the installation position vertical pivot axis on the door 3f. The piston 2gk is displaceable in the cylinder. The piston 2gk is formed in the region of its free end portion as a piston rod 2gks. The free end of the piston rod 2gks forms the output end of the piston rod and thus the output end of the
Antriebsaggregats 2g des Hilfsantriebs 2. Drive unit 2g of the auxiliary drive 2.
Die Kraftübertragungseinrichtung 2k des Hilfsantriebs 2 ist im dargestellten Fall als ein Gleitschienengestänge ausgebildet, das zusammengesetzt ist aus einem Winkelarm 2ka als Gleitarm und einer Gleitschiene 2ks als The power transmission device 2k of the auxiliary drive 2 is formed in the illustrated case as a slide rail linkage, which is composed of an angle arm 2ka as a sliding arm and a slide rail 2ks as
Gestängelager. Der Winkelarm 2ka ist als ein gegenüber der Gleitschiene ein- /auskuppelbarer Gleitarm ausgebildet. Der Winkelhebel 2ka ist über ein Rod stock. The angle arm 2ka is designed as a slide arm which can be engaged / disengaged with respect to the slide rail. The angle lever 2ka is over a
Verbindungsgelenk 2gg mit dem Abtriebsende der Kolbenstange 2gks des Hilfsantriebs 2 verbunden. Die Gelenkachse des Verbindungsgelenks 2gg ist in Einbaulage vertikal, d.h. parallel zur Schwenkachse des Schwenklagers 2gs ausgerichtet, über das das Antriebsaggregat 2g des Hilfsantriebs 2 auf dem Türflügel montiert ist. Der Winkelhebel 2ka ist in dem dargestellten Fall als rechter Winkel ausgebildet. Das Verbindungsgelenk 2gg zum Abtriebsende der Kolbenstange 2gks greift am äußeren Scheiteleckpunkt des Winkelhebels 2ka an. Der Winkelhebel 2ka weist einen kürzeren Schenkel 2kab und einen längeren Schenkel 2kaa auf. An dem freien Ende des kürzeren Schenkels ist der Winkelhebel 2ka in einem Schwenklager 2kas mit vertikaler Schwenkachse schwenkbar gelagert. Das Schwenklager 2kas ist in gleicher Weise wie das Schwenklager 2gs des Zylinders 2gz flügelfest montiert. Beide Lager 2kas und 2gs sind in einem flügelfest montierten Lagergestell 2m in starrer gegenseitiger Zuordnung montiert. Das Schwenklager 2kas bildet ein mit dem Connecting joint 2gg connected to the output end of the piston rod 2gks of the auxiliary drive 2. The hinge axis of the connection joint 2gg is vertical in the installed position, ie parallel to the pivot axis of the pivot bearing 2gs aligned, over which the drive unit 2g of the auxiliary drive 2 is mounted on the door leaf. The angle lever 2ka is formed in the illustrated case as a right angle. The connecting joint 2gg to the output end of the piston rod 2gks engages the outer vertex corner of the angle lever 2ka. The angle lever 2ka has a shorter leg 2kab and a longer leg 2kaa. At the free end of the shorter leg of the angle lever 2ka is pivotally mounted in a pivot bearing 2kas with a vertical pivot axis. The swivel bearing 2kas is mounted in a wing-mounted manner in the same way as the swivel bearing 2gs of the cylinder 2gz. Both bearings 2kas and 2gs are mounted in a wing-mounted mounting frame 2m in rigid mutual association. The swivel bearing 2kas forms with the
Antriebsaggregat stationäres Abtriebslager. Der Anschluss des Winkelarms 2ka im Bereich seines Winkelscheitelecks 2kae am Abtriebsende der Kolbenstange 2gks unter Ausbildung des Verbindungsgelenks 2gg bildet den Anschluss des Winkelhebels 2ka am Abtriebsende des Antriebsaggregats 2g. Drive unit stationary output bearing. The connection of the angle arm 2ka in the region of its angle vertex corner 2kae at the output end of the piston rod 2gks to form the connection joint 2gg forms the connection of the angle lever 2ka at the output end of the drive unit 2g.
Das freie Ende des langen Schenkels 2kaa des Winkelhebels 2ka ist als Gleiter 2kag ausgebildet und ist in die rahmenseitig montierte Gleitschiene 2ks des Türzuziehers 2 selbsttätig ein- und auskuppelbar. In der in der Gleitschiene 2ks eingekuppelten Stellung bildet der Winkelhebel 2ka mit der Gleitschiene 2ks ein kraftübertragendes Gestänge als spezielles Gleitarmgestänge mit Gleitschiene. Das selbsttätige Ein- und Auskuppeln erfolgt, wenn der Türflügel in einen vorbestimmten Türöffnungswinkel gelangt. Dieser vorbestimmte The free end of the long leg 2kaa of the angle lever 2ka is designed as a slider 2kag and is in the frame side mounted slide 2ks of the door puller 2 automatically switched on and disengaged. In the engaged position in the slide rail 2ks, the angle lever 2ka forms a force-transmitting linkage with the slide rail 2ks as a special Gleitarmgestänge with slide rail. The automatic engagement and disengagement takes place when the door leaf reaches a predetermined door opening angle. This predetermined
Türöffnungswinkel ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel bei ca. 30° Türöffnungswinkel. Beim Öffnungsvorgang und beim Schließvorgang im Door opening angle is in the illustrated embodiment at about 30 ° door opening angle. When opening and closing in the
Bereich der Türöffnungswinkel zwischen 30° und 0°, d.h. in dem Range of door opening angles between 30 ° and 0 °, i. by doing
Teilöffnungsbereich zwischen einer Türöffnung von 30° und der Schließstellung der Tür, ist der Winkelhebel 2ka als kraftübertragender Gleitarm mit seinem Gleiter 2kag in die Gleitschiene 2ks eingreifend geführt. Partial opening area between a door opening of 30 ° and the closed position the door, the angle lever 2ka is guided as a force-transmitting sliding arm with its slider 2kag engaging in the slide 2ks.
Wie am besten aus der Darstellung in den Figuren 2.3 und 2.4 sowie den Figuren 3.3 und 3.4 erkennbar, bildet die schwenkbar gelagerte Kolben- Zylinder-Einheit 2gkz mit ihrer Kolbenstange 2gks zusammen mit dem ebenfalls schwenkbar gelagerten Winkelhebe! 2ka in Verbindung mit der As best seen from the illustration in Figures 2.3 and 2.4 and Figures 3.3 and 3.4, the pivotally mounted piston-cylinder unit 2gkz forms with its piston rod 2gks together with the also pivotally mounted angle bracket! 2ka in conjunction with the
Gelenkverbindung in 2gg einen Kniehebel. Das Verbindungsgelenk 2gg bildet das Kniegelenk. Aufgrund dieser Kniegelenk-Konfiguration kann der Articulated in 2gg a toggle. The connecting joint 2gg forms the knee joint. Because of this knee joint configuration, the
Winkelhebel 2ka zwei Totpunktstellungen einnehmen. Die eine Totpunktstellung ist die Ein- / Auskupplungsstellung, die in den Figuren 3.3 und 3.4 gezeigt ist. In dieser Stellung liegen die Gelenkpunkte der Lager 2gs, 2kas, 2gg in einer Linie. Die andere Totpunktstellung des Winkelhebels 2ka ist die Schließendstellung, in der der Winkelhebel in der Gleitschiene 2ks eingekuppelt und seine in der Fig. 1 rechte Endstellung einnimmt, in der die Tür geschlossen ist. DieseAngle lever 2ka take two dead center positions. The one dead center position is the on / off position shown in Figures 3.3 and 3.4. In this position, the hinge points of the bearings are 2gs, 2kas, 2gg in a line. The other dead center position of the angle lever 2ka is the closing end position in which the angle lever engages in the slide rail 2ks and assumes its right in Fig. 1 end position in which the door is closed. These
Totpunktstellung ist in den Figuren 2.3 und 2.4 gezeigt. In dieser Stellung liegen die Gelenkpunkte der Lager 2gs, 2gg, 2kag in einer Linie. Der Gelenkpunkt 2kag wird durch den in dieser Stellung in die Gleitschiene 2ks eingreifenden Gleiter des Gleitarms 2ka gebildet. In beiden Totpunktstellungen ist der Dead center position is shown in Figures 2.3 and 2.4. In this position, the hinge points of the bearings are 2gs, 2gg, 2kag in a line. The hinge point 2kag is formed by the sliding in this position in the slide 2ks engaging slider of the sliding arm 2ka. In both dead center positions is the
Gleitarm 2ka in der zugeordneten Winkelstellung konstant arretiert und damit auch der Abtrieb des angeschlossenen Antriebsaggregats 2g entsprechend festgestellt. Sliding arm 2ka constantly locked in the associated angular position and thus also determined the output of the connected drive unit 2g accordingly.
In der ersten Totpunktstellung, d.h. in der Ein-/Auskupplungsstellung des Gleitarms 2ka, ist die Schließfeder 2gf der Kolben-Zylinder-Einheit 2gkz stärker gespannt als in der zweiten Totpunktstellung, d.h. in der Endstellung, die der Schl/eßstellung der Tür zugeordnet ist. Durch die erste Totpunktlage des Gleitarms 2ka wird in der ausgekuppelten Stellung die Spannung der Schließerfeder, d.h. die Aufladung, die die Schließerfeder in der Ein-/ In the first dead center position, ie in the coupling / disengaging position of the sliding arm 2ka, the closing spring 2gf of the piston-cylinder unit 2gkz is tighter than in the second dead center position, ie in the end position which is assigned to the closing position of the door. By the first dead center of the sliding arm 2ka is in the disengaged position, the voltage of Closing spring, ie the charge that the closing spring in the input /
Auskupplungsstellung einnimmt, gehalten. Disengaged position held.
Sobald der Gleitarm 2ka in der Gleitschiene 2ks eingekuppelt wird, wird beim Schiießvorgang die erste Totpunktstellung selbsttätig gelöst, und zwar durch Veränderung der Winkelstellung des Gleitarms. Dabei wird der Gleitarm 2ka durch die Wirkung der Schließfeder 2gf in Schließrichtung angetrieben unter Abbau der Vorspannung der Schließfeder 2gf. Der Gleitarm 2ga dreht in Fig. 3.2 im Uhrzeigersinn und läuft in der Gleitschiene 2ks in Fig. 1 nach rechts. Beim Öffnungsvorgang erfolgt die Bewegung des Gleitarms 2ka genau umgekehrt. In entsprechender Weise wird die Schließfeder 2gf bei der As soon as the sliding arm 2ka is engaged in the sliding rail 2ks, the first dead center position is automatically released during the sliding operation, namely by changing the angular position of the sliding arm. In this case, the sliding arm 2ka is driven by the action of the closing spring 2gf in the closing direction while reducing the bias of the closing spring 2gf. The sliding arm 2ga rotates in Fig. 3.2 in a clockwise direction and runs in the slide rail 2ks in Fig. 1 to the right. During the opening process, the movement of the sliding arm 2ka is exactly the opposite. In a corresponding manner, the closing spring 2gf at the
Öffnungsbewegung der Tür aufgeladen, solange der Gleitarm 2ga in der Gleitschiene 2ks eingekuppelt geführt ist. Wesentlich bei dem dargestellten AusführungsbeispieJ ist, dass der Opening movement of the door charged as long as the sliding arm 2ga is guided in the slide rail 2ks engaged. It is essential in the illustrated embodiment that the
Gleitarmtürschließer 1 näher an der Türachse, d.h. näher an den Türbändem angeordnet ist als der Hilfsantrieb 2. Der Gleitarm 1 ka des  Sliding arm door closer 1 closer to the door axis, i. is arranged closer to the Türbändem as the auxiliary drive 2. The sliding arm 1 ka des
Gleitarmtürschließers 1 verbleibt beim gesamten Öffnungs- und Schließvorgang permanent mit der Gleitschiene 1 ks gekuppelt und darin geführt. Der Gleiter am freien Ende des Gleitarms 1 ka läuft in der Gleitschiene 1 ks beim Schließen in Fig. 1 nach rechts und beim Öffnen in Fig. 1 nach links. Das kraftübertragende Gestänge 2k des Hilfsantriebs 2 ist im Unterschied dazu, wie oben bereits erläutert, so ausgebildet, dass der Gleitarm 2ka mit der Gleitschiene 2ks bei einem vorbestimmten Türöffnungswinkel während des Schließ- und Gleitarmtürschließers 1 remains permanently during the entire opening and closing process with the slide rail 1 ks coupled and guided therein. The slider at the free end of the sliding arm 1 ka runs in the slide rail 1 ks when closing in Fig. 1 to the right and when opening in Fig. 1 to the left. In contrast, as already explained above, the force-transmitting linkage 2k of the auxiliary drive 2 is designed so that the sliding arm 2ka with the slide rail 2ks at a predetermined door opening angle during the closing and
Öffnungsvorgangs selbsttätig ein- und auskuppeibar ist. Das Ein- und Opening process is automatically on and auskuppeibar. The inputs and
Auskuppeln erfolgt derart, dass der als Gleitarm 2ka fungierende Winkelhebel mit seinem freien Ende ausschließlich bei Türöffnungswinkeln im Bereich zwischen diesem vorbestimmten Türöffnungswinkel und der Schließlage mit der Gleitschiene 2ks gekuppelt ist, d.h. in die Gleitschiene in diesem Disengaging takes place in such a way that the angle lever acting as a sliding arm 2 ka with its free end exclusively at door opening angles in the range between this predetermined door opening angle and the closed position with the Slide rail 2ks is coupled, ie in the slide rail in this
Türöffnungswinkelbereich eingreift und beim Schließvorgang und beim Door opening angle range engages and during closing and the
Öffnungsvorgang nur in diesem Winkelbereich in der Gleitschiene 1ks geführt ist. Im Bereich größerer Türöffnungswinkel, d.h. ab dem vorbestimmten Opening process is performed only in this angular range in the rail 1ks. In the area of larger door opening angles, i. from the predetermined
Türöffnungswinkel ist der Gleitarm 2ka mit seinem freien Ende aus der Door opening angle is the sliding arm 2ka with its free end from the
Gleitschiene 2ks ausgekuppelt, d.h. nicht mit der Gleitschiene verbunden und nicht in der Gleitschiene geführt.  Slide rail 2ks disengaged, i. not connected to the slide rail and not guided in the slide rail.
Zum Ein- und Auskuppeln des am freien Ende des Gleitarms 2ka ausgebildeten Gleiters 2kag weist die Gleitschiene 2ks frontseitig eine Öffnung 2kö auf. DieseFor engagement and disengagement of the slider 2kag formed at the free end of the slide arm 2ka, the slide rail 2ks has an opening 2k0 on the front side. These
Öffnung mündet über eine Einlaufschräge in eine Gleitbahn innerhalb derOpening leads via an inlet slope into a slideway within the
Gleitschiene 2ks, in der der Gleiter 2kag nach dem Einkuppeln bei der Slide rail 2ks, in which the skid 2kag after coupling at the
Schließbewegung und der Rückbewegung in Öffnungsrichtung geführt ist. Closing movement and the return movement is guided in the opening direction.
Diese Gleitbahn in der horizontal montierten Gleitschiene 2ks kann je nach Ausführungsvariante des Hilfsantriebs 2 linear oder nicht Wnear ausgebildet sein. Das Ein- und Auskuppeln des Gleitarms 2ks erfolgt, wie erörtert, selbsttätig beim Öffnungs- und Schließvorgang. Depending on the variant embodiment of the auxiliary drive 2, this slideway in the horizontally mounted slide rail 2ks may be linear or non-linear. The engagement and disengagement of the slide arm 2ks is, as discussed, automatic in the opening and closing operation.
Die Arbeitsweise der Antriebseinrichtunq: The operation of the Antriebseinrichtunq:
Die Arbeitsweise der aus dem Gleitarmtürschließer 1 und dem Hilfsantrieb 2 zusammengesetzten Türschließereinrichtung 10 ist wie folgt: The operation of the door closing device 10 composed of the sliding arm door closer 1 and the auxiliary drive 2 is as follows:
Aus der in Figur 1 dargestellten Schließlage der Tür lässt sich die Tür 3 öffnen, indem der Türflügel 3f manuell in Öffnungsrichtung geschwenkt wird. Hierbei dreht der Türschließergleitarm 1 ka mit der drehfest verbundenen From the closed position of the door shown in Figure 1, the door 3 can be opened by the door 3f is manually pivoted in the opening direction. Here, the Türschließergleitarm 1 ka rotates with the rotatably connected
Türschließerwelle 1 w um die Drehachse der Türschließerwelle 1 w im Figur 1 im Gegenuhrzeigersinn. Der Gieitarm 1 ka wird dabei mit seinem als Gleiter ausgebildeten freien Ende in der Gleitschiene 1 ks derart geführt, dass das freie Ende des Gleitarms 1ka in der Darstellung in Fig. 1 nach links läuft. Door closer shaft 1 w about the axis of rotation of the door closer shaft 1 w in Figure 1 in the counterclockwise direction. The Gieitarm 1 ka is doing with his as a glider formed free end in the slide 1 ks out so that the free end of the slide arm 1ka runs in the illustration in Fig. 1 to the left.
Bei dieser Öffnungsbewegung dreht auch der kniehebelartig ausgebildete Gleitarm 2ka des Hilfsantriebs 2, und zwar in entsprechender Weise, indem das freie Ende des Gleitarms 2ka mit seinem freien Ende in der Gleitschiene 2ks in der Darstellung in den Figuren nach links läuft. Das kniehebelartige During this opening movement also the toggle-like trained sliding arm 2ka of the auxiliary drive 2 rotates, in a corresponding manner, by the free end of the sliding arm 2ka runs with its free end in the slide rail 2ks in the illustration in the figures to the left. The toggle-like
Gleitarmgestänge, das sich aus dem Winkelarm 2ka und der Kolbenstange 2gks der Kolben-Zylinder-Einheit 2gkz zusammensetzt, dreht hierbei in entsprechender Weise um die Achse des flügelfest montierten Schwenklagers 2gs. Wesentlich bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist jedoch, dass dieses kniehebelartige Gestänge, d.h. das freie Ende des Winkelgleitarms 2ka, selbsttätig aus der Gleitschiene 2ks auskuppelt, sobald aus der Schließlage der hierfür vorbestimmte Türöffnungswinkel erreicht ist. Im dargestellten Gleitarmgestänge, which is composed of the Winkelarm 2ka and the piston rod 2gks the piston-cylinder unit 2gkz, in this case rotates in a corresponding manner about the axis of the wing-mounted pivot bearing 2gs. Essential in the illustrated embodiment, however, is that this toggle type linkage, i. the free end of the Winkelgleitarms 2ka, automatically disengages from the slide rail 2ks, as soon as from the closed position of this predetermined door opening angle is reached. In the illustrated
Ausführungsbeispiel erfolgt dies bei einem Türöffnungswinkel von ca. 30°. In dieser Winkelstellung erreicht das kniehebelartige Gestänge 2k seine erste Totpunktstellung. Beim Auskuppeln aus der Gleitschiene 2ks verbleibt der Winkelarm 2ka in der Winkelstellung dieser Totpunktstellung. Der Winkelarm ist in dieser Stellung gegen eine weitere Drehung quasi verrastet und fährt in dieser Winkelstellung beim weiteren Öffnen der Tür aus der frontseitigen Öffnung 2kö der Gleitschiene 2ks aus. In der Totpunktstellung verbleibt der Winkelarm 2ka quasi verrastet. Die Kolbenstange der Kolben-Zylinder- Einrichtung mit der Schließerfeder bleibt in dieser Stellung ebenfalls arretiert. Wenn die Tür aus der Offenstellung wieder in Schließlage verbracht werden soll, erfolgt die Schließbewegung bei ausgekuppeltem Winkelarm 2ka bis zu der vorbestimmten Einkupplungswinkelstellung. Der Winkelarm 2ka steht daher unverändert in der Totpunktstellung der Figuren 3.1 und 3.4, die sie beim Auskuppeln eingenommen hat. Sobald der Türflügel nun beim Schließvorgang den vorbestimmten Türöffnungswinkel von ca. 30° erreicht hat, kommt der in dieser Ein- / Auskupplungswinkelstellung fixierte Winkefarm 2ka mit seinem freien Ende, d.h. dem Gleiter 2kag, wieder zum Einkuppeln in die Gleitschiene 2ks. Das freie Ende des Gleitarms 2ka mit dem Gleiter 2kag fährt dabei in die Öffnung der Gleitschiene 2ks ein. Beim weiteren Schließen der Tür ist der Winkelarm 2ka mit seinem freien Ende in der Gleitschiene 2ks eingekuppelt und Säuft in der Darstellung in Fig. 1 in der Gleitbahn der Gleitschiene 2ks nach rechts durch die Gleitschiene 2ks geführt. Die Kniehebelkonfiguration hat hierbei die Ein-/ Auskuppelraststellung selbsttätig gelöst unter Einwirkung der Gleitschienenführung durch Änderung der Winkelstellung des freien Endes des Winkelarms 2ka. Sobald diese Totpunktstellung gelöst ist, wirkt die bis da gespannt gehaltene Schließerfeder nun unter Entladung als Drehantrieb des Winkelhebels im Schließsinne. D.h. der Schließvorgang erfolgt dann durch den Hilfsantrieb 2 unterstützt. Der Kniehebel erreicht schließlich in der Embodiment, this is done at a door opening angle of about 30 °. In this angular position the toggle lever-like linkage 2k reaches its first dead center position. When disengaging from the slide 2ks, the angle arm 2ka remains in the angular position of this dead center position. The angle arm is quasi locked in this position against further rotation and moves in this angular position in the further opening of the door from the front opening 2kö of the slide 2ks. In the dead center position, the angle arm 2ka remains quasi locked. The piston rod of the piston-cylinder device with the closing spring remains locked in this position as well. If the door is to be moved from the open position back into the closed position, the closing movement takes place with disengaged angle 2ka arm up to the predetermined Einkupplungswinkelstellung. The angle arm 2ka is therefore unchanged in the dead center of Figures 3.1 and 3.4, they at Disengaging has taken. As soon as the door leaf has now reached the predetermined door opening angle of approximately 30 ° during the closing process, the winke farm 2ka fixed in this coupling / disengaging angular position comes with its free end, ie the slider 2kag, back into the sliding rail 2ks for engagement. The free end of the sliding arm 2ka with the slider 2kag moves into the opening of the slide rail 2ks. Upon further closing of the door, the angle arm 2ka is engaged with its free end in the slide rail 2ks, and in the illustration of FIG. 1, the suction is guided in the slide track of the slide rail 2k to the right through the slide rail 2ks. The toggle lever configuration has in this case automatically released the engagement / disengagement detent position under the action of the slide rail guide by changing the angular position of the free end of the angle arm 2ka. As soon as this dead center position is released, the closing spring held tight as it now acts under discharge as a rotary drive of the angle lever in the closing direction. That is, the closing process is then supported by the auxiliary drive 2. The toggle finally reaches in the
Schließstellung der Tür seine in Fig. 1 dargestellte zweite Totpunktstellung. In dieser zweiten Totpunktstellung verrastet die Kniehebelkonfiguration in der betreffenden Winkelstellung. Diese Totpunktstellung bleibt sodann aufrecht, bis die Tür durch manuelles Aufziehen des Türflügels wieder in Offenstellung geschwenkt wird. Bei dieser Öffnungsbewegung wird durch die Schwenkung des Winkelarms 2ka die Totpunktstellung selbsttätig aufgehoben und die Schließerfeder wieder aufgeladen.  Closed position of the door shown in Fig. 1 second dead center. In this second dead center position, the toggle lever configuration locks in the relevant angular position. This dead center then remains up until the door is pivoted by manually pulling the door back into the open position. During this opening movement, the dead center position is automatically canceled by the pivoting of the angle arm 2ka and the closing spring is recharged.
Modifizierter Hilfsantrieb Modified auxiliary drive
In den Figuren 4.1 bis 4.3 ist ein Hilfsantrieb 2 gezeigt, der, gleich wie bei dem Ausführungsbeispiel der vorangehenden Figuren, ein Antriebsaggregat 2g mit einer Kolbenstange 2gks aufweist, z.B. als Gasdruckfeder ausgebildet. Der Unterschied zu den Ausführungsbeispielen der vorangehenden Figuren ist, dass das Antriebsaggregat 2g auf Druckbeaufschlagung eingesetzt ist, d.h. die Kolbenstange 2gks wird beim Öffnen der Tür unter Aufladung des In the figures 4.1 to 4.3, an auxiliary drive 2 is shown, which, as in the embodiment of the preceding figures, a drive unit 2g having a piston rod 2gks, for example formed as a gas spring. Of the Difference to the embodiments of the preceding figures is that the drive unit 2g is used for pressurization, ie the piston rod 2gks is when you open the door under charging the
Energiespeichers in das Gehäuse, d.h. in den Kolben eingeschoben, also verkürzt. Beim Schließen der Tür wird unter Entladung des Energiespeichers die Kolbenstange herausgeschoben, d.h. also verlängert. Hierfür ist die Energy storage in the housing, i. inserted into the piston, so shortened. When closing the door, the piston rod is pushed out with discharge of the energy storage, i. so extended. For this is the
Lagerung des Antriebsaggregats 2g gegenüber dem Ausführungsbeispiel der vorangehenden Figuren entsprechend abgewandelt ausgeführt. Im Falle der Figuren 4.1 bis 4.3 wirkt die Kolbenstange 2gks auf eine am Lagergestell gelagerte Lenkereinrichtung mit einem Verbindungslenker 2kav, der mit seinem einen Ende mit der Kolbenstange 2gks verbunden ist und mit seinem anderen Ende an dem Winkelarm 2ka angreift und beim Öffnen der Tür auf Zug beansprucht wird, wenn die Kolbenstange 2gks ausgefahren wird. Wie aus den Figuren 4.1 bis 4.3 erkennbar, ist das Antriebsaggregat 2g des Hilfsantriebs 2 an einem Lagergestell 2m gelagert, das gleich wie bei dem vorangehend beschriebenen Ausführungsbeispiel bei einer flügelseitigen Montage des Antriebsaggregats 2g flügelfest zu montieren ist. Das Storage of the drive unit 2g compared to the embodiment of the preceding figures designed modified accordingly. In the case of Figures 4.1 to 4.3, the piston rod 2gks acts on a mounted on the bearing rack arm device with a connecting link 2kav, which is connected at one end to the piston rod 2gks and attacks with its other end to the angle arm 2ka and when opening the door to train is claimed when the piston rod 2gks is extended. As can be seen from Figures 4.1 to 4.3, the drive unit 2g of the auxiliary drive 2 is mounted on a storage rack 2m, which is the same as in the embodiment described above with a wing-side mounting of the drive unit 2g to mount wing-mounted. The
Antriebsaggregat 2g ist mit seinem zylinderartigen Gehäuse in einem an dem Lagergestell 2m angeordneten Drehlager 2kas gelenkig gelagert. Das Drive unit 2g is articulated with its cylinder-like housing in a arranged on the storage rack 2m pivot bearing 2kas. The
Abtriebsende der Kolbenstange 2gks ist an einem Lagerlenker 2gkv gelenkig gelagert. Der Lagerlenker 2gkv ist an seinem Lagerende in einem an dem Lagergestell 2m angeordneten Drehlager 2gs abgestützt. An seinem freien Ende weist der Lagerlenker 2gkv ein Gelenklager 2gkg zur gelenkigen  Output end of the piston rod 2gks is hinged to a bearing link 2gkv. The bearing link 2gkv is supported at its bearing end in a pivot bearing 2gs arranged on the bearing frame 2m. At its free end, the bearing link 2gkv has a joint bearing 2gkg to the articulated
Abstützung der Kolbenstange 2gks auf. Der Gleitarm 2ka ist auch bei diesem Ausführungsbeispiel als Winkelarm ausgebildet, im dargestellten Fall ebenfalls als rechter Winkel mit einem ersten und einem zweiten Schenkel. Der erste Schenkel 2kaa ist, wie in Fig. 4.1 erkennbar, gegenüber dem zweiten Schenkel 2kab in der Höhe versetzt. Der erste Schenkel 2kaa weist hierfür am Support the piston rod 2gks on. The sliding arm 2ka is also formed in this embodiment as an angle, in the illustrated case also as a right angle with a first and a second leg. As can be seen in FIG. 4.1, the first leg 2kaa is opposite the second leg 2kab offset in height. The first leg 2kaa points for this purpose
Scheitelende ein Höhenversatzstück 2kah auf, sodass der erste Schenkel 2kaa im Wesentlichen L-förmig ausgebildet ist und vom Scheitelende des zweiten Schenkels 2kab senkrecht nach oben steht. Apex end a height offset piece 2kah, so that the first leg 2kaa is substantially L-shaped and from the apex end of the second leg 2kab is perpendicular to the top.
An dem freien Ende des ersten Schenkels 2kaa ist der Gleiter 2kag angeordnet. Der zweite Schenke! 2kab ist als Lagerschenkel ausgebildet, der mit seinem freien Ende in dem an dem Lagergestell 2m angeordneten Drehlager 2kas gelagert ist. In demselben Drehlager 2kas ist auch das Gehäuse des At the free end of the first leg 2kaa the slider 2kag is arranged. The second tavern! 2kab is designed as a bearing leg, which is mounted with its free end in the disposed on the storage rack 2m pivot bearing 2kas. In the same pivot bearing 2kas is also the case of the
Antriebsaggregats 2g gelagert. Der Verbindungslenker 2kav verbindet das Gelenkiager 2gkg, in dem das abtriebsseitige Ende der Kolbenstange 2gks abgestützt ist, mit dem im Scheitel des Winkelarms 2ka angeordneten Lager 2kas, in dem der Verbindungslenker 2kav mit seinem einen Ende in dem Drive unit 2g stored. The connecting link 2kav connects the Gelenkiager 2gkg, in which the output side end of the piston rod 2gks is supported with the arranged in the apex of the Winkelarms 2ka bearing 2kas, in which the connecting link 2kav with its one end in the
Gelenklager 2gkg und mit seinem anderen Ende in dem Scheitellager 2kas gelenkig gelagert ist. Spherical bearing 2gkg and with its other end in the crown bearing 2kas articulated.
Der Höhenversatz des Winkelarms 2ka, d.h. der Höhenversatz der Hebelarme 2kaa und 2kab zueinander ist bei dem in Figur 5.1 und 5.2 dargestellten The height offset of the angle arm 2ka, i. the height offset of the lever arms 2kaa and 2kab to each other in the illustrated in Figures 5.1 and 5.2
Ausführungsbeispiel einstellbar. Dieses Ausführungsbeispiel entspricht von Aufbau und Funktion her dem Ausführungsbeispiel der Figuren 4.1 bis 4.3. Die Einsteübarkeit des Höhenversatzes erfolgt, wie aus den Figuren 5,1 und 5.2 hervorgeht, über eine Langloch-Schraubverbindung 2kj der beiden Arme 2kaa und 2kab. In der dargestellten Ausführung sind zwei Langlöcher in dem vertikalen Versatzstück 2kah des ersten Arms 2kaa ausgebildet, in die Adjustable embodiment. This embodiment corresponds structurally and functionally to the exemplary embodiment of FIGS. 4.1 to 4.3. The Einsteübarkeit the height offset takes place, as can be seen from Figures 5.1 and 5.2, via a slot screw connection 2kj of the two arms 2kaa and 2kab. In the illustrated embodiment, two elongated holes are formed in the vertical set piece 2kah of the first arm 2kaa, into which
Befestigungsschrauben eingreifen, die in Befestigungslöchem des zweiten Arms 2kab festgelegt sind, z.B. mittels einer Verschraubung mit Muttern. Sie bilden eine in der Höhenposition justierbare Klemmverbindung der beiden Arme 2kaa und 2kab, um den Höhenversatz passend auf die Höhenposition des Antriebsaggregats 2g zur Gieitschiene 2ks einzustellen. Engage fastening screws which are fixed in Befestigungsköchem the second arm 2kab, eg by means of a screw with nuts. They form a height-adjustable clamping connection of the two arms 2kaa and 2kab to adjust the height offset matching the height position of the drive unit 2g to Giesitschiene 2ks.
Modifizierter Antrieb mit Montageraum M Modified drive with mounting space M
Das Ausführungsbeispiel der Figuren 6.1 bis 6.3 zeigt eine Abwandlung des Ausführungsbeispiels des Antriebs der vorangehenden Figuren. Bei der The embodiment of Figures 6.1 to 6.3 shows a modification of the embodiment of the drive of the preceding figures. In the
Abwandlung handelt es sich ebenfalls um einen zusammengesetzten Antrieb aus einem Hauptantrieb 1 und einem Hilfsantrieb 2. Die Abwandlung besteht darin, dass die Gleitschiene 2ks des Hilfsantriebs 2 in einer Ebene an der Frontseite der Gleitschiene 1 ks des Hauptantriebs 1 angeordnet ist, d.h. die Gleitbahn des Gleiters 2kag des Hilfsantriebs 2 ist in einer Ebene, die frontseitig vor der Gleitbahn des Gleiters kag des Hauptantriebs 1 liegt. Wie in den Figuren 6.1 bis 6.3 erkennbar ist, kann die Gleitbahn des Gleiters 2kag des Hilfsantriebs 2 mit der Gleitbahn des Gleiters kag des Hauptantriebs 1 mehr oder weniger überlappen. Wesentlich ist jedoch, dass die beiden Gleitbahnen zur Frontseite hin zueinander parallel versetzt sind und sich damit gegenseitig nicht behindern. Dieser Versatz zueinander hat den Vorteil, dass eventuelle Zusatzkomponenten des Hauptantriebs 1 , die bei herkömmlichen Variation is also a composite drive from a main drive 1 and an auxiliary drive 2. The modification consists in that the slide 2ks of the auxiliary drive 2 is arranged in a plane on the front side of the slide rail 1 ks of the main drive 1, i. the slide of the slider 2 kag of the auxiliary drive 2 is in a plane which kag of the main drive 1 is front of the slide of the slider. As can be seen in Figures 6.1 to 6.3, the slide of the slider 2kag of the auxiliary drive 2 with the slide of the slider kag of the main drive 1 can overlap more or less. It is essential, however, that the two slideways are offset from each other in parallel to the front side and thus do not interfere with each other. This offset from each other has the advantage that any additional components of the main drive 1, the conventional
Gleitarmantrieben in der Gleitschiene des Antriebs angeordnet sind, wie z.B. eine Feststelleinrichtung in der Offenstellung der Tür, ein Rauchmelder oder bei zweiflügeligen Türen Schließfolgeregelungskomponenten, weiterhin in herkömmlicher weise in einem Montageraum angeordnet werden können, der in der Gleitschiene 1 ks oder in einer Verlängerungslinie der Gleitbahn des Gleiters 1 kag dieser Gleitschiene liegt, da die Gleitschiene 2ks des Hilfsantriebs 2 außerhalb dieses Montageraums angeordnet ist, d.h. diesen Montageraum freilässt. Antrieb mit Manipulationsschutz für den ausgekuppelten Gleitarm des Gleitarmantrieben are arranged in the slide rail of the drive, such as a locking device in the open position of the door, a smoke detector or double-leaf door closing sequence control components, can continue to be arranged in a conventional manner in a mounting space in the slide rail 1 ks or in an extension line of the slide of the slider 1 kag this slide is because the slide 2ks of the auxiliary drive 2 is disposed outside of this mounting space, ie this assembly space leaves free. Drive with tamper protection for the disengaged sliding arm of the
Hilfsantriebs In den Figuren 7.1 bis 7.7 ist ein Ausführungsbeispiel einer Auxiliary drive In the figures 7.1 to 7.7 is an embodiment of a
Manipulationsschutzvorrichtung 5 gezeigt, die dazu dient, die vorbestimmte Position des ausgekuppelten Kraftübertragungsarms eines Hilfsantriebs bei einer Offenstellung des Türflügels zu fixieren und damit gegen eine  Tamper protection device 5 is shown, which serves to fix the predetermined position of the disengaged power transmission of an auxiliary drive in an open position of the door leaf and thus against a
Manipulation zu schützen. Bei dem Ausführungsbeispiel der Figuren 7.1 bis 7.7 ist eine solche Manipulationsschutzvorrichtung für den Winkelarm 2ka des Hilfsantriebs 2 vorgesehen. Der Aufbau des Gesamtantriebs ist gleich wie in den Figuren 6.1 bis 6.3 dargestellt. Die Manipulationsschutzvorrichtung 5 in den Figuren 7.1 bis 7.7 umfasst eine Hebeleinrichtung mit einem als Druckarm ausgebildeten Steuerarm 5ka und einem Sperrarm 5ks. Die beiden Arme sind auf einer Führungs- und Lagerplatte 5f in Art von Schwenkarmen bewegbar gelagert. Die Platte 5f ist an dem flügelseitigen Lagergestell 2m des To protect manipulation. In the embodiment of Figures 7.1 to 7.7, such a manipulation protection device for the angle 2ka of the auxiliary drive 2 is provided. The structure of the overall drive is the same as shown in Figures 6.1 to 6.3. The manipulation protection device 5 in FIGS. 7.1 to 7.7 comprises a lever device with a control arm 5ka designed as a pressure arm and a blocking arm 5ks. The two arms are movably mounted on a guide and bearing plate 5f in the manner of pivoting arms. The plate 5f is on the wing-side storage frame 2m of
Hilfsantriebs 2 angeordnet. Das Lagergestell 2m ist auf einer Seite mit der Unterseite der Führungs- und Lagerplatte 5f verbunden. Die Führungs- und Lagerplatte 5f steht dabei senkrecht auf der Frontseite des Lagergestells 2m. Im oberen freien Bereich der Führungs- und Lagerplatte 5f entgegengesetzt zur Richtung der Türöffnung befindet sich ein festes Drehlager 5ka!. In diesem Lager 5kal ist der Steuerarm 5ka schwenkbar gelagert. Die Verbindung des Steuerarms 5ka mit dem Drehlager 5kal erfolgt dabei in einem Bereich zwischen den beiden Enden des Steuerarms 5ka relativ nahe an dem vom Türblatt 1 abgewandten Ende des Steuerarms 5ka. Dieses vom Türblatt 1 abgewandte Ende des Steuerarms 5ka weist ein Drehlager 5ksl auf, über das mittels einer weiteren Achse dieses Ende des Steuerarms 5ka mit einem Ende des Sperrarms 5ks, der in Richtung Türöffnung geführt wird, schwenkbar verbunden ist. Dabei erfolgt die Führung des Sperrarms 5ks zwischen einer unteren Führung 5fu und einer oberen Führung 5fo, die sich in Richtung Türöffnung stirnseitig auf der Führungs- und Lagerplatte 5f befinden. Die obere Führung 5fo befindet sich dabei am oberen Rand der Führungspiatte 5f, die vom Türblatt 1 weg zeigt. Der Sperrarm 5ks wird zwischen der auf der Auxiliary drive 2 arranged. The storage rack 2m is connected on one side to the underside of the guide and bearing plate 5f. The guide and bearing plate 5f is perpendicular to the front side of the storage rack 2m. In the upper free area of the guide and bearing plate 5f opposite to the direction of the door opening is a fixed pivot bearing 5ka !. In this camp 5kal the control arm 5ka is pivotally mounted. The connection of the control arm 5ka with the pivot bearing 5kal is effected in a region between the two ends of the control arm 5ka relatively close to the end remote from the door leaf 1 of the control arm 5ka. This facing away from the door leaf 1 end of the control arm 5ka has a pivot bearing 5ksl on the means of a further axis of this end of the control arm 5ka with one end of the locking arm 5ks, which is guided in the direction of the door opening, pivotally connected is. The guidance of the blocking arm 5ks is effected between a lower guide 5fu and an upper guide 5fo, which are located in the direction of the door opening on the front side on the guide and bearing plate 5f. The upper guide 5fo is located at the upper edge of Führungspiatte 5f, which points away from the door leaf 1. The blocking arm 5ks will be between on the
Führungs- und Lagerplatte 5f befindlichen unteren Führung 5fu und der oberen Führung 5fo so geführt, dass bei einer Offenstellung des Türflügels 1 das freie in Richtung Türöffnung zeigende Ende des Sperrarms 5ks mit dem  Guide and bearing plate 5f located lower guide 5fu and the upper guide 5fo guided so that in an open position of the door 1, the free pointing in the direction of the door opening end of the locking arm 5ks with the
ausgekuppelten Winkelarm 2ka in Anlage gelangt. Im dargestellten disengaged angle arm 2ka comes into contact. In the illustrated
Ausführungsbeispiel erfolgt die Anschlaglage des freien Endes des Sperrarms 5ks mit dem vertikalen Versatzstück 2kah des Arms 2kaa des Führungsarms 2ka, d.h. im Bereich der Achse des Scheitelpunkts der Arme 2kaa und 2kab. Das freie Ende des Sperrarms 5ks weist hierfür stirnseitig eine Embodiment, the abutment position of the free end of the lock arm 5ks with the vertical offset piece 2kah of the arm 2kaa of the guide arm 2ka, i. in the area of the axis of the apex of arms 2kaa and 2kab. The free end of the locking arm 5ks has this end face a
Rastausnehmung 5snr auf, die so ausgebildet ist, dass sie annähernd komplementär zu der Anschlagkante des Versatzstücks 2kah des Lock recess 5snr, which is formed so that it approximately complementary to the abutment edge of the set piece 2kah des
Führungsarms 2ka ist. Damit wird ein Verändern der Position des Guide arm 2ka is. This will change the position of the
Führungsarms 2ka bei einer Offenstellung des Türflügels 1 wirksam verhindert. Guide arm 2ka effectively prevented in an open position of the door leaf 1.
Damit bei einer Offenstellung des Türflügels 1 der Sperrarm 5ks in dieser Position zur Sicherung der vorbestimmten Position des Winkelarms 2ka verbleibt, ist der Steuerarm 5ka der Manipulationsschutzvorrichtung zwischen seinem zum Türflügel 1 zeigenden freien Ende und dem Drehlager 5kal mit einem Ende einer Rückstellfeder 5r verbunden. Das andere Ende der So that in an open position of the door leaf 1 of the locking arm 5ks remains in this position to secure the predetermined position of the angle 2ka, the control arm is connected 5ka tamper protection device between its facing the door 1 free end and the pivot 5kal with one end of a return spring 5r. The other end of the
Rückstellfeder 5r ist entgegengesetzt zur Richtung Türöffnung mit der Return spring 5r is opposite to the direction of door opening with the
Führungs- und Lagerplatte 5f verbunden. Dabei hält die Rückstellfeder 5r den Steuerarm 5ka an einen auf der Führungs- und Lagerplatte 5f entgegengesetzt zur Richtung Türöffnung befindlichen Anschlag 5fa. Das freie Ende des Guide and bearing plate 5f connected. The return spring 5r holds the control arm 5ka against a stop 5fa located on the guide and bearing plate 5f opposite to the direction of the door opening. The free end of the
Steuerarms 5ka ist mit einem als Rolle ausgebildeten Gleiter 5kag verbunden. In dem Gelenklager 5ksl befindet sich zwischen dem Steuerarm 5ka und dem Sperrarm 5ks senkrecht auf beiden Armen stehend ein vertikales Versatzstück 5kav. Das Versatzstück 5kav dient dazu, den Steuerarm 5ka mit dem Gleiter 5kag auf die Ebene des Gleitarms 1 ka des Hauptantriebs 1 zu positionieren, sodass der Gleiter 5kag während eines Schließvorgangs des Türflügels 1 vom Gleitarm 1 ka des Hauptantriebs 1 zur Betätigung des Steuerarms 5ka erfasst werden kann. Während eines Schließvorgangs des Türflügels 1 wird von dem Gleitarm 1 ka des Hauptantriebs 1 auf den Gleiter 5kag der Manipulationsschutzvorrichtung 5 mit dem Aufsetzen des Gleiters 5kag auf den Gleitarm 1 ka ein Druck ausgeübt und so der Steuerarm 5ka in Richtung Türöffnung bewegt. Der Steuerarm 5ka zieht dann über das Gelenklager 5ksl den Sperrarm 5ks entgegengesetzt zur Richtung Türöffnung und gibt damit den Führungsarm 2ka des Hilfsantriebs 2 frei, sodass der Führungsarm 2ka mit dem Gleiter 2kag in die Gleitschiene 2ks einkuppelt und der Hilfsantrieb 2 wirksam werden kann. Der Winkel zwischen dem im Gelenklager 5ksl scherenartig verbundenen Steuerarm 5ka und Control arm 5ka is connected to a slider 5kag formed as a roller. In the joint bearing 5ksl is located between the control arm 5ka and the blocking arm 5ks perpendicular to both arms standing vertically a vertical set piece 5kav. The offset piece 5kav serves to position the control arm 5ka with the slider 5kag on the plane of the slide arm 1 ka of the main drive 1, so that the slider 5kag is detected during a closing operation of the door leaf 1 by the sliding arm 1 ka of the main drive 1 for actuating the control arm 5ka can. During a closing operation of the door leaf 1 ka of the main drive 1 on the slider 5kag the tamper protection device 5 with the placement of the slider 5kag on the sliding arm 1 ka exerted a pressure and so the control arm moves 5ka toward the door opening. The control arm 5ka then pulls on the pivot bearing 5ksl the locking arm 5ks opposite to the door opening direction and thus gives the guide arm 2ka of the auxiliary drive 2 free, so that the guide arm 2ka engages with the slider 2kag in the slide 2ks and the auxiliary drive 2 can be effective. The angle between the control arm 5ka and scissor-type connected in the joint bearing 5ksl
Sperrarm 5ks ist bei Offenstellung und Schließstellung des Türflügels 1 stets kleiner als 90°, um ein reibungsloses Betätigen des Sperrarms 5ks zu gewährleisten. Locking arm 5ks is always less than 90 ° in the open position and closed position of the door leaf 1, in order to ensure a smooth operation of the locking arm 5ks.
Während des Öffnungsvorgangs des Türflügels 1 erfolgt die Rückstellung des Steuerarms 5ka, indem die Rückstellfeder 5r den Steuerarm 5ka bis zu dem Anschlag 5fa zurückzieht, sodass sich der Sperrarm 5ks in Richtung Türöffnung bewegt und schließlich die Rastausnehmung 5snr am freien Ende des During the opening operation of the door leaf 1, the return of the control arm 5ka takes place by the return spring 5r retracts the control arm 5ka up to the stop 5fa, so that the locking arm 5ks moves towards the door opening and finally the locking recess 5snr at the free end of
Sperrarms 5ks an der komplementären Anschlagkante an dem Versatzstück 2kav des Führungsarms 2ka des Hilfsantriebs 2 wieder in Anlage kommt. Damit ist die Manipulationsschutzvorrichtung 5 nach dem Öffnen des Türflügels 1 wieder wirksam und der ausgekuppelte Winkelarm 2ka in seiner Winkellage gehalten. Die Totpunkteinrichtung T der Kniehebelkonfiguration K des Führungsarms 2ka bildet eine erste Halteeinrichtung des ausgekuppelten Führungsarms 2ka. Die Manipulationsschutzeinrichtung 5 mit der Hebeleinrichtung aus Sperrhebel 5ks und Steuerhebel 5ka bildet eine zweite Halteeinrichtung des ausgekuppelten Führungsarms 2ka des Hilfsantriebs 2. Die beiden Halteeinrichtungen bilden eine zusammengesetzte Gesamthalteeinrichtung, die den ausgekuppelten Führungsarm in Bereitschaftsposition halten. Nur wenn beide Locking arm 5ks at the complementary abutment edge on the set piece 2kav of the guide arm 2ka of the auxiliary drive 2 comes back into abutment. In order to is the tamper protection device 5 again effective after opening the door leaf 1 and the disengaged angle 2ka arm held in its angular position. The dead center device T of the toggle configuration K of the guide arm 2ka forms a first holding device of the disengaged guide arm 2ka. The anti-tamper device 5 with the lever device of locking lever 5ks and control lever 5ka forms a second holding device of the disengaged guide arm 2ka of the auxiliary drive 2. The two holding devices form a composite total holding device which hold the disengaged guide arm in the ready position. Only if both
Halteeinrichtungen freigegeben werden im Sinne einer Ausschaltung der jeweiligen Halteeinrichtung erfolgt die Freigabe des in Bereitschaftsstellung stehenden ausgekuppelten Führungsarms 2ka zur Führung in der Gleitschiene 2ks. Das Freigeben der zweiten Halteeinrichtung, d.h. des Sperrhebels 5ks, erfolgt durch Betätigung des Steuerhebels 5ka durch Anschlag des Gleitarms 1ka des Hauptantriebs 1 bei Erreichen der vorbestimmten Türwinkelstellung. Das Freigeben der ersten Halteeinrichtung erfolgt durch die Betätigung des freien Endes des Führungsarms 2ka, d.h. durch Verschwenken des freien Endes aus seiner Winkelstellung. Dies erfolgt bestimmungsgemäß beim Eintauchen des Gleiters 2kag in die Öffnung 2kö der Gleitschiene 2ks. Nur wenn beide Halteeinrichtungen gleichzeitig oder in einer vorbestimmten Zeitspanne im Sinne Freigabe betätigt werden, erfolgt die Freigabe der Gesamthalteeinrichtung und damit die Freigabe des ausgekuppelten Holding devices are released in the sense of elimination of the respective holding device, the release of standing in the standby position disengaged guide arm 2ka for guidance in the slide 2ks takes place. The release of the second holding device, i. of the locking lever 5ks, is carried out by actuation of the control lever 5ka by abutment of the sliding arm 1ka of the main drive 1 upon reaching the predetermined door angle position. The release of the first holding device is accomplished by the operation of the free end of the guide arm 2ka, i. by pivoting the free end of its angular position. This is done as intended when immersing the slider 2kag in the opening 2kö the slide rail 2ks. Only when both holding devices are operated simultaneously or in a predetermined period of time in the sense release, the release of the total holding device and thus the release of disengaged takes place
Führungsarms 2ka. Guide arm 2ka.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die erforderliche Schaltfolge derart, dass zuerst die Freigabe des Sperrhebels 5ks erfolgen muss und danach oder zumindest gleichzeitig die Totpunktlagen-Einrichtung T der In the illustrated embodiment, the required switching sequence is such that first the release of the locking lever must be 5ks and then or at least at the same time the dead center device T of
Kniehebelkonfiguration K durch Betätigung des freien Endes des Toggle configuration K by pressing the free end of the
ausgekuppelten Winkelarms 2ka freigegeben werden muss. Die disengaged Winkelarms 2ka must be released. The
Freigabeeinrichtungen der zusammengesetzten Halteeinrichtung sind so angeordnet, dass sie von außen her für eine unsachgemäße Manipulation nicht ohne weiteres zugänglich sind. Dies erfolgt zum einen durch eine Release devices of the assembled holding device are arranged so that they are not readily accessible from the outside for improper manipulation. This is done by a
Abdeckblende und zum anderen dadurch, dass die diversen Komponenten des Antriebs verschachtelt angeordnet sind, sodass ein unsachgemäßer Zugang erschwert ist. Die Abdeckblende kann so ausgebildet sein, dass sie die jeweilige Freigabeeinrichtung separat abdeckt, im dargestellten Fall jedoch ist die Abdeckblende als eine gemeinsame Abdeckblende ausgebildet, die zumindest sämtliche flügelseitig montierten Komponenten des Hilfsantriebs 2 abdeckt oder insbesondere als eine gemeinsame Abdeckblende der Cover panel and on the other hand, that the various components of the drive are arranged nested, so that improper access is difficult. The cover panel may be formed so that it covers the respective release device separately, in the case shown, however, the Abdeckblende is formed as a common Abdeckblende covering at least all wing side mounted components of the auxiliary drive 2 or in particular as a common Abdeckblende the
flügelseitigen Komponenten des Hilfsantriebs 2 und des Hauptantriebs 1 , wie sie als vorzugsweise haubenförmige Abdeckung 3fh zu dem wing-side components of the auxiliary drive 2 and the main drive 1, as they as a preferably hood-shaped cover 3fh to the
Ausführungsbeispiel der Figuren 1 bis 4 näher beschrieben ist. Embodiment of Figures 1 to 4 is described in more detail.
In den Figuren 8.1 bis 8.3 ist ein zweites Ausführungsbeispiel einer In the figures 8.1 to 8.3 is a second embodiment of a
Manipulationsschutzvorrichtung 5 dargestellt. Die Tamper protection device 5 shown. The
Manipulationsschutzvorrichtung dient in diesem Falle ebenfalls zur Fixierung des ausgekuppelten Kraftübertragungsarms 2ka des Hilfsantriebs 2. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel handelt es sich bei dem Hilfsantrieb um einen Hilfsantrieb des Aufbaus, wie er in den Figuren 4.1 bis 4.3 gezeigt ist und demnach auch bei dem Antrieb der Figuren 7.1 bis 7.7 vorgesehen ist. Um die vorbestimmte Stellung des ausgekuppelten Winkelarms 2ka bei der  In the illustrated embodiment, it is an auxiliary drive of the structure, as shown in Figures 4.1 to 4.3 and therefore also in the drive of the figures in the auxiliary drive 7.1 to 7.7 is provided. To the predetermined position of the disengaged angle arm 2ka in the
Offensteliung des Türflügels 1 zu fixieren, ist bei der To fix the open position of the door leaf 1 is at the
Manipulationsschutzvorrichtung 5 in den Figuren 8.1 bis 8.3 an dem flügelfest zu montierenden Lagergestell 2m des Hilfsantriebs 2 an der in den Figuren rechten Stirnseite in Richtung Türöffnung gewandt ein erster Permanentmagnet 81 befestigt. Weiterhin ist auf der Oberfläche des vertikalen Versatzstücks 2kah des Winkelarms 2ka, die der Stirnseite des Lagergestells 2m zugewandt ist, ein zweiter Permanentmagnet 82 angebracht. Dabei sind der erste Tamper protection device 5 in Figures 8.1 to 8.3 on the wing mounted to the storage rack 2m of the auxiliary drive 2 on the right in the figures front side in the direction of the door opening, a first permanent magnet 81 attached. Furthermore, a second permanent magnet 82 is mounted on the surface of the vertical set piece 2kah of the angle arm 2ka, which faces the end face of the storage rack 2m. Here are the first
Permanentmagnet 81 und der zweite Permanentmagnet 82 zueinander so positioniert, dass der erste Permanentmagnet 81 in der Bewegungsebene des Permanentmagneten 82 angeordnet ist. Die magnetischen Pole der beiden Permanentmagneten 81 und 82 sind zueinander so ausgebildet, dass sie eine anziehende Wirkung aufeinander ausüben, wenn der Winkelarm 2ka mit seinem Permanentmagneten 82 in einer vorbestimmten Position nahe dem am Lagergestell 2m montierten Permanentmagneten 81 angeordnet ist. In Figur 8.2 ist die betreffende Position gezeigt, in der die anziehende Wirkung besteht. Bei einer Offenstellung des Türflügels 1 ist der ausgekuppelte Winkelarm 2ka mit dem Gleiter 2kag so positioniert, dass bei einem Schließvorgang des Türflügels 1 der Gleiter 2kag in jedem Fall in die Öffnung der Führungsbahn der Führungsschiene 2ks eingreift. In dieser Position befindet sich der Winkelarm 2ka aufgrund seiner Kniehebelkonfiguration in seiner ausgekuppelten  Permanent magnet 81 and the second permanent magnet 82 to each other so positioned that the first permanent magnet 81 is disposed in the plane of movement of the permanent magnet 82. The magnetic poles of the two permanent magnets 81 and 82 are mutually formed so as to exert an attracting effect on each other when the angle arm 2ka is disposed with its permanent magnet 82 in a predetermined position near the permanent magnet 81 mounted on the support frame 2m. In Figure 8.2 the relevant position is shown in which the attractive effect exists. With an open position of the door leaf 1, the disengaged angle arm 2ka with the slider 2kag is positioned so that during a closing operation of the door leaf 1 the slider 2kag engages in any case in the opening of the guideway of the guide rail 2ks. In this position, the angle arm 2ka is in its disengaged due to its toggle configuration
Totpunktstellung. Dabei wird der Winkelarm 2ka durch die magnetische Dead center. In this case, the angle arm 2ka by the magnetic
Anziehungskraft der beiden Permanentmagneten 81 und 82 zusätzlich fixiert. Die Totpunkteinrichtung T der Kniehebelkonfiguration K des Führungsarms 2ka bildet eine erste Halteeinrichtung. Die magnetisch wirkende Einrichtung mit den Magneten 81 und 82 bildet eine zweite Halteeinrichtung des Führungsarms 2ka in seiner ausgekuppelten Stellung.  Attraction of the two permanent magnets 81 and 82 additionally fixed. The dead center device T of the toggle configuration K of the guide arm 2ka forms a first holding device. The magnetically acting device with the magnets 81 and 82 forms a second holding means of the guide arm 2ka in its disengaged position.
Die Freigabe des Winkelarms 2ka erfolgt beim Schließvorgang selbsttätig, wie folgt: Während des Schließvorgangs des Türflügels in einem vorbestimmten Türöffnungswinkel kurz vor der Schließlage der Tür kommt der Gleiter 2kag des Winkelarms 2ka in die Öffnung 2kö der Führungsbahn der Führungsschiene 2ks in Eingriff. Dabei überwindet der Winkeiarm 2ka den Totpunkt des als Kniehebel ausgebildeten Winkelarms und trennt gleichzeitig den ersten The release of the angle arm 2ka takes place automatically during the closing process, as follows: During the closing operation of the door leaf in a predetermined Door opening angle just before the door closing position, the slider 2kag of the angle arm 2ka engages the opening 2kö of the guide rail of the guide rail 2ks. The Winkeiarm 2ka overcomes the dead center of the trained as a toggle angle arm and at the same time separates the first
Permanentmagneten 81 von dem zweiten Permanentmagneten 82 und fährt weiter geführt über den Gleiter 2kag in der Führungsbahn der Gieitschiene 2ks. Die Einschaltung der magnetischen Sperre des Winkelarms erfolgt beim Permanent magnet 81 of the second permanent magnet 82 and continues running on the slider 2kag in the guideway of the Giesitschiene 2ks. The activation of the magnetic lock of the angle arm takes place during
Auskuppeln selbsttätig, wie folgt: Während des Öffnungsvorgangs des Disengaging automatically, as follows: During the opening process of the
Türflügels aus der Schließstellung der Tür erfolgt durch die Schwenkbewegung des Winkelarms 2ka eine Annäherung des am Winkelarm angeordneten Permanentmagneten 82 an den lagergestellfesten Permanentmagneten 81. Unmittelbar nach dem Auskuppeln des Winkelarms 2ka aus der Gleitschiene 2ks erfolgt sodann der Kontakt der Permanentmagneten 81 und 82 und aufgrund der Kniehebelkonfiguration des Führungsarms 2ka erfolgt durch die Ausbildung seiner Totpunktstellung. Door leaf from the closed position of the door is effected by the pivoting movement of the Winkelarms 2KA an approximation of the Winkelarm arranged permanent magnet 82 to the rack-permanent magnet 81. Immediately after disengaging the Winkelarms 2ka from the slide 2ks then takes place the contact of the permanent magnets 81 and 82 and due to Toggle configuration of the guide arm 2ka is carried out by the formation of its dead center.
Es sind Ausführungsbeispiele möglich, bei denen der Gleitarm 2ka des Embodiments are possible in which the sliding arm 2ka of the
Hilfsantriebs 2 nicht als ein Arm ausgebildet ist, der eine Kniehebelkonfiguration mit Totpunkt ausbildet, sondern ausschließlich durch eine Magneteinrichtung in der vorbestimmten Winkelstellung bei ausgekuppeltem Gleitarm gehalten wird oder durch die Magneteinrichtung und zusätzlich eine andere Halteeinrichtung, z.B. einer Hebeleinrichtung mit Steuerhebel 5ka und Sperrhebel 5ks, wie sie in den Figuren 7.1 bis 7.7 gezeigt ist. Es sind ferner auch gegenüber dem Ausführungsbeispiel in den Figuren 8.1 bis 8.3 abgewandelte Magneteinrichtungen möglich, die im Unterschied zu der Magneteinrichtung der Figuren 8.1 bis 8.3 einen Elektromagneten als magnetisches Element 81 oder 82 aufweisen, der mit einem ferromagnetischen oder permanentmagnetischen Gegenelement 82 bzw. 81 zusammenwirkt. Ausführungen mit Elektromagneten kommen insbesondere für Anwendungsfälle in Frage, bei denen das elektromagnetische Element rahmenseitig zu montieren ist, d.h. vorzugsweise bei Ausführungen, bei denen der mit der Halteeinrichtung zu fixierende ausgekuppelte Führungsarm rahmenseitig gelagert ist. Auxiliary drive 2 is not designed as an arm that forms a toggle configuration with dead center, but is held exclusively by a magnetic device in the predetermined angular position with disengaged sliding arm or by the magnetic device and additionally another holding device, such as a lever device with control lever 5ka and locking lever 5ks, as shown in Figures 7.1 to 7.7. Furthermore, magnetic devices modified from the exemplary embodiment in FIGS. 8.1 to 8.3 are also possible, which, in contrast to the magnetic device of FIGS. 8.1 to 8.3, have an electromagnet as magnetic element 81 or 82, which has a ferromagnetic magnet or permanent magnetic counter-element 82 and 81 cooperates. Embodiments with electromagnets are particularly suitable for applications in which the electromagnetic element is to be mounted on the frame side, ie preferably in embodiments in which the to be fixed with the holding device disengaged guide arm is mounted on the frame side.
Bei den in den Figuren 9a-9c und 10 dargestellten zweiten In the second shown in Figures 9a-9c and 10th
Ausführungsbeispielen handelt es sich jeweils um einen Türantrieb, der zusammengesetzt ist aus einem Hauptantrieb 1 und einem Hilfsantrieb 2. Embodiments are each a door drive, which is composed of a main drive 1 and an auxiliary drive. 2
Der Hauptantrieb des zweiten Ausführungsbeispiels: The main drive of the second embodiment:
Der Hauptantrieb 1 ist im dargestellten Fall ein Gleitarmtürschließer mit einem am Flügel F montierten Antriebsaggregat a und einer The main drive 1 is in the illustrated case a Gleitarmtürschließer with a mounted on the wing F drive unit a and a
Kraftübertragungseinrichtung 1 k als Gleitschienengestänge mit einem Gleitarm 1 ka und einer Gleitschiene 1ks. Der Gleitarm 1ka ist drehfest mit einer in einem Gehäuse des Antriebsaggregats 1g gelagerten Abtriebswelle 1w gekuppelt und der rahmenfest montierten Gleitschiene 1ks geführt. Der Hauptantrieb soll in dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Gleitarmtürschließer mit einem Antriebsaggregat 1g mit Schließerfeder und hydraulischer  Power transmission device 1 k as a slide rail linkage with a sliding arm 1 ka and a slide rail 1ks. The sliding arm 1ka is rotatably coupled with a mounted in a housing of the drive unit 1g output shaft 1w and guided the frame fixed mounted rail 1ks. The main drive is intended in the illustrated embodiment as Gleitarmtürschließer with a drive unit 1g with closer spring and hydraulic
Dämpfungseinrichtung ausgebildet sein. Damping device may be formed.
Der Hilfsantrieb des zweiten Ausführungsbeispiels: The auxiliary drive of the second embodiment:
Der Hilfsantrieb 2 ist in dem dargestellten Fall aus einem Antriebsaggregat 2g und einem kraftübertragenden Gestänge 2k gebildet. Das Antriebsaggregat 2g ist in einer Gleitschiene 2ss integriert und in fester Position fixiert. Die Gleitschiene 2ss schließt an die Gleitschiene 1 ks des Hauptantriebs 1 an. In dem dargestellten Fall sind die beiden Schienen 1 ks und 2ss als Abschnitte einer gemeinsamen durchgehenden Gleitschiene ausgebildet. Das in dem Abschnitt 2ks der Gleitschiene integrierte Antriebsaggregat 2g des Hilfsantriebs umfasst einen Federspeicher 2f oder alternativ oder zusätzlich einen The auxiliary drive 2 is formed in the case shown from a drive unit 2g and a force-transmitting linkage 2k. The drive unit 2g is integrated in a slide 2ss and fixed in a fixed position. The Slide rail 2ss connects to the slide rail 1 ks of the main drive 1. In the illustrated case, the two rails 1 ks and 2ss are formed as sections of a common continuous slide rail. The drive unit 2g of the auxiliary drive integrated in the section 2ks of the slide rail comprises a spring store 2f or alternatively or additionally one
Elektromotor. Der Abtrieb 2aa des Federspeichers 2f bzw. des Elektromotors wirkt mit dem in der Gleitschiene 2ks geführten Gleiter 2kag zusammen. Es handelt sich hierbei um einen Gleiter am freien Ende des Gleitarms 2ka. Der Gieitarm 2ka ist mit seinem Lagerende in einem fiügelseitig montierten  Electric motor. The output 2aa of the spring accumulator 2f or of the electric motor interacts with the slider 2kag guided in the slide rail 2ks. It is a slider at the free end of the sliding arm 2ka. The Gieitarm 2ka is mounted with its bearing end in a wing-side
Schwenklager 2kd schwenkbar gelagert und mit seinem freien Ende über den Gleiter 2kag in der Gleitschiene 2ss geführt. Der Gleiter 2kag ist mit dem freien Ende des Abtriebs 2aa des in der Gleitschiene 2ss integrierten Swivel bearing 2kd pivotally mounted and guided with its free end on the slider 2kag in the slide 2ss. The slider 2kag is integrated with the free end of the output 2aa of the slide 2ss
Antriebsaggregats 2g verbunden. Der Abtrieb 2aa ist in der Gleitschiene 2ss entlang der Führungsbahn der Schiene linear bewegbar geführt. Der Gleiter 2kag wird hierbei mitgenommen. Die Gleitschiene 2ss bildet ein mit dem Drive unit 2g connected. The output 2aa is guided linearly movable in the slide 2ss along the guide rail of the rail. The glider 2kag is taken here. The slide 2ss forms with the
Antriebsaggregat 2g stationäres Abtriebslager. Drive unit 2g stationary output bearing.
Der Abtrieb 2aa ist in der Führungsbahn der Gleitschiene geführt und damit ein Linearabtrieb. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Führungsbahn der Gleitschiene linear und erstreckt sich horizontal. Es sei darauf hingewiesen, dass der Abtrieb 2aa aber auch als Linearabtrieb verstanden wird, wenn in abgewandelter Ausführung die Führungsbahn der Gleitschiene als nicht lineare Kurvenbahn ausgebildet ist. Ferner sei darauf hingewiesen, dass auch weitere abgewandelte Ausführungen als Linearabtrieb verstanden werden, nämlich bei denen zwischen dem primären Abtrieb des Antriebsaggregats und dem in der Führungsbahn der Gleitschiene geführten Abtriebs 2aa ein Getriebe geschaltet ist. Der primäre Abtrieb kann hierbei z.B. als Drehabtrieb ausgebildet sein. Er kann als drehende Gewindespindel ausgebildet sein, auf der eine Gewindemutter läuft, die in der Führungsbahn linear geführt ist und den The output 2aa is guided in the guideway of the slide rail and thus a linear output. In the illustrated embodiment, the guideway of the slide rail is linear and extends horizontally. It should be noted that the output 2a is also understood as a linear output, if the guide rail of the slide rail is designed as a non-linear curved path in a modified embodiment. It should also be noted that other modified versions are also understood as a linear drive, namely in which a transmission is connected between the primary output of the drive unit and the output 2aa guided in the guide rail of the slide rail. The primary output can be designed here as a rotary drive, for example. It can be designed as a rotating threaded spindle, on the one Threaded nut runs, which is linearly guided in the guideway and the
Gieitarm 2ka z.B. durch Mitnahme des Gleiters 2kag antreibt. Cast iron 2ka e.g. by driving the skid 2kag drives.
Wie aus den Figuren 9b und 9c erkennbar, ist der Gleitarm 2ka des As can be seen from FIGS. 9b and 9c, the sliding arm 2ka of the
Hilfsantriebs 2 mit dem Antriebsaggregat 2g in der Gleitschiene 2ks ein- und auskuppelbar. Auxiliary drive 2 with the drive unit 2g in the slide 2ks on and disengageable.
Die Ein-/Auskupplungsstelle ist bei dem Ausführungsbeispiel der Figuren 9b, 9c zwischen dem freien Ende des Gleitarms 2ka und dem in der Gleitschiene 2ss geführten Abtriebsglied 2aa des in der Gleitschiene 2ss gelagerten The coupling / disengaging point is in the embodiment of Figures 9b, 9c between the free end of the sliding arm 2ka and guided in the slide rail 2ss output member 2aa of the mounted in the slide 2ss
Antriebsaggregats 2g, d.h. zwischen dem Anschlussende des Gleitarms 2ka und dem Abtrieb des Antriebsaggregats 2g ausgebildet.  Drive unit 2g, i. formed between the terminal end of the sliding arm 2ka and the output of the drive unit 2g.
Das Ein- und Auskuppeln erfolgt beim Öffnungs- und Schließvorgang je selbsttätig bei einem bestimmten Türöffnungswinkel. Die Fig. 9b zeigt die Türstellung in dem Türöffnungswinkel, in dem beim Schließvorgang das Einkuppeln und beim Öffnungsvorgang das Auskuppeln erfolgt. Bei The engagement and disengagement takes place automatically during the opening and closing process at a certain door opening angle. Fig. 9b shows the door position in the door opening angle, in which the closing operation, the coupling and the opening process, the disengaging. at
Türöffnungswinkeln kleiner als diese Aus- und Einkupplungswinkelstellung ist der Gleitarm 2ka eingekuppelt (siehe Fig. 9b und 9a). Bei Türöffnungswinkeln größer als die Ein-/Auskupplungswinkelstellung ist der Gleitarm ausgekuppelt (siehe Fig. 9c). Door opening angles smaller than this off and Einkupplungswinkelstellung the sliding arm 2ka is engaged (see Fig. 9b and 9a). For door opening angles greater than the on / off angle position, the slide arm is disengaged (see Figure 9c).
In ausgekuppelter Stellung verbleibt der Gleitarm 2ka bei diesem In disengaged position, the sliding arm 2ka remains in this
Ausführungsbeispiel am Gestängelager, d.h. im dargestellten Fall in Fig. 9c am flügelseitigen Schwenklager 2d, und zwar in einer arretierten Winkelstellung vom Flügel F abstehend. Die Arretierung der Winkelstellung kann durch eine mit dem Gleitarm zusammenwirkende Rasteinrichtung erfolgen. Die Embodiment of the linkage bearing, i. in the case shown in Fig. 9c on the wing-side pivot bearing 2d, in a locked angular position of the wing F projecting. The locking of the angular position can be done by a cooperating with the sliding latch. The
Rasteinrichtung ist in dem Schwenklager 2kd ausgebildet. Die arretierte Winkelstellung entspricht der Winkelstellung, die der Gleitarm 2ka beim Ein-/ Auskuppeln einnimmt, d.h. der Winkelstellung in Fig. 9b. Während der Gleitarm 2ka ausgekuppelt ist, verbleibt der Federspeicher 2f des Antriebsaggregats 2g in der aufgeladenen Stellung, in der die Auskopplung erfolgt ist. Es handelt sich um die aufgeladene Stellung, die der Federspeicher beim Öffnungsvorgang bei eingekoppeltem Gleitarm erlangt hat. Für diese Feststellung des Locking device is formed in the pivot bearing 2kd. The locked Angular position corresponds to the angular position of the sliding arm takes 2ka when engaging / disengaging, ie the angular position in Fig. 9b. While the sliding arm 2ka is disengaged, the spring accumulator 2f of the power plant 2g remains in the charged position in which the decoupling has occurred. It is the charged position that the spring accumulator has acquired during the opening process with the sliding arm coupled in. For this finding of the
Federspeichers ist im Bereich des Antriebsaggregats 2g eine Spring accumulator is in the range of the drive unit 2g a
Feststelleinrichtung vorgesehen. Sie wird eingeschaltet mit dem Auskoppeln des Gleitarms 2ka und ausgeschaltet unter Freigabe des Federspeichers mit dem Einkuppeln des Gleitarms 2ka. Locking device provided. It is turned on with the decoupling of the sliding arm 2ka and turned off releasing the spring accumulator with the engagement of the sliding arm 2ka.
Der Einkupplungsvorgang zwischen dem freien Ende des Gleitarms 2ka und dem in der Gleitschiene 2ks geführten Gleiter 2kg erfolgt selbsttätig beim The Einkupplungsvorgang between the free end of the sliding arm 2ka and guided in the slide 2ks slider 2kg takes place automatically when
Schließvorgang der Tür in dem vorbestimmten Türöffnungswinkel, der in Fig. 9b gezeigt ist. Das freie Ende des in dieser Winkeistellung abstehenden Gleitarms 2ka fährt mit seinem Gleiter 2kag in dieser Türöffnungsstellung in die Closing operation of the door in the predetermined door opening angle shown in Fig. 9b. The free end of the projecting in this Winkeistellung sliding arm 2ka moves with its slider 2kag in this door opening position in the
Gleitschiene 2ks ein, und zwar über eine nicht näher dargestellte Slide rail 2ks, via an unspecified
Einlaufschräge durch eine frontseitige Öffnung der Gleitschiene 2ks und kuppelt mit dem darin in Wartestellung stehenden als Gleiter ausgebildeten Entry slope through a front opening of the slide rail 2ks and couples with the standing in waiting position as a slider
Abtriebsglieds 2aa an. Mit der Ankupplung wird der in der Gleitschiene angeordnete beim vorangehenden Öffnungsvorgang aufgeladene Output member 2aa on. With the coupling of the arranged in the slide rail is charged during the previous opening operation
Federspeicher 2f zwangsweise freigeschaltet. Durch die derart erfolgende Entladung des Federspeichers 2f wird der Gleiter 2aa mitsamt dem daran angekuppelten Gleiter 2kag und Gleitarm 2ka in Schließrichtung angetrieben. Die gekoppelten Gleiter 2kag und 2aa werden in der Darstellung in den Figuren nach rechts bewegt und der Gleitarm 2ka um das Schwenklager 1kd im Spring 2f forced unlocked. By discharging the spring accumulator 2f thus made, the slider 2aa is driven in the closing direction together with the slider 2kag and the slide arm 2ka coupled thereto. The coupled slider 2kag and 2aa are moved in the illustration in the figures to the right and the sliding arm 2ka to the pivot bearing 1kd in
Uhrzeigersinn gedreht. Dies bedeutet, dass der Türflügel F dabei in Turned clockwise. This means that the door F is doing in
Schließrichtung bewegt wird. Er erreicht schließlich die Schließstellung, die in Fig. 1 a dargestellt ist. In der Schließstellung erreicht der Gleitarm wiederum eine Raststellung, in der er verbleibt, bis die Tür zum Begehen sodann wiederum geöffnet wird. Dies erfolgt manuell durch Schwenkbewegung des Türflügels F in Öffnungsrichtung. Closing direction is moved. He finally reaches the closed position, which in Fig. 1 a is shown. In the closed position, the sliding arm again reaches a detent position in which it remains until the door is then opened again for walking. This is done manually by pivoting movement of the door leaf F in the opening direction.
Bei der Öffnungsbewegung des Türflügels wird der Gleitarm 2ka in der At the opening movement of the door of the sliding arm 2ka in the
Darstellung in den Figuren um das Drehlager 1 kd im Gegenuhrzeigersinn gedreht. Der Gleiter 2kag mit dem Abtriebsgleiter 2aa wird dabei in Representation in the figures around the pivot bearing 1 kd turned counterclockwise. The slider 2kag with the output slider 2aa is doing in
Öffnungsrichtung bewegt, d.h. in der Gleitschiene in der Darstellung in den Figuren nach links bewegt. Sobald der Türflügel den vorbestimmten Opening direction moves, i. moved in the slide in the illustration in the figures to the left. Once the door is the predetermined
Türöffnungswinkel des Ein- und Auskoppeins, der in Fig. 9b gezeigt ist, erreicht, erfolgt selbsttätig das Auskuppeln des Gleitarms 2ka. Der ausgekuppelte Gleitarm 2ka verbleibt sodann festgestellt in der vorbestimmten Winkelstellung, die er beim Auskoppeln einnimmt abstehend von dem flügelseitigen  Door opening angle of the input and Auskoppeins, which is shown in Fig. 9b, achieved, takes place automatically disengaging the sliding arm 2ka. The disengaged sliding arm 2ka remains then determined in the predetermined angular position, which he occupies when decoupling protruding from the wing-side
Schwenklager 1 kd. Swivel bearing 1 kd.
Auch der Abtriebsgleiter 2aa verbleibt nach dem Auskuppeln des Gleitarms 2ka in seiner Stellung, die er beim Auskuppeln eingenommen hat, durch die bereits erwähnte Feststelleinrichtung festgestellt. Aufgrund dieser automatisch eintretenden Feststellung verbleibt auch die mit dem Abtriebsgleiter 2aa verbundene Speicherfeder 2f, solange der Gleitarm 2ka ausgekuppelt ist, in dem aufgeladenen Zustand, den die Speicherfeder 2f durch den The output slider 2aa remains after disengaging the sliding arm 2ka in its position, which it has assumed when disengaging, determined by the aforementioned locking device. Due to this automatically occurring determination also remains connected to the output slider 2aa memory spring 2f, as long as the slide arm 2 is disengaged, in the charged state, the memory spring 2f by the
vorangehenden Öffnungsvorgang bei eingekuppeltem Gleitarm 2ka erreicht hat. Der Hilfsantrieb 2 wird somit beim Öffnungsvorgang, solange der Gleitarm 2ka eingekuppelt ist, aufgeladen, d.h. beim Öffnen der Tür im ersten preceding opening operation has reached with engaged sliding arm 2ka. The auxiliary drive 2 is thus charged in the opening operation, as long as the sliding arm 2ka is engaged, i. when opening the door in the first
Öffnungswinkelbereich. Beim Schließvorgang unterstützt der Hilfsantrieb 2 durch Entladung des Federspeichers den Schließvorgang, sobald der Gleitarm des Hilfsantriebs 2 eingekuppelt wird. Die Unterstützung erfolgt in der letzten Schließphase, d.h. am Ende des Schließvorgangs bis die Tür die Schließlage erreicht hat. Fig. 10 zeigt ein abgewandeltes Ausführungsbeispiel, das sich gegenüber dem Ausführungsbeispiel der Fig. 9a-9b darin unterscheidet, dass die Ein-/ Opening angle range. During the closing process, the auxiliary drive 2 supports the closing process by discharging the spring accumulator as soon as the sliding arm of the auxiliary drive 2 is engaged. The support takes place in the last closing phase, ie at the end of the closing process until the door has reached the closing position. 10 shows a modified embodiment, which differs from the embodiment of FIGS. 9a-9b in that the input / output
Auskuppiungsstelle des Gleitarms 2ka nicht zwischen dem Abtrieb des Auskuppiungsstelle the sliding arm 2ka not between the output of
Antriebsaggregats 2g und dem Anschlussende des Gleitarms 2ka ausgebildet ist, sondern im Bereich zwischen dem flügelfest montierten Schwenklager 1 kd und dem Gleitarm 2ka im Bereich des Lagerendes des Gleitarms. Auch bei dieser abgewandelten Ausführung verbleibt der Gleitarm 2ka, solange er ausgekoppelt ist, in der Winkelstellung, die er beim Auskuppeln eingenommen hatte. Auch hier ist eine Feststelleinrichtung für die Winkelstellung des ausgekuppelten Gleitarms und eine Feststelleinrichtung für die Aufladung der Speicherfeder 2f vorgesehen. Diese Feststellung kann über die Arretierung des Gleitarms 2ka in der vorbestimmten Winkelstellung in Art einer Totpunktstellung erfolgen, d.h. in ähnlicher Weise wie bei dem Ausführungsbeispiel der Figuren 1 bis 4. Dies heißt, dass auch bei diesem Ausführungsbeispiel die Speicherfeder 2f in der aufgeladenen Stellung verbleibt, die sie beim Auskuppeln des Drive unit 2g and the terminal end of the sliding arm 2ka is formed, but in the area between the wing-mounted pivot bearing 1 kd and the sliding arm 2ka in the region of the bearing end of the sliding arm. Also in this modified embodiment of the sliding arm remains 2ka, as long as it is decoupled, in the angular position which he had taken when disengaging. Again, a locking device for the angular position of the disengaged sliding arm and a locking device for the charging of the accumulator spring 2f is provided. This determination can be made via the locking of the sliding arm 2ka in the predetermined angular position in the manner of a dead center position, i. In a similar manner as in the embodiment of Figures 1 to 4. This means that also in this embodiment, the accumulator spring 2f remains in the charged position, which they when disengaging the
Gleitarms 2ka hatte. Sliding arm 2ka had.
Wesentlich ist bei den in den Figuren 9 und 10 dargestellten It is essential in those shown in Figures 9 and 10
Ausführungsbeispielen, dass die rahmenseitig montierten Komponenten des Hauptantriebs 1 und des Hilfsantriebs 2, d.h. die Gleitschiene 1 ks des Embodiments that the frame-mounted components of the main drive 1 and the auxiliary drive 2, i. the slide 1 ks of
Hauptantriebs 1 und die Gieitschiene 2ss mit der darin gelagerten Main drive 1 and the Giesitschiene 2ss with the stored therein
Speicherfeder 2f durch eine gemeinsame durchgehende rahmenseitige  Memory spring 2f by a common continuous frame-side
Abdeckung 3rh abgedeckt sind. Entsprechendes gilt für die flügelseitigen Komponenten, d.h. das Antiebsgehäuse 1 g des Hauptantriebs 1 und das Schwenklager 2kd des kraftübertragenden Gestänges des Hilfsantriebs 2. Sie sind über eine gemeinsame durchgehende Abdeckung 3fk abgedeckt (in den Figuren nicht dargestellt). Besonders vorteilhaft ist die gemeinsame durchgehende flügelseitige Cover 3rh are covered. The same applies to the wing-side components, ie the Antiebsgehäuse 1 g of the main drive 1 and the Swivel 2kd of the force-transmitting rod of the auxiliary drive 2. They are covered by a common continuous cover 3fk (not shown in the figures). Particularly advantageous is the common continuous wing-side
Montageplatte 3fm, auf der das Antriebsaggregat 1g des Hauptantriebs 1 und das Drehlager 2kd des Hilfsantriebs 2 montiert sind. Diese Montageplatte 3fm ist lediglich in ihrem bandnahen Abschnitt in einem Normlochbild des Türflügels mit dem Türblatt verschraubt.  Mounting plate 3fm on which the drive unit 1g of the main drive 1 and the rotary bearing 2kd of the auxiliary drive 2 are mounted. This mounting plate 3fm is bolted only in its band-near section in a standard hole pattern of the door leaf with the door leaf.
Auch für die Montage der rahmenseitigen Komponenten kann eine Also for the assembly of the frame-side components can
gemeinsame durchgehende rahmenseitige Montageplatte 3rm vorgesehen sein. Auch bei diesen in den Fig. 9 und 10 dargestellten Ausführungsbeispielen kann eine elektrisch schaltbare Zuhaltung 4 mit einer rahmenseitigen Komponente 4r und einer flügelseitigen Komponente 4f vorgesehen sein. Die rahmenseitige Komponente kann in der gemeinsamen rahmenseitigen durchgehenden common continuous frame-side mounting plate 3rm be provided. An electrically switchable tumbler 4 with a frame-side component 4r and a wing-side component 4f can also be provided in these embodiments shown in FIGS. 9 and 10. The frame-side component may be continuous in the common frame-side
Gleitschiene montiert sein. Die flügelseitige Komponente 4f kann benachbart dem Drehlager 2kd auf dem Flügel montiert sein, vorzugsweise auf der gemeinsamen flügelseitigen Moniagepiatte auf der auch das Drehlager 2kd und das Antriebsaggregat 1g des Hauptantriebs montiert ist. Slide rail mounted. The wing-side component 4f may be mounted adjacent to the pivot bearing 2kd on the wing, preferably on the common wing-side Moniagepiatte on which the pivot bearing 2kd and the drive unit 1g of the main drive is mounted.
In Abwandlung des Ausführungsbeispiels in Figur 10 kann das In a modification of the embodiment in Figure 10, the
Antriebsaggregat auch auf dem Gleitarm 2ka angeordnet sein oder darin integriert sein. Am freien Ende des Gleitarms 2ka kann ein über das Drive unit also be arranged on the sliding arm 2ka or be integrated therein. At the free end of the sliding arm 2ka can over the
Antriebsaggregat 2g angetriebenes Ritzel angeordnet sein, das in der Gleitschiene 2ss geführt ist, z.B. kämmend an einer in der Gleitschiene 2ks angeordneten Zahnstange. Drive unit 2g driven pinion to be arranged in the Slide rail 2ss is guided, for example, meshing on a arranged in the slide rail 2ks rack.
Auch bei den Ausführungsbeispielen der Figuren 9 und 10 und den erörterten Abwandlungen ist der Einsatz von Manipulationsschutzeinrichtungen mit entsprechender Halteeinrichtung möglich. Es können hierbei die Also in the embodiments of Figures 9 and 10 and the modifications discussed the use of anti-tamper means with corresponding holding device is possible. It can here the
Manipulationsschutzeinrichtung und die Halteeinrichtung eingesetzt werden, die vorangehend in Verbindung mit den Figuren 7.1 bis 7.7 und 8.1 bis 8.3 beschrieben sind. Tamper protection device and the holding device are used, which are described above in connection with the figures 7.1 to 7.7 and 8.1 to 8.3.
Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS
10 Antriebseinrichtung, Türschließereinrichtung bestehend aus 1 und 2 10 drive device, door closer device consisting of 1 and 2
1 Hauptantrieb 1 main drive
1 k kraftübertragendes Gestänge  1 k force transmitting linkage
1ka Gleitarm  1ka sliding arm
1kag Gleiter 1kag skid
1ks Gleitschiene  1ks slide rail
1g Antriebsaggregat des Hauptantriebs, Türschließergehäuse  1g drive unit of the main drive, door closer housing
1w Türschließerwelle 2 Hilfsantrieb  1w door closer shaft 2 auxiliary drive
2k kraftübertragendes Gestänge  2k force transmitting linkage
2ka Gleitarm, Winkelgleitarm  2ka sliding arm, angle sliding arm
2kag Gleiter  2kag glider
2kae Winkelscheiteleck  2kae angle vertex corner
2kas Schwenklager 2kas pivot bearing
2ks Gleitschiene  2ks slide rail
2kö Öffnung  2kö opening
2g Antriebsaggregat des Hilfsantriebs, Zuziehaggregat  2g drive unit of the auxiliary drive, Zuziehaggregat
2gs Schwenklager  2gs pivot bearing
2gkz Kolben-Zylinder-Einheit 2gkz piston-cylinder unit
2gk Kolben  2gk piston
2gks Kolbenstange  2gks piston rod
2gz Zylinder 2gg Verbindungsgelenk von 2gk und 2ka 2gz cylinder 2gg connecting joint of 2gk and 2ka
2gf Schließerfeder 2gf closing spring
3 Tür 3 door
3f Türflügel 3f door leaf
3r Türrahmen  3r door frame
3b Türband  3b door hinge
3a Türachse  3a door axis
3fh türflügelseitiges gemeinsames Abdeckgehäuse  3fh door-leaf-side common cover housing
3rh türrahmenseitiges gemeinsames Abdeckgehäuse 3rh door frame side common cover housing
3fm flügelseitige gemeinsame Montageplatte  3fm wing-side common mounting plate
3rm türrahmenseitige gemeinsame Montageplatte  3rm door frame side common mounting plate
Figuren 9a, 9b, 9c und 10 FIGS. 9a, 9b, 9c and 10
R Rahmen R frame
F Flügel F wings
1 Hauptantrieb 1 main drive
1 k Gestänge/Kraftübertragungseinrichtung 1 k linkage / power transmission device
1 ks Schiene  1 ks rail
1 ka Gleitarm  1 ka sliding arm
1 kag Gleiter  1 kag glider
1g Antriebsaggregat, Türschließergehäuse mit Schließerfeder und Dämpfungseinrichtung  1g drive unit, door closer housing with closing spring and damping device
1w Abtriebswelle  1w output shaft
2 Hilfsantrieb 2k Gestänge/Kraftübertragungseinrichtung2 auxiliary drive 2k linkage / power transmission
2ks Schiene 2ks rail
2ka Gieitarm  2ka Gieitarm
2kag Gleiter  2kag glider
2g Antriebsaggregat 2g drive unit
2f Federspeicher  2f spring accumulator
2aa Abtrieb des Federspeichers  2aa output of the spring accumulator
2kd Drehlager/Schwenklager  2kd pivot bearing / pivot bearing
Figuren 4.1 bis 4.3 Figures 4.1 to 4.3
2g Antriebsaggregat 2g drive unit
2gd Gasdruckfeder  2gd gas spring
2gks Kolbenstange  2gks piston rod
2gkv Verbindungslenker  2gkv connecting link
2ka Winkelarm  2ka angle arm
2kaa erster Arm  2kaa first arm
2kah Vertikalversatz  2kah vertical offset
2kab zweiten Arm  2kab second arm
2m Lagergestell 2m storage rack
2gs Drehlager  2gs pivot bearing
2kas Drehlager  2kas pivot bearing
2gkg Gelenklager  2gkg spherical plain bearings
2gg Gelenklager im Scheitel  2gg pivot bearing in the vertex
2gkv Lenker Figuren 5.1 und 5.2 2gkv handlebars Figures 5.1 and 5.2
2hj Justier-Langlochschraubenverbindung 2kah Höhenversatzstück 2hj adjustment slot screw connection 2kah height offset piece
Figuren 6.1 bis 6.3 Figures 6.1 to 6.3
1 Hauptantrieb 1 main drive
ig Antriebsaggregat drive unit
1aa Abtrieb  1aa downforce
1w Türschließerwelle  1w door closer shaft
1 ks Gleitschiene  1 ks slide rail
1 ka Gleitarm  1 ka sliding arm
1 kag Gleiter  1 kag glider
2 Hilfsantrieb  2 auxiliary drive
2ks Gleitschiene  2ks slide rail
2ka Gleitarm  2ka sliding arm
2kaa erster Schenkel  2kaa first thigh
2kab erster Schenkel  2kab first leg
2kah Versatzstück  2kah set piece
2kag Gleiter  2kag glider
2g Antriebsaggregat  2g drive unit
2gd Gasdruckfeder, Zylinder  2gd gas spring, cylinder
2gks Kolbenstange  2gks piston rod
2gg Gelenk  2gg joint
R Rahmen  R frame
F Flügel  F wings
M Montageraum Figuren 7.1 bis 7.7 M mounting space Figures 7.1 to 7.7
5 Manipulationsschutzvorrichtung 5 Tamper protection device
5ka Sieuerarm, zweite Freigabeeinrichtung  5ka Sieuerarm, second release device
5kag Gleiter, Rolle  5kag skid, roll
5ks Sperrarm, zweite Haiteeinrichtung  5ks barrier arm, second Haiteeinrichtung
5ksl Verbindungsgelenk  5ksl connecting joint
5kal Dreh!ager  5kal shooter
5r Rückstellfeder  5r return spring
5f Führungs- und Lagerplatte  5f guide and bearing plate
5fo obere Führung  5fo upper guide
5fu untere Führung  5fu lower guide
5snk Anschlagkante  5snk stop edge
5snr Rastausnehmung  5snr recess
T Totpunktlagen-Einrichtung, erste Halteeinrichtung T Totpunktlagen device, first holding device
K Kniehebelkonfiguration, erste Freigabeeinrichtung K toggle configuration, first release device
Figuren 8.1 bis 8.3 magnetisches Element flügelseitig Figures 8.1 to 8.3 magnetic element wing side
magnetisches Element winkelarmseitig  magnetic element angular arm side

Claims

Ansprüche  claims
Antriebseinrichtung für eine Tür eines Gebäudes mit einem in einem ortsfesten Türrahmen (R, 3r) um eine vertikale Türachse schwenkbar gelagerten Türflügel (F, 3f), Drive device for a door of a building with a door leaf (F, 3f) pivotably mounted about a vertical door axis in a fixed door frame (R, 3r),
umfassend  full
einen Hauptantrieb (1) und einen Hilfsantrieb (2),  a main drive (1) and an auxiliary drive (2),
(a) wobei der Hauptantrieb (1) zur Beaufschlagung des Türflügels (F, 3f) im Sinne Schließbewegung und/oder Öffnungsbewegung und/oder Schließdämpfung und/oder Öffnungsdämpfung, vorzugsweise als manueller Schließfederantrieb oder als elektromotorischer Türantrieb ausgebildet ist, mit  (A) wherein the main drive (1) for acting on the door leaf (F, 3f) in terms of closing movement and / or opening movement and / or closing damping and / or opening damping, preferably as a manual closing spring drive or as an electromotive door drive, with
a1) einem Antriebsaggregat (1g) des Hauptantriebs (1),  a1) a drive unit (1g) of the main drive (1),
a2) einer Kraftübertragungseinrichtung (1 k) des Hauptantriebs (1) mit einem Gestänge ( ka) und einem Gestängelager ( ks), vorzugsweise eine Gleitschiene (1 ks) und einem darin geführten Gleitarm (1 ka) aufweisend, (b) wobei der Hilfsantrieb (2) zur Beaufschlagung des Türflügels (F, 3f) im Sinne Schließbewegung und/oder Öffnungsbewegung und/oder Schließdämpfung und/oder Öffnungsdämpfung ausgebildet ist, mit a2) a power transmission device (1 k) of the main drive (1) having a linkage (ka) and a linkage bearing (ks), preferably a slide rail (1 ks) and guided therein sliding arm (1 ka) comprising (B) wherein the auxiliary drive (2) for acting on the door leaf (F, 3f) in the sense of closing movement and / or opening movement and / or closing damping and / or opening damping is formed with
b1) einem Antriebsaggregat (2g), und b1) a drive unit (2g), and
b2) einer Kraftübertragungseinrichtung (2k), die ein Gestänge (2ka) und ein Gestängelager (2ks) aufweist und mit dem b2) a power transmission device (2k) having a linkage (2ka) and a linkage bearing (2ks) and with the
Antriebsaggregat (2g) während des Öffnungs-/ und/oder  Drive unit (2g) during opening and / or closing
Schließvorgangs selbsttätig ein- und auskuppelbar ist,  Closing process is automatically switched on and disengaged,
- wobei die Ein/Auskupplungsstelle zwischen dem Gestänge (2ka) und dem Gestängelager (2ks) oder zwischen dem Gestänge (2ka) und dem Antriebsaggregat (2g) ausgebildet ist, - wherein the coupling / disengagement point is formed between the linkage (2ka) and the linkage bearing (2ks) or between the linkage (2ka) and the drive assembly (2g),
(c) einer Halteeinrichtung (T; 5ks), die abhängig von der  (c) a holding device (T; 5ks), which depends on the
Winkelstellung des Türflügels zwangsweise in eine Sperrstellung und eine Freigabestellung derart sc aitbar ist,  Angular position of the door is forcibly scanned in a blocking position and a release position sc,
dass die Halteeinrichtung (T; 5ks) in ihrer Sperrstellung das ausgekuppelte Gestänge (2ka) in einer vorbestimmten  that the holding device (T; 5ks) in its blocking position, the disengaged linkage (2ka) in a predetermined
Gestängestellung hält und in ihrer Freigabestellung das  Holding the rack and holding in its release position the
ausgekuppelte Gestänge (2ka) nicht in dieser Gestängestellung hält,  disengaged linkage (2ka) does not hold in this linkage position,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Kraftübertragungseinrichtung (1k) des Hauptantriebs (1) und/oder ein mit dem Abtrieb (1w) des Hauptantriebs (1 ) verbundenes Bauteil (1 ka) und/oder eine die Stellung des  in that the power transmission device (1k) of the main drive (1) and / or a component (1 ka) connected to the output (1w) of the main drive (1) and / or one of the positions of the
Türflügels (F, 3f) erfassende elektrische Sensoreinrichtung die Door leaf (F, 3f) detecting electrical sensor means the
Halteeinrichtung (T; 5ks) des ausgekuppelten Gestänges (2ka) des Hilfsantriebs (2) steuert. Türantriebseinrichtung nach Anspruch 1 , Holding device (T; 5ks) of the disengaged linkage (2ka) of the auxiliary drive (2) controls. Door drive device according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Kraftübertragungseinrichtung (1 k) des Hauptantriebs (1 ) als Gleitarm (1 ka) und Gleitschiene (1 ks) ausgebildet ist, wobei der Gleitarm (1 ka) mit seinem einen Ende mit dem Abtrieb (1w) des in that the power transmission device (1 k) of the main drive (1) is constructed as a sliding arm (1 ka) and slide rail (1 ks), the sliding arm (1 ka) having its one end connected to the output (1w) of the
Antriebsaggregats (1 g) des Hauptantriebs (1 ) antriebsverbunden ist und mit seinem freien Ende (1 kag) in der Gleitschiene (1 ks) geführt ist und dass der Gleitarm (1 ka) die Halteeinrichtung (T; 5ks) des ausgekuppelten Gestänges (2ka) steuert, indem der Gleitarm (1 ka) mit einer Drive unit (1 g) of the main drive (1) is drivingly connected and with its free end (1 kag) in the guide rail (1 ks) is guided and that the sliding arm (1 ka) the holding device (T; 5ks) of the disengaged linkage (2ka ) controls by the sliding arm (1 ka) with a
Freigabeeinrichtung (5ka) der Halteeinrichtung (T; 5ks) zusammenwirkt. Release device (5ka) of the holding device (T; 5ks) cooperates.
Türantriebseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Door drive device according to one of the preceding claims, characterized
dass die Halteeinrichtung (T; 5ks) eine erste Freigabeeinrichtung (K) und eine zweite Freigabeeinrichtung (5ka) aufweist, die beim Schiieß- und/oder Öffnungsvorgang des Türflügels (F, 3f) abhängig von der Winkelstellung des Türflügels (F, 3f) automatisch und/oder zwangsweise betätigbar sind, und in that the holding device (T; 5ks) has a first release device (K) and a second release device (5ka) which automatically engage in the closing and / or opening operation of the door leaf (F, 3f) depending on the angular position of the door leaf (F, 3f) and / or forcibly operable, and
dass die Halteeinrichtung (T; 5ks) derart ausgebildet ist, dass die in that the holding device (T; 5ks) is designed such that the
Halteeinrichtung nur durch Betätigung beider Freigabeeinrichtungen (K; 5ka) in Freigabestellung schaltbar ist. Holding device only by actuation of both release devices (K; 5ka) is switched in the release position.
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 3, Door drive device according to claim 3,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Halteeinrichtung (T; 5ks) derart ausgebildet ist, dass zur Schaltung der Halteeinrichtung (T; 5ks) in Freigabestellung die in that the holding device (T; 5ks) is designed in such a way that, in the release position, for switching the holding device (T;
Betätigung der ersten Freigabeeinrichtung (K) und die Betätigung der zweiten Freigabeeinrichtung (5ka) gleichzeitig erforderlich ist oder die Betätigung der ersten Freigabeeinrichtung (K) und die Betätigung der zweiten Freigabeeinrichtung (5ka) in einer vorbestimmten Reihenfolge nacheinander, insbesondere zuerst die zweite Freigabeeinrichtung (5ka) und danach die erste Freigabeeinrichtung (K) erforderlich ist. Actuation of the first release device (K) and the actuation of the second release device (5ka) is required at the same time or the Actuation of the first release device (K) and the operation of the second release device (5ka) in a predetermined sequence successively, in particular first the second release device (5ka) and then the first release device (K) is required.
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 3 oder 4, Door drive device according to claim 3 or 4,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die erste Freigabeeinrichtung (K) und die zweite that the first release device (K) and the second
Freigabeeinrichtung (5ka) an unterschiedlichen Stellen der Release device (5ka) at different points of the
Halteeinrichtung (T; 5ks), vorzugsweise mit gegenseitigem Abstand, angeordnet sind. Holding device (T; 5ks), preferably at a mutual distance, are arranged.
Türantriebseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Door drive device according to one of the preceding claims, characterized
dass die Halteinrichtung als zusammengesetzte Halteeinrichtung (T; 5ks) ausgebildet ist, die eine erste in Sperrstellung und Freigabestellung schaltbare Halteeinrichtung (T) und eine zweite in Sperrstellung und Freigabestellung schaltbare Halteeinrichtung (5ks) aufweist. in that the holding device is in the form of a composite holding device (T; 5ks) which has a first holding device (T) which can be switched in blocking position and release position and a second holding device (5ks) which can be engaged in blocking position and release position.
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 6, Door drive device according to claim 6,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Halteeinrichtung (T; 5ks) in Sperrstellung geschaltet ist, wenn die erste Halteeinrichtung (T) oder die zweite Halteeinrichtung (5ks) in Sperrstellung geschaltet ist oder wenn die erste Halteeinrichtung (T) und die zweite Halteeinnchtung (5ks) gleichzeitig oder in einer vorbestimmten Reihenfolge in Sperrstellung geschaltet sind. in that the holding device (T; 5ks) is switched to the blocking position when the first holding device (T) or the second holding device (5ks) is switched to blocking position or when the first holding device (T) and the second holding device (5ks) simultaneously or in one predetermined sequence are switched in blocking position.
8. Türantriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 7, 8. Door drive device according to one of claims 3 to 7,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die erste Freigabeeinrichtung (K) und/oder die zweite  that the first release device (K) and / or the second
Freigabeeinrichtung (5ka) für eine manuelle Betätigung von außen her durch eine Abdeckung oder durch andere Bauteile der  Release device (5ka) for manual operation from the outside through a cover or through other components of the
Türantriebseinrichtung unzugänglich angeordnet sind bzw. ist.  Door drive device are arranged inaccessible or is.
Türantriebseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Door drive device according to one of the preceding claims, characterized
dass eine Freigabeeinrichtung (K; 5ka) als Teil der Halteeinrichtung (T; 5ks) ausgebildet ist oder mit der Halteeinrichtung (T; 5ks) verbunden ist, und/oder  in that a release device (K; 5ka) is formed as part of the holding device (T; 5ks) or is connected to the holding device (T; 5ks), and / or
dass eine erste Freigabeeinrichtung (K) als Teil der ersten  that a first release device (K) as part of the first
Halteeinrichtung (T) ausgebildet ist oder mit der ersten Halteeinrichtung (T) verbunden ist,  Holding device (T) is formed or connected to the first holding device (T),
und/oder  and or
dass eine zweite Freigabeeinrichtung (5ka) als Teil der zweiten  a second release device (5ka) as part of the second
Halteeinrichtung (5ks) ausgebildet ist oder mit der zweiten  Holding device (5ks) is formed or with the second
Halteeinrichtung (5ks) verbunden ist.  Holding device (5ks) is connected.
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 9, Door drive device according to claim 9,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Freigabeeinrichtung (K; 5ka) derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der Freigabeeinrichtung (K; 5ka) die Halteeinrichtung (T; 5ks) freigebbar ist, und/oder  in that the release device (K; 5ka) is designed such that the holding device (T; 5ks) can be released by actuation of the release device (K; 5ka), and / or
dass die erste Freigabeeinrichtung (K) derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der ersten Freigabeeinrichtung (K) die erste Halteeinrichtung (T) freigebbar ist, und/oder dass die zweite Freigabeeinrichtung (5ka) derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der zweiten Freigabeeinrichtung (5ka) die zweite Halteeinrichtung (5ks) freigebbar ist. 11. Türantriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 9 oder 10, in that the first release device (K) is designed such that the first holding device (T) can be released by actuation of the first release device (K), and / or in that the second release device (5ka) is designed such that the second retaining device (5ks) can be released by actuation of the second release device (5ka). 11. Door drive device according to one of claims 9 or 10,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Freigabeeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung (K; 5ka) und/oder die Halteeinrichtung (T; 5ks), vorzugsweise die erste und/oder die zweite Halteeinrichtung (T; 5ks), in montierter Stellung der Türantriebseinrichtung nur bei einem vorbestimmten Türöffnungswinkel betätigbar und/oder freigebbar ist.  that the release device, preferably the first and / or the second release device (K; 5ka) and / or the holding device (T; 5ks), preferably the first and / or the second holding device (T; 5ks), in the mounted position of the door drive device only can be actuated and / or released at a predetermined door opening angle.
12. Türantriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 11 , 12. Door drive device according to one of claims 9 to 11,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Freigabeeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung (K; 5ka) und/oder die Halteeinrichtung (T; in that the release device, preferably the first and / or the second release device (K; 5ka) and / or the holding device (T;
5ks), vorzugsweise die erste und/oder die zweite Halteeinrichtung (T;5ks), preferably the first and / or the second holding device (T;
5ks), durch eine Abdeckblende eine nicht bestimmungsgemäße manuelle Betätigung von außen verhindernd und/oder behindernd abgedeckt ist. 5ks), by a Abdeckblende a not intended manual operation from the outside preventing and / or obstructing covered.
Türantriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 12, Door drive device according to one of claims 9 to 12,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Freigabeeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung (K; 5ka)und/oder die Haiteeinrichtung (T; 5ks), vorzugsweise die erste und/oder die zweite Haiteeinrichtung (T; 5ks), durch ein Bauteil der Türantriebseinrichtung und/oder durch das Antriebsaggregat ( g, 2g) und/oder durch die Kraftübertragungseinrichtung (1 k, 2k) eine nicht bestimmungsgemäße manuelle Betätigung von außen verhindernd und/oder behindernd abgedeckt ist. in that the release device, preferably the first and / or the second release device (K; 5ka) and / or the attachment device (T; 5ks), preferably the first and / or the second attachment device (T; 5ks), is provided by a component of the door drive device and / or by the drive unit (g, 2g) and / or by the Power transmission device (1 k, 2k) preventing improper manual operation from the outside and / or obstructively covered.
Türantriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 13, Door drive device according to one of claims 6 to 13,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die erste Halteeinrichtung als eine Totpunktlagen-Einrichtung (T) und/oder als eine Anschlageinrichtung (5ks) und/oder als eine in that the first holding device is in the form of a dead center position device (T) and / or as an abutment device (5ks) and / or as one
Rasteinrichtung und/oder als eine magnetische Einrichtung (81 , 82) ausgebildet ist, und/oder Locking device and / or as a magnetic means (81, 82) is formed, and / or
dass die zweite Halteeinrichtung als eine Totpunktlagen-Einrichtung (T) und/oder als eine Anschlageinrichtung (5ks) und/oder als eine in that the second holding device is in the form of a dead center position device (T) and / or as an abutment device (5ks) and / or as one
Rasteinrichtung und/oder als eine magnetische Einrichtung (81 , 82) ausgebildet ist. Locking device and / or as a magnetic device (81, 82) is formed.
Türantriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 14, Door drive device according to one of claims 6 to 14,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die erste Halteeinrichtung als eine Totpunktlagen-Einrichtung (T) ausgebildet ist, indem das aus-/einkuppelbare Gestänge (2a) in in that the first holding device is designed as a dead center position device (T) in that the detachable / engageable linkage (2a) in FIG
Verbindung mit dem Abtrieb (2gks) des Antriebsaggregats (2g) eine Kniehebeleinrichtung (K; 2ka) bildet, die abhängig von der Winkelstellung des ein-/auskuppelbaren Gestänges automatisch schaltbar ist. Connection with the output (2gks) of the drive unit (2g) forms a toggle device (K; 2ka), which is automatically switched depending on the angular position of the on / disengageable linkage.
Türantriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 15, Door drive device according to one of claims 6 to 15,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die zweite Halteeinrichtung als Anschlageinrichtung (5ks) ausgebildet ist, indem die zweite Halteeinrichtung eine Hebeleinrichtung (5) aufweist, die einen auf das ausgekuppelte Gestänge (2ka) einwirkenden Sperrhebel (5ks) aufweist. in that the second holding device is designed as an abutment device (5ks) in that the second holding device has a lever device (5), which has a locking lever (5ks) acting on the disengaged linkage (2ka).
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 16, Door drive device according to claim 16,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der Sperrhebei (5ks) einen ersten Abschnitt aufweist, der als Sperrelement mit dem ausgekuppelten Gestänge (2ka) zusammenwirkt und einen zweiten Abschnitt aufweist, der einen Steuerlenker (5ka) aufweist oder mit einem Steuerlenker (5ka) zusammenwirkt, der flügelseitig und/oder rahmenseitig abstützbar ist und durch den in that the locking lever (5ks) has a first section which cooperates as a blocking element with the disengaged linkage (2ka) and has a second section which has a control link (5ka) or cooperates with a control link (5ka) on the wing side and / or frame side is supportable and by the
Öffnungs- und Schließvorgang der Tür zwangsweise gesteuert wird. Opening and closing operation of the door is forcibly controlled.
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 17, Door drive device according to claim 17,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der Sperrhebel (5ks) als zweiarmiger Hebel ausgebildet ist, der an seinem einen Ende den ersten Abschnitt aufweist, der mit dem that the locking lever (5ks) is designed as a two-armed lever having at its one end the first portion which is connected to the
ausgekuppelten Gestänge (2ka) zusammenwirkt und der an seinem anderen Ende den zweiten Abschnitt aufweist, der mit dem Steuerlenker (5ka) zusammenwirkt. disengaged linkage (2ka) cooperates and having at its other end the second portion which cooperates with the control link (5ka).
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 18, Door drive device according to claim 18,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der Steuerlenker (5ka) mit dem Sperrhebel (5ks) dadurch zusammenwirkt, dass der Steuerlenker (5ka) mit dem Sperrhebel (5ks) über ein Schwenklager (5ksl) verbunden ist. in that the control link (5ka) interacts with the locking lever (5ks) in that the control link (5ka) is connected to the locking lever (5ks) via a pivot bearing (5ksl).
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