WO2017077065A1 - Door drive device having a couplable/decoupable linkage - Google Patents

Door drive device having a couplable/decoupable linkage Download PDF

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WO2017077065A1
WO2017077065A1 PCT/EP2016/076713 EP2016076713W WO2017077065A1 WO 2017077065 A1 WO2017077065 A1 WO 2017077065A1 EP 2016076713 W EP2016076713 W EP 2016076713W WO 2017077065 A1 WO2017077065 A1 WO 2017077065A1
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WO
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door
holding device
linkage
drive
release
Prior art date
Application number
PCT/EP2016/076713
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German (de)
French (fr)
Inventor
Oliver Hirschoff
Andreas Sauter
Original Assignee
Assa Abloy Sicherheitstechnik Gmbh
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Publication date
Application filed by Assa Abloy Sicherheitstechnik Gmbh filed Critical Assa Abloy Sicherheitstechnik Gmbh
Priority to EP16790625.4A priority Critical patent/EP3371404A1/en
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    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/02Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops
    • E05F5/027Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops with closing action
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
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    • E05F1/08Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
    • E05F1/10Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
    • E05F1/1041Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance with a coil spring perpendicular to the pivot axis
    • E05F1/1066Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance with a coil spring perpendicular to the pivot axis with a traction spring
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2201/40Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefore
    • E05Y2201/404Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefore characterised by the function
    • E05Y2201/41Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefore characterised by the function for closing
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    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof characterised by the type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Definitions

  • the invention relates to a door drive device having the features of the preamble of patent claim 1.
  • the documents DE 1 262 533 B and DE 1 901 664 A describe door drives in which the force-transmitting linkage occupies a dead center position in the disengaged position.
  • the dead center is at a predetermined
  • the documents DE 212280 A, EP 2 392 757 A1, JP 2010-112052 and JP 2010-236186 A describe door drives in which the force-transmitting linkage is held in the disengaged position by a mechanical stop device. The mechanical stop device is automatically switched on or off during the disengaging / engagement process.
  • the invention has for its object to provide a door drive device with on / auskuppelbarem linkage, which has increased security against manipulation.
  • the drive device for a door of a building with a door pivotally mounted in a fixed door frame about a vertical door axis pivotally.
  • the drive device comprises a drive for
  • the drive has a drive unit and a power transmission device, which has a linkage and a rod-end bearing.
  • Power transmission device is connected to the drive unit during the
  • the coupling and uncoupling point is formed between the linkage and the linkage bearing or between the linkage and the drive unit.
  • the drive further comprises a holding device for the disengaged linkage, which is dependent on the open position of the door forcibly in a blocking position and a release position switchable such that the
  • Holding device holds in its blocking position the disengaged linkage in a predetermined linkage position and does not hold in its release position the disengaged linkage in this linkage position.
  • Patent claim 1 that is provided that the holding device is designed as a composite holding device, which is a first in
  • Linkage not only a holding device, as known per se, but two holding devices are provided. This means that manipulation is difficult.
  • the second holding device thus represents an additional holding device, so at least two on the disengaged linkage
  • Holding devices act. A manipulation of the disengaged
  • Linkage is difficult because not only the effect of a single holding device must be eliminated for a manipulation.
  • first holding device and the second holding device are formed independently switchable by at least one of the two Holding devices can be switched independently of the other holding device. Due to the independence of the switchability of the two holding devices is made difficult by a manipulation attack the disengaged linkage is adjusted such that the subsequent engagement process is compromised.
  • both holding devices are each independently switchable, ie that in a circuit of a holding device, the other holding device is not in each case dependent on, ie not necessarily thereby also switched.
  • the first holding device each with a circuit of the second
  • Holding device is connected, i. so depending on the first
  • Holding device is also switched, but vice versa not, that is, with the circuit of the first holding means is not dependent on each, i. not necessarily so that the second holding device is switched.
  • switching the holding device is understood that the holding device is switched from the release position to the blocking position and / or that the holding device from the blocking position in the
  • Holding device is switched in the release position or will, if the first holding device and the second holding device are switched or switched simultaneously or in a predetermined order in the release position.
  • the first holding device is designed as a dead center position device and / or as a stop device and / or as a latching device and / or as a magnetic device.
  • the dead center position device can be realized in that the disengaged power transmission linkage forms a toggle lever constellation.
  • the dead center position device may be formed by a corresponding arrangement of a plurality of joints along a substantially straight line.
  • Embodiments are also possible in a corresponding manner, which provide that the second holding device is designed as a dead center position device and / or as a mechanical stop device and / or as a latching device and / or as a magnetic device.
  • Holding device during the opening process and / or during the closing process of the door is done automatically.
  • the first holding device is designed as a dead center position device in that the detachable / detachable linkage, in conjunction with the output of the drive unit, forms a toggle device which can be automatically switched as a function of the angular position of the on / off linkage.
  • Stop device is formed by the second holding means comprises a lever device which has a locking lever acting on the disengaged linkage.
  • the locking lever has a first portion which cooperates as a blocking element with the disengaged linkage and having a second portion which has a control link or cooperates with a control link, the wing side and / or frame side is supported and by the opening and closing operation of the door is forcibly controlled.
  • the locking lever is designed as a two-armed lever having at its one end the first portion which cooperates with the disengaged linkage and having at its other end the second portion which cooperates with the control link.
  • the control link cooperates with the locking lever in that the control link is mounted in a pivot bearing arranged on the locking lever and / or the control link with the locking lever by a
  • Swivel bearing is connected.
  • the first or the second holding device has a first part, which is supported on the on / auskuppelbaren linkage or connected to the linkage part and having a second part which is supported on a bearing soft stationary supported to the bearing of the prime mover or stationary to the bearing of the linkage bearing. It can be advantageously provided that the first part of the holding device a
  • the second part of the holding device comprises a permanent magnet or an electromagnet or a ferromagnet, or that the second part of the
  • Holding device has a permanent magnet or an electromagnet and the first part of the holding device comprises a permanent magnet or an electromagnet or a ferromagnet.
  • the design and / or assignment of a release device can be provided as part of the respective holding device for the switchability of the first and / or the second holding device.
  • Particularly advantageous embodiments are that provide that the
  • Holding device a first release device and a second
  • the holding device which are automatically and / or forcibly actuated during the closing and / or opening operation of the door leaf depending on the active position of the door leaf.
  • the holding device is such
  • Release devices in the release position is switchable.
  • the holding device has at least two release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices, i. several release devices.
  • Release devices which are used for switching the holding device in must be operated certain way, an increased security against manipulation is obtained.
  • release device is understood to mean an actuating device of the holding device, by means of which
  • Actuation of the holding device from the blocking position is switched into the release Steliung. It is essential that a plurality of such actuators are provided, which are preferably operated separately and independently of each other, to obtain the release position of the holding device. In the opening and closing operation, the actuation of the
  • Release device each automatically and / or forcibly, preferably by the movement of the door and / or by the traversed during the movement of the door door positions.
  • This automatic and / or forced operation can be done by certain components of the door drive device and / or through the door itself.
  • Corresponding switch and / or sensor devices can interact with moving components. The switching of the holding device then takes place during operation in each case by the corresponding automatic and / or automatic operation of the respective
  • the holding device is thus protected from manipulation by arbitrary actuation.
  • Release position may arrive at the switching times, ie at the times of actuation of the release devices, namely on the actuation time of the first release device and the actuation time of the second release device.
  • the actuation times may be, for example, in a particular order or the actuation times may be simultaneously. Additionally or alternatively, however, it may also depend on a temporal relation of the actuation states of the release devices, for example, that the respective duration of the actuation of the Release devices may be different in length and / or overlap in time or simultaneously overlapping or successively in a particular order over a particular duration. It can be provided that a release device as part of
  • Holding device is formed or connected to the holding device. It can be provided in particular that a first release device is formed as part of the first holding device or with the first
  • Holding device is connected. Alternatively or additionally, too
  • a second release device is formed as part of the second holding device or is connected to the second holding device.
  • the release device is designed such that by actuation of the
  • the holding device is releasable. It can be provided that the first release device is designed such that the first holding device can be released by actuating the first release device. Additionally or alternatively, however, it may also be provided that the second release device is designed such that the second retaining device can be released by actuating the second release device.
  • Particularly advantageous embodiments are those in which the circuit takes place only over a predetermined door opening angle, ie embodiments are possible which provide that the release device, preferably the first and / or the second release device, and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device, in mounted Position of the door drive device only at a predetermined
  • Retaining device obtained that obstructs the manipulation intervention or does not readily make possible.
  • the release device preferably the first and / or the second release device, and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device, prevents a non-intended manual actuation from outside by a cover panel and / or disabled is covered.
  • the release device preferably the first and / or the second release device, and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device, by a component of
  • door drive devices which have a main drive and an auxiliary drive.
  • Main drive is permanently coupled during the entire opening process and during the entire closing process, i. he instructs
  • the auxiliary drive has a on and / or close on and disengageable linkage.
  • the auxiliary drive is preferably designed as a door drive device, as discussed above, in particular with a holding device for the disengaged linkage, wherein the holding device depending on the open position of the door is forcibly switchable in a blocking position and a release position such that the holding device disengaged in its blocking position
  • Linkage holds in a predetermined linkage position and in her
  • the holding device may be formed as a composite holding device with a first and a second holding device, such as
  • the holding device can in particular also a
  • Release device as part of the holding device or connected to the holding device, optionally with a first release device of the first holding device and a second release device of the second holding device, as discussed above.
  • the holding device is formed as a composite holding device from a first holding device and a second holding device.
  • the first holding device is provided by a dead center position device of the preferably provided
  • Dead center position is in each case at a predetermined angular position of the Linkage in the on / off position automatically due to the respective angular position of the linkage.
  • the release takes place through
  • the free end of the disengaged angle arm thus forms the release device of this first holding device, because when the free end is pivoted from the angular position by attacking the free end, the release of this first holding device takes place.
  • the second holding device in the concrete versions can
  • the locking arm holds the disengaged linkage of Hiifsantriebs in the predetermined angular position, which corresponds to the angular position of the linkage during engagement / disengagement.
  • the release of this second holding device is effected by pivoting the locking arm.
  • the locking arm is designed as a locking lever, with a control lever
  • control lever is the release device of the locking arm of the second holding device.
  • the blocking arm of the stop device must first be released and thereafter, or at least at the same time, the dead center position device of the toggle configuration of the angle arm be released by
  • the drive unit of the main drive can be designed as a spring store, which is forcibly charged during the opening process and then drives under discharge the door to close. But they are too
  • the drive unit is designed as a spring store, which is charged when closing and then under
  • Discharge drives the door to open.
  • the drive unit may comprise a damping device for damping the closing movement and / or the opening movement, preferably a hydraulic damping device.
  • the charging of the spring accumulator can be done forcibly in the case of the closing drive as well as in the case of the opening drive when the door is manually operated, i. in the case of
  • Closing drive forcibly occur during the opening process and in the case of the opening drive forcibly carried out during the closing process.
  • an electric motor for charging the spring accumulator and it is also possible embodiments in which a preferably electrically switchable locking device is provided with which the spring accumulator is kept in the charged state, with appropriate circuit of the locking device during the closing process and / or to be switched on during the opening process to close or to open or to serve as an emergency or emergency opener.
  • the locking device can also be formed mechanically switchable, for example, forcibly automatically switching.
  • the drive unit of the main drive may also have an electromechanical motor with which the opening operation and / or the closing operation is carried out by an electric motor.
  • the drive unit of the auxiliary drive As regards the drive unit of the auxiliary drive:
  • the drive unit of the auxiliary drive can be designed as a spring store, which is forcibly charged during the opening process and then drives the door to close under discharge. But they are too
  • the drive unit may comprise a damping device for damping the closing movement and / or the opening movement, preferably a hydraulic damping device.
  • the charging of the spring accumulator may occur during manual operation of the door, i. when opening or closing done forcibly. However, it can also be provided an electric motor for electromechanical charging of the spring accumulator.
  • a preferably electrically switchable locking device is provided with which the spring accumulator is kept in the charged state to be switched on with appropriate circuit of the locking device during closing and / or opening operation for closing or opening or as Emergency Closer or Emergency Opener to serve.
  • the locking device may also be formed mechanically switchable, for example, forcibly automatically switching approximately in Connection with coupling / disengaging the boom or when reaching a certain door opening angle.
  • the drive unit may also have an electromechanical motor with which the
  • Opening process and / or the closing process is carried out by an electric motor.
  • the auxiliary drive is provided as a supplement to the main drive.
  • auxiliary drive and main drive are preferably separate units, but may be interconnected, e.g. by mutual attachment and / or connection points and / or by common storage facilities or covering facilities.
  • the drive device of the auxiliary drive is composed of a drive unit and a power transmission device.
  • the drive unit of the main drive is composed of a drive unit and a power transmission device.
  • auxiliary drive is designed so that the power transmission device has a coupling / uncoupling point, so that it is possible the auxiliary drive only in a certain
  • the power transmission device may be composed of a linkage and a rod stock.
  • the linkage has a
  • Connection end for connection to the output of the assigned
  • the linkage is mounted in the rod stock.
  • the linkage can be designed as a sliding arm or as a scissors linkage.
  • the rod bearing can be designed as a slide rail or pivot bearing.
  • the linkage forms the force-transmitting connection of the power transmission device. It connects the output of the drive unit with the rod end bearing in a force-transmitting manner.
  • the linkage in addition to the connectable to the output of the drive unit terminal end of the linkage can still have a further support.
  • this further support may be the support in a bearing which is formed stationary with the support of the drive unit.
  • a sliding arm which engages with its connecting end to a linear output of the drive unit and having an angularly protruding further connection end to support itself in a bearing which is stationary with a bearing in which the
  • the power transmission device serves to transmit the driving forces between the door leaf and the frame. If the drive unit is mounted on the wing, the linkage bearing is to be mounted on the frame. If the drive unit is mounted on the frame, the rod assembly is to be mounted on the wing.
  • the mounting arrangement on the frame and wings can be used for the
  • Main drive can be selected the same as for the auxiliary drive.
  • the arrangement may be such that the drive units both on the wing and the
  • Linkage bearings are both mounted on the frame or vice versa, that the drive units are both mounted on the frame and the rod bearings both on the wing.
  • the arrangement can also be chosen differently from one another, i. the drive unit of the auxiliary drive on the wing and the
  • Drive unit of the main drive on the frame and the rod assembly of the auxiliary drive on the frame and the rod end main drive on the wing or vice versa namely the drive unit of the auxiliary drive on the frame and the drive unit of the main drive on the wing and the rod assembly of the auxiliary drive on the wing and the linkage main drive on the frame.
  • sliding arm and slide rail are concerned, it should be noted that the free end of the sliding arm is guided in the slide rail and does not necessarily have to slide in the physical sense. In any case, the
  • Slide rail but a guideway, in which the free end of the sliding arm is guided.
  • the free end may be formed as a sliding block, which is actually slidably guided in the guideway in the physical sense.
  • the slider may also be a roller which is guided in a rolling manner in the guide track of the slide rail.
  • the slider may also be a pinion, which is guided in a meshing manner in the guideway of the slide rail on a toothing or the like. Sliders are therefore not necessarily understood as a sliding element that slides in the physical sense. In the sliding arm but it is always a force-transmitting guide arm and the guide rail to a guide rail, wherein the guide arm with its free end in the guideway of
  • the guideway of the guide rail may be a linear guideway.
  • the guideway is formed as a non-linear curved path.
  • Figure 1 is a front view of a door with an embodiment of the door drive device according to the invention consisting of a main drive 1, as Gleitarmtschtechniker and an auxiliary drive 2, which is designed as a door puller and / or damper; in the closed position of the door;
  • a main drive as Gleitarmtschtechniker
  • an auxiliary drive 2 which is designed as a door puller and / or damper
  • FIG. 2.2 is a plan view in FIG. 2.1. from above;
  • Figure 2.3 is a detail view of the auxiliary drive 2 in the front view representation in Fig. 2.1 without slide rail
  • Figure 2.4 is a detail view of the auxiliary drive 2 in the plan view in Fig. 2.2; a detail view corresponding to Figure 2.1, but without slide rail and at least partially open door and disengaged from the slide sliding arm of the auxiliary drive 2. a plan view in Fig. 3.1;
  • FIG. 5.1 a representation corresponding to FIG. 5.1 of the auxiliary drive in another angular position of the angle arm.
  • FIG. 1 a top view of another embodiment of a drive device with main drive and auxiliary drive, in
  • FIG. 6.1 an illustration corresponding to FIG. 6.1 of the drive in Fig. 6.1, but in the open position of the door shortly before closing position
  • FIG. 8.1 - 8.3 plan views of another embodiment of a
  • Fig. 9a front view in the closed position of the door
  • Fig. 9b plan view in the open position of the door at 20 ° door opening angle
  • Fig. 9c plan view in the open position of the door at 90 ° door opening angle with coupled sliding arm of the auxiliary drive, wherein the
  • FIG. 10 shows a representation corresponding to FIG. 9c of a modified one
  • Embodiment in which the sliding arm of the auxiliary drive is decoupled, but the extraction point is formed on the wing-side pivot bearing of the sliding arm.
  • Door closer device is formed, i. with closing spring storage without external power operated motor drive.
  • Door closer device is composed of a as
  • Gleitarm ⁇ sch used main drive 1 and an auxiliary drive 2, which may be designed as a door puller and / or closing damper.
  • Essential is this division into the main drive 1 and auxiliary drive 2, i.
  • the door closer device is composed of a main drive 1 and an auxiliary drive 2.
  • This compound Door drive device is denoted by the reference numeral 10 in the figures and is mounted on a door 3 in FIG.
  • the door 3, as shown in FIG. 1, is a hinged door comprising a door leaf 3f, which is hinged about door hinges 3b in a stationary door frame 3r
  • the door leaf 3f is formed in the illustrated case as a stop pivot wing.
  • the door drive device is formed in the illustrated case as resting on the door mounted device. It should be noted, however, that the
  • Door drive device 10 of this structure can also be embodied as a door drive device to be installed concealed inside the door.
  • the main drive The main drive:
  • Gleitarmfsch a drive unit 1 g, which is formed as a door closer unit housed in a door closer housing 1 g and a
  • the force introduction device 1 k consists of a linkage, which is designed as a sliding arm 1 ka, and a
  • Linkage bearing which is designed as a slide rail 1 ks. This thus constructed power transmission device 1 k is referred to in practice as a force-transmitting slide rail linkage.
  • Door closer housing 1g is mounted on the door leaf 3f in the illustrated case.
  • the closing mechanism In the door closer housing 1 g is the closing mechanism
  • the damping device is preferably designed as a hydraulic damping device.
  • the closing speed and the opening speed of the door is preferably adjustable via flow valves.
  • the shutter spring means and the damper are operatively connected to a door closer shaft 1w.
  • the door closer shaft 1 is rotatably supported in the door closer housing 1g.
  • At the protruding from the housing end of the door closer shaft 1w of the sliding arm 1 ka of the linkage 1 k is connected. This consists in the case shown of the sliding arm 1 ka and the slide rail 1 ks.
  • the sliding arm 1 ka is a one-armed lever, with its the output of the
  • the Gieitschiene 1 ks is mounted on the upper horizontal rail of the fixed door frame 3r door frame fixed horizontally aligned.
  • the Gleitarmesch societyer 1 is formed in the dargst case, as already mentioned, as a resting Gleitarmtsch practicallyer, i. the door closer housing 1g and the slide rail 1 ks are each mounted on-the-floor. In the illustrated case, the door closer housing is 1 g in the upper region of the door leaf
  • the auxiliary drive 2 is formed in the illustrated case as a door puller with damping. It is a drive unit which is formed separately from the Gleitarmtschorganismeer 1 forming the main drive 1. It comprises as drive unit 2g a cushioned Zuziehaggregat, which is mounted on the door leaf 3f resting, relative to the main drive 1 tachsenfernfern, ie farther away from the Mitachse than the door closer housing 1g of Main drive 1, namely at a distance next to the door closer housing 1g mounted in the upper part of the door leaf.
  • the Zuziehaggregat 2g forms, as I said, the drive unit of the auxiliary drive 2.
  • the unit 2g is designed as a spring accumulator with hydraulic damping device.
  • the illustrated piston-cylinder unit 2gkz can be designed as a hydraulic damping device. Instead of the illustrated piston-cylinder unit 2gkz with closer spring 2gf but also a gas spring can be provided.
  • the cylinder 2gz of the piston-cylinder unit is mounted in the illustrated case in a door leaf fixed mounted pivot bearing 2gs pivotally mounted in the installation position vertical pivot axis on the door 3f.
  • the piston 2gk is linearly displaceable in the cylinder.
  • the piston 2gk is formed in the region of its free end portion as a piston rod 2gks. The free end of the piston rod 2gks forms the output end of the piston rod and thus the output end of the
  • the power transmission device 2k of the auxiliary drive 2 is formed in the illustrated case as a slide rail linkage which is composed of an angle arm 2ka as a sliding arm and a Gieitschiene 2ks as
  • the angle arm 2ka is designed as a slide arm which can be engaged / disengaged with respect to the slide rail.
  • the angle lever 2ka is over a
  • connection joint 2gg connected to the output end of the piston rod 2gks of the auxiliary drive 2.
  • the hinge axis of the connection joint 2gg is vertical in the installed position, ie aligned parallel to the pivot axis of the pivot bearing 2gs, via which the drive unit 2g of the auxiliary drive 2 is mounted on the door leaf.
  • the angle lever 2ka is in the illustrated case as formed right angle.
  • the connecting joint 2gg to the output end of the piston rod 2gks engages the outer vertex corner of the angle lever 2ka.
  • the angle lever 2ka has a shorter leg 2kab and a longer leg 2kaa. At the free end of the shorter leg of the angle lever 2ka is pivotally mounted in a pivot bearing 2kas with a vertical pivot axis.
  • the swivel bearing 2kas is mounted in a wing-mounted manner in the same way as the swivel bearing 2gs of the cylinder 2gz. Both bearings 2kas and 2gs are mounted in a wing-mounted mounting frame 2m in rigid mutual association. The swivel bearing 2kas forms with the
  • the connection of the angle arm 2ka in the region of its angle vertex corner 2kae at the output end of the piston rod 2gks to form the connection joint 2gg forms the connection of the angle lever 2ka at the output end of the drive unit 2g.
  • the free end of the long leg 2kaa of the angle lever 2ka is designed as a slider 2kag and is in the frame side mounted slide 2ks of the door puller 2 automatically switched on and disengaged.
  • the angle lever 2ka forms a force-transmitting linkage with the slide rail 2ks as a special Gleitarmgestfite with slide rail.
  • the automatic engagement and disengagement takes place when the door leaf reaches a predetermined door opening angle. This predetermined
  • Door opening angle is in the illustrated embodiment at about 30 ° door opening angle.
  • the angle lever 2ka is guided as a force-transmitting sliding arm with its slider 2kag engaging in the slide rail 2ks.
  • the pivotally mounted piston-cylinder unit 2gkz forms the pivotally mounted piston-cylinder unit 2gkz with its piston rod 2gks together with the also pivotally mounted angle lever 2ka in conjunction with the
  • Angle lever 2ka take two dead center positions.
  • the one dead center position is the on / off position shown in Figures 3.3 and 3.4. In this position, the Geienkions, 2kas, 2gg are in a line.
  • the other dead center position of the angle lever 2ka is the closing end position in which the angle lever engages in the slide rail 2ks and assumes its right in Fig. 1 end position in which the door is closed.
  • This dead center position is shown in Figures 2.3 and 2.4.
  • the hinge points of the bearings are 2gs, 2gg, 2kag in a line.
  • the hinge point 2kag is formed by the sliding in this position in the slide 2ks engaging slider of the sliding arm 2ka. In both dead center positions is the
  • Sliding arm 2ka constantly locked in the associated angular position and thus also determined the output of the connected drive unit 2g accordingly.
  • the closing spring 2gf of the piston-and-cylinder unit 2gkz is more cocked than in the second dead center position, i.e., in the second position. in the end position, which is associated with the closed position of the door.
  • Closing spring i. the charge that the shutter spring in the input /
  • Gleitarmfsch strikesers 1 remains permanently during the entire opening and closing process with the slide rail 1 ks coupled and guided therein.
  • the slider at the free end of the sliding arm 1 ka runs in the slide rail 1 ks when closing in Fig. 1 to the right and when opening in Fig. 1 to the left.
  • the force-transmitting linkage 2k of the auxiliary drive 2 is designed so that the sliding arm 2ka with the slide rail 2ks at a predetermined door opening angle during the closing and
  • Opening process is automatically switched on and disengaged.
  • Opening process performed only in this angular range in the guide rail 1 ks is.
  • Slide rail 2ks disengaged, i. not connected to the slide rail and not guided in the slide rail.
  • the slide rail 2ks has an opening 2k0 on the front side. This opening opens via an inlet slope into a slide within the slide rail 2ks, in which the slider 2kag after engaging in the
  • This slideway in the horizontally mounted slide 2ks may be formed linear or non-linear depending on the embodiment of the auxiliary drive 2.
  • the engagement and disengagement of the slide arm 2ks is, as discussed, automatic in the opening and closing operation.
  • the operation of the door closing device 10 composed of the sliding arm door closer 1 and the auxiliary drive 2 is as follows:
  • the door 3 can be opened by the door 3f is manually pivoted in the opening direction.
  • the Matsch.ergleitarm 1ka rotates with the rotatably connected
  • Gleitarmgest briefly which is composed of the Winkelarm 2ka and the piston rod 2gks the piston-cylinder unit 2gkz, in this case rotates in a corresponding manner about the axis of the wing-mounted pivot bearing 2gs.
  • this toggle type linkage i. the free end of the Winkelgleitarms 2ka, automatically disengages from the slide rail 2ks, as soon as from the closed position of this predetermined door opening angle is reached.
  • Embodiment this is done at a door opening angle of about 30 °.
  • the knee-lever-like linkage 2k reaches its first dead center position.
  • the angle arm 2ka remains in the angular position of this Tot Vietnamesesteliung.
  • the angle arm is quasi locked in this position against further rotation and moves in this angular position in the further opening of the door from the front opening 2gro of the slide 2ks.
  • the angle arm 2ka remains quasi locked.
  • the piston rod of the piston-cylinder device with the closing spring remains locked in this position as well.
  • the angle arm 2ka fixed in this coupling / disengaging angular position comes with it free end, ie the slider 2kag, again for engaging in the slide 2ks.
  • the free end of the sliding arm 2ka with the slider 2kag moves into the opening of the slide rail 2ks.
  • the angle arm 2ka is engaged with its free end in the slide rail 2ks and runs in the illustration in Fig. 1 in the slide of the slide 2ks to the right through the slide 2ks out.
  • the toggle lever configuration has in this case automatically released the engagement / disengagement detent position under the action of the slide rail guide by changing the angular position of the free end of the angle arm 2ka.
  • the closing spring held tight as it now acts under discharge as a rotary drive of the angle lever in the closing direction. That is, the closing process is then supported by the auxiliary drive 2.
  • the toggle finally reaches in the
  • an auxiliary drive 2 is shown, which, as in the embodiment of the preceding figures, a drive unit 2g having a piston rod 2gks, for example formed as a gas spring.
  • the drive unit 2g is used for pressurization, ie the piston rod 2gks is when the door is opened by charging the Energy storage in the housing, ie inserted into the piston, so shortened.
  • the piston rod is pushed out with discharge of the energy storage, ie extended.
  • the piston rod 2gks acts on a mounted on the bearing rack arm device with a connecting link 2kav, which is connected at one end to the piston rod 2gks and attacks with its other end to the angle arm 2ka and when opening the door to train is claimed when the piston rod 2gks is extended.
  • the drive unit 2g of the auxiliary drive 2 is mounted on a storage rack 2m, which is the same as in the embodiment described above with a wing-side mounting of the drive unit 2g to mount wing-mounted.
  • Drive unit 2g is articulated with its cylinder-like housing in a arranged on the storage rack 2m pivot bearing 2kas.
  • Output end of the piston rod 2gks is hinged to a bearing link 2gkv.
  • the bearing link 2gkv is supported at its bearing end in a pivot bearing 2gs arranged on the bearing frame 2m. At its free end, the bearing link 2gkv has a joint bearing 2gkg to the articulated
  • the sliding arm 2ka is also formed in this embodiment as an angle, in the illustrated case also as a right angle with a first and a second leg. As can be seen in FIG. 4.1, the first leg 2kaa is offset in height from the second leg 2kab. The first leg 2kaa points for this purpose
  • the second leg 2kab is formed as a bearing leg, which is mounted with its free end in the arranged on the bearing frame 2m pivot bearing 2kas. In the same pivot bearing 2kas is also the case of the
  • the connecting link 2kav connects the pivot bearing 2gkg, in which the driven-side end of the piston rod 2gks is supported, to the bearing 2kas disposed at the apex of the angle arm 2ka, in which the connecting link 2kav has its one end in the
  • Adjustable embodiment This embodiment corresponds structurally and functionally to the exemplary embodiment of FIGS. 4.1 to 4.3.
  • the adjustability of the height offset takes place, as can be seen from FIGS. 5.1 and 5.2, via a slot-type screw connection 2kj of the two arms 2kaa and 2kab.
  • two elongated holes are formed in the vertical set piece 2kah of the first arm 2kaa, into which
  • Engage fastening screws which are fixed in mounting holes of the second arm 2kab, for example by means of a screw with nuts. They form a height-adjustable adjustable clamping connection of the two arms 2kaa and 2kab to adjust the height offset fit to the height position of the drive unit 2g to the slide rail 2ks.
  • Modification is also a composite drive of a main drive 1 and an auxiliary drive 2.
  • the modification consists in that the slide rail 2ks of the auxiliary drive 2 is arranged in a plane at the front side of the slide rail 1ks of the main drive 1, i. the slide of the slider 2 kag of the auxiliary drive 2 is in a plane which is front of the slide of the slider 1 kag of the main drive 1.
  • the sliding track of the slider 2kag of the auxiliary drive 2 can overlap more or less with the sliding track of the slider 1kag of the main drive 1. It is essential, however, that the two slideways are offset from each other in parallel to the front side and thus do not interfere with each other. This offset from each other has the advantage that any additional components of the main drive 1, the conventional
  • Gleitarmantrieben are arranged in the slide rail of the drive, such. a locking device in the open position of the door, a smoke detector or double-leaf door closing sequence control components can continue to be arranged in a conventional manner in a mounting space in the slide 1ks or in an extension line of the slide of the slider 1kag this slide, since the slide 2ks of Auxiliary drive 2 is arranged outside this mounting space, ie leaves this mounting room empty.
  • auxiliary drive in the figures 7.1 to 7.7 is an embodiment of a
  • Tamper protection device 5 which serves to fix the predetermined position of the disengaged power transmission of an auxiliary drive in an open position of the door leaf and thus against a
  • FIGS. 7.1 to 7.7 such a manipulation protection device for the angle 2ka of the auxiliary drive 2 is provided.
  • the structure of the overall drive is the same as shown in Figures 6.1 to 6.3.
  • the manipulation protection device 5 in FIGS. 7.1 to 7.7 comprises a lever device with a control arm 5ka designed as a pressure arm and a blocking arm 5ks.
  • the two arms are movably mounted on a guide and bearing plate 5f in the manner of pivoting arms.
  • the plate 5f is on the hinge-side storage frame 2m of
  • Auxiliary drive 2 arranged.
  • the storage rack 2m is connected on one side to the underside of the guide and bearing plate 5f.
  • the guide and bearing plate 5f is perpendicular to the front side of the storage rack 2m.
  • a fixed pivot 5kal In the upper free area of the guide and bearing plate 5f opposite to the direction of the door opening is a fixed pivot 5kal.
  • the control arm 5ka In this camp 5kal the control arm 5ka is pivotally mounted.
  • the connection of the control arm 5ka with the pivot bearing 5kal is effected in a region between the two ends of the control arm 5ka relatively close to the end remote from the door leaf 1 of the control arm 5ka.
  • This facing away from the door leaf 1 end of the control arm 5ka has a pivot bearing 5ksl, via which by means of a further axis of this end of the control arm 5ka with one end of the locking arm 5ks, which is guided in the direction of the door opening, is pivotally connected.
  • the guide of the locking arm 5ks between a lower guide 5fu and an upper guide 5fo, which takes place in the direction
  • Door opening are on the front side on the guide and bearing plate 5f.
  • the upper guide 5fo is located at the top of the guide plate 5f, the from the door leaf 1 shows away.
  • the blocking arm 5ks will be between on the
  • the free end of the locking arm 5ks has for this end one
  • Lock recess 5snr which is formed so that it approximately complementary to the abutment edge of the set piece 2kah des
  • Guide arm 2ka effectively prevented in an open position of the door leaf 1. So that in an open position of the door leaf 1 of the locking arm 5ks remains in this position to secure the predetermined position of the angle 2ka, the control arm is connected 5ka tamper protection device between its facing the door 1 free end and the pivot 5kal with one end of a return spring 5r. The other end of the
  • the return spring 5r holds the control arm 5ka against a stop 5fa located on the guide and bearing plate 5f opposite to the direction of the door opening.
  • Control arm 5ka is connected to a slider 5kag formed as a roller.
  • the set 5kav serves to the control arm 5ka with the slider 5kag to the level of Gieitarms 1 ka of the main drive 1 to position so that the slider 5kag can be detected during a closing operation of the door leaf 1 from the sliding arm 1 ka of the main drive 1 for actuating the control arm 5ka.
  • Locking arm 5ks is always less than 90 ° in the open position and closed position of the door leaf 1, in order to ensure a smooth operation of the locking arm 5ks.
  • Locking arm 5ks at the complementary abutment edge on the set piece 2kav of the guide arm 2ka of the auxiliary drive 2 comes back into abutment.
  • the manipulation protection device 5 is effective again after opening the door leaf 1 and the disengaged angle arm 2ka held in its angular position.
  • the dead center device T of the toggle configuration K of the guide arm 2ka forms a first holding device of the disengaged guide arm 2ka.
  • the anti-tamper device 5 with the lever device of locking lever 5ks and control lever 5ka forms a second holding device of the disengaged guide arm 2ka of the auxiliary drive 2.
  • the two holding devices form a composite total holding device which hold the disengaged guide arm in the ready position. Only if both
  • Holding devices are released in the sense of elimination of the respective holding device, the release of standing in the standby position disengaged guide arm 2ka for guidance in the slide 2ks takes place.
  • the release of the second holding device, i. of the locking lever 5ks is effected by actuation of the control lever 5ka by abutment of the sliding arm 1 ka of the main drive 1 upon reaching the predetermined door angle position.
  • the release of the first holding device is accomplished by the operation of the free end of the guide arm 2ka, i. by pivoting the free end of its angular position. This is done as intended when immersing the slider 2kag in the opening 2gro the slide rail 2ks. Only when both holding devices are operated simultaneously or in a predetermined period of time in the sense release, the release of the total holding device and thus the release of disengaged takes place
  • the required switching sequence is such that first the release of the locking lever must be 5ks and then or at least simultaneously the dead center position device T of
  • Release means of the composite holding device are so arranged that they are not readily accessible from the outside for improper manipulation. This is done by a
  • the cover panel may be formed so that it covers the respective release device separately, in the case shown, however, the Abdeckblende is formed as a common Abdeckblende covering at least all wing side mounted components of the auxiliary drive 2 or in particular as a common Abdeckblende the
  • Tamper protection device 5 shown. The
  • Tamper protection device 5 in Figures 8.1 to 8.3 attached to the wing fixed to be mounted storage rack 2m of the auxiliary drive 2 on the right in the figures on the front side facing the door opening, a first permanent magnet 81. Furthermore, a second permanent magnet 82 is mounted on the surface of the vertical set piece 2kah of the angle arm 2ka, which faces the end face of the storage rack 2m. Here are the first Permanent magnet 81 and the second permanent magnet 82 to each other so positioned that the first permanent magnet 81 is disposed in the plane of movement of the permanent magnet 82.
  • the magnetic poles of the two permanent magnets 81 and 82 are mutually formed so as to exert an attracting effect on each other when the angle arm 2ka is disposed with its permanent magnet 82 in a predetermined position near the permanent magnet 81 mounted on the support frame 2m.
  • Figure 8.2 the relevant position is shown in which the attractive effect exists.
  • the dead center device T of the toggle configuration K of the guide arm 2ka forms a first holding device.
  • the magnetically acting device with the magnets 81 and 82 forms a second holding means of the guide arm 2ka in its disengaged position.
  • the slider 2kag of the angle arm 2ka engages in the opening 2gro of the guide rail of the guide rail 2ks.
  • the angle arm 2ka overcomes the dead center of the angle arm designed as a toggle lever and at the same time separates the first Permanent magnet 81 of the second permanent magnet 82 and continues running on the slider 2kag in the guideway of the slide rail 2ks. The activation of the magnetic lock of the angle arm takes place during
  • Auxiliary drive 2 is not designed as an arm which forms a toggle configuration with dead center, but is held exclusively by a magnet device in the predetermined angular position with disengaged sliding arm or by the magnet device and additionally another
  • Holding device e.g. a lever device with control lever 5ka and
  • Lock lever 5ks as shown in Figures 7.1 to 7.7.
  • Embodiments with electromagnets are particularly suitable for applications in which the electromagnetic element is to be mounted on the frame side, ie preferably in embodiments in which the with the Holding device to be fixed disengaged guide arm is mounted frame side.
  • Embodiments are each a door drive, which is composed of a main drive 1 and an auxiliary drive. 2
  • the main drive of the second embodiment is in the illustrated case a Gleitarmtschwiner with a mounted on the wing F drive unit 1a and a
  • Power transmission device 1k as a slide rail linkage with a sliding arm 1 ka and a slide rail 1 ks.
  • the sliding arm 1ka is rotatably coupled with a mounted in a housing of the drive unit 1g output shaft 1w and guided the frame fixed mounted slide ks.
  • the main drive is intended in the illustrated embodiment as Gleitarmtschwiner with a drive unit 1g with closer spring and hydraulic
  • Damping device may be formed.
  • the auxiliary drive of the second embodiment :
  • the auxiliary drive 2 is formed in the case shown from a drive unit 2g and a force-transmitting linkage 2k.
  • the drive unit 2g is integrated in a slide 2ss and fixed in a fixed position.
  • Slide rail 2ss connects to the slide rail 1 ks of the main drive 1.
  • the two rails 1ks and 2ss are formed as sections of a common continuous slide rail.
  • the drive unit 2g of the auxiliary drive integrated into the section 2ks of the slide rail includes a spring accumulator 2f or alternatively or additionally one
  • the output 2aa of the spring accumulator 2f or of the electric motor interacts with the slider 2kag guided in the slide rail 2ks. It is a slider at the free end of the sliding arm 2ka.
  • the sliding arm 2ka is mounted with its bearing end in a wing side
  • Swivel bearing 2kd pivotally mounted and guided with its free end on the slider 2kag in the slide 2ss.
  • the slider 2kag is integrated with the free end of the output 2aa of the slide 2ss
  • the output 2aa is guided linearly movable in the slide 2ss along the guide rail of the rail.
  • the glider 2kag is taken here.
  • the slide 2ss forms with the
  • the output 2aa is guided in the guideway of the slide rail and thus a linear output.
  • the guideway of the slide rail is linear and extends horizontally.
  • the output 2a is also understood as a linear output, if the guide rail of the slide rail is designed as a non-linear curved path in a modified embodiment.
  • other modified versions are also understood as a linear drive, namely in which a transmission is connected between the primary output of the drive unit and the output 2aa guided in the guide rail of the slide rail.
  • the primary output may be e.g. be designed as a rotary drive. It can be designed as a rotating threaded spindle, on the one
  • Threaded nut runs, which is linearly guided in the guideway and the
  • Auxiliary drive 2 with the drive unit 2g in the slide 2ks on and disengageable is in the embodiment of Figures 9b, 9c between the free end of the sliding arm 2ka and guided in the slide rail 2ss output member 2aa of the mounted in the slide 2ss
  • Drive unit 2g i. formed between the terminal end of the sliding arm 2ka and the output of the drive unit 2g.
  • Fig. 9b shows the door position in the door opening angle, in which the closing operation, the coupling and the opening process, the disengaging.
  • Embodiment of the linkage bearing i. in the case shown in Fig. 9c on the wing-side pivot bearing 2d, in a locked angular position of the wing F projecting.
  • the locking of the angular position can be done by a cooperating with the sliding latch.
  • Locking device is formed in the pivot bearing 2kd. The locked
  • Angular position corresponds to the angular position of the sliding arm takes 2ka when engaging / disengaging, ie the angular position in Fig. 9b. While the sliding arm 2ka is disengaged, the spring accumulator 2f of the power plant 2g remains in the charged position, in which the decoupling is done. It is the charged position that the spring accumulator has acquired during the opening process with the sliding arm coupled in.
  • Spring accumulator is in the range of the drive unit 2g a
  • Locking device provided. It is turned on with the decoupling of the sliding arm 2ka and turned off releasing the spring accumulator with the Einkuppein the sliding arm 2ka.
  • Closing direction is moved. He finally reaches the closed position, which is shown in Fig. 1a.
  • the sliding arm again reaches a locking position in which he remains until the door to commit then is opened again. This is done manually by pivoting movement of the door leaf F in the opening direction.
  • Opening direction moves, i. moved in the slide in the illustration in the figures to the left.
  • Sliding arm 2ka remains then determined in the predetermined angular position, which he occupies when decoupling protruding from the wing-side
  • the output slider 2aa remains after disengaging the sliding arm 2ka in its position, which it has assumed when disengaging, determined by the aforementioned locking device. Due to this automatically occurring determination also remains connected to the output slider 2aa memory spring 2f, as long as the slide arm 2 is disengaged, in the charged state, the memory spring 2f by the
  • the auxiliary drive 2 is thus charged in the opening operation, as long as the sliding arm 2ka is engaged, i. when opening the door in the first
  • the auxiliary drive 2 supports the closing process by discharging the spring accumulator as soon as the sliding arm of the auxiliary drive 2 is engaged.
  • the support is in the last one Closing phase, ie at the end of the closing process until the door has reached the closed position.
  • FIGS. 9a-9b shows a modified embodiment, which differs from the embodiment of FIGS. 9a-9b in that the input / output
  • Cover 3rh are covered.
  • the wing-side components ie the Antiebsgereheat 1g of the main drive 1 and the pivot bearing 2kd of the force-transmitting linkage of the auxiliary drive 2nd Sie are covered by a common continuous cover 3fk (not shown in the figures).
  • Mounting plate 3fm on which the drive unit 1 g of the main drive 1 and the rotary bearing 2kd of the auxiliary drive 2 are mounted.
  • This mounting plate 3fm is bolted only in its band-near section in a standard hole pattern of the door leaf with the door leaf. Also for the assembly of the frame-side components can
  • An electrically switchable tumbler 4 with a frame-side component 4r and a wing-side component 4f can also be provided in these embodiments shown in FIGS. 9 and 10.
  • the frame-side component may be mounted in the common frame-side continuous slide rail.
  • the wing-side component 4f may be mounted adjacent to the pivot bearing 2kd on the wing, preferably on the common wing-side mounting plate on which the pivot bearing 2kd and the drive unit 1 g of the main drive is mounted.
  • Slide rail 2ss is guided, for example, meshing on a arranged in the slide rail 2ks rack. Also in the embodiments of Figures 9 and 10 and the modifications discussed the use of anti-tamper means with corresponding holding device is possible. It can here the
  • Tamper protection device and the holding device are used, which are described above in connection with the figures 7.1 to 7.7 and 8.1 to 8.3.

Abstract

A door drive device having a drive aggregate (2g) and a force transmission device which comprises a linkage (2ka) and a linkage bearing (2ks) and can be automatically coupled to and decoupled from the drive aggregate (2g) during the opening and closing process, wherein the coupling/decoupling point is provided between the linkage (2ka) and the linkage bearing (2ks) or between the linkage (2ka) and the drive aggregate, and having a holding device (T, 5ks) which can be forcibly switched, depending on the open position of the door (F, 3f), into a blocking position and a release position in such a way that the holding device (5ks), in its blocking position, holds the decoupled linkage (2ka) in a predetermined linkage position and, in its release position, does not hold the decoupled linkage (2ka) in this linkage position. An essential aspect is that the holding device is in the form of a composite holding device (T, 5ks) which has a first holding device (T) that can be switched into a blocking position and a release position and has a second holding device (5ks) that can be switched into a blocking position and a release position.

Description

Türantriebseinrichtung mit eir auskuppelbarem Gestänge  Door drive device with a disengageable linkage
Die Erfindung betrifft eine Türantriebseinrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1. The invention relates to a door drive device having the features of the preamble of patent claim 1.
Türantriebe mit auskuppelbarem kraftübertragendem Gestänge sind bereits bekannt, z.B. aus den Dokumenten DE 212280 A; DE 1 262 533 B; DE 1 901 664 A, EP 2 392 757 A1 , JP 2010-1 12052 und JP 2010-236186 A. Door operators with disengageable force transmitting linkages are already known, e.g. from the documents DE 212280 A; DE 1 262 533 B; DE 1 901 664 A, EP 2 392 757 A1, JP 2010-1 12052 and JP 2010-236186 A.
Die Dokumente DE 1 262 533 B und DE 1 901 664 A beschreiben Türantriebe, bei denen das kraftübertragende Gestänge in ausgekuppelter Stellung eine Totpunktlage einnimmt. Die Totpunktlage wird bei vorbestimmtem The documents DE 1 262 533 B and DE 1 901 664 A describe door drives in which the force-transmitting linkage occupies a dead center position in the disengaged position. The dead center is at a predetermined
Türöffnungswinkel beim Aus-/Einkuppeln jeweils selbsttätig eingeschaltet bzw. ausgeschaltet aufgrund der jeweiligen Winkelstellung des Gestänges bei der betreffenden Türöffnungsstellung. Die Dokumente DE 212280 A, EP 2 392 757 A1 , JP 2010-112052 und JP 2010- 236186 A beschreiben Türantriebe, bei denen das kraftübertragende Gestänge in der ausgekuppelten Stellung durch eine mechanische Anschlageinrichtung gehalten wird. Die mechanische Anschlageinrichtung wird beim Aus- /Einkuppelvorgang jeweils selbsttätig ein- bzw. ausgeschaltet. Door opening angle when engaging / disengaging respectively automatically switched on or off due to the respective angular position of the linkage at the relevant door opening position. The documents DE 212280 A, EP 2 392 757 A1, JP 2010-112052 and JP 2010-236186 A describe door drives in which the force-transmitting linkage is held in the disengaged position by a mechanical stop device. The mechanical stop device is automatically switched on or off during the disengaging / engagement process.
Nachteil der bekannten Systeme ist, dass das kraftübertragende Gestänge in der ausgekuppelten Stellung für Manipulationen zugänglich ist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Türantriebseinrichtung mit ein-/ auskuppelbarem Gestänge zu schaffen, die erhöhte Manipulationssicherheit aufweist. Disadvantage of the known systems is that the force-transmitting linkage is accessible in the disengaged position for manipulation. The invention has for its object to provide a door drive device with on / auskuppelbarem linkage, which has increased security against manipulation.
Diese Aufgabe wird mit dem Gegenstand des Patentanspruchs 1 gelöst. This object is achieved with the subject matter of patent claim 1.
Es handelt sich um eine Türantriebseinrichtung für eine Tür eines Gebäudes mit einem in einem ortsfesten Türrahmen um eine vertikale Türachse schwenkbar gelagerten Türflügel. Die Antriebseinrichtung umfasst einen Antrieb zur It is a door drive device for a door of a building with a door pivotally mounted in a fixed door frame about a vertical door axis pivotally. The drive device comprises a drive for
Beaufschlagung des Türflügels im Sinne Schließbewegung und/oder Actuation of the door leaf in terms of closing movement and / or
Öffnungsbewegung und/oder Schließdämpfung und/oder Öffnungsdämpfung.  Opening movement and / or closing damping and / or opening damping.
Der Antrieb weist ein Antriebsaggregat und eine Kraftübertragungseinrichtung auf, die ein Gestänge und ein Gestängelager aufweist. Die The drive has a drive unit and a power transmission device, which has a linkage and a rod-end bearing. The
Kraftübertragungseinrichtung ist mit dem Antriebsaggregat während des Power transmission device is connected to the drive unit during the
Öffnungs- und Schließvorgangs selbsttätig ein- und auskuppelbar. Die Ein- und Auskupplungsstelle ist zwischen dem Gestänge und dem Gestängelager oder zwischen dem Gestänge und dem Antriebsaggregat ausgebildet. Der Antrieb weist ferner eine Halteeinrichtung für das ausgekuppelte Gestänge auf, die abhängig von der Öffnungsstellung der Tür zwangsweise in eine Sperrstellung und eine Freigabestellung derart schaltbar ist, dass die Opening and closing process automatically on and disengageable. The coupling and uncoupling point is formed between the linkage and the linkage bearing or between the linkage and the drive unit. The drive further comprises a holding device for the disengaged linkage, which is dependent on the open position of the door forcibly in a blocking position and a release position switchable such that the
Halteeinrichtung in ihrer Sperrstellung das ausgekuppelte Gestänge in einer vorbestimmten Gestängestellung hält und in ihrer Freigabestellung das ausgekuppelte Gestänge nicht in dieser Gestängestellung hält. Holding device holds in its blocking position the disengaged linkage in a predetermined linkage position and does not hold in its release position the disengaged linkage in this linkage position.
Wesentlich für die Lösung der Aufgabe ist bei dem Gegenstand des Essential for the solution of the problem is in the subject of
Patentanspruchs 1 , dass vorgesehen ist, dass die Halteeinrichtung als eine zusammengesetzte Halteeinrichtung ausgebildet ist, die eine erste in Patent claim 1, that is provided that the holding device is designed as a composite holding device, which is a first in
Sperrstellung und Freigabestellung schaltbare Halteeinrichtung und eine zweite in Sperrstellung und Freigabestellung schaltbare Halteeinrichtung aufweist. Die Lösung sieht damit vor, dass für die Fixierung des ausgekuppelten Has blocking position and release position switchable holding device and a second in the blocking position and release position switchable holding device. The solution thus provides that for the fixation of the disengaged
Gestänges nicht nur eine Halteeinrichtung, wie an sich bekannt, sondern zwei Halteeinrichtungen vorgesehen sind. Dies bedeutet, dass eine Manipulation erschwert ist. Die zweite Halteeinrichtung stellt somit eine zusätzliche Halteeinrichtung dar, sodass auf das ausgekuppelte Gestänge also mindestens zwei  Linkage not only a holding device, as known per se, but two holding devices are provided. This means that manipulation is difficult. The second holding device thus represents an additional holding device, so at least two on the disengaged linkage
Halteeinrichtungen einwirken. Eine Manipulation des ausgekuppelten Holding devices act. A manipulation of the disengaged
Gestänges ist erschwert, weil für eine Manipulation nicht nur die Wirkung einer einzigen Halteeinrichtung beseitigt werden muss. Linkage is difficult because not only the effect of a single holding device must be eliminated for a manipulation.
Ein wesentlicher Aspekt bei bevorzugten Ausführungen ist, wenn vorgesehen ist, dass die erste Halteeinrichtung und die zweite Halteeinrichtung unabhängig voneinander schaltbar ausgebildet sind, indem mindestens eine der beiden Halteeinrichtungen unabhängig von der anderen Halteeinrichtung schaltbar ist. Durch die Unabhängigkeit der Schaltbarkeit der beiden Halteeinrichtungen wird erschwert, dass durch einen Manipulationsangriff das ausgekuppelte Gestänge derart verstellt wird, dass der nachfolgende Einkupplungsvorgang gefährdet wird. Bei bevorzugten Ausführungen kann hierbei vorgesehen sein, dass beide Halteeinrichtungen jeweils unabhängig voneinander schaltbar sind, d.h. dass bei einer Schaltung der einen Halteeinrichtung die andere Halteeinrichtung nicht jeweils abhängig davon, d.h. nicht zwangsweise dadurch ebenfalls geschaltet wird. Es kann jedoch bei anderen Ausführungen auch vorgesehen sein, dass die erste Halteeinrichtung jeweils mit einer Schaltung der zweiten An essential aspect of preferred embodiments is when it is provided that the first holding device and the second holding device are formed independently switchable by at least one of the two Holding devices can be switched independently of the other holding device. Due to the independence of the switchability of the two holding devices is made difficult by a manipulation attack the disengaged linkage is adjusted such that the subsequent engagement process is compromised. In preferred embodiments, it may be provided that both holding devices are each independently switchable, ie that in a circuit of a holding device, the other holding device is not in each case dependent on, ie not necessarily thereby also switched. However, it may also be provided in other embodiments, that the first holding device each with a circuit of the second
Halteeinrichtung mitgeschaltet wird, d.h. also abhängig von der ersten  Holding device is connected, i. so depending on the first
Halteeinrichtung ebenfalls geschaltet wird, jedoch umgekehrt nicht, d.h., dass mit der Schaltung der ersten Halteeinrichtung nicht jeweils abhängig davon, d.h. nicht zwangsweise auch damit die zweite Halteeinrichtung geschaltet wird. Unter dem Begriff„Schalten der Halteeinrichtung" wird verstanden, dass die Halteeinrichtung von der Freigabestellung in die Sperrstellung geschaltet wird und/oder dass die Halteeinrichtung aus der Sperrstellung in die Holding device is also switched, but vice versa not, that is, with the circuit of the first holding means is not dependent on each, i. not necessarily so that the second holding device is switched. The term "switching the holding device" is understood that the holding device is switched from the release position to the blocking position and / or that the holding device from the blocking position in the
Freigabestellung geschaltet wird. Es sind in diesem Zusammenhang Release position is switched. It is in this context
Ausführungen möglich, bei denen die Unabhängigkeit der Schaltung lediglich bei einem Schalten der Halteeinrichtung aus der Sperrstellung in die Versions possible in which the independence of the circuit only in a switching of the holding device from the blocking position in the
Freigabestellung vorhanden ist. Es sind aber auch Ausführungen möglich, bei denen die Unabhängigkeit der Schaltung nur aus der Freigabestellung in die Sperrstellung vorhanden ist. Zusätzlich sind auch Ausführungen möglich, bei denen die Unabhängigkeit der Schaltung sowohl aus der Freigabestellung in die Sperrstellung als auch aus der Sperrstellung in die Freigabestellung vorhanden ist. Bevorzugte Ausführungen sehen vor, dass die Halteeinrichtung in Sperrstellung geschaltet ist, wenn die erste Halteeinrichtung oder die zweite Halteeinrichtung in Sperrstellung geschaltet ist oder wird oder wenn die erste Halteeinrichtung und die zweite Halteeinrichtung gleichzeitig oder in einer vorbestimmten Reihenfolge in Sperrstellung geschaltet sind oder geschaltet werden. Alternativ oder zusätzlich können diese Ausführungen auch vorsehen, dass die Release is available. However, embodiments are also possible in which the independence of the circuit is present only from the release position in the blocking position. In addition, embodiments are possible in which the independence of the circuit is present both from the release position into the blocking position and from the blocking position to the release position. Preferred embodiments provide that the holding device is switched to the blocking position when the first holding device or the second holding device is switched in blocking position or when the first holding device and the second holding device are switched or switched simultaneously or in a predetermined order in blocking position. Alternatively or additionally, these embodiments may also provide that the
Halteeinrichtung in Freigabestellung geschaltet ist oder wird, wenn die erste Halteeinrichtung und die zweite Halteeinrichtung gleichzeitig oder in einer vorbestimmten Reihenfolge in Freigabestellung geschaltet sind oder geschaltet werden. Holding device is switched in the release position or will, if the first holding device and the second holding device are switched or switched simultaneously or in a predetermined order in the release position.
Besonders bevorzugt sind Ausführungen, bei denen vorgesehen ist, dass die erste Halteeinrichtung als eine Totpunktlagen-Einrichtung und/oder als eine Anschlageinrichtung und/oder als eine Rasteinrichtung und/oder als eine magnetische Einrichtung ausgebildet ist. Die Totpunktlagen-Einrichtung kann dadurch realisiert sein, dass das ausgekuppelte Kraftübertragungsgestänge eine Kniehebelkonstellation bildet. In einer solchen Einrichtung kann die Totpunktlagen-Einrichtung durch entsprechende Anordnung mehrerer Gelenke entlang einer im Wesentlichen geraden Linie ausgebildet sein. Embodiments are particularly preferred in which it is provided that the first holding device is designed as a dead center position device and / or as a stop device and / or as a latching device and / or as a magnetic device. The dead center position device can be realized in that the disengaged power transmission linkage forms a toggle lever constellation. In such a device, the dead center position device may be formed by a corresponding arrangement of a plurality of joints along a substantially straight line.
Es sind in entsprechender Weise auch Ausführungen möglich, die vorsehen, dass die zweite Halteeinrichtung als eine Totpunktlagen-Einrichtung und/oder als eine mechanische Anschlageinrichtung und/oder als eine Rasteinrichtung und/oder als eine magnetische Einrichtung ausgebildet ist. Embodiments are also possible in a corresponding manner, which provide that the second holding device is designed as a dead center position device and / or as a mechanical stop device and / or as a latching device and / or as a magnetic device.
Besonders bevorzugt sind Ausführungen, bei denen die Schaltung der Particularly preferred embodiments are those in which the circuit of
Halteeinrichtung beim Öffnungsvorgang und/oder beim Schließvorgang der Tür automatisch erfolgt. Insoweit sind z.B. Ausführungen bevorzugt, die vorsehen, dass die erste Halteeinrichtung als eine Totpunktlagen-Einrichtung ausgebildet ist, indem das aus-/einkuppelbare Gestänge in Verbindung mit dem Abtrieb des Antriebsaggregats eine Kniehebeleinrichtung bildet, die abhängig von der Winkelstellung des ein-/auskuppelbaren Gestänges automatisch schaltbar ist. Holding device during the opening process and / or during the closing process of the door is done automatically. In that regard, for example, embodiments are preferred which provide in that the first holding device is designed as a dead center position device in that the detachable / detachable linkage, in conjunction with the output of the drive unit, forms a toggle device which can be automatically switched as a function of the angular position of the on / off linkage.
Konstruktiv besonders einfach und in der Funktion sicher können Ausführungen ausgebildet sein, die vorsehen, dass die zweite Halteeinrichtung als Structurally particularly simple and safe in function can be designed embodiments that provide that the second holding device as
Anschlageinrichtung ausgebildet ist, indem die zweite Halteeinrichtung eine Hebeleinrichtung aufweist, die einen auf das ausgekuppelte Gestänge einwirkenden Sperrhebel aufweist. In bevorzugter Weiterbildung kann hierbei vorgesehen sein, dass der Sperrhebel einen ersten Abschnitt aufweist, der als Sperrelement mit dem ausgekuppelten Gestänge zusammenwirkt und einen zweiten Abschnitt aufweist, der einen Steuerlenker aufweist oder mit einem Steuerlenker zusammenwirkt, der flügelseitig und/oder rahmenseitig abstützbar ist und durch den Öffnungs- und Schließvorgang der Tür zwangsweise gesteuert wird. Stop device is formed by the second holding means comprises a lever device which has a locking lever acting on the disengaged linkage. In a preferred development, it may be provided that the locking lever has a first portion which cooperates as a blocking element with the disengaged linkage and having a second portion which has a control link or cooperates with a control link, the wing side and / or frame side is supported and by the opening and closing operation of the door is forcibly controlled.
In bevorzugter Weiterbildung kann auch vorgesehen sein, dass der Sperrhebel als zweiarmiger Hebel ausgebildet ist, der an seinem einen Ende den ersten Abschnitt aufweist, der mit dem ausgekuppelten Gestänge zusammenwirkt und der an seinem anderen Ende den zweiten Abschnitt aufweist, der mit dem Steuerlenker zusammenwirkt. In Weiterbildung hiervon kann vorgesehen sein, dass der Steuerlenker mit dem Sperrhebel dadurch zusammenwirkt, dass der Steuerlenker in einem auf dem Sperrhebel angeordneten Schwenklager gelagert ist und/oder der Steuerlenker mit dem Sperrhebel durch ein In a preferred development can also be provided that the locking lever is designed as a two-armed lever having at its one end the first portion which cooperates with the disengaged linkage and having at its other end the second portion which cooperates with the control link. In a further development of this, it can be provided that the control link cooperates with the locking lever in that the control link is mounted in a pivot bearing arranged on the locking lever and / or the control link with the locking lever by a
Schwenklager verbunden ist. Es sind Ausführungen möglich, welche grundsätzlich vorsehen, dass die erste oder die zweite Halteeinrichtung einen ersten Teil aufweist, der auf dem ein-/ auskuppelbaren Gestänge oder einem mit dem Gestänge verbundenen Teil abgestützt ist und einen zweiten Teil aufweist, der an einem Lager abgestützt ist, weiches stationär zu dem Lager des Antriebsaggregats oder stationär zu dem Lager des Gestängelagers abgestützt ist. Hierbei kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass der erste Teil der Halteeinrichtung einen Swivel bearing is connected. Embodiments are possible, which basically provide that the first or the second holding device has a first part, which is supported on the on / auskuppelbaren linkage or connected to the linkage part and having a second part which is supported on a bearing soft stationary supported to the bearing of the prime mover or stationary to the bearing of the linkage bearing. It can be advantageously provided that the first part of the holding device a
Permanentmagneten oder einen Elektromagneten aufweist und der zweite Teil der Halteeinrichtung einen Permanentmagneten oder einen Elektromagneten oder einen Ferromagneten aufweist, oder dass der zweite Teil der Having permanent magnet or an electromagnet and the second part of the holding device comprises a permanent magnet or an electromagnet or a ferromagnet, or that the second part of the
Halteeinrichtung einen Permanentmagneten oder einen Elektromagneten aufweist und der erste Teil der Halteeinrichtung einen Permanentmagneten oder einen Elektromagneten oder einen Ferromagneten aufweist. Wesentlich bei bevorzugten Ausführungen kann für die Schaltbarkeit der ersten und/oder der zweiten Halteeinrichtung jeweils die Ausgestaltung und/oder Zuordnung einer Freigabeeinrichtung als Teil der jeweiligen Halteeinrichtung vorgesehen sein. Besonders vorteilhaft sind Ausführungen, die vorsehen, dass die  Holding device has a permanent magnet or an electromagnet and the first part of the holding device comprises a permanent magnet or an electromagnet or a ferromagnet. Substantially in preferred embodiments, the design and / or assignment of a release device can be provided as part of the respective holding device for the switchability of the first and / or the second holding device. Particularly advantageous embodiments are that provide that the
Halteeinrichtung eine erste Freigabeeinrichtung und eine zweite Holding device a first release device and a second
Freigabeeinrichtung aufweist, die beim Schließ- und/oder Öffnungsvorgang des Türflügels abhängig von der Wirkstellung des Türflügels automatisch und/oder zwangsweise betätigbar sind. Hierbei ist die Halteeinrichtung derart Release device which are automatically and / or forcibly actuated during the closing and / or opening operation of the door leaf depending on the active position of the door leaf. Here, the holding device is such
ausgebildet, dass die Halteeinrichtung nur durch Betätigung beider designed that the holding device only by pressing both
Freigabeeinrichtungen in Freigabestellung schaltbar ist. Dadurch, dass die Halteeinrichtung mindestens zwei Freigabeeinrichtungen, d.h. mehrere  Release devices in the release position is switchable. In that the holding device has at least two release devices, i. several
Freigabeeinrichtungen aufweist, die für das Schalten der Halteeinrichtung in bestimmter Weise betätigt werden müssen, wird eine erhöhte Sicherheit gegen Manipulation erhalten. Unter dem Begriff„Freigabeeinrichtung" wird eine Betätigungseinrichtung der Halteeinrichtung verstanden, durch deren Release devices, which are used for switching the holding device in must be operated certain way, an increased security against manipulation is obtained. The term "release device" is understood to mean an actuating device of the holding device, by means of which
Betätigung die Halteeinrichtung aus der Sperrstellung in die Freigabesteliung schaltbar ist. Wesentlich ist, dass mehrere solche Betätigungseinrichtungen vorgesehen sind, die vorzugsweise separat und unabhängig voneinander zu betätigen sind, um die Freigabestellung der Halteeinrichtung zu erhalten. Bei dem Öffnungs- und Schließvorgang erfolgt die Betätigung der Actuation of the holding device from the blocking position is switched into the release Steliung. It is essential that a plurality of such actuators are provided, which are preferably operated separately and independently of each other, to obtain the release position of the holding device. In the opening and closing operation, the actuation of the
Freigabeeinrichtung jeweils automatisch und/oder zwangsweise, vorzugsweise durch die Bewegung der Tür und/oder durch die bei der Bewegung der Tür durchlaufenen Türstellungen. Diese automatische und/oder zwangsweise Betätigung kann durch bestimmte Bauteile der Türantriebseinrichtung und/oder durch die Tür selbst erfolgen. Es können entsprechende Schalter- und/oder Sensoreinrichtungen mit bewegten Bauteilen zusammenwirken. Das Schalten der Halteeinrichtung erfolgt beim Betrieb dann jeweils durch die entsprechend automatisch und/oder selbsttätig erfolgende Betätigung der jeweiligen Release device each automatically and / or forcibly, preferably by the movement of the door and / or by the traversed during the movement of the door door positions. This automatic and / or forced operation can be done by certain components of the door drive device and / or through the door itself. Corresponding switch and / or sensor devices can interact with moving components. The switching of the holding device then takes place during operation in each case by the corresponding automatic and / or automatic operation of the respective
Freigabeeinrichtungen. Die Halteeinrichtung ist damit geschützt vor einer Manipulation durch willkürliche Betätigung. Für das Umschalten der Halteeinrichtung aus der Sperrstellung in die Release devices. The holding device is thus protected from manipulation by arbitrary actuation. For switching the holding device from the blocking position in the
Freigabestellung kann es auf die Schaltzeitpunkte, d.h. auf die Zeitpunkte der Betätigung der Freigabeeinrichtungen, nämlich auf den Betätigungszeitpunkt der ersten Freigabeeinrichtung und den Betätigungszeitpunkt der zweiten Freigabeeinrichtung ankommen. Die Betätigungszeitpunkte können z.B. in einer bestimmten Reihenfolge liegen oder die Betätigungszeitpunkte können gleichzeitig liegen. Zusätzlich oder alternativ kann es aber auch auf eine zeitliche Relation der Betätigungszustände der Freigabeeinrichtungen ankommen, z.B. darauf, dass die jeweilige Dauer der Betätigung der Freigabeeinrichtungen unterschiedlich lang sein können und/oder zeitlich überlappen oder in einer bestimmten Reihenfolge über eine jeweils bestimmte Dauer gleichzeitig überlappend oder nacheinander erfolgen. Es kann vorgesehen sein, dass eine Freigabeeinrichtung als Teil der Release position may arrive at the switching times, ie at the times of actuation of the release devices, namely on the actuation time of the first release device and the actuation time of the second release device. The actuation times may be, for example, in a particular order or the actuation times may be simultaneously. Additionally or alternatively, however, it may also depend on a temporal relation of the actuation states of the release devices, for example, that the respective duration of the actuation of the Release devices may be different in length and / or overlap in time or simultaneously overlapping or successively in a particular order over a particular duration. It can be provided that a release device as part of
Halteeinrichtung ausgebildet ist oder mit der Halteeinrichtung verbunden ist. Es kann insbesondere vorgesehen sein, dass eine erste Freigabeeinrichtung als Teil der ersten Halteeinrichtung ausgebildet ist oder mit der ersten  Holding device is formed or connected to the holding device. It can be provided in particular that a first release device is formed as part of the first holding device or with the first
Halteeinrichtung verbunden ist. Alternativ oder zusätzlich kann auch Holding device is connected. Alternatively or additionally, too
vorgesehen sein, dass eine zweite Freigabeeinrichtung als Teil der zweiten Halteeinrichtung ausgebildet ist oder mit der zweiten Halteeinrichtung verbunden ist. be provided that a second release device is formed as part of the second holding device or is connected to the second holding device.
Grundsätzlich kann in bevorzugter Weiterbildung vorgesehen sein, dass die Freigabeeinrichtung derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der Basically, it can be provided in a preferred development that the release device is designed such that by actuation of the
Freigabeeinrichtung die Halteeinrichtung freigebbar ist. Es kann vorgesehen sein, dass die erste Freigabeeinrichtung derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der ersten Freigabeeinrichtung die erste Halteeinrichtung freigebbar ist. Zusätzlich oder alternativ kann aber auch vorgesehen sein, dass die zweite Freigabeeinrichtung derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der zweiten Freigabeeinrichtung die zweite Halteeinrichtung freigebbar ist.  Release device, the holding device is releasable. It can be provided that the first release device is designed such that the first holding device can be released by actuating the first release device. Additionally or alternatively, however, it may also be provided that the second release device is designed such that the second retaining device can be released by actuating the second release device.
Besonders vorteilhaft sind Ausführungen, bei denen die Schaltung nur über einen vorbestimmten Türöffnungswinkel erfolgt, d.h. es sind Ausführungen möglich, die vorsehen, dass die Freigabeeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung, und/oder die Halteeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Halteeinrichtung, in montierter Stellung der Türantriebseinrichtung nur bei einem vorbestimmten Particularly advantageous embodiments are those in which the circuit takes place only over a predetermined door opening angle, ie embodiments are possible which provide that the release device, preferably the first and / or the second release device, and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device, in mounted Position of the door drive device only at a predetermined
Türöffnungswinkel betätigbar und/oder freigebbar ist. Door opening angle actuated and / or is releasable.
Eine Erhöhung der Manipulationssicherheit wird auch durch eine An increase in tamper resistance is also due to a
entsprechende Abdeckung der Freigabeeinrichtung und/oder der appropriate cover of the release device and / or the
Halteeinrichtung erhalten, die den Manipulationseingriff behindert oder nicht ohne weiteres möglich macht. Es sind hier Ausführungen möglich, die vorsehen, dass die Freigabeeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung, und/oder die Halteeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Halteeinrichtung, durch eine Abdeckblende eine nicht bestimmungsgemäße manuelle Betätigung von außen verhindernd und/oder behindernd abgedeckt ist. Alternativ oder zusätzlich kann auch vorgesehen sein, dass die Freigabeeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung, und/oder die Halteeinrichtung, vorzugsweise die erste und/oder die zweite Halteeinrichtung, durch ein Bauteil der  Retaining device obtained that obstructs the manipulation intervention or does not readily make possible. Embodiments are possible here, which provide that the release device, preferably the first and / or the second release device, and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device, prevents a non-intended manual actuation from outside by a cover panel and / or disabled is covered. Alternatively or additionally, it can also be provided that the release device, preferably the first and / or the second release device, and / or the holding device, preferably the first and / or the second holding device, by a component of
Türantriebseinrichtung und/oder durch das Antriebsaggregat und/oder durch die Kraftübertragungseinrichtung eine nicht bestimmungsgemäße manuelle  Door drive device and / or by the drive unit and / or by the power transmission an improper manual
Betätigung von außen verhindernd und/oder behindernd abgedeckt ist. Es sind besonders vorteilhafte Ausführungen von Türantriebseinrichtungen möglich, die einen Hauptantrieb und einen Hilfsantrieb aufweisen. Der Operation is prevented from outside and / or obstructively covered. There are particularly advantageous embodiments of door drive devices possible, which have a main drive and an auxiliary drive. Of the
Hauptantrieb ist permanent beim gesamten Öffnungsvorgang und beim gesamten Schließvorgang gekuppelt, d.h. er weist ein Main drive is permanently coupled during the entire opening process and during the entire closing process, i. he instructs
Kraftübertragungsgestänge auf, welches beim Betrieb der Tür nicht aus- und einkuppelt. Lediglich der Hilfsantrieb weist ein beim Öffnen und/oder Schließen ein- und auskuppelbares Gestänge auf. Der Hilfsantrieb ist vorzugsweise als eine Türantriebseinrichtung ausgebildet, wie sie vorangehend erörtert ist, insbesondere mit einer Halteeinrichtung für das ausgekuppelte Gestänge, wobei die Halteeinrichtung abhängig von der Öffnungsstellung der Tür zwangsweise in eine Sperrstellung und eine Freigabestellung derart schaltbar ist, dass die Halteeinrichtung in ihrer Sperrstellung das ausgekuppelte Power transmission linkage, which does not disengage and engage during operation of the door. Only the auxiliary drive has a on and / or close on and disengageable linkage. The auxiliary drive is preferably designed as a door drive device, as discussed above, in particular with a holding device for the disengaged linkage, wherein the holding device depending on the open position of the door is forcibly switchable in a blocking position and a release position such that the holding device disengaged in its blocking position
Gestänge in einer vorbestimmten Gestängestellung hält und in ihrer Linkage holds in a predetermined linkage position and in her
Freigabestellung das ausgekuppelte Gestänge nicht in dieser Gestängestellung hält. Release position the disengaged linkage does not hold in this linkage position.
Die Halteeinrichtung kann als eine zusammengesetzte Halteeinrichtung mit einer ersten und einer zweiten Halteeinrichtung ausgebildet sein, wie The holding device may be formed as a composite holding device with a first and a second holding device, such as
vorangehend erörtert. Die Halteeinrichtung kann insbesondere auch einepreviously discussed. The holding device can in particular also a
Freigabeeinrichtung als Teil der Halteeinrichtung oder mit der Halteeinrichtung verbunden aufweisen, gegebenenfalls mit einer ersten Freigabeeinrichtung der ersten Halteeinrichtung und einer zweiten Freigabeeinrichtung der zweiten Halteeinrichtung, wie vorangehend erörtert. Release device as part of the holding device or connected to the holding device, optionally with a first release device of the first holding device and a second release device of the second holding device, as discussed above.
Bei der Türantriebseinrichtung mit Hauptantrieb und Hilfsantrieb kann mit besonderem Vorteil vorgesehen sein, dass das Gestänge des Hauptantriebs als Gleitarm und das Gestängelager des Hauptantriebs als Gleitschiene In the door drive device with main drive and auxiliary drive can be provided with particular advantage that the linkage of the main drive as a sliding arm and the linkage bearing of the main drive as a slide
ausgebildet ist, in der das freie Ende des Gleitarms geführt ist und dass der Gleitarm die Halteeinrichtung des Gestänges des Hilfsantriebs steuert. is formed, in which the free end of the sliding arm is guided and that the sliding arm controls the holding means of the linkage of the auxiliary drive.
Bei besonders bevorzugten Ausführungsbeispielen ist die Halteeinrichtung, wie bereits erwähnt, als eine zusammengesetzte Halteeinrichtung aus einer ersten Halteeinrichtung und einer zweiten Halteeinrichtung ausgebildet. Bei den konkreten bevorzugten Ausführungen wird die erste Halteeinrichtung durch eine Totpunktlagen-Einrichtung des vorzugsweise vorgesehenen In particularly preferred embodiments, the holding device, as already mentioned, is formed as a composite holding device from a first holding device and a second holding device. In the concrete preferred embodiments, the first holding device is provided by a dead center position device of the preferably provided
Kniehebelmechanismus des Gestänges des Hilfsantriebs gebildet. Die Toggle mechanism of the linkage of the auxiliary drive formed. The
Totpunktlage stellt sich jeweils bei einer vorherbestimmten Winkellage des Gestänges in der Ein-/Auskupplungsstellung automatisch bedingt durch die jeweilige Winkelstellung des Gestänges ein. Die Freigabe erfolgt durch Dead center position is in each case at a predetermined angular position of the Linkage in the on / off position automatically due to the respective angular position of the linkage. The release takes place through
Veränderung der Winkelstellung des Gestänges, d.h. z.B. bestimmungsgemäß beim Eintauchen des freien Endes des ausgekuppelten Winkelarms in die zugeordnete Gleitschiene. Das freie Ende des ausgekuppelten Winkelarms bildet damit die Freigabeeinrichtung dieser ersten Halteeinrichtung, denn wenn das freie Ende aus der Winkelstellung durch Angriff an dem freien Ende verschwenkt wird, erfolgt die Freigabe dieser ersten Halteeinrichtung. Die zweite Halteeinrichtung bei den konkreten Ausführungen kann Change in the angular position of the linkage, i. e.g. intended when immersing the free end of the disengaged angle arm in the associated slide rail. The free end of the disengaged angle arm thus forms the release device of this first holding device, because when the free end is pivoted from the angular position by attacking the free end, the release of this first holding device takes place. The second holding device in the concrete versions can
vorzugsweise durch einen Sperrarm einer Anschlageinrichtung gebildet werden. Der Sperrarm hält das ausgekuppelte Gestänge des Hiifsantriebs in der vorherbestimmten Winkelstellung, die der Winkelstellung des Gestänges beim Ein-/Auskuppeln entspricht. Die Freigabe dieser zweiten Halteeinrichtung erfolgt durch Verschwenken des Sperrarms. Bei einer konkreten Ausführung ist der Sperrarm als Sperrhebel ausgebildet, der mit einem Steuerhebel preferably formed by a locking arm of an anchor device. The locking arm holds the disengaged linkage of Hiifsantriebs in the predetermined angular position, which corresponds to the angular position of the linkage during engagement / disengagement. The release of this second holding device is effected by pivoting the locking arm. In a concrete embodiment of the locking arm is designed as a locking lever, with a control lever
zusammenwirkt, welcher durch den Gleitarm des Hauptantriebs betätigt wird. Damit stellt der Steuerhebel die Freigabeeinrichtung des Sperrarms der zweiten Halteeinrichtung dar. cooperates, which is actuated by the sliding arm of the main drive. Thus, the control lever is the release device of the locking arm of the second holding device.
Bei bevorzugten Ausführungen ist eine vorgegebene Reihenfolge für die In preferred embodiments, a predetermined order for the
Freigabe der Halteeinrichtungen erforderlich. Bei der beschriebenen konkreten Ausführung muss der Sperrarm der Anschlageinrichtung zuerst freigegeben werden und danach oder zumindest gleichzeitig die Totpunktlagen-Einrichtung der Kniehebelkonfiguration des Winkelarms freigegeben werden durch Release of the holding devices required. In the concrete embodiment described, the blocking arm of the stop device must first be released and thereafter, or at least at the same time, the dead center position device of the toggle configuration of the angle arm be released by
Betätigung des freien Endes des ausgekuppelten Gestänges. Was das Antriebsaggregat des Hauptantriebs betrifft: Actuation of the free end of the disengaged linkage. As far as the drive unit of the main drive is concerned:
Das Antriebsaggregat des Hauptantriebs kann als Federspeicher ausgebildet sein, der beim Öffnungsvorgang zwangsweise aufgeladen wird und unter Entladung sodann die Tür zum Schließen antreibt. Es sind aber auch The drive unit of the main drive can be designed as a spring store, which is forcibly charged during the opening process and then drives under discharge the door to close. But they are too
Ausführungen möglich, bei denen das Antriebsaggregat als Federspeicher ausgebildet ist, der beim Schließen aufgeladen wird und sodann unter Possible embodiments in which the drive unit is designed as a spring store, which is charged when closing and then under
Entladung die Tür zum Öffnen antreibt. Discharge drives the door to open.
Das Antriebsaggregat kann zur Dämpfung der Schließbewegung und/oder der Öffnungsbewegung eine Dämpfungseinrichtung aufweisen, vorzugsweise eine hydraulische Dämpfungseinrichtung. Das Aufladen des Federspeichers kann sowohl im Falle des Schließantriebs als auch im Falle des Öffnungsantriebs beim manuellen Betätigen der Tür zwangsweise erfolgen, d.h. im Falle desThe drive unit may comprise a damping device for damping the closing movement and / or the opening movement, preferably a hydraulic damping device. The charging of the spring accumulator can be done forcibly in the case of the closing drive as well as in the case of the opening drive when the door is manually operated, i. in the case of
Schließantriebs zwangsweise beim Öffnungsvorgang erfolgen und im Falle des Öffnungsantriebs zwangsweise beim Schließvorgang erfolgen. Es kann aber auch ein Elektromotor zum Aufladen des Federspeichers vorgesehen sein und es sind auch Ausführungen möglich, bei denen eine vorzugsweise elektrisch schaltbare Feststelleinrichtung vorgesehen ist, mit der der Federspeicher im aufgeladenen Zustand gehalten wird, um bei entsprechender Schaltung der Feststelleinrichtung beim Schließvorgang und/oder beim Öffnungsvorgang zum Schließen bzw. zum Öffnen zugeschaltet zu werden oder als Notschließer oder Notöffner zu dienen. Die Feststelleinrichtung kann auch mechanisch schaltbar ausgebildet sein, z.B. auch zwangsweise automatisch schaltend. Alternativ oder zusätzlich zu dem Federspeicher kann das Antriebsaggregat des Hauptantriebs auch einen elektromechanischen Motor aufweisen, mit dem der Öffnungsvorgang und/oder der Schließvorgang elektromotorisch erfolgt. Was das Antriebsaggregat des Hilfsantriebs betrifft: Closing drive forcibly occur during the opening process and in the case of the opening drive forcibly carried out during the closing process. But it can also be provided an electric motor for charging the spring accumulator and it is also possible embodiments in which a preferably electrically switchable locking device is provided with which the spring accumulator is kept in the charged state, with appropriate circuit of the locking device during the closing process and / or to be switched on during the opening process to close or to open or to serve as an emergency or emergency opener. The locking device can also be formed mechanically switchable, for example, forcibly automatically switching. Alternatively or in addition to the spring accumulator, the drive unit of the main drive may also have an electromechanical motor with which the opening operation and / or the closing operation is carried out by an electric motor. As regards the drive unit of the auxiliary drive:
Das Antriebsaggregat des Hilfsantriebs kann als Federspeicher ausgebildet sein, der beim Öffnungsvorgang zwangsweise aufgeladen wird und unter Entladung sodann die Tür zum Schließen antreibt. Es sind aber auch The drive unit of the auxiliary drive can be designed as a spring store, which is forcibly charged during the opening process and then drives the door to close under discharge. But they are too
Ausführungen möglich, bei denen der Federspeicher beim Schließen Versions possible in which the spring accumulator when closing
aufgeladen wird und sodann unter Entladung die Tür zum Öffnen antreibt. is charged and then drives under discharge the door to open.
Das Antriebsaggregat kann zur Dämpfung der Schließbewegung und/oder der Öffnungsbewegung eine Dämpfungseinrichtung aufweisen, vorzugsweise eine hydraulische Dämpfungseinrichtung. The drive unit may comprise a damping device for damping the closing movement and / or the opening movement, preferably a hydraulic damping device.
Das Aufladen des Federspeichers kann beim manuellen Betätigen der Tür, d.h. beim Öffnen bzw. beim Schließen zwangsweise erfolgen. Es kann aber auch ein Elektromotor zum elektromechanischen Aufladen des Federspeichers vorgesehen sein. The charging of the spring accumulator may occur during manual operation of the door, i. when opening or closing done forcibly. However, it can also be provided an electric motor for electromechanical charging of the spring accumulator.
Es sind auch Ausführungen möglich, bei denen eine vorzugsweise elektrisch schaltbare Feststelleinrichtung vorgesehen ist, mit der der Federspeicher im aufgeladenen Zustand gehalten wird, um bei entsprechender Schaltung der Feststelleinrichtung bei Schließvorgang und/oder bei Öffnungsvorgang zum Schließen bzw. zum Öffnen zugeschaltet zu werden oder als Notschließer oder Notöffner zu dienen. Die Feststelleinrichtung kann auch mechanisch schaltbar ausgebildet sein, z.B. auch zwangsweise automatisch schaltend etwa in Verbindung mit dem Ein-/Auskuppeln des Gestänges oder bei Erreichen eines bestimmten Türöffnungswinkels. There are also embodiments in which a preferably electrically switchable locking device is provided with which the spring accumulator is kept in the charged state to be switched on with appropriate circuit of the locking device during closing and / or opening operation for closing or opening or as Emergency Closer or Emergency Opener to serve. The locking device may also be formed mechanically switchable, for example, forcibly automatically switching approximately in Connection with coupling / disengaging the boom or when reaching a certain door opening angle.
Alternativ oder zusätzlich zu dem Federspeicher kann das Antriebsaggregat auch einen elektromechanischen Motor aufweisen, mit dem der Alternatively, or in addition to the spring accumulator, the drive unit may also have an electromechanical motor with which the
Öffnungsvorgang und/oder der Schließvorgang elektromotorisch erfolgt.  Opening process and / or the closing process is carried out by an electric motor.
Der Hilfsantrieb ist als Ergänzung des Hauptantriebs vorgesehen. Der The auxiliary drive is provided as a supplement to the main drive. Of the
Hilfsantrieb und der Hauptantrieb sind vorteilshafterweise als separate Auxiliary drive and the main drive are advantageously as a separate
Antriebseinrichtungen ausgebildet, die in Kombination miteinander Drive devices formed in combination with each other
zusammenwirken. Sie sind vorzugsweise nebeneinander an der Tür montiert. Die Komponenten des Hilfsantriebs und Hauptantriebs sind vorzugsweise separate Baueinheiten, können aber miteinander verbunden sein, z.B. durch gegenseitige Befestigungs- und/oder Anschlussstellen und/oder durch gemeinsame Lagereinrichtungen oder Abdeckeinrichtungen. interact. They are preferably mounted side by side on the door. The components of the auxiliary drive and main drive are preferably separate units, but may be interconnected, e.g. by mutual attachment and / or connection points and / or by common storage facilities or covering facilities.
Die Antriebseinrichtung des Hilfsantriebs setzt sich aus einem Antriebsaggregat und einer Kraftübertragungseinrichtung zusammen. Ebenso setzt sich die Antriebseinheit des Hauptantriebs aus einem Antriebsaggregat und einer Kraftübertragungseinrichtung zusammen. The drive device of the auxiliary drive is composed of a drive unit and a power transmission device. Likewise, the drive unit of the main drive is composed of a drive unit and a power transmission device.
Wesentliche Vorteile ergeben sich, wenn der Hilfsantriebs so ausgebildet ist, dass die Kraftübertragungseinrichtung eine Ein-/Auskupplungsstelle aufweist, sodass es möglich ist den Hilfsantrieb nur in einem bestimmten Significant advantages arise when the auxiliary drive is designed so that the power transmission device has a coupling / uncoupling point, so that it is possible the auxiliary drive only in a certain
Türöffnungsbereich beim Schließvorgang und/oder beim Öffnungsvorgang zuzuschalten, um nur in diesem bestimmten Bereich den Hauptantrieb zu unterstützen. Was die Kraftübertragungseinrichtung betrifft: Door opening area during closing and / or the opening process zuzuschalten only to assist in this particular area the main drive. As far as the power transmission equipment is concerned:
Jedem Antriebsaggregat ist bei den bevorzugten Ausführungen der Each drive unit is in the preferred embodiments of
erfindungsgemäßen Antriebseinrichtung eine Kraftübertragungseinrichtung zugeordnet. Die Kraftübertragungseinrichtung kann sich aus einem Gestänge und einem Gestängelager zusammensetzen. Das Gestänge weist ein Drive device according to the invention assigned to a power transmission device. The power transmission device may be composed of a linkage and a rod stock. The linkage has a
Anschlussende zum Anschluss an den Abtrieb des zugeordneten Connection end for connection to the output of the assigned
Antriebsaggregats auf. An dem vom Antriebsaggregat abgewandten Ende ist das Gestänge in dem Gestängelager gelagert. Das Gestänge kann als Gleitarm oder als Scherengestänge ausgebildet sein. Das Gestängelager kann als Gleitschiene oder Drehlager ausgebildet sein. Das Gestänge bildet die kraftübertragende Verbindung der Kraftübertragungseinrichtung. Sie verbindet den Abtrieb des Antriebsaggregats mit dem Gestängelager kraftübertragend.  Drive unit on. At the end remote from the drive unit, the linkage is mounted in the rod stock. The linkage can be designed as a sliding arm or as a scissors linkage. The rod bearing can be designed as a slide rail or pivot bearing. The linkage forms the force-transmitting connection of the power transmission device. It connects the output of the drive unit with the rod end bearing in a force-transmitting manner.
Es sei darauf hingewiesen, dass das Gestänge zusätzlich zu dem am Abtrieb des Antriebsaggregats anschließbaren Anschlussende des Gestänges noch eine weitere Abstützung aufweisen kann. Bei dieser weiteren Abstützung kann es sich um die Abstützung in einem Lager handeln, welches stationär mit der Abstützung des Antriebsaggregats ausgebildet ist. Beispielsweise sind solche Ausführungen bei einem Gleitarm möglich, der mit seinem Anschlussende an einem linearen Abtrieb des Antriebsaggregats angreift und ein winkelig abstehendes weiteres Anschlussende aufweist, um sich in einem Lager abzustützen, welches stationär ist mit einem Lager, in dem sich das It should be noted that the linkage in addition to the connectable to the output of the drive unit terminal end of the linkage can still have a further support. In this further support may be the support in a bearing which is formed stationary with the support of the drive unit. For example, such embodiments are possible with a sliding arm which engages with its connecting end to a linear output of the drive unit and having an angularly protruding further connection end to support itself in a bearing which is stationary with a bearing in which the
Antriebsaggregat abstützt. Die Kraftübertragungseinrichtung dient dazu, die Antriebskräfte zwischen dem Türflügel und dem Rahmen zu übertragen. Wenn das Antriebsaggregat am Flügel montiert ist, ist das Gestängelager am Rahmen zu montieren. Wenn das Antriebsaggregat am Rahmen montiert ist, ist das Gestängelager am Flügel zu montieren. Die Montageanordnung am Rahmen und Flügel kann für den Drive unit supported. The power transmission device serves to transmit the driving forces between the door leaf and the frame. If the drive unit is mounted on the wing, the linkage bearing is to be mounted on the frame. If the drive unit is mounted on the frame, the rod assembly is to be mounted on the wing. The mounting arrangement on the frame and wings can be used for the
Hauptantrieb gleich wie für den Hilfsantrieb gewählt werden. Die Anordnung kann so sein, dass die Antriebsaggregate beide am Flügel und die Main drive can be selected the same as for the auxiliary drive. The arrangement may be such that the drive units both on the wing and the
Gestängelager beide am Rahmen montiert sind oder umgekehrt, dass die Antriebsaggregate beide am Rahmen und die Gestängelager beide am Flügel montiert sind. Die Anordnung kann aber auch zueinander verschieden gewählt werden, d.h. das Antriebsaggregat des Hilfsantriebs am Flügel und das Linkage bearings are both mounted on the frame or vice versa, that the drive units are both mounted on the frame and the rod bearings both on the wing. However, the arrangement can also be chosen differently from one another, i. the drive unit of the auxiliary drive on the wing and the
Antriebsaggregats des Hauptantriebs am Rahmen und das Gestängelager des Hilfsantriebs am Rahmen und das Gestängelager Hauptantriebs am Flügel oder umgekehrt, nämlich das Antriebsaggregat des Hilfsantriebs am Rahmen und das Antriebsaggregats des Hauptantriebs am Flügel und das Gestängelager des Hilfsantriebs am Flügel und das Gestängelager Hauptantriebs am Rahmen. Drive unit of the main drive on the frame and the rod assembly of the auxiliary drive on the frame and the rod end main drive on the wing or vice versa, namely the drive unit of the auxiliary drive on the frame and the drive unit of the main drive on the wing and the rod assembly of the auxiliary drive on the wing and the linkage main drive on the frame.
Was die Begriffe Gleitarm und Gleitschiene betrifft, sei darauf hingewiesen, dass das freie Ende des Gleitarms in der Gleitschiene geführt ist und nicht zwingend im physikalischen Sinne gleiten muss. In jedem Fall weist die As far as the terms sliding arm and slide rail are concerned, it should be noted that the free end of the sliding arm is guided in the slide rail and does not necessarily have to slide in the physical sense. In any case, the
Gleitschiene aber eine Führungsbahn auf, in der das freie Ende des Gleitarms geführt ist. Das freie Ende kann als Gleitstein ausgebildet sein, der in der Führungsbahn tatsächlich im physikalischen Sinne gleitend geführt ist. Bei dem Gleiter kann es sich aber auch um eine Rolle handeln, die in der Führungsbahn der Gleitschiene rollend geführt ist. Bei dem Gleiter kann es sich auch um ein Ritzel handeln, das in der Führungsbahn der Gleitschiene an einer Verzahnung oder dergleichen kämmend geführt ist. Unter Gleiter wird also nicht zwingend ein Gleitelement verstanden, das im physikalischen Sinne gleitet. Bei dem Gleitarm handelt es sich aber stets um einen kraftübertragenden Führungsarm und bei der Gleitschiene um eine Führungsschiene, wobei der Führungsarm mit seinem freien Ende in der Führungsbahn der Slide rail but a guideway, in which the free end of the sliding arm is guided. The free end may be formed as a sliding block, which is actually slidably guided in the guideway in the physical sense. However, the slider may also be a roller which is guided in a rolling manner in the guide track of the slide rail. The slider may also be a pinion, which is guided in a meshing manner in the guideway of the slide rail on a toothing or the like. Sliders are therefore not necessarily understood as a sliding element that slides in the physical sense. In the sliding arm but it is always a force-transmitting guide arm and the guide rail to a guide rail, wherein the guide arm with its free end in the guideway of
Führungsschiene geführt ist. Guide rail is guided.
Bei der Führungsbahn der Führungsschiene kann es sich um eine lineare Führungsbahn handeln. Es sind aber auch Ausführungen möglich, bei denen die Führungsbahn als nicht lineare Kurvenbahn ausgebildet ist. The guideway of the guide rail may be a linear guideway. However, embodiments are also possible in which the guideway is formed as a non-linear curved path.
Im Folgenden ist die Erfindung anhand von Figuren näher erläutert. Dabei zeigen: In the following, the invention is explained in more detail with reference to figures. Showing:
Fig 1 eine Frontansicht einer Tür mit einem Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Türantriebseinrichtung bestehend aus einem Hauptantrieb 1 , der als Gleitarmtürschließer und einem Hilfsantrieb 2, der als Türzuzieher und/oder Dämpfer ausgebildet ist; in Schließstellung der Tür; Figure 1 is a front view of a door with an embodiment of the door drive device according to the invention consisting of a main drive 1, as Gleitarmtürschließer and an auxiliary drive 2, which is designed as a door puller and / or damper; in the closed position of the door;
Fig 2.1 einen Ausschnitt in Fig. 1 , nur die Türantriebseinrichtung  2.1 shows a detail in Fig. 1, only the door drive device
bestehend aus dem Hauptantrieb 1 und dem Hilfsantrieb 2 zeigend;  consisting of the main drive 1 and the auxiliary drive 2 pointing;
Fig 2.2 eine Draufsicht in Fig. 2.1 . von oben;  FIG. 2.2 is a plan view in FIG. 2.1. from above;
Fig 2.3 eine Einzeldarstellung des Hilfsantriebs 2 in der Frontansicht- Darstellung in Fig. 2.1 ohne Gleitschiene Figure 2.3 is a detail view of the auxiliary drive 2 in the front view representation in Fig. 2.1 without slide rail
Fig 2.4 eine Einzeldarstellung des Hilfsantriebs 2 in der Draufsicht- Darstellung in Fig. 2.2; eine Ausschnitt-Darstellung entsprechend Fig. 2.1 , jedoch ohne Gleitschiene und bei zumindest teilweise geöffneter Tür und aus der Gleitschiene ausgekuppeltem Gleitarm des Hilfsantriebs 2; eine Draufsicht in Fig. 3.1 ; Figure 2.4 is a detail view of the auxiliary drive 2 in the plan view in Fig. 2.2; a detail view corresponding to Figure 2.1, but without slide rail and at least partially open door and disengaged from the slide sliding arm of the auxiliary drive 2. a plan view in Fig. 3.1;
eine Einzeldarstellung des Hilfsantriebs 2 in der Frontansicht- Darstellung in Fig. 3.1 ; an individual view of the auxiliary drive 2 in the front view representation in Figure 3.1.
eine Einzeldarstellung des Hilfsantriebs 2 in der Draufsicht- Darstellung in Fig. 3.2; an individual representation of the auxiliary drive 2 in the plan view in Fig. 3.2;
eine Einzeldarstellung des Hilfsantriebs, abgewandelt gegenüber der Ausführung in den vorangehenden Figuren, in a single representation of the auxiliary drive, modified from the embodiment in the preceding figures, in
perspektivischer Darstellung in Schließstellung der Tür; perspective view in the closed position of the door;
eine Draufsicht in Fig. 4.1 ; a plan view in Fig. 4.1;
eine Fig. 4.2 entsprechende Darstellung, jedoch in Offenstellung der Tür; a representation corresponding to Fig. 4.2, but in the open position of the door;
eine Ausschnittdarstellung des Winkelarms bei einer a cutout view of the angle arm at a
abgewandelten Ausführung des Hilfsantriebs der Figuren 4.1 bis 4.3; modified version of the auxiliary drive of Figures 4.1 to 4.3;
eine Fig. 5.1 entsprechende Darstellung des Hilfsantriebs in anderer Winkelstellung des Winkelarms; a representation corresponding to FIG. 5.1 of the auxiliary drive in another angular position of the angle arm.
eine Draufsicht eines weiteren Ausführungsbeispiels einer Antriebseinrichtung mit Hauptantrieb und Hilfsantrieb, in a top view of another embodiment of a drive device with main drive and auxiliary drive, in
Schließstellung der Tür; Closed position of the door;
eine Fig. 6.1 entsprechende Darstellung des Antriebs in Fig. 6.1 , jedoch in Offenstellung der Tür kurz vor Schließlage beim an illustration corresponding to FIG. 6.1 of the drive in Fig. 6.1, but in the open position of the door shortly before closing position
Auskuppeln des Winkelarms des Hilfsantriebs;  Disengaging the angle arm of the auxiliary drive;
eine perspektivische Frontansicht des Antriebs in Fig. 6.1 unda front perspective view of the drive in Fig. 6.1 and
6.2; Fig. 7.1 - 7.7 diverse Ansichten eines weiteren Ausführungsbeispiels des6.2; Fig. 7.1 - 7.7 diverse views of another embodiment of the
Antriebs aus Hauptantrieb und Hilfsantrieb; Drive from main drive and auxiliary drive;
Fig. 8.1 - 8.3 Draufsichten eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Fig. 8.1 - 8.3 plan views of another embodiment of a
Hilfsantriebs;  Auxiliary drive;
Fig. 9a, b, c: schematische Darstellungen eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Türantriebs in verschiedenen 9a, b, c: schematic representations of a first embodiment of a door drive according to the invention in different
Türstellungen:  Door positions:
Fig. 9a: Frontansicht in Schließstellung der Tür; Fig. 9a: front view in the closed position of the door;
Fig. 9b: Draufsicht in Öffnungsstellung der Tür bei 20° Türöffnungswinkel; Fig. 9c: Draufsicht in Offenstellung der Tür bei 90° Türöffnungswinkel bei ausgekoppeltem Gleitarm des Hilfsantriebs, wobei die  Fig. 9b: plan view in the open position of the door at 20 ° door opening angle; Fig. 9c: plan view in the open position of the door at 90 ° door opening angle with coupled sliding arm of the auxiliary drive, wherein the
Ankopplungsstelle zwischen dem Abtrieb des Antriebsaggregats und dem Anschlussende des Gleitarms ausgebildet ist;  Coupling point between the output of the drive unit and the terminal end of the sliding arm is formed;
Fig. 10: eine Figur 9c entsprechende Darstellung eines abgewandelten 10 shows a representation corresponding to FIG. 9c of a modified one
Ausführungsbeispiels, bei dem der Gleitarm des Hilfsantriebs ausgekoppelt ist, jedoch die Auskopplungsstelle am flügelseitigen Drehlager des Gleitarms ausgebildet ist.  Embodiment in which the sliding arm of the auxiliary drive is decoupled, but the extraction point is formed on the wing-side pivot bearing of the sliding arm.
Bei dem in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel handelt es sich um eine Türantriebseinrichtung, die im konkreten Fall als manuelle In the embodiment shown in the figures is a door drive device, which in the specific case as a manual
Türschließereinrichtung ausgebildet ist, d.h. mit Schließfederspeicher ohne mit Fremdenergie betreibbarem motorischen Antrieb. Die dargestellte  Door closer device is formed, i. with closing spring storage without external power operated motor drive. The illustrated
Türschließereinrichtung ist zusammengesetzt aus einem als Door closer device is composed of a as
Gleitarmtürschließer ausgebildeten Hauptantrieb 1 und einem Hilfsantriebs 2, der als Türzuzieher und/oder Schließdämpfer ausgebildet sein kann. Gleitarmtürschließer trained main drive 1 and an auxiliary drive 2, which may be designed as a door puller and / or closing damper.
Wesentlich ist diese Aufteilung in Hauptantrieb 1 und Hilfsantrieb 2, d.h. Essential is this division into the main drive 1 and auxiliary drive 2, i.
wesentlich ist, dass die Türschließereinrichtung aus einem Hauptantrieb 1 und einem Hilfsantrieb 2 zusammengesetzt ist. Diese zusammengesetzte Türantriebsreinrichtung ist in den Figuren mit dem Bezugszeichen 10 bezeichnet und ist in Figur 1 an einer Tür 3 montiert. Bei der Tür 3 handelt es sich, wie Fig. 1 zeigt, um eine Schwenktür, die einen Türflügel 3f umfasst, der über Türbänder 3b in einem ortsfesten Türrahmen 3r um eine vertikale It is essential that the door closer device is composed of a main drive 1 and an auxiliary drive 2. This compound Door drive device is denoted by the reference numeral 10 in the figures and is mounted on a door 3 in FIG. The door 3, as shown in FIG. 1, is a hinged door comprising a door leaf 3f, which is hinged about door hinges 3b in a stationary door frame 3r
Türachse 3a schwenkbar gelagert ist. Der Türflügel 3f ist in dem dargestellten Fall als Anschlagschwenkflügel ausgebildet. Die Türantriebseinrichtung ist in dem dargestellten Fall als auf der Tür aufliegend montierte Einrichtung ausgebildet. Ausdrücklich sei jedoch darauf hingewiesen, dass die Türachse 3a is pivotally mounted. The door leaf 3f is formed in the illustrated case as a stop pivot wing. The door drive device is formed in the illustrated case as resting on the door mounted device. It should be noted, however, that the
Türantriebseinrichtung 10 dieses Aufbaus auch als in der Tür verdeckt innenliegend zu montierende Türantriebseinrichtung ausgeführt sein kann. Door drive device 10 of this structure can also be embodied as a door drive device to be installed concealed inside the door.
Der Hauptantrieb: The main drive:
Wie die Figuren zeigen, umfasst der den Hauptantrieb 1 bildende As the figures show, which comprises the main drive 1 forming
Gleitarmtürschließer ein Antriebsaggregat 1g, das als Türschließeraggregat in einem Türschließergehäuse 1 g aufgenommen ausgebildet ist und eine Gleitarmtürschließer a drive unit 1 g, which is formed as a door closer unit housed in a door closer housing 1 g and a
Kraftübertragungseinrichtung 1 k. Die Krafteinleitungseinrichtung 1 k besteht aus einem Gestänge, das als Gleitarm 1 ka ausgebildet ist, und einem Power transmission device 1 k. The force introduction device 1 k consists of a linkage, which is designed as a sliding arm 1 ka, and a
Gestängelager, das als Gleitschiene 1 ks ausgebildet ist. Diese derart aufgebaute Kraftübertragungseinrichtung 1 k wird in der Praxis auch als kraftübertragendes Gleitschienengestänge bezeichnet. Das Linkage bearing, which is designed as a slide rail 1 ks. This thus constructed power transmission device 1 k is referred to in practice as a force-transmitting slide rail linkage. The
Türschließergehäuse 1g ist in dem dargestellten Fall auf dem Türflügel 3f montiert. In dem Türschließergehäuse 1 g ist die Schließermechanik Door closer housing 1g is mounted on the door leaf 3f in the illustrated case. In the door closer housing 1 g is the closing mechanism
aufgenommen. Sie ist in den Figuren nicht näher dargestellt. Sie kann wie herkömmlich eine Schließerfedereinrichtung und eine Dämpfungseinrichtung umfassen. Die Dämpfungseinrichtung ist vorzugsweise als hydraulische Dämpfungseinrichtung ausgebildet. Über die Dämpfungseinrichtung ist die Schließgeschwindigkeit und die Öffnungsgeschwindigkeit der Tür vorzugsweise über Strömungsventile einstellbar. Die Schließerfedereinrichtung und die Dämpfungseinrichtung sind mit einer Türschließerwelle 1w wirkverbunden. Die Türschließerwelle 1 ist in dem Türschließergehäuse 1g drehbar gelagert. An dem aus dem Gehäuse herausstehenden Ende der Türschließerwelle 1w ist der Gleitarm 1 ka des Gestänges 1 k angeschlossen. Dieses besteht in dem dargestellten Fall aus dem Gleitarm 1 ka und der Gleitschiene 1 ks. Der Gleitarm 1 ka ist ein einarmiger Hebel, der mit seinem dem Abtrieb des added. It is not shown in detail in the figures. It can, as conventionally, comprise a closing spring device and a damping device. The damping device is preferably designed as a hydraulic damping device. About the damping device, the closing speed and the opening speed of the door is preferably adjustable via flow valves. The shutter spring means and the damper are operatively connected to a door closer shaft 1w. The door closer shaft 1 is rotatably supported in the door closer housing 1g. At the protruding from the housing end of the door closer shaft 1w of the sliding arm 1 ka of the linkage 1 k is connected. This consists in the case shown of the sliding arm 1 ka and the slide rail 1 ks. The sliding arm 1 ka is a one-armed lever, with its the output of the
Antriebsaggregats 1g, d.h. der Türschließerwelle 1w zugewandten Ende an dieser drehfest angeschlossen ist. Dieses Ende des Gleitarms 1 ka bildet das Anschlussende. Mit seinem anderen Ende ist der Gleitarm 1 ka in der Drive unit 1g, i. the door closer shaft 1w end facing is connected to this rotation. This end of the slide arm 1 ka forms the terminal end. With its other end, the sliding arm 1 ka in the
Gleitschiene 1 ks über einen in die Führungsbahn der Schiene eingreifenden Gleiter 1 kag geführt. Die Gieitschiene 1 ks ist an dem oberen horizontalen Holm des ortsfesten Türrahmens 3r türrahmenfest horizontal ausgerichtet montiert. Der Gleitarmtürschließer 1 ist in dem dargstellten Fall, wie bereits erwähnt, als aufliegender Gleitarmtürschließer ausgebildet, d.h. das Türschließergehäuse 1g und die Gleitschiene 1 ks sind jeweils aufliegend montiert. In dem dargestellten Fall ist das Türschließergehäuse 1 g im oberen Bereich des Türflügels  Guide rail 1 ks guided over an engaging in the guideway of the rail slider 1 kag. The Gieitschiene 1 ks is mounted on the upper horizontal rail of the fixed door frame 3r door frame fixed horizontally aligned. The Gleitarmtürschließer 1 is formed in the dargst case, as already mentioned, as a resting Gleitarmtürschließer, i. the door closer housing 1g and the slide rail 1 ks are each mounted on-the-floor. In the illustrated case, the door closer housing is 1 g in the upper region of the door leaf
aufliegend auf dem Türflügel 3f und die Gleitschiene 1 ks aufliegend am oberen horizontalen Holm des Türrahmens 1 r montiert. resting on the door leaf 3f and the slide rail 1 ks mounted on the upper horizontal rail of the door frame 1 r.
Der Hilfsantrieb The auxiliary drive
Der Hilfsantrieb 2 ist im dargestellten Fall als Türzuzieher mit Dämpfung ausgebildet. Es handelt sich um eine Antriebseinheit, die separat von dem den Hauptantrieb 1 bildenden Gleitarmtürschließer 1 ausgebildet ist. Sie umfasst als Antriebsaggregat 2g ein gedämpftes Zuziehaggregat, das aufliegend auf dem Türflügel 3f montiert ist, und zwar relativ zum Hauptantrieb 1 türachsenfern, d.h. weiter entfernt von der Türachse als das Türschließergehäuse 1g des Hauptantriebs 1 , und zwar mit Abstand neben dem Türschließergehäuse 1g im oberen Bereich des Türflügels montiert. Das Zuziehaggregat 2g bildet, wie gesagt, das Antriebsaggregat des Hilfsantriebs 2. Das Aggregat 2g ist als Federspeicher mit hydraulischer Dämpfungseinrichtung ausgebildet. Es umfasst in dem dargestellten Fall eine Kolben-Zylinder-Einheit 2gkz, die mit einer Schließerfedereinrichtung 2gf zusammenwirkt. Es sei auf die Figuren 2.3 und 2.4 und auf die Figuren 3.3 und 3.4 verwiesen. Die dargestellte Kolben- Zylinder-Einheit 2gkz kann als hydraulische Dämpfungseinrichtung ausgebildet sein. Anstelle der dargestellten Kolben-Zylinder-Einheit 2gkz mit Schließerfeder 2gf kann jedoch auch eine Gasdruckfeder vorgesehen sein. Der Zylinder 2gz der Kolben-Zylinder-Einheit ist in dem dargestellten Fall in einem türflügelfest montierten Schwenklager 2gs mit in Einbaulage vertikaler Schwenkachse schwenkbar am Türflügel 3f gelagert. Der Kolben 2gk ist in dem Zylinder linear verschiebbar. Der Kolben 2gk ist im Bereich seines freien Endabschnitts als Kolbenstange 2gks ausgebildet. Das freie Ende der Kolbenstange 2gks bildet das Abtriebsende der Kolbenstange und damit das Abtriebsende des The auxiliary drive 2 is formed in the illustrated case as a door puller with damping. It is a drive unit which is formed separately from the Gleitarmtürschließer 1 forming the main drive 1. It comprises as drive unit 2g a cushioned Zuziehaggregat, which is mounted on the door leaf 3f resting, relative to the main drive 1 türachsenfernfern, ie farther away from the Türachse than the door closer housing 1g of Main drive 1, namely at a distance next to the door closer housing 1g mounted in the upper part of the door leaf. The Zuziehaggregat 2g forms, as I said, the drive unit of the auxiliary drive 2. The unit 2g is designed as a spring accumulator with hydraulic damping device. It comprises in the case shown a piston-cylinder unit 2gkz, which cooperates with a closing spring device 2gf. Reference is made to FIGS. 2.3 and 2.4 and to FIGS. 3.3 and 3.4. The illustrated piston-cylinder unit 2gkz can be designed as a hydraulic damping device. Instead of the illustrated piston-cylinder unit 2gkz with closer spring 2gf but also a gas spring can be provided. The cylinder 2gz of the piston-cylinder unit is mounted in the illustrated case in a door leaf fixed mounted pivot bearing 2gs pivotally mounted in the installation position vertical pivot axis on the door 3f. The piston 2gk is linearly displaceable in the cylinder. The piston 2gk is formed in the region of its free end portion as a piston rod 2gks. The free end of the piston rod 2gks forms the output end of the piston rod and thus the output end of the
Antriebsaggregats 2g des Hilfsantriebs 2. Drive unit 2g of the auxiliary drive 2.
Die Kraftübertragungseinrichtung 2k des Hilfsantriebs 2 ist im dargestellten Fall als ein Gleitschienengestänge ausgebildet, das zusammengesetzt ist aus einem Winkelarm 2ka als Gleitarm und einer Gieitschiene 2ks als The power transmission device 2k of the auxiliary drive 2 is formed in the illustrated case as a slide rail linkage which is composed of an angle arm 2ka as a sliding arm and a Gieitschiene 2ks as
Gestängelager. Der Winkelarm 2ka ist als ein gegenüber der Gleitschiene ein- /auskuppelbarer Gleitarm ausgebildet. Der Winkelhebel 2ka ist über ein Rod stock. The angle arm 2ka is designed as a slide arm which can be engaged / disengaged with respect to the slide rail. The angle lever 2ka is over a
Verbindungsgelenk 2gg mit dem Abtriebsende der Kolbenstange 2gks des Hilfsantriebs 2 verbunden. Die Gelenkachse des Verbindungsgelenks 2gg ist in Einbaulage vertikal, d.h. parallel zur Schwenkachse des Schwenklagers 2gs ausgerichtet, über das das Antriebsaggregat 2g des Hilfsantriebs 2 auf dem Türflügel montiert ist. Der Winkelhebel 2ka ist in dem dargestellten Fall als rechter Winkel ausgebildet. Das Verbindungsgelenk 2gg zum Abtriebsende der Kolbenstange 2gks greift am äußeren Scheiteleckpunkt des Winkelhebels 2ka an. Der Winkelhebel 2ka weist einen kürzeren Schenkel 2kab und einen längeren Schenkel 2kaa auf. An dem freien Ende des kürzeren Schenkels ist der Winkelhebel 2ka in einem Schwenklager 2kas mit vertikaler Schwenkachse schwenkbar gelagert. Das Schwenklager 2kas ist in gleicher Weise wie das Schwenklager 2gs des Zylinders 2gz flügelfest montiert. Beide Lager 2kas und 2gs sind in einem flügelfest montierten Lagergestell 2m in starrer gegenseitiger Zuordnung montiert. Das Schwenklager 2kas bildet ein mit dem Connecting joint 2gg connected to the output end of the piston rod 2gks of the auxiliary drive 2. The hinge axis of the connection joint 2gg is vertical in the installed position, ie aligned parallel to the pivot axis of the pivot bearing 2gs, via which the drive unit 2g of the auxiliary drive 2 is mounted on the door leaf. The angle lever 2ka is in the illustrated case as formed right angle. The connecting joint 2gg to the output end of the piston rod 2gks engages the outer vertex corner of the angle lever 2ka. The angle lever 2ka has a shorter leg 2kab and a longer leg 2kaa. At the free end of the shorter leg of the angle lever 2ka is pivotally mounted in a pivot bearing 2kas with a vertical pivot axis. The swivel bearing 2kas is mounted in a wing-mounted manner in the same way as the swivel bearing 2gs of the cylinder 2gz. Both bearings 2kas and 2gs are mounted in a wing-mounted mounting frame 2m in rigid mutual association. The swivel bearing 2kas forms with the
Antriebsaggregat stationäres Abtriebslager. Der Anschluss des Winkelarms 2ka im Bereich seines Winkelscheitelecks 2kae am Abtriebsende der Kolbenstange 2gks unter Ausbildung des Verbindungsgelenks 2gg bildet den Anschluss des Winkelhebels 2ka am Abtriebsende des Antriebsaggregats 2g. Das freie Ende des langen Schenkels 2kaa des Winkelhebels 2ka ist als Gleiter 2kag ausgebildet und ist in die rahmenseitig montierte Gleitschiene 2ks des Türzuziehers 2 selbsttätig ein- und auskuppelbar. In der in der Gleitschiene 2ks eingekuppelten Stellung bildet der Winkelhebel 2ka mit der Gleitschiene 2ks ein kraftübertragendes Gestänge als spezielles Gleitarmgestänge mit Gleitschiene. Das selbsttätige Ein- und Auskuppeln erfolgt, wenn der Türflügel in einen vorbestimmten Türöffnungswinkel gelangt. Dieser vorbestimmte Drive unit stationary output bearing. The connection of the angle arm 2ka in the region of its angle vertex corner 2kae at the output end of the piston rod 2gks to form the connection joint 2gg forms the connection of the angle lever 2ka at the output end of the drive unit 2g. The free end of the long leg 2kaa of the angle lever 2ka is designed as a slider 2kag and is in the frame side mounted slide 2ks of the door puller 2 automatically switched on and disengaged. In the engaged position in the slide rail 2ks, the angle lever 2ka forms a force-transmitting linkage with the slide rail 2ks as a special Gleitarmgestänge with slide rail. The automatic engagement and disengagement takes place when the door leaf reaches a predetermined door opening angle. This predetermined
Türöffnungswinkel ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel bei ca. 30° Türöffnungswinkel. Beim Öffnungsvorgang und beim Schließvorgang im Door opening angle is in the illustrated embodiment at about 30 ° door opening angle. When opening and closing in the
Bereich der Türöffnungswinkel zwischen 30° und 0°, d.h. in dem Range of door opening angles between 30 ° and 0 °, i. by doing
Teilöffnungsbereich zwischen einer Türöffnung von 30° und der Schließstellung der Tür, ist der Winkelhebel 2ka als kraftübertragender Gleitarm mit seinem Gleiter 2kag in die Gleitschiene 2ks eingreifend geführt. Wie am besten aus der Darstellung in den Figuren 2.3 und 2.4 sowie den Figuren 3.3 und 3.4 erkennbar, bildet die schwenkbar gelagerte Kolben- Zylinder-Einheit 2gkz mit ihrer Kolbenstange 2gks zusammen mit dem ebenfalls schwenkbar gelagerten Winkelhebel 2ka in Verbindung mit der Partial opening area between a door opening of 30 ° and the closed position of the door, the angle lever 2ka is guided as a force-transmitting sliding arm with its slider 2kag engaging in the slide rail 2ks. As best seen in the illustration in Figures 2.3 and 2.4 and Figures 3.3 and 3.4, forms the pivotally mounted piston-cylinder unit 2gkz with its piston rod 2gks together with the also pivotally mounted angle lever 2ka in conjunction with the
Gelenkverbindung in 2gg einen Kniehebel. Das Verbindungsgelenk 2gg bildet das Kniegelenk. Aufgrund dieser Kniegelenk-Konfiguration kann der Articulated in 2gg a toggle. The connecting joint 2gg forms the knee joint. Because of this knee joint configuration, the
Winkelhebel 2ka zwei Totpunktstellungen einnehmen. Die eine Totpunktstellung ist die Ein- / Auskupplungsstellung, die in den Figuren 3.3 und 3.4 gezeigt ist. In dieser Stellung liegen die Geienkpunkte der Lager 2gs, 2kas, 2gg in einer Linie. Die andere Totpunktstellung des Winkelhebels 2ka ist die Schließendstellung, in der der Winkelhebel in der Gleitschiene 2ks eingekuppelt und seine in der Fig. 1 rechte Endstellung einnimmt, in der die Tür geschlossen ist. Diese Totpunktstellung ist in den Figuren 2.3 und 2.4 gezeigt. In dieser Stellung liegen die Gelenkpunkte der Lager 2gs, 2gg, 2kag in einer Linie. Der Gelenkpunkt 2kag wird durch den in dieser Stellung in die Gleitschiene 2ks eingreifenden Gleiter des Gleitarms 2ka gebildet. In beiden Totpunktstellungen ist der Angle lever 2ka take two dead center positions. The one dead center position is the on / off position shown in Figures 3.3 and 3.4. In this position, the Geienkpunkte the camps 2gs, 2kas, 2gg are in a line. The other dead center position of the angle lever 2ka is the closing end position in which the angle lever engages in the slide rail 2ks and assumes its right in Fig. 1 end position in which the door is closed. This dead center position is shown in Figures 2.3 and 2.4. In this position, the hinge points of the bearings are 2gs, 2gg, 2kag in a line. The hinge point 2kag is formed by the sliding in this position in the slide 2ks engaging slider of the sliding arm 2ka. In both dead center positions is the
Gleitarm 2ka in der zugeordneten Winkelstellung konstant arretiert und damit auch der Abtrieb des angeschlossenen Antriebsaggregats 2g entsprechend festgestellt. Sliding arm 2ka constantly locked in the associated angular position and thus also determined the output of the connected drive unit 2g accordingly.
In der ersten Totpunktstellung, d.h. in der Ein-/Auskupplungsstellung des Gleitarms 2ka, ist die Schließfeder 2gf der Kolben-Zylinder-Einheit 2gkz stärker gespannt als in der zweiten Totpunktstellung, d.h. in der Endstellung, die der Schließstellung der Tür zugeordnet ist. Durch die erste Totpunktlage des Gleitarms 2ka wird in der ausgekuppelten Stellung die Spannung der In the first dead center position, i. in the on / off position of the slide arm 2ka, the closing spring 2gf of the piston-and-cylinder unit 2gkz is more cocked than in the second dead center position, i.e., in the second position. in the end position, which is associated with the closed position of the door. By the first dead center of the sliding arm 2ka is in the disengaged position, the voltage of
Schließerfeder, d.h. die Aufladung, die die Schließerfeder in der Ein-/ Closing spring, i. the charge that the shutter spring in the input /
Auskupplungsstellung einnimmt, gehalten. Sobald der Gleitarm 2ka in der Gleitschiene 2ks eingekuppelt wird, wird beim Schließvorgang die erste Totpunktstellung selbsttätig gelöst, und zwar durch Veränderung der Winkelstellung des Gleitarms. Dabei wird der Gleitarm 2ka durch die Wirkung der Schließfeder 2gf in Schließrichtung angetrieben unter Abbau der Vorspannung der Schließfeder 2gf. Der Gleitarm 2ga dreht in Fig. 3.2 im Uhrzeigersinn und läuft in der Gleitschiene 2ks in Fig. 1 nach rechts. Beim Öffnungsvorgang erfolgt die Bewegung des Gleitarms 2ka genau umgekehrt. In entsprechender Weise wird die Schließfeder 2gf bei der Disengaged position held. As soon as the sliding arm 2ka is engaged in the slide rail 2ks, the first dead center position is automatically released during the closing operation, by changing the angular position of the sliding arm. In this case, the sliding arm 2ka is driven by the action of the closing spring 2gf in the closing direction while reducing the bias of the closing spring 2gf. The sliding arm 2ga rotates in Fig. 3.2 in a clockwise direction and runs in the slide rail 2ks in Fig. 1 to the right. During the opening process, the movement of the sliding arm 2ka is exactly the opposite. In a corresponding manner, the closing spring 2gf at the
Öffnungsbewegung der Tür aufgeladen, solange der Gleitarm 2ga in der Gleitschiene 2ks eingekuppelt geführt ist. Opening movement of the door charged as long as the sliding arm 2ga is guided in the slide rail 2ks engaged.
Wesentlich bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist, dass der It is essential in the illustrated embodiment that the
Gleitarmtürschließer 1 näher an der Türachse, d.h. näher an den Türbändern angeordnet ist als der Hilfsantrieb 2. Der Gleitarm 1 ka des Sliding arm door closer 1 closer to the door axis, i. arranged closer to the door hinges than the auxiliary drive 2. The sliding arm 1 ka des
Gleitarmtürschließers 1 verbleibt beim gesamten Öffnungs- und Schließvorgang permanent mit der Gleitschiene 1 ks gekuppelt und darin geführt. Der Gleiter am freien Ende des Gleitarms 1 ka läuft in der Gleitschiene 1 ks beim Schließen in Fig. 1 nach rechts und beim Öffnen in Fig. 1 nach links. Das kraftübertragende Gestänge 2k des Hilfsantriebs 2 ist im Unterschied dazu, wie oben bereits erläutert, so ausgebildet, dass der Gleitarm 2ka mit der Gleitschiene 2ks bei einem vorbestimmten Türöffnungswinkel während des Schließ- und Gleitarmtürschließers 1 remains permanently during the entire opening and closing process with the slide rail 1 ks coupled and guided therein. The slider at the free end of the sliding arm 1 ka runs in the slide rail 1 ks when closing in Fig. 1 to the right and when opening in Fig. 1 to the left. In contrast, as already explained above, the force-transmitting linkage 2k of the auxiliary drive 2 is designed so that the sliding arm 2ka with the slide rail 2ks at a predetermined door opening angle during the closing and
Öffnungsvorgangs selbsttätig ein- und auskuppelbar ist. Das Ein- und Opening process is automatically switched on and disengaged. The inputs and
Auskuppeln erfolgt derart, dass der als Gleitarm 2ka fungierende Winkelhebel mit seinem freien Ende ausschließlich bei Türöffnungswinkeln im Bereich zwischen diesem vorbestimmten Türöffnungswinkel und der Schließlage mit der Gleitschiene 2ks gekuppelt ist, d.h. in die Gleitschiene in diesem Disengaging takes place such that the angle lever acting as sliding arm 2ka is coupled with its free end exclusively at door opening angles in the range between this predetermined door opening angle and the closed position with the slide rail 2ks, i. in the slide rail in this
Türöffnungswinkelbereich eingreift und beim Schließvorgang und beim Door opening angle range engages and during closing and the
Öffnungsvorgang nur in diesem Winkelbereich in der Gleitschiene 1 ks geführt ist. Im Bereich größerer Türöffnungswinkel, d.h. ab dem vorbestimmten Opening process performed only in this angular range in the guide rail 1 ks is. In the area larger door opening angle, ie from the predetermined
Türöffnungswinkel ist der Gleitarm 2ka mit seinem freien Ende aus der Door opening angle is the sliding arm 2ka with its free end from the
Gleitschiene 2ks ausgekuppelt, d.h. nicht mit der Gleitschiene verbunden und nicht in der Gleitschiene geführt. Slide rail 2ks disengaged, i. not connected to the slide rail and not guided in the slide rail.
Zum Ein- und Auskuppeln des am freien Ende des Gleitarms 2ka ausgebildeten Gleiters 2kag weist die Gleitschiene 2ks frontseitig eine Öffnung 2kö auf. Diese Öffnung mündet über eine Einlaufschräge in eine Gleitbahn innerhalb der Gleitschiene 2ks, in der der Gleiter 2kag nach dem Einkuppeln bei der For engagement and disengagement of the slider 2kag formed at the free end of the slide arm 2ka, the slide rail 2ks has an opening 2k0 on the front side. This opening opens via an inlet slope into a slide within the slide rail 2ks, in which the slider 2kag after engaging in the
Schließbewegung und der Rückbewegung in Öffnungsrichtung geführt ist. Diese Gleitbahn in der horizontal montierten Gleitschiene 2ks kann je nach Ausführungsvariante des Hilfsantriebs 2 linear oder nicht linear ausgebildet sein. Das Ein- und Auskuppeln des Gleitarms 2ks erfolgt, wie erörtert, selbsttätig beim Öffnungs- und Schließvorgang. Closing movement and the return movement is guided in the opening direction. This slideway in the horizontally mounted slide 2ks may be formed linear or non-linear depending on the embodiment of the auxiliary drive 2. The engagement and disengagement of the slide arm 2ks is, as discussed, automatic in the opening and closing operation.
Die Arbeitsweise der Antriebseinrichtung: The operation of the drive device:
Die Arbeitsweise der aus dem Gleitarmtürschließer 1 und dem Hilfsantrieb 2 zusammengesetzten Türschließereinrichtung 10 ist wie folgt: The operation of the door closing device 10 composed of the sliding arm door closer 1 and the auxiliary drive 2 is as follows:
Aus der in Figur 1 dargestellten Schließlage der Tür lässt sich die Tür 3 öffnen, indem der Türflügel 3f manuell in Öffnungsrichtung geschwenkt wird. Hierbei dreht der Türschließergleitarm 1ka mit der drehfest verbundenen From the closed position of the door shown in Figure 1, the door 3 can be opened by the door 3f is manually pivoted in the opening direction. Here, the Türschließergleitarm 1ka rotates with the rotatably connected
Türschließerwelle 1w um die Drehachse der Türschließerwelle 1w im Figur 1 im Gegenuhrzeigersinn. Der Gleitarm 1 ka wird dabei mit seinem als Gleiter ausgebildeten freien Ende in der Gleitschiene 1 ks derart geführt, dass das freie Ende des Gleitarms 1ka in der Darstellung in Fig. 1 nach links läuft. Bei dieser Öffnungsbewegung dreht auch der kniehebelartig ausgebildete Gleitarm 2ka des Hilfsantriebs 2, und zwar in entsprechender Weise, indem das freie Ende des Gleitarms 2ka mit seinem freien Ende in der Gleitschiene 2ks in der Darstellung in den Figuren nach links läuft. Das kniehebelartige Door closer shaft 1w about the axis of rotation of the door closer shaft 1w in Figure 1 in the counterclockwise direction. The sliding arm 1 ka is thereby guided with its designed as a slider free end in the slide rail 1 ks such that the free end of the slide arm 1ka runs in the illustration in Fig. 1 to the left. During this opening movement also the toggle-like trained sliding arm 2ka of the auxiliary drive 2 rotates, in a corresponding manner, by the free end of the sliding arm 2ka runs with its free end in the slide rail 2ks in the illustration in the figures to the left. The toggle-like
Gleitarmgestänge, das sich aus dem Winkelarm 2ka und der Kolbenstange 2gks der Kolben-Zylinder-Einheit 2gkz zusammensetzt, dreht hierbei in entsprechender Weise um die Achse des flügelfest montierten Schwenklagers 2gs. Wesentlich bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist jedoch, dass dieses kniehebelartige Gestänge, d.h. das freie Ende des Winkelgleitarms 2ka, selbsttätig aus der Gleitschiene 2ks auskuppelt, sobald aus der Schließlage der hierfür vorbestimmte Türöffnungswinkel erreicht ist. Im dargestellten Gleitarmgestänge, which is composed of the Winkelarm 2ka and the piston rod 2gks the piston-cylinder unit 2gkz, in this case rotates in a corresponding manner about the axis of the wing-mounted pivot bearing 2gs. Essential in the illustrated embodiment, however, is that this toggle type linkage, i. the free end of the Winkelgleitarms 2ka, automatically disengages from the slide rail 2ks, as soon as from the closed position of this predetermined door opening angle is reached. In the illustrated
Ausführungsbeispiel erfolgt dies bei einem Türöffnungswinkel von ca. 30°. In dieser Winkelstellung erreicht das kniehebelartige Gestänge 2k seine erste Totpunktsteliung. Beim Auskuppeln aus der Gleitschiene 2ks verbleibt der Winkelarm 2ka in der Winkelstellung dieser Totpunktsteliung. Der Winkelarm ist in dieser Stellung gegen eine weitere Drehung quasi verrastet und fährt in dieser Winkelstellung beim weiteren Öffnen der Tür aus der frontseitigen Öffnung 2kö der Gleitschiene 2ks aus. In der Totpunktstellung verbleibt der Winkelarm 2ka quasi verrastet. Die Kolbenstange der Kolben-Zylinder- Einrichtung mit der Schließerfeder bleibt in dieser Stellung ebenfalls arretiert. Embodiment, this is done at a door opening angle of about 30 °. In this angular position, the knee-lever-like linkage 2k reaches its first dead center position. When disengaging from the slide 2ks, the angle arm 2ka remains in the angular position of this Totpunktsteliung. The angle arm is quasi locked in this position against further rotation and moves in this angular position in the further opening of the door from the front opening 2kö of the slide 2ks. In the dead center position, the angle arm 2ka remains quasi locked. The piston rod of the piston-cylinder device with the closing spring remains locked in this position as well.
Wenn die Tür aus der Offenstellung wieder in Schließlage verbracht werden soll, erfolgt die Schließbewegung bei ausgekuppeltem Winkelarm 2ka bis zu der vorbestimmten Einkupplungswinkelstellung. Der Winkelarm 2ka steht daher unverändert in der Totpunktstellung der Figuren 3.1 und 3.4, die sie beim If the door is to be moved from the open position back into the closed position, the closing movement takes place with disengaged angle 2ka arm up to the predetermined Einkupplungswinkelstellung. The angle arm 2ka is therefore unchanged in the dead center of Figures 3.1 and 3.4, they at
Auskuppeln eingenommen hat. Sobald der Türflügel nun beim Schließvorgang den vorbestimmten Türöffnungswinkel von ca. 30° erreicht hat, kommt der in dieser Ein- / Auskupplungswinkelstellung fixierte Winkelarm 2ka mit seinem freien Ende, d.h. dem Gleiter 2kag, wieder zum Einkuppeln in die Gleitschiene 2ks. Das freie Ende des Gleitarms 2ka mit dem Gleiter 2kag fährt dabei in die Öffnung der Gleitschiene 2ks ein. Beim weiteren Schließen der Tür ist der Winkelarm 2ka mit seinem freien Ende in der Gleitschiene 2ks eingekuppelt und läuft in der Darstellung in Fig. 1 in der Gleitbahn der Gleitschiene 2ks nach rechts durch die Gleitschiene 2ks geführt. Die Kniehebelkonfiguration hat hierbei die Ein-/ Auskuppelraststellung selbsttätig gelöst unter Einwirkung der Gleitschienenführung durch Änderung der Winkelstellung des freien Endes des Winkelarms 2ka. Sobald diese Totpunktstellung gelöst ist, wirkt die bis da gespannt gehaltene Schließerfeder nun unter Entladung als Drehantrieb des Winkelhebels im Schließsinne. D.h. der Schließvorgang erfolgt dann durch den Hilfsantrieb 2 unterstützt. Der Kniehebel erreicht schließlich in der Disengaging has taken. As soon as the door leaf has now reached the predetermined door opening angle of approximately 30 ° during the closing operation, the angle arm 2ka fixed in this coupling / disengaging angular position comes with it free end, ie the slider 2kag, again for engaging in the slide 2ks. The free end of the sliding arm 2ka with the slider 2kag moves into the opening of the slide rail 2ks. Upon further closing of the door, the angle arm 2ka is engaged with its free end in the slide rail 2ks and runs in the illustration in Fig. 1 in the slide of the slide 2ks to the right through the slide 2ks out. The toggle lever configuration has in this case automatically released the engagement / disengagement detent position under the action of the slide rail guide by changing the angular position of the free end of the angle arm 2ka. As soon as this dead center position is released, the closing spring held tight as it now acts under discharge as a rotary drive of the angle lever in the closing direction. That is, the closing process is then supported by the auxiliary drive 2. The toggle finally reaches in the
Schließstellung der Tür seine in Fig. 1 dargestellte zweite Totpunktstellung. In dieser zweiten Totpunktstellung verrastet die Kniehebelkonfiguration in der betreffenden Winkelstellung. Diese Totpunktsteilung bleibt sodann aufrecht, bis die Tür durch manuelles Aufziehen des Türflügels wieder in Offenstellung geschwenkt wird. Bei dieser Öffnungsbewegung wird durch die Schwenkung des Winkelarms 2ka die Totpunktstellung selbsttätig aufgehoben und die Schließerfeder wieder aufgeladen. Closed position of the door shown in Fig. 1 second dead center. In this second dead center position, the toggle lever configuration locks in the relevant angular position. This dead center then remains up until the door is pivoted by manually pulling the door back into the open position. During this opening movement, the dead center position is automatically canceled by the pivoting of the angle arm 2ka and the closing spring is recharged.
Modifizierter Hilfsantrieb Modified auxiliary drive
In den Figuren 4.1 bis 4.3 ist ein Hilfsantrieb 2 gezeigt, der, gleich wie bei dem Ausführungsbeispiel der vorangehenden Figuren, ein Antriebsaggregat 2g mit einer Kolbenstange 2gks aufweist, z.B. als Gasdruckfeder ausgebildet. Der Unterschied zu den Ausführungsbeispielen der vorangehenden Figuren ist, dass das Antriebsaggregat 2g auf Druckbeaufschlagung eingesetzt ist, d.h. die Kolbenstange 2gks wird beim Öffnen der Tür unter Aufladung des Energiespeichers in das Gehäuse, d.h. in den Kolben eingeschoben, also verkürzt. Beim Schließen der Tür wird unter Entladung des Energiespeichers die Kolbenstange herausgeschoben, d.h. also verlängert. Hierfür ist die In the figures 4.1 to 4.3, an auxiliary drive 2 is shown, which, as in the embodiment of the preceding figures, a drive unit 2g having a piston rod 2gks, for example formed as a gas spring. The difference from the embodiments of the preceding figures is that the drive unit 2g is used for pressurization, ie the piston rod 2gks is when the door is opened by charging the Energy storage in the housing, ie inserted into the piston, so shortened. When closing the door, the piston rod is pushed out with discharge of the energy storage, ie extended. For this is the
Lagerung des Antriebsaggregats 2g gegenüber dem Ausführungsbeispiel der vorangehenden Figuren entsprechend abgewandelt ausgeführt. Im Falle der Figuren 4.1 bis 4.3 wirkt die Kolbenstange 2gks auf eine am Lagergestell gelagerte Lenkereinrichtung mit einem Verbindungslenker 2kav, der mit seinem einen Ende mit der Kolbenstange 2gks verbunden ist und mit seinem anderen Ende an dem Winkelarm 2ka angreift und beim Öffnen der Tür auf Zug beansprucht wird, wenn die Kolbenstange 2gks ausgefahren wird. Storage of the drive unit 2g compared to the embodiment of the preceding figures designed modified accordingly. In the case of Figures 4.1 to 4.3, the piston rod 2gks acts on a mounted on the bearing rack arm device with a connecting link 2kav, which is connected at one end to the piston rod 2gks and attacks with its other end to the angle arm 2ka and when opening the door to train is claimed when the piston rod 2gks is extended.
Wie aus den Figuren 4.1 bis 4.3 erkennbar, ist das Antriebsaggregat 2g des Hilfsantriebs 2 an einem Lagergestell 2m gelagert, das gleich wie bei dem vorangehend beschriebenen Ausführungsbeispiel bei einer flügelseitigen Montage des Antriebsaggregats 2g flügelfest zu montieren ist. Das As can be seen from Figures 4.1 to 4.3, the drive unit 2g of the auxiliary drive 2 is mounted on a storage rack 2m, which is the same as in the embodiment described above with a wing-side mounting of the drive unit 2g to mount wing-mounted. The
Antriebsaggregat 2g ist mit seinem zylinderartigen Gehäuse in einem an dem Lagergestell 2m angeordneten Drehlager 2kas gelenkig gelagert. Das  Drive unit 2g is articulated with its cylinder-like housing in a arranged on the storage rack 2m pivot bearing 2kas. The
Abtriebsende der Kolbenstange 2gks ist an einem Lagerlenker 2gkv gelenkig gelagert. Der Lagerlenker 2gkv ist an seinem Lagerende in einem an dem Lagergestell 2m angeordneten Drehlager 2gs abgestützt. An seinem freien Ende weist der Lagerlenker 2gkv ein Gelenklager 2gkg zur gelenkigen Output end of the piston rod 2gks is hinged to a bearing link 2gkv. The bearing link 2gkv is supported at its bearing end in a pivot bearing 2gs arranged on the bearing frame 2m. At its free end, the bearing link 2gkv has a joint bearing 2gkg to the articulated
Abstützung der Kolbenstange 2gks auf. Der Gleitarm 2ka ist auch bei diesem Ausführungsbeispiel als Winkelarm ausgebildet, im dargestellten Fall ebenfalls als rechter Winkel mit einem ersten und einem zweiten Schenkel. Der erste Schenkel 2kaa ist, wie in Fig. 4.1 erkennbar, gegenüber dem zweiten Schenkel 2kab in der Höhe versetzt. Der erste Schenkel 2kaa weist hierfür am Support the piston rod 2gks on. The sliding arm 2ka is also formed in this embodiment as an angle, in the illustrated case also as a right angle with a first and a second leg. As can be seen in FIG. 4.1, the first leg 2kaa is offset in height from the second leg 2kab. The first leg 2kaa points for this purpose
Scheitelende ein Höhenversatzstück 2kah auf, sodass der erste Schenkel 2kaa im Wesentlichen L-förmig ausgebildet ist und vom Scheitelende des zweiten Schenkels 2kab senkrecht nach oben steht. Crowning a height offset 2kah on, so that the first leg 2kaa is formed substantially L-shaped and from the apex end of the second leg 2kab is perpendicular to the top.
An dem freien Ende des ersten Schenkels 2kaa ist der Gleiter 2kag angeordnet. Der zweite Schenkel 2kab ist als Lagerschenkel ausgebildet, der mit seinem freien Ende in dem an dem Lagergestell 2m angeordneten Drehlager 2kas gelagert ist. In demselben Drehlager 2kas ist auch das Gehäuse des At the free end of the first leg 2kaa the slider 2kag is arranged. The second leg 2kab is formed as a bearing leg, which is mounted with its free end in the arranged on the bearing frame 2m pivot bearing 2kas. In the same pivot bearing 2kas is also the case of the
Antriebsaggregats 2g gelagert. Der Verbindungslenker 2kav verbindet das Gelenklager 2gkg, in dem das abtriebsseitige Ende der Kolbenstange 2gks abgestützt ist, mit dem im Scheitel des Winkelarms 2ka angeordneten Lager 2kas, in dem der Verbindungslenker 2kav mit seinem einen Ende in dem Drive unit 2g stored. The connecting link 2kav connects the pivot bearing 2gkg, in which the driven-side end of the piston rod 2gks is supported, to the bearing 2kas disposed at the apex of the angle arm 2ka, in which the connecting link 2kav has its one end in the
Gelenklager 2gkg und mit seinem anderen Ende in dem Scheitellager 2kas gelenkig gelagert ist. Der Höhenversatz des Winkelarms 2ka, d.h. der Höhenversatz der Hebelarme 2kaa und 2kab zueinander ist bei dem in Figur 5.1 und 5.2 dargestellten Spherical bearing 2gkg and with its other end in the crown bearing 2kas articulated. The height offset of the angle arm 2ka, i. the height offset of the lever arms 2kaa and 2kab to each other in the illustrated in Figures 5.1 and 5.2
Ausführungsbeispiel einstellbar. Dieses Ausführungsbeispiel entspricht von Aufbau und Funktion her dem Ausführungsbeispiel der Figuren 4.1 bis 4.3. Die Einstellbarkeit des Höhenversatzes erfolgt, wie aus den Figuren 5.1 und 5.2 hervorgeht, über eine Langloch-Schraubverbindung 2kj der beiden Arme 2kaa und 2kab. In der dargestellten Ausführung sind zwei Langlöcher in dem vertikalen Versatzstück 2kah des ersten Arms 2kaa ausgebildet, in die Adjustable embodiment. This embodiment corresponds structurally and functionally to the exemplary embodiment of FIGS. 4.1 to 4.3. The adjustability of the height offset takes place, as can be seen from FIGS. 5.1 and 5.2, via a slot-type screw connection 2kj of the two arms 2kaa and 2kab. In the illustrated embodiment, two elongated holes are formed in the vertical set piece 2kah of the first arm 2kaa, into which
Befestigungsschrauben eingreifen, die in Befestigungslöchern des zweiten Arms 2kab festgelegt sind, z.B. mittels einer Verschraubung mit Muttern. Sie bilden eine in der Höhenposition justierbare Klemmverbindung der beiden Arme 2kaa und 2kab, um den Höhenversatz passend auf die Höhenposition des Antriebsaggregats 2g zur Gleitschiene 2ks einzustellen. Modifizierter Antrieb mit Montage räum M Engage fastening screws which are fixed in mounting holes of the second arm 2kab, for example by means of a screw with nuts. They form a height-adjustable adjustable clamping connection of the two arms 2kaa and 2kab to adjust the height offset fit to the height position of the drive unit 2g to the slide rail 2ks. Modified drive with mounting space M
Das Ausführungsbeispiel der Figuren 6.1 bis 6.3 zeigt eine Abwandlung des Ausführungsbeispiels des Antriebs der vorangehenden Figuren. Bei der The embodiment of Figures 6.1 to 6.3 shows a modification of the embodiment of the drive of the preceding figures. In the
Abwandlung handelt es sich ebenfalls um einen zusammengesetzten Antrieb aus einem Hauptantrieb 1 und einem Hilfsantrieb 2. Die Abwandlung besteht darin, dass die Gleitschiene 2ks des Hilfsantriebs 2 in einer Ebene an der Frontseite der Gleitschiene 1ks des Hauptantriebs 1 angeordnet ist, d.h. die Gleitbahn des Gleiters 2kag des Hilfsantriebs 2 ist in einer Ebene, die frontseitig vor der Gleitbahn des Gleiters 1 kag des Hauptantriebs 1 liegt. Wie in den Figuren 6.1 bis 6.3 erkennbar ist, kann die Gleitbahn des Gleiters 2kag des Hilfsantriebs 2 mit der Gleitbahn des Gleiters 1kag des Hauptantriebs 1 mehr oder weniger überlappen. Wesentlich ist jedoch, dass die beiden Gleitbahnen zur Frontseite hin zueinander parallel versetzt sind und sich damit gegenseitig nicht behindern. Dieser Versatz zueinander hat den Vorteil, dass eventuelle Zusatzkomponenten des Hauptantriebs 1 , die bei herkömmlichen Modification is also a composite drive of a main drive 1 and an auxiliary drive 2. The modification consists in that the slide rail 2ks of the auxiliary drive 2 is arranged in a plane at the front side of the slide rail 1ks of the main drive 1, i. the slide of the slider 2 kag of the auxiliary drive 2 is in a plane which is front of the slide of the slider 1 kag of the main drive 1. As can be seen in FIGS. 6.1 to 6.3, the sliding track of the slider 2kag of the auxiliary drive 2 can overlap more or less with the sliding track of the slider 1kag of the main drive 1. It is essential, however, that the two slideways are offset from each other in parallel to the front side and thus do not interfere with each other. This offset from each other has the advantage that any additional components of the main drive 1, the conventional
Gleitarmantrieben in der Gleitschiene des Antriebs angeordnet sind, wie z.B. eine Feststelleinrichtung in der Offenstellung der Tür, ein Rauchmelder oder bei zweiflügeligen Türen Schließfolgeregelungskomponenten, weiterhin in herkömmlicher Weise in einem Montageraum angeordnet werden können, der in der Gleitschiene 1ks oder in einer Verlängerungslinie der Gleitbahn des Gleiters 1kag dieser Gleitschiene liegt, da die Gleitschiene 2ks des Hilfsantriebs 2 außerhalb dieses Montageraums angeordnet ist, d.h. diesen Montageraum freilässt. Gleitarmantrieben are arranged in the slide rail of the drive, such. a locking device in the open position of the door, a smoke detector or double-leaf door closing sequence control components can continue to be arranged in a conventional manner in a mounting space in the slide 1ks or in an extension line of the slide of the slider 1kag this slide, since the slide 2ks of Auxiliary drive 2 is arranged outside this mounting space, ie leaves this mounting room empty.
Antrieb mit Manipulationsschutz für den ausgekuppelten Gleitarm des Drive with tamper protection for the disengaged sliding arm of the
Hilfsantriebs In den Figuren 7.1 bis 7.7 ist ein Ausführungsbeispiel einer auxiliary drive In the figures 7.1 to 7.7 is an embodiment of a
Manipulationsschutzvorrichtung 5 gezeigt, die dazu dient, die vorbestimmte Position des ausgekuppelten Kraftübertragungsarms eines Hilfsantriebs bei einer Offenstellung des Türflügels zu fixieren und damit gegen eine Tamper protection device 5 is shown, which serves to fix the predetermined position of the disengaged power transmission of an auxiliary drive in an open position of the door leaf and thus against a
Manipulation zu schützen. Bei dem Ausführungsbeispiel der Figuren 7.1 bis 7.7 ist eine solche Manipulationsschutzvorrichtung für den Winkelarm 2ka des Hilfsantriebs 2 vorgesehen. Der Aufbau des Gesamtantriebs ist gleich wie in den Figuren 6.1 bis 6.3 dargestellt. Die Manipulationsschutzvorrichtung 5 in den Figuren 7.1 bis 7.7 umfasst eine Hebeleinrichtung mit einem als Druckarm ausgebildeten Steuerarm 5ka und einem Sperrarm 5ks. Die beiden Arme sind auf einer Führungs- und Lagerplatte 5f in Art von Schwenkarmen bewegbar gelagert. Die Platte 5f ist an dem fiügelseitigen Lagergestell 2m des To protect manipulation. In the embodiment of Figures 7.1 to 7.7, such a manipulation protection device for the angle 2ka of the auxiliary drive 2 is provided. The structure of the overall drive is the same as shown in Figures 6.1 to 6.3. The manipulation protection device 5 in FIGS. 7.1 to 7.7 comprises a lever device with a control arm 5ka designed as a pressure arm and a blocking arm 5ks. The two arms are movably mounted on a guide and bearing plate 5f in the manner of pivoting arms. The plate 5f is on the hinge-side storage frame 2m of
Hilfsantriebs 2 angeordnet. Das Lagergestell 2m ist auf einer Seite mit der Unterseite der Führungs- und Lagerplatte 5f verbunden. Die Führungs- und Lagerplatte 5f steht dabei senkrecht auf der Frontseite des Lagergestells 2m. Im oberen freien Bereich der Führungs- und Lagerplatte 5f entgegengesetzt zur Richtung der Türöffnung befindet sich ein festes Drehlager 5kal. In diesem Lager 5kal ist der Steuerarm 5ka schwenkbar gelagert. Die Verbindung des Steuerarms 5ka mit dem Drehlager 5kal erfolgt dabei in einem Bereich zwischen den beiden Enden des Steuerarms 5ka relativ nahe an dem vom Türblatt 1 abgewandten Ende des Steuerarms 5ka. Dieses vom Türblatt 1 abgewandte Ende des Steuerarms 5ka weist ein Drehlager 5ksl auf, über das mittels einer weiteren Achse dieses Ende des Steuerarms 5ka mit einem Ende des Sperrarms 5ks, der in Richtung Türöffnung geführt wird, schwenkbar verbunden ist. Dabei erfolgt die Führung des Sperrarms 5ks zwischen einer unteren Führung 5fu und einer oberen Führung 5fo, die sich in Richtung Auxiliary drive 2 arranged. The storage rack 2m is connected on one side to the underside of the guide and bearing plate 5f. The guide and bearing plate 5f is perpendicular to the front side of the storage rack 2m. In the upper free area of the guide and bearing plate 5f opposite to the direction of the door opening is a fixed pivot 5kal. In this camp 5kal the control arm 5ka is pivotally mounted. The connection of the control arm 5ka with the pivot bearing 5kal is effected in a region between the two ends of the control arm 5ka relatively close to the end remote from the door leaf 1 of the control arm 5ka. This facing away from the door leaf 1 end of the control arm 5ka has a pivot bearing 5ksl, via which by means of a further axis of this end of the control arm 5ka with one end of the locking arm 5ks, which is guided in the direction of the door opening, is pivotally connected. In this case, the guide of the locking arm 5ks between a lower guide 5fu and an upper guide 5fo, which takes place in the direction
Türöffnung stirnseitig auf der Führungs- und Lagerplatte 5f befinden. Die obere Führung 5fo befindet sich dabei am oberen Rand der Führungsplatte 5f, die vom Türblatt 1 weg zeigt. Der Sperrarm 5ks wird zwischen der auf der Door opening are on the front side on the guide and bearing plate 5f. The upper guide 5fo is located at the top of the guide plate 5f, the from the door leaf 1 shows away. The blocking arm 5ks will be between on the
Führungs- und Lagerplatte 5f befindlichen unteren Führung 5fu und der oberen Führung 5fo so geführt, dass bei einer Offenstellung des Türflügels 1 das freie in Richtung Türöffnung zeigende Ende des Sperrarms 5ks mit dem Guide and bearing plate 5f located lower guide 5fu and the upper guide 5fo guided so that in an open position of the door 1, the free pointing in the direction of the door opening end of the locking arm 5ks with the
ausgekuppelten Winkelarm 2ka in Anlage gelangt. Im dargestellten disengaged angle arm 2ka comes into contact. In the illustrated
Ausführungsbeispiel erfolgt die Anschlaglage des freien Endes des Sperrarms 5ks mit dem vertikalen Versatzstück 2kah des Arms 2kaa des Führungsarms 2ka, d.h. im Bereich der Achse des Scheitelpunkts der Arme 2kaa und 2kab. Das freie Ende des Sperrarms 5ks weist hierfür stimseitig eine  Embodiment, the abutment position of the free end of the lock arm 5ks with the vertical offset piece 2kah of the arm 2kaa of the guide arm 2ka, i. in the area of the axis of the apex of arms 2kaa and 2kab. The free end of the locking arm 5ks has for this end one
Rastausnehmung 5snr auf, die so ausgebildet ist, dass sie annähernd komplementär zu der Anschlagkante des Versatzstücks 2kah des Lock recess 5snr, which is formed so that it approximately complementary to the abutment edge of the set piece 2kah des
Führungsarms 2ka ist. Damit wird ein Verändern der Position des Guide arm 2ka is. This will change the position of the
Führungsarms 2ka bei einer Offenstellung des Türflügels 1 wirksam verhindert. Damit bei einer Offenstellung des Türflügels 1 der Sperrarm 5ks in dieser Position zur Sicherung der vorbestimmten Position des Winkelarms 2ka verbleibt, ist der Steuerarm 5ka der Manipulationsschutzvorrichtung zwischen seinem zum Türflügel 1 zeigenden freien Ende und dem Drehlager 5kal mit einem Ende einer Rückstellfeder 5r verbunden. Das andere Ende der Guide arm 2ka effectively prevented in an open position of the door leaf 1. So that in an open position of the door leaf 1 of the locking arm 5ks remains in this position to secure the predetermined position of the angle 2ka, the control arm is connected 5ka tamper protection device between its facing the door 1 free end and the pivot 5kal with one end of a return spring 5r. The other end of the
Rückstellfeder 5r ist entgegengesetzt zur Richtung Türöffnung mit der Return spring 5r is opposite to the direction of door opening with the
Führungs- und Lagerplatte 5f verbunden. Dabei hält die Rückstellfeder 5r den Steuerarm 5ka an einen auf der Führungs- und Lagerplatte 5f entgegengesetzt zur Richtung Türöffnung befindlichen Anschlag 5fa. Das freie Ende des  Guide and bearing plate 5f connected. The return spring 5r holds the control arm 5ka against a stop 5fa located on the guide and bearing plate 5f opposite to the direction of the door opening. The free end of the
Steuerarms 5ka ist mit einem als Rolle ausgebildeten Gleiter 5kag verbunden. Control arm 5ka is connected to a slider 5kag formed as a roller.
In dem Gelenklager 5ksl befindet sich zwischen dem Steuerarm 5ka und dem Sperrarm 5ks senkrecht auf beiden Armen stehend ein vertikales Versatzstück 5kav. Das Versatzstück 5kav dient dazu, den Steuerarm 5ka mit dem Gleiter 5kag auf die Ebene des Gieitarms 1 ka des Hauptantriebs 1 zu positionieren, sodass der Gleiter 5kag während eines Schließvorgangs des Türflügels 1 vom Gleitarm 1 ka des Hauptantriebs 1 zur Betätigung des Steuerarms 5ka erfasst werden kann. In the joint bearing 5ksl is located between the control arm 5ka and the blocking arm 5ks perpendicular to both arms standing vertically a vertical set piece 5kav. The set 5kav serves to the control arm 5ka with the slider 5kag to the level of Gieitarms 1 ka of the main drive 1 to position so that the slider 5kag can be detected during a closing operation of the door leaf 1 from the sliding arm 1 ka of the main drive 1 for actuating the control arm 5ka.
Während eines Schließvorgangs des Türflügels 1 wird von dem Gleitarm 1 ka des Hauptantriebs 1 auf den Gleiter 5kag der Manipulationsschutzvorrichtung 5 mit dem Aufsetzen des Gleiters 5kag auf den Gleitarm 1 ka ein Druck ausgeübt und so der Steuerarm 5ka in Richtung Türöffnung bewegt. Der Steuerarm 5ka zieht dann über das Gelenklager 5ksl den Sperrarm 5ks entgegengesetzt zur Richtung Türöffnung und gibt damit den Führungsarm 2ka des Hilfsantriebs 2 frei, sodass der Führungsarm 2ka mit dem Gleiter 2kag in die Gleitschiene 2ks einkuppelt und der Hilfsantrieb 2 wirksam werden kann. Der Winkel zwischen dem im Gelenklager 5ksl scherenartig verbundenen Steuerarm 5ka und During a closing operation of the door leaf 1 ka of the main drive 1 on the slider 5kag the tamper protection device 5 with the placement of the slider 5kag on the sliding arm 1 ka exerted a pressure and so the control arm moves 5ka toward the door opening. The control arm 5ka then pulls over the pivot bearing 5ksl the locking arm 5ks opposite to the door opening direction and thus gives the guide arm 2ka of the auxiliary drive 2 free, so that the guide arm 2ka engages with the slider 2kag in the slide 2ks and the auxiliary drive 2 can be effective. The angle between the control arm 5ka and scissor-type connected in the joint bearing 5ksl
Sperrarm 5ks ist bei Offenstellung und Schließstellung des Türflügels 1 stets kleiner als 90°, um ein reibungsloses Betätigen des Sperrarms 5ks zu gewährleisten. Locking arm 5ks is always less than 90 ° in the open position and closed position of the door leaf 1, in order to ensure a smooth operation of the locking arm 5ks.
Während des Öffnungsvorgangs des Türflügels 1 erfolgt die Rückstellung des Steuerarms 5ka, indem die Rückstellfeder 5r den Steuerarm 5ka bis zu dem Anschlag 5fa zurückzieht, sodass sich der Sperrarm 5ks in Richtung Türöffnung bewegt und schließlich die Rastausnehmung 5snr am freien Ende des During the opening operation of the door leaf 1, the return of the control arm 5ka takes place by the return spring 5r retracts the control arm 5ka up to the stop 5fa, so that the locking arm 5ks moves towards the door opening and finally the locking recess 5snr at the free end of
Sperrarms 5ks an der komplementären Anschlagkante an dem Versatzstück 2kav des Führungsarms 2ka des Hilfsantriebs 2 wieder in Anlage kommt. Damit ist die Manipulationsschutzvorrichtung 5 nach dem Öffnen des Türflügels 1 wieder wirksam und der ausgekuppelte Winkelarm 2ka in seiner Winkellage gehalten. Die Totpunkteinrichtung T der Kniehebelkonfiguration K des Führungsarms 2ka bildet eine erste Halteeinrichtung des ausgekuppelten Führungsarms 2ka. Die Manipulationsschutzeinrichtung 5 mit der Hebeleinrichtung aus Sperrhebel 5ks und Steuerhebel 5ka bildet eine zweite Halteeinrichtung des ausgekuppelten Führungsarms 2ka des Hilfsantriebs 2. Die beiden Halteeinrichtungen bilden eine zusammengesetzte Gesamthalteeinrichtung, die den ausgekuppelten Führungsarm in Bereitschaftsposition halten. Nur wenn beide Locking arm 5ks at the complementary abutment edge on the set piece 2kav of the guide arm 2ka of the auxiliary drive 2 comes back into abutment. Thus, the manipulation protection device 5 is effective again after opening the door leaf 1 and the disengaged angle arm 2ka held in its angular position. The dead center device T of the toggle configuration K of the guide arm 2ka forms a first holding device of the disengaged guide arm 2ka. The anti-tamper device 5 with the lever device of locking lever 5ks and control lever 5ka forms a second holding device of the disengaged guide arm 2ka of the auxiliary drive 2. The two holding devices form a composite total holding device which hold the disengaged guide arm in the ready position. Only if both
Halteeinrichtungen freigegeben werden im Sinne einer Ausschaltung der jeweiligen Halteeinrichtung erfolgt die Freigabe des in Bereitschaftsstellung stehenden ausgekuppelten Führungsarms 2ka zur Führung in der Gleitschiene 2ks. Das Freigeben der zweiten Halteeinrichtung, d.h. des Sperrhebels 5ks, erfolgt durch Betätigung des Steuerhebels 5ka durch Anschlag des Gleitarms 1 ka des Hauptantriebs 1 bei Erreichen der vorbestimmten Türwinkelstellung. Das Freigeben der ersten Halteeinrichtung erfolgt durch die Betätigung des freien Endes des Führungsarms 2ka, d.h. durch Verschwenken des freien Endes aus seiner Winkelstellung. Dies erfolgt bestimmungsgemäß beim Eintauchen des Gleiters 2kag in die Öffnung 2kö der Gleitschiene 2ks. Nur wenn beide Halteeinrichtungen gleichzeitig oder in einer vorbestimmten Zeitspanne im Sinne Freigabe betätigt werden, erfolgt die Freigabe der Gesamthalteeinrichtung und damit die Freigabe des ausgekuppelten Holding devices are released in the sense of elimination of the respective holding device, the release of standing in the standby position disengaged guide arm 2ka for guidance in the slide 2ks takes place. The release of the second holding device, i. of the locking lever 5ks is effected by actuation of the control lever 5ka by abutment of the sliding arm 1 ka of the main drive 1 upon reaching the predetermined door angle position. The release of the first holding device is accomplished by the operation of the free end of the guide arm 2ka, i. by pivoting the free end of its angular position. This is done as intended when immersing the slider 2kag in the opening 2kö the slide rail 2ks. Only when both holding devices are operated simultaneously or in a predetermined period of time in the sense release, the release of the total holding device and thus the release of disengaged takes place
Führungsarms 2ka. Guide arm 2ka.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die erforderliche Schaltfolge derart, dass zuerst die Freigabe des Sperrhebels 5ks erfolgen muss und danach oder zumindest gleichzeitig die Totpunktlagen-Einrichtung T der In the illustrated embodiment, the required switching sequence is such that first the release of the locking lever must be 5ks and then or at least simultaneously the dead center position device T of
Kniehebelkonfiguration K durch Betätigung des freien Endes des  Toggle configuration K by pressing the free end of the
ausgekuppelten Winkelarms 2ka freigegeben werden muss. Die disengaged Winkelarms 2ka must be released. The
Freigabeeinrichtungen der zusammengesetzten Halteeinrichtung sind so angeordnet, dass sie von außen her für eine unsachgemäße Manipulation nicht ohne weiteres zugänglich sind. Dies erfolgt zum einen durch eine Release means of the composite holding device are so arranged that they are not readily accessible from the outside for improper manipulation. This is done by a
Abdeckblende und zum anderen dadurch, dass die diversen Komponenten des Antriebs verschachtelt angeordnet sind, sodass ein unsachgemäßer Zugang erschwert ist. Die Abdeckblende kann so ausgebildet sein, dass sie die jeweilige Freigabeeinrichtung separat abdeckt, im dargestellten Fall jedoch ist die Abdeckblende als eine gemeinsame Abdeckblende ausgebildet, die zumindest sämtliche flügelseitig montierten Komponenten des Hilfsantriebs 2 abdeckt oder insbesondere als eine gemeinsame Abdeckblende der Cover panel and on the other hand, that the various components of the drive are arranged nested, so that improper access is difficult. The cover panel may be formed so that it covers the respective release device separately, in the case shown, however, the Abdeckblende is formed as a common Abdeckblende covering at least all wing side mounted components of the auxiliary drive 2 or in particular as a common Abdeckblende the
flügelseitigen Komponenten des Hilfsantriebs 2 und des Hauptantriebs 1 , wie sie als vorzugsweise haubenförmige Abdeckung 3fh zu dem wing-side components of the auxiliary drive 2 and the main drive 1, as they as a preferably hood-shaped cover 3fh to the
Ausführungsbeispiel der Figuren 1 bis 4 näher beschrieben ist. Embodiment of Figures 1 to 4 is described in more detail.
In den Figuren 8.1 bis 8.3 ist ein zweites Ausführungsbeispiel einer In the figures 8.1 to 8.3 is a second embodiment of a
Manipulationsschutzvorrichtung 5 dargestellt. Die Tamper protection device 5 shown. The
Manipulationsschutzvorrichtung dient in diesem Falle ebenfalls zur Fixierung des ausgekuppelten Kraftübertragungsarms 2ka des Hilfsantriebs 2. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel handelt es sich bei dem Hilfsantrieb um einen Hilfsantrieb des Aufbaus, wie er in den Figuren 4.1 bis 4.3 gezeigt ist und demnach auch bei dem Antrieb der Figuren 7.1 bis 7.7 vorgesehen ist. Um die vorbestimmte Stellung des ausgekuppelten Winkelarms 2ka bei der  In the illustrated embodiment, it is an auxiliary drive of the structure, as shown in Figures 4.1 to 4.3 and therefore also in the drive of the figures in the auxiliary drive 7.1 to 7.7 is provided. To the predetermined position of the disengaged angle arm 2ka in the
Offenstellung des Türflügels 1 zu fixieren, ist bei der Open position of the door leaf 1 to fix, is at the
Manipulationsschutzvorrichtung 5 in den Figuren 8.1 bis 8.3 an dem flügelfest zu montierenden Lagergestell 2m des Hilfsantriebs 2 an der in den Figuren rechten Stirnseite in Richtung Türöffnung gewandt ein erster Permanentmagnet 81 befestigt. Weiterhin ist auf der Oberfläche des vertikalen Versatzstücks 2kah des Winkelarms 2ka, die der Stirnseite des Lagergestells 2m zugewandt ist, ein zweiter Permanentmagnet 82 angebracht. Dabei sind der erste Permanentmagnet 81 und der zweite Permanentmagnet 82 zueinander so positioniert, dass der erste Permanentmagnet 81 in der Bewegungsebene des Permanentmagneten 82 angeordnet ist. Die magnetischen Pole der beiden Permanentmagneten 81 und 82 sind zueinander so ausgebildet, dass sie eine anziehende Wirkung aufeinander ausüben, wenn der Winkelarm 2ka mit seinem Permanentmagneten 82 in einer vorbestimmten Position nahe dem am Lagergestell 2m montierten Permanentmagneten 81 angeordnet ist. In Figur 8.2 ist die betreffende Position gezeigt, in der die anziehende Wirkung besteht. Bei einer Offenstellung des Türflügels 1 ist der ausgekuppelte Winkelarm 2ka mit dem Gleiter 2kag so positioniert, dass bei einem Schließvorgang des Türflügels 1 der Gleiter 2kag in jedem Fall in die Öffnung der Führungsbahn der Führungsschiene 2ks eingreift. In dieser Position befindet sich der Winkelarm 2ka aufgrund seiner Kniehebelkonfiguration in seiner ausgekuppelten Tamper protection device 5 in Figures 8.1 to 8.3 attached to the wing fixed to be mounted storage rack 2m of the auxiliary drive 2 on the right in the figures on the front side facing the door opening, a first permanent magnet 81. Furthermore, a second permanent magnet 82 is mounted on the surface of the vertical set piece 2kah of the angle arm 2ka, which faces the end face of the storage rack 2m. Here are the first Permanent magnet 81 and the second permanent magnet 82 to each other so positioned that the first permanent magnet 81 is disposed in the plane of movement of the permanent magnet 82. The magnetic poles of the two permanent magnets 81 and 82 are mutually formed so as to exert an attracting effect on each other when the angle arm 2ka is disposed with its permanent magnet 82 in a predetermined position near the permanent magnet 81 mounted on the support frame 2m. In Figure 8.2 the relevant position is shown in which the attractive effect exists. With an open position of the door leaf 1, the disengaged angle arm 2ka with the slider 2kag is positioned so that during a closing operation of the door leaf 1 the slider 2kag engages in any case in the opening of the guideway of the guide rail 2ks. In this position, the angle arm 2ka is in its disengaged due to its toggle configuration
Totpunktstellung. Dabei wird der Winkelarm 2ka durch die magnetische Dead center. In this case, the angle arm 2ka by the magnetic
Anziehungskraft der beiden Permanentmagneten 81 und 82 zusätzlich fixiert. Die Totpunkteinrichtung T der Kniehebelkonfiguration K des Führungsarms 2ka bildet eine erste Halteeinrichtung. Die magnetisch wirkende Einrichtung mit den Magneten 81 und 82 bildet eine zweite Halteeinrichtung des Führungsarms 2ka in seiner ausgekuppelten Stellung.  Attraction of the two permanent magnets 81 and 82 additionally fixed. The dead center device T of the toggle configuration K of the guide arm 2ka forms a first holding device. The magnetically acting device with the magnets 81 and 82 forms a second holding means of the guide arm 2ka in its disengaged position.
Die Freigabe des Winkelarms 2ka erfolgt beim Schließvorgang selbsttätig, wie folgt: Während des Schließvorgangs des Türflügels in einem vorbestimmten Türöffnungswinkel kurz vor der Schließlage der Tür kommt der Gleiter 2kag des Winkelarms 2ka in die Öffnung 2kö der Führungsbahn der Führungsschiene 2ks in Eingriff. Dabei überwindet der Winkelarm 2ka den Totpunkt des als Kniehebel ausgebildeten Winkelarms und trennt gleichzeitig den ersten Permanentmagneten 81 von dem zweiten Permanentmagneten 82 und fährt weiter geführt über den Gleiter 2kag in der Führungsbahn der Gleitschiene 2ks. Die Einschaltung der magnetischen Sperre des Winkelarms erfolgt beim During the closing operation of the door leaf at a predetermined door opening angle just before the closing position of the door, the slider 2kag of the angle arm 2ka engages in the opening 2kö of the guide rail of the guide rail 2ks. In this case, the angle arm 2ka overcomes the dead center of the angle arm designed as a toggle lever and at the same time separates the first Permanent magnet 81 of the second permanent magnet 82 and continues running on the slider 2kag in the guideway of the slide rail 2ks. The activation of the magnetic lock of the angle arm takes place during
Auskuppeln selbsttätig, wie folgt: Während des Öffnungsvorgangs des Disengaging automatically, as follows: During the opening process of the
Türflügels aus der Schließstellung der Tür erfolgt durch die Schwenkbewegung des Winkelarms 2ka eine Annäherung des am Winkelarm angeordneten Permanentmagneten 82 an den lagergestellfesten Permanentmagneten 81. Unmittelbar nach dem Auskuppeln des Winkelarms 2ka aus der Gleitschiene 2ks erfolgt sodann der Kontakt der Permanentmagneten 81 und 82 und aufgrund der Kniehebelkonfiguration des Führungsarms 2ka erfolgt durch die Ausbildung seiner Totpunktstellung. Door leaf from the closed position of the door is effected by the pivoting movement of the Winkelarms 2KA an approximation of the Winkelarm arranged permanent magnet 82 to the rack-permanent magnet 81. Immediately after disengaging the Winkelarms 2ka from the slide 2ks then takes place the contact of the permanent magnets 81 and 82 and due to Toggle configuration of the guide arm 2ka is carried out by the formation of its dead center.
Es sind Ausführungsbeispiele möglich, bei denen der Gleitarm 2ka des Embodiments are possible in which the sliding arm 2ka of the
Hilfsantriebs 2 nicht als ein Arm ausgebildet ist, der eine Kniehebelkonfiguration mit Totpunkt ausbildet, sondern ausschließlich durch eine Magneteneinrichtung in der vorbestimmten Winkelstellung bei ausgekuppeltem Gleitarm gehalten wird oder durch die Magneteneinrichtung und zusätzlich eine andere Auxiliary drive 2 is not designed as an arm which forms a toggle configuration with dead center, but is held exclusively by a magnet device in the predetermined angular position with disengaged sliding arm or by the magnet device and additionally another
Halteeinrichtung, z.B. einer Hebeleinrichtung mit Steuerhebel 5ka und Holding device, e.g. a lever device with control lever 5ka and
Sperrhebel 5ks, wie sie in den Figuren 7.1 bis 7.7 gezeigt ist. Lock lever 5ks, as shown in Figures 7.1 to 7.7.
Es sind ferner auch gegenüber dem Ausführungsbeispiel in den Figuren 8.1 bis 8.3 abgewandelte Magneteinrichtungen möglich, die im Unterschied zu der Magneteinrichtung der Figuren 8.1 bis 8.3 einen Elektromagneten als magnetisches Element 81 oder 82 aufweisen, der mit einem ferromagnetischen oder permanentmagnetischen Gegenelement 82 bzw. 81 zusammenwirkt.It is also possible with respect to the embodiment in Figures 8.1 to 8.3 modified magnetic devices which, in contrast to the magnetic device of Figures 8.1 to 8.3 an electromagnet as a magnetic element 81 or 82, which cooperates with a ferromagnetic or permanent magnetic counter-element 82 and 81, respectively ,
Ausführungen mit Elektromagneten kommen insbesondere für Anwendungsfälle in Frage, bei denen das elektromagnetische Element rahmenseitig zu montieren ist, d.h. vorzugsweise bei Ausführungen, bei denen der mit der Halteeinrichtung zu fixierende ausgekuppelte Führungsarm rahmenseitig gelagert ist. Embodiments with electromagnets are particularly suitable for applications in which the electromagnetic element is to be mounted on the frame side, ie preferably in embodiments in which the with the Holding device to be fixed disengaged guide arm is mounted frame side.
Bei den in den Figuren 9a-9c und 10 dargestellten zweiten In the second shown in Figures 9a-9c and 10th
Ausführungsbeispielen handelt es sich jeweils um einen Türantrieb, der zusammengesetzt ist aus einem Hauptantrieb 1 und einem Hilfsantrieb 2. Embodiments are each a door drive, which is composed of a main drive 1 and an auxiliary drive. 2
Der Hauptantrieb des zweiten Ausführungsbeispiels: Der Hauptantrieb 1 ist im dargestellten Fall ein Gleitarmtürschließer mit einem am Flügel F montierten Antriebsaggregat 1a und einer The main drive of the second embodiment: The main drive 1 is in the illustrated case a Gleitarmtürschließer with a mounted on the wing F drive unit 1a and a
Kraftübertragungseinrichtung 1k als Gleitschienengestänge mit einem Gleitarm 1 ka und einer Gleitschiene 1 ks. Der Gleitarm 1ka ist drehfest mit einer in einem Gehäuse des Antriebsaggregats 1g gelagerten Abtriebswelle 1w gekuppelt und der rahmenfest montierten Gleitschiene ks geführt. Der Hauptantrieb soll in dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Gleitarmtürschließer mit einem Antriebsaggregat 1g mit Schließerfeder und hydraulischer  Power transmission device 1k as a slide rail linkage with a sliding arm 1 ka and a slide rail 1 ks. The sliding arm 1ka is rotatably coupled with a mounted in a housing of the drive unit 1g output shaft 1w and guided the frame fixed mounted slide ks. The main drive is intended in the illustrated embodiment as Gleitarmtürschließer with a drive unit 1g with closer spring and hydraulic
Dämpfungseinrichtung ausgebildet sein. Der Hilfsantrieb des zweiten Ausführungsbeispiels: Damping device may be formed. The auxiliary drive of the second embodiment:
Der Hilfsantrieb 2 ist in dem dargestellten Fall aus einem Antriebsaggregat 2g und einem kraftübertragenden Gestänge 2k gebildet. Das Antriebsaggregat 2g ist in einer Gleitschiene 2ss integriert und in fester Position fixiert. Die The auxiliary drive 2 is formed in the case shown from a drive unit 2g and a force-transmitting linkage 2k. The drive unit 2g is integrated in a slide 2ss and fixed in a fixed position. The
Gleitschiene 2ss schließt an die Gleitschiene 1 ks des Hauptantriebs 1 an. In dem dargestellten Fall sind die beiden Schienen 1ks und 2ss als Abschnitte einer gemeinsamen durchgehenden Gleitschiene ausgebildet. Das in dem Abschnitt 2ks der Gleitschiene integrierte Antriebsaggregat 2g des Hilfsantriebs umfasst einen Federspeicher 2f oder alternativ oder zusätzlich einen Slide rail 2ss connects to the slide rail 1 ks of the main drive 1. In the illustrated case, the two rails 1ks and 2ss are formed as sections of a common continuous slide rail. The drive unit 2g of the auxiliary drive integrated into the section 2ks of the slide rail includes a spring accumulator 2f or alternatively or additionally one
Elektromotor. Der Abtrieb 2aa des Federspeichers 2f bzw. des Elektromotors wirkt mit dem in der Gleitschiene 2ks geführten Gleiter 2kag zusammen. Es handelt sich hierbei um einen Gleiter am freien Ende des Gleitarms 2ka. Der Gleitarm 2ka ist mit seinem Lagerende in einem flügelseitig montierten Electric motor. The output 2aa of the spring accumulator 2f or of the electric motor interacts with the slider 2kag guided in the slide rail 2ks. It is a slider at the free end of the sliding arm 2ka. The sliding arm 2ka is mounted with its bearing end in a wing side
Schwenklager 2kd schwenkbar gelagert und mit seinem freien Ende über den Gleiter 2kag in der Gleitschiene 2ss geführt. Der Gleiter 2kag ist mit dem freien Ende des Abtriebs 2aa des in der Gleitschiene 2ss integrierten  Swivel bearing 2kd pivotally mounted and guided with its free end on the slider 2kag in the slide 2ss. The slider 2kag is integrated with the free end of the output 2aa of the slide 2ss
Antriebsaggregats 2g verbunden. Der Abtrieb 2aa ist in der Gleitschiene 2ss entlang der Führungsbahn der Schiene linear bewegbar geführt. Der Gleiter 2kag wird hierbei mitgenommen. Die Gleitschiene 2ss bildet ein mit dem Drive unit 2g connected. The output 2aa is guided linearly movable in the slide 2ss along the guide rail of the rail. The glider 2kag is taken here. The slide 2ss forms with the
Antriebsaggregat 2g stationäres Abtriebslager. Drive unit 2g stationary output bearing.
Der Abtrieb 2aa ist in der Führungsbahn der Gleitschiene geführt und damit ein Linearabtrieb. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Führungsbahn der Gleitschiene linear und erstreckt sich horizontal. Es sei darauf hingewiesen, dass der Abtrieb 2aa aber auch als Linearabtrieb verstanden wird, wenn in abgewandelter Ausführung die Führungsbahn der Gleitschiene als nicht lineare Kurvenbahn ausgebildet ist. Ferner sei darauf hingewiesen, dass auch weitere abgewandelte Ausführungen als Linearabtrieb verstanden werden, nämlich bei denen zwischen dem primären Abtrieb des Antriebsaggregats und dem in der Führungsbahn der Gleitschiene geführten Abtriebs 2aa ein Getriebe geschaltet ist. Der primäre Abtrieb kann hierbei z.B. als Drehabtrieb ausgebildet sein. Er kann als drehende Gewindespindel ausgebildet sein, auf der eine The output 2aa is guided in the guideway of the slide rail and thus a linear output. In the illustrated embodiment, the guideway of the slide rail is linear and extends horizontally. It should be noted that the output 2a is also understood as a linear output, if the guide rail of the slide rail is designed as a non-linear curved path in a modified embodiment. It should also be noted that other modified versions are also understood as a linear drive, namely in which a transmission is connected between the primary output of the drive unit and the output 2aa guided in the guide rail of the slide rail. The primary output may be e.g. be designed as a rotary drive. It can be designed as a rotating threaded spindle, on the one
Gewindemutter läuft, die in der Führungsbahn linear geführt ist und den Threaded nut runs, which is linearly guided in the guideway and the
Gleitarm 2ka z.B. durch Mitnahme des Gleiters 2kag antreibt. Wie aus den Figuren 9b und 9c erkennbar, ist der Gleitarm 2ka des Slide arm 2ka eg by driving the slider 2kag drives. As can be seen from FIGS. 9b and 9c, the sliding arm 2ka of the
Hilfsantriebs 2 mit dem Antriebsaggregat 2g in der Gleitschiene 2ks ein- und auskuppelbar. Die Ein-/Auskupplungsstelle ist bei dem Ausführungsbeispiel der Figuren 9b, 9c zwischen dem freien Ende des Gleitarms 2ka und dem in der Gleitschiene 2ss geführten Abtriebsglied 2aa des in der Gleitschiene 2ss gelagerten Auxiliary drive 2 with the drive unit 2g in the slide 2ks on and disengageable. The coupling / disengaging point is in the embodiment of Figures 9b, 9c between the free end of the sliding arm 2ka and guided in the slide rail 2ss output member 2aa of the mounted in the slide 2ss
Antriebsaggregats 2g, d.h. zwischen dem Anschlussende des Gleitarms 2ka und dem Abtrieb des Antriebsaggregats 2g ausgebildet. Drive unit 2g, i. formed between the terminal end of the sliding arm 2ka and the output of the drive unit 2g.
Das Ein- und Auskuppeln erfolgt beim Öffnungs- und Schließvorgang je selbsttätig bei einem bestimmten Türöffnungswinkel. Die Fig. 9b zeigt die Türstellung in dem Türöffnungswinkel, in dem beim Schließvorgang das Einkuppeln und beim Öffnungsvorgang das Auskuppeln erfolgt. Bei The engagement and disengagement takes place automatically during the opening and closing process at a certain door opening angle. Fig. 9b shows the door position in the door opening angle, in which the closing operation, the coupling and the opening process, the disengaging. at
Türöffnungswinkeln kleiner als diese Aus- und Einkupplungswinkelstellung ist der Gleitarm 2ka eingekuppelt (siehe Fig. 9b und 9a). Bei Türöffnungswinkeln größer als die Ein-/Auskupplungswinkelstellung ist der Gleitarm ausgekuppelt (siehe Fig. 9c). In ausgekuppelter Stellung verbleibt der Gleitarm 2ka bei diesem Door opening angles smaller than this off and Einkupplungswinkelstellung the sliding arm 2ka is engaged (see Fig. 9b and 9a). For door opening angles greater than the on / off angle position, the slide arm is disengaged (see Figure 9c). In disengaged position, the sliding arm 2ka remains in this
Ausführungsbeispiel am Gestängelager, d.h. im dargestellten Fall in Fig. 9c am flügelseitigen Schwenklager 2d, und zwar in einer arretierten Winkelstellung vom Flügel F abstehend. Die Arretierung der Winkelstellung kann durch eine mit dem Gleitarm zusammenwirkende Rasteinrichtung erfolgen. Die  Embodiment of the linkage bearing, i. in the case shown in Fig. 9c on the wing-side pivot bearing 2d, in a locked angular position of the wing F projecting. The locking of the angular position can be done by a cooperating with the sliding latch. The
Rasteinrichtung ist in dem Schwenklager 2kd ausgebildet. Die arretierte Locking device is formed in the pivot bearing 2kd. The locked
Winkelstellung entspricht der Winkelstellung, die der Gleitarm 2ka beim Ein-/ Auskuppeln einnimmt, d.h. der Winkelstellung in Fig. 9b. Während der Gleitarm 2ka ausgekuppelt ist, verbleibt der Federspeicher 2f des Antriebsaggregats 2g in der aufgeladenen Stellung, in der die Auskopplung erfolgt ist. Es handelt sich um die aufgeladene Stellung, die der Federspeicher beim Öffnungsvorgang bei eingekoppeltem Gleitarm erlangt hat. Für diese Feststellung des Angular position corresponds to the angular position of the sliding arm takes 2ka when engaging / disengaging, ie the angular position in Fig. 9b. While the sliding arm 2ka is disengaged, the spring accumulator 2f of the power plant 2g remains in the charged position, in which the decoupling is done. It is the charged position that the spring accumulator has acquired during the opening process with the sliding arm coupled in. For this finding of the
Federspeichers ist im Bereich des Antriebsaggregats 2g eine Spring accumulator is in the range of the drive unit 2g a
Feststelleinrichtung vorgesehen. Sie wird eingeschaltet mit dem Auskoppeln des Gleitarms 2ka und ausgeschaltet unter Freigabe des Federspeichers mit dem Einkuppein des Gleitarms 2ka. Locking device provided. It is turned on with the decoupling of the sliding arm 2ka and turned off releasing the spring accumulator with the Einkuppein the sliding arm 2ka.
Der Einkupplungsvorgang zwischen dem freien Ende des Gleitarms 2ka und dem in der Gleitschiene 2ks geführten Gleiter 2kg erfolgt selbsttätig beim The Einkupplungsvorgang between the free end of the sliding arm 2ka and guided in the slide 2ks slider 2kg takes place automatically when
Schließvorgang der Tür in dem vorbestimmten Türöffnungswinkel, der in Fig. 9b gezeigt ist. Das freie Ende des in dieser Winkeistellung abstehenden Gleitarms 2ka fährt mit seinem Gleiter 2kag in dieser Türöffnungsstellung in die  Closing operation of the door in the predetermined door opening angle shown in Fig. 9b. The free end of the projecting in this Winkeistellung sliding arm 2ka moves with its slider 2kag in this door opening position in the
Gleitschiene 2ks ein, und zwar über eine nicht näher dargestellte Slide rail 2ks, via an unspecified
Einlaufschräge durch eine frontseitige Öffnung der Gleitschiene 2ks und kuppelt mit dem darin in Wartestellung stehenden als Gleiter ausgebildeten Entry slope through a front opening of the slide rail 2ks and couples with the standing in waiting position as a slider
Abtriebsglieds 2aa an. Mit der Ankupplung wird der in der Gleitschiene angeordnete beim vorangehenden Öffnungsvorgang aufgeladene Output member 2aa on. With the coupling of the arranged in the slide rail is charged during the previous opening operation
Federspeicher 2f zwangsweise freigeschaltet. Durch die derart erfolgende Entladung des Federspeichers 2f wird der Gleiter 2aa mitsamt dem daran angekuppelten Gleiter 2kag und Gleitarm 2ka in Schließrichtung angetrieben. Die gekoppelten Gleiter 2kag und 2aa werden in der Darstellung in den Figuren nach rechts bewegt und der Gleitarm 2ka um das Schwenklager 1kd im Spring 2f forced unlocked. By discharging the spring accumulator 2f thus made, the slider 2aa is driven in the closing direction together with the slider 2kag and the slide arm 2ka coupled thereto. The coupled slider 2kag and 2aa are moved in the illustration in the figures to the right and the sliding arm 2ka to the pivot bearing 1kd in
Uhrzeigersinn gedreht. Dies bedeutet, dass der Türflügel F dabei in Turned clockwise. This means that the door F is doing in
Schließrichtung bewegt wird. Er erreicht schließlich die Schließstellung, die in Fig. 1a dargestellt ist. In der Schließstellung erreicht der Gleitarm wiederum eine Raststellung, in der er verbleibt, bis die Tür zum Begehen sodann wiederum geöffnet wird. Dies erfolgt manuell durch Schwenkbewegung des Türflügels F in Öffnungsrichtung. Closing direction is moved. He finally reaches the closed position, which is shown in Fig. 1a. In the closed position, the sliding arm again reaches a locking position in which he remains until the door to commit then is opened again. This is done manually by pivoting movement of the door leaf F in the opening direction.
Bei der Öffnungsbewegung des Türflügels wird der Gleitarm 2ka in der At the opening movement of the door of the sliding arm 2ka in the
Darstellung in den Figuren um das Drehlager 1 kd im Gegenuhrzeigersinn gedreht. Der Gleiter 2kag mit dem Abtriebsgleiter 2aa wird dabei in Representation in the figures around the pivot bearing 1 kd turned counterclockwise. The slider 2kag with the output slider 2aa is doing in
Öffnungsrichtung bewegt, d.h. in der Gleitschiene in der Darstellung in den Figuren nach links bewegt. Sobald der Türflügel den vorbestimmten Opening direction moves, i. moved in the slide in the illustration in the figures to the left. Once the door is the predetermined
Türöffnungswinkel des Ein- und Auskoppeins, der in Fig. 9b gezeigt ist, erreicht, erfolgt selbsttätig das Auskuppeln des Gleitarms 2ka. Der ausgekuppelteDoor opening angle of the input and Auskoppeins, which is shown in Fig. 9b, achieved, takes place automatically disengaging the sliding arm 2ka. The disengaged
Gleitarm 2ka verbleibt sodann festgestellt in der vorbestimmten Winkelstellung, die er beim Auskoppeln einnimmt abstehend von dem flügelseitigen Sliding arm 2ka remains then determined in the predetermined angular position, which he occupies when decoupling protruding from the wing-side
Schwenklager 1 kd. Auch der Abtriebsgleiter 2aa verbleibt nach dem Auskuppeln des Gleitarms 2ka in seiner Stellung, die er beim Auskuppeln eingenommen hat, durch die bereits erwähnte Feststelleinrichtung festgestellt. Aufgrund dieser automatisch eintretenden Feststellung verbleibt auch die mit dem Abtriebsgleiter 2aa verbundene Speicherfeder 2f, solange der Gleitarm 2ka ausgekuppelt ist, in dem aufgeladenen Zustand, den die Speicherfeder 2f durch den Swivel bearing 1 kd. The output slider 2aa remains after disengaging the sliding arm 2ka in its position, which it has assumed when disengaging, determined by the aforementioned locking device. Due to this automatically occurring determination also remains connected to the output slider 2aa memory spring 2f, as long as the slide arm 2 is disengaged, in the charged state, the memory spring 2f by the
vorangehenden Öffnungsvorgang bei eingekuppeltem Gleitarm 2ka erreicht hat. preceding opening operation has reached with engaged sliding arm 2ka.
Der Hilfsantrieb 2 wird somit beim Öffnungsvorgang, solange der Gleitarm 2ka eingekuppelt ist, aufgeladen, d.h. beim Öffnen der Tür im ersten The auxiliary drive 2 is thus charged in the opening operation, as long as the sliding arm 2ka is engaged, i. when opening the door in the first
Öffnungswinkelbereich. Beim Schließvorgang unterstützt der Hilfsantrieb 2 durch Entladung des Federspeichers den Schließvorgang, sobald der Gleitarm des Hilfsantriebs 2 eingekuppelt wird. Die Unterstützung erfolgt in der letzten Schließphase, d.h. am Ende des Schließvorgangs bis die Tür die Schließlage erreicht hat. Opening angle range. During the closing process, the auxiliary drive 2 supports the closing process by discharging the spring accumulator as soon as the sliding arm of the auxiliary drive 2 is engaged. The support is in the last one Closing phase, ie at the end of the closing process until the door has reached the closed position.
Fig. 10 zeigt ein abgewandeltes Ausführungsbeispiel, das sich gegenüber dem Ausführungsbeispiel der Fig. 9a-9b darin unterscheidet, dass die Ein-/ 10 shows a modified embodiment, which differs from the embodiment of FIGS. 9a-9b in that the input / output
Auskupplungsstelle des Gleitarms 2ka nicht zwischen dem Abtrieb des Disengagement point of the sliding arm 2ka not between the output of the
Antriebsaggregats 2g und dem Anschlussende des Gleitarms 2ka ausgebildet ist, sondern im Bereich zwischen dem flügelfest montierten Schwenklager 1kd und dem Gleitarm 2ka im Bereich des Lagerendes des Gleitarms. Auch bei dieser abgewandelten Ausführung verbleibt der Gleitarm 2ka, solange er ausgekoppelt ist, in der Winkelstellung, die er beim Auskuppeln eingenommen hatte. Auch hier ist eine Feststeileinrichtung für die Winkelstellung des ausgekuppelten Gleitarms und eine Feststelleinrichtung für die Aufladung der Speicherfeder 2f vorgesehen. Diese Feststellung kann über die Arretierung des Gleitarms 2ka in der vorbestimmten Winkelstellung in Art einer Totpunktstellung erfolgen, d.h. in ähnlicher Weise wie bei dem Ausführungsbeispiel der Figuren 1 bis 4. Dies heißt, dass auch bei diesem Ausführungsbeispiel die Speicherfeder 2f in der aufgeladenen Stellung verbleibt, die sie beim Auskuppeln des Drive unit 2g and the terminal end of the sliding arm 2ka is formed, but in the area between the wing-mounted pivot bearing 1kd and the sliding arm 2ka in the region of the bearing end of the sliding arm. Also in this modified embodiment of the sliding arm remains 2ka, as long as it is decoupled, in the angular position which he had taken when disengaging. Again, a Feststeileinrichtung for the angular position of the disengaged sliding arm and a locking device for the charging of the accumulator spring 2f is provided. This determination can be made via the locking of the sliding arm 2ka in the predetermined angular position in the manner of a dead center position, i. In a similar manner as in the embodiment of Figures 1 to 4. This means that also in this embodiment, the accumulator spring 2f remains in the charged position, which they when disengaging the
Gleitarms 2ka hatte. Sliding arm 2ka had.
Wesentlich ist bei den in den Figuren 9 und 10 dargestellten It is essential in those shown in Figures 9 and 10
Ausführungsbeispielen, dass die rahmenseitig montierten Komponenten des Hauptantriebs 1 und des Hilfsantriebs 2, d.h. die Gleitschiene 1 ks des Embodiments that the frame-mounted components of the main drive 1 and the auxiliary drive 2, i. the slide 1 ks of
Hauptantriebs 1 und die Gleitschiene 2ss mit der darin gelagerten Main drive 1 and the slide 2ss with the stored therein
Speicherfeder 2f durch eine gemeinsame durchgehende rahmenseitige Memory spring 2f by a common continuous frame-side
Abdeckung 3rh abgedeckt sind. Entsprechendes gilt für die flügelseitigen Komponenten, d.h. das Antiebsgehäuse 1g des Hauptantriebs 1 und das Schwenklager 2kd des kraftübertragenden Gestänges des Hilfsantriebs 2. Sie sind über eine gemeinsame durchgehende Abdeckung 3fk abgedeckt (in den Figuren nicht dargestellt). Cover 3rh are covered. The same applies to the wing-side components, ie the Antiebsgehäuse 1g of the main drive 1 and the pivot bearing 2kd of the force-transmitting linkage of the auxiliary drive 2nd Sie are covered by a common continuous cover 3fk (not shown in the figures).
Besonders vorteilhaft ist die gemeinsame durchgehende flügelseitige Particularly advantageous is the common continuous wing-side
Montageplatte 3fm, auf der das Antriebsaggregat 1 g des Hauptantriebs 1 und das Drehlager 2kd des Hilfsantriebs 2 montiert sind. Diese Montageplatte 3fm ist lediglich in ihrem bandnahen Abschnitt in einem Normlochbild des Türflügels mit dem Türblatt verschraubt. Auch für die Montage der rahmenseitigen Komponenten kann eine Mounting plate 3fm on which the drive unit 1 g of the main drive 1 and the rotary bearing 2kd of the auxiliary drive 2 are mounted. This mounting plate 3fm is bolted only in its band-near section in a standard hole pattern of the door leaf with the door leaf. Also for the assembly of the frame-side components can
gemeinsame durchgehende rahmenseitige Montageplatte 3rm vorgesehen sein. common continuous frame-side mounting plate 3rm be provided.
Auch bei diesen in den Fig. 9 und 10 dargestellten Ausführungsbeispielen kann eine elektrisch schaltbare Zuhaltung 4 mit einer rahmenseitigen Komponente 4r und einer flügelseitigen Komponente 4f vorgesehen sein. Die rahmenseitige Komponente kann in der gemeinsamen rahmenseitigen durchgehenden Gleitschiene montiert sein. Die flügelseitige Komponente 4f kann benachbart dem Drehlager 2kd auf dem Flügel montiert sein, vorzugsweise auf der gemeinsamen flügelseitigen Montageplatte auf der auch das Drehlager 2kd und das Antriebsaggregat 1 g des Hauptantriebs montiert ist. An electrically switchable tumbler 4 with a frame-side component 4r and a wing-side component 4f can also be provided in these embodiments shown in FIGS. 9 and 10. The frame-side component may be mounted in the common frame-side continuous slide rail. The wing-side component 4f may be mounted adjacent to the pivot bearing 2kd on the wing, preferably on the common wing-side mounting plate on which the pivot bearing 2kd and the drive unit 1 g of the main drive is mounted.
In Abwandlung des Ausführungsbeispiels in Figur 10 kann das In a modification of the embodiment in Figure 10, the
Antriebsaggregat auch auf dem Gleitarm 2ka angeordnet sein oder darin integriert sein. Am freien Ende des Gleitarms 2ka kann ein über das Drive unit also be arranged on the sliding arm 2ka or be integrated therein. At the free end of the sliding arm 2ka can over the
Antriebsaggregat 2g angetriebenes Ritzel angeordnet sein, das in der Drive unit 2g driven pinion to be arranged in the
Gleitschiene 2ss geführt ist, z.B. kämmend an einer in der Gleitschiene 2ks angeordneten Zahnstange. Auch bei den Ausführungsbeispielen der Figuren 9 und 10 und den erörterten Abwandlungen ist der Einsatz von Manipulationsschutzeinrichtungen mit entsprechender Halteeinrichtung möglich. Es können hierbei die Slide rail 2ss is guided, for example, meshing on a arranged in the slide rail 2ks rack. Also in the embodiments of Figures 9 and 10 and the modifications discussed the use of anti-tamper means with corresponding holding device is possible. It can here the
Manipulationsschutzeinrichtung und die Halteeinrichtung eingesetzt werden, die vorangehend in Verbindung mit den Figuren 7.1 bis 7.7 und 8.1 bis 8.3 beschrieben sind. Tamper protection device and the holding device are used, which are described above in connection with the figures 7.1 to 7.7 and 8.1 to 8.3.
Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS
10 Antriebseinrichtung, Türschließereinrichtung bestehend aus 1 und 2 10 drive device, door closer device consisting of 1 and 2
1 Hauptantrieb 1 main drive
1 k kraftübertragendes Gestänge  1 k force transmitting linkage
1 ka Gleitarm  1 ka sliding arm
1 kag Gleiter 1 kag glider
1 ks Gleitschiene  1 ks slide rail
1g Antriebsaggregat des Hauptantriebs, Türschließergehäuse  1g drive unit of the main drive, door closer housing
1w Türschließerwelle 2 Hilfsantrieb  1w door closer shaft 2 auxiliary drive
2k kraftübertragendes Gestänge  2k force transmitting linkage
2ka Gleitarm, Winkelgleitarm  2ka sliding arm, angle sliding arm
2kag Gleiter  2kag glider
2kae Winkelscheiteleck  2kae angle vertex corner
2kas Schwenklager 2kas pivot bearing
2ks Gleitschiene  2ks slide rail
2kö Öffnung  2kö opening
2g Antriebsaggregat des Hilfsantriebs, Zuziehaggregat  2g drive unit of the auxiliary drive, Zuziehaggregat
2gs Schwenklager  2gs pivot bearing
2gkz Kolben-Zylinder-Einheit 2gkz piston-cylinder unit
2gk Kolben  2gk piston
2gks Kolbenstange  2gks piston rod
2gz Zylinder 2gg Verbindungsgelenk von 2gk und 2ka 2gz cylinder 2gg connecting joint of 2gk and 2ka
2gf Schließerfeder 2gf closing spring
3 Tür 3 door
3f Türflügel 3f door leaf
3r Türrahmen  3r door frame
3b Türband  3b door hinge
3a Türachse  3a door axis
3fh türflügelseitiges gemeinsames Abdeckgehäuse  3fh door-leaf-side common cover housing
3rh türrahmenseitiges gemeinsames Abdeckgehäuse 3rh door frame side common cover housing
3fm flügelseitige gemeinsame Montageplatte  3fm wing-side common mounting plate
3rm türrahmenseitige gemeinsame Montageplatte  3rm door frame side common mounting plate
Figuren 9a, 9b, 9c und 10 FIGS. 9a, 9b, 9c and 10
R Rahmen R frame
F Flügel F wings
1 Hauptantrieb 1 main drive
1 k Gestänge/Kraftübertragungseinrichtung 1 k linkage / power transmission device
1 ks Schiene  1 ks rail
1 ka Gleitarm  1 ka sliding arm
1 kag Gleiter  1 kag glider
1 g Antriebsaggregat, Türschließergehäuse mit Schiießerfeder und Dämpfungseinrichtung  1 g drive unit, door closer housing with recoil spring and damping device
1w Abtriebswelle  1w output shaft
2 Hilfsantrieb 2k Gestänge/Kraftübertragungseinrichtung2 auxiliary drive 2k linkage / power transmission
2ks Schiene 2ks rail
2ka Gleitarm  2ka sliding arm
2kag Gleiter  2kag glider
2g Antriebsaggregat 2g drive unit
2f Federspeicher  2f spring accumulator
2aa Abtrieb des Federspeichers  2aa output of the spring accumulator
2kd Drehlager/Schwenklager Figuren 4.1 bis 4.3  2kd pivot bearing / pivot bearing Figures 4.1 to 4.3
2g Antriebsaggregat 2g drive unit
2gd Gasdruckfeder  2gd gas spring
2gks Kolbenstange  2gks piston rod
2gkv Verbindungslenker  2gkv connecting link
2ka Winkelarm  2ka angle arm
2kaa erster Arm  2kaa first arm
2kah Vertikaiversatz  2kah Vertikaiversatz
2kab zweiten Arm  2kab second arm
2m Lagergestell 2m storage rack
2gs Drehlager  2gs pivot bearing
2kas Drehlager  2kas pivot bearing
2gkg Gelenklager  2gkg spherical plain bearings
2gg Gelenklager im Scheitel  2gg pivot bearing in the vertex
2gkv Lenker Figuren 5.1 und 5.2 2gkv handlebars Figures 5.1 and 5.2
2hj Justier-Langlochschraubenverbindung 2kah Höhenversatzstück 2hj adjustment slot screw connection 2kah height offset piece
Figuren 6.1 bis 6.3 Figures 6.1 to 6.3
1 Hauptantrieb 1 main drive
ig Antriebsaggregat drive unit
1 aa Abtrieb  1 aa downforce
1w Türschließerwelle  1w door closer shaft
1 ks Gleitschiene  1 ks slide rail
1 ka Gleitarm  1 ka sliding arm
1 kag Gleiter  1 kag glider
2 Hilfsantrieb  2 auxiliary drive
2ks Gleitschiene  2ks slide rail
2ka Gleitarm  2ka sliding arm
2kaa erster Schenkel  2kaa first thigh
2kab erster Schenkel  2kab first leg
2kah Versatzstück  2kah set piece
2kag Gleiter  2kag glider
2g Antriebsaggregat  2g drive unit
2gd Gasdruckfeder, Zylinder  2gd gas spring, cylinder
2gks Kolbenstange  2gks piston rod
2gg Gelenk  2gg joint
R Rahmen  R frame
F Flügel  F wings
M Montageraum Figuren 7.1 bis 7.7 M mounting space Figures 7.1 to 7.7
5 Manipulationsschutzvorrichtung 5 Tamper protection device
5ka Steuerarm, zweite Freigabeeinrichtung  5ka control arm, second release device
5kag Gleiter, Rolle  5kag skid, roll
5ks Sperrarm, zweite Halteeinrichtung  5ks locking arm, second holding device
5ksl Verbindungsgelenk 5ksl connecting joint
5kal Drehlager  5kal pivot bearing
5r Rückstellfeder  5r return spring
5f Führungs- und Lagerplatte  5f guide and bearing plate
5fo obere Führung  5fo upper guide
5fu untere Führung 5fu lower guide
5snk Anschlagkante  5snk stop edge
5snr Rastausnehmung  5snr recess
T Totpunktlagen-Einrichtung, erste Halteeinrichtung T Totpunktlagen device, first holding device
K Kniehebelkonfiguration, erste Freigabeeinrichtung K toggle configuration, first release device
Figuren 8.1 bis 8.3 Figures 8.1 to 8.3
81 magnetisches Element flügelseitig 81 magnetic element on the wing side
82 magnetisches Element winkelarmseitig  82 magnetic element angle arm side

Claims

Ansprüche  claims
Türantriebseinrichtung für eine Tür eines Gebäudes mit einem in einem ortsfesten Türrahmen (R, 3r) um eine vertikale Türachse schwenkbar gelagerten Türflügel (F, 3f), umfassend Door drive device for a door of a building with a door leaf (F, 3f) pivotally mounted about a vertical door axis in a fixed door frame (R, 3r)
einen Antrieb zur Beaufschlagung des Türflügels im Sinne  a drive for acting on the door leaf in the sense
Schließbewegung und/oder Öffnungsbewegung und/oder  Closing movement and / or opening movement and / or
Schließdämpfung und/oder Öffnungsdämpfung mit:  Closing damping and / or opening damping with:
einem Antriebsaggregat (2g),  a drive unit (2g),
einer Kraftübertragungseinrichtung, die ein Gestänge (2ka) und ein Gestängelager (2ks) aufweist und mit dem Antriebsaggregat (2g) während des Öffnungs- und Schließvorgangs selbsttätig ein- und auskuppelbar ist,  a power transmission device which has a linkage (2ka) and a rod-end bearing (2ks) and can be automatically engaged and disengaged with the drive unit (2g) during the opening and closing operation,
wobei die Ein-/Auskupplungsstelle zwischen dem Gestänge (2ka) und dem Gestängelager (2ks) oder zwischen dem Gestänge (2ka) und dem Antriebsaggregat ausgebildet ist, und c) eine Halteeinrichtung (T; 5ks), die abhängig von der Öffnungsstellung der Tür (F, 3f) zwangsweise in eine Sperrstellung und eine wherein the coupling / disengagement point is formed between the linkage (2ka) and the linkage bearing (2ks) or between the linkage (2ka) and the drive assembly, and c) a holding device (T; 5ks), which depending on the open position of the door (F, 3f) forcibly in a blocking position and a
Freigabestellung derart schaltbar ist, dass die Halteeinrichtung (T; 5ks) in ihrer Sperrstellung das ausgekuppelte Gestänge (2ka) in einer vorbestimmten Gestängestellung hält und in ihrer Freigabestellung das ausgekuppelte Gestänge (2ka) nicht in dieser Gestängestellung hält,  Release position is switchable such that the holding device (T; 5ks) holds in its blocking position the disengaged linkage (2ka) in a predetermined linkage position and in its release position does not hold the disengaged linkage (2ka) in this linkage position,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
- dass die Halteeinrichtung als eine zusammengesetzte Halteeinrichtung ausgebildet ist, die eine erste in Sperrstellung und Freigabestellung schaltbare Halteeinrichtung (T) und eine zweite in Sperrstellung und Freigabestedung schaltbare Halteeinrichtung (5ks) aufweist.  - That the holding device is designed as a composite holding device, which has a first in the blocking position and release position switchable holding device (T) and a second switchable in blocking position and Freigabestedung holding device (5ks).
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 1 , Door drive device according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die erste Halteeinrichtung (T) und die zweite Halteeinrichtung (5ks) unabhängig voneinander schaltbar ausgebildet sind, indem mindestens eine der beiden Halteeinrichtungen unabhängig von der anderen  in that the first holding device (T) and the second holding device (5ks) are designed to be switchable independently of one another, by at least one of the two holding devices being independent of the other
Halteeinrichtung schaltbar ist.  Holding device is switchable.
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, Door drive device according to claim 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Halteeinrichtung in Sperrstellung geschaltet ist, wenn die erste Halteeinrichtung (T) oder die zweite Halteeinrichtung (5ks) in  that the holding device is switched to the blocking position when the first holding device (T) or the second holding device (5ks) in
Sperrstellung geschaltet ist oder wenn die erste Halteeinrichtung (T) und die zweite Halteeinrichtung (5ks) gleichzeitig oder in einer vorbestimmten Reihenfolge in Sperrstellung geschaltet sind;  Locking position is switched or when the first holding means (T) and the second holding means (5ks) are connected simultaneously or in a predetermined order in the blocking position;
und/oder dass die Halteeinrichtung in Freigabestellung geschaltet ist, wenn die erste Halteeinrichtung (T) und die zweite Halteeinrichtung (5ks) gleichzeitig oder in einer vorbestimmten Reihenfolge in Freigabestellung geschaltet sind. and or the holding device is switched to the release position when the first holding device (T) and the second holding device (5ks) are switched simultaneously or in a predetermined sequence in the release position.
Türantriebseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Door drive device according to one of the preceding claims, characterized
dass die erste Halteeinrichtung als eine Totpunktlagen-Einrichtung (T) und/oder als eine Anschlageinrichtung (5ks) und/oder als eine in that the first holding device is in the form of a dead center position device (T) and / or as an abutment device (5ks) and / or as one
Rasteinrichtung und/oder als eine magnetische Einrichtung (81 , 82) ausgebildet ist. Locking device and / or as a magnetic device (81, 82) is formed.
Türantriebseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Door drive device according to one of the preceding claims, characterized
dass die zweite Halteeinrichtung als eine Totpunktiagen-Einrichtung (T) und/oder als eine Anschlageinrichtung (5ks) und/oder als eine in that the second holding device is in the form of a dead center device (T) and / or as an abutment device (5ks) and / or as one
Rasteinrichtung und/oder als eine magnetische Einrichtung (81 , 82) ausgebildet ist. Locking device and / or as a magnetic device (81, 82) is formed.
Türantriebseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Door drive device according to one of the preceding claims, characterized
dass die erste Halteeinrichtung als eine Totpunktlagen-Einrichtung (T) ausgebildet ist, indem das aus-/einkuppelbare Gestänge in Verbindung mit dem Abtrieb (2gks) des Antriebsaggregats eine Kniehebeleinrichtung (K) bildet, die abhängig von der Winkelstellung des ein-/ auskuppelbaren Gestänges (2ka) automatisch schaltbar ist. Türantriebseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, in that the first holding device is designed as a dead-center position device (T) in that the detachable / detachable linkage in conjunction with the output (2gks) of the drive unit forms a toggle device (K) which depends on the angular position of the on / off-linkable linkage (2ka) is automatically switchable. Door drive device according to one of the preceding claims, characterized
dass die zweite Halteeinrichtung (5ks) als Anschlageinrichtung (5ks) ausgebildet ist, indem die zweite Halteeinrichtung (5ks) eine in that the second holding device (5ks) is designed as an abutment device (5ks) in that the second holding device (5ks) has a
Hebeleinrichtung (5; 5ks) aufweist, die einen auf das ausgekuppelte Gestänge (2ka) einwirkenden Sperrhebel (5ks) aufweist. Lever device (5; 5ks), which has a locking lever (5ks) acting on the disengaged linkage (2ka).
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 7, Door drive device according to claim 7,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der Sperrhebel (5ks) einen ersten Abschnitt aufweist, der als Sperrelement mit dem ausgekuppelten Gestänge (2ka) zusammenwirkt und einen zweiten Abschnitt aufweist, der einen Steuerlenker (5ka) aufweist oder mit einem Steuerlenker (5ka) zusammenwirkt, der flügelseitig und/oder rahmenseitig abstützbar ist und durch den in that the blocking lever (5ks) has a first section which cooperates as a blocking element with the disengaged linkage (2ka) and has a second section which has a control link (5ka) or cooperates with a control link (5ka) on the wing side and / or frame side is supportable and by the
Öffnungs- und Schließvorgang der Tür (F, 3f)zwangsweise gesteuert wird. Opening and closing operation of the door (F, 3f) is forcibly controlled.
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 8, Door drive device according to claim 8,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der Sperrhebel (5ks) als zweiarmiger Hebel ausgebildet ist, der an seinem einen Ende den ersten Abschnitt aufweist, der mit dem ausgekuppelten Gestänge (2ka) zusammenwirkt und der an seinem anderen Ende den zweiten Abschnitt aufweist, der mit dem Steuerlenker (5ka) zusammenwirkt. that the locking lever (5ks) is designed as a two-armed lever having at its one end the first portion which cooperates with the disengaged linkage (2ka) and which has at its other end the second portion which cooperates with the control link (5ka) ,
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 9, Door drive device according to claim 9,
dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerlenker (5ka) mit dem Sperrhebel (5ks) dadurch characterized, that the control handle (5ka) with the locking lever (5ks) thereby
zusammenwirkt, dass der Steuerlenker (5ka) mit dem Sperrhebel (5ks) durch ein Schwenklager (5ksl) verbunden ist. 1 1. Türantriebseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche,  cooperates, that the control link (5ka) with the locking lever (5ks) by a pivot bearing (5ksl) is connected. 1 1. Door drive device according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die erste oder die zweite Halteeinrichtung (T; 5ks) einen ersten Teil (5ks) aufweist, der auf dem ein-/auskuppelbaren Gestänge (2ka) oder einem mit dem Gestänge (2ka) verbundenen Teil abgestützt ist und einen zweiten Teil (5ka) aufweist, der an einem Lager (5f) abgestützt ist, welches stationär zu dem Lager (2m) des Antriebsaggregats (2g) oder stationär zu dem Lager (R, 3r) des Gestängelagers (2ns) abgestützt ist.  in that the first or the second holding device (T; 5ks) has a first part (5ks) which is supported on the engageable / disengageable linkage (2ka) or a part connected to the linkage (2ka) and a second part (5ka) which is supported on a bearing (5f) which is stationarily supported to the bearing (2m) of the power plant (2g) or stationary to the bearing (R, 3r) of the linkage bearing (2ns).
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 1 1 , Door drive device according to claim 1 1,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass der erste Teil der Halteeinrichtung einen Permanentmagneten (81 , 82) oder einen Elektromagneten aufweist und der zweite Teil der  the first part of the holding device has a permanent magnet (81, 82) or an electromagnet and the second part of the
Halteeinrichtung einen Permanentmagneten (81 , 82) oder einen  Holding device a permanent magnet (81, 82) or a
Elektromagneten oder einen Ferromagneten aufweist, oder dass der zweite Teil der Halteeinrichtung einen Permanentmagneten (81 , 82) oder einen Elektromagneten aufweist und der erste Teil der  Electromagnet or a ferromagnet, or that the second part of the holding device comprises a permanent magnet (81, 82) or an electromagnet and the first part of the
Halteeinrichtung einen Permanentmagneten (81 , 82) oder einen  Holding device a permanent magnet (81, 82) or a
Elektromagneten oder einen Ferromagneten aufweist. Electromagnet or a ferromagnet.
13. Türant ebseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, 13. Türant ebseinrichtung according to any one of the preceding claims, characterized
dass eine Freigabeeinrichtung (K; 5ka) als Teil der Halteeinrichtung (T; 5ks) ausgebildet ist oder mit der Haiteeinrichtung (T; 5ks) verbunden ist, und/oder  in that a release device (K; 5ka) is formed as part of the holding device (T; 5ks) or is connected to the attachment device (T; 5ks), and / or
dass eine erste Freigabeeinrichtung (K) als Teil der ersten  that a first release device (K) as part of the first
Halteeinrichtung (T) ausgebildet ist oder mit der ersten Halteeinrichtung (T) verbunden ist,  Holding device (T) is formed or connected to the first holding device (T),
und/oder  and or
dass eine zweite Freigabeeinrichtung (5ka) als Teil der zweiten  a second release device (5ka) as part of the second
Halteeinrichtung (5ks) ausgebildet ist oder mit der zweiten  Holding device (5ks) is formed or with the second
Halteeinrichtung (5ks) verbunden ist.  Holding device (5ks) is connected.
Türantriebseinrichtung nach Anspruch Ζ, Door drive device according to claim Ζ,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Freigabeeinrichtung (K; 5ka) derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der Freigabeeinrichtung (K; 5ka) die Halteeinrichtung (T; 5ks) freigebbar ist, und/oder  in that the release device (K; 5ka) is designed such that the holding device (T; 5ks) can be released by actuation of the release device (K; 5ka), and / or
dass die erste Freigabeeinrichtung (K) derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der ersten Freigabeeinrichtung (K) die erste Halteeinrichtung (T) freigebbar ist, und/oder  in that the first release device (K) is designed such that the first holding device (T) can be released by actuation of the first release device (K), and / or
dass die zweite Freigabeeinrichtung (5ka) derart ausgebildet ist, dass durch Betätigung der zweiten Freigabeeinrichtung (5ka) die zweite Halteeinrichtung (5ks) freigebbar ist. Türantriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 13 oder 14, in that the second release device (5ka) is designed such that the second retaining device (5ks) can be released by actuation of the second release device (5ka). Door drive device according to one of claims 13 or 14,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Freigabeeinrichtung (K; 5ka), vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung (K; 5ka), und/oder die Halteeinrichtung (T; 5ks), vorzugsweise die erste und/oder die zweite Halteeinrichtung (T; 5ks), in montierter Stellung der Türantriebseinnchtung (2g) nur bei einem vorbestimmten Türöffnungswinkel betätigbar und/oder freigebbar ist.  in that the release device (K; 5ka), preferably the first and / or the second release device (K; 5ka), and / or the holding device (T; 5ks), preferably the first and / or the second holding device (T; in the mounted position of the door drive means (2g) can be actuated and / or released only at a predetermined door opening angle.
16. Türantriebseinrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 15, 16. Door drive device according to one of claims 13 to 15,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Freigabeeinrichtung (K; 5ka), vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung (K; 5ka), und/oder die Halteeinrichtung (T; in that the release device (K; 5ka), preferably the first and / or the second release device (K; 5ka), and / or the holding device (T;
5ks), vorzugsweise die erste und/oder die zweite Halteeinrichtung (T;5ks), preferably the first and / or the second holding device (T;
5ks), durch eine Abdeckblende eine nicht bestimmungsgemäße 5ks), through a filler panel a not intended
manuelle Betätigung von außen erhindernd u d/oder ehindernd  manual operation from outside preventing and / or obstructing
abgedeckt ist. 7. Türantriebseinnchtung nach einem der Ansprüche 13 bis 16,  is covered. 7. Türantriebseinnchtung according to any one of claims 13 to 16,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Freigabeeinrichtung (K; 5ka), vorzugsweise die erste und/oder die zweite Freigabeeinrichtung (K; 5ka), und/oder die Halteeinrichtung (T; in that the release device (K; 5ka), preferably the first and / or the second release device (K; 5ka), and / or the holding device (T;
5ks), vorzugsweise die erste und/oder die zweite Halteeinrichtung (T;5ks), preferably the first and / or the second holding device (T;
5ks), durch ein Bauteil der Türantriebseinrichtung (2) und/oder durch das5ks), by a component of the door drive device (2) and / or by the
Antriebsaggregat (2g) und/oder durch die Kraftübertragungseinrichtung (2k) eine nicht bestimmungsgemäße manuelle Betätigung von außen verhindernd und/oder behindernd abgedeckt ist. Türantriebseinrichtung für eine Tür (3) eines Gebäudes mit einem in einem ortsfesten Rahmen (R, 3r) um eine vertikale Türachse schwenkbar gelagerten Türflügel (F, 3f) , Drive unit (2g) and / or by the power transmission device (2k) preventing an improper manual operation from the outside and / or obstructively covered. Door drive device for a door (3) of a building with a door leaf (F, 3f) pivotably mounted about a vertical door axis in a stationary frame (R, 3r),
umfassend full
einen Hauptantrieb (1) und einen Hilfsantrieb (2), a main drive (1) and an auxiliary drive (2),
wobei der Hauptantrieb (1) zur Beaufschlagung des Türflügels (F, 3f) im Sinne Schließbewegung und/oder Öffnungsbewegung und/oder wherein the main drive (1) for acting on the door leaf (F, 3f) in the sense of closing movement and / or opening movement and / or
Schließdämpfung und/oder Öffnungsdämpfung, vorzugsweise als manueller Schließfederantrieb oder als elektromotorischer Türantrieb ausgebildet ist, mit: Closing damping and / or opening damping, preferably designed as a manual closing spring drive or as an electromotive door drive, with:
a1) einem Antriebsaggregat (1 g) des Hauptantriebs (1) und a2) einer Kraftübertragungseinrichtung (1k) des Hauptantriebs (1) mit einem Gestänge (1 ka) und einem Gestängelager (1 ks), vorzugsweise eine Gleitschiene (1 ks) und einen darin geführten Gleitarm (1ka) aufweisend,  a1) a drive unit (1 g) of the main drive (1) and a2) a power transmission device (1k) of the main drive (1) with a linkage (1 ka) and a linkage bearing (1 ks), preferably a slide rail (1 ks) and a having sliding arm (1ka) guided therein,
dadu rch geken nzeich net, characterized,
dass der Hilfsantrieb (2) als Türantriebseinrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche ausgebildet ist. in that the auxiliary drive (2) is designed as a door drive device according to one of the preceding claims.
Türantriebseinrichtung nach Anspruch 18, Door drive device according to claim 18,
dad u rch gekennzeichnet, characterized,
dass das Gestänge (1 ka) des Hauptantriebs (1 ) als Gleitarm (1 ka) und das Gestängelager des Hauptantriebs (1 ) als Gleitschiene (1 ks) ausgebildet ist, in der das freie Ende des Gleitarms (1 ka) geführt ist und dass der Gleitarm (1 ka) die Halteeinrichtung (5ks) des Gestänges (2ka) des Hilfsantriebs (2) steuert. in that the linkage (1 ka) of the main drive (1) is designed as a sliding arm (1 ka) and the linkage bearing of the main drive (1) as a slide rail (1 ks) in which the free end of the sliding arm (1 ka) is guided and the sliding arm (1 ka) controls the holding device (5ks) of the linkage (2ka) of the auxiliary drive (2).
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