WO2017042464A1 - Dispositif absorbeur de chocs - Google Patents

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WO2017042464A1
WO2017042464A1 PCT/FR2016/052201 FR2016052201W WO2017042464A1 WO 2017042464 A1 WO2017042464 A1 WO 2017042464A1 FR 2016052201 W FR2016052201 W FR 2016052201W WO 2017042464 A1 WO2017042464 A1 WO 2017042464A1
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
shock absorbing
strips
support
absorbing device
protective layer
Prior art date
Application number
PCT/FR2016/052201
Other languages
English (en)
Inventor
Armand MACE
Original Assignee
Decathlon
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Decathlon filed Critical Decathlon
Publication of WO2017042464A1 publication Critical patent/WO2017042464A1/fr

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/10—Linings
    • A42B3/12—Cushioning devices
    • A42B3/124—Cushioning devices with at least one corrugated or ribbed layer
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/06—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets
    • A42B3/062—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets with reinforcing means
    • A42B3/063—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets with reinforcing means using layered structures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00—Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/12—Vibration-dampers; Shock-absorbers using plastic deformation of members
    • F16F7/121—Vibration-dampers; Shock-absorbers using plastic deformation of members the members having a cellular, e.g. honeycomb, structure
    • F16F7/122—Vibration-dampers; Shock-absorbers using plastic deformation of members the members having a cellular, e.g. honeycomb, structure characterised by corrugations, e.g. of rolled corrugated material

Definitions

  • the present invention relates to the field of protective equipment and more specifically that of shock absorbers intended to protect a person during an impact.
  • the shock absorber device may, for example, equip a motorcycle helmet, a fire helmet, a construction helmet or a helmet for sports such as cycling, skateboarding or rollerblading.
  • the shock absorbing device must have a limited environmental impact as well as a reduced cost while being light enough for a comfortable practice of the activity.
  • the device must, moreover, comply with the safety standards imposed for the various practices.
  • shock absorber devices having a honeycomb structure or composed of ribs arranged transversely to a support surface.
  • Shock absorbing devices such as the helmet presented in WO 2011/148146 are particularly known.
  • This type of helmet comprises a shock absorbing layer composed of arched cardboard ribs forming a perforated matrix.
  • An object of the present invention is to provide a shock absorbing device overcoming the aforementioned drawbacks.
  • the invention relates to a shock absorber device comprising a support having a face, and a protective layer attached to the face of the support, the protective layer comprising a plurality of multilayer shock absorber elements consisting of strips folded on themselves.
  • Such a device is intended to equip a protection element disposed locally on a body part, to protect the user from impacts.
  • the shock absorbing device according to the invention can, for example, equip a motorcycle helmet, a fire helmet, a construction helmet or a helmet for sports such as cycling, skateboarding or rollerblading.
  • the shock absorbing device can also equip knee pads, elbow pads, wrist guards or any other protective element used for the practice of activities involving falls or contacts.
  • the support of the shock absorbing device may be flexible or rigid so as to adapt to the body part on which it is arranged. It is understood that a shock absorbing device disposed at a joint such as the knee or the elbow may advantageously have a flexible support to allow movement. In contrast, a shock absorbing device disposed on the head will advantageously form a rigid shell to improve the protection.
  • the shock-absorbing elements are fixed on the support of the shock-absorbing device by means of a glue or a compact fixing means.
  • the strips are flexible in order to be folded on themselves. They are preferably made of a recovery material, such as cardboard.
  • the invention thus makes it possible to manufacture impact protection devices that are ecological and recyclable.
  • the strips preferably have a length greater than their width but may be of any shape supporting the folding, in order to constitute shock absorber elements according to the invention.
  • the strips are thick. They have a thickness that is at least equal to 15% of their width.
  • each shock absorbing element is fixed to the support by one of its flat sides, constituted by one of the lateral edges of the strip folded on itself.
  • the absorber elements are multilayer, that is to say that they comprise at least two portions of strips superimposed on each other face to face.
  • the strip portions are glued to each other to improve the rigidity of the shock absorbing elements.
  • at least one of the shock absorbing elements consists of a strip wound on itself around a winding axis which extends transversely with respect to the face of the support.
  • each shock absorbing element consists of a single band wound on itself to form a spiral.
  • Such a configuration has the advantage of being very simple to implement and inexpensive since no particular means is necessary to shape the absorber element.
  • such an arrangement of the shock absorbing elements allows the device to have a high axial rigidity, depending on the width of the strips.
  • the strip is arranged spirally, so as to have at least three layers, preferably at least four layers, and more preferably at least eight layers.
  • the spiral is obtained by winding the strip at least three times on itself.
  • the shock-absorbing elements may have different shapes or configurations, for example different modes of folding from one element to another.
  • the shock absorbing elements may be of different sizes within the same device, in particular so that they fill the surface of the face of the support.
  • the shock-absorbing elements are juxtaposed with each other, which makes it possible to distribute the forces during an impact.
  • the juxtaposition of the shock absorbing elements improves the tangential stiffness of the support on which they are attached and facilitates the shaping of the support.
  • the strips comprise at least one flat sheet attached to a corrugated sheet.
  • the interest is to increase the lateral stiffness of the strips, which in particular makes it possible to reduce the width and thus to reduce the thickness of the protective layer necessary to comply with safety standards.
  • the strips are made of cardboard, preferably corrugated cardboard.
  • the board is a simple material, light and easy to cut. It also has the advantage of having good lateral stiffness. It is understood that the use of corrugated cardboard is an inexpensive manufacturing solution.
  • a second benefit of using cardboard rather than expanded polystyrene (EPS) to make the protective layer is to reduce the environmental impact.
  • the cardboard is indeed much less polluting than EPS and can be recycled and reused very easily.
  • the support is composed of superimposed bands and fixed to each other, which makes it possible to design the support without resorting to manufacturing means or to particular tools. This reduces the production process and associated costs.
  • the strips forming the support are made of cardboard, preferably corrugated cardboard.
  • the strips are cut from used corrugated cardboard plates, which contributes to the recycling of the cardboard.
  • the cardboard is a lightweight material whose environmental impact is minimal compared to other materials commonly used for this kind of application.
  • the strips can be fixed using an adhesive or other fastening means not significantly increasing the thickness and weight of the support.
  • the shock absorbing device further comprises at least one reinforcing piece.
  • the reinforcement piece makes it possible to improve the rigidity of the device in order to comply with the safety standards in force.
  • the reinforcing member may be, without limitation, a layer disposed flat, so as to support the other elements of the device. It has the general shape of a bowl.
  • the reinforcing piece is disposed between the support and the protective layer.
  • the interest is to improve the rigidity of the shock absorbing device at the interface between the protective layer and the support, which is a sensitive area of the device.
  • the reinforcing layer makes it possible in particular to better transmit and distribute the forces at the interface.
  • the reinforcing piece comprises cardboard, whereby, again, the weight of the device is reduced while using an ecological material.
  • shock absorber device may consist essentially of cardboard, so that the environmental impact of the overall device is low.
  • the shock absorbing device further comprises an impermeable layer.
  • the interest is to improve the resistance to water to prevent any deterioration, especially if the device is intended for outdoor use.
  • the support and / or the protective layer is waterproofed.
  • the device is protected against rain, meets safety standards and does not require the addition of an additional layer that would increase the weight of the whole.
  • Another object of the present invention is to provide a protective helmet comprising at least one shock absorber device according to the invention, wherein the support is a rigid shell and the protective layer is intended to cover the head of the user.
  • such a helmet may, for example, be a motorcycle helmet, a fire helmet, a construction helmet or a helmet for practicing a sport such as rollerblading or cycling.
  • a comfort layer is attached to the protective layer. It is understood that such a protective layer comes into direct contact with the head of the user and improves the comfort and maintenance of the head.
  • the comfort layer comprises a protective foam.
  • the interest is to improve the comfort of the user's head and possibly to absorb perspiration.
  • the helmet may further be provided with tether straps, attached to the shell, to maintain the helmet on the head of the user.
  • FIG. 1 illustrates a first embodiment in "coils" of the shock absorber device according to the invention
  • FIG. 2 illustrates a second embodiment in spirals of the shock absorbing device according to the invention, seen from above;
  • FIG. 3 illustrates the second embodiment in spirals of the shock absorbing device in perspective
  • FIG. 4 shows a perspective of the strips of corrugated material constituting the absorber elements
  • FIG. 5 shows a helmet according to the invention comprising a shock absorber device
  • FIG. 6 illustrates a sectional view of the helmet.
  • a shock absorber device 10 for protecting the user in case of shock.
  • a shock absorber device 10 can equip, without limitation, a set of protection located on a part of the body for the practice of an activity where the risk of falls are significant.
  • the shock absorbing device 10 comprises a support 12 having a face 12a on which is fixed a protective layer 14, whose function is to absorb shocks and impacts, especially in case of a fall.
  • the protective layer 14 includes, without limitation, two shock absorber elements
  • each of the shock absorbing members 20 is comprised of a corrugated strip 30 comprising a first flat sheet 301, a second flat sheet 303 and a corrugated sheet 302.
  • the corrugated sheet 302 is secured between the first flat sheet 301 and the second flat sheet 303 so as to form a strip having a good lateral rigidity.
  • the strips have on average a width I of 18 mm, a length L of 400 mm and a thickness e of 3 mm.
  • the strips 30 are folded several times on themselves, along their length, so as to constitute "coils".
  • the folded strips on themselves have a plurality of strip portions 32 having a top face 30a. and a lower face 30b.
  • shock absorbing elements comprise two planar sides 20a, 20b formed by the lateral edges of the strips.
  • the shock absorbing elements 20 are fixed to the face of the support by one of their planar sides 20a, 20b. These shock absorbing elements are fixed to the support so that the width of the strips extends substantially perpendicularly to the face of the support. It is understood that the thickness of one of the shock absorbing elements 20 is substantially equal to the width of the strip which constitutes it.
  • the absorber elements 20 are multilayer. They comprise, in fact, a plurality of portions of strips 32 superimposed on each other face to face.
  • FIGS 2 and 3 show a second embodiment of the shock absorber device 10, according to the invention.
  • the shock absorbing device 10 further comprises a protective layer 14 fixed to the support 12.
  • the protective layer 14 comprises a plurality of shock absorbing elements 20.
  • the shock absorbing elements are here strips 30 identical to those of the first embodiment but wound on themselves, around a winding axis A, so as to form a spiral pattern.
  • the spirals have a radius of preferably between 1.5 and 3.5 cm.
  • This spiral has two planar sides 20a and 20b constituted by the lateral edges of the strip wound on itself.
  • Each shock absorbing element is fixed to the support by one of its planar sides 20a, 20b, preferably by means of an adhesive.
  • the upper faces 30a and lower 30b face one another and the strips 30 are wound on themselves to form the shock absorbing elements 20.
  • the shock absorbing elements are fixed transversely on the upper face 12a of the support 12.
  • shock absorbing elements 20 are juxtaposed so as to cover substantially the entire face 12a of the support 12 and to form a substantially uniform protective layer 14. It can be seen that the shock-absorbing elements 20 can be of different sizes and shapes so as to adapt to the lateral dimensions of the support 12.
  • FIG. 4 is a perspective view of a strip of corrugated cardboard constituting a shock-absorbing element 20.
  • This strip comprises a first flat sheet 301, a corrugated sheet 302 and a second flat sheet 303.
  • the corrugated sheet 302 is fixed between the first flat sheet 301 and the second flat sheet 303.
  • FIG. 5 shows a helmet 100 of bicycle helmet type comprising a shock absorbing device according to the invention.
  • the support is a shell 120 consisting of a plurality of strips 320 of cardboard, superimposed and fixed to each other, according to the desired shape. It is found that the helmet comprises a front portion 136 extending over the skull of the user and a rear portion 138 extending along the neck of the user.
  • the strips 320 composing the shell are the same as the strips 30 constituting the shock absorbing elements 20. It is understood that these strips can be assembled by means of glue, for example a wallpaper glue, or any other fastening means not significantly increasing the weight of the helmet.
  • the strips 320 constituting the shell 120 may therefore be, without limitation, corrugated cardboard strips.
  • the strips 30 are made of cardboard sheets devoid of fluting.
  • the shell 120 has an inner face 120a, on which is fixed a protective layer 14.
  • This protective layer comprises a plurality of shock absorbing elements 20 having spiral patterns, such as those described in the second embodiment, illustrated in Figure 2 and 3.
  • shock absorbing elements 20 could be folded back on themselves according to the embodiment illustrated in FIG.
  • the shock absorbing elements 20 have a winding axis A and are fixed on the inner face of the shell 120, so that the winding axis A extends transversely relative to the inner face 120a of the shell 120 .
  • shock absorbing elements 20 are arranged to substantially cover the entire inner face 120a of the shell.
  • FIG. 6 shows a sectional view of the helmet 100 according to the invention, on which we can see the different layers constituting the frame.
  • the helmet comprises in particular a layer formed by the shell 120 and a layer formed by the protective layer 14.
  • the device may optionally comprise an inner comfort layer 40, an intermediate layer constituted by the piece reinforcement 60 and an impermeable outer layer 50.
  • the comfort layer 40 may further comprise a protective foam.
  • the impervious outer layer 50 is optionally applied to the helmet to improve its resistance to water.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Abstract

L'invention concerne un dispositif absorbeur de choc (10) comportant un support (12) et une couche protectrice (14) fixée sur une face du support. La couche protectrice comporte en outre une pluralité d'éléments absorbeurs de chocs (20) constitués de bandelettes (30) repliées sur elles-mêmes. Le support (12) peut également être constitué de bandes superposées et fixées les unes aux autres. Les bandelettes (30)constituant les éléments absorbeurs de chocs et les bandes constituant le support (12) peuvent être en carton.

Description

DISPOSITIF ABSORBEUR DE CHOCS
Arrière-plan de l'invention
La présente invention concerne le domaine des équipements de protection et plus précisément celui des absorbeurs de chocs destinés à protéger une personne lors d'un choc.
Il trouve plus particulièrement son application en tant que protection localisée sur une partie du corps pour la pratique d'une activité où les risques de chutes sont importants.
Le dispositif absorbeur de choc selon l'invention peut, par exemple, équiper un casque de moto, un casque de pompier, un casque de chantier ou encore un casque pour des sports tels que le vélo, le skate ou le roller.
Le dispositif absorbeur de choc doit avoir un impact environnemental limité ainsi qu'un coût réduit tout en étant suffisamment léger pour une pratique confortable de l'activité. Le dispositif doit, en outre, respecter les normes de sécurité imposées pour les différentes pratiques.
Il est connu, notamment au travers du document US 2015/0033456, des dispositifs absorbeurs de chocs présentant une structure en nid d'abeille ou composés de nervures disposées transversalement à une surface de support.
L'un des inconvénients de ce type de dispositif est qu'il présente une configuration complexe, coûteuse à réaliser et nécessitant l'utilisation de matériaux spécifiques, adaptés à la réalisation de la structure. En général, de tels dispositifs contiennent une quantité de plastique importante. Ces casques ne sont généralement pas recyclés, ce qui est source de pollution.
On connaît notamment des dispositifs absorbeur de chocs tels que le casque présenté dans WO 2011/148146. Ce type de casque comporte une couche d'absorption des chocs composée de nervures de carton arquées formant une matrice ajourée.
L'inconvénient d'un tel équipement est qu'il impose une épaisseur de la couche protectrice importante afin de garantir une sécurité suffisante. Ceci implique un surdimensionnement du casque, ce dernier s'avérant finalement lourd et peu confortable. De plus, son coût de fabrication est important en raison, notamment, de la structure particulière de la couche protectrice. Enfin, ce casque comporte encore une quantité importante de plastique.
Objet et résumé de l'invention
Un but de la présente invention est de proposer un dispositif absorbeur de chocs remédiant aux inconvénients précités. Pour ce faire, l'invention porte sur un dispositif absorbeur de chocs comportant un support ayant une face, et une couche protectrice fixée à la face du support, la couche protectrice comprenant une pluralité d'éléments absorbeurs de chocs multicouches constitués de bandelettes repliées sur elles-mêmes.
Un tel dispositif est destiné à équiper un élément de protection disposé localement, sur une partie du corps, afin de protéger l'utilisateur des impacts.
Le dispositif absorbeur de chocs selon l'invention peut, par exemple, équiper un casque de moto, un casque de pompier, un casque de chantier ou encore un casque pour des sports tels que le vélo, le skate ou le roller.
Dans une variante, de manière non limitative, le dispositif absorbeur de chocs peut également équiper des genouillères, des coudières, des protèges-poignets ou tout autre élément de protection utilisé pour la pratique d'activités impliquant des chutes ou des contacts.
Pour ce faire, le support du dispositif absorbeur de chocs peut être souple ou rigide de manière à s'adapter à la partie du corps sur laquelle il est disposé. On comprend qu'un dispositif absorbeur de chocs disposé au niveau d'une articulation telle que le genou ou le coude peut avantageusement posséder un support souple pour permettre le mouvement. En revanche, un dispositif absorbeur de chocs disposé sur la tête formera avantageusement une coque rigide afin d'améliorer la protection.
De manière non limitative, les éléments absorbeurs de chocs sont fixés sur le support du dispositif absorbeur de chocs à l'aide d'une colle ou d'un moyen de fixation peu encombrant.
Préférentiellement, les bandelettes sont souples afin de pouvoir être repliées sur elles-mêmes. Elles sont préférentiellement constituées d'un matériau de récupération, comme du carton. L'invention permet donc de fabriquer des dispositifs de protection contre les chocs qui sont écologiques et recyclables.
Selon l'invention, les bandelettes présentent de préférence une longueur supérieure à leur largeur mais peuvent être de toute forme supportant le pliage, afin de constituer des éléments absorbeur de chocs selon l'invention.
Avantageusement les bandelettes sont épaisses. Elles présentent une épaisseur qui est au moins égale à 15% de leur largeur.
On comprend par ailleurs que les bandelettes comportent au moins deux bords latéraux définis par l'épaisseur de la bandelette, de sorte que les éléments absorbeurs de chocs présentent deux côtés plans constitués par les bords latéraux des bandelettes repliées sur elles-mêmes. Avantageusement, chaque élément absorbeur de chocs est fixé au support par l'un de ses côtés plans, constitué par l'un des bords latéraux de la bandelette repliée sur elle-même.
Les éléments absorbeurs sont multicouches, c'est-à-dire qu'ils comportent au moins deux portions de bandelettes superposées l'une à l'autre, face contre face.
Préférentiellement, mais pas nécessairement, les portions de bandelettes sont collées les unes aux autres afin d'améliorer la rigidité des éléments absorbeurs de chocs. Avantageusement, au moins l'un des éléments absorbeurs de chocs est constitué d'une bandelette enroulée sur elle-même autour d'un axe d'enroulement qui s'étend transversalement par rapport à la face du support.
De préférence, chaque élément absorbeur de chocs est constitué d'une seule bande enroulée sur elle-même pour former une spirale. Une telle configuration a l'avantage d'être très simple à réaliser et peu coûteuse puisqu'aucun moyen particulier n'est nécessaire pour mettre en forme l'élément absorbeur. De plus, une telle disposition des éléments absorbeurs de chocs permet au dispositif de présenter une rigidité axiale importante, suivant la largeur des bandes.
Par exemple, de manière non limitative, la bandelette est agencée en spirale, de façon à présenter au moins trois couches, de préférence, au moins quatre couches, et encore de préférence au moins huit couches. Autrement dit, la spirale est obtenue en enroulant la bandelette au moins trois fois sur elle-même. On pourrait bien entendu envisager d'autres configurations de pliage des bandelettes.
Sans sortir du cadre de la présente invention, au sein d'un même dispositif, les éléments absorbeurs de chocs peuvent avoir des formes ou des configurations différentes, par exemple des modes de pliage différents d'un élément à l'autre.
En outre, les éléments absorbeurs de chocs peuvent être de tailles différentes au sein d'un même dispositif, notamment de sorte qu'ils remplissent la surface de la face du support. Selon une variante préférentielle, les éléments absorbeurs de chocs sont juxtaposés les uns aux autres, ce qui permet de répartir les efforts lors d'un choc. En outre, la juxtaposition des éléments absorbeurs de chocs améliore la rigidité tangentielle du support sur lequel ils sont fixés et facilite la mise en forme du support. De préférence, les bandelettes comportent au moins une feuille plane fixée à une feuille ondulée.
L'intérêt est d'augmenter la rigidité latérale des bandelettes, ce qui permet notamment d'en réduire la largeur et donc de diminuer l'épaisseur de la couche protectrice nécessaire pour respecter les normes de sécurité.
Selon un aspect particulièrement avantageux de l'invention, les bandelettes sont réalisées en carton, de préférence du carton ondulé.
Un premier intérêt est que le carton est un matériau simple, léger et facile à découper. Il a également l'avantage de présenter une bonne rigidité latérale. On comprend que l'utilisation de carton ondulé est une solution de fabrication peu coûteuse.
Un second intérêt d'utiliser du carton plutôt que du polystyrène expansé (EPS) pour réaliser la couche protectrice est de réduire l'impact environnemental. Le carton est en effet beaucoup moins polluant que l'EPS et peut être recyclé et réutilisé très facilement.
Avantageusement, le support est composé de bandes superposées et fixées les unes aux autres, ce qui permet de concevoir le support sans recourir à des moyens de fabrication ou à des outils particuliers. On allège ainsi le processus de production et les coûts associés.
Comme bandes, on peut utiliser le même type de bandelettes que celles utilisées pour réaliser les couches protectrices. L'avantage est de simplifier significativement la production du dispositif selon l'invention.
De préférence, les bandes formant le support sont réalisées en carton, de préférence en carton ondulé. De façon avantageuse, les bandelettes sont découpées dans des plaques de carton ondulé usagées, ce qui contribue au recyclage du carton.
Là encore l'intérêt est que le carton est un matériau léger dont l'impact environnemental est minime comparé aux autres matériaux couramment utilisés pour ce genre d'application. De manière non limitative, les bandes peuvent être fixées à l'aide d'une colle ou d'un autre moyen de fixation n'augmentant pas significativement l'épaisseur et le poids du support.
Selon une variante préférentielle, le dispositif absorbeur de chocs comporte en outre au moins une pièce de renfort. La pièce de renfort permet d'améliorer la rigidité du dispositif afin de respecter les normes de sécurité en vigueur. La pièce de renfort peut être, de manière non limitative, une couche disposée à plat, de manière à soutenir les autres éléments du dispositif. Elle présente la forme générale d'un bol.
De manière avantageuse, la pièce de renfort est disposée entre le support et la couche protectrice.
L'intérêt est d'améliorer la rigidité du dispositif absorbeur de chocs au niveau de l'interface entre la couche protectrice et le support, qui est une zone sensible du dispositif. La couche de renfort permet notamment de mieux transmettre et répartir les efforts au niveau de l'interface.
De préférence, la pièce de renfort comporte du carton, grâce à quoi, là encore, on réduit le poids du dispositif tout en utilisant un matériau écologique.
On comprend que le dispositif absorbeur de chocs peut être constitué essentiellement de carton, de sorte que l'impact environnemental du dispositif global est faible.
Encore de préférence, le dispositif absorbeur de chocs comporte en outre une couche imperméable.
L'intérêt est d'améliorer la résistance à l'eau afin d'empêcher toute détérioration, notamment si le dispositif est destiné à un usage en extérieur.
Avantageusement, le support et/ou la couche protectrice est imperméabilisé. Ainsi, le dispositif est protégé contre la pluie, respecte les normes de sécurité et ne nécessite pas l'ajout d'une couche supplémentaire qui serait susceptible d'augmenter le poids de l'ensemble. Un autre but de la présente invention est de proposer un casque de protection comprenant au moins un dispositif absorbeur de chocs selon l'invention, dans lequel le support est une coque rigide et la couche protectrice est destinée à recouvrir la tête de l'utilisateur.
Sans sortir du cadre de l'invention, un tel casque peut, par exemple, être un casque de moto, un casque de pompier, un casque de chantier ou un casque pour la pratique d'un sport comme le roller ou le vélo.
Préférentiel lement, une couche de confort est fixée à la couche protectrice. On comprend qu'une telle couche protectrice vient en contact direct sur la tête de l'utilisateur et permet d'améliorer le confort et le maintien de la tête.
Dans une variante avantageuse, la couche de confort comporte une mousse protectrice. Là encore, l'intérêt est d'améliorer le confort de la tête de l'utilisateur et éventuellement d'absorber la transpiration.
Le casque peut en outre être muni de sangles d'attache, fixées à la coque, pour assurer le maintien du casque sur la tête de l'utilisateur.
On pourra également prévoir des ouvertures ménagées dans la coque afin de favoriser la ventilation de la tête de l'utilisateur. Brève description des dessins
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit de plusieurs modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs, en référence aux dessins annexés, sur lesquels :
- la figure 1 illustre un premier mode de réalisation en « serpentins » du dispositif absorbeur de chocs selon l'invention;
- la figure 2 illustre un second mode de réalisation en spirales du dispositif absorbeur de chocs selon l'invention, en vue de dessus;
- la figure 3 illustre le second mode de réalisation en spirales du dispositif absorbeur de chocs en perspective; - la figure 4 montre une perspective des bandelettes de matière ondulée constituant les éléments absorbeurs;
- la figure 5 montre un casque selon l'invention comprenant un dispositif absorbeur de chocs; et
- la figure 6 illustre une vue en coupe du casque.
Description détaillée de l'invention
Sur la figure 1, on a illustré un dispositif absorbeur de chocs 10 destiné à protéger l'utilisateur en cas de choc. Un tel dispositif absorbeur de chocs 10 peut équiper, de manière non limitative, un ensemble de protection localisé sur une partie du corps pour la pratique d'une activité où les risques de chutes sont importants.
Dans ce premier mode de réalisation, le dispositif absorbeur de chocs 10 comporte un support 12 ayant une face 12a sur laquelle est fixée une couche protectrice 14, dont la fonction est d'absorber les chocs et impacts, notamment en cas de chute. La couche protectrice 14 comporte, de manière non limitative, deux éléments absorbeurs de chocs
20.
Dans cet exemple, chacun des éléments absorbeurs de chocs 20 est constitué d'une bandelette de carton ondulé 30 comprenant une première feuille plane 301, une seconde feuille plane 303 et une feuille ondulée 302. La feuille ondulée 302 est fixée entre la première feuille plane 301 et la seconde feuille plane 303 de sorte à former une bandelette présentant une bonne rigidité latérale. Dans cet exemple non limitatif, les bandelettes présentent en moyenne une largeur I de 18 mm, une longueur L de 400 mm et une épaisseur e de 3 mm.
Tel qu'on le constate, les bandelettes 30 sont repliées plusieurs fois sur elles-mêmes, suivant leur longueur, de manière à constituer des « serpentins ». Ainsi, les bandelettes repliées sur elles-mêmes présentent une pluralité de portions de bandelette 32 ayant une face supérieure 30a et une face inférieure 30b. On pourrait bien entendu envisager d'autres configurations de pliage des bandelettes 30.
On comprend que les éléments absorbeurs de chocs comprennent deux côtés plans 20a, 20b formés par les bords latéraux des bandelettes.
De préférence, mais non exclusivement, les portions de bandelette
32 sont de tailles égales de manière à absorber uniformément les chocs.
Les éléments absorbeurs de chocs 20 sont fixés à la face du support par l'un de leurs côtés plan 20a, 20b. Ces éléments absorbeurs de chocs sont fixés au support de sorte que la largeur des bandelettes s'étend sensiblement perpendiculairement à la face du support. On comprend que l'épaisseur de l'un des éléments absorbeurs de chocs 20 est sensiblement égale à la largeur de la bandelette qui le constitue.
Les éléments absorbeurs 20 sont multicouches. Ils comportent, en effet, une pluralité de portions de bandelettes 32 superposées les unes aux autres, face contre face.
Les figures 2 et 3 représentent un second mode de réalisation du dispositif absorbeur de chocs 10, selon l'invention. Dans cet exemple, le dispositif absorbeur de chocs 10 comporte encore une couche protectrice 14 fixée au support 12. La couche protectrice 14 comporte une pluralité d'éléments absorbeurs de chocs 20. Les éléments absorbeurs de chocs sont ici des bandelettes 30 identiques à celles du premier mode de réalisation mais enroulées sur elles-mêmes, autour d'un axe d'enroulement A, de manière à constituer un motif en spirale. Les spirales présentent un rayon compris, de préférence, entre 1,5 et 3,5 cm. Cette spirale présente deux côtés plans 20a et 20b constitués par les bords latéraux de la bandelette enroulée sur elle-même. Chaque élément absorbeur de chocs est fixé au support par l'un de ses côtés plans 20a, 20b, de préférence au moyen d'une colle.
Les faces supérieures 30a et inférieures 30b sont en regard l'une de l'autre et les bandelettes 30 sont enroulées sur elles-mêmes de manière à constituer les éléments absorbeurs de chocs 20. Les éléments absorbeurs de chocs sont fixés transversalement sur la face supérieure 12a du support 12.
Dans cet exemple, non limitatif, on remarque que les éléments absorbeurs de chocs 20 sont juxtaposés de manière à recouvrir la quasi- totalité de la face 12a du support 12 et à former une couche protectrice 14 sensiblement uniforme. On constate que les éléments absorbeurs de chocs 20 peuvent être de tailles et de formes différentes de manière à s'adapter aux dimensions latérales du support 12.
Sur la figure 4, on a illustré en perspective une bandelette de carton ondulé constituant un élément absorbeur de chocs 20. Cette bandelette comprend une première feuille plane 301, une feuille ondulée 302 et une seconde feuille plane 303. La feuille ondulée 302 est fixée entre la première feuille plane 301 et la seconde feuille plane 303. On pourrait toutefois se passer de la deuxième feuille plane et choisir un autre type de carton ondulé, sans sortir du cadre de l'invention.
L'utilisation de bandelettes de carton permet de réduire les coûts de production, et l'impact environnemental du dispositif tout en conférant une résistance suffisante pour assurer la sécurité de l'utilisateur.
La figure 5 présente un casque 100 de type casque de vélo comportant un dispositif absorbeur de chocs selon l'invention.
Dans cet exemple, le support est une coque 120 constituée d'une pluralité de bandes 320 de carton, superposées et fixées les unes aux autres, suivant la forme désirée. On constate que le casque comprend une partie avant 136 s'étendant sur le crâne de l'utilisateur et une partie arrière 138 s'étendant le long de la nuque de l'utilisateur.
Dans cet exemple, les bandes 320 composant la coque sont les mêmes que les bandelettes 30 composant les éléments absorbeurs de chocs 20. On comprend que ces bandes peuvent être assemblées au moyen de colle, par exemple une colle à papier peint, ou de tout autre moyen de fixation n'augmentant pas de manière significative le poids du casque. Les bandes 320 constituant la coque 120 peuvent donc être, de manière non limitative, des bandes de carton ondulé. Alternativement, et dans une version plus simple de l'invention, les bandelettes 30 sont constituées de feuilles de carton dépourvues de cannelures.
Ici, la coque 120 possède une face intérieure 120a, sur laquelle est fixée une couche protectrice 14. Cette couche protectrice comporte une pluralité d'éléments absorbeurs de chocs 20 présentant des motifs en spirales, tels que ceux décrits dans le second mode de réalisation, illustrés en figure 2 et 3.
Sans sortir du cadre de l'invention, les éléments absorbeurs de chocs 20 pourraient être repliés sur eux-mêmes suivant le mode de réalisation illustré en figure 1.
Les éléments absorbeurs de chocs 20 présentent un axe d'enroulement A et sont fixés sur la face intérieure de la coque 120, de manière que l'axe d'enroulement A s'étende transversalement par rapport à la face intérieure 120a de la coque 120.
On constate que les éléments absorbeurs de chocs 20 sont disposés de manière à sensiblement recouvrir toute la face intérieure 120a de la coque.
La figure 6 représente une vue en coupe du casque 100 selon l'invention, sur laquelle on peut voir les différentes couches constituant le cadre. Le casque comporte notamment une couche constituée par la coque 120 et une couche constituée par la couche protectrice 14. Comme on peut le voir sur la figure 6, le dispositif peut optionnellement comporter une couche de confort 40 intérieure, une couche intermédiaire constituée par la pièce de renfort 60 ainsi qu'une couche extérieure imperméable 50. La couche de confort 40 peut en outre comporter une mousse protectrice. La couche extérieure imperméable 50 est éventuellement appliquée sur le casque pour améliorer sa résistance à l'eau.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif absorbeur de chocs (10) comportant un support (12) ayant une face (12a) et une couche protectrice (14) fixée à la face du support, caractérisé en ce que la couche protectrice comprend une pluralité d'éléments absorbeurs de chocs (20) multicouches constitués de bandelettes (30) repliées sur elles-mêmes, au moins l'un des éléments absorbeurs de chocs étant constitué d'une bandelette enroulée sur elle-même autour d'un axe d'enroulement (A) qui s'étend transversalement par rapport à la face (12a) du support.
2. Dispositif absorbeur de chocs selon la revendication 1, dans lequel les éléments absorbeurs de chocs (20) sont juxtaposés les uns aux autres.
3. Dispositif absorbeur de chocs selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les bandelettes (30) comportent au moins une feuille plane (301) fixée à une feuille ondulée (302).
4. Dispositif absorbeur de chocs selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel les bandelettes (30) sont réalisées en carton.
5. Dispositif absorbeur de chocs selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le support (12) est composé de bandes (320) superposées et fixées les unes aux autres.
6. Dispositif absorbeur de chocs selon la revendication 5, dans lequel les bandes (320) formant le support (12) sont réalisées en carton.
7. Dispositif absorbeur de chocs selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte en outre au moins une pièce de renfort (60).
8. Dispositif absorbeur de chocs selon la revendication 7, dans lequel la pièce de renfort (60) est disposée entre le support (12) et la couche protectrice (14).
9. Dispositif absorbeur de chocs selon la revendication 7 ou 8, dans lequel la pièce de renfort (60) comporte du carton.
10. Dispositif absorbeur de chocs selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une couche imperméable (50).
11. Dispositif absorbeur de chocs selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le support (12) et/ou la couche protectrice (14) est imperméabilisé.
12. Casque de protection (100) comprenant au moins un dispositif absorbeur de chocs (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le support est une coque (120) rigide et la couche protectrice (14) est destinée à recouvrir la tête de l'utilisateur.
13. Casque de protection selon la revendication 12, dans lequel une couche de confort (40) est fixée à la couche protectrice.
14. Casque de protection selon les revendications 13, dans lequel la couche de confort (40) comporte une mousse protectrice.
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