WO2016169680A1 - Vorrichtung zum fördern von kraftstoff - Google Patents

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WO2016169680A1
WO2016169680A1 PCT/EP2016/054204 EP2016054204W WO2016169680A1 WO 2016169680 A1 WO2016169680 A1 WO 2016169680A1 EP 2016054204 W EP2016054204 W EP 2016054204W WO 2016169680 A1 WO2016169680 A1 WO 2016169680A1
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filter housing
tool
tank
tank flange
hydraulic connection
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PCT/EP2016/054204
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Jose Luis Arias Arias
Jan Balaz
Martin Ptacek
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Robert Bosch Gmbh
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    • B60K2015/03453—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling for fixing or mounting parts of the fuel tank together

Definitions

  • the invention is based on a device for conveying fuel according to the preamble of the main claim.
  • This device comprises a tank flange for closing an opening of the fuel tank, wherein the tank flange has a receptacle in which a filter housing is positively and / or non-positively attached.
  • the filter housing has a hydraulic connection on one of its two end faces and is made of plastic.
  • Filter housing can be solved by a rotational movement of the filter housing and removed from the receptacle of the tank flange.
  • Receiving for the filter housing is disposed on an upper side of the fuel tank, which is often difficult to access.
  • Filter housing is simplified by two opposite side surfaces are provided on an outer contour of the hydraulic port, which are arranged parallel to each other and form a tool attachment.
  • Filter housing is provided, wherein on a side facing the bottom and / or side facing away from at least one of the side surfaces a side surface protruding side guide is provided, which is designed for guiding a tool when pushing the tool on the tool approach.
  • the filter housing can be lifted by means of the tool from the receptacle without a clamping force must be exerted on the hydraulic connection. Such a clamping force could damage the hydraulic connection.
  • the side guide may be web-shaped, rib-shaped or post-shaped.
  • the lateral guide which faces and / or faces away from the base runs along the side of the side surface and limits it at least in sections since the tool rests on the lateral guide over a large area, so that the filter housing does not tilt laterally when the filter housing is raised can.
  • each side face has an insertion side, from which the tool can be pushed onto the tool attachment, and that a stop is provided on an opposite side to the insertion side.
  • Tool approach reaches a predetermined position on the tool approach, so as to ensure that the torque exerted on the tool is introduced in a correct manner in the filter housing.
  • the side surfaces may be flat or alternatively formed by ribs, between which recesses are provided.
  • the rib-shaped side surfaces avoid disadvantageous material accumulation at the hydraulic connection of the filter housing.
  • the hydraulic connection can be rectilinear or angled.
  • the hydraulic connection has a first section connected to the filter housing and a second section angled away from the first section, wherein the tool attachment is formed on the first section or on the transition to the second section.
  • the angled hydraulic connection has the advantage that a fuel line with respect to the height can be connected to save space on the filter housing.
  • Fig.l shows in section an inventive device for conveying
  • FIG. 2 shows a partial view of the filter housing according to the invention according to Fig.l. Description of the embodiment
  • Fig.l shows in section an inventive device for conveying fuel.
  • the device according to the invention serves to convey fuel from a fuel tank 1 to an internal combustion engine 2.
  • the device comprises a tank flange 3 for closing an opening 4 of the fuel tank 1.
  • a receptacle 5 for a replaceable filter housing 6 is provided on the tank flange 3.
  • the filter housing 6 includes a filter element 9 for filtering the fuel, which is for example annular or star-shaped.
  • the replaceable filter housing 6 is arranged and fixed by means of a rotary closure form and / or non-positively.
  • various components of the device may be attached, for example, a delivery unit 7 or a storage pot 8, in which a
  • Delivery unit 7 is provided and fixed.
  • the storage tank 8 serves to hold sufficient fuel for the delivery unit 7.
  • the filter housing 6 is made of plastic and has at its lying outside of the fuel tank 1 end face on a hydraulic port 10, which is a first output of the filter housing 6.
  • two opposing side surfaces 11 are provided on an outer contour of the hydraulic connection 10, which are arranged parallel to one another and form a tool attachment.
  • a tool such as a wrench with a specific
  • Filter housing 6 are exercised, so that the rotary closure is closed or opened.
  • the hydraulic connection 10 is provided on a bottom 6.1 of the filter housing 6, wherein at least one of the side surfaces 11 on one of the bottom 6.1 and / or side facing away from the corresponding one
  • Side surface 11 projecting side guide 12 is provided, which is designed to guide the tool when pushing the tool on the tool approach.
  • a side guide 12 is arranged in each case on the bottom 6.1 side facing (lower) side and on the bottom 6.1 facing away from (upper) side of the side surfaces 11.
  • the side guide 12 facing away from the bottom 6.1 of the filter housing 6 runs, for example, web-shaped or rib-shaped along the side of the side face 11 and delimits it at least in sections.
  • the tool is located over a large area on the side guide 12, so that the filter housing 6 when lifting the filter housing 6 can not tilt laterally.
  • the bottom 6.1 of the filter housing 6 facing side guide 12 may be designed post-shaped, web-shaped or rib-shaped. This lower one
  • Side guide 12 extends with its longitudinal extent not along the side of the side surface 11, but towards the bottom 6.1 of the filter housing 6.
  • the filter housing 6 has, for example, in addition to the first output 10, a hydraulic input 14 and a second output 21.
  • the input 14 is connected for example via a line 22 to the delivery unit 7 and the first output 10 via a line 23 to the internal combustion engine 2.
  • the second output 21 may for example be connected via a line 24 to a pressure regulator 25, the fuel from a predetermined pressure in the filter housing 6 from the
  • Filter housing 6 can flow back into the fuel tank 1. 2 shows a partial view of the filter housing according to the invention according to Fig.l.
  • Each side surface 11 of the tool attachment has an insertion side 15, from which the tool can be pushed onto the tool attachment, wherein a stop 16 is provided on one side opposite the insertion side 15 (FIG. 2).
  • the side surfaces 11 are formed by ribs 17, between which recesses 18 are provided.
  • the side surfaces 11 may of course be made flat.
  • the hydraulic connection 10 extends, for example, at an angle and comprises a first section 10.1 connected to the bottom 6.1 of the filter housing 6 and a second section 10.2 angled away from the first section 10.1.
  • Tool attachment according to the invention with the side surfaces 11 is provided on the first portion 10.1 or at the transition to the second portion 10.2.
  • the hydraulic connection 10 may not be angled, that is to say rectilinear.
  • the rotary closure between the filter housing 6 and the tank flange 3 is formed according to the embodiment such that the filter housing 6 has at least two projections 19 which are rotated in a region of an opening provided on the tank flange 3 undercut 20.

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Abstract

Es sind schon Vorrichtungen zum Fördern von Kraftstoff aus einem Kraftstofftank zu einer Brennkraftmaschine bekannt. Diese Vorrichtungen umfassen einen Tankflansch zum Verschließen einer Öffnung des Kraftstofftanks, wobei der Tankflansch eine Aufnahme aufweist, in der ein Filtergehäuse form- und/oder kraftschlüssig befestigt ist. Das Filtergehäuse weist an einer seiner beiden Stirnseiten einen hydraulischen Anschluss auf und ist aus Kunststoff hergestellt. Das Filtergehäuse kann durch eine Drehbewegung des Filtergehäuses gelöst und aus der Aufnahme des Tankflansches herausgenommen werden. Der Austausch des Filtergehäuses ist für Werkstattpersonal schwierig, das der Tankflansch mit der Aufnahme für das Filtergehäuse an einer Oberseite des Kraftstofftanks angeordnet ist, die häufig nur schwer zugänglich ist. Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird der Austausch des Filtergehäuses vereinfacht. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an einer Außenkontur des hydraulischen Anschlusses (10) zwei sich gegenüberliegende Seitenflächen (11) vorgesehen sind, die parallel zueinander angeordnet sind und einen Werkzeugansatz bilden.

Description

Beschreibung
Titel
Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff
Stand der Technik Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff nach der Gattung des Hauptanspruchs.
Es ist schon eine Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff aus einem Kraftstofftank zu einer Brennkraftmaschine aus der DE 102012220395 AI bekannt. Diese Vorrichtung umfasst einen Tankflansch zum Verschließen einer Öffnung des Kraftstofftanks, wobei der Tankflansch eine Aufnahme aufweist, in der ein Filtergehäuse form- und/oder kraftschlüssig befestigt ist. Das Filtergehäuse weist an einer seiner beiden Stirnseiten einen hydraulischen Anschluss auf und ist aus Kunststoff hergestellt. Das
Filtergehäuse kann durch eine Drehbewegung des Filtergehäuses gelöst und aus der Aufnahme des Tankflansches herausgenommen werden. Der Austausch des
Filtergehäuses ist für Werkstattpersonal schwierig, das der Tankflansch mit der
Aufnahme für das Filtergehäuse an einer Oberseite des Kraftstofftanks angeordnet ist, die häufig nur schwer zugänglich ist.
Vorteile der Erfindung
Die erfindungsgemäße Vorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des
Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, dass der Austausch des
Filtergehäuses vereinfacht wird, indem an einer Außenkontur des hydraulischen Anschlusses zwei sich gegenüberliegende Seitenflächen vorgesehen sind, die parallel zueinander angeordnet sind und einen Werkzeugansatz bilden. Das
Werkzeugpersonal kann durch die erfindungsgemäße Ausführung ein entsprechendes Werkzeug an dem Werkzeugansatz des Filtergehäuses ansetzen und das
Filtergehäuse durch eine Drehbewegung aus der Aufnahme des Tankflansches lösen. Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte
Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen
Vorrichtung möglich. Besonders vorteilhaft ist, wenn der hydraulische Anschluss an einem Boden des
Filtergehäuses vorgesehen ist, wobei an einer dem Boden zu- und/oder abgewandten Seite zumindest einer der Seitenflächen eine gegenüber der Seitenfläche vorstehende Seitenführung vorgesehen ist, die zum Führen eines Werkzeugs beim Aufschieben des Werkzeugs auf den Werkzeugansatz ausgebildet ist. Durch die dem Boden
abgewandte Seitenführung kann das Filtergehäuse mittels des Werkzeuges aus der Aufnahme herausgehoben werden, ohne dass eine Klemmkraft auf den hydraulischen Anschluss ausgeübt werden muss. Eine solche Klemmkraft könnte den hydraulischen Anschluss beschädigen. Nach einer vorteilhaften Ausführung kann die Seitenführung stegförmig, rippenförmig oder pfostenförmig ausgebildet sein.
Weiterhin vorteilhaft ist, wenn die dem Boden zu- und/oder abgewandte Seitenführung entlang der Seite der Seitenfläche verläuft und diese zumindest abschnittsweise begrenzt, da das Werkzeug auf diese Weise großflächig an der Seitenführung anliegt, so dass das Filtergehäuse beim Anheben des Filtergehäuses nicht seitlich kippen kann.
Sehr vorteilhaft ist es, wenn jede Seitenfläche eine Einführseite aufweist, von der aus das Werkzeug auf den Werkzeugansatz aufschiebbar ist, und dass an einer der Einführseite gegenüberliegenden Seite ein Anschlag vorgesehen ist. Durch den Anschlag wird erreicht, dass das Werkzeug beim Aufschieben auf den
Werkzeugansatz in eine vorbestimmte Position am Werkzeugansatz gelangt, so dass sichergestellt ist, dass das über das Werkzeug ausgeübte Drehmoment auf richtige Weise in das Filtergehäuse eingeleitet wird.
Nach einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel können die Seitenflächen eben sein oder alternativ durch Rippen gebildet sein, zwischen denen Vertiefungen vorgesehen sind. Die rippenförmigen Seitenflächen vermeiden eine nachteilige Materialanhäufung an dem hydraulischen Anschluss des Filtergehäuses. Der hydraulische Anschluss kann geradlinig oder abgewinkelt ausgebildet sein. Bei einem abgewinkelten Anschluss weist der hydraulische Anschluss einen mit dem Filtergehäuse verbundenen ersten Abschnitt und einen zweiten, vom ersten Abschnitt abgewinkelten Abschnitt auf, wobei der Werkzeugansatz an dem ersten Abschnitt oder am Übergang zum zweiten Abschnitt ausgebildet ist. Der abgewinkelte hydraulische Anschluss hat den Vorteil, dass eine Kraftstoffleitung bezüglich der Höhe platzsparend an dem Filtergehäuse angeschlossen werden kann. Darüber hinaus vorteilhaft ist, wenn das Filtergehäuse über einen Drehverschluss in der Aufnahme des Tankflansches befestigt ist, da der Drehverschluss durch
Aufbringen eines bestimmten Drehmomentes über den Werkzeugansatz verschließbar oder lösbar ist.
Zeichnungen
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
Fig.l zeigt im Schnitt eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Fördern von
Kraftstoff und
Fig.2 eine Teilansicht des erfindungsgemäßen Filtergehäuses nach Fig.l. Beschreibung des Ausführungsbeispiels
Fig.l zeigt im Schnitt eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung dient dazu, Kraftstoff aus einem Kraftstofftank 1 zu einer Brennkraftmaschine 2 zu fördern.
Die Vorrichtung umfasst einen Tankflansch 3 zum Verschließen einer Öffnung 4 des Kraftstofftanks 1. An dem Tankflansch 3 ist eine Aufnahme 5 für ein austauschbares Filtergehäuse 6 vorgesehen. Das Filtergehäuse 6 enthält ein Filterelement 9 zur Filtrierung des Kraftstoffs, das beispielsweise ringförmig oder sternförmig ausgebildet ist. In der Aufnahme 5 des Tankflansches 3 ist das austauschbare Filtergehäuse 6 angeordnet und mittels eines Drehverschlusses form- und/oder kraftschlüssig befestigt. An dem Tankflansch 3 können verschiedene Komponenten der Vorrichtung befestigt sein, beispielsweise ein Förderaggregat 7 oder ein Speichertopf 8, in dem ein
Förderaggregat 7 vorgesehen und befestigt ist. Der Speichertopf 8 dient dazu, ausreichend Kraftstoff für das Förderaggregat 7 vorzuhalten.
Das Filtergehäuse 6 ist aus Kunststoff hergestellt und weist an seiner außerhalb des Kraftstofftanks 1 liegenden Stirnseite einen hydraulischen Anschluss 10 auf, der ein erster Ausgang des Filtergehäuses 6 ist.
Erfindungsgemäß sind an einer Außenkontur des hydraulischen Anschlusses 10 zwei sich gegenüberliegende Seitenflächen 11 vorgesehen, die parallel zueinander angeordnet sind und einen Werkzeugansatz bilden. An dem Werkzeugansatz kann ein Werkzeug, beispielsweise ein Schraubenschlüssel mit einer bestimmten
Schlüsselweite, angesetzt werden und mit diesem ein Drehmoment auf das
Filtergehäuse 6 ausgeübt werden, so dass der Drehverschluss geschlossen oder geöffnet wird. Der hydraulische Anschluss 10 ist an einem Boden 6.1 des Filtergehäuses 6 vorgesehen, wobei an einer dem Boden 6.1 zu- und/oder abgewandten Seite zumindest einer der Seitenflächen 11 eine gegenüber der entsprechenden
Seitenfläche 11 vorstehende Seitenführung 12 vorgesehen ist, die zum Führen des Werkzeugs beim Aufschieben des Werkzeugs auf den Werkzeugansatz ausgebildet ist. Nach dem Ausführungsbeispiel ist jeweils an der dem Boden 6.1 zugewandten (Unter-)Seite und an der dem Boden 6.1 abgewandten (Ober-)Seite der Seitenflächen 11 eine Seitenführung 12 angeordnet. Die dem Boden 6.1 des Filtergehäuses 6 abgewandte Seitenführung 12 verläuft beispielsweise steg- oder rippenförmig entlang der Seite der Seitenfläche 11 und begrenzt diese zumindest abschnittsweise. Dadurch kann das Filtergehäuse 6, nachdem das Werkzeug an dem Werkzeugansatz angesetzt und zum Öffnen des Drehverschlusses entsprechend gedreht wurde, durch Anheben des Werkzeuges in Richtung einer Achse 13 des Filtergehäuses 6 oder der Aufnahme 5 aus der Aufnahme 5 des Tankflansches 3 herausgehoben werden, ohne dass eine Klemmkraft auf den hydraulischen Anschluss 10 ausgeübt werden muss. Dabei liegt das Werkzeug großflächig an der Seitenführung 12 an, so dass das Filtergehäuse 6 beim Anheben des Filtergehäuses 6 nicht seitlich kippen kann. Die dem Boden 6.1 des Filtergehäuses 6 zugewandte Seitenführung 12 kann pfostenförmig, stegförmig oder rippenförmig ausgeführt sein. Diese untere
Seitenführung 12 verläuft mit ihrer Längserstreckung nicht entlang der Seite der Seitenfläche 11, sondern zum Boden 6.1 des Filtergehäuses 6 hin.
Das Filtergehäuse 6 hat beispielsweise neben dem ersten Ausgang 10 einen hydraulischen Eingang 14 sowie einen zweiten Ausgang 21. Der Eingang 14 ist beispielsweise über eine Leitung 22 mit dem Förderaggregat 7 und der erste Ausgang 10 über eine Leitung 23 mit der Brennkraftmaschine 2 verbunden. Der zweite Ausgang 21 kann beispielsweise über eine Leitung 24 mit einem Druckregler 25 verbunden sein, der Kraftstoff ab einem vorbestimmten Druck im Filtergehäuse 6 aus dem
Filtergehäuse 6 zurück in den Kraftstofftank 1 strömen lässt. Fig.2 zeigt eine Teilansicht des erfindungsgemäßen Filtergehäuses nach Fig.l.
Bei dem Filtergehäuse nach Fig.2 sind die gegenüber der Vorrichtung nach Fig.l gleichbleibenden oder gleichwirkenden Teile durch die gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.
Jede Seitenfläche 11 des Werkzeugansatzes hat eine Einführseite 15, von der aus das Werkzeug auf den Werkzeugansatz aufschiebbar ist, wobei an einer der Einführseite 15 gegenüberliegenden Seite ein Anschlag 16 vorgesehen ist (Fig.2). Durch die Seitenführungen 12 und den Anschlag 15 wird erreicht, dass das Werkzeug beim Aufschieben auf den Werkzeugansatz in die richtige Position gelangt.
Nach dem Ausführungsbeispiel sind die Seitenflächen 11 durch Rippen 17 gebildet, zwischen denen Vertiefungen 18 vorgesehen sind. Alternativ können die Seitenflächen 11 selbstverständlich eben ausgeführt sein.
Der hydraulische Anschluss 10 verläuft beispielsweise abgewinkelt und umfasst einen mit dem Boden 6.1 des Filtergehäuses 6 verbundenen ersten Abschnitt 10.1 und einen zweiten, vom ersten Abschnitt 10.1 abgewinkelten Abschnitt 10.2. Der
erfindungsgemäße Werkzeugansatz mit den Seitenflächen 11 ist dabei an dem ersten Abschnitt 10.1 oder am Übergang zum zweiten Abschnitt 10.2 vorgesehen. Alternativ kann der hydraulische Anschluss 10 selbstverständlich auch nicht abgewinkelt, also geradlinig ausgeführt sein.
Der Drehverschluss zwischen dem Filtergehäuse 6 und dem Tankflansch 3 wird gemäß dem Ausführungsbeispiel derart gebildet, dass das Filtergehäuse 6 zumindest zwei Auskragungen 19 aufweist, die in einen Bereich eines am Tankflansch 3 vorgesehenen Hinterschnittes 20 gedreht werden.

Claims

Ansprüche
1. Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff aus einem Kraftstofftank (1) zu einer
Brennkraftmaschine (2), mit einem Tankflansch (3) zum Verschließen einer Öffnung (4) des Kraftstofftanks (1), wobei der Tankflansch (3) eine Aufnahme (5) aufweist, in der ein Filtergehäuse (6) form- und/oder kraftschlüssig befestigt ist, wobei das Filtergehäuse (6) an einer seiner beiden Stirnseiten einen hydraulischen
Anschluss (10) aufweist und aus Kunststoff hergestellt ist, dadurch
gekennzeichnet, dass an einer Außenkontur des hydraulischen Anschlusses (10) zwei sich gegenüberliegende Seitenflächen (11) vorgesehen sind, die parallel zueinander angeordnet sind und einen Werkzeugansatz bilden.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der hydraulische Anschluss (10) an einem Boden (6.1) des Filtergehäuses (6) vorgesehen ist, wobei an einer dem Boden (6.1) zu- und/oder abgewandten Seite zumindest einer der Seitenflächen (11) eine gegenüber der entsprechenden Seitenfläche (11) vorstehende Seitenführung (12) vorgesehen ist, die zum Führen eines Werkzeugs beim Aufschieben des Werkzeugs auf den Werkzeugansatz ausgebildet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenführung (12) stegförmig, rippenförmig oder pfostenförmig ausgebildet ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die dem Boden (6.1) zu- und/oder abgewandte Seitenführung (12) entlang der Seite der Seitenfläche (11) verläuft und diese zumindest abschnittsweise begrenzt.
5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jede Seitenfläche (11) eine Einführseite (15) aufweist, von der aus das Werkzeug auf den Werkzeugansatz aufschiebbar ist, und dass an einer der Einführseite (15) gegenüberliegenden Seite ein Anschlag (16) vorgesehen ist.
6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenflächen (11) eben ausgebildet sind oder durch Rippen (17) gebildet sind, zwischen denen Vertiefungen (18) vorgesehen sind.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Werkzeugansatz für einen Schraubenschlüssel mit einer bestimmten Schlüsselweite ausgebildet ist.
8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der hydraulische Anschluss (10) geradlinig oder abgewinkelt ausgebildet ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der abgewinkelte Anschluss (10) einen mit dem Filtergehäuse (6) verbundenen ersten Abschnitt (10.1) und einen zweiten, vom ersten Abschnitt (10.1) abgewinkelten Abschnitt (10.2) aufweist, wobei der Werkzeugansatz an dem ersten Abschnitt (10.1) oder am Übergang zum zweiten Abschnitt (10.2) ausgebildet ist.
10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Filtergehäuse (6) über einen Drehverschluss in der Aufnahme (5) des Tankflansches (3) befestigt ist.
PCT/EP2016/054204 2015-04-20 2016-02-29 Vorrichtung zum fördern von kraftstoff WO2016169680A1 (de)

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BR112017020541-6A BR112017020541A2 (pt) 2015-04-20 2016-02-29 dispositivo para o bombeamento de combustível
RU2017140072A RU2697915C2 (ru) 2015-04-20 2016-02-29 Устройство для подачи топлива

Applications Claiming Priority (2)

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