WO2016156645A1 - Metodo para la descontaminación y desinfección de un vehículo de transporte, y dispositivo de control de dicha descontaminación. - Google Patents

Metodo para la descontaminación y desinfección de un vehículo de transporte, y dispositivo de control de dicha descontaminación. Download PDF

Info

Publication number
WO2016156645A1
WO2016156645A1 PCT/ES2016/070214 ES2016070214W WO2016156645A1 WO 2016156645 A1 WO2016156645 A1 WO 2016156645A1 ES 2016070214 W ES2016070214 W ES 2016070214W WO 2016156645 A1 WO2016156645 A1 WO 2016156645A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
decontamination
vehicle
compartment
disinfection
carried out
Prior art date
Application number
PCT/ES2016/070214
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Sebastian CASTAÑE BASAGAÑA
Original Assignee
Castañe Basagaña Sebastian
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from ES201530422A external-priority patent/ES2588208B1/es
Priority claimed from ES201530366U external-priority patent/ES1138711Y/es
Priority to BR112017020842A priority Critical patent/BR112017020842A2/pt
Priority to JP2017550598A priority patent/JP2018516611A/ja
Priority to SG11201707982XA priority patent/SG11201707982XA/en
Priority to AU2016239549A priority patent/AU2016239549A1/en
Priority to US15/559,434 priority patent/US20180078664A1/en
Priority to EP16771446.8A priority patent/EP3278817A4/en
Application filed by Castañe Basagaña Sebastian filed Critical Castañe Basagaña Sebastian
Priority to CA2980387A priority patent/CA2980387A1/en
Priority to EA201792139A priority patent/EA201792139A1/ru
Priority to CN201680020713.1A priority patent/CN107427594A/zh
Priority to MX2017012639A priority patent/MX2017012639A/es
Priority to KR1020177030891A priority patent/KR20170132809A/ko
Publication of WO2016156645A1 publication Critical patent/WO2016156645A1/es
Priority to IL254790A priority patent/IL254790A0/en
Priority to PH12017501803A priority patent/PH12017501803A1/en

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61L—METHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L2/00—Methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects other than foodstuffs or contact lenses; Accessories therefor
    • A61L2/02—Methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects other than foodstuffs or contact lenses; Accessories therefor using physical phenomena
    • A61L2/04—Heat
    • A61L2/06—Hot gas
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61L—METHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L2/00—Methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects other than foodstuffs or contact lenses; Accessories therefor
    • A61L2/16—Methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects other than foodstuffs or contact lenses; Accessories therefor using chemical substances
    • A61L2/20—Gaseous substances, e.g. vapours
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61L—METHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L2/00—Methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects other than foodstuffs or contact lenses; Accessories therefor
    • A61L2/26—Accessories or devices or components used for biocidal treatment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
    • B60S3/008—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for interiors of land vehicles
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D23/00—Control of temperature
    • G05D23/19—Control of temperature characterised by the use of electric means
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D23/00—Control of temperature
    • G05D23/19—Control of temperature characterised by the use of electric means
    • G05D23/1917—Control of temperature characterised by the use of electric means using digital means
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D23/00—Control of temperature
    • G05D23/19—Control of temperature characterised by the use of electric means
    • G05D23/1927—Control of temperature characterised by the use of electric means using a plurality of sensors
    • G05D23/193—Control of temperature characterised by the use of electric means using a plurality of sensors sensing the temperaure in different places in thermal relationship with one or more spaces
    • G05D23/1931—Control of temperature characterised by the use of electric means using a plurality of sensors sensing the temperaure in different places in thermal relationship with one or more spaces to control the temperature of one space
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61L—METHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L2/00—Methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects other than foodstuffs or contact lenses; Accessories therefor
    • A61L2/16—Methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects other than foodstuffs or contact lenses; Accessories therefor using chemical substances
    • A61L2/20—Gaseous substances, e.g. vapours
    • A61L2/202—Ozone
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61L—METHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L2202/00—Aspects relating to methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects
    • A61L2202/10—Apparatus features
    • A61L2202/14—Means for controlling sterilisation processes, data processing, presentation and storage means, e.g. sensors, controllers, programs
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61L—METHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L2202/00—Aspects relating to methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects
    • A61L2202/10—Apparatus features
    • A61L2202/16—Mobile applications, e.g. portable devices, trailers, devices mounted on vehicles
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61L—METHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L2202/00—Aspects relating to methods or apparatus for disinfecting or sterilising materials or objects
    • A61L2202/20—Targets to be treated
    • A61L2202/25—Rooms in buildings, passenger compartments
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61L—METHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L9/00—Disinfection, sterilisation or deodorisation of air
    • A61L9/015—Disinfection, sterilisation or deodorisation of air using gaseous or vaporous substances, e.g. ozone
    • A61L9/02—Disinfection, sterilisation or deodorisation of air using gaseous or vaporous substances, e.g. ozone using substances evaporated in the air by heating or combustion

Definitions

  • the present invention refers to a method for the disinfection and decontamination of the box or at least one compartment of the transport box of a motor vehicle or the like, in particular for microbiological deodorization that allows the elimination of bad odors after having transported in the vehicle animals or polluting products and also the contamination that is especially produced by various pathogens, such as: salmonella, diphtheria, PED (Porcine Diarrheal Epidemic), etc. after the transport of live animals in a truck enabled for that purpose.
  • pathogens such as: salmonella, diphtheria, PED (Porcine Diarrheal Epidemic), etc.
  • This invention also includes a device intended to control the disinfection and decontamination process performed.
  • a device intended to control the disinfection and decontamination process performed.
  • the equipment used for the decontamination of vehicles for example the one described in document ES-10677576, they consist of a container located on the cargo box of a truck from which decontamination work is carried out, in which they locate the autonomous equipment, winders, hoses, connections, flexible water tanks (clean and residual), suction pumps, waste water collection trays, decontamination lances, lighting, ground bar, mixer, shower equipment for decontamination of personnel, wardrobe for personal protective suits, portable decontamination equipment and other accessories.
  • Document ES-1067577 describes another autonomous decontamination equipment even more complex than the previous one.
  • Decontamination processes today are carried out in "ad hoc" facilities, in which the vehicle is introduced and a long treatment process is followed, using products or chemical substances of different types, such as foams or vapors, which are normally applied by aerosols or vaporizers. These facilities issue a disinfection and decontamination certificate that includes the identification data of the vehicle (registration), date of execution, duration, temperatures and products used, etc.
  • the objective of the present invention is to solve the problems of the prior art described above by providing a method for the microbiological decontamination and deodorization of the cargo box or of areas or compartments of a vehicle intended for the transport of goods or live animals, which In particular, it allows microbiologically decontaminating, especially of various pathogenic germs, such as: salmonella, diphtheria, PED (Porcine Diarrheal Epidemic), etc., and also eliminating bad odors after having transported in the vehicle animals or polluting products, all with a Small number of simple operations that can be performed even by a single operator.
  • various pathogenic germs such as: salmonella, diphtheria, PED (Porcine Diarrheal Epidemic), etc.
  • the method of the present invention allows microbiologically disinfecting and decontaminating the cargo areas of a transport vehicle without leaving toxic waste there after treatment, with guarantees of effectiveness in terms of results and safety in its use for the operator, and economically by A competitive price
  • the method of decontamination and disinfection of a transport vehicle object of the invention comprises at least one phase of heat treatment of the vehicle box or at least one compartment of the box intended for transport, by injecting a hot gas at a temperature that guarantees the elimination of pathogens.
  • the temperature of the gas used in this heat treatment phase is between 0 e C and 91 e C and optimally this temperature is higher than 45 e C.
  • the gas used in the decontamination / disinfection of the cargo box or compartment is hot air, although ozone or a mixture of both is also used.
  • Decontamination / disinfection of the cargo box or compartment is carried out by introducing hot air into this enclosure, which has been previously conveniently closed, in which case the gas is introduced into this enclosure through a nozzle, coming from a heating equipment external autonomous.
  • a hot air jet can also be applied manually which comes out of a nozzle at the end of a hose that leads from the heating device to the point of the vehicle to be decontaminated.
  • the air used in the decontamination / disinfection of the cargo box or compartment incorporates a disinfectant product and / or a deodorizing product.
  • this process allows the decontamination of the box of a vehicle by means of a heat treatment of the box of the vehicle or at least one compartment of the box for transport, by injecting hot air at a temperature that guarantees the elimination of the pathogens
  • This process is carried out with a very simple heating equipment in its operation, since it can be easily operated by the vehicle driver himself.
  • This equipment can be autonomous and located in a small space, for example inside the premises of a gas station, a consignee company, and even on the vehicle itself.
  • Another objective of the present invention is therefore to provide a device that allows controlling a device of this nature and, more importantly, to provide the carrier, or anyone who requires it, with data relating to the dates and conditions on which they left. Decontamination carried out.
  • the decontamination control device of a transport vehicle object of the invention is an autonomous equipment, which is commanded by a control unit that is responsible for executing suitable software to execute the functions that determine the decontamination process, of Receive from a sensor placed in the vehicle a series of data related to the decontamination process, as well as to store, process and transmit said data, by electronic means, to the user of the system or to the consignee of the vehicle.
  • said control unit connects to a user interface, through which it manages the instructions related to the operation of the decontamination process and presents the user with the operations carried out and, where appropriate, the data related to the executed process.
  • sensors conveniently distributed in different points of the cargo compartment to decontaminate transmit to the control unit its reading, which is stored and / or processed during and at the end of the decontamination process.
  • the data, related to dates, temperatures and other variables referring to the decontamination carried out, as well as the identification of the vehicle on which the decontamination process is carried out are stored in a memory.
  • the device also incorporates a printer that allows to print the vouchers of the decontamination processes carried out.
  • a transmitter / receiver is provided that allows the transmission and downloading of decontamination data carried out in the corresponding vehicle in a mobile terminal or in the information center of a whole fleet of vehicles.
  • this device also incorporates a USB port in which to connect an external data storage unit, or through which a management and / or update software for the control unit is executed.
  • Figure 1 represents a functional block diagram of the device of the invention.
  • the decontamination control device of a transport vehicle is preferably intended for the control of processes in which the decontamination is carried out by heat treatment of the vehicle case or at least one compartment of the intended case to transport, injecting in them a hot gas at a temperature that guarantee the elimination of pathogens.
  • This device consists of the following essential elements or mechanisms: a) A control unit (1), which is responsible for executing adequate software to perform the functions that determine the decontamination process executed by means of a stand-alone or installed equipment in the vehicle to be decontaminated, to receive from a sensor (3) placed in the vehicle a series of data related to the decontamination process, as well as to store, process and transmit said data by electronic means.
  • a user interface (2) which interacts with the control unit (1) to transmit the instructions related to the operation of the decontamination process, while being able to present to the user the operations carried out and, where appropriate, the data related to the executed process, as well as controlling the printing or transmission by electronic means of the data related to the decontamination process performed.
  • the device optionally also incorporates a printer (6) through which vouchers of the decontamination processes carried out are printed. Also optionally, this device incorporates a transmitter / receiver that allows the transmission and downloading of decontamination data carried out in the corresponding vehicle in a mobile terminal, or in the information center of a whole fleet of vehicles.
  • this device incorporates a USB port in which to connect an external data storage or execution unit of a control unit control software (1).

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Epidemiology (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Apparatus For Disinfection Or Sterilisation (AREA)
  • Disinfection, Sterilisation Or Deodorisation Of Air (AREA)

Abstract

Método para la descontaminación y desinfección de un vehículo de transporte, y dispositivo de control de dicha descontaminación. El método de la invención comprende al menos una fase de tratamiento térmico de la caja del vehículo o de al menos un compartimento de la caja destinada al transporte, inyectando en ellas un gas caliente a una temperatura que garantice la eliminación de los patógenos, estando comprendida dicha temperatura entre 0º C y 91 º C. El dispositivo de control de control de la descontaminación comprende: - una unidad de control (1), - una interface de usuario (2), - una serie de sensores de temperatura (3) distribuidos convenientemente y una memoria (5) de almacenaje de datos, relativos a fechas, temperaturas y otras variables relativas a las descontaminaciones realizadas, así como la identificación del vehículo sobre el que se realiza el proceso descontaminante.

Description

DESCRIPCIÓN
Método para la descontaminación y desinfección de un vehículo de transporte, y dispositivo de control de dicha descontaminación.
Objeto de la invención.
La presente invención hace referencia a un método para la desinfección y descontaminación de la caja o de al menos un compartimento de la caja de transporte de un vehículo a motor o similares, en particular para la desodorización microbiológica que permita eliminar los malos olores después de haber transportado en el vehículo animales o productos contaminantes y también la contaminación que especialmente se produce por patógenos diversos, tales como: salmonella, difteria, PED (Epidemia Diarreica Porcina), etc. después del transporte de animales vivos en un camión habilitado al efecto.
Esta invención también incluye un dispositivo destinado controlar el proceso de desinfección y descontaminación realizado. Estado de la técnica
Actualmente se conocen diversos métodos para la desinfectar y descontaminar los vehículos a motor. En su mayoría se aplican después del lavado del vehículo y utilizan productos o sustancias químicas de diferentes tipos, tales como espumas o vapores, que normalmente son aplicados mediante aerosoles o vaporizadores. Estos productos tienen una efectividad limitada, ya que suelen utilizar ingredientes activos de acción antibacteriana reducida; por otro lado, tienen poca o ninguna acción desodorizante, puesto que en general simplemente cubren olores en lugar de eliminarlos permanentemente y sufren el inconveniente de dejar, después del tratamiento, residuos químicos que en algunos casos son muy nocivos y no son fáciles de eliminar.
Otras soluciones conocidas en la actualidad combinan varios agentes químicos que provocan una reacción exotérmica que genera vapores capaces de realizar una acción desinfectante. Estas soluciones son efectivas, sin embargo son de difícil ejecución ya que es necesario combinar diferentes sustancias químicas antes del tratamiento y producen generalmente residuos químicos tóxicos que son difíciles de eliminar.
En cuanto a los equipos empleados para la descontaminación de vehículos, por ejemplo el descrito en el documento ES-10677576, consisten en un contenedor situado sobre la caja de carga de un camión desde el cual se realizan las labores de descontaminación, en el que se ubican los equipos autónomos, enrolladores, mangueras, conexiones, depósitos flexibles de agua (limpia y residual), bombas de aspiración, bandejas de recogida de agua residual, lanzas de descontaminación, iluminación, barra para terrenos, mezclador, equipo de duchas para descontaminación de personal, armario para trajes de protección personal, equipos portátiles de descontaminación y otros accesorios. En el documento ES-1067577 se describe otro equipo autónomo de descontaminación más complejo aún que el anterior.
Los procesos de descontaminación hoy en día se efectúan en instalaciones "ad hoc", en las cuales se introduce el vehículo y se sigue un largo proceso de tratamiento, empleando productos o sustancias químicas de diferentes tipos, tales como espumas o vapores, que normalmente son aplicados mediante aerosoles o vaporizadores. Estas instalaciones emiten un certificado de desinfección y descontaminación que incluye los datos de identificación del vehículo (matrícula), fecha de ejecución, duración, temperaturas y productos empleados, etc.
El problema se plantea cuando se consigue montar en el propio vehículo un equipo de descontaminación, o cuando es posible disponer de equipos pequeños, fácilmente instalables en una gasolinera o en la propia compañía de transportes, que permiten efectuar el proceso de descontaminación de forma autónoma, por el propio conductor del vehículo o cualquier operario conocedor de su funcionamiento. En estos casos también se requiere disponer de un documento que indique cuándo y cómo se realizó la descontaminación del compartimento de carga y existe un problema puesto que este tipo de instalaciones no disponen de ningún medio emisor de un certificado de que este proceso se ha llevado a cabo. Esta documentación puede ser requerida por ejemplo por la empresa consignataria del próximo transporte, para asegurarse de que su producto no se va a contaminar durante el transporte con el producto anterior. Descripción de la invención.
El objetivo de la presente invención es solucionar los problemas del estado de la técnica descritos anteriormente proveyendo un método para la descontaminación y desodorización microbiológicas de la caja de carga o de áreas o compartimentos de un vehículos destinados al transporte de mercancías o de animales vivos, que permite en particular descontaminar microbiológicamente, especialmente de gérmenes patógenos diversos, tales como: salmonella, difteria, PED (Epidemia Diarreica Porcina), etc., y también eliminar malos olores después de haber transportado en el vehículo animales o productos contaminantes, todo ello con un número pequeño de operaciones simples que pueden ser realizadas incluso por un único operario.
El método de la presente invención permite desinfectar y descontaminar microbiológicamente las zonas de carga de un vehículo de transporte sin dejar residuos tóxicos allí después del tratamiento, con garantías de efectividad en términos de resultados y de seguridad en su uso para el operario, y económicamente por un precio competitivo. El método de descontaminación y desinfección de un vehículo de transporte objeto de la invención comprende al menos una fase de tratamiento térmico de la caja del vehículo o de al menos un compartimento de la caja destinada al transporte, inyectando en ellas un gas caliente a una temperatura que garantice la eliminación de los patógenos. La temperatura del gas empleado en esta fase de tratamiento térmico está comprendida entre 0eC y 91 eC y óptimamente esta temperatura es superior a 45eC.
De forma preferencial el gas empleado en la descontaminación/desinfección de la caja o compartimento de caja de carga es aire caliente, si bien también emplearse ozono o una mezcla de ambos.
La descontaminación/desinfección de la caja o compartimento de caja de carga se efectúa introduciendo aire caliente en este recinto, que ha sido previamente cerrado convenientemente, en cuyo caso el gas se introduce en este recinto a través de una tobera, proveniente de un equipo calefactor autónomo externo. Opcionalmente también se puede aplicar manualmente un chorro de aire caliente que sale por una boquilla en el extremo de una manguera que lo conduce desde el aparato calefactor hasta el punto del vehículo a descontaminar.
Opcionalmente el aire empleado en la descontaminación/desinfección de la caja o compartimento de caja de carga incorpora un producto desinfectante y/o un producto desodorizante.
Por tanto, este proceso permite efectuar la descontaminación de la caja de un vehículo mediante un tratamiento térmico de la caja del vehículo o de al menos un compartimento de la caja destinada al transporte, inyectando en ella aire caliente a una temperatura que garantice la eliminación de los patógenos. Este proceso se lleva a cabo con un equipo calefactor muy sencillo en su funcionamiento, ya que puede ser fácilmente operado por el propio conductor del vehículo. Este equipo puede ser autónomo y situarse en un espacio reducido, dentro por ejemplo del recinto de una gasolinera, de una empresa consignataria, e incluso sobre el propio vehículo.
Otro objetivo de la presente invención es por tanto proporcionar un dispositivo que permita controlar un equipo de esta naturaleza y lo que es más importante, facilitar al transportista, o a cualquiera que lo requiera, los datos relativos a las fechas y condiciones en las que se fueron realizadas las descontaminaciones.
El dispositivo de control de la descontaminación de un vehículo de transporte objeto de la invención es un equipo autónomo, que está comandado por una unidad de control que es la encargada de ejecutar un software adecuado para ejecutar las funciones que determinan el proceso de descontaminación, de recibir de unos sensores colocados en el vehículo una serie de datos relativa al proceso de descontaminación, así como de almacenar, procesar y transmitir dichos datos, por un medio electrónico, al usuario del sistema o a la compañía consignataria del vehículo. Así mismo dicha unidad de control conecta con una interface de usuario, a través de la cual gestiona las instrucciones relativas al funcionamiento del proceso de descontaminación y le presenta al usuario las operaciones realizadas y en su caso los datos relativos al proceso ejecutado. Una serie de sensores de temperatura, humedad, etc. distribuidos convenientemente en diferentes puntos del compartimento de carga a descontaminar transmiten a la unidad de control su lectura, la cual se almacena y/o procesa durante y al final del proceso de descontaminación. Los datos, relativos a fechas, temperaturas y otras variables referentes a las descontaminaciones realizadas, así como la identificación del vehículo sobre el que se realiza el proceso descontaminante se almacenan en una memoria.
De forma preferente, el dispositivo incorpora también una impresora que permite imprimir los comprobantes de los procesos de descontaminación efectuados. Así mismo, se ha previsto un emisor/receptor que permite transmitir por Internet y descargar los datos de descontaminaciones realizadas en el vehículo correspondiente en un terminal móvil o en la central de la información de toda una flota de vehículos. Opcionalmente este dispositivo incorpora además un puerto USB en el que conectar una unidad externa de almacenamiento de datos, o de a través del cual se ejecuta un software de gestión y/o actualización de la unidad de control.
Descripción de las figuras
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1 representa un diagrama en bloques funcionales del dispositivo de la invención.
Realización preferente de la invención
Como se puede apreciar en las figuras el dispositivo control de la descontaminación de un vehículo de transporte, está destinado preferentemente al control de procesos en los que la descontaminación realiza mediante tratamiento térmico de la caja del vehículo o de al menos un compartimento de la caja destinada al transporte, inyectando en ellas un gas caliente a una temperatura que garantice la eliminación de los patógenos. Este dispositivo está formado por los siguientes elementos o mecanismos esenciales: a) Una unidad de control (1 ), que es la encargada de ejecutar un software adecuado para ejecutar las funciones que determinan el proceso de descontaminación ejecutado por medio de un equipo autónomo o instalado en el propio vehículo a descontaminar, de recibir de unos sensores (3) colocados en el vehículo una serie de datos relativa al proceso de descontaminación, así como de almacenar, procesar y transmitir dichos datos por un medio electrónico.
Una interface de usuario (2), que interactúa con la unidad de control (1 ) para transmitirle las instrucciones relativas al funcionamiento del proceso de descontaminación, al tiempo que es capaz de presentar al usuario las operaciones realizadas y en su caso los datos relativos al proceso ejecutado, así como de controlar la impresión o transmisión por medios electrónicos de las datos relativos al proceso de descontaminación realizados.
Una serie de sensores (3) de temperatura, o de otros parámetros, distribuidos convenientemente en diferentes puntos del compartimento de carga a descontaminar, conectados con la unidad de control (1 ), cuya lectura almacena y/o procesa durante y al final del proceso. Estos sensores preferentemente comunican a través de Wifi con la unidad de control (1 ). d) Una memoria (5) de almacenaje de datos, relativos a fechas, temperaturas y otras variables relativas a las descontaminaciones realizadas, así como la identificación del vehículo sobre el que se realiza el proceso descontaminante.
Además de estos elementos esenciales, el dispositivo opcionalmente incorpora también una impresora (6) a través de la cual se imprimen comprobantes de los procesos de descontaminación efectuados. También opcionalmente, este dispositivo incorpora un emisor/receptor que permite transmitir por Internet y descargar los datos de descontaminaciones realizadas en el vehículo correspondiente en un terminal móvil, o en la central de la información de toda una flota de vehículos.
Finalmente, y de forma opcional, este dispositivo incorpora un puerto USB en el que conectar una unidad externa de almacenamiento de datos o de ejecución de un software de control de la unidad de control (1 ). Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación:

Claims

REIVINDICACIONES
1 .- Método para la descontaminación y desinfección de un vehículo de transporte, caracterizado por el hecho de que comprende al menos una fase de tratamiento térmico de la caja del vehículo o de al menos un compartimento de la caja destinada al transporte, inyectando en ellas un gas caliente a una temperatura que garantice la eliminación de los patógenos, estando comprendida dicha temperatura entre 0eC y 91 eC.
2.- Método, según la reivindicación 1 , caracterizado por que el gas empleado en la descontaminación/desinfección de la caja o compartimento de caja de carga es aire caliente.
3. - Método, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el gas empleado en la descontaminación/desinfección de la caja o compartimento de caja de carga está caliente a una temperatura superior a 45eC.
4. - Método, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la descontaminación/desinfección de la caja o compartimento de caja de carga se efectúa introduciendo aire caliente en este recinto, que ha sido previamente cerrado convenientemente.
5. - Método, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el gas empleado en la descontaminación/desinfección de la caja o compartimento de caja de carga es aire que incorpora un producto desinfectante.
6. - Método, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el gas empleado en la descontaminación/desinfección de la caja o compartimento de caja de carga es aire que incorpora un producto desodorizante.
7. - Método, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el gas empleado en la descontaminación/desinfección de la caja o compartimento de caja de carga se introduce en este recinto a través de una tobera, suministrado por un equipo calefactor autónomo externo.
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26)
8. - Dispositivo de control de la descontaminación de un vehículo de transporte, que se realiza mediante tratamiento térmico de la caja del vehículo o de al menos un compartimento de la caja destinada al transporte, inyectando en ellas un gas caliente a una temperatura que garantice la eliminación de los patógenos, caracterizado por que comprende:
a) una unidad de control (1 ), encargada de ejecutar un software adecuado para ejecutar las funciones que determinan el proceso de descontaminación ejecutado por medio de un equipo autónomo o instalado en el propio vehículo a descontaminar, de recibir de unos sensores colocados en el vehículo una serie de datos relativa al proceso de descontaminación, así como de almacenar, procesar y transmitir dichos datos por un medio electrónico;
b) una interface de usuario (2), encargada interactuar con la unidad de control (1 ) para transmitirle las instrucciones relativas al funcionamiento del proceso de descontaminación, así como de presentar al usuario las operaciones realizadas y en su caso los datos relativos al proceso ejecutado, así como de su transmisión por medios electrónicos, o de su impresión;
c) una serie de sensores de temperatura (3) distribuidos convenientemente en diferentes puntos del compartimento de carga a descontaminar térmicamente, conectados con la unidad de control (1 ), cuya lectura almacena y/o procesa durante y al final del proceso;
d) una memoria (5) de almacenaje de datos, relativos a fechas, temperaturas y otras variables relativas a las descontaminaciones realizadas, así como la identificación del vehículo sobre el que se realiza el proceso descontaminante.
9. - Dispositivo, según la reivindicación 8, caracterizado por que incorpora también una impresora (6) a través de la cual se imprimen comprobantes de los procesos de descontaminación efectuados.
10. - Dispositivo, según las reivindicaciones 8 y 9, caracterizado por que incorpora además un emisor/receptor (7) que permite transmitir por Internet y descargar los datos de descontaminaciones realizadas en el vehículo correspondiente en un terminal móvil o en la central de la información de toda una flota de vehículos.
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26)
1 1 .- Dispositivo, según las reivindicaciones 8 a 10, caracterizado por que incorpora además un puerto USB en el que conectar una unidad externa de almacenamiento de datos o de ejecución de un software de control de la unidad de control (1 ).
HOJA DE REEMPLAZO (REGLA 26)
PCT/ES2016/070214 2015-03-30 2016-03-29 Metodo para la descontaminación y desinfección de un vehículo de transporte, y dispositivo de control de dicha descontaminación. WO2016156645A1 (es)

Priority Applications (13)

Application Number Priority Date Filing Date Title
MX2017012639A MX2017012639A (es) 2015-03-30 2016-03-29 Metodo para descontaminacion y desinfeccion de un vehículo de transporte, y dispositivo de control de dicha descontaminacion.
KR1020177030891A KR20170132809A (ko) 2015-03-30 2016-03-29 운송 차량의 오염 제거 및 소독 방법, 및 상기 오염 제거를 위한 제어 장치
CA2980387A CA2980387A1 (en) 2015-03-30 2016-03-29 Method for the decontamination and disinfection of a transport vehicle, and control device for said decontamination
SG11201707982XA SG11201707982XA (en) 2015-03-30 2016-03-29 Method for the decontamination and disinfection of a transport vehicle, and device for controlling said decontamination
AU2016239549A AU2016239549A1 (en) 2015-03-30 2016-03-29 Method for the decontamination and disinfection of a transport vehicle, and device for controlling said decontamination
US15/559,434 US20180078664A1 (en) 2015-03-30 2016-03-29 Method for the decontamination and disinfection of a transport vehicle, and device for controlling said decontamination
EP16771446.8A EP3278817A4 (en) 2015-03-30 2016-03-29 Method for the decontamination and disinfection of a transport vehicle, and device for controlling said decontamination
BR112017020842A BR112017020842A2 (pt) 2015-03-30 2016-03-29 método para a descontaminação e desinfecção de um veículo de transporte, e dispositivo para controlar a descontaminação de um veículo de transporte
JP2017550598A JP2018516611A (ja) 2015-03-30 2016-03-29 輸送車両の除染及び消毒方法及び除染用制御装置
EA201792139A EA201792139A1 (ru) 2015-03-30 2016-03-29 Способ для обеззараживания и дезинфекции транспортного средства и устройство управления для упомянутого обеззараживания
CN201680020713.1A CN107427594A (zh) 2015-03-30 2016-03-29 运输车辆的去污和消毒方法以及用于控制所述去污的装置
IL254790A IL254790A0 (en) 2015-03-30 2017-09-28 A method for the purification and disinfection of a transport carrier and a device for controlling the purification
PH12017501803A PH12017501803A1 (en) 2015-03-30 2017-09-29 Method for the decontamination and disinfection of a transport vehicle, and control device for said decontamination

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201530422A ES2588208B1 (es) 2015-03-30 2015-03-30 Método para la descontaminación y desinfección de un vehículo de transporte
ESP201530422 2015-03-30
ESU201530366 2015-03-30
ES201530366U ES1138711Y (es) 2015-03-30 2015-03-30 Dispositivo de control de la descontaminacion de un vehiculo de transporte

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2016156645A1 true WO2016156645A1 (es) 2016-10-06

Family

ID=57003024

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/ES2016/070214 WO2016156645A1 (es) 2015-03-30 2016-03-29 Metodo para la descontaminación y desinfección de un vehículo de transporte, y dispositivo de control de dicha descontaminación.

Country Status (15)

Country Link
US (1) US20180078664A1 (es)
EP (1) EP3278817A4 (es)
JP (1) JP2018516611A (es)
KR (1) KR20170132809A (es)
CN (1) CN107427594A (es)
AU (1) AU2016239549A1 (es)
BR (1) BR112017020842A2 (es)
CA (1) CA2980387A1 (es)
CL (1) CL2017002430A1 (es)
EA (1) EA201792139A1 (es)
IL (1) IL254790A0 (es)
MX (1) MX2017012639A (es)
PH (1) PH12017501803A1 (es)
SG (1) SG11201707982XA (es)
WO (1) WO2016156645A1 (es)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3092522B1 (fr) 2019-02-07 2021-09-10 Rubix S&I Système et procédé de nettoyage d’un habitacle de véhicule
CN112173459A (zh) * 2020-04-01 2021-01-05 沈阿华 一种智能自带消毒灭菌功能的通用集装箱
DE102020111368A1 (de) 2020-04-27 2021-10-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Reinigen von Fahrzeugen mit Ozon
US11771786B1 (en) 2020-08-12 2023-10-03 Gm Cruise Holdings Llc System and method for automated detection and disinfection of a fleet of autonomous vehicles
US11766921B2 (en) * 2020-08-18 2023-09-26 Ford Global Technologies, Llc Enhanced vehicle operation
US20220170756A1 (en) * 2020-12-02 2022-06-02 Here Global B.V. System and method for generating and utilizing map data indicative of health infection conditions
CN114272399B (zh) * 2021-11-30 2024-02-06 烟台禾川智能科技有限公司 一种运输车辆用消毒烘干房

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1991003805A1 (en) * 1989-09-08 1991-03-21 Lee Mechanical, Inc. Vehicular monitoring system
US20050220662A1 (en) * 1999-05-28 2005-10-06 Hedman David E Method for removing or treating harmful biological and chemical substances within structures and enclosures
US20090058663A1 (en) * 2007-03-29 2009-03-05 Joshi Shiv P Mininature modular wireless sensor
US20100241275A1 (en) * 2009-03-20 2010-09-23 Johnson Controls Technology Company Devices, systems, and methods for communicating with rooftop air handling units and other hvac components

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7622074B2 (en) * 2005-06-28 2009-11-24 Steris Inc. Integrated decontamination/aeration system for vehicles
JP2010035689A (ja) * 2008-08-01 2010-02-18 Fujifilm Corp 洗浄装置
JP5764800B2 (ja) * 2011-04-04 2015-08-19 株式会社アクト 車両消毒装置
CN204133889U (zh) * 2014-07-29 2015-02-04 吴华英 一种内管道消毒装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1991003805A1 (en) * 1989-09-08 1991-03-21 Lee Mechanical, Inc. Vehicular monitoring system
US20050220662A1 (en) * 1999-05-28 2005-10-06 Hedman David E Method for removing or treating harmful biological and chemical substances within structures and enclosures
US20090058663A1 (en) * 2007-03-29 2009-03-05 Joshi Shiv P Mininature modular wireless sensor
US20100241275A1 (en) * 2009-03-20 2010-09-23 Johnson Controls Technology Company Devices, systems, and methods for communicating with rooftop air handling units and other hvac components

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP3278817A4 *

Also Published As

Publication number Publication date
PH12017501803A1 (en) 2018-04-11
EA201792139A1 (ru) 2018-01-31
SG11201707982XA (en) 2017-10-30
CN107427594A (zh) 2017-12-01
CA2980387A1 (en) 2016-10-06
EP3278817A4 (en) 2018-08-22
IL254790A0 (en) 2017-12-31
KR20170132809A (ko) 2017-12-04
JP2018516611A (ja) 2018-06-28
BR112017020842A2 (pt) 2018-07-10
MX2017012639A (es) 2018-06-13
EP3278817A1 (en) 2018-02-07
AU2016239549A1 (en) 2017-10-19
US20180078664A1 (en) 2018-03-22
CL2017002430A1 (es) 2018-02-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2016156645A1 (es) Metodo para la descontaminación y desinfección de un vehículo de transporte, y dispositivo de control de dicha descontaminación.
ES2335039T3 (es) Aparato y procedimiento para descontaminar correo.
JP6062040B2 (ja) 冷ミスト汚染除去ユニットおよびその操作方法
KR101736388B1 (ko) 차량 거점 소독기 제어 시스템
ES2242902T3 (es) Descontaminacion de correo peligroso.
CA2617529A1 (en) Inflatable decontamination system
US9561296B1 (en) Disinfecting apparatus for restraining devices
JP2023134417A (ja) 遊園地物品を消毒するためのシステム及び方法
EP2731633B1 (en) Mobile device for supply of ozonated liquid
JP2009234887A (ja) 二酸化塩素ガス発生方法およびその装置
US20150335775A1 (en) Sanitizing machine
JP5678039B2 (ja) 殺菌及び除染装置
US20210308300A1 (en) Methods and apparatus for sanitizing an autonomous vehicle
EP0890337A2 (de) Vorrichtung zum Reinigen, Sterilisieren, Transportieren und Lagern von medizinischen Geräten, insbesondere von Endoskopen
CN114007658A (zh) 一种具有紫外线（uv）消毒功能的头盔包
US20160361455A1 (en) Biomedical and pharmaceutical waste sterilizing systems and methods
KR20150115422A (ko) 카트 살균장치
KR102026919B1 (ko) 음이온 발생기를 이용한 차량용 소독 장치
ES2395980T3 (es) Disposición y procedimiento para la limpieza y desinfección mecánica de objetos
KR20150030666A (ko) 가금류의 인도적 대량 도살 및 사육장의 살균을 위한 이산화탄소 기반 방법 및 시스템
EP3135107A3 (en) Use of an ozonization device for the extraction of snail slime and related device, stimulating solution and process for the extraction of snail slime
ES2588208B1 (es) Método para la descontaminación y desinfección de un vehículo de transporte
US20200030475A1 (en) System and method for disinfecting a surface of an object with iodine-laden gas
JP2007089531A (ja) 鶏コンテナー及びその消毒装置
US20220008598A1 (en) Antibacterial & Antiviral Decontamination System

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 16771446

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 15559434

Country of ref document: US

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2980387

Country of ref document: CA

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2017550598

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

REEP Request for entry into the european phase

Ref document number: 2016771446

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 11201707982X

Country of ref document: SG

Ref document number: 254790

Country of ref document: IL

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 12017501803

Country of ref document: PH

Ref document number: MX/A/2017/012639

Country of ref document: MX

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

REG Reference to national code

Ref country code: BR

Ref legal event code: B01A

Ref document number: 112017020842

Country of ref document: BR

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2016239549

Country of ref document: AU

Date of ref document: 20160329

Kind code of ref document: A

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 201792139

Country of ref document: EA

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 20177030891

Country of ref document: KR

Kind code of ref document: A

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 112017020842

Country of ref document: BR

Kind code of ref document: A2

Effective date: 20170928