WO2016152040A1 - 情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラム - Google Patents

情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラム Download PDF

Info

Publication number
WO2016152040A1
WO2016152040A1 PCT/JP2016/001138 JP2016001138W WO2016152040A1 WO 2016152040 A1 WO2016152040 A1 WO 2016152040A1 JP 2016001138 W JP2016001138 W JP 2016001138W WO 2016152040 A1 WO2016152040 A1 WO 2016152040A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
hierarchical structure
traveling speed
selection
structure definition
information display
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/JP2016/001138
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
友暢 小室
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JVCKenwood Corp
Original Assignee
JVCKenwood Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JVCKenwood Corp filed Critical JVCKenwood Corp
Publication of WO2016152040A1 publication Critical patent/WO2016152040A1/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
    • G06F3/0481—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] based on specific properties of the displayed interaction object or a metaphor-based environment, e.g. interaction with desktop elements like windows or icons, or assisted by a cursor's changing behaviour or appearance
    • G06F3/0482—Interaction with lists of selectable items, e.g. menus

Definitions

  • the present invention relates to an information display device, an information display method, and an information display program.
  • In-car devices such as car navigation devices and car audio installed in automobiles, in order to accept functions and setting value selection operations by drivers etc., list functions and setting value selection items on the screen near the driver's seat Is displayed.
  • a large number of in-vehicle devices and the like are mounted on the automobile, there are also a large number of selection items such as functions and setting values, and usually all cannot be displayed on one screen. Therefore, in general, a hierarchical structure of menus is defined in which a large number of selection items are hierarchized for each function. On the screen, a selection item group one level below one item selected in the upper layer is displayed in a list format.
  • Patent Document 1 discloses a technique relating to a menu screen display method that can grasp the depth of the menu screen without dividing the display area.
  • the technique according to Patent Document 1 displays a background graphic having the same shape on the menu screen background for each layer in a size corresponding to the depth of the layer.
  • the present embodiment has been made in view of the above-described problems, and an object thereof is to provide an information display device, an information display method, and an information display program for displaying appropriate selection items according to driving conditions.
  • the first aspect of the present embodiment includes a detection unit that detects a traveling speed of a vehicle, and a predetermined hierarchy from a plurality of hierarchical structure definitions in which structures of a plurality of selection items are defined based on the detected traveling speed.
  • an information display device comprising: a specifying unit that specifies a structure definition; and a display unit that displays a selection item group on a screen based on the specified predetermined hierarchical structure definition.
  • the second aspect of the present embodiment includes a step of detecting a traveling speed of a vehicle, and a predetermined hierarchical structure from a plurality of hierarchical structure definitions in which structures of a plurality of selection items are defined based on the detected traveling speed.
  • An information display method comprising: specifying a definition; and displaying a selection item group on a screen based on the specified predetermined hierarchical structure definition.
  • a predetermined hierarchical structure includes a step of detecting a traveling speed of a vehicle, and a plurality of hierarchical structure definitions in which structures of a plurality of selection items are defined based on the detected traveling speed.
  • an information display program for causing a computer to execute a step of specifying a definition and a step of displaying a selection item group on a screen based on the specified predetermined hierarchical structure definition.
  • This embodiment can provide an information display device, an information display method, and an information display program for displaying appropriate selection items according to driving conditions.
  • FIG. 1 It is a block diagram which shows the structure of the information display apparatus concerning Embodiment 1 of this invention. It is a figure which shows the structural example of the information display apparatus 20 in the motor vehicle concerning Embodiment 1 of this invention. It is a figure which shows the display apparatus 14 for drivers which is an example of Embodiment 1 of this invention. It is a figure which shows the example of the hierarchical structure definition of the menu matched with 1st driving speed which is low speed concerning Embodiment 1 of this invention. It is a figure which shows the example of the hierarchical structure definition of the menu according to Embodiment 1 of this invention matched with the 2nd traveling speed which is high speed.
  • FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the information display apparatus 20 according to the first embodiment of the present invention.
  • the information display device 20 includes a storage unit 21, a detection unit 22, a specifying unit 23, and a display unit 24.
  • the storage unit 21 is a storage device such as a memory or a hard disk.
  • the storage unit 21 stores at least the hierarchical structure definition 211 and the traveling speed 212.
  • the hierarchical structure definition 211 is information in which the structure of a plurality of selection items is defined.
  • the traveling speed 212 stores a preset traveling speed value.
  • the hierarchical structure definition 211 and the traveling speed 212 are stored in association with each other.
  • the detection unit 22 detects the current traveling speed of the host vehicle. For example, a pulse signal used to determine the vehicle speed is received and detected from a vehicle control device that controls and grasps the rotational speed of the axle. In this case, the detection unit 22 is a CPU (Central Processing Unit) or the like. Moreover, the vehicle control apparatus which the detection part 22 controls and grasps
  • a pulse signal used to determine the vehicle speed is received and detected from a vehicle control device that controls and grasps the rotational speed of the axle.
  • the detection unit 22 is a CPU (Central Processing Unit) or the like.
  • ascertains the rotation speed of an axle shaft may be sufficient. Note that the detection unit 22 may simply receive the traveling speed as information.
  • the identifying unit 23 identifies the corresponding hierarchical structure definition 211 based on the traveling speed detected by the detecting unit 22.
  • the display unit 24 displays a selection item group on the screen based on the predetermined hierarchical structure definition specified by the specifying unit 23. That is, the display unit 24 displays options for selecting the function and setting value of the vehicle device on the screen in a list format.
  • the display unit 24 includes a screen such as a liquid crystal panel or an organic EL (electro-luminescence) panel, and a display control unit that controls output of a video signal. Note that a screen such as a liquid crystal panel or an organic EL panel may be separated from the information display device 20.
  • the information display device 20 is, for example, the navigation device 13 or the driver display device 14.
  • the navigation device 13 and the driver display device 14 may be configured to include the storage unit 21, the detection unit 22, the specifying unit 23, and the display unit 24.
  • the display unit 24 of the information display device 20 uses the navigation screen 17 of the navigation device 13 or the display unit of the driver display device 14, and the storage unit 21, the detection unit 22, and the specifying unit 23 are the navigation device 13 or the driver. It may be configured by a CPU, a memory, a hard disk, a vehicle control device, and the like provided separately from the display device 14.
  • the rear view mirror 15 including a liquid crystal display screen, or a display such as a liquid crystal display screen in part.
  • the windshield 16 having a screen may be used as the display unit 24.
  • the driver display device 14 includes a left display area 141, a center display area 142, and a right display area 143.
  • the left display area 141 for example, an oil temperature display 1411, a fuel display 1412, and a water temperature display 1413 are displayed.
  • the central display area 142 for example, an engine speed display 1421, a speed display 1422, and a shift position display 1423 are displayed.
  • selection items 1431 to 1433 are displayed.
  • the display character string, the number of selection items, the arrangement, and the like of the selection items displayed in the right display area 143 are not limited to this.
  • the selection items 1431 to 1433 are displayed on the screen in a list format with options for a driver or the like to select functions and setting values of the in-vehicle device.
  • the selection item 1431 is an example of a top-level menu item for performing settings related to screen display, for example.
  • the selection item 1432 is an example of a top-level menu item for performing settings related to information such as a car navigation device and a car audio.
  • the selection item 1433 is an example of the highest level menu item for performing settings related to driving control of a car, for example.
  • the display unit 24 displays the right display area 143 in the display area 143.
  • the menu list is displayed instead of the selected item.
  • the function indicated by the item is executed or the setting is changed by the designated setting value.
  • various items can be used for accepting a selection operation by a driver or the like.
  • the selection item displayed at the position corresponding to the contact location by the driver's hand or the like is accepted as selected.
  • selection of the selection item may be accepted in response to contact with the navigation screen 17.
  • selection of a selection item may be accepted by an operation button of the driver display device 14, any other input device, input detection means, or the like.
  • the driver display device 14 is not limited to the above-described three areas and the display contents thereof.
  • the selection items 1431 to 1433 may be displayed in the left display area 141 or the central display area 142.
  • the driver display device 14 may not be divided into areas or may be divided into areas other than those described above.
  • the hierarchical structure definition 211 is information in which the structures of a plurality of selection items are defined.
  • the hierarchical structure definition 211 can also be expressed, for example, by defining the level of the hierarchy and the selection item of the upper hierarchy for each selection item. In this case, the selection item has a hierarchical structure.
  • the hierarchical structure definition 211 can use various known definition methods. In this embodiment, in order to change the display in accordance with the traveling speed 212, a plurality of different hierarchical structure definitions 211 (for example, the hierarchical structure definition 211-1 and the hierarchical structure definition 211-2) are stored.
  • the hierarchy of the selection items may be different for each hierarchical structure definition 211.
  • the selection items belonging to the plurality of hierarchical structure definitions 211 do not need to match. For example, all selection items may belong to one hierarchical structure definition 211-1, and only some of all selection items may belong to the other hierarchical structure definition 211-2. Alternatively, a selection item that does not belong to the other hierarchical structure definition 211-2 may belong to one hierarchical structure definition 211-1.
  • the traveling speed 212 stores a plurality of preset traveling speed values. Each travel speed 212 is associated with one of the hierarchical structure definitions 211.
  • the first hierarchical structure definition is associated with at least the first traveling speed
  • the second traveling speed that is different from the first traveling speed is the first traveling speed.
  • a second hierarchical structure definition that is different from the first hierarchical structure definition is associated.
  • the traveling speed 212 is 3 or more, the same hierarchical structure definition 211 may be associated with some traveling speeds.
  • FIG. 4 is a diagram showing an example of a menu hierarchical structure definition 211a associated with the first traveling speed which is a low speed.
  • the hierarchical structure definition 211a indicates that the menu list L1 in the highest hierarchy and the menu lists L11, L111, L113, L12, and L122 are defined as the lower hierarchy.
  • selection items M1 to M3 are defined in the menu list L1 in the highest hierarchy.
  • selection items M11 to M13 are defined in the menu list L11 in the lower hierarchy of the selection item M1
  • selection items M21 to M23 are defined in the menu list L12 in the lower hierarchy of the selection item M2.
  • selection items M111 and M112 are defined in the menu list L111 in the lower hierarchy of the selection item M11, and selection items M131 and M132 are defined in the menu list L113 in the lower hierarchy of the selection item M13.
  • selection items M221 and M222 are defined in the menu list L122 in the lower hierarchy of the selection item M22.
  • the relationship between each selection item in the hierarchical structure definition 211a and the hierarchical structure is merely an example.
  • FIG. 5 is a diagram showing an example of a menu hierarchical structure definition 211b associated with the second high-speed traveling speed.
  • the hierarchical structure definition 211b some of the selection items defined in the hierarchical structure definition 211a in FIG. 4 are defined, and the same reference numerals are used for the same selection items.
  • the menu list L2 at the highest level and the menu list L21 as the lower level are defined.
  • selection items M13, M221 and M222 are defined in the menu list L2.
  • selection items M131 and M132 are defined in the menu list L21 in the lower hierarchy of the selection item M13.
  • the hierarchical structure definition 211a in FIG. 4 is associated with the first travel speed, and functions and the like are systematically defined in a hierarchical structure and are comprehensively defined. Therefore, in order for the driver or the like to select a desired function or the like, the selection items are selected in order from the highest hierarchy to the lower hierarchy while switching the display. For example, when the driver wants to select the selection item M131, the menu list L11 is displayed by selecting the selection item M1 while the menu list L1 of the highest hierarchy is displayed on the screen, and the menu list L11 is displayed. By selecting the selection item M13, the menu list L113 is displayed, so that the selection item M131 can be selected. For this reason, if the first traveling speed is relatively low or zero, that is, the vehicle is parked or stopped, various setting changes can be made. Therefore, it can be said that the definition such as the hierarchical structure definition 211a is useful.
  • the hierarchical structure definition 211b in FIG. 5 is associated with the second traveling speed that is higher than the first traveling speed, and has been narrowed down to the minimum selection items required for high-speed traveling. Layered on top. At least functions and set values that are not clearly selected during high-speed driving are excluded. For example, since it is less necessary to adjust the time of the clock function when traveling at high speed, it may be excluded from the hierarchical structure definition 211b. On the other hand, there is a possibility that the driver performs the function of adjusting the volume of music being played back by audio, music selection, etc. during high-speed driving. Therefore, for example, these selection items may be defined in the highest hierarchy.
  • selection items M13, M221, and M222 defined in the lower hierarchy are defined in the highest hierarchy. Therefore, when traveling at high speed, the selection items displayed in the menu list L2 can be easily selected with fewer selection operations.
  • the relationship between the hierarchical structure definition 211a and the hierarchical structure definition 211b has the following characteristics. That is, among the plurality of traveling speeds, the total number of the selection items belonging to the hierarchical structure definition 211b associated with the second traveling speed higher than the first traveling speed is associated with the first traveling speed. It is desirable that the definition is made to be smaller than the total number of selection items belonging to the hierarchical structure definition 211a. This eliminates unnecessary selection items when driving at high speeds, thereby improving the convenience of selection by the driver.
  • the number of layers in the hierarchical structure definition 211b associated with the second traveling speed higher than the first traveling speed is the number of layers in the hierarchical structure definition 211a associated with the first traveling speed among the plurality of traveling speeds. It is desirable that the number is defined so as to be smaller than the number of layers. Thereby, it is possible to select selection items required at the time of high speed traveling earlier, and it is possible to secure driving safety.
  • the detection unit 22 detects the current traveling speed of the vehicle.
  • the specifying unit 23 specifies a predetermined hierarchical structure definition among a plurality of hierarchical structure definitions based on the detected traveling speed and the plurality of set traveling speeds. More specifically, the detected traveling speed is compared with the plurality of traveling speeds associated with the plurality of hierarchical structure definitions, and the detected traveling speed is matched with the closest hierarchical structure definition that matches or is the closest. By specifying the traveling speed, the hierarchical structure definition associated with the traveling speed is specified.
  • the display unit 24 displays a selection item group on the screen based on the predetermined hierarchical structure definition specified by the specifying unit 23.
  • the display unit 24 may display a selection item group belonging to the highest hierarchy in a predetermined hierarchical structure definition on the screen.
  • the display unit 24 outputs and displays the display information of the selected item group using at least one of the display area of the windshield 12 and / or the driver display device 14 and the navigation screen 17 as the screen.
  • the information display device 20 can be realized by a general-purpose computer device.
  • the information display device 20 includes at least a control device such as a CPU and an interface for performing input / output with the outside as a configuration (not shown).
  • the storage unit 21 stores an information display program in which the information display method according to the embodiment of the present invention is implemented as a configuration (not shown).
  • the control device reads and executes the information display program stored in the storage unit 21.
  • the information display apparatus 20 operates as the detection unit 22, the specifying unit 23, the display unit 24, and the like according to the present embodiment using the above-described interface as appropriate.
  • FIG. 6 is a flowchart showing a flow of menu item list display processing, which is an example of the information display method according to the first exemplary embodiment of the present invention.
  • the hierarchical structure definition 211 and the traveling speed 212 are associated with each other and stored in the storage unit 21 (S11).
  • two or more associations between the hierarchical structure definition 211 and the traveling speed 212 are stored in the storage unit 21.
  • the hierarchical structure definition and the traveling speed in each association are different from each other. For example, it is assumed that the association between the hierarchical structure definition 211a and the first traveling speed and the association between the hierarchical structure definition 211b and the second traveling speed are stored.
  • the detection unit 22 detects a change in travel speed (S12). For example, the detection unit 22 detects that the first traveling speed has been reached.
  • specification part 23 specifies the hierarchical structure definition matched with the travel speed after a change (S13). For example, the specifying unit 23 specifies the hierarchical structure definition 211a associated with the first travel speed.
  • the display unit 24 displays a selection item group belonging to the highest hierarchy of the identified hierarchical structure definition on the screen (S14). For example, the display unit 24 displays the selection items M1, M2, and M3 defined in the menu list L1 belonging to the highest hierarchy of the hierarchical structure definition 211a in the right display area 143.
  • the detection unit 22 detects that the second traveling speed has been reached (S12). Then, the specifying unit 23 specifies the hierarchical structure definition 211b associated with the second travel speed (S13), and the display unit 24 is defined in the menu list L2 belonging to the highest hierarchy of the hierarchical structure definition 211b.
  • the selection items M13, M221 and M222 are displayed in the right display area 143 (S14). That is, the content of the menu list displayed on the screen is switched from the menu list L1 to the menu list L2 in accordance with the change in the traveling speed of the automobile from the first traveling speed to the second traveling speed. Therefore, for example, in the case of a standard menu, since the selection items defined in the lower hierarchy are displayed in the higher hierarchy, those selection items can be selected with fewer operations.
  • the first embodiment of the present invention dynamically changes the display content of the menu list according to the traveling speed of the vehicle. That is, the screen display is switched to an appropriate menu list according to the traveling speed without depending on the selection operation of the driver or the like. Therefore, appropriate selection items can be displayed in a list format according to the driving situation.
  • the second embodiment of the present invention is a modification of the first embodiment described above.
  • the selection items that the driver or the like selects more frequently for each traveling speed are learned, and the selection items with a higher selection frequency are displayed on a higher hierarchy, thereby improving convenience.
  • a selection item with a high selection frequency is stored for each traveling speed, and the hierarchical structure definition is reconfigured so that the upper selection item with a higher selection frequency becomes an upper hierarchy.
  • FIG. 7 is a block diagram showing a configuration of the information display device 20a according to the second embodiment of the present invention.
  • the information display device 20 a is obtained by adding a selection count 213 to the storage unit 21 and adding a reception unit 25, an addition unit 26, and an update unit 27 compared to the information display device 20 of FIG. 3.
  • Other configurations are the same as those in FIG.
  • the selection number 213 is the number of selections selected by a driver or the like for an arbitrary selection item displayed on the screen.
  • the number of selections 213 is the number of selections in the selection items for each traveling speed.
  • the receiving unit 25 receives a selection for an arbitrary selection item displayed on the screen.
  • the addition unit 26 adds the number of selections in the combination of the selected selection item and the traveling speed at the time of selection.
  • the updating unit 27 updates the hierarchical structure definition so that the selection items having a higher number of selections among the selected selection items are in a higher hierarchy for each traveling speed.
  • FIG. 8 is a flowchart showing a flow of a menu screen display process as an example of the information display method according to the second embodiment of the present invention.
  • the receiving unit 25 receives a selection for an arbitrary selection item displayed on the screen such as the right display area 143 (S21).
  • the adding unit 26 adds the number of selections in the combination of the selected selection item and the traveling speed at the time of selection (S22).
  • the updating unit 27 updates the hierarchical structure definition so that the selection item having a higher selection count becomes a higher hierarchy (S23).
  • the specifying unit 23 specifies the hierarchical structure definition updated in step S23, and the display unit 24 displays the updated hierarchical structure. Display the definition on the screen. Therefore, the selection items selected more by the driver or the like at a specific traveling speed are displayed on a higher level. Therefore, the convenience of selecting a function or the like in a driver or the like is increased.
  • Embodiment 3 of the present invention is a modification of Embodiment 1 or 2 described above.
  • the hierarchical structure definition is associated with each traveling speed.
  • FIG. 9 is a diagram showing an example of correspondence between the speed range and the hierarchy definition according to the third embodiment of the present invention.
  • four speed ranges of 0 km / h, 0 to 30 km / h, 30 to 70 km / h, and 70 km / h or more are defined.
  • four types of hierarchical structure definitions A to D are defined, and each of them corresponds to a different speed range.
  • the average speed of the speed range may be associated with the hierarchical structure definition.
  • 0 km / h may be the average speed in the case of 0 km / h shown in FIG. 9, and 70 km / h may be the average speed in the case of 70 km / h or more.
  • the detecting unit detects the traveling speed.
  • the specifying unit specifies a predetermined hierarchical structure definition among the plurality of hierarchical structure definitions based on the detected traveling speed and the range of the plurality of speeds. More specifically, the specifying unit is configured so that the detected traveling speed is any one of speed ranges of 0 km / h, 0 to 30 km / h, 30 to 70 km / h, and 70 km / h or more. Specify whether it belongs to the speed range. Then, the specifying unit specifies a hierarchical structure definition associated with the specified speed range. Note that the hierarchical structure definition may be specified by comparing the detected traveling speed with the average value of the speed range, not whether the detected traveling speed belongs to any speed range. .
  • the same hierarchical structure definition 211 may be associated with a plurality of traveling speeds 212.
  • the traveling speeds 212 associated with the same hierarchical structure definition 211 can be combined into one speed range. Therefore, the amount of information can be reduced.
  • Non-transitory computer readable media include various types of tangible storage media (tangible storage medium).
  • non-transitory computer-readable media examples include magnetic recording media (eg flexible disks, magnetic tapes, hard disk drives), magneto-optical recording media (eg magneto-optical discs), CD-ROMs (Read Only Memory), CD-Rs, CD-R / W, semiconductor memory (for example, mask ROM, PROM (Programmable ROM), EPROM (Erasable ROM), flash ROM, RAM (random access memory)) are included.
  • the program may also be supplied to the computer by various types of temporary computer-readable media. Examples of transitory computer readable media include electrical signals, optical signals, and electromagnetic waves.
  • the temporary computer-readable medium can supply the program to the computer via a wired communication path such as an electric wire and an optical fiber, or a wireless communication path.
  • this program is not limited to the OS ( A case where the functions of the above-described embodiment are realized in cooperation with Operating System or application software is also included in the embodiment of the present invention. Furthermore, the present invention is also applicable to the case where the functions of the above-described embodiment are realized by performing all or part of the processing of the program by a function expansion board inserted into the computer or a function expansion unit connected to the computer. It is included in the embodiment.
  • the present invention is applicable to an information display device such as a car navigation device mounted on a moving body including a vehicle, and has industrial applicability.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • User Interface Of Digital Computer (AREA)
  • Navigation (AREA)

Abstract

運転状況に応じて適切な選択項目を表示させること。本発明にかかる情報表示装置（２０）は、現在の自車両の走行速度を検出する検出部（２２）と、検出部（２２）により検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義（２１１）から所定の階層構造定義を特定する特定部（２３）と、特定部（２３）により特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させる表示部（２４）と、を備える。

Description

情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラム
　本発明は、情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラムに関する。
　自動車に搭載されるカーナビゲーション装置やカーオーディオ等の車載用機器等は、ドライバー等による機能や設定値の選択操作を受け付けるために、運転席付近の画面に機能や設定値の選択項目をリスト形式で表示するようになっている。ここで、多数の車載用機器等が自動車に搭載されることから、機能や設定値などの選択項目もまた多数になり、通常は一画面に全てを表示し切れない。そこで、一般的には、多数の選択項目を機能ごとに階層化した、メニューの階層構造を定義している。そして、画面には、上位階層で選択された一項目における一階層下の選択項目群がリスト形式で表示される。
　特許文献１には、表示領域を割くことなく、メニュー画面の階層の深さを把握可能なメニュー画面表示方法等に関する技術が開示されている。特許文献１に係る技術は、階層ごとのメニュー画面の背景に、それぞれ同一形状の背景図形を、階層の深さに応じた大きさで表示するものである。
特開２０１０－０２０６９３号公報
　しかしながら、特許文献１にかかる技術ではメニューの階層構造が固定的であるため、運転状況に応じては明らかに不要なメニューであっても常に表示されてしまい、表示や選択操作が煩雑になり得るという問題点がある。
　本実施形態は、上述の課題に鑑みてなされたものであり、運転状況に応じて適切な選択項目を表示させるための情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラムを提供することを目的とする。
　本実施形態の第１の態様は、車両の走行速度を検出する検出部と、前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定する特定部と、前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させる表示部と、を備える情報表示装置を提供する。
　本実施形態の第２の態様は、車両の走行速度を検出するステップと、前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定するステップと、前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させるステップと、を有する情報表示方法を提供する。
　本実施形態の第３の態様は、車両の走行速度を検出するステップと、前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定するステップと、前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させるステップと、をコンピュータに実行させる情報表示プログラムを提供する。
　本実施形態により、運転状況に応じて適切な選択項目を表示させるための情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラムを提供することができる。
本発明の実施の形態１にかかる情報表示装置の構成を示すブロック図である。 本発明の実施の形態１にかかる自動車内における情報表示装置２０の構成例を示す図である。 本発明の実施の形態１の一例であるドライバー用表示装置１４を示す図である。 本発明の実施の形態１にかかる、低速である第１の走行速度と対応付けられたメニューの階層構造定義の例を示す図である。 本発明の実施の形態１にかかる、高速である第２の走行速度と対応付けられたメニューの階層構造定義の例を示す図である。 本発明の実施の形態１にかかるメニュー項目のリスト表示処理の流れを示すフローチャートである。 本発明の実施の形態２にかかる情報表示装置の構成を示すブロック図である。 本発明の実施の形態２にかかるメニュー項目のリスト表示処理の流れを示すフローチャートである。 本発明の実施の形態３にかかる速度の範囲と階層定義の対応付けの例を示す図である。
　以下では、本発明を適用した具体的な実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。各図面において、同一要素には同一の符号が付されており、説明の明確化のため、必要に応じて重複説明は省略する。
＜発明の実施の形態１＞
　図１は、本発明の実施の形態１にかかる情報表示装置２０の構成を示すブロック図である。情報表示装置２０は、記憶部２１と、検出部２２と、特定部２３と、表示部２４とを備える。
　記憶部２１は、例えば、メモリやハードディスク等の記憶装置である。記憶部２１は、階層構造定義２１１及び走行速度２１２を少なくとも記憶する。階層構造定義２１１は、複数の選択項目の構造が定義された情報である。走行速度２１２は、予め設定された走行速度の値が記憶されている。なお、階層構造定義２１１と走行速度２１２は対応付けされて記憶されている。
　検出部２２は、現在の自車両の走行速度を検出する。例えば、車軸の回転数を制御及び把握する車両制御装置から、車速を割り出すために用いられるパルス信号を受信し検出する。この場合、検出部２２はＣＰＵ（Central Processing Unit）などである。また、検出部２２が車軸の回転数を制御及び把握する車両制御装置であってもよい。なお、検出部２２は、単に走行速度を情報として受信するだけでもよい。
　特定部２３は、検出部２２により検出された走行速度に基づいて、対応する階層構造定義２１１を特定する。
　表示部２４は、特定部２３により特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させる。すなわち、表示部２４は、車両機器の機能や設定値を選択するための選択肢をリスト形式で画面に表示させる。表示部２４は、液晶パネルや有機ＥＬ（electro-luminescence）パネル等の画面と、映像信号の出力を制御する表示制御部によって構成される。なお、液晶パネルや有機ＥＬパネル等の画面は、情報表示装置２０とは別体にしてもよい。
　ここで、自動車内における情報表示装置２０の構成例ついて、図２を用いて説明する。情報表示装置２０は、例えばナビゲーション装置１３やドライバー用表示装置１４である。これらのナビゲーション装置１３やドライバー用表示装置１４が記憶部２１と、検出部２２と、特定部２３と、表示部２４を備える構成にすればよい。
　または、情報表示装置２０の表示部２４は、ナビゲーション装置１３が有するナビゲーション画面１７やドライバー用表示装置１４の表示部を用い、記憶部２１、検出部２２及び特定部２３は、ナビゲーション装置１３やドライバー用表示装置１４とは別に設けられたＣＰＵ、メモリやハードディスク及び車両制御装置等によって構成されてもよい。また、記憶部２１、検出部２２及び特定部２３と表示部２４とを別とした情報表示装置２０の場合には、液晶表示画面を備えるリヤビューミラー１５や、一部に液晶表示画面などの表示画面を備えるウィンドシールド１６を表示部２４としてもよい。
　本発明の実施の形態１の一例として、ドライバー用表示装置１４を情報表示装置とした場合の表示例を図３に示す。ドライバー用表示装置１４は、左表示領域１４１と、中央表示領域１４２と、右表示領域１４３とを備える。左表示領域１４１には、例えば、油温の表示１４１１と、燃料の表示１４１２と、水温の表示１４１３とが表示される。中央表示領域１４２には、例えば、エンジン回転数の表示１４２１と、速度の表示１４２２と、シフトポジションの表示１４２３とが表示される。右表示領域１４３には、選択項目１４３１～１４３３が表示される。但し、右表示領域１４３に表示される選択項目の表示文字列、選択項目数、配置等はこれに限定されないことは勿論である。
　選択項目１４３１～１４３３は、ドライバー等が車載用機器等の機能や設定値を選択するための選択肢をリスト形式で画面に表示したものである。選択項目１４３１は、例えば、画面表示に関する設定を行うための最上位のメニュー項目の例である。選択項目１４３２は、例えば、カーナビゲーション装置やカーオーディオ等の情報に関する設定を行うための最上位のメニュー項目の例である。選択項目１４３３は、例えば、自動車の運転制御に関する設定を行うための最上位のメニュー項目の例である。
　選択項目１４３１～１４３３に下位階層のメニューリストが定義されている場合には、ドライバー等により選択項目１４３１～１４３３のいずれかが選択されたときに、表示部２４は、右表示領域１４３に、その選択された項目に代えてそのメニューリストを表示する。また、選択された項目に下位階層のメニューリストが定義されていない場合には、その項目が示す機能の実行や指定された設定値による設定変更が実行される。
　尚、本発明の実施の形態において、ドライバー等による選択操作の受け付けは、様々なものを利用できる。例えば、右表示領域１４３がタッチパネルである場合には、ドライバーの手等による接触箇所に対応する位置に表示された選択項目が選択されたものとして受け付ける。また、ナビゲーション画面１７に選択項目１４３１～１４３３と同様の内容が表示されている場合には、ナビゲーション画面１７に対する接触に応じて選択項目の選択を受け付けても良い。または、ドライバー用表示装置１４の操作ボタン、その他任意の入力デバイス、入力の検出手段等により選択項目の選択を受け付けても良い。
　また、ドライバー用表示装置１４は、上述した３つの領域やその表示内容に限定されない。例えば、選択項目１４３１～１４３３は、左表示領域１４１又は中央表示領域１４２に表示されてもよい。また、ドライバー用表示装置１４は、領域の分割がされていないか、上述以外の領域に分割されていても構わない。
　ここで、上述した選択項目を踏まえた上で、階層構造定義２１１の詳細を説明する。階層構造定義２１１は、上述の通り、複数の選択項目の構造が定義された情報である。階層構造定義２１１は、例えば、各選択項目について、階層のレベルと上位階層の選択項目とを定義することでも表現できる。この場合、選択項目の構造は階層構造になる。その他、階層構造定義２１１は、公知の様々な定義の仕方を用いることが可能である。尚、本実施形態では、走行速度２１２に合わせて表示を変更するために、２種類以上の異なる複数の階層構造定義２１１(例えば、階層構造定義２１１－１と階層構造定義２１１－２)を記憶部２１に記憶させたほうがよい。また、複数の階層構造定義２１１の間で所属する選択項目が共通する場合であっても、階層構造定義２１１ごとに選択項目の階層は異なってもよい。そして、複数の階層構造定義２１１の間では、所属する選択項目が一致しなくてもよい。例えば、一方の階層構造定義２１１－１には全ての選択項目が所属し、他方の階層構造定義２１１－２には、全ての選択項目のうち一部のもののみが所属してもよい。または、一方の階層構造定義２１１－１には、他方の階層構造定義２１１－２に所属していない選択項目が所属していても構わない。
　さらに、走行速度２１２について詳細を説明する。走行速度２１２は、上述の通り、予め設定された走行速度の値が複数記憶されている。各走行速度２１２は、階層構造定義２１１のいずれかの定義と対応付けられている。そして、本発明の実施の形態では、少なくとも第１の走行速度には、第１の階層構造定義が対応付けられ、第１の走行速度とは異なる速度である第２の走行速度には、第１の階層構造定義とは異なる階層構造である第２の階層構造定義が対応付けられているものとする。尚、走行速度２１２が３以上である場合には、一部の走行速度の間で同一の階層構造定義２１１が対応付けられていても構わない。
　図４は、低速である第１の走行速度と対応付けられたメニューの階層構造定義２１１ａの例を示す図である。階層構造定義２１１ａは、最上位階層のメニューリストＬ１、下位階層としてメニューリストＬ１１、Ｌ１１１、Ｌ１１３，Ｌ１２及びＬ１２２等が定義されていることを示す。具体的には、最上位階層のメニューリストＬ１に選択項目Ｍ１～Ｍ３が定義されている。そして、選択項目Ｍ１の下位階層のメニューリストＬ１１に選択項目Ｍ１１～Ｍ１３が定義され、選択項目Ｍ２の下位階層のメニューリストＬ１２に選択項目Ｍ２１～Ｍ２３が定義されている。さらに、選択項目Ｍ１１の下位階層のメニューリストＬ１１１に選択項目Ｍ１１１及びＭ１１２が定義され、選択項目Ｍ１３の下位階層のメニューリストＬ１１３に選択項目Ｍ１３１及びＭ１３２が定義されている。また、選択項目Ｍ２２の下位階層のメニューリストＬ１２２に選択項目Ｍ２２１及びＭ２２２が定義されている。尚、階層構造定義２１１ａ内の各選択項目と階層構造の関係とは、一例に過ぎない。
　図５は、高速である第２の走行速度と対応付けられたメニューの階層構造定義２１１ｂの例を示す図である。階層構造定義２１１ｂは、図４の階層構造定義２１１ａに定義された選択項目のうち一部が定義されており、同一の選択項目には同一の符号を用いている。階層構造定義２１１ｂは、最上位階層のメニューリストＬ２、下位階層としてメニューリストＬ２１が定義されている。具体的には、メニューリストＬ２に選択項目Ｍ１３、Ｍ２２１及びＭ２２２が定義されている。そして、選択項目Ｍ１３の下位階層のメニューリストＬ２１に選択項目Ｍ１３１及びＭ１３２が定義されている。
　ここで、まず、図４の階層構造定義２１１ａは、第１の走行速度と対応付けられており、機能等が階層構造により体系立てて網羅的に定義されたものである。そのため、ドライバー等が所望の機能等を選択するために、最上位階層から下位階層へ順次、選択項目を選択して表示を切り替えながら選択することになる。例えば、ドライバーが選択項目Ｍ１３１を選択しようとする場合には、画面に最上位階層のメニューリストＬ１が表示された状態で選択項目Ｍ１を選択することで、メニューリストＬ１１が表示され、メニューリストＬ１１内の選択項目Ｍ１３を選択することで、メニューリストＬ１１３が表示されることで、選択項目Ｍ１３１を選択することができる。そのため、第１の走行速度が比較的低速又は速度０、つまり駐停車の状態であれば、多様な設定変更が行えるため、階層構造定義２１１ａのような定義が有益ともいえる。
　一方、図５の階層構造定義２１１ｂは、第１の走行速度と比べてより高速な第２の走行速度と対応付けられており、高速走行時に必要とされる最小限の選択項目に絞り込まれた上で階層化されている。少なくとも、高速走行時には明らかに選択されない機能や設定値は除かれている。例えば、高速走行時には時計機能の時刻合わせ等を行う必要性が低いため、階層構造定義２１１ｂから除くとよい。一方、オーディオで再生中の音楽の音量の調整機能や、選曲等は高速走行時にドライバーが行う可能性がある。そのため、例えば、これらの選択項目を最上位階層に定義するとよい。特に、階層構造定義２１１ａでは、下位階層に定義された選択項目Ｍ１３、Ｍ２２１及びＭ２２２が最上位階層に定義されている。そのため、高速走行時には、より少ない選択操作でメニューリストＬ２に表示された選択項目を選択し易くなる。
　以上のことから階層構造定義２１１ａと階層構造定義２１１ｂとの関係は、次のような特徴を有することが望ましい。すなわち、複数の走行速度のうち、第１の走行速度より高速な第２の走行速度と対応付けられた階層構造定義２１１ｂに属する前記選択項目の総数は、第１の走行速度と対応付けられた階層構造定義２１１ａに属する選択項目の総数と比べて、少なくなるように定義されたものであることが望ましい。これにより、高速走行時には不要な選択項目が除かれて定義されるため、ドライバーによる選択の利便性が向上する。
　または、第１の走行速度より高速な第２の走行速度と対応付けられた階層構造定義２１１ｂにおける階層数は、複数の走行速度のうち第１の走行速度と対応付けられた階層構造定義２１１ａにおける階層数と比べて、少なくなるように定義されたものであることが望ましい。これにより、高速走行時には必要とされる選択項目をより早く選択することができ、運転の安全性も確保できる。
　図３に戻り説明を続ける。検出部２２は、車両の現在の走行速度を検出する。特定部２３は、前記検出された走行速度と前記複数の設定された走行速度に基づいて、複数の階層構造定義のうち、所定の階層構造定義を特定する。より具体的には、検出された走行速度と、複数の階層構造定義と対応付けられた複数の走行速度とを比較し、検出された走行速度と一致又は最も近い階層構造定義と対応付けられた走行速度を特定することで、その走行速度と対応付けられた階層構造定義を特定する。表示部２４は、特定部２３により特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させる。例えば、表示部２４は、所定の階層構造定義における最上位階層に属する選択項目群を画面に表示させてもよい。ここで、表示部２４は、ウィンドシールド１２の一部の表示領域や、ドライバー用表示装置１４及びナビゲーション画面１７の少なくともいずれかを上記画面として選択項目群の表示情報を出力して表示させる。
　尚、情報表示装置２０は、汎用的なコンピュータ装置で実現可能である。その場合、情報表示装置２０は、図示しない構成としてＣＰＵ等の制御装置と、外部との入出力を行うインタフェースを少なくとも備えるものとする。また、この場合、記憶部２１は、図示しない構成として本発明の実施の形態にかかる情報表示方法が実装された情報表示プログラムを記憶しているものとする。そして、制御装置が記憶部２１に格納された情報表示プログラムを読み込み、実行する。これにより、情報表示装置２０は、上記インタフェースを適宜用いて本実施の形態にかかる検出部２２、特定部２３及び表示部２４等として動作する。
　図６は、本発明の実施の形態１にかかる情報表示方法の一例であるメニュー項目のリスト表示処理の流れを示すフローチャートである。まず、階層構造定義２１１と走行速度２１２とが対応付けられて記憶部２１に格納されている（Ｓ１１）。このとき、記憶部２１には、階層構造定義２１１と走行速度２１２との対応付けが２以上格納されるものとする。そして各対応付けにおける階層構造定義と走行速度とはそれぞれ異なるものとする。例えば、階層構造定義２１１ａと第１の走行速度との対応付けと、階層構造定義２１１ｂと第２の走行速度との対応付けとが格納されるものとする。
　その後、情報表示装置２０を搭載した自動車が走行を開始する。そこで、検出部２２は、走行速度の変化を検出する（Ｓ１２）。例えば、検出部２２は、第１の走行速度に達したことを検出する。そして、特定部２３は、変化後の走行速度と対応付けられた階層構造定義を特定する（Ｓ１３）。例えば、特定部２３は、第１の走行速度に対応付けられた階層構造定義２１１ａを特定する。続いて、表示部２４は、特定された階層構造定義の最上位階層に属する選択項目群を画面に表示する（Ｓ１４）。例えば、表示部２４は、階層構造定義２１１ａの最上位階層に属するメニューリストＬ１に定義された選択項目Ｍ１、Ｍ２及びＭ３を右表示領域１４３に表示する。
　その後、自動車がさらに加速された場合、検出部２２は、第２の走行速度に達したことを検出する（Ｓ１２）。そして、特定部２３は、第２の走行速度と対応付けられた階層構造定義２１１ｂを特定し（Ｓ１３）、表示部２４は、階層構造定義２１１ｂの最上位階層に属するメニューリストＬ２に定義された選択項目Ｍ１３、Ｍ２２１及びＭ２２２を右表示領域１４３に表示する（Ｓ１４）。つまり、自動車の走行速度が第１の走行速度から第２の走行速度へ変化したことに応じて、画面に表示されたメニューリストの内容がメニューリストＬ１からメニューリストＬ２に切り替わる。そのため、例えば、標準のメニューであれば下位階層に定義された選択項目が、より上位階層に表示されているため、それらの選択項目をより少なく操作で選択することができる。
　このように、本発明の実施の形態１は、車両の走行速度に応じてメニューリストの表示内容を動的変更するものである。つまり、ドライバー等の選択操作に寄らずとも、走行速度に応じて適切なメニューリストに画面表示を切り替えるものである。そのため、運転状況に応じて適切な選択項目をリスト形式で表示することができる。
＜発明の実施の形態２＞
　本発明の実施の形態２は、上述した実施の形態１に改良を加えたものである。本実施の形態２は、走行速度ごとにドライバー等がより頻繁に選択する選択項目を学習し、選択頻度の高い選択項目をより上位階層に表示させることにより、利便性を高めるものである。そのために、走行速度ごとに選択頻度の高い選択項目を記憶し、選択頻度が高い上位の選択項目を上位階層となるように階層構造定義を再構成するものである。
　図７は、本発明の実施の形態２にかかる情報表示装置２０ａの構成を示すブロック図である。情報表示装置２０ａは、図３の情報表示装置２０と比べて記憶部２１に選択回数２１３が追加され、受付部２５、加算部２６及び更新部２７が追加されたものである。その他の構成は、図３と同等のため説明を省略する。
　選択回数２１３は、画面に表示された任意の選択項目についてドライバー等により選択された選択回数である。そして、選択回数２１３は、走行速度ごとの選択項目における選択回数である。受付部２５は、画面に表示された任意の選択項目に対する選択を受け付ける。加算部２６は、選択を受け付けた場合に、選択された選択項目と、選択時における走行速度との組み合わせにおける選択回数を加算する。更新部２７は、走行速度ごとに、選択された選択項目のうち選択回数がより多い選択項目を、より上位の階層となるように階層構造定義を更新する。
　図８は、本発明の実施の形態２にかかる情報表示方法の一例であるメニュー画面の表示処理の流れを示すフローチャートである。前提として、図６のステップＳ１２～Ｓ１４とは独立して処理されるものとする。まず、受付部２５は、右表示領域１４３等の画面に表示された任意の選択項目に対する選択を受け付ける（Ｓ２１）。次に、加算部２６は、選択された選択項目と選択時の走行速度との組み合わせにおける選択回数を加算する（Ｓ２２）。そして、更新部２７は、選択回数がより多い選択項目をより上位の階層となるように階層構造定義を更新する（Ｓ２３）。
　これにより、その後、図６のステップＳ１２により走行速度の変化が検出された場合に、特定部２３は、テップＳ２３により更新された階層構造定義を特定し、表示部２４は、更新後の階層構造定義を画面に表示する。そのため、ドライバー等が特定の走行速度においてより多く選択した選択項目がより上位の階層に表示される。よって、ドライバー等における機能等の選択の利便性が高まる。
＜発明の実施の形態３＞
　本発明の実施の形態３は、上述した実施の形態１又は２の変形例である。上述した実施の形態１又は２では、走行速度ごとに階層構造定義が対応付けられていたが、実際には、走行速度がある程度の範囲内では、同一の階層構造定義を用いることが良いといえる。そのため、複数の走行速度のそれぞれは、所定数の速度の範囲のいずれかに属するものとし、前記記憶部は、前記速度の範囲ごとに、前記複数の階層構造定義のいずれかを対応付けて記憶していることが望ましい。
　図９は、本発明の実施の形態３にかかる速度の範囲と階層定義の対応付けの例を示す図である。例えば、速度の範囲として０ｋｍ／ｈ、０～３０ｋｍ／ｈ、３０～７０ｋｍ／ｈ、及び、７０ｋｍ／ｈ以上の４つが定義されている場合を示す。この場合、階層構造定義も例えば、Ａ～Ｄの４種類を定義しておき、それぞれ異なる速度の範囲に対応付けていることを示す。なお、速度の範囲は階層構造定義と対応付けさせるために、速度の範囲の平均速度と階層構造定義とを対応付けさせてもよい。この場合、図９で示す０ｋｍ／ｈの場合には０ｋｍ／ｈを平均速度とし、７０ｋｍ／ｈ以上の場合は７０ｋｍ／ｈを平均速度としてもよい。
　そして、前記検出部は、前記走行速度を検出する。そして、前記特定部は、前記検出された走行速度と前記複数の速度の範囲に基づいて、前記複数の階層構造定義のうち、所定の階層構造定義を特定する。より具体的には、前記特定部は、前記検出された走行速度が、０ｋｍ／ｈ、０～３０ｋｍ／ｈ、３０～７０ｋｍ／ｈ、及び、７０ｋｍ／ｈ以上の速度の範囲のうち、いずれの速度の範囲に属するかを特定する。そして、前記特定部は、その特定された速度の範囲と対応付けられた階層構造定義を特定する。なお、検出された走行速度がいずれかの速度の範囲に属するかでなく、検出された走行速度と速度の範囲の平均値とを比較することで、階層構造定義を特定するようにしてもよい。
　これらを上述した実施の形態１又は２に適用することで、これらと同様の効果を奏する。また、実施の形態１又は２における記憶部２１に格納される対応付けには、同一の階層構造定義２１１が複数の走行速度２１２と対応付けられることが多くなり得るが、本実施の形態３では、同一の階層構造定義２１１に対応付けられる走行速度２１２を一つの速度の範囲にまとめることができる。そのため、情報量を削減することができる。
＜その他の発明の実施の形態＞
　以上、本発明を上記実施の形態に即して説明したが、本発明は上記実施の形態の構成にのみ限定されるものではなく、本願特許請求の範囲の請求項の発明の範囲内で当業者であればなし得る各種変形、修正、組み合わせを含むことは勿論である。
　また、上述の車載装置の任意の処理は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）にコンピュータプログラムを実行させることにより実現することも可能である。この場合、コンピュータプログラムは、様々なタイプの非一時的なコンピュータ可読媒体（non-transitory computer readable medium）を用いて格納され、コンピュータに供給することができる。非一時的なコンピュータ可読媒体は、様々なタイプの実体のある記録媒体（tangible storage medium）を含む。非一時的なコンピュータ可読媒体の例は、磁気記録媒体（例えばフレキシブルディスク、磁気テープ、ハードディスクドライブ）、光磁気記録媒体（例えば光磁気ディスク）、ＣＤ－ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＣＤ－Ｒ、ＣＤ－Ｒ／Ｗ、半導体メモリ（例えば、マスクＲＯＭ、ＰＲＯＭ（Programmable ROM）、ＥＰＲＯＭ（Erasable PROM）、フラッシュＲＯＭ、ＲＡＭ（random access memory））を含む。また、プログラムは、様々なタイプの一時的なコンピュータ可読媒体（transitory computer readable medium）によってコンピュータに供給されてもよい。一時的なコンピュータ可読媒体の例は、電気信号、光信号、及び電磁波を含む。一時的なコンピュータ可読媒体は、電線及び光ファイバ等の有線通信路、又は無線通信路を介して、プログラムをコンピュータに供給できる。
　また、コンピュータが上述の実施の形態の機能を実現するプログラムを実行することにより、上述の実施の形態の機能が実現される場合だけでなく、このプログラムが、コンピュータ上で稼動しているＯＳ（Operating System）もしくはアプリケーションソフトウェアと共同して、上述の実施の形態の機能を実現する場合も、本発明の実施の形態に含まれる。さらに、このプログラムの処理の全てもしくは一部がコンピュータに挿入された機能拡張ボードやコンピュータに接続された機能拡張ユニットによって行われて、上述の実施の形態の機能が実現される場合も、本発明の実施の形態に含まれる。
　この出願は、２０１５年３月２６日に出願された日本出願特願２０１５－０６５０６８を基礎とする優先権を主張し、その開示の全てをここに取り込む。
　本発明は、車両を含む移動体に搭載されるカーナビゲーション装置等の情報表示装置に適用可能であり、産業上の利用可能性を有する。
　１３　ナビゲーション装置
　１４　ドライバー用表示装置
　１５　リヤビューミラー
　１６　ウィンドシールド
　１７　ナビゲーション画面
　１４１　左表示領域
　１４１１　油温表示部
　１４１２　燃料表示部
　１４１３　水温表示部
　１４２　中央表示領域
　１４２１　回転数表示部
　１４２２　速度表示部
　１４２３　シフトポジション表示部
　１４３　右表示領域
　１４３１　選択項目
　１４３２　選択項目
　１４３３　選択項目
　２０　情報表示装置
　２０ａ　情報表示装置
　２１　記憶部
　２１１　階層構造定義
　２１２　走行速度
　２１３　選択回数
　２２　検出部
　２３　特定部
　２４　表示部
　２５　受付部
　２６　加算部
　２７　更新部

Claims (8)

  1. 　車両の走行速度を検出する検出部と、
    　前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定する特定部と、
    　前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させる表示部と、
    　を備える情報表示装置。
  2. 　前記階層構造定義と走行速度との対応付けを記憶する記憶部とを備え、
    　前記特定部は、前記対応付けを参照して、前記所定の階層構造定義を特定する
    　ことを特徴とする請求項１に記載の情報表示装置。
  3. 　第１の走行速度より高速な第２の走行速度と対応付けられた前記階層構造定義に属する前記選択項目の総数は、前記第１の走行速度と対応付けられた前記階層構造定義に属する前記選択項目の総数と比べて少ない
    　ことを特徴とする請求項２に記載の情報表示装置。
  4. 　第１の走行速度より高速な第２の走行速度と対応付けられた前記階層構造定義における階層数は、前記第１の走行速度と対応付けられた前記階層構造定義における階層数と比べて少ない
    　ことを特徴とする請求項２に記載の情報表示装置。
  5. 　前記画面に表示された選択項目に対する選択を受け付ける受付部と、
    　前記選択を受け付けた時に検出された走行速度と、前記選択された選択項目との組み合わせにおける選択回数を加算する加算部と、
    　前記選択を受け付けた時に検出された走行速度ごとにおける、前記選択回数がより多い選択項目を、より上位の階層となるように前記階層構造定義を更新する更新部と、
    　をさらに備える請求項２から４のいずれか１項に記載の情報表示装置。
  6. 　前記階層構造定義と速度の範囲との対応付けを記憶する記憶部をさらに備え、
    　前記特定部は、前記対応付けを参照して、前記所定の階層構造定義を特定する
    　ことを特徴とする請求項１に記載の情報表示装置。
  7. 　車両の走行速度を検出するステップと、
    　前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定するステップと、
    　前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させるステップと、
    　を有する情報表示方法。
  8. 　車両の走行速度を検出するステップと、
    　前記検出された走行速度に基づいて、複数の選択項目の構造が定義された複数の階層構造定義から所定の階層構造定義を特定するステップと、
    　前記特定された所定の階層構造定義に基づいて選択項目群を画面に表示させるステップと、
    　をコンピュータに実行させる情報表示プログラム。
PCT/JP2016/001138 2015-03-26 2016-03-02 情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラム Ceased WO2016152040A1 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015065068A JP2016184348A (ja) 2015-03-26 2015-03-26 情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラム
JP2015-065068 2015-03-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2016152040A1 true WO2016152040A1 (ja) 2016-09-29

Family

ID=56977407

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2016/001138 Ceased WO2016152040A1 (ja) 2015-03-26 2016-03-02 情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラム

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP2016184348A (ja)
WO (1) WO2016152040A1 (ja)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004251756A (ja) * 2003-02-20 2004-09-09 Nissan Motor Co Ltd 車両用表示制御装置
JP2004249840A (ja) * 2003-02-20 2004-09-09 Nissan Motor Co Ltd 車両用表示制御装置
JP2008102860A (ja) * 2006-10-20 2008-05-01 Nec Corp 小型電子機器およびメニュー表示プログラム
JP2009090690A (ja) * 2007-10-03 2009-04-30 Pioneer Electronic Corp タッチパネル装置
JP2013159273A (ja) * 2012-02-07 2013-08-19 Denso Corp 車載操作装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004251756A (ja) * 2003-02-20 2004-09-09 Nissan Motor Co Ltd 車両用表示制御装置
JP2004249840A (ja) * 2003-02-20 2004-09-09 Nissan Motor Co Ltd 車両用表示制御装置
JP2008102860A (ja) * 2006-10-20 2008-05-01 Nec Corp 小型電子機器およびメニュー表示プログラム
JP2009090690A (ja) * 2007-10-03 2009-04-30 Pioneer Electronic Corp タッチパネル装置
JP2013159273A (ja) * 2012-02-07 2013-08-19 Denso Corp 車載操作装置

Also Published As

Publication number Publication date
JP2016184348A (ja) 2016-10-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3092559B1 (en) Presenting and interacting with audio-visual content in a vehicle
CN107117114B (zh) 车内附加模块到驾驶员用户界面的集成
CN102470806B (zh) 车辆用操作装置
US9718360B2 (en) Vehicle, display device for vehicle, and method for controlling the vehicle display device
US9019093B2 (en) Device and method for outputting information
EP2305506B1 (en) Adaptive soft buttons for a vehicle user interface
US10650787B2 (en) Vehicle and controlling method thereof
US20150339031A1 (en) Context-based vehicle user interface reconfiguration
US20150286393A1 (en) User interface and method for adapting a view on a display unit
US20150203062A1 (en) Methods and systems for custom vehicle personalization via human machine interface
JPWO2011055699A1 (ja) 車両用表示装置
JP2019182046A (ja) 自動運転装置、方法及びプログラム、並びに、車両及びシステム
WO2016084360A1 (ja) 車両用表示制御装置
WO2014129197A1 (ja) 表示制御装置および表示制御プログラム
WO2017216386A1 (en) A method for automatic adaptation of a user interface
US8988399B2 (en) Vehicular interface including steering wheel control assembly
KR20160089619A (ko) 입력 장치 및 이를 포함하는 차량
US20160159345A1 (en) Vehicle and method of controlling the same
KR101558354B1 (ko) 차량용 블라인드 콘트롤 시스템
JP2023540568A (ja) 車両の計器盤の別個のディスプレイデバイスでのコンテンツの提示
US10380176B2 (en) Information display device for vehicle
WO2016152040A1 (ja) 情報表示装置、情報表示方法、及び、情報表示プログラム
EP3628555B1 (en) Downhill speed control target adaptation based on engine retarder demand
JP5728957B2 (ja) 車両用操作装置
KR20180075815A (ko) 차량 내 멀티 원격 제어 설정 방법과 이를 위한 차량

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 16767951

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 16767951

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1