WO2016134513A1 - 一种远程呼叫出租车的方法以及移动终端 - Google Patents

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刘一佳
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刘一佳
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    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles

Definitions

  • the invention belongs to the technical field of mobile terminals, and in particular relates to a method for remotely calling a taxi and a mobile terminal.
  • Embodiments of the present invention provide a method for remotely calling a taxi, which aims to improve the user experience when calling a car.
  • the present invention is achieved by a method of remotely calling a taxi, comprising the steps of:
  • the timing is started and the timing result is displayed and recorded.
  • the present invention also provides a mobile terminal, the mobile terminal comprising:
  • An information issuance unit configured to send a user's preset maximum arrival time and a request for a car
  • a response receiving unit connected to the information sending unit, for receiving a response to the calling request
  • the timing unit is connected to the response receiving unit for starting timing when the response message is received, and displaying and recording the timing result.
  • a evidence of evidence can be formed between the driver of the taxi and the user. When the taxi is in default, it is convenient to keep evidence for starting the corresponding punishment mechanism.
  • FIG. 1 is a schematic flowchart of a method for remotely calling a taxi according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic structural diagram of a mobile terminal according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a schematic flowchart of a method for remotely calling a taxi provided by an embodiment of the present invention. For the sake of convenience of explanation, only parts related to the embodiment of the present invention are shown.
  • step S101 the longest arrival time preset by the user and the call request are transmitted.
  • the user can preset the time of the car that he is willing to wait, such as 10 minutes, while sending the request for the car.
  • step S102 when the response message is received, the timing is started, and the timing result is displayed and recorded.
  • the location of the calling user and the location where the taxi is located may be It is estimated whether it can arrive within the time limit. If it can arrive, it will respond to the car information and start timing when the user receives the response message, and display and record the timing result to the user.
  • a evidence of evidence can be formed between the driver of the taxi and the user. When the taxi is in default, it is convenient to keep evidence for starting the corresponding punishment mechanism.
  • FIG. 2 is a schematic structural diagram of a mobile terminal according to an embodiment of the present disclosure, where the mobile terminal includes:
  • the information issuance unit 201 is configured to send a longest arrival time preset by the user and a request for calling the vehicle;
  • the response receiving unit 202 is connected to the information sending unit 201 for receiving a response to the calling request;
  • the timing unit 203 is connected to the response receiving unit 202 for receiving response information. When, start timing and display and record the timing results.
  • the working principle is that the user sends a request for calling by the information issuing unit 201 and simultaneously issues a preset maximum response time (for example, 10 minutes).
  • a preset maximum response time for example, 10 minutes.
  • a evidence of evidence can be formed between the driver of the taxi and the user. When the taxi is in default, it is convenient to keep evidence for starting the corresponding punishment mechanism.

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

一种远程呼叫出租车的方法，所述方法包括：发送用户预设的最长到达时间以及叫车请求；自收到应答信息时，开始计时，并显示和记录计时结果。通过该方法，可以帮助用户预估叫车后的等车时限。

Description

一种远程呼叫出租车的方法以及移动终端 技术领域
本发明属于移动终端技术领域，尤其是涉及一种远程呼叫出租车的方法以及移动终端。
背景技术
随着城市化的进程以及汽车的限购，未来对的士的需求也将越来越大，现在可以通过“滴滴”打车来叫车。
叫车时，发出信息，手快但距离远的司机应答后，可能迟迟不来，我们只有眼看着空车一辆辆从眼前经过，但却不是我们要叫的那张，好生郁闷，又不知司机何时会来。
尤其是，从人的心理来说，没有明确期限的等待最是难熬。
发明内容
本发明实施例提供了一种远程呼叫出租车的方法，目的在于改善叫车时的用户体验。
本发明是这样实现的：一种远程呼叫出租车的方法，包括以下步骤：
发送用户预设的最长到达时间以及叫车请求；
自收到应答信息时，开始计时，并显示和记录计时结果。
本发明还提供了一种移动终端，该移动终端包括：
信息发出单元，用于发送用户预设的最长到达时间以及叫车请求；
应答接收单元，与所述信息发出单元连接，用于接收对叫车请求的应答；
计时单元，与所述应答接收单元连接，用于在收到应答信息时，开始计时，并显示和记录计时结果。
在本发明中，通过在叫车时设定最长等待时间的需求，至少可以产生以下好处：
1、控制叫车的范围，不会因为一条叫车信息发出后，被距离过远的司机抢到，而让近距离的车子从用户身边一一错过；
2、使用户有心理准备，知道最迟等多久，不至于成功叫车以后，苦苦张望、翘首以盼；
3、在计程车司机和用户之间形成有证据可循的承诺，当计程车违约时，便于为启动相应的惩罚机制存留证据。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种远程呼叫出租车的方法的流程示意图；
图2是本发明实施例提供的移动终端的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
图1示出了本发明实施例提供的一种远程呼叫出租车的方法的流程示意 图，为了便于说明，只示出了与本发明实施例相关的部分。
在步骤S101中，发送用户预设的最长到达时间以及叫车请求。在该步骤中用户可在发送叫车请求的同时预设其愿意等待的叫车时间，如10分钟。
在步骤S102中，自收到应答信息时，开始计时，并显示和记录计时结果，在这个步骤中，出租车司机接到叫车请求时，可以根据叫车用户的地点以及自身所处的地点，预估其能否在时间限制内到达，如果能到达，则对叫车信息产生应答，并在用户端收到应答信息时开始计时，并向用户端显示和记录计时的结果。
在本发明中，通过在叫车时设定最长等待时间的需求，至少可以产生以下好处：
1、控制叫车的范围，不会因为一条叫车信息发出后，被距离过远的司机抢到，而让近距离的车子从用户身边一一错过；
2、使用户有心理准备，知道最迟等多久，不至于成功叫车以后，苦苦张望、翘首以盼；
3、在计程车司机和用户之间形成有证据可循的承诺，当计程车违约时，便于为启动相应的惩罚机制存留证据。
图2是本发明实施例提供的一种移动终端的结构示意图，该移动终端包括：
信息发出单元201，用于发送用户预设的最长到达时间以及叫车请求；
应答接收单元202，与所述信息发出单元201连接，用于接收对叫车请求的应答；
计时单元203，与所述应答接收单元202连接，用于在收到应答信息 时，开始计时，并显示和记录计时结果。
其工作原理是：用户通过信息发出单元201发出叫车请求，并同时发出预设的最长应答时间(如10分钟)，当应答接收单元202收到来自出租车的应答时，计时单元可203开始计时。
通过在叫车时设定最长等待时间的需求，至少可以产生以下好处：
1、控制叫车的范围，不会因为一条叫车信息发出后，被距离过远的司机抢到，而让近距离的车子从用户身边一一错过；
2、使用户有心理准备，知道最迟等多久，不至于成功叫车以后，苦苦张望、翘首以盼；
3、在计程车司机和用户之间形成有证据可循的承诺，当计程车违约时，便于为启动相应的惩罚机制存留证据。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

  1. 一种远程呼叫出租车的方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：
    发送用户预设的最长到达时间以及叫车请求；
    自收到应答信息时，开始计时，并显示和记录计时结果。
  2. 一种移动终端，其特征在于，所述移动终端包括：
    信息发出单元，用于发送用户预设的最长到达时间以及叫车请求；
    应答接收单元，与所述信息发出单元连接，用于接收对叫车请求的应答；
    计时单元，与所述应答接收单元连接，用于在收到应答信息时，开始计时，并显示和记录计时结果。
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