WO2016129786A1 - 조립식 부표 - Google Patents

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WO2016129786A1
WO2016129786A1 PCT/KR2015/012650 KR2015012650W WO2016129786A1 WO 2016129786 A1 WO2016129786 A1 WO 2016129786A1 KR 2015012650 W KR2015012650 W KR 2015012650W WO 2016129786 A1 WO2016129786 A1 WO 2016129786A1
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WO
WIPO (PCT)
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buoy
segments
coupling
separated
movement
Prior art date
Application number
PCT/KR2015/012650
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English (en)
French (fr)
Inventor
성용준
김정희
Original Assignee
주식회사 인진
성용준
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Publication date
Application filed by 주식회사 인진, 성용준 filed Critical 주식회사 인진
Priority to JP2016575285A priority Critical patent/JP6608854B2/ja
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B22/00—Buoys
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B13/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates
    • F03B13/12—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy
    • F03B13/14—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/30—Energy from the sea, e.g. using wave energy or salinity gradient

Definitions

  • the present invention relates to a prefabricated buoy, and more particularly, in order to install the buoy floating in the ocean floating on the ocean in the ocean, each member of the buoy to be efficiently transported and installed to the place through the land and sea and It relates to a buoy that can be manufactured separately and separated from the buoy into segments.
  • buoys are buoyant and floating at sea, making them useful marine tools that provide a variety of data for location and observation.
  • buoyancy buoyancy is naturally flowed by various wave movements, many developments are being promoted as a means of obtaining environmentally friendly power.
  • the buoy's flow is the most basic power source for producing electric energy, which is caused by the buoyancy of buoys and the force received from the waves in multiple directions.
  • the size of the buoy In order to increase the efficiency of the buoy power generation, the size of the buoy must be increased to increase the buoyancy, and the size and weight of the buoy must be increased so that the kinetic energy generated from the waves can be transmitted more efficiently. .
  • Large buoys are more efficient in receiving wave kinetic energy than buoys, and the range of buoys becomes wider, but it becomes more difficult to install and transport.
  • the current height of roads is limited to 4m and the width is 2.5m. Due to this restriction, large buoys may be restricted when moving by land, which causes a lot of cost and time, which leads to a problem of finding another moving method.
  • the buoy in the buoy used in the wave power generation for converting the kinetic energy of the wave into power energy, the body portion floating in the sea and flowing in accordance with the movement of the wave, is formed on one side of the body portion, It may include a movement resistance portion that can be separated and coupled to the body portion and a coupling portion for coupling the body portion and the exercise resistance portion.
  • the body portion may be separated or assembled into a plurality of segments.
  • the coupling portion may couple a plurality of segments of the body portion.
  • the movement resistance unit may be separated or assembled into a plurality of segments.
  • the material of the movement resistance portion may include wood, rubber, cloth, fabric or elastic material.
  • the buoy according to another embodiment in the buoy used for wave power generation to convert the kinetic energy of the wave into power energy, the body portion and the plurality of floating in the flow according to the movement of the wave, can be separated into a plurality of segments and the plurality It may include a coupling unit for coupling the segment of.
  • the body portion is connected to one side of the body portion, may further include a movement resistance portion formed radially.
  • the coupling portion may be coupled to the plurality of segments, and at the same time, the movement resistance portion may be fixed to one side of the body portion.
  • the resistance portion may be separated into a plurality of segments.
  • a prefabricated buoy that can be carried and installed more efficiently in a limited space and environment in the transport and installation of buoys, and becomes easier by separating the buoy and each member into a plurality of segments. Through the miniaturized structure, the productivity can be increased.
  • each member of the segmented buoy can be efficiently assembled and installed in response to the marine environment at different installation sites, and it is possible to replace only the segment of the necessary parts for maintenance, thereby reducing the cost and time consumed. It can be saved and reduced efficiently.
  • FIG. 1 is a perspective view of a buoy according to one embodiment.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of a buoy according to one embodiment.
  • FIG. 3 is a diagram illustrating a body part including a plurality of segments according to an exemplary embodiment.
  • FIG. 4 is a diagram illustrating an inter-segment coupling portion of a body part according to an exemplary embodiment.
  • FIG. 5 is a diagram illustrating a motion resistance unit according to an exemplary embodiment.
  • FIG. 6 is a view showing a coupling form of the movement resistance unit according to an embodiment.
  • FIG. 7 is a diagram illustrating a movement resistance part hole according to an exemplary embodiment.
  • FIG. 1 is a perspective view of a buoy according to an embodiment
  • FIG. 2 is an exploded perspective view of a buoy according to an embodiment.
  • the buoy 1 of the present invention is the body portion 100, the body portion hole 110, the coupling portion 200, the coupling fixing portion 210, the resistance resistance 300, exercise
  • the resistance part hole 310 may be included.
  • the trunk portion 100 of the buoy 1 floating on the sea is made of a material having buoyancy and can be freely flowed on the sea according to the movement of the waves.
  • the body portion 100 may include a plate, an elliptic cylinder, a cylinder, a polygonal pillar, and a dome shape.
  • the trunk portion 100 may have a disk shape, but is not limited thereto.
  • the trunk portion 100 of the buoy 1 may be formed with a trunk portion hole 110, and the coupling portion 200 may be inserted into the trunk portion hole 110.
  • the body portion hole 110 is composed of a plurality, for example, a plurality of body portion holes 110 may be formed in the circumferential direction of the body portion 100 around the body portion hole 110 formed of the body portion 100. have.
  • the coupling part 200 may couple the body part 100 and the exercise resistance part 300 to each other.
  • the coupling part 200 may form the buoy 1 by combining the body part 100 and the exercise resistance part 300 by penetrating a part of the body part 100 and the exercise resistance part 300. have.
  • the binding method is not limited to this.
  • the coupling part 200 may be configured in the form of a pin, bolt or joint, but the shape is not limited.
  • the coupling fixing parts 210 and 220 may be coupled to the coupling part 200 to prevent the coupling part 200 from being separated from the body part 100 or the exercise resistance part 300.
  • Coupling fixing parts 210 and 220 may be coupled to the coupling part 200 including a screw structure.
  • Coupling fixing parts (210, 220) may be composed of nuts, bolts, clips, and the like, other configurations that can prevent the separation of the coupling portion 200 may be used.
  • the coupling fixing parts 210 and 220 may include a first coupling fixing part 210 which is coupled to the coupling part 200 at one side of the body part 100.
  • the first coupling fixing part 210 may be coupled to the coupling part 200 at one side of the body part 100 to prevent the coupling part 200 from being separated from the body part hole 100.
  • the exercise resistance part 300 may be located on one side of the body part 100 and fixed to one side of the body part 100 by the coupling part 200.
  • Movement resistance unit 300 is configured in the form of a partition, buoy (1) can be efficiently transmitted to the kinetic energy of the wave.
  • a movement resistance unit hole 310 corresponding to the number of the coupling portion 200 may be formed.
  • a part of the coupling part 200 may be inserted into the movement resistance part hole 200 to fix the movement resistance part 300 to one side of the body part 100.
  • the coupling fixing parts 210 and 220 may include a second coupling fixing part 220 which is coupled to the coupling part 200 at one side of the exercise resistance part 300.
  • the second coupling fixing part 220 may be coupled to the coupling part 200 at one side of the movement resistance part 300 to prevent the coupling part 200 from being separated from the movement resistance part hole 310.
  • the first coupling fixing part 210 and the second coupling fixing part 220 are fastened to both sides of the coupling part 200, so that the exercise resistance part 300 may be fixed to one side of the body part 100. .
  • FIG. 3 is a diagram illustrating a body part including a plurality of segments according to an exemplary embodiment.
  • the body part 100 may include a plurality of segments. Each segment can be separated or combined. By separating the trunk portion 100 into a plurality of segments, the buoy can be efficiently transported and installed.
  • the trunk portion hole 110 is formed in each segment, and the respective segments may be connected to form the trunk portion hole 110 in the center of the trunk portion 100.
  • Each segment is configured to be assembled to each other, so that the user can be easily separated or assembled, and only some segments can be configured to be separated or assembled as needed.
  • a portion of the coupling portion may fix the exercise resistance portion to the body portion 100, and some may be configured to fasten the segment of the body portion.
  • the coupling part 200 may be configured to fasten the segment and at the same time, to fix the movement resistance to the body portion (100).
  • FIG 4 is a view showing the inter-segment coupling portion of the body portion
  • Figure 5 is a view showing a movement resistance portion according to an embodiment
  • Figure 6 is a view showing a coupling form of the movement resistance portion according to an embodiment.
  • the segments 100a and 100b may be formed to engage with each other when fastened to each other.
  • one side of the segments 100a and 100b protrudes from the upper side of the segments 100a and 100b, and the other side of the segments 100a and 100b is configured to protrude from the lower side of the segments 100a and 100b. Can be.
  • first segment 100a and one side of the second segment 100b may be engaged to fasten the first segment 100a and the second segment 100b.
  • a first protrusion 101a formed at half the height of the first segment 100a is formed at the lower side of the first segment 100a, and at one side of the second segment 100b, the second segment 100 is formed at the upper side of the first segment 100a.
  • the second protrusion 101b formed at half the height of 100b may be formed.
  • the protrusions 101a and 101b of both segments 100a and 100b may be engaged to engage the first segment 100a and the second segment 100b.
  • a body portion hole 110 may be formed in the first protrusion 101a and the second protrusion 101b.
  • the first segment 100a and the second segment 100b may be fastened to form a single body portion hole 110.
  • the first segment 100a and the second segment 100b may be coupled to each other.
  • the coupling form of the first segment 100a and the second segment 100b described above is exemplary, and if a plurality of segments are combined to form a single body portion 100, other configurations may be possible.
  • the movement resistance part 300 may be formed of a material such as wrinkled or collapsible wood, cloth, fabric, or rubber.
  • the movement resistance part 300 is formed of a material having flexibility or elasticity, and may be stored folded or rolled up.
  • the material and shape of the movement resistance unit 300 is not limited thereto.
  • the movement resistance part 300 may extend radially from the center portion, and may be configured to extend radially at a predetermined angle, for example. Therefore, it is possible to receive force from waves applied in various directions.
  • the motion resistance unit 300 may be formed of a plurality of segments and may be separated or combined.
  • the movement resistance unit 300 may include a center body 300a positioned at the center of the movement resistance unit 300 and a plurality of segments 300b and 300c coupled to the center body 300a.
  • a coupling structure to which the segments 300b and 300c may be fastened may be formed in the central body 300a.
  • a groove may be formed in the T-shape in the center body 300a, and a part of the segments 300b and 300c may be inserted into the groove to be fastened to the center body 300a.
  • the structure of the movement resistance unit 300 is not limited thereto, and various couplings such as hooks, links, adhesives, joints, and the like are possible.
  • the movement resistance part hole 310 may be formed at one side of the movement resistance part 300.
  • a portion of the coupling part (not shown) may be inserted into the movement resistance part hole 310.
  • a coupling fixing part (not shown) is fastened to one side of the coupling part, thereby preventing the coupling part from being separated.
  • the assembly position, shape, direction and size of the motion resistance unit 300 may be changed accordingly.
  • the movement resistance unit 300 may be assembled and coupled in various forms and manners when a plurality of segments are assembled and coupled to the body of the buoy.
  • the kinetic energy of the wave is partially offset by reducing the size of the kinetic resistance part 300 or forming some holes in the kinetic resistance part 300. It can be made, and by mounting the kinetic resistance unit 300 in accordance with the direction of the tide can be installed buoys so that more kinetic energy can be transmitted.

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Abstract

대형부표의 운반 및 설치 시 부표를 구성하는 부재를 따로 제작하고 분리하여 다시 조립할 수 있는 부표가 개시된다. 본 발명의 부표는 복수의 세그먼트로 분리가 가능한 몸통부 및 운동저항부와 이를 결합시켜 주는 결합부를 포함한다. 부표의 몸통부와 운동저항부는 복수의 세그먼트로 분리가 가능하여 운반 시 제한된 공간에서 효율적으로 적재될 수 있으며, 설치 및 유지보수 시 세그먼트로 분리하고 다시 조립할 수 있어서, 부분적인 설치 또는 교체가 가능하다.

Description

조립식 부표
본 발명은 조립식 부표에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 해양에 부유되어 파도에 유동되는 부표를 해양에 설치하기 위하여, 육로 및 해상을 통해 그 장소까지 효율적으로 운반되어 설치가 가능하도록 부표의 각 부재 및 그 부표를 세그먼트로 분리하여 따로 제작하고 조립할 수 있는 부표에 관한 것이다.
오늘날 부표는 부력을 가지고 해상에 부유하여 위치, 관측을 위한 다양한 데이터를 제공해 주는 유용한 해양 도구로 사용되고 있다. 또한, 부력을 가진 부표는 다양한 파도의 움직임에 자연적으로 유동되기 때문에 친환경적인 동력을 얻을 수 있는 수단으로 많은 개발이 추진되고 있다.
친환경적인 파력발전에 있어서 부표의 유동은 전기에너지를 생산하기 위한 가장 기본적인 동력원이며, 이는 부표의 부력과 파도의 다방향에서 받는 힘을 통하여 유동이 일어나게 되고 동력이 발생되게 된다.
부표의 동력 발생에 대한 효율을 높이기 위해서는 그 크기를 대형화하여 부력을 증가시켜야 하며, 보조 부재를 결합하여 파도에서 발생되는 운동에너지를 보다 더 효율적으로 전달되도록 해야 하기에 그 크기와 무게가 증가하게 된다. 대형부표는 소형부표 보다 파도의 운동에너지를 전달받는 효율과 부표의 활용범위가 넓어 지지만 이에 따른 설치 및 운반이 어려워지게 되고 그 비용이 증가하게 된다.
현재 도로운행에서 제한되는 높이는 4m이며 폭은 2.5m로 제한된다. 이러한 제한에 따라 대형부표의 경우 육로 이동 시 제한될 수 있으며, 이는 많은 비용과 시간을 소모하여 다른 이동 방법을 찾아야 하는 문제점이 발생한다.
또한, 대형부표의 설치 때에도 그 무게와 크기로 인하여 조립에 많은 비용과 시간이 요구되며 이에 따른 설치에 대한 자유가 제한된다. 유지관리 및 교체에 대해서도 많은 비용과 제약사항으로 어려움이 따른다.
따라서, 대형부표의 이동과 설치, 유지관리에 있어서 그 비용과 시간을 줄이고, 효율적으로 운용될 수 있는 제작방법과 연구가 요구된다.
일 실시 예에 따른 부표는, 파도의 운동에너지를 전력에너지로 변환하는 파력발전에 사용되는 부표에 있어서, 해상에서 부유하여 파도의 움직임에 따라 유동하는 몸통부, 상기 몸통부의 일측에 형성되고, 상기 몸통부와 분리 및 결합가능한 운동저항부 및 상기 몸통부와 상기 운동저항부를 결합시키는 결합부를 포함할 수 있다.
일 측에 있어서, 상기 몸통부는 복수의 세그먼트로 분리 또는 조립될 수 있다.
일 측에 있어서, 상기 결합부는 상기 몸통부의 복수의 세그먼트를 결합시킬 수 있다.
일 측에 있어서, 상기 운동저항부는 복수의 세그먼트로 분리 또는 조립될 수 있다.
일 측에 있어서, 상기 운동저항부의 재질은 나무, 고무, 천, 직물 또는 탄성소재를 포함할 수 있다.
다른 실시 예에 따른 부표는, 파도의 운동에너지를 전력에너지로 변환하는 파력발전에 사용되는 부표에 있어서, 상에서 부유하여 파도의 움직임에 따라 유동하되, 복수의 세그먼트로 분리가 가능한 몸통부 및 상기 복수의 세그먼트를 결합시키는 결합부를 포함할 수 있다.
일 측에 있어서, 상기 몸통부는, 상기 몸통부의 일측에 연결되고, 방사형으로 형성되는 운동저항부를 더 포함할 수 있다.
일 측에 있어서, 상기 결합부는, 상기 복수의 세그먼트를 결합함과 동시에, 상기 운동저항부를 상기 몸통부의 일측에 고정시킬 수 있다.
일 측에 있어서, 상기 운동저항부는 복수의 세그먼트로 분리가 가능할 수 있다.
본 발명에 따르면, 부표의 운반과 설치에 있어서 제한된 공간과 환경에서, 보다 효율적으로 운반 및 설치가 될 수 있도록 하는 조립식 부표를 제공하며, 부표와 각 부재를 복수의 세그먼트로 분리함에 따라 보다 간편해지고 소형화 된 구조를 통하여 그 생산성의 효율을 높일 수 있다.
또한, 세그먼트화 된 부표의 각 부재들은 서로 다른 설치장소의 해양환경에 대응하여 효율적으로 조립, 설치가 될 수 있으며, 유지보수 시 필요한 부분의 세그먼트만 분리하여 교체가 가능해, 소모되는 비용과 시간을 효율적으로 절약하고 줄일 수 있다.
도 1은 일 실시 예에 따른 부표의 사시도이다.
도 2는 일 실시 예에 따른 부표의 분해사시도이다.
도 3은 일 실시 예에 따른 복수 개의 세그먼트를 포함하는 몸통부를 도시하는 도면이다.
도 4는 일 실시 예에 따른 몸통부의 세그먼트간 결합부분을 도시하는 도면이다.
도 5는 일 실시 예에 따른 운동저항부를 도시하는 도면이다.
도 6은 일 실시 예에 따른 운동저항부의 결합형태를 도시하는 도면이다.
도 7은 일 실시 예에 따른 운동저항부 홀을 도시하는 도면이다.
이하, 본 발명에 따른 실시예를 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면 상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 일 실시 예에 따른 부표의 사시도이고, 도 2는 일 실시 예에 따른 부표의 분해사시도이다.
도 1 및 도 2를 참고하면, 본 발명의 부표(1)는 몸통부(100), 몸통부홀(110), 결합부(200), 결합고정부(210), 운동저항부(300), 운동저항부홀(310)을 포함할 수 있다.
해상에 부유하는 부표(1)의 몸통부(100)는 부력을 가진 재질로 구성되어 있어 파도의 움직임에 따라 해상에서 자유롭게 유동될 수 있다.
몸통부(100)의 형태는, 플레이트, 타원기둥, 원기둥, 다각기둥, 돔형상을 포함할 수 있다. 몸통부(100)는 원반 형상일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
부표(1)의 몸통부(100)에는 몸통부홀(110)이 형성되고, 결합부(200)는 몸통부홀(110)에 삽입될 수 있다. 몸통부홀(110)은 복수 개로 구성되고, 예를 들어, 몸통부(100)의 형성된 몸통부홀(110)을 중심으로 몸통부(100)의 원주 방향으로 복수 개의 몸통부홀(110)이 형성될 수 있다.
결합부(200)는 몸통부(100) 및 운동저항부(300)를 결합시킬 수 있다. 예를 들어, 결합부(200)는 몸통부(100) 및 운동저항부(300)의 일부를 관통하여 몸통부(100) 및 운동저항부(300)를 결합시킴으로써 부표(1)를 형성할 수 있다. 결합 방법은 이에 제한되지 않는다.
결합부(200)는, 핀, 볼트 또는 조인트 형태로 구성될 수 있으나, 그 형태는 한정되지 않는다.
결합고정부(210, 220)는 결합부(200)와 체결되어, 결합부(200)가 몸통부(100) 또는 운동저항부(300)로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있다. 결합고정부(210, 220)는 나사 구조를 포함하여 결합부(200)와 체결될 수 있다. 결합고정부(210, 220)는 너트, 볼트, 클립 등으로 구성될 수 있으며, 결합부(200)의 이탈을 방지할 수 있는 다른 구성이 사용될 수도 있다.
예를 들어, 결합고정부(210, 220)는 몸통부(100)의 일측에서 결합부(200)와 체결되는 제 1결합고정부(210)를 포함할 수 있다. 제 1결합고정부(210)는 몸통부(100)의 일측에서 결합부(200)와 체결되어, 결합부(200)가 몸통부홀(100)로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있다.
운동저항부(300)는 몸통부(100)의 일측면에 위치하고, 결합부(200)에 의하여 몸통부(100)의 일측에 고정될 수 있다. 운동저항부(300)는 칸막이 형태로 구성되어, 부표(1)는 파도의 운동에너지를 효율적으로 전달받을 수 있다.
또한, 운동저항부(300)의 일측에는, 결합부(200)의 수에 상응하는 운동저항부홀(310)이 형성될 수 있다.
결합부(200)의 일부는 운동저항부홀(200)에 삽입되어, 운동저항부(300)를 몸통부(100)의 일측에 고정시킬 수 있다.
예를 들어, 결합고정부(210, 220)는 운동저항부(300)의 일측에서 결합부(200)와 체결되는 제 2결합고정부(220)를 포함할 수 있다. 제 2결합고정부(220)는 운동저항부(300)의 일측에서 결합부(200)와 체결되어, 결합부(200)가 운동저항부홀(310)로부터 이탈하는 것을 방지할 수 있다.
이처럼, 결합부(200)의 양측에 제 1결합고정부(210) 및 제 2결합고정부(220)가 체결됨으로써, 운동저항부(300)를 몸통부(100)의 일측에 고정시킬 수 있다.
도 3은 일 실시 예에 따른 복수 개의 세그먼트를 포함하는 몸통부를 도시하는 도면이다.
도 3을 참고하면, 일 실시 예에 따른 몸통부(100)는 복수 개의 세그먼트(segment)를 포함할 수 있다. 각각의 세그먼트(segment)는 분리 또는 결합될 수 있다. 몸통부(100)가 복수 개의 세그먼트로 분리됨으로써, 부표를 효율적으로 운반 및 설치할 수 있다.
각각의 세그먼트에는 몸통부홀(110)이 형성되고, 각각의 세그먼트가 연결되어 몸통부(100)의 중심부에 몸통부홀(110)을 형성할 수 있다.
각각의 세그먼트는 서로 조립 가능하게 구성되어, 사용자가 쉽게 분리하거나 조립할 수 있으며, 필요에 따라 일부 세그먼트만 분리 또는 조립 가능하도록 구성될 수 있다.
결합부의 일부는 몸통부(100)에 운동저항부를 고정시키고, 일부는 몸통부의 세그먼트를 체결하도록 구성될 수 있다. 또는, 결합부(200)는 세그먼트를 체결함과 동시에, 몸통부(100)에 운동저항부를 고정시키는 구성도 가능할 수 있다.
도 4는 몸통부의 세그먼트간 결합부분을 도시하는 도면이고, 도 5는 일 실시 예에 따른 운동저항부를 도시하는 도면이며, 도 6은 일 실시 예에 따른 운동저항부의 결합형태를 도시하는 도면이다.
이하, 도 4 내지 6을 참조하여 본 발명의 실시예들에 따른 부표의 몸통부(100)와 운동저항부(300)의 세그먼트간 결합구조에 대해서 상세하게 설명하기로 한다.
도 4를 참고하면, 세그먼트(100a, 100b)는 상호 체결시 맞물리는 구조로 형성될 수 있다. 예를 들어, 세그먼트(100a, 100b)의 일측은 세그먼트(100a, 100b)의 측면 상부에서 돌출되고, 타측은 세그먼트(100a, 100b)의 타측은 세그먼트(100a, 100b)의 측면 하부에서 돌출되도록 구성될 수 있다.
가령, 제 1세그먼트(100a)의 타측과, 제 2세그먼트(100b)의 일측이 맞물려, 제 1세그먼트(100a) 및 제 2세그먼트(100b)가 체결될 수 있다.
제 1세그먼트(100a)의 타측에는 측면 하부에서 제 1세그먼트(100a)의 높이의 절반으로 형성된 제 1돌출부(101a)가 형성되고, 제 2세그먼트(100b)의 일측에는 측면 상부에서 제 2세그먼트(100b)의 높이의 절반으로 형성된 제 2돌출부(101b)가 형성될 수 있다. 양 세그먼트(100a, 100b)의 돌출부(101a, 101b)가 맞물려 제 1세그먼트(100a) 및 제 2세그먼트(100b)가 체결될 수 있다.
그리고, 제 1돌출부(101a) 및 제 2돌출부(101b)에는 몸통부홀(110)이 형성될 수 있다. 제 1세그먼트(100a) 및 제 2세그먼트(100b)가 체결되어 단일 몸통부홀(110)을 형성할 수 있다.
몸통부홀(110)에 결합부(미도시)가 삽입됨으로써, 제 1세그먼트(100a) 및 제 2세그먼트(100b)가 체결된 상태를 유지할 수 있다.
이상 설명된 제 1세그먼트(100a) 및 제 2세그먼트(100b)의 결합 형태는 예시적인 것으로서, 복수 개의 세그먼트가 결합되어 단일 몸통부(100)를 형성할 수 있다면, 다른 구성도 가능할 수 있다.
도 5를 참고하면, 운동저항부(300)는 구겨지거나, 접을 수 있는 나무, 천, 직물, 고무 등의 재질로 형성될 수 있다. 또는, 운동저항부(300)는 유연성 또는 탄성을 갖는 재질로 형성되어, 접거나 말아서 보관될 수 있다. 다만, 운동저항부(300)의 재질과 형상은 이에 한정되지 않는다.
운동저항부(300)는, 중심부로부터 방사형으로 연장될 수 있고, 예를 들어, 일정한 각도를 두고 방사형으로 연장되도록 구성될 수 있다. 따라서, 여러 방향에서 가해지는 파도로부터 힘을 전달받을 수 있다.
도 6을 참고하면, 운동저항부(300)는 복수 개의 세그먼트로 구성되어 분리 또는 결합 가능할 수 있다.
운동저항부(300)는, 운동저항부(300)의 중심에 위치하는 중심체(300a) 및, 중심체(300a)에 결합되는 복수 개의 세그먼트(300b, 300c)를 포함할 수 있다.
중심체(300a)에는, 세그먼트(300b, 300c)가 체결될 수 있는 결합구조가 형성될 수 있다. 예를 들어, 중심체(300a)에는 T형에 홈이 형성되고, 세그먼트(300b, 300c)의 일부는 상기 홈에 삽입되어 중심체(300a)와 체결될 수 있다.
운동저항부(300)의 구조는 이에 한정되지 않고, 후크, 링크, 접착, 조인트 등의 다양한 결합이 가능하다.
도 7을 참고하면, 운동저항부홀(310)은 운동저항부(300)의 일측에 형성될 수 있다. 결합부(미도시)의 일부는 운동저항부홀(310)에 삽입될 수 있다. 상기 설명한 바와 같이, 결합부의 일측에는 결합고정부(미도시)가 체결되어, 결합부의 이탈을 방지할 수 있다.
한편, 해양의 환경은 장소에 따라 해류, 파고, 바람 등 그 발생 크기와 세기가 다르며, 이에 따른 운동저항부(300)의 조립위치, 형태, 방향 및 크기 등이 달라질 수 있다. 이러한 여러 조립환경에 대응하기 위하여 운동저항부(300)는 복수의 세그먼트가 조립되어 부표의 몸통부에 결합될 때, 다양한 형태와 방식으로 조립 및 결합이 가능하다.
예를 들어, 파도의 크기와 힘이 과도하여 부표에 손상이 가지 않도록, 운동저항부(300)의 크기를 줄이거나 운동저항부(300)에 일부의 홀을 형성하여 파도의 운동에너지를 일부 상쇄시킬 수 있도록 할 수 있으며, 조류의 방향에 맞추어 운동저항부(300)를 조립하여 보다 많은 운동에너지가 전달 될 수 있도록 부표를 설치 할 수 있다.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.
그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.

Claims (9)

  1. 파도의 운동에너지를 전력에너지로 변환하는 파력발전에 사용되는 부표에 있어서,
    해상에서 부유하여 파도의 움직임에 따라 유동하는 몸통부;
    상기 몸통부의 일측에 형성되고, 상기 몸통부와 분리 및 결합가능한 운동저항부; 및
    상기 몸통부와 상기 운동저항부를 결합시키는 결합부를 포함하는 부표.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 몸통부는 복수의 세그먼트로 분리 또는 조립될 수 있는 부표.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 결합부는 상기 몸통부의 복수의 세그먼트를 결합시킬 수 있는 부표.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 운동저항부는 복수의 세그먼트로 분리 또는 조립될 수 있는 부표.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 운동저항부의 재질은 나무, 고무, 천, 직물 또는 탄성소재를 포함하는 부표.
  6. 파도의 운동에너지를 전력에너지로 변환하는 파력발전에 사용되는 부표에 있어서,
    해상에서 부유하여 파도의 움직임에 따라 유동하되, 복수의 세그먼트로 분리가 가능한 몸통부; 및
    상기 복수의 세그먼트를 결합시키는 결합부를 포함하는 부표.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 몸통부는, 상기 몸통부의 일측에 연결되고, 방사형으로 형성되는 운동저항부를 더 포함하는 부표.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 결합부는, 상기 복수의 세그먼트를 결합함과 동시에, 상기 운동저항부를 상기 몸통부의 일측에 고정시킬 수 있는 부표.
  9. 제 7항에 있어서,
    상기 운동저항부는 복수의 세그먼트로 분리가 가능한 부표.
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