WO2016088532A1 - シールド導電路 - Google Patents

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WO2016088532A1
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美生 水谷
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株式会社オートネットワーク技術研究所
住友電装株式会社
住友電気工業株式会社
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0462—Tubings, i.e. having a closed section
    • H02G3/0481—Tubings, i.e. having a closed section with a circular cross-section
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/06—Joints for connecting lengths of protective tubing or channels, to each other or to casings, e.g. to distribution boxes; Ensuring electrical continuity in the joint

Definitions

  • the present invention relates to a shield conductive path configured by surrounding a plurality of electric wires with a cylindrical shield portion.
  • Patent Document 1 in a vehicle such as a hybrid vehicle, as a means for connecting a device such as a high voltage battery provided at the rear of the vehicle and a device such as an inverter or a fuse box provided at the front of the vehicle, Techniques for routing electrical wires are disclosed.
  • the plurality of electric wires are inserted through a metal pipe having both a shielding function and a protection function against foreign object interference.
  • a tubular flexible shield member made of braided wire or the like is connected to the end of the pipe, and a portion of the electric wire led out from the pipe is surrounded by the flexible shield member. Since the flexible shield member having flexibility is easy to bend, it is effective when the electric wire is bent and wired and connected to the device.
  • a plurality of electric wires are different types of electric wires such as a power wire and a weak electric wire through which a high voltage and large current flows, and are affected by electromagnetic noise mutually or unilaterally. If there is a concern, to prevent the influence of the electromagnetic noise, the inside of the pipe is divided into a plurality of insertion spaces by a partition wall, and a plurality of electric wires are separately inserted into the plurality of insertion spaces, thereby A technique for shielding noise is disclosed.
  • the present invention has been completed based on the above situation, and aims to secure a shielding function.
  • the shield conductive path of the present invention is A cylindrical shield that collectively surrounds multiple wires; A shield pipe constituting the shield part; A plurality of wire insertion passages that are partitioned by a partition wall inside the shield pipe and allow the wires to pass therethrough; A cylindrical flexible shield member that constitutes the shield part by being connected to an end part of the shield pipe, and surrounds a region derived from an end surface of the shield pipe in the electric wire, A lead-out port that communicates the inside and the outside of the shield part, and leads a specific wire out of the shield part to the outside of the shield part; A shield tube that surrounds the specific electric wire inside the shield portion and suppresses the influence of electromagnetic noise between the specific electric wire and the other electric wires; It is characterized in that a conductive sealing member that closes a gap between the shield tube and the opening edge of the outlet is provided.
  • the shield cylinder surrounds the specific electric wire led out of the shield part, the influence of electromagnetic noise between the specific electric wire and other electric wires is suppressed.
  • the gap between the shield tube and the opening edge of the outlet is closed with a conductive sealing member, the influence of electromagnetic noise between the electric wire inside the shield part and the specific electric wire led out of the shield part is also affected. It is suppressed. Therefore, according to the present invention, a shielding function can be secured.
  • Sectional drawing of the shield conductive path of Example 1 AA line sectional view of FIG. BB sectional view of FIG. Sectional drawing of the shield conductive path of Example 2
  • the shield conductive path of the present invention is a form in which the shield cylinder protrudes from the end surface of the shield pipe and penetrates the flexible shield member, and the opening that allows the shield cylinder to penetrate through the flexible shield member.
  • it may be the lead-out port, and the sealing member may be solder that joins the opening edge of the lead-out port and the outer periphery of the shield tube. According to this configuration, it is possible to reliably seal the gap along the opening edge of the outlet and to prevent the gap from being generated between the opening edge of the outlet and the outer periphery of the shield tube.
  • the shield tube may be connected to the wire insertion path without a gap. According to this configuration, since no gap is generated between the wire insertion path and the shield tube, it is possible to reliably shield a specific wire.
  • the shield conductive path Wa of the first embodiment is one in which a plurality of (three in the present embodiment) electric wires 20 are surrounded and shielded by a cylindrical shield portion 10.
  • the shield conductive path Wa includes devices (not shown) such as a high voltage battery and a low voltage battery mounted on the rear part of a vehicle body (not shown), and an inverter and a fuse mounted on the front part of the vehicle body. In order to connect devices such as boxes (not shown), they are routed under the floor of the vehicle body.
  • two electric wires 20 are a first electric wire 20F that connects a device such as a high-voltage battery provided at the rear of the vehicle and a device such as an inverter provided at the front of the vehicle.
  • the remaining one electric wire 20 is a second electric wire 20S that connects a device such as a low-voltage battery provided at the rear of the vehicle and a device such as a fuse box provided at the front of the vehicle. Electric wire).
  • the apparatus connected to the 1st electric wire 20F among each apparatus is accommodated in the electroconductive shield case.
  • the first electric wire 20F and the second electric wire 20S are both non-shielded electric wires having a circular cross section in which the outer periphery of the conductor 21 is surrounded by an insulating coating 22 (see FIG. 2).
  • the first electric wire 20F is a high-voltage electric wire that constitutes a high-voltage circuit, and can handle high voltage and large current. Terminal fittings (not shown) are connected to both ends of the first electric wire 20F, and are electrically connected to the respective devices.
  • the second electric wire 20S is a low voltage electric wire constituting a low voltage circuit, and terminal fittings (not shown) are connected to both ends of the second electric wire 20S, and are electrically connected to each device.
  • the shield portion 10 includes a shield pipe 11 that collectively surrounds the three electric wires 20F and 20S, and a portion that is connected to both ends of the shield pipe 11 and is led out from the shield pipe 11 of the three electric wires 20F and 20S. And a cylindrical flexible shield member 12 capable of collectively enclosing the.
  • the shield pipe 11 is made of metal (iron, aluminum, copper, stainless steel, etc.), and the outer shape of its cross section is a substantially perfect circle (see FIG. 2).
  • the shield pipe 11 is bent in a three-dimensional direction along the wiring path of the electric wire 20, and in the first embodiment, the shield pipe 11 is wired along the vehicle front-rear direction under the vehicle floor, and both front and rear ends thereof are directed upward. It is bent and introduced inside the vehicle.
  • the shield pipe 11 is fixed to the vehicle body side by a plurality of unillustrated resin fittings.
  • the flexible shield member 12 is a braided member formed by knitting a conductive fine metal wire (for example, copper) into a mesh shape to form a cylinder.
  • One end side of the flexible shield member 12 is caulked to the outer peripheral surface of the shield pipe 11 by a metal band 13 so as to be conductive, and the other end side is electrically connected to a connector connected to equipment by a metal band or the like. It is fixed as possible.
  • the flexible shield member 12 it is good also as what winds metal foil etc. instead of a braiding member.
  • a partition wall 15 is provided that divides the internal space into a plurality (three in this embodiment) of wire insertion passages 14.
  • two electric wire insertion passages 14 serve as first insertion passages 14F through which the first electric wires 20F are inserted, and are partitioned by the first partition wall 15F.
  • the remaining one electric wire insertion passage 14 is a second insertion passage 14S through which the second electric wire 20S is inserted.
  • the cross-sectional shape of the second insertion passage 14S is a perfect circle over its entire length.
  • the second insertion passage 14S is disposed at a substantially central position in the arrangement direction of the two first insertion passages 14F, in other words, on an extension line of the first partition wall 15F.
  • the second partition wall 15S that partitions the first insertion path 14F and the second insertion path 14S in the partition wall 15 has an arc shape along the shape of the second insertion path 14S.
  • Shield cylinders 17 are integrally assembled at both ends of the shield pipe 11.
  • the shield cylinder 17 is made of metal (iron, aluminum, copper, stainless steel, etc.) and has a shield function.
  • the outer peripheral shape of the shield cylinder 17 is a perfect circle.
  • the base end portion of the shield tube 17 is press-fitted into the end portion of the second insertion passage 14S, and the base end portion of the shield tube 17 and the end portion of the second insertion passage 14S are connected in a state where electrical continuity is ensured. Has been.
  • the portion of the shield tube 17 that protrudes from the front end surface of the shield pipe 11 is disposed in the space surrounded by the flexible shield member 12 in the shield portion 10. And the front-end
  • a portion of the flexible shield member 12 through which the shield tube 17 passes is a lead-out port 24 whose stitches are widened so that the shield tube 17 can pass therethrough.
  • the inside of the shield cylinder 17 is an extended insertion path 18 that is coaxially connected to the second insertion path 14S of the shield pipe 11. As described above, there is no clearance that allows electromagnetic noise to pass through the connecting portion between the second insertion passage 14S and the extension insertion passage 18.
  • the extension insertion path 18 surrounds a region of the second electric wire 20S led out to the outside of the shield pipe 11 (second insertion path 14S).
  • both the high-voltage first electric wire 20 ⁇ / b> F and the low-voltage second electric wire 20 ⁇ / b> S exist, but the second electric wire 20 ⁇ / b> S is surrounded by the shield cylinder 17. Therefore, there is no possibility that the first electric wire 20F for high voltage is affected by electromagnetic noise.
  • a gap 25 exists between the opening edge of the outlet port 24 in the flexible shield member 12 and the outer periphery of the shield tube 17.
  • the gap 25 exists along the opening edge of the outlet 24 and communicates the inside and the outside of the shield part 10. Therefore, there is a concern that electromagnetic noise emitted from the first high-voltage electric wire 20F affects the region of the second electric wire 20S exposed to the outside of the shield tube 17 through the gap 25. Therefore, in the first embodiment, the gap 25 is closed with a conductive sealing member 26.
  • the sealing member 26 is made of solder 27 and electrically connects the opening edge of the outlet port 24 and the outer periphery of the shield cylinder 17 at the same time.
  • the shield conductive path Wa of the first embodiment includes the cylindrical shield portion 10 that collectively surrounds the plurality of electric wires 20F and 20S, the shield pipe 11 that constitutes the shield portion 10, and the shield pipe.
  • 11 is divided by a partition wall 15 and is connected to a plurality of wire insertion passages 14F and 14S through which the wires 20F and 20S are inserted, and an end of the shield pipe 11 to constitute the shield portion 10, and the wires 20F and
  • the cylindrical flexible shield member 12 surrounds a region derived from the end face of the shield pipe 11 in 20S.
  • the flexible shield member 12 communicates the inside and the outside of the shield part 10 (flexible shield member 12), and the second electric wire 20S out of the plurality of electric wires 20F and 20S to the outside of the shield part 10.
  • a lead-out port 24 to be led out is formed.
  • the shield conductive path Wa surrounds the second electric wire 20S inside the shield part 10, and the shield tube 17 and the shield tube 17 suppress the influence of electromagnetic noise between the second electric wire 20S and the first electric wire 20F.
  • a conductive sealing member 26 that closes a gap 25 between the opening edge of the outlet 24 and the opening 24.
  • the shield conductive path Wa of the first embodiment is excellent in reliability of the shield function.
  • the shield conductive path Wa of the first embodiment is such that the shield cylinder 17 protrudes from the end face of the shield pipe 11 and penetrates the flexible shield member 12.
  • the opening through which the second electric wire 20 ⁇ / b> S is led out to the outside of the shield part 10 serves as a lead-out port 24.
  • the sealing member 26 is solder 27 that couples the opening edge of the outlet 24 and the outer periphery of the shield cylinder 17. According to this configuration, the gap 25 along the opening edge of the outlet port 24 can be reliably sealed. Further, it is possible to prevent the gap 25 from being generated between the opening edge of the outlet port 24 and the outer periphery of the shield tube 17.
  • a shield conductive path Wb according to a second embodiment embodying the present invention will be described with reference to FIG.
  • the shield conductive path Wb of the second embodiment is different from the first embodiment with respect to the shield tube 33 and the outlet 31.
  • the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.
  • the shield conductive path Wb includes two first electric wires 20F (other electric wires described in claims) and one second electric wire 20S (specific electric wires). And a flexible shield member 12 having a cylindrical shape connected to the end of the shield pipe 11. Inside the shield pipe 11, there is a partition wall 15 (first partition wall 15F and second partition wall 15S) that divides the internal space into three wire insertion passages 14 (first insertion passage 14F and second insertion passage 14S). Is provided.
  • the first electric wire 20F is inserted through the first insertion passage 14F
  • the second electric wire 20S is inserted through the second insertion passage 14S.
  • a space surrounded by the flexible shield member 12 in the outside of the shield pipe 11 is a pipe outer shield space 30 facing the front end surface of the shield pipe 11.
  • the first insertion passage 14F is open to both end faces (tip faces) of the shield pipe 11 and communicates with the shield space 30 outside the pipe.
  • the first electric wire 20F is inserted through the first insertion passage 14F in a form penetrating therethrough.
  • the second insertion path 14S is open to both end surfaces of the shield pipe 11 and communicates with the pipe outer shield space 30. Therefore, the first insertion passage 14 ⁇ / b> F and the second insertion passage 14 ⁇ / b> S communicate with each other via the pipe outer shield space 30.
  • the second peripheral wall portion 16S constituting the second insertion passage 14S communicates the inside of the second insertion passage 14S and the outside of the shield pipe 11 (shield portion 10). 31 is formed.
  • the outlet 31 opens at a position near the both ends in the axial direction on the outer peripheral surface of the shield pipe 11, but is not covered with the flexible shield member 12.
  • the second electric wire 20S inserted into the second insertion passage 14S is led out of the shield part 10 (shield pipe 11) through the outlet 31.
  • the shield cylinder 33 of the second embodiment is composed of a braided wire, a metal foil or the like, like the flexible shield member 12.
  • the base end portion of the shield tube 33 is fixed to the inner periphery of the second insertion passage 14S by welding or the like over the entire periphery. Therefore, there is no clearance between the outer periphery of the base end portion of the shield tube 33 and the inner periphery of the second insertion passage 14S that is affected by the transfer of electromagnetic noise.
  • the tip of the shield tube 33 is led out of the shield pipe 11 from the lead-out port 31.
  • the second electric wire 20S Since the end of the second insertion passage 14S communicates with the first insertion passage 14F via the pipe outer shield space 30, there is a concern that the second electric wire 20S is affected by electromagnetic noise from the first electric wire 20F. Is done. As a countermeasure, a region near the outlet 31 of the second electric wire 20S is surrounded by the shield cylinder 33 inside the second insertion passage 14S and penetrates the outlet 31 while being surrounded by the shield cylinder 33. Are led out of the shield pipe 11 (shield portion 10). The base end portion of the shield cylinder 33 is fixed to the inner periphery of the second insertion passage 14S at a position opposite to the pipe outer shield space 30 with the outlet port 31 interposed therebetween. Therefore, there is no possibility that the second electric wire 20S is affected by electromagnetic noise from the first electric wire 20F inside the second insertion passage 14S.
  • the gap 32 is closed with a conductive sealing member 34.
  • the sealing member 34 is made of solder 35, and mechanically couples the opening edge of the outlet 31 and the outer periphery of the tip of the shield tube 33 at the same time.
  • the shield tube 33 surrounds the second electric wire 20S led out of the shield portion 10 inside the shield portion 10 in the shield conductive path Wb of the second embodiment, the second electric wire 20S and the first electric wire 20F The influence of electromagnetic noise between the two is suppressed.
  • the gap 32 between the shield cylinder 33 and the opening edge of the outlet 31 is closed with the conductive sealing member 34, the first electric wire 20F in the shield part 10 and the first electric wire 20S outside the shield part 10 The influence of electromagnetic noise during the period is also suppressed. Therefore, the shield conductive path Wb of the second embodiment is excellent in reliability of the shield function.
  • the sealing member 34 is a solder 35 that joins the opening edge of the outlet 31 and the outer periphery of the shield tube 33. According to this configuration, the gap 32 along the opening edge of the outlet 31 can be reliably sealed. Further, it is possible to prevent the gap 32 from being generated between the opening edge of the outlet 31 and the outer periphery of the shield tube 33.
  • the sealing member is solder, but the sealing member is a tape or foil having conductivity and adhesiveness, or a braid in which fine metal wires are knitted into a mesh. It may be a line or the like.
  • the plurality of electric wires are high-voltage electric wires and low-voltage electric wires has been described. However, the plurality of electric wires may be a combination of a power line and a signal line.
  • the shield pipe is composed of only a metal material.
  • the present invention is not limited to this, and the shield pipe is of any material and configuration as long as it has a shield function. For example, it may have a structure in which a metal foil is concentrically embedded in a resin pipe.
  • the flexible shield member is a braided member formed by knitting a conductive metal thin wire (for example, copper) into a mesh shape to form a cylinder.
  • the flexible shield member may be a corrugated tube in which a metal foil is inserted over the entire circumference and the entire length.
  • the inside of the shield pipe is divided into three wire insertion passages.
  • the number is not limited to this, and the number of wire insertion passages provided in the shield pipe is separated and wired. It can be appropriately changed according to the type of electric wire that is desirable.
  • one of the two types of electric wires is led out to the outside from the shield portion.
  • the present invention is not limited to this. It is assumed that two or more types of electric wires are drawn out to the outside of the shield part from the outlets provided corresponding to each of them.
  • the outer shape of the cross section of the shield pipe is substantially perfect circle. However, the shape is not limited to this, and may be, for example, elliptical.
  • the number of electric wires is three, but the number of electric wires may be two or four or more.
  • the connection target of the electric wires is a device such as a high voltage battery provided at the rear of the vehicle, a device such as an inverter provided at the front of the vehicle, a low voltage battery provided at the rear of the vehicle, etc.
  • Equipment such as a fuse box provided at the front of the vehicle, but the connection target of the electric wire is a low-voltage battery mounted at the front of the vehicle, a DC / DC converter mounted at the rear of the vehicle, etc. May be.
  • the outlet port has a hole shape penetrating the peripheral wall of the shield pipe and closed over the entire circumference, but the slit portion cut out at the end of the shield pipe is used as the outlet port. Also good.

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Abstract

　シールド機能の確保を図る。　シールド導電路（Ｗａ）のシールド部（１０）は、内部が複数の電線挿通路（１４Ｆ，１４Ｓ）に仕切られたシールドパイプ（１１）と、シールドパイプ（１１）の端部に接続した筒状の可撓性シールド部材（１２）とを有する。電線挿通路（１４Ｆ，１４Ｓ）に挿通された複数本の電線（２０）のうち第２電線（２０Ｓ）（特定の電線）は、導出口（２４）からシールド部（１０）の外部へ導出される。シールド部（１０）の内部では、シールド筒（１７）が、第２電線（２０Ｓ）を包囲し、第２電線（２０Ｓ）と第１電線（２０Ｆ）（他の電線）との間の電磁ノイズの影響を抑制する。シールド筒（１７）と導出口（２４）の開口縁との隙間（２５）は、導電性の封止部材（２６）で塞がれる。

Description

シールド導電路
　本発明は、複数本の電線を筒状のシールド部で包囲して構成されるシールド導電路に関する。
　特許文献１には、ハイブリッド自動車等の車両において、例えば車両後部に設けた高圧バッテリ等の機器と、車両前部に設けたインバータやヒューズボックス等の機器とを接続する手段として、車両の床下に電線を配索する技術が開示されている。複数の電線は、シールド機能と異物干渉からの保護機能とを兼ね備える金属製のパイプに挿通される。また、パイプの端部には、編組線等からなる筒状の可撓性シールド部材を接続し、電線のうちパイプから導出した部分を可撓性シールド部材で包囲する。可撓性を有する可撓性シールド部材は、屈曲させ易いので、電線を曲げて配索して機器に接続する際に有効である。
　また、特許文献２には、複数本の電線が、例えば高電圧大電流が流れる動力電線や弱電系の電線などの種類の異なる電線であって、相互にまたは一方的に電磁ノイズの影響を受ける虞がある場合などには、その電磁ノイズの影響を防ぐため、パイプの内部を仕切り壁によって複数の挿通空間に分け、この複数の挿通空間に複数本の電線を別々に挿通させることで、電磁ノイズを遮蔽する技術が開示されている。
特開２００４－１７１９５２号公報 特開２０１１－１４６２２８号公報
　車両の前後にわたって複数種類の電線を配索する場合には、上記特許文献１及び２に記載された技術を組み合わせることにより、仕切り壁によって内部が複数の挿通空間に分けられた金属製のパイプに複数種の電線を分離して挿通するとともに、そのパイプの端部に可撓性シールド部材を接続する構造が考えられる。そして、複数種の電線のうちある種の電線をその接続先に向かって分岐する場合には、例えば可撓性シールド部材の途中位置からその電線を外側へ引き出すことが考えられる。
　しかしながら、このような構成の場合、パイプの内部では互いに電磁ノイズの影響を受けないように隔絶されていた複数種類の電線が、可撓性シールド部材の内部においては隔絶されていない状態となる。そのため、可撓性シールド部材の内部では、複数種類の電線の間で電磁ノイズの影響を及ぼす虞がある。
　本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、シールド機能の確保を図ることを目的とする。
　本発明のシールド導電路は、
　複数本の電線を一括して包囲する筒状のシールド部と、
　前記シールド部を構成するシールドパイプと、
　前記シールドパイプの内部において仕切壁で区画され、前記電線を挿通させる複数の電線挿通路と、
　前記シールドパイプの端部に接続されることで前記シールド部を構成し、前記電線のうち前記シールドパイプの端面から導出された領域を包囲する筒状の可撓性シールド部材と、
　前記シールド部の内部と外部を連通させ、前記複数本の電線のうち特定の電線を前記シールド部の外部へ導出させる導出口と、
　前記シールド部の内部において前記特定の電線を包囲し、前記特定の電線と他の前記電線との間における電磁ノイズの影響を抑制するシールド筒と、
　前記シールド筒と前記導出口の開口縁との隙間を塞ぐ導電性の封止部材とを備えているところに特徴を有する。
　シールド部の内部では、シールド部外へ導出される特定の電線をシールド筒が包囲するので、特定の電線と他の電線との間における電磁ノイズの影響が抑制される。また、シールド筒と導出口の開口縁との隙間を導電性の封止部材で塞いだので、シールド部内の電線と、シールド部外へ導出された特定の電線との間における電磁ノイズの影響も抑制される。したがって、本発明によれば、シールド機能を確保できる。
実施例１のシールド導電路の断面図 図１のＡ－Ａ線断面図 図１のＢ－Ｂ線断面図 実施例２のシールド導電路の断面図
　本発明のシールド導電路は、前記シールド筒が、前記シールドパイプの端面から突出して前記可撓性シールド部材を貫通した形態であり、前記可撓性シールド部材のうち前記シールド筒を貫通させる開口部が、前記導出口とされており、前記封止部材が、前記導出口の開口縁部と前記シールド筒の外周とを結合する半田であってもよい。
　この構成によれば、導出口の開口縁に沿った隙間を確実に封止できるとともに、導出口の開口縁とシールド筒との外周との間に隙間が発生することも防止できる。
　本発明のシールド導電路は、前記シールド筒が、前記電線挿通路に隙間なく接続されていてもよい。
　この構成によれば、電線挿通路とシールド筒との間に隙間が生じないので、特定の電線を確実にシールドすることができる。
　＜実施例１＞
　以下、本発明を具体化した一実施例について、図１～図３を参照しつつ詳細に説明する。本実施例１のシールド導電路Ｗａは、筒状をなすシールド部１０に複数本（本実施例では３本）の電線２０が包囲されてシールドされたものである。シールド導電路Ｗａは、ハイブリッド車等の車両において、車体（図示省略）の後部に搭載された高圧バッテリや低圧バッテリ等の機器類（図示省略）と、車体の前部に搭載されたインバータやヒューズボックス等の機器類（図示省略）とをそれぞれ接続するべく、車体の床下に配索されるものである。
　３本の電線２０のうち２本の電線２０は、車両の後部に備えられた高圧バッテリ等の機器と車両の前部に備えられたインバータ等の機器とを接続する第１電線２０Ｆ（請求項に記載の他の電線）である。残り１本の電線２０は、車両の後部に備えられた低圧バッテリ等の機器と車両の前部に備えられたヒューズボックス等の機器とを接続する第２電線２０Ｓ（請求項に記載の特定の電線）である。尚、各機器のうち少なくとも第１電線２０Ｆに接続された機器は、導電性のシールドケース内に収容されている。
　第１電線２０Ｆおよび第２電線２０Ｓは、ともに導体２１の外周を絶縁被覆２２で包囲してなる円形断面のノンシールド電線である（図２参照）。第１電線２０Ｆは、高圧回路を構成する高圧電線であり、高電圧・大電流に対応可能とされている。第１電線２０Ｆの両端部には、図示しない端子金具が接続され、それぞれ各機器に電気的に接続される。第２電線２０Ｓは、低圧回路を構成する低圧電線であり、その両端部には端子金具（図示省略）が接続され、それぞれ各機器に電気的に接続される。
　シールド部１０は、３本の電線２０Ｆ，２０Ｓを一括して包囲するシールドパイプ１１と、シールドパイプ１１の両端部に接続されて３本の電線２０Ｆ，２０Ｓのうちシールドパイプ１１から導出された部分を一括して包囲可能な筒状の可撓性シールド部材１２と、を有している。
　シールドパイプ１１は金属製（鉄、アルミニウム、銅、ステンレス等）であって、その断面の外形形状は略真円形とされている（図２参照）。シールドパイプ１１は、電線２０の配索経路に沿って３次元方向に屈曲され、本実施例１では、車両の床下において概ね車両の前後方向に沿って配索され、その前後両端部は上向きに屈曲されて車両の内部に導入されている。なお、シールドパイプ１１は、複数の図示しない樹脂製の取り付け具によって車両ボディ側に固定される。
　可撓性シールド部材１２は、導電性の金属細線（例えば、銅）をメッシュ状に編み込んで筒状に形成してなる編組部材である。可撓性シールド部材１２の一端側は、シールドパイプ１１の外周面に金属バンド１３によってカシメ付けられて導通可能に固着され、また他端側は機器類に接続されるコネクタに金属バンド等によって導通可能に固着されている。なお、可撓性シールド部材１２としては、編組部材の代わりに金属箔等を巻くものとしてもよい。
　シールドパイプ１１の内部には、図２に示すように、その内部空間を複数（本実施例では３つ）の電線挿通路１４に分ける仕切壁１５が設けられている。３つの電線挿通路１４のうち２つの電線挿通路１４は、第１電線２０Ｆが挿通される第１挿通路１４Ｆとなっており、第１仕切壁１５Ｆによって区画されている。残りの１つの電線挿通路１４は、第２電線２０Ｓが挿通される第２挿通路１４Ｓとなっている。
　第２挿通路１４Ｓの断面形状は、その全長にわたり真円形状とされている。第２挿通路１４Ｓは、２つの第１挿通路１４Ｆの並び方向の略中心位置、換言すると、第１仕切壁１５Ｆの延長線上に配置されている。仕切壁１５のうち第１挿通路１４Ｆと第２挿通路１４Ｓとを仕切る第２仕切壁１５Ｓは、第２挿通路１４Ｓの形状に沿った円弧形状とされている。
　シールドパイプ１１の両端部には、シールド筒１７が一体に組み付けられている。シールド筒１７は、金属製（鉄、アルミニウム、銅、ステンレス等）であってシールド機能を有するものとされている。シールド筒１７の外周形状は真円形状とされている。シールド筒１７の基端部は、第２挿通路１４Ｓの端部に圧入され、シールド筒１７の基端部と第２挿通路１４Ｓの端部とは、電気的導通が確保された状態で接続されている。また、シールド筒１７の外周面と第２挿通路１４Ｓの内周面との間には、電磁ノイズを通過させるようなクリアランス（隙間）は存在していない。
　シールド筒１７のうちシールドパイプ１１の先端面から突出した部分は、シールド部１０のうち可撓性シールド部材１２で包囲された空間内に配されている。そして、シールド筒１７の先端部が、可撓性シールド部材１２を貫通してシールド部１０（可撓性シールド部材１２）の外部へ導出されている。可撓性シールド部材１２のうちシールド筒１７が貫通する部分は、シールド筒１７が通過できるように編み目が拡げられた導出口２４となっている。
　シールド筒１７の内部は、シールドパイプ１１の第２挿通路１４Ｓと同軸状に連なる延長挿通路１８となっている。上述のように、第２挿通路１４Ｓと延長挿通路１８との接続部分には、電磁ノイズを通過させるようなクリアランスは存在しない。延長挿通路１８は、第２電線２０Ｓのうちシールドパイプ１１（第２挿通路１４Ｓ）の外部へ導出された領域を包囲する。可撓性シールド部材１２で包囲された空間内においては、高圧用の第１電線２０Ｆと低圧用の第２電線２０Ｓの両方が存在するのであるが、第２電線２０Ｓは、シールド筒１７で包囲されているので、高圧用の第１電線２０Ｆから電磁ノイズの影響を受ける虞はない。
　また、可撓性シールド部材１２における導出口２４の開口縁と、シールド筒１７の外周との間には、隙間２５が存在する。この隙間２５は、導出口２４の開口縁に沿うように存在し、シールド部１０の内部と外部とを連通させる。そのため、高圧用の第１電線２０Ｆから発せられる電磁ノイズが、この隙間２５を通り、第２電線２０Ｓのうちシールド筒１７の外部へ露出している領域に影響を及ぼすことが懸念される。そこで、本実施例１では、この隙間２５を、導電性を有する封止部材２６によって塞いでいる。この封止部材２６は、半田２７からなり、導出口２４の開口縁とシールド筒１７の外周とを電気的に接続すると同時に機械的に結合している。
　上述のように、本実施例１のシールド導電路Ｗａは、複数本の電線２０Ｆ，２０Ｓを一括して包囲する筒状のシールド部１０と、シールド部１０を構成するシールドパイプ１１と、シールドパイプ１１の内部において仕切壁１５で区画され、電線２０Ｆ，２０Ｓを挿通させる複数の電線挿通路１４Ｆ，１４Ｓと、シールドパイプ１１の端部に接続されることでシールド部１０を構成し、電線２０Ｆ，２０Ｓのうちシールドパイプ１１の端面から導出された領域を包囲する筒状の可撓性シールド部材１２とを有する。
　そして、可撓性シールド部材１２には、シールド部１０（可撓性シールド部材１２）の内部と外部を連通させ、複数本の電線２０Ｆ，２０Ｓのうち第２電線２０Ｓをシールド部１０の外部へ導出させる導出口２４が形成されている。また、シールド導電路Ｗａは、シールド部１０の内部において第２電線２０Ｓを包囲し、第２電線２０Ｓと第１電線２０Ｆとの間における電磁ノイズの影響を抑制するシールド筒１７と、シールド筒１７と導出口２４の開口縁との隙間２５を塞ぐ導電性の封止部材２６とを備えている。
　シールド部１０の内部では、シールド部１０外へ導出される第２電線２０Ｓをシールド筒１７が包囲するので、第２電線２０Ｓと第１電線２０Ｆとの間における電磁ノイズの影響が抑制される。また、シールド筒１７と導出口２４の開口縁との隙間２５を導電性の封止部材２６で塞いだので、シールド部１０内の第１電線２０Ｆと、シールド部１０外の第１電線２０Ｓとの間における電磁ノイズの影響も抑制される。したがって、本実施例１のシールド導電路Ｗａは、シールド機能の信頼性に優れている。
　また、本実施例１のシールド導電路Ｗａは、シールド筒１７が、シールドパイプ１１の端面から突出して可撓性シールド部材１２を貫通した形態であり、可撓性シールド部材１２のうちシールド筒１７を貫通させる開口部が、第２電線２０Ｓをシールド部１０外へ導出させる経路としての導出口２４とされている。そして、封止部材２６は、導出口２４の開口縁部とシールド筒１７の外周とを結合する半田２７である。この構成によれば、導出口２４の開口縁に沿った隙間２５を確実に封止できる。さらに、導出口２４の開口縁とシールド筒１７との外周との間に隙間２５が発生することも防止できる。
　＜実施例２＞
　次に、本発明を具体化した実施例２に係るシールド導電路Ｗｂを図４によって説明する。本実施例２のシールド導電路Ｗｂは、シールド筒３３と導出口３１に関して実施例１と相違する。本実施例２では、実施例１と同様の構成について同一の符号を付し、重複する説明は省略する。
　本実施例２に係るシールド導電路Ｗｂは、実施例１と同様に、２本の第１電線２０Ｆ（請求項に記載の他の電線）と１本の第２電線２０Ｓ（特定の電線）とを一括して包囲するシールドパイプ１１と、シールドパイプ１１の端部に接続された筒状をなす可撓性シールド部材１２とを有している。シールドパイプ１１の内部には、その内部空間を３つの電線挿通路１４（第１挿通路１４Ｆと第２挿通路１４Ｓ）に分ける仕切壁１５（第１仕切壁１５Ｆと第２仕切壁１５Ｓ）が設けられている。第１挿通路１４Ｆには第１電線２０Ｆが挿通され、第２挿通路１４Ｓには第２電線２０Ｓが挿通されている。シールドパイプ１１の外部のうち可撓性シールド部材１２で包囲された空間は、シールドパイプ１１の先端面に臨むパイプ外シールド空間３０となっている。
　第１挿通路１４Ｆは、シールドパイプ１１の両端面（先端面）に開放され、パイプ外シールド空間３０に連通している。第１挿通路１４Ｆには、第１電線２０Ｆが貫通した形態で挿通されている。第２挿通路１４Ｓも、第１挿通路１４Ｆと同様、シールドパイプ１１の両端面に開放され、パイプ外シールド空間３０に連通している。したがって、第１挿通路１４Ｆと第２挿通路１４Ｓは、パイプ外シールド空間３０を介して連通している。
　シールドパイプ１１を構成する周壁１６のうち第２挿通路１４Ｓを構成する第２周壁部１６Ｓには、第２挿通路１４Ｓの内部とシールドパイプ１１（シールド部１０）の外部とを連通させる導出口３１が形成されている。導出口３１は、シールドパイプ１１の外周面のうち軸線方向における両端に近い位置に開口しているが、可撓性シールド部材１２で覆われてはいない。第２挿通路１４Ｓ内に挿通された第２電線２０Ｓは、導出口３１を通してシールド部１０（シールドパイプ１１）の外部へ導出されている。
　本実施例２のシールド筒３３は、可撓性シールド部材１２と同様、編組線や金属箔などから構成されている。シールド筒３３の基端部は、その全周に亘り、第２挿通路１４Ｓの内周に溶接等によって固着されている。したがって、シールド筒３３の基端部の外周と第２挿通路１４Ｓの内周との間には、電磁ノイズの授受の影響を受けるようなクリアランスは存在していない。また、シールド筒３３の先端部は、導出口３１からシールドパイプ１１の外部へ導出されている。
　第２挿通路１４Ｓの端部は、パイプ外シールド空間３０を介して第１挿通路１４Ｆと連通しているため、第２電線２０Ｓが第１電線２０Ｆからの電磁ノイズの影響を受けることが懸念される。その対策として、第２電線２０Ｓのうち導出口３１の近い領域は、第２挿通路１４Ｓの内部においてシールド筒３３で包囲され、シールド筒３３で包囲されたままの状態で導出口３１を貫通してシールドパイプ１１（シールド部１０）の外部へ導出されている。そして、シールド筒３３の基端部は、導出口３１を挟んでパイプ外シールド空間３０と反対側の位置において第２挿通路１４Ｓの内周に固着されている。したがって、第２挿通路１４Ｓの内部においては、第２電線２０Ｓが第１電線２０Ｆからの電磁ノイズの影響を受ける虞はない。
　シールドパイプ１１における導出口３１の開口縁と、シールド筒３３の先端部外周との間には、隙間３２が存在する。この隙間３２は、導出口３１の開口縁に沿うように存在し、シールド部１０の内部と外部とを連通させる。そのため、高圧用の第１電線２０Ｆから発せられる電磁ノイズが、パイプ外シールド空間３０と第２挿通路１４Ｓのうち導出口３１よりも先端側の領域と、隙間３２とを通り、第２電線２０Ｓのうちシールド部１０の外部に導出された領域に影響を及ぼすことが懸念される。そこで、本実施例２では、この隙間３２を、導電性を有する封止部材３４によって塞いでいる。この封止部材３４は、半田３５からなり、導出口３１の開口縁とシールド筒３３の先端部外周とを電気的に接続すると同時に機械的に結合している。
　本実施例２のシールド導電路Ｗｂは、シールド部１０の内部では、シールド部１０外へ導出される第２電線２０Ｓをシールド筒３３が包囲するので、第２電線２０Ｓと第１電線２０Ｆとの間における電磁ノイズの影響が抑制される。また、シールド筒３３と導出口３１の開口縁との隙間３２を導電性の封止部材３４で塞いだので、シールド部１０内の第１電線２０Ｆと、シールド部１０外の第１電線２０Ｓとの間における電磁ノイズの影響も抑制される。したがって、本実施例２のシールド導電路Ｗｂは、シールド機能の信頼性に優れている。また、封止部材３４は、導出口３１の開口縁部とシールド筒３３の外周とを結合する半田３５となっている。この構成によれば、導出口３１の開口縁に沿った隙間３２を確実に封止できる。さらに、導出口３１の開口縁とシールド筒３３との外周との間に隙間３２が発生することも防止できる。
　＜他の実施例＞
　本発明は上記記述及び図面によって説明した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような実施例も本発明の技術的範囲に含まれる。
　（１）上記実施例１，２では、封止部材を半田としたが、封止部材は、導電性及び粘着性を有するテープ状又は箔状のものや、金属細線をメッシュ状に編み込んだ編組線等であってもよい。
　（２）上記実施例１，２では、複数本の電線が高圧電線および低圧電線からなる場合について説明したが、複数本の電線は電源線および信号線との組み合わせであってもよい。
　（３）上記実施例１，２では、複数本の電線を、近接して配線すると互いに電磁ノイズの影響が懸念される電線同士の組み合わせとしたが、複数本の電線は、信号線同士のように、シールド部内において互いに電磁ノイズの影響を及ぼし合わないような組み合わせであってもよい。この場合、シールド部の内部には仕切部を設けなくてもよい。
　（４）上記実施例１，２では、シールドパイプを金属材料だけで構成したが、これに限らず、シールドパイプは、シールド機能を有するものであればどのような材質、構成のものであってもよく、例えば、樹脂製のパイプ内に金属箔を同心で埋め込んだ構造のものであってもよい。
　（５）上記実施例１，２では、可撓性シールド部材は、導電性の金属細線（例えば、銅）をメッシュ状に編み込んで筒状に形成してなる編組部材とされているが、これに限らず、例えば可撓性シールド部材は、金属箔を全周かつ全長に亘ってインサートしたコルゲートチューブであってもよい。
　（６）上記実施例１，２では、シールドパイプの内部は３つの電線挿通路に分けられているが、これに限らず、シールドパイプ内に設ける電線挿通路の数は、分離して配線することが望ましい電線の種類に応じて適宜変更することができる。
　（７）上記実施例１，２では、２種の電線のうち１種の電線がシールド部から外部に導出されるものとしているが、これに限らず、例えば３種以上の電線をシールド部によって包囲するものとし、そのうち２種以上の電線が、それぞれに対応して設けられた導出口からシールド部の外部に引き出されるものとしてもよい。
　（８）上記実施例１，２では、シールドパイプの断面の外形形状は略真円形とされているが、これに限らず、例えば楕円形状であってもよい。
　（９）上記実施例１，２では、電線の本数を３本としたが、電線の本数は、２本でもよく、４本以上でもよい。
　（１０）上記実施例１，２では、電線の接続対象が、車両の後部に備えた高圧バッテリ等の機器、車両の前部に備えたインバータ等の機器、車両の後部に備えた低圧バッテリ等の機器、車両の前部に備えたヒューズボックス等の機器であるが、電線の接続対象は、車両の前部に搭載された低圧バッテリ、車両の後部に搭載されたＤＣ/ＤＣコンバータ等であってもよい。
　（１１）上記実施例２では、導出口が、シールドパイプの周壁を貫通して、全周に亘って閉じた孔状であるが、シールドパイプの端部に切欠かれたスリット部を導出口としてもよい。
　Ｗａ…シールド導電路
　１０…シールド部
　１１…シールドパイプ
　１２…可撓性シールド部材
　１４…電線挿通路
　１５…仕切壁
　１７…シールド筒
　２０…電線
　２０Ｆ…第１電線（他の電線）
　２０Ｓ…第２電線（特定の電線）
　２４…導出口
　２５…隙間
　２６…封止部材
　２７…半田
　Ｗｂ…シールド導電路
　３１…導出口
　３２…隙間
　３３…シールド筒
　３４…封止部材
　３５…半田

Claims (3)

  1. 　複数本の電線を一括して包囲する筒状のシールド部と、
    　前記シールド部を構成するシールドパイプと、
    　前記シールドパイプの内部において仕切壁で区画され、前記電線を挿通させる複数の電線挿通路と、
    　前記シールドパイプの端部に接続されることで前記シールド部を構成し、前記電線のうち前記シールドパイプの端面から導出された領域を包囲する筒状の可撓性シールド部材と、
    　前記シールド部の内部と外部を連通させ、前記複数本の電線のうち特定の電線を前記シールド部の外部へ導出させる導出口と、
    　前記シールド部の内部において前記特定の電線を包囲し、前記特定の電線と他の前記電線との間における電磁ノイズの影響を抑制するシールド筒と、
    　前記シールド筒と前記導出口の開口縁との隙間を塞ぐ導電性の封止部材とを備えていることを特徴とするシールド導電路。
  2. 　前記シールド筒が、前記電線挿通路に隙間なく接続されていることを特徴とする請求項１記載のシールド導電路。
  3. 　前記シールド筒が、前記シールドパイプの端面から突出して前記可撓性シールド部材を貫通した形態であり、
    　前記可撓性シールド部材のうち前記シールド筒を貫通させる開口部が、前記導出口とされており、
    　前記封止部材が、前記導出口の開口縁部と前記シールド筒の外周とを結合する半田であることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のシールド導電路。
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