"CONJUNTO DE TRAVAMENTO DE PORTAS E SISTEMA DE TRAVAMENTO DE PORTAS PARA EQUIPAMENTO DE PREPARO DE BEBIDAS INSTANTÂNEAS"
Campo da Invenção
[0001 ] A presente invenção refere-se a um conjunto de travamento de porta desenvolvido preferencialmente para ser aplicado em equipamentos e máquinas para preparo de bebidas instantâneas. Mais especificamente, o conjunto de travamento de porta segundo a presente invenção, compreende características técnicas, construtivas e funcionais que garantem o travamento da porta de acesso do dispositivo de sustentação das cápsulas de bebidas, mas principalmente propiciam uma construtividade compacta, eficiente, simplificada e segura.
[0002] Adicionalmente, a presente invenção também se refere a um sistema de travamento de portas para equipamentos e máquinas de preparo de bebidas instantâneas, o qual é compreendido por aspectos inovadores que, além de garantir o fechamento e travamento da porta durante as operações de uso, propicia a abertura automática das portas para retirada das cápsulas de bebidas após o seu devido esmagamento e despejamento da bebida.
Fundamentos da Invenção
[0003] Conforme deve ser do conhecimento geral dos técnicos no assunto, o estado da técnica já revela diversos modelos de equipamentos e máquinas para o preparo de bebidas instantâneas, por exemplo, bebidas quentes, frias, geladas, gaseificadas ou não. Neste contexto, percebe-se que a cada dia surgem novos modelos de máquinas, principalmente em virtude da aplicação de melhorias constantemente desenvolvidas pelas indústrias, sejam para melhorar as condições de preparo das bebidas, mas também para aplicação de ornamentos estéticos ou, até mesmo, no desenvolvimento de novas tecnologias que permitem o preparo de bebidas que até então eram inviáveis de serem reproduzidas por tais equipamentos.
[0004] Conforme é possível observar, praticamente todos esses modelos de equipamentos e máquinas promovem a mistura de água com um xarope ou concentrado de alguma bebida que, normalmente, encontra-se acondicionado em cápsulas individuais. Essas cápsulas são submetidas a processamentos específicos
que permitem o contato e a mistura desse xarope ou concentrado com a água, resultando na bebida desejada pelo usuário. Dentre os modelos conhecidos, pode- se dizer que os mais comuns são aqueles cujas cápsulas são perfuradas para injeção da água no interior da cápsula, e aqueles cujas cápsulas são esmagadas para serem rompidas de modo a propiciar o despejamento da bebida em um recipiente.
[0005] Em ambos os casos, a referida cápsula é submetida à certa pressão, o que torna necessário acomoda-las em compartimentos apropriados e seguros, principalmente para evitar acidentes e ou rompimento errado das cápsulas. Para tanto, normalmente, esses compartimentos apresentam uma configuração contendo uma espécie de porta que garante o posicionamento e manutenção das cápsulas quando submetidas à pressão gerada pelo equipamento.
[0006] De acordo com os modelos de equipamentos e máquinas de preparo de bebidas conhecidos no estado da técnica e disponíveis no mercado atual, verifica-se que praticamente todos eles compreendem um conjunto de travamento manual e mecânico, os quais exigem do usuário uma sequencia de etapas que realizam uma combinação de movimentos para abrir, fechar, travar e destravar as portas dos dispositivos de acomodação de cápsulas.
[0007] Há equipamentos cujo conjunto de travamento é constituído de alavancas e pinos complementares, os quais requerem a manipulação do usuário e, em alguns casos, exigindo um mínimo de força para conseguir obter o fechamento seguro para uso do equipamento sem riscos de acidentes.
[0008] Todas essas condições acabam refletindo diretamente a praticidade de uso dos equipamentos, mas também na satisfação do usuário, uma vez que, em se tratando de um procedimento relativamente complexo, o usuário acaba desistindo de utilizar seu equipamento, ou mesmo passa a criticar seu uso e aplicação à terceiros que eventualmente estavam interessados na aquisição desses equipamentos.
[0009] Considerando que esses equipamentos são totalmente manuais e exigem diretamente a intervenção do usuário para abertura, fechamento, travamento e destravamento, é comum ocorrer situações em que o próprio usuário esquece de
retirar a cápsula esmagada/utilizada dentro do compartimento do equipamento. Com isso, observa-se um grande inconveniente relacionado à limpeza do equipamento, uma vez que, essas cápsulas normalmente acondicionam xaropes e concentrados que ficam bastante pastosos quando em contato com a água e, por isso, favorecem e atraem eventuais insetos indesejáveis aos usuários.
[0010] Adicionalmente, na maioria dos equipamentos e máquinas de preparo de bebidas conhecidos no estado da técnica, o conjunto de travamento é normalmente disposto na estrutura da porta, ou seja, no elemento móvel do conjunto de acondicionamento de cápsulas. Esse tipo de configuração é bastante limitada em relação ao espaço disponível para manipulação dos componentes do conjunto de travamento, seja durante o processo de fabricação e montagem, como também durante eventuais manutenções do equipamento.
[001 1 ] Outro inconveniente relacionado à disposição do conjunto de travamento na estrutura da porta do equipamento, está relacionado ao fato de que esse tipo de configuração acaba permitindo o acumulo de sujeiras que podem afetar, mais facilmente, os componentes que realizam o travamento e, nos casos mais severos, pode-se acarretar, inclusive, o travamento dos mecanismos que compõem esse conjunto em virtude do acumulo de sujidades e a formação de borra.
[0012] Dessa forma, considerando o acima relatado, verifica-se que os equipamentos e máquinas de preparo de bebidas conhecidos e disponíveis no estado da técnica carecem de soluções práticas e funcionais no que se refere a praticidade e segurança do travamento das portas do dispositivo de acomodação das cápsulas, mas principalmente no que se refere à manipulação e manutenção do sistema de travamento dessas portas. Além disso, constata-se que esses equipamentos do estado da técnica revelam aspectos construtivos que permitem que o usuário simplesmente esqueça as cápsulas no interior do equipamento, o que certamente afetará as condições de limpeza local e acarretará inconvenientes aos usuários.
Obietivos da invenção
[0013] Portanto, diante do acima apresentado, a presente invenção tem por objetivo propor um conjunto de travamento para portas, em especial, para equipamentos e máquinas de preparo de bebidas instantâneas, que é compreendido por características técnicas e construtivas particularmente projetadas e desenvolvidas para solucionar e melhorar, de forma simples, os inconvenientes identificados nos equipamentos e máquinas do estado da técnica, tal como acima comentado.
[0014] Mais especificamente, é um dos objetivos da presente invenção prover um conjunto de travamento de portas de equipamentos e máquinas de preparo de bebidas, cujas características foram desenvolvidas para simplificar substancialmente a manipulação do equipamento pelos usuários, preferencialmente provendo um conjunto de travamento automático capaz de obter o destravamento da porta através de sinais elétricos-eletrônicos combinados com a interação de componentes e estruturas mecânicas.
[0015] É, também, objetivo da presente invenção, prover um conjunto de travamento de portas para equipamentos e máquinas de preparo de bebidas instantâneas que compreende aspectos construtivos que garantem o travamento da porta principalmente quando a cápsula está sendo submetida à pressão para despejamento do xarope ou concentrado de bebida.
[0016] Adicionalmente, outro objetivo da presente invenção é prover um sistema de travamento para equipamentos e máquinas de preparo de bebidas instantâneas, o qual foi projetado com aspectos estruturais e funcionais capazes de garantir o travamento da porta quando do processo de preparo das bebidas, mas que sejam capazes de promover o destravamento e a abertura automática da porta, conscientizando o usuário de que precisa retirar a cápsula usada logo após o esmagamento completo da mesma e, com isso, evita-se os riscos de acumulo de sujeira.
[0017] Outro objetivo do sistema de travamento para portas de equipamentos e máquinas de preparo de bebidas, segundo a presente invenção, é prover uma estrutura capaz de eliminar os riscos de acumulo de sujidades e a formação de borra
nos elementos que compõem o conjunto de travamento. Mais particularmente, tem por finalidade dispor o conjunto de travamento de porta em uma condição mais favorável para montagem e manutenção, mas principalmente afastado das regiões de risco de estouro de cápsula.
[0018] Portanto, em síntese, é objetivo da presente invenção prover um conjunto e um sistema de travamento, preferencialmente para ser aplicado em equipamentos e máquinas de preparo de bebidas instantâneas, cujos aspectos técnicos e construtivos auxiliam substancialmente a vida do usuário durante a manipulação do equipamento e preparo das bebidas, mas principalmente garantem o travamento e destravamento seguro e sem demandar grandes esforços por parte do usuário.
Sumário da Invenção
[0019] Dessa forma, com a finalidade de se atingir os objetivos e efeitos técnicos acima relatados, a presente invenção refere-se a um conjunto de travamento de portas, preferencialmente aplicado em equipamentos e máquinas de preparo de bebidas instantâneas, sendo referido conjunto composto por um chassis que sustenta um motor provido de eixo rotativo cuja extremidade possui um carne excêntrico que está em contado com um atuador móvel, sendo que este atuador móvel sustenta ao menos um elemento de travamento que se encontra disposto no interior de um canal de recuo do dito chassis juntamente com ao menos um elemento de retorno, o qual é preferencialmente uma mola helicoidal disposta em uma condição que envolve ao menos parcialmente o elemento de travamento.
[0020] De acordo com uma condição preferencial, a posição inicial do dito carne excêntrico é com a sua porção mais curta disposta em contato com o dito atuador móvel e, com isso, o referido elemento de travamento encontra-se no estado de travamento.
[0021 ] De acordo com uma concretização possível e preferencial da presente invenção, o referido conjunto de travamento de portas compreende, adicionalmente, um guia de deslocamento fixado ao referido chassis, sendo dito guia provido de ao menos uma abertura através da qual o referido elemento de travamento pode ser
passado. Opcionalmente, também para auxiliar o deslizamento do elemento de travamento, o referido chassis possui um trilho sobre o qual a porção inferior do atuador móvel pode repousar e deslizar quando do acionamento do motor.
[0022] De acordo com uma realização preferencial o dito elemento de travamento compreende uma haste que é utilizada para ancorar o referido elemento de travamento junto com o dito atuador móvel de maneira segura.
[0023] Ainda, conforme concretizações preferenciais da presente invenção, o referido motor do conjunto de travamento é do tipo elétrico, e mais preferencialmente, esse motor é um motor de passo que promove a movimentação do eixo rotativo e, consequentemente do carne excêntrico.
[0024] Conforme concretização alternativa da presente invenção o referido motor do conjunto de travamento é do tipo motor de passo, o que confere maior controle e precisão na movimentação do eixo rotativo e, consequentemente do carne excêntrico. Por sua vez, esta maior precisão e controle permitem uma simplificação do sistema, ou seja, não há necessidade de sensores de posicionamento e mola helicoidal.
[0025] De acordo com uma concretização que busca o aumento da segurança de manipulação do equipamento, o conjunto de travamento compreende um sensor de posicionamento disposto junto ao chassis. Mais particularmente, esse sensor pode ser constituído por um interruptor que é acionado quando do contato ou pressão exercida pelo corpo do atuador móvel através, por exemplo, de uma aba prevista no corpo do dito atuador móvel.
[0026] Ainda, tal como mencionado acima, também é objeto da presente invenção prover um sistema de travamento de portas para equipamento de preparo de bebidas instantâneas, o qual é compreendido por um conjunto de travamento de portas que interage com uma abertura prevista na porta do equipamento cujo elemento de pivotamento possui uma mola de torção responsável por promover o movimento de abertura da porta de forma automática quando do acionamento do conjunto de travamento.
[0027] De acordo com uma concretização preferencial do sistema de travamento de portas para equipamento de preparo de bebidas instantâneas, de acordo com a presente invenção, o referido conjunto de travamento de portas é constituído por um chassis com motor que possui eixo rotativo cuja extremidade é dotada de um carne excêntrico que está em contato com um atuador móvel, por sua vez, sustenta ao menos um elemento de travamento posicionado dentro de um canal de recuo em conjunto com um elemento de retorno.
Descrição Resumida dos Desenhos
[0028] As características, vantagens e efeitos técnicos da presente invenção, conforme acima indicados, serão melhores compreendidos por um técnico no assunto a partir da descrição detalhada a seguir, a qual é feita a título meramente exemplificativo, e não restritivo, de realizações preferenciais da invenção, fazendo referência às figuras esquemáticas anexas, as quais:
[0029] A Figura 1 mostra uma vista em perspectiva do conjunto de travamento de portas, de acordo com a presente invenção;
[0030] A Figura 2 mostra outra vista em perspectiva do conjunto de travamento de portas, segundo a presente invenção;
[0031 ] A Figura 3 mostra uma vista em perspectiva explodida do conjunto de travamento de portas, objeto da presente invenção;
[0032] A Figura 4A mostra uma vista superior em corte do conjunto de travamento de portas segundo a presente invenção, na condição travada;
[0033] A Figura 4B mostra outra vista superior em corte do conjunto de travamento de portas segundo a presente invenção, mas na condição destravada;
[0034] A Figura 5A mostra uma vista lateral parcialmente em corte do conjunto de travamento de portas segundo a presente invenção, na condição travada;
[0035] A Figura 5B mostra outra vista lateral parcialmente em corte do conjunto de travamento de portas segundo a presente invenção, na condição destravada;
[0036] A Figura 6 mostra uma vista em perspectiva do conjunto responsável pelo esmagamento da cápsula de bebida de um equipamento para preparo de
bebidas instantâneas com um sistema de travamento de portas, de acordo com a presente invenção, em uma condição cuja porta encontra-se fechada; e
[0037] A Figura 7 mostra outra vista em perspectiva do conjunto responsável pelo esmagamento da cápsula de bebida de um equipamento para preparo de bebidas instantâneas com um sistema de travamento de portas, de acordo com a presente invenção, porém em uma condição cuja porta encontra-se aberta.
Descrição Detalhada da Invenção
[0038] De acordo com as figuras esquemáticas acima mencionadas, alguns exemplos de concretizações preferenciais do conjunto de travamento e do sistema de travamento de portas, objetos da presente invenção, serão definidos a seguir de forma mais aprofundada e detalhada. Entretanto, é importante destacar que se trata de uma descrição meramente exemplificativa e não restritiva, uma vez que o conjunto e o sistema de travamento de portas, segundo a presente invenção, podem compreender diferentes detalhes e aspectos técnicos, construtivos, funcionais e dimensionais sem, com isso, afetar o escopo de proteção em questão.
[0039] Assim, conforme ilustrado nas figuras anexas, o conjunto de travamento de portas, objeto da presente invenção, foi projetado preferencialmente para ser aplicado em equipamentos e máquinas de preparo de bebidas instantâneas. O referido conjunto de travamento de portas, de acordo com a presente invenção, compreende um chassis 10 que sustenta um motor 1 1 dotado de um eixo rotativo 12 cuja extremidade possui um carne excêntrico 13 que está em contado com um atuador móvel 14 que sustenta ao menos um elemento de travamento 15, o qual é posicionado dentro de um canal de recuo 16 em conjunto com um elemento de retorno 17 que garante o retorno do elemento de travamento 15 para a posição de repouso, ou seja, na posição travada.
[0040] Conforme é possível constatar, o referido carne excêntrico 13 tem por finalidade promover o deslocamento do atuador móvel 14 conforme o referido carne excêntrico gira no eixo rotativo 12, sendo que no momento em que a porção mais longa 13a do referido carne excêntrico 13 estiver em contato com o referido atuador móvel 14, o mencionado elemento de travamento 15 estará totalmente recuado e,
portanto, na posição destravada. Para tanto, basta o motor 1 1 girar o eixo rotativo 12 em pelo menos 180Q a cada vez que receber um sinal elétrico/eletrônico advindo do sistema de controle do equipamento de preparo de bebidas instantâneas.
[0041 ] Em uma condição preferencial da presente invenção, e considerando que a posição inicial do dito carne excêntrico 13 seja com a sua porção mais curta 13b em contato com o atuador móvel 14, o referido motor 1 1 deve girar o eixo rotativo 12 em 360Q, ou seja, realizar uma volta completa e, com isso, o referido elemento de travamento 15 faz um movimento de recuo e avanço que, em regra, é suficiente para permitir a abertura da porta. Essa concretização é particularmente vantajosa para auxiliar o sistema de travamento de portas, objeto da presente invenção e que será tratado em detalhes mais adiante.
[0042] Ainda, preferencialmente, o conjunto de travamento de portas, objeto da presente invenção, também compreende um guia de deslocamento 18 fixado ao chassis 10 cuja finalidade é garantir a movimentação orientada do elemento de travamento 15. Em outras palavras, esse guia de deslocamento 18 compreende uma estrutura provida de abertura 19 para a passagem do elemento de travamento 15, de modo que o dito elemento de travamento 15 realize um deslocamento substancialmente linear, o que assegura o devido posicionamento em relação ao ponto de travamento correspondente previsto, por exemplo, na porta do equipamento. Também para auxiliar e garantir o deslocamento linear do atuador móvel 14, pode-se prever um trilho 22 disposto no corpo do chassis 10, sobre o qual a porção inferior do atuador móvel 14 pode-se movimentar e/ou deslizar.
[0043] De acordo com uma concretização preferencial da presente invenção, o referido elemento de travamento 15 compreende um formato especialmente desenvolvido para suportar cargas e pressões substancialmente elevadas que são exercidas sobre a porta do equipamento durante o processo de esmagamento das cápsulas de bebidas. Além disso, o referido elemento de travamento possui uma haste 15a que é ancorada junto ao corpo do atuador móvel 14, de modo a propiciar o deslocamento do elemento de travamento 15 e obter o funcionamento do conjunto de travamento, objeto da presente invenção.
[0044] Ainda, conforme as realizações possíveis da presente invenção, o dito motor 1 1 pode ser de qualquer tipo e desde que seja capaz de realizar a movimentação do eixo rotativo 12, preferencialmente esse motor é do tipo elétrico que promove a movimentação do eixo rotativo 12 e, consequentemente, controlar o posicionamento do came excêntrico 13.
[0045] De acordo com uma concretização alternativa da presente invenção o referido motor 1 1 do conjunto de travamento é do tipo motor de passo, o que confere maior controle e precisão na movimentação do eixo rotativo 12 e, consequentemente do came excêntrico 13. Por sua vez, esta maior precisão e controle permitem uma simplificação do sistema, ou seja, não há necessidade de sensores de posicionamento e mola helicoidal.
[0046] O elemento de retorno 17 é preferencialmente uma mola helicoidal disposta em uma condição que envolve ao menos parcialmente a dita haste 15a do elemento de travamento 15. Esse elemento de retorno 17 garante que o elemento de travamento 15 volte para a posição travada quando a porção mais curta 13b do came excêntrico 13 está em contato com o atuador móvel 14.
[0047] Opcionalmente, e dependendo da aplicação e do modelo de equipamento e máquina de preparo de bebidas instantâneas, é possível dispor um sensor de posicionamento 20 junto ao chassis 10, sendo que sua finalidade é detectar e confirmar se o atuador móvel 14, juntamente com o elemento de travamento 15, encontra-se na posição travada ou destravada. Esse sensor é bastante útil em equipamentos e máquinas automáticas e cuja certeza de que a porta esteja devidamente travada seja uma condição primordial para permitir o funcionamento do equipamento.
[0048] Em uma concretização preferencial da presente invenção esse sensor de posicionamento 20 pode ser um interruptor que é acionado quando do contato ou pressão exercida pelo corpo do atuador móvel 14, por exemplo, através de uma aba 21 capaz de acionar ou pressionar o sensor 20 quando o conjunto estiver na posição travada, ou seja, quando o came excêntrico 13 estiver na condição cuja porção mais curta 13b estiver em contato com o corpo do atuador móvel 14.
[0049] Dessa forma, conforme é possível observar, o conjunto de travamento de portas, objeto da presente invenção permite acionar automaticamente, e de modo preciso, o deslocamento do elemento de travamento 15, bastando para tanto a movimentação angular do carne excêntrico 13 através do eixo 12 do motor 1 1 .
[0050] Adicionalmente, também é objetivo da presente invenção um sistema de travamento de portas para equipamento de preparo de bebidas instantâneas, sendo referido sistema compreendido por um conjunto de travamento de portas 100 que interage com uma abertura (A) prevista na porta (P) cujo elemento de pivotamento 1 10 possui uma mola de torção 120 responsável em promover a movimentação da porta (P) a partir do momento em que o conjunto de travamento 100 é acionado, sendo que o referido conjunto de travamento 100 também é formado por um chassis 10 que sustenta um motor 1 1 dotado de um eixo rotativo 12 cuja extremidade possui um carne excêntrico 13 que está em contado com um atuador móvel 14 que sustenta ao menos um elemento de travamento 15, o qual é posicionado dentro de um canal de recuo 16 em conjunto com um elemento de retorno 17 que garante o retorno do elemento de travamento 15 para a posição de repouso, ou seja, na posição travada.
[0051 ] Neste contexto, chama-se atenção para o fato de que o dito motor 1 1 ao promover a movimentação angular do eixo rotativo 12 e, consequentemente, do carne excêntrico 13, promove o deslocamento do atuador móvel 14, o qual arrasta o elemento de travamento 15. Como previamente mencionado, caso o motor 1 1 promova uma rotação completa de 360Q, considerando que a posição inicial do carne excêntrico 13 está na condição travada, ocorrerá o recuo e, logo na sequencia o avanço do elemento de travamento 15, sendo que esse movimento é suficiente para que o elemento de travamento 15 saia de dentro da abertura (A) da porta (P) e, ao mesmo tempo, a dita mola de torção 120 promova o afastamento e abertura da referida porta (P).
[0052] Nota-se que esse movimento de recuo e avanço do elemento de travamento 15 pode ser substancialmente rápido, posto que a referida mola de torção 120 encontra-se em uma condição contraída quando da posição fechada da
porta (P). Logo, na ausência de resistência exercida pelo elemento de travamento 15, a mola de torção 120 reagirá promovendo a movimentação da porta no sentido de abertura.
[0053] Apenas à titulo exemplificativo, as Figuras 6 e 7 mostram um conjunto responsável pelo esmagamento de cápsulas (C) de um equipamento para preparo de bebidas instantâneas, o qual compreende o sistema de travamento de porta, objeto da presente invenção, e tal como descrito acima.
[0054] Por fim, é importante deixar claro que a presente descrição tem por único objetivo apresentar de modo exemplificativo algumas realizações preferenciais e possíveis do conjunto e do sistema de travamento de portas, de acordo com a presente invenção. Portanto, é importante destacar aos técnicos no assunto, que são possíveis numerosas modificações, variações e combinações construtivas dos elementos que exercem a mesma função substancialmente da mesma forma para alcançar os mesmos resultados, as quais estão compreendidos no escopo de proteção delimitado pelas reivindicações anexas.