WO2016000058A1 - Cobertura modular automotiva com estrutura tubular e suportes articulados - Google Patents

Cobertura modular automotiva com estrutura tubular e suportes articulados Download PDF

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WO2016000058A1
WO2016000058A1 PCT/BR2015/050085 BR2015050085W WO2016000058A1 WO 2016000058 A1 WO2016000058 A1 WO 2016000058A1 BR 2015050085 W BR2015050085 W BR 2015050085W WO 2016000058 A1 WO2016000058 A1 WO 2016000058A1
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modular
articulated
tubular structure
automotive
stylized
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Antonio TADEU DA SILVA
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Tadeu Da Silva Antonio
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    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/02—Small garages, e.g. for one or two cars
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/342—Structures covering a large free area, whether open-sided or not, e.g. hangars, halls
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
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    • E04H15/00—Tents or canopies, in general
    • E04H15/18—Tents having plural sectional covers, e.g. pavilions, vaulted tents, marquees, circus tents; Plural tents, e.g. modular
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
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    • E04H15/00—Tents or canopies, in general
    • E04H15/32—Parts, components, construction details, accessories, interior equipment, specially adapted for tents, e.g. guy-line equipment, skirts, thresholds
    • E04H15/58—Closures; Awnings; Sunshades

Definitions

  • the present object refers to an innovative, fully modular automotive coverage model for protection of various vehicles, which can be used in companies, condominiums, shops, malls, airports and any other place that has uncovered parking.
  • ACM Aluminum Composite Material
  • the roof is supported by galvanized steel tubular structures and stylized, detachable electrostatic paint, with unique hinged brackets that make it easy to fit.
  • the coverage also has space for advertising that can receive messages and promotional sayings for use in marketing and promotional campaigns of companies and various brands, besides identification of vacancies.
  • the roof model in question is designed to solve the problems of fixed, non-portable roof structures that are difficult to adapt to uneven terrain and diagonal openings.
  • the roof has fully modular tubular steel structures, whose parts fit very simply, eliminating the need for specialized assembly labor.
  • This cover features standard and mass-produced parts, which reduces cost and increases productivity. Beyond In addition, this cover can be easily adapted to different terrain types as it has a unique hinged support that makes the movable junction between beam and purlins, giving the roof the ability to adapt to uneven terrain and / or diagonal openings, in addition to allowing tolerance of the distance between beams,
  • the cover is coated with ACM (Aluminum Composite Material), a tough, rigid, moldable, thermoacoustic material, available in a variety of colors and textures and allowing for wide customization.
  • ACM Aluminum Composite Material
  • the use of this material adds several advantages to the coverage such as great flatness and lightness, which allow design in large modulations, combined with strength, ease of handling, installation and maintenance, ensuring great savings in overall costs.
  • ACM is a well-known material used in facades, marquees, cladding, porches, adornments, interior decorations, totems and visual communication elements.
  • the proposal is to expand its use for automotive roofing, with surprising results that had not yet been explored.
  • the modular tubular structures are fully styled, developed in fire galvanized steel and electrostatic painting, which prevents any kind of corrosion; are demountable and have connections through hinged brackets that facilitate fittings. They are developed in materials of high durability and can be developed in various sizes, models and configurations, according to the need of the user.
  • the structure has pins, bushings and axles that give symmetry and versatility to the construction, allowing it to be adapted to various types of terrain, as well as support for fixing various finishes and accessories. Fittings and fittings are designed to allow easy portability of the structure, facilitating removal and placement elsewhere without the need for skilled assembly labor. This flexibility is not contemplated in currently marketed coverage.
  • the frames are provided with support columns, support beams, hinged supports and purlins for fastening the ACM top covering.
  • the support columns (which can be double or single) are screwed or bolted to the floor by lower shoes, and also have upper shoes that are screwed to the beam counter-shoes, fixing between the column and the beam.
  • the beam consists of welded canes at the ends, which are used for fixing panels and awnings; and at its upper end are hinged brackets that support the purlins, which in turn support and support the upper ACM casing.
  • Hinged brackets developed in a totally innovative configuration, specific for such a cover, join the thirds to the stud pins, allowing axial and radial movements until they are locked.
  • the cover model presented here can be used to cover and protect vehicles in general, such as car, trucks, buses, motorcycles, bike rack, etc. It can also be used to cover / protect goods, gardens, gardens, objects, nurseries. , being used as tents, stands in exhibition sheds, bus stop, taxi stand, backyard and outdoor coverage, gourmet space, regions near the pools, among others.
  • Structures can be adapted and scaled to suit the user's convenience and need for installation and the areas to be covered, and may be enlarged or decreased in length, height, width, trim, curvature, mounting shape, column shapes and structural beams to adapt to the area to be used and / or object to be protected; It can also be stylized in its structural reinforcement and receive various accessories.
  • the cover can optionally be used with central passageways in shopping malls, parking lots and where there is a need for protected passage (mainly open places); in this case they may be interconnected by means of center rails which are adjusted and fixed according to
  • conventional covers are not flexible and do not adapt to uneven terrain and / or diagonal openings. 17.
  • the most commonly used coatings on conventional roofing are tarpaulins - which have the inconvenience of drying out and tearing, and permeable tarpaulins do not protect cars from rain and dust and shingles.
  • Fiber cement has the drawbacks of breaking, making noise in the rain, getting hot in the sun.
  • all these roofs do not harmonize with the architecture of the buildings.
  • the present invention describes a modular, demountable cover system, particularly suitable for use as covers for parking lots, troughs, stitches.
  • the system comprises at least one pair of support members (10), an integrally molded cover member (20), and mounting means (4, 26) on said support members (10) and said cover (20) for fixing these parts together.
  • the present invention is a vehicle or other purpose shelter covering having the characteristics of ease of assembly and disassembly, lightness, strength and speed of installation, reducing the inconvenience for the customer and the possibility of a custom design, not only in the dimensional aspect, but also in the decorative. Its purpose is to provide an easy to assemble and disassemble cover, light and resistant, allowing quick installation on site.
  • the 'pre-assembled cover It comprises seven component parts: foundation, pillars, front lances, rear lances, trusses, tiles and fixing screws. Only the foundation is made on site. As the name implies, the other parts are prefabricated and taken and assembled on site. 24.
  • the present invention relates to a vehicle cover model, aimed at protecting the vehicle against dust, sun, rain, saltpeter and etc., providing practicality, safety, economy and heritage preservation.
  • Patent for a car accordion cover comprises a flexible and practical cover that fits any type of vehicle, covering and protecting it from rain, sun, dust and theft.
  • the cover It is simple to handle and can be manual or automatic to open or close, as it has a simple rail system on each side for the wheels to run free.
  • the cover has a special interlaced polyethylene pvc tarpaulin for long lasting and weather resistance.
  • FIG. 1 - Presents a perspective view of the object in question, with optional brow;
  • Fig. 2 - Presents an exploded view of the cover illustrating its entire collapsible tubular structure
  • Fig. 3 - Shows an exploded view of the upper structure supporting the upper ACM casing
  • Fig. 4 - It presents an illustrative view of the coverage in question, with optional brow;
  • Fig. 5 It presents an illustrative view of the stylized cover in question, with optional protective canvas; 34.
  • Fig. 6 - Shows an illustrative view of the stylized cover in question, with double structure;
  • Fig. 7 - Shows an illustrative view of the stylized cover in question, with optional stylized center rail;
  • Fig. 8 - Shows an illustrative view of the stylized cover in question, with optional stylized center rail;
  • Fig. 9 - Shows an illustrative view of the stylized cover in question
  • Fig. 10 - Shows an illustrative view of the stylized cover in question
  • Fig. 1 1 - Shows an illustrative view of the stylized cover in question.
  • the "AUTOMOTIVE MODULAR COVER WITH TUBULAR STRUCTURE AND ARTICULATED BRACKETS” consists of an automotive modular cover (1) for vehicle protection in general, characterized by a detachable modular structure ( 2) composed of tubular shape (2A) by a stylized side column (3), upper beam (4), articulated supports (5), support purlins (6) and upper casing (7) developed in ACM and the like (8) .
  • the column (3) is such as to support the entire structure (2), having calendered, straight and similar tubes (9) which are connected / interconnected by structuring tubes (10) and lower shoes (11). that are fixed to the floor with screws and the like (16); further having upper shoes (12) which are screwed to the studs of the beam (4), making the attachment between the column and the beam.
  • the beam (4) consists of stylized (13) straight (14) and inclined (15) lower tubes, structured by mullions (17) and canes (18) that attach to the upper tubes (19); which may consist of arches (20) and optionally straight (21).
  • the beam (4) may receive stylized panels and boards (22) which may receive personalized promotional messages and sayings (23); miscellaneous accessories may also be provided and the thirds (6) support the upper ACM casing (7) and fit into the hinged support (5).
  • the top covering (7) may optionally be developed from polycarbonate, polypropylene, tarpaulins, tiles and similar materials (8A).

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Abstract

Este é um produto relacionado ao setor de construção. Refere-se o presente objeto a um inovador modelo de cobertura automotiva, totalmente modular, para proteção de veículos diversos, que pode ser utilizada em empresas, condomínios, comércios, shoppings, aeroportos e qualquer outro local que possua estacionamento descoberto. Desenvolvida para receber acabamentos em ACM (Aluminium Composite Material), a cobertura é sustentada por estruturas tubulares em aço galvanizado e pintura eletrostática estilizadas e desmontáveis, com exclusivos suportes articulados que facilitam o encaixe. Além de proteger os veículos, evitando contato com a chuva, sol, raios ultravioletas, granizo, ventania e poluição, a cobertura possui ainda espaço para publicidade que pode receber mensagens e dizeres promocionais para utilização em marketing e campanhas promocionais de empresas e marcas diversas. Tal modelo de cobertura oferece muito mais mobilidade e flexibilidade ao usuário e principalmente ao seu instalador; possuindo estruturas desenvolvidas em aço tubular, totalmente modulares, cujas peças são padronizadas e se encaixam facilmente, e peças padronizadas, diminuindo o custo e aumentando a produtividade. Além disso, esta cobertura pode ser facilmente adaptada aos diferentes tipos de terreno, pois possui um exclusivo suporte articulado que faz a junção móvel entre a viga e as terças, dando à cobertura a condição de se adaptar a terrenos em desnível e/ou vagas diagonais, além de permitir que haja tolerância na distância entre as vigas.

Description

1 . Refere-se o presente objeto a um inovador modelo de cobertura automotiva, totalmente modular, para proteção de veículos diversos, que pode ser utilizada em empresas, condomínios, comércios, shoppings, aeroportos e qualquer outro local que possua estacionamento descoberto. Desenvolvida para receber acabamentos em ACM (Aluminíum Compósita Material), a cobertura é sustentada por estruturas tubulares em aço galvanizado e pintura eletrostática estilizadas e desmontáveis, com exclusivos suportes articulados que facilitam o encaixe. Além de proteger os veículos, evitando contato com a chuva, sol, raios ultravioletas, granizo, ventania e poluição, a cobertura possui ainda espaço para publicidade que pode receber mensagens e dizeres promocionais para utilização em marketing e campanhas promocionais de empresas e marcas diversas, além de identificação de vagas.
2. O modelo de cobertura em questão foi desenvolvido para resolver os problemas das estruturas fixas de coberturas sem portabilidade e sem flexibilidade, que são difíceis de serem adaptadas à terrenos em desnível e vagas diagonais.
3. Destina-se o presente objeto a oferecer muito mais mobilidade e flexibilidade ao usuário e principalmente ao seu instalador. A cobertura possui estruturas desenvolvidas em aço tubular, totalmente modulares, cujas peças se encaixam de maneira bastante simples, dispensando a necessidade de mão de obra especializada na montagem. Esta cobertura possui peças padronizadas e fabricadas em série, o que diminui o custo e aumenta a produtividade. Além disso, esta cobertura pode ser facilmente adaptada aos diferentes tipos de terreno, pois possui um exclusivo suporte articulado que faz a junção móvel entre a viga e as terças, dando à cobertura a condição de se adaptar a terrenos em desnível e/ou vagas diagonais, além de permitir que haja tolerância na distância entre as vigas,
4. Os encaixes rápidos estilizados e modulares viabilizam a portabilidade, ou seja, as coberturas podem ser reaproveitadas ou reinstaladas, montadas e desmontadas em diversos locais. A utilização de materiais específicos e de qualidade oferecem leveza, durabilidade, com designs modernos que se harmonizam com as arquiteturas das edificações,
5. A cobertura é revestida com ACM (Ãíumínium Composite Material), um material resistente, rígido, moldável, termoacústico, disponível em diversas cores e texturas e que permite ampla personalização. A utilização desse material agrega diversas vantagens à cobertura como ótíma planicidade e leveza, que permitem projetar em grandes modulações, aliadas a resistência, facilidade de manipulação, instalação e manutenção, garantindo grande economia nos custos globais.
6. O ACM é um material já conhecido e utilizado em fachadas, marquises, revestimentos, pórticos, adornos, decorações de interiores, totens e elementos de comunicação visual. A proposta é ampliar a sua utilização para coberturas automotivas, com resultados surpreendentes, que ainda não haviam sido explorados.
7. As estruturas tubulares modulares são totalmente estilizadas, desenvolvidas em aço galvanizado a fogo e pintura eletrostática, o que impede qualquer tipo de corrosão; são desmontáveis e possuem conexões através de suportes articulados que facilitam os encaixes. São desenvolvidas em materiais de alta durabilidade, podendo ser desenvolvidas em diversos tamanhos, modelos e configurações, de acordo com a necessidade do usuário.
8. A estrutura possui pinos, buchas e eixos que dão simetria e versatilidade à construção, permitindo que seja adaptada a diversos tipos de terrenos, além de possuir apoios para fixação de acabamentos e acessórios diversos. Os encaixes e conexões são desenvolvidos de modo a permitir a fácil portabilidade da estrutura, facilitando a remoção e colocação em outros locais, sem a necessidade de mão de obra especializada na montagem. Esta flexibilidade não é contemplada nas coberturas atualmente comercializadas.
9. As estruturas são providas de colunas de apoio, vigas de sustentação, suportes articulados e terças para fixação do revestimento superior de ACM. As colunas de apoio (que podem ser duplas ou simples), são parafusadas ou chumbadas no chão por sapatas inferiores, possuindo ainda sapatas superiores que são parafusadas às contra-sapatas da viga, fazendo a fixação entre a coluna e a viga.
10. A viga é composta por bengalas soldadas nas extremidades, que são utilizadas para fixação de painéis e toldos; e em sua extremidade superior são fixados suportes articulados que sustentam as terças, que por sua vez sustenta e apóia o revestimento superior de ACM. Os suportes articulados, desenvolvidos em configuração totalmente inovadora, específicos para tal cobertura, unem as terças aos pinos da viga, permitindo ainda os movimentos axial e radial até que sejam travados.
1 1. O modelo de cobertura ora apresentado pode ser utilizado para cobrir e proteger veículos em geral, como carro, caminhões, õnibus, motocicletas, bicicletário, etc, podendo ainda ser utilizada para cobrir / proteger mercadorias, jardins, hortas, objetos, viveiros, sendo utilizada como tendas, stands em galpões de exposição, ponto de ônibus, ponto de táxi, cobertura de quintais e áreas externas, espaço gourmet, regiões próximas à piscinas, dentre outros.
12. As estruturas podem ser adaptadas e redimensionadas de acordo com a conveniência e necessidade de instalação do usuário e das áreas a serem cobertas, podendo ser ampliada ou diminuída no comprimento, altura, largura, caimento, curvatura, forma de fixação, formatos de colunas e vigas estruturais para se adaptarem à área a ser utilizada e/ou objeto a ser protegido; podendo ainda ser estilizada em seu reforço estrutural e receber acessórios diversos.
13. A cobertura pode, opcionalmente, ser utilizada com vão de passagem central em shoppings, estacionamentos e onde houver necessidade de passagem com proteção (principalmente locais abertos); neste caso podem ser interligadas através de calhas centrais que são ajustadas e fixadas de acordo com o modelo da cobertura e
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14. Atuaimente é observada uma certa carência em modelos e opções de coberturas e protetores para automóveis e veículos em gera! em estacionamentos, principalmente os que são constituídos ao ar livre.
15. São conhecidas algumas coberturas para automóveis com colunas dianteiras e traseiras, em estruturas retas de madeira cobertas com telhas ou em estruturas em aço construídas sobre superfícies niveladas e ângulos retos, sendo as terças fixadas com parafusos ou com solda díretamente nas vigas, impedindo qualquer movimento radial e/ou rotação axial. Estas opções são artesanais e requerem mão de obra especializada na montagem.
16. Entre os inconvenientes destas estruturas convencionais para cobertura, são projetadas e travadas especificamente para um determinado espaço, restringindo a desmontagem e montagem posterior em outro local, inviabilizando a portabilidade. Ademais, merece destaque a necessidade de projeto individualizado, com esboço detalhado, concepção, planejamento e execução, tudo isso com mão de obra especializada, equipamentos e ferramentais específicos, o qual exige considerável tempo e custo adicional. As coberturas que possuem colunas traseiras e dianteiras atrapalham as manobras dos carros, reduzem o espaço útil e aumentam a probabilidade de colisão; enquanto que as coberturas do tipo sombreadores possuem colunas de aço tubular apenas na traseira, contudo, a estrutura fica muito frágil impossibilitando a colocação de um revestimento impermeável, pois a ação do vento pode danificar ou capotar a cobertura. Portanto, nestas condições, somente podem ser aplicadas lonas permeáveis que não protegem o carro da chuva. Além disso, as coberturas convencionais não são flexíveis e não se adaptam a terrenos em desnível e/ou vagas diagonais. 17. Outro aspecto a ser observado é o de que os revestimentos mais utilizados nas coberturas convencionais são lonas - que possuem o inconveniente de ressecarem com o tempo e rasgarem, além de que as lonas permeáveis não protegem os carros da chuva e poeira e as telhas fibrocimento tem os inconvenientes de quebrarem, fazerem barulho com a chuva, esquentarem com o sol. Por fim, todas estas coberturas não se harmonizam com a arquitetura das edificações.
18. Portanto, pensando em solucionar tais inconvenientes e em oferecer uma cobertura que ofereça mais praticidade, funcionalidade, mobilidade e simplicidade, foi desenvolvido o modelo em questão, apresentando diversos benefícios, dentre eles:
«Baixo custo;
«Cobertura revestida em ACM;
«Desenvolvida em material resistente e de alta durabilidade;
«Fácil de ser manuseada, transportada, montada e instalada;
® aior mobilidade e versatilidade ao usuário;
«Economia de investimento e material;
®Não necessita de mão de obra especializada para montagem;
«Rápida montagem; «Padrões pré-determinados de montagem; «Totalmente modular; «Material leve;
«Design moderno e totalmente inovador; ® Maior versatilidade;
«Pode ser adaptada a diversos tipos de terrenos e ambientes;
®Pode receber acessórios diversos;
«Oferece vãos livres para manobras dos veículos e abertura das portas dos carros;
«Pode ser estilizada recebendo espaços para mensagens promocionais e propagandas;
«Possui encaixe e montagem rápida;
«Melhor custo-benefício;
«Elevado potencial de comercialização e escalabilidade; «Produto de necessidade comum; ®Pode ser desenvolvida em diversos materiais; «Pode ser desenvolvida em diversos formatos; «Pode ser desenvolvida em diversos tamanhos; « Exequibilidade industrial;
« Inovações merecedoras deste privilégio de patente. Estado da técnica:
19. Atualmente existem coberturas para automóveis com estruturas retas de madeira com colunas dianteiras e traseiras e cobertas com telhas de fibrocimento. Existem ainda coberturas com estruturas em aço construídas sobre superfícies niveladas e ângulos retos e terças fixadas com parafusos ou com solda diretamente nas vigas, impedindo qualquer movimento radial e/ou rotação axial. Outra opção são os sombreadores, que ressecam e rasgam com o tempo. Estas opções são artesanais e requerem de ferramentais específicos e mão de obra especializada na montagem.
20. Portanto, visando propor uma solução inédita e eficiente, foram realizadas pesquisas de anterioridades no Banco de Dados do INPI- Instituto Nacional da Propriedade Industrial e foram encontrados os seguintes processos:
21. ÍVÍU8201090-0, depositado em 17/05/2002, sob o título de "Disposição construtiva introduzida em estrutura metálica para cobertura e proteção solar de veículos automotivos". Refere~se o presente memorial descritivo a uma cobertura concebida em módulos, os quais poderão ser montados de forma individual ou em sequência, gerando um melhor aproveitamento do espaço disponível, principalmente quando utilizada em estacionamentos de condomínios, empresas e outros locais que necessitem de várias coberturas individuais dentro de uma área restrita. A cobertura desta estrutura é feita por uma tela decorativa de polietileno que tem a finalidade de fornecer o sombreamento; poderá ter várias cores e porcentagens diferentes de sombreamento, sendo flexível, resistente e leve, o que proporciona uma grande resistência à radiação U.V. e uma longa vida útil,
22, PI92028S7-8, depositado em 20/07/1992s sob o título de "Sistema de cobertura desmontável modular", A presente invenção descreve um sistema de cobertura desmontável, modular, particularmente adequado para utilização como coberturas para estacionamentos, cochos, pontos de ônibus e outros, O sistema compreende peio menos um par de membros de sustentação (10), um membro de cobertura (20) integralmente moldado, e meios de montagem (4, 26) nos referidos membros de sustentação (10) e na referida cobertura (20) para fixação dessas partes uma à outra.
23, PI0501536-7, depositado em 27/04/20055 sob o título de "Cobertura pré-montada", A presente invenção trata de uma cobertura para abrigo de veículos ou outras finalidades, com as características de facilidade de montagem e desmontagem, leveza, resistência e rapidez de instalação, diminuindo o incómodo para o cliente e a possibilidade de um projeto personalizado, não só no aspecto dimensional, mas também no decorativo. Seu objeto é prover uma cobertura de fácil montagem e desmontagem, leve e resistente, permitindo rápida instalação no local. A 'cobertura pré~montada! reúne sete partes componentes: fundação, pilares, lanças frontais, lanças traseiras, treliças, telhas e parafusos de fixação. Somente a fundação é efetuada no local. Como o nome indica, as outras partes são prefabricadas e levadas e montadas no local. 24. IV1U9100175-7, depositado em 24/02/2011 , sob o título de "Disposição construtiva introduzida em cobertura de veículos automotores". Utilizada para evitar superaquecimento interno do veículo em dias de sol, na rua ou em estacionamentos a céu aberto, protegendo a pintura e evitando desbotamento de pintura, protegendo contra dejetos de animais, flores e folhas que caem das árvores, chuva de granizo, sendo compreendida por pelo menos quatro placas (1 ) articuláveis entre si compostas em sua parte inferior de uma pluralidade de hastes (2) providas de ventosas (3) que aderem à superfície do veículo (4) a fim de evitar que o vento arranque-a.
25. IV1U8600393-3, depositada em 20/03/2006, sob o título de "Cobertura automotiva portátil". A presente invenção se refere a um modelo de cobertura de veiculo, visando a proteção do veículo contra poeira, sol, chuva, salitre e etc, Proporcionando praticidade, segurança, economia e preservação do patrimônio. Composta de uma estrutura de tubos de alumínio, com seus respectivos encaixes, e protegidos por toldos, de material vinílico antichama na parte superior e em todos os lados. Possui uma estrutura de sustentação na lateral dianteira direita (1), lateral dianteira esquerda (2), lateral traseira direita (3), lateral traseira esquerda (4), com encaixe emborrachado, nos pára-iamas; presos a um elástico nas hastes de sustentação na parte dianteira (5) e na parte traseira (6), proporcionando sustentação da cobertura.
26. PI94050S2»0, depositado em 19/12/1994, sob o título de "Cobertura saoforiada para automóveis". Patente de invenção de uma cobertura sanfonada para automóveis, compreende uma cobertura flexível e prática que se ajusta a qualquer tipo de veículo, cobrindo e protegendo-o contra chuva, sol, poeira e roubo. A cobertura é de simples manuseio, podendo ser manual ou automática para abrir ou fechar, pois possui um sistema simples de trilho de cada lado para os rodízios correrem livres. A cobertura possui uma lona especial em pvc polietileno entrelaçada para ter uma longa duração e resistência contra o tempo.
27. Conforme os resumos acima, os processos mencionados não possuem similaridade com o objeto da presente patente, motivo pelo qual consideramos que não há impedimentos de ordem técnica nem legal para a obtenção do privilégio solicitado.
28. Para uma perfeita visualização e compreensão da "COBERTURA MODULAR AUTOMOTIVA COM ESTRUTURA TUBULAR E SUPORTES ARTICULADOS", em questão, seguem os desenhos ilustrativos, onde:
29. A fig. 1 - Apresenta uma vista em perspectiva do objeto em questão, com testeira opcional;
30. A fig. 2 - Apresenta uma vista explodida da cobertura ilustrando toda sua estrutura tubular desmontável;
31. A fig. 3 - Apresenta uma vista explodida da estrutura superior que sustenta o revestimento superior de ACM;
32. A fig. 4 - Apresenta uma vista ilustrativa da cobertura em questão, com testeira opcional;
33. A fig. 5 - Apresenta uma vista ilustrativa da cobertura estilizada em questão, com lona de proteção opcional; 34. A fig. 6 - Apresenta uma vista ilustrativa da cobertura estilizada em questão, com estrutura dupla;
35. A fig. 7 - Apresenta uma vista ilustrativa da cobertura estilizada em questão, com calha central estilizada opcional;
36. A fig. 8 - Apresenta uma vista ilustrativa da cobertura estilizada em questão, com calha central estilizada opcional;
37. A fig. 9 - Apresenta uma vista ilustrativa da cobertura estilizada em questão;
38. A fig. 10 - Apresenta uma vista ilustrativa da cobertura estilizada em questão;
39. A fig. 1 1 - Apresenta uma vista ilustrativa da cobertura estilizada em questão.
40. De acordo com a ilustração e em seus pormenores, a "COBERTURA MODULAR AUTOMOTIVA COM ESTRUTURA TUBULAR E SUPORTES ARTICULADOS", é constituída por uma cobertura modular automotiva (1 ) para proteção de veículos em geral, caracterizada por possuir uma estrutura modular desmontável (2) composta de forma tubular (2A) por uma coluna lateral estilizada (3), viga superior (4), suportes articulados (5), terças de apoio (6) e revestimento superior (7) desenvolvido em ACM e similares (8).
41. A coluna (3) é constituída de tal forma a sustentar toda a estrutura (2), possuindo tubos calandrados, retos e similares (9) que são conectados/interligados por tubos de estruturação (10) e sapatas inferiores (1 1 ) que são fixadas no chão com parafusos e similares (16); possuindo ainda sapatas superiores (12) que são parafusadas às confra-sapatas da viga (4), fazendo a fixação entre a coluna e a viga.
42. A viga (4) é constituída por tubos inferiores estilizados (13) retos (14) e inclinados (15), estruturados por montantes (17) e bengalas (18) que unem aos tubos superiores (19); que podem ser constituídos em arco (20) e opcionalmente retos (21).
43. A viga (4) pode receber painéis e placas estilizadas (22) que podem receber mensagens e dizeres promocionais personalizados (23); podendo receber ainda acessórios diversos e as terças (6) apoiam o revestimento superior de ACM (7) e são encaixadas no suporte articulado (5).
44. O revestimento superior (7) pode ser opcionalmente desenvolvido em policarbonato, polipropileno, lonas, telhas e materiais similares (8A).
45. Pelas vantagens que oferece e por revestir-se de características verdadeiramente inovadoras, a "COBERTURA MODULAR AUTOMOTIVA COM ESTRUTURA TUBULAR E SUPORTES ARTICULADOS", reúne as condições necessárias para merecer a Patente de Invenção.

Claims

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R E I V I N D I C A Ç Õ E S faJ "COBERTURA MODULAR AUTOMOTIVA COM ESTRUTURA TUBULAR E SUPORTES ARTICULADOS" é constituída por uma cobertura modular estilizada (1 ) para proteção de veículos em geral, caracterizada por possuir uma estrutura modular desmontável (2) composta de forma tubular (2A) por coluna lateral estilizada (3), viga superior (4), suportes articulados (5), terças de apoio (6) e revestimento superior estilizado (7) desenvolvido em ACM e similares (8).
28) "COBERTURA MODULAR AUTOMOTIVA COM ESTRUTURA TUBULAR E SUPORTES ARTICULADOS", de acordo com reivindicação um, é caracterizada peia coluna (3) ser constituída de forma a sustentar toda a estrutura (2), possuindo tubos calandrados, retos e similares (9) que são conectados/interligados por tubos de estruturação (10) e sapatas inferiores (1 1 ), que são fixadas no chão com parafusos e similares (16); possuindo ainda sapatas superiores (12) que são parafusadas às contra-sapatas (12A) da viga (4), que permitem a fixação entre a coluna (3) e a viga (4).
3a) "COBERTURA MODULAR AUTOMOTIVA COM ESTRUTURA TUBULAR E SUPORTES ARTICULADOS", de acordo com reivindicação um, é caracterizada pela viga (4) ser constituída por tubos inferiores estilizados (13), estruturados por montantes (17) e bengalas (18) que fazem a união aos tubos superiores (19);
4a) "COBERTURA MODULAR AUTOMOTIVA COM ESTRUTURA TUBULAR E SUPORTES ARTICULADOS", de acordo com reivindicação um, é caracterizada pelos tubos inferiores 2/2 estilizados (13) poderem ser retos (14) e opcionalmente inclinados (15).
5a) "COBERTURA MODULAR AUTOMOTIVA COM ESTRUTURA TUBULAR E SUPORTES ARTICULADOS", de acordo com reivindicação ums é caracterizada pelos tubos superiores (19) poderem ser constituídos em arco (20) e opcionalmente retos (21 ).
6a) "COBERTURA MODULAR AUTOMOTIVA COM ESTRUTURA TUBULAR E SUPORTES ARTICULADOS", de acordo com reivindicação um, é caracterizada peia viga (4) poder receber painéis e placas estilizadas (22) que podem receber mensagens e dizeres promocionais (23); podendo receber ainda acessórios diversos (22A) e as terças (6) que apoiam o revestimento superior de ACM (7) e são encaixadas no suporte articulado (5).
7a) "COBERTURA MODULAR AUTOMOTIVA COM ESTRUTURA TUBULAR E SUPORTES ARTICULADOS", de acordo com reivindicação um, é caracterizada pelo suporte articulado (5), que é encaixado no pino superior da viga (4) e no interior da terça (5), permitindo articulação radial e axial até que chegue ao ponto determinado de encaixe, ser constituído por um corpo central tubular (24) e suporte lateral articulado (25) que são fixados por porcas e parafusos (26) e uma arruela lateral (27).
8a) "COBERTURA MODULAR AUTOMOTIVA COM ESTRUTURA TUBULAR E SUPORTES ARTICULADOS", de acordo com reivindicação um, é caracterizada peio revestimento superior (7) poder ser opcionalmente desenvolvido em ACM, policarbonato, poiipropileno, lonas, telhas e materiais similares (8A).
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