WO2015178682A1 - Three-way elevator circulation system - Google Patents

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WO2015178682A1
WO2015178682A1 PCT/KR2015/005052 KR2015005052W WO2015178682A1 WO 2015178682 A1 WO2015178682 A1 WO 2015178682A1 KR 2015005052 W KR2015005052 W KR 2015005052W WO 2015178682 A1 WO2015178682 A1 WO 2015178682A1
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
elevator
lifting
ropeless
space
spaces
Prior art date
Application number
PCT/KR2015/005052
Other languages
French (fr)
Korean (ko)
Inventor
김남영
Original Assignee
김남영
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/10Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures paternoster type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/003Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures for lateral transfer of car or frame, e.g. between vertical hoistways or to/from a parking position

Definitions

  • the present invention relates to an elevator or other lifting device, and more particularly, to an elevator system capable of transporting passengers or cargo while circulating a car of an elevator without wires or ropes.
  • An elevator is a device for transporting people or cargo vertically and vertically in response to gravity, and is used throughout high-rise buildings as well as low-rise buildings.
  • the elevator has a rope type elevator and a hydraulic elevator according to the driving method, in addition, there is a screw type, rack and pinion type, and a ropeless elevator using a linear motor instead of a hoist.
  • the rope elevator has a machine room for driving the elevator on the top floor, and a traction machine of the machine room moves the cabin up and down by connecting a car and a balance weight with a rope.
  • a machine room may be detrimental to the building for several reasons, such as height limitations.
  • high-performance elevators have emerged along with the construction boom of high-rise buildings, and high-speed elevators moving at a high speed of about 60 km / h (1000 m / min) or more have been developed.
  • Conventional screw-type elevators utilize a structure in which a long post that is threaded is erected and a sleeve corresponding to the nut is installed in the cabin.
  • the cabin is moved up and down by rotating the prop, so that it is used in a small simple elevator or when the fluid is difficult to move.
  • the present invention provides a three way elevator circulating system capable of efficiently circulating an elevator using a ropeless elevator.
  • the present invention provides an elevator circulation system that can increase the sale profit and increase the value of the building by reducing the area ratio occupied by the elevator to increase the transport efficiency of the elevator.
  • the present invention provides an elevator system having a structure that can safely support the cabin using physical contact, and uses a worm elevator that can increase the elevator efficiency without friction, and can easily circulate them.
  • An object of the present invention is to provide an environment-friendly elevator system that can be practically high and can expect an energy regeneration effect.
  • a three-way elevator system using the first to third hoisting spaces to improve elevator operation efficiency may include: A plurality of ropeless elevators moving along the first to third lifting spaces, a switch space for the movement of the ropeless elevators between the first and third lifting spaces, and a central control unit for controlling the movement of the ropeless elevators;
  • the controller may control a movement direction of the plurality of ropeless elevators circulating in the first to third lifting spaces according to the passenger transport plan.
  • the passenger transport plan may mean a plan that is pre-programmed to efficiently transport passengers, and may be variously changed according to the day of the week, the time of departure / exit, the number of floor occupants, and the average number of floor visits.
  • the system of the present invention can adjust the circulation direction using the lifting space, the number of travel of the ropeless elevator, the travel interval, the travel speed, and the like.
  • a switch frame for transferring the ropeless elevator between the first to the third lifting space by the central control unit may be disposed in the switch space.
  • a ropeless elevator can implement a system in which two or more elevators are arranged in one accommodation space without using a rope.
  • a spare space is further provided next to the switch spaces of the first to third lifting spaces so that the switch frame can wait in the spare space, and according to the command of the central control unit according to the density of the elevator in the first to third lifting spaces.
  • the elevator waiting in the spare space may be introduced into any one of the first to third lifting spaces, or the elevator may be recovered to any one of the first to third lifting spaces.
  • the density may vary depending on the number or distance of elevators according to the number of passengers or the main direction of travel of the passengers, and may also be affected by the speed of the elevator for adjusting the distance.
  • the waiting elevator waiting in the spare space can be put into any one of the first, second, third lifting space according to the command of the central control unit, and to measure the number of waiting passengers Additional count sensors may be provided on each floor of the building.
  • the ropeless elevators circulate through the first to third lifting spaces through the switch frame, but the elevators may be partially circulated or partially backed in the first to third lifting spaces.
  • the switch frame provided at the upper end of the first to the third lifting space is open at the bottom, it is possible to transfer the ropeless elevator entered from the lower to another lifting space, provided in the lower of the first to third lifting space
  • the switch frame is opened at the top, it is possible to transfer the ropeless elevator entered from the top to another lifting space.
  • the waiting elevator in the spare space can be put into the lifting space, and the operating elevator entering the spare space can be smoothly switched to the waiting elevator.
  • the switch frame can be rotated in the moving member for conveying it, while performing a straight line, horizontal, rotation, etc., it is possible to switch the door position by rotating the ropeless elevator through this rotation.
  • the rope frame elevator can be moved from the switch space to another lifting space using the switch frame.
  • the ropeless elevators moving only up in the first hoisting space on the left and the third hoisting space on the right are continuously
  • the second lifting space in the center continuously provides the ropeless elevators gathered in the first lifting space and the third lifting space to sequentially move downward only through the switch frame, thereby allowing ropes of the first lifting space and the second lifting space.
  • the lease elevators circulate clockwise with each other, and the ropeless elevators of the second lifting space and the third lifting space may provide a three-way structure that circulates counterclockwise with each other.
  • an UP mode circulation system is provided, and particularly, it is effective when applied to work time.
  • first lifting space on the left and the third lifting space on the right continuously provide ropeless elevators moving only DOWN, and the ropes gathered in the first lifting space and the third lifting space in the second lifting space in the center.
  • the ropeless elevators of the first hoisting space and the second hoisting space circulate counterclockwise with each other, and the ropes of the second hoisting space and the third hoisting space Lease elevators can provide a three-way structure that circulates clockwise with one another.
  • the DOWN mode circulation system is provided, and it is particularly effective when applied to lunchtime.
  • the operating elevator and the waiting elevator can be divided and partially operated, but the operating elevator does not circulate and moves only up and down like a conventional elevator and can transfer passengers.
  • ropeless elevators can be circulated through the aisle of the hoisting space, and some of the ropeless elevators may partially move in opposite directions to transfer the nearest passengers first.
  • the three-way elevator circulation system in which a ropeless elevator circulates three hoisting spaces, can significantly reduce the waiting time for an elevator, and solve the problem of rope entanglement by not using the rope.
  • a switch space or a spare space may be provided to adjust the distribution interval or the number of circulation elevators.
  • the other ropeless elevators may operate to the upper and lower portions of the ropeless elevator where the failure occurs.
  • the ropeless elevator having a failure when located in any one of the first to third lifting spaces, the ropeless elevator may operate in another lifting space where the failure of the ropeless elevator is not arranged.
  • first to the third lifting space may have a non-pass elevator (PASS) section passing through each floor as it is.
  • PASS non-pass elevator
  • two guide rails are disposed in each of the first to third lifting spaces, and two guide rails of the switch frame are also provided to coincide with the guide rails of the first to third lifting spaces.
  • the third lifting space and the guide rail of the switch frame may be provided in a switch structure detachably detachable from each other.
  • the first to third lifting space includes a main guide for the transfer of the ropeless elevator
  • the switch frame further includes an extension guide that is detachably connected to the main guide for the transfer of the ropeless elevator
  • the elevator remains engaged with the extension guide and can be transported with the switch frame.
  • the support teeth of the extension guides can be moved together with the switch frame.
  • Ropeless elevators can be provided with a variety of elevators. For example, it may be manufactured by a method using a linear motor, or may be manufactured by a method using a worm driving unit described later.
  • the ropeless elevator may include a worm driving unit that moves along a lifting space, the cab driving unit moves along with the cabin, and the rotating shaft is parallel to the moving path of the cabin unit.
  • the worm driving unit includes a wormgear body in the form of a wormgear, and the worm gear may be engaged with the support of the worm supporting parts arranged at equal intervals to provide a force for lifting. .
  • the worm drive unit alone can provide sufficient force for lifting, and assuming that the support values of the worm supports are arranged at intervals of about 40 cm, the worm gear body is about 400 m / min suitable for high speed elevators at a rotational speed of about 1000 rpm. Speed can be fully realized. Of course, the ultra high speed of 600 ⁇ 1500m / min can also be fully implemented.
  • the cabin part can be vertically moved by the interaction between the worm drive unit and the worm support unit, and a rope as in the prior art is not used. Therefore, it can overcome the inefficiency according to the rope weight even when used in a high-rise building, and can use energy efficiently because it does not have to move tens of tons of rope.
  • rollers or magnetic levitation can move the worm surface as if it slides over the support teeth, which can move the cabin without noise or vibration, as well as increase wear life by preventing wear between parts.
  • the worm driving unit may include a worm gear body providing a tooth surface of the worm gear and a driving motor for rotating the worm gear body outside the worm gear body.
  • the worm driving unit may include a worm gear body providing a tooth surface of the worm gear and a driving unit for rotating the worm gear body in the worm gear body, and the driving unit corresponds to a stator and a stator mounted on a rotating shaft fixed to the cabin part. It includes a rotor mounted on the inner surface of the sieve, the worm gear body can rotate around the axis of rotation by the interaction of the stator and the rotor.
  • the central control unit collects at least one of the position, interval, and speed of the ropeless elevator and the switch frame through the sensor, checks the number of waiting passengers on each floor, and then checks at least one of the ropeless elevator's transport capacity, speed, and direction.
  • the operation efficiency of the ropeless elevator can be improved by controlling the ropeless elevator and the switch frame through one of the calculation processes.
  • Two switch frames may be disposed at both ends of the first to third lifting spaces, respectively. Specifically, two switch frames may be disposed in the switch space above the first to third lifting spaces, and two switch frames may be disposed below the first to third lifting spaces.
  • the apparatus may further include a horizontal support coupled to the outer walls of the first to third lifting spaces and a roller moving horizontally on the horizontal support, and the switch frame may be coupled to the roller to move along the horizontal support. .
  • the switch frame is connected to an axis connecting the rollers moving on each horizontal support, and can move along the horizontal support safely to gravity.
  • Motor or hydraulic pressure may be used as the main force for driving the wheels, or the wheels may be driven by a robot arm.
  • the switch frame can also move to the magnetic levitation system.
  • a building may be understood as a concept including a connection structure connecting a building or a place, in addition to a general building, a tower, an apartment, and the like, and a lifting space is not limited to only a closed space in the building, but partially. It may also include open spaces.
  • the cabin part is to support and protect people and cargo, and transport, and may be provided in a temporarily closed or partially open state in the cabin part, and also the structure or rail for transferring the cabin part without shaking Can be provided.
  • the three-way elevator circulation system of the present invention is effective when applied to work time because it lifts passengers in two passages by the UP mode circulation system of the three passages, on the contrary, two out of three by the DOWN mode circulation system Passengers are taken off the aisle, so it is effective when applied at lunchtime.
  • the lifting device that does not use ropes or wires can improve the inefficiency according to the huge weight of the ropes, and more skyscrapers or high-speed elevators can expect greater energy savings.
  • the drive motor may be applied to the outside and the inside of the worm gear body.
  • the drive motor is applied to the inside of the worm gear body and the drive motor is a gearless motor, and the housing is formed as a worm gear body, the weight of the worm drive unit While significantly reducing the volume and volume, the output and efficiency of the worm drive can be increased.
  • the three-way elevator circulation system of the present invention it is not necessary to arrange the rope in the elevating passage, so that several cabin units in one elevating passage can be continuously operated at regular intervals like trains running on the rail. Therefore, the weight of the hoistway is greatly reduced, and there is no restriction due to the rope, so there is no limitation of the stroke length, and the inconvenience of having to replace the rope periodically can be eliminated.
  • the cabin part may move in an inclined direction rather than in a vertical direction, or may move along a curved path rather than a straight line.
  • horizontal driving may be implemented.
  • FIG. 1 is a diagram showing a three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention to a building, and various modes of operation thereof.
  • FIG 2 and 3 are views for explaining various operation examples of the three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG 4 and 5 are views for explaining the operation of the three-way elevator circulation system in an emergency situation such as a failure.
  • FIG. 6 is a view for explaining a three-way elevator circulation system for operating a pass section.
  • FIG. 7 is a flowchart illustrating a variety of data flowing into the central control unit of the three-way elevator circulation system, and calculation and control using the same.
  • 8 to 11 are diagrams showing the upper switch frame and the driving simulation of the three-way elevator circulation system.
  • 12 to 14 are diagrams showing a lower switch frame and a driving simulation of the three-way elevator circulation system.
  • 15 is a structural diagram of a ropeless elevator.
  • 16 is a view in which the ropeless elevator is coupled to the guide rail and transported.
  • 17 is a structural diagram of a worm driving unit for driving a ropeless elevator according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 18 is a view for explaining the movement of the switch frame in the three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention.
  • 19 is a view showing a spare space for the switch frame of the three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention.
  • 20 is a view showing that the switch frame of the three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention applied to the two-way elevator circulation system.
  • 21 is a view showing that the switch frame of the three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention is operated by a robot arm.
  • More than one three-way elevator circulation system may be provided within a building and may be used in combination with a conventional linear reciprocating elevator system that is not circular.
  • the circulating elevator system may also be classified according to a high speed or a low speed circulation, and in the case of a high speed circulation or a high speed mobile elevator, it may be configured to pass through a certain number of floor units or a specific floor instead of all the floors.
  • a high speed circulation or a high speed mobile elevator it may be configured to pass through a certain number of floor units or a specific floor instead of all the floors.
  • several ropeless elevators can be moved together in one hoisting space, and since they move only in one direction, users can quickly move between floors by minimizing waiting time.
  • the three-way elevator circulation system is operated in three lifting spaces, the switch space 40 is disposed in the upper and lower ends of each lifting space.
  • FIG. 1 (a) shows a general reciprocating mode in which the ropeless elevator 1 moves up and down in the first to third lifting spaces 10, 20, and 30.
  • the ropeless elevator operates upwards in the left and right lifting spaces downward
  • the three lifting spaces of the present embodiment are arranged in a line
  • the three lifting passages may be arranged in various ways in consideration of the space efficiency of the building, such as arranged in a triangle or bent when viewed from the top.
  • the elevators circulate clockwise in the first and second lift spaces, and the elevators circulate counterclockwise in the second and third lift spaces. This is effective when applied to rush hours because passengers are lifted from two passages of the first and third lifting spaces among the three passages.
  • FIG. 3 is a view for explaining a circular driving mode suitable for an increase in number of passengers moving downward in each floor of a building, which is loaded with passengers in two passages of the first and third lifting spaces among the three passages. Therefore, it is effective when applied at lunch time.
  • FIG 3 (a) in the general reciprocating mode, the ropeless elevator in the three passages up and down, but because there are not many passengers, 1, 3, 6, 9 ropeless elevators are waiting in the switch space.
  • all elevators operate, but in the switch spaces provided above and below each hoisting space, the ropeless elevators move to different hoisting spaces by the switch frame. It is possible to circulate while transporting, continuously providing elevators moving only downwards in the first and third hoisting spaces, and moving elevators gathered in the first and third hoisting spaces only sequentially through the switch frame in the second hoisting space. Continuously provided, elevators of the first and second lifting spaces circulate counterclockwise with each other, and elevators of the second and third lifting spaces circulate clockwise with each other.
  • the three-way elevator circulation system uses three passages selectively according to the direction of transportation of the passengers.In the case of the existing built-in elevators that circulate in one direction, four passages are required for the three-way elevator circulation system. Reduce to dog
  • FIG. 4 (a) shows a case in which the elevator is stopped in the middle passage, that is, in the middle of the second lifting space, and other elevators located above and below the stopped elevator may still operate, and the center passage may be It is still possible to cycle through the left and right passages.
  • a spare space is further provided next to the switch space of the first to third lifting spaces.
  • the elevator can be transported while the switch frame moves, and in particular, when the central passage elevator fails, the switch frame can be held in the switch frame spare space to move non-stop between the right passage and the left passage.
  • the number of spare spaces can be changed according to the designer's intention in consideration of passengers using the building.
  • the spare space is a space in which the switch frame can be stayed, and can be usefully used for efficient operation according to necessity such as controlling the dispatch of an elevator cabin or emergency situation.
  • FIG. 6 shows that the ropeless elevators moving along the first to third hoisting spaces have a non-stop section so as to set a designated section so as not to stop on all floors and to quickly communicate with each other.
  • two sets of three-way elevator circulation systems of the present invention are provided.
  • eight elevators circulate from the seventh basement floor B7 to the thirtyth floor 30F, and B on the right side having the fourth, fifth, and sixth hoisting spaces.
  • the set operates a pass section that operates directly on each floor from the seventh basement floor (B7) to the thirtieth floor (30F), and the elevator can circulate through each passage.
  • 30 floors can be used to transfer to different sets.
  • the central control unit of FIG. 7 controls the ropeless elevators moving along the first to third elevating spaces to operate smoothly, and the position, spacing, and speed of each elevator or switch frame in the central control unit are controlled through the sensors. After checking the number of waiting passengers on each floor, and calculating the transportation capacity, speed, direction, etc. of the elevator, and giving the optimum command to control the ropeless elevator and the switch frame, Improve operational efficiency.
  • FIG. 8 illustrates that the lower part of the switch frame provided at the upper end of the first to third lifting spaces is opened, and the ropeless elevator entering the lower portion is transferred to another lifting space.
  • reference numerals for describing FIGS. 8 to 11 are shown in FIG. 8, and are omitted in other drawings.
  • the simulation that the switch frame of FIGS. 9 to 11 circulates in the upper part of the lifting space is a simulation in which a person who wants to move from the first floor to the upper floor flies during the rush hour, and carries passengers in two passages on the left and right sides.
  • the lifting mode corresponds to the UP mode, and the upper and lower switch frames 50 of two upper and lower ropeless elevators are sequentially transferred to the central passage.
  • the elevator is transferred from the third lifting space 30 on the right side to the switch space 40 provided at an upper portion thereof, and is switched by the switch frame disposed in the switch space. It moves to the 2nd lifting space 20 of the center.
  • the elevator transported together with the switch frame to the center second lifting space is transferred downward through the second lifting space.
  • another elevator is transported from the leftmost first elevating space 10 and moved to the center second elevating space by a switch frame disposed in the switch space above the first elevating space.
  • the elevators move upwards and move downward through the central lifting spaces.
  • FIG. 12 illustrates a process in which an upper portion of the switch frame provided at the lower ends of the first to third lifting spaces is opened and the ropeless elevator entering the upper portion is transferred to another lifting space.
  • 13 and 14 show a simulation in which the switch frame circulates in the lower part of the lifting space in the UP mode, and lifts passengers in two left and right aisles, and the two lower left and right switch frames in the center aisle Ropeless elevators are sequentially transferred to the hoistway passage.
  • a spare space 60 is further provided next to the switch space 40 of the first to third lifting spaces so that the switch frame 50 can stand by in the spare space.
  • Spare space is a space where the switch frame can stay, which is necessary for efficient operation as required by the circulation system or emergency situation by the circulation system.
  • the standby elevator waiting in the spare space is input to the first to third lifting spaces by the command of the central control unit, or the operating elevators of the first to the third lifting spaces. It can be recovered to the spare space.
  • the first to third lifting spaces include a main guide 70 for conveying a ropeless elevator, and the switch frame is extended to be detachably connected to the main guide for conveying a ropeless elevator. It further comprises a guide (80). And, the ropeless elevator is to be transported with the switch frame while maintaining the state bound with the extension guide.
  • worm maglev elevator which is a ropeless elevator.
  • the ropeless elevator moves along with the cabin part 2 and the cabin part moving along the first to third lifting spaces, and a worm driving part 90 whose rotation axis is parallel to the moving path of the cabin part.
  • the worm drive motor of the worm drive unit 90 can be powered by the battery 96, the main guide and the extension guide to the interval of the tooth 92 of the worm gear body of the worm drive unit 90
  • a worm support portion 70 includes a plurality of support teeth 72 formed to correspond to the teeth of the worm drive portion, and the worm drive portion and the worm support portion maintain low resistance contact.
  • the worm drive unit and the worm support unit can maintain the low resistance contact by using the rolling contact or magnetic levitation.
  • the guide rail holder 4 fixed to the compartment 2 is bound to the guide rail 52 so that the compartment may be guided by the guide rail.
  • the worm drive unit 90 may include a worm gear body providing a tooth surface of the worm gear and a driving motor for rotating the worm gear body.
  • the worm driving unit includes a worm gear body providing a tooth surface of the worm gear and a driving unit for rotating the worm gear body inside the worm gear body, and the driving unit includes a rotating shaft fixed to the cabin ( And a rotor 99 mounted on the inner surface of the worm gear body corresponding to the stator, and the worm gear body can rotate around the rotation axis by the interaction of the stator and the rotor.
  • the ropeless elevator includes a cabin part, a lifting frame, a worm drive part and a worm support part, and the cabin part of the ropeless elevator can move along a lifting space in a building by interaction between the worm drive part and the worm support part.
  • the ropeless elevator may further include an independent control unit, an air conditioner, a wireless communication module, and the like, and may smoothly drive and control the ropeless elevator.
  • the worm driving unit includes a worm gear body having a wormgear shape, and teeth are formed on an outer surface of the worm gear body.
  • the worm gear body includes a rotating shaft arranged side by side in the ropeless elevator and is rotatably mounted about the rotating shaft.
  • the worm support portion is provided in the lifting space corresponding to the teeth of the worm gear body.
  • the tooth and the worm support tooth of the worm gear body may be provided with permanent magnets or electromagnets 91 and 93 of the same polarity.
  • the worm drive unit rotates the worm gear body in the elevating device, and the tooth surface of the worm gear body may receive a force that can rise without being in close contact with each other by the repulsive force with the worm support unit. As the worm gear body rotates, it can rise or descend as if it slides together with the cabin in a magnetically floating state on the worm support.
  • the compartment can be elevated using a worm drive, it does not use a conventional rope or wire, and there is no need to install a hoist or machine room on the top floor. That is, by using a worm driving unit installed in the upper or lower portion of each compartment, it is possible to switch the rotation of the worm drive to the vertical movement of the compartment without depending on the rope.
  • the weight of the huge rope can be eliminated when applied to skyscrapers.
  • the structure can also remove the burden on the smooth movement of the rope and counterweight hypothesis.
  • the support value of the worm support portion may move by one pitch. Therefore, assuming that the pitch of the worm support is about 25-50 cm, the worm drive can provide a sufficient speed of about 500-1000 m / min with only about 2000 rpm of rotation. That is, it is possible to easily implement an ultra-high speed elevator.
  • the ropeless elevator according to the present embodiment can prevent an accident that the cabin part falls down by force even when a worst-case situation occurs in which power is cut off or the braking device is disabled. Due to the characteristics of the worm gear, even if it is descending, if the motor stops, the lowering of the motor can be smoothly decelerated, as well as physically stopped.Even if the lowering continues, the descending speed is maintained at a safe low speed. Can be protected safely.
  • the cabin part can be stably moved in the lifting space by the lifting frame, and the guide rail holder of the lifting frame surrounds the guide rail safely. Since the roller of the guide rail holder maintains a low resistance friction state with the guide rail, the guide rail holder may be guided to move without shaking in the lifting space. Of course, in addition to the roller, the magnetic guide using magnetic force may control the shaking by the lifting frame.
  • the worm gear body may be provided in a hollow form, and both ends of the worm gear body may be rotatably mounted using the bearing 95 on the rotating shaft.
  • it may include a stator fixed to the rotating shaft for driving and a rotor mounted on the inner surface of the worm gear body, the stator and the rotor may be provided through a combination of a magnet and a coil, a combination of a coil and a coil.
  • the tooth surface of the worm gear body is supported by the roller exposed to the upper surface of the support structure, and as the worm gear body rotates, it can rise or descend as if it slides together with the cabin part by the roller of the worm support unit.
  • the worm support includes magnets or electromagnets arranged at equal intervals, and a roller may be provided at or around the contact surface of the worm support.
  • the roller may prevent direct contact with the tooth surface of the worm support and the worm gear body, and may prevent the magnet structure from being damaged at the mutual contact surface even when the power is cut off.
  • the drive motor formed inside the worm gear body may include two pairs of stators and rotors.
  • the worm gear body may be provided in a hollow form.
  • a coil stator and a coil rotor may be provided as a combination of coils and coils
  • a coil stator and a magnet rotor may be provided as a combination of coils and magnets.
  • the coil rotor may also be provided in the form of an iron core rather than a coil.
  • Two or more pairs of stators and rotors can be used to appropriately adjust the rotational torque and rotational speed, and induction power generation can be expected due to the rotation of the worm gear body. For example, when the elevating device is lowered, power generation may be caused in the relative rotation of the stator and the rotor, and the energy may be efficiently used while repeating the elevating.
  • FIG. 18 shows that two switch frames 50 are respectively provided in the upper and lower portions of the first to third lifting space elevator passages, and guide rails are provided for each passage of the first to third lifting spaces 10, 20, and 30.
  • Two (12, 22, 32) are provided, and the guide rails 52 of the switch frame are also two so that the guide rails of the passage and the guide rails of the switch frame can be parallel to each other so that they can be separated from each other.
  • the two units can be economical and space-saving as they can simplify the structure while ensuring safety.
  • the support frame 82 of the extension guide 80 is coupled to the switch frame 50 to allow the support guide of the extension guide to move together when the switch frame moves, which is a structural source of the risk that the ropeless elevator falls down. It is an important part of the blockade.
  • a structure in which the switch frame is hung on the horizontal support 110 which is coupled to and supported by the outer wall of the lifting space so that the switch frame is secured against gravity also increases safety.
  • two horizontal supports are provided and allow the wheels (including the rollers) to roll on the horizontal support, and may be provided in a structure in which the switch frame is hung on the wheel shaft.
  • auxiliary feeders using levers, wires, chains, belts, magnetic levitations, or the like may be further provided on at least one portion of the switch frame.
  • motors or hydraulics as the power to drive the wheels can be driven on the wheel shaft through levers, wires, belts, chains, etc., and can also be moved to the magnetic levitation system in place of the wheels.
  • the switch frame can be applied to the two-way elevator circulation system in the three-way elevator circulation system, and the elevator can be circulated by the switch frame in two lifting spaces.
  • driving the wheel shaft with the robot arm 120 serves to control the switch frame quickly, precisely and smoothly while ensuring safety of the switch frame.
  • the three-way elevator circulation system according to the present invention can be widely applied to buildings using elevators.

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Abstract

A three-way elevator system for improving the operating efficiency of an elevator by using first to third elevation spaces in a building including the first, second and third elevation spaces comprises: a plurality of ropeless elevators moving along the first to third elevation spaces; a switch space for the movement of the ropeless elevators among the first to third elevation spaces; and a central control unit for controlling the movement of the ropeless elevators, wherein the central control unit can control the movement directions of the plurality of ropeless elevators circulating through the first to third elevation spaces according to a passenger transfer plan.

Description

쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템Three Way Elevator Circulation System
본 발명은 엘리베이터 또는 기타 리프팅(lifting) 장치에 관한 것으로서, 보다 자세하게는, 와이어나 로프 없이 엘리베이터의 객실(car)을 순환시키면서 승객이나 화물을 이송할 수 있는 엘리베이터 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an elevator or other lifting device, and more particularly, to an elevator system capable of transporting passengers or cargo while circulating a car of an elevator without wires or ropes.
엘리베이터(Elevator)는 사람 또는 화물을 중력에 대응하여 상하 수직으로 운반하는 장치로서, 고층 건물은 물론 저층 건물에서 두루 사용되고 있다. 일반적으로 엘리베이터는 그 구동방식에 따라 로프식 엘리베이터와 유압식 엘리베이터가 있으며, 그 외에도 스크류식, 랙앤피니언식 등이 있고, 권상기 대신 리니어모터를 사용한 로프리스 엘리베이터도 등장하였다.An elevator (Elevator) is a device for transporting people or cargo vertically and vertically in response to gravity, and is used throughout high-rise buildings as well as low-rise buildings. In general, the elevator has a rope type elevator and a hydraulic elevator according to the driving method, in addition, there is a screw type, rack and pinion type, and a ropeless elevator using a linear motor instead of a hoist.
로프식 엘리베이터는 최상층에 엘리베이터를 구동시키는 기계실이 마련되며, 기계실의 권상기(traction machine)는 객실(car)과 균형추(balance weight)를 로프로 연결하여 객실을 상하로 이동시킨다. 이러한 기계실은 높이 제한과 같이 몇몇 이유로 건축물에 불리하게 작용할 수가 있다. 최근 초고층 건물들의 건설 붐과 함께 고성능 엘리베이터가 등장하여 약 60km/h(1000m/min)이상의 빠른 속도로 움직이는 초고속 엘리베이터가 개발되고 있다. 또한 엘리베이터 2대가 상하로 연결되어 수송능력을 향상시킨 더블데크엘리베이터도 있으며, 하나의 엘리베이터 통로에 2대의 엘리베이터가 독립적으로 동작하는 트윈 엘리베이터도 있다.The rope elevator has a machine room for driving the elevator on the top floor, and a traction machine of the machine room moves the cabin up and down by connecting a car and a balance weight with a rope. Such a machine room may be detrimental to the building for several reasons, such as height limitations. Recently, high-performance elevators have emerged along with the construction boom of high-rise buildings, and high-speed elevators moving at a high speed of about 60 km / h (1000 m / min) or more have been developed. There are also double-deck elevators that have two elevators connected up and down to improve their transport capacity, and there are twin elevators that operate two elevators independently in one elevator aisle.
초고층 건물들은 수직 동선의 수송을 원활하게 하기 위하여 더욱 더 빠르게 움직이는 엘리베이터를 요구하고 있다. 엘리베이터의 속도를 높이려면 속도의 제곱에 비례하는 장력이 와이어에 가해지며, 고속 엘리베이터일수록 큰 장력을 지탱할 수 있어야 한다. 따라서 로프의 단면적이 더 커지게 되고 로프의 무게도 늘어나게 된다. 게다가 초고층빌딩의 긴 이동거리만큼 로프의 길이도 길어져야 하기 때문에, 속도 외에도 로프 자신의 무게의 증가로 로프는 더욱 굵어져야 한다. 초고층 건물에서는 결국 엘리베이터의 객실보다 로프가 훨씬 더 무거울 수도 있다.Skyscrapers require faster moving elevators to facilitate vertical copper transportation. To speed up an elevator, tension is applied to the wires that is proportional to the square of the speed, and the higher the elevator, the greater the tension. Therefore, the cross section of the rope becomes larger and the weight of the rope increases. In addition, because the length of the rope must be as long as the long distance of the skyscraper, the rope must be thicker by increasing the weight of the rope itself. In skyscrapers, the rope may eventually be heavier than the elevator cabin.
실제로 버즈두바이 빌딩에 설치된 초고속 엘리베이터 중에는 로프 무게만 20톤(t)에 달한다. 게다가 균형추나 체인의 중량까지 더해지므로 엘리베이터를 고속으로 가속시키는 데는 의외로 큰 동력을 필요로 하게 된다. 결국 로프로 인해 잔뜩 무거워진 엘리베이터를 초고속으로 가속하여야 하기 때문에, 권상기의 모터 역시 일반 모터보다 현저히 큰 용량으로 제공되어야 한다.In fact, among the high-speed elevators installed in the Buzz Dubai Building, the rope weighs only 20 tons (t). In addition, counterweights and chain weights are added, so accelerating the elevator at high speed requires an extraordinary amount of power. After all, the elevator, which is too heavy due to the rope, must be accelerated at a very high speed, and therefore the motor of the hoist must also be provided with a significantly larger capacity than a general motor.
또한, 로프가 수 백 미터 이상 길어지게 되면 로프가 닳는 정도나 온도변화에 따라 로프의 길이가 달라지므로 정확한 위치에 정지하기 어려워진다. 따라서 와이어로프의 특성이 더욱 까다로워지고 그 제어방법도 복잡하게 된다.In addition, when the rope is lengthened by several hundred meters or more, it becomes difficult to stop at the correct position because the length of the rope varies according to the degree of wear of the rope or the temperature change. Therefore, the characteristics of the wire rope become more difficult and the control method thereof becomes complicated.
종래의 스크류식 엘리베이터는 나사가공을 한 긴 지주를 세우고 너트에 상당하는 슬리브를 객실에 설치하는 구조를 이용하고 있다. 스크류식 엘리베이터에서는 지주가 회전하는 것에 의해 객실을 승강시키기 때문에, 소형의 간이 엘리베이터에 이용되거나 유체의 이동이 어려울 때 사용하고 있다.Conventional screw-type elevators utilize a structure in which a long post that is threaded is erected and a sleeve corresponding to the nut is installed in the cabin. In a screw-type elevator, the cabin is moved up and down by rotating the prop, so that it is used in a small simple elevator or when the fluid is difficult to move.
이미 100층 이상의 초고층 빌딩에서는 기존의 로프식 엘리베이터 대신 로프리스(ropeless) 엘리베이터가 이용될 것이라는 예상도 있으며, 이와 관련하여 미국특허 제5234079호에는 리니어모터를 이용한 엘리베이터가 개시되어 있다. 하지만, 이들 리니어식 엘리베이터는 로프 없이 허공에 뜬 상태로 이동하기 때문에, 안전장치를 3중 4중으로 견고히 하여야 하며, 물리적 접촉이 없어 수평 수직 이동이 가능하다고 하지만 안전하게 제어하는데 실패하였으며, 상용화를 위해서는 구조적 안전성과 경제성 등 풀어야 할 요소가 적지 않아 매우 극복하기 어려운 실정이다.Already, skyscrapers of more than 100 stories are expected to use ropeless elevators instead of conventional rope elevators. US Patent No. 5234079 discloses an elevator using a linear motor. However, since these linear elevators move in the air without a rope, the safety device must be firmly tripled and tripled, and there is no physical contact, which means that horizontal and vertical movement is possible, but failed to control safely. It is difficult to overcome because there are not many factors to solve such as safety and economics.
세계의 엘리베이터 업계는 초고층 빌딩에서 와이어로프 방식의 과도한 로프 무게와 거대한 권상기 등으로 속도를 높이는데 기하급수적으로 큰 부담은 안고 있는 상황으로, 그로 인해 딜레마에 빠져 있는 상태이며 돌파구를 제시할 새로운 엘리베이터와 함께 그 구동시스템의 출현을 고대하고 있다.The world's elevator industry is experiencing an exponentially heavy burden of speeding up wire rope-type excessive rope weights and huge hoistings in skyscrapers, which is a dilemma and a new elevator to break through. Together we look forward to the emergence of the drive system.
또한, 웜기어 형상의 구동체를 이용한 로프리스 엘리베이터 역시 미국공개특허 제2002-0125075호 및 한국등록특허 제10-1035068호에 개시되어 있으나, 단순히 상하로만 이동 가능한 내용만 개시되어 있으며 더 개선된 활용에 대한 여지를 남기고 있다.In addition, a ropeless elevator using a worm gear-shaped driving body is also disclosed in U.S. Patent Publication No. 2002-0125075 and Korean Patent No. 10-1035068, but only the contents that can be moved only up and down are disclosed and further improved. Leave room for
본 발명은 로프리스 엘리베이터를 이용하여 엘리베이터를 효율적으로 순환시킬 수 있는 엘리베이터 시스템(three way elevator circulating system)을 제공한다.The present invention provides a three way elevator circulating system capable of efficiently circulating an elevator using a ropeless elevator.
본 발명은 엘리베이터의 수송 효율을 높여 엘리베이터가 차지하는 면적 비율을 줄임으로써 분양수익을 증대시키고 건축물의 가치를 높일 수 있는 엘리베이터 순환시스템을 제공한다.The present invention provides an elevator circulation system that can increase the sale profit and increase the value of the building by reducing the area ratio occupied by the elevator to increase the transport efficiency of the elevator.
본 발명은 물리적 접촉을 이용하여 객실부를 안전하게 지지할 수 있으며, 마찰 없이 승강기 효율을 증가시킬 수 있는 웜 엘리베이터를 이용하되, 이들을 용이하게 순환시킬 수 있는 구조를 가진 엘리베이터 시스템을 제공한다.The present invention provides an elevator system having a structure that can safely support the cabin using physical contact, and uses a worm elevator that can increase the elevator efficiency without friction, and can easily circulate them.
본 발명은 실제 구현 가능성이 높으며 에너지 재생효과를 기대할 수 있는 친환경 엘리베이터 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.An object of the present invention is to provide an environment-friendly elevator system that can be practically high and can expect an energy regeneration effect.
본 발명의 예시적인 일 실시예에 따르면, 제1, 제2, 및 제3 승강공간을 포함하는 건축물에서, 제1 내지 제3 승강공간을 이용하여 엘리베이터 운영 효율을 개선하는 쓰리웨이 엘리베이터 시스템은, 제1 내지 제3 승강공간을 따라 이동하는 복수의 로프리스 엘리베이터, 제1 내지 제3 승강공간 간에 로프리스 엘리베이터의 이동을 위한 스위치공간 및 로프리스 엘리베이터의 이동을 컨트롤하는 중앙 제어부를 포함하며, 중앙 제어부는 승객 이송 계획에 따라 제1 내지 제3 승강공간을 순환하는 복수의 로프리스 엘리베이터의 이동 방향을 제어할 수 있다. According to an exemplary embodiment of the present invention, in a building including first, second, and third hoisting spaces, a three-way elevator system using the first to third hoisting spaces to improve elevator operation efficiency may include: A plurality of ropeless elevators moving along the first to third lifting spaces, a switch space for the movement of the ropeless elevators between the first and third lifting spaces, and a central control unit for controlling the movement of the ropeless elevators; The controller may control a movement direction of the plurality of ropeless elevators circulating in the first to third lifting spaces according to the passenger transport plan.
여기서 승객 이송 계획이라 함은, 승객을 효율적으로 이송하기 위해 미리 프로그램화된 계획을 의미할 수 있으며, 요일, 출/퇴근 시간, 층별 거주 인원, 층별 평균 방문 인원 등에 따라 다양하게 변경될 수 있다. 승객 이송 계획에 따라서 본 발명의 시스템은 승강 공간을 이용한 순환 방향, 로프리스 엘리베이터의 운행 개수, 운행 간격, 운행 속도 등을 조절할 수 있다.Here, the passenger transport plan may mean a plan that is pre-programmed to efficiently transport passengers, and may be variously changed according to the day of the week, the time of departure / exit, the number of floor occupants, and the average number of floor visits. According to the passenger transport plan, the system of the present invention can adjust the circulation direction using the lifting space, the number of travel of the ropeless elevator, the travel interval, the travel speed, and the like.
또한, 스위치공간에는 중앙 제어부에 의해서 로프리스 엘리베이터를 제1 내지 제3 승강공간 간에 이송하는 스위치 프레임이 배치될 수 있다. In addition, a switch frame for transferring the ropeless elevator between the first to the third lifting space by the central control unit may be disposed in the switch space.
로프식 엘리베이터의 경우, 로프가 제공하는 구조적 한계로 인해 엘리베이터가 상하로 움직일 수밖에 없으며, 하나의 승강공간에서 엘리베이터 한 대만 움직일 수 있다. 물론, 2~3대를 하나의 승강공간에서 움직이는 기술도 있지만 복잡하고 많은 기술적 제약이 따른다. In the case of rope type elevators, due to the structural limitations provided by the ropes, the elevator is forced to move up and down, and only one elevator can move in one hoisting space. Of course, there are technologies that move two or three units in one hoisting space, but they are complicated and have many technical limitations.
반면에, 로프리스 엘리베이터의 경우 로프를 사용하지 않아 엘리베이터를 하나의 수용공간에서 2개 이상 배치하는 시스템을 구현할 수가 있다.On the other hand, a ropeless elevator can implement a system in which two or more elevators are arranged in one accommodation space without using a rope.
또한, 제1 내지 제3 승강공간의 스위치공간 옆에 스페어공간이 더 마련되어 스위치 프레임이 스페어공간에 대기할 수 있으며, 제1 내지 제3 승강공간에서의 엘리베이터의 밀도에 따라 중앙 제어부의 명령에 의해 스페어공간에 대기 중인 엘리베이터를 제1 내지 제3 승강공간 중 어느 하나로 투입하거나, 엘리베이터를 제1 내지 제3 승강공간 중 어느 하나로 회수할 수 있다. In addition, a spare space is further provided next to the switch spaces of the first to third lifting spaces so that the switch frame can wait in the spare space, and according to the command of the central control unit according to the density of the elevator in the first to third lifting spaces. The elevator waiting in the spare space may be introduced into any one of the first to third lifting spaces, or the elevator may be recovered to any one of the first to third lifting spaces.
상기 밀도는 승객 수 혹은 승객의 주된 이동 방향에 따른 엘리베이터의 개수나 간격에 다라서 변동될 수 있으며, 간격 조절을 위한 엘리베이터의 속도에도 영향을 받을 수 있다. The density may vary depending on the number or distance of elevators according to the number of passengers or the main direction of travel of the passengers, and may also be affected by the speed of the elevator for adjusting the distance.
제1 내지 제3 승강공간의 상하 양단에 스위치공간을 형성하고, 그 옆에 스페어공간에서 일부 로프리스 엘리베이터를 보관함으로써, 한산한 경우에는 일부만 사용하고, 승객이 증가하는 경우에는 대기 엘리베이터를 운행 엘리베이터로 전환하여 사용할 수가 있다.By forming switch spaces at the upper and lower ends of the first to third lifting spaces, and storing some ropeless elevators in the spare spaces next to them, only a part is used when it is busy, and when the passengers increase, the waiting elevator is moved to the operating elevator. Can be used by switching.
또한, 대기 중인 승객의 수에 따라 스페어공간에 대기 중인 대기 엘리베이터를 중앙 제어부의 명령에 따라 제1, 제2, 제3 승강공간 중 어느 하나로 투입할 수 있고, 대기 중인 승객의 수를 측정하기 위해 건축물의 각 층에 카운트 센서를 더 제공할 수 있다. In addition, according to the number of waiting passengers, the waiting elevator waiting in the spare space can be put into any one of the first, second, third lifting space according to the command of the central control unit, and to measure the number of waiting passengers Additional count sensors may be provided on each floor of the building.
스위치 프레임을 통해서 로프리스 엘리베이터들이 제1 내지 제3 승강공간을 순환하되, 제1 내지 제3 승강공간에서 엘리베이터는 부분적인 순환 또는 부분적인 역행이 가능하다. The ropeless elevators circulate through the first to third lifting spaces through the switch frame, but the elevators may be partially circulated or partially backed in the first to third lifting spaces.
또한, 제1 내지 제3 승강공간의 상단에 제공되는 스위치 프레임은 하부가 개방되며, 하부로부터 진입한 로프리스 엘리베이터를 다른 승강공간으로 이송할 수 있으며, 제1 내지 제3 승강공간의 하단에 제공되는 스위치 프레임은 상부가 개방되며, 상부로부터 진입한 로프리스 엘리베이터를 다른 승강공간으로 이송할 수 있다. In addition, the switch frame provided at the upper end of the first to the third lifting space is open at the bottom, it is possible to transfer the ropeless elevator entered from the lower to another lifting space, provided in the lower of the first to third lifting space The switch frame is opened at the top, it is possible to transfer the ropeless elevator entered from the top to another lifting space.
복수개의 로프리스 엘리베이터를 순환시키는 경우, 스페어공간의 대기 엘리베이터를 승강공간에 투입하고, 스페어공간으로 들어 온 운행 엘리베이터를 대기 엘리베이터로 원활하게 전환할 수가 있다.When circulating a plurality of ropeless elevators, the waiting elevator in the spare space can be put into the lifting space, and the operating elevator entering the spare space can be smoothly switched to the waiting elevator.
또한, 스위치 프레임이 직선, 수평, 회전 등을 하면서, 이를 이송하는 이동 부재 내에서 회전할 수 있으며, 이러한 회전을 통해서 로프리스 엘리베이터를 회전시켜 출입문 위치를 전환할 수 있다.In addition, the switch frame can be rotated in the moving member for conveying it, while performing a straight line, horizontal, rotation, etc., it is possible to switch the door position by rotating the ropeless elevator through this rotation.
승강공간의 상하단 양단에 스위치공간을 정의하고, 그 스위치공간에 스위치 프레임을 설치한다면, 스위치 프레임을 이용하여 스위치공간에서 로프리스 엘리베이터를 다른 승강공간으로 이동하도록 할 수가 있다. If the switch space is defined at both ends of the lifting space and the switch frame is installed in the switch space, the rope frame elevator can be moved from the switch space to another lifting space using the switch frame.
본 발명 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템에서는 3개 승강공간 간의 엘리베이터 전환이 가능하며, 엘리베이터는 각 통로에서 상하로 순환하도록 제어될 수 있다. In the three-way elevator circulation system of the present invention, elevator switching between three lifting spaces is possible, and the elevator can be controlled to circulate up and down in each passage.
예를 들어, 제1, 제2, 및 제3 승강공간이 순서대로 나란하게 배치되는 경우, 좌측의 제1 승강공간 및 우측의 제3 승강공간에서는 위(UP)로만 움직이는 로프리스 엘리베이터들을 연속적으로 제공하며, 중앙의 제2 승강공간에서는 제1 승강공간 및 제3 승강공간에서 모인 로프리스 엘리베이터들을 스위치 프레임을 통해 순차적으로 아래로만 움직이게 연속적으로 제공하여, 제1 승강공간 및 제2 승강공간의 로프리스 엘리베이터들은 서로 시계방향으로 순환하고, 제2 승강공간 및 제3 승강공간의 로프리스 엘리베이터들은 서로 반시계방향으로 순환하는 쓰리웨이 구조를 제공할 수 있다. For example, when the first, second, and third hoisting spaces are arranged side by side, the ropeless elevators moving only up in the first hoisting space on the left and the third hoisting space on the right are continuously The second lifting space in the center continuously provides the ropeless elevators gathered in the first lifting space and the third lifting space to sequentially move downward only through the switch frame, thereby allowing ropes of the first lifting space and the second lifting space. The lease elevators circulate clockwise with each other, and the ropeless elevators of the second lifting space and the third lifting space may provide a three-way structure that circulates counterclockwise with each other.
이 경우 제1(좌측) 및 제3(우측)의 2개 승강공간의 통로에서 승객을 실어 올리므로 UP모드 순환시스템을 제공하게 되고, 특히, 출근 시간에 적용할 경우 효과적이다. In this case, since the passengers are lifted from the passages of the two lifting spaces of the first (left) and the third (right), an UP mode circulation system is provided, and particularly, it is effective when applied to work time.
또한, 좌측의 제1 승강공간 및 우측의 제3 승강공간에서는 아래(DOWN)로만 움직이는 로프리스 엘리베이터들을 연속적으로 제공하며, 중앙의 제2 승강공간에서는 제1 승강공간 및 제3 승강공간에서 모인 로프리스 엘리베이터들을 스위치 프레임을 통해 순차적으로 위로만 움직이게 연속적으로 제공하여, 제1 승강공간 및 제2 승강공간의 로프리스 엘리베이터들은 서로 반시계방향으로 순환하고, 제2 승강공간 및 제3 승강공간의 로프리스 엘리베이터들은 서로 시계방향으로 순환하는 쓰리웨이 구조를 제공할 수 있다. In addition, the first lifting space on the left and the third lifting space on the right continuously provide ropeless elevators moving only DOWN, and the ropes gathered in the first lifting space and the third lifting space in the second lifting space in the center. By continuously providing the lease elevators only sequentially up through the switch frame, the ropeless elevators of the first hoisting space and the second hoisting space circulate counterclockwise with each other, and the ropes of the second hoisting space and the third hoisting space Lease elevators can provide a three-way structure that circulates clockwise with one another.
이 경우 제1(좌측) 및 제3(우측)의 2개 승강공간의 통로에서 승객을 실어 내리므로 DOWN모드 순환시스템을 제공하게 되고, 특히, 점심시간에 적용할 경우 효과적이다. In this case, since the passengers are loaded in the passages of the two lifting spaces of the first (left) and the third (right), the DOWN mode circulation system is provided, and it is particularly effective when applied to lunchtime.
이는 기존의 한 방향으로 순환하는 붙박이식 엘리베이터를 이용하는 경우, 4개의 승간공간을 구비한 효과를 나타낸다. 결과적으로 통로 4개가 필요한 것을 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템을 적용하여 통로 3개로 줄인 셈이다. 이는 엘리베이터의 효율적 순환시스템으로 수송효율을 높여 건축물 내 엘리베이터가 차지하는 면적 비율을 줄일 수 있다. This has the effect of having four spaces in the case of using the built-in elevator circulating in the existing one direction. As a result, four aisles were reduced to three aisles by applying a three-way elevator circulation system. It is an efficient circulation system of elevators, which improves transportation efficiency and can reduce the area ratio of elevators in buildings.
그리고, 승객이 별로 없는 시간대인 경우, 운행 엘리베이터와 대기 엘리베이터를 구분하여 부분적으로 운행할 수 있는데, 운행 엘리베이터가 순환하지 않고 종래의 엘리베이터와 같이 상하로만 움직이며 승객을 이송할 수가 있다. In addition, when there are not many passengers, the operating elevator and the waiting elevator can be divided and partially operated, but the operating elevator does not circulate and moves only up and down like a conventional elevator and can transfer passengers.
물론, 승객이 증가하거나 사용량이 증가하는 경우, 로프리스 엘리베이터들이 승강공간의 통로를 순환하게 할 수 있으며, 로프리스 엘리베이터 중 일부는 부분적으로 반대방향으로 이동하여 가까운 승객을 먼저 이송하도록 할 수도 있다. Of course, when passengers increase or usage increases, ropeless elevators can be circulated through the aisle of the hoisting space, and some of the ropeless elevators may partially move in opposite directions to transfer the nearest passengers first.
로프리스 엘리베이터가 세 개의 승강공간을 순환하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템은, 엘리베이터 대기 시간을 현저히 줄일 수 있으며, 로프를 사용하지 않음으로써 로프의 엉킴 문제 등을 해결할 수가 있다. 그 외에도 스위치 공간이나 스페어공간을 마련하여 순환 엘리베이터의 배차 간격이나 수량을 조절할 수 있다. The three-way elevator circulation system, in which a ropeless elevator circulates three hoisting spaces, can significantly reduce the waiting time for an elevator, and solve the problem of rope entanglement by not using the rope. In addition, a switch space or a spare space may be provided to adjust the distribution interval or the number of circulation elevators.
또한, 제1 내지 제3 승강공간을 운행하는 로프리스 엘리베이터 중 어느 하나에 고장이 발생할 경우, 고장이 발생한 로프리스 엘리베이터의 상하부로 다른 로프리스 엘리베이터가 운행하도록 할 수 있다. In addition, when a failure occurs in any one of the ropeless elevators that operate the first to third lifting spaces, the other ropeless elevators may operate to the upper and lower portions of the ropeless elevator where the failure occurs.
또한, 제1 내지 제3 승강공간 중 어느 하나에서 고장이 발생한 로프리스 엘리베이터가 위치하는 경우, 고장이 발생한 로프리스 엘리베이터가 비 배치되는 다른 승강공간에서는 로프리스 엘리베이터가 운행할 수 있다. In addition, when the ropeless elevator having a failure is located in any one of the first to third lifting spaces, the ropeless elevator may operate in another lifting space where the failure of the ropeless elevator is not arranged.
또한, 제1 내지 제3 승강공간에는 로프리스 엘리베이터들이 각 층을 그대로 통과하는 직행(PASS)구간을 가질 수 있다. In addition, the first to the third lifting space may have a non-pass elevator (PASS) section passing through each floor as it is.
또한, 제1 내지 제3 승강공간에 각각 가이드 레일이 2개가 배치되며, 상기 제1 내지 제3 승강공간의 상기 가이드 레일과 나란히 일치하도록 상기 스위치 프레임의 가이드 레일도 2개가 제공되되, 제1 내지 제3 승강공간 및 상기 스위치 프레임의 상기 가이드 레일은 상호 분리 가능하게 탈착 가능한 스위치 구조로 제공될 수 있다. In addition, two guide rails are disposed in each of the first to third lifting spaces, and two guide rails of the switch frame are also provided to coincide with the guide rails of the first to third lifting spaces. The third lifting space and the guide rail of the switch frame may be provided in a switch structure detachably detachable from each other.
또한, 제1 내지 제3 승강공간은 로프리스 엘리베이터의 이송을 위한 메인 가이드를 포함하며, 스위치 프레임은 로프리스 엘리베이터의 이송을 위해 메인 가이드와 분리 가능하게 연결되는 연장 가이드를 더 포함하고, 로프리스 엘리베이터는 연장 가이드와 결속된 상태를 유지하며 스위치 프레임과 함께 이송될 수 있다. 참고로, 연장 가이드의 지지 치는 스위치 프레임과 결속되어 함께 이동할 수 있다.In addition, the first to third lifting space includes a main guide for the transfer of the ropeless elevator, the switch frame further includes an extension guide that is detachably connected to the main guide for the transfer of the ropeless elevator, The elevator remains engaged with the extension guide and can be transported with the switch frame. For reference, the support teeth of the extension guides can be moved together with the switch frame.
로프리스 엘리베이터는 다양한 방식의 엘리베이터가 제공될 수가 있다. 예를 들어, 리니어 모터를 이용한 방식으로 제작될 수도 있고, 후술하는 웜 구동부를 이용한 방식으로 제작될 수가 있다. 웜 구동부를 이용한 방식인 경우, 로프리스 엘리베이터는 승강공간을 따라 이동하는 객실부, 객실부와 함께 이동하며 회전축이 객실부의 이동경로와 나란한 웜 구동부를 포함할 수 있다.Ropeless elevators can be provided with a variety of elevators. For example, it may be manufactured by a method using a linear motor, or may be manufactured by a method using a worm driving unit described later. In the case of using the worm driving unit, the ropeless elevator may include a worm driving unit that moves along a lifting space, the cab driving unit moves along with the cabin, and the rotating shaft is parallel to the moving path of the cabin unit.
웜 구동부는 웜기어(wormgear) 형태의 웜기어체(wormgear body)를 포함하며, 웜기어체는 등 간격으로 배치된 웜 지지부(worm supporting parts)의 지지 치와 맞물려 지지되면서 승강을 위한 힘을 제공할 수 있다. 웜 구동부는 그 자체만으로도 승강에 필요한 힘을 충분히 제공할 수 있으며, 웜 지지부의 지지 치가 약 40cm 간격으로 배열되어 있다고 가정할 때 웜기어체는 약 1000rpm의 회전속도로 초고속 엘리베이터에 적합한 약 400m/min의 속도를 충분히 구현할 수 있다. 물론, 600~1500m/min의 초고속도 역시 충분히 구현이 가능하다. 기본적으로 웜 구동부와 웜 지지부 간의 상호 작용에 의해서 객실부를 수직하게 이동시킬 수 있으며, 종래와 같은 로프를 사용하지 않는다. 따라서 초고층 건물에서 사용하여도 로프 무게에 따른 비효율성을 극복할 수 있으며, 수십 톤에 달하는 로프를 움직이지 않아도 되기 때문에 에너지를 효율적으로 사용할 수가 있다.The worm driving unit includes a wormgear body in the form of a wormgear, and the worm gear may be engaged with the support of the worm supporting parts arranged at equal intervals to provide a force for lifting. . The worm drive unit alone can provide sufficient force for lifting, and assuming that the support values of the worm supports are arranged at intervals of about 40 cm, the worm gear body is about 400 m / min suitable for high speed elevators at a rotational speed of about 1000 rpm. Speed can be fully realized. Of course, the ultra high speed of 600 ~ 1500m / min can also be fully implemented. Basically, the cabin part can be vertically moved by the interaction between the worm drive unit and the worm support unit, and a rope as in the prior art is not used. Therefore, it can overcome the inefficiency according to the rope weight even when used in a high-rise building, and can use energy efficiently because it does not have to move tens of tons of rope.
웜 구동부와 웜 지지부 간에는 저저항 접촉을 위해 다양한 방법을 사용할 수 있다. 예를 들어, 롤러를 이용한 구름 접촉을 이용할 수도 있으며, 영구자석이나 전자석 등을 이용하여 자기 부상을 형성할 수도 있다. 롤러 또는 자기 부상 모두 복수개의 웜치 면이 지지 치 위를 미끄러지듯이 이동하기 때문에 소음이나 진동 없이 객실부를 이동시킬 수 있는 것은 물론 부품 간의 마모를 방지하여 부품의 수명을 증가시킬 수도 있다.Various methods can be used for low resistance contact between the worm drive and the worm support. For example, rolling contact using a roller may be used, or magnetic levitation may be formed using a permanent magnet or an electromagnet or the like. Both rollers or magnetic levitation can move the worm surface as if it slides over the support teeth, which can move the cabin without noise or vibration, as well as increase wear life by preventing wear between parts.
웜 구동부는 웜기어의 치면을 제공하는 웜기어체 및 웜기어체의 외부에서 웜기어체를 회전시키기 위한 구동모터를 포함할 수 있다. The worm driving unit may include a worm gear body providing a tooth surface of the worm gear and a driving motor for rotating the worm gear body outside the worm gear body.
또한, 웜 구동부는 웜기어의 치면을 제공하는 웜기어체 및 웜기어체의 내부에서 웜기어체를 회전시키기 위한 구동부를 포함할 수 있고, 구동부는 객실부에 고정된 회전축에 장착된 고정자 및 고정자에 대응하여 웜기어체의 내면에 장착된 회전자를 포함하고, 웜기어체는 고정자 및 회전자의 상호 작용에 의하여 회전축 주변을 회전할 수 있다.The worm driving unit may include a worm gear body providing a tooth surface of the worm gear and a driving unit for rotating the worm gear body in the worm gear body, and the driving unit corresponds to a stator and a stator mounted on a rotating shaft fixed to the cabin part. It includes a rotor mounted on the inner surface of the sieve, the worm gear body can rotate around the axis of rotation by the interaction of the stator and the rotor.
중앙 제어부는 로프리스 엘리베이터 및 스위치 프레임의 위치, 간격, 속도 중 적어도 어느 하나를 센서를 통해 수집하고, 각 층의 대기 승객 수를 체크한 뒤, 로프리스 엘리베이터의 수송 용량, 속도, 및 방향 중 적어도 어느 하나의 연산과정을 거쳐서 로프리스 엘리베이터 및 스위치 프레임을 제어하여 로프리스 엘리베이터의 운영 효율을 개선할 수 있다. The central control unit collects at least one of the position, interval, and speed of the ropeless elevator and the switch frame through the sensor, checks the number of waiting passengers on each floor, and then checks at least one of the ropeless elevator's transport capacity, speed, and direction. The operation efficiency of the ropeless elevator can be improved by controlling the ropeless elevator and the switch frame through one of the calculation processes.
제1 내지 제3 승강공간의 양 단부에 각각 스위치 프레임이 2개씩 배치될 수 있다. 구체적으로, 제1 내지 제3 승강공간 상부의 스위치공간에 2개의 스위치 프레임이 배치되고, 제1 내지 제3 승강공간의 하부에 2개의 스위치 프레임이 배치될 수 있다. Two switch frames may be disposed at both ends of the first to third lifting spaces, respectively. Specifically, two switch frames may be disposed in the switch space above the first to third lifting spaces, and two switch frames may be disposed below the first to third lifting spaces.
또한, 제1 내지 제3 승강공간의 외벽에 결합되어 수평하게 제공되는 수평지지대 및 수평지지대 상을 이동하는 롤러를 더 포함할 수 있고, 스위치 프레임은 상기 롤러에 결합되어 수평지지대를 따라서 이동할 수 있다. The apparatus may further include a horizontal support coupled to the outer walls of the first to third lifting spaces and a roller moving horizontally on the horizontal support, and the switch frame may be coupled to the roller to move along the horizontal support. .
또한, 수평지지대가 2개가 제공되며, 스위치 프레임은 각각의 수평 지지대 상에서 이동하는 롤러간을 연결하는 축에 연결되어 중력에 안전하게 수평지지대를 따라서 이동할 수 있다. In addition, two horizontal supports are provided, and the switch frame is connected to an axis connecting the rollers moving on each horizontal support, and can move along the horizontal support safely to gravity.
상기 바퀴를 구동시키는 주동력으로 모터 또는 유압을 사용하거나, 바퀴를 로봇 팔로 구동시킬 수 있다. Motor or hydraulic pressure may be used as the main force for driving the wheels, or the wheels may be driven by a robot arm.
또한, 스위치 프레임은 자기부상시스템으로 이동할 수 있다. The switch frame can also move to the magnetic levitation system.
본 명세서에서, 건축물이라 함은 일반적인 빌딩, 타워, 아파트 등 외에도, 건축물이나 장소를 연결하는 연결 구조를 포함하는 개념으로 이해될 수 있으며, 승강공간 역시 건축물 내의 폐쇄된 공간만 한정하는 것이 아니라 부분적으로 개방된 공간도 포함할 수 있다. 또한, 객실부는 사람이나 화물 등을 지지 및 보호하여 이송하기 위한 것으로서, 객실부 내의 공간이 일시적으로 폐쇄되거나 부분적으로 개방된 상태로 제공될 수 있으며, 객실부를 흔들림 없이 이송하기 위한 구조물이나 레일 등도 함께 제공될 수가 있다.In the present specification, a building may be understood as a concept including a connection structure connecting a building or a place, in addition to a general building, a tower, an apartment, and the like, and a lifting space is not limited to only a closed space in the building, but partially. It may also include open spaces. In addition, the cabin part is to support and protect people and cargo, and transport, and may be provided in a temporarily closed or partially open state in the cabin part, and also the structure or rail for transferring the cabin part without shaking Can be provided.
본 발명의 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템은 3개의 통로 중 UP모드 순환시스템에 의해 2개 통로에서 승객을 실어 올리므로 출근 시간에 적용할 경우 효과적이며, 반대로, DOWN모드 순환시스템에 의해 3개 중 2개의 통로에서 승객을 실어 내리므로 점심시간에 적용할 경우 효과적이다. The three-way elevator circulation system of the present invention is effective when applied to work time because it lifts passengers in two passages by the UP mode circulation system of the three passages, on the contrary, two out of three by the DOWN mode circulation system Passengers are taken off the aisle, so it is effective when applied at lunchtime.
또한, 종래의 4개의 통로가 필요한 붙박이식 엘리베이터 시스템보다 하나의 통로를 줄이면서도 승객 이동 효율을 대등하거나 그 이상으로 높일 수 있으며, 제한된 건축물의 공간 활용도를 높여 분양 수익이나 건물 가치를 높이는데 기여할 수 있다. In addition, it is possible to reduce the passage of passengers and to improve the efficiency of passenger movement, while reducing the number of passages than the built-in elevator system requiring four passages, and contributing to increase the sales profit or building value by increasing the space utilization of limited buildings. have.
또한, 로프나 와이어를 사용하지 않는 승강장치는 로프의 거대한 무게에 따른 비효율성을 개선할 수가 있으며, 초고층 빌딩이나 초고속 엘리베이터일수록 더욱 큰 에너지 절감 효과를 기대할 수가 있다.In addition, the lifting device that does not use ropes or wires can improve the inefficiency according to the huge weight of the ropes, and more skyscrapers or high-speed elevators can expect greater energy savings.
또한, 전력이 단전되거나 제동장치가 불능이 되는 최악의 상황이 발생하여도, 객실부가 무력하게 추락하는 사고를 방지할 수 있다. 웜기어의 특성 상, 하강하고 있는 경우라 하더라도 모터 구동이 정지하면 오히려 하강이 원활하게 감속되는 것은 물론, 물리적으로 정지할 수 있으며, 설령 이동하여도 안전한 저속으로 하강 속도가 유지되기 때문에 탑승자 보호에도 탁월하다. 이 경우 제동장치의 안정성에 대한 부담을 경감할 수 있으며, 제동에 대한 새로운 필요성도 적용될 수가 있다.In addition, even in the worst case in which power is cut off or the braking device is disabled, accidents in which the cabin part falls down by force can be prevented. Due to the characteristics of the worm gear, even if it is descending, when the motor stops, the descending speed is reduced smoothly and physically stopped.Even if the descending speed is maintained at a safe low speed even when moving, it is also excellent for occupant protection. Do. In this case, the burden on the stability of the braking device can be reduced, and a new need for braking can be applied.
또한, 웜 기어 형태의 구동부를 이용하는 경우, 하강 시 아주 적은 에너지로 객실부를 이동시킬 수 있으며, 유도 발전이나 자동차의 하이브리드 시스템 등을 이용하여 에너지를 재사용 및 축적할 수가 있다. 특히, 상술한 바와 같이, 사고로 외부 전원이 차단되는 경우, 하강으로 인한 웜 구동부의 회전으로부터 전력을 생성할 수 있으며, 자체 생산되는 전력을 통해 구급 상황에서의 최소한 제어, 최소한의 통신, 최소한의 자력구제 등에 이용할 수가 있다. 특히, 저저항 접촉을 위해 자기부상을 이용하는 경우, 간단한 구조로 최상의 효과를 얻을 수 있다.In addition, in the case of using a worm gear-type driving unit, it is possible to move the cabin part with very little energy when descending, and to reuse and accumulate energy by using induction power generation or a hybrid system of an automobile. In particular, as described above, when the external power supply is accidentally cut off, power can be generated from the rotation of the worm drive due to the fall, and through the power produced by itself, the minimum control in the emergency situation, the minimum communication, the minimum It can be used for magnetic relief. In particular, when magnetic levitation is used for low resistance contact, the best effect can be obtained with a simple structure.
종래의 로프 엘리베이터는 고층의 빌딩에 적용되는 경우, 로프의 길이 및 개수가 증가하고, 속도가 높아질수록 복잡하면서도 고가의 첨단기술들이 적용되어야 하지만, 웜 구동부를 이용한 본 발명은 웜 지지부의 설치로 고층화에 충분히 대응할 수 있으며, 고층화에 계속 진행되어도 설치비용 및 부담이 그다지 증가하지 않는다. 또한, 웜 구동부의 회전 속도를 조절하여 저속, 고속, 가속, 감속 등의 제어가 매우 용이하다.When a conventional rope elevator is applied to a high-rise building, the length and number of ropes increase, and as the speed increases, complicated and expensive advanced technologies should be applied. It is possible to cope with it sufficiently and installation cost and burden does not increase much even if it continues to rise. In addition, it is very easy to control the low speed, high speed, acceleration, deceleration by adjusting the rotational speed of the worm drive unit.
또한, 본 발명의 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템에 따르면, 최상층의 기계실이 필요 없어서 건축물의 활용도를 높일 수 있고, 건축물 높이 제한 등에서도 자유로운 설계가 가능하다. 또한, 웜 구동부에서 구동모터는 웜기어체의 외부 및 내부에 적용될 수가 있는데, 구동모터를 웜기어체의 내부에 적용하여 구동모터를 기어리스 모터로 하고, 하우징을 웜기어체로 형성하는 경우, 웜 구동부의 무게와 부피를 대폭 줄이면서도, 웜 구동부의 출력과 효율을 높일 수가 있다.In addition, according to the three-way elevator circulation system of the present invention, there is no need for the machine room on the top floor, thereby increasing the utilization of the building, it is possible to design freely even in the height limit of the building. In addition, in the worm drive unit, the drive motor may be applied to the outside and the inside of the worm gear body. When the drive motor is applied to the inside of the worm gear body and the drive motor is a gearless motor, and the housing is formed as a worm gear body, the weight of the worm drive unit While significantly reducing the volume and volume, the output and efficiency of the worm drive can be increased.
또한, 본 발명의 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템에 따르면, 승강통로에 로프를 배치할 필요가 없고, 이에 하나의 승강통로에 여러 대의 객실부가 레일 위를 달리는 열차들처럼 일정 간격을 두고 연속적으로 운행할 수 있으므로 승강로가 차지하는 비중이 대폭 축소되고, 로프로 인한 제약이 없으므로 행정거리의 제한이 없으며, 주기적으로 로프를 교체해야 하는 불편을 제거할 수 있다.In addition, according to the three-way elevator circulation system of the present invention, it is not necessary to arrange the rope in the elevating passage, so that several cabin units in one elevating passage can be continuously operated at regular intervals like trains running on the rail. Therefore, the weight of the hoistway is greatly reduced, and there is no restriction due to the rope, so there is no limitation of the stroke length, and the inconvenience of having to replace the rope periodically can be eliminated.
또한, 웜 지지부의 배치를 따라 웜 구동부 및 객실부가 독립적으로 이동하기 때문에, 반드시 객실부가 수직한 방향이 아니 경사진 방향으로 이동할 수도 있고, 직선이 아닌 굽어진 경로를 따라 움직이는 것도 가능하며, 수직 방향뿐만 아니라 수평방향 운행도 구현될 수 있을 것이다.In addition, since the worm drive unit and the cabin part move independently along the arrangement of the worm support, the cabin part may move in an inclined direction rather than in a vertical direction, or may move along a curved path rather than a straight line. In addition, horizontal driving may be implemented.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템을 건축물에 적용하고, 이의 다양한 운행모드를 나타낸 도면이다. 1 is a diagram showing a three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention to a building, and various modes of operation thereof.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템의 다양한 운행 예를 설명하기 위한 도면이다. 2 and 3 are views for explaining various operation examples of the three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention.
도 4 및 도 5는 고장과 같은 비상 상황 시 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템의 운행을 설명하기 위한 도면이다. 4 and 5 are views for explaining the operation of the three-way elevator circulation system in an emergency situation such as a failure.
도 6은 패스구간을 운영하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템을 설명하기 위한 도면이다. 6 is a view for explaining a three-way elevator circulation system for operating a pass section.
도 7은 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템의 중앙 제어부로 각종 데이터가 유입, 이를 이용한 연산 및 제어에 관한 흐름도이다.7 is a flowchart illustrating a variety of data flowing into the central control unit of the three-way elevator circulation system, and calculation and control using the same.
도 8 내지 도 11은 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템의 상부 스위치 프레임과 그 구동 시뮬레이션을 나타낸 도면이다. 8 to 11 are diagrams showing the upper switch frame and the driving simulation of the three-way elevator circulation system.
도 12 내지 도 14는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템의 하부 스위치 프레임과 그 구동 시뮬레이션을 나타낸 그림이다.12 to 14 are diagrams showing a lower switch frame and a driving simulation of the three-way elevator circulation system.
도 15는 로프리스 엘리베이터의 구조도이다.15 is a structural diagram of a ropeless elevator.
도 16은 로프리스 엘리베이터가 가이드레일에 결합되어 이송되는 도면이다. 16 is a view in which the ropeless elevator is coupled to the guide rail and transported.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 로프리스 엘리베이터를 구동하기 위한 웜 구동부의 구조도이다.17 is a structural diagram of a worm driving unit for driving a ropeless elevator according to an embodiment of the present invention.
도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템에서 스위치 프레임의 이동을 설명하기 위한 도면이다. 18 is a view for explaining the movement of the switch frame in the three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention.
도 19는 본 발명의 일 실시예에 따른 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템의 스위치 프레임을 위한 스페어 공간을 도시한 도면이다. 19 is a view showing a spare space for the switch frame of the three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention.
도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템의 스위치 프레임을 투웨이 엘리베이터 순환시스템에 적용한 것을 나타낸 도면이다.20 is a view showing that the switch frame of the three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention applied to the two-way elevator circulation system.
도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템의 스위치 프레임이 로봇 팔에 의해 작동되는 것을 나타낸 도면이다.21 is a view showing that the switch frame of the three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention is operated by a robot arm.
이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하지만, 본 발명이 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 참고로, 본 설명에서 동일한 번호는 실질적으로 동일한 요소를 지칭하며, 이러한 규칙 하에서 다른 도면에 기재된 내용을 인용하여 설명할 수 있고, 당업자에게 자명하다고 판단되거나 반복되는 내용은 생략될 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited or limited by the embodiments. For reference, in the present description, the same numbers refer to substantially the same elements, and may be described by referring to the contents described in the other drawings under these rules, and the contents determined to be obvious to those skilled in the art or repeated may be omitted.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템을 건축물에 적용하고, 이의 다양한 운행모드를 나타낸다. 1 is applied to a three-way elevator circulation system according to an embodiment of the present invention in a building, and shows various modes of operation thereof.
하나의 건축물 내에서 쓰리웨이 엘리베이터 순환 시스템은 하나 이상 제공될 수 있으며, 순환식이 아닌 종래의 직선 왕복식의 엘리베이터 시스템과도 병용될 수가 있다.More than one three-way elevator circulation system may be provided within a building and may be used in combination with a conventional linear reciprocating elevator system that is not circular.
순환식 엘리베이터 시스템도 고속 또는 저속 순환에 따라 구분될 수 있으며, 고속 순환식 또는 고속 이동식의 엘리베이터인 경우, 모든 층을 경유하지 않고, 일정 수의 층 단위 또는 특정 층을 경유하도록 구성할 수도 있다. 순환식의 경우 하나의 승강공간에서도 여러 개의 로프리스 엘리베이터가 함께 이동할 수 있으며, 한 방향으로만 움직이기 때문에 사용자들도 대기 시간을 최소화하여 원하는 층간 이동을 신속하게 할 수 있다.The circulating elevator system may also be classified according to a high speed or a low speed circulation, and in the case of a high speed circulation or a high speed mobile elevator, it may be configured to pass through a certain number of floor units or a specific floor instead of all the floors. In the case of the circulation type, several ropeless elevators can be moved together in one hoisting space, and since they move only in one direction, users can quickly move between floors by minimizing waiting time.
쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템은 3개의 승강공간에서 운용되며, 각 승강공간의 상하단에는 스위치공간(40)이 배치된다. The three-way elevator circulation system is operated in three lifting spaces, the switch space 40 is disposed in the upper and lower ends of each lifting space.
도 1(a)에는 제1 내지 제3 승강공간(10, 20, 30)에서 로프리스 엘리베이터(1)가 상하로 운행하는 일반 왕복모드가 도시되며, 도 1(b)에는 중앙의 승강공간에서는 하방으로 좌우측 승강공간에서는 상방으로 로프리스 엘리베이터가 운행하는 경우를, 도 1(c)에서는 중앙의 승강공간에서는 상방으로 좌우측 승강공간에서는 하방으로 로프리스 엘리베이터가 운행하는 경우가 도시된다. 참고로, 본 실시예의 3개의 승강공간은 일렬로 배치되나, 3개의 승강통로는 상부에서 볼 때 삼각으로 배치되거나, 휘어져 배치되는 등 건축물의 공간 효율성을 고려하여 다양하게 배치될 수 있다. FIG. 1 (a) shows a general reciprocating mode in which the ropeless elevator 1 moves up and down in the first to third lifting spaces 10, 20, and 30. In FIG. The case where the ropeless elevator operates upwards in the left and right lifting spaces downward, and the case where the ropeless elevator operates upwards in the central lifting space and downward in the left and right lifting spaces in FIG. 1C. For reference, the three lifting spaces of the present embodiment are arranged in a line, the three lifting passages may be arranged in various ways in consideration of the space efficiency of the building, such as arranged in a triangle or bent when viewed from the top.
도 2에서는 승객이 증가하는 경우, 중앙의 제2 승강공간을 제외한 양쪽의 제1 및 제3 승강공간에서는 로프리스 엘리베이터가 위로만 움직이며, 중앙의 승강공간에서는 로프리스 엘리베이터가 하부로만 움직이도록 하는 순환 운행모드가 도시되며, 각각의 승강공간 상하부에 마련된 스위치 공간에서 로프리스 엘리베이터가 스위치 프레임에 의해서 서로 다른 승강공간으로 이송될 수 있다. In FIG. 2, when the number of passengers increases, the ropeless elevator moves only upward in both first and third lifting spaces except the second lifting space in the center, and the ropeless elevator moves only downward in the central lifting space. The circulation driving mode is illustrated, and in the switch spaces provided above and below each lifting space, the ropeless elevator may be transferred to different lifting spaces by the switch frame.
즉, 제1 및 제2 승강공간에서 엘리베이터들은 시계방향으로 순환하고, 제2 및 제3 승간공간에서 엘리베이터들은 반시계방향으로 순환한다. 이는 3개의 통로 중 제1 및 제3 승강공간의 2개 통로에서 승객을 실어 올리므로 출근 시간에 적용할 경우 효과적이다. That is, the elevators circulate clockwise in the first and second lift spaces, and the elevators circulate counterclockwise in the second and third lift spaces. This is effective when applied to rush hours because passengers are lifted from two passages of the first and third lifting spaces among the three passages.
구체적으로, 도 2(a)는 일반적인 왕복모드로 3개의 통로에서 로프리스 엘리베이터가 상하로 왕복하되, 승객이 많지 않기 때문에 스위치 공간에 1, 3, 6, 9 번의 로프리스 엘리베이터가 대기하고 있다. 다시 승객이 증가하면, 도 2(b) 및 도 2(c)에 도시되는 것처럼, 모든 엘리베이터가 운행하되, 각각의 승강공간 상하부에 마련된 스위치 공간에서 로프리스 엘리베이터가 스위치 프레임에 의해서 서로 다른 승강공간으로 이송하면서 순환할 수 있다. Specifically, Figure 2 (a) in the general reciprocating mode, the ropeless elevator is reciprocating up and down in three passages, because there are not a lot of passengers, 1, 3, 6, 9 ropeless elevators are waiting in the switch space. When the number of passengers increases again, as shown in FIGS. 2 (b) and 2 (c), all the elevators are operated, and the ropeless elevators have different lifting spaces by switch frames in the switch spaces provided above and below the respective lifting spaces. It can be circulated while feeding.
도 3에서는 건축물의 각 층에서 하부로 이동하는 승객이 증가하는 경우에 적합한 순환 운행모드를 설명하기 위한 도면이며, 이는 3개의 통로 중 제1 및 제3 승강공간의 2개 통로에서 승객을 실어 내리므로 점심 시간에 적용할 경우 효과적이다. FIG. 3 is a view for explaining a circular driving mode suitable for an increase in number of passengers moving downward in each floor of a building, which is loaded with passengers in two passages of the first and third lifting spaces among the three passages. Therefore, it is effective when applied at lunch time.
구체적으로, 도 3(a)는 일반적인 왕복모드로 3개의 통로에서 로프리스 엘리베이터가 상하로 왕복하되, 승객이 많지 않기 때문에 스위치 공간에 1, 3, 6, 9 번의 로프리스 엘리베이터가 대기하고 있다. 승객이 증가하면, 도 3(b) 및 도 3(c)에 도시되는 것처럼, 모든 엘리베이터가 운행하되, 각각의 승강공간 상하부에 마련된 스위치 공간에서 로프리스 엘리베이터가 스위치 프레임에 의해서 서로 다른 승강공간으로 이송하면서 순환할 수 있고, 제1 및 제3 승강공간에서는 아래로만 움직이는 엘리베이터들을 연속적으로 제공하며, 제2 승강공간에서는 제1 및 제3 승강공간에서 모인 엘리베이터들을 스위치 프레임을 통해 순차적으로 위로만 움직이게 연속적으로 제공하여, 제1 및 제2 승강공간의 엘리베이터들은 서로 반시계방향으로 순환하고, 제2 및 제3 승강공간의 엘리베이터들은 서로 시계방향으로 순환한다. Specifically, Figure 3 (a) in the general reciprocating mode, the ropeless elevator in the three passages up and down, but because there are not many passengers, 1, 3, 6, 9 ropeless elevators are waiting in the switch space. As passengers increase, as shown in Figs. 3 (b) and 3 (c), all elevators operate, but in the switch spaces provided above and below each hoisting space, the ropeless elevators move to different hoisting spaces by the switch frame. It is possible to circulate while transporting, continuously providing elevators moving only downwards in the first and third hoisting spaces, and moving elevators gathered in the first and third hoisting spaces only sequentially through the switch frame in the second hoisting space. Continuously provided, elevators of the first and second lifting spaces circulate counterclockwise with each other, and elevators of the second and third lifting spaces circulate clockwise with each other.
여기서 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템의 중요한 가치를 찾을 수 있다. 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템은 승객이 몰리는 수송 방향에 따라 선택적으로 3개의 통로로 사용하여, 기존의 한 방향으로 순환하는 붙박이식 엘리베이터의 경우, 통로 4개가 필요한 것을 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템을 적용하여 통로 3개로 줄인다. Here you can find the important value of the three-way elevator circulation system. The three-way elevator circulation system uses three passages selectively according to the direction of transportation of the passengers.In the case of the existing built-in elevators that circulate in one direction, four passages are required for the three-way elevator circulation system. Reduce to dog
도 4 및 도 5는 비상 상황 시에 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템의 운행을 나타낸다. 4 and 5 show the operation of the three-way elevator circulation system in an emergency situation.
도 4를 보면, 제1 내지 제3 승강공간을 따라 이동하던 로프리스 엘리베이터 중 하나가 고장이 났을 경우, 고장 난 엘리베이터만 멈춰있고, 고장 난 엘리베이터 상하부에서는 다른 엘리베이터들이 부분적으로 왕복운행 한다. 따라서, 고장 난 승강공간 통로를 제외한 나머지 두 승강공간에서는 여전히 상호 순환 운행할 수 있다. Referring to FIG. 4, when one of the ropeless elevators moving along the first to third lifting spaces fails, only the broken elevator is stopped, and other elevators partially reciprocate in the upper and lower parts of the broken elevator. Therefore, the two hoisting spaces, except the failed hoistway passages, can still operate with each other.
구체적으로, 도 4(a)에는 중앙 통로 즉, 제2 승강공간의 중간쯤에 엘리베이터가 정지해 있을 경우가 도시되며, 정지한 엘리베이터 상하부에 위치하던 다른 엘리베이터들은 여전히 운행할 수 있고, 가운데 통로를 제외한 좌우 통로로 여전히 순환 운행이 가능하다. Specifically, FIG. 4 (a) shows a case in which the elevator is stopped in the middle passage, that is, in the middle of the second lifting space, and other elevators located above and below the stopped elevator may still operate, and the center passage may be It is still possible to cycle through the left and right passages.
도 4(b)에는 좌측 통로 즉, 제1 승강공간에서 엘리베이터가 정지해 있을 경우가 도시되며, 중앙 및 우측 통로로는 여전히 엘리베이터가 순환 운행할 수 있다. 4 (b) shows a case in which the elevator is stopped in the left passage, that is, the first lifting space, and the elevator may still circulate in the center and right passages.
도 4(c)에는 우측 통로 즉, 제3 승강공간에서 엘리베이터가 정지해 있을 경우가 도시되며, 좌측 및 중앙 통로로는 여전히 엘리베이터가 순환 운행할 수 있다.4 (c) shows the case in which the elevator is stopped in the right passage, that is, the third lifting space, and the elevator can still circulate to the left and the central passages.
도 5을 보면, 제1 내지 제3 승강공간의 스위치공간 옆에 스페어 공간이 더 마련된다. 여기에도 스위치공간과 마찬가지로 스위치 프레임이 이동하면서 엘리베이터를 운반할 수 있으며, 특히, 중앙 통로 엘리베이터가 고장 났을 경우, 우측통로와 좌측통로 간에 논스톱으로 이동하기 위하여 스위치 프레임 스페어 공간에 스위치 프레임을 머물게 할 수 있다. 스페어공간의 개수는 건축물의 이용 승객을 고려하여 설계자의 의도에 따라 변경될 수 있다. Referring to FIG. 5, a spare space is further provided next to the switch space of the first to third lifting spaces. Here, as in the switch space, the elevator can be transported while the switch frame moves, and in particular, when the central passage elevator fails, the switch frame can be held in the switch frame spare space to move non-stop between the right passage and the left passage. . The number of spare spaces can be changed according to the designer's intention in consideration of passengers using the building.
스페어 공간은 스위치 프레임이 머물러 있을 수 있는 공간으로 엘리베이터 객실의 배차 조절이나 비상상황 등 필요에 따라 효율적인 운행을 위하여 유용하게 사용될 수 있다.The spare space is a space in which the switch frame can be stayed, and can be usefully used for efficient operation according to necessity such as controlling the dispatch of an elevator cabin or emergency situation.
도 6에는 제1 내지 제3 승강공간을 따라 이동하던 로프리스 엘리베이터들이 모든 층에 정지하지 않도록 지정된 구간을 설정하고 빠르게 통과하게 하여 소통을 원활하게 하도록 직행구간을 갖는 것이 도시된다. FIG. 6 shows that the ropeless elevators moving along the first to third hoisting spaces have a non-stop section so as to set a designated section so as not to stop on all floors and to quickly communicate with each other.
구체적으로, 본 발명의 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템이 2세트가 제공된다. 제1, 2, 및 3 승강공간을 갖는 좌측의 A 세트에는 지하 7층(B7)부터 30층(30F)까지 엘리베이터 8대가 순환 운행하며, 제4, 5, 및 6 승강공간을 갖는 우측의 B 세트에는 지하 7층(B7)부터 30층(30F)까지는 각 층에 정차 없이 바로 운행되는 패스구간을 운행하며, 30층위로는 엘리베이터가 각 통로를 순환 운행할 수 있다. 그리고, 서로 다른 세트로 갈아타기 위해서는 30층을 이용할 수 있다. Specifically, two sets of three-way elevator circulation systems of the present invention are provided. In the A set on the left side having the first, second, and third hoisting spaces, eight elevators circulate from the seventh basement floor B7 to the thirtyth floor 30F, and B on the right side having the fourth, fifth, and sixth hoisting spaces. The set operates a pass section that operates directly on each floor from the seventh basement floor (B7) to the thirtieth floor (30F), and the elevator can circulate through each passage. And 30 floors can be used to transfer to different sets.
도 7의 중앙 제어부는 제1 내지 제3 승강공간을 따라 이동하는 로프리스 엘리베이터들이 원활하게 운행되도록 컨트롤하며, 중앙 제어부에서 각 엘리베이터들이나 스위치 프레임들의 위치, 간격, 및 속도 등을 각 센서들을 통해 데이터를 수집하고, 각 층의 대기 승객 수를 체크한 뒤, 엘리베이터의 수송 용량, 속도, 방향 등 연산과정을 거친 후, 로프리스 엘리베이터 및 상기 스위치 프레임을 제어하는 최적의 명령을 내려, 로프리스 엘리베이터의 운영 효율을 개선할 수 있다. The central control unit of FIG. 7 controls the ropeless elevators moving along the first to third elevating spaces to operate smoothly, and the position, spacing, and speed of each elevator or switch frame in the central control unit are controlled through the sensors. After checking the number of waiting passengers on each floor, and calculating the transportation capacity, speed, direction, etc. of the elevator, and giving the optimum command to control the ropeless elevator and the switch frame, Improve operational efficiency.
도 8에는 제1 내지 제3 승강공간의 상단에 제공되는 스위치 프레임의 하부가 개방되고, 하부로 진입한 로프리스 엘리베이터를 다른 승강공간으로 이송하는 것을 도시한다. 참고로, 도 8 내지 도 11의 설명을 위한 도면부호는 도 8에 도시하며, 다른 도면에서는 생략한다. FIG. 8 illustrates that the lower part of the switch frame provided at the upper end of the first to third lifting spaces is opened, and the ropeless elevator entering the lower portion is transferred to another lifting space. For reference, reference numerals for describing FIGS. 8 to 11 are shown in FIG. 8, and are omitted in other drawings.
도 9 내지 도 11의 스위치 프레임이 승강공간의 상부에서 순환하는 시뮬레이션은 출근시간에 1층에서 상부 층으로 이동하려는 사람이 몰려오는 경우를 가정한 시뮬레이션으로, 좌측과 우측 2개의 통로에서 승객을 실어 올리는 UP 모드 상태에 해당하며, 상단 좌우 2기의 스위치 프레임(50)은 중앙 통로로 로프리스 엘리베이터들을 순차적으로 이송하고 있다. The simulation that the switch frame of FIGS. 9 to 11 circulates in the upper part of the lifting space is a simulation in which a person who wants to move from the first floor to the upper floor flies during the rush hour, and carries passengers in two passages on the left and right sides. The lifting mode corresponds to the UP mode, and the upper and lower switch frames 50 of two upper and lower ropeless elevators are sequentially transferred to the central passage.
구체적으로 도 9에 1>2>3>4를 살펴보면, 엘리베이터가 가장 우측의 제3 승강공간(30)에서 그 상부에 마련된 스위치공간(40)으로 이송되며, 스위치공간에 배치된 스위치프레임에 의해서 중앙의 제2 승강공간(20)으로 이동되고 있다. Specifically, referring to 1> 2> 3> 4 in FIG. 9, the elevator is transferred from the third lifting space 30 on the right side to the switch space 40 provided at an upper portion thereof, and is switched by the switch frame disposed in the switch space. It moves to the 2nd lifting space 20 of the center.
도 10에 5>6>7>8을 살펴보면, 중앙의 제2 승강공간으로 스위치프레임과 함께 이송된 엘리베이터는 제2 승강공간을 통해서 하부로 이송된다. 그리고, 가장 좌측의 제1 승강공간(10)에서는 또 다른 엘리베이터가 이송되며, 제1 승강공간 상부의 스위치공간에 배치된 스위치프레임에 의해서 중앙의 제2 승강공간으로 이동된다. Referring to 5> 6> 7> 8 in FIG. 10, the elevator transported together with the switch frame to the center second lifting space is transferred downward through the second lifting space. In addition, another elevator is transported from the leftmost first elevating space 10 and moved to the center second elevating space by a switch frame disposed in the switch space above the first elevating space.
도 11에 9>10>11>12를 살펴보면, 제1 승강공간에서 제2 승강공간 상부의 스위치공간으로 스위치프레임과 함께 이송된 엘리베이터는 중앙 통로로 하부로 이동한다. Referring to 9> 10> 11> 12 in FIG. 11, an elevator transported together with the switch frame from the first lifting space to the switch space above the second lifting space moves downward to the central passage.
즉, 좌우의 승강공간에서는 엘리베이터들이 상부로 이동하고, 중앙 승강공간을 통해서 하부로 이동하고 있다. That is, in the left and right lifting spaces, the elevators move upwards and move downward through the central lifting spaces.
한편, 도 12에서는 제1 내지 제3 승강공간의 하단에 제공되는 스위치 프레임의 상부가 개방되며, 상부로 진입한 로프리스 엘리베이터를 다른 승강공간으로 이송하는 과정을 도시한다. Meanwhile, FIG. 12 illustrates a process in which an upper portion of the switch frame provided at the lower ends of the first to third lifting spaces is opened and the ropeless elevator entering the upper portion is transferred to another lifting space.
도 13 및 도 14에서는 UP 모드 상태에서 스위치 프레임이 승강공간의 하부에서 순환하는 시뮬레이션을 도시하며, 좌측과 우측 2개의 통로에서 승객을 실어 올리며, 하단 좌우 2기의 스위치 프레임은 중앙 통로에서 좌우측 양쪽 승강공간 통로로 로프리스 엘리베이터들을 순차적으로 이송하고 있다. 13 and 14 show a simulation in which the switch frame circulates in the lower part of the lifting space in the UP mode, and lifts passengers in two left and right aisles, and the two lower left and right switch frames in the center aisle Ropeless elevators are sequentially transferred to the hoistway passage.
잠시 도 19를 참조하면, 도 19에는 제1 내지 제3 승강공간의 스위치공간(40) 옆에 스페어 공간(60)이 더 마련되어 스위치 프레임(50)이 스페어 공간에서 대기할 수 있다. 스페어 공간은 스위치 프레임이 머물러 있을 수 있는 공간으로 순환시스템에 의해 배차 조절이나 비상상황 등 필요에 따라 효율적인 운행을 위하여 필요하다.Referring to FIG. 19 for a while, a spare space 60 is further provided next to the switch space 40 of the first to third lifting spaces so that the switch frame 50 can stand by in the spare space. Spare space is a space where the switch frame can stay, which is necessary for efficient operation as required by the circulation system or emergency situation by the circulation system.
제1 내지 제3 승강공간에서의 운행 엘리베이터의 밀도에 따라 중앙 제어부의 명령에 의해 스페어공간에 대기 중인 대기 엘리베이터를 제1 내지 제3 승강공간으로 투입하거나 운행 엘리베이터를 제1 내지 제3 승강공간의 스페어 공간으로 회수할 수 있다.According to the density of the operating elevators in the first to third lifting spaces, the standby elevator waiting in the spare space is input to the first to third lifting spaces by the command of the central control unit, or the operating elevators of the first to the third lifting spaces. It can be recovered to the spare space.
잠시 도 8을 참조하면, 제1 내지 제3 승강공간은 로프리스 엘리베이터의 이송을 위한 메인 가이드(70)를 포함하며, 스위치 프레임은 로프리스 엘리베이터의 이송을 위해 메인 가이드와 분리 가능하게 연결되는 연장 가이드(80)를 더 포함한다. 그리고, 로프리스 엘리베이터는 연장 가이드와 결속된 상태를 유지하며 스위치 프레임과 함께 이송되는 것이다.Referring to FIG. 8 for a moment, the first to third lifting spaces include a main guide 70 for conveying a ropeless elevator, and the switch frame is extended to be detachably connected to the main guide for conveying a ropeless elevator. It further comprises a guide (80). And, the ropeless elevator is to be transported with the switch frame while maintaining the state bound with the extension guide.
도 15 및 도 16은 로프리스 엘리베이터인 웜 자기부상 엘리베이터의 구조도이다. 도 15 및 도 16을 참조하면, 로프리스 엘리베이터는, 제1 내지 제3 승강공간을 따라 이동하는 객실부(2) 및 객실부와 함께 이동하며 회전축이 객실부의 이동경로와 나란한 웜 구동부(90)를 포함하고, 웜 구동부(90)의 웜 구동모터는 배터리(96)에 의해서 전원을 공급받을 수 있으며, 메인 가이드 및 연장 가이드는 웜 구동부(90)의 웜 기어체의 치(92) 간격을 주기로 웜 구동부의 치와 대응하도록 형성된 다수의 지지 치(72)를 포함하는 웜 지지부(70)를 구비하며, 웜 구동부 및 웜 지지부는 저저항 접촉을 유지한다. 또한, 웜 구동부 및 상기 웜 지지부는 구름 접촉 또는 자기 부상을 이용하여 저저항 접촉을 유지할 수 있다. 객실부(2)에 고정된 가이드 레일 홀더(4)는 가이드 레일(52)에 결속되어 객실부가 가이드 레일의 안내를 받아 이동할 수 있다. 15 and 16 are structural diagrams of a worm maglev elevator which is a ropeless elevator. Referring to FIGS. 15 and 16, the ropeless elevator moves along with the cabin part 2 and the cabin part moving along the first to third lifting spaces, and a worm driving part 90 whose rotation axis is parallel to the moving path of the cabin part. It includes, the worm drive motor of the worm drive unit 90 can be powered by the battery 96, the main guide and the extension guide to the interval of the tooth 92 of the worm gear body of the worm drive unit 90 A worm support portion 70 includes a plurality of support teeth 72 formed to correspond to the teeth of the worm drive portion, and the worm drive portion and the worm support portion maintain low resistance contact. In addition, the worm drive unit and the worm support unit can maintain the low resistance contact by using the rolling contact or magnetic levitation. The guide rail holder 4 fixed to the compartment 2 is bound to the guide rail 52 so that the compartment may be guided by the guide rail.
웜 구동부(90)는 웜기어의 치면을 제공하는 웜기어체 및 웜기어체를 회전시키기 위한 구동모터를 포함할 수 있다.The worm drive unit 90 may include a worm gear body providing a tooth surface of the worm gear and a driving motor for rotating the worm gear body.
도 17의 웜 구동부 상세도를 참고로 설명하면, 웜 구동부는 웜기어의 치면을 제공하는 웜기어체 및 웜기어체의 내부에서 웜기어체를 회전시키기 위한 구동부를 포함하며, 구동부는 객실부에 고정된 회전축(97)에 장착된 고정자(98) 및 고정자에 대응하여 웜기어체의 내면에 장착된 회전자(99)를 포함하고, 웜기어체는 고정자 및 회전자의 상호 작용에 의하여 회전축 주변을 회전할 수 있다. Referring to the detailed view of the worm driving unit of FIG. 17, the worm driving unit includes a worm gear body providing a tooth surface of the worm gear and a driving unit for rotating the worm gear body inside the worm gear body, and the driving unit includes a rotating shaft fixed to the cabin ( And a rotor 99 mounted on the inner surface of the worm gear body corresponding to the stator, and the worm gear body can rotate around the rotation axis by the interaction of the stator and the rotor.
로프리스 엘리베이터는 객실부, 승강 프레임, 웜 구동부 및 웜 지지부를 포함하며, 로프리스 엘리베이터의 객실부는 웜 구동부 및 웜 지지부 간의 상호작용에 의해서 건축물 내의 승강공간을 따라 이동할 수 있다. 로프리스 엘리베이터는 독립적인 제어부, 에어컨디셔너 및 무선 통신 모듈 등을 더 포함할 수 있으며, 로프리스 엘리베이터의 원활한 구동 및 제어를 실행할 수가 있다. 웜 구동부는 웜기어(wormgear) 형상의 웜기어체를 포함하며, 웜기어체의 외면에는 치(teeth)가 형성된다. 웜기어체는 로프리스 엘리베이터에 진행 방향과 나란하게 배열된 회전축을 포함하며, 회전축을 중심으로 회전 가능하게 장착된다. 웜기어체의 치에 대응하여 승강공간에는 웜 지지부가 제공되며, 본 실시예에서 웜기어체의 치 및 웜 지지부 치에는 서로 같은 극성의 영구자석 또는 전자석(91, 93)이 제공될 수 있다.The ropeless elevator includes a cabin part, a lifting frame, a worm drive part and a worm support part, and the cabin part of the ropeless elevator can move along a lifting space in a building by interaction between the worm drive part and the worm support part. The ropeless elevator may further include an independent control unit, an air conditioner, a wireless communication module, and the like, and may smoothly drive and control the ropeless elevator. The worm driving unit includes a worm gear body having a wormgear shape, and teeth are formed on an outer surface of the worm gear body. The worm gear body includes a rotating shaft arranged side by side in the ropeless elevator and is rotatably mounted about the rotating shaft. The worm support portion is provided in the lifting space corresponding to the teeth of the worm gear body. In the present embodiment, the tooth and the worm support tooth of the worm gear body may be provided with permanent magnets or electromagnets 91 and 93 of the same polarity.
웜 구동부는 승강장치에서 웜기어체를 회전시키며, 웜기어체의 치 면은 웜 지지부와의 척력에 의해서 서로 밀착되지 않고 부상할 수 있는 힘을 받을 수 있다. 웜기어체의 회전에 따라 웜 지지부 상에서 자기 부상된 상태에서 객실부와 함께 미끄러지듯이 상승 또는 하강할 수 있는 것이다.The worm drive unit rotates the worm gear body in the elevating device, and the tooth surface of the worm gear body may receive a force that can rise without being in close contact with each other by the repulsive force with the worm support unit. As the worm gear body rotates, it can rise or descend as if it slides together with the cabin in a magnetically floating state on the worm support.
객실부는 웜 구동부를 이용하여 승강할 수 있기 때문에, 종래의 로프나 와이어를 사용하지 않으며, 최상층에 권상기나 기계실을 설치할 필요가 없다. 즉, 각 객실부에 상부 또는 하부에 설치되는 웜 구동부를 사용하며, 로프에 의존하지 않고 웜 구동부의 회전을 객실부의 상하 이동으로 전환할 수 있다. Since the compartment can be elevated using a worm drive, it does not use a conventional rope or wire, and there is no need to install a hoist or machine room on the top floor. That is, by using a worm driving unit installed in the upper or lower portion of each compartment, it is possible to switch the rotation of the worm drive to the vertical movement of the compartment without depending on the rope.
로프를 생략함으로써 초고층 빌딩에 적용되었을 때 거대한 로프의 무게에 대한 부담을 제거할 수가 있다. 또한, 구조적으로도 로프의 원활한 이동 및 균형추 가설에 대한 부담도 제거할 수가 있다. By eliminating the rope, the weight of the huge rope can be eliminated when applied to skyscrapers. In addition, the structure can also remove the burden on the smooth movement of the rope and counterweight hypothesis.
효율 면에서도 마찰이 아닌 자기 부상하여 회전하기 때문에, 실질적으로 에너지 손실 없이 회전을 위치에너지로 전환시킬 수 있으며, 반대로 하강 시에는 최소의 에너지만으로도 원하는 속도 및 제어를 실행할 수가 있다. 최초 가속의 경우, 현재 개발된 구동모터로 충분한 기동력을 제공할 수 있으며, 모터 제어를 통해서 초기 가속, 저속 유지, 고속 유지 및 감속 등을 용이하게 수행할 수가 있다.In terms of efficiency, it rotates by magnetic levitation rather than friction, so that rotation can be converted into potential energy without substantially losing energy. On the contrary, when descending, desired speed and control can be executed with minimum energy. In the case of initial acceleration, the presently developed drive motor can provide sufficient maneuverability, and the initial control, low speed maintenance, high speed maintenance and deceleration can be easily performed through motor control.
웜기어체의 1 회전에 대응하여 웜 지지부의 지지 치는 1 피치(pitch)만큼 이동할 수 있다. 따라서 웜 지지부의 피치가 약 25~50cm 정도라 가정할 때, 웜 구동부는 약 2000rpm의 회전만으로도 약 500~1000m/min의 속도를 충분히 제공할 수가 있다. 즉, 초고속 엘리베이터를 용이하게 구현할 수가 있는 것이다.In response to one rotation of the worm gear body, the support value of the worm support portion may move by one pitch. Therefore, assuming that the pitch of the worm support is about 25-50 cm, the worm drive can provide a sufficient speed of about 500-1000 m / min with only about 2000 rpm of rotation. That is, it is possible to easily implement an ultra-high speed elevator.
하나의 승강공간에서 2대 이상의 객실부가 이동할 수 있는 트윈 시스템을 쉽게 구현할 수가 있으며, 로프를 사용하지 않기 때문에 2대 이상의 객실부를 동일 공간 내에서 자유롭게 배치할 수 있다. 상호 객실부에 장착된 무선 통신 모듈을 이용하여 로프리스 엘리베이터의 제어를 용이하게 수행할 수가 있는데, 특히, 승강공간에는 장애물이 없기 때문에 무선 통신 모듈의 이용이 더 용이할 수 있다. It is easy to implement a twin system that can move two or more cabins in one hoisting space, and since two ropes are not used, two or more cabins can be freely arranged in the same space. The control of the ropeless elevator can be easily performed by using a wireless communication module mounted on the mutual cabin unit. In particular, since there are no obstacles in the lifting space, the use of the wireless communication module may be easier.
본 실시예에 따른 로프리스 엘리베이터는 전력이 단전되거나 제동장치가 불능이 되는 최악의 상황이 발생하여도, 객실부가 무력하게 추락하는 사고를 방지할 수 있다. 웜기어의 특성 상, 하강하고 있는 경우라 하더라도 모터 구동이 정지하면 오히려 하강이 원활하게 감속되는 것은 물론, 물리적으로 정지할 수 있으며, 설령 하강이 계속된다고 하여도 안전한 저속으로 하강 속도가 유지되기 때문에 탑승자를 안전하게 보호할 수 있다. The ropeless elevator according to the present embodiment can prevent an accident that the cabin part falls down by force even when a worst-case situation occurs in which power is cut off or the braking device is disabled. Due to the characteristics of the worm gear, even if it is descending, if the motor stops, the lowering of the motor can be smoothly decelerated, as well as physically stopped.Even if the lowering continues, the descending speed is maintained at a safe low speed. Can be protected safely.
객실부는 승강 프레임에 의해서 승강공간 내에서 안정적으로 이동할 수 있으며, 승강 프레임의 가이드레일 홀더는 가이드레일을 안전하게 감싸고 있다. 가이드레일 홀더의 롤러는 가이드레일과 저저항 마찰 상태를 유지하므로 승강공간 내에서 흔들림 없이 이동하도록 안내될 수 있다. 물론, 롤러 외에도 자력을 이용한 마그네틱 가이드가 승강 프레임으로 흔들림을 제어할 수도 있다.The cabin part can be stably moved in the lifting space by the lifting frame, and the guide rail holder of the lifting frame surrounds the guide rail safely. Since the roller of the guide rail holder maintains a low resistance friction state with the guide rail, the guide rail holder may be guided to move without shaking in the lifting space. Of course, in addition to the roller, the magnetic guide using magnetic force may control the shaking by the lifting frame.
웜기어체는 중공형으로 제공될 수 있으며, 웜기어체의 양단은 회전축에서 베어링(95)을 이용하여 회전 가능하게 장착될 수 있다. 또한, 구동을 위해 회전축에 고정되는 고정자 및 웜기어체의 내면에 장착되는 회전자를 포함할 수 있으며, 고정자와 회전자는 자석과 코일의 조합, 코일과 코일의 조합 등을 통해서 제공될 수 있다.The worm gear body may be provided in a hollow form, and both ends of the worm gear body may be rotatably mounted using the bearing 95 on the rotating shaft. In addition, it may include a stator fixed to the rotating shaft for driving and a rotor mounted on the inner surface of the worm gear body, the stator and the rotor may be provided through a combination of a magnet and a coil, a combination of a coil and a coil.
웜기어체의 치면은 지지 구조의 상면으로 노출된 롤러에 지지되고, 웜기어체의 회전에 따라 웜 지지부의 롤러를 타고 객실부와 함께 미끄러지듯이 상승 또는 하강할 수 있다.The tooth surface of the worm gear body is supported by the roller exposed to the upper surface of the support structure, and as the worm gear body rotates, it can rise or descend as if it slides together with the cabin part by the roller of the worm support unit.
웜 지지부는 등 간격으로 배치된 자석 또는 전자석을 포함하며, 웜 지지부의 접촉면 또는 그 주변으로 롤러가 제공될 수 있다. 상기 롤러는 웜 지지부와 웜기어체의 치면과 직접적인 접촉을 방지할 수 있으며, 전원이 끊어지더라도 상호 접촉면에서 자석 구조가 손상되는 것을 방지할 수 있다.The worm support includes magnets or electromagnets arranged at equal intervals, and a roller may be provided at or around the contact surface of the worm support. The roller may prevent direct contact with the tooth surface of the worm support and the worm gear body, and may prevent the magnet structure from being damaged at the mutual contact surface even when the power is cut off.
웜기어체의 내부에 형성된 구동 모터는 2쌍의 고정자 및 회전자를 포함하게 할 수 있다. 이를 위해 웜기어체는 중공형으로 제공될 수 있다. 웜기어체의 내부에서 상부로는 코일-코일의 조합으로서 코일 고정자 및 코일 회전자가 제공되며, 하부로는 코일-자석의 조합으로서 코일 고정자 및 자석 회전자가 제공될 수 있다. 물론, 코일 회전자는 코일이 아닌 철심 형태로도 제공될 수가 있다.The drive motor formed inside the worm gear body may include two pairs of stators and rotors. For this purpose, the worm gear body may be provided in a hollow form. Inside the worm gear body, a coil stator and a coil rotor may be provided as a combination of coils and coils, and a coil stator and a magnet rotor may be provided as a combination of coils and magnets. Of course, the coil rotor may also be provided in the form of an iron core rather than a coil.
2쌍 이상의 고정자 및 회전자를 이용하여 회전 토크 및 회전 속도를 적절하게 조절할 수 있으며, 웜기어체의 회전에 따른 유도 전력 발생도 기대할 수 있다. 예를 들어, 승강장치가 하강하는 경우, 고정자 및 회전자의 상대적 회전에 발전을 일으킬 수 있으며, 승강을 반복하면서 에너지를 효율적으로 사용하게 할 수 있다.Two or more pairs of stators and rotors can be used to appropriately adjust the rotational torque and rotational speed, and induction power generation can be expected due to the rotation of the worm gear body. For example, when the elevating device is lowered, power generation may be caused in the relative rotation of the stator and the rotor, and the energy may be efficiently used while repeating the elevating.
도 18은 제1 내지 제3 승강공간 엘리베이터 통로에 스위치 프레임(50)이 상부 및 하부에 각각 2개씩 들어 있는 것과, 제1 내지 제3 승강공간(10, 20, 30)의 각 통로마다 가이드레일(12, 22, 32)이 각 2개씩 설치되어 있는 것, 그리고 상기 통로의 가이드레일과 스위치 프레임의 가이드레일이 나란히 일치할 수 있도록 스위치 프레임의 가이드레일(52)도 2개로 되어 있어서 상호 분리 가능하게 연결되어 탈착 가능한 스위치 상태의 구조로 되어 있는 것을 나타낸다. 2개씩 구성된 것은 안전을 확보하면서도 구조를 단순화 할 수 있어 경제적이며 공간 확보 측면에서도 중요하다.FIG. 18 shows that two switch frames 50 are respectively provided in the upper and lower portions of the first to third lifting space elevator passages, and guide rails are provided for each passage of the first to third lifting spaces 10, 20, and 30. Two (12, 22, 32) are provided, and the guide rails 52 of the switch frame are also two so that the guide rails of the passage and the guide rails of the switch frame can be parallel to each other so that they can be separated from each other. It shows that the structure of the switch state is connected and detachable. The two units can be economical and space-saving as they can simplify the structure while ensuring safety.
그리고 상기 스위치 프레임(50)에 연장 가이드(80)의 지지 치(82)가 결합되어 스위치 프레임이 이동할 때 연장 가이드의 지지 치도 함께 이동하도록 할 수 있는데 이는 로프리스 엘리베이터가 추락할 위험을 구조적으로 원천 봉쇄한다는 차원에서 중요한 부분이다.The support frame 82 of the extension guide 80 is coupled to the switch frame 50 to allow the support guide of the extension guide to move together when the switch frame moves, which is a structural source of the risk that the ropeless elevator falls down. It is an important part of the blockade.
또한 스위치 프레임이 중력에 안전하도록 스위치 프레임이 승강공간의 외벽과 결합되어 지지되는 수평지지대(110)에 걸려 있는 구조도 안전성을 높여주고 있다. In addition, a structure in which the switch frame is hung on the horizontal support 110 which is coupled to and supported by the outer wall of the lifting space so that the switch frame is secured against gravity also increases safety.
스위치 프레임이 수평지지대에 걸려 있는 구조에서, 수평지지대 2개가 구비되고 그 수평지지대 위에 바퀴(롤러 포함)가 굴러갈 수 있도록 하며, 그 바퀴 축에 스위치 프레임이 걸리는 구조로 제공될 수 있다. In the structure in which the switch frame is hung on the horizontal support, two horizontal supports are provided and allow the wheels (including the rollers) to roll on the horizontal support, and may be provided in a structure in which the switch frame is hung on the wheel shaft.
또한, 바퀴를 구동시키는 동력으로 모터 또는 유압을 사용하거나 모터와 유압을 병행하여 사용할 수 있고, 기 스위치 프레임이 수평 이동 시 흔들림 방지 및 신속 정밀하고 원활한 제어를 위하여 수평지지대 상부의 바퀴를 구동하는 주동력 이외에, 스위치 프레임의 다른 곳의 적어도 한 부분 이상에 지렛대, 와이어, 체인, 벨트, 자기부상 등을 이용한 보조 이송장치가 적어도 하나 이상 더 구비될 수 있다. In addition, it is possible to use the motor or hydraulic pressure as a driving force for the wheels, or to use the motor and hydraulic pressure in parallel, and the main wheel for driving the wheels on the upper side of the horizontal support to prevent shaking during the horizontal movement and quick and precise and smooth control. In addition to the power, at least one or more auxiliary feeders using levers, wires, chains, belts, magnetic levitations, or the like may be further provided on at least one portion of the switch frame.
바퀴를 구동시키는 동력으로 모터 또는 유압을 사용하는 것에 지렛대, 와이어, 벨트, 체인 등을 통해 바퀴 축에 걸어 구동할 수 있고, 바퀴를 대신하여 자기부상시스템으로 이동할 수도 있다. Using motors or hydraulics as the power to drive the wheels can be driven on the wheel shaft through levers, wires, belts, chains, etc., and can also be moved to the magnetic levitation system in place of the wheels.
도 20은 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템에서 스위치 프레임을 투웨이 엘리베이터 순환시스템에 적용할 수 있는 점을 도시화한 것으로, 승강공간이 2개에서 스위치 프레임에 의해서 엘리베이터가 순환할 수 있다. 20 illustrates that the switch frame can be applied to the two-way elevator circulation system in the three-way elevator circulation system, and the elevator can be circulated by the switch frame in two lifting spaces.
또한, 도 21에 도시되는 바와 같이, 상기 바퀴 축을 로봇 팔(120)로 구동하는 것 등은 스위치 프레임의 안전을 확보하면서도 신속 정밀하고 원활하게 제어하는 역할을 한다.In addition, as shown in FIG. 21, driving the wheel shaft with the robot arm 120 serves to control the switch frame quickly, precisely and smoothly while ensuring safety of the switch frame.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.As described above, although described with reference to the preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art various modifications and variations of the present invention without departing from the spirit and scope of the invention described in the claims below I can understand that you can.
본 발명에 따른 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템은 엘리베이터를 사용하는 건축물에 널리 적용될 수 있다. The three-way elevator circulation system according to the present invention can be widely applied to buildings using elevators.

Claims (23)

  1. 제1 승강공간, 제2 승강공간 및 제3 승강공간을 포함하는 건축물에서, 상기 제1 내지 제3 승강공간을 이용하여 엘리베이터 운영 효율을 개선하는 쓰리웨이 엘리베이터 시스템에 있어서, In a building including a first lifting space, a second lifting space and a third lifting space, in the three-way elevator system for improving the elevator operating efficiency by using the first to third lifting space,
    상기 제1 내지 제3 승강공간을 따라 이동하는 복수의 로프리스 엘리베이터, 상기 제1 내지 제3 승강공간 간에 상기 로프리스 엘리베이터의 이동을 위한 스위치공간 및 상기 로프리스 엘리베이터의 이동을 컨트롤하는 중앙 제어부를 포함하며,A plurality of ropeless elevators moving along the first to third lifting spaces, a switch space for the movement of the ropeless elevators between the first and third lifting spaces, and a central control unit for controlling the movement of the ropeless elevators; Include,
    상기 중앙 제어부는 승객 이송 계획에 따라 상기 제1 내지 제3 승강공간을 순환하는 상기 로프리스 엘리베이터의 이동 방향을 제어하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.The central control unit three-way elevator circulation system, characterized in that for controlling the movement direction of the ropeless elevator circulating through the first to third lifting space according to the passenger transport plan.
  2. 제1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 스위치공간에서 상기 중앙 제어부에 의해서 상기 로프리스 엘리베이터를 상기 제1 내지 제3 승강공간 간에 이송하는 스위치 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.And a switch frame for transferring the ropeless elevator between the first to third lifting spaces by the central control unit in the switch space.
  3. 제2항에 있어서,The method of claim 2,
    상기 제1 내지 제3 승강공간의 상기 스위치공간 옆에 스페어공간이 더 마련되어 상기 스위치 프레임이 상기 스페어공간에 대기할 수 있으며, A spare space is further provided next to the switch space of the first to third lifting spaces so that the switch frame can wait in the spare space.
    상기 제1 내지 제3 승강공간에서의 상기 로프리스 엘리베이터의 밀도에 따라 상기 중앙 제어부의 명령에 의해 상기 스페어공간에 대기 중인 상기 로프리스 엘리베이터를 상기 제1 내지 제3 승강공간 중 어느 하나로 투입하거나, 상기 로프리스 엘리베이터를 상기 제1 내지 제3 승강공간 중 어느 하나로 회수하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.According to the density of the ropeless elevator in the first to third lifting space, the ropeless elevator waiting in the spare space by the command of the central control unit is introduced into any one of the first to third lifting space, The three-way elevator circulation system, characterized in that for recovering the ropeless elevator to any one of the first to third lifting space.
  4. 제3항에 있어서,The method of claim 3,
    대기 중인 승객의 수에 따라서 상기 스페어공간에 대기 중인 상기 로프리스 엘리베이터를 상기 제1 내지 제3 승강공간 중 어느 하나로 투입하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.3. The three-way elevator circulation system according to claim 1, wherein the ropeless elevator that is waiting in the spare space is introduced into any one of the first to third lifting spaces.
  5. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein
    대기 중인 승객의 수를 측정하기 위해 상기 건축물의 각 층에 카운트 센서를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.And a count sensor on each floor of the building to measure the number of waiting passengers.
  6. 제2항에 있어서,The method of claim 2,
    상기 스위치 프레임을 통해서 상기 로프리스 엘리베이터들이 상기 제1 내지 제3 승강공간을 순환하되, The ropeless elevators circulate through the first to third lifting spaces through the switch frame,
    상기 제1 내지 제3 승강공간에서 상기 로프리스 엘리베이터는 부분적인 순환 또는 부분적인 역행이 가능한 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.The three-way elevator circulation system in the first to third lifting space is characterized in that the ropeless elevator can be partially circulated or partially backed.
  7. 제6항에 있어서,The method of claim 6,
    상기 제1 내지 제3 승강공간이 순서대로 나란하게 배치되며, The first to third lifting spaces are arranged side by side in order,
    좌측의 상기 제1 승강공간 및 우측의 상기 제3 승강공간에서는 위(UP)로만 움직이는 상기 로프리스 엘리베이터들을 연속적으로 제공하며, 중앙의 상기 제2 승강공간에서는 상기 제1 승강공간 및 상기 제3 승강공간에서 모인 상기 로프리스 엘리베이터들을 상기 스위치 프레임을 통해 순차적으로 아래로만 움직이게 연속적으로 제공하여, 상기 제1 승강공간 및 상기 제2 승강공간의 상기 로프리스 엘리베이터들은 서로 시계방향으로 순환하고, 상기 제2 승강공간 및 상기 제3 승강공간의 상기 로프리스 엘리베이터들은 서로 반시계방향으로 순환하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.In the first lifting space on the left side and the third lifting space on the right side, the ropeless elevators moving only up (UP) are continuously provided, and in the second lifting space in the center, the first lifting space and the third lifting space The ropeless elevators gathered in the space are continuously provided to move only sequentially downward through the switch frame, so that the ropeless elevators of the first lifting space and the second lifting space circulate clockwise with each other, and the second And the ropeless elevators of the lifting space and the third lifting space circulate counterclockwise with each other.
  8. 제6항에 있어서,The method of claim 6,
    상기 제1 내지 제3 승강공간이 순서대로 나란하게 배치되며, The first to third lifting spaces are arranged side by side in order,
    좌측의 상기 제1 승강공간 및 우측의 상기 제3 승강공간에서는 아래(DOWN)로만 움직이는 상기 로프리스 엘리베이터들을 연속적으로 제공하며, 중앙의 상기 제2 승강공간에서는 상기 제1 승강공간 및 상기 제3 승강공간에서 모인 상기 로프리스 엘리베이터들을 상기 스위치 프레임을 통해 순차적으로 위로만 움직이게 연속적으로 제공하여, 상기 제1 승강공간 및 상기 제2 승강공간의 상기 로프리스 엘리베이터들은 서로 반시계방향으로 순환하고, 상기 제2 승강공간 및 상기 제3 승강공간의 상기 로프리스 엘리베이터들은 서로 시계방향으로 순환하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.In the first lifting space on the left side and the third lifting space on the right side, the ropeless elevators moving only downwards are continuously provided, and the first lifting space and the third lifting space are provided in the second lifting space in the center. The ropeless elevators gathered in the space are continuously provided to move only upwards sequentially through the switch frame, so that the ropeless elevators of the first lifting space and the second lifting space circulate counterclockwise with each other, And the ropeless elevators of the second elevating space and the third elevating space circulate clockwise with each other.
  9. 제6항에 있어서,The method of claim 6,
    상기 제1 내지 제3 승강공간을 운행하는 상기 로프리스 엘리베이터 중 어느 하나에 고장이 발생할 경우, When a failure occurs in any one of the ropeless elevators operating the first to third lifting spaces,
    고장이 발생한 상기 로프리스 엘리베이터의 상하부로 다른 상기 로프리스 엘리베이터가 운행하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.The three-way elevator circulation system, characterized in that the other ropeless elevator is running to the upper and lower parts of the ropeless elevator is a failure.
  10. 제6항에 있어서,The method of claim 6,
    상기 제1 내지 제3 승강공간 중 어느 하나에서 고장이 발생한 상기 로프리스 엘리베이터가 위치하는 경우, When the ropeless elevator having a failure in any one of the first to third lifting spaces is located,
    고장이 발생한 상기 로프리스 엘리베이터가 비 배치되는 다른 승강공간에서는 상기 로프리스 엘리베이터가 운행하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.3. The three-way elevator circulation system, characterized in that the ropeless elevator is operated in another lifting space in which the ropeless elevator in which the failure occurs is not arranged.
  11. 제6항에 있어서,The method of claim 6,
    상기 제1 내지 제3 승강공간에는 상기 로프리스 엘리베이터들이 각 층을 그대로 통과하는 직행(PASS)구간을 갖는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.The three-way elevator circulation system, characterized in that the ropeless elevator has a non-pass (PASS) section passing through each floor as it is.
  12. 제2항에 있어서,The method of claim 2,
    상기 제1 내지 제3 승강공간에 각각 가이드 레일이 2개가 배치되며, Two guide rails are disposed in the first to third lifting spaces, respectively.
    상기 제1 내지 제3 승강공간의 상기 가이드 레일과 나란히 일치하도록 상기 스위치 프레임의 가이드 레일도 2개가 제공되되, Two guide rails of the switch frame are also provided to coincide with the guide rails of the first to third lifting spaces.
    상기 제1 내지 제3 승강공간 및 상기 스위치 프레임의 상기 가이드 레일은 상호 분리 가능하게 탈착 가능한 스위치 구조인 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.The first to third lifting space and the guide rail of the switch frame is a three-way elevator circulation system, characterized in that the detachable switch structure.
  13. 제2항에 있어서,The method of claim 2,
    상기 제1 내지 제3 승강공간은 상기 로프리스 엘리베이터의 이송을 위한 메인 가이드를 포함하며, The first to third lifting space includes a main guide for transporting the ropeless elevator,
    상기 스위치 프레임은 상기 로프리스 엘리베이터의 이송을 위해 상기 메인 가이드와 분리 가능하게 연결되는 연장 가이드를 더 포함하고, The switch frame further includes an extension guide detachably connected to the main guide for the transfer of the ropeless elevator,
    상기 로프리스 엘리베이터는 상기 연장 가이드와 결속된 상태를 유지하며 상기 스위치 프레임과 함께 이송되는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.The ropeless elevator is a three-way elevator circulation system characterized in that the conveyed with the switch frame while maintaining the state bound with the extension guide.
  14. 제13항에 있어서,The method of claim 13,
    상기 로프리스 엘리베이터는, 상기 제1 내지 제3 승강공간을 따라 이동하는 객실부(car) 및 상기 객실부와 함께 이동하며 회전축이 상기 객실부의 이동경로와 나란한 웜 구동부를 포함하며,The ropeless elevator includes a cab drive unit moving along the first to the third lifting space and the worm drive unit and the rotation axis is parallel to the moving path of the cabin unit,
    상기 메인 가이드 및 상기 연장 가이드는 상기 웜 구동부의 치 간격을 주기로 상기 웜 구동부의 치와 대응하도록 형성된 다수의 지지 치를 포함하는 웜 지지부를 구비하며,The main guide and the extension guide includes a worm support part including a plurality of support teeth formed to correspond to the teeth of the worm drive part at intervals of teeth of the worm drive part.
    상기 웜 구동부 및 상기 웜 지지부는 저저항 접촉을 유지하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.And the worm drive unit and the worm support unit maintain low resistance contact.
  15. 제14항에 있어서,The method of claim 14,
    상기 웜 구동부 및 상기 웜 지지부는 구름 접촉 또는 자기 부상을 이용하여 저저항 접촉을 유지하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.The worm drive unit and the worm support unit three-way elevator circulation system, characterized in that to maintain a low resistance contact by using a rolling contact or magnetic levitation.
  16. 제15항에 있어서,The method of claim 15,
    상기 웜 구동부는 웜기어의 치면을 제공하는 웜기어체 및 상기 웜기어체를 회전시키기 위한 구동모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.The worm drive unit three-way elevator circulation system, characterized in that it comprises a worm gear body for providing a tooth surface of the worm gear and a drive motor for rotating the worm gear body.
  17. 제15항에 있어서,The method of claim 15,
    상기 웜 구동부는 웜기어의 치면을 제공하는 웜기어체 및 상기 웜기어체의 내부에서 상기 웜기어체를 회전시키기 위한 구동부를 포함하며, 상기 구동부는 상기 객실부에 고정된 상기 회전축에 장착된 고정자 및 상기 고정자에 대응하여 상기 웜기어체의 내면에 장착된 회전자를 포함하고, 상기 웜기어체는 상기 고정자 및 상기 회전자의 상호 작용에 의하여 상기 회전축 주변을 회전하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.The worm driving unit includes a worm gear body that provides a tooth surface of the worm gear and a driving unit for rotating the worm gear body inside the worm gear body, wherein the driving unit includes a stator and the stator mounted to the rotating shaft fixed to the cabin part. And a rotor mounted on an inner surface of the worm gear body, wherein the worm gear body rotates around the rotating shaft by the interaction of the stator and the rotor.
  18. 제2항에 있어서,The method of claim 2,
    상기 중앙 제어부는 상기 로프리스 엘리베이터 및 상기 스위치 프레임의 위치, 간격, 속도 중 적어도 어느 하나를 센서를 통해 수집하고, 각 층의 대기 승객 수를 체크한 뒤, 상기 로프리스 엘리베이터의 수송 용량, 속도, 및 방향 중 적어도 어느 하나의 연산과정을 거쳐서 상기 로프리스 엘리베이터 및 상기 스위치 프레임을 제어하여 상기 로프리스 엘리베이터의 운영 효율을 개선하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.The central control unit collects at least one of a position, an interval, and a speed of the ropeless elevator and the switch frame through a sensor, and checks the number of waiting passengers on each floor, and then the transport capacity, speed, And controlling the ropeless elevator and the switch frame through at least one calculation process among directions to improve operating efficiency of the ropeless elevator.
  19. 제1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 제1 내지 제3 승강공간의 양 단부에 각각 상기 스위치 프레임이 2개씩 배치되는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.Three-way elevator circulation system, characterized in that the switch frame is disposed at each end of the first to third lifting space, respectively.
  20. 제1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 제1 내지 제3 승강공간의 외벽에 결합되어 수평하게 제공되는 수평지지대 및 상기 수평지지대 상을 이동하는 롤러를 더 포함하며, A horizontal support coupled to the outer walls of the first to third lifting spaces and provided horizontally and a roller moving on the horizontal support;
    상기 스위치 프레임은 상기 롤러에 결합되어 상기 수평지지대를 따라서 이동하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.And the switch frame is coupled to the roller and moves along the horizontal support.
  21. 제20항에 있어서,The method of claim 20,
    상기 수평지지대가 2개가 제공되며, 상기 스위치 프레임은 각각의 상기 수평 지지대 상에서 이동하는 상기 롤러간을 연결하는 축에 연결되어 중력에 안전하게 상기 수평지지대를 따라서 이동하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.Two horizontal supports are provided, and the switch frame is connected to an axis connecting the rollers moving on each of the horizontal supports, three-way elevator circulation system characterized in that it moves along the horizontal support safely to gravity .
  22. 제20항에 있어서,The method of claim 20,
    상기 바퀴를 구동시키는 주동력으로 모터 또는 유압을 사용하거나, Use motor or hydraulic pressure as the main driving force for driving the wheels,
    상기 바퀴를 로봇 팔로 구동하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.Three-way elevator circulation system, characterized in that for driving the wheel with a robotic arm.
  23. 제1항에 있어서,The method of claim 1,
    상기 제1 내지 제3 승강공간의 외벽에 결합되어 수평하게 제공되는 수평지지대를 더 포함하며, It further comprises a horizontal support which is horizontally coupled to the outer walls of the first to third lifting space,
    상기 스위치 프레임은 자기부상시스템으로 이동하는 것을 특징으로 하는 쓰리웨이 엘리베이터 순환시스템.And said switch frame moves to a magnetic levitation system.
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