WO2015127917A3 - Schliessvorrichtung für eine kraftfahrzeughaube - Google Patents

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WO2015127917A3
WO2015127917A3 PCT/DE2015/000064 DE2015000064W WO2015127917A3 WO 2015127917 A3 WO2015127917 A3 WO 2015127917A3 DE 2015000064 W DE2015000064 W DE 2015000064W WO 2015127917 A3 WO2015127917 A3 WO 2015127917A3
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Michael Scholz
Holger Schiffer
Ömer INAN
Thomas HÜLSMANN
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Kiekert Aktiengesellschaft
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/20—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators for assisting final closing or for initiating opening
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors

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  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schließvorrichtung für eine Tür oder Klappe und weist ein Schloss mit einem Gesperre aus Drehfalle und Sperrklinke für ein Verrosten der Drehfalle auf, welches in seiner Rastposition einen Schließbolzen einer Türe oder Klappe zu verriegeln vermag. Die Erfindung liegt nun darin, dass das Schloss beweglich angeordnet ist und mittels eines Antriebs verfahrbar, insbesondere verschwenkbar ist, derart, dass ein bestimmter Türspalt oder Haubenspalt eingestellt werden kann, wenn ein Schließbolzen in der Rastposition im Gesperre verriegelt ist. Dies ermöglicht ein Erreichen des gewünschten Spaltmaßes über einen Antrieb und es ist nicht nötig, den Schließbolzen iterativ zu justieren. Es findet also ein Justieren unter Ausnutzung des Beweglichkeit des Schlosses mit darin verriegelter Türe oder Klappe im Zusammenspiel mit dem Antrieb statt, anstelle des wiederholten Veränderns des Schließbolzens, was mehrere Arbeitsschritte erfordern würde.
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