WO2015032557A2 - Device for providing information in a vehicle, and vehicle system - Google Patents

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WO2015032557A2
WO2015032557A2 PCT/EP2014/066491 EP2014066491W WO2015032557A2 WO 2015032557 A2 WO2015032557 A2 WO 2015032557A2 EP 2014066491 W EP2014066491 W EP 2014066491W WO 2015032557 A2 WO2015032557 A2 WO 2015032557A2
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WO
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vehicle
dimensional code
secure
display unit
optical display
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PCT/EP2014/066491
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WO2015032557A3 (en
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Roland Dietz
Franz Stadler
Gerhard Kastl
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Continental Automotive Gmbh
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Publication date
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Arrangement of adaptations of instruments
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/12—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time in graphical form

Definitions

  • the invention relates to a device for providing information in a vehicle. Furthermore, the invention relates to a vehicle system comprising the device.
  • a logbook is kept for the purpose of proving and billing routes traveled to authorities and / or employers. Also, for a private control of car costs, a logbook can be helpful.
  • To create a logbook information concerning the respective trips is mainly entered in a calendar or a form. Depending on requirements, a mileage, a starting point and destination, a start and at ⁇ future time, breaks, expenditures for fuel and / or toll be detected. In some cases, these data can be read in the vehicle from given display units, for example from a tachometer display.
  • the object underlying the invention is to provide a device for providing information in one
  • the invention is characterized by a device for providing information in a vehicle.
  • the device is associated with a visual display ⁇ unit.
  • the device is designed, dependent determine a secure two-dimensional code from at least one provided vehicle-specific size and / or from at least one provided route-specific size and / or from at least one provided vehicle operating size according to predetermined rules.
  • the secure two-dimensional code is determined such that to ⁇ least part of its data content having a predetermined Ver ⁇ encryption.
  • the device is further configured to generate a signaling signal representing the detected two-dimensional code, and transmit them to the opti cal ⁇ display unit to signal the secure two-dimensional code.
  • the data is encoded ready ⁇ provides, so that transmission errors and / or interpretation errors can be largely corrected and thus the data can be provided very reliable for further processing.
  • the transmission relationship ⁇ as forwarding the secure two-dimensional code to a mobile device, preferably on a smart phone, no radio interface is required, so this can be done indepen ⁇ gig from a current network quality.
  • Two-dimensional codes are opto-electronically readable fonts consisting of different widths or points and gaps in between with the highest possible contrast.
  • the secure two-dimensional code preferably comprises a secure QR code (Secure Quick Response Code).
  • the encryption of at least part of the data content of the two-dimensional code advantageously makes it possible to provide information in particular which can be treated confidentially and / or which can only be read by specially designed readers.
  • a reader is used, which can decode the encrypted code, in particular the secure QR code.
  • the zugehö ⁇ membered key for decoding is preferably reader ⁇ in which, preferably, stored in the used as a reading device Smartpho- ne.
  • the first aspect environmentally summarizes the visual display unit a display of a Kombiin ⁇ struments and / or an infotainment device.
  • the display of the two-dimensional code can take place by means of a display device already present in the vehicle.
  • the device is associated with a control element, and the device is formed, depending on a respective predetermined operating operation of the operating element by a user, the at least one vehicle-specific size and / or the at least one route specific size and / or the at least one vehicle operating variable to ermit ⁇ , depending on which or where the secure two-dimensional code is determined.
  • the optical display unit comprises an interactive
  • the device is ⁇ forms, depending on a respective predetermined control operation of the display and control member by the user to the determine at least one vehicle-specific parameter and / or at least a route specific size and / or least at ⁇ a vehicle operating variable, depending of which or the secure two-dimensional code is determined.
  • this allows a very simple operation of the device.
  • the optical display unit has an antireflection element with a predetermined reflection behavior and / or a predetermined transparency. This may be particularly ⁇ geous enough, help to increase a reliability of Da ⁇ th, as the secure two-dimensional code Kursin- least can be detected optically low disturbance.
  • the invention is characterized by a vehicle system comprising a device according to the first aspect and an optical display unit.
  • the optical display unit is signal technically coupled to the device for receiving the Signalmaschinessig-.
  • the optical display unit is designed to optically output the signaling signal.
  • Advantageous embodiments of the first aspect also apply to the second aspect.
  • the vehicle system comprises an operating unit, which is sig ⁇ naltechnisch coupled to the device and removable ⁇ det to send control signals to the device, the control unit in response to the predetermined respective Be ⁇ dienbetuschisten the user determined.
  • Figure 1 is a vehicle system and, Figures 2a and 2b is a display of an optical display unit. Elements of the same construction or function are provided across the figures with the same reference numerals.
  • FIG. 1 shows a vehicle system 10 with an optical display unit 30, an operating unit 40 and a device 20 for providing information in the vehicle.
  • the optical display unit 30, the operating unit 40 and the front ⁇ direction 20 are preferably arranged in the vehicle.
  • the vehicle is preferably designed as a motor vehicle.
  • the device 20 is designed to determine a secure two-dimensional code as a function of at least one provided vehicle-specific size and / or of at least one provided route-specific size and / or of at least one provided vehicle operating variable according to predetermined rules.
  • the device 20 is designed to determine the two-dimensional code such that at least a part of the data content of saudimensio ⁇ dimensional codes having a predetermined encryption.
  • the secure two-dimensional code preferably comprises an SQR code (Secure Quick Response Code).
  • a signaling is formed approximately signal representing the determined safe two-dimensional code to generate and transmit to the optical display ⁇ unit 30.
  • a QR code in English Quick Response code is a two-dimensional code ⁇ .
  • the QR code mainly comprises a square matrix of black and white dots that represent encoded data in binary.
  • a data part of the QR code includes the coded data in redundant form.
  • the QR code has a specific pattern in three of its corners for field delimitation. This special pattern in three of the four corners of the square or rectangle provides orientation.
  • the data in the QR code is protected by an error-correcting code. As a result, the loss of up to a ge ⁇ know percentage, for example 30%, of the code tolerated, ie, it can still be decoded.
  • the Secure QR Code (SQR Code) is a QR code with advanced functionality for encrypting data content.
  • the encryption of the data already takes place when the SQR code is generated.
  • the jeweili ⁇ ge size represents, for example, one or more driving ⁇ tenbuchrelevante events.
  • the device 20 may be designed to detect one or more of these variables depending on sensor data provided.
  • the device 20 comprises, for example, a computing unit, for example a microcontroller, and a program and data memory.
  • the device 20 is signal-coupled via a vehicle bus, for example a CAN bus (Controller Area Network), to the at least one control device.
  • vehicle bus for example a CAN bus (Controller Area Network)
  • the device 20 is signal-wise coupled to the optical display unit 30 and to the operating unit 40.
  • a user can, for example, the at least one vehicle-specific parameter and / or to ⁇ least a route specific size and / or select at least one vehicle operating variable or preset, depending on the secure two-dimensional code is detected or where.
  • the device 20 is formed, for example, provide a selection menu ⁇ and to control a display 60 of the selection menu of the optical display unit 30.
  • the device 20 is designed, in particular, depending upon the respective predetermined control operation of the operating element, the size or sizes, depending on the be ⁇ relationship as those of the safe two-dimensional code ermit- is telt to determine, in particular from a predetermined set of sizes selected.
  • the apparatus 20 is further designed, in particular, depending on the pre ⁇ passed operator actuation of the operating element to control the display 60 of the selection menu of the optical display unit 30. Fig.
  • the visual display unit 30 comprises in this embodiment, an instrument cluster display with a speedometer display 50, a speed indicator 55 and the display 60 of the selection menu.
  • the selection menu allows the user to the sizes, for example, travel journal incidents represents my ⁇ ren to bundle in a record.
  • this record can contain the following variables:
  • the optical display unit 30 an interactive display and Particularele ⁇ ment, such as a touch screen comprising, wherein depend are gig from a respective predetermined control operation of the display and operating element by a user of the vehicle ⁇ specific sizes and / or route-specific parameters and / or vehicle operating variables can be predetermined, depending on which secure two-dimensional code is determined.
  • Figure 2b shows another exemplary display opti ⁇ rule display unit 30.
  • the visual display unit 30 environmentally summarizes in this embodiment, the Kombiinstrumentenan- show with the speedometer 50, the speed display 55 and a display 70 of the secure two-dimensional code.
  • the secure two-dimensional code is displayed, for example, in ei ⁇ nem pixel graphics area of the instrument cluster.
  • the thus displayed secure two-dimensional code is detected to Wei ⁇ ter town for example by means of a camera optically, for instance with a camera, a smartphone, and decoded by a suitable software.
  • secure two-dimensional code can be read by an appropriate reader and deco ⁇ diert. Such a reader is referred to industry practice also called "imager".
  • the data is by means of a key ⁇ sels, which is stored in the reading device, decrypts To decode the encrypted part of the data content.
  • the smartphone is formed, for example, to enrich the decoded ⁇ ten records with metadata, for example, a travel theme, and / or to arrange the data records and / or analyze, for example, with regard to a gasoline consumption and / or a travel time, and / or the records in a further processing unit to provide the data for predetermined application programs to export, for example, ⁇ for an automated travel expense.
  • the provision of information can be largely independent of mostly proprietary fürspro ⁇ gramme done. This allows for low software implemen- costs and few change cycles on the vehicle side. Also, easy handling is possible because no

Abstract

An optical display unit (30) is associated with the device (20) for providing information in a vehicle. The device (20) is designed to determine a secure two-dimensional code according to predefined rules in accordance with at least one vehicle-specific variable that has been provided, and/or at least one route-specific variable that has been provided and/or at least one vehicle-operation variable that has been provided. The secure two-dimensional code is determined such that at least part of its data content contains a predefined encryption. The device (20) is also designed to generate a signalling signal which represents the determined two-dimensional code and to forward said signal to the optical display unit (30) in order to signal the secure two-dimensional code.

Description

Beschreibung description
Vorrichtung zur Bereitstellung einer Information in einem Fahrzeug und Fahrzeugsystem Device for providing information in a vehicle and vehicle system
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bereitstellung einer Information in einem Fahrzeug. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeugsystem, das die Vorrichtung umfasst. Zum Nachweis und zur Abrechnung gefahrener Strecken gegenüber Behörden und/oder Arbeitgebern wird in der Regel ein Fahrtenbuch geführt. Auch für eine private Kontrolle von Kfz-Kosten kann ein Fahrtenbuch hilfreich sein. Zur Fahrtenbucherstellung werden Informationen, die die jeweiligen Fahrten betreffen, überwiegend in ein Kalenderheft oder ein Formular eingetragen. Je nach Erfordernis werden ein Kilometerstand, ein Start- und Zielort, eine Start- und An¬ kunftszeit, Fahrtunterbrechungen, Ausgaben für Kraftstoff und/oder Maut erfasst. Teilweise lassen sich diese Daten im Fahrzeug von vorgegebenen Anzeigeeinheiten, beispielsweise von einer Tachometeranzeige, ablesen. The invention relates to a device for providing information in a vehicle. Furthermore, the invention relates to a vehicle system comprising the device. As a rule, a logbook is kept for the purpose of proving and billing routes traveled to authorities and / or employers. Also, for a private control of car costs, a logbook can be helpful. To create a logbook, information concerning the respective trips is mainly entered in a calendar or a form. Depending on requirements, a mileage, a starting point and destination, a start and at ¬ future time, breaks, expenditures for fuel and / or toll be detected. In some cases, these data can be read in the vehicle from given display units, for example from a tachometer display.
Die Aufgabe, die der Erfindung zu Grunde liegt, ist es, eine Vorrichtung zum Bereitstellen einer Information in einemThe object underlying the invention is to provide a device for providing information in one
Fahrzeug und ein Fahrzeugsystem zu schaffen, die es ermögli¬ chen, die Information so bereitzustellen, dass sie effizient und zuverlässig ausgewertet werden kann. Die Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Patent¬ ansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. To provide a vehicle and a vehicle system, which make it possible chen ¬ information to provide that it can be evaluated efficiently and reliably. The problem is solved by the features of the independent patent claims ¬. Advantageous developments of the invention are characterized in the subclaims.
Gemäß einem ersten Aspekt zeichnet sich die Erfindung durch eine Vorrichtung zur Bereitstellung einer Information in einem Fahrzeug aus. Der Vorrichtung ist eine optische Anzeige¬ einheit zugeordnet. Die Vorrichtung ist ausgebildet, abhängig von zumindest einer bereitgestellten fahrzeugspezifischen Größe und/oder von zumindest einer bereitgestellten fahrstreckenspezifischen Größe und/oder von zumindest einer bereitgestellten Fahrzeugbetriebsgroße nach vorgegebenen Regeln einen sicheren zweidimensionalen Code zu ermitteln. Hierbei wird der sichere zweidimensionale Code derart ermittelt, dass zu¬ mindest ein Teil seines Dateninhalts eine vorgegebene Ver¬ schlüsselung aufweist. Die Vorrichtung ist ferner ausgebildet, ein Signalisierungssignal , das den ermittelten zweidi- mensionalen Code repräsentiert, zu erzeugen und an die opti¬ sche Anzeigeeinheit weiterzuleiten zum Signalisieren des sicheren zweidimensionalen Codes. According to a first aspect, the invention is characterized by a device for providing information in a vehicle. The device is associated with a visual display ¬ unit. The device is designed, dependent determine a secure two-dimensional code from at least one provided vehicle-specific size and / or from at least one provided route-specific size and / or from at least one provided vehicle operating size according to predetermined rules. Here, the secure two-dimensional code is determined such that to ¬ least part of its data content having a predetermined Ver ¬ encryption. The device is further configured to generate a signaling signal representing the detected two-dimensional code, and transmit them to the opti cal ¬ display unit to signal the secure two-dimensional code.
Dies hat den Vorteil, dass die gewünschte Information, die beispielsweise ein Nutzer für ein Führen eines Fahrtenbuchs benötigt, automatisiert bereitgestellt werden kann, wodurch insbesondere Ablesefehler durch einen Nutzer vermieden werden können. Vorteilhafterweise werden die Daten kodiert bereitge¬ stellt, so dass Übertragungsfehler und/oder Interpretations- fehler zu einem großen Teil korrigiert werden können und somit die Daten sehr zuverlässig für eine Weiterverarbeitung bereitgestellt werden können. Für die Übertragung beziehungs¬ weise Weiterleitung des sicheren zweidimensionalen Codes an ein mobiles Endgerät, vorzugsweise an ein Smartphone, ist keine Funkschnittstelle erforderlich, so dass diese unabhän¬ gig von einer aktuellen Netzqualität erfolgen kann. This has the advantage that the desired information, which, for example, a user needs for keeping a logbook, can be provided automatically, whereby in particular reading errors by a user can be avoided. Advantageously, the data is encoded ready ¬ provides, so that transmission errors and / or interpretation errors can be largely corrected and thus the data can be provided very reliable for further processing. For the transmission relationship ¬ as forwarding the secure two-dimensional code to a mobile device, preferably on a smart phone, no radio interface is required, so this can be done indepen ¬ gig from a current network quality.
Als zweidimensionale Codes werden optoelektronisch lesbare Schriften bezeichnet, die aus verschieden breiten Strichen oder Punkten und dazwischen liegenden Lücken mit möglichst hohem Kontrast bestehen. Der sichere zweidimensionale Code umfasst vorzugsweise einen Secure-QR-Code ( Secure-Quick- Response-Code ) . Die Verschlüsselung zumindest eines Teils des Dateninhalts des zweidimensionalen Codes ermöglicht vorteilhafterweise, dass insbesondere auch Informationen bereitgestellt werden können, die vertraulich zu behandeln sind und/oder die nur von hierzu speziell eingerichteten Lesegeräten gelesen werden können. Um die verschlüsselten Dateninhalte lesen zu können, wird ein Lesegerät genutzt, das den verschlüsselten Code, insbesondere den Secure-QR-Code, dekodieren kann. Der zugehö¬ rige Schlüssel zur Dekodierung ist vorzugsweise in dem Lese¬ gerät, vorzugsweise in dem als Lesegerät genutzten Smartpho- ne, gespeichert. In einer vorteilhaften Ausgestaltung des ersten Aspekts um- fasst die optische Anzeigeeinheit ein Display eines Kombiin¬ struments und/oder einer Infotainment-Einrichtung . Vorteilhafterweise kann die Anzeige des zweidimensionalen Codes so mittels einer bereits im Fahrzeug vorhandenen Anzeigevorrich- tung erfolgen. Two-dimensional codes are opto-electronically readable fonts consisting of different widths or points and gaps in between with the highest possible contrast. The secure two-dimensional code preferably comprises a secure QR code (Secure Quick Response Code). The encryption of at least part of the data content of the two-dimensional code advantageously makes it possible to provide information in particular which can be treated confidentially and / or which can only be read by specially designed readers. In order to read the encrypted data content, a reader is used, which can decode the encrypted code, in particular the secure QR code. The zugehö ¬ membered key for decoding is preferably reader ¬ in which, preferably, stored in the used as a reading device Smartpho- ne. In an advantageous embodiment of the first aspect environmentally summarizes the visual display unit a display of a Kombiin ¬ struments and / or an infotainment device. Advantageously, the display of the two-dimensional code can take place by means of a display device already present in the vehicle.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des ersten Aspekts ist der Vorrichtung ein Bedienelement zugeordnet, und die Vorrichtung ist ausgebildet, abhängig von einer jeweili- gen vorgegebenen Bedienbetätigung des Bedienelements durch einen Nutzer die zumindest eine fahrzeugspezifische Größe und/oder die zumindest eine fahrstreckenspezifische Größe und/oder die zumindest eine Fahrzeugbetriebsgröße zu ermit¬ teln, abhängig von der beziehungsweise denen der sichere zweidimensionale Code ermittelt wird. Dies hat den Vorteil, dass die jeweiligen Größen anwendungs- und/oder nutzerspezifisch ausgewählt oder vorgegeben werden können. In a further advantageous embodiment of the first aspect, the device is associated with a control element, and the device is formed, depending on a respective predetermined operating operation of the operating element by a user, the at least one vehicle-specific size and / or the at least one route specific size and / or the at least one vehicle operating variable to ermit ¬ , depending on which or where the secure two-dimensional code is determined. This has the advantage that the respective sizes can be selected and specified in terms of application and / or user.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des ersten As- pekts umfasst die optische Anzeigeeinheit ein interaktivesIn a further advantageous embodiment of the first aspect, the optical display unit comprises an interactive
Anzeige- und Bedienelement. Ferner ist die Vorrichtung ausge¬ bildet, abhängig von einer jeweiligen vorgegebenen Bedienbetätigung des Anzeige- und Bedienelements durch den Nutzer die zumindest eine fahrzeugspezifische Größe und/oder die zumin- dest eine fahrstreckenspezifische Größe und/oder die zumin¬ dest eine Fahrzeugbetriebsgröße zu ermitteln, abhängig von der beziehungsweise denen der sichere zweidimensionale Code ermittelt wird. Vorteilhafterweise ermöglicht dies eine sehr einfache Bedienung der Vorrichtung. Display and operating element. Furthermore, the device is ¬ forms, depending on a respective predetermined control operation of the display and control member by the user to the determine at least one vehicle-specific parameter and / or at least a route specific size and / or least at ¬ a vehicle operating variable, depending of which or the secure two-dimensional code is determined. Advantageously, this allows a very simple operation of the device.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des ersten As- pekts weist die optische Anzeigeeinheit ein Entspiegelungs- element mit einem vorgegebenen Reflexionsverhalten und/oder einer vorgegebenen Lichtdurchlässigkeit auf. Dies kann vor¬ teilhafterweise dazu beitragen, eine Zuverlässigkeit der Da¬ ten zu erhöhen, da der sichere zweidimensionale Code zumin- dest störungsarm optisch erfasst werden kann. In a further advantageous embodiment of the first aspect, the optical display unit has an antireflection element with a predetermined reflection behavior and / or a predetermined transparency. This may be particularly ¬ geous enough, help to increase a reliability of Da ¬ th, as the secure two-dimensional code zumin- least can be detected optically low disturbance.
Gemäß einem zweiten Aspekt zeichnet sich die Erfindung durch ein Fahrzeugsystem aus, das eine Vorrichtung gemäß dem ersten Aspekt sowie eine optische Anzeigeeinheit aufweist. Die opti- sehe Anzeigeeinheit ist zum Empfang des Signalisierungssig- nals signaltechnisch mit der Vorrichtung gekoppelt. Die optische Anzeigeeinheit ist ausgebildet, das Signalisierungssig- nal optisch auszugeben. Vorteilhafte Ausgestaltungen des ersten Aspekts gelten hierbei auch für den zweiten Aspekt. According to a second aspect, the invention is characterized by a vehicle system comprising a device according to the first aspect and an optical display unit. The optical display unit is signal technically coupled to the device for receiving the Signalisierungssig-. The optical display unit is designed to optically output the signaling signal. Advantageous embodiments of the first aspect also apply to the second aspect.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des zweiten Aspekts umfasst das Fahrzeugsystem eine Bedieneinheit, die sig¬ naltechnisch mit der Vorrichtung gekoppelt ist und ausgebil¬ det ist, Steuersignale an die Vorrichtung zu senden, die die Bedieneinheit in Antwort auf die vorgegebenen jeweiligen Be¬ dienbetätigungen des Nutzers ermittelt. In a further advantageous embodiment of the second aspect, the vehicle system comprises an operating unit, which is sig ¬ naltechnisch coupled to the device and ausgebil ¬ det to send control signals to the device, the control unit in response to the predetermined respective Be ¬ dienbetätigungen the user determined.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im Folgenden anhand der schematischen Zeichnungen erläutert. Embodiments of the invention are explained below with reference to the schematic drawings.
Es zeigen: Show it:
Figur 1 ein Fahrzeugsystem und, Figuren 2a und 2b eine Anzeige einer optischen Anzeigeeinheit . Elemente gleicher Konstruktion oder Funktion sind figurenübergreifend mit den gleichen Bezugszeichen versehen. Figure 1 is a vehicle system and, Figures 2a and 2b is a display of an optical display unit. Elements of the same construction or function are provided across the figures with the same reference numerals.
Figur 1 zeigt ein Fahrzeugsystem 10 mit einer optischen An- zeigeeinheit 30, einer Bedieneinheit 40 und einer Vorrichtung 20 zur Bereitstellung einer Information im Fahrzeug. Die optische Anzeigeeinheit 30, die Bedieneinheit 40 und die Vor¬ richtung 20 sind vorzugsweise in dem Fahrzeug angeordnet. Das Fahrzeug ist vorzugsweise als Kraftfahrzeug ausgebildet. FIG. 1 shows a vehicle system 10 with an optical display unit 30, an operating unit 40 and a device 20 for providing information in the vehicle. The optical display unit 30, the operating unit 40 and the front ¬ direction 20 are preferably arranged in the vehicle. The vehicle is preferably designed as a motor vehicle.
Die Vorrichtung 20 ist ausgebildet, abhängig von zumindest einer bereitgestellten fahrzeugspezifischen Größe und/oder von zumindest einer bereitgestellten fahrstreckenspezifischen Größe und/oder von zumindest einer bereitgestellten Fahrzeug- betriebsgröße nach vorgegebenen Regeln einen sicheren zweidimensionalen Code zu ermitteln. Hierbei ist die Vorrichtung 20 ausgebildet, den zweidimensionalen Code derart zu ermitteln, dass zumindest ein Teil eines Dateninhalts des zweidimensio¬ nalen Codes eine vorgegebene Verschlüsselung aufweist. Der sichere zweidimensionale Code umfasst vorzugsweise einen SQR- Code ( Secure-Quick-Response-Code ) . The device 20 is designed to determine a secure two-dimensional code as a function of at least one provided vehicle-specific size and / or of at least one provided route-specific size and / or of at least one provided vehicle operating variable according to predetermined rules. Here, the device 20 is designed to determine the two-dimensional code such that at least a part of the data content of zweidimensio ¬ dimensional codes having a predetermined encryption. The secure two-dimensional code preferably comprises an SQR code (Secure Quick Response Code).
Ferner ist die Vorrichtung 20 ausgebildet, ein Signalisie- rungssignal, das den ermittelten sicheren zweidimensionalen Code repräsentiert, zu erzeugen und an die optische Anzeige¬ einheit 30 weiterzuleiten . Further, the apparatus 20, a signaling is formed approximately signal representing the determined safe two-dimensional code to generate and transmit to the optical display ¬ unit 30. Fig.
Ein QR-Code, im Englischen Quick-Response-Code, ist ein zwei¬ dimensionaler Code. Der QR-Code umfasst überwiegend eine quadratische Matrix aus schwarzen und weißen Punkten, die kodierte Daten binär darstellen. Ein Datenteil des QR-Codes umfasst die kodierten Daten in redundanter Form. Der QR-Code weist zur Feldbegrenzung in drei seiner Ecken ein bestimmtes Muster auf. Dieses spezielle Muster in drei der vier Ecken des Quadrats oder Rechtecks gibt die Orientierung vor. Die Daten im QR-Code sind durch einen fehlerkorrigierenden Code geschützt. Dadurch wird der Verlust von bis zu einem ge¬ wissen Prozentsatz, beispielsweise 30 %, des Codes toleriert, d. h., er kann auch dann noch dekodiert werden. A QR code in English Quick Response code is a two-dimensional code ¬. The QR code mainly comprises a square matrix of black and white dots that represent encoded data in binary. A data part of the QR code includes the coded data in redundant form. The QR code has a specific pattern in three of its corners for field delimitation. This special pattern in three of the four corners of the square or rectangle provides orientation. The data in the QR code is protected by an error-correcting code. As a result, the loss of up to a ge ¬ know percentage, for example 30%, of the code tolerated, ie, it can still be decoded.
Der Secure-QR-Code (SQR-Code) ist ein QR-Code mit erweiterter Funktion zum Verschlüsseln von Dateninhalten. Die Verschlüsselung der Daten findet hierbei bereits bei einer Generierung des SQR-Codes statt. The Secure QR Code (SQR Code) is a QR code with advanced functionality for encrypting data content. The encryption of the data already takes place when the SQR code is generated.
Die zumindest eine fahrzeugspezifische Größe und/oder die zu¬ mindest eine fahrstreckenspezifische Größe und/oder die zu¬ mindest eine Fahrzeugbetriebsgroße wird beziehungsweise wer¬ den beispielsweise von zumindest einer Steuervorrichtung des Fahrzeugs für die Vorrichtung 20 bereitgestellt. Die jeweili¬ ge Größe repräsentiert beispielsweise ein oder mehrere fahr¬ tenbuchrelevante Ereignisse. Alternativ oder zusätzlich kann die Vorrichtung 20 ausgebildet sein, abhängig von bereitgestellten Sensordaten eine oder mehrere dieser Größen zu er- mittein. The at least one vehicle-specific parameter and / or to ¬ least a route specific size and / or which will ¬ least one vehicle operating variable or ¬ the provided, for example, of at least one control device of the vehicle for the device 20th The jeweili ¬ ge size represents, for example, one or more driving ¬ tenbuchrelevante events. Alternatively or additionally, the device 20 may be designed to detect one or more of these variables depending on sensor data provided.
Die Vorrichtung 20 umfasst beispielsweise eine Recheneinheit, zum Beispiel einen MikroController, und einen Programm- und Datenspeicher. Die Vorrichtung 20 ist beispielsweise über ei- nen Fahrzeugbus, zum Beispiel einen CAN-Bus (Controller Area Network) mit der zumindest einen Steuervorrichtung signaltechnisch gekoppelt. The device 20 comprises, for example, a computing unit, for example a microcontroller, and a program and data memory. By way of example, the device 20 is signal-coupled via a vehicle bus, for example a CAN bus (Controller Area Network), to the at least one control device.
Die Vorrichtung 20 ist signaltechnisch mit der optischen An- zeigeeinheit 30 und mit der Bedieneinheit 40 gekoppelt. The device 20 is signal-wise coupled to the optical display unit 30 and to the operating unit 40.
Mittels der Bedieneinheit 40 kann ein Nutzer beispielsweise die zumindest eine fahrzeugspezifische Größe und/oder die zu¬ mindest eine fahrstreckenspezifische Größe und/oder die zu- mindest eine Fahrzeugbetriebsgroße auswählen oder vorgeben, abhängig von der beziehungsweise denen der sichere zweidimensionale Code ermittelt wird. Die Vorrichtung 20 ist zum Beispiel ausgebildet, ein Auswahl¬ menü bereitzustellen und eine Anzeige 60 des Auswahlmenüs der optischen Anzeigeeinheit 30 zu steuern. By means of the operating unit 40, a user can, for example, the at least one vehicle-specific parameter and / or to ¬ least a route specific size and / or select at least one vehicle operating variable or preset, depending on the secure two-dimensional code is detected or where. The device 20 is formed, for example, provide a selection menu ¬ and to control a display 60 of the selection menu of the optical display unit 30. Fig.
Die Vorrichtung 20 ist insbesondere ausgebildet, abhängig von der jeweiligen vorgegebenen Bedienbetätigung des Bedienelements die Größe beziehungsweise Größen, abhängig von der be¬ ziehungsweise denen der sichere zweidimensionalen Code ermit- telt wird, zu ermitteln, insbesondere aus einer vorgegebenen Menge von Größen auszuwählen. Die Vorrichtung 20 ist ferner insbesondere ausgebildet, abhängig von der jeweiligen vorge¬ gebenen Bedienbetätigung des Bedienelements die Anzeige 60 des Auswahlmenüs der optischen Anzeigeeinheit 30 zu steuern. The device 20 is designed, in particular, depending upon the respective predetermined control operation of the operating element, the size or sizes, depending on the be ¬ relationship as those of the safe two-dimensional code ermit- is telt to determine, in particular from a predetermined set of sizes selected. The apparatus 20 is further designed, in particular, depending on the pre ¬ passed operator actuation of the operating element to control the display 60 of the selection menu of the optical display unit 30. Fig.
Figur 2a zeigt eine beispielhafte Anzeige der optischen An¬ zeigeeinheit 30. Die optische Anzeigeeinheit 30 umfasst in diesem Ausführungsbeispiel eine Kombiinstrumentenanzeige mit einer Tachometeranzeige 50, einer Drehzahlanzeige 55 und der Anzeige 60 des Auswahlmenüs. 2a shows an exemplary display of the optical display unit to ¬ 30. The visual display unit 30 comprises in this embodiment, an instrument cluster display with a speedometer display 50, a speed indicator 55 and the display 60 of the selection menu.
Das Auswahlmenü ermöglicht es dem Nutzer, die Größen, die beispielsweise fahrtenbuchrelevante Ereignisse repräsentie¬ ren, in einem Datensatz zu bündeln. Je nach Fahrzeugausstat- tung kann dieser Datensatz folgende Größen enthalten: The selection menu allows the user to the sizes, for example, travel journal incidents represents my ¬ ren to bundle in a record. Depending on the vehicle equipment, this record can contain the following variables:
Uhrzeit,  time,
Position des Fahrzeugs,  Position of the vehicle,
Tankinhalt,  Fuel tank capacity,
Kilometerstand,  Mileage,
- Ereignistyp (Beginn/Ende der Aufzeichnung und/oder Be¬ ginn/Ende einer jeweiligen Unterbrechung) , - event type (beginning / end of the recording and / or Be ¬ beginning / end of a respective interruption),
Datum,  Date,
Fahrzeugidentifikation Alternativ oder zusätzlich ist es möglich, dass die optische Anzeigeeinheit 30 ein interaktives Anzeige- und Bedienele¬ ment, beispielsweise einen Touchscreen, umfasst, wobei abhän- gig von einer jeweiligen vorgegebenen Bedienbetätigung des Anzeige- und Bedienelements durch einen Nutzer die fahrzeug¬ spezifischen Größen und/oder fahrstreckenspezifischen Größen und/oder FahrZeugbetriebsgrößen vorgebbar sind, abhängig von denen der sichere zweidimensionalen Code ermittelt wird. Vehicle identification Alternatively or additionally, it is possible that the optical display unit 30, an interactive display and Bedienele ¬ ment, such as a touch screen comprising, wherein depend are gig from a respective predetermined control operation of the display and operating element by a user of the vehicle ¬ specific sizes and / or route-specific parameters and / or vehicle operating variables can be predetermined, depending on which secure two-dimensional code is determined.
Figur 2b zeigt eine weitere beispielhafte Anzeige der opti¬ schen Anzeigeeinheit 30. Die optische Anzeigeeinheit 30 um- fasst in diesem Ausführungsbeispiel die Kombiinstrumentenan- zeige mit der Tachometeranzeige 50, der Drehzahlanzeige 55 und einer Anzeige 70 des sicheren zweidimensionalen Codes. Der sichere zweidimensionale Code wird beispielsweise in ei¬ nem Pixelgrafikbereich des Kombiinstruments angezeigt. Der so angezeigte sichere zweidimensionale Code wird zur Wei¬ terverarbeitung beispielsweise mittels einer Kamera optisch erfasst, zum Beispiel mit einer Kamera eines Smartphones, und mittels einer geeigneten Software decodiert. Alternativ oder zusätzlich kann der so angezeigte sichere zweidimensionale Code mittels eines geeigneten Lesegeräts eingelesen und deco¬ diert werden. Solch ein Lesegerät wird branchenüblich auch als „Imager" bezeichnet. Zur Dekodierung des verschlüsselten Teils des Dateninhalts werden die Daten mittels eines Schlüs¬ sels, der in dem Lesegerät gespeichert ist, entschlüsselt. Figure 2b shows another exemplary display opti ¬ rule display unit 30. The visual display unit 30 environmentally summarizes in this embodiment, the Kombiinstrumentenan- show with the speedometer 50, the speed display 55 and a display 70 of the secure two-dimensional code. The secure two-dimensional code is displayed, for example, in ei ¬ nem pixel graphics area of the instrument cluster. The thus displayed secure two-dimensional code is detected to Wei ¬ terverarbeitung for example by means of a camera optically, for instance with a camera, a smartphone, and decoded by a suitable software. Alternatively or additionally, as indicated secure two-dimensional code can be read by an appropriate reader and deco ¬ diert. Such a reader is referred to industry practice also called "imager"., The data is by means of a key ¬ sels, which is stored in the reading device, decrypts To decode the encrypted part of the data content.
Das Smartphone ist beispielsweise ausgebildet, die decodier¬ ten Datensätze mit Metainformationen, zum Beispiel einem Reisemotto, anzureichern und/oder die Datensätze zu ordnen und/oder auszuwerten, zum Beispiel hinsichtlich eines Benzin- Verbrauchs und/oder einer Reisezeit, und/oder die Datensätze in eine weitere Recheneinheit zur Bereitstellung der Daten für vorgegebene Anwendungsprogramme zu exportieren, zum Bei¬ spiel für eine automatisierte Reisekostenabrechnung. Vorteilhafterweise kann die Bereitstellung der Information weitgehend unabhängig von meist proprietären Anwendungspro¬ grammen erfolgen. Dies ermöglicht niedrige Softwareimplemen- tierungskosten und wenig Änderungszyklen auf Fahrzeugseite . Auch ist eine einfache Handhabung möglich, da keine The smartphone is formed, for example, to enrich the decoded ¬ ten records with metadata, for example, a travel theme, and / or to arrange the data records and / or analyze, for example, with regard to a gasoline consumption and / or a travel time, and / or the records in a further processing unit to provide the data for predetermined application programs to export, for example, ¬ for an automated travel expense. Advantageously, the provision of information can be largely independent of mostly proprietary Anwendungspro ¬ gramme done. This allows for low software implemen- costs and few change cycles on the vehicle side. Also, easy handling is possible because no
„Pairingprozeduren" und/oder keine Hotspotsuche, wie beispielsweise bei Funkschnittstellen üblich, erforderlich sind. "Pairing procedures" and / or no hotspot search, such as usual for radio interfaces, are required.

Claims

Vorrichtung (20) zur Bereitstellung einer Information in einem Fahrzeug, wobei der Vorrichtung (20) eine optische Anzeigeeinheit (30) zugeordnet ist und die Vorrichtung (20) ausgebildet ist, Device (20) for providing information in a vehicle, wherein the device (20) is associated with an optical display unit (30) and the device (20) is formed,
abhängig von zumindest einer bereitgestellten fahrzeugspezifischen Größe und/oder von zumindest einer bereitgestellten fahrstreckenspezifischen Größe und/oder von zumindest einer bereitgestellten Fahrzeugbetriebsgröße nach vorgegebenen Regeln einen sicheren zweidimensionalen Code zu ermitteln, wobei der sichere zweidimensionale Code derart ermittelt wird, dass zumindest ein Teil seines Dateninhalts eine vor¬ gegebene Verschlüsselung aufweist, dependent on at least one provided vehicle-specific size and / or of at least one provided vehicle operating variable according to predetermined rules to determine a secure two-dimensional code, wherein the secure two-dimensional code is determined such that at least a portion of its data content a which, prior ¬ given encryption,
ein Signalisierungssignal , das den ermittelten zwei¬ dimensionalen Code repräsentiert, zu erzeugen und an die optische Anzeigeeinheit (30) weiterzuleiten zum Signalisieren des sicheren zweidimensionalen Codes. to generate a signaling signal representing the detected two dimensional code ¬ and forward them to the visual display unit (30) for signaling the secure two-dimensional code.
Vorrichtung (20) nach Anspruch 1, bei der die optische Anzeigeeinheit (30) ein Display eines Kombiinstruments und/oder einer Infotainment-Einrichtung umfasst. Device (20) according to claim 1, wherein the optical display unit (30) comprises a display of a combination instrument and / or an infotainment device.
Vorrichtung (20) nach Anspruch 1 oder 2, bei der der Vorrichtung (20) ein Bedienelement (40) zugeordnet ist und die Vorrichtung (20) ausgebildet ist, abhängig von einer jeweiligen vorgegebenen Bedienbetätigung des Bedienelements (50) durch einen Nutzer die zumindest eine fahrzeugspezifische Größe und/oder die zumindest eine fahrstreckenspezifische Größe und/oder die zumindest ei¬ ne Fahrzeugbetriebsgroße zu ermitteln, abhängig von der beziehungsweise denen der sichere zweidimensionale Code ermittelt wird. Device (20) according to claim 1 or 2, wherein the device (20) is associated with an operating element (40) and the device (20) is formed, depending on a respective predetermined operating operation of the operating element (50) by a user at least one Vehicle-specific size and / or determine the at least one route-specific size and / or the at least ei ¬ ne vehicle operating size, depending on which or where the secure two-dimensional code is determined.
Vorrichtung (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die optische Anzeigeeinheit (30) ein inter- aktives Anzeige- und Bedienelement umfasst, und die Vor¬ richtung (20) ausgebildet ist, abhängig von einer jewei¬ ligen vorgegebenen Bedienbetätigung des Anzeige- und Bedienelements durch den Nutzer die zumindest eine fahr¬ zeugspezifische Größe und/oder die zumindest eine fahr¬ streckenspezifische Größe und/oder die zumindest eine Fahrzeugbetriebsgröße zu ermitteln, abhängig von der be¬ ziehungsweise denen der sichere zweidimensionale Code ermittelt wird. Device (20) according to one of the preceding claims, in which the optical display unit (30) has an inter- includes active display and control element, and the pre ¬ direction (20) is formed, depending on a jewei ¬ term predetermined operation of the display and control element by the user, the at least one vehicle ¬ specific size and / or the at least one driving ¬ route specific Size and / or determine the at least one vehicle operating variable, depending on the be ¬ tion, as which the secure two-dimensional code is determined.
5. Vorrichtung (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der die optische Anzeigeeinheit (30) ein Ent- spiegelungselement mit einem vorgegebenen Reflexionsverhalten und/oder einer vorgegebenen Lichtdurchlässigkeit aufweist . 5. Device (20) according to one of the preceding claims, in which the optical display unit (30) has a reflection element with a predetermined reflection behavior and / or a predetermined light transmission.
6. Fahrzeugsystem (10), das aufweist: 6. A vehicle system (10), comprising:
eine Vorrichtung (20) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 5,  a device (20) according to one of claims 1 to 5,
eine optische Anzeigeeinheit (30), die zum Empfang des Signalisierungssignals signaltechnisch mit der Vorrichtung (20) gekoppelt ist und die ausgebildet ist, das Signalisierungssignal optisch auszugeben.  an optical display unit (30), which is signal-wise coupled to the device (20) for receiving the signaling signal and which is designed to optically output the signaling signal.
7. Fahrzeugsystem (10) nach Anspruch 6, das eine Bedieneinheit (40) aufweist, die signaltechnisch mit der Vorrichtung (20) gekoppelt ist und die ausgebildet ist, Steuer¬ signale an die Vorrichtung (20) zu senden, die die Be¬ dieneinheit (40) in Antwort auf die jeweiligen vorgege¬ benen Bedienbetätigungen des Nutzers ermittelt. 7. The vehicle system (10) according to claim 6, further comprising an operating unit (40) for signaling purposes with the device (20) is coupled and which is adapted to send control ¬ signals to the device (20), the Be ¬ diene unit (40) determined in response to the respective specified differently surrounded control operations of the user.
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