WO2015032169A1 - Appareil pour moteur pour conserver de l'énergie par l'utilisation d'engrenages phasés pour augmenter un couple - Google Patents

Appareil pour moteur pour conserver de l'énergie par l'utilisation d'engrenages phasés pour augmenter un couple Download PDF

Info

Publication number
WO2015032169A1
WO2015032169A1 PCT/CN2014/000729 CN2014000729W WO2015032169A1 WO 2015032169 A1 WO2015032169 A1 WO 2015032169A1 CN 2014000729 W CN2014000729 W CN 2014000729W WO 2015032169 A1 WO2015032169 A1 WO 2015032169A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
crankshaft
piston
connecting rod
torque
arm
Prior art date
Application number
PCT/CN2014/000729
Other languages
English (en)
Chinese (zh)
Inventor
张鑫
Original Assignee
Zhang Xin
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhang Xin filed Critical Zhang Xin
Publication of WO2015032169A1 publication Critical patent/WO2015032169A1/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/28Engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders

Abstract

L'invention porte sur un appareil pour un moteur pour conserver de l'énergie par l'utilisation d'engrenages phasés pour augmenter un couple, lequel appareil comprend un corps de moteur (1), un cylindre (2), un mécanisme de soupapes d'admission/échappement (3), un mécanisme de bielle de liaison de piston à gaz de vilebrequin (5), un mécanisme de bielle de liaison de bras d'accélération de piston à gaz de vilebrequin (6), et un mécanisme d'allumage (4). Le mécanisme de bielle de liaison de piston à gaz de vilebrequin (5) et le mécanisme de bielle de liaison de bras d'accélération de piston à gaz de vilebrequin (6) sont respectivement reliés par l'intermédiaire d'arbres à des engrenages phasés (7) qui s'engrènent mutuellement. Ceci permet à des rotations du mécanisme de liaison de piston à gaz de vilebrequin (5) et du mécanisme de bielle de liaison de bras d'accélération de vilebrequin (6) d'être adaptés de façon correspondante, tout en assurant en même temps une commande d'angles de phase entre vilebrequins, de façon à permettre ainsi aux vilebrequins de fonctionner dans un état de couple élevé et de rendement élevé, donnant une pleine ampleur au couple et à la puissance, et résolvant complètement le problème de faible puissance pour des moteurs fonctionnant avec des carburants faiblement calorifiques, tels que le gaz naturel.
PCT/CN2014/000729 2013-09-03 2014-07-31 Appareil pour moteur pour conserver de l'énergie par l'utilisation d'engrenages phasés pour augmenter un couple WO2015032169A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310393466.8 2013-09-03
CN2013103934668A CN103452663A (zh) 2013-09-03 2013-09-03 发动机用相位齿轮调大扭力节能发明

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2015032169A1 true WO2015032169A1 (fr) 2015-03-12

Family

ID=49735430

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/CN2014/000729 WO2015032169A1 (fr) 2013-09-03 2014-07-31 Appareil pour moteur pour conserver de l'énergie par l'utilisation d'engrenages phasés pour augmenter un couple

Country Status (2)

Country Link
CN (2) CN103452663A (fr)
WO (1) WO2015032169A1 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015032010A1 (fr) * 2013-09-03 2015-03-12 Zhang Xin Invention pour un moteur pour conserver de l'énergie par l'utilisation d'engrenages de phase pour augmenter le couple
CN104612826A (zh) * 2015-01-30 2015-05-13 张玉辉 高效节能发动机

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4375792A (en) * 1979-06-19 1983-03-08 Paul Barret Asymmetrical internal combustion engine
JPH0726982A (ja) * 1993-04-19 1995-01-27 Makoto Kasagawa ツインクランク対向型エンジン
JP2003314295A (ja) * 2002-04-25 2003-11-06 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 内燃機関
JP2005264838A (ja) * 2004-03-18 2005-09-29 Manzo Fukushima エンジン
JP2009197737A (ja) * 2008-02-22 2009-09-03 Katsuhito Yokouchi 内燃機関
CN102242671A (zh) * 2011-03-23 2011-11-16 王捷 双活塞对置发动机
CN202325851U (zh) * 2011-11-18 2012-07-11 梁天宇 一种可变压缩比对置活塞均质压燃发动机

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2625585Y (zh) * 2003-04-02 2004-07-14 王本准 一种发动机
CN101666267A (zh) * 2009-10-15 2010-03-10 青岛松本造船有限公司 内燃发动机
CN202596888U (zh) * 2012-06-19 2012-12-12 长福 双活塞双曲轴式发动机
CN203962153U (zh) * 2013-09-03 2014-11-26 张鑫 发动机用相位齿轮调大扭力节能装置

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4375792A (en) * 1979-06-19 1983-03-08 Paul Barret Asymmetrical internal combustion engine
JPH0726982A (ja) * 1993-04-19 1995-01-27 Makoto Kasagawa ツインクランク対向型エンジン
JP2003314295A (ja) * 2002-04-25 2003-11-06 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 内燃機関
JP2005264838A (ja) * 2004-03-18 2005-09-29 Manzo Fukushima エンジン
JP2009197737A (ja) * 2008-02-22 2009-09-03 Katsuhito Yokouchi 内燃機関
CN102242671A (zh) * 2011-03-23 2011-11-16 王捷 双活塞对置发动机
CN202325851U (zh) * 2011-11-18 2012-07-11 梁天宇 一种可变压缩比对置活塞均质压燃发动机

Also Published As

Publication number Publication date
CN103452663A (zh) 2013-12-18
CN104153880A (zh) 2014-11-19
CN104153880B (zh) 2016-08-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9206749B2 (en) Variable compression ratio systems for opposed-piston and other internal combustion engines, and related methods of manufacture and use
US8794200B2 (en) Engine assembly with phasing mechanism on eccentric shaft for variable cycle engine
US5025756A (en) Internal combustion engine
US4461151A (en) Internal combustion engine
CN103939223B (zh) 火花点火式多汽缸发动机
EP2699777B1 (fr) Moteur à allumage commandé et à cycle divisé
CN105324562B (zh) 可变气门机构的控制装置
JPS6364617B2 (fr)
EP3061929B1 (fr) Mécanisme de calage de distribution variable et moteur à mécanisme de calage de distribution variable
US7258100B2 (en) Internal combustion engine control
CN110778394A (zh) 一种节能四冲程内燃机
JPH045457A (ja) オットーサイクルエンジン
CN106194409B (zh) 一种转子发动机及其工作方法
WO2015032169A1 (fr) Appareil pour moteur pour conserver de l'énergie par l'utilisation d'engrenages phasés pour augmenter un couple
JP2800036B2 (ja) 内燃機関の可変バルブ機構
WO2012152051A1 (fr) Dispositif de distribution de gaz d'admission pour moteur et moteur utilisant celui-ci
CN211144636U (zh) 一种节能四冲程内燃机
CN203962153U (zh) 发动机用相位齿轮调大扭力节能装置
WO2016110073A1 (fr) Moteur à combustion interne
KR20140123429A (ko) 내연 기관의 가변 밸브 작동 장치
RU181068U1 (ru) Газораспределительный механизм поршневого двигателя внутреннего сгорания с управляемой высотой подъема клапана
CN107110042A (zh) 柴油发动机以及用于起动柴油发动机的方法
US10393011B1 (en) Method of operating an internal combustion engine utilizing heat in engine cycles
JP2024061550A (ja) 回転位相変更可能なパイプシャッターバルブを持つ可変圧縮長4ストロークレシプロエンジン。
EP0700482A1 (fr) Moteur a combustion interne a taux de compression variable commande

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 14842011

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 14842011

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1